Engranajes Sinfn -

Corona

Diseo de Elementos de Mquinas II

Carlos A. Narvez

Juan E. Rincn

Configuracin

Corona

Sinfn (Gusano)

Tipos

Recto Envolvente simple Envolvente doble

Caractersticas Generales

Transmiten potencia entre ejes cruzados no

coincidentes, con altas reducciones de

velocidad en poco espacio.

Reducciones entre 1:1 a 360:1, aunque la

mayora utiliza 3:1 hasta 100:1.

pueden emplearse los conceptos con los

que se analizan los tornillos de potencia

Caractersticas Generales

Son menos eficientes que los trenes de

engranajes rectos (prdidas por calor)

El nmero de roscas en el tornillo se

conoce como inicios (utilizados para

razones menores a 6:1).

Comercialmente se consiguen tornillos

entre 1 y 10 inicios, aunque se pueden

elaborar con ms inicios segn las

necesidades del cliente.

Geometra

w

w

cg

g

dF

Cd

C

pNd

67.0

7.13

max

875.0875.0

w

xw

d

L

pNL

tan inicios nmero:

axial paso

avance

hlice de ngulo :

avance de ngulo :

w

cx

N

p: p

L:

40

wg

w

g

g

wG

NN

N

Nm

Geometra

Ng mnimo

ngulo presin n

ngulo

avance

ngulo presin n en grados

Adendo en

mm

Dedendo

en mm

ngulo presin n

ngulo avance mximo

Anlisis de Fuerzas

Anlisis de Fuerzas

Corona Impulsada

cossincos

sincoscos

n

n

wt

gt

W

W

cossincos

sin

sincoscos

sin

n

nwt

n

ngtwrgr

W

WWW

g

g

wgt

w

wgawt

d

TWW

d

TWW

a

2

2

Anlisis de Fuerzas

Corona Impulsora

0 que desea se Si

cossincos

wt

nnnwt

W

WWW

tancos n

Engranaje

autobloqueante

Generalmente hay

autobloqueo para 6

Coeficiente de Friccin

sincos

gws

VVV

Velocidad

Deslizamiento

Carga Nominal AGMA

n

gt

f

gvms

gt

gvmsgt

WW

NFdCCC

W

lbFdCCCW

coscos

948.75

8.0

8.0

in 8 silog8259.4556518.1411

in 8 si1000

Cd

CC

g

s

Vlidas para bronce

fundido enfriado al aire!

Carga Nominal AGMA

76 si00658.01483.1

7620 si5145560107.0

023 si46.076400200.0

2

2

GG

GGG

GGG

m

mm

mmm

mmm

C

fpm 3000 si3.13

fpm 3000700 si3.13

fpm 7000 si659.0

571.0

571.0

0011.0

ww

ww

w

V

v

VV

VV

Ve

C

w

fpm 10 si012.0103.0

fpm 100 si124.0

fpm 0 si15.0

450.0

645.0

110.0

074.0

w

V

w

V

w

Ve

Ve

V

w

w

Potencia Nominal AGMA

kWmE

dnF

hpm

dnF

G

ggt

G

ggt

791.1

000126

0

0

l 0

kWFV

hpFV

fw

l

fw

l

0001

00033

0e

Potencia Entrada Admisible

Potencia Salida Potencia perdida por friccin

EFICIENCIA!

Capacidad Trmica

aT TTACH 0Donde:

H: taza de disipacin de calor

CT: Coeficiente de transferencia de calor

A: rea superficial externa de la carcasa [ft2], A = 0.3C1.7; con C [in]

Ta: Temperatura ambiente

To: Temperatura del aceite (comnmente entre 160F y 200F)

min

lbft

Fftmin

lbft2

Coeficiente de Transferencia

de Calor