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3.0 Descripción del Proyecto

000113

Cap. 3 Descripción del Proyecto – EIAS de la Prospección Sísmica 2D en los Lotes 123 y 124 3-1

3.0 DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

3.1 GENERALIDADES

El Proyecto abarca un área estimada de 507,86 ha en los Lotes 123 y 124 e incluye la ejecución de 38 líneas sísmicas con un total de 2 278,64 Km lineales. La cuadrícula y reticulado sísmico 2D ha sido diseñado para obtener información sobre el tamaño, la profundidad y la geometría de las estructuras geológicas subterráneas. El trazado de líneas se inicia con la apertura de trochas con un ancho no mayor de 1,5 m, y finaliza con la perforación y cargado de hoyos para los puntos de disparo. Las operaciones logísticas en campo requieren la instalación de dos (2) campamentos base, un (2) puntos de apoyo logístico, 568 campamentos volantes, 568 helipuertos y 2 848 zonas de descarga. El Vol. III Mapa 3-1 presenta la ubicación de los componentes del Proyecto (campamentos base, punto de apoyo logístico, campamentos volantes, helipuertos y zonas de descarga). El Cuadro 3-1 presenta las áreas a intervenir por cada componente del Proyecto.

Cuadro 3-1 Componentes y áreas del Proyecto de Sísmica 2D

Programa Sísmico Área (ha) por Componente Número de Componentes

Área Total Intervenida

Helipuerto 0,24 568 136,32

Campamentos volantes 0,03 568 17,04

Zonas de descarga 0,002 2848 5,70

Campamento Base 3 2 6

Punto de apoyo logístico 0,5 2 1

Líneas sísmicas 2278,64 km (1,5 m) 38 341,80

Número Total de Hectáreas 507,86 Fuente: BR-COP, 2009

BR-COP cuenta con una Política de Salud, Seguridad y Medio Ambiente, en el cual considera los principios para garantizar una operación en campo de una manera segura y ambientalmente responsable.

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El Proyecto contempla una inversión de US$ 38 000, 000 e inicia operaciones en marzo del 2010. Las operaciones en campo comprenden un periodo de dieciocho (18) meses y requieren una cantidad de mano de obra máxima estimada entre 500 y 700 personas, de los cuales entre 20 y 25% es considerada mano de obra local. BR-COP cuenta con un programa de capacitación al personal en aspectos de seguridad y medio ambiente, examen médico y vacunas para el personal que ingrese a trabajar al campo.

3.2 UBICACIÓN DEL PROYECTO

El Proyecto se ubica dentro de los Lotes 123 y 124, entre la cuenca de los ríos Nanay y Tigre, conformada por los distritos del Tigre, Alto Nanay, Trompeteros y Nauta, Provincias de Loreto y Maynas, Región Loreto. Por la ubicación y condiciones ambientales presentes en el área del Proyecto, la logística asociada con la ejecución de la sísmica 2D podría presentar variaciones, incluyendo longitud y orientación de líneas, número de campamentos volantes, helipuertos, zonas de descarga, entre otros. Siendo el caso, BR-COP comunicará oportunamente al Ministerio de Energía y Minas (MINEM) sobre el particular. En la figura 3.1 se presenta el trazado de líneas sísmicas en los Lotes 123 y 124.

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Figura 3-1 Líneas Sísmicas – Lotes 123 y 124

Fuente: Walsh Perú, 2009

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3.3 DESCRIPCIÓN DE LA PROSPECCIÓN SÍSMICA 2D

La prospección sísmica consiste en la generación artificial de ondas acústicas, las cuales atraviesan las diferentes estructuras del subsuelo y debido a las diferencias de densidad de las formaciones litológicas presentes, se reflejan en tiempos diferentes. Las ondas de presión se generan mediante pequeñas detonaciones ubicadas entre 15 y 20 metros de profundidad del suelo. A medida que las ondas de energía viajan a través de los diferentes estratos de la tierra, es reflejada en las diferentes interfaces de la roca. La energía reflejada regresa a la superficie en forma de reflexiones o ecos, registrados por una serie de sensores electromecánicos muy sensibles denominados geófonos. Los patrones de las ondas de energía reflejados, son grabados y registrados digitalmente en una secuencia de tiempo. La data grabada es procesada y transformada en imágenes que reflejan las diferentes estructuras subterráneas. El Proyecto de prospección sísmica 2D contempla las siguientes actividades agrupadas por fases: I. Fase 1: Pre Operativa:

- Transporte fluvial y aéreo.

- Movilización de equipos y personal.

- Instalación de campamentos base y punto de apoyo logístico.

II. Fase 2: Operativa:

- Levantamiento Topográfico

- Apertura de campamentos volantes, helipuertos y zonas de descarga.

- Apertura de trochas.

- Perforación de hoyos.

- Detonación y registro.

III. Fase 3: Abandono

- Desmovilización y restauración de áreas.

Cabe indicar que el desarrollo de la actividad de movilización (transporte aéreo y fluvial) es continuo durante todas las fases del proyecto, sin embargo por motivos de redacción, se presenta a detalle en la fase pre – operativa.

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3.3.1 FASE PRE - OPERATIVA

Esta fase incluye los procesos de movilización de personal, equipos y materiales así como la habilitación e instalación de campamentos base y punto de apoyo logístico.

3.3.1.1 MOVILIZACIÓN

La movilización del personal, equipos y materiales para la ejecución del Proyecto involucra el transporte aéreo y fluvial (Ver. Vol. III Mapa 3-2 Rutas fluvial y aérea). El ingreso del personal al campamento base se realiza por vía aérea (helicóptero) y por vía fluvial desde Iquitos. El ingreso del personal a los campamentos volantes se realizará solo por vía aérea.

• Movilización fluvial

El transporte fluvial se realiza desde la ciudad de Iquitos hasta los campamentos bases (Providencia y Jericó) incluye la movilización de personal, equipos, materiales, combustibles y víveres. Los ríos Nanay, Tigre, Pintuyacu y Chambira son las principales vías de navegación para el transporte fluvial durante las actividades del Proyecto. Estas vías también son utilizadas por las comunidades, colonos y comerciantes localizados a lo largo de los ríos. Para el transporte fluvial se tiene previsto el uso de deslizadores con motores de 40, 60 y 90 Hp de potencia según el peso y carga de la embarcación así como las condiciones de navegabilidad de los ríos. También se utilizan embarcaciones de madera de 2 a 4 Ton para el transporte de carga menor (víveres y materiales). El combustible será transportado en barcazas cisterna (motochatas). Estas embarcaciones contarán con equipos de comunicación (radio HF-SSB), mapas de ubicación y equipos de contingencia. Antes y durante la movilización fluvial se ejecuta y supervisa el cumplimiento de las medidas de control para el tránsito seguro de las embarcaciones y su personal, incluyendo las medidas que involucran el respeto y la no interferencia con el tránsito fluvial existente en el área. Los horarios de transito fluvial será a partir de las 06:00 horas hasta las 18:00 horas. Está prohibido el movimiento fluvial en horas nocturnas o con poca visibilidad.

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• Movilización aérea

La movilización aérea se realiza desde Iquitos hacia los campamentos bases (Providencia y Jericó), y de estos últimos hacia los helipuertos construidos dentro del área de prospección sísmica. Los helicópteros son utilizados para el transporte de personal, víveres, equipos de campamentos, equipos de topografía, taladro, explosivos y equipamiento de registro. Se estima que serán necesarios helicópteros de los modelos MI-17, Bell 212, B3, Lama o similares. Las especificaciones de las mencionadas aeronaves se muestran en el Cuadro 3-2.

Cuadro 3-2 Especificaciones técnicas de los helicópteros

Características MI-17 Lama/ Bell 212 B3 o Bell 2006

Número de pasajeros

24 más 2 pilotos y un ingeniero de vuelo

14 más uno o dos pilotos 5 más el piloto

Longitud 25,4 m con rotor en movimiento

17,4 m con rotor en movimiento 13 m con rotor en movimiento

Ancho 2,5 m 2,5 m 2,5 m

Altura 5,7 m 4 m 3,6 m

Peso bruto 13 000 kg 5 080 kg 1 792 kg

Carga 4 000 kg (interna) 3 000 kg (externa)

1 814 kg 430 kg (externa)

Combustible 1 445 L de JP-1 con tanques externos

1 514 L de JP-1 con tanques externos

1 250 L de JP1 con tanques externo

Velocidad crucero 240 km/h 240 km/h 185 km /h

Usos Transporte de pasajero y carga pesada de Iquitos al campamento base

Transporte de personal y carga liviana del campamento base a campamento volante

Transporte de personal de campamento base a campamento volante

Otros

Equipado con instrumentos de navegación aérea, radar doppler, piloto automático e instrumento de control meteorológico.

Equipados con radio, instrumento de comunicación y navegación aérea.

Equipados con radio, instrumento de comunicación y navegación aérea, equipo de emergencia

Fuente: EIA, Prospección Sísmica 2D del Lote 104, BR-COP, 2007. Los helicópteros serán inspeccionados periódicamente para garantizar una operación segura y eficiente. El mantenimiento predictivo, preventivo y correctivo de las aeronaves, se realiza de acuerdo al número de horas de vuelo acumuladas. Como referencia, se presenta la información del Bell 212 para la estimación de los niveles de ruido durante la movilización aérea, la cual cumple con los estándares de las normas

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OACI (Organización Internacional de Aviación Civil) y con los estándares de las Normas AP Parte 36 especificadas para el diseño de los helicópteros. Los valores de ruido en unidades de decibeles (dBA) se indican en el Cuadro 3-3.

Cuadro 3-3 Niveles de ruido de Helicóptero Bell 212

Helicóptero Bell 212 Niveles de Ruido (dBA)

Al despegue 93,3

Durante el vuelo 94,8

Al aterrizaje 98,5

Fuente: EIA, Prospección Sísmica 2D del Lote 104, BR-COP, 2007. Rutas de vuelo Las rutas de vuelo (Vol. III Mapa 3.2 Rutas de vuelo) consideran los siguientes criterios: • La altura mínima de vuelo es de 1 000 pies (300 m). • Evitar sobrevolar sobre centros poblados y comunidades, mantener una distancia en

forma horizontal mínima de 1 km. • Minimizar vuelos sobre aéreas de alta sensibilidad (ver Cap. 4.6 Sensibilidad

ambiental y social).

3.3.1.2 SISTEMA DE COMUNICACIONES

El proyecto contará con dos redes básicas que incluyen comunicación satelital y señal VHF.

• Comunicación satelital

Un sistema de comunicación satelital es instalado en los campamentos base. Este sistema permite una comunicación efectiva vía telefónica y envío de información (e-mail) y fax las 24 horas del día. Este sistema forma parte del sistema de seguridad y permite la realización eficiente del plan MEDEVAC1 (ver Cap. 7 Plan de contingencia).

• Comunicación VHF

La instalación de estaciones repetidoras VHF permiten la cobertura radial en toda el área del Proyecto. Cada estación repetidora estará alimentada por un panel solar o un generador de carga para brindar un servicio permanente.

1 Medidas de Evacuación Médica.

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Los campamentos base utilizan radios base de 110 Watts con antenas omni-direccionales y de alta ganancia. Los helicópteros y campamentos volantes cuentan con unidades portátiles de 45 Watts. Los grupos de campo están equipados con radios portátiles de 5 watts. Estos radios tienen la capacidad de comunicarse desde cualquier parte del proyecto con los campamentos bases utilizando la señal repetidora.

3.3.1.3 INSTALACIÓN DE CAMPAMENTOS BASE Y PAL

Selección de Campamentos Base y PAL La selección de la ubicación de los campamentos base (CB) y puntos de apoyo logístico (PAL) se realizó mediante un análisis de los diferentes sectores dentro de los lotes previamente identificados en gabinete sobre la base de requerimientos logísticos, ambientales y sociales. Debido a la extensión del programa sísmico planteado, el proyecto requiere de un campamento base del río Tigre y otro en el río Nanay o Pintuyacu. Adicionalmente, por seguridad del tráfico aéreo, el proyecto requiere de un PAL para que en caso de mal tiempo o requerimientos de traslado en zonas alejadas los helicópteros se reabastezcan de combustible. Sobre la base de dichos requerimientos, se identificó 25 lugares en gabinete. La identificación de dichos lugares se basó en el uso de imágenes de satélite y mapas de sensibilidad biológica y fisiográfica, determinado así el potencial de cada lugar. Los trabajos de campo se dividieron en dos etapas, reconocimiento aéreo y reconocimiento terrestre. Durante los trabajos de reconocimiento aéreo se visitaron los 25 lugares trazando rutas que permitan una vista de estos y la capacidad del río de soportar transporte fluvial requerido. Como resultado se descartaron 6 lugares y se ubicaron 5 nuevos lugares potenciales. El trabajo de reconocimiento terrestre consistió en el acceso fluvial al lugar potencial y el recorrido y evaluación de cada una de los lugares pre-seleccionados. Basado en esto se identificó 3 zonas distribuidas en los Sectores de los ríos Nanay, Pintuyacu y Tigre, considerando una nueva área cercana a la comunidad de Pucaurco. Mediante matrices que incluyeron criterios operacionales, ambientales y sociales se hizo una evaluación de los lugares de mayor potencial. Las matrices de ponderación utilizadas para la selección de cada sector, se presentan en los Cuadro 3-3, 3-4, y 3-5.

000121


Sobre la base de este proceso se seleccionaron tres lugares ubicados en las márgenes del río Nanay, comunidades de San Juan de Ungurahual (Lote 124) y Pucaurco y río Tigre, Providencia (Lote 123). Geográficamente las áreas se ubican en los distritos de Alto Nanay (San Juan de Ungurahual y Pucaurco) y Tigre (Providencia), provincias de Maynas y Loreto, respectivamente, departamento de Loreto. Las áreas son accesibles desde la ciudad de Iquitos y puerto de Nauta. Las áreas se caracterizan por tener un relieve llano a ligeramente ondulado, constituido principalmente por terrazas medias y altas. Se realizó un inventario forestal con el objetivo de identificar y evaluar las especies forestales dentro de los límites del campamento. Esta información será utilizada para tramitar el permiso de desbosque y para identificar si existían especies sensibles, las cuales no fueron encontradas. Se realizó una evaluación biológica rápida de la fauna (EBR) teniendo como herramienta “Fichas de evaluación biológica rápida”, la cual trata de recoger los criterios necesarios para su selección (grado de perturbación del ecosistema, sensibilidad, registro de especies fauna, juicio de experto, entre otras características). La evaluación cualitativa se realizó dentro de cada área seleccionada y consiste en caminatas de reconocimiento con observaciones generales e identificación directa o indirecta (a través de huellas, nidos, madrigueras, camas, caminos, colpas, entre otros) de especies de fauna. Los resultados indican que las áreas de Providencia y Jericó están ubicadas en bosques secundarios calificados con sensibilidad biológica baja. Los Campamentos Base denominados “Providencia” y “Jericó” se emplazarán cercanos al caserío de Santa Maria de Providencia y en los terrenos comunales de la Comunidad Campesina de Pucaurco, respectivamente. Para la ubicación de los campamentos base se tuvo como criterio el uso de áreas previamente intervenidas (desboscadas).

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Accesibilidad fluvial

Facilidad de Ingreso para helicópteros

Facilidades de construcción

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Estabilidad física

Geodinámica externa

Topografía y relieve

PONDERACIÓN

Sensibilidad biológica

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PONDERACIÓN

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Tránsito fluvial

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PONDERACIÓN

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PONDERACIÓN

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Descripción de Campamentos Base Los campamentos base funcionan como centro de control y coordinación para las operaciones del Proyecto, almacenamiento de combustible, equipos, materiales, entre otros. Los campamentos base no son usados en forma simultánea. Dependiendo de la operación en campo, las distancias entre los puntos de trabajo y el trazado de líneas; los equipos, personal y demás materiales se ubican inicialmente en Providencia y posteriormente serán trasladados a Jericó. Cada campamento base poseen una extensión de 3 ha y estarán ubicados dentro de los Lotes 123 y 124 respectivamente, específicamente: i. Campamento “Providencia” se localiza cercano al caserío de Santa Maria de

Providencia (margen izquierdo del Río Tigre).

ii. Campamento “Jericó” se emplaza sobre dominio territorial de la Comunidad Campesina de Pucaurco (margen derecho del río Nanay).

El Cuadro 3-4 presenta las coordenadas UTM de los vértices de los campamentos base, el Vol. III Mapa 3-1 la ubicación y el Vol. III Plano 3-3 y Plano 3-4 presenta el plano topográfico del área de los campamentos base Providencia y Jericól.

Cuadro 3-4 Coordenadas UTM de los CB “Providencia” y “Jericó”

Campamentos Base Este Norte

Providencia 528 326 9 613 032

Jericó 601 097 9 584 338

Fuente: BR-COP, 2009 Coordenadas UTM (WGS 84)

Los campamentos base tienen una capacidad aproximada para 80 personas. El resto del personal se aloja en los campamentos volantes. El Cuadro 3-5 presenta la descripción de los componentes de los campamentos base y la Figura 3-2 presenta un esquema de distribución.

000126


Cuadro 3-5 Descripción de áreas del Campamento base

Áreas Descripción

Oficinas

Se dispondrá Oficinas para diversas asignaciones y departamentos; entre ellos tenemos a la

oficina de Administración y Recursos Humanos, Seguridad y Medio Ambiente, Topografía,

Jefatura de Grupo, entre otras

Dormitorios y Comedor Se instalará carpas “Winter” tanto para el personal Staff como para labor.

Cocina Construcción modular y/o construcción en madera sobre piso de cemento

Servicios higiénicos Se dispondrán tanto para personal Staff como para labor

Consultorio médico y

sala de observación Carpas tipo Winter de 7,5 x 5 m.

Almacén Tanto para materiales, como para alimentos

Taller

Área destinada para mecánica y para reparación de cables y equipos. Estas áreas serán de

madera y triplay sobre base de cemento y techo de calamina. El taller incluye:

• Dispondrán de equipos contra incendio (extintores, manta anti fuego).

• El área será delimitada y contará con señalización preventiva y de accesos restringidos.

• Toda instalación eléctrica contará con conexión a tierra.

• Dispondrán de una fuente lava ojos y botiquín.

• Equipos y herramientas de trabajo en buenas condiciones.

Lavandería Estructura metálica con techo de lona abierto y piso de cemento

Almacenamiento de

combustibles y

lubricantes

Pozas cubiertas con geomembrana (con capacidad mayor de 10% del volumen de combustible

almacenado), con bermas de contención y techo de carpa.

Polvorín Construcción en madera sobre base de cemento, en estricto cumplimiento con las medidas de

seguridad de acuerdo a lo dispuesto por DICSCAMEC.

Área de Residuos y

desechos

Se contará con dos ambientes, uno para la clasificación de residuos y otro ambiente para el

almacenamiento temporal. Ambos ambientes estarán techados y las paredes estarán cercadas

con mallas y el piso estará cubierto por geomembrana.

Helipuertos

En plancha de cemento o madera delimitado por su área de seguridad. Se habilitará un

helipuerto con dos plataformas de aterrizaje, respectivamente. Cada helipuerto tendrá un área

de 40 x 60 m (2 400 m2) con una plataforma de aterrizaje de 15 x 15 m (225 m2) para permitir la

operación de helicópteros tipo MI 17, Bell 212 y Lama.

Fuente: BR-COP, 2009

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Figura 3-2 Distribución de los Campamentos Base

Fuente: BR-COP, 2009 Los campamentos base contemplan los siguientes equipos: • Planta de energía eléctrica de 100 KW o más capacidad (primaria y secundaria). • Planta potabilizadora de agua, con tanque de almacenamiento de agua. • Planta de tratamiento de aguas residuales. • Bombas y tuberías para el tratamiento de aguas (potable y efluentes líquidos). Adicionalmente, se dispone de los siguientes equipos contra incendios: • Gabinetes de equipo contra incendios que incluye: llave de tuerca ajustable de 25 cm

de longitud, hachas, cerrojos cortadores, palancas (105 cm), sierra con seis pares de cuchillos, cobertor resistente al fuego, ganchos, arneses de rescate, tijeras

000128


cortadoras, juego de destornilladores, lámpara portátil de seguridad con capacidad para operar tres horas.

• Dos (2) trajes antiflama. • Dos (2) extintores de Polvo Químico Seco (PQS) para utilizarse en helipuertos y área

de embarque y desembarque. • Sistema de agua con una capacidad de bombeo de 250 galones por minuto. • Diez (10) extintores dispuestos en lugares estratégicos del campamento. El Vol. III Plano 3-6 muestra la distribución referencial del Campamento Base. Polvorín La construcción del polvorín en el campamento base se distribuye en dos áreas, una para explosivos y otra para detonadores, con una distancia mínima de 100 m entre ellos. El polvorín se ubica 500 metros del campamento base y 200 m del cuerpo de agua más cercano. Cuenta con barricadas naturales y/o artificiales, construido sobre un área seca, libre de influencia del nivel freático, que permita realizar la excavación. El Vol. III Plano 3-7 presenta el diseño del polvorín. Los explosivos son manejados de acuerdo a la normativa peruana, DS Nº 032-2004, “Reglamento de las actividades de exploración y explotación de hidrocarburos”. Construcción en madera sobre base de cemento y techo de madera. Las puertas del ingreso al polvorín cuentan con candados y abren hacia afuera, el techo posee una altura que garantiza la circulación del aire; las ventanas para la circulación del aire se tapan con malla milimétrica, evitando el ingreso de insectos y agua de lluvia; las cabezas de los clavos expuestos en el interior del polvorín se cubren con silicona; toda estructura en su interior se pinta con pintura epóxica (parrilla, marcos, puerta, etc.). Punto de apoyo logístico (PAL) Debido a lo extenso del programa sísmico, se ha previsto la habilitación de dos PAL con finalidad de prestar apoyo logístico durante las operaciones aéreas en los puntos más alejados de los campamentos. Estos lugares permiten que los helicópteros tengan un lugar donde aterrizar en caso que condiciones climáticas prevengan a estos llegar a los campamentos base. Cada PAL cuenta con un área de 0,5 ha y se ubicará estratégicamente en la zona más distante de la operación y de los campamentos base, sirviendo de punto de recarga de combustible para los helicópteros, almacén de equipos y suministros para la operación.

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El Cuadro 3-6 presenta las coordenadas de los vértices del Punto de Apoyo Logístico.

Cuadro 3-6 Coordenadas de vértices del Punto de Apoyo Logístico

Componente Coordenadas UTM (WGS 84)

Este Norte

Punto de Apoyo Logístico Pintuyacu 586 598 9 628 296

San Juan de Ungurahual 626 315 9 570 633

Fuente: BR-COP, 2009 El PAL tiene una capacidad para 12 personas y cuenta con instalaciones para almacenamiento de combustible, helipuerto, alojamiento y alimentación para el personal encargado.

3.3.2 FASE DE OPERACIÓN

3.3.2.1 INSTALACIÓN DE CAMPAMENTOS VOLANTES, HELIPUERTOS Y ZONAS DE DESCARGA

• Campamentos volantes (CV)

Los campamentos volantes son instalaciones temporales, ubicados cerca a los helipuertos. Poseen una capacidad de 25 personas y albergan a los grupos de topografía, perforación y registro. La construcción de campamentos volantes contempla el corte de árboles a cuello de raíz para favorecer la regeneración natural. Todas las cuadrillas utilizarán los mismos campamentos. Los campamentos volantes se ubican en tierra firme, ocupa una dimensión aproximada de 300 m2 (10 x 30 m). Se estima un total de 568 campamentos volantes, variando el número según las condiciones geomorfológicas del área. La Figura 3-3 presenta un esquema de campamento volante modelo.

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Figura 3-3 Esquema de un Campamento Volante


En los campamentos volantes los trabajadores comen y pernoctan cerca del lugar de trabajo. Se construyen cerca a los helipuertos, utilizando materiales locales. Los campamentos volantes se desmantelan finalizada las actividades del grupo de registro. Los residuos orgánicos como restos de comidas, son enterrados en zanjas tipo rellenos adecuados para tal fin, los demás residuos son segregados, recogidos en bolsas y enviados a los Campamentos Base para su almacenamiento temporal y posterior disposición final fuera de los Lotes 123 y 124. La disposición final estará a cargo de una EPS-RS autorizada por DIGESA. En los campamentos se utilizarán letrinas secas, las cuales serán selladas cuando se clausure el campamento. Se tratan con cal, carbonato de calcio y/o aserrín para desinfectar las fosas y evitar así la proliferación de vectores y disminuir los malos olores. Cada campamento volante posee un almacén para explosivos ubicado a una distancia mínima de 500 metros, considerando los lineamientos de seguridad requeridos para evitar accidentes, como instalación de cajas antiestáticas sobre troncos para el almacenamiento del material (explosivo y fulminante) aseguradas entre sí con cadenas al árbol más grueso que se encuentre cerca, protección contra la lluvia, sistema de drenaje, extintores y señalización respectiva. Para el ingreso al área cuenta con una varilla de bronce, a fin de que el personal autorizado realice la descarga de electricidad estática.

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• Helipuertos (HP)

Los HP son necesarios para el movimiento de equipos y personal. Son habilitados de manera que el aterrizaje y despegue de los helicópteros se realicen en forma segura para las personas y aeronaves. Se estima la habilitación de 568 helipuertos, número que puede variar según las características físicas de cada área. La superficie aproximada para cada helipuerto es de 2 400 m2 (40 m x 60 m). La distancia promedio entre HP es de 3,5 km. La deforestación y desbroce se realiza con motosierras y machetes. Los árboles cortados son utilizados para la construcción de instalaciones del helipuerto y del campamento volante, en caso de ser necesario. En la Figura 3-4 se muestra el diseño de un helipuerto modelo.

Figura 3-4 Diseño de helipuerto modelo


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En caso de accidente del personal durante el transcurso de las labores de campo, los helipuertos son la vía más rápida y segura de evacuar a las personas accidentadas para atención médica inmediata. El plan de contingencia (ver Cap. 7 Plan de contingencia) considera un plan de evacuación aérea, incluyendo la ubicación de áreas de aterrizaje, evacuaciones médicas del campo al campamento base, evacuaciones del campo a la ciudad u hospital y situaciones que involucren múltiples víctimas.

• Zonas de descarga (Drop Zones – DZ)

Tienen la función de puntos de apoyo para el transporte aéreo de víveres, materiales y equipo a lo largo de las líneas sísmicas. En los DZ los helicópteros, por medio de la técnica de “línea larga”, levantan o dejan cargas de equipos y materiales, mientras se mantienen suspendidos en el aire, utilizando mallas con cuerdas de nylon (chinguras) sujetas al sistema de izado de la nave. Se estima la construcción de 2848 zonas de descarga (4 m x 5 m). La distancia promedio aproximada entre DZ es de 800 m. Por sus reducidas dimensiones, los DZ no afectan el dosel superior de los árboles y son fácilmente reconocibles desde el aire, cuentan con señalización adecuada y en lo posible se ubican en zonas altas del terreno (Figura 3-5).

Figura 3-5 Zona de Descarga Modelo

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3.3.2.2 APERTURA DE TROCHAS Y TOPOGRAFÍA

El trazado de las líneas sísmicas se realiza con base en mapas, imágenes de satélite y trabajo de campo previo, para asegurar la eficiencia de la operación y prevenir daños innecesarios al ambiente, reservas forestales y cruces de ríos. El grupo de topografía a cargo de la apertura de las líneas, compuesto por 15 a 20 personas por grupo, son los responsables del levantamiento topográfico, ubicación de los puntos de disparo y de las estaciones de geófonos. La apertura de la línea sísmica o trochas (no mayor de 1,5 m de ancho), debe permitir el desplazamiento seguro del personal, se realiza con la ayuda de machetes. La apertura evita el corte de árboles con un DAP mayor a 20 cm (medido a la altura del pecho) y de ser necesario, la trocha se desvía para evitar el corte. La vegetación es cortada a cuello de raíz, lo cual facilita su rebrote y la revegetación natural de las líneas en menor tiempo. La vegetación cortada se utiliza para fabricar las estacas, lianas para asegurar cables a los árboles y demás elementos de madera requeridos en el trabajo. No se utiliza la corteza de los árboles como material de marcaje. El levantamiento topográfico establece una red de GPS denominados “puntos fijos”, los cuales sirven para georeferenciar el área del Proyecto. El estacado de las líneas se realiza utilizando un posicionador global o GPS. Se usan puntos de control secundarios GPS y poligonales de control para iniciar el estacado de las líneas. Las estaciones individuales son marcadas con estacas de madera. Las observaciones de la red GPS se realizan utilizando receptores de frecuencia doble; todos los datos son registrados y procesados utilizando coordenadas geográficas WGS84 según los estándares normales, los tiempos de lectura en cada estación son iguales o mayores de las recomendaciones mínimas del fabricante. Luego de una verificación del control de calidad de los cierres de línea, la red se ajusta utilizando el proceso estándar de “cuadrículas mínimas”. El Cuadro 3-7 presenta la longitud y las coordenadas de inicio y final de las líneas sísmicas que se ha diseñado para el Proyecto.

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Cuadro 3-7 Coordenadas de líneas sísmicas

Línea Longitud (km)

Coordenadas (UTM-WGS84) Inicio Fin

Este Norte Este Norte

1 17,92 523 688 9 662 984 541 047 9 667 435 2 66,73 500 288 9 653 046 580 901 9 673 720 3 43,33 527 881 9 654 492 569 680 9 665 918 4 50,80 527 881 9 648 357 576 897 9 661 709 5 81,18 513 146 9 639 937 591 632 9 660 686 6 39,90 538 707 9 642 042 577 198 9 652 567 7 111,92 492 882 9 620 880 599 323 9 655 397 8 44,41 538 894 9 629 616 580 953 9 643 877 9 55,20 544 454 9 625 506 596 142 9 644 869

10 36,86 549 771 9 622 122 584 337 9 634 933 11 118,27 497 806 9 600 375 610 214 9 637 091 12 68,65 551 637 9 611 069 616 195 9 633 617 13 113,37 519 363 9 579 268 620 410 9 630 603 14 45,42 574 191 9 601 025 613 665 9 623 353 15 35,78 571 183 9 591 102 600 954 9 610 949 16 63,03 577 374 9 580 817 620 125 9 627 220 17 61,84 580 780 9 576 421 623 471 9 621 202 18 59,34 586 339 9 574 700 628 625 9 616 370 19 61,58 590 161 9 570 611 633 618 9 614 151 20 43,40 602 531 9 577 067 635 391 9 605 417 21 45,18 601 735 9 573 336 636 835 9 601 774 22 52,81 593 851 9 564 940 636 035 9 596 719 23 53,91 597 623 9 561 168 640 928 9 593 276 24 44,32 604 809 9 559 757 640 223 9 586 410 25 48,30 602 522 9 553 356 641 325 9 582 111 26 46,31 604 467 9 549 839 642 156 9 576 745 27 44,97 605 322 9 546 434 643 098 9 570 833 28 40,60 607 627 9 540 029 642 215 9 561 294 29 34,83 614 033 9 535 417 642 774 9 555 084 30 31,13 617 363 9 530 806 642 984 9 548 484 31 27,78 620 391 9 527 042 643 240 9 542 847 32 25,47 624 537 9 523 888 644 622 9 539 558 33 60,70 506 383 9 632 312 532 591 9 577 556 34 64,50 509 088 9 667 337 545 040 9 613 943 35 56,08 535 287 9 667 337 562 356 9 618 225 36 138,92 558 119 9 667 337 611 470 9 539 773 37 117,61 585 762 9 631 990 636 851 9 526 538 38 126,29 579 164 9 675 094 643 273 9 569 038


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3.3.2.3 PERFORACIÓN DE HOYOS

Después que el grupo de topografía realiza la apertura de líneas sísmicas e identifica la ubicación de los puntos de disparo en las líneas fuente, se inicia la perforación de los hoyos. La perforación de hoyos se realiza por medio de taladros portátiles. Los componentes de la unidad de taladro pueden ser trasladados fácilmente por 2 personas.

Figura 3-6 Brigada de perforación

La cuadrilla de taladro está compuesta por 16 personas, entre ellos, el capataz, los perforadores, el cocinero, el enfermero y el personal de cargado de pozos. Por lo general, las cuadrillas de taladro trabajan detrás de las cuadrillas de apertura de trocha para perforar los hoyos de disparo (Figura 3-6). Para fines de este programa, se contempla la perforación de 45 573 puntos de disparo con espaciamiento de 50 m. El Cuadro 3-8 presenta las distancias mínimas para los puntos de disparo de acuerdo al DS Nº 015-2006-EM, “Reglamento para la protección ambiental en las actividades de hidrocarburos”.

Cuadro 3-8 Distancias mínimas permitidas desde puntos de disparo

Tipo de Estructura No Explosivos Explosivos

Distancia en Metros

Carga (C) en Kilogramos

Distancia en Metros

Carretera o acueductos enterrados 5 Cualquiera 10

Residencia, vivienda, estructura de concreto, pozos de agua

15

C < 2 30 2 = C < 4 45 4 = C < 6 50 6 = C < 8 75 8 = C < 10 100

10 = C < 20 150 20 = C < 40 180

Mojones o líneas de comunicaciones enterradas

1 Cualquiera 10

Fuente: D.S 015-2006-EM

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Los puntos de disparo se perforan a una profundidad entre 15 y 20 metros, con un diámetro del hoyo de 3 pulgadas. En algunos casos se utilizarán aditivos para facilitar el trabajo de perforación de los hoyos. En el Vol. II Anexo 3-1 se adjuntan las hojas de seguridad (MSDS) de los aditivos de perforación a utilizar durante las actividades del Proyecto, entre los cuales están: Poliplus y Bentonita. Estos aditivos se utilizan para estabilizar las paredes de los hoyos de perforación, cabe indicar que son inocuos para el ambiente. Al completar la perforación, se insertan las cargas explosivas en los hoyos por personal especializado debidamente autorizado por DICSCAMEC, quienes realizan la operación con las varas de taqueo, las cuales están especialmente diseñadas para este fin, verificando su profundidad, apisonándolos correctamente y verificando los detonadores con un galvanómetro apropiado. Los hoyos son posteriormente rellenados con el mismo material resultado de la perforación hasta la superficie, dejando únicamente un cable eléctrico identificable en la superficie (utilizado para controlar la detonación de la carga), el cual es escondido o enterrado y marcado con una señal, para evitar que sea removido. La cantidad de carga de explosivos usada en cada punto se determina después de las pruebas de campo, pero fluctuarán entre 1,5 y 2 kg por punto de disparo. Se utilizará el explosivo Primer Pentolita de 1 000 gr y como detonadores se utilizarán fulminantes con cable de 21 m. El transporte de los explosivos se realiza como carga externa en helicóptero o en las embarcaciones desde el polvorín principal hacia las cuadrillas de perforación, las que almacenan los explosivos en cajas de distribución diaria (cajas antiestáticas con candado). Se realiza un control y contabilidad estricta en todos los polvorines. Cada campamento volante reporta su inventario de explosivos al final del día al campamento base, donde se tiene el inventario maestro. Los explosivos son transportados a lo largo de las líneas sísmicas dentro de mochilas de cuero o lona. Los detonadores (cargas iniciadoras) son transportados por separado dentro de contenedores anti-estáticos. Al final de cada día, los explosivos no utilizados son devueltos al polvorín, con un control estricto y adecuado. El agua necesaria para la perforación se bombea desde las fuentes de agua más cercanas utilizando una bomba pequeña y una manguera de alta presión de 1 ½” de diámetro. La longitud de manguera necesaria para la cada cuadrilla de taladro depende de la cercanía al cuerpo de agua disponible. Una misma fuente de agua puede ser

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utilizada para abastecer a dos cuadrillas. Cuando no existen fuentes de agua disponibles, el agua es transportada en contenedores hasta los puntos de disparo. En algunas áreas podría ser necesario utilizar perforadoras de percusión. En tales casos, se utiliza un compresor de aire para generar la presión necesaria. La broca de perforación es reemplazada por un martillo de percusión. Los niveles de ruido producidos por los componentes durante la fase de operación se muestran en el Cuadro 3-9.

Cuadro 3-9 Niveles de Ruido durante la Adquisición Sísmica 2D

Equipo Nivel de Ruido en Fuente dBA

Nivel de Ruido a Distancia dBA

Nivel de Ruido a 300 m dBA

Grupo electrógeno en CB de 180 KVA 100 dBA 80 dBA a 10 m 37

Compresor de aire para perforación 105 dBA 80 dBA a 10 m 42

Taladro portátil para perforación Honda GX 200 95 dBA 73 dBA a 7 m 32


3.3.2.4 DETONACIÓN Y REGISTRO

Al finalizar la perforación de los puntos de disparo y el entierro de las cargas explosivas la cuadrilla de registro distribuye los geófonos y los conecta a una red de cables. A su vez, esta red de cables y los geófonos se conectan al sistema de registro de datos. La carga explosiva se detona usando un mecanismo seguro. La señal recibida por cada geófono es acondicionada por los instrumentos de registro, digitalizada y registrada en medios electrónicos en una secuencia temporal pre-establecida (Figura 3-7). Este proceso se repite para cada punto de disparo en toda el área del Proyecto. Al registrar todas las cargas explosivas para cada secuencia o formación de geófonos (patch), los cables, geófonos y equipo de registro, son trasladados a la nueva secuencia de líneas sísmicas que deben ser registrados y el proceso se repite. Los datos registrados pasan por una prueba de control de calidad y son transmitidos al campamento base, donde son procesados. No se registran datos sísmicos en cursos de agua y se establecen zonas de exclusión para la perforación de hoyos de puntos de disparo en las inmediaciones de los cuerpos de agua.

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Las normas de seguridad empleadas en el Proyecto requieren que todo el personal asociado con el registro del pozo, mantenga una distancia segura de 30 m del lugar de la detonación. Las detonaciones son monitoreadas diariamente para verificar que no queden cargas explosivas en el área de trabajo. A la brigada de taladro y detonación, se les proporciona un manual de seguridad. Al momento de la detonación algunos pozos expulsan el material barroso colocado en el hoyo hacia la superficie a modo de erupción. A esto se le denomina pozo soplado. De acuerdo a la experiencia en programas sísmicos, se estima un máximo de 5 a 7% de pozos soplados. Todos los pozos soplados son remediados según lo establecido en el PMA (Cap. 6 Plan de Manejo Ambiental).

Figura 3-7 Registro de Información en el Programa de Sísmica

El Cuadro 3-10 presenta el diseño y especificaciones de los componentes para el Proyecto de sísmica 2D en los Lotes 123 y 124.

Cuadro 3-10 Diseño y especificaciones de la prospección sísmica 2D

Tipo de Información Área de la Prospección Sísmica 2D

General

Área del Prospección sísmica 507,86 Ha

Longitud de las líneas 2278,64 km

Líneas Sísmica 38

Número de puntos de disparo 45,573

Número de estaciones receptoras (40/km) 57

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Tipo de Información Área de la Prospección Sísmica 2D

Espaciamiento de los puntos de disparo 50 m

Espaciamiento de las estaciones de geófonos 25 m

Fuente de energía

Pentolita en hoyos

Profundidad: 15-20 m

Dimensión de la carga 1,5-2,0 kg/hoyo de disparo

Geóponos 6 por estación


3.3.3 FASE DE ABANDONO

Los trabajos de abandono comprenden las actividades de desmontaje de las estructuras instaladas, la limpieza y restauración de las líneas sísmicas, helipuertos, campamentos volantes, campamentos base y punto de apoyo. El Plan de Manejo Ambiental y la Línea de Base Ambiental del presente EIAS presentan la evaluación de las áreas sensibles y las medidas necesarias para minimizar el impacto ambiental y proporcionar el punto de referencia para que el ambiente pueda ser adecuadamente restaurado. Una vez que los datos sísmicos han sido recolectados y el equipo de registro movilizado al siguiente segmento de la línea sísmica, un grupo de limpieza se encarga de retirar todas las marcas del levantamiento, banderines o cualquier otro material o residuo que hubiera quedado a lo largo de la línea sísmica, facilitando de esta manera, la revegetación natural de las líneas. El grupo de restauración está formado por 12 personas. Este grupo trabaja tras del grupo de registro y cuenta con todos los equipos de comunicación, alimentación y logística. El objetivo de este último grupo es que la restauración y abandono se realice simultáneamente a medida que avanzan los trabajos en las líneas, de esta forma se puede contar con el apoyo logístico adecuado. Se lleva un control de las áreas limpiadas y restauradas. Las principales actividades de desmovilización son: • Colección de los geófonos, equipo de perforación, cables y equipos asociados por

parte del equipo de registro; carga a mano hacia una ZD o hacia alguno de los campamentos para ser recogidos por mochilas en cuerdas largas en helicópteros.

• Desmantelamiento y empaque del campamento. • Carga de material en embarcaciones, helicópteros y en mochilas.

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• Transporte de material hacia otro volante o ZD, de regreso hacia las bodegas de los contratistas.

La operación final por parte del grupo de restauración, incluye: • Remoción de chatarra, cintas de marcaje de la inspección, cables, envoltorios de

comestibles, botellas de agua y gaseosas que podrían haber sido desechadas alrededor de los campamentos, sitios de perforación y en las líneas sísmicas.

• Los residuos inorgánicos y peligrosos son dispuestos fuera de los Lotes 123 y 124, a través de una Empresa Prestadora de Residuos Sólidos (EP-RS).

• Cierre adecuado de cualquier relleno sanitario temporal. • Desmantelamiento de cualquier estructura temporal de madera, como veredas,

puentes, torres de agua o entablados, y diseminar este material alrededor del área impactada (campamentos o líneas) para impedir el uso continuo para otras actividades y mejorar la fertilidad del suelo.

Un buen orden y limpieza durante la ejecución del programa y durante la desmovilización, permite que la restauración sea más eficiente y efectiva. Los explosivos remanentes, si los hubiera, serán devueltos al proveedor. La custodia de la Policía Nacional a cargo del polvorín levantará un acta de la cantidad de explosivos remanentes, si los hubiere. Posteriormente, se procede al desmantelamiento de los polvorines, a menos que haya un acuerdo con la comunidad o propietarios del terreno y BR-COP para dejarlos como edificación para otro uso.

3.4 ACTIVIDADES COMPLEMENTARIAS

A continuación se presentan las consideraciones ambientales y de seguridad para el manejo de explosivos, almacenamiento de combustible, abastecimiento de agua en los campamentos, manejo de residuos sólidos y efluentes contemplados durante la ejecución del Proyecto

3.4.1 MANEJO DE EXPLOSIVOS

El transporte, almacenamiento y manejo de explosivos se realiza conforme lo señala el “Reglamento de Control de Explosivos de Uso Civil” (D.S. N° 019-71-IN).

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Se utiliza el explosivo Primer Pentolita de 1 000 gr, de 54,5 mm de diámetro, 310 mm de longitud, 7 000 m/s como velocidad de detonación y 210 Kb de presión de detonación. Como detonadores se utilizan fulminantes con cable de 21 m, los detonadores tienen las siguientes características: <1 ms de tiempo de iniciación, 6,2 mm de diámetro de casquillo, 2 kg/m de resistencia al impacto, 800 mg de potencia promedio, 800 mg de carga explosiva promedio, 0,057 Ohm/m de resistencia unitaria del cable. En el Vol. II Anexo 3-2 se presenta las hojas MSDS de los explosivos a utilizar en el Proyecto. Los detonadores y los explosivos son almacenados bajo llave en polvorines separados y cuentan con resguardo y vigilancia de seguridad. Los explosivos son transportados por el fabricante autorizado hasta el campamento base observando toda medida de seguridad necesaria, incluyendo escolta de la Policía Nacional. El principal suministro de explosivos será almacenado en el polvorín del campamento base autorizado por la DICSCAMEC. Los polvorines son construidos especialmente para este Proyecto.

3.4.2 ALMACENAMIENTO DE COMBUSTIBLE

Se necesitan tres (3) tipos de combustibles para la ejecución de la campaña sísmica 2D; combustible de aviación (JP-1) para los helicópteros; Diesel-2 para los generadores y las compresoras de taladros; y gasolina para las motosierras, taladros portátiles, generadores pequeños, motobombas y para motores fuera de borda de las embarcaciones fluviales. Se utiliza aceites lubricantes N° 40 y N° 2T, para ciertos tipo de motores y equipo de perforación. El combustible es almacenado en tanques flexibles (bladders). En los campamentos base se coloca un (1) bladder de 25 000 galones cada uno para Jet A-1, 2 bladders de 10 000 galones para gasolina y 1 de 10 000 galones para diesel. El Vol. III Plano 3.0-4 presenta el diseño del almacén de combustible. Las dimensiones son: • De 25 000 galones: 11,3 m x 7,5 m x 1,6 m • De 10 000 galones: 6,7 m x 6,4 m x 1,4 m El combustible es trasladado desde Iquitos a través de barcazas por los ríos Nanay y Tigre.

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3.4.3 ABASTECIMIENTO DE AGUA

Los Campamentos Base son abastecidos con agua proveniente del rio Tigre en el caso de “Providencia” y del río Nanay en el caso de “Jericó”, previo tratamiento de potabilización para su consumo. Ello implica el uso de una motobomba para la toma de agua, tanques de asentamiento, filtrado con arena y carbón activo y grava, seguido de un proceso de desinfección. De aquí pasa a la red distributiva de cocinas y baños. La planta en el campamento base tendrá una capacidad de 20 m3/día para abastecer agua a 100 trabajadores. El consumo de agua se estima un máximo de 150 l/persona/día, considerando 75 personas en los campamentos base, tenemos un consumo de 7 500 l/día = 11,25 m3 diarios.

3.4.4 RESIDUOS SÓLIDOS Y EFLUENTES

3.4.4.1 RESIDUOS SÓLIDOS

El manejo de residuos sólidos debe cumplir la “Ley General de Residuos Sólidos” Ley Nº 27314 y su Decreto Supremo Nº 057-2004-PCM “Reglamento de la Ley General de Residuos Sólidos”. Los residuos sólidos son segregados de acuerdo a sus características físicas química; los residuos orgánicos enterrados en pozas de orgánicos y se agrega carbonato de calcio, “cal”, o aserrín y tierra para evitar fuertes olores, vectores y enfermedades. En el Vol. II Anexo 3-3 se adjunta la hoja de seguridad del carbonato de calcio. Los residuos no peligrosos (RNP), tales como chatarra, vidrio, cables, plásticos son colocados en recipientes debidamente rotulados para ser entregados a una Empresa Prestadora de Servicios de Residuos Sólidos, EPS-RS para su disposición final fuera de los Lotes 123 y 124, de conformidad con las disposiciones de la legislación peruana en vigencia. Los residuos peligrosos (RP) tales como baterías, pilas, fluorescentes, y otros serán entregados a una Empresa Prestadora de Servicios de Residuos Sólidos (EPS-RS) autorizada por DIGESA para su disposición final en rellenos de seguridad autorizados fuera de los lotes 123 y 124. La definición de la EPS se realizará una vez que se cuente con la contratista para el desarrollo de la sísmica. El Cuadro 3-11 presenta la cantidad estimada de residuos generados durante la actividad de sísmica.

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Cuadro 3-11 Estimación de residuos generados

Tipo de Residuo Cantidad Estimada (TON)

No peligroso doméstico 28

No peligroso industrial 16

Peligroso 2

Total (toneladas) 46


3.4.4.2 EFLUENTES DOMÉSTICOS

Los efluentes domésticos comprenden las aguas grises y aguas negras. Las aguas residuales son conducidas por tuberías de PVC de 2 y 4 pulgadas desde los baños, lavandería y cocina hasta la planta de tratamiento de aguas residuales domésticas. Las aguas grises que provienen de la cocina, lavandería y duchas del campamento pasan por una trampa de grasa y posteriormente pasaran al tanque RedFox; las aguas negras que provienen de los baños de los campamentos base directamente pasan al tanque RedFox. La capacidad de la planta es de un total de 18 m3 /día para el campamento base. Finalmente, el efluente tratado se dispone a través de una poza de infiltración en el terreno. En el Vol. III Plano 3-9 se presenta el diseño de la planta de tratamiento de agua residual. El volumen estimado de efluentes líquidos a generarse por campamento base se presenta en el Cuadro 3-12.

Cuadro 3-12 Volumen estimado de efluentes líquidos (por campamento base)

Actividad Personas Ratio Volumen / día (m3)

Campamento Base 75 130 L/día/persona 9,75 m3

Fuente: Walsh Perú, 2009 Los efluentes tratados luego de la salida de la planta de lodos activados serán monitoreados. Los parámetros fisicoquímicos que se medirán en forma diaria son: pH, temperatura, Cloro Residual. Adicionalmente, en forma mensual se medirán: DBO, DQO, oxigeno disuelto, aceites y grasas, sólidos totales en suspensión, coliformes totales y fecales.

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3.5 FUERZA LABORAL

La prospección sísmica requiere la participación máxima estimada de 700 trabajadores distribuidos en los Campamentos Base y campamentos volantes; el 20,0% (140) corresponde a personal local entre calificado y no calificado, 65,7% (460) corresponde a personal técnico (obrero calificado no local) y el 14,3% (100) corresponde a personal Staff. La selección de los trabajadores se realiza de acuerdo con el procedimiento especificado en el Plan de Relaciones Comunitarias que forma parte del Plan de Manejo Ambiental del presente estudio. Antes del inicio de los trabajos, todo el personal deberá someterse a un examen médico y recibirá vacunas contra la fiebre amarilla, tétanos, y hepatitis B, en caso no cuente con estas o requieran refuerzos. Luego de la contratación, reciben inducción y entrenamiento sobre normas de salud, seguridad y medio ambiente, así como aspectos de sensibilidad en temas sociales locales. El Cuadro 3-13 presenta la cantidad de personal distribuido en Staff y técnico de las

actividades de prospección sísmica.

Cuadro 3-13 Cantidad de personal distribuido en Staff y técnico

Personal Cantidad de Personal Porcentaje (%)

Personal Staff 100 14,3%

Personal Local (obreros calificados y no calificados) 140 20,0%

Personal no local (obreros calificados) 460 65,7%

Total 700 100,0%


3.6 COSTO DE LA SÍSMICA

El costo estimado de la sísmica 2D asciende a U.S. $ 38 000,000 (Treinta y ocho millones de dólares americanos. El Cuadro 3-14 presenta los detalles del presupuesto.

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Cuadro 3-14 Presupuesto del Proyecto sísmico

Descripción Costos (U.S.$)

Apoyo logístico (transporte y comunicaciones) 200 000

Construcción y operación de los campamentos Base, Helipuertos y Volantes 1 000 000

Actividades de la sísmica 2D 35 500 000

Abandono y restauración 300 000

Total 38 000 000


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