ZONA TERMINAL Y PLATAFORMAS

Universidad Michoacana de San Nicolás de Hidalgo Facultad de Ingeniaría CivilAEROPUERTOS

ZONA TERMINAL Son los edificios del “lado tierra” del aeródromo que

permiten el manejo y control de pasajeros que embarcan o desembarcan aeronaves. Para los aeropuertos de pasajeros, la terminal tiene como función la conexión entre los modos de acceso. Con el modo de transporte aéreo: taxi, automóvil, autobuses, tren o metro.

Los centros aeroportuarios de gran o mediana categoría están bien equipados para la atención de aeronaves importantes, así como para el tráfico de pasajeros por el aeropuerto. 

En tales aeropuertos, hay áreas destinadas a la facturación, terminales separadas para el embarque y desembarque, servicios comerciales

La configuración de la terminal está determinada por el tipo de tráfico, los grandes aeropuertos tienen más de una terminal. 

Las terminales tienen: vestíbulos de chequeo, salas de embarque, bandas de equipajes, puertas de salida, zonas de esparcimiento, restaurantes, tiendas, bancos, cajas de cambio y aparcamiento de automóviles.

Los aeropuertos internacionales tienen además controles migratorios (control de pasaportes y aduana. En la aduana, los pasajeros que salen o entran del país reportan el ingreso o salida de dinero y mercancías.

La forma de la terminal de pasajeros de un aeropuerto trata de maximizar el número de posiciones para el embarque de aeronaves, tratando de reducir las distancias de caminata de los pasajeros. Por esa razón desde la parte central de los eficicios se desprenden corredores, que permiten la conexión con varios aviones. Estos corredores se conocen como "espigones". 

Cuando las terminales de pasajeros están alejadas unas de otras o distantes de la terminal principal, entran en juego las líneas de autobuses y trenes especiales que conectan una terminal con otra, de modo que faciliten el movimiento de pasajeros y operarios entre todas las terminales.

PLATAFORMALa Organización de Aviación Civil Internacional (O.A.C.I.) describe el concepto de plataforma como:“el área definida, en un aeródromo terrestre, destinada a dar cabida a las aeronaves para los fines de embarque o desembarque de pasajeros, correo o carga, abastecimiento de combustible, estacionamiento o mantenimiento”.

• Puesto de estacionamiento de aeronaves .El área designada en una plataforma, destinada al estacionamiento de una aeronave.

• Estacionamiento remoto.Se trata de una zona donde se deja la aeronave detenida y desocupada, generalmente para pasar la noche o bien durante periodos más largos.

• Puestos de estacionamiento aislado para aeronaves.Un área o áreas adecuadas para el estacionamiento de aeronaves que se sepa o se sospeche que están siendo objeto de interferencia ilícita, o que por otras razonas necesita ser aislada de las actividades normales del aeródromo.

El diseño del estacionamiento depende de los siguientes factores:

1. La configuración del terminal y los espacios necesarios para la seguridad y protección de los pasajeros de los soplos de las hélices, chorro de los reactores, calor, ruido y humos.

2. El movimiento característico de las aeronaves que ha de albergar (radios de giro), forma de acceder y salir del área de estacionamiento (por sus propios medios o remolcada), ángulo de aparcamiento con respecto al terminal.

3. Las características físicas de la aeronave (dimensiones, puntos de servicio y su relación con el terminal y sus dependencias).

4. Tipo y dimensiones de los equipos de servicio en tierra y de la maniobrabilidad, posicionado y prácticas operacionales de uso.

En aquellos aeródromos en los que se prevean condiciones de congelación se ha de proporcionar instalaciones de deshielo/antihielo en los puestos de estacionamiento de aeronaves o en áreas distantes específicas.

Los principales servicios que se le ofrecen a una aeronave son:• Suministro de combustibles• Suministro de energía eléctrica• Puntos de toma de tierra para aeronaves• Viales de circulación entorno al estacionamiento

Las funciones primarias de la iluminación de la plataforma son las siguientes:1. Ayudar al piloto en el rodaje de la aeronave para entrar y para salir del puesto definitivo de estacionamiento.

2. Proporcionar iluminación adecuada para el embarque y desembarque de pasajeros, para llevar a cabo las funciones de carga y descarga de mercancías, abastecimiento de combustible y otros efectos, así como para cualesquiera de los servicios de plataforma.

3. Mantener la seguridad del aeropuerto

Alumbrado de Plataformas

Deslumbramiento.Se ha de evitar la luz directa procedente de los proyectores en la dirección de la torre de control y de las aeronaves que aterrizan.

Iluminación de emergencia.Para atender la posibilidad que se interrumpa el suministro de energía eléctrica, se recomienda disponer de suficiente iluminación para seguridad de los pasajeros.

Criterios de diseño

Altura del montaje para evitar el deslumbramiento

MantenimientoEl sistema de iluminación debería diseñarse de forma que los gastos de mantenimiento no sean excesivos. Puesto que el coste por sustitución de las lámparas de las luces montadas a gran altura puede ser considerable, deberían utilizarse lámparas de larga vida útil, De ser posible, las luces deberían colocarse en un lugar de fácil acceso sin tener que recurrir a equipos especiales. Los postes altos deberían estar dotados de dispositivos para subir o bajar las lámparas para fines de mantenimiento.