| hyundai elantra 2020 ya está en méxico | | programación ...la soluciÓn a cada llave ofertas...
TRANSCRIPT
ENERO 2020
| Hyundai Elantra 2020 ya está en México |
| Programación de llave
Dakota 2008 |
| ¿SAT te sancionará? |
TODO SOBRE
keydiy
kd-X2REmOTE makER
DE INTERÉS
TECNOLOGÍA
MUNDO AUTOMOTRIZ
ECONOMÍA
LA SOLUCIÓN A CADA LLAVE
OFERTAS DEL MES
CURIOSIDADES
ENERO 2020
0104
1606
13
10 18
12
ÍN
DI
CE
keydiy KD-X2remote maker
¿Cuáles serán las tecnologías que veremos en el 2020?
Hyundai Elantra 2020 ya está en México
¿Es verdad que el SAT te sancionará por gastar más de lo que tienes con tarjeta de crédito?
Programación de llave Dakota 2008
Japón investiga ”hacer coches con árboles”
DISEÑO
EDITORIAL
Pamela De Santiago
Regina BernalPamela De Santiago
¿Cuánto estarías dispuesto a pagar por un SUV? Hoy en día en el mundo existen infinidad de modelos para todos los gustos y presupuestos, sin embargo, aquí te presentamos la lista de esos vehículos que fueron crea-dos sin pensar en la cartera y que hoy se colocan en la lista de los más caros.
DE INTERÉS
KD-X2keydiy
kd-X2remote maker
Generador de controles remotos, Lector de frecuencia y clonador de transponders.
Es compatible con sistema operativo iOS, Android y Windows. Podrás trabajar con el desde tu Smartphone.
KD-X2 cuenta con las siguientes funciones principales:
Generación por medio de cable o vía inalámbrica.Simulación por medio del celular.Genera controles para portones.Cuenta con un frecuenciómetro y detección infrarroja.Nuevas funciones control multifuncional: genera la in-formación del control remoto y transponder vía Wire-less.
Tiene 3 botones de acceso rápido:
1. Identificación de chip
2. Clonación de controles remotos
3. Detección de frecuencia
Clonación de Transponders:
Fixed code ID11, 12, 33 etc.Texas Fixed 4CTexas Crypto 4DTexas Crypto Toyota ‘G’Philips Crypto ID46Philips: ID40/44
Generación de Transponders:
Texas crypto – Toyota ‘G’Fixed Code-ID11, 12, 33 / ID13 / ID47138 / PCF7936 / PCF7946Philips Crypto – ID46Megamos Crypto ID48
La actualización del Hyundai Elantra lleva entre noso-tros sólo un año, pero la firma coreana continúa per-feccionando su oferta, esta vez con novedades a ni-vel mecánico. El modelo 2020, que ya tiene precio en México, reemplaza la transmisión automática de seis velocidades por un nuevo cambio continuamente va-riable, llamado IVT.
Esta transmisión es la misma que encontramos en la nueva generación del KIA Forte. En su desarrollo se analizaron los problemas asociados con este tipo de transmisiones para evitarlos a toda costa. El resultado es una caja más rápida que la automática que reem-plaza, sin la sensación de estancamiento habitual en las transmisiones CVT y con un comportamiento ade-cuado cuando se busca una conducción deportiva.
MUNDO AUTOMOTRIZ
2020Hyundai elantraya está en méxico
De acuerdo con Hyundai, el cam-bio en la transmisión le permite ahorrar combustible de mane-ra importante. Ante las cifras que reporta a la EPA, el Elantra 2020 ahora anuncia 14.4 km/l en ciclo combinado —contra las 13.6 km/l del modelo anterior. En México,
Hyundai reporta un consumo de 17.5 km/l en ciudad, contra los 15.2 km/l del Elantra 2019.Bajo el cofre se conserva el motor de ciclo Atkinson de 2.0 litros, ca-paz de generar 147 hp y 132 lb-pie.
2020
La transmisión IVT es de serie en todas las versiones; la más accesible, llamada GLS, también se puede configurar con caja manual de seis cambios.La gama 2020 del Hyundai Elantra está disponible en México en un rango de precios que va de 297,000 a 395,700 pe-sos. El detalle del equipamiento de cada versión es el siguiente:
GLS TM - $297,000Rines de aluminio de 15”Aire acondicionadoVidrios, espejos y seguros eléctricosComputadora de viajeCuadro de instrumentos con pantalla de 3.5”Sensor de luzCámara de reversaInfotenimiento con pantalla de 7”Compatibilidad con Android Auto y Apple CarPlayBolsas de aire frontales, laterales y tipo cortinaControl electrónico de estabilidadFrenos de disco en las cuatro ruedas con ABSCon transmisión IVT: $320,600
GLS Premium IVT - $348,900Añade sobre GLS:
Luces de conducción diurna de LEDCuadro de instrumentos con pantalla su-pervisión de 3.5”Control de velocidad crucero
Rines de aluminio de 16”
Limited Tech Navi IVT - $398,700Añade sobre GLS Premium:
Rines de aluminio de 17”Faros de LEDCalaveras de LEDTapicería en pielAsiento del conductor con ajuste eléc-tricoCuadro de instrumentos con pantalla su-pervisión de 4.2”QuemacocosLlave inteligenteMonitor de punto ciegoAlerta de tráfico cruzado traseroInfotenimiento con pantalla de 8”Cargador inalámbrico para teléfonosSistema de navegación
Seleccionamos la opción de PROGRAMAR LLAVES y al ingresar el código de seguridad
se programa nuestra llave
Una vez con el código anotado, nos regresamos a la pantalla
inicial e ingresamos nuevamente a Chrysler, solo que esta vez en
el switch ya hay una llave con transponder
Giramos el switch a ON y presionamos la tecla ENTER
Entramos a la opción LEER PINCODE y esperamos un momento hasta que nos muestre el PIN de 4 dígitos
Vamos a la opción de inmovilizador y después a Chrysler CAN4
Cuando aparezca esta leyenda presionamos nuevamente ENTER e ingresamos a FUNCIONES ESPECIALES
Comenzamos nuestro procedimientoingresando a Chrysler y después a Skim Reading
Seleccionamos el tipo, en este caso es CAN 4 y giramos el switch a ON con
la llave mecánica
Hay que esperar a que aparezca esta pantalla para presionar la tecla ENTER,
y después nos dirigimos a FUNCIONES ESPECIALES
ProGramaCiÓn de llaVe2008
LA SOLUCIÓN A CADA LLAVE
123
45
67
8¡LISTO!
dakota
Cuando se trata de innovación y tecnología, Japón es uno de los países que más desafían nuestra capacidad de asombro. Por aquellos lares ya se habla de fabricar “coches naturales hechos de árboles”, con un material llamado nanofibra de celulosa, para superar el reto de la reducción de emisiones.
La idea de hacer coches a partir de un material similar a la madera no es nada descabellada sabiendo que la nanofibra de celulosa (CNF) pesa una quinta parte de lo que el acero y tie-ne una resistencia cinco veces mayor. Entre sus ventajas se mencionan, además, que la fabri-cación reduce la huella de CO₂, tiene un bajo coeficiente de expansión lineal y es altamente reciclable.
la nanoFiBra de CeluloSa eS CinCo VeCeS mÁS reSiStente Que el aCero y PeSa SÓlo una Quinta Parte.
La investigación corre a cargo de la Universi-dad de Kioto, en asociación con otras 22 institu-ciones y marcas —como Toyota. Han trabajado toda una década en este proyecto, pero toda-vía se encuentra en una fase muy temprana. Aunque el material resulte ideal para fabricar autos, hay algunos retos por superar.
En vez de acero, y la idea es todo menos descabellada
Desde el punto de vista económico, la pro-ducción y procesamiento de la CNF debe reducir considerablemente su costo. Desde el punto de vista medioambiental, se deben optimizar las fábricas para no incrementar sus emisiones de CO₂ al trabajar con este mate-rial y, lo más importante, asegurar una explo-tación controlada.
La nanofibra de celulosa se obtiene a partir de la corteza fibrosa de árboles. Consideran-do que el año pasado se fabricaron 9.2 millo-nes de autos en Japón, recurrir a los árboles como reemplazo del acero enciende una alerta de deforestación, aunque el gobierno japonés asegure un control de la explotación.
Las pruebas de viabilidad de este bioma-terial continuarán en los próximos años. De ser económica y ambientalmente facti-ble, Japón podría revolucionar la industria con coches ligeros, resistentes y de bajo impacto ambiental.
FUENTE: https://www.motorpasion.com.mx/industria/japon-investiga-hacer-coches-arboles-vez-acero-idea-todo-descabellada
En respuesta a las declaraciones del senador Samuel García, sobre las discrepancias financieras de las tarje-tas bancarias y los ingresos que puede encontrar el SAT con las facturas instantáneas, la senadora Antares Váz-quez Alatorre rechazó que se vaya a cobrar y quitar.
Las nuevas disposiciones de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público sobre las facturas instantáneas que se implementarán en 2020 no obligarán a vincular los da-tos RFC del tarjetahabiente, como lo señaló el senador Samuel García.
A través de un video publicado en su cuenta personal de Twitter, la legisladora de Morena aclaró que, como parte de las modificaciones, los usuarios de tarjetas ban-carias pueden solicitar, a partir del siguiente año, una factura que se emitirá y enviará de forma inmediata a su dirección de correo electrónico, gracias a que la tar-jeta se podrá vincular al Registro Federal de Contribu-yentes (RFC).
“Los bancos podrán permitir que desde la misma termi-nal del comercio que tú compres pueda emitir una fac-tura que te llegará por correo. No hay más impuestos”, declaró Antares Vázquez.
Samuel García, de Movimiento Ciudadano, había difun-dido un video el pasado 16 de diciembre en redes so-ciales, afirmando que las compras realizadas con tarje-tas de crédito y débito generarían una factura de forma automática que sería enviada al SAT.
FUENTE: https://laverdadnoticias.com/economia/SAT-no-sancionara-por-uso-de-tarjeta-de-credito-aclara-senadora-20191223-0029.html
La senadora Vázquez Alatorre aclaró que no será obligatorio el uso de facturas inmediatas con las tarjetas de crédito
“Con esto, si la autoridad detecta que un con-tribuyente está gastando más de lo que reporta de ingresos podría requerirlo por ‘discrepancia fiscal’, según el Artículo 91 de la Ley del Im-puesto sobre la Renta”, dijo en el video y alertó que ...
“En palabras lisas y llanas, lo que el SAT te en-cuentre que discrepe entre tus tarjetas y tus in-gresos te lo van a cobrar y te lo van a quitar. Así de sencillo”.
Sin embargo, Vázquez Alatorre explicó que el SAT ya hace revisiones de discrepancias fiscales desde hace mucho tiempo, es decir, se analiza cuándo se gasta más en tarje-tas de crédito que los ingresos registrados por los usuarios.
El organismo recaudador de impuestos ha detallado que a partir del 2020 se podrá asociar el RFC de las tar-jetas para solicitar la factura de su compra al momento, pero es un mito que se fiscalizarán todos los gastos que se realicen con tarjetas para comprobar las diferencias con los ingresos y tampoco es obligatoria la generación de facturas o la asociación de las tarjetas, sino que es opcional para facilitar el proceso al usuario.
CURIOSIDADES ECONOMÍA
¿eS Verdad Que el
Sat te SanCionarÁ Por GaStar mÁS de lo Que tieneS Con tarjeta de Crédito?
jaPÓn inVeStiGa
”HaCer CoCHeS Con ÁrBoleS”
Crecerá el mercado de chips IA Edge
la generación de chips de inteligencia ar-tificial edge busca cumplir con un factor que frustra a los usuarios: la conexión a in-ternet de los smartphones, pues el dispo-sitivo será capaz de mantener una mejor conexión a las redes. De acuerdo con la firma de análisis, para 2020 se venderán más de 750 millones de chips de este tipo, mismas que van a acelerar las tareas de aprendizaje automático.
5G sí llega
De acuerdo con Deloitte poco más de 100 compañías en el mundo van a empezar a probar implementaciones privadas de la red 5G para los últimos meses de 2020, con la intención de hacer que la logística
Dejamos atrás un año de tecnologías indi-viduales y avanzamos a un futuro donde la tecnología tendrá mayor impacto social.
Dejamos atrás un año donde los teléfonos flexibles, la conexión 5G y las pantallas 8K dominaron los anuncios de 2019 y avanza-mos al futuro, uno cercano con prediccio-nes para este 2020.
Las predicciones están basadas en el Te-chnology, Media and Telecommunications Predictions 2020 de Deloitte, un informe que además de predecir las tecnologías que más se verán en el próximo año, ase-gura que algunas tecnologías individuales como el 8K y el 5G ya no estarán aisladas y por ende el valor e impacto social au-mentará.
Fuente:https://expansion.mx/tecnologia/2020/01/02/cuales-seran-las-tecnologias-que-veremos-en-el-2020
de plantas industriales, centros logísticos y puertos comerciales se conviertan en un escenario de prueba de esta red.
Los robots serán los nuevos empleados
La industria de la robótica de servicios será una de las que mayor crecimiento tendrá en 2020, pues de acuerdo con Deloitte tendrá poco más de 16,000 millones de dólares en ingresos, o sea un 30% más de lo que tuvo en 2019. De hecho el volumen de este tipo de robots va a ser mayor que el de robots industriales.
La televisión seguirá anclada en la tierra
Las antenas de televisión continuarán cre-ciendo en 2020, con al menos 1,600 millo-nes de personas en todo el mundo disfru-
tando de parte de su televisión a través de una antena. Esto ayudará a la industria mundial de la televisión a seguir crecien-do, incluso ante la caída de los minutos de visualización de televisión y el aumento del número de consumidores que cortan el cable de la televisión de pago. Así que 8K existirá más la adopción en los hogares será muy paulatina.
TECNOLOGÍA
¿CuéleS SerÁn laS teCnoloGÍaS Que VeremoS en el
2020?
Feliz dia de Reyes
6 de enero 2020