8/16/2019 A 013 - Varada

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Naviera

Transoceánica S.A 

Manual de Planes de Emergencia

Referencia Nº  Fecha Edición  Fecha de Cambio  Nº Cambio  Página /de 

MPE CAP 3.0 01.07.11  19.01.15  11  1 de 2 

Descripción:  Varada – A13

Preparado por MS / CRZ Aprobado por AVS

ACCIONES DEL PERSONAL DE A BORDO

1. 

Oficial de Guardia

  Parar la máquina e informar al Capitán de inmediato

  Activar la alarma general

  Exhibir las marcas, luces y señales sonoras reglamentarias (buque varado)

  Mantener VHF/LSD encendido en canales 16 y 70. Si es necesario en canal 13

  Determinar la posición del buque

  Encender la iluminación de cubierta durante la noche

  Obtener información sobre mareas y corrientes locales, en particular detalles de la pleamar y

bajamar

  Verificar actualización de posición en equipos GMDSS y mantener stand by

 

Conservar los registros VDR o S-VDR, si no están automáticamente protegidos

2.  Capitán

  Ordenar no mover la hélice ni timón hasta que los sondajes confirmen una condición segura

  Disponer evaluación general de las condiciones del buque, e informarlas la empresa

  Informar a las Autoridades pertinentes

  Mientras la evaluación está en progreso, obtener posición del buque y observar cualquier

movimiento, evaluar la posibilidad de desvarar en la próxima marea

  Evaluar los pronósticos meteorológicos

  Una vez recibidos los informes del Primer Piloto y Jefe de Máquinas, evaluar los daños del

buque

  Evaluar el tipo de ayuda/asesoria requerida (remolcadores, inspectores, asistencia médica,

P&I, Sociedad Clasificadora, SERS, etc.)

  Alistar cabrestante y maniobra de fondeo

  Anotar rumbo y velocidad al momento de varar

  Contener la inundación

  Controlar la estabilidad

  Considerar reducir el calado del buque

  Considerar tomar lastre adicional para prevenir movimientos no deseados

  Mantener la carta de navegación con las posiciones hasta el momento de la varada

 

Conservar los registros del registrador de rumbos  Estimar la hora y fecha del primer intento de reflotar

  Informar a las partes interesadas

  Informar a las Autoridades del estado costero, si es apropiado

  Registrar los hechos en el Bitácora de Cubierta

3.  Primer Piloto

  Pasar lista a la tripulación y verificar heridos o desaparecidos

  Organizar cuadrillas de emergencia y disponer zafarrancho para emergencias

  Ordenar el cierre de puertas estancas, escotillas, cubichetes, claraboyas, etc.

 

Inspeccionar y sondar bodegas, tanques, sentinas, casco y otros espacios del buque  Sondar al costado del buque, determinar extensión de la varada y el tipo de fondo

8/16/2019 A 013 - Varada

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Naviera

Transoceánica S.A 

Manual de Planes de Emergencia

Referencia Nº  Fecha Edición  Fecha de Cambio  Nº Cambio  Página /de 

MPE CAP 3.0 01.07.11  19.01.15  11  2 de 2 

Descripción:  Varada – A13

Preparado por MS / CRZ Aprobado por AVS

  Estimar el flujo de entrada de agua en caso de rotura del casco y compararlo con la capacidad

de las bombas de achique. Agotar los medios de a bordo para detener entrada de agua usando

palletes, tapones de madera, cajones de cemento, parches sobrepuestos, etc. (trabajar enconjunto con Jefe de Máquinas)

  Tanqueros con carga: Determinar tanques averiados y posibilidad de trasvase de carga para

disminuir la contaminación

  Anotar los calados antes y después de la varada

  Determinar la naturaleza del fondo marino

  Calcular la estabilidad dañada

  Verificar el daño a la carga 

4.  Oficial a cargo de las Comunicaciones

 

Cubrir puesto de comunicaciones   Transmitir ALERTA y MENSAJE DE SOCORRO si el buque está en peligro serio e inminente, y se

requiere asistencia inmediata. De otra manera, transmitir un mensaje de URGENCIA en las

proximidades. 

5.  Jefe de Máquinas/Ingeniero de Guardia

  Ordenar el cierre de puertas estancas, aspiraciones, desahogos, cubichetes, etc.

  Sondar todos los estanques de petróleo, aceite, sentinas, espacios vacíos, etc.

  Inspeccionar las tomas de mar

  Cambia a tomas de agua de refrigeración altas

 

Inspeccionar y evaluar los daños a la máquina

  Evaluar daños al sistema propulsor

  Conservar los registros con los datos de la máquina

  Registrar los hechos en el Bitácora de Máquina