3. informe estructural

Upload: norbertt-luis-quispe-auccapuclla

Post on 28-Feb-2018

228 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

  • 7/25/2019 3. Informe Estructural

    1/54

    CONSTRUCCIN DEL PUENTE CARROZABLE SANANTONIO, SOBRE EL RO ANISO Y OBRASCOMPLEMENTARIAS EN LA LOCALIDAD DE SAN

    ANTONIO, DISTRITO DE CORONEL CASTAEDA

    PARINACOCHAS - AYACUCHO

    INFORME DE DISEO ESTRUCTURALINFORME DE PERFIL, Rev. A

    Preparado para:

    Preparado Por:

  • 7/25/2019 3. Informe Estructural

    2/54

    C.inal, Rev A

    Construccin del Puente Carrozable San Antonio,sobre el Ro Aniso y Obras Complementarias en la

    localidad de San Antonio, distrito de CoronelCastaeda, Parinacochas - Ayacucho

    Setiembre 2015 Pgina 2 de 54 GCG-8044-ING-001-A

    CONSTRUCCIN DEL PUENTE CARROZABLE SANANTONIO, SOBRE EL RO ANISO Y OBRASCOMPLEMENTARIAS EN LA LOCALIDAD DE SAN

    ANTONIO, DISTRITO DE CORONEL CASTAEDA

    PARINACOCHAS - AYACUCHO

    INFORME DE DISEO ESTRUCTURALINFORME DE PERFIL, Rev. A

    Compaa Minera Ares S.A.C.

    Calle La Colonia 180, Santiago de SurcoLima - Per

    IMEVI Ingenieros S.A.C.GRAMSA S.A.C.Calle Antequera 777, Piso 3, San IsidroLima - Per

    Telfonos: +51 1 221 6034 - +51 1 222 4277Mail : [email protected]

    [email protected]

    Proyecto: GCG-8044ING001-A

    Elaborado Por : Ing. Eric CastilloRevisado Por : Ing. Walter ReyesAprobado Por : Ing. Carlos Mejia

  • 7/25/2019 3. Informe Estructural

    3/54

    C.inal, Rev A

    Construccin del Puente Carrozable San Antonio,sobre el Ro Aniso y Obras Complementarias en la

    localidad de San Antonio, distrito de CoronelCastaeda, Parinacochas - Ayacucho

    Setiembre 2015 Pgina 3 de 54 GCG-8044-ING-001-A

    NDICE GENERAL

    1. MEMORIA DESCRIPTIVA. 041.1 Introduccin.. 041.2 Ubicacin del Proyecto... 041.3 Situacin Actual.. 041.4 Capacidad del Nuevo Puente a Construir.. 041.5 Diseo Conceptual... 05

    2. DESCRIPCION DEL PROYECTO... 052.1 Superestructura ..... 052.2 Rasante.... 062.3 Subestructura. 072.4 Cimentacin..... 072.5 Trabajos previos..... 07

    2.6 Costo de alternativas... 073. CRITERIOS DE DISEO.. 11

    2.6 Costo de alternativas... 114. ACCESOS.... 11

    4.1 Acceso Derecho..... 114.2 Acceso Izquierdo... 11

    5. IMPACTO AMBIENTAL.. 116. MEMORIA DE CALCULO..... 12

    6.1 Generalidades. 126.2 Descripcin...... 126.3 Materiales..... 126.4 Condiciones de Carga y Etapas de Construccin.. 13

    6.5 Diseo del Puente Modular Metalico. 137. ESPECIFICAIFONES TECNICAS.. 18

    8. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES. 54

  • 7/25/2019 3. Informe Estructural

    4/54

    C.inal, Rev A

    Construccin del Puente Carrozable San Antonio,sobre el Ro Aniso y Obras Complementarias en la

    localidad de San Antonio, distrito de CoronelCastaeda, Parinacochas - Ayacucho

    Setiembre 2015 Pgina 4 de 54 GCG-8044-ING-001-A

    1.

    MEMORIA DESCRIPTIVA

    1.1

    Introduccin

    Este documento contiene la Memoria Descriptiva del Proyecto de Perfil, y forma parte del

    Expediente Tcnico para la elaboracin del Perfil del Puente Aniso y Accesos. El puente a

    construir unir ambas mrgenes del rio Aniso del distrito de Coronel Castaeda.

    1.2

    Ubicacin Del Proyecto

    El puente Aniso se encuentra en la localidad de Aniso, distrito de Coronel Castaeda, en laprovincia de Parinacochas, departamento de Ayacucho.

    El puente cruza el rio Aniso, en el mismo lugar en el que actualmente se encuentra un

    acceso por el mismo rio.

    1.3

    Situacin Actual

    En la actualidad existen una trocha que une ambas mrgenes del rio Aniso hacia la zona delproyecto, es de una sola va y su funcionalidad esta reducida a las temporadas de estiaje.

    Ante esta realidad, y la necesidad de la poblacin, la Municipalidad Distrital de Coronel

    Castaeda con participacin de la empresa minera de la zona se ha priorizado en su Plan de

    Inversiones del ao 2015 la elaboracin del Expediente Tcnico para la construccin del

    nuevo Puente Aniso (San Antonio).

    La luz del puente proyectado es de 40 m.

    1.4

    Capacidad Del Nuevo Puente A Construir

    Geomtricamente el nuevo puente tendr un carril de circulacin de 4.20m de ancho y dos

    barreras vehiculares tipo New Yersey de 0.40m de ancho.

    El nuevo puente se ha diseado para la carga denominada HL 93, de las especificaciones de

    diseo vigentes.

  • 7/25/2019 3. Informe Estructural

    5/54

    C.inal, Rev A

    Construccin del Puente Carrozable San Antonio,sobre el Ro Aniso y Obras Complementarias en la

    localidad de San Antonio, distrito de CoronelCastaeda, Parinacochas - Ayacucho

    Setiembre 2015 Pgina 5 de 54 GCG-8044-ING-001-A

    1.5DISEO CONCEPTUAL

    El ro Aniso tiene un rgimen de aguas permanentes, con un caudal importante en poca de

    crecida, por lo que se ha previsto tres alternativas para el puente dependiendo de la poca

    en que se desarrolle la construccin.

    Igualmente, en vista que el glibo debajo del puente puede ser reducido, para mantener una

    altura libre sobre el nivel de aguas aceptable, el nuevo puente es de tablero superior, en

    consecuencia, la superestructura propuesta considera facilidad de construccin, montaje y

    disponibilidad de material en la zona.

    En vista que actualmente no existe espacio suficiente en las mrgenes para el montaje de un

    puente de doble va y su posterior lanzamiento, se ha optado por el montaje de la estructura

    metlica en el mismo sitio de emplazamiento definitivo del puente, mediante el mtodo de

    montaje con falso puente colgante.

    Para evitar los inconvenientes de la soldadura en campo y en altura, las uniones de los

    elementos metlicos se harn con pernos de alta resistencia ASTM A 325.

    Las uniones empernadas facilitan el montaje de la estructura metlica.

    2.

    DESCRIPCION DEL PROYECTO

    2.1.

    Superestructura

    Alternativa 1:

    Arco de concreto armado de tablero superior.

    Luz : 40 m (15m+25m+15m).

    Numero de vas : 1

    Ancho de Calzada : 1 vas de 4.20m + 02 barreras vehiculares tipo New Yersey.

    Tipo de Estructura : Arco de Concreto Armado de tablero superior.

    Tablero : Tablero viga losa de concreto armado.

    Losa : concreto armado.

    Carpeta de Rodadura : integral (concreto armado).

  • 7/25/2019 3. Informe Estructural

    6/54

    C.inal, Rev A

    Construccin del Puente Carrozable San Antonio,sobre el Ro Aniso y Obras Complementarias en la

    localidad de San Antonio, distrito de CoronelCastaeda, Parinacochas - Ayacucho

    Setiembre 2015 Pgina 6 de 54 GCG-8044-ING-001-A

    Alternativa 2:

    Puente de Seccin compuesta con vigas metlicas.

    Luz : 40 m.

    Numero de vas : 1

    Ancho de Calzada : 1 vas de 4.20m + 02 barreras vehiculares tipo New Yersey.

    Tipo de Estructura : Seccin Compuesta.

    Tablero : vigas metlicas.

    Losa : concreto armado.

    Carpeta de Rodadura : integral (concreto armado).

    La estructura metlica ser prefabricada con preensamblado en taller, transportada a la

    Obra en elementos independientes y posteriormente ensamblada en el mismo lugar del

    emplazamiento definitivo mediante un sistema de lanzamiento, sin apoyos dentro del cauce.

    Alternativa 3:

    Puente modular tipo Bailey metlico.

    Luz : 40 m.

    Numero de vas : 1

    Ancho de Calzada : 1 vas de 4.20m.

    Tipo de Estructura : Reticulado metlico modular.

    Tablero : metlico.

    Losa : metlico.

    Carpeta de Rodadura : integral (concreto armado).

    La estructura metlica ser prefabricada con preensamblado en taller, transportada a la

    Obra en elementos independientes y posteriormente ensamblada en el mismo lugar del

    emplazamiento definitivo mediante un sistema de lanzamiento, sin apoyos dentro del cauce.

    2.2.

    Rasante

    La rasante al final depender de la alternativa elegida por que en las tres alternativas

    propuestas esta es diferente una de otra.

    Para disminuir la pendiente a la salida del puente, el tablero del nuevo puente se ha

    proyectado con una pendiente de 2%, con lo que se logrado disminuir la pendiente en el

    acceso derecho.

  • 7/25/2019 3. Informe Estructural

    7/54

    C.inal, Rev A

    Construccin del Puente Carrozable San Antonio,sobre el Ro Aniso y Obras Complementarias en la

    localidad de San Antonio, distrito de CoronelCastaeda, Parinacochas - Ayacucho

    Setiembre 2015 Pgina 7 de 54 GCG-8044-ING-001-A

    2.3.

    Subestructura alternativa 1).

    Para el caso de la alternativa de arco esta ser de concreto armado, con dos pilares

    intermedios para el apoyo de la superestructura.

    2.4.

    Cimentacin.

    La cimentacin ser mediante zapatas de concreto armado de seccin rectangular, que se

    apoyan en estratos que se encuentran por debajo de los niveles de mxima socavacin o

    fuera del alcance de influencia de esta zona.

    2.5.

    Trabajos Previos.

    Para efectuar la construccin del nuevo puente, se tendr que hacer los siguientes trabajos

    previos:

    -Preparacin de los accesos en ambas mrgenes del rio.

    -Propuesta para el desvo del camino de ser necesario, para evitar paralizaciones de trfico

    en la zona que de alguna manera generen algn tipo de contingencia de la poblacin.

    La expropiacin y demolicin de las viviendas que se puedan ubicar en ambos mrgenes,

    que de alguna manera obstaculicen el trazo del puente proyectado.

    2.6.

    Costo de Alternativas.

    A continuacin se detalla el costo a nivel de Perfil de las tres alternativas, asi como el

    metrado. Dentro del calculo de costo no esta incluido la defensa riverea y los acceso de

    entrada y salida.

  • 7/25/2019 3. Informe Estructural

    8/54

    C.inal, Rev A

    Construccin del Puente Carrozable San Antonio,sobre el Ro Aniso y Obras Complementarias en la

    localidad de San Antonio, distrito de CoronelCastaeda, Parinacochas - Ayacucho

    Setiembre 2015 Pgina 8 de 54 GCG-8044-ING-001-A

    Alternativa 01:

    ESTUDIO DE PERFIL - PUENTE ANISO

    ALTERNATIVA 1 - PUENTE ARCO DE CONCRETO DE TABLERO SUPERIOR

    Item Descripcin Und. Metrado Precio (S/.) Parcial (S/.)

    0 01 PUENTE 771,163.23

    0 01.01 ESTRIBOS 439,027.05

    0 01.01.01EXCAVACION PARA ESTRUCTURAS EN MATERIAL

    COMUN EN SECOm3 545.86 159.20 86,900.91

    0 01.01.02 CONCRETO fc = 100 kg/cm2 (solado) m3 2.35 303.95 714.28

    0 01.01.03 ACERO DE REFUERZO fy=4200 Kg/cm2 EN SECO kg 8,300.00 7.61 63,183.75

    0 01.01.04 ACERO DE REFUERZO fy=4200 Kg/cm2 BAJO AGUA kg 11,300.00 7.61 85,993.00

    0 01.01.05 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO CARA VISTA ENSECO m2 363.40 92.84 33,737.15

    0 01.01.06 CONCRETO fc = 210 kg/cm2 EN SECO m3 96.56 398.65 38,493.40

    0 01.01.07 CONCRETO fc = 210 kg/cm2 BAJO AGUA m3 225.00 498.31 112,119.61

    0 01.01.08 RELLENO DE ESTRUCTURAS CON MATERIAL PROPIO m3 255.18 38.58 9,843.57

    0 01.01.09TRANSPORTE Y ELIMINACION DE MATERIAL

    EXCEDENTEm3 290.68 27.32 7,941.38

    0 01.01.10 LLORADEROS EN ESTRIBOS und 4.00 25.00 100.00

    0 01.02 ARCO DE CONCRETO 117,033.93

    0 01.02.01 CONCRETO fc = 210 kg/cm2 EN SECO m3 74.29 398.65 29,615.71

    0 01.02.02 ACERO DE REFUERZO fy=4200 Kg/cm2 EN SECO kg 9,000.00 7.61 68,490.00

    0 01.02.03ENCOFRADO Y DESENCOFRADO CARA VISTA PARA

    ARCOm2 203.88 92.84 18,928.22

    0 01.03 VIGAS DE CONCRETO 72,156.08

    0 01.03.01 CONCRETO fc = 210 kg/cm2 EN SECO m3 40.00 398.65 15,946.00

    0 01.03.02 ACERO DE REFUERZO fy=4200 Kg/cm2 EN SECO kg 4,800.00 7.61 36,528.00

    0 01.03.03ENCOFRADO Y DESENCOFRADO CARA VISTA EN

    SECOm2 212.00 92.84 19,682.08

    0 01.04 LOSA DE CONCRETO Y VEREDAS 108,347.44

    0 01.04.01ENCOFRADO Y DESENCOFRADO CARA VISTA PARA

    LOSAm2 320.00 92.84 29,708.80

    0 01.04.02 ACERO DE REFUERZO fy=4200 Kg/cm2. kg 6,720.00 7.61 51,139.20

    0 01.04.03 CONCRETO fc = 280 kg/cm2 PARA LOSA Y VEREDAS m3 56.00 491.06 27,499.44

    0 01.05 LOSAS DE APROXIMACION 11,612.11

    0 01.05.01EXCAVACION PARA ESTRUCTURAS EN MATERIAL

    COMUN EN SECOm3 8.20 127.36 1,044.35

    0 01.05.02ENCOFRADO Y DESENCOFRADO CARA NO VISTA EN

    SECO

    m2 9.10 92.84 844.84

    0 01.05.03 ACERO DE REFUERZO fy=4200 Kg/cm2. kg 890.00 7.61 6,772.90

    0 01.05.04 CONCRETO fc = 210 kg/cm2 m3 7.40 398.65 2,950.01

    0 01.06 VARIOS 22,986.63

    0 01.06.01 JUNTAS DE DILATACION m 10.00 778.81 7,788.13

    0 01.06.02 DISPOSITIVO DE APOYO VERTICAL EN ESTRIBO dm3 72.00 156.25 11,250.00

    0 01.06.03 DISPOSITIVO DE APOYO LATERAL EN ESTRIBO dm3 18.00 156.25 2,812.50

    0 01.06.04 TUBOS DE DRENAJE EN LOSA und 16.00 71.00 1,136.00

  • 7/25/2019 3. Informe Estructural

    9/54

    C.inal, Rev A

    Construccin del Puente Carrozable San Antonio,sobre el Ro Aniso y Obras Complementarias en la

    localidad de San Antonio, distrito de CoronelCastaeda, Parinacochas - Ayacucho

    Setiembre 2015 Pgina 9 de 54 GCG-8044-ING-001-A

    Alternativa 02:

    ESTUDIO DE PERFIL - PUENTE ANISO

    ALTERNATIVA 2 - PUENTE VIGAS METALICA DE SECCION COMPUESTA

    Item Descripcin Und. Metrado Precio(S/.)

    Parcial(S/.)

    0 01 PUENTE 461,436.11

    0 01.01 ESTRIBOS 169,060.22

    0 01.01.01EXCAVACION PARA ESTRUCTURAS EN MATERIAL

    COMUN EN SECOm3 283.21 159.20 45,087.03

    0 01.01.02 CONCRETO fc = 100 kg/cm2 (solado) m3 2.35 303.95 714.28

    0 01.01.03 ACERO DE REFUERZO fy=4200 Kg/cm2 EN SECO kg 7,350.00 7.61 55,951.88

    0 01.01.04ENCOFRADO Y DESENCOFRADO CARA VISTA EN

    SECOm2 228.56 92.84 21,218.94

    0 01.01.05 CONCRETO fc = 210 kg/cm2 EN SECO m3 91.66 398.65 36,540.03

    0 01.01.06RELLENO DE ESTRUCTURAS CON MATERIAL

    PROPIOm3 152.00 38.58 5,863.40

    0 01.01.07TRANSPORTE Y ELIMINACION DE MATERIAL

    EXCEDENTEm3 131.21 27.32 3,584.66

    0 01.01.08 LLORADEROS EN ESTRIBOS und 4.00 25.00 100.00

    0 01.02 VIGAS DE ACERO ESTRUCTURAL 128,335.97

    0 01.02.01 FABRICACION EN TALLER ACERO ASTM A572 ton 38.12 10,163.00 387,413.50

    0 01.02.02 TRANSPORTE DE ESTRUCTURAS METALICAS ton 38.12 786.00 29,962.32

    0 01.02.03 PINTURA ANTICORROSIVA C/ ZINC ton 38.12 419.66 15,997.59

    0 01.02.04MONTAJE Y LANZAMIENTO DE ESTRUCTURAS

    METALICASton 38.12 2,946.97 112,338.38

    0 01.03 LOSA DE CONCRETO Y VEREDAS 108,347.44

    0 01.03.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO CARA VISTA PARALOSA

    m2 320.00 92.84 29,708.80

    0 01.03.02 ACERO DE REFUERZO fy=4200 Kg/cm2. kg 6,720.00 7.61 51,139.20

    0 01.03.03 CONCRETO fc = 280 kg/cm2 PARA LOSA Y VEREDAS m3 56.00 491.06 27,499.44

    0 01.04 LOSAS DE APROXIMACION 11,612.11

    0 01.04.01EXCAVACION PARA ESTRUCTURAS EN MATERIAL

    COMUN EN SECOm3 8.20 127.36 1,044.35

    0 01.04.02ENCOFRADO Y DESENCOFRADO CARA NO VISTA EN

    SECOm2 9.10 92.84 844.84

    0 01.04.03 ACERO DE REFUERZO fy=4200 Kg/cm2. kg 890.00 7.61 6,772.90

    0 01.04.04 CONCRETO fc = 210 kg/cm2 m3 7.40 398.65 2,950.01

    0 01.05 VARIOS 44,080.38

    0 01.05.01 JUNTAS DE DILATACION m 10.00 778.81 7,788.13

    0 01.05.02 DISPOSITIVO DE APOYO VERTICAL EN ESTRIBO dm3 150.00 156.25 23,437.500 01.05.03 DISPOSITIVO DE APOYO LATERAL EN ESTRIBO dm3 75.00 156.25 11,718.75

    0 01.05.04 TUBOS DE DRENAJE EN LOSA und 16.00 71.00 1,136.00

  • 7/25/2019 3. Informe Estructural

    10/54

    C.inal, Rev A

    Construccin del Puente Carrozable San Antonio,sobre el Ro Aniso y Obras Complementarias en la

    localidad de San Antonio, distrito de CoronelCastaeda, Parinacochas - Ayacucho

    Setiembre 2015 Pgina 10 de 54 GCG-8044-ING-001-A

    Alternativa 03:

    ESTUDIO DE PERFIL - PUENTE ANISO

    ALTERNATIVA 3 - PUENTE RETICULADO MODULAR BAILEY

    Item Descripcin Und. Metrado Precio (S/.) Parcial (S/.)

    0 01 PUENTE 555,297.79

    0 01.01 ESTRIBOS 169,060.22

    0 01.01.01EXCAVACION PARA ESTRUCTURAS EN MATERIAL

    COMUN EN SECOm3 283.21 159.20 45,087.03

    0 01.01.02 CONCRETO fc = 100 kg/cm2 (solado) m3 2.35 303.95 714.28

    0 01.01.03 ACERO DE REFUERZO fy=4200 Kg/cm2 EN SECO kg 7,350.00 7.61 55,951.88

    0 01.01.04 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO CARA VISTA EN SECO m2 228.56 92.84 21,218.940 01.01.05 CONCRETO fc = 210 kg/cm2 EN SECO m3 91.66 398.65 36,540.03

    0 01.01.06 RELLENO DE ESTRUCTURAS CON MATERIAL PROPIO m3 152.00 38.58 5,863.40

    0 01.01.07TRANSPORTE Y ELIMINACION DE MATERIAL

    EXCEDENTEm3 131.21 27.32 3,584.66

    0 01.01.08 LLORADEROS EN ESTRIBOS und 4.00 25.00 100.00

    0 01.02 VIGAS DE ACERO ESTRUCTURAL 222,197.65

    0 01.02.01 FABRICACION EN TALLER ACERO ASTM A572 ton 66.00 10,163.00 670,757.90

    0 01.02.02 TRANSPORTE DE ESTRUCTURAS METALICAS ton 66.00 786.00 51,876.00

    0 01.02.03 PINTURA ANTICORROSIVA C/ ZINC ton 66.00 419.66 27,697.82

    0 01.02.04MONTAJE Y LANZAMIENTO DE ESTRUCTURAS

    METALICASton 66.00 2,946.97 194,499.82

    0 01.03 LOSA DE CONCRETO Y VEREDAS 108,347.440 01.03.01

    ENCOFRADO Y DESENCOFRADO CARA VISTA PARALOSA

    m2 320.00 92.84 29,708.80

    0 01.03.02 ACERO DE REFUERZO fy=4200 Kg/cm2. kg 6,720.00 7.61 51,139.20

    0 01.03.03 CONCRETO fc = 280 kg/cm2 PARA LOSA Y VEREDAS m3 56.00 491.06 27,499.44

    0 01.04 LOSAS DE APROXIMACION 11,612.11

    0 01.04.01EXCAVACION PARA ESTRUCTURAS EN MATERIAL

    COMUN EN SECOm3 8.20 127.36 1,044.35

    0 01.04.02ENCOFRADO Y DESENCOFRADO CARA NO VISTA EN

    SECOm2 9.10 92.84 844.84

    0 01.04.03 ACERO DE REFUERZO fy=4200 Kg/cm2. kg 890.00 7.61 6,772.90

    0 01.04.04 CONCRETO fc = 210 kg/cm2 m3 7.40 398.65 2,950.01

    0 01.05 VARIOS 44,080.38

    0 01.05.01 JUNTAS DE DILATACION m 10.00 778.81 7,788.13

    0 01.05.02 DISPOSITIVO DE APOYO VERTICAL EN ESTRIBO dm3 150.00 156.25 23,437.50

    0 01.05.03 DISPOSITIVO DE APOYO LATERAL EN ESTRIBO dm3 75.00 156.25 11,718.75

    0 01.05.04 TUBOS DE DRENAJE EN LOSA und 16.00 71.00 1,136.00

  • 7/25/2019 3. Informe Estructural

    11/54

    C.inal, Rev A

    Construccin del Puente Carrozable San Antonio,sobre el Ro Aniso y Obras Complementarias en la

    localidad de San Antonio, distrito de CoronelCastaeda, Parinacochas - Ayacucho

    Setiembre 2015 Pgina 11 de 54 GCG-8044-ING-001-A

    3.

    CRITERIOS DE DISEO DEL PUENTE

    De acuerdo a las Bases y Trminos de Referencia del Estudio, el puente ha sido diseado

    para la carga viva denominada HL93, de acuerdo a las especificaciones AASHTO

    correspondientes.

    3.1.

    Sistema De Construccin.

    Para el caso de la alternativa 1, se ha considerado el montaje del puente en el mismo lugar

    de emplazamiento definitivo, mediante el sistema de falso puente.

    El Sub-Contratista de Montaje puede utilizar otro procedimiento alternativo, de acuerdo a las

    condiciones favorables que se pueden presentar temporalmente en el cauce; pero en

    cualquiera de los casos, deber desarrollar y presentar el proyecto de montaje, para la

    revisin y aprobacin previa, por parte del Supervisor.

    4.

    ACCESOS

    4.1.

    Acceso Derecho

    En el acceso derecho, al no existir camino debe hacerse los trabajos de adecuacin de la

    trocha de acceso.

    4.2.

    Acceso Izquierdo

    En el acceso izquierdo, existe una trocha que deber ser adecuada al trazo proyectado para

    el nuevo puente, por lo que se recomienda que sea la Municipalidad la encargada de este

    trabajo, que el presente proyecto solamente debe incluir hasta el estribo izquierdo y su

    correspondiente losa de aproximacin.

    5.

    IMPACTO AMBIENTAL

    A fin de mitigar los efectos en el ambiente natural debido a la ejecucin de la obra, se

    recomienda se efecten los estudios de impacto ambiental correspondientes.

    En el presupuesto se deber incluir un monto para la ejecucin de trabajos de restitucin del

    medio ambiente, en las reas de patio de maquinarias y canteras; as como la adecuada

    compactacin de los materiales excedentes en las zonas de eliminacin.

  • 7/25/2019 3. Informe Estructural

    12/54

    C.inal, Rev A

    Construccin del Puente Carrozable San Antonio,sobre el Ro Aniso y Obras Complementarias en la

    localidad de San Antonio, distrito de CoronelCastaeda, Parinacochas - Ayacucho

    Setiembre 2015 Pgina 12 de 54 GCG-8044-ING-001-A

    6. MEMORIA DE CLCULO

    6.1.

    Generalidades

    La presente memoria de clculo corresponde al diseo de la superestructura del puente

    vehicular Aniso, ubicado en la localidad de Aniso, distrito de Coronel Castaeda, en la

    provincia de Parinacochas, departamento de Ayacucho.

    6.2. Descripcin

    Las caractersticas del puente proyectado son las siguientes:

    Luz : 40 m.

    Numero de vas : 1

    Ancho de Calzada : 1 vas de 4.20m (Bailey Estndar Ensanchado).

    Tipo de Estructura : Reticulado Modular.

    Tablero : metlico.

    Losa : Metlico.

    Carpeta de Rodadura : Metlico.

    Los ejes de los reticulados modulares son paralelos, con diagonales metlicas en forma dediamante, estos modulares estn apoyados sobre estribos con cimentacin directa y anclada

    a ellos mediante pernos de alta resistencia.

    6.3.

    Materiales.

    Acero estructural : ASTM A709 Grado 50, fy = 3500Kg/cm2

    Acero de refuerzo : ASTM A615 Grado 60, fy = 4200Kg/cm2

    Soldadura : AWS E7018

    Conexiones : Pernos de alta resistencia ASTM A325 o su similar SAE G5.

    Concreto en Losa : fc= 280 Kg/cm2

    specificaciones de diseo

    Especificaciones de diseo AASHTO-LRFD

    Manual de Diseo de puentes MTC.

    ANSI/AASHTO/AWS D1.5 Bridge Welding Code.

  • 7/25/2019 3. Informe Estructural

    13/54

    C.inal, Rev A

    Construccin del Puente Carrozable San Antonio,sobre el Ro Aniso y Obras Complementarias en la

    localidad de San Antonio, distrito de CoronelCastaeda, Parinacochas - Ayacucho

    Setiembre 2015 Pgina 13 de 54 GCG-8044-ING-001-A

    6.4.

    Condiciones de Carga y Etapas de Construccin

    El clculo de esfuerzos y deformaciones en el puente se ha realizado considerando las

    siguientes etapas constructivas y condiciones de carga.

    Las cargas de diseo son:

    DC1 : Anlisis en la etapa de montaje de la estructura metlica, que incluye el montaje del

    modular metlico, montaje de elementos de arriostre, montaje de vigas transversales y

    longitudinales.

    DC2 : montaje de tablero metlico.

    LL+IM : anlisis usando la seccin compuesta, para la carga viva vehicular denominada HL-

    93, con relacin modular 3n.

    6.5.

    Diseo de Puente Modular Metlico.

    6.5.1.

    Superestructura

    Al ser este puente del tipo modular proporcionado por la empresa Bailey, el diseo est

    limitado a la seleccin del tipo de modular para la luz y carga requerida.

    La carga de diseo ser la definida por el camin de diseo HL93 mas un factor de impacto

    del 25%, obtenindose los siguientes resultados.

    Cuadro N6.5.1

    Datos del Puente Aniso

    De acuerdo a la carga de diseo y luz del puente se requerir un puente modular del tipo

    Triple Doble (TD).

  • 7/25/2019 3. Informe Estructural

    14/54

    C.inal, Rev A

    Construccin del Puente Carrozable San Antonio,sobre el Ro Aniso y Obras Complementarias en la

    localidad de San Antonio, distrito de CoronelCastaeda, Parinacochas - Ayacucho

    Setiembre 2015 Pgina 14 de 54 GCG-8044-ING-001-A

    6.5.2.

    Subestructura

    Para el diseo de la subestructura se considera las cargas provenientes del peso propio de la

    estructura modular y la carga de diseo vehicular empleada (HL93).

    Se presenta a continuacin la verificacin de la geometra del estribo seleccionado.

  • 7/25/2019 3. Informe Estructural

    15/54

    C.inal, Rev A

    Construccin del Puente Carrozable San Antonio,sobre el Ro Aniso y Obras Complementarias en la

    localidad de San Antonio, distrito de CoronelCastaeda, Parinacochas - Ayacucho

    Setiembre 2015 Pgina 15 de 54 GCG-8044-ING-001-A

  • 7/25/2019 3. Informe Estructural

    16/54

    C.inal, Rev A

    Construccin del Puente Carrozable San Antonio,sobre el Ro Aniso y Obras Complementarias en la

    localidad de San Antonio, distrito de CoronelCastaeda, Parinacochas - Ayacucho

    Setiembre 2015 Pgina 16 de 54 GCG-8044-ING-001-A

  • 7/25/2019 3. Informe Estructural

    17/54

    C.inal, Rev A

    Construccin del Puente Carrozable San Antonio,sobre el Ro Aniso y Obras Complementarias en la

    localidad de San Antonio, distrito de CoronelCastaeda, Parinacochas - Ayacucho

    Setiembre 2015 Pgina 17 de 54 GCG-8044-ING-001-A

  • 7/25/2019 3. Informe Estructural

    18/54

    C.inal, Rev A

    Construccin del Puente Carrozable San Antonio,sobre el Ro Aniso y Obras Complementarias en la

    localidad de San Antonio, distrito de CoronelCastaeda, Parinacochas - Ayacucho

    Setiembre 2015 Pgina 18 de 54 GCG-8044-ING-001-A

    7.

    ESPECIFICACIONES TECNICAS

    7.1.

    Generalidades

    7.1.1.

    Objeto de las Especificaciones

    Las presentes Especificaciones Tcnicas tienen como objeto definir las normas y procedimientos

    que sern aplicados en la construccin de las obras materia de la presente Licitacin, siendo las

    mismas parte integrante del Expediente Tcnico.

    Alcance de las Especificaciones Tcnicas

    a) Comprenden las normas y exigencias para la construccin de las estructuras, formando

    parte integrante del proyecto y complementando lo indicado en los planos respectivos.

    b) Precisan las condiciones y exigencias que constituyen las bases de pago para las obras que

    se ejecuten.

    7.1.2. Medidas de Seguridad

    El Contratista bajo responsabilidad, adoptar todas las medidas de seguridad necesarias para evitar

    accidentes a su personal, a terceros y a la misma Obra, debiendo cumplir con todas las disposiciones

    vigentes en el Reglamento Nacional de Construcciones, Reglamento de la Ley de Contrataciones y

    Adquisiciones del Estado y dems dispositivos legales vigentes.

    El Contratista deber mantener todas las medidas de seguridad en forma ininterrumpida, desde el

    inicio hasta la recepcin de la Obra, incluyendo los eventuales perodos de paralizaciones por

    cualquier causal.

    7.1.3.

    Validez de Especificaciones, Planos y Metrados

    En el caso de existir divergencias entre los documentos del Proyecto:

    - Los Planos tienen validez sobre las Especificaciones Tcnicas, Metrados y Presupuestos.

    - Las Especificaciones Tcnicas tienen validez sobre Metrados y Presupuestos.

    - Los Metrados tienen validez sobre los Presupuestos.

    Los metrados son referenciales y la omisin parcial o total de una partida no dispensar al Contratista

    de su ejecucin si est prevista en los Planos y/o las Especificaciones Tcnicas.

    Las Especificaciones se complementan con los Planos y Metrados respectivos en forma tal que, las

    Obras deben ser ejecutadas en su totalidad aunque estas figuren en uno solo de esos documentos,

  • 7/25/2019 3. Informe Estructural

    19/54

    C.inal, Rev A

    Construccin del Puente Carrozable San Antonio,sobre el Ro Aniso y Obras Complementarias en la

    localidad de San Antonio, distrito de CoronelCastaeda, Parinacochas - Ayacucho

    Setiembre 2015 Pgina 19 de 54 GCG-8044-ING-001-A

    salvo orden expresa del "Supervisor" quien obtendr previamente la aprobacin por parte de la

    Entidad.

    Detalles menores de trabajos y materiales no usualmente mostrados en las Especificaciones, Planos y

    Metrados pero necesarios para la Obra deben ser ejecutados por el "Contratista", previa aprobacin

    del Supervisor.

    Consultas

    Todas las consultas relativas a la construccin, sern efectuadas al "Supervisor" mediante un

    Cuaderno de Obra, quien absolver las respuestas por el mismo medio.

    Similitud de Materiales o Equipos

    Cuando las Especificaciones Tcnicas o Planos indiquen "igual o similar", slo el "Supervisor" decidirsobre la igualdad o semejanza.

    Inspeccin

    Todo el material y la mano de obra empleada, estar sujeta a la Inspeccin por el Supervisor en la

    oficina, taller u obra, quien tiene el derecho a rechazar el material que se encuentre daado,

    defectuoso o por la mano de obra deficiente, que no cumpla con lo indicado en los Planos o

    Especificaciones Tcnicas.

    Los trabajos mal ejecutados debern ser satisfactoriamente corregidos y el material rechazado

    deber ser reemplazado por otro aprobado, por cuenta del Contratista.

    El Contratista deber suministrar sin cargo para la Entidad ni su representante el Supervisor; todas

    las facilidades razonables, mano de obra y materiales adecuados para la inspeccin y pruebas que

    sean necesarias.

    Materiales y Mano de Obra

    Todos los materiales adquiridos o suministrados para las obras que cubren estas especificaciones,

    debern ser nuevos, de primer uso, de utilizacin actual en el Mercado Nacional e Internacional, de la

    mejor calidad dentro de su respectiva clase.

    Los materiales que se expendan envasados debern entrar a la Obra en sus recipientes originales,

    intactos y debidamente sellados.

    Los materiales deben ser guardados en la Obra en forma adecuada sobre todo siguiendo las

    indicaciones dadas por el Fabricante o manuales de instalaciones.

  • 7/25/2019 3. Informe Estructural

    20/54

    C.inal, Rev A

    Construccin del Puente Carrozable San Antonio,sobre el Ro Aniso y Obras Complementarias en la

    localidad de San Antonio, distrito de CoronelCastaeda, Parinacochas - Ayacucho

    Setiembre 2015 Pgina 20 de 54 GCG-8044-ING-001-A

    Trabajos

    El Ingeniero Residente tiene que notificar por escrito al Supervisor de la Obra sobre la iniciacin de

    sus labores para cada frente y/o etapa de trabajo.

    Al inicio de la obra el Contratista podr presentar al Supervisor las consultas tcnicas para quesean debidamente absueltas.

    Cualquier cambio durante la ejecucin de la Obra que obligue a modificar el Proyecto Original ser

    resuelto por la Entidad a travs del Proyectista o el Supervisor para lo cual deber presentarse un

    plano original con la modificacin propuesta.

    Cambios solicitados por el Contratista

    El Contratista podr solicitar por escrito y oportunamente cambios al Proyecto, para lo cual deber

    sustentar y presentar los planos y especificaciones para su aprobacin por la Entidad.

    Cambios Autorizados por la Entidad

    La Entidad podr en cualquier momento a travs del Supervisor por medio de una orden escrita

    hacer cambios en los planos o Especificaciones. Los cambios debern ser consultados al Proyectista.

    Si dichos cambios significan un aumento o disminucin en el monto del presupuesto de obra o en el

    tiempo requerido para la ejecucin se har el reajuste correspondiente de acuerdo a los

    procedimientos legales vigentes.

    Compatibilizacin de los Trabajos

    El "Contratista", para la ejecucin del trabajo correspondiente a la parte del puente, deber verificar o

    programar cuidadosamente este proyecto con los correspondientes a los accesos o carretera, con el

    objeto de evitar interferencias en la ejecucin de la construccin total. Si hubiese alguna interferencia

    deber comunicarla por escrito al Supervisor de las Obras.

    El Contratista necesariamente deber mantener actualizado un programa de trabajo empleando el

    mtodo CPM o similar.

    Personal

    El Contratista, antes de dar comienzo a la ejecucin de la Obra, dar el nombre y nmero de

    colegiatura del Ingeniero Residente, quien se har cargo de la direccin de la obra, as como su

    curriculum vitae para su aprobacin por la Entidad o el Supervisor.

    Movilizacin

    El Contratista bajo su responsabilidad movilizar a la obra y oportunamente, el equipo mecnico,

    materiales, insumos, equipos menores, personal y otros necesarios para la ejecucin de la Obra.

  • 7/25/2019 3. Informe Estructural

    21/54

    C.inal, Rev A

    Construccin del Puente Carrozable San Antonio,sobre el Ro Aniso y Obras Complementarias en la

    localidad de San Antonio, distrito de CoronelCastaeda, Parinacochas - Ayacucho

    Setiembre 2015 Pgina 21 de 54 GCG-8044-ING-001-A

    Entrega del Terreno para la Obra

    El terreno ser entregado segn Acta pertinente, ratificndose la conformidad con lo indicado en los

    planos respectivos.

    Entrega de la Obra Terminada

    Al terminar todos los trabajos, el Contratista har entrega de la obra a la Comisin de Recepcin,

    nombrada por la Entidad de acuerdo a lo sealado en el Reglamento de la Ley de Contrataciones y

    Adquisiciones del Estado.

    Previamente el Supervisor har una revisin final de todas las partes y se establecer su

    conformidad de acuerdo a planos y Especificaciones Tcnicas.

    As mismo, previamente a la recepcin de la obra, el Contratista deber efectuar la limpieza general

    de toda el rea utilizada para la ejecucin de la obra incluyendo campamentos, instalaciones,

    depsitos, desechos, reas libres, etc.

    Las instalaciones y las estructuras definitivas sern sometidas a pruebas en las condiciones ms

    desfavorables y por el tiempo que las Especificaciones lo sealen.

    Se levantar un acta en donde se establezca la conformidad de la obra o se establezcan los defectos

    observados, dndose en este ltimo caso un plazo al Contratista para la subsanacin

    correspondiente. Vencido el cual, se har una nueva inspeccin en donde se establezca la

    conformidad del Supervisor.

    Si al realizarse la segunda inspeccin subsisten los defectos anotados en la primera inspeccin, la

    Entidad podr contratar con terceros la subsanacin por cuenta del Contratista sin perjuicio de la

    aplicacin de las clusulas que el Contrato de obra establezca y de acuerdo al Reglamento de la Ley

    de Contrataciones y Adquisiciones del Estado.

    Materiales Bsicos para la Obra

    El Contratista tiene conocimiento expreso de la existencia de todos los materiales bsicos en el lugar

    de la obra, o ver el modo de aprovisionarse, de tal forma que no haya pretexto para el avance de la

    obra de acuerdo a lo programado.

    Conocimiento del terreno para la obra y accesos

    El Contratista tiene conocimiento expreso de las caractersticas y condiciones geogrficas y climticas

    del lugar para la obra; as como de sus accesos, de tal forma que con la debida anticipacin prevea

    todo lo necesario para el inicio y avance de la obra de acuerdo al programa contractual, asegurando

    entre otros el transporte de materiales, insumos, equipos y explotacin de canteras.

  • 7/25/2019 3. Informe Estructural

    22/54

    C.inal, Rev A

    Construccin del Puente Carrozable San Antonio,sobre el Ro Aniso y Obras Complementarias en la

    localidad de San Antonio, distrito de CoronelCastaeda, Parinacochas - Ayacucho

    Setiembre 2015 Pgina 22 de 54 GCG-8044-ING-001-A

    Especificaciones Generales

    Estas especificaciones se complementarn con lo establecido en las siguientes normas:

    - Reglamento Nacional de Construcciones.

    - Especificaciones Tcnicas para construccin de Puentes del Ministerio de Transportes,

    Comunicaciones, Vivienda y Construccin (MTC).

    - Especificaciones Tcnicas para Construccin de Carreteras del MTC.

    - Especificaciones de Normas Tcnicas del INDECOPI.

    - Normas del American Society of Testing and Materials (ASTM).

    - Normas del American Institute Steel Construction (AISC).

    - American Concrete Institute (ACI)

    - Normas del American Welding Society (AWS).

    - Especificaciones de la American Association of State Highway and Transportation Officials

    (AASHTO-LRFD).

  • 7/25/2019 3. Informe Estructural

    23/54

    C.inal, Rev A

    Construccin del Puente Carrozable San Antonio,sobre el Ro Aniso y Obras Complementarias en la

    localidad de San Antonio, distrito de CoronelCastaeda, Parinacochas - Ayacucho

    Setiembre 2015 Pgina 23 de 54 GCG-8044-ING-001-A

    7.1.4. Especificaciones Tcnicas Del Puente

    7.1.4.1.

    Trabajos Preliminares

    7.1.4.2.

    1. Movilizacin Y Desmovilizacin De Equipo

    Descripcin

    Bajo la partida de Movilizacin y Desmovilizacin, el Contratista efectuar todo el trabajo requerido

    para suministrar, transportar y montar oportunamente la organizacin completa del equipo de

    construccin en el lugar de la obra y su posterior desmovilizacin una vez terminada la obra, previa

    autorizacin de la Supervisin.

    Equipo a transportarse

    El Contratista antes de movilizar el equipo a obra, deber presentar a la Entidad para su aprobacin,

    la lista de equipo de construccin usado y/o nuevo que se propone emplear en la ejecucin de la

    obra, debiendo contener la informacin siguiente:

    - Descripcin del Equipo.

    - Potencia de Fabrica, Potencia Actual.

    - Antigedad, Peso, Tiempo de Servicio.

    - Otras caractersticas propias del equipo.

    La aprobacin del Equipo por parte de la Entidad, no relevar al Contratista de su responsabilidad

    para suministrar todo el equipo suficiente y necesario para que el trabajo se ejecute en el tiempo

    previsto y con la calidad requerida.

    Materiales y herramientas

    El Contratista bajo su responsabilidad, suministrar todas las herramientas, aditamentos y materiales

    necesarios para el embalaje, transporte, instalacin y operacin del equipo mecnico durante todo el

    plazo de ejecucin de la Obra.

    Inspeccin

    Para practicar la inspeccin del equipo por parte de la Entidad, el Contratista deber tenerlo listo

    dentro del plazo estipulado antes de proceder a su movilizacin al lugar de la Obra.

    El Contratista para la inspeccin deber concentrar su equipo en la ciudad de su domicilio legal; para

    cualquier otro lugar deber reconocer los gastos que demanden a la Entidad practicar la Inspeccin,

    adems cooperar y ayudar a la Entidad en toda forma posible.

    Ningn equipo que no llene los requisitos de la inspeccin ser transportado al lugar de trabajo. El

    hecho de que haya inspeccionado y aprobado el equipo, no exonera al Contratista de su

  • 7/25/2019 3. Informe Estructural

    24/54

    C.inal, Rev A

    Construccin del Puente Carrozable San Antonio,sobre el Ro Aniso y Obras Complementarias en la

    localidad de San Antonio, distrito de CoronelCastaeda, Parinacochas - Ayacucho

    Setiembre 2015 Pgina 24 de 54 GCG-8044-ING-001-A

    responsabilidad en seleccionar el equipo que le permita completar el trabajo dentro del lmite de

    tiempo estipulado y con la calidad exigida

    El equipo que no cumpla con los requisitos de la Inspeccin, deber ser sustituido o reparado

    inmediatamente por el Contratista, sin modificar el Calendario de Movilizacin y menos el Programa

    de Obra.

    Transporte

    El Contratista antes de iniciar el transporte del Equipo, bajo su responsabilidad deber obtener las

    plizas de seguro necesarias, adems de tener conocimiento expreso de las condiciones fsicas, las

    vas y caminos de acceso al lugar de la Obra.

    El Contratista deber disponer todo lo necesario para el embarque, traslado y desembarque de su

    equipo, material y provisiones para que stos lleguen al lugar de la obra con suficiente anticipacin a

    la fecha estipulada para dar inicio a los trabajos.

    El sistema de movilizacin debe ser tal que no cause dao a los pavimentos ni a las propiedades

    de terceros.

    Medicin

    La partida Movilizacin y desmovilizacin de equipo se medir de modo proporcional entre el peso en

    toneladas de todo el equipo puesto en obra y aprobado por el Supervisor con respecto al total

    consignado en la lista de equipo mnimo; se podr considerar equivalencia de equipo, siempre que se

    demuestre que se va a ejecutar las mismas labores con un rendimiento igual o mayor.

    Pago

    La partida Movilizacin y desmovilizacin de equipo se pagar conforme al monto asignado en el

    Contrato y por la proporcin medida de acuerdo al prrafo anterior.

    Dicho pago incluye el flete por tonelada de traslado de equipos transportados y el alquiler del equipo

    que lo hace por sus propios medios, durante el tiempo de traslado; montaje y desmontaje de las

    plantas procesadoras de material, seguros por el traslado del equipo, el suministro de toda la mano

    de obra e imprevistos necesarios para completar el trabajo.

    Para efectos de valorizaciones, se tomar en cuenta el cumplimiento del calendario de movilizacin

    de equipo; es decir, sobre la base del equipo realmente trasladado a obra y de acuerdo a las

    consideraciones del mtodo de medicin.

  • 7/25/2019 3. Informe Estructural

    25/54

    C.inal, Rev A

    Construccin del Puente Carrozable San Antonio,sobre el Ro Aniso y Obras Complementarias en la

    localidad de San Antonio, distrito de CoronelCastaeda, Parinacochas - Ayacucho

    Setiembre 2015 Pgina 25 de 54 GCG-8044-ING-001-A

    7.1.4.2.

    Topografia y georeferenciacin

    Descripcin

    Se refiere al trabajo topogrfico necesario para materializar el eje del puente y de los estribos

    establecidos en el proyecto, tambin incluye los niveles y dimensiones en planta, se incluye adems el

    control topogrfico durante la ejecucin de la obra.

    Medicin

    La partida Trazo y replanteo se medir en forma global.

    Pago

    La partida trazo y replanteo se pagar globalmente del modo siguiente: 20% al concluir los

    trabajos de trazo y replanteo al inicio de la obra, 80 % en forma prorrateada uniformemente en los

    meses que dura la ejecucin del Proyecto.

    7.1.4.3. Campamento Y Obras Provisionales

    Descripcin

    La partida se refiere a las construcciones e instalaciones requeridas para alojar al personal

    tcnico, administrativo y obrero, almacenar herramientas e insumos requeridos, y oficinas

    tcnicas y administrativas del Contratista y la Supervisin.

    El Contratista construir y suministrar las obras provisionales necesarias para la correcta direccin,

    administracin, ejecucin y supervisin de la obra. Las obras provisionales se ubicarn en las zonas y

    reas que no afecten el normal avance de la construccin.

    El Contratista presentar los planos de los Campamentos para la aprobacin de la Supervisin. El

    Contratista, efectuar la operacin y el mantenimiento de todas las instalaciones de los

    Campamentos, as como el abastecimiento de energa y de agua adecuada para uso domstico.

    Los Campamentos debern ser debidamente amoblados, a fin de dar las condiciones necesarias

    para el alojamiento del personal del Contratista y Supervisin.

    En general, los campamentos provisionales sern del tipo prefabricado, con paneles modulares

    que permitan su fcil armado, desarmado, transporte, y ubicacin en otros lugares en que sea

    necesario su uso.

    Es obligacin del Contratista el mantenimiento y conservacin de todas las obras temporales, en

    forma limpia, segura y ordenada durante la ejecucin de la Obra.

  • 7/25/2019 3. Informe Estructural

    26/54

    C.inal, Rev A

    Construccin del Puente Carrozable San Antonio,sobre el Ro Aniso y Obras Complementarias en la

    localidad de San Antonio, distrito de CoronelCastaeda, Parinacochas - Ayacucho

    Setiembre 2015 Pgina 26 de 54 GCG-8044-ING-001-A

    Medicin

    Global

    Pago

    El pago ser global, pagadero 90% cuando se concluyan las instalaciones y 10% prorrateado

    mensualmente durante el periodo de construccin de obra, por limpieza y mantenimiento.

    7.1.4.4.

    Movimiento De Tierras

    7.1.4.4.1.

    Excavacin Para Estructuras En Material Comn En Seco

    Descripcin

    Las Especificaciones contenidas en este Captulo, sern aplicadas para la ejecucin de todas las

    excavaciones en superficie de acuerdo a lo previsto en los planos de diseo.

    Las excavaciones se refieren, al movimiento de todo material y de cualquier naturaleza, que debe ser

    removido para proceder a la construccin de las cimentaciones y elevaciones de las subestructuras,

    segn los ejes, rasantes, niveles y dimensiones indicados en los planos del proyecto, y se llevarn

    a cabo aplicando medios apropiados elegidos por el Contratista.

    Cualquier modificacin debe ser aprobado por el Consultor.

    Ejecucin

    La excavacin de fundaciones se harn de acuerdo con las dimensiones y elevaciones indicadas

    en los planos y/o sealadas por el Supervisor.

    Todo material inadecuado, que se encuentre al nivel de cimentacin, deber ser retirado.

    Asimismo, se debe llegar hasta una superficie firme, cuyas caractersticas mecnicas sean

    verificadas por el Contratista y aprobadas por el Supervisor. En cualquier tipo de suelo, al ejecutar

    los trabajos de excavacin o nivelacin, se tendr la precaucin de no producir alteraciones en la

    consistencia del terreno natural de base. El fondo de cimentacin deber ser nivelado rebajando los

    puntos altos, pero de ninguna manera rellenando los puntos bajos.

    En caso de encontrarse agua en las excavaciones de las cimentaciones, el Contratista mantendr y

    operar las unidades de bombeo para deprimir el nivel fretico existente y mantenerlo por debajo

    del fondo de las excavaciones, durante la ejecucin de las mismas, manteniendo un bombeo

    continuo por el tiempo necesario para completar la fundacin. Cuando la estabilidad de las paredes

    de las excavaciones las requieran, debern construirse defensas (entibados, tablestacado, etc.)

    necesarias para su ejecucin, adems el Contratista prever el drenaje adecuado para evitar

    inundaciones a la excavacin.

  • 7/25/2019 3. Informe Estructural

    27/54

    C.inal, Rev A

    Construccin del Puente Carrozable San Antonio,sobre el Ro Aniso y Obras Complementarias en la

    localidad de San Antonio, distrito de CoronelCastaeda, Parinacochas - Ayacucho

    Setiembre 2015 Pgina 27 de 54 GCG-8044-ING-001-A

    El material extrado de la excavacin antes de ser utilizado, deber ser depositado en lugares

    convenientes que no comprometan la estabilidad de la excavacin.

    Todo material extrado que no sea utilizado como relleno y que sea conveniente, con la aprobacin de

    la Supervisin, deber ser empleado en lo posible en la ampliacin de terraplenes, taludes, defensas

    o nivelaciones de depresiones del terreno, de modo que no afecte la capacidad del cauce, la esttica

    de los accesos y la construccin de la obra.

    Para la ejecucin de las excavaciones, se deber tomar en cuenta la clasificacin por el tipo de

    material, profundidad o afrontamientos, adems de considerar una bonificacin para casos de

    excavacin bajo agua.

    Clasificacin del tipo de material

    Excavacin en material suelto

    Consiste en la excavacin y eliminacin de material suelto, que puede ser removido sin mayores

    dificultades por un equipo convencional de excavacin, sin la utilizacin de aditamentos especiales.

    Dentro de este tipo de materiales estn las gravas, arenas, limos, los diferentes tipos de arcillas o

    piedras pequeas y terrenos consolidados tales como: hormign compactado, afirmado o mezcla de

    ellos.

    Excavacin en roca fija

    Se considera as a la excavacin que deber efectuarse cuando el material est constituido por roca

    slida y maciza o materiales que no pueden ser removidos a mano o por equipos convencionales de

    movimiento de tierras, debiendo emplearse equipos de rotura y explosivos para poder realizar

    continuos y sistemticos disparos o voladuras. Previo a estos trabajos el Contratista deber

    presentar un diseo, de tal manera de restringir la voladura al prisma de excavacin y con las

    precauciones de no producir alteraciones en la estructura de la roca a nivel de cimentacin.

    Cualquier sobre-excavacin en la base de cimentacin ser rellenado con concreto por cuenta del

    Contratista.

    La remocin de piedras o bloques de rocas individuales de ms de un metro cbico de volumen

    ser clasificado tambin como excavacin en roca fija.

    Cuando durante la excavacin el Contratista encuentre material al que considera se deba clasificar

    como excavacin en roca, estos materiales debern ser puestos al descubierto y expuestos para

    hacer su correspondiente clasificacin y cubicacin.

    Se considera roca fija aquel material cuya velocidad de propagacin ssmica excede los 1,350

    m/s.

  • 7/25/2019 3. Informe Estructural

    28/54

    C.inal, Rev A

    Construccin del Puente Carrozable San Antonio,sobre el Ro Aniso y Obras Complementarias en la

    localidad de San Antonio, distrito de CoronelCastaeda, Parinacochas - Ayacucho

    Setiembre 2015 Pgina 28 de 54 GCG-8044-ING-001-A

    Si en una excavacin se presentan 2 o ms tipos de roca el diseo debe adecuarse a las

    caractersticas de las mismas en la parte que les corresponde.

    En el curso de las excavaciones en roca, los mtodos y medios de almacenaje, transporte y

    utilizacin de explosivos son de total responsabilidad del Contratista, as tengan la aprobacin de

    la Supervisin. El Contratista deber observar todas las leyes y normas peruanas relativas al

    transporte, almacenaje y empleo de explosivos.

    La aprobacin por parte de la Supervisin, de los mtodos de disparos y de la cantidad y potencia

    de los explosivos, no exime al Contratista de su responsabilidad en lo que se refiere a eventuales

    daos ocasionados a la obra y/o a terceras personas debido al mal empleo de los mismos.

    El Contratista debe tomar todas las medidas de seguridad para el personal, terceros, equipos y la obra

    en s.

    Excavacin en seco

    Se considerar como excavacin en seco al movimiento de tierras que se ejecute por encima del nivel

    fretico, tal cual sea constatado por la Supervisin en el terreno durante la ejecucin de la obra.

    Excavacin bajo agua

    Se considera como excavacin bajo agua al movimiento de tierras que se ejecute por debajo del nivel

    fretico, tal cual sea constatado por la Supervisin en el terreno durante la ejecucin de la obra.

    Durante el curso de las excavaciones, el Contratista tomar todas las medidas necesarias para

    evitar inundaciones y eliminar escurrimientos superficiales de agua que puedan daar las

    estructuras, producir derrumbes y obstruir reas de trabajo y acceso. Las aguas de filtracin de la

    napa fretica o de manantiales que comprometan las excavaciones, sern eliminadas a travs de

    la ejecucin de pozos y/o, canaletas de drenaje y el empleo de bombas, que descargarn a una

    distancia tal que no afecte el rea de trabajo.

    Los sistemas empleados para el abatimiento y la eliminacin de las aguas, sern tales queevitarn daos a las obras permanentes.

    Medicin

    Las excavaciones abiertas sern medidas por metro cbico (M3), siendo el volumen de excavacin

    aquella que es limitada por planos verticales situados a 0.50 m de las caras del permetro del fondo

    de la cimentacin, el relieve del terreno natural superficial y el nivel del fondo de cimentacin. En el

    caso de excavacin en roca fija, la sobre excavacin slo se realizar de ser necesario, en lo posible

    se deber excavar slo el volumen ocupado por las cimentaciones. Los mayores volmenes a excavar

    para mantener la estabilidad de las excavaciones y las obras de defensa necesarias para su

  • 7/25/2019 3. Informe Estructural

    29/54

    C.inal, Rev A

    Construccin del Puente Carrozable San Antonio,sobre el Ro Aniso y Obras Complementarias en la

    localidad de San Antonio, distrito de CoronelCastaeda, Parinacochas - Ayacucho

    Setiembre 2015 Pgina 29 de 54 GCG-8044-ING-001-A

    ejecucin, no sern considerados en los metrados, pero sern incluidos en los anlisis de los precios

    unitarios.

    Los mayores volmenes de excavacin se incluyen en el precio unitario en forma de Factor

    Volumtrico que depende del tipo de suelo donde se realiza la excavacin:

    F.V. = 1.20 Materiales estables (conglomerado por ejemplo)

    1.40 Materiales deleznables (arenas)

    Pago

    El pago de las excavaciones se har sobre la base del precio unitario del Contrato y por la cantidad

    medida, segn se indica en el prrafo anterior.

    El precio unitario incluye adems de los costos de materiales, mano de obra, equipos, herramientas,

    etc. los mayores volmenes a excavar para mantener la estabilidad de la excavacin y las obras de

    defensa necesarias para su ejecucin.

    En caso que la Excavacin se realice bajo agua se bonificar el precio correspondiente.

  • 7/25/2019 3. Informe Estructural

    30/54

    C.inal, Rev A

    Construccin del Puente Carrozable San Antonio,sobre el Ro Aniso y Obras Complementarias en la

    localidad de San Antonio, distrito de CoronelCastaeda, Parinacochas - Ayacucho

    Setiembre 2015 Pgina 30 de 54 GCG-8044-ING-001-A

    7.1.4.4.2.

    RELLENO PARA ESTRUCTURAS

    Descripcin

    Se refieren al movimiento de tierras ejecutado para completar todos los espacios excavados y no

    ocupados por las cimentaciones y elevaciones de las sub-estructuras.

    Ejecucin

    Todo material usado en el relleno (material propio o de cantera) deber ser de calidad aceptable a

    juicio del Supervisor y no contendrmaterial orgnico ni elementos inestables o de fcil alteracin.

    El relleno se ejecutar hasta los niveles de Subrasante o Superficie del terreno circundante, teniendo

    en cuenta los asentamientos que pudieran producirse en su seno, deber ser enteramente

    compactado por medios apropiados y aprobados por el Supervisor, de modo que sus caractersticas

    mecnicas sean similares a las del terreno primitivo.

    En las excavaciones en roca, los rellenos se ejecutarn nicamente con concreto.

    El relleno del terrapln detrs de los estribos y muros del ala del puente ser depositado y

    compactado convenientemente en capas horizontales de 0.15 m de espesor debiendo alcanzar

    porcentajes de compactacin del 95% del Proctor modificado. Cuando se deba ejecutar rellenos

    delante de dichas estructuras, stos debern realizarse con anterioridad para prever posibles

    deflexiones. Previo a la ejecucin de los rellenos se tomar precauciones para prevenir acciones de

    cua contra la estructura, adecuando los taludes de las excavaciones de modo que estos queden

    escalonadas o rugosas.

    No se colocar rellenos tras los estribos y muros de ala o de contencin sin orden escrita del

    Supervisor y de preferencia no antes de los 14 das de vaciada la estructura o cuando las pruebas

    del concreto arrojen cuando menos el 80% de su resistencia.

    Medicin

    Se considerar como volumen de relleno expresado en metros cbicos a la diferencia entre el

    volumen de excavacin, medido de acuerdo a las especificaciones,

    y el de la estructura a colocarse enel espacio excavado, adicionando el volumen superior que sea necesario hasta alcanzar el nivel de

    subrasante (dentro del prisma definido en las partidas de Excavacin para estructuras), deduciendo

    los volmenes de relleno filtrante y concreto de ser el caso. Los mayores volmenes se incluyen en el

    costo unitario.

    Pago

    La partida Relleno para estructuras se pagar sobre la base del precio unitario del contrato y por la

    cantidad medida segn el prrafo anterior.

  • 7/25/2019 3. Informe Estructural

    31/54

    C.inal, Rev A

    Construccin del Puente Carrozable San Antonio,sobre el Ro Aniso y Obras Complementarias en la

    localidad de San Antonio, distrito de CoronelCastaeda, Parinacochas - Ayacucho

    Setiembre 2015 Pgina 31 de 54 GCG-8044-ING-001-A

    El precio unitario, incluye el costo de equipo, mano de obra, herramientas, etc. y dems imprevistos

    necesarios para la correcta ejecucin de los trabajos.

    7.1.4.4.3.

    Transporte De Material Excedente

    Descripcin

    Consiste en la eliminacin del material procedente de las excavaciones que resulte excedente y del

    material inservible, los que sern eliminados, trasladndolos, en general dentro de lo que permitan

    las normas ecolgicas y, en particular, que no vayan a obstruir el cauce del ro y donde no cree

    dificultades a terceros. El destino del material excedente deber hacerse de acuerdo a las

    disposiciones previstas en los planos y/o segn lo indique el Supervisor. As mismo podr

    contribuir al encauzamiento del ro con autorizacin de la Supervisin

    Ejecucin

    Se eliminar el material excedente, el cual ser cargado y transportado (cargador frontal y volquete) a

    las zonas de eliminacin que indique el Supervisor.

    Medicin

    La partida Transporte de material excedente, se medir en m3-Km, aplicado al volumen en metros

    cbicos (M3) resultante de la diferencia entre el volumen procedente de las excavaciones de las

    estructuras y el volumen de relleno de estructuras con material propio, ambos medidos segn los

    criterios indicados en estas especificaciones. El mayor volumen de material a eliminar por

    esponjamiento, se considerar en los anlisis de precios unitarios.

    Al volumen medido se afectar por la distancia real transportada hasta la zona de eliminacin

    descontando la distancia libre (100 m )

    Pago

    La partida Transporte de material excedente se pagar sobre la base del precio unitario del Contrato

    y por la cantidad medida de acuerdo al prrafo anterior.

    El precio y pago constituir compensacin completa por el Transporte de material excedente,

    considerando el equipo, transporte, mano de obra, herramientas e imprevistos necesarios para la

    ejecucin satisfactoria de la partida

  • 7/25/2019 3. Informe Estructural

    32/54

    C.inal, Rev A

    Construccin del Puente Carrozable San Antonio,sobre el Ro Aniso y Obras Complementarias en la

    localidad de San Antonio, distrito de CoronelCastaeda, Parinacochas - Ayacucho

    Setiembre 2015 Pgina 32 de 54 GCG-8044-ING-001-A

    7.1.4.5.

    Concreto De Nivelacin Fc=100 Kg/Cm2

    Descripcin

    Es una capa de concreto que se aplica sobre el terreno de cimentacin luego de concluidos los

    trabajos de excavacin; el propsito de esta partida es el de eliminar las irregularidades del fondo,

    proporcionar una superficie horizontal plana nivelada con la cota de fondo de cimentacin segn

    cada estructura, servir para el trazo de los ejes de los mismos y de base firme para soportar el

    peso de las armaduras en su etapa de colocacin.

    Materiales

    Se emplearn todos los materiales necesarios que cumplan con los requisitos generales de

    calidad incluidas en las especificaciones tcnicas para la produccin de concreto; la dosificacin

    de obra ser considerado vlido mediante certificado expedido por un laboratorio de ensayo de

    materiales de reconocido prestigio; gestin que estar a cargo del Contratista.

    Para la presente partida el concreto debe tener una resistencia a los 28 das igual a f'c=100

    kg/cm2.

    Ejecucin

    Luego de terminadas las operaciones de excavacin colocar plantillas de piedra con concreto en

    toda el rea, que sean seguras y consistentes a la vez que deben estar niveladas con la cota de

    fondo segn cada estructura y que es indicada en su plano respectivo. Debe cortarse toda

    irregularidad que sobresale por encima de este nivel y nunca hacer rellenos.

    Previo al vertido del concreto eliminar todo material suelto, deletreo, orgnico u otro afn y regar

    con agua todo el rea evitando la formacin de charcos; luego si el terreno es rocoso espolvorear

    cemento puro y fresco.

    El concreto ser transportado y colocado de acuerdo con las especificaciones tcnicas de

    concreto.

    Medicin

    La partida de concreto de nivelacin fc=100 kg/cm2 se medir por m3, sobre el rea definida por los

    lmites de la zapata ms una faja perimetral de 0.50 mt de ancho, correctamente ejecutados, con un

    espesor medio de 75 mm.

    Pago

    La cantidad medida como est dispuesto ser pagada al precio unitario del contrato por metro

    cbico tal como se indica en los planos y dicho pago constituir compensacin completa por el

  • 7/25/2019 3. Informe Estructural

    33/54

    C.inal, Rev A

    Construccin del Puente Carrozable San Antonio,sobre el Ro Aniso y Obras Complementarias en la

    localidad de San Antonio, distrito de CoronelCastaeda, Parinacochas - Ayacucho

    Setiembre 2015 Pgina 33 de 54 GCG-8044-ING-001-A

    suministro de los materiales, preparacin y colocacin en su posicin final y por toda mano de

    obra, equipos herramientas e imprevistos necesarios para completar la partida

    7.1.4.6.

    Encofrados

    Descripcin

    Los encofrados se refieren a la construccin de formas temporales para contener el concreto, de

    modo que ste, al endurecer tome la forma que se estipule en los planos respectivos, tanto en

    dimensiones como en su ubicacin en la estructura.

    Ejecucin

    El Contratista disear y preparar planos y especificaciones del encofrado del puente. Estos planos y

    eventualmente sus hojas de clculo respectivas, sern presentadas al Supervisor para su

    aprobacin, antes de iniciarse su construccin.

    Los encofrados debern ser diseados y construidos de modo que resistan totalmente el empuje del

    concreto al momento del llenado, y la carga viva durante la construccin, sin deformarse y teniendo

    en cuenta las contraflechas correspondientes para cada caso.

    Para los diseos, adems del peso propio y sobre carga se considerar un coeficiente de

    amplificacin por impacto, igual al 50% del empuje del material que debe ser recibido por el

    encofrado; se construirn empleando materiales adecuados que resistan los esfuerzos solicitados,

    debiendo obtener la aprobacin de la Supervisin.

    Antes de proceder a la construccin de los encofrados, el Contratista deber obtener la autorizacin

    escrita del Supervisor. La aprobacin de los planos del encofrado y autorizacin para la construccin

    no relevan al Contratista de su responsabilidad de que stos soporten adecuadamente las cargas a

    que estarn sometidos.

    Los encofrados para ngulos entrantes debern ser achaflanados y aquellos con aristas, sern

    fileteados.

    Los encofrados debern ser construidos de acuerdo a las lneas de la estructura y apuntalados

    slidamente para que conserven su rigidez. En general, se debern unir los encofrados por medio de

    pernos que puedan ser retirados posteriormente. En todo caso, debern ser construidos de modo

    que se pueda fcilmente desencofrar.

    Antes de recibir al concreto, los encofrados debern ser convenientemente humedecidos y sus

    superficies interiores recubiertas adecuadamente con aceite, grasa o jabn, para evitar la adherencia

    del concreto.

  • 7/25/2019 3. Informe Estructural

    34/54

    C.inal, Rev A

    Construccin del Puente Carrozable San Antonio,sobre el Ro Aniso y Obras Complementarias en la

    localidad de San Antonio, distrito de CoronelCastaeda, Parinacochas - Ayacucho

    Setiembre 2015 Pgina 34 de 54 GCG-8044-ING-001-A

    No se podr efectuar llenado alguno sin la autorizacin escrita del Supervisor , quien previamente

    habr inspeccionado y comprobado la buena ejecucin de los encofrados de acuerdo a los planos as

    como las caractersticas de los materiales empleados.

    Los encofrados no podrn quitarse antes de los tiempos siguientes, a menos que el Supervisor loautorice por escrito:

    - Costado de vigas

    - Cimentaciones y elevaciones

    - Columnas

    - Losas

    - Fondo de vigas

    1 da

    3 das

    7 das

    14 das

    21 das

    Todo encofrado para volver a ser usado no deber presentar alabeo ni deformaciones y deber ser

    limpiado con cuidado antes de ser colocado nuevamente.

    Encofrado cara no vista

    Los encofrados corrientes pueden ser construidos con madera en bruto, pero las juntas debern ser

    convenientemente calafateadas para evitar fugas de la pasta.

    Encofrado cara vista

    Los encofrados curvo y cara vista sern hechos de madera laminada, planchas duras de fibras

    prensadas, madera machihembrado, aparejada y cepillada o metal. Las juntas de unin debern ser

    calafateadas para impedir la fuga de la pasta.

    En la superficie en contacto con el concreto las juntas debern ser cubiertas con cintas aprobadas por

    el Supervisor , para evitar la formacin de rebabas. Dichas cintas debern estar convenientemente

    sujetas para evitar su desprendimiento durante el llenado.

    Encofrado de losas y veredas

    Los encofrados de losas y veredas debern ser construidos adecuadamente siguiendo los

    alineamientos y dimensiones que se indican en los planos.

    Para el diseo de estos encofrados, se tomarn en cuenta las contraflechas necesarias; as como el

    bombeo correspondiente, evitando en lo posible la ejecucin de calafateo.

    Medicin

    Se considerar como rea de encofrado a la superficie de la estructura que ser cubierta

    directamente por dicho encofrado, cuantificado en metros cuadrados.

  • 7/25/2019 3. Informe Estructural

    35/54

    C.inal, Rev A

    Construccin del Puente Carrozable San Antonio,sobre el Ro Aniso y Obras Complementarias en la

    localidad de San Antonio, distrito de CoronelCastaeda, Parinacochas - Ayacucho

    Setiembre 2015 Pgina 35 de 54 GCG-8044-ING-001-A

    Pago

    El pago de los encofrados se har en base a los precios unitarios del Contrato por metro cuadrado

    (m2) de encofrado utilizado para el llenado del concreto.

    Este precio incluir, adems de los materiales, mano de obra, bonificaciones por trabajo bajo agua y

    el equipo necesario para ejecutar el encofrado propiamente dicho, todas las obras de refuerzo y

    apuntalamiento, as como de accesos, indispensables para asegurar la estabilidad, resistencia y

    buena ejecucin de los trabajos. Igualmente incluir el costo total del desencofrado.

    7.1.4.7.

    Acero De Refuerzo Fy = 4200 Kg/Cm2

    Descripcin

    Bajo la partida de Armadura de Refuerzo, el Contratista suministrar y efectuar la habilitacin del

    acero en barras hasta su colocacin en su posicin final segn lo especificado en los planos

    estructurales de la subestructura, superestructura, losa del puente y otros.

    El acero estar formado por barras corrugadas de diferente dimetro, debiendo estar conforme a las

    especificaciones establecidas para barras de Acero AASHTO M137, ASTM A-706 y ASTM A-615, segn

    este indicado en los planos.

    La resistencia de las varillas corrugadas debe ser f'y=4200 kg/cm2; adems debe cumplir con lo

    siguiente:

    - Tensin de rotura 6,327 kg/cm2

    - Tensin de fluencia (Lmite mnimo) 4,218 kg/cm2

    - Tensin Admisible 1,687 kg/cm2

    El Contratista deber presentar la certificacin de calidad proporcionado por el fabricante para su

    aprobacin por la Supervisin.

    Ejecucin

    El acero de refuerzo deber ser despachado en atadas corrientes debidamente rotulados y marcados;

    cada envo estar acompaado de los informes de los ensayos certificados por la fbrica, los cuales

    se entregarn al Supervisor antes de ingresar el material a la obra.

    Las barras ASTM-615 y ASTM 706 sern almacenadas en lugares separados, antes y despus de la

    habilitacin.

    Todas las barras antes de usarlas debern estar completamente limpias, es decir libres de polvo,

    pintura, xido, grasas o cualquier otra materia que disminuya su adherencia.

  • 7/25/2019 3. Informe Estructural

    36/54

    C.inal, Rev A

    Construccin del Puente Carrozable San Antonio,sobre el Ro Aniso y Obras Complementarias en la

    localidad de San Antonio, distrito de CoronelCastaeda, Parinacochas - Ayacucho

    Setiembre 2015 Pgina 36 de 54 GCG-8044-ING-001-A

    Las barras debern ser dobladas en fro de acuerdo a la forma y dimensiones estipuladas en los

    planos, a menos que se especifique otra cosa, los estribos y barras de amarre debern ser doblados

    alrededor de un pivote de dimetro no menor de 2 veces el dimetro de la barra, para otras barras, el

    doblado deber hacerse alrededor de un pivote de dimetro no menor a 6 veces el dimetro de la

    barra.

    En caso de usarse ganchos para el anclaje de las barras y a menos que se estipule otra cosa en los

    planos, estos debern tener un radio no menor de 3 veces el dimetro de la barra y una extensin al

    extremo libre de por lo menos 12 dimetros de la barra, para ganchos de ms de 90 grados, el radio

    deber ser menor de 3 veces el dimetro de la barra y una extensin al extremo libre de por lo menos

    4 dimetros de la barra.

    Toda la armadura deber ser colocada exactamente en su posicin segn lo indicado en los planos y

    firmemente sujetado durante la ejecucin del llenado y vibrado del concreto.

    Las barras debern ser atortoladas en todas las intersecciones, excepto cuando el espaciamiento

    entre ellas es menos de 0.30 m en cualquier direccin, caso en que se atarn alternadamente.

    Los recubrimientos libres indicados en los planos debern ser logrados nicamente por medio de

    separadores de mortero o plsticos. De la misma forma se proceder para lograr el espaciamiento de

    las barras.

    El Supervisor deber aprobar la armadura colocada previa inspeccin de la correcta ejecucin del

    trabajo y del alineamiento sealado en los planos.

    Toda la armadura debe ser suministrada en las longitudes que se estipulan en los planos, a menos

    que se indique otra cosa, todas las barras debern traslaparse, los empalmes y traslapes debern

    ejecutarse atortolando las dos barras con alambre de modo que queden en estrecho contacto y

    firmemente sujetas. Los empalmes soldados slo se ejecutarn cuando se especifiquen en los planos

    o bajo autorizacin del Supervisor.

    En cualquier caso, los empalmes debern respetar los espaciamientos y recubrimientos libres

    estipulados en los planos.

    Tener en cuenta que en el presente caso, se est especificando un recubrimiento de 3 cm para la

    armadura de la capa superior de la losa del tablero del puente.

    Medicin

    La partida Acero de refuerzo fy=-4200 kg/cm2 se medir en Kilogramos (Kg) de armadura

    debidamente colocado y aprobado por el Supervisor; en la armadura de refuerzo se considerar las

    dimensiones, cantidades y pesos indicados en los planos, en los cuales ya han sido considerados los

  • 7/25/2019 3. Informe Estructural

    37/54

    C.inal, Rev A

    Construccin del Puente Carrozable San Antonio,sobre el Ro Aniso y Obras Complementarias en la

    localidad de San Antonio, distrito de CoronelCastaeda, Parinacochas - Ayacucho

    Setiembre 2015 Pgina 37 de 54 GCG-8044-ING-001-A

    empalmes y desperdicios. El Supervisor verificar las cantidades y dimensiones indicadas en los

    planos y de acuerdo a las reales necesidades comprobadas en obra.

    Pago

    La partida Acero de refuerzo fy=4200 kg/cm2, se pagar sobre la base del precio unitario del

    Contrato y por la cantidad medida segn el prrafo anterior. Dicho pago constituye compensacin

    total por el suministro de materiales, desperdicio por retaceo, mano de obra, equipos,

    herramientas e imprevistos que fueren necesarios para la correcta ejecucin de la partida.

    7.1.4.8.

    Concretos

    Concreto fc=210 kg/cm2 en seco

    Concreto fc=280 kg/cm2 en seco

    Descripcin

    Las obras de concreto se refieren a todas aquellas ejecutadas con una mezcla de cemento, material

    inerte (agregado fino y grueso) y agua, la cual deber ser diseada por el Contratista a fin de obtener

    un concreto de las caractersticas especificadas y de acuerdo a las condiciones necesarias de cada

    elemento de la estructura. La dosificacin de los componentes de la mezcla se har preferentemente

    al peso, evitando en lo posible que sea por volumen, determinando previamente el contenido de

    humedad de los agregados para efectuar el ajuste correspondiente en la cantidad de agua de la

    mezcla. El Supervisor comprobar en cualquier momento la buena calidad de la mezcla

    rechazando todo material defectuoso.

    La mnima cantidad de cemento con la cual se debe realizar una mezcla, ser la que indica la

    siguiente tabla :

    - Concreto de nivelacin (solados)

    - Concreto ciclpeo

    - Concreto fc=140 Kg/cm2

    - Concreto f'c=175kg/cm2

    - Concreto f'c=210kg/cm2

    - Concreto f'c=245kg/cm2

    - Concreto f'c=280kg/cm2

    - Concreto f'c=300kg/cm2

    - Concreto f'c=350kg/cm2

    170 kg/m3

    170 kg/m3

    250 kg/m3

    300 kg/m3

    340 kg/m3

    380 kg/m3

    400 kg/m3

    445 kg/m3

    500 kg/m3

    4 bolsas

    4 bolsas

    6 bolsas

    7 bolsas

    8 bolsas

    9 bolsas

    9.5 bolsas

    10.5 bolsas

    12 bolsas

  • 7/25/2019 3. Informe Estructural

    38/54

    C.inal, Rev A

    Construccin del Puente Carrozable San Antonio,sobre el Ro Aniso y Obras Complementarias en la

    localidad de San Antonio, distrito de CoronelCastaeda, Parinacochas - Ayacucho

    Setiembre 2015 Pgina 38 de 54 GCG-8044-ING-001-A

    Ejecucin

    La correcta ejecucin de las obras de concreto deber ceirse a las especificaciones que aparecen a

    continuacin

    Descripcin de materiales

    Cemento

    Todos los tipos de concreto, usarn cemento Portland Normal Tipo II, ASTM-C150. El cemento debe

    encontrarse en perfecto estado en el momento de su utilizacin. Deber almacenarse en lugares

    apropiados que lo protejan de la humedad, ubicndose en los lugares adecuados. Los envos de

    cemento se colocarn por separado; indicndose en carteles la fecha de recepcin de cada lote para

    su fcil identificacin inspeccin y empleo de acuerdo al tiempo.

    El Contratista deber certificar la antigedad y la calidad del cemento, mediante constancia del

    fabricante, la cual ser verificada peridicamente por el Supervisor, en ningn caso la antigedad

    deber exceder de 3 meses.

    Agua

    El agua a emplearse en la mezcla deber ser clara, limpia, exenta de aceites, cidos, lcalis o materia

    orgnica, no deber ser salubre. No se podr emplear el agua sin su verificacin por medios

    adecuados, debiendo el Contratista certificar la calidad del agua con la presentacin de los resultados

    de laboratorio, los que debern cumplir con las normas AASHTO T-26.

    Agregados

    El agregado fino ser arena natural o procedente de la trituracin de piedras, limpia, libre de

    impurezas, sales y sustancias orgnicas. La arena deber cumplir con la granulometra adecuada

    indicada ms adelante.

    La cantidad de sustancias dainas no exceder los lmites indicados en la tabla siguiente:

    SUSTANCIAS PORCENTAJES

    EN PESO

    - Arcillas o terrones de Arcilla

    - Carbn y Lignito

    - Materiales que pasan la malla No 200

    1%

    1%

    3%

  • 7/25/2019 3. Informe Estructural

    39/54

    C.inal, Rev A

    Construccin del Puente Carrozable San Antonio,sobre el Ro Aniso y Obras Complementarias en la

    localidad de San Antonio, distrito de CoronelCastaeda, Parinacochas - Ayacucho

    Setiembre 2015 Pgina 39 de 54 GCG-8044-ING-001-A

    Otras sustancias perjudiciales tales como esquistos, lcalis, mica, granos recubiertos, pizarra y

    partculas blandas y escamosas no debern exceder de los porcentajes fijados para ellas en las

    Especificaciones ASTM.

    El agregado fino ser de granulometra uniforme debiendo estar comprendida entre los lmites

    indicados en la tabla siguiente:

    MALLA PORCENTAJE QUE

    PASA EN

    PESO

    3/8" 100

    No. 4 95-100

    No. 8 80 100

    No. 16 50 85

    No. 30 25 60

    No. 50 10 30

    No. 100 02 10

    A fin de determinar el grado de uniformidad, se har una comprobacin del mdulo de fineza con

    muestras representativas enviadas por el Contratista al laboratorio de todas las fuentes deaprovisionamiento autorizadas, no debiendo ser menor de 2.3 ni mayor de 3.1. Los agregados finos

    de cualquier origen, que acusen una variacin del mdulo de fineza, mayor a 0.20 en ms o menos,

    con respecto al mdulo de fineza de las muestras representativas del diseo de mezclas aprobado,

    sern rechazados o podrn ser aceptados sujetos a los ajustes en las proporciones del diseo del

    concreto.

    El mdulo de fineza de los agregados finos ser determinado, sumando a los porcentajes

    acumulativos en peso de los materiales retenidos en cada uno de los tamices U.S. Standard No. 4, 8,

    16, 30, 50 y 100 y dividiendo por 100.

    El agregado grueso consistir de piedra partida, grava, o canto rodado o cualquier otro material inerte

    aprobado con caractersticas similares o combinaciones de stos. Deber ser duro, con una

    resistencia ltima mayor que la del concreto en que se va a emplear, qumicamente estable, durable,

    sin materias extraas y orgnicas adheridas a la superficie, debiendo cumplir con la Norma ASTM C-

    33.

    La cantidad de sustancias dainas no exceder de los lmites indicados en la siguiente tabla:

  • 7/25/2019 3. Informe Estructural

    40/54

    C.inal, Rev A

    Construccin del Puente Carrozable San Antonio,sobre el Ro Aniso y Obras Complementarias en la

    localidad de San Antonio, distrito de CoronelCastaeda, Parinacochas - Ayacucho

    Setiembre 2015 Pgina 40 de 54 GCG-8044-ING-001-A

    SUSTANCIAS PORCENTAJE

    EN PESO

    - Fragmentos Blandos

    - Carbn y Lignito

    - Arcilla y terrones de arcilla

    - Material que pase por la malla No 200

    - Piezas delgadas o alargadas (longitud mayor 5

    veces el espesor, promedio)

    5%

    1%

    0.25%

    1%

    10%

    El agregado grueso ser bien graduado dentro de los lmites indicados en la siguiente tabla, Adems

    el tamao mximo del agregado grueso, no deber exceder los 2/3 del espacio libre entre barras de

    la armadura y en cuanto al tipo y dimensiones del elemento estructural a llenar se observar las

    recomendaciones en la siguiente tabla:

    Dimensin Min.

    de la seccin en

    pulgadas

    Muros

    Armados vigas y

    columna

    Muros sin

    Armar

    Losas

    fuertemente

    armadas

    Losas ligeramente

    armadas o sin armar

    2 - 5

    6 - 11

    12 - 29

    -

    - 1

    1 - 3

    1

    3

    3/4 - 1

    1

    1 - 3

    3/4 - 1

    1 - 3

    3 - 5

    El almacenaje de los agregados se har segn sus diferentes tamaos y distanciados unos de otros,

    de modo que los bordes de las pilas no se entremezclen.

    El agregado ciclpeo o pedrones consistir en piedras grandes, duras, estables y durables, con una

    resistencia ltima mayor al doble de la exigida para el concreto en que se va ha emplear. Su

    dimensin mxima no ser mayor que 1/5 de la menor dimensin a llenarse. La piedra estar libre

    de materias de cualquier especie pegadas a su superficie.

    De preferencia, la piedra ser de forma angulosa y tendr una superficie rugosa de manera de

    asegurar una buena adherencia con el mortero circundante.

    El Contratista proporcionar al Supervisor, previamente a la dosificacin de las mezclas, los

    certificados de calidad de los agregados, los que sern verificados peridicamente.

    El Supervisor podr solicitar, cuantas veces considere necesario nuevos anlisis de los materiales

    en uso.

  • 7/25/2019 3. Informe Estructural

    41/54

    C.inal, Rev A

    Construccin del Puente Carrozable San Antonio,sobre el Ro Aniso y Obras Complementarias en la

    localidad de San Antonio, distrito de CoronelCastaeda, Parinacochas - Ayacucho

    Setiembre 2015 Pgina 41 de 54 GCG-8044-ING-001-A

    El Contratista podr proponer a la Supervisin para su aprobacin la utilizacin de aditivos en sus

    diferentes usos, con la finalidad de mejorar los trabajos de concreto.

    Ejecucin

    La correcta ejecucin de las obras de concreto deber ceirse a las especificaciones siguientes:

    Diseo de mezclas

    El Contratista previamente a la fabricacin del Concreto, deber efectuar el diseo de mezclas para

    cada uno de los tipos de concreto a utilizarse en la obra, estos diseos, sern certificados por un

    Laboratorio de Ensayo de Materiales de prestigio y debern garantizar una buena resistencia,

    durabilidad y economa.

    El Supervisor aprobar los resultados, cuando la resistencia promedio de las pruebas sea superior

    en 15% de la resistencia especificada.

    El requerimiento de la resistencia mayor a la especificada no modificar los costos de esta partida.

    Mezclado

    El mezclado de los componentes del concreto se har exclusivamente a mquina.

    El equipo de mezclado a utilizarse deber contar con la aprobacin del Supervisor antes de suempleo.

    Todo el concreto de la tanda deber ser extrado del tambor antes de introducir la siguiente tanda.

    Los materiales que componen una tanda se introducirn en el tambor siguiendo el orden que se

    indica, si no hubiera otra indicacin del Supervisor.

    1. 10% del volumen de agua.

    2. Grava, Cemento y Arena.

    3. El resto del agua.

    El tiempo de mezclado no ser menor de un minuto ni mayor de 5 minutos. Las mezcladoras

    estarn equipadas con un dispositivo cronomtrico aprobado, para el control de este tiempo, as

    como deber disponerse del personal necesario para el control estricto de la cantidad de agua de

    la mezcla y los dems componentes.

    Antes del transporte y colocado del Concreto, el Contratista deber asegurarse que el asentamiento,

    apariencia de la mezcla y tiempo de su preparacin sea el adecuado, debiendo obtenerse la

    aprobacin del Supervisor. En caso de no cumplir con los requisitos el Supervisor deber rechazaresta mezcla.

  • 7/25/2019 3. Informe Estructural

    42/54

    C.inal, Rev A

    Construccin del Puente Carrozable San Antonio,sobre el Ro Aniso y Obras Complementarias en la

    localidad de San Antonio, distrito de CoronelCastaeda, Parinacochas - Ayacucho

    Setiembre 2015 Pgina 42 de 54 GCG-8044-ING-001-A

    Transporte

    Para el transporte, el Contratista deber proponer sus mtodos adecuados y convenientes, teniendo

    en cuenta que en ningn caso tenga ms de 30 minutos entre su preparacin y colocacin, evitando

    la segregacin, prdida de materiales y caractersticas de la mezcla.

    Colocacin

    Las formas debern haber sido limpiadas de todo material extrao antes de ejecutar el colocado del

    concreto.

    El Concreto deber ser colocado evitando la segregacin de sus componentes, permitindose

    solamente para su transporte las carretillas o buggies con llantas neumticas, los cucharones o

    baldes de pluma y el uso de bombas especiales.

    No se aceptarn para el llenado, concretos que tengan ms de 30 minutos de preparados,

    hacindose la salvedad que los que no hayan sido utilizados de inmediato debern haberse

    mantenido en proceso de agitacin adecuada hasta su utilizacin, siempre que este tiempo no

    sobrepase los 30 minutos citados.

    Al depositar el concreto en los encofrados, inmediatamente despus deber ser convenientemente

    compactado, para lo cual se usarn aparatos a vibracin interna de frecuencias no menores de 6000

    vibraciones por minuto. El Contratista dispondr de un nmero suficiente de vibradores. En llenado deelevaciones, la altura no deber exceder de 3.00 m

    Si en caso de emergencia es necesario suspender la colocacin del concreto antes de completar una

    seccin, ser necesaria la colocacin de llaves de unin adecuadas, previa aprobacin del

    Supervisor y la junta de construccin deber ser tratada como se describe ms adelante.

    Preferentemente el colocado del concreto deber efectuarse en el da, salvo que el Contratista dote

    de suficiente iluminacin al rea de trabajo que garantice la buena ejecucin de los trabajos, para lo

    cual debe obtener la aprobacin del Supervisor .

    En todos los vaciados se debern tomar todas las provisiones del caso a fin de eliminar el agua

    circundante en el rea de trabajo.

    Junta de construccin

    Las juntas de construccin estarn localizadas donde se indique en los planos respectivos o en su

    defecto donde lo apruebe el Supervisor .

    Las juntas debern ser perpendiculares a las lneas principales de fatiga y en general estarn

    ubicadas en los puntos donde el esfuerzo cortante sea mnimo.

  • 7/25/2019 3. Informe Estructural

    43/54

    C.inal, Rev A

    Construccin del Puente Carrozable San Antonio,sobre el Ro Aniso y Obras Complementarias en la

    localidad de San Antonio, distrito de CoronelCastaeda, Parinacochas - Ayacucho

    Setiembre 2015 Pgina 43 de 54 GCG-8044-ING-001-A

    En las juntas de construccin horizontales, se colocarn listones alineadores de 2 cm de espesor

    dentro de los encofrados y a lo largo de todas las caras descubiertas para dar lneas rectas a las

    juntas.

    Antes de colocar el nuevo concreto fresco, las superficies de las juntas de construccin debern ser

    enteramente picadas con una herramienta adecuada aprobada por el Supervisor para eliminar

    rebabas y materiales sueltos e indeseables, adems debern ser lavadas y raspadas con escobilla de

    alambre y empapadas en agua hasta su saturacin, conservndolas saturadas hasta colocar el nuevo

    concreto.

    El concreto de la sub-estructura ser colocado de tal manera que todas las juntas de construccin

    verticales sean horizontales y si es posible, que no queden visibles en la estructura terminada.

    Cuando se necesiten juntas de construccin verticales, las barras de refuerzo debern ser extendidas

    a travs de la junta, de tal manera que la estructura resulte monoltica; adems de haber dejado en

    tales casos llaves de corte formados por endentadas en las superficies.

    Acabado

    Toda superficie de concreto ser convenientemente acabada ya que no se aplicar tarrajeo a ninguna

    superficie. Una superficie acabada no deber variar mas de 3 mm de una regla de 3 m colocada

    sobre dicha superficie.

    Para superficies visibles el terminado consistir en un pulido efectuado con herramientas alisadoras,

    chorro de arena o mquina de pulido por abrasin.

    Ser el Supervisor quien apruebe el tipo de terminado a dar.

    Curado y proteccin

    La superficie de concreto ser conservada permanentemente hmeda, durante 7 das por lo menos

    despus de la colocacin del concreto si se ha usado Cemento Portland Tipo I, y durante 3 das si seha usado cemento de alta resistencia inicial (Cemento Tipo III). Alternativamente el Contratista podr

    utilizar otros mtodos de curado, mediante aditivos qumicos previa autorizacin del Supervisor .

    El curado se iniciar tan pronto se haya iniciado el endurecimiento del concreto, y siempre que no

    sirva de lavado de la lechada de cemento.

    Todas las dems superficies, que no hayan sido protegidas por encofrados, sern conservadas

    completamente mojadas, ya sea rocindoles agua o por medio de yute mojado, esteras de algodn u

    otros tejidos adecuados hasta el final del perodo de curado.

  • 7/25/2019 3. Informe Estructural

    44/54

    C.inal, Rev A

    Construccin del Puente Carrozable San Antonio,sobre el Ro Aniso y Obras Complementarias en la

    localidad de San Antonio, distrito de CoronelCastaeda, Parinacochas - Ayacucho

    Setiembre 2015 Pgina 44 de 54 GCG-8044-ING-001-A

    Muestras

    Se tomarn como mnimo 9 muestras standard por llenado, rompindose 3 a 7 das, 3 a 14 das, 3 a

    21 das; y considerndose el promedio de cada grupo como resistencia caracterstica de la pieza.

    Esta resistencia no podr ser menor que la exigida en el proyecto para la partida respectiva, debiendo

    cumplirse con los requerimientos de la norma, se debern efectuar ensayos especializados, previa

    aprobacin de la Supervisin.

    Cimentaciones

    Generalidades

    Las cimentaciones se refieren a la construccin de las zapatas de la subestructura.

    Ejecucin