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TCP AMAS FLY ACUERDO

Resumen

Conste por el presente documento privado, un acuerdo marco entre el Centro de Instrucción Aeronáutica Civil (CIAC) Amas Fly S.R.L., en adelante denominado Amas Fly, y sus alumnos para establecer y describir todos los términos y condiciones, las normas, consideraciones y recomendaciones de: disciplina, evaluación, aprobación, pagos y devoluciones; para todos los participantes en los cursos de capacitación que realice Amas Fly, mismos que deberán ser estrictamente cumplidos durante el desarrollo de las capacitaciones por todos los alumnos.

Todo alumno matriculado en Amas Fly acepta todos los términos y condiciones del presente acuerdo. Mismo que se encuentra en versión digital publicado y disponible para su descarga en la página web de www.amas�y.com, accesible directamente desde los distintos documentos publicados con información relacionada al curso, guías, formulario de matriculación y accesible AQUÍ.

La ACEPTACIÓN SUSCRITA del presente acuerdo consta en el formulario de matriculación del curso de Tripulante de Cabina en Amas Fly, en el cual el alumno declara haber leído y ACEPTA TODOS los TÉRMINOS Y CONDICIONES del acuerdo en sus diferentes secciones. Adicionalmente el presente acuerdo será �rmado de manera física y validado por todos los alumnos el momento de su matriculación.

Sección 1: Consideraciones generales 1.1 Acrónimos

1.1.1: AAC - Autoridad de Aeronáutica Civil1.1.2: CIAC - Centro de Instrucción Aeronáutica Civil1.1.3: CCIAC - Certi�cado Centro de Instrucción de Aeronáutica Civil1.1.4: DGAC - Dirección General de Aeronáutica Civil1.1.5: SAR - Búsqueda y Salvamento (Grupos voluntarios)1.1.6: RAB - Reglamentación Aeronáutica Boliviana1.1.7: TCP - Tripulante de Cabina de Pasajeros1.1.8: MIP - Manual de Instrucción y Procedimientos

1.2 De�niciones1.2.1: CIAC Amas Fly: Institución educativa de carácter privado, legalmente constituida en el Estado Plurinacional de Bolivia que se rige bajo los siguientes lineamientos: 1.2.1.1: Misión: Formamos profesionales aeronáuticos de excelencia con un enfoque práctico e innovador cubriendo las necesidades del mercado aeronáutico.1.2.1.2: Visión: Ser el mejor Centro de Capacitación Aeronáutica del país.zzz1.2.1.3: Valores:

1.2.1.3.1: Innovación: Estamos enfocados en la mejora continua, rompiendo paradigmas y diseñando soluciones de formación que se adaptan a las necesidades del mercado laboral aeronáutico.1.2.1.3.2: Trabajo en equipo: Nuestra esencia es la unidad, cada acción de nuestro cotidiano es llevada a cabo pensando en el bienestar común y con la con�anza de sabernos acompañados en cada paso.1.2.1.3.3: Compromiso: Estamos comprometidos con nuestros sueños, nuestros estudiantes y nuestra calidad. Sabemos que los sueños se alcanzan con perseverancia y entrega.

1.2.2: Cursos de capacitación: Son procesos de enseñanza, plani�cados, sistemáticos, organizados e innovadores que buscan complementar, actualizar, modi�car, mejorar y ampliar los conocimientos, habilidades y actitudes, según potencialidades, necesidades, intereses y expectativas de la comunidad, independientemente de la edad y grado de instrucción.1.2.3 DGAC: Máxima Autoridad Aeronáutica Civil, que tiene la responsabilidad de conducir y administrar el sector aeronáutico, mediante la plani�cación, reglamentación y �scalización de las actividades de la aviación civil, en concordancia con las políticas y planes del Estado Boliviano, acorde con normas y reglamentaciones nacionales e internacionales, contribuyendo al desarrollo del país.1.2.4: Suspensión: Detención o interrupción del proceso de enseñanza del curso.1.2.5: Reincorporación: Trámite realizado por un alumno para volver a incorporarse en un mismo curso de Amas Fly, matriculándose nuevamente en un curso del cual ha sido suspendido.1.2.6: Convalidación: Trámite realizado por un alumno para el reconocimiento de experiencia previa, basado en instrucción aprobada por la RAB o comprobación de experiencia mediante examen de conocimientos o una veri�cación de competencia por parte del CIAC. 1.2.7: Expulsión: Sanción disciplinaria que implica la suspensión de entrenamiento por motivos disciplinarios.1.2.8: Inasistencia: Falta disciplinaria producto de no asistir al lugar de instrucción, en sus distintas modalidades en los horarios establecidos durante todo el tiempo de instrucción.1.2.9: Atrasos: Falta disciplinaria producto de no asistir al lugar de instrucción, en sus distintas modalidades, en los horarios establecidos más allá de la tolerancia establecida. La acumulacion de tres (3) atrasos equivale a una falta.1.2.10: Master Caution (Luz de advertencia): Llamada de amonestación para el alumno para advertirle de su bajo rendimiento, enviada por correo de forma digital y/o física con la necesidad de que el alumno acuse recibo. Tres luces de advertencia o "Master Caution" para un alumno signi�ca su suspensión automática del curso o programa de entrenamiento.1.2.11: Mentoría: Metodología por la cual una persona con amplios conocimientos y experiencia (instructor

mentor) se encarga de ayudar a un alumno reprobado en una evaluación, a desarrollar la competencia (conocimiento, habilidad y actitud) requerida por la materia. Es un proceso estructurado en el que se establece una relación personal y de con�anza entre un instructor mentor que guía, estimula, desafía y alienta al alumno según sus necesidades para maximizar su talento.1.2.12: Reforzamiento: Medida educativa diseñada por el Centro de Entrenamiento a través del instructor encaminada a ayudar al alumno en las di�cultades que pueden surgir a lo largo del proceso de aprendizaje. Es el refuerzo pedagógico como una estrategia didáctica en la construcción de aprendizajes para aquellos alumnos que por algún motivo han mostrado bajo rendimiento expresado en cali�caciones de reprobación.1.2.13: Políticas de cali�cación: Determinación del instructor de la materia, comunicada al inicio de su materia, referida a la forma y ponderación de la cali�cación del alumno. 1.2.14: Examen de primera instancia: Primera evaluación que rende un alumno de una materia.1.2.15: Examen de segunda instancia: Segunda evaluación que rinde un alumno de una misma materia, en la cual no obtuvo la nota mínima de aprobación en su primera instancia.1.2.16: Examen de tercera instancia: Tercera evaluación que rinde un alumno de una misma materia, en el cual no obtuvo la nota mínima de aprobación en su segunda instancia. 1.2.17: Instructor Mentor: Instructor que brinda la orientación e instrucción complementaria al alumno.

1.3: Dirección1.1.1: La instrucción y exámenes presenciales se realizarán en las aulas e instalaciones autorizadas de Amas Fly.1.1.2: Santa Cruz (Sede principal) Dirección: Hangar No. 9 Aeropuerto el Trompillo. Santa Cruz de la Sierra. Ubicación: https://goo.gl/maps/GGUZfxfNHuckMLbLA1.1.3: La Paz (Satélite) Dirección: C/ Posnansky # 1086 Edi�cio F & B. Ubicación: https://goo.gl/maps/WvDd5e39wtPV487h6

1.4: Matriculación1.4.1: El alumno garantiza que todos los documentos y requisitos enviados digitalmente durante el proceso de matriculación no tienen alteraciones, modi�caciones o ediciones.1.4.2: Amas Fly no se hace responsable por inconvenientes generados a partir de cualquier documento forjado, modi�cado o alterado, sea físico o digital.

1.5: Amas Fly1.5.1: Amas Fly está constituida bajo las leyes del Estado Plurinacional de Bolivia con razón social Amas Fly S.R.L. y el número de identi�cación tributaria 330630021.1.5.2: Amas Fly está certi�cado por la DGAC como CIAC con CCIAC No. DSO-CCIAC-141-05-054, y resolución administrativa RA- 257(31/08/2021). Certi�cación que autoriza a Amas Fly a realizar instrucción como CIAC Tipo 1 en las ciudades de La Paz y Santa Cruz en conformidad con la RAB 141, MIP y la ley No. 2902.

Sección 2: Régimen disciplinario

2.1: El alumno que se vea involucrado en actos que vayan en contra de la moral y las buenas costumbres, o en acciones tipi�cadas por la Ley 1008, será inmediatamente expulsado del entrenamiento, sin derecho a reclamo alguno.2.2: En caso de que el alumno incurra en alguna falta, de acuerdo a la severidad de la misma, la primera llamada de atención será verbal, la siguiente escrita y la tercera falta implica la suspensión inmediata de la instrucción.2.3: De acuerdo a la RAB 141. 265 (c) Cualquier alumno al que se le descubra copiando durante un examen teórico, o en posesión de material relativo al examen, salvo la documentación autorizada correspondiente, será descali�cado para realizar éste y no podrá presentarse a ningún examen durante un plazo mínimo de doce (12) meses desde la fecha del incidente.2.4: La asistencia de los alumnos en todas las materias, ya sean teóricas o prácticas, virtuales o presenciales, es de carácter obligatorio. La inasistencia causada por motivos de fuerza mayor o caso fortuito, deberá ser debidamente justi�cada y noti�cada a la dirección de Amas Fly.2.5: Cualquier baja médica deberá ser otorgada por el Gabinete Médico Aeronáutico necesariamente, dentro las 48 horas siguientes.2.6: La tolerancia de retraso para dar inicio a los cursos es de 5 minutos, el alumno que llegue a clases con un retraso mayor no ingresará al aula hasta después del primer receso o descanso. Tres retrasos equivalen a una inasistencia, durante el desarrollo de toda la instrucción. Esto aplica a los cursos presenciales y virtuales. En caso de recesos aplica la misma tolerancia.2.7: El alumno que llegue tarde o no asista a las evaluaciones, automáticamente reprueba dicho examen, sin reclamo alguno.2.8: La presentación de los alumnos deberá regirse de acuerdo a la sección sobre uso de uniforme obligatoriamente.2.9: Está prohibido fumar y la goma de mascar mientras se esté haciendo uso del uniforme.2.10: No se permite consumir bebidas o cualquier tipo de alimentos en las aulas.2.11: Se impedirá el ingreso de alumnos que se encuentren bajo la in�uencia de alcohol o estupefacientes. Se podrán realizar pruebas aleatorias que respalden el incumplimiento de esta disposición.2.12: Se prohíbe el uso de celulares durante las clases, estos deberán estar apagados obligatoriamente.2.13: Considerando que Amas Fly es un lugar de estudio, los alumnos deben mantener silencio y buena conducta durante los descansos, permanencia y desplazamientos por los pasillos de las Instalaciones.2.14: Los alumnos tienen la obligación de velar por el buen mantenimiento de las instalaciones de Amas Fly en

cuanto a orden y limpieza se re�ere.2.15: Los daños causados a cualquier equipo o material del centro, deberán ser repuestos en su integridad por el alumno responsable.

2.16: Instrucción Virtual2.16.1: El alumno debe disponer de los siguientes dispositivos con acceso irrestricto.

2.16.1.1: Computadora Portátil (Laptop).2.16.1.2: Cámara Web. 2.16.1.3: Sistema de audio directo o audífonos.2.16.1.4: Micrófono incorporado o audífonos.

2.16.2: No se permite el uso de dispositivos celulares durante la instrucción virtual.2.16.3: Durante la instrucción virtual el alumno debe mantener su cámara web encendida.2.16.4: El estudiante debe veri�car su acceso a internet con la con�abilidad, velocidad y estabilidad necesaria para recibir su instrucción de manera óptima.2.16.5: Acceso a internet de respaldo en caso de que su proveedor principal de internet falle. Una clase virtual puede llegar a consumir un promedio de 1000 Mb de datos.2.16.6: Se asignará un correo electrónico al alumno por parte de Amas Fly.

2.16.6.1: El correo electrónico tendrá asociadas las distintas licencias para acceso de los alumnos a las herramientas virtuales.2.16.6.2: Microsoft Teams será la herramienta por defecto para la instrucción virtual. Pudiendo hacer uso de herramientas adicionales en caso de ser necesario.2.16.6.3: Microsoft Teams se instalará de manera local en su computadora, por lo que el alumno debe veri�car que su computador y sus capacidades sean compatibles con la herramienta.2.16.6.4: Microsoft Teams será la herramienta principal de comunicación formal entre Amas Fly y sus alumnos, pudiendo también hacer uso del correo electrónico asignado por Amas Fly.

2.16.7: El alumno debe tener conocimientos de O�mática su�cientes para garantizar su proceso de aprendizaje virtual.

Sección 3: Evaluación y aprobación del curso

3.1: Al iniciar cada materia, el instructor informará a los estudiantes el cronograma y los parámetros a seguir para el proceso de evaluación teórico y/o práctico de la materia. 3.2: Los prerrequisitos de aprobación de la materia teórica sobre la practica o viceversa serán determinados de forma previa por el instructor de la materia.3.3: Las materias con componente práctico, Emergencias y Evacuación, y Supervivencia deberán ser aprobadas en su parte teórica para habilitar la instrucción práctica como prerrequisito. Reprobar en la práctica implica la reprobación de la materia en su totalidad.3.4: En la Figura 1 se muestra el proceso de aprobación o reprobación de materias y alertas generadas por reprobaciones.

3.4.1: La nota mínima de aprobación para todas las materias es de 75 sobre 100 puntos (75%). 3.4.2: En las diferentes materias y de acuerdo al criterio del instructor, los alumnos deberán aprobar la parte teórica y práctica, como requisito para etapas posteriores del aprendizaje de la materia. 3.4.3: El alumno que no apruebe un examen de conocimientos teóricos, o un examen de habilidades prácticas, puede solicitar una repetición del mismo, si el solicitante presenta una declaración �rmada por una persona cali�cada (Instructor mentor) para impartir instrucción de conocimientos teóricos y/o habilidad práctica, en la que conste que ha recibido su�ciente instrucción complementaria por dicho instructor que o�cia en calidad de mentor.3.4.4: El Instructor mentor no puede ser en ningún caso la misma persona que ha o�ciado de instructor de la materia.3.4.5: Si el examen de conocimientos de primera instancia tiene una nota de reprobación menor a 60%, el alumno recibe una advertencia (Master Caution), siendo alertado de la necesidad de pasar clases con un mentor instructor para recibir instrucción complementaria antes de repetir el examen de conocimientos. El instructor mentor libera al alumno para su nueva evaluación.3.4.6: En el examen de segunda instancia, la nota de aprobación que se registre será de 75% ver Figura 1.3.4.7: Para aquellos alumnos reprobados con nota menor de 60 puntos, que reprueban por segunda vez la

evaluación de segunda instancia, se considera que han reprobado la materia involucrada.3.4.8: Si el examen de conocimientos de primera instancia tiene una nota de reprobación entre a 60 y 74 %, el alumno es alertado de la necesidad de pasar clases con un mentor instructor para recibir instrucción complementaria antes de repetir el examen de conocimientos y/o habilidad. En caso de reprobación de la evaluación de segunda instancia, el alumno recibe una advertencia (Master caution) reprobando consecuentemente la materia ver Figura 1.

3.5: En la Figura 2 se muestra el proceso de reforzamiento por materias reprobadas y suspensión del curso.

3.5.1: De acuerdo a políticas de evaluación y con la �nalidad de garantizar procesos de enseñanza y aprendizaje de excelencia, contar con 3 reprobaciones de materia o 3 tarjetas advertencias (Master caution), implicará automática suspensión del alumno ver Figura 2.3.5.2: Los alumnos que al �nal del curso tengan una o dos reprobaciones, deberán realizar un reforzamiento por cada materia comprometida al �nal del curso, con la carga horaria que un instructor mentor determine. 3.5.3: Las horas de reforzamiento del mentor serán pagadas por el alumno ver Figura 2. 3.5.4: El Instructor mentor al momento de liberar al alumno lo habilita para examen de tercera instancia.3.5.5: En el examen de tercera instancia, la nota de aprobación que se registre será de 75%.3.5.6: El alumno que no aprueba la tercera instancia será suspendido del curso.

3.6: Amas Fly otorgará el certi�cado de aprobación correspondiente, mismo que será validado ante la DGAC para la tramitación de licencias a favor de todos los alumnos que hayan aprobado el curso, considerándose los pagos, la instrucción y la habilitación en los equipos acordados.3.7: La participación y aprobación del curso de TCP en Amas Fly, no implica ningún compromiso tácito ni expreso de contratación de los alumnos por ninguna empresa.3.8: Una vez entregado el certi�cado de graduación los alumnos tienen un plazo máximo de 7 días para ingresar su solicitud de examen teórico frente a la DGAC.

3.8.1: El examen teórico aprobado de la DGAC tiene una vigencia de 1 año.3.9: Una vez aprobado el examen de la DGAC el alumno deberá obligatoriamente noti�car a Amas Fly el resultado de su evaluación para poder continuar con el proceso de experiencia en vuelo.

3.9.1: El alumno tiene un máximo de 48 horas para noti�car a Amas Fly su aprobación del examen teórico frente a la DGAC.

3.9.1.1: Amas Fly solicitará a la DGAC la emisión de su autorización provisional de vuelo.3.9.1.2: De generarse retrasos por la omisión de noti�cación a Amas Fly, el alumno es completamente responsable de los retrasos que esto genere, inclusive pudiendo descontinuar el proceso regular de habilitación al no terminar el proceso con el grupo.

3.9.2: En caso de que el alumno no noti�que su aprobación o su reprobación de examen teórico con la DGAC en el lapso de 1 año, deberá tomar un curso de actualización en Amas Fly.

3.10: El alumno deberá retirar de la DGAC y enviar su autorización provisional de vuelo a Amas Fly en un máximo de 48 horas una vez recibida dicha autorización, para su programación de experiencia en vuelo.

3.10.1.1: De generarse retrasos por la omisión de noti�cación a Amas Fly, el alumno es completamente responsable de los retrasos que esto genere, inclusive pudiendo descontinuar el proceso regular de habilitación

al no terminar el proceso con el grupo.3.11: Amas Fly coordinará la experiencia en vuelo del alumno y lo noti�cará con las instrucciones de fecha, lugar y hora de presentación.

3.11.1: En caso de no ser posible la participación del alumno en la experiencia en vuelo programada y noti�cada, el alumno deberá noti�car a Amas Fly con un plazo máximo de 24 horas una vez recibida la noti�cación.3.11.2: En caso de no asistir a la experiencia en vuelo programada en la fecha y hora establecida, el alumno se hará responsable de los costos de reprogramación de su experiencia en vuelo, pasajes, transporte, viáticos y horas de instrucción.3.11.3: El alumno será evaluado bajo las políticas de instrucción de Amas Fly, debiendo aprobar su pro�ciencia. Con la aprobación Amas Fly emite un informe a la DGAC solicitando su examen de pericia con un inspector asignado por la DGAC.

3.11.3.1: En caso de reprobación se dará un reforzamiento con el instructor mentor y nueva evaluación.3.11.3.2: Las horas de reforzamiento con el instructor mentor serán pagadas por el alumno.

3.12: Amas Fly coordinará el examen de pericia con el inspector de la DGAC y lo noti�cará con las instrucciones de fecha, lugar y hora de presentación con una anticipación de 48 horas.

3.12.1: El alumno deberá presentarse obligatoriamente sin opción a reprogramación en esta evaluación.3.12.2: En caso de no asistir al examen de pericia programado en la fecha y hora establecida, el alumno tendrá la opción de asistir en un próximo examen de pericia coordinado por Amas Fly. Siempre y cuando siga vigente su autorización.3.12.3: El alumno será evaluado bajo las políticas de la DGAC, debiendo aprobar su pro�ciencia.3.12.4: La DGAC emite un informe �nal para la emisión de licencia de TCP para el Alumno.

3.13: La gestión de licencia de TCP frente a la DGAC es una gestión personal por parte del alumno.3.14: Para aprobar la materia de Ditching (Amersiaje) el alumno debe saber nadar. 3.15: Para aprobar la materia de inglés el alumno debe tener un conocimiento básico del idioma.

Sección 4: Pago y devoluciones

4.1: La totalidad del pago para el curso de TCP en Amas Fly corresponde a una matrícula e instrucción. 4.2: El proceso de matriculación del alumno concluye una vez presentados sus requisitos, pagada la matrícula y presentado su formulario de matriculación. 4.3: Para iniciar con la instrucción en cualquiera de los planes de pago de Amas Fly se debe pagar Matricula y Cuota 1. 4.4: Se debe cumplir obligatoriamente con los plazos máximos establecidos para cancelación de cuotas, en caso de incumplimiento se podrá restringir al estudiante de ingresar al aula y recibir su instrucción. Considerándose esto una inasistencia. Sin opción a reclamo alguno.4.5: No se realizarán devoluciones por ningún concepto o motivo toda vez que los ingresos están contemplados para el desarrollo del curso.4.6: En caso de suspensión el estudiante tendrá la posibilidad de reincorporación en el siguiente curso, haciendo válido el pago realizado por las materias que aún no ha recibido.4.7: Amas Fly emitirá la factura física o electrónica correspondiente a cada pago realizado con los datos indicados en

el formulario de matriculación.4.8: Las facturas electrónicas serán enviadas por correo adjuntas para su descarga al correo personal y al asignado por Amas Fly del estudiante.4.9: Para cambio de datos en la factura el alumno debe hacer llegar una carta con la solicitud correspondiente al departamento de administración y �nanzas de Amas Fly antes de realizar el pago.4.10: Es completa responsabilidad del alumno cumplir con sus compromisos adquiridos con Amas Fly durante su matriculación.4.11: Amas Fly no entregará el certi�cado de graduación a alumnos con pagos pendientes sin tener ninguna responsabilidad en los retrasos o consecuencias que esto genere. Pudiendo el alumno descontinuar su proceso regular de habilitación al no realizar sus prácticas con el resto del grupo.4.12: Los gastos inherentes a la presentación de los requisitos para matriculación están a cargo de los alumnos.4.13: Los gastos inherentes a la gestión de la licencia de TCP frente a la DGAC, una vez terminado el curso, están a cargo de los alumnos.4.14: Los gastos generados por reforzamiento al �nalizar el curso, producto de materias reprobadas se calcularán en función a la materia y cantidad de alumnos que recibirán la misma mentoría.

Sección 5: Uso de uniforme

5.1: Generalidades sobre uso de uniforme5.1.1: El uniforme es parte importante en el CIAC Amas Fly, ya que el alumno es en todo momento y lugar la imagen representativa de Amas Fly.5.1.2: El CIAC Amas Fly sancionará a aquellos alumnos que no vistan el uniforme tal y como se describe en el presente acuerdo al verse afectada la imagen institucional de Amas Fly.5.1.3: Todas las prendas que componen el uniforme deben vestirse siempre limpias, planchadas, en perfectas condiciones y en armonía con el uniforme de manera acorde a la normativa.5.1.4: El uniforme debe transmitir: seriedad, elegancia, buen gusto y discreción.5.1.5: En horario de instrucción sea teórico o práctico, en las instalaciones de Amas Fly o fuera de éstas, el alumno debe usar el uniforme completo. Aplicable a los chequeos en vuelo y en tierra.5.1.6: Amas Fly gestionará la confección de los uniformes, mismos que no tienen un costo adicional y se encuentran incluidos como parte de la matrícula.5.1.7: El alumno tiene como plazo máximo la primera semana de clases para indicar sus medidas a la diseñadora designada por Amas Fly sea de manera virtual o presencial.5.1.8: En caso de no indicar sus medidas en el tiempo establecido, la responsabilidad de gestionar su uniforme es del alumno asumiendo los costos adicionales que se puedan presentar.5.1.9: Es responsabilidad del alumno mantener su uniforme en perfecto estado.5.1.10: No está permitido ningún adorno en las prendas del uniforme.5.1.11: No está permitido el uso de piercings5.1.12: En caso de los tatuajes, éstos no serán visibles mientras que el alumno esté haciendo uso del uniforme.

5.1.13: Está prohibido hacer cambios o modi�caciones en el uniforme.

5.2: Uniforme femenino5.2.1: Vestido: Color y modelo autorizado y confeccionado para Amas Fly.5.2.2: Chaqueta o Campera: Con el logotipo de Amas Fly, siempre se usará cerrada.5.2.3: Falda: De color negra máximo de 2 cm sobre la rodilla, que permita el libre movimiento.5.2.4: Camisa: Blanca, diseñada para usar con presillas, se puede usar únicamente con los dos primeros botones abiertos en caso de que se use pañoleta. En caso de usarse con corbata debe estar con todos los botones cerrados. No se permiten chalecos, chalinas o chompas encima de las camisas.5.2.5: Blusa: La blusa será la autorizada por Amas Fly, considerándose el material y diseño permitidos. Solo se permite el primer botón desabrochado.5.2.6: Medias: El uso de medias nylon lisas sin diseños es obligatorio durante todo el curso, el color estándar en aviación es el negro o café. Sin desgarres y se tiene que llevar un par de repuesto.5.2.7: Zapatos: Clásicos, tacón 7 a 10 cm, cuero, color negro, liso, sin hebillas o adornos, sin terraplén. No de charol o gamuza,5.2.8: Pantalón: Color negro, corte clásico.5.2.9: Cinturón: En caso de que el pantalón tenga pasadores, su uso es obligatorio. El cinturón debe ser formal, sin adornos, de cuero color negro mate, hebilla clásica plateada.5.2.10: Pañoleta: Anudado con un solo nudo sencillo.5.2.11: Corbata: Color negro y con nudo apropiado o tipo clip.5.2.12: Abrigo: Formal color negro.5.2.13: Cabello: Siempre limpio y cuidado. Si tiene tinte deberá ser de un tono natural y cuidar crecimiento de raíces de otro color. Está permitido el moño, la cola y la trenza francesa, otros peinados no están permitidos.

5.2.13.1: Cabello Largo: Está permitido el moño, la cola bien planchada y la trenza francesa, otros peinados no están permitidos.5.2.13.2: Cabello Corto: Puede usarse suelto, este debe estar bien planchado cuidando que no caiga a la cara, el largo no debe superar el borde inferior del cuello de la camisa, no debe recaer sobre los hombros.

5.2.14: Rostro: Es obligatorio el uso de maquillaje: base, polvo facial, rubor, sombra de ojos tonos tierra mate, máscara de pestañas negra, delineador negro o café y lápiz labial rojo vivo. No está permitido el uso de brillos.5.2.15: Aretes: Deben ser medianos y tipo perla, uno solo por oreja.5.2.16: Anillos: Se permite un anillo por cada mano.5.2.17: Manos y uñas: Deben estar siempre limpias, bien cuidadas e hidratadas. Las uñas pintadas en tonos lácteos o rojo vivo.5.2.18: Pestañas: No están permitidas las pestañas postizas.5.2.19: Maletín o cartera: Su uso es necesario para llevar el material de estudio, en caso de usar cartera esta deberá ser en color negro, de cuero, sin ningún adorno y se recargará en las alzas cortas, no está permitido el material de charol o gamuza.5.2.20: Lentes: En caso de uso de lentes correctores, debe contar con un par de repuesto para toda actividad

relacionada con instrucción teórica y práctica, estos deben ser de diseño discreto y formal.5.2.21: Reloj: Debe ser analógico, en colores negro o plateado, el ancho de la correa no debe superar el 1.5 cm, no se permiten las correas deportivas.

5.3: Uniforme masculino5.3.1: Chaqueta o Campera: Con el logotipo de Amas Fl. Debe usarse siempre cerrada.5.3.2: Pantalón: Color negro, Clásico.5.3.3: Cinturón: Color negro mate, cuero, hebilla clásica plateada, no están permitidos los cinturones deportivos. 5.3.4: Corbata: Color negro y con nudo apropiado o tipo clip.5.3.5: Camisa: Blanca, para uso con presillas. No se permiten chalecos, chalinas o chompas encima de las camisas.5.3.6: Camiseta: Blanca.5.3.7: Zapatos: De cuero color negro, no se permiten con hebillas, de charol, gamuza o mocasines.5.3.8: Calcetines: Color negro o azul marino, sin dibujos o adornos.5.3.9: Pisa corbata: Acorde al uniforme.5.3.10: Abrigo: Formal y de color negro.5.3.11: Cabello: El corte debe ser corto formal, debe estar siempre limpio, no se permiten cortes estrafalarios o tintes.5.3.12: Rostro: Afeitado patillas, bigote y barba.5.3.13: Manos y uñas: Deben estar siempre limpias y bien cuidadas.5.3.14: Maletín: Su uso es necesario para llevar el material de estudio. Negro o azul marino.5.3.15: Reloj: Debe ser analógico, en colores negro o plateado, el ancho de la correa no debe superar los 2 cm, no se permiten las correas deportivas.

5.4: Uniforme de instrucción práctica5.4.1: Chamarra: Con el logotipo de Amas Fly. Debe usarse siempre cerrada.5.4.2: Polos: Con el logotipo de Amas Fly. Para �nes de entrenamiento práctico, Amaraje (ditching), Emergencias y Evacuación en tierra, Supervivencia y visitas al aeropuerto.3.4.3: Gorra: Con el logotipo de Amas Fly.3.4.4: Zapatillas: para las prácticas deberán ser color negro o blanco, o una combinación de ambas. No se permiten zapatillas de otros colores.

Sección 6: Supervivencia

6.1: Aceptar el presente acuerdo deslinda a Amas Fly de cualquier responsabilidad derivada. por el entrenamiento a realizarse durante las prácticas de supervivencia de acuerdo a las siguientes consideraciones.6.2: El CIAC Amas Fly, dentro sus atribuciones y normativa, acepta la matriculación del alumno al curso de TCP, de acuerdo en el certi�cado psico�siológico emitido por el Gabinete Médico Aeronáutico, avalado por la DGAC.6.3: En dicho documento, se establece claramente que el alumno matriculado en el curso de TCP, se encuentra apto para desempeñarse como tal, una vez aprobada la instrucción respectiva.

6.4: El curso de TCP, dentro su pensum aprobado por la DGAC, contempla cursos teóricos y teórico-prácticos.6.5: Dentro los cursos teórico-prácticos se encuentra la materia de Supervivencia, materia en la cual se realizan prácticas que requieren el desarrollo de destrezas tales como caminatas, improvisación de refugios, vadeo de ríos, búsqueda de alimentos y otras actividades varias relacionadas con la materia.6.6: Para tal efecto, el alumno debe estar en condiciones físicas óptimas, motivo por el cual, Amas Fly, no se responsabiliza por cualquier problema que pueda suscitarse debido a dolencias o enfermedades que puedan desarrollarse u ocurrir durante la instrucción.6.7: Amas Fly cumple con informar de manera clara y oportuna acerca de dichas actividades a todos los alumnos.6.8: Para la realización de este curso práctico, se cuenta con la supervisión y participación de Instructores del SAR Bolivia, Instructores de supervivencia externos e Instructores de supervivencia de Amas Fly, todos cali�cados y avalados por la DGAC.6.9: La aceptación del presente acuerdo por parte del alumno es la constancia sobre el conocimiento de las condiciones y características de la materia.6.10: Amas Fly gestionará un seguro de accidentes personales durante toda la realización del curso.6.11: Este seguro deberá estar activo especialmente para las prácticas de supervivencia.6.12: En caso de que se haya utilizado con anterioridad, es responsabilidad del alumno gestionar un seguro adicional para realizar las prácticas de supervivencia con un seguro activo.

Sección 7: Bioseguridad

7.1: ANTECEDENTESEl Protocolo de Bioseguridad y Plan de Contingencia de Amas Fly, consiste en aplicar medidas de prevención ante la propagación del COVID-19; cumple con la regulación del Estado de Bolivia, mediante los MINISTERIOS DE SALUD y EDUCACIÓN y los SERVICIOS DE SALUD, como también el COMITÉ DE OPERACIONES DE EMERGENCIA NACIONAL (COE) y la DIRECCIÓN GENERAL DE AVIACIÓN CIVIL (DGAC), encargada en el control y �scalización, de las instituciones de formación académica en aviación civil.Este documento está dirigido a los integrantes que forman Amas Fly, incluyendo los funcionarios administrativos, instructores, estudiantes y público que visita nuestras instalaciones.

7.2: DEFINICIONES7.2.1: BIOSEGURIDAD: Es un conjunto de normas preventivas aplicables a diversidad de procedimientos que se utilizan para proteger la salud, gestionando peligros y el uso seguro de recursos genéticos y biológicos ante la exposición a agentes infecciosos, como el almacenamiento de determinados residuos reactivos.7.2.2: CASO SOSPECHOSO:

7.2.2.1: Paciente con INFECCIÓN RESPIRATORIA AGUDA FIEBRE y al menos algún síntoma de enfermedad respiratoria.7.2.2.2: Paciente con alguna INFECCIÓN RESPIRATORIA AGUDA que haya estado en CONTACTO con un caso COVID-19 con�rmado en los últimos 14 días antes del inicio de los síntomas.7.2.2.3: Paciente con INFECCIÓN RESPIRATORIA AGUDA GRAVE, �ebre y al menos un síntoma de enfermedad

respiratoria.7.2.3: CASO CONFIRMADO: Caso sospechoso con prueba de laboratorio para SARS-CoV-2 Positiva.7.2.4: CASO DESCARTADO: Caso sospechoso con prueba de laboratorio para SARS-CoV-2 Negativa.7.2.5: CASO PROBABLE:

7.2.5.1: Caso sospechoso para quien las pruebas para el virus COVID-19 no son concluyentes.7.2.5.2: Caso sospechoso para quien las pruebas no pudieron realizarse por ningún motivo.

7.2.6: CASO RECUPERADO: Caso con�rmado que después de la remisión del cuadro clínico inicial presenta 2 pruebas negativas de RT-PCR para SARS-CoV-2, con intervalo mínimo de 24 horas entre ambas pruebas.7.2.7: CONTACTO: es toda persona que estuvo expuesta, durante dos días anteriores y 14 días después del inicio de los síntomas de un caso sospechoso, probable o con�rmado, en cualquiera de las siguientes formas:

7.2.7.1: Contacto cara a cara con un caso sospechoso, probable o con�rmado a menos de 1,5 metros de distancia, por más de 15 minutos.7.2.7.2: Contacto físico directo con un caso sospechoso, probable o con�rmado.7.2.7.3: Atención directa de un paciente sospechoso, probable o con�rmado de COVID-19, sin usar el equipo de protección personal adecuado.7.2.7.4: Otras situaciones según lo indicado por las evaluaciones de riesgos locales de acuerdo al contexto epidemiológico.

7.2.8: CONTAMINACIÓN CRUZADA: Es la transferencia de microorganismos desde una persona infectada, objeto o super�cie hacia una persona no infectada.7.2.9: CONTENEDOR: Caja o recipiente �jo o móvil en el que los residuos se depositan para su almacenamiento o transporte.7.2.10: CUARENTENA: Es la restricción de actividades cotidianas de las personas con la �nalidad de evitar la exposición a un agente infeccioso o enfermedad determinada, medida aplicada en los domicilios o en instalaciones dispuestas por las autoridades departamentales y/o municipales; para lograr el monitoreo, la detección temprana de casos y por ende el bloqueo e�caz y oportuno de la cadena de transmisión.7.2.11: DESINFECCIÓN: Es el proceso de destrucción de microorganismos (excepto esporas) de una super�cie por medio de agentes químicos o físicos.7.2.12: DESINFECTANTE: Es toda sustancia germicida que inactiva prácticamente todos los microorganismos patógenos reconocidos, pero no necesariamente todas las formas de vida microbiana, ejemplo esporas.7.2.13: DISTANCIAMIENTO SOCIAL: Es la acción de limitar el acercamiento físico entre personas, ya sea que interactúen o no. Por esta razón se ha recomendado la cancelación de conferencias, limitaciones en las reuniones de personas, así como tomar distancia de otras personas, mínimamente de 1,5 metros en lugares públicos. También caben en esta etiqueta evitar los saludos con besos, abrazos y apretones de manos.7.2.14: SARS-CoV-2: Se produce mediante pequeñas gotas o microgotas que se emiten al hablar, estornudar, toser o espirar, que al ser despedidas por un portador pasan directamente a otra persona mediante la inhalación, o que quedan sobre los objetos y super�cies que rodean al emisor, y luego, a través de las manos, que lo recogen del ambiente contaminado, toman contacto con las membranas mucosas orales, nasales y oculares, al tocarse la boca, la nariz o los ojos.7.2.15: TRANSMISIBILIDAD: Mecanismo por el que un micro organismo (Bacteria, Virus, Hongos, etc.), se trans�ere

de un hospedero a otro; en el caso del coronavirus (SARS-CoV2) puede ser:7.2.15.1: por Contacto Directo: (PERSONA a PERSONA): estrecha proximidad (≤ 1,5 metros)7.2.15.2: Gotitas o secreciones al toser, estornudar7.2.15.3: Aérea (Partículas del Virus suspendidas en el aire producto de procedimientos que generen aerosoles en ambientes cerrados)7.2.15.4: Por contacto Indirecto: Contacto de una persona no infecta con super�cies u objetos contaminados por personas infectadas y que luego se toca la nariz, la boca e incluso los ojos.

7.3: Medidas generales7.3.1: Prácticas

7.3.1.1: Para la realización de las materias prácticas, el alumno deberá presentar un certi�cado de vacunación o prueba rápida con 72 de vigencia.

7.3.2: Formas de transmisión:7.3.2.1: La enfermedad COVID-19 se transmite mediante gotículas respiratorias procedentes de la nariz o boca, que son expulsadas al hablar, toser o estornudar por una persona que esté infectada por el virus. Dichas gotículas pueden infectar a otras a través de:7.3.2.2: Contacto directo entre infectado y expuesto.7.3.2.3: Tocar o estrechar la mano de un infectado.7.3.2.4: Tocar algún objeto o super�cie contaminada y luego tocarse la boca, nariz u ojos.

7.3.3: Síntomas del COVID-197.3.3.1: Fiebre7.3.3.2: Tos seca7.3.3.3: Fatiga o cansancio7.3.3.4: Di�cultad respiratoria7.3.3.5: Dolor de garganta7.3.3.6: Dolores musculares y articulares7.3.3.7: Dolor de cabeza

7.3.4: Medidas de higiene personal para la prevención del COVID-197.3.4.1: Lavarse las manos frecuentemente, con abundante jabón.7.3.4.2: Usar desinfectante en base a alcohol al 70% como mínimo.7.3.4.3: Distanciamiento físico de 1,5 metros como mínimo.7.3.4.4: Constante limpieza y desinfección de super�cies expuestas.7.3.4.5: Para toser o estornudar, cubrir nariz y boca con el ángulo formado por el codo.7.3.4.6: No escupir o si es necesario hacerlo en un pañuelo desechable y disponerlo inmediatamente en basurero con tapa.

7.3.5: Forma adecuada de lavado y desinfección de manos7.3.5.1: Lavado: Seguir indicaciones de las infografías publicadas, usar agua y jabón debe durar entre 40 a 60 segundos.7.3.5.2: Desinfección: Seguir indicaciones de las infografías publicadas Este procedimiento debe durar entre 20 a 30 segundos y se realizará con un desinfectante a base de alcohol al 70%.

7.3.6: Componentes de desinfección contra el SARS-CoV2 Seguir indicaciones de la infografía7.3.6.1: Soluciones jabonosas7.3.6.2: Alcohol7.3.6.3: Desinfectante orgánico7.3.6.4: Lavandina al 5,5%7.3.6.5: Lavandina al 8%7.3.6.6: Amonio cuaternario

7.3.7: Gestión de residuos biológicos: Una vez hayan cumplido con su uso, deben ser almacenados en una bolsa plástica especí�ca.

7.3.8: Recomendaciones para la ventilación como medida de prevención:7.3.8.1: Mantener la máxima aportación posible de aire exterior en las aulas mediante ventilación natural y/o en los sistemas de ventilación y climatización. 7.3.8.2: Si sólo se dispone de ventilación natural, maximizar el caudal de renovación del aire abriendo ventanas y puertas.7.3.8.3: Iniciar la ventilación dos horas antes de la apertura del área y mantenerla en funcionamiento una hora después de cerrarlo, si es posible manteniendo la ventilación en funcionamiento todo el día.

7.3.9: Actuación en caso de detectar una persona con síntomas:7.3.9.1: Aislar a la persona en un lugar con buena ventilación, preferiblemente al exterior. Si esto no es posible se deberá permanecer en un extremo de alguna instalación a más de 2 metros de otras personas.7.3.9.2: Portar adecuadamente barbijo de forma permanente, protector facial y si es posible con separación física mediante biombos o mamparas.7.3.9.3: Restringir el acceso de otras personas a las zonas afectadas, hasta que se haya realizado la fumigación y desinfección del lugar para evitar la propagación de casos sospechosos o con�rmados.

7.4: Comité responsable de bioseguridad e implementación del protocolo7.4.1: Responsable de bioseguridad: Gerente Responsable Mario Pacheco Alborta Contactos: celular (+591) 67701360 / email: mpacheco@amas�y.com7.4.2: Responsable de la implementación y Comunicación en La Paz: jefe de Estudios: Osvaldo Cáceres Peñaranda.

Contactos: celular (+591) 71522021 / email: ocaceres@amas�y.com7.4.3: Responsable de la implementación y Comunicación en Santa Cruz: director Administrativo y Financiero Daniel Arroyo García Contactos: celular (+591) 77038059 / email: darroyo@amas�y.com

7.5: Medidas de prevención7.5.1: Desinfección de las instalaciones

7.5.1.1: Desinfección de las o�cinas, aulas, dirección, unidades administrativas y otros.7.5.1.2: Limpieza y desinfección de las super�cies de trabajo escritorios, mesas, sillas, etc.7.5.1.3: Implementación de la señalética, para distanciamiento, medidas de prevención de contagio y otros.

7.5.2: Distanciamiento social7.5.2.1: Se establece el distanciamiento social de mínimo 1,50 m que equivale a 1 persona por cada 5 m2 en ambientes poco ventilados.7.5.2.2: Se recomienda que se minimicen o anulen los trabajos grupales.7.5.2.3: Colocación de la señalética de distanciamiento pertinente en las áreas comunes, como recepción, aulas y áreas de servicio.7.5.2.4: Asignación de asientos en la sala de espera, contemplando las medidas mínimas de distanciamiento y un aforo menor o igual al 50% de la capacidad de la sala siempre y cuando posea una buena ventilación.

7.5.3: Uso de los “EPP”7.5.3.1: Obligatoriedad del uso del barbijo, tapa bocas.7.5.3.2: Se debe utilizar, barbijos quirúrgicos principalmente o barbijos para bioseguridad tipo 2: N95, KN95, FPP 2, FPP3 u otros sin válvula.7.5.3.3: No se recomienda los barbijos de algodón, tela u otro material que no ofrezca la bioseguridad adecuada.7.5.3.4: Obligatoriedad del uso de alcohol en gel o alcohol diluido al 70 %.7.5.3.5: Obligatoriedad del aseo de manos al menos una vez.7.5.3.6: Obligatoriedad sobre el recojo de cabello tanto para damas como para varones.

7.5.4: Conducta del personal administrativo y estudiantes7.5.4.1: Lavado y desinfección de las manos con alcohol en gel a través de dispensadores, proporcionados por el CIAC, antes de entrar a las aulas u o�cinas.7.5.4.2: Los instructores, veri�carán los equipos audiovisuales, computadores y escritorios dentro del aula.7.5.4.3: Por recomendación del SEDES se debe implementar políticas de disminución del uso de papel en las diferentes o�cinas.

7.5.5: Dinámica de los espacios7.5.5.1: Se debe mantener las distancias en los ambientes equivalente a 1.5 m entre individuos equivalente a 1 persona por cada 5 m2 en ambientes poco ventilados.

Sección 8: Derecho de autor y uso de imagen

8.1: Al aceptar el presente acuerdo con fundamento y en conformidad con la ley del derecho de autor, el alumno autoriza a Amas Fly de manera voluntaria, totalmente gratuita renunciando a todo derecho de inspeccionar o aprobar las secuencias de video grabación o fotografía y durante el tiempo que Amas Fly considere adecuado a: Usar el nombre, imagen y comentarios del alumno, editar y modi�car cualquier comentario realizado con los �nes pertinentes en fotografías o videograbaciones. 8.2: A reproducir, transmitir, retransmitir, mostrar públicamente, crear otras obras derivadas, �jar citas e imágenes en proyecciones, videos, grá�cas, textos y todo el material suplementario o de apoyo que se consideren pertinentes para difusión de promociones y campañas que se realice por cualquier medio, que se distribuyan en el país o en el extranjero por cualquier, ya sea impreso, electrónico o de otro tipo. 8.3: Estableciendo que se utilizará única y exclusivamente para los �nes señalados. Esta autorización podrá ser revocada mediante escrito dirigido a la Dirección General de Amas Fly.

Sección 9: Aceptación suscrita TCP AMAS FLY Acuerdo

Declaro haber leído y ACEPTO TODOS los TÉRMINOS Y CONDICIONES del presente acuerdo TCP_AMAS_FLY_ACUERDO_v0.2 en sus diferentes secciones.

info@amasfly.comwww.amasfly.com /Amasfly

Resumen

Conste por el presente documento privado, un acuerdo marco entre el Centro de Instrucción Aeronáutica Civil (CIAC) Amas Fly S.R.L., en adelante denominado Amas Fly, y sus alumnos para establecer y describir todos los términos y condiciones, las normas, consideraciones y recomendaciones de: disciplina, evaluación, aprobación, pagos y devoluciones; para todos los participantes en los cursos de capacitación que realice Amas Fly, mismos que deberán ser estrictamente cumplidos durante el desarrollo de las capacitaciones por todos los alumnos.

Todo alumno matriculado en Amas Fly acepta todos los términos y condiciones del presente acuerdo. Mismo que se encuentra en versión digital publicado y disponible para su descarga en la página web de www.amas�y.com, accesible directamente desde los distintos documentos publicados con información relacionada al curso, guías, formulario de matriculación y accesible AQUÍ.

La ACEPTACIÓN SUSCRITA del presente acuerdo consta en el formulario de matriculación del curso de Tripulante de Cabina en Amas Fly, en el cual el alumno declara haber leído y ACEPTA TODOS los TÉRMINOS Y CONDICIONES del acuerdo en sus diferentes secciones. Adicionalmente el presente acuerdo será �rmado de manera física y validado por todos los alumnos el momento de su matriculación.

Sección 1: Consideraciones generales 1.1 Acrónimos

1.1.1: AAC - Autoridad de Aeronáutica Civil1.1.2: CIAC - Centro de Instrucción Aeronáutica Civil1.1.3: CCIAC - Certi�cado Centro de Instrucción de Aeronáutica Civil1.1.4: DGAC - Dirección General de Aeronáutica Civil1.1.5: SAR - Búsqueda y Salvamento (Grupos voluntarios)1.1.6: RAB - Reglamentación Aeronáutica Boliviana1.1.7: TCP - Tripulante de Cabina de Pasajeros1.1.8: MIP - Manual de Instrucción y Procedimientos

1.2 De�niciones1.2.1: CIAC Amas Fly: Institución educativa de carácter privado, legalmente constituida en el Estado Plurinacional de Bolivia que se rige bajo los siguientes lineamientos: 1.2.1.1: Misión: Formamos profesionales aeronáuticos de excelencia con un enfoque práctico e innovador cubriendo las necesidades del mercado aeronáutico.1.2.1.2: Visión: Ser el mejor Centro de Capacitación Aeronáutica del país.zzz1.2.1.3: Valores:

1.2.1.3.1: Innovación: Estamos enfocados en la mejora continua, rompiendo paradigmas y diseñando soluciones de formación que se adaptan a las necesidades del mercado laboral aeronáutico.1.2.1.3.2: Trabajo en equipo: Nuestra esencia es la unidad, cada acción de nuestro cotidiano es llevada a cabo pensando en el bienestar común y con la con�anza de sabernos acompañados en cada paso.1.2.1.3.3: Compromiso: Estamos comprometidos con nuestros sueños, nuestros estudiantes y nuestra calidad. Sabemos que los sueños se alcanzan con perseverancia y entrega.

1.2.2: Cursos de capacitación: Son procesos de enseñanza, plani�cados, sistemáticos, organizados e innovadores que buscan complementar, actualizar, modi�car, mejorar y ampliar los conocimientos, habilidades y actitudes, según potencialidades, necesidades, intereses y expectativas de la comunidad, independientemente de la edad y grado de instrucción.1.2.3 DGAC: Máxima Autoridad Aeronáutica Civil, que tiene la responsabilidad de conducir y administrar el sector aeronáutico, mediante la plani�cación, reglamentación y �scalización de las actividades de la aviación civil, en concordancia con las políticas y planes del Estado Boliviano, acorde con normas y reglamentaciones nacionales e internacionales, contribuyendo al desarrollo del país.1.2.4: Suspensión: Detención o interrupción del proceso de enseñanza del curso.1.2.5: Reincorporación: Trámite realizado por un alumno para volver a incorporarse en un mismo curso de Amas Fly, matriculándose nuevamente en un curso del cual ha sido suspendido.1.2.6: Convalidación: Trámite realizado por un alumno para el reconocimiento de experiencia previa, basado en instrucción aprobada por la RAB o comprobación de experiencia mediante examen de conocimientos o una veri�cación de competencia por parte del CIAC. 1.2.7: Expulsión: Sanción disciplinaria que implica la suspensión de entrenamiento por motivos disciplinarios.1.2.8: Inasistencia: Falta disciplinaria producto de no asistir al lugar de instrucción, en sus distintas modalidades en los horarios establecidos durante todo el tiempo de instrucción.1.2.9: Atrasos: Falta disciplinaria producto de no asistir al lugar de instrucción, en sus distintas modalidades, en los horarios establecidos más allá de la tolerancia establecida. La acumulacion de tres (3) atrasos equivale a una falta.1.2.10: Master Caution (Luz de advertencia): Llamada de amonestación para el alumno para advertirle de su bajo rendimiento, enviada por correo de forma digital y/o física con la necesidad de que el alumno acuse recibo. Tres luces de advertencia o "Master Caution" para un alumno signi�ca su suspensión automática del curso o programa de entrenamiento.1.2.11: Mentoría: Metodología por la cual una persona con amplios conocimientos y experiencia (instructor

mentor) se encarga de ayudar a un alumno reprobado en una evaluación, a desarrollar la competencia (conocimiento, habilidad y actitud) requerida por la materia. Es un proceso estructurado en el que se establece una relación personal y de con�anza entre un instructor mentor que guía, estimula, desafía y alienta al alumno según sus necesidades para maximizar su talento.1.2.12: Reforzamiento: Medida educativa diseñada por el Centro de Entrenamiento a través del instructor encaminada a ayudar al alumno en las di�cultades que pueden surgir a lo largo del proceso de aprendizaje. Es el refuerzo pedagógico como una estrategia didáctica en la construcción de aprendizajes para aquellos alumnos que por algún motivo han mostrado bajo rendimiento expresado en cali�caciones de reprobación.1.2.13: Políticas de cali�cación: Determinación del instructor de la materia, comunicada al inicio de su materia, referida a la forma y ponderación de la cali�cación del alumno. 1.2.14: Examen de primera instancia: Primera evaluación que rende un alumno de una materia.1.2.15: Examen de segunda instancia: Segunda evaluación que rinde un alumno de una misma materia, en la cual no obtuvo la nota mínima de aprobación en su primera instancia.1.2.16: Examen de tercera instancia: Tercera evaluación que rinde un alumno de una misma materia, en el cual no obtuvo la nota mínima de aprobación en su segunda instancia. 1.2.17: Instructor Mentor: Instructor que brinda la orientación e instrucción complementaria al alumno.

1.3: Dirección1.1.1: La instrucción y exámenes presenciales se realizarán en las aulas e instalaciones autorizadas de Amas Fly.1.1.2: Santa Cruz (Sede principal) Dirección: Hangar No. 9 Aeropuerto el Trompillo. Santa Cruz de la Sierra. Ubicación: https://goo.gl/maps/GGUZfxfNHuckMLbLA1.1.3: La Paz (Satélite) Dirección: C/ Posnansky # 1086 Edi�cio F & B. Ubicación: https://goo.gl/maps/WvDd5e39wtPV487h6

1.4: Matriculación1.4.1: El alumno garantiza que todos los documentos y requisitos enviados digitalmente durante el proceso de matriculación no tienen alteraciones, modi�caciones o ediciones.1.4.2: Amas Fly no se hace responsable por inconvenientes generados a partir de cualquier documento forjado, modi�cado o alterado, sea físico o digital.

1.5: Amas Fly1.5.1: Amas Fly está constituida bajo las leyes del Estado Plurinacional de Bolivia con razón social Amas Fly S.R.L. y el número de identi�cación tributaria 330630021.1.5.2: Amas Fly está certi�cado por la DGAC como CIAC con CCIAC No. DSO-CCIAC-141-05-054, y resolución administrativa RA- 257(31/08/2021). Certi�cación que autoriza a Amas Fly a realizar instrucción como CIAC Tipo 1 en las ciudades de La Paz y Santa Cruz en conformidad con la RAB 141, MIP y la ley No. 2902.

Sección 2: Régimen disciplinario

2.1: El alumno que se vea involucrado en actos que vayan en contra de la moral y las buenas costumbres, o en acciones tipi�cadas por la Ley 1008, será inmediatamente expulsado del entrenamiento, sin derecho a reclamo alguno.2.2: En caso de que el alumno incurra en alguna falta, de acuerdo a la severidad de la misma, la primera llamada de atención será verbal, la siguiente escrita y la tercera falta implica la suspensión inmediata de la instrucción.2.3: De acuerdo a la RAB 141. 265 (c) Cualquier alumno al que se le descubra copiando durante un examen teórico, o en posesión de material relativo al examen, salvo la documentación autorizada correspondiente, será descali�cado para realizar éste y no podrá presentarse a ningún examen durante un plazo mínimo de doce (12) meses desde la fecha del incidente.2.4: La asistencia de los alumnos en todas las materias, ya sean teóricas o prácticas, virtuales o presenciales, es de carácter obligatorio. La inasistencia causada por motivos de fuerza mayor o caso fortuito, deberá ser debidamente justi�cada y noti�cada a la dirección de Amas Fly.2.5: Cualquier baja médica deberá ser otorgada por el Gabinete Médico Aeronáutico necesariamente, dentro las 48 horas siguientes.2.6: La tolerancia de retraso para dar inicio a los cursos es de 5 minutos, el alumno que llegue a clases con un retraso mayor no ingresará al aula hasta después del primer receso o descanso. Tres retrasos equivalen a una inasistencia, durante el desarrollo de toda la instrucción. Esto aplica a los cursos presenciales y virtuales. En caso de recesos aplica la misma tolerancia.2.7: El alumno que llegue tarde o no asista a las evaluaciones, automáticamente reprueba dicho examen, sin reclamo alguno.2.8: La presentación de los alumnos deberá regirse de acuerdo a la sección sobre uso de uniforme obligatoriamente.2.9: Está prohibido fumar y la goma de mascar mientras se esté haciendo uso del uniforme.2.10: No se permite consumir bebidas o cualquier tipo de alimentos en las aulas.2.11: Se impedirá el ingreso de alumnos que se encuentren bajo la in�uencia de alcohol o estupefacientes. Se podrán realizar pruebas aleatorias que respalden el incumplimiento de esta disposición.2.12: Se prohíbe el uso de celulares durante las clases, estos deberán estar apagados obligatoriamente.2.13: Considerando que Amas Fly es un lugar de estudio, los alumnos deben mantener silencio y buena conducta durante los descansos, permanencia y desplazamientos por los pasillos de las Instalaciones.2.14: Los alumnos tienen la obligación de velar por el buen mantenimiento de las instalaciones de Amas Fly en

cuanto a orden y limpieza se re�ere.2.15: Los daños causados a cualquier equipo o material del centro, deberán ser repuestos en su integridad por el alumno responsable.

2.16: Instrucción Virtual2.16.1: El alumno debe disponer de los siguientes dispositivos con acceso irrestricto.

2.16.1.1: Computadora Portátil (Laptop).2.16.1.2: Cámara Web. 2.16.1.3: Sistema de audio directo o audífonos.2.16.1.4: Micrófono incorporado o audífonos.

2.16.2: No se permite el uso de dispositivos celulares durante la instrucción virtual.2.16.3: Durante la instrucción virtual el alumno debe mantener su cámara web encendida.2.16.4: El estudiante debe veri�car su acceso a internet con la con�abilidad, velocidad y estabilidad necesaria para recibir su instrucción de manera óptima.2.16.5: Acceso a internet de respaldo en caso de que su proveedor principal de internet falle. Una clase virtual puede llegar a consumir un promedio de 1000 Mb de datos.2.16.6: Se asignará un correo electrónico al alumno por parte de Amas Fly.

2.16.6.1: El correo electrónico tendrá asociadas las distintas licencias para acceso de los alumnos a las herramientas virtuales.2.16.6.2: Microsoft Teams será la herramienta por defecto para la instrucción virtual. Pudiendo hacer uso de herramientas adicionales en caso de ser necesario.2.16.6.3: Microsoft Teams se instalará de manera local en su computadora, por lo que el alumno debe veri�car que su computador y sus capacidades sean compatibles con la herramienta.2.16.6.4: Microsoft Teams será la herramienta principal de comunicación formal entre Amas Fly y sus alumnos, pudiendo también hacer uso del correo electrónico asignado por Amas Fly.

2.16.7: El alumno debe tener conocimientos de O�mática su�cientes para garantizar su proceso de aprendizaje virtual.

Sección 3: Evaluación y aprobación del curso

3.1: Al iniciar cada materia, el instructor informará a los estudiantes el cronograma y los parámetros a seguir para el proceso de evaluación teórico y/o práctico de la materia. 3.2: Los prerrequisitos de aprobación de la materia teórica sobre la practica o viceversa serán determinados de forma previa por el instructor de la materia.3.3: Las materias con componente práctico, Emergencias y Evacuación, y Supervivencia deberán ser aprobadas en su parte teórica para habilitar la instrucción práctica como prerrequisito. Reprobar en la práctica implica la reprobación de la materia en su totalidad.3.4: En la Figura 1 se muestra el proceso de aprobación o reprobación de materias y alertas generadas por reprobaciones.

3.4.1: La nota mínima de aprobación para todas las materias es de 75 sobre 100 puntos (75%). 3.4.2: En las diferentes materias y de acuerdo al criterio del instructor, los alumnos deberán aprobar la parte teórica y práctica, como requisito para etapas posteriores del aprendizaje de la materia. 3.4.3: El alumno que no apruebe un examen de conocimientos teóricos, o un examen de habilidades prácticas, puede solicitar una repetición del mismo, si el solicitante presenta una declaración �rmada por una persona cali�cada (Instructor mentor) para impartir instrucción de conocimientos teóricos y/o habilidad práctica, en la que conste que ha recibido su�ciente instrucción complementaria por dicho instructor que o�cia en calidad de mentor.3.4.4: El Instructor mentor no puede ser en ningún caso la misma persona que ha o�ciado de instructor de la materia.3.4.5: Si el examen de conocimientos de primera instancia tiene una nota de reprobación menor a 60%, el alumno recibe una advertencia (Master Caution), siendo alertado de la necesidad de pasar clases con un mentor instructor para recibir instrucción complementaria antes de repetir el examen de conocimientos. El instructor mentor libera al alumno para su nueva evaluación.3.4.6: En el examen de segunda instancia, la nota de aprobación que se registre será de 75% ver Figura 1.3.4.7: Para aquellos alumnos reprobados con nota menor de 60 puntos, que reprueban por segunda vez la

evaluación de segunda instancia, se considera que han reprobado la materia involucrada.3.4.8: Si el examen de conocimientos de primera instancia tiene una nota de reprobación entre a 60 y 74 %, el alumno es alertado de la necesidad de pasar clases con un mentor instructor para recibir instrucción complementaria antes de repetir el examen de conocimientos y/o habilidad. En caso de reprobación de la evaluación de segunda instancia, el alumno recibe una advertencia (Master caution) reprobando consecuentemente la materia ver Figura 1.

3.5: En la Figura 2 se muestra el proceso de reforzamiento por materias reprobadas y suspensión del curso.

3.5.1: De acuerdo a políticas de evaluación y con la �nalidad de garantizar procesos de enseñanza y aprendizaje de excelencia, contar con 3 reprobaciones de materia o 3 tarjetas advertencias (Master caution), implicará automática suspensión del alumno ver Figura 2.3.5.2: Los alumnos que al �nal del curso tengan una o dos reprobaciones, deberán realizar un reforzamiento por cada materia comprometida al �nal del curso, con la carga horaria que un instructor mentor determine. 3.5.3: Las horas de reforzamiento del mentor serán pagadas por el alumno ver Figura 2. 3.5.4: El Instructor mentor al momento de liberar al alumno lo habilita para examen de tercera instancia.3.5.5: En el examen de tercera instancia, la nota de aprobación que se registre será de 75%.3.5.6: El alumno que no aprueba la tercera instancia será suspendido del curso.

3.6: Amas Fly otorgará el certi�cado de aprobación correspondiente, mismo que será validado ante la DGAC para la tramitación de licencias a favor de todos los alumnos que hayan aprobado el curso, considerándose los pagos, la instrucción y la habilitación en los equipos acordados.3.7: La participación y aprobación del curso de TCP en Amas Fly, no implica ningún compromiso tácito ni expreso de contratación de los alumnos por ninguna empresa.3.8: Una vez entregado el certi�cado de graduación los alumnos tienen un plazo máximo de 7 días para ingresar su solicitud de examen teórico frente a la DGAC.

3.8.1: El examen teórico aprobado de la DGAC tiene una vigencia de 1 año.3.9: Una vez aprobado el examen de la DGAC el alumno deberá obligatoriamente noti�car a Amas Fly el resultado de su evaluación para poder continuar con el proceso de experiencia en vuelo.

3.9.1: El alumno tiene un máximo de 48 horas para noti�car a Amas Fly su aprobación del examen teórico frente a la DGAC.

3.9.1.1: Amas Fly solicitará a la DGAC la emisión de su autorización provisional de vuelo.3.9.1.2: De generarse retrasos por la omisión de noti�cación a Amas Fly, el alumno es completamente responsable de los retrasos que esto genere, inclusive pudiendo descontinuar el proceso regular de habilitación al no terminar el proceso con el grupo.

3.9.2: En caso de que el alumno no noti�que su aprobación o su reprobación de examen teórico con la DGAC en el lapso de 1 año, deberá tomar un curso de actualización en Amas Fly.

3.10: El alumno deberá retirar de la DGAC y enviar su autorización provisional de vuelo a Amas Fly en un máximo de 48 horas una vez recibida dicha autorización, para su programación de experiencia en vuelo.

3.10.1.1: De generarse retrasos por la omisión de noti�cación a Amas Fly, el alumno es completamente responsable de los retrasos que esto genere, inclusive pudiendo descontinuar el proceso regular de habilitación

al no terminar el proceso con el grupo.3.11: Amas Fly coordinará la experiencia en vuelo del alumno y lo noti�cará con las instrucciones de fecha, lugar y hora de presentación.

3.11.1: En caso de no ser posible la participación del alumno en la experiencia en vuelo programada y noti�cada, el alumno deberá noti�car a Amas Fly con un plazo máximo de 24 horas una vez recibida la noti�cación.3.11.2: En caso de no asistir a la experiencia en vuelo programada en la fecha y hora establecida, el alumno se hará responsable de los costos de reprogramación de su experiencia en vuelo, pasajes, transporte, viáticos y horas de instrucción.3.11.3: El alumno será evaluado bajo las políticas de instrucción de Amas Fly, debiendo aprobar su pro�ciencia. Con la aprobación Amas Fly emite un informe a la DGAC solicitando su examen de pericia con un inspector asignado por la DGAC.

3.11.3.1: En caso de reprobación se dará un reforzamiento con el instructor mentor y nueva evaluación.3.11.3.2: Las horas de reforzamiento con el instructor mentor serán pagadas por el alumno.

3.12: Amas Fly coordinará el examen de pericia con el inspector de la DGAC y lo noti�cará con las instrucciones de fecha, lugar y hora de presentación con una anticipación de 48 horas.

3.12.1: El alumno deberá presentarse obligatoriamente sin opción a reprogramación en esta evaluación.3.12.2: En caso de no asistir al examen de pericia programado en la fecha y hora establecida, el alumno tendrá la opción de asistir en un próximo examen de pericia coordinado por Amas Fly. Siempre y cuando siga vigente su autorización.3.12.3: El alumno será evaluado bajo las políticas de la DGAC, debiendo aprobar su pro�ciencia.3.12.4: La DGAC emite un informe �nal para la emisión de licencia de TCP para el Alumno.

3.13: La gestión de licencia de TCP frente a la DGAC es una gestión personal por parte del alumno.3.14: Para aprobar la materia de Ditching (Amersiaje) el alumno debe saber nadar. 3.15: Para aprobar la materia de inglés el alumno debe tener un conocimiento básico del idioma.

Sección 4: Pago y devoluciones

4.1: La totalidad del pago para el curso de TCP en Amas Fly corresponde a una matrícula e instrucción. 4.2: El proceso de matriculación del alumno concluye una vez presentados sus requisitos, pagada la matrícula y presentado su formulario de matriculación. 4.3: Para iniciar con la instrucción en cualquiera de los planes de pago de Amas Fly se debe pagar Matricula y Cuota 1. 4.4: Se debe cumplir obligatoriamente con los plazos máximos establecidos para cancelación de cuotas, en caso de incumplimiento se podrá restringir al estudiante de ingresar al aula y recibir su instrucción. Considerándose esto una inasistencia. Sin opción a reclamo alguno.4.5: No se realizarán devoluciones por ningún concepto o motivo toda vez que los ingresos están contemplados para el desarrollo del curso.4.6: En caso de suspensión el estudiante tendrá la posibilidad de reincorporación en el siguiente curso, haciendo válido el pago realizado por las materias que aún no ha recibido.4.7: Amas Fly emitirá la factura física o electrónica correspondiente a cada pago realizado con los datos indicados en

el formulario de matriculación.4.8: Las facturas electrónicas serán enviadas por correo adjuntas para su descarga al correo personal y al asignado por Amas Fly del estudiante.4.9: Para cambio de datos en la factura el alumno debe hacer llegar una carta con la solicitud correspondiente al departamento de administración y �nanzas de Amas Fly antes de realizar el pago.4.10: Es completa responsabilidad del alumno cumplir con sus compromisos adquiridos con Amas Fly durante su matriculación.4.11: Amas Fly no entregará el certi�cado de graduación a alumnos con pagos pendientes sin tener ninguna responsabilidad en los retrasos o consecuencias que esto genere. Pudiendo el alumno descontinuar su proceso regular de habilitación al no realizar sus prácticas con el resto del grupo.4.12: Los gastos inherentes a la presentación de los requisitos para matriculación están a cargo de los alumnos.4.13: Los gastos inherentes a la gestión de la licencia de TCP frente a la DGAC, una vez terminado el curso, están a cargo de los alumnos.4.14: Los gastos generados por reforzamiento al �nalizar el curso, producto de materias reprobadas se calcularán en función a la materia y cantidad de alumnos que recibirán la misma mentoría.

Sección 5: Uso de uniforme

5.1: Generalidades sobre uso de uniforme5.1.1: El uniforme es parte importante en el CIAC Amas Fly, ya que el alumno es en todo momento y lugar la imagen representativa de Amas Fly.5.1.2: El CIAC Amas Fly sancionará a aquellos alumnos que no vistan el uniforme tal y como se describe en el presente acuerdo al verse afectada la imagen institucional de Amas Fly.5.1.3: Todas las prendas que componen el uniforme deben vestirse siempre limpias, planchadas, en perfectas condiciones y en armonía con el uniforme de manera acorde a la normativa.5.1.4: El uniforme debe transmitir: seriedad, elegancia, buen gusto y discreción.5.1.5: En horario de instrucción sea teórico o práctico, en las instalaciones de Amas Fly o fuera de éstas, el alumno debe usar el uniforme completo. Aplicable a los chequeos en vuelo y en tierra.5.1.6: Amas Fly gestionará la confección de los uniformes, mismos que no tienen un costo adicional y se encuentran incluidos como parte de la matrícula.5.1.7: El alumno tiene como plazo máximo la primera semana de clases para indicar sus medidas a la diseñadora designada por Amas Fly sea de manera virtual o presencial.5.1.8: En caso de no indicar sus medidas en el tiempo establecido, la responsabilidad de gestionar su uniforme es del alumno asumiendo los costos adicionales que se puedan presentar.5.1.9: Es responsabilidad del alumno mantener su uniforme en perfecto estado.5.1.10: No está permitido ningún adorno en las prendas del uniforme.5.1.11: No está permitido el uso de piercings5.1.12: En caso de los tatuajes, éstos no serán visibles mientras que el alumno esté haciendo uso del uniforme.

5.1.13: Está prohibido hacer cambios o modi�caciones en el uniforme.

5.2: Uniforme femenino5.2.1: Vestido: Color y modelo autorizado y confeccionado para Amas Fly.5.2.2: Chaqueta o Campera: Con el logotipo de Amas Fly, siempre se usará cerrada.5.2.3: Falda: De color negra máximo de 2 cm sobre la rodilla, que permita el libre movimiento.5.2.4: Camisa: Blanca, diseñada para usar con presillas, se puede usar únicamente con los dos primeros botones abiertos en caso de que se use pañoleta. En caso de usarse con corbata debe estar con todos los botones cerrados. No se permiten chalecos, chalinas o chompas encima de las camisas.5.2.5: Blusa: La blusa será la autorizada por Amas Fly, considerándose el material y diseño permitidos. Solo se permite el primer botón desabrochado.5.2.6: Medias: El uso de medias nylon lisas sin diseños es obligatorio durante todo el curso, el color estándar en aviación es el negro o café. Sin desgarres y se tiene que llevar un par de repuesto.5.2.7: Zapatos: Clásicos, tacón 7 a 10 cm, cuero, color negro, liso, sin hebillas o adornos, sin terraplén. No de charol o gamuza,5.2.8: Pantalón: Color negro, corte clásico.5.2.9: Cinturón: En caso de que el pantalón tenga pasadores, su uso es obligatorio. El cinturón debe ser formal, sin adornos, de cuero color negro mate, hebilla clásica plateada.5.2.10: Pañoleta: Anudado con un solo nudo sencillo.5.2.11: Corbata: Color negro y con nudo apropiado o tipo clip.5.2.12: Abrigo: Formal color negro.5.2.13: Cabello: Siempre limpio y cuidado. Si tiene tinte deberá ser de un tono natural y cuidar crecimiento de raíces de otro color. Está permitido el moño, la cola y la trenza francesa, otros peinados no están permitidos.

5.2.13.1: Cabello Largo: Está permitido el moño, la cola bien planchada y la trenza francesa, otros peinados no están permitidos.5.2.13.2: Cabello Corto: Puede usarse suelto, este debe estar bien planchado cuidando que no caiga a la cara, el largo no debe superar el borde inferior del cuello de la camisa, no debe recaer sobre los hombros.

5.2.14: Rostro: Es obligatorio el uso de maquillaje: base, polvo facial, rubor, sombra de ojos tonos tierra mate, máscara de pestañas negra, delineador negro o café y lápiz labial rojo vivo. No está permitido el uso de brillos.5.2.15: Aretes: Deben ser medianos y tipo perla, uno solo por oreja.5.2.16: Anillos: Se permite un anillo por cada mano.5.2.17: Manos y uñas: Deben estar siempre limpias, bien cuidadas e hidratadas. Las uñas pintadas en tonos lácteos o rojo vivo.5.2.18: Pestañas: No están permitidas las pestañas postizas.5.2.19: Maletín o cartera: Su uso es necesario para llevar el material de estudio, en caso de usar cartera esta deberá ser en color negro, de cuero, sin ningún adorno y se recargará en las alzas cortas, no está permitido el material de charol o gamuza.5.2.20: Lentes: En caso de uso de lentes correctores, debe contar con un par de repuesto para toda actividad

relacionada con instrucción teórica y práctica, estos deben ser de diseño discreto y formal.5.2.21: Reloj: Debe ser analógico, en colores negro o plateado, el ancho de la correa no debe superar el 1.5 cm, no se permiten las correas deportivas.

5.3: Uniforme masculino5.3.1: Chaqueta o Campera: Con el logotipo de Amas Fl. Debe usarse siempre cerrada.5.3.2: Pantalón: Color negro, Clásico.5.3.3: Cinturón: Color negro mate, cuero, hebilla clásica plateada, no están permitidos los cinturones deportivos. 5.3.4: Corbata: Color negro y con nudo apropiado o tipo clip.5.3.5: Camisa: Blanca, para uso con presillas. No se permiten chalecos, chalinas o chompas encima de las camisas.5.3.6: Camiseta: Blanca.5.3.7: Zapatos: De cuero color negro, no se permiten con hebillas, de charol, gamuza o mocasines.5.3.8: Calcetines: Color negro o azul marino, sin dibujos o adornos.5.3.9: Pisa corbata: Acorde al uniforme.5.3.10: Abrigo: Formal y de color negro.5.3.11: Cabello: El corte debe ser corto formal, debe estar siempre limpio, no se permiten cortes estrafalarios o tintes.5.3.12: Rostro: Afeitado patillas, bigote y barba.5.3.13: Manos y uñas: Deben estar siempre limpias y bien cuidadas.5.3.14: Maletín: Su uso es necesario para llevar el material de estudio. Negro o azul marino.5.3.15: Reloj: Debe ser analógico, en colores negro o plateado, el ancho de la correa no debe superar los 2 cm, no se permiten las correas deportivas.

5.4: Uniforme de instrucción práctica5.4.1: Chamarra: Con el logotipo de Amas Fly. Debe usarse siempre cerrada.5.4.2: Polos: Con el logotipo de Amas Fly. Para �nes de entrenamiento práctico, Amaraje (ditching), Emergencias y Evacuación en tierra, Supervivencia y visitas al aeropuerto.3.4.3: Gorra: Con el logotipo de Amas Fly.3.4.4: Zapatillas: para las prácticas deberán ser color negro o blanco, o una combinación de ambas. No se permiten zapatillas de otros colores.

Sección 6: Supervivencia

6.1: Aceptar el presente acuerdo deslinda a Amas Fly de cualquier responsabilidad derivada. por el entrenamiento a realizarse durante las prácticas de supervivencia de acuerdo a las siguientes consideraciones.6.2: El CIAC Amas Fly, dentro sus atribuciones y normativa, acepta la matriculación del alumno al curso de TCP, de acuerdo en el certi�cado psico�siológico emitido por el Gabinete Médico Aeronáutico, avalado por la DGAC.6.3: En dicho documento, se establece claramente que el alumno matriculado en el curso de TCP, se encuentra apto para desempeñarse como tal, una vez aprobada la instrucción respectiva.

6.4: El curso de TCP, dentro su pensum aprobado por la DGAC, contempla cursos teóricos y teórico-prácticos.6.5: Dentro los cursos teórico-prácticos se encuentra la materia de Supervivencia, materia en la cual se realizan prácticas que requieren el desarrollo de destrezas tales como caminatas, improvisación de refugios, vadeo de ríos, búsqueda de alimentos y otras actividades varias relacionadas con la materia.6.6: Para tal efecto, el alumno debe estar en condiciones físicas óptimas, motivo por el cual, Amas Fly, no se responsabiliza por cualquier problema que pueda suscitarse debido a dolencias o enfermedades que puedan desarrollarse u ocurrir durante la instrucción.6.7: Amas Fly cumple con informar de manera clara y oportuna acerca de dichas actividades a todos los alumnos.6.8: Para la realización de este curso práctico, se cuenta con la supervisión y participación de Instructores del SAR Bolivia, Instructores de supervivencia externos e Instructores de supervivencia de Amas Fly, todos cali�cados y avalados por la DGAC.6.9: La aceptación del presente acuerdo por parte del alumno es la constancia sobre el conocimiento de las condiciones y características de la materia.6.10: Amas Fly gestionará un seguro de accidentes personales durante toda la realización del curso.6.11: Este seguro deberá estar activo especialmente para las prácticas de supervivencia.6.12: En caso de que se haya utilizado con anterioridad, es responsabilidad del alumno gestionar un seguro adicional para realizar las prácticas de supervivencia con un seguro activo.

Sección 7: Bioseguridad

7.1: ANTECEDENTESEl Protocolo de Bioseguridad y Plan de Contingencia de Amas Fly, consiste en aplicar medidas de prevención ante la propagación del COVID-19; cumple con la regulación del Estado de Bolivia, mediante los MINISTERIOS DE SALUD y EDUCACIÓN y los SERVICIOS DE SALUD, como también el COMITÉ DE OPERACIONES DE EMERGENCIA NACIONAL (COE) y la DIRECCIÓN GENERAL DE AVIACIÓN CIVIL (DGAC), encargada en el control y �scalización, de las instituciones de formación académica en aviación civil.Este documento está dirigido a los integrantes que forman Amas Fly, incluyendo los funcionarios administrativos, instructores, estudiantes y público que visita nuestras instalaciones.

7.2: DEFINICIONES7.2.1: BIOSEGURIDAD: Es un conjunto de normas preventivas aplicables a diversidad de procedimientos que se utilizan para proteger la salud, gestionando peligros y el uso seguro de recursos genéticos y biológicos ante la exposición a agentes infecciosos, como el almacenamiento de determinados residuos reactivos.7.2.2: CASO SOSPECHOSO:

7.2.2.1: Paciente con INFECCIÓN RESPIRATORIA AGUDA FIEBRE y al menos algún síntoma de enfermedad respiratoria.7.2.2.2: Paciente con alguna INFECCIÓN RESPIRATORIA AGUDA que haya estado en CONTACTO con un caso COVID-19 con�rmado en los últimos 14 días antes del inicio de los síntomas.7.2.2.3: Paciente con INFECCIÓN RESPIRATORIA AGUDA GRAVE, �ebre y al menos un síntoma de enfermedad

respiratoria.7.2.3: CASO CONFIRMADO: Caso sospechoso con prueba de laboratorio para SARS-CoV-2 Positiva.7.2.4: CASO DESCARTADO: Caso sospechoso con prueba de laboratorio para SARS-CoV-2 Negativa.7.2.5: CASO PROBABLE:

7.2.5.1: Caso sospechoso para quien las pruebas para el virus COVID-19 no son concluyentes.7.2.5.2: Caso sospechoso para quien las pruebas no pudieron realizarse por ningún motivo.

7.2.6: CASO RECUPERADO: Caso con�rmado que después de la remisión del cuadro clínico inicial presenta 2 pruebas negativas de RT-PCR para SARS-CoV-2, con intervalo mínimo de 24 horas entre ambas pruebas.7.2.7: CONTACTO: es toda persona que estuvo expuesta, durante dos días anteriores y 14 días después del inicio de los síntomas de un caso sospechoso, probable o con�rmado, en cualquiera de las siguientes formas:

7.2.7.1: Contacto cara a cara con un caso sospechoso, probable o con�rmado a menos de 1,5 metros de distancia, por más de 15 minutos.7.2.7.2: Contacto físico directo con un caso sospechoso, probable o con�rmado.7.2.7.3: Atención directa de un paciente sospechoso, probable o con�rmado de COVID-19, sin usar el equipo de protección personal adecuado.7.2.7.4: Otras situaciones según lo indicado por las evaluaciones de riesgos locales de acuerdo al contexto epidemiológico.

7.2.8: CONTAMINACIÓN CRUZADA: Es la transferencia de microorganismos desde una persona infectada, objeto o super�cie hacia una persona no infectada.7.2.9: CONTENEDOR: Caja o recipiente �jo o móvil en el que los residuos se depositan para su almacenamiento o transporte.7.2.10: CUARENTENA: Es la restricción de actividades cotidianas de las personas con la �nalidad de evitar la exposición a un agente infeccioso o enfermedad determinada, medida aplicada en los domicilios o en instalaciones dispuestas por las autoridades departamentales y/o municipales; para lograr el monitoreo, la detección temprana de casos y por ende el bloqueo e�caz y oportuno de la cadena de transmisión.7.2.11: DESINFECCIÓN: Es el proceso de destrucción de microorganismos (excepto esporas) de una super�cie por medio de agentes químicos o físicos.7.2.12: DESINFECTANTE: Es toda sustancia germicida que inactiva prácticamente todos los microorganismos patógenos reconocidos, pero no necesariamente todas las formas de vida microbiana, ejemplo esporas.7.2.13: DISTANCIAMIENTO SOCIAL: Es la acción de limitar el acercamiento físico entre personas, ya sea que interactúen o no. Por esta razón se ha recomendado la cancelación de conferencias, limitaciones en las reuniones de personas, así como tomar distancia de otras personas, mínimamente de 1,5 metros en lugares públicos. También caben en esta etiqueta evitar los saludos con besos, abrazos y apretones de manos.7.2.14: SARS-CoV-2: Se produce mediante pequeñas gotas o microgotas que se emiten al hablar, estornudar, toser o espirar, que al ser despedidas por un portador pasan directamente a otra persona mediante la inhalación, o que quedan sobre los objetos y super�cies que rodean al emisor, y luego, a través de las manos, que lo recogen del ambiente contaminado, toman contacto con las membranas mucosas orales, nasales y oculares, al tocarse la boca, la nariz o los ojos.7.2.15: TRANSMISIBILIDAD: Mecanismo por el que un micro organismo (Bacteria, Virus, Hongos, etc.), se trans�ere

de un hospedero a otro; en el caso del coronavirus (SARS-CoV2) puede ser:7.2.15.1: por Contacto Directo: (PERSONA a PERSONA): estrecha proximidad (≤ 1,5 metros)7.2.15.2: Gotitas o secreciones al toser, estornudar7.2.15.3: Aérea (Partículas del Virus suspendidas en el aire producto de procedimientos que generen aerosoles en ambientes cerrados)7.2.15.4: Por contacto Indirecto: Contacto de una persona no infecta con super�cies u objetos contaminados por personas infectadas y que luego se toca la nariz, la boca e incluso los ojos.

7.3: Medidas generales7.3.1: Prácticas

7.3.1.1: Para la realización de las materias prácticas, el alumno deberá presentar un certi�cado de vacunación o prueba rápida con 72 de vigencia.

7.3.2: Formas de transmisión:7.3.2.1: La enfermedad COVID-19 se transmite mediante gotículas respiratorias procedentes de la nariz o boca, que son expulsadas al hablar, toser o estornudar por una persona que esté infectada por el virus. Dichas gotículas pueden infectar a otras a través de:7.3.2.2: Contacto directo entre infectado y expuesto.7.3.2.3: Tocar o estrechar la mano de un infectado.7.3.2.4: Tocar algún objeto o super�cie contaminada y luego tocarse la boca, nariz u ojos.

7.3.3: Síntomas del COVID-197.3.3.1: Fiebre7.3.3.2: Tos seca7.3.3.3: Fatiga o cansancio7.3.3.4: Di�cultad respiratoria7.3.3.5: Dolor de garganta7.3.3.6: Dolores musculares y articulares7.3.3.7: Dolor de cabeza

7.3.4: Medidas de higiene personal para la prevención del COVID-197.3.4.1: Lavarse las manos frecuentemente, con abundante jabón.7.3.4.2: Usar desinfectante en base a alcohol al 70% como mínimo.7.3.4.3: Distanciamiento físico de 1,5 metros como mínimo.7.3.4.4: Constante limpieza y desinfección de super�cies expuestas.7.3.4.5: Para toser o estornudar, cubrir nariz y boca con el ángulo formado por el codo.7.3.4.6: No escupir o si es necesario hacerlo en un pañuelo desechable y disponerlo inmediatamente en basurero con tapa.

7.3.5: Forma adecuada de lavado y desinfección de manos7.3.5.1: Lavado: Seguir indicaciones de las infografías publicadas, usar agua y jabón debe durar entre 40 a 60 segundos.7.3.5.2: Desinfección: Seguir indicaciones de las infografías publicadas Este procedimiento debe durar entre 20 a 30 segundos y se realizará con un desinfectante a base de alcohol al 70%.

7.3.6: Componentes de desinfección contra el SARS-CoV2 Seguir indicaciones de la infografía7.3.6.1: Soluciones jabonosas7.3.6.2: Alcohol7.3.6.3: Desinfectante orgánico7.3.6.4: Lavandina al 5,5%7.3.6.5: Lavandina al 8%7.3.6.6: Amonio cuaternario

7.3.7: Gestión de residuos biológicos: Una vez hayan cumplido con su uso, deben ser almacenados en una bolsa plástica especí�ca.

7.3.8: Recomendaciones para la ventilación como medida de prevención:7.3.8.1: Mantener la máxima aportación posible de aire exterior en las aulas mediante ventilación natural y/o en los sistemas de ventilación y climatización. 7.3.8.2: Si sólo se dispone de ventilación natural, maximizar el caudal de renovación del aire abriendo ventanas y puertas.7.3.8.3: Iniciar la ventilación dos horas antes de la apertura del área y mantenerla en funcionamiento una hora después de cerrarlo, si es posible manteniendo la ventilación en funcionamiento todo el día.

7.3.9: Actuación en caso de detectar una persona con síntomas:7.3.9.1: Aislar a la persona en un lugar con buena ventilación, preferiblemente al exterior. Si esto no es posible se deberá permanecer en un extremo de alguna instalación a más de 2 metros de otras personas.7.3.9.2: Portar adecuadamente barbijo de forma permanente, protector facial y si es posible con separación física mediante biombos o mamparas.7.3.9.3: Restringir el acceso de otras personas a las zonas afectadas, hasta que se haya realizado la fumigación y desinfección del lugar para evitar la propagación de casos sospechosos o con�rmados.

7.4: Comité responsable de bioseguridad e implementación del protocolo7.4.1: Responsable de bioseguridad: Gerente Responsable Mario Pacheco Alborta Contactos: celular (+591) 67701360 / email: mpacheco@amas�y.com7.4.2: Responsable de la implementación y Comunicación en La Paz: jefe de Estudios: Osvaldo Cáceres Peñaranda.

Contactos: celular (+591) 71522021 / email: ocaceres@amas�y.com7.4.3: Responsable de la implementación y Comunicación en Santa Cruz: director Administrativo y Financiero Daniel Arroyo García Contactos: celular (+591) 77038059 / email: darroyo@amas�y.com

7.5: Medidas de prevención7.5.1: Desinfección de las instalaciones

7.5.1.1: Desinfección de las o�cinas, aulas, dirección, unidades administrativas y otros.7.5.1.2: Limpieza y desinfección de las super�cies de trabajo escritorios, mesas, sillas, etc.7.5.1.3: Implementación de la señalética, para distanciamiento, medidas de prevención de contagio y otros.

7.5.2: Distanciamiento social7.5.2.1: Se establece el distanciamiento social de mínimo 1,50 m que equivale a 1 persona por cada 5 m2 en ambientes poco ventilados.7.5.2.2: Se recomienda que se minimicen o anulen los trabajos grupales.7.5.2.3: Colocación de la señalética de distanciamiento pertinente en las áreas comunes, como recepción, aulas y áreas de servicio.7.5.2.4: Asignación de asientos en la sala de espera, contemplando las medidas mínimas de distanciamiento y un aforo menor o igual al 50% de la capacidad de la sala siempre y cuando posea una buena ventilación.

7.5.3: Uso de los “EPP”7.5.3.1: Obligatoriedad del uso del barbijo, tapa bocas.7.5.3.2: Se debe utilizar, barbijos quirúrgicos principalmente o barbijos para bioseguridad tipo 2: N95, KN95, FPP 2, FPP3 u otros sin válvula.7.5.3.3: No se recomienda los barbijos de algodón, tela u otro material que no ofrezca la bioseguridad adecuada.7.5.3.4: Obligatoriedad del uso de alcohol en gel o alcohol diluido al 70 %.7.5.3.5: Obligatoriedad del aseo de manos al menos una vez.7.5.3.6: Obligatoriedad sobre el recojo de cabello tanto para damas como para varones.

7.5.4: Conducta del personal administrativo y estudiantes7.5.4.1: Lavado y desinfección de las manos con alcohol en gel a través de dispensadores, proporcionados por el CIAC, antes de entrar a las aulas u o�cinas.7.5.4.2: Los instructores, veri�carán los equipos audiovisuales, computadores y escritorios dentro del aula.7.5.4.3: Por recomendación del SEDES se debe implementar políticas de disminución del uso de papel en las diferentes o�cinas.

7.5.5: Dinámica de los espacios7.5.5.1: Se debe mantener las distancias en los ambientes equivalente a 1.5 m entre individuos equivalente a 1 persona por cada 5 m2 en ambientes poco ventilados.

Sección 8: Derecho de autor y uso de imagen

8.1: Al aceptar el presente acuerdo con fundamento y en conformidad con la ley del derecho de autor, el alumno autoriza a Amas Fly de manera voluntaria, totalmente gratuita renunciando a todo derecho de inspeccionar o aprobar las secuencias de video grabación o fotografía y durante el tiempo que Amas Fly considere adecuado a: Usar el nombre, imagen y comentarios del alumno, editar y modi�car cualquier comentario realizado con los �nes pertinentes en fotografías o videograbaciones. 8.2: A reproducir, transmitir, retransmitir, mostrar públicamente, crear otras obras derivadas, �jar citas e imágenes en proyecciones, videos, grá�cas, textos y todo el material suplementario o de apoyo que se consideren pertinentes para difusión de promociones y campañas que se realice por cualquier medio, que se distribuyan en el país o en el extranjero por cualquier, ya sea impreso, electrónico o de otro tipo. 8.3: Estableciendo que se utilizará única y exclusivamente para los �nes señalados. Esta autorización podrá ser revocada mediante escrito dirigido a la Dirección General de Amas Fly.

Sección 9: Aceptación suscrita TCP AMAS FLY Acuerdo

Declaro haber leído y ACEPTO TODOS los TÉRMINOS Y CONDICIONES del presente acuerdo TCP_AMAS_FLY_ACUERDO_v0.2 en sus diferentes secciones.

info@amasfly.comwww.amasfly.com /Amasfly

Resumen

Conste por el presente documento privado, un acuerdo marco entre el Centro de Instrucción Aeronáutica Civil (CIAC) Amas Fly S.R.L., en adelante denominado Amas Fly, y sus alumnos para establecer y describir todos los términos y condiciones, las normas, consideraciones y recomendaciones de: disciplina, evaluación, aprobación, pagos y devoluciones; para todos los participantes en los cursos de capacitación que realice Amas Fly, mismos que deberán ser estrictamente cumplidos durante el desarrollo de las capacitaciones por todos los alumnos.

Todo alumno matriculado en Amas Fly acepta todos los términos y condiciones del presente acuerdo. Mismo que se encuentra en versión digital publicado y disponible para su descarga en la página web de www.amas�y.com, accesible directamente desde los distintos documentos publicados con información relacionada al curso, guías, formulario de matriculación y accesible AQUÍ.

La ACEPTACIÓN SUSCRITA del presente acuerdo consta en el formulario de matriculación del curso de Tripulante de Cabina en Amas Fly, en el cual el alumno declara haber leído y ACEPTA TODOS los TÉRMINOS Y CONDICIONES del acuerdo en sus diferentes secciones. Adicionalmente el presente acuerdo será �rmado de manera física y validado por todos los alumnos el momento de su matriculación.

Sección 1: Consideraciones generales 1.1 Acrónimos

1.1.1: AAC - Autoridad de Aeronáutica Civil1.1.2: CIAC - Centro de Instrucción Aeronáutica Civil1.1.3: CCIAC - Certi�cado Centro de Instrucción de Aeronáutica Civil1.1.4: DGAC - Dirección General de Aeronáutica Civil1.1.5: SAR - Búsqueda y Salvamento (Grupos voluntarios)1.1.6: RAB - Reglamentación Aeronáutica Boliviana1.1.7: TCP - Tripulante de Cabina de Pasajeros1.1.8: MIP - Manual de Instrucción y Procedimientos

1.2 De�niciones1.2.1: CIAC Amas Fly: Institución educativa de carácter privado, legalmente constituida en el Estado Plurinacional de Bolivia que se rige bajo los siguientes lineamientos: 1.2.1.1: Misión: Formamos profesionales aeronáuticos de excelencia con un enfoque práctico e innovador cubriendo las necesidades del mercado aeronáutico.1.2.1.2: Visión: Ser el mejor Centro de Capacitación Aeronáutica del país.zzz1.2.1.3: Valores:

1.2.1.3.1: Innovación: Estamos enfocados en la mejora continua, rompiendo paradigmas y diseñando soluciones de formación que se adaptan a las necesidades del mercado laboral aeronáutico.1.2.1.3.2: Trabajo en equipo: Nuestra esencia es la unidad, cada acción de nuestro cotidiano es llevada a cabo pensando en el bienestar común y con la con�anza de sabernos acompañados en cada paso.1.2.1.3.3: Compromiso: Estamos comprometidos con nuestros sueños, nuestros estudiantes y nuestra calidad. Sabemos que los sueños se alcanzan con perseverancia y entrega.

1.2.2: Cursos de capacitación: Son procesos de enseñanza, plani�cados, sistemáticos, organizados e innovadores que buscan complementar, actualizar, modi�car, mejorar y ampliar los conocimientos, habilidades y actitudes, según potencialidades, necesidades, intereses y expectativas de la comunidad, independientemente de la edad y grado de instrucción.1.2.3 DGAC: Máxima Autoridad Aeronáutica Civil, que tiene la responsabilidad de conducir y administrar el sector aeronáutico, mediante la plani�cación, reglamentación y �scalización de las actividades de la aviación civil, en concordancia con las políticas y planes del Estado Boliviano, acorde con normas y reglamentaciones nacionales e internacionales, contribuyendo al desarrollo del país.1.2.4: Suspensión: Detención o interrupción del proceso de enseñanza del curso.1.2.5: Reincorporación: Trámite realizado por un alumno para volver a incorporarse en un mismo curso de Amas Fly, matriculándose nuevamente en un curso del cual ha sido suspendido.1.2.6: Convalidación: Trámite realizado por un alumno para el reconocimiento de experiencia previa, basado en instrucción aprobada por la RAB o comprobación de experiencia mediante examen de conocimientos o una veri�cación de competencia por parte del CIAC. 1.2.7: Expulsión: Sanción disciplinaria que implica la suspensión de entrenamiento por motivos disciplinarios.1.2.8: Inasistencia: Falta disciplinaria producto de no asistir al lugar de instrucción, en sus distintas modalidades en los horarios establecidos durante todo el tiempo de instrucción.1.2.9: Atrasos: Falta disciplinaria producto de no asistir al lugar de instrucción, en sus distintas modalidades, en los horarios establecidos más allá de la tolerancia establecida. La acumulacion de tres (3) atrasos equivale a una falta.1.2.10: Master Caution (Luz de advertencia): Llamada de amonestación para el alumno para advertirle de su bajo rendimiento, enviada por correo de forma digital y/o física con la necesidad de que el alumno acuse recibo. Tres luces de advertencia o "Master Caution" para un alumno signi�ca su suspensión automática del curso o programa de entrenamiento.1.2.11: Mentoría: Metodología por la cual una persona con amplios conocimientos y experiencia (instructor

mentor) se encarga de ayudar a un alumno reprobado en una evaluación, a desarrollar la competencia (conocimiento, habilidad y actitud) requerida por la materia. Es un proceso estructurado en el que se establece una relación personal y de con�anza entre un instructor mentor que guía, estimula, desafía y alienta al alumno según sus necesidades para maximizar su talento.1.2.12: Reforzamiento: Medida educativa diseñada por el Centro de Entrenamiento a través del instructor encaminada a ayudar al alumno en las di�cultades que pueden surgir a lo largo del proceso de aprendizaje. Es el refuerzo pedagógico como una estrategia didáctica en la construcción de aprendizajes para aquellos alumnos que por algún motivo han mostrado bajo rendimiento expresado en cali�caciones de reprobación.1.2.13: Políticas de cali�cación: Determinación del instructor de la materia, comunicada al inicio de su materia, referida a la forma y ponderación de la cali�cación del alumno. 1.2.14: Examen de primera instancia: Primera evaluación que rende un alumno de una materia.1.2.15: Examen de segunda instancia: Segunda evaluación que rinde un alumno de una misma materia, en la cual no obtuvo la nota mínima de aprobación en su primera instancia.1.2.16: Examen de tercera instancia: Tercera evaluación que rinde un alumno de una misma materia, en el cual no obtuvo la nota mínima de aprobación en su segunda instancia. 1.2.17: Instructor Mentor: Instructor que brinda la orientación e instrucción complementaria al alumno.

1.3: Dirección1.1.1: La instrucción y exámenes presenciales se realizarán en las aulas e instalaciones autorizadas de Amas Fly.1.1.2: Santa Cruz (Sede principal) Dirección: Hangar No. 9 Aeropuerto el Trompillo. Santa Cruz de la Sierra. Ubicación: https://goo.gl/maps/GGUZfxfNHuckMLbLA1.1.3: La Paz (Satélite) Dirección: C/ Posnansky # 1086 Edi�cio F & B. Ubicación: https://goo.gl/maps/WvDd5e39wtPV487h6

1.4: Matriculación1.4.1: El alumno garantiza que todos los documentos y requisitos enviados digitalmente durante el proceso de matriculación no tienen alteraciones, modi�caciones o ediciones.1.4.2: Amas Fly no se hace responsable por inconvenientes generados a partir de cualquier documento forjado, modi�cado o alterado, sea físico o digital.

1.5: Amas Fly1.5.1: Amas Fly está constituida bajo las leyes del Estado Plurinacional de Bolivia con razón social Amas Fly S.R.L. y el número de identi�cación tributaria 330630021.1.5.2: Amas Fly está certi�cado por la DGAC como CIAC con CCIAC No. DSO-CCIAC-141-05-054, y resolución administrativa RA- 257(31/08/2021). Certi�cación que autoriza a Amas Fly a realizar instrucción como CIAC Tipo 1 en las ciudades de La Paz y Santa Cruz en conformidad con la RAB 141, MIP y la ley No. 2902.

Sección 2: Régimen disciplinario

2.1: El alumno que se vea involucrado en actos que vayan en contra de la moral y las buenas costumbres, o en acciones tipi�cadas por la Ley 1008, será inmediatamente expulsado del entrenamiento, sin derecho a reclamo alguno.2.2: En caso de que el alumno incurra en alguna falta, de acuerdo a la severidad de la misma, la primera llamada de atención será verbal, la siguiente escrita y la tercera falta implica la suspensión inmediata de la instrucción.2.3: De acuerdo a la RAB 141. 265 (c) Cualquier alumno al que se le descubra copiando durante un examen teórico, o en posesión de material relativo al examen, salvo la documentación autorizada correspondiente, será descali�cado para realizar éste y no podrá presentarse a ningún examen durante un plazo mínimo de doce (12) meses desde la fecha del incidente.2.4: La asistencia de los alumnos en todas las materias, ya sean teóricas o prácticas, virtuales o presenciales, es de carácter obligatorio. La inasistencia causada por motivos de fuerza mayor o caso fortuito, deberá ser debidamente justi�cada y noti�cada a la dirección de Amas Fly.2.5: Cualquier baja médica deberá ser otorgada por el Gabinete Médico Aeronáutico necesariamente, dentro las 48 horas siguientes.2.6: La tolerancia de retraso para dar inicio a los cursos es de 5 minutos, el alumno que llegue a clases con un retraso mayor no ingresará al aula hasta después del primer receso o descanso. Tres retrasos equivalen a una inasistencia, durante el desarrollo de toda la instrucción. Esto aplica a los cursos presenciales y virtuales. En caso de recesos aplica la misma tolerancia.2.7: El alumno que llegue tarde o no asista a las evaluaciones, automáticamente reprueba dicho examen, sin reclamo alguno.2.8: La presentación de los alumnos deberá regirse de acuerdo a la sección sobre uso de uniforme obligatoriamente.2.9: Está prohibido fumar y la goma de mascar mientras se esté haciendo uso del uniforme.2.10: No se permite consumir bebidas o cualquier tipo de alimentos en las aulas.2.11: Se impedirá el ingreso de alumnos que se encuentren bajo la in�uencia de alcohol o estupefacientes. Se podrán realizar pruebas aleatorias que respalden el incumplimiento de esta disposición.2.12: Se prohíbe el uso de celulares durante las clases, estos deberán estar apagados obligatoriamente.2.13: Considerando que Amas Fly es un lugar de estudio, los alumnos deben mantener silencio y buena conducta durante los descansos, permanencia y desplazamientos por los pasillos de las Instalaciones.2.14: Los alumnos tienen la obligación de velar por el buen mantenimiento de las instalaciones de Amas Fly en

cuanto a orden y limpieza se re�ere.2.15: Los daños causados a cualquier equipo o material del centro, deberán ser repuestos en su integridad por el alumno responsable.

2.16: Instrucción Virtual2.16.1: El alumno debe disponer de los siguientes dispositivos con acceso irrestricto.

2.16.1.1: Computadora Portátil (Laptop).2.16.1.2: Cámara Web. 2.16.1.3: Sistema de audio directo o audífonos.2.16.1.4: Micrófono incorporado o audífonos.

2.16.2: No se permite el uso de dispositivos celulares durante la instrucción virtual.2.16.3: Durante la instrucción virtual el alumno debe mantener su cámara web encendida.2.16.4: El estudiante debe veri�car su acceso a internet con la con�abilidad, velocidad y estabilidad necesaria para recibir su instrucción de manera óptima.2.16.5: Acceso a internet de respaldo en caso de que su proveedor principal de internet falle. Una clase virtual puede llegar a consumir un promedio de 1000 Mb de datos.2.16.6: Se asignará un correo electrónico al alumno por parte de Amas Fly.

2.16.6.1: El correo electrónico tendrá asociadas las distintas licencias para acceso de los alumnos a las herramientas virtuales.2.16.6.2: Microsoft Teams será la herramienta por defecto para la instrucción virtual. Pudiendo hacer uso de herramientas adicionales en caso de ser necesario.2.16.6.3: Microsoft Teams se instalará de manera local en su computadora, por lo que el alumno debe veri�car que su computador y sus capacidades sean compatibles con la herramienta.2.16.6.4: Microsoft Teams será la herramienta principal de comunicación formal entre Amas Fly y sus alumnos, pudiendo también hacer uso del correo electrónico asignado por Amas Fly.

2.16.7: El alumno debe tener conocimientos de O�mática su�cientes para garantizar su proceso de aprendizaje virtual.

Sección 3: Evaluación y aprobación del curso

3.1: Al iniciar cada materia, el instructor informará a los estudiantes el cronograma y los parámetros a seguir para el proceso de evaluación teórico y/o práctico de la materia. 3.2: Los prerrequisitos de aprobación de la materia teórica sobre la practica o viceversa serán determinados de forma previa por el instructor de la materia.3.3: Las materias con componente práctico, Emergencias y Evacuación, y Supervivencia deberán ser aprobadas en su parte teórica para habilitar la instrucción práctica como prerrequisito. Reprobar en la práctica implica la reprobación de la materia en su totalidad.3.4: En la Figura 1 se muestra el proceso de aprobación o reprobación de materias y alertas generadas por reprobaciones.

3.4.1: La nota mínima de aprobación para todas las materias es de 75 sobre 100 puntos (75%). 3.4.2: En las diferentes materias y de acuerdo al criterio del instructor, los alumnos deberán aprobar la parte teórica y práctica, como requisito para etapas posteriores del aprendizaje de la materia. 3.4.3: El alumno que no apruebe un examen de conocimientos teóricos, o un examen de habilidades prácticas, puede solicitar una repetición del mismo, si el solicitante presenta una declaración �rmada por una persona cali�cada (Instructor mentor) para impartir instrucción de conocimientos teóricos y/o habilidad práctica, en la que conste que ha recibido su�ciente instrucción complementaria por dicho instructor que o�cia en calidad de mentor.3.4.4: El Instructor mentor no puede ser en ningún caso la misma persona que ha o�ciado de instructor de la materia.3.4.5: Si el examen de conocimientos de primera instancia tiene una nota de reprobación menor a 60%, el alumno recibe una advertencia (Master Caution), siendo alertado de la necesidad de pasar clases con un mentor instructor para recibir instrucción complementaria antes de repetir el examen de conocimientos. El instructor mentor libera al alumno para su nueva evaluación.3.4.6: En el examen de segunda instancia, la nota de aprobación que se registre será de 75% ver Figura 1.3.4.7: Para aquellos alumnos reprobados con nota menor de 60 puntos, que reprueban por segunda vez la

evaluación de segunda instancia, se considera que han reprobado la materia involucrada.3.4.8: Si el examen de conocimientos de primera instancia tiene una nota de reprobación entre a 60 y 74 %, el alumno es alertado de la necesidad de pasar clases con un mentor instructor para recibir instrucción complementaria antes de repetir el examen de conocimientos y/o habilidad. En caso de reprobación de la evaluación de segunda instancia, el alumno recibe una advertencia (Master caution) reprobando consecuentemente la materia ver Figura 1.

3.5: En la Figura 2 se muestra el proceso de reforzamiento por materias reprobadas y suspensión del curso.

3.5.1: De acuerdo a políticas de evaluación y con la �nalidad de garantizar procesos de enseñanza y aprendizaje de excelencia, contar con 3 reprobaciones de materia o 3 tarjetas advertencias (Master caution), implicará automática suspensión del alumno ver Figura 2.3.5.2: Los alumnos que al �nal del curso tengan una o dos reprobaciones, deberán realizar un reforzamiento por cada materia comprometida al �nal del curso, con la carga horaria que un instructor mentor determine. 3.5.3: Las horas de reforzamiento del mentor serán pagadas por el alumno ver Figura 2. 3.5.4: El Instructor mentor al momento de liberar al alumno lo habilita para examen de tercera instancia.3.5.5: En el examen de tercera instancia, la nota de aprobación que se registre será de 75%.3.5.6: El alumno que no aprueba la tercera instancia será suspendido del curso.

3.6: Amas Fly otorgará el certi�cado de aprobación correspondiente, mismo que será validado ante la DGAC para la tramitación de licencias a favor de todos los alumnos que hayan aprobado el curso, considerándose los pagos, la instrucción y la habilitación en los equipos acordados.3.7: La participación y aprobación del curso de TCP en Amas Fly, no implica ningún compromiso tácito ni expreso de contratación de los alumnos por ninguna empresa.3.8: Una vez entregado el certi�cado de graduación los alumnos tienen un plazo máximo de 7 días para ingresar su solicitud de examen teórico frente a la DGAC.

3.8.1: El examen teórico aprobado de la DGAC tiene una vigencia de 1 año.3.9: Una vez aprobado el examen de la DGAC el alumno deberá obligatoriamente noti�car a Amas Fly el resultado de su evaluación para poder continuar con el proceso de experiencia en vuelo.

3.9.1: El alumno tiene un máximo de 48 horas para noti�car a Amas Fly su aprobación del examen teórico frente a la DGAC.

3.9.1.1: Amas Fly solicitará a la DGAC la emisión de su autorización provisional de vuelo.3.9.1.2: De generarse retrasos por la omisión de noti�cación a Amas Fly, el alumno es completamente responsable de los retrasos que esto genere, inclusive pudiendo descontinuar el proceso regular de habilitación al no terminar el proceso con el grupo.

3.9.2: En caso de que el alumno no noti�que su aprobación o su reprobación de examen teórico con la DGAC en el lapso de 1 año, deberá tomar un curso de actualización en Amas Fly.

3.10: El alumno deberá retirar de la DGAC y enviar su autorización provisional de vuelo a Amas Fly en un máximo de 48 horas una vez recibida dicha autorización, para su programación de experiencia en vuelo.

3.10.1.1: De generarse retrasos por la omisión de noti�cación a Amas Fly, el alumno es completamente responsable de los retrasos que esto genere, inclusive pudiendo descontinuar el proceso regular de habilitación

al no terminar el proceso con el grupo.3.11: Amas Fly coordinará la experiencia en vuelo del alumno y lo noti�cará con las instrucciones de fecha, lugar y hora de presentación.

3.11.1: En caso de no ser posible la participación del alumno en la experiencia en vuelo programada y noti�cada, el alumno deberá noti�car a Amas Fly con un plazo máximo de 24 horas una vez recibida la noti�cación.3.11.2: En caso de no asistir a la experiencia en vuelo programada en la fecha y hora establecida, el alumno se hará responsable de los costos de reprogramación de su experiencia en vuelo, pasajes, transporte, viáticos y horas de instrucción.3.11.3: El alumno será evaluado bajo las políticas de instrucción de Amas Fly, debiendo aprobar su pro�ciencia. Con la aprobación Amas Fly emite un informe a la DGAC solicitando su examen de pericia con un inspector asignado por la DGAC.

3.11.3.1: En caso de reprobación se dará un reforzamiento con el instructor mentor y nueva evaluación.3.11.3.2: Las horas de reforzamiento con el instructor mentor serán pagadas por el alumno.

3.12: Amas Fly coordinará el examen de pericia con el inspector de la DGAC y lo noti�cará con las instrucciones de fecha, lugar y hora de presentación con una anticipación de 48 horas.

3.12.1: El alumno deberá presentarse obligatoriamente sin opción a reprogramación en esta evaluación.3.12.2: En caso de no asistir al examen de pericia programado en la fecha y hora establecida, el alumno tendrá la opción de asistir en un próximo examen de pericia coordinado por Amas Fly. Siempre y cuando siga vigente su autorización.3.12.3: El alumno será evaluado bajo las políticas de la DGAC, debiendo aprobar su pro�ciencia.3.12.4: La DGAC emite un informe �nal para la emisión de licencia de TCP para el Alumno.

3.13: La gestión de licencia de TCP frente a la DGAC es una gestión personal por parte del alumno.3.14: Para aprobar la materia de Ditching (Amersiaje) el alumno debe saber nadar. 3.15: Para aprobar la materia de inglés el alumno debe tener un conocimiento básico del idioma.

Sección 4: Pago y devoluciones

4.1: La totalidad del pago para el curso de TCP en Amas Fly corresponde a una matrícula e instrucción. 4.2: El proceso de matriculación del alumno concluye una vez presentados sus requisitos, pagada la matrícula y presentado su formulario de matriculación. 4.3: Para iniciar con la instrucción en cualquiera de los planes de pago de Amas Fly se debe pagar Matricula y Cuota 1. 4.4: Se debe cumplir obligatoriamente con los plazos máximos establecidos para cancelación de cuotas, en caso de incumplimiento se podrá restringir al estudiante de ingresar al aula y recibir su instrucción. Considerándose esto una inasistencia. Sin opción a reclamo alguno.4.5: No se realizarán devoluciones por ningún concepto o motivo toda vez que los ingresos están contemplados para el desarrollo del curso.4.6: En caso de suspensión el estudiante tendrá la posibilidad de reincorporación en el siguiente curso, haciendo válido el pago realizado por las materias que aún no ha recibido.4.7: Amas Fly emitirá la factura física o electrónica correspondiente a cada pago realizado con los datos indicados en

el formulario de matriculación.4.8: Las facturas electrónicas serán enviadas por correo adjuntas para su descarga al correo personal y al asignado por Amas Fly del estudiante.4.9: Para cambio de datos en la factura el alumno debe hacer llegar una carta con la solicitud correspondiente al departamento de administración y �nanzas de Amas Fly antes de realizar el pago.4.10: Es completa responsabilidad del alumno cumplir con sus compromisos adquiridos con Amas Fly durante su matriculación.4.11: Amas Fly no entregará el certi�cado de graduación a alumnos con pagos pendientes sin tener ninguna responsabilidad en los retrasos o consecuencias que esto genere. Pudiendo el alumno descontinuar su proceso regular de habilitación al no realizar sus prácticas con el resto del grupo.4.12: Los gastos inherentes a la presentación de los requisitos para matriculación están a cargo de los alumnos.4.13: Los gastos inherentes a la gestión de la licencia de TCP frente a la DGAC, una vez terminado el curso, están a cargo de los alumnos.4.14: Los gastos generados por reforzamiento al �nalizar el curso, producto de materias reprobadas se calcularán en función a la materia y cantidad de alumnos que recibirán la misma mentoría.

Sección 5: Uso de uniforme

5.1: Generalidades sobre uso de uniforme5.1.1: El uniforme es parte importante en el CIAC Amas Fly, ya que el alumno es en todo momento y lugar la imagen representativa de Amas Fly.5.1.2: El CIAC Amas Fly sancionará a aquellos alumnos que no vistan el uniforme tal y como se describe en el presente acuerdo al verse afectada la imagen institucional de Amas Fly.5.1.3: Todas las prendas que componen el uniforme deben vestirse siempre limpias, planchadas, en perfectas condiciones y en armonía con el uniforme de manera acorde a la normativa.5.1.4: El uniforme debe transmitir: seriedad, elegancia, buen gusto y discreción.5.1.5: En horario de instrucción sea teórico o práctico, en las instalaciones de Amas Fly o fuera de éstas, el alumno debe usar el uniforme completo. Aplicable a los chequeos en vuelo y en tierra.5.1.6: Amas Fly gestionará la confección de los uniformes, mismos que no tienen un costo adicional y se encuentran incluidos como parte de la matrícula.5.1.7: El alumno tiene como plazo máximo la primera semana de clases para indicar sus medidas a la diseñadora designada por Amas Fly sea de manera virtual o presencial.5.1.8: En caso de no indicar sus medidas en el tiempo establecido, la responsabilidad de gestionar su uniforme es del alumno asumiendo los costos adicionales que se puedan presentar.5.1.9: Es responsabilidad del alumno mantener su uniforme en perfecto estado.5.1.10: No está permitido ningún adorno en las prendas del uniforme.5.1.11: No está permitido el uso de piercings5.1.12: En caso de los tatuajes, éstos no serán visibles mientras que el alumno esté haciendo uso del uniforme.

5.1.13: Está prohibido hacer cambios o modi�caciones en el uniforme.

5.2: Uniforme femenino5.2.1: Vestido: Color y modelo autorizado y confeccionado para Amas Fly.5.2.2: Chaqueta o Campera: Con el logotipo de Amas Fly, siempre se usará cerrada.5.2.3: Falda: De color negra máximo de 2 cm sobre la rodilla, que permita el libre movimiento.5.2.4: Camisa: Blanca, diseñada para usar con presillas, se puede usar únicamente con los dos primeros botones abiertos en caso de que se use pañoleta. En caso de usarse con corbata debe estar con todos los botones cerrados. No se permiten chalecos, chalinas o chompas encima de las camisas.5.2.5: Blusa: La blusa será la autorizada por Amas Fly, considerándose el material y diseño permitidos. Solo se permite el primer botón desabrochado.5.2.6: Medias: El uso de medias nylon lisas sin diseños es obligatorio durante todo el curso, el color estándar en aviación es el negro o café. Sin desgarres y se tiene que llevar un par de repuesto.5.2.7: Zapatos: Clásicos, tacón 7 a 10 cm, cuero, color negro, liso, sin hebillas o adornos, sin terraplén. No de charol o gamuza,5.2.8: Pantalón: Color negro, corte clásico.5.2.9: Cinturón: En caso de que el pantalón tenga pasadores, su uso es obligatorio. El cinturón debe ser formal, sin adornos, de cuero color negro mate, hebilla clásica plateada.5.2.10: Pañoleta: Anudado con un solo nudo sencillo.5.2.11: Corbata: Color negro y con nudo apropiado o tipo clip.5.2.12: Abrigo: Formal color negro.5.2.13: Cabello: Siempre limpio y cuidado. Si tiene tinte deberá ser de un tono natural y cuidar crecimiento de raíces de otro color. Está permitido el moño, la cola y la trenza francesa, otros peinados no están permitidos.

5.2.13.1: Cabello Largo: Está permitido el moño, la cola bien planchada y la trenza francesa, otros peinados no están permitidos.5.2.13.2: Cabello Corto: Puede usarse suelto, este debe estar bien planchado cuidando que no caiga a la cara, el largo no debe superar el borde inferior del cuello de la camisa, no debe recaer sobre los hombros.

5.2.14: Rostro: Es obligatorio el uso de maquillaje: base, polvo facial, rubor, sombra de ojos tonos tierra mate, máscara de pestañas negra, delineador negro o café y lápiz labial rojo vivo. No está permitido el uso de brillos.5.2.15: Aretes: Deben ser medianos y tipo perla, uno solo por oreja.5.2.16: Anillos: Se permite un anillo por cada mano.5.2.17: Manos y uñas: Deben estar siempre limpias, bien cuidadas e hidratadas. Las uñas pintadas en tonos lácteos o rojo vivo.5.2.18: Pestañas: No están permitidas las pestañas postizas.5.2.19: Maletín o cartera: Su uso es necesario para llevar el material de estudio, en caso de usar cartera esta deberá ser en color negro, de cuero, sin ningún adorno y se recargará en las alzas cortas, no está permitido el material de charol o gamuza.5.2.20: Lentes: En caso de uso de lentes correctores, debe contar con un par de repuesto para toda actividad

relacionada con instrucción teórica y práctica, estos deben ser de diseño discreto y formal.5.2.21: Reloj: Debe ser analógico, en colores negro o plateado, el ancho de la correa no debe superar el 1.5 cm, no se permiten las correas deportivas.

5.3: Uniforme masculino5.3.1: Chaqueta o Campera: Con el logotipo de Amas Fl. Debe usarse siempre cerrada.5.3.2: Pantalón: Color negro, Clásico.5.3.3: Cinturón: Color negro mate, cuero, hebilla clásica plateada, no están permitidos los cinturones deportivos. 5.3.4: Corbata: Color negro y con nudo apropiado o tipo clip.5.3.5: Camisa: Blanca, para uso con presillas. No se permiten chalecos, chalinas o chompas encima de las camisas.5.3.6: Camiseta: Blanca.5.3.7: Zapatos: De cuero color negro, no se permiten con hebillas, de charol, gamuza o mocasines.5.3.8: Calcetines: Color negro o azul marino, sin dibujos o adornos.5.3.9: Pisa corbata: Acorde al uniforme.5.3.10: Abrigo: Formal y de color negro.5.3.11: Cabello: El corte debe ser corto formal, debe estar siempre limpio, no se permiten cortes estrafalarios o tintes.5.3.12: Rostro: Afeitado patillas, bigote y barba.5.3.13: Manos y uñas: Deben estar siempre limpias y bien cuidadas.5.3.14: Maletín: Su uso es necesario para llevar el material de estudio. Negro o azul marino.5.3.15: Reloj: Debe ser analógico, en colores negro o plateado, el ancho de la correa no debe superar los 2 cm, no se permiten las correas deportivas.

5.4: Uniforme de instrucción práctica5.4.1: Chamarra: Con el logotipo de Amas Fly. Debe usarse siempre cerrada.5.4.2: Polos: Con el logotipo de Amas Fly. Para �nes de entrenamiento práctico, Amaraje (ditching), Emergencias y Evacuación en tierra, Supervivencia y visitas al aeropuerto.3.4.3: Gorra: Con el logotipo de Amas Fly.3.4.4: Zapatillas: para las prácticas deberán ser color negro o blanco, o una combinación de ambas. No se permiten zapatillas de otros colores.

Sección 6: Supervivencia

6.1: Aceptar el presente acuerdo deslinda a Amas Fly de cualquier responsabilidad derivada. por el entrenamiento a realizarse durante las prácticas de supervivencia de acuerdo a las siguientes consideraciones.6.2: El CIAC Amas Fly, dentro sus atribuciones y normativa, acepta la matriculación del alumno al curso de TCP, de acuerdo en el certi�cado psico�siológico emitido por el Gabinete Médico Aeronáutico, avalado por la DGAC.6.3: En dicho documento, se establece claramente que el alumno matriculado en el curso de TCP, se encuentra apto para desempeñarse como tal, una vez aprobada la instrucción respectiva.

6.4: El curso de TCP, dentro su pensum aprobado por la DGAC, contempla cursos teóricos y teórico-prácticos.6.5: Dentro los cursos teórico-prácticos se encuentra la materia de Supervivencia, materia en la cual se realizan prácticas que requieren el desarrollo de destrezas tales como caminatas, improvisación de refugios, vadeo de ríos, búsqueda de alimentos y otras actividades varias relacionadas con la materia.6.6: Para tal efecto, el alumno debe estar en condiciones físicas óptimas, motivo por el cual, Amas Fly, no se responsabiliza por cualquier problema que pueda suscitarse debido a dolencias o enfermedades que puedan desarrollarse u ocurrir durante la instrucción.6.7: Amas Fly cumple con informar de manera clara y oportuna acerca de dichas actividades a todos los alumnos.6.8: Para la realización de este curso práctico, se cuenta con la supervisión y participación de Instructores del SAR Bolivia, Instructores de supervivencia externos e Instructores de supervivencia de Amas Fly, todos cali�cados y avalados por la DGAC.6.9: La aceptación del presente acuerdo por parte del alumno es la constancia sobre el conocimiento de las condiciones y características de la materia.6.10: Amas Fly gestionará un seguro de accidentes personales durante toda la realización del curso.6.11: Este seguro deberá estar activo especialmente para las prácticas de supervivencia.6.12: En caso de que se haya utilizado con anterioridad, es responsabilidad del alumno gestionar un seguro adicional para realizar las prácticas de supervivencia con un seguro activo.

Sección 7: Bioseguridad

7.1: ANTECEDENTESEl Protocolo de Bioseguridad y Plan de Contingencia de Amas Fly, consiste en aplicar medidas de prevención ante la propagación del COVID-19; cumple con la regulación del Estado de Bolivia, mediante los MINISTERIOS DE SALUD y EDUCACIÓN y los SERVICIOS DE SALUD, como también el COMITÉ DE OPERACIONES DE EMERGENCIA NACIONAL (COE) y la DIRECCIÓN GENERAL DE AVIACIÓN CIVIL (DGAC), encargada en el control y �scalización, de las instituciones de formación académica en aviación civil.Este documento está dirigido a los integrantes que forman Amas Fly, incluyendo los funcionarios administrativos, instructores, estudiantes y público que visita nuestras instalaciones.

7.2: DEFINICIONES7.2.1: BIOSEGURIDAD: Es un conjunto de normas preventivas aplicables a diversidad de procedimientos que se utilizan para proteger la salud, gestionando peligros y el uso seguro de recursos genéticos y biológicos ante la exposición a agentes infecciosos, como el almacenamiento de determinados residuos reactivos.7.2.2: CASO SOSPECHOSO:

7.2.2.1: Paciente con INFECCIÓN RESPIRATORIA AGUDA FIEBRE y al menos algún síntoma de enfermedad respiratoria.7.2.2.2: Paciente con alguna INFECCIÓN RESPIRATORIA AGUDA que haya estado en CONTACTO con un caso COVID-19 con�rmado en los últimos 14 días antes del inicio de los síntomas.7.2.2.3: Paciente con INFECCIÓN RESPIRATORIA AGUDA GRAVE, �ebre y al menos un síntoma de enfermedad

respiratoria.7.2.3: CASO CONFIRMADO: Caso sospechoso con prueba de laboratorio para SARS-CoV-2 Positiva.7.2.4: CASO DESCARTADO: Caso sospechoso con prueba de laboratorio para SARS-CoV-2 Negativa.7.2.5: CASO PROBABLE:

7.2.5.1: Caso sospechoso para quien las pruebas para el virus COVID-19 no son concluyentes.7.2.5.2: Caso sospechoso para quien las pruebas no pudieron realizarse por ningún motivo.

7.2.6: CASO RECUPERADO: Caso con�rmado que después de la remisión del cuadro clínico inicial presenta 2 pruebas negativas de RT-PCR para SARS-CoV-2, con intervalo mínimo de 24 horas entre ambas pruebas.7.2.7: CONTACTO: es toda persona que estuvo expuesta, durante dos días anteriores y 14 días después del inicio de los síntomas de un caso sospechoso, probable o con�rmado, en cualquiera de las siguientes formas:

7.2.7.1: Contacto cara a cara con un caso sospechoso, probable o con�rmado a menos de 1,5 metros de distancia, por más de 15 minutos.7.2.7.2: Contacto físico directo con un caso sospechoso, probable o con�rmado.7.2.7.3: Atención directa de un paciente sospechoso, probable o con�rmado de COVID-19, sin usar el equipo de protección personal adecuado.7.2.7.4: Otras situaciones según lo indicado por las evaluaciones de riesgos locales de acuerdo al contexto epidemiológico.

7.2.8: CONTAMINACIÓN CRUZADA: Es la transferencia de microorganismos desde una persona infectada, objeto o super�cie hacia una persona no infectada.7.2.9: CONTENEDOR: Caja o recipiente �jo o móvil en el que los residuos se depositan para su almacenamiento o transporte.7.2.10: CUARENTENA: Es la restricción de actividades cotidianas de las personas con la �nalidad de evitar la exposición a un agente infeccioso o enfermedad determinada, medida aplicada en los domicilios o en instalaciones dispuestas por las autoridades departamentales y/o municipales; para lograr el monitoreo, la detección temprana de casos y por ende el bloqueo e�caz y oportuno de la cadena de transmisión.7.2.11: DESINFECCIÓN: Es el proceso de destrucción de microorganismos (excepto esporas) de una super�cie por medio de agentes químicos o físicos.7.2.12: DESINFECTANTE: Es toda sustancia germicida que inactiva prácticamente todos los microorganismos patógenos reconocidos, pero no necesariamente todas las formas de vida microbiana, ejemplo esporas.7.2.13: DISTANCIAMIENTO SOCIAL: Es la acción de limitar el acercamiento físico entre personas, ya sea que interactúen o no. Por esta razón se ha recomendado la cancelación de conferencias, limitaciones en las reuniones de personas, así como tomar distancia de otras personas, mínimamente de 1,5 metros en lugares públicos. También caben en esta etiqueta evitar los saludos con besos, abrazos y apretones de manos.7.2.14: SARS-CoV-2: Se produce mediante pequeñas gotas o microgotas que se emiten al hablar, estornudar, toser o espirar, que al ser despedidas por un portador pasan directamente a otra persona mediante la inhalación, o que quedan sobre los objetos y super�cies que rodean al emisor, y luego, a través de las manos, que lo recogen del ambiente contaminado, toman contacto con las membranas mucosas orales, nasales y oculares, al tocarse la boca, la nariz o los ojos.7.2.15: TRANSMISIBILIDAD: Mecanismo por el que un micro organismo (Bacteria, Virus, Hongos, etc.), se trans�ere

de un hospedero a otro; en el caso del coronavirus (SARS-CoV2) puede ser:7.2.15.1: por Contacto Directo: (PERSONA a PERSONA): estrecha proximidad (≤ 1,5 metros)7.2.15.2: Gotitas o secreciones al toser, estornudar7.2.15.3: Aérea (Partículas del Virus suspendidas en el aire producto de procedimientos que generen aerosoles en ambientes cerrados)7.2.15.4: Por contacto Indirecto: Contacto de una persona no infecta con super�cies u objetos contaminados por personas infectadas y que luego se toca la nariz, la boca e incluso los ojos.

7.3: Medidas generales7.3.1: Prácticas

7.3.1.1: Para la realización de las materias prácticas, el alumno deberá presentar un certi�cado de vacunación o prueba rápida con 72 de vigencia.

7.3.2: Formas de transmisión:7.3.2.1: La enfermedad COVID-19 se transmite mediante gotículas respiratorias procedentes de la nariz o boca, que son expulsadas al hablar, toser o estornudar por una persona que esté infectada por el virus. Dichas gotículas pueden infectar a otras a través de:7.3.2.2: Contacto directo entre infectado y expuesto.7.3.2.3: Tocar o estrechar la mano de un infectado.7.3.2.4: Tocar algún objeto o super�cie contaminada y luego tocarse la boca, nariz u ojos.

7.3.3: Síntomas del COVID-197.3.3.1: Fiebre7.3.3.2: Tos seca7.3.3.3: Fatiga o cansancio7.3.3.4: Di�cultad respiratoria7.3.3.5: Dolor de garganta7.3.3.6: Dolores musculares y articulares7.3.3.7: Dolor de cabeza

7.3.4: Medidas de higiene personal para la prevención del COVID-197.3.4.1: Lavarse las manos frecuentemente, con abundante jabón.7.3.4.2: Usar desinfectante en base a alcohol al 70% como mínimo.7.3.4.3: Distanciamiento físico de 1,5 metros como mínimo.7.3.4.4: Constante limpieza y desinfección de super�cies expuestas.7.3.4.5: Para toser o estornudar, cubrir nariz y boca con el ángulo formado por el codo.7.3.4.6: No escupir o si es necesario hacerlo en un pañuelo desechable y disponerlo inmediatamente en basurero con tapa.

7.3.5: Forma adecuada de lavado y desinfección de manos7.3.5.1: Lavado: Seguir indicaciones de las infografías publicadas, usar agua y jabón debe durar entre 40 a 60 segundos.7.3.5.2: Desinfección: Seguir indicaciones de las infografías publicadas Este procedimiento debe durar entre 20 a 30 segundos y se realizará con un desinfectante a base de alcohol al 70%.

7.3.6: Componentes de desinfección contra el SARS-CoV2 Seguir indicaciones de la infografía7.3.6.1: Soluciones jabonosas7.3.6.2: Alcohol7.3.6.3: Desinfectante orgánico7.3.6.4: Lavandina al 5,5%7.3.6.5: Lavandina al 8%7.3.6.6: Amonio cuaternario

7.3.7: Gestión de residuos biológicos: Una vez hayan cumplido con su uso, deben ser almacenados en una bolsa plástica especí�ca.

7.3.8: Recomendaciones para la ventilación como medida de prevención:7.3.8.1: Mantener la máxima aportación posible de aire exterior en las aulas mediante ventilación natural y/o en los sistemas de ventilación y climatización. 7.3.8.2: Si sólo se dispone de ventilación natural, maximizar el caudal de renovación del aire abriendo ventanas y puertas.7.3.8.3: Iniciar la ventilación dos horas antes de la apertura del área y mantenerla en funcionamiento una hora después de cerrarlo, si es posible manteniendo la ventilación en funcionamiento todo el día.

7.3.9: Actuación en caso de detectar una persona con síntomas:7.3.9.1: Aislar a la persona en un lugar con buena ventilación, preferiblemente al exterior. Si esto no es posible se deberá permanecer en un extremo de alguna instalación a más de 2 metros de otras personas.7.3.9.2: Portar adecuadamente barbijo de forma permanente, protector facial y si es posible con separación física mediante biombos o mamparas.7.3.9.3: Restringir el acceso de otras personas a las zonas afectadas, hasta que se haya realizado la fumigación y desinfección del lugar para evitar la propagación de casos sospechosos o con�rmados.

7.4: Comité responsable de bioseguridad e implementación del protocolo7.4.1: Responsable de bioseguridad: Gerente Responsable Mario Pacheco Alborta Contactos: celular (+591) 67701360 / email: mpacheco@amas�y.com7.4.2: Responsable de la implementación y Comunicación en La Paz: jefe de Estudios: Osvaldo Cáceres Peñaranda.

Contactos: celular (+591) 71522021 / email: ocaceres@amas�y.com7.4.3: Responsable de la implementación y Comunicación en Santa Cruz: director Administrativo y Financiero Daniel Arroyo García Contactos: celular (+591) 77038059 / email: darroyo@amas�y.com

7.5: Medidas de prevención7.5.1: Desinfección de las instalaciones

7.5.1.1: Desinfección de las o�cinas, aulas, dirección, unidades administrativas y otros.7.5.1.2: Limpieza y desinfección de las super�cies de trabajo escritorios, mesas, sillas, etc.7.5.1.3: Implementación de la señalética, para distanciamiento, medidas de prevención de contagio y otros.

7.5.2: Distanciamiento social7.5.2.1: Se establece el distanciamiento social de mínimo 1,50 m que equivale a 1 persona por cada 5 m2 en ambientes poco ventilados.7.5.2.2: Se recomienda que se minimicen o anulen los trabajos grupales.7.5.2.3: Colocación de la señalética de distanciamiento pertinente en las áreas comunes, como recepción, aulas y áreas de servicio.7.5.2.4: Asignación de asientos en la sala de espera, contemplando las medidas mínimas de distanciamiento y un aforo menor o igual al 50% de la capacidad de la sala siempre y cuando posea una buena ventilación.

7.5.3: Uso de los “EPP”7.5.3.1: Obligatoriedad del uso del barbijo, tapa bocas.7.5.3.2: Se debe utilizar, barbijos quirúrgicos principalmente o barbijos para bioseguridad tipo 2: N95, KN95, FPP 2, FPP3 u otros sin válvula.7.5.3.3: No se recomienda los barbijos de algodón, tela u otro material que no ofrezca la bioseguridad adecuada.7.5.3.4: Obligatoriedad del uso de alcohol en gel o alcohol diluido al 70 %.7.5.3.5: Obligatoriedad del aseo de manos al menos una vez.7.5.3.6: Obligatoriedad sobre el recojo de cabello tanto para damas como para varones.

7.5.4: Conducta del personal administrativo y estudiantes7.5.4.1: Lavado y desinfección de las manos con alcohol en gel a través de dispensadores, proporcionados por el CIAC, antes de entrar a las aulas u o�cinas.7.5.4.2: Los instructores, veri�carán los equipos audiovisuales, computadores y escritorios dentro del aula.7.5.4.3: Por recomendación del SEDES se debe implementar políticas de disminución del uso de papel en las diferentes o�cinas.

7.5.5: Dinámica de los espacios7.5.5.1: Se debe mantener las distancias en los ambientes equivalente a 1.5 m entre individuos equivalente a 1 persona por cada 5 m2 en ambientes poco ventilados.

Sección 8: Derecho de autor y uso de imagen

8.1: Al aceptar el presente acuerdo con fundamento y en conformidad con la ley del derecho de autor, el alumno autoriza a Amas Fly de manera voluntaria, totalmente gratuita renunciando a todo derecho de inspeccionar o aprobar las secuencias de video grabación o fotografía y durante el tiempo que Amas Fly considere adecuado a: Usar el nombre, imagen y comentarios del alumno, editar y modi�car cualquier comentario realizado con los �nes pertinentes en fotografías o videograbaciones. 8.2: A reproducir, transmitir, retransmitir, mostrar públicamente, crear otras obras derivadas, �jar citas e imágenes en proyecciones, videos, grá�cas, textos y todo el material suplementario o de apoyo que se consideren pertinentes para difusión de promociones y campañas que se realice por cualquier medio, que se distribuyan en el país o en el extranjero por cualquier, ya sea impreso, electrónico o de otro tipo. 8.3: Estableciendo que se utilizará única y exclusivamente para los �nes señalados. Esta autorización podrá ser revocada mediante escrito dirigido a la Dirección General de Amas Fly.

Sección 9: Aceptación suscrita TCP AMAS FLY Acuerdo

Declaro haber leído y ACEPTO TODOS los TÉRMINOS Y CONDICIONES del presente acuerdo TCP_AMAS_FLY_ACUERDO_v0.2 en sus diferentes secciones.

info@amasfly.comwww.amasfly.com /Amasfly

Resumen

Conste por el presente documento privado, un acuerdo marco entre el Centro de Instrucción Aeronáutica Civil (CIAC) Amas Fly S.R.L., en adelante denominado Amas Fly, y sus alumnos para establecer y describir todos los términos y condiciones, las normas, consideraciones y recomendaciones de: disciplina, evaluación, aprobación, pagos y devoluciones; para todos los participantes en los cursos de capacitación que realice Amas Fly, mismos que deberán ser estrictamente cumplidos durante el desarrollo de las capacitaciones por todos los alumnos.

Todo alumno matriculado en Amas Fly acepta todos los términos y condiciones del presente acuerdo. Mismo que se encuentra en versión digital publicado y disponible para su descarga en la página web de www.amas�y.com, accesible directamente desde los distintos documentos publicados con información relacionada al curso, guías, formulario de matriculación y accesible AQUÍ.

La ACEPTACIÓN SUSCRITA del presente acuerdo consta en el formulario de matriculación del curso de Tripulante de Cabina en Amas Fly, en el cual el alumno declara haber leído y ACEPTA TODOS los TÉRMINOS Y CONDICIONES del acuerdo en sus diferentes secciones. Adicionalmente el presente acuerdo será �rmado de manera física y validado por todos los alumnos el momento de su matriculación.

Sección 1: Consideraciones generales 1.1 Acrónimos

1.1.1: AAC - Autoridad de Aeronáutica Civil1.1.2: CIAC - Centro de Instrucción Aeronáutica Civil1.1.3: CCIAC - Certi�cado Centro de Instrucción de Aeronáutica Civil1.1.4: DGAC - Dirección General de Aeronáutica Civil1.1.5: SAR - Búsqueda y Salvamento (Grupos voluntarios)1.1.6: RAB - Reglamentación Aeronáutica Boliviana1.1.7: TCP - Tripulante de Cabina de Pasajeros1.1.8: MIP - Manual de Instrucción y Procedimientos

1.2 De�niciones1.2.1: CIAC Amas Fly: Institución educativa de carácter privado, legalmente constituida en el Estado Plurinacional de Bolivia que se rige bajo los siguientes lineamientos: 1.2.1.1: Misión: Formamos profesionales aeronáuticos de excelencia con un enfoque práctico e innovador cubriendo las necesidades del mercado aeronáutico.1.2.1.2: Visión: Ser el mejor Centro de Capacitación Aeronáutica del país.zzz1.2.1.3: Valores:

1.2.1.3.1: Innovación: Estamos enfocados en la mejora continua, rompiendo paradigmas y diseñando soluciones de formación que se adaptan a las necesidades del mercado laboral aeronáutico.1.2.1.3.2: Trabajo en equipo: Nuestra esencia es la unidad, cada acción de nuestro cotidiano es llevada a cabo pensando en el bienestar común y con la con�anza de sabernos acompañados en cada paso.1.2.1.3.3: Compromiso: Estamos comprometidos con nuestros sueños, nuestros estudiantes y nuestra calidad. Sabemos que los sueños se alcanzan con perseverancia y entrega.

1.2.2: Cursos de capacitación: Son procesos de enseñanza, plani�cados, sistemáticos, organizados e innovadores que buscan complementar, actualizar, modi�car, mejorar y ampliar los conocimientos, habilidades y actitudes, según potencialidades, necesidades, intereses y expectativas de la comunidad, independientemente de la edad y grado de instrucción.1.2.3 DGAC: Máxima Autoridad Aeronáutica Civil, que tiene la responsabilidad de conducir y administrar el sector aeronáutico, mediante la plani�cación, reglamentación y �scalización de las actividades de la aviación civil, en concordancia con las políticas y planes del Estado Boliviano, acorde con normas y reglamentaciones nacionales e internacionales, contribuyendo al desarrollo del país.1.2.4: Suspensión: Detención o interrupción del proceso de enseñanza del curso.1.2.5: Reincorporación: Trámite realizado por un alumno para volver a incorporarse en un mismo curso de Amas Fly, matriculándose nuevamente en un curso del cual ha sido suspendido.1.2.6: Convalidación: Trámite realizado por un alumno para el reconocimiento de experiencia previa, basado en instrucción aprobada por la RAB o comprobación de experiencia mediante examen de conocimientos o una veri�cación de competencia por parte del CIAC. 1.2.7: Expulsión: Sanción disciplinaria que implica la suspensión de entrenamiento por motivos disciplinarios.1.2.8: Inasistencia: Falta disciplinaria producto de no asistir al lugar de instrucción, en sus distintas modalidades en los horarios establecidos durante todo el tiempo de instrucción.1.2.9: Atrasos: Falta disciplinaria producto de no asistir al lugar de instrucción, en sus distintas modalidades, en los horarios establecidos más allá de la tolerancia establecida. La acumulacion de tres (3) atrasos equivale a una falta.1.2.10: Master Caution (Luz de advertencia): Llamada de amonestación para el alumno para advertirle de su bajo rendimiento, enviada por correo de forma digital y/o física con la necesidad de que el alumno acuse recibo. Tres luces de advertencia o "Master Caution" para un alumno signi�ca su suspensión automática del curso o programa de entrenamiento.1.2.11: Mentoría: Metodología por la cual una persona con amplios conocimientos y experiencia (instructor

mentor) se encarga de ayudar a un alumno reprobado en una evaluación, a desarrollar la competencia (conocimiento, habilidad y actitud) requerida por la materia. Es un proceso estructurado en el que se establece una relación personal y de con�anza entre un instructor mentor que guía, estimula, desafía y alienta al alumno según sus necesidades para maximizar su talento.1.2.12: Reforzamiento: Medida educativa diseñada por el Centro de Entrenamiento a través del instructor encaminada a ayudar al alumno en las di�cultades que pueden surgir a lo largo del proceso de aprendizaje. Es el refuerzo pedagógico como una estrategia didáctica en la construcción de aprendizajes para aquellos alumnos que por algún motivo han mostrado bajo rendimiento expresado en cali�caciones de reprobación.1.2.13: Políticas de cali�cación: Determinación del instructor de la materia, comunicada al inicio de su materia, referida a la forma y ponderación de la cali�cación del alumno. 1.2.14: Examen de primera instancia: Primera evaluación que rende un alumno de una materia.1.2.15: Examen de segunda instancia: Segunda evaluación que rinde un alumno de una misma materia, en la cual no obtuvo la nota mínima de aprobación en su primera instancia.1.2.16: Examen de tercera instancia: Tercera evaluación que rinde un alumno de una misma materia, en el cual no obtuvo la nota mínima de aprobación en su segunda instancia. 1.2.17: Instructor Mentor: Instructor que brinda la orientación e instrucción complementaria al alumno.

1.3: Dirección1.1.1: La instrucción y exámenes presenciales se realizarán en las aulas e instalaciones autorizadas de Amas Fly.1.1.2: Santa Cruz (Sede principal) Dirección: Hangar No. 9 Aeropuerto el Trompillo. Santa Cruz de la Sierra. Ubicación: https://goo.gl/maps/GGUZfxfNHuckMLbLA1.1.3: La Paz (Satélite) Dirección: C/ Posnansky # 1086 Edi�cio F & B. Ubicación: https://goo.gl/maps/WvDd5e39wtPV487h6

1.4: Matriculación1.4.1: El alumno garantiza que todos los documentos y requisitos enviados digitalmente durante el proceso de matriculación no tienen alteraciones, modi�caciones o ediciones.1.4.2: Amas Fly no se hace responsable por inconvenientes generados a partir de cualquier documento forjado, modi�cado o alterado, sea físico o digital.

1.5: Amas Fly1.5.1: Amas Fly está constituida bajo las leyes del Estado Plurinacional de Bolivia con razón social Amas Fly S.R.L. y el número de identi�cación tributaria 330630021.1.5.2: Amas Fly está certi�cado por la DGAC como CIAC con CCIAC No. DSO-CCIAC-141-05-054, y resolución administrativa RA- 257(31/08/2021). Certi�cación que autoriza a Amas Fly a realizar instrucción como CIAC Tipo 1 en las ciudades de La Paz y Santa Cruz en conformidad con la RAB 141, MIP y la ley No. 2902.

Sección 2: Régimen disciplinario

2.1: El alumno que se vea involucrado en actos que vayan en contra de la moral y las buenas costumbres, o en acciones tipi�cadas por la Ley 1008, será inmediatamente expulsado del entrenamiento, sin derecho a reclamo alguno.2.2: En caso de que el alumno incurra en alguna falta, de acuerdo a la severidad de la misma, la primera llamada de atención será verbal, la siguiente escrita y la tercera falta implica la suspensión inmediata de la instrucción.2.3: De acuerdo a la RAB 141. 265 (c) Cualquier alumno al que se le descubra copiando durante un examen teórico, o en posesión de material relativo al examen, salvo la documentación autorizada correspondiente, será descali�cado para realizar éste y no podrá presentarse a ningún examen durante un plazo mínimo de doce (12) meses desde la fecha del incidente.2.4: La asistencia de los alumnos en todas las materias, ya sean teóricas o prácticas, virtuales o presenciales, es de carácter obligatorio. La inasistencia causada por motivos de fuerza mayor o caso fortuito, deberá ser debidamente justi�cada y noti�cada a la dirección de Amas Fly.2.5: Cualquier baja médica deberá ser otorgada por el Gabinete Médico Aeronáutico necesariamente, dentro las 48 horas siguientes.2.6: La tolerancia de retraso para dar inicio a los cursos es de 5 minutos, el alumno que llegue a clases con un retraso mayor no ingresará al aula hasta después del primer receso o descanso. Tres retrasos equivalen a una inasistencia, durante el desarrollo de toda la instrucción. Esto aplica a los cursos presenciales y virtuales. En caso de recesos aplica la misma tolerancia.2.7: El alumno que llegue tarde o no asista a las evaluaciones, automáticamente reprueba dicho examen, sin reclamo alguno.2.8: La presentación de los alumnos deberá regirse de acuerdo a la sección sobre uso de uniforme obligatoriamente.2.9: Está prohibido fumar y la goma de mascar mientras se esté haciendo uso del uniforme.2.10: No se permite consumir bebidas o cualquier tipo de alimentos en las aulas.2.11: Se impedirá el ingreso de alumnos que se encuentren bajo la in�uencia de alcohol o estupefacientes. Se podrán realizar pruebas aleatorias que respalden el incumplimiento de esta disposición.2.12: Se prohíbe el uso de celulares durante las clases, estos deberán estar apagados obligatoriamente.2.13: Considerando que Amas Fly es un lugar de estudio, los alumnos deben mantener silencio y buena conducta durante los descansos, permanencia y desplazamientos por los pasillos de las Instalaciones.2.14: Los alumnos tienen la obligación de velar por el buen mantenimiento de las instalaciones de Amas Fly en

cuanto a orden y limpieza se re�ere.2.15: Los daños causados a cualquier equipo o material del centro, deberán ser repuestos en su integridad por el alumno responsable.

2.16: Instrucción Virtual2.16.1: El alumno debe disponer de los siguientes dispositivos con acceso irrestricto.

2.16.1.1: Computadora Portátil (Laptop).2.16.1.2: Cámara Web. 2.16.1.3: Sistema de audio directo o audífonos.2.16.1.4: Micrófono incorporado o audífonos.

2.16.2: No se permite el uso de dispositivos celulares durante la instrucción virtual.2.16.3: Durante la instrucción virtual el alumno debe mantener su cámara web encendida.2.16.4: El estudiante debe veri�car su acceso a internet con la con�abilidad, velocidad y estabilidad necesaria para recibir su instrucción de manera óptima.2.16.5: Acceso a internet de respaldo en caso de que su proveedor principal de internet falle. Una clase virtual puede llegar a consumir un promedio de 1000 Mb de datos.2.16.6: Se asignará un correo electrónico al alumno por parte de Amas Fly.

2.16.6.1: El correo electrónico tendrá asociadas las distintas licencias para acceso de los alumnos a las herramientas virtuales.2.16.6.2: Microsoft Teams será la herramienta por defecto para la instrucción virtual. Pudiendo hacer uso de herramientas adicionales en caso de ser necesario.2.16.6.3: Microsoft Teams se instalará de manera local en su computadora, por lo que el alumno debe veri�car que su computador y sus capacidades sean compatibles con la herramienta.2.16.6.4: Microsoft Teams será la herramienta principal de comunicación formal entre Amas Fly y sus alumnos, pudiendo también hacer uso del correo electrónico asignado por Amas Fly.

2.16.7: El alumno debe tener conocimientos de O�mática su�cientes para garantizar su proceso de aprendizaje virtual.

Sección 3: Evaluación y aprobación del curso

3.1: Al iniciar cada materia, el instructor informará a los estudiantes el cronograma y los parámetros a seguir para el proceso de evaluación teórico y/o práctico de la materia. 3.2: Los prerrequisitos de aprobación de la materia teórica sobre la practica o viceversa serán determinados de forma previa por el instructor de la materia.3.3: Las materias con componente práctico, Emergencias y Evacuación, y Supervivencia deberán ser aprobadas en su parte teórica para habilitar la instrucción práctica como prerrequisito. Reprobar en la práctica implica la reprobación de la materia en su totalidad.3.4: En la Figura 1 se muestra el proceso de aprobación o reprobación de materias y alertas generadas por reprobaciones.

3.4.1: La nota mínima de aprobación para todas las materias es de 75 sobre 100 puntos (75%). 3.4.2: En las diferentes materias y de acuerdo al criterio del instructor, los alumnos deberán aprobar la parte teórica y práctica, como requisito para etapas posteriores del aprendizaje de la materia. 3.4.3: El alumno que no apruebe un examen de conocimientos teóricos, o un examen de habilidades prácticas, puede solicitar una repetición del mismo, si el solicitante presenta una declaración �rmada por una persona cali�cada (Instructor mentor) para impartir instrucción de conocimientos teóricos y/o habilidad práctica, en la que conste que ha recibido su�ciente instrucción complementaria por dicho instructor que o�cia en calidad de mentor.3.4.4: El Instructor mentor no puede ser en ningún caso la misma persona que ha o�ciado de instructor de la materia.3.4.5: Si el examen de conocimientos de primera instancia tiene una nota de reprobación menor a 60%, el alumno recibe una advertencia (Master Caution), siendo alertado de la necesidad de pasar clases con un mentor instructor para recibir instrucción complementaria antes de repetir el examen de conocimientos. El instructor mentor libera al alumno para su nueva evaluación.3.4.6: En el examen de segunda instancia, la nota de aprobación que se registre será de 75% ver Figura 1.3.4.7: Para aquellos alumnos reprobados con nota menor de 60 puntos, que reprueban por segunda vez la

evaluación de segunda instancia, se considera que han reprobado la materia involucrada.3.4.8: Si el examen de conocimientos de primera instancia tiene una nota de reprobación entre a 60 y 74 %, el alumno es alertado de la necesidad de pasar clases con un mentor instructor para recibir instrucción complementaria antes de repetir el examen de conocimientos y/o habilidad. En caso de reprobación de la evaluación de segunda instancia, el alumno recibe una advertencia (Master caution) reprobando consecuentemente la materia ver Figura 1.

3.5: En la Figura 2 se muestra el proceso de reforzamiento por materias reprobadas y suspensión del curso.

3.5.1: De acuerdo a políticas de evaluación y con la �nalidad de garantizar procesos de enseñanza y aprendizaje de excelencia, contar con 3 reprobaciones de materia o 3 tarjetas advertencias (Master caution), implicará automática suspensión del alumno ver Figura 2.3.5.2: Los alumnos que al �nal del curso tengan una o dos reprobaciones, deberán realizar un reforzamiento por cada materia comprometida al �nal del curso, con la carga horaria que un instructor mentor determine. 3.5.3: Las horas de reforzamiento del mentor serán pagadas por el alumno ver Figura 2. 3.5.4: El Instructor mentor al momento de liberar al alumno lo habilita para examen de tercera instancia.3.5.5: En el examen de tercera instancia, la nota de aprobación que se registre será de 75%.3.5.6: El alumno que no aprueba la tercera instancia será suspendido del curso.

3.6: Amas Fly otorgará el certi�cado de aprobación correspondiente, mismo que será validado ante la DGAC para la tramitación de licencias a favor de todos los alumnos que hayan aprobado el curso, considerándose los pagos, la instrucción y la habilitación en los equipos acordados.3.7: La participación y aprobación del curso de TCP en Amas Fly, no implica ningún compromiso tácito ni expreso de contratación de los alumnos por ninguna empresa.3.8: Una vez entregado el certi�cado de graduación los alumnos tienen un plazo máximo de 7 días para ingresar su solicitud de examen teórico frente a la DGAC.

3.8.1: El examen teórico aprobado de la DGAC tiene una vigencia de 1 año.3.9: Una vez aprobado el examen de la DGAC el alumno deberá obligatoriamente noti�car a Amas Fly el resultado de su evaluación para poder continuar con el proceso de experiencia en vuelo.

3.9.1: El alumno tiene un máximo de 48 horas para noti�car a Amas Fly su aprobación del examen teórico frente a la DGAC.

3.9.1.1: Amas Fly solicitará a la DGAC la emisión de su autorización provisional de vuelo.3.9.1.2: De generarse retrasos por la omisión de noti�cación a Amas Fly, el alumno es completamente responsable de los retrasos que esto genere, inclusive pudiendo descontinuar el proceso regular de habilitación al no terminar el proceso con el grupo.

3.9.2: En caso de que el alumno no noti�que su aprobación o su reprobación de examen teórico con la DGAC en el lapso de 1 año, deberá tomar un curso de actualización en Amas Fly.

3.10: El alumno deberá retirar de la DGAC y enviar su autorización provisional de vuelo a Amas Fly en un máximo de 48 horas una vez recibida dicha autorización, para su programación de experiencia en vuelo.

3.10.1.1: De generarse retrasos por la omisión de noti�cación a Amas Fly, el alumno es completamente responsable de los retrasos que esto genere, inclusive pudiendo descontinuar el proceso regular de habilitación

al no terminar el proceso con el grupo.3.11: Amas Fly coordinará la experiencia en vuelo del alumno y lo noti�cará con las instrucciones de fecha, lugar y hora de presentación.

3.11.1: En caso de no ser posible la participación del alumno en la experiencia en vuelo programada y noti�cada, el alumno deberá noti�car a Amas Fly con un plazo máximo de 24 horas una vez recibida la noti�cación.3.11.2: En caso de no asistir a la experiencia en vuelo programada en la fecha y hora establecida, el alumno se hará responsable de los costos de reprogramación de su experiencia en vuelo, pasajes, transporte, viáticos y horas de instrucción.3.11.3: El alumno será evaluado bajo las políticas de instrucción de Amas Fly, debiendo aprobar su pro�ciencia. Con la aprobación Amas Fly emite un informe a la DGAC solicitando su examen de pericia con un inspector asignado por la DGAC.

3.11.3.1: En caso de reprobación se dará un reforzamiento con el instructor mentor y nueva evaluación.3.11.3.2: Las horas de reforzamiento con el instructor mentor serán pagadas por el alumno.

3.12: Amas Fly coordinará el examen de pericia con el inspector de la DGAC y lo noti�cará con las instrucciones de fecha, lugar y hora de presentación con una anticipación de 48 horas.

3.12.1: El alumno deberá presentarse obligatoriamente sin opción a reprogramación en esta evaluación.3.12.2: En caso de no asistir al examen de pericia programado en la fecha y hora establecida, el alumno tendrá la opción de asistir en un próximo examen de pericia coordinado por Amas Fly. Siempre y cuando siga vigente su autorización.3.12.3: El alumno será evaluado bajo las políticas de la DGAC, debiendo aprobar su pro�ciencia.3.12.4: La DGAC emite un informe �nal para la emisión de licencia de TCP para el Alumno.

3.13: La gestión de licencia de TCP frente a la DGAC es una gestión personal por parte del alumno.3.14: Para aprobar la materia de Ditching (Amersiaje) el alumno debe saber nadar. 3.15: Para aprobar la materia de inglés el alumno debe tener un conocimiento básico del idioma.

Sección 4: Pago y devoluciones

4.1: La totalidad del pago para el curso de TCP en Amas Fly corresponde a una matrícula e instrucción. 4.2: El proceso de matriculación del alumno concluye una vez presentados sus requisitos, pagada la matrícula y presentado su formulario de matriculación. 4.3: Para iniciar con la instrucción en cualquiera de los planes de pago de Amas Fly se debe pagar Matricula y Cuota 1. 4.4: Se debe cumplir obligatoriamente con los plazos máximos establecidos para cancelación de cuotas, en caso de incumplimiento se podrá restringir al estudiante de ingresar al aula y recibir su instrucción. Considerándose esto una inasistencia. Sin opción a reclamo alguno.4.5: No se realizarán devoluciones por ningún concepto o motivo toda vez que los ingresos están contemplados para el desarrollo del curso.4.6: En caso de suspensión el estudiante tendrá la posibilidad de reincorporación en el siguiente curso, haciendo válido el pago realizado por las materias que aún no ha recibido.4.7: Amas Fly emitirá la factura física o electrónica correspondiente a cada pago realizado con los datos indicados en

el formulario de matriculación.4.8: Las facturas electrónicas serán enviadas por correo adjuntas para su descarga al correo personal y al asignado por Amas Fly del estudiante.4.9: Para cambio de datos en la factura el alumno debe hacer llegar una carta con la solicitud correspondiente al departamento de administración y �nanzas de Amas Fly antes de realizar el pago.4.10: Es completa responsabilidad del alumno cumplir con sus compromisos adquiridos con Amas Fly durante su matriculación.4.11: Amas Fly no entregará el certi�cado de graduación a alumnos con pagos pendientes sin tener ninguna responsabilidad en los retrasos o consecuencias que esto genere. Pudiendo el alumno descontinuar su proceso regular de habilitación al no realizar sus prácticas con el resto del grupo.4.12: Los gastos inherentes a la presentación de los requisitos para matriculación están a cargo de los alumnos.4.13: Los gastos inherentes a la gestión de la licencia de TCP frente a la DGAC, una vez terminado el curso, están a cargo de los alumnos.4.14: Los gastos generados por reforzamiento al �nalizar el curso, producto de materias reprobadas se calcularán en función a la materia y cantidad de alumnos que recibirán la misma mentoría.

Sección 5: Uso de uniforme

5.1: Generalidades sobre uso de uniforme5.1.1: El uniforme es parte importante en el CIAC Amas Fly, ya que el alumno es en todo momento y lugar la imagen representativa de Amas Fly.5.1.2: El CIAC Amas Fly sancionará a aquellos alumnos que no vistan el uniforme tal y como se describe en el presente acuerdo al verse afectada la imagen institucional de Amas Fly.5.1.3: Todas las prendas que componen el uniforme deben vestirse siempre limpias, planchadas, en perfectas condiciones y en armonía con el uniforme de manera acorde a la normativa.5.1.4: El uniforme debe transmitir: seriedad, elegancia, buen gusto y discreción.5.1.5: En horario de instrucción sea teórico o práctico, en las instalaciones de Amas Fly o fuera de éstas, el alumno debe usar el uniforme completo. Aplicable a los chequeos en vuelo y en tierra.5.1.6: Amas Fly gestionará la confección de los uniformes, mismos que no tienen un costo adicional y se encuentran incluidos como parte de la matrícula.5.1.7: El alumno tiene como plazo máximo la primera semana de clases para indicar sus medidas a la diseñadora designada por Amas Fly sea de manera virtual o presencial.5.1.8: En caso de no indicar sus medidas en el tiempo establecido, la responsabilidad de gestionar su uniforme es del alumno asumiendo los costos adicionales que se puedan presentar.5.1.9: Es responsabilidad del alumno mantener su uniforme en perfecto estado.5.1.10: No está permitido ningún adorno en las prendas del uniforme.5.1.11: No está permitido el uso de piercings5.1.12: En caso de los tatuajes, éstos no serán visibles mientras que el alumno esté haciendo uso del uniforme.

5.1.13: Está prohibido hacer cambios o modi�caciones en el uniforme.

5.2: Uniforme femenino5.2.1: Vestido: Color y modelo autorizado y confeccionado para Amas Fly.5.2.2: Chaqueta o Campera: Con el logotipo de Amas Fly, siempre se usará cerrada.5.2.3: Falda: De color negra máximo de 2 cm sobre la rodilla, que permita el libre movimiento.5.2.4: Camisa: Blanca, diseñada para usar con presillas, se puede usar únicamente con los dos primeros botones abiertos en caso de que se use pañoleta. En caso de usarse con corbata debe estar con todos los botones cerrados. No se permiten chalecos, chalinas o chompas encima de las camisas.5.2.5: Blusa: La blusa será la autorizada por Amas Fly, considerándose el material y diseño permitidos. Solo se permite el primer botón desabrochado.5.2.6: Medias: El uso de medias nylon lisas sin diseños es obligatorio durante todo el curso, el color estándar en aviación es el negro o café. Sin desgarres y se tiene que llevar un par de repuesto.5.2.7: Zapatos: Clásicos, tacón 7 a 10 cm, cuero, color negro, liso, sin hebillas o adornos, sin terraplén. No de charol o gamuza,5.2.8: Pantalón: Color negro, corte clásico.5.2.9: Cinturón: En caso de que el pantalón tenga pasadores, su uso es obligatorio. El cinturón debe ser formal, sin adornos, de cuero color negro mate, hebilla clásica plateada.5.2.10: Pañoleta: Anudado con un solo nudo sencillo.5.2.11: Corbata: Color negro y con nudo apropiado o tipo clip.5.2.12: Abrigo: Formal color negro.5.2.13: Cabello: Siempre limpio y cuidado. Si tiene tinte deberá ser de un tono natural y cuidar crecimiento de raíces de otro color. Está permitido el moño, la cola y la trenza francesa, otros peinados no están permitidos.

5.2.13.1: Cabello Largo: Está permitido el moño, la cola bien planchada y la trenza francesa, otros peinados no están permitidos.5.2.13.2: Cabello Corto: Puede usarse suelto, este debe estar bien planchado cuidando que no caiga a la cara, el largo no debe superar el borde inferior del cuello de la camisa, no debe recaer sobre los hombros.

5.2.14: Rostro: Es obligatorio el uso de maquillaje: base, polvo facial, rubor, sombra de ojos tonos tierra mate, máscara de pestañas negra, delineador negro o café y lápiz labial rojo vivo. No está permitido el uso de brillos.5.2.15: Aretes: Deben ser medianos y tipo perla, uno solo por oreja.5.2.16: Anillos: Se permite un anillo por cada mano.5.2.17: Manos y uñas: Deben estar siempre limpias, bien cuidadas e hidratadas. Las uñas pintadas en tonos lácteos o rojo vivo.5.2.18: Pestañas: No están permitidas las pestañas postizas.5.2.19: Maletín o cartera: Su uso es necesario para llevar el material de estudio, en caso de usar cartera esta deberá ser en color negro, de cuero, sin ningún adorno y se recargará en las alzas cortas, no está permitido el material de charol o gamuza.5.2.20: Lentes: En caso de uso de lentes correctores, debe contar con un par de repuesto para toda actividad

relacionada con instrucción teórica y práctica, estos deben ser de diseño discreto y formal.5.2.21: Reloj: Debe ser analógico, en colores negro o plateado, el ancho de la correa no debe superar el 1.5 cm, no se permiten las correas deportivas.

5.3: Uniforme masculino5.3.1: Chaqueta o Campera: Con el logotipo de Amas Fl. Debe usarse siempre cerrada.5.3.2: Pantalón: Color negro, Clásico.5.3.3: Cinturón: Color negro mate, cuero, hebilla clásica plateada, no están permitidos los cinturones deportivos. 5.3.4: Corbata: Color negro y con nudo apropiado o tipo clip.5.3.5: Camisa: Blanca, para uso con presillas. No se permiten chalecos, chalinas o chompas encima de las camisas.5.3.6: Camiseta: Blanca.5.3.7: Zapatos: De cuero color negro, no se permiten con hebillas, de charol, gamuza o mocasines.5.3.8: Calcetines: Color negro o azul marino, sin dibujos o adornos.5.3.9: Pisa corbata: Acorde al uniforme.5.3.10: Abrigo: Formal y de color negro.5.3.11: Cabello: El corte debe ser corto formal, debe estar siempre limpio, no se permiten cortes estrafalarios o tintes.5.3.12: Rostro: Afeitado patillas, bigote y barba.5.3.13: Manos y uñas: Deben estar siempre limpias y bien cuidadas.5.3.14: Maletín: Su uso es necesario para llevar el material de estudio. Negro o azul marino.5.3.15: Reloj: Debe ser analógico, en colores negro o plateado, el ancho de la correa no debe superar los 2 cm, no se permiten las correas deportivas.

5.4: Uniforme de instrucción práctica5.4.1: Chamarra: Con el logotipo de Amas Fly. Debe usarse siempre cerrada.5.4.2: Polos: Con el logotipo de Amas Fly. Para �nes de entrenamiento práctico, Amaraje (ditching), Emergencias y Evacuación en tierra, Supervivencia y visitas al aeropuerto.3.4.3: Gorra: Con el logotipo de Amas Fly.3.4.4: Zapatillas: para las prácticas deberán ser color negro o blanco, o una combinación de ambas. No se permiten zapatillas de otros colores.

Sección 6: Supervivencia

6.1: Aceptar el presente acuerdo deslinda a Amas Fly de cualquier responsabilidad derivada. por el entrenamiento a realizarse durante las prácticas de supervivencia de acuerdo a las siguientes consideraciones.6.2: El CIAC Amas Fly, dentro sus atribuciones y normativa, acepta la matriculación del alumno al curso de TCP, de acuerdo en el certi�cado psico�siológico emitido por el Gabinete Médico Aeronáutico, avalado por la DGAC.6.3: En dicho documento, se establece claramente que el alumno matriculado en el curso de TCP, se encuentra apto para desempeñarse como tal, una vez aprobada la instrucción respectiva.

6.4: El curso de TCP, dentro su pensum aprobado por la DGAC, contempla cursos teóricos y teórico-prácticos.6.5: Dentro los cursos teórico-prácticos se encuentra la materia de Supervivencia, materia en la cual se realizan prácticas que requieren el desarrollo de destrezas tales como caminatas, improvisación de refugios, vadeo de ríos, búsqueda de alimentos y otras actividades varias relacionadas con la materia.6.6: Para tal efecto, el alumno debe estar en condiciones físicas óptimas, motivo por el cual, Amas Fly, no se responsabiliza por cualquier problema que pueda suscitarse debido a dolencias o enfermedades que puedan desarrollarse u ocurrir durante la instrucción.6.7: Amas Fly cumple con informar de manera clara y oportuna acerca de dichas actividades a todos los alumnos.6.8: Para la realización de este curso práctico, se cuenta con la supervisión y participación de Instructores del SAR Bolivia, Instructores de supervivencia externos e Instructores de supervivencia de Amas Fly, todos cali�cados y avalados por la DGAC.6.9: La aceptación del presente acuerdo por parte del alumno es la constancia sobre el conocimiento de las condiciones y características de la materia.6.10: Amas Fly gestionará un seguro de accidentes personales durante toda la realización del curso.6.11: Este seguro deberá estar activo especialmente para las prácticas de supervivencia.6.12: En caso de que se haya utilizado con anterioridad, es responsabilidad del alumno gestionar un seguro adicional para realizar las prácticas de supervivencia con un seguro activo.

Sección 7: Bioseguridad

7.1: ANTECEDENTESEl Protocolo de Bioseguridad y Plan de Contingencia de Amas Fly, consiste en aplicar medidas de prevención ante la propagación del COVID-19; cumple con la regulación del Estado de Bolivia, mediante los MINISTERIOS DE SALUD y EDUCACIÓN y los SERVICIOS DE SALUD, como también el COMITÉ DE OPERACIONES DE EMERGENCIA NACIONAL (COE) y la DIRECCIÓN GENERAL DE AVIACIÓN CIVIL (DGAC), encargada en el control y �scalización, de las instituciones de formación académica en aviación civil.Este documento está dirigido a los integrantes que forman Amas Fly, incluyendo los funcionarios administrativos, instructores, estudiantes y público que visita nuestras instalaciones.

7.2: DEFINICIONES7.2.1: BIOSEGURIDAD: Es un conjunto de normas preventivas aplicables a diversidad de procedimientos que se utilizan para proteger la salud, gestionando peligros y el uso seguro de recursos genéticos y biológicos ante la exposición a agentes infecciosos, como el almacenamiento de determinados residuos reactivos.7.2.2: CASO SOSPECHOSO:

7.2.2.1: Paciente con INFECCIÓN RESPIRATORIA AGUDA FIEBRE y al menos algún síntoma de enfermedad respiratoria.7.2.2.2: Paciente con alguna INFECCIÓN RESPIRATORIA AGUDA que haya estado en CONTACTO con un caso COVID-19 con�rmado en los últimos 14 días antes del inicio de los síntomas.7.2.2.3: Paciente con INFECCIÓN RESPIRATORIA AGUDA GRAVE, �ebre y al menos un síntoma de enfermedad

respiratoria.7.2.3: CASO CONFIRMADO: Caso sospechoso con prueba de laboratorio para SARS-CoV-2 Positiva.7.2.4: CASO DESCARTADO: Caso sospechoso con prueba de laboratorio para SARS-CoV-2 Negativa.7.2.5: CASO PROBABLE:

7.2.5.1: Caso sospechoso para quien las pruebas para el virus COVID-19 no son concluyentes.7.2.5.2: Caso sospechoso para quien las pruebas no pudieron realizarse por ningún motivo.

7.2.6: CASO RECUPERADO: Caso con�rmado que después de la remisión del cuadro clínico inicial presenta 2 pruebas negativas de RT-PCR para SARS-CoV-2, con intervalo mínimo de 24 horas entre ambas pruebas.7.2.7: CONTACTO: es toda persona que estuvo expuesta, durante dos días anteriores y 14 días después del inicio de los síntomas de un caso sospechoso, probable o con�rmado, en cualquiera de las siguientes formas:

7.2.7.1: Contacto cara a cara con un caso sospechoso, probable o con�rmado a menos de 1,5 metros de distancia, por más de 15 minutos.7.2.7.2: Contacto físico directo con un caso sospechoso, probable o con�rmado.7.2.7.3: Atención directa de un paciente sospechoso, probable o con�rmado de COVID-19, sin usar el equipo de protección personal adecuado.7.2.7.4: Otras situaciones según lo indicado por las evaluaciones de riesgos locales de acuerdo al contexto epidemiológico.

7.2.8: CONTAMINACIÓN CRUZADA: Es la transferencia de microorganismos desde una persona infectada, objeto o super�cie hacia una persona no infectada.7.2.9: CONTENEDOR: Caja o recipiente �jo o móvil en el que los residuos se depositan para su almacenamiento o transporte.7.2.10: CUARENTENA: Es la restricción de actividades cotidianas de las personas con la �nalidad de evitar la exposición a un agente infeccioso o enfermedad determinada, medida aplicada en los domicilios o en instalaciones dispuestas por las autoridades departamentales y/o municipales; para lograr el monitoreo, la detección temprana de casos y por ende el bloqueo e�caz y oportuno de la cadena de transmisión.7.2.11: DESINFECCIÓN: Es el proceso de destrucción de microorganismos (excepto esporas) de una super�cie por medio de agentes químicos o físicos.7.2.12: DESINFECTANTE: Es toda sustancia germicida que inactiva prácticamente todos los microorganismos patógenos reconocidos, pero no necesariamente todas las formas de vida microbiana, ejemplo esporas.7.2.13: DISTANCIAMIENTO SOCIAL: Es la acción de limitar el acercamiento físico entre personas, ya sea que interactúen o no. Por esta razón se ha recomendado la cancelación de conferencias, limitaciones en las reuniones de personas, así como tomar distancia de otras personas, mínimamente de 1,5 metros en lugares públicos. También caben en esta etiqueta evitar los saludos con besos, abrazos y apretones de manos.7.2.14: SARS-CoV-2: Se produce mediante pequeñas gotas o microgotas que se emiten al hablar, estornudar, toser o espirar, que al ser despedidas por un portador pasan directamente a otra persona mediante la inhalación, o que quedan sobre los objetos y super�cies que rodean al emisor, y luego, a través de las manos, que lo recogen del ambiente contaminado, toman contacto con las membranas mucosas orales, nasales y oculares, al tocarse la boca, la nariz o los ojos.7.2.15: TRANSMISIBILIDAD: Mecanismo por el que un micro organismo (Bacteria, Virus, Hongos, etc.), se trans�ere

de un hospedero a otro; en el caso del coronavirus (SARS-CoV2) puede ser:7.2.15.1: por Contacto Directo: (PERSONA a PERSONA): estrecha proximidad (≤ 1,5 metros)7.2.15.2: Gotitas o secreciones al toser, estornudar7.2.15.3: Aérea (Partículas del Virus suspendidas en el aire producto de procedimientos que generen aerosoles en ambientes cerrados)7.2.15.4: Por contacto Indirecto: Contacto de una persona no infecta con super�cies u objetos contaminados por personas infectadas y que luego se toca la nariz, la boca e incluso los ojos.

7.3: Medidas generales7.3.1: Prácticas

7.3.1.1: Para la realización de las materias prácticas, el alumno deberá presentar un certi�cado de vacunación o prueba rápida con 72 de vigencia.

7.3.2: Formas de transmisión:7.3.2.1: La enfermedad COVID-19 se transmite mediante gotículas respiratorias procedentes de la nariz o boca, que son expulsadas al hablar, toser o estornudar por una persona que esté infectada por el virus. Dichas gotículas pueden infectar a otras a través de:7.3.2.2: Contacto directo entre infectado y expuesto.7.3.2.3: Tocar o estrechar la mano de un infectado.7.3.2.4: Tocar algún objeto o super�cie contaminada y luego tocarse la boca, nariz u ojos.

7.3.3: Síntomas del COVID-197.3.3.1: Fiebre7.3.3.2: Tos seca7.3.3.3: Fatiga o cansancio7.3.3.4: Di�cultad respiratoria7.3.3.5: Dolor de garganta7.3.3.6: Dolores musculares y articulares7.3.3.7: Dolor de cabeza

7.3.4: Medidas de higiene personal para la prevención del COVID-197.3.4.1: Lavarse las manos frecuentemente, con abundante jabón.7.3.4.2: Usar desinfectante en base a alcohol al 70% como mínimo.7.3.4.3: Distanciamiento físico de 1,5 metros como mínimo.7.3.4.4: Constante limpieza y desinfección de super�cies expuestas.7.3.4.5: Para toser o estornudar, cubrir nariz y boca con el ángulo formado por el codo.7.3.4.6: No escupir o si es necesario hacerlo en un pañuelo desechable y disponerlo inmediatamente en basurero con tapa.

7.3.5: Forma adecuada de lavado y desinfección de manos7.3.5.1: Lavado: Seguir indicaciones de las infografías publicadas, usar agua y jabón debe durar entre 40 a 60 segundos.7.3.5.2: Desinfección: Seguir indicaciones de las infografías publicadas Este procedimiento debe durar entre 20 a 30 segundos y se realizará con un desinfectante a base de alcohol al 70%.

7.3.6: Componentes de desinfección contra el SARS-CoV2 Seguir indicaciones de la infografía7.3.6.1: Soluciones jabonosas7.3.6.2: Alcohol7.3.6.3: Desinfectante orgánico7.3.6.4: Lavandina al 5,5%7.3.6.5: Lavandina al 8%7.3.6.6: Amonio cuaternario

7.3.7: Gestión de residuos biológicos: Una vez hayan cumplido con su uso, deben ser almacenados en una bolsa plástica especí�ca.

7.3.8: Recomendaciones para la ventilación como medida de prevención:7.3.8.1: Mantener la máxima aportación posible de aire exterior en las aulas mediante ventilación natural y/o en los sistemas de ventilación y climatización. 7.3.8.2: Si sólo se dispone de ventilación natural, maximizar el caudal de renovación del aire abriendo ventanas y puertas.7.3.8.3: Iniciar la ventilación dos horas antes de la apertura del área y mantenerla en funcionamiento una hora después de cerrarlo, si es posible manteniendo la ventilación en funcionamiento todo el día.

7.3.9: Actuación en caso de detectar una persona con síntomas:7.3.9.1: Aislar a la persona en un lugar con buena ventilación, preferiblemente al exterior. Si esto no es posible se deberá permanecer en un extremo de alguna instalación a más de 2 metros de otras personas.7.3.9.2: Portar adecuadamente barbijo de forma permanente, protector facial y si es posible con separación física mediante biombos o mamparas.7.3.9.3: Restringir el acceso de otras personas a las zonas afectadas, hasta que se haya realizado la fumigación y desinfección del lugar para evitar la propagación de casos sospechosos o con�rmados.

7.4: Comité responsable de bioseguridad e implementación del protocolo7.4.1: Responsable de bioseguridad: Gerente Responsable Mario Pacheco Alborta Contactos: celular (+591) 67701360 / email: mpacheco@amas�y.com7.4.2: Responsable de la implementación y Comunicación en La Paz: jefe de Estudios: Osvaldo Cáceres Peñaranda.

Contactos: celular (+591) 71522021 / email: ocaceres@amas�y.com7.4.3: Responsable de la implementación y Comunicación en Santa Cruz: director Administrativo y Financiero Daniel Arroyo García Contactos: celular (+591) 77038059 / email: darroyo@amas�y.com

7.5: Medidas de prevención7.5.1: Desinfección de las instalaciones

7.5.1.1: Desinfección de las o�cinas, aulas, dirección, unidades administrativas y otros.7.5.1.2: Limpieza y desinfección de las super�cies de trabajo escritorios, mesas, sillas, etc.7.5.1.3: Implementación de la señalética, para distanciamiento, medidas de prevención de contagio y otros.

7.5.2: Distanciamiento social7.5.2.1: Se establece el distanciamiento social de mínimo 1,50 m que equivale a 1 persona por cada 5 m2 en ambientes poco ventilados.7.5.2.2: Se recomienda que se minimicen o anulen los trabajos grupales.7.5.2.3: Colocación de la señalética de distanciamiento pertinente en las áreas comunes, como recepción, aulas y áreas de servicio.7.5.2.4: Asignación de asientos en la sala de espera, contemplando las medidas mínimas de distanciamiento y un aforo menor o igual al 50% de la capacidad de la sala siempre y cuando posea una buena ventilación.

7.5.3: Uso de los “EPP”7.5.3.1: Obligatoriedad del uso del barbijo, tapa bocas.7.5.3.2: Se debe utilizar, barbijos quirúrgicos principalmente o barbijos para bioseguridad tipo 2: N95, KN95, FPP 2, FPP3 u otros sin válvula.7.5.3.3: No se recomienda los barbijos de algodón, tela u otro material que no ofrezca la bioseguridad adecuada.7.5.3.4: Obligatoriedad del uso de alcohol en gel o alcohol diluido al 70 %.7.5.3.5: Obligatoriedad del aseo de manos al menos una vez.7.5.3.6: Obligatoriedad sobre el recojo de cabello tanto para damas como para varones.

7.5.4: Conducta del personal administrativo y estudiantes7.5.4.1: Lavado y desinfección de las manos con alcohol en gel a través de dispensadores, proporcionados por el CIAC, antes de entrar a las aulas u o�cinas.7.5.4.2: Los instructores, veri�carán los equipos audiovisuales, computadores y escritorios dentro del aula.7.5.4.3: Por recomendación del SEDES se debe implementar políticas de disminución del uso de papel en las diferentes o�cinas.

7.5.5: Dinámica de los espacios7.5.5.1: Se debe mantener las distancias en los ambientes equivalente a 1.5 m entre individuos equivalente a 1 persona por cada 5 m2 en ambientes poco ventilados.

Sección 8: Derecho de autor y uso de imagen

8.1: Al aceptar el presente acuerdo con fundamento y en conformidad con la ley del derecho de autor, el alumno autoriza a Amas Fly de manera voluntaria, totalmente gratuita renunciando a todo derecho de inspeccionar o aprobar las secuencias de video grabación o fotografía y durante el tiempo que Amas Fly considere adecuado a: Usar el nombre, imagen y comentarios del alumno, editar y modi�car cualquier comentario realizado con los �nes pertinentes en fotografías o videograbaciones. 8.2: A reproducir, transmitir, retransmitir, mostrar públicamente, crear otras obras derivadas, �jar citas e imágenes en proyecciones, videos, grá�cas, textos y todo el material suplementario o de apoyo que se consideren pertinentes para difusión de promociones y campañas que se realice por cualquier medio, que se distribuyan en el país o en el extranjero por cualquier, ya sea impreso, electrónico o de otro tipo. 8.3: Estableciendo que se utilizará única y exclusivamente para los �nes señalados. Esta autorización podrá ser revocada mediante escrito dirigido a la Dirección General de Amas Fly.

Sección 9: Aceptación suscrita TCP AMAS FLY Acuerdo

Declaro haber leído y ACEPTO TODOS los TÉRMINOS Y CONDICIONES del presente acuerdo TCP_AMAS_FLY_ACUERDO_v0.2 en sus diferentes secciones.

info@amasfly.comwww.amasfly.com /Amasfly

Resumen

Conste por el presente documento privado, un acuerdo marco entre el Centro de Instrucción Aeronáutica Civil (CIAC) Amas Fly S.R.L., en adelante denominado Amas Fly, y sus alumnos para establecer y describir todos los términos y condiciones, las normas, consideraciones y recomendaciones de: disciplina, evaluación, aprobación, pagos y devoluciones; para todos los participantes en los cursos de capacitación que realice Amas Fly, mismos que deberán ser estrictamente cumplidos durante el desarrollo de las capacitaciones por todos los alumnos.

Todo alumno matriculado en Amas Fly acepta todos los términos y condiciones del presente acuerdo. Mismo que se encuentra en versión digital publicado y disponible para su descarga en la página web de www.amas�y.com, accesible directamente desde los distintos documentos publicados con información relacionada al curso, guías, formulario de matriculación y accesible AQUÍ.

La ACEPTACIÓN SUSCRITA del presente acuerdo consta en el formulario de matriculación del curso de Tripulante de Cabina en Amas Fly, en el cual el alumno declara haber leído y ACEPTA TODOS los TÉRMINOS Y CONDICIONES del acuerdo en sus diferentes secciones. Adicionalmente el presente acuerdo será �rmado de manera física y validado por todos los alumnos el momento de su matriculación.

Sección 1: Consideraciones generales 1.1 Acrónimos

1.1.1: AAC - Autoridad de Aeronáutica Civil1.1.2: CIAC - Centro de Instrucción Aeronáutica Civil1.1.3: CCIAC - Certi�cado Centro de Instrucción de Aeronáutica Civil1.1.4: DGAC - Dirección General de Aeronáutica Civil1.1.5: SAR - Búsqueda y Salvamento (Grupos voluntarios)1.1.6: RAB - Reglamentación Aeronáutica Boliviana1.1.7: TCP - Tripulante de Cabina de Pasajeros1.1.8: MIP - Manual de Instrucción y Procedimientos

1.2 De�niciones1.2.1: CIAC Amas Fly: Institución educativa de carácter privado, legalmente constituida en el Estado Plurinacional de Bolivia que se rige bajo los siguientes lineamientos: 1.2.1.1: Misión: Formamos profesionales aeronáuticos de excelencia con un enfoque práctico e innovador cubriendo las necesidades del mercado aeronáutico.1.2.1.2: Visión: Ser el mejor Centro de Capacitación Aeronáutica del país.zzz1.2.1.3: Valores:

1.2.1.3.1: Innovación: Estamos enfocados en la mejora continua, rompiendo paradigmas y diseñando soluciones de formación que se adaptan a las necesidades del mercado laboral aeronáutico.1.2.1.3.2: Trabajo en equipo: Nuestra esencia es la unidad, cada acción de nuestro cotidiano es llevada a cabo pensando en el bienestar común y con la con�anza de sabernos acompañados en cada paso.1.2.1.3.3: Compromiso: Estamos comprometidos con nuestros sueños, nuestros estudiantes y nuestra calidad. Sabemos que los sueños se alcanzan con perseverancia y entrega.

1.2.2: Cursos de capacitación: Son procesos de enseñanza, plani�cados, sistemáticos, organizados e innovadores que buscan complementar, actualizar, modi�car, mejorar y ampliar los conocimientos, habilidades y actitudes, según potencialidades, necesidades, intereses y expectativas de la comunidad, independientemente de la edad y grado de instrucción.1.2.3 DGAC: Máxima Autoridad Aeronáutica Civil, que tiene la responsabilidad de conducir y administrar el sector aeronáutico, mediante la plani�cación, reglamentación y �scalización de las actividades de la aviación civil, en concordancia con las políticas y planes del Estado Boliviano, acorde con normas y reglamentaciones nacionales e internacionales, contribuyendo al desarrollo del país.1.2.4: Suspensión: Detención o interrupción del proceso de enseñanza del curso.1.2.5: Reincorporación: Trámite realizado por un alumno para volver a incorporarse en un mismo curso de Amas Fly, matriculándose nuevamente en un curso del cual ha sido suspendido.1.2.6: Convalidación: Trámite realizado por un alumno para el reconocimiento de experiencia previa, basado en instrucción aprobada por la RAB o comprobación de experiencia mediante examen de conocimientos o una veri�cación de competencia por parte del CIAC. 1.2.7: Expulsión: Sanción disciplinaria que implica la suspensión de entrenamiento por motivos disciplinarios.1.2.8: Inasistencia: Falta disciplinaria producto de no asistir al lugar de instrucción, en sus distintas modalidades en los horarios establecidos durante todo el tiempo de instrucción.1.2.9: Atrasos: Falta disciplinaria producto de no asistir al lugar de instrucción, en sus distintas modalidades, en los horarios establecidos más allá de la tolerancia establecida. La acumulacion de tres (3) atrasos equivale a una falta.1.2.10: Master Caution (Luz de advertencia): Llamada de amonestación para el alumno para advertirle de su bajo rendimiento, enviada por correo de forma digital y/o física con la necesidad de que el alumno acuse recibo. Tres luces de advertencia o "Master Caution" para un alumno signi�ca su suspensión automática del curso o programa de entrenamiento.1.2.11: Mentoría: Metodología por la cual una persona con amplios conocimientos y experiencia (instructor

mentor) se encarga de ayudar a un alumno reprobado en una evaluación, a desarrollar la competencia (conocimiento, habilidad y actitud) requerida por la materia. Es un proceso estructurado en el que se establece una relación personal y de con�anza entre un instructor mentor que guía, estimula, desafía y alienta al alumno según sus necesidades para maximizar su talento.1.2.12: Reforzamiento: Medida educativa diseñada por el Centro de Entrenamiento a través del instructor encaminada a ayudar al alumno en las di�cultades que pueden surgir a lo largo del proceso de aprendizaje. Es el refuerzo pedagógico como una estrategia didáctica en la construcción de aprendizajes para aquellos alumnos que por algún motivo han mostrado bajo rendimiento expresado en cali�caciones de reprobación.1.2.13: Políticas de cali�cación: Determinación del instructor de la materia, comunicada al inicio de su materia, referida a la forma y ponderación de la cali�cación del alumno. 1.2.14: Examen de primera instancia: Primera evaluación que rende un alumno de una materia.1.2.15: Examen de segunda instancia: Segunda evaluación que rinde un alumno de una misma materia, en la cual no obtuvo la nota mínima de aprobación en su primera instancia.1.2.16: Examen de tercera instancia: Tercera evaluación que rinde un alumno de una misma materia, en el cual no obtuvo la nota mínima de aprobación en su segunda instancia. 1.2.17: Instructor Mentor: Instructor que brinda la orientación e instrucción complementaria al alumno.

1.3: Dirección1.1.1: La instrucción y exámenes presenciales se realizarán en las aulas e instalaciones autorizadas de Amas Fly.1.1.2: Santa Cruz (Sede principal) Dirección: Hangar No. 9 Aeropuerto el Trompillo. Santa Cruz de la Sierra. Ubicación: https://goo.gl/maps/GGUZfxfNHuckMLbLA1.1.3: La Paz (Satélite) Dirección: C/ Posnansky # 1086 Edi�cio F & B. Ubicación: https://goo.gl/maps/WvDd5e39wtPV487h6

1.4: Matriculación1.4.1: El alumno garantiza que todos los documentos y requisitos enviados digitalmente durante el proceso de matriculación no tienen alteraciones, modi�caciones o ediciones.1.4.2: Amas Fly no se hace responsable por inconvenientes generados a partir de cualquier documento forjado, modi�cado o alterado, sea físico o digital.

1.5: Amas Fly1.5.1: Amas Fly está constituida bajo las leyes del Estado Plurinacional de Bolivia con razón social Amas Fly S.R.L. y el número de identi�cación tributaria 330630021.1.5.2: Amas Fly está certi�cado por la DGAC como CIAC con CCIAC No. DSO-CCIAC-141-05-054, y resolución administrativa RA- 257(31/08/2021). Certi�cación que autoriza a Amas Fly a realizar instrucción como CIAC Tipo 1 en las ciudades de La Paz y Santa Cruz en conformidad con la RAB 141, MIP y la ley No. 2902.

Sección 2: Régimen disciplinario

2.1: El alumno que se vea involucrado en actos que vayan en contra de la moral y las buenas costumbres, o en acciones tipi�cadas por la Ley 1008, será inmediatamente expulsado del entrenamiento, sin derecho a reclamo alguno.2.2: En caso de que el alumno incurra en alguna falta, de acuerdo a la severidad de la misma, la primera llamada de atención será verbal, la siguiente escrita y la tercera falta implica la suspensión inmediata de la instrucción.2.3: De acuerdo a la RAB 141. 265 (c) Cualquier alumno al que se le descubra copiando durante un examen teórico, o en posesión de material relativo al examen, salvo la documentación autorizada correspondiente, será descali�cado para realizar éste y no podrá presentarse a ningún examen durante un plazo mínimo de doce (12) meses desde la fecha del incidente.2.4: La asistencia de los alumnos en todas las materias, ya sean teóricas o prácticas, virtuales o presenciales, es de carácter obligatorio. La inasistencia causada por motivos de fuerza mayor o caso fortuito, deberá ser debidamente justi�cada y noti�cada a la dirección de Amas Fly.2.5: Cualquier baja médica deberá ser otorgada por el Gabinete Médico Aeronáutico necesariamente, dentro las 48 horas siguientes.2.6: La tolerancia de retraso para dar inicio a los cursos es de 5 minutos, el alumno que llegue a clases con un retraso mayor no ingresará al aula hasta después del primer receso o descanso. Tres retrasos equivalen a una inasistencia, durante el desarrollo de toda la instrucción. Esto aplica a los cursos presenciales y virtuales. En caso de recesos aplica la misma tolerancia.2.7: El alumno que llegue tarde o no asista a las evaluaciones, automáticamente reprueba dicho examen, sin reclamo alguno.2.8: La presentación de los alumnos deberá regirse de acuerdo a la sección sobre uso de uniforme obligatoriamente.2.9: Está prohibido fumar y la goma de mascar mientras se esté haciendo uso del uniforme.2.10: No se permite consumir bebidas o cualquier tipo de alimentos en las aulas.2.11: Se impedirá el ingreso de alumnos que se encuentren bajo la in�uencia de alcohol o estupefacientes. Se podrán realizar pruebas aleatorias que respalden el incumplimiento de esta disposición.2.12: Se prohíbe el uso de celulares durante las clases, estos deberán estar apagados obligatoriamente.2.13: Considerando que Amas Fly es un lugar de estudio, los alumnos deben mantener silencio y buena conducta durante los descansos, permanencia y desplazamientos por los pasillos de las Instalaciones.2.14: Los alumnos tienen la obligación de velar por el buen mantenimiento de las instalaciones de Amas Fly en

cuanto a orden y limpieza se re�ere.2.15: Los daños causados a cualquier equipo o material del centro, deberán ser repuestos en su integridad por el alumno responsable.

2.16: Instrucción Virtual2.16.1: El alumno debe disponer de los siguientes dispositivos con acceso irrestricto.

2.16.1.1: Computadora Portátil (Laptop).2.16.1.2: Cámara Web. 2.16.1.3: Sistema de audio directo o audífonos.2.16.1.4: Micrófono incorporado o audífonos.

2.16.2: No se permite el uso de dispositivos celulares durante la instrucción virtual.2.16.3: Durante la instrucción virtual el alumno debe mantener su cámara web encendida.2.16.4: El estudiante debe veri�car su acceso a internet con la con�abilidad, velocidad y estabilidad necesaria para recibir su instrucción de manera óptima.2.16.5: Acceso a internet de respaldo en caso de que su proveedor principal de internet falle. Una clase virtual puede llegar a consumir un promedio de 1000 Mb de datos.2.16.6: Se asignará un correo electrónico al alumno por parte de Amas Fly.

2.16.6.1: El correo electrónico tendrá asociadas las distintas licencias para acceso de los alumnos a las herramientas virtuales.2.16.6.2: Microsoft Teams será la herramienta por defecto para la instrucción virtual. Pudiendo hacer uso de herramientas adicionales en caso de ser necesario.2.16.6.3: Microsoft Teams se instalará de manera local en su computadora, por lo que el alumno debe veri�car que su computador y sus capacidades sean compatibles con la herramienta.2.16.6.4: Microsoft Teams será la herramienta principal de comunicación formal entre Amas Fly y sus alumnos, pudiendo también hacer uso del correo electrónico asignado por Amas Fly.

2.16.7: El alumno debe tener conocimientos de O�mática su�cientes para garantizar su proceso de aprendizaje virtual.

Sección 3: Evaluación y aprobación del curso

3.1: Al iniciar cada materia, el instructor informará a los estudiantes el cronograma y los parámetros a seguir para el proceso de evaluación teórico y/o práctico de la materia. 3.2: Los prerrequisitos de aprobación de la materia teórica sobre la practica o viceversa serán determinados de forma previa por el instructor de la materia.3.3: Las materias con componente práctico, Emergencias y Evacuación, y Supervivencia deberán ser aprobadas en su parte teórica para habilitar la instrucción práctica como prerrequisito. Reprobar en la práctica implica la reprobación de la materia en su totalidad.3.4: En la Figura 1 se muestra el proceso de aprobación o reprobación de materias y alertas generadas por reprobaciones.

3.4.1: La nota mínima de aprobación para todas las materias es de 75 sobre 100 puntos (75%). 3.4.2: En las diferentes materias y de acuerdo al criterio del instructor, los alumnos deberán aprobar la parte teórica y práctica, como requisito para etapas posteriores del aprendizaje de la materia. 3.4.3: El alumno que no apruebe un examen de conocimientos teóricos, o un examen de habilidades prácticas, puede solicitar una repetición del mismo, si el solicitante presenta una declaración �rmada por una persona cali�cada (Instructor mentor) para impartir instrucción de conocimientos teóricos y/o habilidad práctica, en la que conste que ha recibido su�ciente instrucción complementaria por dicho instructor que o�cia en calidad de mentor.3.4.4: El Instructor mentor no puede ser en ningún caso la misma persona que ha o�ciado de instructor de la materia.3.4.5: Si el examen de conocimientos de primera instancia tiene una nota de reprobación menor a 60%, el alumno recibe una advertencia (Master Caution), siendo alertado de la necesidad de pasar clases con un mentor instructor para recibir instrucción complementaria antes de repetir el examen de conocimientos. El instructor mentor libera al alumno para su nueva evaluación.3.4.6: En el examen de segunda instancia, la nota de aprobación que se registre será de 75% ver Figura 1.3.4.7: Para aquellos alumnos reprobados con nota menor de 60 puntos, que reprueban por segunda vez la

evaluación de segunda instancia, se considera que han reprobado la materia involucrada.3.4.8: Si el examen de conocimientos de primera instancia tiene una nota de reprobación entre a 60 y 74 %, el alumno es alertado de la necesidad de pasar clases con un mentor instructor para recibir instrucción complementaria antes de repetir el examen de conocimientos y/o habilidad. En caso de reprobación de la evaluación de segunda instancia, el alumno recibe una advertencia (Master caution) reprobando consecuentemente la materia ver Figura 1.

3.5: En la Figura 2 se muestra el proceso de reforzamiento por materias reprobadas y suspensión del curso.

3.5.1: De acuerdo a políticas de evaluación y con la �nalidad de garantizar procesos de enseñanza y aprendizaje de excelencia, contar con 3 reprobaciones de materia o 3 tarjetas advertencias (Master caution), implicará automática suspensión del alumno ver Figura 2.3.5.2: Los alumnos que al �nal del curso tengan una o dos reprobaciones, deberán realizar un reforzamiento por cada materia comprometida al �nal del curso, con la carga horaria que un instructor mentor determine. 3.5.3: Las horas de reforzamiento del mentor serán pagadas por el alumno ver Figura 2. 3.5.4: El Instructor mentor al momento de liberar al alumno lo habilita para examen de tercera instancia.3.5.5: En el examen de tercera instancia, la nota de aprobación que se registre será de 75%.3.5.6: El alumno que no aprueba la tercera instancia será suspendido del curso.

3.6: Amas Fly otorgará el certi�cado de aprobación correspondiente, mismo que será validado ante la DGAC para la tramitación de licencias a favor de todos los alumnos que hayan aprobado el curso, considerándose los pagos, la instrucción y la habilitación en los equipos acordados.3.7: La participación y aprobación del curso de TCP en Amas Fly, no implica ningún compromiso tácito ni expreso de contratación de los alumnos por ninguna empresa.3.8: Una vez entregado el certi�cado de graduación los alumnos tienen un plazo máximo de 7 días para ingresar su solicitud de examen teórico frente a la DGAC.

3.8.1: El examen teórico aprobado de la DGAC tiene una vigencia de 1 año.3.9: Una vez aprobado el examen de la DGAC el alumno deberá obligatoriamente noti�car a Amas Fly el resultado de su evaluación para poder continuar con el proceso de experiencia en vuelo.

3.9.1: El alumno tiene un máximo de 48 horas para noti�car a Amas Fly su aprobación del examen teórico frente a la DGAC.

3.9.1.1: Amas Fly solicitará a la DGAC la emisión de su autorización provisional de vuelo.3.9.1.2: De generarse retrasos por la omisión de noti�cación a Amas Fly, el alumno es completamente responsable de los retrasos que esto genere, inclusive pudiendo descontinuar el proceso regular de habilitación al no terminar el proceso con el grupo.

3.9.2: En caso de que el alumno no noti�que su aprobación o su reprobación de examen teórico con la DGAC en el lapso de 1 año, deberá tomar un curso de actualización en Amas Fly.

3.10: El alumno deberá retirar de la DGAC y enviar su autorización provisional de vuelo a Amas Fly en un máximo de 48 horas una vez recibida dicha autorización, para su programación de experiencia en vuelo.

3.10.1.1: De generarse retrasos por la omisión de noti�cación a Amas Fly, el alumno es completamente responsable de los retrasos que esto genere, inclusive pudiendo descontinuar el proceso regular de habilitación

al no terminar el proceso con el grupo.3.11: Amas Fly coordinará la experiencia en vuelo del alumno y lo noti�cará con las instrucciones de fecha, lugar y hora de presentación.

3.11.1: En caso de no ser posible la participación del alumno en la experiencia en vuelo programada y noti�cada, el alumno deberá noti�car a Amas Fly con un plazo máximo de 24 horas una vez recibida la noti�cación.3.11.2: En caso de no asistir a la experiencia en vuelo programada en la fecha y hora establecida, el alumno se hará responsable de los costos de reprogramación de su experiencia en vuelo, pasajes, transporte, viáticos y horas de instrucción.3.11.3: El alumno será evaluado bajo las políticas de instrucción de Amas Fly, debiendo aprobar su pro�ciencia. Con la aprobación Amas Fly emite un informe a la DGAC solicitando su examen de pericia con un inspector asignado por la DGAC.

3.11.3.1: En caso de reprobación se dará un reforzamiento con el instructor mentor y nueva evaluación.3.11.3.2: Las horas de reforzamiento con el instructor mentor serán pagadas por el alumno.

3.12: Amas Fly coordinará el examen de pericia con el inspector de la DGAC y lo noti�cará con las instrucciones de fecha, lugar y hora de presentación con una anticipación de 48 horas.

3.12.1: El alumno deberá presentarse obligatoriamente sin opción a reprogramación en esta evaluación.3.12.2: En caso de no asistir al examen de pericia programado en la fecha y hora establecida, el alumno tendrá la opción de asistir en un próximo examen de pericia coordinado por Amas Fly. Siempre y cuando siga vigente su autorización.3.12.3: El alumno será evaluado bajo las políticas de la DGAC, debiendo aprobar su pro�ciencia.3.12.4: La DGAC emite un informe �nal para la emisión de licencia de TCP para el Alumno.

3.13: La gestión de licencia de TCP frente a la DGAC es una gestión personal por parte del alumno.3.14: Para aprobar la materia de Ditching (Amersiaje) el alumno debe saber nadar. 3.15: Para aprobar la materia de inglés el alumno debe tener un conocimiento básico del idioma.

Sección 4: Pago y devoluciones

4.1: La totalidad del pago para el curso de TCP en Amas Fly corresponde a una matrícula e instrucción. 4.2: El proceso de matriculación del alumno concluye una vez presentados sus requisitos, pagada la matrícula y presentado su formulario de matriculación. 4.3: Para iniciar con la instrucción en cualquiera de los planes de pago de Amas Fly se debe pagar Matricula y Cuota 1. 4.4: Se debe cumplir obligatoriamente con los plazos máximos establecidos para cancelación de cuotas, en caso de incumplimiento se podrá restringir al estudiante de ingresar al aula y recibir su instrucción. Considerándose esto una inasistencia. Sin opción a reclamo alguno.4.5: No se realizarán devoluciones por ningún concepto o motivo toda vez que los ingresos están contemplados para el desarrollo del curso.4.6: En caso de suspensión el estudiante tendrá la posibilidad de reincorporación en el siguiente curso, haciendo válido el pago realizado por las materias que aún no ha recibido.4.7: Amas Fly emitirá la factura física o electrónica correspondiente a cada pago realizado con los datos indicados en

el formulario de matriculación.4.8: Las facturas electrónicas serán enviadas por correo adjuntas para su descarga al correo personal y al asignado por Amas Fly del estudiante.4.9: Para cambio de datos en la factura el alumno debe hacer llegar una carta con la solicitud correspondiente al departamento de administración y �nanzas de Amas Fly antes de realizar el pago.4.10: Es completa responsabilidad del alumno cumplir con sus compromisos adquiridos con Amas Fly durante su matriculación.4.11: Amas Fly no entregará el certi�cado de graduación a alumnos con pagos pendientes sin tener ninguna responsabilidad en los retrasos o consecuencias que esto genere. Pudiendo el alumno descontinuar su proceso regular de habilitación al no realizar sus prácticas con el resto del grupo.4.12: Los gastos inherentes a la presentación de los requisitos para matriculación están a cargo de los alumnos.4.13: Los gastos inherentes a la gestión de la licencia de TCP frente a la DGAC, una vez terminado el curso, están a cargo de los alumnos.4.14: Los gastos generados por reforzamiento al �nalizar el curso, producto de materias reprobadas se calcularán en función a la materia y cantidad de alumnos que recibirán la misma mentoría.

Sección 5: Uso de uniforme

5.1: Generalidades sobre uso de uniforme5.1.1: El uniforme es parte importante en el CIAC Amas Fly, ya que el alumno es en todo momento y lugar la imagen representativa de Amas Fly.5.1.2: El CIAC Amas Fly sancionará a aquellos alumnos que no vistan el uniforme tal y como se describe en el presente acuerdo al verse afectada la imagen institucional de Amas Fly.5.1.3: Todas las prendas que componen el uniforme deben vestirse siempre limpias, planchadas, en perfectas condiciones y en armonía con el uniforme de manera acorde a la normativa.5.1.4: El uniforme debe transmitir: seriedad, elegancia, buen gusto y discreción.5.1.5: En horario de instrucción sea teórico o práctico, en las instalaciones de Amas Fly o fuera de éstas, el alumno debe usar el uniforme completo. Aplicable a los chequeos en vuelo y en tierra.5.1.6: Amas Fly gestionará la confección de los uniformes, mismos que no tienen un costo adicional y se encuentran incluidos como parte de la matrícula.5.1.7: El alumno tiene como plazo máximo la primera semana de clases para indicar sus medidas a la diseñadora designada por Amas Fly sea de manera virtual o presencial.5.1.8: En caso de no indicar sus medidas en el tiempo establecido, la responsabilidad de gestionar su uniforme es del alumno asumiendo los costos adicionales que se puedan presentar.5.1.9: Es responsabilidad del alumno mantener su uniforme en perfecto estado.5.1.10: No está permitido ningún adorno en las prendas del uniforme.5.1.11: No está permitido el uso de piercings5.1.12: En caso de los tatuajes, éstos no serán visibles mientras que el alumno esté haciendo uso del uniforme.

5.1.13: Está prohibido hacer cambios o modi�caciones en el uniforme.

5.2: Uniforme femenino5.2.1: Vestido: Color y modelo autorizado y confeccionado para Amas Fly.5.2.2: Chaqueta o Campera: Con el logotipo de Amas Fly, siempre se usará cerrada.5.2.3: Falda: De color negra máximo de 2 cm sobre la rodilla, que permita el libre movimiento.5.2.4: Camisa: Blanca, diseñada para usar con presillas, se puede usar únicamente con los dos primeros botones abiertos en caso de que se use pañoleta. En caso de usarse con corbata debe estar con todos los botones cerrados. No se permiten chalecos, chalinas o chompas encima de las camisas.5.2.5: Blusa: La blusa será la autorizada por Amas Fly, considerándose el material y diseño permitidos. Solo se permite el primer botón desabrochado.5.2.6: Medias: El uso de medias nylon lisas sin diseños es obligatorio durante todo el curso, el color estándar en aviación es el negro o café. Sin desgarres y se tiene que llevar un par de repuesto.5.2.7: Zapatos: Clásicos, tacón 7 a 10 cm, cuero, color negro, liso, sin hebillas o adornos, sin terraplén. No de charol o gamuza,5.2.8: Pantalón: Color negro, corte clásico.5.2.9: Cinturón: En caso de que el pantalón tenga pasadores, su uso es obligatorio. El cinturón debe ser formal, sin adornos, de cuero color negro mate, hebilla clásica plateada.5.2.10: Pañoleta: Anudado con un solo nudo sencillo.5.2.11: Corbata: Color negro y con nudo apropiado o tipo clip.5.2.12: Abrigo: Formal color negro.5.2.13: Cabello: Siempre limpio y cuidado. Si tiene tinte deberá ser de un tono natural y cuidar crecimiento de raíces de otro color. Está permitido el moño, la cola y la trenza francesa, otros peinados no están permitidos.

5.2.13.1: Cabello Largo: Está permitido el moño, la cola bien planchada y la trenza francesa, otros peinados no están permitidos.5.2.13.2: Cabello Corto: Puede usarse suelto, este debe estar bien planchado cuidando que no caiga a la cara, el largo no debe superar el borde inferior del cuello de la camisa, no debe recaer sobre los hombros.

5.2.14: Rostro: Es obligatorio el uso de maquillaje: base, polvo facial, rubor, sombra de ojos tonos tierra mate, máscara de pestañas negra, delineador negro o café y lápiz labial rojo vivo. No está permitido el uso de brillos.5.2.15: Aretes: Deben ser medianos y tipo perla, uno solo por oreja.5.2.16: Anillos: Se permite un anillo por cada mano.5.2.17: Manos y uñas: Deben estar siempre limpias, bien cuidadas e hidratadas. Las uñas pintadas en tonos lácteos o rojo vivo.5.2.18: Pestañas: No están permitidas las pestañas postizas.5.2.19: Maletín o cartera: Su uso es necesario para llevar el material de estudio, en caso de usar cartera esta deberá ser en color negro, de cuero, sin ningún adorno y se recargará en las alzas cortas, no está permitido el material de charol o gamuza.5.2.20: Lentes: En caso de uso de lentes correctores, debe contar con un par de repuesto para toda actividad

relacionada con instrucción teórica y práctica, estos deben ser de diseño discreto y formal.5.2.21: Reloj: Debe ser analógico, en colores negro o plateado, el ancho de la correa no debe superar el 1.5 cm, no se permiten las correas deportivas.

5.3: Uniforme masculino5.3.1: Chaqueta o Campera: Con el logotipo de Amas Fl. Debe usarse siempre cerrada.5.3.2: Pantalón: Color negro, Clásico.5.3.3: Cinturón: Color negro mate, cuero, hebilla clásica plateada, no están permitidos los cinturones deportivos. 5.3.4: Corbata: Color negro y con nudo apropiado o tipo clip.5.3.5: Camisa: Blanca, para uso con presillas. No se permiten chalecos, chalinas o chompas encima de las camisas.5.3.6: Camiseta: Blanca.5.3.7: Zapatos: De cuero color negro, no se permiten con hebillas, de charol, gamuza o mocasines.5.3.8: Calcetines: Color negro o azul marino, sin dibujos o adornos.5.3.9: Pisa corbata: Acorde al uniforme.5.3.10: Abrigo: Formal y de color negro.5.3.11: Cabello: El corte debe ser corto formal, debe estar siempre limpio, no se permiten cortes estrafalarios o tintes.5.3.12: Rostro: Afeitado patillas, bigote y barba.5.3.13: Manos y uñas: Deben estar siempre limpias y bien cuidadas.5.3.14: Maletín: Su uso es necesario para llevar el material de estudio. Negro o azul marino.5.3.15: Reloj: Debe ser analógico, en colores negro o plateado, el ancho de la correa no debe superar los 2 cm, no se permiten las correas deportivas.

5.4: Uniforme de instrucción práctica5.4.1: Chamarra: Con el logotipo de Amas Fly. Debe usarse siempre cerrada.5.4.2: Polos: Con el logotipo de Amas Fly. Para �nes de entrenamiento práctico, Amaraje (ditching), Emergencias y Evacuación en tierra, Supervivencia y visitas al aeropuerto.3.4.3: Gorra: Con el logotipo de Amas Fly.3.4.4: Zapatillas: para las prácticas deberán ser color negro o blanco, o una combinación de ambas. No se permiten zapatillas de otros colores.

Sección 6: Supervivencia

6.1: Aceptar el presente acuerdo deslinda a Amas Fly de cualquier responsabilidad derivada. por el entrenamiento a realizarse durante las prácticas de supervivencia de acuerdo a las siguientes consideraciones.6.2: El CIAC Amas Fly, dentro sus atribuciones y normativa, acepta la matriculación del alumno al curso de TCP, de acuerdo en el certi�cado psico�siológico emitido por el Gabinete Médico Aeronáutico, avalado por la DGAC.6.3: En dicho documento, se establece claramente que el alumno matriculado en el curso de TCP, se encuentra apto para desempeñarse como tal, una vez aprobada la instrucción respectiva.

6.4: El curso de TCP, dentro su pensum aprobado por la DGAC, contempla cursos teóricos y teórico-prácticos.6.5: Dentro los cursos teórico-prácticos se encuentra la materia de Supervivencia, materia en la cual se realizan prácticas que requieren el desarrollo de destrezas tales como caminatas, improvisación de refugios, vadeo de ríos, búsqueda de alimentos y otras actividades varias relacionadas con la materia.6.6: Para tal efecto, el alumno debe estar en condiciones físicas óptimas, motivo por el cual, Amas Fly, no se responsabiliza por cualquier problema que pueda suscitarse debido a dolencias o enfermedades que puedan desarrollarse u ocurrir durante la instrucción.6.7: Amas Fly cumple con informar de manera clara y oportuna acerca de dichas actividades a todos los alumnos.6.8: Para la realización de este curso práctico, se cuenta con la supervisión y participación de Instructores del SAR Bolivia, Instructores de supervivencia externos e Instructores de supervivencia de Amas Fly, todos cali�cados y avalados por la DGAC.6.9: La aceptación del presente acuerdo por parte del alumno es la constancia sobre el conocimiento de las condiciones y características de la materia.6.10: Amas Fly gestionará un seguro de accidentes personales durante toda la realización del curso.6.11: Este seguro deberá estar activo especialmente para las prácticas de supervivencia.6.12: En caso de que se haya utilizado con anterioridad, es responsabilidad del alumno gestionar un seguro adicional para realizar las prácticas de supervivencia con un seguro activo.

Sección 7: Bioseguridad

7.1: ANTECEDENTESEl Protocolo de Bioseguridad y Plan de Contingencia de Amas Fly, consiste en aplicar medidas de prevención ante la propagación del COVID-19; cumple con la regulación del Estado de Bolivia, mediante los MINISTERIOS DE SALUD y EDUCACIÓN y los SERVICIOS DE SALUD, como también el COMITÉ DE OPERACIONES DE EMERGENCIA NACIONAL (COE) y la DIRECCIÓN GENERAL DE AVIACIÓN CIVIL (DGAC), encargada en el control y �scalización, de las instituciones de formación académica en aviación civil.Este documento está dirigido a los integrantes que forman Amas Fly, incluyendo los funcionarios administrativos, instructores, estudiantes y público que visita nuestras instalaciones.

7.2: DEFINICIONES7.2.1: BIOSEGURIDAD: Es un conjunto de normas preventivas aplicables a diversidad de procedimientos que se utilizan para proteger la salud, gestionando peligros y el uso seguro de recursos genéticos y biológicos ante la exposición a agentes infecciosos, como el almacenamiento de determinados residuos reactivos.7.2.2: CASO SOSPECHOSO:

7.2.2.1: Paciente con INFECCIÓN RESPIRATORIA AGUDA FIEBRE y al menos algún síntoma de enfermedad respiratoria.7.2.2.2: Paciente con alguna INFECCIÓN RESPIRATORIA AGUDA que haya estado en CONTACTO con un caso COVID-19 con�rmado en los últimos 14 días antes del inicio de los síntomas.7.2.2.3: Paciente con INFECCIÓN RESPIRATORIA AGUDA GRAVE, �ebre y al menos un síntoma de enfermedad

respiratoria.7.2.3: CASO CONFIRMADO: Caso sospechoso con prueba de laboratorio para SARS-CoV-2 Positiva.7.2.4: CASO DESCARTADO: Caso sospechoso con prueba de laboratorio para SARS-CoV-2 Negativa.7.2.5: CASO PROBABLE:

7.2.5.1: Caso sospechoso para quien las pruebas para el virus COVID-19 no son concluyentes.7.2.5.2: Caso sospechoso para quien las pruebas no pudieron realizarse por ningún motivo.

7.2.6: CASO RECUPERADO: Caso con�rmado que después de la remisión del cuadro clínico inicial presenta 2 pruebas negativas de RT-PCR para SARS-CoV-2, con intervalo mínimo de 24 horas entre ambas pruebas.7.2.7: CONTACTO: es toda persona que estuvo expuesta, durante dos días anteriores y 14 días después del inicio de los síntomas de un caso sospechoso, probable o con�rmado, en cualquiera de las siguientes formas:

7.2.7.1: Contacto cara a cara con un caso sospechoso, probable o con�rmado a menos de 1,5 metros de distancia, por más de 15 minutos.7.2.7.2: Contacto físico directo con un caso sospechoso, probable o con�rmado.7.2.7.3: Atención directa de un paciente sospechoso, probable o con�rmado de COVID-19, sin usar el equipo de protección personal adecuado.7.2.7.4: Otras situaciones según lo indicado por las evaluaciones de riesgos locales de acuerdo al contexto epidemiológico.

7.2.8: CONTAMINACIÓN CRUZADA: Es la transferencia de microorganismos desde una persona infectada, objeto o super�cie hacia una persona no infectada.7.2.9: CONTENEDOR: Caja o recipiente �jo o móvil en el que los residuos se depositan para su almacenamiento o transporte.7.2.10: CUARENTENA: Es la restricción de actividades cotidianas de las personas con la �nalidad de evitar la exposición a un agente infeccioso o enfermedad determinada, medida aplicada en los domicilios o en instalaciones dispuestas por las autoridades departamentales y/o municipales; para lograr el monitoreo, la detección temprana de casos y por ende el bloqueo e�caz y oportuno de la cadena de transmisión.7.2.11: DESINFECCIÓN: Es el proceso de destrucción de microorganismos (excepto esporas) de una super�cie por medio de agentes químicos o físicos.7.2.12: DESINFECTANTE: Es toda sustancia germicida que inactiva prácticamente todos los microorganismos patógenos reconocidos, pero no necesariamente todas las formas de vida microbiana, ejemplo esporas.7.2.13: DISTANCIAMIENTO SOCIAL: Es la acción de limitar el acercamiento físico entre personas, ya sea que interactúen o no. Por esta razón se ha recomendado la cancelación de conferencias, limitaciones en las reuniones de personas, así como tomar distancia de otras personas, mínimamente de 1,5 metros en lugares públicos. También caben en esta etiqueta evitar los saludos con besos, abrazos y apretones de manos.7.2.14: SARS-CoV-2: Se produce mediante pequeñas gotas o microgotas que se emiten al hablar, estornudar, toser o espirar, que al ser despedidas por un portador pasan directamente a otra persona mediante la inhalación, o que quedan sobre los objetos y super�cies que rodean al emisor, y luego, a través de las manos, que lo recogen del ambiente contaminado, toman contacto con las membranas mucosas orales, nasales y oculares, al tocarse la boca, la nariz o los ojos.7.2.15: TRANSMISIBILIDAD: Mecanismo por el que un micro organismo (Bacteria, Virus, Hongos, etc.), se trans�ere

de un hospedero a otro; en el caso del coronavirus (SARS-CoV2) puede ser:7.2.15.1: por Contacto Directo: (PERSONA a PERSONA): estrecha proximidad (≤ 1,5 metros)7.2.15.2: Gotitas o secreciones al toser, estornudar7.2.15.3: Aérea (Partículas del Virus suspendidas en el aire producto de procedimientos que generen aerosoles en ambientes cerrados)7.2.15.4: Por contacto Indirecto: Contacto de una persona no infecta con super�cies u objetos contaminados por personas infectadas y que luego se toca la nariz, la boca e incluso los ojos.

7.3: Medidas generales7.3.1: Prácticas

7.3.1.1: Para la realización de las materias prácticas, el alumno deberá presentar un certi�cado de vacunación o prueba rápida con 72 de vigencia.

7.3.2: Formas de transmisión:7.3.2.1: La enfermedad COVID-19 se transmite mediante gotículas respiratorias procedentes de la nariz o boca, que son expulsadas al hablar, toser o estornudar por una persona que esté infectada por el virus. Dichas gotículas pueden infectar a otras a través de:7.3.2.2: Contacto directo entre infectado y expuesto.7.3.2.3: Tocar o estrechar la mano de un infectado.7.3.2.4: Tocar algún objeto o super�cie contaminada y luego tocarse la boca, nariz u ojos.

7.3.3: Síntomas del COVID-197.3.3.1: Fiebre7.3.3.2: Tos seca7.3.3.3: Fatiga o cansancio7.3.3.4: Di�cultad respiratoria7.3.3.5: Dolor de garganta7.3.3.6: Dolores musculares y articulares7.3.3.7: Dolor de cabeza

7.3.4: Medidas de higiene personal para la prevención del COVID-197.3.4.1: Lavarse las manos frecuentemente, con abundante jabón.7.3.4.2: Usar desinfectante en base a alcohol al 70% como mínimo.7.3.4.3: Distanciamiento físico de 1,5 metros como mínimo.7.3.4.4: Constante limpieza y desinfección de super�cies expuestas.7.3.4.5: Para toser o estornudar, cubrir nariz y boca con el ángulo formado por el codo.7.3.4.6: No escupir o si es necesario hacerlo en un pañuelo desechable y disponerlo inmediatamente en basurero con tapa.

7.3.5: Forma adecuada de lavado y desinfección de manos7.3.5.1: Lavado: Seguir indicaciones de las infografías publicadas, usar agua y jabón debe durar entre 40 a 60 segundos.7.3.5.2: Desinfección: Seguir indicaciones de las infografías publicadas Este procedimiento debe durar entre 20 a 30 segundos y se realizará con un desinfectante a base de alcohol al 70%.

7.3.6: Componentes de desinfección contra el SARS-CoV2 Seguir indicaciones de la infografía7.3.6.1: Soluciones jabonosas7.3.6.2: Alcohol7.3.6.3: Desinfectante orgánico7.3.6.4: Lavandina al 5,5%7.3.6.5: Lavandina al 8%7.3.6.6: Amonio cuaternario

7.3.7: Gestión de residuos biológicos: Una vez hayan cumplido con su uso, deben ser almacenados en una bolsa plástica especí�ca.

7.3.8: Recomendaciones para la ventilación como medida de prevención:7.3.8.1: Mantener la máxima aportación posible de aire exterior en las aulas mediante ventilación natural y/o en los sistemas de ventilación y climatización. 7.3.8.2: Si sólo se dispone de ventilación natural, maximizar el caudal de renovación del aire abriendo ventanas y puertas.7.3.8.3: Iniciar la ventilación dos horas antes de la apertura del área y mantenerla en funcionamiento una hora después de cerrarlo, si es posible manteniendo la ventilación en funcionamiento todo el día.

7.3.9: Actuación en caso de detectar una persona con síntomas:7.3.9.1: Aislar a la persona en un lugar con buena ventilación, preferiblemente al exterior. Si esto no es posible se deberá permanecer en un extremo de alguna instalación a más de 2 metros de otras personas.7.3.9.2: Portar adecuadamente barbijo de forma permanente, protector facial y si es posible con separación física mediante biombos o mamparas.7.3.9.3: Restringir el acceso de otras personas a las zonas afectadas, hasta que se haya realizado la fumigación y desinfección del lugar para evitar la propagación de casos sospechosos o con�rmados.

7.4: Comité responsable de bioseguridad e implementación del protocolo7.4.1: Responsable de bioseguridad: Gerente Responsable Mario Pacheco Alborta Contactos: celular (+591) 67701360 / email: mpacheco@amas�y.com7.4.2: Responsable de la implementación y Comunicación en La Paz: jefe de Estudios: Osvaldo Cáceres Peñaranda.

Contactos: celular (+591) 71522021 / email: ocaceres@amas�y.com7.4.3: Responsable de la implementación y Comunicación en Santa Cruz: director Administrativo y Financiero Daniel Arroyo García Contactos: celular (+591) 77038059 / email: darroyo@amas�y.com

7.5: Medidas de prevención7.5.1: Desinfección de las instalaciones

7.5.1.1: Desinfección de las o�cinas, aulas, dirección, unidades administrativas y otros.7.5.1.2: Limpieza y desinfección de las super�cies de trabajo escritorios, mesas, sillas, etc.7.5.1.3: Implementación de la señalética, para distanciamiento, medidas de prevención de contagio y otros.

7.5.2: Distanciamiento social7.5.2.1: Se establece el distanciamiento social de mínimo 1,50 m que equivale a 1 persona por cada 5 m2 en ambientes poco ventilados.7.5.2.2: Se recomienda que se minimicen o anulen los trabajos grupales.7.5.2.3: Colocación de la señalética de distanciamiento pertinente en las áreas comunes, como recepción, aulas y áreas de servicio.7.5.2.4: Asignación de asientos en la sala de espera, contemplando las medidas mínimas de distanciamiento y un aforo menor o igual al 50% de la capacidad de la sala siempre y cuando posea una buena ventilación.

7.5.3: Uso de los “EPP”7.5.3.1: Obligatoriedad del uso del barbijo, tapa bocas.7.5.3.2: Se debe utilizar, barbijos quirúrgicos principalmente o barbijos para bioseguridad tipo 2: N95, KN95, FPP 2, FPP3 u otros sin válvula.7.5.3.3: No se recomienda los barbijos de algodón, tela u otro material que no ofrezca la bioseguridad adecuada.7.5.3.4: Obligatoriedad del uso de alcohol en gel o alcohol diluido al 70 %.7.5.3.5: Obligatoriedad del aseo de manos al menos una vez.7.5.3.6: Obligatoriedad sobre el recojo de cabello tanto para damas como para varones.

7.5.4: Conducta del personal administrativo y estudiantes7.5.4.1: Lavado y desinfección de las manos con alcohol en gel a través de dispensadores, proporcionados por el CIAC, antes de entrar a las aulas u o�cinas.7.5.4.2: Los instructores, veri�carán los equipos audiovisuales, computadores y escritorios dentro del aula.7.5.4.3: Por recomendación del SEDES se debe implementar políticas de disminución del uso de papel en las diferentes o�cinas.

7.5.5: Dinámica de los espacios7.5.5.1: Se debe mantener las distancias en los ambientes equivalente a 1.5 m entre individuos equivalente a 1 persona por cada 5 m2 en ambientes poco ventilados.

Sección 8: Derecho de autor y uso de imagen

8.1: Al aceptar el presente acuerdo con fundamento y en conformidad con la ley del derecho de autor, el alumno autoriza a Amas Fly de manera voluntaria, totalmente gratuita renunciando a todo derecho de inspeccionar o aprobar las secuencias de video grabación o fotografía y durante el tiempo que Amas Fly considere adecuado a: Usar el nombre, imagen y comentarios del alumno, editar y modi�car cualquier comentario realizado con los �nes pertinentes en fotografías o videograbaciones. 8.2: A reproducir, transmitir, retransmitir, mostrar públicamente, crear otras obras derivadas, �jar citas e imágenes en proyecciones, videos, grá�cas, textos y todo el material suplementario o de apoyo que se consideren pertinentes para difusión de promociones y campañas que se realice por cualquier medio, que se distribuyan en el país o en el extranjero por cualquier, ya sea impreso, electrónico o de otro tipo. 8.3: Estableciendo que se utilizará única y exclusivamente para los �nes señalados. Esta autorización podrá ser revocada mediante escrito dirigido a la Dirección General de Amas Fly.

Sección 9: Aceptación suscrita TCP AMAS FLY Acuerdo

Declaro haber leído y ACEPTO TODOS los TÉRMINOS Y CONDICIONES del presente acuerdo TCP_AMAS_FLY_ACUERDO_v0.2 en sus diferentes secciones.

info@amasfly.comwww.amasfly.com /Amasfly

Resumen

Conste por el presente documento privado, un acuerdo marco entre el Centro de Instrucción Aeronáutica Civil (CIAC) Amas Fly S.R.L., en adelante denominado Amas Fly, y sus alumnos para establecer y describir todos los términos y condiciones, las normas, consideraciones y recomendaciones de: disciplina, evaluación, aprobación, pagos y devoluciones; para todos los participantes en los cursos de capacitación que realice Amas Fly, mismos que deberán ser estrictamente cumplidos durante el desarrollo de las capacitaciones por todos los alumnos.

Todo alumno matriculado en Amas Fly acepta todos los términos y condiciones del presente acuerdo. Mismo que se encuentra en versión digital publicado y disponible para su descarga en la página web de www.amas�y.com, accesible directamente desde los distintos documentos publicados con información relacionada al curso, guías, formulario de matriculación y accesible AQUÍ.

La ACEPTACIÓN SUSCRITA del presente acuerdo consta en el formulario de matriculación del curso de Tripulante de Cabina en Amas Fly, en el cual el alumno declara haber leído y ACEPTA TODOS los TÉRMINOS Y CONDICIONES del acuerdo en sus diferentes secciones. Adicionalmente el presente acuerdo será �rmado de manera física y validado por todos los alumnos el momento de su matriculación.

Sección 1: Consideraciones generales 1.1 Acrónimos

1.1.1: AAC - Autoridad de Aeronáutica Civil1.1.2: CIAC - Centro de Instrucción Aeronáutica Civil1.1.3: CCIAC - Certi�cado Centro de Instrucción de Aeronáutica Civil1.1.4: DGAC - Dirección General de Aeronáutica Civil1.1.5: SAR - Búsqueda y Salvamento (Grupos voluntarios)1.1.6: RAB - Reglamentación Aeronáutica Boliviana1.1.7: TCP - Tripulante de Cabina de Pasajeros1.1.8: MIP - Manual de Instrucción y Procedimientos

1.2 De�niciones1.2.1: CIAC Amas Fly: Institución educativa de carácter privado, legalmente constituida en el Estado Plurinacional de Bolivia que se rige bajo los siguientes lineamientos: 1.2.1.1: Misión: Formamos profesionales aeronáuticos de excelencia con un enfoque práctico e innovador cubriendo las necesidades del mercado aeronáutico.1.2.1.2: Visión: Ser el mejor Centro de Capacitación Aeronáutica del país.zzz1.2.1.3: Valores:

1.2.1.3.1: Innovación: Estamos enfocados en la mejora continua, rompiendo paradigmas y diseñando soluciones de formación que se adaptan a las necesidades del mercado laboral aeronáutico.1.2.1.3.2: Trabajo en equipo: Nuestra esencia es la unidad, cada acción de nuestro cotidiano es llevada a cabo pensando en el bienestar común y con la con�anza de sabernos acompañados en cada paso.1.2.1.3.3: Compromiso: Estamos comprometidos con nuestros sueños, nuestros estudiantes y nuestra calidad. Sabemos que los sueños se alcanzan con perseverancia y entrega.

1.2.2: Cursos de capacitación: Son procesos de enseñanza, plani�cados, sistemáticos, organizados e innovadores que buscan complementar, actualizar, modi�car, mejorar y ampliar los conocimientos, habilidades y actitudes, según potencialidades, necesidades, intereses y expectativas de la comunidad, independientemente de la edad y grado de instrucción.1.2.3 DGAC: Máxima Autoridad Aeronáutica Civil, que tiene la responsabilidad de conducir y administrar el sector aeronáutico, mediante la plani�cación, reglamentación y �scalización de las actividades de la aviación civil, en concordancia con las políticas y planes del Estado Boliviano, acorde con normas y reglamentaciones nacionales e internacionales, contribuyendo al desarrollo del país.1.2.4: Suspensión: Detención o interrupción del proceso de enseñanza del curso.1.2.5: Reincorporación: Trámite realizado por un alumno para volver a incorporarse en un mismo curso de Amas Fly, matriculándose nuevamente en un curso del cual ha sido suspendido.1.2.6: Convalidación: Trámite realizado por un alumno para el reconocimiento de experiencia previa, basado en instrucción aprobada por la RAB o comprobación de experiencia mediante examen de conocimientos o una veri�cación de competencia por parte del CIAC. 1.2.7: Expulsión: Sanción disciplinaria que implica la suspensión de entrenamiento por motivos disciplinarios.1.2.8: Inasistencia: Falta disciplinaria producto de no asistir al lugar de instrucción, en sus distintas modalidades en los horarios establecidos durante todo el tiempo de instrucción.1.2.9: Atrasos: Falta disciplinaria producto de no asistir al lugar de instrucción, en sus distintas modalidades, en los horarios establecidos más allá de la tolerancia establecida. La acumulacion de tres (3) atrasos equivale a una falta.1.2.10: Master Caution (Luz de advertencia): Llamada de amonestación para el alumno para advertirle de su bajo rendimiento, enviada por correo de forma digital y/o física con la necesidad de que el alumno acuse recibo. Tres luces de advertencia o "Master Caution" para un alumno signi�ca su suspensión automática del curso o programa de entrenamiento.1.2.11: Mentoría: Metodología por la cual una persona con amplios conocimientos y experiencia (instructor

mentor) se encarga de ayudar a un alumno reprobado en una evaluación, a desarrollar la competencia (conocimiento, habilidad y actitud) requerida por la materia. Es un proceso estructurado en el que se establece una relación personal y de con�anza entre un instructor mentor que guía, estimula, desafía y alienta al alumno según sus necesidades para maximizar su talento.1.2.12: Reforzamiento: Medida educativa diseñada por el Centro de Entrenamiento a través del instructor encaminada a ayudar al alumno en las di�cultades que pueden surgir a lo largo del proceso de aprendizaje. Es el refuerzo pedagógico como una estrategia didáctica en la construcción de aprendizajes para aquellos alumnos que por algún motivo han mostrado bajo rendimiento expresado en cali�caciones de reprobación.1.2.13: Políticas de cali�cación: Determinación del instructor de la materia, comunicada al inicio de su materia, referida a la forma y ponderación de la cali�cación del alumno. 1.2.14: Examen de primera instancia: Primera evaluación que rende un alumno de una materia.1.2.15: Examen de segunda instancia: Segunda evaluación que rinde un alumno de una misma materia, en la cual no obtuvo la nota mínima de aprobación en su primera instancia.1.2.16: Examen de tercera instancia: Tercera evaluación que rinde un alumno de una misma materia, en el cual no obtuvo la nota mínima de aprobación en su segunda instancia. 1.2.17: Instructor Mentor: Instructor que brinda la orientación e instrucción complementaria al alumno.

1.3: Dirección1.1.1: La instrucción y exámenes presenciales se realizarán en las aulas e instalaciones autorizadas de Amas Fly.1.1.2: Santa Cruz (Sede principal) Dirección: Hangar No. 9 Aeropuerto el Trompillo. Santa Cruz de la Sierra. Ubicación: https://goo.gl/maps/GGUZfxfNHuckMLbLA1.1.3: La Paz (Satélite) Dirección: C/ Posnansky # 1086 Edi�cio F & B. Ubicación: https://goo.gl/maps/WvDd5e39wtPV487h6

1.4: Matriculación1.4.1: El alumno garantiza que todos los documentos y requisitos enviados digitalmente durante el proceso de matriculación no tienen alteraciones, modi�caciones o ediciones.1.4.2: Amas Fly no se hace responsable por inconvenientes generados a partir de cualquier documento forjado, modi�cado o alterado, sea físico o digital.

1.5: Amas Fly1.5.1: Amas Fly está constituida bajo las leyes del Estado Plurinacional de Bolivia con razón social Amas Fly S.R.L. y el número de identi�cación tributaria 330630021.1.5.2: Amas Fly está certi�cado por la DGAC como CIAC con CCIAC No. DSO-CCIAC-141-05-054, y resolución administrativa RA- 257(31/08/2021). Certi�cación que autoriza a Amas Fly a realizar instrucción como CIAC Tipo 1 en las ciudades de La Paz y Santa Cruz en conformidad con la RAB 141, MIP y la ley No. 2902.

Sección 2: Régimen disciplinario

2.1: El alumno que se vea involucrado en actos que vayan en contra de la moral y las buenas costumbres, o en acciones tipi�cadas por la Ley 1008, será inmediatamente expulsado del entrenamiento, sin derecho a reclamo alguno.2.2: En caso de que el alumno incurra en alguna falta, de acuerdo a la severidad de la misma, la primera llamada de atención será verbal, la siguiente escrita y la tercera falta implica la suspensión inmediata de la instrucción.2.3: De acuerdo a la RAB 141. 265 (c) Cualquier alumno al que se le descubra copiando durante un examen teórico, o en posesión de material relativo al examen, salvo la documentación autorizada correspondiente, será descali�cado para realizar éste y no podrá presentarse a ningún examen durante un plazo mínimo de doce (12) meses desde la fecha del incidente.2.4: La asistencia de los alumnos en todas las materias, ya sean teóricas o prácticas, virtuales o presenciales, es de carácter obligatorio. La inasistencia causada por motivos de fuerza mayor o caso fortuito, deberá ser debidamente justi�cada y noti�cada a la dirección de Amas Fly.2.5: Cualquier baja médica deberá ser otorgada por el Gabinete Médico Aeronáutico necesariamente, dentro las 48 horas siguientes.2.6: La tolerancia de retraso para dar inicio a los cursos es de 5 minutos, el alumno que llegue a clases con un retraso mayor no ingresará al aula hasta después del primer receso o descanso. Tres retrasos equivalen a una inasistencia, durante el desarrollo de toda la instrucción. Esto aplica a los cursos presenciales y virtuales. En caso de recesos aplica la misma tolerancia.2.7: El alumno que llegue tarde o no asista a las evaluaciones, automáticamente reprueba dicho examen, sin reclamo alguno.2.8: La presentación de los alumnos deberá regirse de acuerdo a la sección sobre uso de uniforme obligatoriamente.2.9: Está prohibido fumar y la goma de mascar mientras se esté haciendo uso del uniforme.2.10: No se permite consumir bebidas o cualquier tipo de alimentos en las aulas.2.11: Se impedirá el ingreso de alumnos que se encuentren bajo la in�uencia de alcohol o estupefacientes. Se podrán realizar pruebas aleatorias que respalden el incumplimiento de esta disposición.2.12: Se prohíbe el uso de celulares durante las clases, estos deberán estar apagados obligatoriamente.2.13: Considerando que Amas Fly es un lugar de estudio, los alumnos deben mantener silencio y buena conducta durante los descansos, permanencia y desplazamientos por los pasillos de las Instalaciones.2.14: Los alumnos tienen la obligación de velar por el buen mantenimiento de las instalaciones de Amas Fly en

cuanto a orden y limpieza se re�ere.2.15: Los daños causados a cualquier equipo o material del centro, deberán ser repuestos en su integridad por el alumno responsable.

2.16: Instrucción Virtual2.16.1: El alumno debe disponer de los siguientes dispositivos con acceso irrestricto.

2.16.1.1: Computadora Portátil (Laptop).2.16.1.2: Cámara Web. 2.16.1.3: Sistema de audio directo o audífonos.2.16.1.4: Micrófono incorporado o audífonos.

2.16.2: No se permite el uso de dispositivos celulares durante la instrucción virtual.2.16.3: Durante la instrucción virtual el alumno debe mantener su cámara web encendida.2.16.4: El estudiante debe veri�car su acceso a internet con la con�abilidad, velocidad y estabilidad necesaria para recibir su instrucción de manera óptima.2.16.5: Acceso a internet de respaldo en caso de que su proveedor principal de internet falle. Una clase virtual puede llegar a consumir un promedio de 1000 Mb de datos.2.16.6: Se asignará un correo electrónico al alumno por parte de Amas Fly.

2.16.6.1: El correo electrónico tendrá asociadas las distintas licencias para acceso de los alumnos a las herramientas virtuales.2.16.6.2: Microsoft Teams será la herramienta por defecto para la instrucción virtual. Pudiendo hacer uso de herramientas adicionales en caso de ser necesario.2.16.6.3: Microsoft Teams se instalará de manera local en su computadora, por lo que el alumno debe veri�car que su computador y sus capacidades sean compatibles con la herramienta.2.16.6.4: Microsoft Teams será la herramienta principal de comunicación formal entre Amas Fly y sus alumnos, pudiendo también hacer uso del correo electrónico asignado por Amas Fly.

2.16.7: El alumno debe tener conocimientos de O�mática su�cientes para garantizar su proceso de aprendizaje virtual.

Sección 3: Evaluación y aprobación del curso

3.1: Al iniciar cada materia, el instructor informará a los estudiantes el cronograma y los parámetros a seguir para el proceso de evaluación teórico y/o práctico de la materia. 3.2: Los prerrequisitos de aprobación de la materia teórica sobre la practica o viceversa serán determinados de forma previa por el instructor de la materia.3.3: Las materias con componente práctico, Emergencias y Evacuación, y Supervivencia deberán ser aprobadas en su parte teórica para habilitar la instrucción práctica como prerrequisito. Reprobar en la práctica implica la reprobación de la materia en su totalidad.3.4: En la Figura 1 se muestra el proceso de aprobación o reprobación de materias y alertas generadas por reprobaciones.

3.4.1: La nota mínima de aprobación para todas las materias es de 75 sobre 100 puntos (75%). 3.4.2: En las diferentes materias y de acuerdo al criterio del instructor, los alumnos deberán aprobar la parte teórica y práctica, como requisito para etapas posteriores del aprendizaje de la materia. 3.4.3: El alumno que no apruebe un examen de conocimientos teóricos, o un examen de habilidades prácticas, puede solicitar una repetición del mismo, si el solicitante presenta una declaración �rmada por una persona cali�cada (Instructor mentor) para impartir instrucción de conocimientos teóricos y/o habilidad práctica, en la que conste que ha recibido su�ciente instrucción complementaria por dicho instructor que o�cia en calidad de mentor.3.4.4: El Instructor mentor no puede ser en ningún caso la misma persona que ha o�ciado de instructor de la materia.3.4.5: Si el examen de conocimientos de primera instancia tiene una nota de reprobación menor a 60%, el alumno recibe una advertencia (Master Caution), siendo alertado de la necesidad de pasar clases con un mentor instructor para recibir instrucción complementaria antes de repetir el examen de conocimientos. El instructor mentor libera al alumno para su nueva evaluación.3.4.6: En el examen de segunda instancia, la nota de aprobación que se registre será de 75% ver Figura 1.3.4.7: Para aquellos alumnos reprobados con nota menor de 60 puntos, que reprueban por segunda vez la

evaluación de segunda instancia, se considera que han reprobado la materia involucrada.3.4.8: Si el examen de conocimientos de primera instancia tiene una nota de reprobación entre a 60 y 74 %, el alumno es alertado de la necesidad de pasar clases con un mentor instructor para recibir instrucción complementaria antes de repetir el examen de conocimientos y/o habilidad. En caso de reprobación de la evaluación de segunda instancia, el alumno recibe una advertencia (Master caution) reprobando consecuentemente la materia ver Figura 1.

3.5: En la Figura 2 se muestra el proceso de reforzamiento por materias reprobadas y suspensión del curso.

3.5.1: De acuerdo a políticas de evaluación y con la �nalidad de garantizar procesos de enseñanza y aprendizaje de excelencia, contar con 3 reprobaciones de materia o 3 tarjetas advertencias (Master caution), implicará automática suspensión del alumno ver Figura 2.3.5.2: Los alumnos que al �nal del curso tengan una o dos reprobaciones, deberán realizar un reforzamiento por cada materia comprometida al �nal del curso, con la carga horaria que un instructor mentor determine. 3.5.3: Las horas de reforzamiento del mentor serán pagadas por el alumno ver Figura 2. 3.5.4: El Instructor mentor al momento de liberar al alumno lo habilita para examen de tercera instancia.3.5.5: En el examen de tercera instancia, la nota de aprobación que se registre será de 75%.3.5.6: El alumno que no aprueba la tercera instancia será suspendido del curso.

3.6: Amas Fly otorgará el certi�cado de aprobación correspondiente, mismo que será validado ante la DGAC para la tramitación de licencias a favor de todos los alumnos que hayan aprobado el curso, considerándose los pagos, la instrucción y la habilitación en los equipos acordados.3.7: La participación y aprobación del curso de TCP en Amas Fly, no implica ningún compromiso tácito ni expreso de contratación de los alumnos por ninguna empresa.3.8: Una vez entregado el certi�cado de graduación los alumnos tienen un plazo máximo de 7 días para ingresar su solicitud de examen teórico frente a la DGAC.

3.8.1: El examen teórico aprobado de la DGAC tiene una vigencia de 1 año.3.9: Una vez aprobado el examen de la DGAC el alumno deberá obligatoriamente noti�car a Amas Fly el resultado de su evaluación para poder continuar con el proceso de experiencia en vuelo.

3.9.1: El alumno tiene un máximo de 48 horas para noti�car a Amas Fly su aprobación del examen teórico frente a la DGAC.

3.9.1.1: Amas Fly solicitará a la DGAC la emisión de su autorización provisional de vuelo.3.9.1.2: De generarse retrasos por la omisión de noti�cación a Amas Fly, el alumno es completamente responsable de los retrasos que esto genere, inclusive pudiendo descontinuar el proceso regular de habilitación al no terminar el proceso con el grupo.

3.9.2: En caso de que el alumno no noti�que su aprobación o su reprobación de examen teórico con la DGAC en el lapso de 1 año, deberá tomar un curso de actualización en Amas Fly.

3.10: El alumno deberá retirar de la DGAC y enviar su autorización provisional de vuelo a Amas Fly en un máximo de 48 horas una vez recibida dicha autorización, para su programación de experiencia en vuelo.

3.10.1.1: De generarse retrasos por la omisión de noti�cación a Amas Fly, el alumno es completamente responsable de los retrasos que esto genere, inclusive pudiendo descontinuar el proceso regular de habilitación

al no terminar el proceso con el grupo.3.11: Amas Fly coordinará la experiencia en vuelo del alumno y lo noti�cará con las instrucciones de fecha, lugar y hora de presentación.

3.11.1: En caso de no ser posible la participación del alumno en la experiencia en vuelo programada y noti�cada, el alumno deberá noti�car a Amas Fly con un plazo máximo de 24 horas una vez recibida la noti�cación.3.11.2: En caso de no asistir a la experiencia en vuelo programada en la fecha y hora establecida, el alumno se hará responsable de los costos de reprogramación de su experiencia en vuelo, pasajes, transporte, viáticos y horas de instrucción.3.11.3: El alumno será evaluado bajo las políticas de instrucción de Amas Fly, debiendo aprobar su pro�ciencia. Con la aprobación Amas Fly emite un informe a la DGAC solicitando su examen de pericia con un inspector asignado por la DGAC.

3.11.3.1: En caso de reprobación se dará un reforzamiento con el instructor mentor y nueva evaluación.3.11.3.2: Las horas de reforzamiento con el instructor mentor serán pagadas por el alumno.

3.12: Amas Fly coordinará el examen de pericia con el inspector de la DGAC y lo noti�cará con las instrucciones de fecha, lugar y hora de presentación con una anticipación de 48 horas.

3.12.1: El alumno deberá presentarse obligatoriamente sin opción a reprogramación en esta evaluación.3.12.2: En caso de no asistir al examen de pericia programado en la fecha y hora establecida, el alumno tendrá la opción de asistir en un próximo examen de pericia coordinado por Amas Fly. Siempre y cuando siga vigente su autorización.3.12.3: El alumno será evaluado bajo las políticas de la DGAC, debiendo aprobar su pro�ciencia.3.12.4: La DGAC emite un informe �nal para la emisión de licencia de TCP para el Alumno.

3.13: La gestión de licencia de TCP frente a la DGAC es una gestión personal por parte del alumno.3.14: Para aprobar la materia de Ditching (Amersiaje) el alumno debe saber nadar. 3.15: Para aprobar la materia de inglés el alumno debe tener un conocimiento básico del idioma.

Sección 4: Pago y devoluciones

4.1: La totalidad del pago para el curso de TCP en Amas Fly corresponde a una matrícula e instrucción. 4.2: El proceso de matriculación del alumno concluye una vez presentados sus requisitos, pagada la matrícula y presentado su formulario de matriculación. 4.3: Para iniciar con la instrucción en cualquiera de los planes de pago de Amas Fly se debe pagar Matricula y Cuota 1. 4.4: Se debe cumplir obligatoriamente con los plazos máximos establecidos para cancelación de cuotas, en caso de incumplimiento se podrá restringir al estudiante de ingresar al aula y recibir su instrucción. Considerándose esto una inasistencia. Sin opción a reclamo alguno.4.5: No se realizarán devoluciones por ningún concepto o motivo toda vez que los ingresos están contemplados para el desarrollo del curso.4.6: En caso de suspensión el estudiante tendrá la posibilidad de reincorporación en el siguiente curso, haciendo válido el pago realizado por las materias que aún no ha recibido.4.7: Amas Fly emitirá la factura física o electrónica correspondiente a cada pago realizado con los datos indicados en

el formulario de matriculación.4.8: Las facturas electrónicas serán enviadas por correo adjuntas para su descarga al correo personal y al asignado por Amas Fly del estudiante.4.9: Para cambio de datos en la factura el alumno debe hacer llegar una carta con la solicitud correspondiente al departamento de administración y �nanzas de Amas Fly antes de realizar el pago.4.10: Es completa responsabilidad del alumno cumplir con sus compromisos adquiridos con Amas Fly durante su matriculación.4.11: Amas Fly no entregará el certi�cado de graduación a alumnos con pagos pendientes sin tener ninguna responsabilidad en los retrasos o consecuencias que esto genere. Pudiendo el alumno descontinuar su proceso regular de habilitación al no realizar sus prácticas con el resto del grupo.4.12: Los gastos inherentes a la presentación de los requisitos para matriculación están a cargo de los alumnos.4.13: Los gastos inherentes a la gestión de la licencia de TCP frente a la DGAC, una vez terminado el curso, están a cargo de los alumnos.4.14: Los gastos generados por reforzamiento al �nalizar el curso, producto de materias reprobadas se calcularán en función a la materia y cantidad de alumnos que recibirán la misma mentoría.

Sección 5: Uso de uniforme

5.1: Generalidades sobre uso de uniforme5.1.1: El uniforme es parte importante en el CIAC Amas Fly, ya que el alumno es en todo momento y lugar la imagen representativa de Amas Fly.5.1.2: El CIAC Amas Fly sancionará a aquellos alumnos que no vistan el uniforme tal y como se describe en el presente acuerdo al verse afectada la imagen institucional de Amas Fly.5.1.3: Todas las prendas que componen el uniforme deben vestirse siempre limpias, planchadas, en perfectas condiciones y en armonía con el uniforme de manera acorde a la normativa.5.1.4: El uniforme debe transmitir: seriedad, elegancia, buen gusto y discreción.5.1.5: En horario de instrucción sea teórico o práctico, en las instalaciones de Amas Fly o fuera de éstas, el alumno debe usar el uniforme completo. Aplicable a los chequeos en vuelo y en tierra.5.1.6: Amas Fly gestionará la confección de los uniformes, mismos que no tienen un costo adicional y se encuentran incluidos como parte de la matrícula.5.1.7: El alumno tiene como plazo máximo la primera semana de clases para indicar sus medidas a la diseñadora designada por Amas Fly sea de manera virtual o presencial.5.1.8: En caso de no indicar sus medidas en el tiempo establecido, la responsabilidad de gestionar su uniforme es del alumno asumiendo los costos adicionales que se puedan presentar.5.1.9: Es responsabilidad del alumno mantener su uniforme en perfecto estado.5.1.10: No está permitido ningún adorno en las prendas del uniforme.5.1.11: No está permitido el uso de piercings5.1.12: En caso de los tatuajes, éstos no serán visibles mientras que el alumno esté haciendo uso del uniforme.

5.1.13: Está prohibido hacer cambios o modi�caciones en el uniforme.

5.2: Uniforme femenino5.2.1: Vestido: Color y modelo autorizado y confeccionado para Amas Fly.5.2.2: Chaqueta o Campera: Con el logotipo de Amas Fly, siempre se usará cerrada.5.2.3: Falda: De color negra máximo de 2 cm sobre la rodilla, que permita el libre movimiento.5.2.4: Camisa: Blanca, diseñada para usar con presillas, se puede usar únicamente con los dos primeros botones abiertos en caso de que se use pañoleta. En caso de usarse con corbata debe estar con todos los botones cerrados. No se permiten chalecos, chalinas o chompas encima de las camisas.5.2.5: Blusa: La blusa será la autorizada por Amas Fly, considerándose el material y diseño permitidos. Solo se permite el primer botón desabrochado.5.2.6: Medias: El uso de medias nylon lisas sin diseños es obligatorio durante todo el curso, el color estándar en aviación es el negro o café. Sin desgarres y se tiene que llevar un par de repuesto.5.2.7: Zapatos: Clásicos, tacón 7 a 10 cm, cuero, color negro, liso, sin hebillas o adornos, sin terraplén. No de charol o gamuza,5.2.8: Pantalón: Color negro, corte clásico.5.2.9: Cinturón: En caso de que el pantalón tenga pasadores, su uso es obligatorio. El cinturón debe ser formal, sin adornos, de cuero color negro mate, hebilla clásica plateada.5.2.10: Pañoleta: Anudado con un solo nudo sencillo.5.2.11: Corbata: Color negro y con nudo apropiado o tipo clip.5.2.12: Abrigo: Formal color negro.5.2.13: Cabello: Siempre limpio y cuidado. Si tiene tinte deberá ser de un tono natural y cuidar crecimiento de raíces de otro color. Está permitido el moño, la cola y la trenza francesa, otros peinados no están permitidos.

5.2.13.1: Cabello Largo: Está permitido el moño, la cola bien planchada y la trenza francesa, otros peinados no están permitidos.5.2.13.2: Cabello Corto: Puede usarse suelto, este debe estar bien planchado cuidando que no caiga a la cara, el largo no debe superar el borde inferior del cuello de la camisa, no debe recaer sobre los hombros.

5.2.14: Rostro: Es obligatorio el uso de maquillaje: base, polvo facial, rubor, sombra de ojos tonos tierra mate, máscara de pestañas negra, delineador negro o café y lápiz labial rojo vivo. No está permitido el uso de brillos.5.2.15: Aretes: Deben ser medianos y tipo perla, uno solo por oreja.5.2.16: Anillos: Se permite un anillo por cada mano.5.2.17: Manos y uñas: Deben estar siempre limpias, bien cuidadas e hidratadas. Las uñas pintadas en tonos lácteos o rojo vivo.5.2.18: Pestañas: No están permitidas las pestañas postizas.5.2.19: Maletín o cartera: Su uso es necesario para llevar el material de estudio, en caso de usar cartera esta deberá ser en color negro, de cuero, sin ningún adorno y se recargará en las alzas cortas, no está permitido el material de charol o gamuza.5.2.20: Lentes: En caso de uso de lentes correctores, debe contar con un par de repuesto para toda actividad

relacionada con instrucción teórica y práctica, estos deben ser de diseño discreto y formal.5.2.21: Reloj: Debe ser analógico, en colores negro o plateado, el ancho de la correa no debe superar el 1.5 cm, no se permiten las correas deportivas.

5.3: Uniforme masculino5.3.1: Chaqueta o Campera: Con el logotipo de Amas Fl. Debe usarse siempre cerrada.5.3.2: Pantalón: Color negro, Clásico.5.3.3: Cinturón: Color negro mate, cuero, hebilla clásica plateada, no están permitidos los cinturones deportivos. 5.3.4: Corbata: Color negro y con nudo apropiado o tipo clip.5.3.5: Camisa: Blanca, para uso con presillas. No se permiten chalecos, chalinas o chompas encima de las camisas.5.3.6: Camiseta: Blanca.5.3.7: Zapatos: De cuero color negro, no se permiten con hebillas, de charol, gamuza o mocasines.5.3.8: Calcetines: Color negro o azul marino, sin dibujos o adornos.5.3.9: Pisa corbata: Acorde al uniforme.5.3.10: Abrigo: Formal y de color negro.5.3.11: Cabello: El corte debe ser corto formal, debe estar siempre limpio, no se permiten cortes estrafalarios o tintes.5.3.12: Rostro: Afeitado patillas, bigote y barba.5.3.13: Manos y uñas: Deben estar siempre limpias y bien cuidadas.5.3.14: Maletín: Su uso es necesario para llevar el material de estudio. Negro o azul marino.5.3.15: Reloj: Debe ser analógico, en colores negro o plateado, el ancho de la correa no debe superar los 2 cm, no se permiten las correas deportivas.

5.4: Uniforme de instrucción práctica5.4.1: Chamarra: Con el logotipo de Amas Fly. Debe usarse siempre cerrada.5.4.2: Polos: Con el logotipo de Amas Fly. Para �nes de entrenamiento práctico, Amaraje (ditching), Emergencias y Evacuación en tierra, Supervivencia y visitas al aeropuerto.3.4.3: Gorra: Con el logotipo de Amas Fly.3.4.4: Zapatillas: para las prácticas deberán ser color negro o blanco, o una combinación de ambas. No se permiten zapatillas de otros colores.

Sección 6: Supervivencia

6.1: Aceptar el presente acuerdo deslinda a Amas Fly de cualquier responsabilidad derivada. por el entrenamiento a realizarse durante las prácticas de supervivencia de acuerdo a las siguientes consideraciones.6.2: El CIAC Amas Fly, dentro sus atribuciones y normativa, acepta la matriculación del alumno al curso de TCP, de acuerdo en el certi�cado psico�siológico emitido por el Gabinete Médico Aeronáutico, avalado por la DGAC.6.3: En dicho documento, se establece claramente que el alumno matriculado en el curso de TCP, se encuentra apto para desempeñarse como tal, una vez aprobada la instrucción respectiva.

6.4: El curso de TCP, dentro su pensum aprobado por la DGAC, contempla cursos teóricos y teórico-prácticos.6.5: Dentro los cursos teórico-prácticos se encuentra la materia de Supervivencia, materia en la cual se realizan prácticas que requieren el desarrollo de destrezas tales como caminatas, improvisación de refugios, vadeo de ríos, búsqueda de alimentos y otras actividades varias relacionadas con la materia.6.6: Para tal efecto, el alumno debe estar en condiciones físicas óptimas, motivo por el cual, Amas Fly, no se responsabiliza por cualquier problema que pueda suscitarse debido a dolencias o enfermedades que puedan desarrollarse u ocurrir durante la instrucción.6.7: Amas Fly cumple con informar de manera clara y oportuna acerca de dichas actividades a todos los alumnos.6.8: Para la realización de este curso práctico, se cuenta con la supervisión y participación de Instructores del SAR Bolivia, Instructores de supervivencia externos e Instructores de supervivencia de Amas Fly, todos cali�cados y avalados por la DGAC.6.9: La aceptación del presente acuerdo por parte del alumno es la constancia sobre el conocimiento de las condiciones y características de la materia.6.10: Amas Fly gestionará un seguro de accidentes personales durante toda la realización del curso.6.11: Este seguro deberá estar activo especialmente para las prácticas de supervivencia.6.12: En caso de que se haya utilizado con anterioridad, es responsabilidad del alumno gestionar un seguro adicional para realizar las prácticas de supervivencia con un seguro activo.

Sección 7: Bioseguridad

7.1: ANTECEDENTESEl Protocolo de Bioseguridad y Plan de Contingencia de Amas Fly, consiste en aplicar medidas de prevención ante la propagación del COVID-19; cumple con la regulación del Estado de Bolivia, mediante los MINISTERIOS DE SALUD y EDUCACIÓN y los SERVICIOS DE SALUD, como también el COMITÉ DE OPERACIONES DE EMERGENCIA NACIONAL (COE) y la DIRECCIÓN GENERAL DE AVIACIÓN CIVIL (DGAC), encargada en el control y �scalización, de las instituciones de formación académica en aviación civil.Este documento está dirigido a los integrantes que forman Amas Fly, incluyendo los funcionarios administrativos, instructores, estudiantes y público que visita nuestras instalaciones.

7.2: DEFINICIONES7.2.1: BIOSEGURIDAD: Es un conjunto de normas preventivas aplicables a diversidad de procedimientos que se utilizan para proteger la salud, gestionando peligros y el uso seguro de recursos genéticos y biológicos ante la exposición a agentes infecciosos, como el almacenamiento de determinados residuos reactivos.7.2.2: CASO SOSPECHOSO:

7.2.2.1: Paciente con INFECCIÓN RESPIRATORIA AGUDA FIEBRE y al menos algún síntoma de enfermedad respiratoria.7.2.2.2: Paciente con alguna INFECCIÓN RESPIRATORIA AGUDA que haya estado en CONTACTO con un caso COVID-19 con�rmado en los últimos 14 días antes del inicio de los síntomas.7.2.2.3: Paciente con INFECCIÓN RESPIRATORIA AGUDA GRAVE, �ebre y al menos un síntoma de enfermedad

Nota primera

instancia

Master Caution

(Advertencia)

Mentor libera al alumno

Segunda instancia

ReprobadoMaster Caution

(Advertencia)Materia

aprobada

Aprobado nota igual o mayor a 75%

Nota final 75%

Reprobado

Nota menor a 60

Nota entre 60 y 74

Aprobado

Figura 1: Proceso de Aprobación o Reprobación de materias y alertas

respiratoria.7.2.3: CASO CONFIRMADO: Caso sospechoso con prueba de laboratorio para SARS-CoV-2 Positiva.7.2.4: CASO DESCARTADO: Caso sospechoso con prueba de laboratorio para SARS-CoV-2 Negativa.7.2.5: CASO PROBABLE:

7.2.5.1: Caso sospechoso para quien las pruebas para el virus COVID-19 no son concluyentes.7.2.5.2: Caso sospechoso para quien las pruebas no pudieron realizarse por ningún motivo.

7.2.6: CASO RECUPERADO: Caso con�rmado que después de la remisión del cuadro clínico inicial presenta 2 pruebas negativas de RT-PCR para SARS-CoV-2, con intervalo mínimo de 24 horas entre ambas pruebas.7.2.7: CONTACTO: es toda persona que estuvo expuesta, durante dos días anteriores y 14 días después del inicio de los síntomas de un caso sospechoso, probable o con�rmado, en cualquiera de las siguientes formas:

7.2.7.1: Contacto cara a cara con un caso sospechoso, probable o con�rmado a menos de 1,5 metros de distancia, por más de 15 minutos.7.2.7.2: Contacto físico directo con un caso sospechoso, probable o con�rmado.7.2.7.3: Atención directa de un paciente sospechoso, probable o con�rmado de COVID-19, sin usar el equipo de protección personal adecuado.7.2.7.4: Otras situaciones según lo indicado por las evaluaciones de riesgos locales de acuerdo al contexto epidemiológico.

7.2.8: CONTAMINACIÓN CRUZADA: Es la transferencia de microorganismos desde una persona infectada, objeto o super�cie hacia una persona no infectada.7.2.9: CONTENEDOR: Caja o recipiente �jo o móvil en el que los residuos se depositan para su almacenamiento o transporte.7.2.10: CUARENTENA: Es la restricción de actividades cotidianas de las personas con la �nalidad de evitar la exposición a un agente infeccioso o enfermedad determinada, medida aplicada en los domicilios o en instalaciones dispuestas por las autoridades departamentales y/o municipales; para lograr el monitoreo, la detección temprana de casos y por ende el bloqueo e�caz y oportuno de la cadena de transmisión.7.2.11: DESINFECCIÓN: Es el proceso de destrucción de microorganismos (excepto esporas) de una super�cie por medio de agentes químicos o físicos.7.2.12: DESINFECTANTE: Es toda sustancia germicida que inactiva prácticamente todos los microorganismos patógenos reconocidos, pero no necesariamente todas las formas de vida microbiana, ejemplo esporas.7.2.13: DISTANCIAMIENTO SOCIAL: Es la acción de limitar el acercamiento físico entre personas, ya sea que interactúen o no. Por esta razón se ha recomendado la cancelación de conferencias, limitaciones en las reuniones de personas, así como tomar distancia de otras personas, mínimamente de 1,5 metros en lugares públicos. También caben en esta etiqueta evitar los saludos con besos, abrazos y apretones de manos.7.2.14: SARS-CoV-2: Se produce mediante pequeñas gotas o microgotas que se emiten al hablar, estornudar, toser o espirar, que al ser despedidas por un portador pasan directamente a otra persona mediante la inhalación, o que quedan sobre los objetos y super�cies que rodean al emisor, y luego, a través de las manos, que lo recogen del ambiente contaminado, toman contacto con las membranas mucosas orales, nasales y oculares, al tocarse la boca, la nariz o los ojos.7.2.15: TRANSMISIBILIDAD: Mecanismo por el que un micro organismo (Bacteria, Virus, Hongos, etc.), se trans�ere

de un hospedero a otro; en el caso del coronavirus (SARS-CoV2) puede ser:7.2.15.1: por Contacto Directo: (PERSONA a PERSONA): estrecha proximidad (≤ 1,5 metros)7.2.15.2: Gotitas o secreciones al toser, estornudar7.2.15.3: Aérea (Partículas del Virus suspendidas en el aire producto de procedimientos que generen aerosoles en ambientes cerrados)7.2.15.4: Por contacto Indirecto: Contacto de una persona no infecta con super�cies u objetos contaminados por personas infectadas y que luego se toca la nariz, la boca e incluso los ojos.

7.3: Medidas generales7.3.1: Prácticas

7.3.1.1: Para la realización de las materias prácticas, el alumno deberá presentar un certi�cado de vacunación o prueba rápida con 72 de vigencia.

7.3.2: Formas de transmisión:7.3.2.1: La enfermedad COVID-19 se transmite mediante gotículas respiratorias procedentes de la nariz o boca, que son expulsadas al hablar, toser o estornudar por una persona que esté infectada por el virus. Dichas gotículas pueden infectar a otras a través de:7.3.2.2: Contacto directo entre infectado y expuesto.7.3.2.3: Tocar o estrechar la mano de un infectado.7.3.2.4: Tocar algún objeto o super�cie contaminada y luego tocarse la boca, nariz u ojos.

7.3.3: Síntomas del COVID-197.3.3.1: Fiebre7.3.3.2: Tos seca7.3.3.3: Fatiga o cansancio7.3.3.4: Di�cultad respiratoria7.3.3.5: Dolor de garganta7.3.3.6: Dolores musculares y articulares7.3.3.7: Dolor de cabeza

7.3.4: Medidas de higiene personal para la prevención del COVID-197.3.4.1: Lavarse las manos frecuentemente, con abundante jabón.7.3.4.2: Usar desinfectante en base a alcohol al 70% como mínimo.7.3.4.3: Distanciamiento físico de 1,5 metros como mínimo.7.3.4.4: Constante limpieza y desinfección de super�cies expuestas.7.3.4.5: Para toser o estornudar, cubrir nariz y boca con el ángulo formado por el codo.7.3.4.6: No escupir o si es necesario hacerlo en un pañuelo desechable y disponerlo inmediatamente en basurero con tapa.

7.3.5: Forma adecuada de lavado y desinfección de manos7.3.5.1: Lavado: Seguir indicaciones de las infografías publicadas, usar agua y jabón debe durar entre 40 a 60 segundos.7.3.5.2: Desinfección: Seguir indicaciones de las infografías publicadas Este procedimiento debe durar entre 20 a 30 segundos y se realizará con un desinfectante a base de alcohol al 70%.

7.3.6: Componentes de desinfección contra el SARS-CoV2 Seguir indicaciones de la infografía7.3.6.1: Soluciones jabonosas7.3.6.2: Alcohol7.3.6.3: Desinfectante orgánico7.3.6.4: Lavandina al 5,5%7.3.6.5: Lavandina al 8%7.3.6.6: Amonio cuaternario

7.3.7: Gestión de residuos biológicos: Una vez hayan cumplido con su uso, deben ser almacenados en una bolsa plástica especí�ca.

7.3.8: Recomendaciones para la ventilación como medida de prevención:7.3.8.1: Mantener la máxima aportación posible de aire exterior en las aulas mediante ventilación natural y/o en los sistemas de ventilación y climatización. 7.3.8.2: Si sólo se dispone de ventilación natural, maximizar el caudal de renovación del aire abriendo ventanas y puertas.7.3.8.3: Iniciar la ventilación dos horas antes de la apertura del área y mantenerla en funcionamiento una hora después de cerrarlo, si es posible manteniendo la ventilación en funcionamiento todo el día.

7.3.9: Actuación en caso de detectar una persona con síntomas:7.3.9.1: Aislar a la persona en un lugar con buena ventilación, preferiblemente al exterior. Si esto no es posible se deberá permanecer en un extremo de alguna instalación a más de 2 metros de otras personas.7.3.9.2: Portar adecuadamente barbijo de forma permanente, protector facial y si es posible con separación física mediante biombos o mamparas.7.3.9.3: Restringir el acceso de otras personas a las zonas afectadas, hasta que se haya realizado la fumigación y desinfección del lugar para evitar la propagación de casos sospechosos o con�rmados.

7.4: Comité responsable de bioseguridad e implementación del protocolo7.4.1: Responsable de bioseguridad: Gerente Responsable Mario Pacheco Alborta Contactos: celular (+591) 67701360 / email: mpacheco@amas�y.com7.4.2: Responsable de la implementación y Comunicación en La Paz: jefe de Estudios: Osvaldo Cáceres Peñaranda.

Contactos: celular (+591) 71522021 / email: ocaceres@amas�y.com7.4.3: Responsable de la implementación y Comunicación en Santa Cruz: director Administrativo y Financiero Daniel Arroyo García Contactos: celular (+591) 77038059 / email: darroyo@amas�y.com

7.5: Medidas de prevención7.5.1: Desinfección de las instalaciones

7.5.1.1: Desinfección de las o�cinas, aulas, dirección, unidades administrativas y otros.7.5.1.2: Limpieza y desinfección de las super�cies de trabajo escritorios, mesas, sillas, etc.7.5.1.3: Implementación de la señalética, para distanciamiento, medidas de prevención de contagio y otros.

7.5.2: Distanciamiento social7.5.2.1: Se establece el distanciamiento social de mínimo 1,50 m que equivale a 1 persona por cada 5 m2 en ambientes poco ventilados.7.5.2.2: Se recomienda que se minimicen o anulen los trabajos grupales.7.5.2.3: Colocación de la señalética de distanciamiento pertinente en las áreas comunes, como recepción, aulas y áreas de servicio.7.5.2.4: Asignación de asientos en la sala de espera, contemplando las medidas mínimas de distanciamiento y un aforo menor o igual al 50% de la capacidad de la sala siempre y cuando posea una buena ventilación.

7.5.3: Uso de los “EPP”7.5.3.1: Obligatoriedad del uso del barbijo, tapa bocas.7.5.3.2: Se debe utilizar, barbijos quirúrgicos principalmente o barbijos para bioseguridad tipo 2: N95, KN95, FPP 2, FPP3 u otros sin válvula.7.5.3.3: No se recomienda los barbijos de algodón, tela u otro material que no ofrezca la bioseguridad adecuada.7.5.3.4: Obligatoriedad del uso de alcohol en gel o alcohol diluido al 70 %.7.5.3.5: Obligatoriedad del aseo de manos al menos una vez.7.5.3.6: Obligatoriedad sobre el recojo de cabello tanto para damas como para varones.

7.5.4: Conducta del personal administrativo y estudiantes7.5.4.1: Lavado y desinfección de las manos con alcohol en gel a través de dispensadores, proporcionados por el CIAC, antes de entrar a las aulas u o�cinas.7.5.4.2: Los instructores, veri�carán los equipos audiovisuales, computadores y escritorios dentro del aula.7.5.4.3: Por recomendación del SEDES se debe implementar políticas de disminución del uso de papel en las diferentes o�cinas.

7.5.5: Dinámica de los espacios7.5.5.1: Se debe mantener las distancias en los ambientes equivalente a 1.5 m entre individuos equivalente a 1 persona por cada 5 m2 en ambientes poco ventilados.

Sección 8: Derecho de autor y uso de imagen

8.1: Al aceptar el presente acuerdo con fundamento y en conformidad con la ley del derecho de autor, el alumno autoriza a Amas Fly de manera voluntaria, totalmente gratuita renunciando a todo derecho de inspeccionar o aprobar las secuencias de video grabación o fotografía y durante el tiempo que Amas Fly considere adecuado a: Usar el nombre, imagen y comentarios del alumno, editar y modi�car cualquier comentario realizado con los �nes pertinentes en fotografías o videograbaciones. 8.2: A reproducir, transmitir, retransmitir, mostrar públicamente, crear otras obras derivadas, �jar citas e imágenes en proyecciones, videos, grá�cas, textos y todo el material suplementario o de apoyo que se consideren pertinentes para difusión de promociones y campañas que se realice por cualquier medio, que se distribuyan en el país o en el extranjero por cualquier, ya sea impreso, electrónico o de otro tipo. 8.3: Estableciendo que se utilizará única y exclusivamente para los �nes señalados. Esta autorización podrá ser revocada mediante escrito dirigido a la Dirección General de Amas Fly.

Sección 9: Aceptación suscrita TCP AMAS FLY Acuerdo

Declaro haber leído y ACEPTO TODOS los TÉRMINOS Y CONDICIONES del presente acuerdo TCP_AMAS_FLY_ACUERDO_v0.2 en sus diferentes secciones.

info@amasfly.comwww.amasfly.com /Amasfly

Resumen

Conste por el presente documento privado, un acuerdo marco entre el Centro de Instrucción Aeronáutica Civil (CIAC) Amas Fly S.R.L., en adelante denominado Amas Fly, y sus alumnos para establecer y describir todos los términos y condiciones, las normas, consideraciones y recomendaciones de: disciplina, evaluación, aprobación, pagos y devoluciones; para todos los participantes en los cursos de capacitación que realice Amas Fly, mismos que deberán ser estrictamente cumplidos durante el desarrollo de las capacitaciones por todos los alumnos.

Todo alumno matriculado en Amas Fly acepta todos los términos y condiciones del presente acuerdo. Mismo que se encuentra en versión digital publicado y disponible para su descarga en la página web de www.amas�y.com, accesible directamente desde los distintos documentos publicados con información relacionada al curso, guías, formulario de matriculación y accesible AQUÍ.

La ACEPTACIÓN SUSCRITA del presente acuerdo consta en el formulario de matriculación del curso de Tripulante de Cabina en Amas Fly, en el cual el alumno declara haber leído y ACEPTA TODOS los TÉRMINOS Y CONDICIONES del acuerdo en sus diferentes secciones. Adicionalmente el presente acuerdo será �rmado de manera física y validado por todos los alumnos el momento de su matriculación.

Sección 1: Consideraciones generales 1.1 Acrónimos

1.1.1: AAC - Autoridad de Aeronáutica Civil1.1.2: CIAC - Centro de Instrucción Aeronáutica Civil1.1.3: CCIAC - Certi�cado Centro de Instrucción de Aeronáutica Civil1.1.4: DGAC - Dirección General de Aeronáutica Civil1.1.5: SAR - Búsqueda y Salvamento (Grupos voluntarios)1.1.6: RAB - Reglamentación Aeronáutica Boliviana1.1.7: TCP - Tripulante de Cabina de Pasajeros1.1.8: MIP - Manual de Instrucción y Procedimientos

1.2 De�niciones1.2.1: CIAC Amas Fly: Institución educativa de carácter privado, legalmente constituida en el Estado Plurinacional de Bolivia que se rige bajo los siguientes lineamientos: 1.2.1.1: Misión: Formamos profesionales aeronáuticos de excelencia con un enfoque práctico e innovador cubriendo las necesidades del mercado aeronáutico.1.2.1.2: Visión: Ser el mejor Centro de Capacitación Aeronáutica del país.zzz1.2.1.3: Valores:

1.2.1.3.1: Innovación: Estamos enfocados en la mejora continua, rompiendo paradigmas y diseñando soluciones de formación que se adaptan a las necesidades del mercado laboral aeronáutico.1.2.1.3.2: Trabajo en equipo: Nuestra esencia es la unidad, cada acción de nuestro cotidiano es llevada a cabo pensando en el bienestar común y con la con�anza de sabernos acompañados en cada paso.1.2.1.3.3: Compromiso: Estamos comprometidos con nuestros sueños, nuestros estudiantes y nuestra calidad. Sabemos que los sueños se alcanzan con perseverancia y entrega.

1.2.2: Cursos de capacitación: Son procesos de enseñanza, plani�cados, sistemáticos, organizados e innovadores que buscan complementar, actualizar, modi�car, mejorar y ampliar los conocimientos, habilidades y actitudes, según potencialidades, necesidades, intereses y expectativas de la comunidad, independientemente de la edad y grado de instrucción.1.2.3 DGAC: Máxima Autoridad Aeronáutica Civil, que tiene la responsabilidad de conducir y administrar el sector aeronáutico, mediante la plani�cación, reglamentación y �scalización de las actividades de la aviación civil, en concordancia con las políticas y planes del Estado Boliviano, acorde con normas y reglamentaciones nacionales e internacionales, contribuyendo al desarrollo del país.1.2.4: Suspensión: Detención o interrupción del proceso de enseñanza del curso.1.2.5: Reincorporación: Trámite realizado por un alumno para volver a incorporarse en un mismo curso de Amas Fly, matriculándose nuevamente en un curso del cual ha sido suspendido.1.2.6: Convalidación: Trámite realizado por un alumno para el reconocimiento de experiencia previa, basado en instrucción aprobada por la RAB o comprobación de experiencia mediante examen de conocimientos o una veri�cación de competencia por parte del CIAC. 1.2.7: Expulsión: Sanción disciplinaria que implica la suspensión de entrenamiento por motivos disciplinarios.1.2.8: Inasistencia: Falta disciplinaria producto de no asistir al lugar de instrucción, en sus distintas modalidades en los horarios establecidos durante todo el tiempo de instrucción.1.2.9: Atrasos: Falta disciplinaria producto de no asistir al lugar de instrucción, en sus distintas modalidades, en los horarios establecidos más allá de la tolerancia establecida. La acumulacion de tres (3) atrasos equivale a una falta.1.2.10: Master Caution (Luz de advertencia): Llamada de amonestación para el alumno para advertirle de su bajo rendimiento, enviada por correo de forma digital y/o física con la necesidad de que el alumno acuse recibo. Tres luces de advertencia o "Master Caution" para un alumno signi�ca su suspensión automática del curso o programa de entrenamiento.1.2.11: Mentoría: Metodología por la cual una persona con amplios conocimientos y experiencia (instructor

mentor) se encarga de ayudar a un alumno reprobado en una evaluación, a desarrollar la competencia (conocimiento, habilidad y actitud) requerida por la materia. Es un proceso estructurado en el que se establece una relación personal y de con�anza entre un instructor mentor que guía, estimula, desafía y alienta al alumno según sus necesidades para maximizar su talento.1.2.12: Reforzamiento: Medida educativa diseñada por el Centro de Entrenamiento a través del instructor encaminada a ayudar al alumno en las di�cultades que pueden surgir a lo largo del proceso de aprendizaje. Es el refuerzo pedagógico como una estrategia didáctica en la construcción de aprendizajes para aquellos alumnos que por algún motivo han mostrado bajo rendimiento expresado en cali�caciones de reprobación.1.2.13: Políticas de cali�cación: Determinación del instructor de la materia, comunicada al inicio de su materia, referida a la forma y ponderación de la cali�cación del alumno. 1.2.14: Examen de primera instancia: Primera evaluación que rende un alumno de una materia.1.2.15: Examen de segunda instancia: Segunda evaluación que rinde un alumno de una misma materia, en la cual no obtuvo la nota mínima de aprobación en su primera instancia.1.2.16: Examen de tercera instancia: Tercera evaluación que rinde un alumno de una misma materia, en el cual no obtuvo la nota mínima de aprobación en su segunda instancia. 1.2.17: Instructor Mentor: Instructor que brinda la orientación e instrucción complementaria al alumno.

1.3: Dirección1.1.1: La instrucción y exámenes presenciales se realizarán en las aulas e instalaciones autorizadas de Amas Fly.1.1.2: Santa Cruz (Sede principal) Dirección: Hangar No. 9 Aeropuerto el Trompillo. Santa Cruz de la Sierra. Ubicación: https://goo.gl/maps/GGUZfxfNHuckMLbLA1.1.3: La Paz (Satélite) Dirección: C/ Posnansky # 1086 Edi�cio F & B. Ubicación: https://goo.gl/maps/WvDd5e39wtPV487h6

1.4: Matriculación1.4.1: El alumno garantiza que todos los documentos y requisitos enviados digitalmente durante el proceso de matriculación no tienen alteraciones, modi�caciones o ediciones.1.4.2: Amas Fly no se hace responsable por inconvenientes generados a partir de cualquier documento forjado, modi�cado o alterado, sea físico o digital.

1.5: Amas Fly1.5.1: Amas Fly está constituida bajo las leyes del Estado Plurinacional de Bolivia con razón social Amas Fly S.R.L. y el número de identi�cación tributaria 330630021.1.5.2: Amas Fly está certi�cado por la DGAC como CIAC con CCIAC No. DSO-CCIAC-141-05-054, y resolución administrativa RA- 257(31/08/2021). Certi�cación que autoriza a Amas Fly a realizar instrucción como CIAC Tipo 1 en las ciudades de La Paz y Santa Cruz en conformidad con la RAB 141, MIP y la ley No. 2902.

Sección 2: Régimen disciplinario

2.1: El alumno que se vea involucrado en actos que vayan en contra de la moral y las buenas costumbres, o en acciones tipi�cadas por la Ley 1008, será inmediatamente expulsado del entrenamiento, sin derecho a reclamo alguno.2.2: En caso de que el alumno incurra en alguna falta, de acuerdo a la severidad de la misma, la primera llamada de atención será verbal, la siguiente escrita y la tercera falta implica la suspensión inmediata de la instrucción.2.3: De acuerdo a la RAB 141. 265 (c) Cualquier alumno al que se le descubra copiando durante un examen teórico, o en posesión de material relativo al examen, salvo la documentación autorizada correspondiente, será descali�cado para realizar éste y no podrá presentarse a ningún examen durante un plazo mínimo de doce (12) meses desde la fecha del incidente.2.4: La asistencia de los alumnos en todas las materias, ya sean teóricas o prácticas, virtuales o presenciales, es de carácter obligatorio. La inasistencia causada por motivos de fuerza mayor o caso fortuito, deberá ser debidamente justi�cada y noti�cada a la dirección de Amas Fly.2.5: Cualquier baja médica deberá ser otorgada por el Gabinete Médico Aeronáutico necesariamente, dentro las 48 horas siguientes.2.6: La tolerancia de retraso para dar inicio a los cursos es de 5 minutos, el alumno que llegue a clases con un retraso mayor no ingresará al aula hasta después del primer receso o descanso. Tres retrasos equivalen a una inasistencia, durante el desarrollo de toda la instrucción. Esto aplica a los cursos presenciales y virtuales. En caso de recesos aplica la misma tolerancia.2.7: El alumno que llegue tarde o no asista a las evaluaciones, automáticamente reprueba dicho examen, sin reclamo alguno.2.8: La presentación de los alumnos deberá regirse de acuerdo a la sección sobre uso de uniforme obligatoriamente.2.9: Está prohibido fumar y la goma de mascar mientras se esté haciendo uso del uniforme.2.10: No se permite consumir bebidas o cualquier tipo de alimentos en las aulas.2.11: Se impedirá el ingreso de alumnos que se encuentren bajo la in�uencia de alcohol o estupefacientes. Se podrán realizar pruebas aleatorias que respalden el incumplimiento de esta disposición.2.12: Se prohíbe el uso de celulares durante las clases, estos deberán estar apagados obligatoriamente.2.13: Considerando que Amas Fly es un lugar de estudio, los alumnos deben mantener silencio y buena conducta durante los descansos, permanencia y desplazamientos por los pasillos de las Instalaciones.2.14: Los alumnos tienen la obligación de velar por el buen mantenimiento de las instalaciones de Amas Fly en

cuanto a orden y limpieza se re�ere.2.15: Los daños causados a cualquier equipo o material del centro, deberán ser repuestos en su integridad por el alumno responsable.

2.16: Instrucción Virtual2.16.1: El alumno debe disponer de los siguientes dispositivos con acceso irrestricto.

2.16.1.1: Computadora Portátil (Laptop).2.16.1.2: Cámara Web. 2.16.1.3: Sistema de audio directo o audífonos.2.16.1.4: Micrófono incorporado o audífonos.

2.16.2: No se permite el uso de dispositivos celulares durante la instrucción virtual.2.16.3: Durante la instrucción virtual el alumno debe mantener su cámara web encendida.2.16.4: El estudiante debe veri�car su acceso a internet con la con�abilidad, velocidad y estabilidad necesaria para recibir su instrucción de manera óptima.2.16.5: Acceso a internet de respaldo en caso de que su proveedor principal de internet falle. Una clase virtual puede llegar a consumir un promedio de 1000 Mb de datos.2.16.6: Se asignará un correo electrónico al alumno por parte de Amas Fly.

2.16.6.1: El correo electrónico tendrá asociadas las distintas licencias para acceso de los alumnos a las herramientas virtuales.2.16.6.2: Microsoft Teams será la herramienta por defecto para la instrucción virtual. Pudiendo hacer uso de herramientas adicionales en caso de ser necesario.2.16.6.3: Microsoft Teams se instalará de manera local en su computadora, por lo que el alumno debe veri�car que su computador y sus capacidades sean compatibles con la herramienta.2.16.6.4: Microsoft Teams será la herramienta principal de comunicación formal entre Amas Fly y sus alumnos, pudiendo también hacer uso del correo electrónico asignado por Amas Fly.

2.16.7: El alumno debe tener conocimientos de O�mática su�cientes para garantizar su proceso de aprendizaje virtual.

Sección 3: Evaluación y aprobación del curso

3.1: Al iniciar cada materia, el instructor informará a los estudiantes el cronograma y los parámetros a seguir para el proceso de evaluación teórico y/o práctico de la materia. 3.2: Los prerrequisitos de aprobación de la materia teórica sobre la practica o viceversa serán determinados de forma previa por el instructor de la materia.3.3: Las materias con componente práctico, Emergencias y Evacuación, y Supervivencia deberán ser aprobadas en su parte teórica para habilitar la instrucción práctica como prerrequisito. Reprobar en la práctica implica la reprobación de la materia en su totalidad.3.4: En la Figura 1 se muestra el proceso de aprobación o reprobación de materias y alertas generadas por reprobaciones.

3.4.1: La nota mínima de aprobación para todas las materias es de 75 sobre 100 puntos (75%). 3.4.2: En las diferentes materias y de acuerdo al criterio del instructor, los alumnos deberán aprobar la parte teórica y práctica, como requisito para etapas posteriores del aprendizaje de la materia. 3.4.3: El alumno que no apruebe un examen de conocimientos teóricos, o un examen de habilidades prácticas, puede solicitar una repetición del mismo, si el solicitante presenta una declaración �rmada por una persona cali�cada (Instructor mentor) para impartir instrucción de conocimientos teóricos y/o habilidad práctica, en la que conste que ha recibido su�ciente instrucción complementaria por dicho instructor que o�cia en calidad de mentor.3.4.4: El Instructor mentor no puede ser en ningún caso la misma persona que ha o�ciado de instructor de la materia.3.4.5: Si el examen de conocimientos de primera instancia tiene una nota de reprobación menor a 60%, el alumno recibe una advertencia (Master Caution), siendo alertado de la necesidad de pasar clases con un mentor instructor para recibir instrucción complementaria antes de repetir el examen de conocimientos. El instructor mentor libera al alumno para su nueva evaluación.3.4.6: En el examen de segunda instancia, la nota de aprobación que se registre será de 75% ver Figura 1.3.4.7: Para aquellos alumnos reprobados con nota menor de 60 puntos, que reprueban por segunda vez la

evaluación de segunda instancia, se considera que han reprobado la materia involucrada.3.4.8: Si el examen de conocimientos de primera instancia tiene una nota de reprobación entre a 60 y 74 %, el alumno es alertado de la necesidad de pasar clases con un mentor instructor para recibir instrucción complementaria antes de repetir el examen de conocimientos y/o habilidad. En caso de reprobación de la evaluación de segunda instancia, el alumno recibe una advertencia (Master caution) reprobando consecuentemente la materia ver Figura 1.

3.5: En la Figura 2 se muestra el proceso de reforzamiento por materias reprobadas y suspensión del curso.

3.5.1: De acuerdo a políticas de evaluación y con la �nalidad de garantizar procesos de enseñanza y aprendizaje de excelencia, contar con 3 reprobaciones de materia o 3 tarjetas advertencias (Master caution), implicará automática suspensión del alumno ver Figura 2.3.5.2: Los alumnos que al �nal del curso tengan una o dos reprobaciones, deberán realizar un reforzamiento por cada materia comprometida al �nal del curso, con la carga horaria que un instructor mentor determine. 3.5.3: Las horas de reforzamiento del mentor serán pagadas por el alumno ver Figura 2. 3.5.4: El Instructor mentor al momento de liberar al alumno lo habilita para examen de tercera instancia.3.5.5: En el examen de tercera instancia, la nota de aprobación que se registre será de 75%.3.5.6: El alumno que no aprueba la tercera instancia será suspendido del curso.

3.6: Amas Fly otorgará el certi�cado de aprobación correspondiente, mismo que será validado ante la DGAC para la tramitación de licencias a favor de todos los alumnos que hayan aprobado el curso, considerándose los pagos, la instrucción y la habilitación en los equipos acordados.3.7: La participación y aprobación del curso de TCP en Amas Fly, no implica ningún compromiso tácito ni expreso de contratación de los alumnos por ninguna empresa.3.8: Una vez entregado el certi�cado de graduación los alumnos tienen un plazo máximo de 7 días para ingresar su solicitud de examen teórico frente a la DGAC.

3.8.1: El examen teórico aprobado de la DGAC tiene una vigencia de 1 año.3.9: Una vez aprobado el examen de la DGAC el alumno deberá obligatoriamente noti�car a Amas Fly el resultado de su evaluación para poder continuar con el proceso de experiencia en vuelo.

3.9.1: El alumno tiene un máximo de 48 horas para noti�car a Amas Fly su aprobación del examen teórico frente a la DGAC.

3.9.1.1: Amas Fly solicitará a la DGAC la emisión de su autorización provisional de vuelo.3.9.1.2: De generarse retrasos por la omisión de noti�cación a Amas Fly, el alumno es completamente responsable de los retrasos que esto genere, inclusive pudiendo descontinuar el proceso regular de habilitación al no terminar el proceso con el grupo.

3.9.2: En caso de que el alumno no noti�que su aprobación o su reprobación de examen teórico con la DGAC en el lapso de 1 año, deberá tomar un curso de actualización en Amas Fly.

3.10: El alumno deberá retirar de la DGAC y enviar su autorización provisional de vuelo a Amas Fly en un máximo de 48 horas una vez recibida dicha autorización, para su programación de experiencia en vuelo.

3.10.1.1: De generarse retrasos por la omisión de noti�cación a Amas Fly, el alumno es completamente responsable de los retrasos que esto genere, inclusive pudiendo descontinuar el proceso regular de habilitación

al no terminar el proceso con el grupo.3.11: Amas Fly coordinará la experiencia en vuelo del alumno y lo noti�cará con las instrucciones de fecha, lugar y hora de presentación.

3.11.1: En caso de no ser posible la participación del alumno en la experiencia en vuelo programada y noti�cada, el alumno deberá noti�car a Amas Fly con un plazo máximo de 24 horas una vez recibida la noti�cación.3.11.2: En caso de no asistir a la experiencia en vuelo programada en la fecha y hora establecida, el alumno se hará responsable de los costos de reprogramación de su experiencia en vuelo, pasajes, transporte, viáticos y horas de instrucción.3.11.3: El alumno será evaluado bajo las políticas de instrucción de Amas Fly, debiendo aprobar su pro�ciencia. Con la aprobación Amas Fly emite un informe a la DGAC solicitando su examen de pericia con un inspector asignado por la DGAC.

3.11.3.1: En caso de reprobación se dará un reforzamiento con el instructor mentor y nueva evaluación.3.11.3.2: Las horas de reforzamiento con el instructor mentor serán pagadas por el alumno.

3.12: Amas Fly coordinará el examen de pericia con el inspector de la DGAC y lo noti�cará con las instrucciones de fecha, lugar y hora de presentación con una anticipación de 48 horas.

3.12.1: El alumno deberá presentarse obligatoriamente sin opción a reprogramación en esta evaluación.3.12.2: En caso de no asistir al examen de pericia programado en la fecha y hora establecida, el alumno tendrá la opción de asistir en un próximo examen de pericia coordinado por Amas Fly. Siempre y cuando siga vigente su autorización.3.12.3: El alumno será evaluado bajo las políticas de la DGAC, debiendo aprobar su pro�ciencia.3.12.4: La DGAC emite un informe �nal para la emisión de licencia de TCP para el Alumno.

3.13: La gestión de licencia de TCP frente a la DGAC es una gestión personal por parte del alumno.3.14: Para aprobar la materia de Ditching (Amersiaje) el alumno debe saber nadar. 3.15: Para aprobar la materia de inglés el alumno debe tener un conocimiento básico del idioma.

Sección 4: Pago y devoluciones

4.1: La totalidad del pago para el curso de TCP en Amas Fly corresponde a una matrícula e instrucción. 4.2: El proceso de matriculación del alumno concluye una vez presentados sus requisitos, pagada la matrícula y presentado su formulario de matriculación. 4.3: Para iniciar con la instrucción en cualquiera de los planes de pago de Amas Fly se debe pagar Matricula y Cuota 1. 4.4: Se debe cumplir obligatoriamente con los plazos máximos establecidos para cancelación de cuotas, en caso de incumplimiento se podrá restringir al estudiante de ingresar al aula y recibir su instrucción. Considerándose esto una inasistencia. Sin opción a reclamo alguno.4.5: No se realizarán devoluciones por ningún concepto o motivo toda vez que los ingresos están contemplados para el desarrollo del curso.4.6: En caso de suspensión el estudiante tendrá la posibilidad de reincorporación en el siguiente curso, haciendo válido el pago realizado por las materias que aún no ha recibido.4.7: Amas Fly emitirá la factura física o electrónica correspondiente a cada pago realizado con los datos indicados en

el formulario de matriculación.4.8: Las facturas electrónicas serán enviadas por correo adjuntas para su descarga al correo personal y al asignado por Amas Fly del estudiante.4.9: Para cambio de datos en la factura el alumno debe hacer llegar una carta con la solicitud correspondiente al departamento de administración y �nanzas de Amas Fly antes de realizar el pago.4.10: Es completa responsabilidad del alumno cumplir con sus compromisos adquiridos con Amas Fly durante su matriculación.4.11: Amas Fly no entregará el certi�cado de graduación a alumnos con pagos pendientes sin tener ninguna responsabilidad en los retrasos o consecuencias que esto genere. Pudiendo el alumno descontinuar su proceso regular de habilitación al no realizar sus prácticas con el resto del grupo.4.12: Los gastos inherentes a la presentación de los requisitos para matriculación están a cargo de los alumnos.4.13: Los gastos inherentes a la gestión de la licencia de TCP frente a la DGAC, una vez terminado el curso, están a cargo de los alumnos.4.14: Los gastos generados por reforzamiento al �nalizar el curso, producto de materias reprobadas se calcularán en función a la materia y cantidad de alumnos que recibirán la misma mentoría.

Sección 5: Uso de uniforme

5.1: Generalidades sobre uso de uniforme5.1.1: El uniforme es parte importante en el CIAC Amas Fly, ya que el alumno es en todo momento y lugar la imagen representativa de Amas Fly.5.1.2: El CIAC Amas Fly sancionará a aquellos alumnos que no vistan el uniforme tal y como se describe en el presente acuerdo al verse afectada la imagen institucional de Amas Fly.5.1.3: Todas las prendas que componen el uniforme deben vestirse siempre limpias, planchadas, en perfectas condiciones y en armonía con el uniforme de manera acorde a la normativa.5.1.4: El uniforme debe transmitir: seriedad, elegancia, buen gusto y discreción.5.1.5: En horario de instrucción sea teórico o práctico, en las instalaciones de Amas Fly o fuera de éstas, el alumno debe usar el uniforme completo. Aplicable a los chequeos en vuelo y en tierra.5.1.6: Amas Fly gestionará la confección de los uniformes, mismos que no tienen un costo adicional y se encuentran incluidos como parte de la matrícula.5.1.7: El alumno tiene como plazo máximo la primera semana de clases para indicar sus medidas a la diseñadora designada por Amas Fly sea de manera virtual o presencial.5.1.8: En caso de no indicar sus medidas en el tiempo establecido, la responsabilidad de gestionar su uniforme es del alumno asumiendo los costos adicionales que se puedan presentar.5.1.9: Es responsabilidad del alumno mantener su uniforme en perfecto estado.5.1.10: No está permitido ningún adorno en las prendas del uniforme.5.1.11: No está permitido el uso de piercings5.1.12: En caso de los tatuajes, éstos no serán visibles mientras que el alumno esté haciendo uso del uniforme.

5.1.13: Está prohibido hacer cambios o modi�caciones en el uniforme.

5.2: Uniforme femenino5.2.1: Vestido: Color y modelo autorizado y confeccionado para Amas Fly.5.2.2: Chaqueta o Campera: Con el logotipo de Amas Fly, siempre se usará cerrada.5.2.3: Falda: De color negra máximo de 2 cm sobre la rodilla, que permita el libre movimiento.5.2.4: Camisa: Blanca, diseñada para usar con presillas, se puede usar únicamente con los dos primeros botones abiertos en caso de que se use pañoleta. En caso de usarse con corbata debe estar con todos los botones cerrados. No se permiten chalecos, chalinas o chompas encima de las camisas.5.2.5: Blusa: La blusa será la autorizada por Amas Fly, considerándose el material y diseño permitidos. Solo se permite el primer botón desabrochado.5.2.6: Medias: El uso de medias nylon lisas sin diseños es obligatorio durante todo el curso, el color estándar en aviación es el negro o café. Sin desgarres y se tiene que llevar un par de repuesto.5.2.7: Zapatos: Clásicos, tacón 7 a 10 cm, cuero, color negro, liso, sin hebillas o adornos, sin terraplén. No de charol o gamuza,5.2.8: Pantalón: Color negro, corte clásico.5.2.9: Cinturón: En caso de que el pantalón tenga pasadores, su uso es obligatorio. El cinturón debe ser formal, sin adornos, de cuero color negro mate, hebilla clásica plateada.5.2.10: Pañoleta: Anudado con un solo nudo sencillo.5.2.11: Corbata: Color negro y con nudo apropiado o tipo clip.5.2.12: Abrigo: Formal color negro.5.2.13: Cabello: Siempre limpio y cuidado. Si tiene tinte deberá ser de un tono natural y cuidar crecimiento de raíces de otro color. Está permitido el moño, la cola y la trenza francesa, otros peinados no están permitidos.

5.2.13.1: Cabello Largo: Está permitido el moño, la cola bien planchada y la trenza francesa, otros peinados no están permitidos.5.2.13.2: Cabello Corto: Puede usarse suelto, este debe estar bien planchado cuidando que no caiga a la cara, el largo no debe superar el borde inferior del cuello de la camisa, no debe recaer sobre los hombros.

5.2.14: Rostro: Es obligatorio el uso de maquillaje: base, polvo facial, rubor, sombra de ojos tonos tierra mate, máscara de pestañas negra, delineador negro o café y lápiz labial rojo vivo. No está permitido el uso de brillos.5.2.15: Aretes: Deben ser medianos y tipo perla, uno solo por oreja.5.2.16: Anillos: Se permite un anillo por cada mano.5.2.17: Manos y uñas: Deben estar siempre limpias, bien cuidadas e hidratadas. Las uñas pintadas en tonos lácteos o rojo vivo.5.2.18: Pestañas: No están permitidas las pestañas postizas.5.2.19: Maletín o cartera: Su uso es necesario para llevar el material de estudio, en caso de usar cartera esta deberá ser en color negro, de cuero, sin ningún adorno y se recargará en las alzas cortas, no está permitido el material de charol o gamuza.5.2.20: Lentes: En caso de uso de lentes correctores, debe contar con un par de repuesto para toda actividad

relacionada con instrucción teórica y práctica, estos deben ser de diseño discreto y formal.5.2.21: Reloj: Debe ser analógico, en colores negro o plateado, el ancho de la correa no debe superar el 1.5 cm, no se permiten las correas deportivas.

5.3: Uniforme masculino5.3.1: Chaqueta o Campera: Con el logotipo de Amas Fl. Debe usarse siempre cerrada.5.3.2: Pantalón: Color negro, Clásico.5.3.3: Cinturón: Color negro mate, cuero, hebilla clásica plateada, no están permitidos los cinturones deportivos. 5.3.4: Corbata: Color negro y con nudo apropiado o tipo clip.5.3.5: Camisa: Blanca, para uso con presillas. No se permiten chalecos, chalinas o chompas encima de las camisas.5.3.6: Camiseta: Blanca.5.3.7: Zapatos: De cuero color negro, no se permiten con hebillas, de charol, gamuza o mocasines.5.3.8: Calcetines: Color negro o azul marino, sin dibujos o adornos.5.3.9: Pisa corbata: Acorde al uniforme.5.3.10: Abrigo: Formal y de color negro.5.3.11: Cabello: El corte debe ser corto formal, debe estar siempre limpio, no se permiten cortes estrafalarios o tintes.5.3.12: Rostro: Afeitado patillas, bigote y barba.5.3.13: Manos y uñas: Deben estar siempre limpias y bien cuidadas.5.3.14: Maletín: Su uso es necesario para llevar el material de estudio. Negro o azul marino.5.3.15: Reloj: Debe ser analógico, en colores negro o plateado, el ancho de la correa no debe superar los 2 cm, no se permiten las correas deportivas.

5.4: Uniforme de instrucción práctica5.4.1: Chamarra: Con el logotipo de Amas Fly. Debe usarse siempre cerrada.5.4.2: Polos: Con el logotipo de Amas Fly. Para �nes de entrenamiento práctico, Amaraje (ditching), Emergencias y Evacuación en tierra, Supervivencia y visitas al aeropuerto.3.4.3: Gorra: Con el logotipo de Amas Fly.3.4.4: Zapatillas: para las prácticas deberán ser color negro o blanco, o una combinación de ambas. No se permiten zapatillas de otros colores.

Sección 6: Supervivencia

6.1: Aceptar el presente acuerdo deslinda a Amas Fly de cualquier responsabilidad derivada. por el entrenamiento a realizarse durante las prácticas de supervivencia de acuerdo a las siguientes consideraciones.6.2: El CIAC Amas Fly, dentro sus atribuciones y normativa, acepta la matriculación del alumno al curso de TCP, de acuerdo en el certi�cado psico�siológico emitido por el Gabinete Médico Aeronáutico, avalado por la DGAC.6.3: En dicho documento, se establece claramente que el alumno matriculado en el curso de TCP, se encuentra apto para desempeñarse como tal, una vez aprobada la instrucción respectiva.

6.4: El curso de TCP, dentro su pensum aprobado por la DGAC, contempla cursos teóricos y teórico-prácticos.6.5: Dentro los cursos teórico-prácticos se encuentra la materia de Supervivencia, materia en la cual se realizan prácticas que requieren el desarrollo de destrezas tales como caminatas, improvisación de refugios, vadeo de ríos, búsqueda de alimentos y otras actividades varias relacionadas con la materia.6.6: Para tal efecto, el alumno debe estar en condiciones físicas óptimas, motivo por el cual, Amas Fly, no se responsabiliza por cualquier problema que pueda suscitarse debido a dolencias o enfermedades que puedan desarrollarse u ocurrir durante la instrucción.6.7: Amas Fly cumple con informar de manera clara y oportuna acerca de dichas actividades a todos los alumnos.6.8: Para la realización de este curso práctico, se cuenta con la supervisión y participación de Instructores del SAR Bolivia, Instructores de supervivencia externos e Instructores de supervivencia de Amas Fly, todos cali�cados y avalados por la DGAC.6.9: La aceptación del presente acuerdo por parte del alumno es la constancia sobre el conocimiento de las condiciones y características de la materia.6.10: Amas Fly gestionará un seguro de accidentes personales durante toda la realización del curso.6.11: Este seguro deberá estar activo especialmente para las prácticas de supervivencia.6.12: En caso de que se haya utilizado con anterioridad, es responsabilidad del alumno gestionar un seguro adicional para realizar las prácticas de supervivencia con un seguro activo.

Sección 7: Bioseguridad

7.1: ANTECEDENTESEl Protocolo de Bioseguridad y Plan de Contingencia de Amas Fly, consiste en aplicar medidas de prevención ante la propagación del COVID-19; cumple con la regulación del Estado de Bolivia, mediante los MINISTERIOS DE SALUD y EDUCACIÓN y los SERVICIOS DE SALUD, como también el COMITÉ DE OPERACIONES DE EMERGENCIA NACIONAL (COE) y la DIRECCIÓN GENERAL DE AVIACIÓN CIVIL (DGAC), encargada en el control y �scalización, de las instituciones de formación académica en aviación civil.Este documento está dirigido a los integrantes que forman Amas Fly, incluyendo los funcionarios administrativos, instructores, estudiantes y público que visita nuestras instalaciones.

7.2: DEFINICIONES7.2.1: BIOSEGURIDAD: Es un conjunto de normas preventivas aplicables a diversidad de procedimientos que se utilizan para proteger la salud, gestionando peligros y el uso seguro de recursos genéticos y biológicos ante la exposición a agentes infecciosos, como el almacenamiento de determinados residuos reactivos.7.2.2: CASO SOSPECHOSO:

7.2.2.1: Paciente con INFECCIÓN RESPIRATORIA AGUDA FIEBRE y al menos algún síntoma de enfermedad respiratoria.7.2.2.2: Paciente con alguna INFECCIÓN RESPIRATORIA AGUDA que haya estado en CONTACTO con un caso COVID-19 con�rmado en los últimos 14 días antes del inicio de los síntomas.7.2.2.3: Paciente con INFECCIÓN RESPIRATORIA AGUDA GRAVE, �ebre y al menos un síntoma de enfermedad

respiratoria.7.2.3: CASO CONFIRMADO: Caso sospechoso con prueba de laboratorio para SARS-CoV-2 Positiva.7.2.4: CASO DESCARTADO: Caso sospechoso con prueba de laboratorio para SARS-CoV-2 Negativa.7.2.5: CASO PROBABLE:

7.2.5.1: Caso sospechoso para quien las pruebas para el virus COVID-19 no son concluyentes.7.2.5.2: Caso sospechoso para quien las pruebas no pudieron realizarse por ningún motivo.

7.2.6: CASO RECUPERADO: Caso con�rmado que después de la remisión del cuadro clínico inicial presenta 2 pruebas negativas de RT-PCR para SARS-CoV-2, con intervalo mínimo de 24 horas entre ambas pruebas.7.2.7: CONTACTO: es toda persona que estuvo expuesta, durante dos días anteriores y 14 días después del inicio de los síntomas de un caso sospechoso, probable o con�rmado, en cualquiera de las siguientes formas:

7.2.7.1: Contacto cara a cara con un caso sospechoso, probable o con�rmado a menos de 1,5 metros de distancia, por más de 15 minutos.7.2.7.2: Contacto físico directo con un caso sospechoso, probable o con�rmado.7.2.7.3: Atención directa de un paciente sospechoso, probable o con�rmado de COVID-19, sin usar el equipo de protección personal adecuado.7.2.7.4: Otras situaciones según lo indicado por las evaluaciones de riesgos locales de acuerdo al contexto epidemiológico.

7.2.8: CONTAMINACIÓN CRUZADA: Es la transferencia de microorganismos desde una persona infectada, objeto o super�cie hacia una persona no infectada.7.2.9: CONTENEDOR: Caja o recipiente �jo o móvil en el que los residuos se depositan para su almacenamiento o transporte.7.2.10: CUARENTENA: Es la restricción de actividades cotidianas de las personas con la �nalidad de evitar la exposición a un agente infeccioso o enfermedad determinada, medida aplicada en los domicilios o en instalaciones dispuestas por las autoridades departamentales y/o municipales; para lograr el monitoreo, la detección temprana de casos y por ende el bloqueo e�caz y oportuno de la cadena de transmisión.7.2.11: DESINFECCIÓN: Es el proceso de destrucción de microorganismos (excepto esporas) de una super�cie por medio de agentes químicos o físicos.7.2.12: DESINFECTANTE: Es toda sustancia germicida que inactiva prácticamente todos los microorganismos patógenos reconocidos, pero no necesariamente todas las formas de vida microbiana, ejemplo esporas.7.2.13: DISTANCIAMIENTO SOCIAL: Es la acción de limitar el acercamiento físico entre personas, ya sea que interactúen o no. Por esta razón se ha recomendado la cancelación de conferencias, limitaciones en las reuniones de personas, así como tomar distancia de otras personas, mínimamente de 1,5 metros en lugares públicos. También caben en esta etiqueta evitar los saludos con besos, abrazos y apretones de manos.7.2.14: SARS-CoV-2: Se produce mediante pequeñas gotas o microgotas que se emiten al hablar, estornudar, toser o espirar, que al ser despedidas por un portador pasan directamente a otra persona mediante la inhalación, o que quedan sobre los objetos y super�cies que rodean al emisor, y luego, a través de las manos, que lo recogen del ambiente contaminado, toman contacto con las membranas mucosas orales, nasales y oculares, al tocarse la boca, la nariz o los ojos.7.2.15: TRANSMISIBILIDAD: Mecanismo por el que un micro organismo (Bacteria, Virus, Hongos, etc.), se trans�ere

de un hospedero a otro; en el caso del coronavirus (SARS-CoV2) puede ser:7.2.15.1: por Contacto Directo: (PERSONA a PERSONA): estrecha proximidad (≤ 1,5 metros)7.2.15.2: Gotitas o secreciones al toser, estornudar7.2.15.3: Aérea (Partículas del Virus suspendidas en el aire producto de procedimientos que generen aerosoles en ambientes cerrados)7.2.15.4: Por contacto Indirecto: Contacto de una persona no infecta con super�cies u objetos contaminados por personas infectadas y que luego se toca la nariz, la boca e incluso los ojos.

7.3: Medidas generales7.3.1: Prácticas

7.3.1.1: Para la realización de las materias prácticas, el alumno deberá presentar un certi�cado de vacunación o prueba rápida con 72 de vigencia.

7.3.2: Formas de transmisión:7.3.2.1: La enfermedad COVID-19 se transmite mediante gotículas respiratorias procedentes de la nariz o boca, que son expulsadas al hablar, toser o estornudar por una persona que esté infectada por el virus. Dichas gotículas pueden infectar a otras a través de:7.3.2.2: Contacto directo entre infectado y expuesto.7.3.2.3: Tocar o estrechar la mano de un infectado.7.3.2.4: Tocar algún objeto o super�cie contaminada y luego tocarse la boca, nariz u ojos.

7.3.3: Síntomas del COVID-197.3.3.1: Fiebre7.3.3.2: Tos seca7.3.3.3: Fatiga o cansancio7.3.3.4: Di�cultad respiratoria7.3.3.5: Dolor de garganta7.3.3.6: Dolores musculares y articulares7.3.3.7: Dolor de cabeza

7.3.4: Medidas de higiene personal para la prevención del COVID-197.3.4.1: Lavarse las manos frecuentemente, con abundante jabón.7.3.4.2: Usar desinfectante en base a alcohol al 70% como mínimo.7.3.4.3: Distanciamiento físico de 1,5 metros como mínimo.7.3.4.4: Constante limpieza y desinfección de super�cies expuestas.7.3.4.5: Para toser o estornudar, cubrir nariz y boca con el ángulo formado por el codo.7.3.4.6: No escupir o si es necesario hacerlo en un pañuelo desechable y disponerlo inmediatamente en basurero con tapa.

7.3.5: Forma adecuada de lavado y desinfección de manos7.3.5.1: Lavado: Seguir indicaciones de las infografías publicadas, usar agua y jabón debe durar entre 40 a 60 segundos.7.3.5.2: Desinfección: Seguir indicaciones de las infografías publicadas Este procedimiento debe durar entre 20 a 30 segundos y se realizará con un desinfectante a base de alcohol al 70%.

7.3.6: Componentes de desinfección contra el SARS-CoV2 Seguir indicaciones de la infografía7.3.6.1: Soluciones jabonosas7.3.6.2: Alcohol7.3.6.3: Desinfectante orgánico7.3.6.4: Lavandina al 5,5%7.3.6.5: Lavandina al 8%7.3.6.6: Amonio cuaternario

7.3.7: Gestión de residuos biológicos: Una vez hayan cumplido con su uso, deben ser almacenados en una bolsa plástica especí�ca.

7.3.8: Recomendaciones para la ventilación como medida de prevención:7.3.8.1: Mantener la máxima aportación posible de aire exterior en las aulas mediante ventilación natural y/o en los sistemas de ventilación y climatización. 7.3.8.2: Si sólo se dispone de ventilación natural, maximizar el caudal de renovación del aire abriendo ventanas y puertas.7.3.8.3: Iniciar la ventilación dos horas antes de la apertura del área y mantenerla en funcionamiento una hora después de cerrarlo, si es posible manteniendo la ventilación en funcionamiento todo el día.

7.3.9: Actuación en caso de detectar una persona con síntomas:7.3.9.1: Aislar a la persona en un lugar con buena ventilación, preferiblemente al exterior. Si esto no es posible se deberá permanecer en un extremo de alguna instalación a más de 2 metros de otras personas.7.3.9.2: Portar adecuadamente barbijo de forma permanente, protector facial y si es posible con separación física mediante biombos o mamparas.7.3.9.3: Restringir el acceso de otras personas a las zonas afectadas, hasta que se haya realizado la fumigación y desinfección del lugar para evitar la propagación de casos sospechosos o con�rmados.

7.4: Comité responsable de bioseguridad e implementación del protocolo7.4.1: Responsable de bioseguridad: Gerente Responsable Mario Pacheco Alborta Contactos: celular (+591) 67701360 / email: mpacheco@amas�y.com7.4.2: Responsable de la implementación y Comunicación en La Paz: jefe de Estudios: Osvaldo Cáceres Peñaranda.

Contactos: celular (+591) 71522021 / email: ocaceres@amas�y.com7.4.3: Responsable de la implementación y Comunicación en Santa Cruz: director Administrativo y Financiero Daniel Arroyo García Contactos: celular (+591) 77038059 / email: darroyo@amas�y.com

7.5: Medidas de prevención7.5.1: Desinfección de las instalaciones

7.5.1.1: Desinfección de las o�cinas, aulas, dirección, unidades administrativas y otros.7.5.1.2: Limpieza y desinfección de las super�cies de trabajo escritorios, mesas, sillas, etc.7.5.1.3: Implementación de la señalética, para distanciamiento, medidas de prevención de contagio y otros.

7.5.2: Distanciamiento social7.5.2.1: Se establece el distanciamiento social de mínimo 1,50 m que equivale a 1 persona por cada 5 m2 en ambientes poco ventilados.7.5.2.2: Se recomienda que se minimicen o anulen los trabajos grupales.7.5.2.3: Colocación de la señalética de distanciamiento pertinente en las áreas comunes, como recepción, aulas y áreas de servicio.7.5.2.4: Asignación de asientos en la sala de espera, contemplando las medidas mínimas de distanciamiento y un aforo menor o igual al 50% de la capacidad de la sala siempre y cuando posea una buena ventilación.

7.5.3: Uso de los “EPP”7.5.3.1: Obligatoriedad del uso del barbijo, tapa bocas.7.5.3.2: Se debe utilizar, barbijos quirúrgicos principalmente o barbijos para bioseguridad tipo 2: N95, KN95, FPP 2, FPP3 u otros sin válvula.7.5.3.3: No se recomienda los barbijos de algodón, tela u otro material que no ofrezca la bioseguridad adecuada.7.5.3.4: Obligatoriedad del uso de alcohol en gel o alcohol diluido al 70 %.7.5.3.5: Obligatoriedad del aseo de manos al menos una vez.7.5.3.6: Obligatoriedad sobre el recojo de cabello tanto para damas como para varones.

7.5.4: Conducta del personal administrativo y estudiantes7.5.4.1: Lavado y desinfección de las manos con alcohol en gel a través de dispensadores, proporcionados por el CIAC, antes de entrar a las aulas u o�cinas.7.5.4.2: Los instructores, veri�carán los equipos audiovisuales, computadores y escritorios dentro del aula.7.5.4.3: Por recomendación del SEDES se debe implementar políticas de disminución del uso de papel en las diferentes o�cinas.

7.5.5: Dinámica de los espacios7.5.5.1: Se debe mantener las distancias en los ambientes equivalente a 1.5 m entre individuos equivalente a 1 persona por cada 5 m2 en ambientes poco ventilados.

Sección 8: Derecho de autor y uso de imagen

8.1: Al aceptar el presente acuerdo con fundamento y en conformidad con la ley del derecho de autor, el alumno autoriza a Amas Fly de manera voluntaria, totalmente gratuita renunciando a todo derecho de inspeccionar o aprobar las secuencias de video grabación o fotografía y durante el tiempo que Amas Fly considere adecuado a: Usar el nombre, imagen y comentarios del alumno, editar y modi�car cualquier comentario realizado con los �nes pertinentes en fotografías o videograbaciones. 8.2: A reproducir, transmitir, retransmitir, mostrar públicamente, crear otras obras derivadas, �jar citas e imágenes en proyecciones, videos, grá�cas, textos y todo el material suplementario o de apoyo que se consideren pertinentes para difusión de promociones y campañas que se realice por cualquier medio, que se distribuyan en el país o en el extranjero por cualquier, ya sea impreso, electrónico o de otro tipo. 8.3: Estableciendo que se utilizará única y exclusivamente para los �nes señalados. Esta autorización podrá ser revocada mediante escrito dirigido a la Dirección General de Amas Fly.

Sección 9: Aceptación suscrita TCP AMAS FLY Acuerdo

Declaro haber leído y ACEPTO TODOS los TÉRMINOS Y CONDICIONES del presente acuerdo TCP_AMAS_FLY_ACUERDO_v0.2 en sus diferentes secciones.

info@amasfly.comwww.amasfly.com /Amasfly

Resumen

Conste por el presente documento privado, un acuerdo marco entre el Centro de Instrucción Aeronáutica Civil (CIAC) Amas Fly S.R.L., en adelante denominado Amas Fly, y sus alumnos para establecer y describir todos los términos y condiciones, las normas, consideraciones y recomendaciones de: disciplina, evaluación, aprobación, pagos y devoluciones; para todos los participantes en los cursos de capacitación que realice Amas Fly, mismos que deberán ser estrictamente cumplidos durante el desarrollo de las capacitaciones por todos los alumnos.

Todo alumno matriculado en Amas Fly acepta todos los términos y condiciones del presente acuerdo. Mismo que se encuentra en versión digital publicado y disponible para su descarga en la página web de www.amas�y.com, accesible directamente desde los distintos documentos publicados con información relacionada al curso, guías, formulario de matriculación y accesible AQUÍ.

La ACEPTACIÓN SUSCRITA del presente acuerdo consta en el formulario de matriculación del curso de Tripulante de Cabina en Amas Fly, en el cual el alumno declara haber leído y ACEPTA TODOS los TÉRMINOS Y CONDICIONES del acuerdo en sus diferentes secciones. Adicionalmente el presente acuerdo será �rmado de manera física y validado por todos los alumnos el momento de su matriculación.

Sección 1: Consideraciones generales 1.1 Acrónimos

1.1.1: AAC - Autoridad de Aeronáutica Civil1.1.2: CIAC - Centro de Instrucción Aeronáutica Civil1.1.3: CCIAC - Certi�cado Centro de Instrucción de Aeronáutica Civil1.1.4: DGAC - Dirección General de Aeronáutica Civil1.1.5: SAR - Búsqueda y Salvamento (Grupos voluntarios)1.1.6: RAB - Reglamentación Aeronáutica Boliviana1.1.7: TCP - Tripulante de Cabina de Pasajeros1.1.8: MIP - Manual de Instrucción y Procedimientos

1.2 De�niciones1.2.1: CIAC Amas Fly: Institución educativa de carácter privado, legalmente constituida en el Estado Plurinacional de Bolivia que se rige bajo los siguientes lineamientos: 1.2.1.1: Misión: Formamos profesionales aeronáuticos de excelencia con un enfoque práctico e innovador cubriendo las necesidades del mercado aeronáutico.1.2.1.2: Visión: Ser el mejor Centro de Capacitación Aeronáutica del país.zzz1.2.1.3: Valores:

1.2.1.3.1: Innovación: Estamos enfocados en la mejora continua, rompiendo paradigmas y diseñando soluciones de formación que se adaptan a las necesidades del mercado laboral aeronáutico.1.2.1.3.2: Trabajo en equipo: Nuestra esencia es la unidad, cada acción de nuestro cotidiano es llevada a cabo pensando en el bienestar común y con la con�anza de sabernos acompañados en cada paso.1.2.1.3.3: Compromiso: Estamos comprometidos con nuestros sueños, nuestros estudiantes y nuestra calidad. Sabemos que los sueños se alcanzan con perseverancia y entrega.

1.2.2: Cursos de capacitación: Son procesos de enseñanza, plani�cados, sistemáticos, organizados e innovadores que buscan complementar, actualizar, modi�car, mejorar y ampliar los conocimientos, habilidades y actitudes, según potencialidades, necesidades, intereses y expectativas de la comunidad, independientemente de la edad y grado de instrucción.1.2.3 DGAC: Máxima Autoridad Aeronáutica Civil, que tiene la responsabilidad de conducir y administrar el sector aeronáutico, mediante la plani�cación, reglamentación y �scalización de las actividades de la aviación civil, en concordancia con las políticas y planes del Estado Boliviano, acorde con normas y reglamentaciones nacionales e internacionales, contribuyendo al desarrollo del país.1.2.4: Suspensión: Detención o interrupción del proceso de enseñanza del curso.1.2.5: Reincorporación: Trámite realizado por un alumno para volver a incorporarse en un mismo curso de Amas Fly, matriculándose nuevamente en un curso del cual ha sido suspendido.1.2.6: Convalidación: Trámite realizado por un alumno para el reconocimiento de experiencia previa, basado en instrucción aprobada por la RAB o comprobación de experiencia mediante examen de conocimientos o una veri�cación de competencia por parte del CIAC. 1.2.7: Expulsión: Sanción disciplinaria que implica la suspensión de entrenamiento por motivos disciplinarios.1.2.8: Inasistencia: Falta disciplinaria producto de no asistir al lugar de instrucción, en sus distintas modalidades en los horarios establecidos durante todo el tiempo de instrucción.1.2.9: Atrasos: Falta disciplinaria producto de no asistir al lugar de instrucción, en sus distintas modalidades, en los horarios establecidos más allá de la tolerancia establecida. La acumulacion de tres (3) atrasos equivale a una falta.1.2.10: Master Caution (Luz de advertencia): Llamada de amonestación para el alumno para advertirle de su bajo rendimiento, enviada por correo de forma digital y/o física con la necesidad de que el alumno acuse recibo. Tres luces de advertencia o "Master Caution" para un alumno signi�ca su suspensión automática del curso o programa de entrenamiento.1.2.11: Mentoría: Metodología por la cual una persona con amplios conocimientos y experiencia (instructor

mentor) se encarga de ayudar a un alumno reprobado en una evaluación, a desarrollar la competencia (conocimiento, habilidad y actitud) requerida por la materia. Es un proceso estructurado en el que se establece una relación personal y de con�anza entre un instructor mentor que guía, estimula, desafía y alienta al alumno según sus necesidades para maximizar su talento.1.2.12: Reforzamiento: Medida educativa diseñada por el Centro de Entrenamiento a través del instructor encaminada a ayudar al alumno en las di�cultades que pueden surgir a lo largo del proceso de aprendizaje. Es el refuerzo pedagógico como una estrategia didáctica en la construcción de aprendizajes para aquellos alumnos que por algún motivo han mostrado bajo rendimiento expresado en cali�caciones de reprobación.1.2.13: Políticas de cali�cación: Determinación del instructor de la materia, comunicada al inicio de su materia, referida a la forma y ponderación de la cali�cación del alumno. 1.2.14: Examen de primera instancia: Primera evaluación que rende un alumno de una materia.1.2.15: Examen de segunda instancia: Segunda evaluación que rinde un alumno de una misma materia, en la cual no obtuvo la nota mínima de aprobación en su primera instancia.1.2.16: Examen de tercera instancia: Tercera evaluación que rinde un alumno de una misma materia, en el cual no obtuvo la nota mínima de aprobación en su segunda instancia. 1.2.17: Instructor Mentor: Instructor que brinda la orientación e instrucción complementaria al alumno.

1.3: Dirección1.1.1: La instrucción y exámenes presenciales se realizarán en las aulas e instalaciones autorizadas de Amas Fly.1.1.2: Santa Cruz (Sede principal) Dirección: Hangar No. 9 Aeropuerto el Trompillo. Santa Cruz de la Sierra. Ubicación: https://goo.gl/maps/GGUZfxfNHuckMLbLA1.1.3: La Paz (Satélite) Dirección: C/ Posnansky # 1086 Edi�cio F & B. Ubicación: https://goo.gl/maps/WvDd5e39wtPV487h6

1.4: Matriculación1.4.1: El alumno garantiza que todos los documentos y requisitos enviados digitalmente durante el proceso de matriculación no tienen alteraciones, modi�caciones o ediciones.1.4.2: Amas Fly no se hace responsable por inconvenientes generados a partir de cualquier documento forjado, modi�cado o alterado, sea físico o digital.

1.5: Amas Fly1.5.1: Amas Fly está constituida bajo las leyes del Estado Plurinacional de Bolivia con razón social Amas Fly S.R.L. y el número de identi�cación tributaria 330630021.1.5.2: Amas Fly está certi�cado por la DGAC como CIAC con CCIAC No. DSO-CCIAC-141-05-054, y resolución administrativa RA- 257(31/08/2021). Certi�cación que autoriza a Amas Fly a realizar instrucción como CIAC Tipo 1 en las ciudades de La Paz y Santa Cruz en conformidad con la RAB 141, MIP y la ley No. 2902.

Sección 2: Régimen disciplinario

2.1: El alumno que se vea involucrado en actos que vayan en contra de la moral y las buenas costumbres, o en acciones tipi�cadas por la Ley 1008, será inmediatamente expulsado del entrenamiento, sin derecho a reclamo alguno.2.2: En caso de que el alumno incurra en alguna falta, de acuerdo a la severidad de la misma, la primera llamada de atención será verbal, la siguiente escrita y la tercera falta implica la suspensión inmediata de la instrucción.2.3: De acuerdo a la RAB 141. 265 (c) Cualquier alumno al que se le descubra copiando durante un examen teórico, o en posesión de material relativo al examen, salvo la documentación autorizada correspondiente, será descali�cado para realizar éste y no podrá presentarse a ningún examen durante un plazo mínimo de doce (12) meses desde la fecha del incidente.2.4: La asistencia de los alumnos en todas las materias, ya sean teóricas o prácticas, virtuales o presenciales, es de carácter obligatorio. La inasistencia causada por motivos de fuerza mayor o caso fortuito, deberá ser debidamente justi�cada y noti�cada a la dirección de Amas Fly.2.5: Cualquier baja médica deberá ser otorgada por el Gabinete Médico Aeronáutico necesariamente, dentro las 48 horas siguientes.2.6: La tolerancia de retraso para dar inicio a los cursos es de 5 minutos, el alumno que llegue a clases con un retraso mayor no ingresará al aula hasta después del primer receso o descanso. Tres retrasos equivalen a una inasistencia, durante el desarrollo de toda la instrucción. Esto aplica a los cursos presenciales y virtuales. En caso de recesos aplica la misma tolerancia.2.7: El alumno que llegue tarde o no asista a las evaluaciones, automáticamente reprueba dicho examen, sin reclamo alguno.2.8: La presentación de los alumnos deberá regirse de acuerdo a la sección sobre uso de uniforme obligatoriamente.2.9: Está prohibido fumar y la goma de mascar mientras se esté haciendo uso del uniforme.2.10: No se permite consumir bebidas o cualquier tipo de alimentos en las aulas.2.11: Se impedirá el ingreso de alumnos que se encuentren bajo la in�uencia de alcohol o estupefacientes. Se podrán realizar pruebas aleatorias que respalden el incumplimiento de esta disposición.2.12: Se prohíbe el uso de celulares durante las clases, estos deberán estar apagados obligatoriamente.2.13: Considerando que Amas Fly es un lugar de estudio, los alumnos deben mantener silencio y buena conducta durante los descansos, permanencia y desplazamientos por los pasillos de las Instalaciones.2.14: Los alumnos tienen la obligación de velar por el buen mantenimiento de las instalaciones de Amas Fly en

cuanto a orden y limpieza se re�ere.2.15: Los daños causados a cualquier equipo o material del centro, deberán ser repuestos en su integridad por el alumno responsable.

2.16: Instrucción Virtual2.16.1: El alumno debe disponer de los siguientes dispositivos con acceso irrestricto.

2.16.1.1: Computadora Portátil (Laptop).2.16.1.2: Cámara Web. 2.16.1.3: Sistema de audio directo o audífonos.2.16.1.4: Micrófono incorporado o audífonos.

2.16.2: No se permite el uso de dispositivos celulares durante la instrucción virtual.2.16.3: Durante la instrucción virtual el alumno debe mantener su cámara web encendida.2.16.4: El estudiante debe veri�car su acceso a internet con la con�abilidad, velocidad y estabilidad necesaria para recibir su instrucción de manera óptima.2.16.5: Acceso a internet de respaldo en caso de que su proveedor principal de internet falle. Una clase virtual puede llegar a consumir un promedio de 1000 Mb de datos.2.16.6: Se asignará un correo electrónico al alumno por parte de Amas Fly.

2.16.6.1: El correo electrónico tendrá asociadas las distintas licencias para acceso de los alumnos a las herramientas virtuales.2.16.6.2: Microsoft Teams será la herramienta por defecto para la instrucción virtual. Pudiendo hacer uso de herramientas adicionales en caso de ser necesario.2.16.6.3: Microsoft Teams se instalará de manera local en su computadora, por lo que el alumno debe veri�car que su computador y sus capacidades sean compatibles con la herramienta.2.16.6.4: Microsoft Teams será la herramienta principal de comunicación formal entre Amas Fly y sus alumnos, pudiendo también hacer uso del correo electrónico asignado por Amas Fly.

2.16.7: El alumno debe tener conocimientos de O�mática su�cientes para garantizar su proceso de aprendizaje virtual.

Sección 3: Evaluación y aprobación del curso

3.1: Al iniciar cada materia, el instructor informará a los estudiantes el cronograma y los parámetros a seguir para el proceso de evaluación teórico y/o práctico de la materia. 3.2: Los prerrequisitos de aprobación de la materia teórica sobre la practica o viceversa serán determinados de forma previa por el instructor de la materia.3.3: Las materias con componente práctico, Emergencias y Evacuación, y Supervivencia deberán ser aprobadas en su parte teórica para habilitar la instrucción práctica como prerrequisito. Reprobar en la práctica implica la reprobación de la materia en su totalidad.3.4: En la Figura 1 se muestra el proceso de aprobación o reprobación de materias y alertas generadas por reprobaciones.

3.4.1: La nota mínima de aprobación para todas las materias es de 75 sobre 100 puntos (75%). 3.4.2: En las diferentes materias y de acuerdo al criterio del instructor, los alumnos deberán aprobar la parte teórica y práctica, como requisito para etapas posteriores del aprendizaje de la materia. 3.4.3: El alumno que no apruebe un examen de conocimientos teóricos, o un examen de habilidades prácticas, puede solicitar una repetición del mismo, si el solicitante presenta una declaración �rmada por una persona cali�cada (Instructor mentor) para impartir instrucción de conocimientos teóricos y/o habilidad práctica, en la que conste que ha recibido su�ciente instrucción complementaria por dicho instructor que o�cia en calidad de mentor.3.4.4: El Instructor mentor no puede ser en ningún caso la misma persona que ha o�ciado de instructor de la materia.3.4.5: Si el examen de conocimientos de primera instancia tiene una nota de reprobación menor a 60%, el alumno recibe una advertencia (Master Caution), siendo alertado de la necesidad de pasar clases con un mentor instructor para recibir instrucción complementaria antes de repetir el examen de conocimientos. El instructor mentor libera al alumno para su nueva evaluación.3.4.6: En el examen de segunda instancia, la nota de aprobación que se registre será de 75% ver Figura 1.3.4.7: Para aquellos alumnos reprobados con nota menor de 60 puntos, que reprueban por segunda vez la

evaluación de segunda instancia, se considera que han reprobado la materia involucrada.3.4.8: Si el examen de conocimientos de primera instancia tiene una nota de reprobación entre a 60 y 74 %, el alumno es alertado de la necesidad de pasar clases con un mentor instructor para recibir instrucción complementaria antes de repetir el examen de conocimientos y/o habilidad. En caso de reprobación de la evaluación de segunda instancia, el alumno recibe una advertencia (Master caution) reprobando consecuentemente la materia ver Figura 1.

3.5: En la Figura 2 se muestra el proceso de reforzamiento por materias reprobadas y suspensión del curso.

3.5.1: De acuerdo a políticas de evaluación y con la �nalidad de garantizar procesos de enseñanza y aprendizaje de excelencia, contar con 3 reprobaciones de materia o 3 tarjetas advertencias (Master caution), implicará automática suspensión del alumno ver Figura 2.3.5.2: Los alumnos que al �nal del curso tengan una o dos reprobaciones, deberán realizar un reforzamiento por cada materia comprometida al �nal del curso, con la carga horaria que un instructor mentor determine. 3.5.3: Las horas de reforzamiento del mentor serán pagadas por el alumno ver Figura 2. 3.5.4: El Instructor mentor al momento de liberar al alumno lo habilita para examen de tercera instancia.3.5.5: En el examen de tercera instancia, la nota de aprobación que se registre será de 75%.3.5.6: El alumno que no aprueba la tercera instancia será suspendido del curso.

3.6: Amas Fly otorgará el certi�cado de aprobación correspondiente, mismo que será validado ante la DGAC para la tramitación de licencias a favor de todos los alumnos que hayan aprobado el curso, considerándose los pagos, la instrucción y la habilitación en los equipos acordados.3.7: La participación y aprobación del curso de TCP en Amas Fly, no implica ningún compromiso tácito ni expreso de contratación de los alumnos por ninguna empresa.3.8: Una vez entregado el certi�cado de graduación los alumnos tienen un plazo máximo de 7 días para ingresar su solicitud de examen teórico frente a la DGAC.

3.8.1: El examen teórico aprobado de la DGAC tiene una vigencia de 1 año.3.9: Una vez aprobado el examen de la DGAC el alumno deberá obligatoriamente noti�car a Amas Fly el resultado de su evaluación para poder continuar con el proceso de experiencia en vuelo.

3.9.1: El alumno tiene un máximo de 48 horas para noti�car a Amas Fly su aprobación del examen teórico frente a la DGAC.

3.9.1.1: Amas Fly solicitará a la DGAC la emisión de su autorización provisional de vuelo.3.9.1.2: De generarse retrasos por la omisión de noti�cación a Amas Fly, el alumno es completamente responsable de los retrasos que esto genere, inclusive pudiendo descontinuar el proceso regular de habilitación al no terminar el proceso con el grupo.

3.9.2: En caso de que el alumno no noti�que su aprobación o su reprobación de examen teórico con la DGAC en el lapso de 1 año, deberá tomar un curso de actualización en Amas Fly.

3.10: El alumno deberá retirar de la DGAC y enviar su autorización provisional de vuelo a Amas Fly en un máximo de 48 horas una vez recibida dicha autorización, para su programación de experiencia en vuelo.

3.10.1.1: De generarse retrasos por la omisión de noti�cación a Amas Fly, el alumno es completamente responsable de los retrasos que esto genere, inclusive pudiendo descontinuar el proceso regular de habilitación

al no terminar el proceso con el grupo.3.11: Amas Fly coordinará la experiencia en vuelo del alumno y lo noti�cará con las instrucciones de fecha, lugar y hora de presentación.

3.11.1: En caso de no ser posible la participación del alumno en la experiencia en vuelo programada y noti�cada, el alumno deberá noti�car a Amas Fly con un plazo máximo de 24 horas una vez recibida la noti�cación.3.11.2: En caso de no asistir a la experiencia en vuelo programada en la fecha y hora establecida, el alumno se hará responsable de los costos de reprogramación de su experiencia en vuelo, pasajes, transporte, viáticos y horas de instrucción.3.11.3: El alumno será evaluado bajo las políticas de instrucción de Amas Fly, debiendo aprobar su pro�ciencia. Con la aprobación Amas Fly emite un informe a la DGAC solicitando su examen de pericia con un inspector asignado por la DGAC.

3.11.3.1: En caso de reprobación se dará un reforzamiento con el instructor mentor y nueva evaluación.3.11.3.2: Las horas de reforzamiento con el instructor mentor serán pagadas por el alumno.

3.12: Amas Fly coordinará el examen de pericia con el inspector de la DGAC y lo noti�cará con las instrucciones de fecha, lugar y hora de presentación con una anticipación de 48 horas.

3.12.1: El alumno deberá presentarse obligatoriamente sin opción a reprogramación en esta evaluación.3.12.2: En caso de no asistir al examen de pericia programado en la fecha y hora establecida, el alumno tendrá la opción de asistir en un próximo examen de pericia coordinado por Amas Fly. Siempre y cuando siga vigente su autorización.3.12.3: El alumno será evaluado bajo las políticas de la DGAC, debiendo aprobar su pro�ciencia.3.12.4: La DGAC emite un informe �nal para la emisión de licencia de TCP para el Alumno.

3.13: La gestión de licencia de TCP frente a la DGAC es una gestión personal por parte del alumno.3.14: Para aprobar la materia de Ditching (Amersiaje) el alumno debe saber nadar. 3.15: Para aprobar la materia de inglés el alumno debe tener un conocimiento básico del idioma.

Sección 4: Pago y devoluciones

4.1: La totalidad del pago para el curso de TCP en Amas Fly corresponde a una matrícula e instrucción. 4.2: El proceso de matriculación del alumno concluye una vez presentados sus requisitos, pagada la matrícula y presentado su formulario de matriculación. 4.3: Para iniciar con la instrucción en cualquiera de los planes de pago de Amas Fly se debe pagar Matricula y Cuota 1. 4.4: Se debe cumplir obligatoriamente con los plazos máximos establecidos para cancelación de cuotas, en caso de incumplimiento se podrá restringir al estudiante de ingresar al aula y recibir su instrucción. Considerándose esto una inasistencia. Sin opción a reclamo alguno.4.5: No se realizarán devoluciones por ningún concepto o motivo toda vez que los ingresos están contemplados para el desarrollo del curso.4.6: En caso de suspensión el estudiante tendrá la posibilidad de reincorporación en el siguiente curso, haciendo válido el pago realizado por las materias que aún no ha recibido.4.7: Amas Fly emitirá la factura física o electrónica correspondiente a cada pago realizado con los datos indicados en

el formulario de matriculación.4.8: Las facturas electrónicas serán enviadas por correo adjuntas para su descarga al correo personal y al asignado por Amas Fly del estudiante.4.9: Para cambio de datos en la factura el alumno debe hacer llegar una carta con la solicitud correspondiente al departamento de administración y �nanzas de Amas Fly antes de realizar el pago.4.10: Es completa responsabilidad del alumno cumplir con sus compromisos adquiridos con Amas Fly durante su matriculación.4.11: Amas Fly no entregará el certi�cado de graduación a alumnos con pagos pendientes sin tener ninguna responsabilidad en los retrasos o consecuencias que esto genere. Pudiendo el alumno descontinuar su proceso regular de habilitación al no realizar sus prácticas con el resto del grupo.4.12: Los gastos inherentes a la presentación de los requisitos para matriculación están a cargo de los alumnos.4.13: Los gastos inherentes a la gestión de la licencia de TCP frente a la DGAC, una vez terminado el curso, están a cargo de los alumnos.4.14: Los gastos generados por reforzamiento al �nalizar el curso, producto de materias reprobadas se calcularán en función a la materia y cantidad de alumnos que recibirán la misma mentoría.

Sección 5: Uso de uniforme

5.1: Generalidades sobre uso de uniforme5.1.1: El uniforme es parte importante en el CIAC Amas Fly, ya que el alumno es en todo momento y lugar la imagen representativa de Amas Fly.5.1.2: El CIAC Amas Fly sancionará a aquellos alumnos que no vistan el uniforme tal y como se describe en el presente acuerdo al verse afectada la imagen institucional de Amas Fly.5.1.3: Todas las prendas que componen el uniforme deben vestirse siempre limpias, planchadas, en perfectas condiciones y en armonía con el uniforme de manera acorde a la normativa.5.1.4: El uniforme debe transmitir: seriedad, elegancia, buen gusto y discreción.5.1.5: En horario de instrucción sea teórico o práctico, en las instalaciones de Amas Fly o fuera de éstas, el alumno debe usar el uniforme completo. Aplicable a los chequeos en vuelo y en tierra.5.1.6: Amas Fly gestionará la confección de los uniformes, mismos que no tienen un costo adicional y se encuentran incluidos como parte de la matrícula.5.1.7: El alumno tiene como plazo máximo la primera semana de clases para indicar sus medidas a la diseñadora designada por Amas Fly sea de manera virtual o presencial.5.1.8: En caso de no indicar sus medidas en el tiempo establecido, la responsabilidad de gestionar su uniforme es del alumno asumiendo los costos adicionales que se puedan presentar.5.1.9: Es responsabilidad del alumno mantener su uniforme en perfecto estado.5.1.10: No está permitido ningún adorno en las prendas del uniforme.5.1.11: No está permitido el uso de piercings5.1.12: En caso de los tatuajes, éstos no serán visibles mientras que el alumno esté haciendo uso del uniforme.

5.1.13: Está prohibido hacer cambios o modi�caciones en el uniforme.

5.2: Uniforme femenino5.2.1: Vestido: Color y modelo autorizado y confeccionado para Amas Fly.5.2.2: Chaqueta o Campera: Con el logotipo de Amas Fly, siempre se usará cerrada.5.2.3: Falda: De color negra máximo de 2 cm sobre la rodilla, que permita el libre movimiento.5.2.4: Camisa: Blanca, diseñada para usar con presillas, se puede usar únicamente con los dos primeros botones abiertos en caso de que se use pañoleta. En caso de usarse con corbata debe estar con todos los botones cerrados. No se permiten chalecos, chalinas o chompas encima de las camisas.5.2.5: Blusa: La blusa será la autorizada por Amas Fly, considerándose el material y diseño permitidos. Solo se permite el primer botón desabrochado.5.2.6: Medias: El uso de medias nylon lisas sin diseños es obligatorio durante todo el curso, el color estándar en aviación es el negro o café. Sin desgarres y se tiene que llevar un par de repuesto.5.2.7: Zapatos: Clásicos, tacón 7 a 10 cm, cuero, color negro, liso, sin hebillas o adornos, sin terraplén. No de charol o gamuza,5.2.8: Pantalón: Color negro, corte clásico.5.2.9: Cinturón: En caso de que el pantalón tenga pasadores, su uso es obligatorio. El cinturón debe ser formal, sin adornos, de cuero color negro mate, hebilla clásica plateada.5.2.10: Pañoleta: Anudado con un solo nudo sencillo.5.2.11: Corbata: Color negro y con nudo apropiado o tipo clip.5.2.12: Abrigo: Formal color negro.5.2.13: Cabello: Siempre limpio y cuidado. Si tiene tinte deberá ser de un tono natural y cuidar crecimiento de raíces de otro color. Está permitido el moño, la cola y la trenza francesa, otros peinados no están permitidos.

5.2.13.1: Cabello Largo: Está permitido el moño, la cola bien planchada y la trenza francesa, otros peinados no están permitidos.5.2.13.2: Cabello Corto: Puede usarse suelto, este debe estar bien planchado cuidando que no caiga a la cara, el largo no debe superar el borde inferior del cuello de la camisa, no debe recaer sobre los hombros.

5.2.14: Rostro: Es obligatorio el uso de maquillaje: base, polvo facial, rubor, sombra de ojos tonos tierra mate, máscara de pestañas negra, delineador negro o café y lápiz labial rojo vivo. No está permitido el uso de brillos.5.2.15: Aretes: Deben ser medianos y tipo perla, uno solo por oreja.5.2.16: Anillos: Se permite un anillo por cada mano.5.2.17: Manos y uñas: Deben estar siempre limpias, bien cuidadas e hidratadas. Las uñas pintadas en tonos lácteos o rojo vivo.5.2.18: Pestañas: No están permitidas las pestañas postizas.5.2.19: Maletín o cartera: Su uso es necesario para llevar el material de estudio, en caso de usar cartera esta deberá ser en color negro, de cuero, sin ningún adorno y se recargará en las alzas cortas, no está permitido el material de charol o gamuza.5.2.20: Lentes: En caso de uso de lentes correctores, debe contar con un par de repuesto para toda actividad

relacionada con instrucción teórica y práctica, estos deben ser de diseño discreto y formal.5.2.21: Reloj: Debe ser analógico, en colores negro o plateado, el ancho de la correa no debe superar el 1.5 cm, no se permiten las correas deportivas.

5.3: Uniforme masculino5.3.1: Chaqueta o Campera: Con el logotipo de Amas Fl. Debe usarse siempre cerrada.5.3.2: Pantalón: Color negro, Clásico.5.3.3: Cinturón: Color negro mate, cuero, hebilla clásica plateada, no están permitidos los cinturones deportivos. 5.3.4: Corbata: Color negro y con nudo apropiado o tipo clip.5.3.5: Camisa: Blanca, para uso con presillas. No se permiten chalecos, chalinas o chompas encima de las camisas.5.3.6: Camiseta: Blanca.5.3.7: Zapatos: De cuero color negro, no se permiten con hebillas, de charol, gamuza o mocasines.5.3.8: Calcetines: Color negro o azul marino, sin dibujos o adornos.5.3.9: Pisa corbata: Acorde al uniforme.5.3.10: Abrigo: Formal y de color negro.5.3.11: Cabello: El corte debe ser corto formal, debe estar siempre limpio, no se permiten cortes estrafalarios o tintes.5.3.12: Rostro: Afeitado patillas, bigote y barba.5.3.13: Manos y uñas: Deben estar siempre limpias y bien cuidadas.5.3.14: Maletín: Su uso es necesario para llevar el material de estudio. Negro o azul marino.5.3.15: Reloj: Debe ser analógico, en colores negro o plateado, el ancho de la correa no debe superar los 2 cm, no se permiten las correas deportivas.

5.4: Uniforme de instrucción práctica5.4.1: Chamarra: Con el logotipo de Amas Fly. Debe usarse siempre cerrada.5.4.2: Polos: Con el logotipo de Amas Fly. Para �nes de entrenamiento práctico, Amaraje (ditching), Emergencias y Evacuación en tierra, Supervivencia y visitas al aeropuerto.3.4.3: Gorra: Con el logotipo de Amas Fly.3.4.4: Zapatillas: para las prácticas deberán ser color negro o blanco, o una combinación de ambas. No se permiten zapatillas de otros colores.

Sección 6: Supervivencia

6.1: Aceptar el presente acuerdo deslinda a Amas Fly de cualquier responsabilidad derivada. por el entrenamiento a realizarse durante las prácticas de supervivencia de acuerdo a las siguientes consideraciones.6.2: El CIAC Amas Fly, dentro sus atribuciones y normativa, acepta la matriculación del alumno al curso de TCP, de acuerdo en el certi�cado psico�siológico emitido por el Gabinete Médico Aeronáutico, avalado por la DGAC.6.3: En dicho documento, se establece claramente que el alumno matriculado en el curso de TCP, se encuentra apto para desempeñarse como tal, una vez aprobada la instrucción respectiva.

6.4: El curso de TCP, dentro su pensum aprobado por la DGAC, contempla cursos teóricos y teórico-prácticos.6.5: Dentro los cursos teórico-prácticos se encuentra la materia de Supervivencia, materia en la cual se realizan prácticas que requieren el desarrollo de destrezas tales como caminatas, improvisación de refugios, vadeo de ríos, búsqueda de alimentos y otras actividades varias relacionadas con la materia.6.6: Para tal efecto, el alumno debe estar en condiciones físicas óptimas, motivo por el cual, Amas Fly, no se responsabiliza por cualquier problema que pueda suscitarse debido a dolencias o enfermedades que puedan desarrollarse u ocurrir durante la instrucción.6.7: Amas Fly cumple con informar de manera clara y oportuna acerca de dichas actividades a todos los alumnos.6.8: Para la realización de este curso práctico, se cuenta con la supervisión y participación de Instructores del SAR Bolivia, Instructores de supervivencia externos e Instructores de supervivencia de Amas Fly, todos cali�cados y avalados por la DGAC.6.9: La aceptación del presente acuerdo por parte del alumno es la constancia sobre el conocimiento de las condiciones y características de la materia.6.10: Amas Fly gestionará un seguro de accidentes personales durante toda la realización del curso.6.11: Este seguro deberá estar activo especialmente para las prácticas de supervivencia.6.12: En caso de que se haya utilizado con anterioridad, es responsabilidad del alumno gestionar un seguro adicional para realizar las prácticas de supervivencia con un seguro activo.

Sección 7: Bioseguridad

7.1: ANTECEDENTESEl Protocolo de Bioseguridad y Plan de Contingencia de Amas Fly, consiste en aplicar medidas de prevención ante la propagación del COVID-19; cumple con la regulación del Estado de Bolivia, mediante los MINISTERIOS DE SALUD y EDUCACIÓN y los SERVICIOS DE SALUD, como también el COMITÉ DE OPERACIONES DE EMERGENCIA NACIONAL (COE) y la DIRECCIÓN GENERAL DE AVIACIÓN CIVIL (DGAC), encargada en el control y �scalización, de las instituciones de formación académica en aviación civil.Este documento está dirigido a los integrantes que forman Amas Fly, incluyendo los funcionarios administrativos, instructores, estudiantes y público que visita nuestras instalaciones.

7.2: DEFINICIONES7.2.1: BIOSEGURIDAD: Es un conjunto de normas preventivas aplicables a diversidad de procedimientos que se utilizan para proteger la salud, gestionando peligros y el uso seguro de recursos genéticos y biológicos ante la exposición a agentes infecciosos, como el almacenamiento de determinados residuos reactivos.7.2.2: CASO SOSPECHOSO:

7.2.2.1: Paciente con INFECCIÓN RESPIRATORIA AGUDA FIEBRE y al menos algún síntoma de enfermedad respiratoria.7.2.2.2: Paciente con alguna INFECCIÓN RESPIRATORIA AGUDA que haya estado en CONTACTO con un caso COVID-19 con�rmado en los últimos 14 días antes del inicio de los síntomas.7.2.2.3: Paciente con INFECCIÓN RESPIRATORIA AGUDA GRAVE, �ebre y al menos un síntoma de enfermedad

Materia reprobada

Mentor libera al alumno

Master Caution

(Advertencia)Materia

reprobada

Materia reprobada

Materia reprobada

Materia reprobada

+

+

+

+

+

Aprobado Tercera instancia Reprobado

REFORZAMIENTOAL FINAL DEL CURSO

SUSPENCIÓN

Master Caution

(Advertencia)

Master Caution

(Advertencia)

Figura 2: Reforzamiento por Materias Reprobadas y Suspensión del Curso

respiratoria.7.2.3: CASO CONFIRMADO: Caso sospechoso con prueba de laboratorio para SARS-CoV-2 Positiva.7.2.4: CASO DESCARTADO: Caso sospechoso con prueba de laboratorio para SARS-CoV-2 Negativa.7.2.5: CASO PROBABLE:

7.2.5.1: Caso sospechoso para quien las pruebas para el virus COVID-19 no son concluyentes.7.2.5.2: Caso sospechoso para quien las pruebas no pudieron realizarse por ningún motivo.

7.2.6: CASO RECUPERADO: Caso con�rmado que después de la remisión del cuadro clínico inicial presenta 2 pruebas negativas de RT-PCR para SARS-CoV-2, con intervalo mínimo de 24 horas entre ambas pruebas.7.2.7: CONTACTO: es toda persona que estuvo expuesta, durante dos días anteriores y 14 días después del inicio de los síntomas de un caso sospechoso, probable o con�rmado, en cualquiera de las siguientes formas:

7.2.7.1: Contacto cara a cara con un caso sospechoso, probable o con�rmado a menos de 1,5 metros de distancia, por más de 15 minutos.7.2.7.2: Contacto físico directo con un caso sospechoso, probable o con�rmado.7.2.7.3: Atención directa de un paciente sospechoso, probable o con�rmado de COVID-19, sin usar el equipo de protección personal adecuado.7.2.7.4: Otras situaciones según lo indicado por las evaluaciones de riesgos locales de acuerdo al contexto epidemiológico.

7.2.8: CONTAMINACIÓN CRUZADA: Es la transferencia de microorganismos desde una persona infectada, objeto o super�cie hacia una persona no infectada.7.2.9: CONTENEDOR: Caja o recipiente �jo o móvil en el que los residuos se depositan para su almacenamiento o transporte.7.2.10: CUARENTENA: Es la restricción de actividades cotidianas de las personas con la �nalidad de evitar la exposición a un agente infeccioso o enfermedad determinada, medida aplicada en los domicilios o en instalaciones dispuestas por las autoridades departamentales y/o municipales; para lograr el monitoreo, la detección temprana de casos y por ende el bloqueo e�caz y oportuno de la cadena de transmisión.7.2.11: DESINFECCIÓN: Es el proceso de destrucción de microorganismos (excepto esporas) de una super�cie por medio de agentes químicos o físicos.7.2.12: DESINFECTANTE: Es toda sustancia germicida que inactiva prácticamente todos los microorganismos patógenos reconocidos, pero no necesariamente todas las formas de vida microbiana, ejemplo esporas.7.2.13: DISTANCIAMIENTO SOCIAL: Es la acción de limitar el acercamiento físico entre personas, ya sea que interactúen o no. Por esta razón se ha recomendado la cancelación de conferencias, limitaciones en las reuniones de personas, así como tomar distancia de otras personas, mínimamente de 1,5 metros en lugares públicos. También caben en esta etiqueta evitar los saludos con besos, abrazos y apretones de manos.7.2.14: SARS-CoV-2: Se produce mediante pequeñas gotas o microgotas que se emiten al hablar, estornudar, toser o espirar, que al ser despedidas por un portador pasan directamente a otra persona mediante la inhalación, o que quedan sobre los objetos y super�cies que rodean al emisor, y luego, a través de las manos, que lo recogen del ambiente contaminado, toman contacto con las membranas mucosas orales, nasales y oculares, al tocarse la boca, la nariz o los ojos.7.2.15: TRANSMISIBILIDAD: Mecanismo por el que un micro organismo (Bacteria, Virus, Hongos, etc.), se trans�ere

de un hospedero a otro; en el caso del coronavirus (SARS-CoV2) puede ser:7.2.15.1: por Contacto Directo: (PERSONA a PERSONA): estrecha proximidad (≤ 1,5 metros)7.2.15.2: Gotitas o secreciones al toser, estornudar7.2.15.3: Aérea (Partículas del Virus suspendidas en el aire producto de procedimientos que generen aerosoles en ambientes cerrados)7.2.15.4: Por contacto Indirecto: Contacto de una persona no infecta con super�cies u objetos contaminados por personas infectadas y que luego se toca la nariz, la boca e incluso los ojos.

7.3: Medidas generales7.3.1: Prácticas

7.3.1.1: Para la realización de las materias prácticas, el alumno deberá presentar un certi�cado de vacunación o prueba rápida con 72 de vigencia.

7.3.2: Formas de transmisión:7.3.2.1: La enfermedad COVID-19 se transmite mediante gotículas respiratorias procedentes de la nariz o boca, que son expulsadas al hablar, toser o estornudar por una persona que esté infectada por el virus. Dichas gotículas pueden infectar a otras a través de:7.3.2.2: Contacto directo entre infectado y expuesto.7.3.2.3: Tocar o estrechar la mano de un infectado.7.3.2.4: Tocar algún objeto o super�cie contaminada y luego tocarse la boca, nariz u ojos.

7.3.3: Síntomas del COVID-197.3.3.1: Fiebre7.3.3.2: Tos seca7.3.3.3: Fatiga o cansancio7.3.3.4: Di�cultad respiratoria7.3.3.5: Dolor de garganta7.3.3.6: Dolores musculares y articulares7.3.3.7: Dolor de cabeza

7.3.4: Medidas de higiene personal para la prevención del COVID-197.3.4.1: Lavarse las manos frecuentemente, con abundante jabón.7.3.4.2: Usar desinfectante en base a alcohol al 70% como mínimo.7.3.4.3: Distanciamiento físico de 1,5 metros como mínimo.7.3.4.4: Constante limpieza y desinfección de super�cies expuestas.7.3.4.5: Para toser o estornudar, cubrir nariz y boca con el ángulo formado por el codo.7.3.4.6: No escupir o si es necesario hacerlo en un pañuelo desechable y disponerlo inmediatamente en basurero con tapa.

7.3.5: Forma adecuada de lavado y desinfección de manos7.3.5.1: Lavado: Seguir indicaciones de las infografías publicadas, usar agua y jabón debe durar entre 40 a 60 segundos.7.3.5.2: Desinfección: Seguir indicaciones de las infografías publicadas Este procedimiento debe durar entre 20 a 30 segundos y se realizará con un desinfectante a base de alcohol al 70%.

7.3.6: Componentes de desinfección contra el SARS-CoV2 Seguir indicaciones de la infografía7.3.6.1: Soluciones jabonosas7.3.6.2: Alcohol7.3.6.3: Desinfectante orgánico7.3.6.4: Lavandina al 5,5%7.3.6.5: Lavandina al 8%7.3.6.6: Amonio cuaternario

7.3.7: Gestión de residuos biológicos: Una vez hayan cumplido con su uso, deben ser almacenados en una bolsa plástica especí�ca.

7.3.8: Recomendaciones para la ventilación como medida de prevención:7.3.8.1: Mantener la máxima aportación posible de aire exterior en las aulas mediante ventilación natural y/o en los sistemas de ventilación y climatización. 7.3.8.2: Si sólo se dispone de ventilación natural, maximizar el caudal de renovación del aire abriendo ventanas y puertas.7.3.8.3: Iniciar la ventilación dos horas antes de la apertura del área y mantenerla en funcionamiento una hora después de cerrarlo, si es posible manteniendo la ventilación en funcionamiento todo el día.

7.3.9: Actuación en caso de detectar una persona con síntomas:7.3.9.1: Aislar a la persona en un lugar con buena ventilación, preferiblemente al exterior. Si esto no es posible se deberá permanecer en un extremo de alguna instalación a más de 2 metros de otras personas.7.3.9.2: Portar adecuadamente barbijo de forma permanente, protector facial y si es posible con separación física mediante biombos o mamparas.7.3.9.3: Restringir el acceso de otras personas a las zonas afectadas, hasta que se haya realizado la fumigación y desinfección del lugar para evitar la propagación de casos sospechosos o con�rmados.

7.4: Comité responsable de bioseguridad e implementación del protocolo7.4.1: Responsable de bioseguridad: Gerente Responsable Mario Pacheco Alborta Contactos: celular (+591) 67701360 / email: mpacheco@amas�y.com7.4.2: Responsable de la implementación y Comunicación en La Paz: jefe de Estudios: Osvaldo Cáceres Peñaranda.

Contactos: celular (+591) 71522021 / email: ocaceres@amas�y.com7.4.3: Responsable de la implementación y Comunicación en Santa Cruz: director Administrativo y Financiero Daniel Arroyo García Contactos: celular (+591) 77038059 / email: darroyo@amas�y.com

7.5: Medidas de prevención7.5.1: Desinfección de las instalaciones

7.5.1.1: Desinfección de las o�cinas, aulas, dirección, unidades administrativas y otros.7.5.1.2: Limpieza y desinfección de las super�cies de trabajo escritorios, mesas, sillas, etc.7.5.1.3: Implementación de la señalética, para distanciamiento, medidas de prevención de contagio y otros.

7.5.2: Distanciamiento social7.5.2.1: Se establece el distanciamiento social de mínimo 1,50 m que equivale a 1 persona por cada 5 m2 en ambientes poco ventilados.7.5.2.2: Se recomienda que se minimicen o anulen los trabajos grupales.7.5.2.3: Colocación de la señalética de distanciamiento pertinente en las áreas comunes, como recepción, aulas y áreas de servicio.7.5.2.4: Asignación de asientos en la sala de espera, contemplando las medidas mínimas de distanciamiento y un aforo menor o igual al 50% de la capacidad de la sala siempre y cuando posea una buena ventilación.

7.5.3: Uso de los “EPP”7.5.3.1: Obligatoriedad del uso del barbijo, tapa bocas.7.5.3.2: Se debe utilizar, barbijos quirúrgicos principalmente o barbijos para bioseguridad tipo 2: N95, KN95, FPP 2, FPP3 u otros sin válvula.7.5.3.3: No se recomienda los barbijos de algodón, tela u otro material que no ofrezca la bioseguridad adecuada.7.5.3.4: Obligatoriedad del uso de alcohol en gel o alcohol diluido al 70 %.7.5.3.5: Obligatoriedad del aseo de manos al menos una vez.7.5.3.6: Obligatoriedad sobre el recojo de cabello tanto para damas como para varones.

7.5.4: Conducta del personal administrativo y estudiantes7.5.4.1: Lavado y desinfección de las manos con alcohol en gel a través de dispensadores, proporcionados por el CIAC, antes de entrar a las aulas u o�cinas.7.5.4.2: Los instructores, veri�carán los equipos audiovisuales, computadores y escritorios dentro del aula.7.5.4.3: Por recomendación del SEDES se debe implementar políticas de disminución del uso de papel en las diferentes o�cinas.

7.5.5: Dinámica de los espacios7.5.5.1: Se debe mantener las distancias en los ambientes equivalente a 1.5 m entre individuos equivalente a 1 persona por cada 5 m2 en ambientes poco ventilados.

Sección 8: Derecho de autor y uso de imagen

8.1: Al aceptar el presente acuerdo con fundamento y en conformidad con la ley del derecho de autor, el alumno autoriza a Amas Fly de manera voluntaria, totalmente gratuita renunciando a todo derecho de inspeccionar o aprobar las secuencias de video grabación o fotografía y durante el tiempo que Amas Fly considere adecuado a: Usar el nombre, imagen y comentarios del alumno, editar y modi�car cualquier comentario realizado con los �nes pertinentes en fotografías o videograbaciones. 8.2: A reproducir, transmitir, retransmitir, mostrar públicamente, crear otras obras derivadas, �jar citas e imágenes en proyecciones, videos, grá�cas, textos y todo el material suplementario o de apoyo que se consideren pertinentes para difusión de promociones y campañas que se realice por cualquier medio, que se distribuyan en el país o en el extranjero por cualquier, ya sea impreso, electrónico o de otro tipo. 8.3: Estableciendo que se utilizará única y exclusivamente para los �nes señalados. Esta autorización podrá ser revocada mediante escrito dirigido a la Dirección General de Amas Fly.

Sección 9: Aceptación suscrita TCP AMAS FLY Acuerdo

Declaro haber leído y ACEPTO TODOS los TÉRMINOS Y CONDICIONES del presente acuerdo TCP_AMAS_FLY_ACUERDO_v0.2 en sus diferentes secciones.

info@amasfly.comwww.amasfly.com /Amasfly

Resumen

Conste por el presente documento privado, un acuerdo marco entre el Centro de Instrucción Aeronáutica Civil (CIAC) Amas Fly S.R.L., en adelante denominado Amas Fly, y sus alumnos para establecer y describir todos los términos y condiciones, las normas, consideraciones y recomendaciones de: disciplina, evaluación, aprobación, pagos y devoluciones; para todos los participantes en los cursos de capacitación que realice Amas Fly, mismos que deberán ser estrictamente cumplidos durante el desarrollo de las capacitaciones por todos los alumnos.

Todo alumno matriculado en Amas Fly acepta todos los términos y condiciones del presente acuerdo. Mismo que se encuentra en versión digital publicado y disponible para su descarga en la página web de www.amas�y.com, accesible directamente desde los distintos documentos publicados con información relacionada al curso, guías, formulario de matriculación y accesible AQUÍ.

La ACEPTACIÓN SUSCRITA del presente acuerdo consta en el formulario de matriculación del curso de Tripulante de Cabina en Amas Fly, en el cual el alumno declara haber leído y ACEPTA TODOS los TÉRMINOS Y CONDICIONES del acuerdo en sus diferentes secciones. Adicionalmente el presente acuerdo será �rmado de manera física y validado por todos los alumnos el momento de su matriculación.

Sección 1: Consideraciones generales 1.1 Acrónimos

1.1.1: AAC - Autoridad de Aeronáutica Civil1.1.2: CIAC - Centro de Instrucción Aeronáutica Civil1.1.3: CCIAC - Certi�cado Centro de Instrucción de Aeronáutica Civil1.1.4: DGAC - Dirección General de Aeronáutica Civil1.1.5: SAR - Búsqueda y Salvamento (Grupos voluntarios)1.1.6: RAB - Reglamentación Aeronáutica Boliviana1.1.7: TCP - Tripulante de Cabina de Pasajeros1.1.8: MIP - Manual de Instrucción y Procedimientos

1.2 De�niciones1.2.1: CIAC Amas Fly: Institución educativa de carácter privado, legalmente constituida en el Estado Plurinacional de Bolivia que se rige bajo los siguientes lineamientos: 1.2.1.1: Misión: Formamos profesionales aeronáuticos de excelencia con un enfoque práctico e innovador cubriendo las necesidades del mercado aeronáutico.1.2.1.2: Visión: Ser el mejor Centro de Capacitación Aeronáutica del país.zzz1.2.1.3: Valores:

1.2.1.3.1: Innovación: Estamos enfocados en la mejora continua, rompiendo paradigmas y diseñando soluciones de formación que se adaptan a las necesidades del mercado laboral aeronáutico.1.2.1.3.2: Trabajo en equipo: Nuestra esencia es la unidad, cada acción de nuestro cotidiano es llevada a cabo pensando en el bienestar común y con la con�anza de sabernos acompañados en cada paso.1.2.1.3.3: Compromiso: Estamos comprometidos con nuestros sueños, nuestros estudiantes y nuestra calidad. Sabemos que los sueños se alcanzan con perseverancia y entrega.

1.2.2: Cursos de capacitación: Son procesos de enseñanza, plani�cados, sistemáticos, organizados e innovadores que buscan complementar, actualizar, modi�car, mejorar y ampliar los conocimientos, habilidades y actitudes, según potencialidades, necesidades, intereses y expectativas de la comunidad, independientemente de la edad y grado de instrucción.1.2.3 DGAC: Máxima Autoridad Aeronáutica Civil, que tiene la responsabilidad de conducir y administrar el sector aeronáutico, mediante la plani�cación, reglamentación y �scalización de las actividades de la aviación civil, en concordancia con las políticas y planes del Estado Boliviano, acorde con normas y reglamentaciones nacionales e internacionales, contribuyendo al desarrollo del país.1.2.4: Suspensión: Detención o interrupción del proceso de enseñanza del curso.1.2.5: Reincorporación: Trámite realizado por un alumno para volver a incorporarse en un mismo curso de Amas Fly, matriculándose nuevamente en un curso del cual ha sido suspendido.1.2.6: Convalidación: Trámite realizado por un alumno para el reconocimiento de experiencia previa, basado en instrucción aprobada por la RAB o comprobación de experiencia mediante examen de conocimientos o una veri�cación de competencia por parte del CIAC. 1.2.7: Expulsión: Sanción disciplinaria que implica la suspensión de entrenamiento por motivos disciplinarios.1.2.8: Inasistencia: Falta disciplinaria producto de no asistir al lugar de instrucción, en sus distintas modalidades en los horarios establecidos durante todo el tiempo de instrucción.1.2.9: Atrasos: Falta disciplinaria producto de no asistir al lugar de instrucción, en sus distintas modalidades, en los horarios establecidos más allá de la tolerancia establecida. La acumulacion de tres (3) atrasos equivale a una falta.1.2.10: Master Caution (Luz de advertencia): Llamada de amonestación para el alumno para advertirle de su bajo rendimiento, enviada por correo de forma digital y/o física con la necesidad de que el alumno acuse recibo. Tres luces de advertencia o "Master Caution" para un alumno signi�ca su suspensión automática del curso o programa de entrenamiento.1.2.11: Mentoría: Metodología por la cual una persona con amplios conocimientos y experiencia (instructor

mentor) se encarga de ayudar a un alumno reprobado en una evaluación, a desarrollar la competencia (conocimiento, habilidad y actitud) requerida por la materia. Es un proceso estructurado en el que se establece una relación personal y de con�anza entre un instructor mentor que guía, estimula, desafía y alienta al alumno según sus necesidades para maximizar su talento.1.2.12: Reforzamiento: Medida educativa diseñada por el Centro de Entrenamiento a través del instructor encaminada a ayudar al alumno en las di�cultades que pueden surgir a lo largo del proceso de aprendizaje. Es el refuerzo pedagógico como una estrategia didáctica en la construcción de aprendizajes para aquellos alumnos que por algún motivo han mostrado bajo rendimiento expresado en cali�caciones de reprobación.1.2.13: Políticas de cali�cación: Determinación del instructor de la materia, comunicada al inicio de su materia, referida a la forma y ponderación de la cali�cación del alumno. 1.2.14: Examen de primera instancia: Primera evaluación que rende un alumno de una materia.1.2.15: Examen de segunda instancia: Segunda evaluación que rinde un alumno de una misma materia, en la cual no obtuvo la nota mínima de aprobación en su primera instancia.1.2.16: Examen de tercera instancia: Tercera evaluación que rinde un alumno de una misma materia, en el cual no obtuvo la nota mínima de aprobación en su segunda instancia. 1.2.17: Instructor Mentor: Instructor que brinda la orientación e instrucción complementaria al alumno.

1.3: Dirección1.1.1: La instrucción y exámenes presenciales se realizarán en las aulas e instalaciones autorizadas de Amas Fly.1.1.2: Santa Cruz (Sede principal) Dirección: Hangar No. 9 Aeropuerto el Trompillo. Santa Cruz de la Sierra. Ubicación: https://goo.gl/maps/GGUZfxfNHuckMLbLA1.1.3: La Paz (Satélite) Dirección: C/ Posnansky # 1086 Edi�cio F & B. Ubicación: https://goo.gl/maps/WvDd5e39wtPV487h6

1.4: Matriculación1.4.1: El alumno garantiza que todos los documentos y requisitos enviados digitalmente durante el proceso de matriculación no tienen alteraciones, modi�caciones o ediciones.1.4.2: Amas Fly no se hace responsable por inconvenientes generados a partir de cualquier documento forjado, modi�cado o alterado, sea físico o digital.

1.5: Amas Fly1.5.1: Amas Fly está constituida bajo las leyes del Estado Plurinacional de Bolivia con razón social Amas Fly S.R.L. y el número de identi�cación tributaria 330630021.1.5.2: Amas Fly está certi�cado por la DGAC como CIAC con CCIAC No. DSO-CCIAC-141-05-054, y resolución administrativa RA- 257(31/08/2021). Certi�cación que autoriza a Amas Fly a realizar instrucción como CIAC Tipo 1 en las ciudades de La Paz y Santa Cruz en conformidad con la RAB 141, MIP y la ley No. 2902.

Sección 2: Régimen disciplinario

2.1: El alumno que se vea involucrado en actos que vayan en contra de la moral y las buenas costumbres, o en acciones tipi�cadas por la Ley 1008, será inmediatamente expulsado del entrenamiento, sin derecho a reclamo alguno.2.2: En caso de que el alumno incurra en alguna falta, de acuerdo a la severidad de la misma, la primera llamada de atención será verbal, la siguiente escrita y la tercera falta implica la suspensión inmediata de la instrucción.2.3: De acuerdo a la RAB 141. 265 (c) Cualquier alumno al que se le descubra copiando durante un examen teórico, o en posesión de material relativo al examen, salvo la documentación autorizada correspondiente, será descali�cado para realizar éste y no podrá presentarse a ningún examen durante un plazo mínimo de doce (12) meses desde la fecha del incidente.2.4: La asistencia de los alumnos en todas las materias, ya sean teóricas o prácticas, virtuales o presenciales, es de carácter obligatorio. La inasistencia causada por motivos de fuerza mayor o caso fortuito, deberá ser debidamente justi�cada y noti�cada a la dirección de Amas Fly.2.5: Cualquier baja médica deberá ser otorgada por el Gabinete Médico Aeronáutico necesariamente, dentro las 48 horas siguientes.2.6: La tolerancia de retraso para dar inicio a los cursos es de 5 minutos, el alumno que llegue a clases con un retraso mayor no ingresará al aula hasta después del primer receso o descanso. Tres retrasos equivalen a una inasistencia, durante el desarrollo de toda la instrucción. Esto aplica a los cursos presenciales y virtuales. En caso de recesos aplica la misma tolerancia.2.7: El alumno que llegue tarde o no asista a las evaluaciones, automáticamente reprueba dicho examen, sin reclamo alguno.2.8: La presentación de los alumnos deberá regirse de acuerdo a la sección sobre uso de uniforme obligatoriamente.2.9: Está prohibido fumar y la goma de mascar mientras se esté haciendo uso del uniforme.2.10: No se permite consumir bebidas o cualquier tipo de alimentos en las aulas.2.11: Se impedirá el ingreso de alumnos que se encuentren bajo la in�uencia de alcohol o estupefacientes. Se podrán realizar pruebas aleatorias que respalden el incumplimiento de esta disposición.2.12: Se prohíbe el uso de celulares durante las clases, estos deberán estar apagados obligatoriamente.2.13: Considerando que Amas Fly es un lugar de estudio, los alumnos deben mantener silencio y buena conducta durante los descansos, permanencia y desplazamientos por los pasillos de las Instalaciones.2.14: Los alumnos tienen la obligación de velar por el buen mantenimiento de las instalaciones de Amas Fly en

cuanto a orden y limpieza se re�ere.2.15: Los daños causados a cualquier equipo o material del centro, deberán ser repuestos en su integridad por el alumno responsable.

2.16: Instrucción Virtual2.16.1: El alumno debe disponer de los siguientes dispositivos con acceso irrestricto.

2.16.1.1: Computadora Portátil (Laptop).2.16.1.2: Cámara Web. 2.16.1.3: Sistema de audio directo o audífonos.2.16.1.4: Micrófono incorporado o audífonos.

2.16.2: No se permite el uso de dispositivos celulares durante la instrucción virtual.2.16.3: Durante la instrucción virtual el alumno debe mantener su cámara web encendida.2.16.4: El estudiante debe veri�car su acceso a internet con la con�abilidad, velocidad y estabilidad necesaria para recibir su instrucción de manera óptima.2.16.5: Acceso a internet de respaldo en caso de que su proveedor principal de internet falle. Una clase virtual puede llegar a consumir un promedio de 1000 Mb de datos.2.16.6: Se asignará un correo electrónico al alumno por parte de Amas Fly.

2.16.6.1: El correo electrónico tendrá asociadas las distintas licencias para acceso de los alumnos a las herramientas virtuales.2.16.6.2: Microsoft Teams será la herramienta por defecto para la instrucción virtual. Pudiendo hacer uso de herramientas adicionales en caso de ser necesario.2.16.6.3: Microsoft Teams se instalará de manera local en su computadora, por lo que el alumno debe veri�car que su computador y sus capacidades sean compatibles con la herramienta.2.16.6.4: Microsoft Teams será la herramienta principal de comunicación formal entre Amas Fly y sus alumnos, pudiendo también hacer uso del correo electrónico asignado por Amas Fly.

2.16.7: El alumno debe tener conocimientos de O�mática su�cientes para garantizar su proceso de aprendizaje virtual.

Sección 3: Evaluación y aprobación del curso

3.1: Al iniciar cada materia, el instructor informará a los estudiantes el cronograma y los parámetros a seguir para el proceso de evaluación teórico y/o práctico de la materia. 3.2: Los prerrequisitos de aprobación de la materia teórica sobre la practica o viceversa serán determinados de forma previa por el instructor de la materia.3.3: Las materias con componente práctico, Emergencias y Evacuación, y Supervivencia deberán ser aprobadas en su parte teórica para habilitar la instrucción práctica como prerrequisito. Reprobar en la práctica implica la reprobación de la materia en su totalidad.3.4: En la Figura 1 se muestra el proceso de aprobación o reprobación de materias y alertas generadas por reprobaciones.

3.4.1: La nota mínima de aprobación para todas las materias es de 75 sobre 100 puntos (75%). 3.4.2: En las diferentes materias y de acuerdo al criterio del instructor, los alumnos deberán aprobar la parte teórica y práctica, como requisito para etapas posteriores del aprendizaje de la materia. 3.4.3: El alumno que no apruebe un examen de conocimientos teóricos, o un examen de habilidades prácticas, puede solicitar una repetición del mismo, si el solicitante presenta una declaración �rmada por una persona cali�cada (Instructor mentor) para impartir instrucción de conocimientos teóricos y/o habilidad práctica, en la que conste que ha recibido su�ciente instrucción complementaria por dicho instructor que o�cia en calidad de mentor.3.4.4: El Instructor mentor no puede ser en ningún caso la misma persona que ha o�ciado de instructor de la materia.3.4.5: Si el examen de conocimientos de primera instancia tiene una nota de reprobación menor a 60%, el alumno recibe una advertencia (Master Caution), siendo alertado de la necesidad de pasar clases con un mentor instructor para recibir instrucción complementaria antes de repetir el examen de conocimientos. El instructor mentor libera al alumno para su nueva evaluación.3.4.6: En el examen de segunda instancia, la nota de aprobación que se registre será de 75% ver Figura 1.3.4.7: Para aquellos alumnos reprobados con nota menor de 60 puntos, que reprueban por segunda vez la

evaluación de segunda instancia, se considera que han reprobado la materia involucrada.3.4.8: Si el examen de conocimientos de primera instancia tiene una nota de reprobación entre a 60 y 74 %, el alumno es alertado de la necesidad de pasar clases con un mentor instructor para recibir instrucción complementaria antes de repetir el examen de conocimientos y/o habilidad. En caso de reprobación de la evaluación de segunda instancia, el alumno recibe una advertencia (Master caution) reprobando consecuentemente la materia ver Figura 1.

3.5: En la Figura 2 se muestra el proceso de reforzamiento por materias reprobadas y suspensión del curso.

3.5.1: De acuerdo a políticas de evaluación y con la �nalidad de garantizar procesos de enseñanza y aprendizaje de excelencia, contar con 3 reprobaciones de materia o 3 tarjetas advertencias (Master caution), implicará automática suspensión del alumno ver Figura 2.3.5.2: Los alumnos que al �nal del curso tengan una o dos reprobaciones, deberán realizar un reforzamiento por cada materia comprometida al �nal del curso, con la carga horaria que un instructor mentor determine. 3.5.3: Las horas de reforzamiento del mentor serán pagadas por el alumno ver Figura 2. 3.5.4: El Instructor mentor al momento de liberar al alumno lo habilita para examen de tercera instancia.3.5.5: En el examen de tercera instancia, la nota de aprobación que se registre será de 75%.3.5.6: El alumno que no aprueba la tercera instancia será suspendido del curso.

3.6: Amas Fly otorgará el certi�cado de aprobación correspondiente, mismo que será validado ante la DGAC para la tramitación de licencias a favor de todos los alumnos que hayan aprobado el curso, considerándose los pagos, la instrucción y la habilitación en los equipos acordados.3.7: La participación y aprobación del curso de TCP en Amas Fly, no implica ningún compromiso tácito ni expreso de contratación de los alumnos por ninguna empresa.3.8: Una vez entregado el certi�cado de graduación los alumnos tienen un plazo máximo de 7 días para ingresar su solicitud de examen teórico frente a la DGAC.

3.8.1: El examen teórico aprobado de la DGAC tiene una vigencia de 1 año.3.9: Una vez aprobado el examen de la DGAC el alumno deberá obligatoriamente noti�car a Amas Fly el resultado de su evaluación para poder continuar con el proceso de experiencia en vuelo.

3.9.1: El alumno tiene un máximo de 48 horas para noti�car a Amas Fly su aprobación del examen teórico frente a la DGAC.

3.9.1.1: Amas Fly solicitará a la DGAC la emisión de su autorización provisional de vuelo.3.9.1.2: De generarse retrasos por la omisión de noti�cación a Amas Fly, el alumno es completamente responsable de los retrasos que esto genere, inclusive pudiendo descontinuar el proceso regular de habilitación al no terminar el proceso con el grupo.

3.9.2: En caso de que el alumno no noti�que su aprobación o su reprobación de examen teórico con la DGAC en el lapso de 1 año, deberá tomar un curso de actualización en Amas Fly.

3.10: El alumno deberá retirar de la DGAC y enviar su autorización provisional de vuelo a Amas Fly en un máximo de 48 horas una vez recibida dicha autorización, para su programación de experiencia en vuelo.

3.10.1.1: De generarse retrasos por la omisión de noti�cación a Amas Fly, el alumno es completamente responsable de los retrasos que esto genere, inclusive pudiendo descontinuar el proceso regular de habilitación

al no terminar el proceso con el grupo.3.11: Amas Fly coordinará la experiencia en vuelo del alumno y lo noti�cará con las instrucciones de fecha, lugar y hora de presentación.

3.11.1: En caso de no ser posible la participación del alumno en la experiencia en vuelo programada y noti�cada, el alumno deberá noti�car a Amas Fly con un plazo máximo de 24 horas una vez recibida la noti�cación.3.11.2: En caso de no asistir a la experiencia en vuelo programada en la fecha y hora establecida, el alumno se hará responsable de los costos de reprogramación de su experiencia en vuelo, pasajes, transporte, viáticos y horas de instrucción.3.11.3: El alumno será evaluado bajo las políticas de instrucción de Amas Fly, debiendo aprobar su pro�ciencia. Con la aprobación Amas Fly emite un informe a la DGAC solicitando su examen de pericia con un inspector asignado por la DGAC.

3.11.3.1: En caso de reprobación se dará un reforzamiento con el instructor mentor y nueva evaluación.3.11.3.2: Las horas de reforzamiento con el instructor mentor serán pagadas por el alumno.

3.12: Amas Fly coordinará el examen de pericia con el inspector de la DGAC y lo noti�cará con las instrucciones de fecha, lugar y hora de presentación con una anticipación de 48 horas.

3.12.1: El alumno deberá presentarse obligatoriamente sin opción a reprogramación en esta evaluación.3.12.2: En caso de no asistir al examen de pericia programado en la fecha y hora establecida, el alumno tendrá la opción de asistir en un próximo examen de pericia coordinado por Amas Fly. Siempre y cuando siga vigente su autorización.3.12.3: El alumno será evaluado bajo las políticas de la DGAC, debiendo aprobar su pro�ciencia.3.12.4: La DGAC emite un informe �nal para la emisión de licencia de TCP para el Alumno.

3.13: La gestión de licencia de TCP frente a la DGAC es una gestión personal por parte del alumno.3.14: Para aprobar la materia de Ditching (Amersiaje) el alumno debe saber nadar. 3.15: Para aprobar la materia de inglés el alumno debe tener un conocimiento básico del idioma.

Sección 4: Pago y devoluciones

4.1: La totalidad del pago para el curso de TCP en Amas Fly corresponde a una matrícula e instrucción. 4.2: El proceso de matriculación del alumno concluye una vez presentados sus requisitos, pagada la matrícula y presentado su formulario de matriculación. 4.3: Para iniciar con la instrucción en cualquiera de los planes de pago de Amas Fly se debe pagar Matricula y Cuota 1. 4.4: Se debe cumplir obligatoriamente con los plazos máximos establecidos para cancelación de cuotas, en caso de incumplimiento se podrá restringir al estudiante de ingresar al aula y recibir su instrucción. Considerándose esto una inasistencia. Sin opción a reclamo alguno.4.5: No se realizarán devoluciones por ningún concepto o motivo toda vez que los ingresos están contemplados para el desarrollo del curso.4.6: En caso de suspensión el estudiante tendrá la posibilidad de reincorporación en el siguiente curso, haciendo válido el pago realizado por las materias que aún no ha recibido.4.7: Amas Fly emitirá la factura física o electrónica correspondiente a cada pago realizado con los datos indicados en

el formulario de matriculación.4.8: Las facturas electrónicas serán enviadas por correo adjuntas para su descarga al correo personal y al asignado por Amas Fly del estudiante.4.9: Para cambio de datos en la factura el alumno debe hacer llegar una carta con la solicitud correspondiente al departamento de administración y �nanzas de Amas Fly antes de realizar el pago.4.10: Es completa responsabilidad del alumno cumplir con sus compromisos adquiridos con Amas Fly durante su matriculación.4.11: Amas Fly no entregará el certi�cado de graduación a alumnos con pagos pendientes sin tener ninguna responsabilidad en los retrasos o consecuencias que esto genere. Pudiendo el alumno descontinuar su proceso regular de habilitación al no realizar sus prácticas con el resto del grupo.4.12: Los gastos inherentes a la presentación de los requisitos para matriculación están a cargo de los alumnos.4.13: Los gastos inherentes a la gestión de la licencia de TCP frente a la DGAC, una vez terminado el curso, están a cargo de los alumnos.4.14: Los gastos generados por reforzamiento al �nalizar el curso, producto de materias reprobadas se calcularán en función a la materia y cantidad de alumnos que recibirán la misma mentoría.

Sección 5: Uso de uniforme

5.1: Generalidades sobre uso de uniforme5.1.1: El uniforme es parte importante en el CIAC Amas Fly, ya que el alumno es en todo momento y lugar la imagen representativa de Amas Fly.5.1.2: El CIAC Amas Fly sancionará a aquellos alumnos que no vistan el uniforme tal y como se describe en el presente acuerdo al verse afectada la imagen institucional de Amas Fly.5.1.3: Todas las prendas que componen el uniforme deben vestirse siempre limpias, planchadas, en perfectas condiciones y en armonía con el uniforme de manera acorde a la normativa.5.1.4: El uniforme debe transmitir: seriedad, elegancia, buen gusto y discreción.5.1.5: En horario de instrucción sea teórico o práctico, en las instalaciones de Amas Fly o fuera de éstas, el alumno debe usar el uniforme completo. Aplicable a los chequeos en vuelo y en tierra.5.1.6: Amas Fly gestionará la confección de los uniformes, mismos que no tienen un costo adicional y se encuentran incluidos como parte de la matrícula.5.1.7: El alumno tiene como plazo máximo la primera semana de clases para indicar sus medidas a la diseñadora designada por Amas Fly sea de manera virtual o presencial.5.1.8: En caso de no indicar sus medidas en el tiempo establecido, la responsabilidad de gestionar su uniforme es del alumno asumiendo los costos adicionales que se puedan presentar.5.1.9: Es responsabilidad del alumno mantener su uniforme en perfecto estado.5.1.10: No está permitido ningún adorno en las prendas del uniforme.5.1.11: No está permitido el uso de piercings5.1.12: En caso de los tatuajes, éstos no serán visibles mientras que el alumno esté haciendo uso del uniforme.

5.1.13: Está prohibido hacer cambios o modi�caciones en el uniforme.

5.2: Uniforme femenino5.2.1: Vestido: Color y modelo autorizado y confeccionado para Amas Fly.5.2.2: Chaqueta o Campera: Con el logotipo de Amas Fly, siempre se usará cerrada.5.2.3: Falda: De color negra máximo de 2 cm sobre la rodilla, que permita el libre movimiento.5.2.4: Camisa: Blanca, diseñada para usar con presillas, se puede usar únicamente con los dos primeros botones abiertos en caso de que se use pañoleta. En caso de usarse con corbata debe estar con todos los botones cerrados. No se permiten chalecos, chalinas o chompas encima de las camisas.5.2.5: Blusa: La blusa será la autorizada por Amas Fly, considerándose el material y diseño permitidos. Solo se permite el primer botón desabrochado.5.2.6: Medias: El uso de medias nylon lisas sin diseños es obligatorio durante todo el curso, el color estándar en aviación es el negro o café. Sin desgarres y se tiene que llevar un par de repuesto.5.2.7: Zapatos: Clásicos, tacón 7 a 10 cm, cuero, color negro, liso, sin hebillas o adornos, sin terraplén. No de charol o gamuza,5.2.8: Pantalón: Color negro, corte clásico.5.2.9: Cinturón: En caso de que el pantalón tenga pasadores, su uso es obligatorio. El cinturón debe ser formal, sin adornos, de cuero color negro mate, hebilla clásica plateada.5.2.10: Pañoleta: Anudado con un solo nudo sencillo.5.2.11: Corbata: Color negro y con nudo apropiado o tipo clip.5.2.12: Abrigo: Formal color negro.5.2.13: Cabello: Siempre limpio y cuidado. Si tiene tinte deberá ser de un tono natural y cuidar crecimiento de raíces de otro color. Está permitido el moño, la cola y la trenza francesa, otros peinados no están permitidos.

5.2.13.1: Cabello Largo: Está permitido el moño, la cola bien planchada y la trenza francesa, otros peinados no están permitidos.5.2.13.2: Cabello Corto: Puede usarse suelto, este debe estar bien planchado cuidando que no caiga a la cara, el largo no debe superar el borde inferior del cuello de la camisa, no debe recaer sobre los hombros.

5.2.14: Rostro: Es obligatorio el uso de maquillaje: base, polvo facial, rubor, sombra de ojos tonos tierra mate, máscara de pestañas negra, delineador negro o café y lápiz labial rojo vivo. No está permitido el uso de brillos.5.2.15: Aretes: Deben ser medianos y tipo perla, uno solo por oreja.5.2.16: Anillos: Se permite un anillo por cada mano.5.2.17: Manos y uñas: Deben estar siempre limpias, bien cuidadas e hidratadas. Las uñas pintadas en tonos lácteos o rojo vivo.5.2.18: Pestañas: No están permitidas las pestañas postizas.5.2.19: Maletín o cartera: Su uso es necesario para llevar el material de estudio, en caso de usar cartera esta deberá ser en color negro, de cuero, sin ningún adorno y se recargará en las alzas cortas, no está permitido el material de charol o gamuza.5.2.20: Lentes: En caso de uso de lentes correctores, debe contar con un par de repuesto para toda actividad

relacionada con instrucción teórica y práctica, estos deben ser de diseño discreto y formal.5.2.21: Reloj: Debe ser analógico, en colores negro o plateado, el ancho de la correa no debe superar el 1.5 cm, no se permiten las correas deportivas.

5.3: Uniforme masculino5.3.1: Chaqueta o Campera: Con el logotipo de Amas Fl. Debe usarse siempre cerrada.5.3.2: Pantalón: Color negro, Clásico.5.3.3: Cinturón: Color negro mate, cuero, hebilla clásica plateada, no están permitidos los cinturones deportivos. 5.3.4: Corbata: Color negro y con nudo apropiado o tipo clip.5.3.5: Camisa: Blanca, para uso con presillas. No se permiten chalecos, chalinas o chompas encima de las camisas.5.3.6: Camiseta: Blanca.5.3.7: Zapatos: De cuero color negro, no se permiten con hebillas, de charol, gamuza o mocasines.5.3.8: Calcetines: Color negro o azul marino, sin dibujos o adornos.5.3.9: Pisa corbata: Acorde al uniforme.5.3.10: Abrigo: Formal y de color negro.5.3.11: Cabello: El corte debe ser corto formal, debe estar siempre limpio, no se permiten cortes estrafalarios o tintes.5.3.12: Rostro: Afeitado patillas, bigote y barba.5.3.13: Manos y uñas: Deben estar siempre limpias y bien cuidadas.5.3.14: Maletín: Su uso es necesario para llevar el material de estudio. Negro o azul marino.5.3.15: Reloj: Debe ser analógico, en colores negro o plateado, el ancho de la correa no debe superar los 2 cm, no se permiten las correas deportivas.

5.4: Uniforme de instrucción práctica5.4.1: Chamarra: Con el logotipo de Amas Fly. Debe usarse siempre cerrada.5.4.2: Polos: Con el logotipo de Amas Fly. Para �nes de entrenamiento práctico, Amaraje (ditching), Emergencias y Evacuación en tierra, Supervivencia y visitas al aeropuerto.3.4.3: Gorra: Con el logotipo de Amas Fly.3.4.4: Zapatillas: para las prácticas deberán ser color negro o blanco, o una combinación de ambas. No se permiten zapatillas de otros colores.

Sección 6: Supervivencia

6.1: Aceptar el presente acuerdo deslinda a Amas Fly de cualquier responsabilidad derivada. por el entrenamiento a realizarse durante las prácticas de supervivencia de acuerdo a las siguientes consideraciones.6.2: El CIAC Amas Fly, dentro sus atribuciones y normativa, acepta la matriculación del alumno al curso de TCP, de acuerdo en el certi�cado psico�siológico emitido por el Gabinete Médico Aeronáutico, avalado por la DGAC.6.3: En dicho documento, se establece claramente que el alumno matriculado en el curso de TCP, se encuentra apto para desempeñarse como tal, una vez aprobada la instrucción respectiva.

6.4: El curso de TCP, dentro su pensum aprobado por la DGAC, contempla cursos teóricos y teórico-prácticos.6.5: Dentro los cursos teórico-prácticos se encuentra la materia de Supervivencia, materia en la cual se realizan prácticas que requieren el desarrollo de destrezas tales como caminatas, improvisación de refugios, vadeo de ríos, búsqueda de alimentos y otras actividades varias relacionadas con la materia.6.6: Para tal efecto, el alumno debe estar en condiciones físicas óptimas, motivo por el cual, Amas Fly, no se responsabiliza por cualquier problema que pueda suscitarse debido a dolencias o enfermedades que puedan desarrollarse u ocurrir durante la instrucción.6.7: Amas Fly cumple con informar de manera clara y oportuna acerca de dichas actividades a todos los alumnos.6.8: Para la realización de este curso práctico, se cuenta con la supervisión y participación de Instructores del SAR Bolivia, Instructores de supervivencia externos e Instructores de supervivencia de Amas Fly, todos cali�cados y avalados por la DGAC.6.9: La aceptación del presente acuerdo por parte del alumno es la constancia sobre el conocimiento de las condiciones y características de la materia.6.10: Amas Fly gestionará un seguro de accidentes personales durante toda la realización del curso.6.11: Este seguro deberá estar activo especialmente para las prácticas de supervivencia.6.12: En caso de que se haya utilizado con anterioridad, es responsabilidad del alumno gestionar un seguro adicional para realizar las prácticas de supervivencia con un seguro activo.

Sección 7: Bioseguridad

7.1: ANTECEDENTESEl Protocolo de Bioseguridad y Plan de Contingencia de Amas Fly, consiste en aplicar medidas de prevención ante la propagación del COVID-19; cumple con la regulación del Estado de Bolivia, mediante los MINISTERIOS DE SALUD y EDUCACIÓN y los SERVICIOS DE SALUD, como también el COMITÉ DE OPERACIONES DE EMERGENCIA NACIONAL (COE) y la DIRECCIÓN GENERAL DE AVIACIÓN CIVIL (DGAC), encargada en el control y �scalización, de las instituciones de formación académica en aviación civil.Este documento está dirigido a los integrantes que forman Amas Fly, incluyendo los funcionarios administrativos, instructores, estudiantes y público que visita nuestras instalaciones.

7.2: DEFINICIONES7.2.1: BIOSEGURIDAD: Es un conjunto de normas preventivas aplicables a diversidad de procedimientos que se utilizan para proteger la salud, gestionando peligros y el uso seguro de recursos genéticos y biológicos ante la exposición a agentes infecciosos, como el almacenamiento de determinados residuos reactivos.7.2.2: CASO SOSPECHOSO:

7.2.2.1: Paciente con INFECCIÓN RESPIRATORIA AGUDA FIEBRE y al menos algún síntoma de enfermedad respiratoria.7.2.2.2: Paciente con alguna INFECCIÓN RESPIRATORIA AGUDA que haya estado en CONTACTO con un caso COVID-19 con�rmado en los últimos 14 días antes del inicio de los síntomas.7.2.2.3: Paciente con INFECCIÓN RESPIRATORIA AGUDA GRAVE, �ebre y al menos un síntoma de enfermedad

respiratoria.7.2.3: CASO CONFIRMADO: Caso sospechoso con prueba de laboratorio para SARS-CoV-2 Positiva.7.2.4: CASO DESCARTADO: Caso sospechoso con prueba de laboratorio para SARS-CoV-2 Negativa.7.2.5: CASO PROBABLE:

7.2.5.1: Caso sospechoso para quien las pruebas para el virus COVID-19 no son concluyentes.7.2.5.2: Caso sospechoso para quien las pruebas no pudieron realizarse por ningún motivo.

7.2.6: CASO RECUPERADO: Caso con�rmado que después de la remisión del cuadro clínico inicial presenta 2 pruebas negativas de RT-PCR para SARS-CoV-2, con intervalo mínimo de 24 horas entre ambas pruebas.7.2.7: CONTACTO: es toda persona que estuvo expuesta, durante dos días anteriores y 14 días después del inicio de los síntomas de un caso sospechoso, probable o con�rmado, en cualquiera de las siguientes formas:

7.2.7.1: Contacto cara a cara con un caso sospechoso, probable o con�rmado a menos de 1,5 metros de distancia, por más de 15 minutos.7.2.7.2: Contacto físico directo con un caso sospechoso, probable o con�rmado.7.2.7.3: Atención directa de un paciente sospechoso, probable o con�rmado de COVID-19, sin usar el equipo de protección personal adecuado.7.2.7.4: Otras situaciones según lo indicado por las evaluaciones de riesgos locales de acuerdo al contexto epidemiológico.

7.2.8: CONTAMINACIÓN CRUZADA: Es la transferencia de microorganismos desde una persona infectada, objeto o super�cie hacia una persona no infectada.7.2.9: CONTENEDOR: Caja o recipiente �jo o móvil en el que los residuos se depositan para su almacenamiento o transporte.7.2.10: CUARENTENA: Es la restricción de actividades cotidianas de las personas con la �nalidad de evitar la exposición a un agente infeccioso o enfermedad determinada, medida aplicada en los domicilios o en instalaciones dispuestas por las autoridades departamentales y/o municipales; para lograr el monitoreo, la detección temprana de casos y por ende el bloqueo e�caz y oportuno de la cadena de transmisión.7.2.11: DESINFECCIÓN: Es el proceso de destrucción de microorganismos (excepto esporas) de una super�cie por medio de agentes químicos o físicos.7.2.12: DESINFECTANTE: Es toda sustancia germicida que inactiva prácticamente todos los microorganismos patógenos reconocidos, pero no necesariamente todas las formas de vida microbiana, ejemplo esporas.7.2.13: DISTANCIAMIENTO SOCIAL: Es la acción de limitar el acercamiento físico entre personas, ya sea que interactúen o no. Por esta razón se ha recomendado la cancelación de conferencias, limitaciones en las reuniones de personas, así como tomar distancia de otras personas, mínimamente de 1,5 metros en lugares públicos. También caben en esta etiqueta evitar los saludos con besos, abrazos y apretones de manos.7.2.14: SARS-CoV-2: Se produce mediante pequeñas gotas o microgotas que se emiten al hablar, estornudar, toser o espirar, que al ser despedidas por un portador pasan directamente a otra persona mediante la inhalación, o que quedan sobre los objetos y super�cies que rodean al emisor, y luego, a través de las manos, que lo recogen del ambiente contaminado, toman contacto con las membranas mucosas orales, nasales y oculares, al tocarse la boca, la nariz o los ojos.7.2.15: TRANSMISIBILIDAD: Mecanismo por el que un micro organismo (Bacteria, Virus, Hongos, etc.), se trans�ere

de un hospedero a otro; en el caso del coronavirus (SARS-CoV2) puede ser:7.2.15.1: por Contacto Directo: (PERSONA a PERSONA): estrecha proximidad (≤ 1,5 metros)7.2.15.2: Gotitas o secreciones al toser, estornudar7.2.15.3: Aérea (Partículas del Virus suspendidas en el aire producto de procedimientos que generen aerosoles en ambientes cerrados)7.2.15.4: Por contacto Indirecto: Contacto de una persona no infecta con super�cies u objetos contaminados por personas infectadas y que luego se toca la nariz, la boca e incluso los ojos.

7.3: Medidas generales7.3.1: Prácticas

7.3.1.1: Para la realización de las materias prácticas, el alumno deberá presentar un certi�cado de vacunación o prueba rápida con 72 de vigencia.

7.3.2: Formas de transmisión:7.3.2.1: La enfermedad COVID-19 se transmite mediante gotículas respiratorias procedentes de la nariz o boca, que son expulsadas al hablar, toser o estornudar por una persona que esté infectada por el virus. Dichas gotículas pueden infectar a otras a través de:7.3.2.2: Contacto directo entre infectado y expuesto.7.3.2.3: Tocar o estrechar la mano de un infectado.7.3.2.4: Tocar algún objeto o super�cie contaminada y luego tocarse la boca, nariz u ojos.

7.3.3: Síntomas del COVID-197.3.3.1: Fiebre7.3.3.2: Tos seca7.3.3.3: Fatiga o cansancio7.3.3.4: Di�cultad respiratoria7.3.3.5: Dolor de garganta7.3.3.6: Dolores musculares y articulares7.3.3.7: Dolor de cabeza

7.3.4: Medidas de higiene personal para la prevención del COVID-197.3.4.1: Lavarse las manos frecuentemente, con abundante jabón.7.3.4.2: Usar desinfectante en base a alcohol al 70% como mínimo.7.3.4.3: Distanciamiento físico de 1,5 metros como mínimo.7.3.4.4: Constante limpieza y desinfección de super�cies expuestas.7.3.4.5: Para toser o estornudar, cubrir nariz y boca con el ángulo formado por el codo.7.3.4.6: No escupir o si es necesario hacerlo en un pañuelo desechable y disponerlo inmediatamente en basurero con tapa.

7.3.5: Forma adecuada de lavado y desinfección de manos7.3.5.1: Lavado: Seguir indicaciones de las infografías publicadas, usar agua y jabón debe durar entre 40 a 60 segundos.7.3.5.2: Desinfección: Seguir indicaciones de las infografías publicadas Este procedimiento debe durar entre 20 a 30 segundos y se realizará con un desinfectante a base de alcohol al 70%.

7.3.6: Componentes de desinfección contra el SARS-CoV2 Seguir indicaciones de la infografía7.3.6.1: Soluciones jabonosas7.3.6.2: Alcohol7.3.6.3: Desinfectante orgánico7.3.6.4: Lavandina al 5,5%7.3.6.5: Lavandina al 8%7.3.6.6: Amonio cuaternario

7.3.7: Gestión de residuos biológicos: Una vez hayan cumplido con su uso, deben ser almacenados en una bolsa plástica especí�ca.

7.3.8: Recomendaciones para la ventilación como medida de prevención:7.3.8.1: Mantener la máxima aportación posible de aire exterior en las aulas mediante ventilación natural y/o en los sistemas de ventilación y climatización. 7.3.8.2: Si sólo se dispone de ventilación natural, maximizar el caudal de renovación del aire abriendo ventanas y puertas.7.3.8.3: Iniciar la ventilación dos horas antes de la apertura del área y mantenerla en funcionamiento una hora después de cerrarlo, si es posible manteniendo la ventilación en funcionamiento todo el día.

7.3.9: Actuación en caso de detectar una persona con síntomas:7.3.9.1: Aislar a la persona en un lugar con buena ventilación, preferiblemente al exterior. Si esto no es posible se deberá permanecer en un extremo de alguna instalación a más de 2 metros de otras personas.7.3.9.2: Portar adecuadamente barbijo de forma permanente, protector facial y si es posible con separación física mediante biombos o mamparas.7.3.9.3: Restringir el acceso de otras personas a las zonas afectadas, hasta que se haya realizado la fumigación y desinfección del lugar para evitar la propagación de casos sospechosos o con�rmados.

7.4: Comité responsable de bioseguridad e implementación del protocolo7.4.1: Responsable de bioseguridad: Gerente Responsable Mario Pacheco Alborta Contactos: celular (+591) 67701360 / email: mpacheco@amas�y.com7.4.2: Responsable de la implementación y Comunicación en La Paz: jefe de Estudios: Osvaldo Cáceres Peñaranda.

Contactos: celular (+591) 71522021 / email: ocaceres@amas�y.com7.4.3: Responsable de la implementación y Comunicación en Santa Cruz: director Administrativo y Financiero Daniel Arroyo García Contactos: celular (+591) 77038059 / email: darroyo@amas�y.com

7.5: Medidas de prevención7.5.1: Desinfección de las instalaciones

7.5.1.1: Desinfección de las o�cinas, aulas, dirección, unidades administrativas y otros.7.5.1.2: Limpieza y desinfección de las super�cies de trabajo escritorios, mesas, sillas, etc.7.5.1.3: Implementación de la señalética, para distanciamiento, medidas de prevención de contagio y otros.

7.5.2: Distanciamiento social7.5.2.1: Se establece el distanciamiento social de mínimo 1,50 m que equivale a 1 persona por cada 5 m2 en ambientes poco ventilados.7.5.2.2: Se recomienda que se minimicen o anulen los trabajos grupales.7.5.2.3: Colocación de la señalética de distanciamiento pertinente en las áreas comunes, como recepción, aulas y áreas de servicio.7.5.2.4: Asignación de asientos en la sala de espera, contemplando las medidas mínimas de distanciamiento y un aforo menor o igual al 50% de la capacidad de la sala siempre y cuando posea una buena ventilación.

7.5.3: Uso de los “EPP”7.5.3.1: Obligatoriedad del uso del barbijo, tapa bocas.7.5.3.2: Se debe utilizar, barbijos quirúrgicos principalmente o barbijos para bioseguridad tipo 2: N95, KN95, FPP 2, FPP3 u otros sin válvula.7.5.3.3: No se recomienda los barbijos de algodón, tela u otro material que no ofrezca la bioseguridad adecuada.7.5.3.4: Obligatoriedad del uso de alcohol en gel o alcohol diluido al 70 %.7.5.3.5: Obligatoriedad del aseo de manos al menos una vez.7.5.3.6: Obligatoriedad sobre el recojo de cabello tanto para damas como para varones.

7.5.4: Conducta del personal administrativo y estudiantes7.5.4.1: Lavado y desinfección de las manos con alcohol en gel a través de dispensadores, proporcionados por el CIAC, antes de entrar a las aulas u o�cinas.7.5.4.2: Los instructores, veri�carán los equipos audiovisuales, computadores y escritorios dentro del aula.7.5.4.3: Por recomendación del SEDES se debe implementar políticas de disminución del uso de papel en las diferentes o�cinas.

7.5.5: Dinámica de los espacios7.5.5.1: Se debe mantener las distancias en los ambientes equivalente a 1.5 m entre individuos equivalente a 1 persona por cada 5 m2 en ambientes poco ventilados.

Sección 8: Derecho de autor y uso de imagen

8.1: Al aceptar el presente acuerdo con fundamento y en conformidad con la ley del derecho de autor, el alumno autoriza a Amas Fly de manera voluntaria, totalmente gratuita renunciando a todo derecho de inspeccionar o aprobar las secuencias de video grabación o fotografía y durante el tiempo que Amas Fly considere adecuado a: Usar el nombre, imagen y comentarios del alumno, editar y modi�car cualquier comentario realizado con los �nes pertinentes en fotografías o videograbaciones. 8.2: A reproducir, transmitir, retransmitir, mostrar públicamente, crear otras obras derivadas, �jar citas e imágenes en proyecciones, videos, grá�cas, textos y todo el material suplementario o de apoyo que se consideren pertinentes para difusión de promociones y campañas que se realice por cualquier medio, que se distribuyan en el país o en el extranjero por cualquier, ya sea impreso, electrónico o de otro tipo. 8.3: Estableciendo que se utilizará única y exclusivamente para los �nes señalados. Esta autorización podrá ser revocada mediante escrito dirigido a la Dirección General de Amas Fly.

Sección 9: Aceptación suscrita TCP AMAS FLY Acuerdo

Declaro haber leído y ACEPTO TODOS los TÉRMINOS Y CONDICIONES del presente acuerdo TCP_AMAS_FLY_ACUERDO_v0.2 en sus diferentes secciones.

info@amasfly.comwww.amasfly.com /Amasfly

Resumen

Conste por el presente documento privado, un acuerdo marco entre el Centro de Instrucción Aeronáutica Civil (CIAC) Amas Fly S.R.L., en adelante denominado Amas Fly, y sus alumnos para establecer y describir todos los términos y condiciones, las normas, consideraciones y recomendaciones de: disciplina, evaluación, aprobación, pagos y devoluciones; para todos los participantes en los cursos de capacitación que realice Amas Fly, mismos que deberán ser estrictamente cumplidos durante el desarrollo de las capacitaciones por todos los alumnos.

Todo alumno matriculado en Amas Fly acepta todos los términos y condiciones del presente acuerdo. Mismo que se encuentra en versión digital publicado y disponible para su descarga en la página web de www.amas�y.com, accesible directamente desde los distintos documentos publicados con información relacionada al curso, guías, formulario de matriculación y accesible AQUÍ.

La ACEPTACIÓN SUSCRITA del presente acuerdo consta en el formulario de matriculación del curso de Tripulante de Cabina en Amas Fly, en el cual el alumno declara haber leído y ACEPTA TODOS los TÉRMINOS Y CONDICIONES del acuerdo en sus diferentes secciones. Adicionalmente el presente acuerdo será �rmado de manera física y validado por todos los alumnos el momento de su matriculación.

Sección 1: Consideraciones generales 1.1 Acrónimos

1.1.1: AAC - Autoridad de Aeronáutica Civil1.1.2: CIAC - Centro de Instrucción Aeronáutica Civil1.1.3: CCIAC - Certi�cado Centro de Instrucción de Aeronáutica Civil1.1.4: DGAC - Dirección General de Aeronáutica Civil1.1.5: SAR - Búsqueda y Salvamento (Grupos voluntarios)1.1.6: RAB - Reglamentación Aeronáutica Boliviana1.1.7: TCP - Tripulante de Cabina de Pasajeros1.1.8: MIP - Manual de Instrucción y Procedimientos

1.2 De�niciones1.2.1: CIAC Amas Fly: Institución educativa de carácter privado, legalmente constituida en el Estado Plurinacional de Bolivia que se rige bajo los siguientes lineamientos: 1.2.1.1: Misión: Formamos profesionales aeronáuticos de excelencia con un enfoque práctico e innovador cubriendo las necesidades del mercado aeronáutico.1.2.1.2: Visión: Ser el mejor Centro de Capacitación Aeronáutica del país.zzz1.2.1.3: Valores:

1.2.1.3.1: Innovación: Estamos enfocados en la mejora continua, rompiendo paradigmas y diseñando soluciones de formación que se adaptan a las necesidades del mercado laboral aeronáutico.1.2.1.3.2: Trabajo en equipo: Nuestra esencia es la unidad, cada acción de nuestro cotidiano es llevada a cabo pensando en el bienestar común y con la con�anza de sabernos acompañados en cada paso.1.2.1.3.3: Compromiso: Estamos comprometidos con nuestros sueños, nuestros estudiantes y nuestra calidad. Sabemos que los sueños se alcanzan con perseverancia y entrega.

1.2.2: Cursos de capacitación: Son procesos de enseñanza, plani�cados, sistemáticos, organizados e innovadores que buscan complementar, actualizar, modi�car, mejorar y ampliar los conocimientos, habilidades y actitudes, según potencialidades, necesidades, intereses y expectativas de la comunidad, independientemente de la edad y grado de instrucción.1.2.3 DGAC: Máxima Autoridad Aeronáutica Civil, que tiene la responsabilidad de conducir y administrar el sector aeronáutico, mediante la plani�cación, reglamentación y �scalización de las actividades de la aviación civil, en concordancia con las políticas y planes del Estado Boliviano, acorde con normas y reglamentaciones nacionales e internacionales, contribuyendo al desarrollo del país.1.2.4: Suspensión: Detención o interrupción del proceso de enseñanza del curso.1.2.5: Reincorporación: Trámite realizado por un alumno para volver a incorporarse en un mismo curso de Amas Fly, matriculándose nuevamente en un curso del cual ha sido suspendido.1.2.6: Convalidación: Trámite realizado por un alumno para el reconocimiento de experiencia previa, basado en instrucción aprobada por la RAB o comprobación de experiencia mediante examen de conocimientos o una veri�cación de competencia por parte del CIAC. 1.2.7: Expulsión: Sanción disciplinaria que implica la suspensión de entrenamiento por motivos disciplinarios.1.2.8: Inasistencia: Falta disciplinaria producto de no asistir al lugar de instrucción, en sus distintas modalidades en los horarios establecidos durante todo el tiempo de instrucción.1.2.9: Atrasos: Falta disciplinaria producto de no asistir al lugar de instrucción, en sus distintas modalidades, en los horarios establecidos más allá de la tolerancia establecida. La acumulacion de tres (3) atrasos equivale a una falta.1.2.10: Master Caution (Luz de advertencia): Llamada de amonestación para el alumno para advertirle de su bajo rendimiento, enviada por correo de forma digital y/o física con la necesidad de que el alumno acuse recibo. Tres luces de advertencia o "Master Caution" para un alumno signi�ca su suspensión automática del curso o programa de entrenamiento.1.2.11: Mentoría: Metodología por la cual una persona con amplios conocimientos y experiencia (instructor

mentor) se encarga de ayudar a un alumno reprobado en una evaluación, a desarrollar la competencia (conocimiento, habilidad y actitud) requerida por la materia. Es un proceso estructurado en el que se establece una relación personal y de con�anza entre un instructor mentor que guía, estimula, desafía y alienta al alumno según sus necesidades para maximizar su talento.1.2.12: Reforzamiento: Medida educativa diseñada por el Centro de Entrenamiento a través del instructor encaminada a ayudar al alumno en las di�cultades que pueden surgir a lo largo del proceso de aprendizaje. Es el refuerzo pedagógico como una estrategia didáctica en la construcción de aprendizajes para aquellos alumnos que por algún motivo han mostrado bajo rendimiento expresado en cali�caciones de reprobación.1.2.13: Políticas de cali�cación: Determinación del instructor de la materia, comunicada al inicio de su materia, referida a la forma y ponderación de la cali�cación del alumno. 1.2.14: Examen de primera instancia: Primera evaluación que rende un alumno de una materia.1.2.15: Examen de segunda instancia: Segunda evaluación que rinde un alumno de una misma materia, en la cual no obtuvo la nota mínima de aprobación en su primera instancia.1.2.16: Examen de tercera instancia: Tercera evaluación que rinde un alumno de una misma materia, en el cual no obtuvo la nota mínima de aprobación en su segunda instancia. 1.2.17: Instructor Mentor: Instructor que brinda la orientación e instrucción complementaria al alumno.

1.3: Dirección1.1.1: La instrucción y exámenes presenciales se realizarán en las aulas e instalaciones autorizadas de Amas Fly.1.1.2: Santa Cruz (Sede principal) Dirección: Hangar No. 9 Aeropuerto el Trompillo. Santa Cruz de la Sierra. Ubicación: https://goo.gl/maps/GGUZfxfNHuckMLbLA1.1.3: La Paz (Satélite) Dirección: C/ Posnansky # 1086 Edi�cio F & B. Ubicación: https://goo.gl/maps/WvDd5e39wtPV487h6

1.4: Matriculación1.4.1: El alumno garantiza que todos los documentos y requisitos enviados digitalmente durante el proceso de matriculación no tienen alteraciones, modi�caciones o ediciones.1.4.2: Amas Fly no se hace responsable por inconvenientes generados a partir de cualquier documento forjado, modi�cado o alterado, sea físico o digital.

1.5: Amas Fly1.5.1: Amas Fly está constituida bajo las leyes del Estado Plurinacional de Bolivia con razón social Amas Fly S.R.L. y el número de identi�cación tributaria 330630021.1.5.2: Amas Fly está certi�cado por la DGAC como CIAC con CCIAC No. DSO-CCIAC-141-05-054, y resolución administrativa RA- 257(31/08/2021). Certi�cación que autoriza a Amas Fly a realizar instrucción como CIAC Tipo 1 en las ciudades de La Paz y Santa Cruz en conformidad con la RAB 141, MIP y la ley No. 2902.

Sección 2: Régimen disciplinario

2.1: El alumno que se vea involucrado en actos que vayan en contra de la moral y las buenas costumbres, o en acciones tipi�cadas por la Ley 1008, será inmediatamente expulsado del entrenamiento, sin derecho a reclamo alguno.2.2: En caso de que el alumno incurra en alguna falta, de acuerdo a la severidad de la misma, la primera llamada de atención será verbal, la siguiente escrita y la tercera falta implica la suspensión inmediata de la instrucción.2.3: De acuerdo a la RAB 141. 265 (c) Cualquier alumno al que se le descubra copiando durante un examen teórico, o en posesión de material relativo al examen, salvo la documentación autorizada correspondiente, será descali�cado para realizar éste y no podrá presentarse a ningún examen durante un plazo mínimo de doce (12) meses desde la fecha del incidente.2.4: La asistencia de los alumnos en todas las materias, ya sean teóricas o prácticas, virtuales o presenciales, es de carácter obligatorio. La inasistencia causada por motivos de fuerza mayor o caso fortuito, deberá ser debidamente justi�cada y noti�cada a la dirección de Amas Fly.2.5: Cualquier baja médica deberá ser otorgada por el Gabinete Médico Aeronáutico necesariamente, dentro las 48 horas siguientes.2.6: La tolerancia de retraso para dar inicio a los cursos es de 5 minutos, el alumno que llegue a clases con un retraso mayor no ingresará al aula hasta después del primer receso o descanso. Tres retrasos equivalen a una inasistencia, durante el desarrollo de toda la instrucción. Esto aplica a los cursos presenciales y virtuales. En caso de recesos aplica la misma tolerancia.2.7: El alumno que llegue tarde o no asista a las evaluaciones, automáticamente reprueba dicho examen, sin reclamo alguno.2.8: La presentación de los alumnos deberá regirse de acuerdo a la sección sobre uso de uniforme obligatoriamente.2.9: Está prohibido fumar y la goma de mascar mientras se esté haciendo uso del uniforme.2.10: No se permite consumir bebidas o cualquier tipo de alimentos en las aulas.2.11: Se impedirá el ingreso de alumnos que se encuentren bajo la in�uencia de alcohol o estupefacientes. Se podrán realizar pruebas aleatorias que respalden el incumplimiento de esta disposición.2.12: Se prohíbe el uso de celulares durante las clases, estos deberán estar apagados obligatoriamente.2.13: Considerando que Amas Fly es un lugar de estudio, los alumnos deben mantener silencio y buena conducta durante los descansos, permanencia y desplazamientos por los pasillos de las Instalaciones.2.14: Los alumnos tienen la obligación de velar por el buen mantenimiento de las instalaciones de Amas Fly en

cuanto a orden y limpieza se re�ere.2.15: Los daños causados a cualquier equipo o material del centro, deberán ser repuestos en su integridad por el alumno responsable.

2.16: Instrucción Virtual2.16.1: El alumno debe disponer de los siguientes dispositivos con acceso irrestricto.

2.16.1.1: Computadora Portátil (Laptop).2.16.1.2: Cámara Web. 2.16.1.3: Sistema de audio directo o audífonos.2.16.1.4: Micrófono incorporado o audífonos.

2.16.2: No se permite el uso de dispositivos celulares durante la instrucción virtual.2.16.3: Durante la instrucción virtual el alumno debe mantener su cámara web encendida.2.16.4: El estudiante debe veri�car su acceso a internet con la con�abilidad, velocidad y estabilidad necesaria para recibir su instrucción de manera óptima.2.16.5: Acceso a internet de respaldo en caso de que su proveedor principal de internet falle. Una clase virtual puede llegar a consumir un promedio de 1000 Mb de datos.2.16.6: Se asignará un correo electrónico al alumno por parte de Amas Fly.

2.16.6.1: El correo electrónico tendrá asociadas las distintas licencias para acceso de los alumnos a las herramientas virtuales.2.16.6.2: Microsoft Teams será la herramienta por defecto para la instrucción virtual. Pudiendo hacer uso de herramientas adicionales en caso de ser necesario.2.16.6.3: Microsoft Teams se instalará de manera local en su computadora, por lo que el alumno debe veri�car que su computador y sus capacidades sean compatibles con la herramienta.2.16.6.4: Microsoft Teams será la herramienta principal de comunicación formal entre Amas Fly y sus alumnos, pudiendo también hacer uso del correo electrónico asignado por Amas Fly.

2.16.7: El alumno debe tener conocimientos de O�mática su�cientes para garantizar su proceso de aprendizaje virtual.

Sección 3: Evaluación y aprobación del curso

3.1: Al iniciar cada materia, el instructor informará a los estudiantes el cronograma y los parámetros a seguir para el proceso de evaluación teórico y/o práctico de la materia. 3.2: Los prerrequisitos de aprobación de la materia teórica sobre la practica o viceversa serán determinados de forma previa por el instructor de la materia.3.3: Las materias con componente práctico, Emergencias y Evacuación, y Supervivencia deberán ser aprobadas en su parte teórica para habilitar la instrucción práctica como prerrequisito. Reprobar en la práctica implica la reprobación de la materia en su totalidad.3.4: En la Figura 1 se muestra el proceso de aprobación o reprobación de materias y alertas generadas por reprobaciones.

3.4.1: La nota mínima de aprobación para todas las materias es de 75 sobre 100 puntos (75%). 3.4.2: En las diferentes materias y de acuerdo al criterio del instructor, los alumnos deberán aprobar la parte teórica y práctica, como requisito para etapas posteriores del aprendizaje de la materia. 3.4.3: El alumno que no apruebe un examen de conocimientos teóricos, o un examen de habilidades prácticas, puede solicitar una repetición del mismo, si el solicitante presenta una declaración �rmada por una persona cali�cada (Instructor mentor) para impartir instrucción de conocimientos teóricos y/o habilidad práctica, en la que conste que ha recibido su�ciente instrucción complementaria por dicho instructor que o�cia en calidad de mentor.3.4.4: El Instructor mentor no puede ser en ningún caso la misma persona que ha o�ciado de instructor de la materia.3.4.5: Si el examen de conocimientos de primera instancia tiene una nota de reprobación menor a 60%, el alumno recibe una advertencia (Master Caution), siendo alertado de la necesidad de pasar clases con un mentor instructor para recibir instrucción complementaria antes de repetir el examen de conocimientos. El instructor mentor libera al alumno para su nueva evaluación.3.4.6: En el examen de segunda instancia, la nota de aprobación que se registre será de 75% ver Figura 1.3.4.7: Para aquellos alumnos reprobados con nota menor de 60 puntos, que reprueban por segunda vez la

evaluación de segunda instancia, se considera que han reprobado la materia involucrada.3.4.8: Si el examen de conocimientos de primera instancia tiene una nota de reprobación entre a 60 y 74 %, el alumno es alertado de la necesidad de pasar clases con un mentor instructor para recibir instrucción complementaria antes de repetir el examen de conocimientos y/o habilidad. En caso de reprobación de la evaluación de segunda instancia, el alumno recibe una advertencia (Master caution) reprobando consecuentemente la materia ver Figura 1.

3.5: En la Figura 2 se muestra el proceso de reforzamiento por materias reprobadas y suspensión del curso.

3.5.1: De acuerdo a políticas de evaluación y con la �nalidad de garantizar procesos de enseñanza y aprendizaje de excelencia, contar con 3 reprobaciones de materia o 3 tarjetas advertencias (Master caution), implicará automática suspensión del alumno ver Figura 2.3.5.2: Los alumnos que al �nal del curso tengan una o dos reprobaciones, deberán realizar un reforzamiento por cada materia comprometida al �nal del curso, con la carga horaria que un instructor mentor determine. 3.5.3: Las horas de reforzamiento del mentor serán pagadas por el alumno ver Figura 2. 3.5.4: El Instructor mentor al momento de liberar al alumno lo habilita para examen de tercera instancia.3.5.5: En el examen de tercera instancia, la nota de aprobación que se registre será de 75%.3.5.6: El alumno que no aprueba la tercera instancia será suspendido del curso.

3.6: Amas Fly otorgará el certi�cado de aprobación correspondiente, mismo que será validado ante la DGAC para la tramitación de licencias a favor de todos los alumnos que hayan aprobado el curso, considerándose los pagos, la instrucción y la habilitación en los equipos acordados.3.7: La participación y aprobación del curso de TCP en Amas Fly, no implica ningún compromiso tácito ni expreso de contratación de los alumnos por ninguna empresa.3.8: Una vez entregado el certi�cado de graduación los alumnos tienen un plazo máximo de 7 días para ingresar su solicitud de examen teórico frente a la DGAC.

3.8.1: El examen teórico aprobado de la DGAC tiene una vigencia de 1 año.3.9: Una vez aprobado el examen de la DGAC el alumno deberá obligatoriamente noti�car a Amas Fly el resultado de su evaluación para poder continuar con el proceso de experiencia en vuelo.

3.9.1: El alumno tiene un máximo de 48 horas para noti�car a Amas Fly su aprobación del examen teórico frente a la DGAC.

3.9.1.1: Amas Fly solicitará a la DGAC la emisión de su autorización provisional de vuelo.3.9.1.2: De generarse retrasos por la omisión de noti�cación a Amas Fly, el alumno es completamente responsable de los retrasos que esto genere, inclusive pudiendo descontinuar el proceso regular de habilitación al no terminar el proceso con el grupo.

3.9.2: En caso de que el alumno no noti�que su aprobación o su reprobación de examen teórico con la DGAC en el lapso de 1 año, deberá tomar un curso de actualización en Amas Fly.

3.10: El alumno deberá retirar de la DGAC y enviar su autorización provisional de vuelo a Amas Fly en un máximo de 48 horas una vez recibida dicha autorización, para su programación de experiencia en vuelo.

3.10.1.1: De generarse retrasos por la omisión de noti�cación a Amas Fly, el alumno es completamente responsable de los retrasos que esto genere, inclusive pudiendo descontinuar el proceso regular de habilitación

al no terminar el proceso con el grupo.3.11: Amas Fly coordinará la experiencia en vuelo del alumno y lo noti�cará con las instrucciones de fecha, lugar y hora de presentación.

3.11.1: En caso de no ser posible la participación del alumno en la experiencia en vuelo programada y noti�cada, el alumno deberá noti�car a Amas Fly con un plazo máximo de 24 horas una vez recibida la noti�cación.3.11.2: En caso de no asistir a la experiencia en vuelo programada en la fecha y hora establecida, el alumno se hará responsable de los costos de reprogramación de su experiencia en vuelo, pasajes, transporte, viáticos y horas de instrucción.3.11.3: El alumno será evaluado bajo las políticas de instrucción de Amas Fly, debiendo aprobar su pro�ciencia. Con la aprobación Amas Fly emite un informe a la DGAC solicitando su examen de pericia con un inspector asignado por la DGAC.

3.11.3.1: En caso de reprobación se dará un reforzamiento con el instructor mentor y nueva evaluación.3.11.3.2: Las horas de reforzamiento con el instructor mentor serán pagadas por el alumno.

3.12: Amas Fly coordinará el examen de pericia con el inspector de la DGAC y lo noti�cará con las instrucciones de fecha, lugar y hora de presentación con una anticipación de 48 horas.

3.12.1: El alumno deberá presentarse obligatoriamente sin opción a reprogramación en esta evaluación.3.12.2: En caso de no asistir al examen de pericia programado en la fecha y hora establecida, el alumno tendrá la opción de asistir en un próximo examen de pericia coordinado por Amas Fly. Siempre y cuando siga vigente su autorización.3.12.3: El alumno será evaluado bajo las políticas de la DGAC, debiendo aprobar su pro�ciencia.3.12.4: La DGAC emite un informe �nal para la emisión de licencia de TCP para el Alumno.

3.13: La gestión de licencia de TCP frente a la DGAC es una gestión personal por parte del alumno.3.14: Para aprobar la materia de Ditching (Amersiaje) el alumno debe saber nadar. 3.15: Para aprobar la materia de inglés el alumno debe tener un conocimiento básico del idioma.

Sección 4: Pago y devoluciones

4.1: La totalidad del pago para el curso de TCP en Amas Fly corresponde a una matrícula e instrucción. 4.2: El proceso de matriculación del alumno concluye una vez presentados sus requisitos, pagada la matrícula y presentado su formulario de matriculación. 4.3: Para iniciar con la instrucción en cualquiera de los planes de pago de Amas Fly se debe pagar Matricula y Cuota 1. 4.4: Se debe cumplir obligatoriamente con los plazos máximos establecidos para cancelación de cuotas, en caso de incumplimiento se podrá restringir al estudiante de ingresar al aula y recibir su instrucción. Considerándose esto una inasistencia. Sin opción a reclamo alguno.4.5: No se realizarán devoluciones por ningún concepto o motivo toda vez que los ingresos están contemplados para el desarrollo del curso.4.6: En caso de suspensión el estudiante tendrá la posibilidad de reincorporación en el siguiente curso, haciendo válido el pago realizado por las materias que aún no ha recibido.4.7: Amas Fly emitirá la factura física o electrónica correspondiente a cada pago realizado con los datos indicados en

el formulario de matriculación.4.8: Las facturas electrónicas serán enviadas por correo adjuntas para su descarga al correo personal y al asignado por Amas Fly del estudiante.4.9: Para cambio de datos en la factura el alumno debe hacer llegar una carta con la solicitud correspondiente al departamento de administración y �nanzas de Amas Fly antes de realizar el pago.4.10: Es completa responsabilidad del alumno cumplir con sus compromisos adquiridos con Amas Fly durante su matriculación.4.11: Amas Fly no entregará el certi�cado de graduación a alumnos con pagos pendientes sin tener ninguna responsabilidad en los retrasos o consecuencias que esto genere. Pudiendo el alumno descontinuar su proceso regular de habilitación al no realizar sus prácticas con el resto del grupo.4.12: Los gastos inherentes a la presentación de los requisitos para matriculación están a cargo de los alumnos.4.13: Los gastos inherentes a la gestión de la licencia de TCP frente a la DGAC, una vez terminado el curso, están a cargo de los alumnos.4.14: Los gastos generados por reforzamiento al �nalizar el curso, producto de materias reprobadas se calcularán en función a la materia y cantidad de alumnos que recibirán la misma mentoría.

Sección 5: Uso de uniforme

5.1: Generalidades sobre uso de uniforme5.1.1: El uniforme es parte importante en el CIAC Amas Fly, ya que el alumno es en todo momento y lugar la imagen representativa de Amas Fly.5.1.2: El CIAC Amas Fly sancionará a aquellos alumnos que no vistan el uniforme tal y como se describe en el presente acuerdo al verse afectada la imagen institucional de Amas Fly.5.1.3: Todas las prendas que componen el uniforme deben vestirse siempre limpias, planchadas, en perfectas condiciones y en armonía con el uniforme de manera acorde a la normativa.5.1.4: El uniforme debe transmitir: seriedad, elegancia, buen gusto y discreción.5.1.5: En horario de instrucción sea teórico o práctico, en las instalaciones de Amas Fly o fuera de éstas, el alumno debe usar el uniforme completo. Aplicable a los chequeos en vuelo y en tierra.5.1.6: Amas Fly gestionará la confección de los uniformes, mismos que no tienen un costo adicional y se encuentran incluidos como parte de la matrícula.5.1.7: El alumno tiene como plazo máximo la primera semana de clases para indicar sus medidas a la diseñadora designada por Amas Fly sea de manera virtual o presencial.5.1.8: En caso de no indicar sus medidas en el tiempo establecido, la responsabilidad de gestionar su uniforme es del alumno asumiendo los costos adicionales que se puedan presentar.5.1.9: Es responsabilidad del alumno mantener su uniforme en perfecto estado.5.1.10: No está permitido ningún adorno en las prendas del uniforme.5.1.11: No está permitido el uso de piercings5.1.12: En caso de los tatuajes, éstos no serán visibles mientras que el alumno esté haciendo uso del uniforme.

5.1.13: Está prohibido hacer cambios o modi�caciones en el uniforme.

5.2: Uniforme femenino5.2.1: Vestido: Color y modelo autorizado y confeccionado para Amas Fly.5.2.2: Chaqueta o Campera: Con el logotipo de Amas Fly, siempre se usará cerrada.5.2.3: Falda: De color negra máximo de 2 cm sobre la rodilla, que permita el libre movimiento.5.2.4: Camisa: Blanca, diseñada para usar con presillas, se puede usar únicamente con los dos primeros botones abiertos en caso de que se use pañoleta. En caso de usarse con corbata debe estar con todos los botones cerrados. No se permiten chalecos, chalinas o chompas encima de las camisas.5.2.5: Blusa: La blusa será la autorizada por Amas Fly, considerándose el material y diseño permitidos. Solo se permite el primer botón desabrochado.5.2.6: Medias: El uso de medias nylon lisas sin diseños es obligatorio durante todo el curso, el color estándar en aviación es el negro o café. Sin desgarres y se tiene que llevar un par de repuesto.5.2.7: Zapatos: Clásicos, tacón 7 a 10 cm, cuero, color negro, liso, sin hebillas o adornos, sin terraplén. No de charol o gamuza,5.2.8: Pantalón: Color negro, corte clásico.5.2.9: Cinturón: En caso de que el pantalón tenga pasadores, su uso es obligatorio. El cinturón debe ser formal, sin adornos, de cuero color negro mate, hebilla clásica plateada.5.2.10: Pañoleta: Anudado con un solo nudo sencillo.5.2.11: Corbata: Color negro y con nudo apropiado o tipo clip.5.2.12: Abrigo: Formal color negro.5.2.13: Cabello: Siempre limpio y cuidado. Si tiene tinte deberá ser de un tono natural y cuidar crecimiento de raíces de otro color. Está permitido el moño, la cola y la trenza francesa, otros peinados no están permitidos.

5.2.13.1: Cabello Largo: Está permitido el moño, la cola bien planchada y la trenza francesa, otros peinados no están permitidos.5.2.13.2: Cabello Corto: Puede usarse suelto, este debe estar bien planchado cuidando que no caiga a la cara, el largo no debe superar el borde inferior del cuello de la camisa, no debe recaer sobre los hombros.

5.2.14: Rostro: Es obligatorio el uso de maquillaje: base, polvo facial, rubor, sombra de ojos tonos tierra mate, máscara de pestañas negra, delineador negro o café y lápiz labial rojo vivo. No está permitido el uso de brillos.5.2.15: Aretes: Deben ser medianos y tipo perla, uno solo por oreja.5.2.16: Anillos: Se permite un anillo por cada mano.5.2.17: Manos y uñas: Deben estar siempre limpias, bien cuidadas e hidratadas. Las uñas pintadas en tonos lácteos o rojo vivo.5.2.18: Pestañas: No están permitidas las pestañas postizas.5.2.19: Maletín o cartera: Su uso es necesario para llevar el material de estudio, en caso de usar cartera esta deberá ser en color negro, de cuero, sin ningún adorno y se recargará en las alzas cortas, no está permitido el material de charol o gamuza.5.2.20: Lentes: En caso de uso de lentes correctores, debe contar con un par de repuesto para toda actividad

relacionada con instrucción teórica y práctica, estos deben ser de diseño discreto y formal.5.2.21: Reloj: Debe ser analógico, en colores negro o plateado, el ancho de la correa no debe superar el 1.5 cm, no se permiten las correas deportivas.

5.3: Uniforme masculino5.3.1: Chaqueta o Campera: Con el logotipo de Amas Fl. Debe usarse siempre cerrada.5.3.2: Pantalón: Color negro, Clásico.5.3.3: Cinturón: Color negro mate, cuero, hebilla clásica plateada, no están permitidos los cinturones deportivos. 5.3.4: Corbata: Color negro y con nudo apropiado o tipo clip.5.3.5: Camisa: Blanca, para uso con presillas. No se permiten chalecos, chalinas o chompas encima de las camisas.5.3.6: Camiseta: Blanca.5.3.7: Zapatos: De cuero color negro, no se permiten con hebillas, de charol, gamuza o mocasines.5.3.8: Calcetines: Color negro o azul marino, sin dibujos o adornos.5.3.9: Pisa corbata: Acorde al uniforme.5.3.10: Abrigo: Formal y de color negro.5.3.11: Cabello: El corte debe ser corto formal, debe estar siempre limpio, no se permiten cortes estrafalarios o tintes.5.3.12: Rostro: Afeitado patillas, bigote y barba.5.3.13: Manos y uñas: Deben estar siempre limpias y bien cuidadas.5.3.14: Maletín: Su uso es necesario para llevar el material de estudio. Negro o azul marino.5.3.15: Reloj: Debe ser analógico, en colores negro o plateado, el ancho de la correa no debe superar los 2 cm, no se permiten las correas deportivas.

5.4: Uniforme de instrucción práctica5.4.1: Chamarra: Con el logotipo de Amas Fly. Debe usarse siempre cerrada.5.4.2: Polos: Con el logotipo de Amas Fly. Para �nes de entrenamiento práctico, Amaraje (ditching), Emergencias y Evacuación en tierra, Supervivencia y visitas al aeropuerto.3.4.3: Gorra: Con el logotipo de Amas Fly.3.4.4: Zapatillas: para las prácticas deberán ser color negro o blanco, o una combinación de ambas. No se permiten zapatillas de otros colores.

Sección 6: Supervivencia

6.1: Aceptar el presente acuerdo deslinda a Amas Fly de cualquier responsabilidad derivada. por el entrenamiento a realizarse durante las prácticas de supervivencia de acuerdo a las siguientes consideraciones.6.2: El CIAC Amas Fly, dentro sus atribuciones y normativa, acepta la matriculación del alumno al curso de TCP, de acuerdo en el certi�cado psico�siológico emitido por el Gabinete Médico Aeronáutico, avalado por la DGAC.6.3: En dicho documento, se establece claramente que el alumno matriculado en el curso de TCP, se encuentra apto para desempeñarse como tal, una vez aprobada la instrucción respectiva.

6.4: El curso de TCP, dentro su pensum aprobado por la DGAC, contempla cursos teóricos y teórico-prácticos.6.5: Dentro los cursos teórico-prácticos se encuentra la materia de Supervivencia, materia en la cual se realizan prácticas que requieren el desarrollo de destrezas tales como caminatas, improvisación de refugios, vadeo de ríos, búsqueda de alimentos y otras actividades varias relacionadas con la materia.6.6: Para tal efecto, el alumno debe estar en condiciones físicas óptimas, motivo por el cual, Amas Fly, no se responsabiliza por cualquier problema que pueda suscitarse debido a dolencias o enfermedades que puedan desarrollarse u ocurrir durante la instrucción.6.7: Amas Fly cumple con informar de manera clara y oportuna acerca de dichas actividades a todos los alumnos.6.8: Para la realización de este curso práctico, se cuenta con la supervisión y participación de Instructores del SAR Bolivia, Instructores de supervivencia externos e Instructores de supervivencia de Amas Fly, todos cali�cados y avalados por la DGAC.6.9: La aceptación del presente acuerdo por parte del alumno es la constancia sobre el conocimiento de las condiciones y características de la materia.6.10: Amas Fly gestionará un seguro de accidentes personales durante toda la realización del curso.6.11: Este seguro deberá estar activo especialmente para las prácticas de supervivencia.6.12: En caso de que se haya utilizado con anterioridad, es responsabilidad del alumno gestionar un seguro adicional para realizar las prácticas de supervivencia con un seguro activo.

Sección 7: Bioseguridad

7.1: ANTECEDENTESEl Protocolo de Bioseguridad y Plan de Contingencia de Amas Fly, consiste en aplicar medidas de prevención ante la propagación del COVID-19; cumple con la regulación del Estado de Bolivia, mediante los MINISTERIOS DE SALUD y EDUCACIÓN y los SERVICIOS DE SALUD, como también el COMITÉ DE OPERACIONES DE EMERGENCIA NACIONAL (COE) y la DIRECCIÓN GENERAL DE AVIACIÓN CIVIL (DGAC), encargada en el control y �scalización, de las instituciones de formación académica en aviación civil.Este documento está dirigido a los integrantes que forman Amas Fly, incluyendo los funcionarios administrativos, instructores, estudiantes y público que visita nuestras instalaciones.

7.2: DEFINICIONES7.2.1: BIOSEGURIDAD: Es un conjunto de normas preventivas aplicables a diversidad de procedimientos que se utilizan para proteger la salud, gestionando peligros y el uso seguro de recursos genéticos y biológicos ante la exposición a agentes infecciosos, como el almacenamiento de determinados residuos reactivos.7.2.2: CASO SOSPECHOSO:

7.2.2.1: Paciente con INFECCIÓN RESPIRATORIA AGUDA FIEBRE y al menos algún síntoma de enfermedad respiratoria.7.2.2.2: Paciente con alguna INFECCIÓN RESPIRATORIA AGUDA que haya estado en CONTACTO con un caso COVID-19 con�rmado en los últimos 14 días antes del inicio de los síntomas.7.2.2.3: Paciente con INFECCIÓN RESPIRATORIA AGUDA GRAVE, �ebre y al menos un síntoma de enfermedad

respiratoria.7.2.3: CASO CONFIRMADO: Caso sospechoso con prueba de laboratorio para SARS-CoV-2 Positiva.7.2.4: CASO DESCARTADO: Caso sospechoso con prueba de laboratorio para SARS-CoV-2 Negativa.7.2.5: CASO PROBABLE:

7.2.5.1: Caso sospechoso para quien las pruebas para el virus COVID-19 no son concluyentes.7.2.5.2: Caso sospechoso para quien las pruebas no pudieron realizarse por ningún motivo.

7.2.6: CASO RECUPERADO: Caso con�rmado que después de la remisión del cuadro clínico inicial presenta 2 pruebas negativas de RT-PCR para SARS-CoV-2, con intervalo mínimo de 24 horas entre ambas pruebas.7.2.7: CONTACTO: es toda persona que estuvo expuesta, durante dos días anteriores y 14 días después del inicio de los síntomas de un caso sospechoso, probable o con�rmado, en cualquiera de las siguientes formas:

7.2.7.1: Contacto cara a cara con un caso sospechoso, probable o con�rmado a menos de 1,5 metros de distancia, por más de 15 minutos.7.2.7.2: Contacto físico directo con un caso sospechoso, probable o con�rmado.7.2.7.3: Atención directa de un paciente sospechoso, probable o con�rmado de COVID-19, sin usar el equipo de protección personal adecuado.7.2.7.4: Otras situaciones según lo indicado por las evaluaciones de riesgos locales de acuerdo al contexto epidemiológico.

7.2.8: CONTAMINACIÓN CRUZADA: Es la transferencia de microorganismos desde una persona infectada, objeto o super�cie hacia una persona no infectada.7.2.9: CONTENEDOR: Caja o recipiente �jo o móvil en el que los residuos se depositan para su almacenamiento o transporte.7.2.10: CUARENTENA: Es la restricción de actividades cotidianas de las personas con la �nalidad de evitar la exposición a un agente infeccioso o enfermedad determinada, medida aplicada en los domicilios o en instalaciones dispuestas por las autoridades departamentales y/o municipales; para lograr el monitoreo, la detección temprana de casos y por ende el bloqueo e�caz y oportuno de la cadena de transmisión.7.2.11: DESINFECCIÓN: Es el proceso de destrucción de microorganismos (excepto esporas) de una super�cie por medio de agentes químicos o físicos.7.2.12: DESINFECTANTE: Es toda sustancia germicida que inactiva prácticamente todos los microorganismos patógenos reconocidos, pero no necesariamente todas las formas de vida microbiana, ejemplo esporas.7.2.13: DISTANCIAMIENTO SOCIAL: Es la acción de limitar el acercamiento físico entre personas, ya sea que interactúen o no. Por esta razón se ha recomendado la cancelación de conferencias, limitaciones en las reuniones de personas, así como tomar distancia de otras personas, mínimamente de 1,5 metros en lugares públicos. También caben en esta etiqueta evitar los saludos con besos, abrazos y apretones de manos.7.2.14: SARS-CoV-2: Se produce mediante pequeñas gotas o microgotas que se emiten al hablar, estornudar, toser o espirar, que al ser despedidas por un portador pasan directamente a otra persona mediante la inhalación, o que quedan sobre los objetos y super�cies que rodean al emisor, y luego, a través de las manos, que lo recogen del ambiente contaminado, toman contacto con las membranas mucosas orales, nasales y oculares, al tocarse la boca, la nariz o los ojos.7.2.15: TRANSMISIBILIDAD: Mecanismo por el que un micro organismo (Bacteria, Virus, Hongos, etc.), se trans�ere

de un hospedero a otro; en el caso del coronavirus (SARS-CoV2) puede ser:7.2.15.1: por Contacto Directo: (PERSONA a PERSONA): estrecha proximidad (≤ 1,5 metros)7.2.15.2: Gotitas o secreciones al toser, estornudar7.2.15.3: Aérea (Partículas del Virus suspendidas en el aire producto de procedimientos que generen aerosoles en ambientes cerrados)7.2.15.4: Por contacto Indirecto: Contacto de una persona no infecta con super�cies u objetos contaminados por personas infectadas y que luego se toca la nariz, la boca e incluso los ojos.

7.3: Medidas generales7.3.1: Prácticas

7.3.1.1: Para la realización de las materias prácticas, el alumno deberá presentar un certi�cado de vacunación o prueba rápida con 72 de vigencia.

7.3.2: Formas de transmisión:7.3.2.1: La enfermedad COVID-19 se transmite mediante gotículas respiratorias procedentes de la nariz o boca, que son expulsadas al hablar, toser o estornudar por una persona que esté infectada por el virus. Dichas gotículas pueden infectar a otras a través de:7.3.2.2: Contacto directo entre infectado y expuesto.7.3.2.3: Tocar o estrechar la mano de un infectado.7.3.2.4: Tocar algún objeto o super�cie contaminada y luego tocarse la boca, nariz u ojos.

7.3.3: Síntomas del COVID-197.3.3.1: Fiebre7.3.3.2: Tos seca7.3.3.3: Fatiga o cansancio7.3.3.4: Di�cultad respiratoria7.3.3.5: Dolor de garganta7.3.3.6: Dolores musculares y articulares7.3.3.7: Dolor de cabeza

7.3.4: Medidas de higiene personal para la prevención del COVID-197.3.4.1: Lavarse las manos frecuentemente, con abundante jabón.7.3.4.2: Usar desinfectante en base a alcohol al 70% como mínimo.7.3.4.3: Distanciamiento físico de 1,5 metros como mínimo.7.3.4.4: Constante limpieza y desinfección de super�cies expuestas.7.3.4.5: Para toser o estornudar, cubrir nariz y boca con el ángulo formado por el codo.7.3.4.6: No escupir o si es necesario hacerlo en un pañuelo desechable y disponerlo inmediatamente en basurero con tapa.

7.3.5: Forma adecuada de lavado y desinfección de manos7.3.5.1: Lavado: Seguir indicaciones de las infografías publicadas, usar agua y jabón debe durar entre 40 a 60 segundos.7.3.5.2: Desinfección: Seguir indicaciones de las infografías publicadas Este procedimiento debe durar entre 20 a 30 segundos y se realizará con un desinfectante a base de alcohol al 70%.

7.3.6: Componentes de desinfección contra el SARS-CoV2 Seguir indicaciones de la infografía7.3.6.1: Soluciones jabonosas7.3.6.2: Alcohol7.3.6.3: Desinfectante orgánico7.3.6.4: Lavandina al 5,5%7.3.6.5: Lavandina al 8%7.3.6.6: Amonio cuaternario

7.3.7: Gestión de residuos biológicos: Una vez hayan cumplido con su uso, deben ser almacenados en una bolsa plástica especí�ca.

7.3.8: Recomendaciones para la ventilación como medida de prevención:7.3.8.1: Mantener la máxima aportación posible de aire exterior en las aulas mediante ventilación natural y/o en los sistemas de ventilación y climatización. 7.3.8.2: Si sólo se dispone de ventilación natural, maximizar el caudal de renovación del aire abriendo ventanas y puertas.7.3.8.3: Iniciar la ventilación dos horas antes de la apertura del área y mantenerla en funcionamiento una hora después de cerrarlo, si es posible manteniendo la ventilación en funcionamiento todo el día.

7.3.9: Actuación en caso de detectar una persona con síntomas:7.3.9.1: Aislar a la persona en un lugar con buena ventilación, preferiblemente al exterior. Si esto no es posible se deberá permanecer en un extremo de alguna instalación a más de 2 metros de otras personas.7.3.9.2: Portar adecuadamente barbijo de forma permanente, protector facial y si es posible con separación física mediante biombos o mamparas.7.3.9.3: Restringir el acceso de otras personas a las zonas afectadas, hasta que se haya realizado la fumigación y desinfección del lugar para evitar la propagación de casos sospechosos o con�rmados.

7.4: Comité responsable de bioseguridad e implementación del protocolo7.4.1: Responsable de bioseguridad: Gerente Responsable Mario Pacheco Alborta Contactos: celular (+591) 67701360 / email: mpacheco@amas�y.com7.4.2: Responsable de la implementación y Comunicación en La Paz: jefe de Estudios: Osvaldo Cáceres Peñaranda.

Contactos: celular (+591) 71522021 / email: ocaceres@amas�y.com7.4.3: Responsable de la implementación y Comunicación en Santa Cruz: director Administrativo y Financiero Daniel Arroyo García Contactos: celular (+591) 77038059 / email: darroyo@amas�y.com

7.5: Medidas de prevención7.5.1: Desinfección de las instalaciones

7.5.1.1: Desinfección de las o�cinas, aulas, dirección, unidades administrativas y otros.7.5.1.2: Limpieza y desinfección de las super�cies de trabajo escritorios, mesas, sillas, etc.7.5.1.3: Implementación de la señalética, para distanciamiento, medidas de prevención de contagio y otros.

7.5.2: Distanciamiento social7.5.2.1: Se establece el distanciamiento social de mínimo 1,50 m que equivale a 1 persona por cada 5 m2 en ambientes poco ventilados.7.5.2.2: Se recomienda que se minimicen o anulen los trabajos grupales.7.5.2.3: Colocación de la señalética de distanciamiento pertinente en las áreas comunes, como recepción, aulas y áreas de servicio.7.5.2.4: Asignación de asientos en la sala de espera, contemplando las medidas mínimas de distanciamiento y un aforo menor o igual al 50% de la capacidad de la sala siempre y cuando posea una buena ventilación.

7.5.3: Uso de los “EPP”7.5.3.1: Obligatoriedad del uso del barbijo, tapa bocas.7.5.3.2: Se debe utilizar, barbijos quirúrgicos principalmente o barbijos para bioseguridad tipo 2: N95, KN95, FPP 2, FPP3 u otros sin válvula.7.5.3.3: No se recomienda los barbijos de algodón, tela u otro material que no ofrezca la bioseguridad adecuada.7.5.3.4: Obligatoriedad del uso de alcohol en gel o alcohol diluido al 70 %.7.5.3.5: Obligatoriedad del aseo de manos al menos una vez.7.5.3.6: Obligatoriedad sobre el recojo de cabello tanto para damas como para varones.

7.5.4: Conducta del personal administrativo y estudiantes7.5.4.1: Lavado y desinfección de las manos con alcohol en gel a través de dispensadores, proporcionados por el CIAC, antes de entrar a las aulas u o�cinas.7.5.4.2: Los instructores, veri�carán los equipos audiovisuales, computadores y escritorios dentro del aula.7.5.4.3: Por recomendación del SEDES se debe implementar políticas de disminución del uso de papel en las diferentes o�cinas.

7.5.5: Dinámica de los espacios7.5.5.1: Se debe mantener las distancias en los ambientes equivalente a 1.5 m entre individuos equivalente a 1 persona por cada 5 m2 en ambientes poco ventilados.

Sección 8: Derecho de autor y uso de imagen

8.1: Al aceptar el presente acuerdo con fundamento y en conformidad con la ley del derecho de autor, el alumno autoriza a Amas Fly de manera voluntaria, totalmente gratuita renunciando a todo derecho de inspeccionar o aprobar las secuencias de video grabación o fotografía y durante el tiempo que Amas Fly considere adecuado a: Usar el nombre, imagen y comentarios del alumno, editar y modi�car cualquier comentario realizado con los �nes pertinentes en fotografías o videograbaciones. 8.2: A reproducir, transmitir, retransmitir, mostrar públicamente, crear otras obras derivadas, �jar citas e imágenes en proyecciones, videos, grá�cas, textos y todo el material suplementario o de apoyo que se consideren pertinentes para difusión de promociones y campañas que se realice por cualquier medio, que se distribuyan en el país o en el extranjero por cualquier, ya sea impreso, electrónico o de otro tipo. 8.3: Estableciendo que se utilizará única y exclusivamente para los �nes señalados. Esta autorización podrá ser revocada mediante escrito dirigido a la Dirección General de Amas Fly.

Sección 9: Aceptación suscrita TCP AMAS FLY Acuerdo

Declaro haber leído y ACEPTO TODOS los TÉRMINOS Y CONDICIONES del presente acuerdo TCP_AMAS_FLY_ACUERDO_v0.2 en sus diferentes secciones.

info@amasfly.comwww.amasfly.com /Amasfly

Resumen

Conste por el presente documento privado, un acuerdo marco entre el Centro de Instrucción Aeronáutica Civil (CIAC) Amas Fly S.R.L., en adelante denominado Amas Fly, y sus alumnos para establecer y describir todos los términos y condiciones, las normas, consideraciones y recomendaciones de: disciplina, evaluación, aprobación, pagos y devoluciones; para todos los participantes en los cursos de capacitación que realice Amas Fly, mismos que deberán ser estrictamente cumplidos durante el desarrollo de las capacitaciones por todos los alumnos.

Todo alumno matriculado en Amas Fly acepta todos los términos y condiciones del presente acuerdo. Mismo que se encuentra en versión digital publicado y disponible para su descarga en la página web de www.amas�y.com, accesible directamente desde los distintos documentos publicados con información relacionada al curso, guías, formulario de matriculación y accesible AQUÍ.

La ACEPTACIÓN SUSCRITA del presente acuerdo consta en el formulario de matriculación del curso de Tripulante de Cabina en Amas Fly, en el cual el alumno declara haber leído y ACEPTA TODOS los TÉRMINOS Y CONDICIONES del acuerdo en sus diferentes secciones. Adicionalmente el presente acuerdo será �rmado de manera física y validado por todos los alumnos el momento de su matriculación.

Sección 1: Consideraciones generales 1.1 Acrónimos

1.1.1: AAC - Autoridad de Aeronáutica Civil1.1.2: CIAC - Centro de Instrucción Aeronáutica Civil1.1.3: CCIAC - Certi�cado Centro de Instrucción de Aeronáutica Civil1.1.4: DGAC - Dirección General de Aeronáutica Civil1.1.5: SAR - Búsqueda y Salvamento (Grupos voluntarios)1.1.6: RAB - Reglamentación Aeronáutica Boliviana1.1.7: TCP - Tripulante de Cabina de Pasajeros1.1.8: MIP - Manual de Instrucción y Procedimientos

1.2 De�niciones1.2.1: CIAC Amas Fly: Institución educativa de carácter privado, legalmente constituida en el Estado Plurinacional de Bolivia que se rige bajo los siguientes lineamientos: 1.2.1.1: Misión: Formamos profesionales aeronáuticos de excelencia con un enfoque práctico e innovador cubriendo las necesidades del mercado aeronáutico.1.2.1.2: Visión: Ser el mejor Centro de Capacitación Aeronáutica del país.zzz1.2.1.3: Valores:

1.2.1.3.1: Innovación: Estamos enfocados en la mejora continua, rompiendo paradigmas y diseñando soluciones de formación que se adaptan a las necesidades del mercado laboral aeronáutico.1.2.1.3.2: Trabajo en equipo: Nuestra esencia es la unidad, cada acción de nuestro cotidiano es llevada a cabo pensando en el bienestar común y con la con�anza de sabernos acompañados en cada paso.1.2.1.3.3: Compromiso: Estamos comprometidos con nuestros sueños, nuestros estudiantes y nuestra calidad. Sabemos que los sueños se alcanzan con perseverancia y entrega.

1.2.2: Cursos de capacitación: Son procesos de enseñanza, plani�cados, sistemáticos, organizados e innovadores que buscan complementar, actualizar, modi�car, mejorar y ampliar los conocimientos, habilidades y actitudes, según potencialidades, necesidades, intereses y expectativas de la comunidad, independientemente de la edad y grado de instrucción.1.2.3 DGAC: Máxima Autoridad Aeronáutica Civil, que tiene la responsabilidad de conducir y administrar el sector aeronáutico, mediante la plani�cación, reglamentación y �scalización de las actividades de la aviación civil, en concordancia con las políticas y planes del Estado Boliviano, acorde con normas y reglamentaciones nacionales e internacionales, contribuyendo al desarrollo del país.1.2.4: Suspensión: Detención o interrupción del proceso de enseñanza del curso.1.2.5: Reincorporación: Trámite realizado por un alumno para volver a incorporarse en un mismo curso de Amas Fly, matriculándose nuevamente en un curso del cual ha sido suspendido.1.2.6: Convalidación: Trámite realizado por un alumno para el reconocimiento de experiencia previa, basado en instrucción aprobada por la RAB o comprobación de experiencia mediante examen de conocimientos o una veri�cación de competencia por parte del CIAC. 1.2.7: Expulsión: Sanción disciplinaria que implica la suspensión de entrenamiento por motivos disciplinarios.1.2.8: Inasistencia: Falta disciplinaria producto de no asistir al lugar de instrucción, en sus distintas modalidades en los horarios establecidos durante todo el tiempo de instrucción.1.2.9: Atrasos: Falta disciplinaria producto de no asistir al lugar de instrucción, en sus distintas modalidades, en los horarios establecidos más allá de la tolerancia establecida. La acumulacion de tres (3) atrasos equivale a una falta.1.2.10: Master Caution (Luz de advertencia): Llamada de amonestación para el alumno para advertirle de su bajo rendimiento, enviada por correo de forma digital y/o física con la necesidad de que el alumno acuse recibo. Tres luces de advertencia o "Master Caution" para un alumno signi�ca su suspensión automática del curso o programa de entrenamiento.1.2.11: Mentoría: Metodología por la cual una persona con amplios conocimientos y experiencia (instructor

mentor) se encarga de ayudar a un alumno reprobado en una evaluación, a desarrollar la competencia (conocimiento, habilidad y actitud) requerida por la materia. Es un proceso estructurado en el que se establece una relación personal y de con�anza entre un instructor mentor que guía, estimula, desafía y alienta al alumno según sus necesidades para maximizar su talento.1.2.12: Reforzamiento: Medida educativa diseñada por el Centro de Entrenamiento a través del instructor encaminada a ayudar al alumno en las di�cultades que pueden surgir a lo largo del proceso de aprendizaje. Es el refuerzo pedagógico como una estrategia didáctica en la construcción de aprendizajes para aquellos alumnos que por algún motivo han mostrado bajo rendimiento expresado en cali�caciones de reprobación.1.2.13: Políticas de cali�cación: Determinación del instructor de la materia, comunicada al inicio de su materia, referida a la forma y ponderación de la cali�cación del alumno. 1.2.14: Examen de primera instancia: Primera evaluación que rende un alumno de una materia.1.2.15: Examen de segunda instancia: Segunda evaluación que rinde un alumno de una misma materia, en la cual no obtuvo la nota mínima de aprobación en su primera instancia.1.2.16: Examen de tercera instancia: Tercera evaluación que rinde un alumno de una misma materia, en el cual no obtuvo la nota mínima de aprobación en su segunda instancia. 1.2.17: Instructor Mentor: Instructor que brinda la orientación e instrucción complementaria al alumno.

1.3: Dirección1.1.1: La instrucción y exámenes presenciales se realizarán en las aulas e instalaciones autorizadas de Amas Fly.1.1.2: Santa Cruz (Sede principal) Dirección: Hangar No. 9 Aeropuerto el Trompillo. Santa Cruz de la Sierra. Ubicación: https://goo.gl/maps/GGUZfxfNHuckMLbLA1.1.3: La Paz (Satélite) Dirección: C/ Posnansky # 1086 Edi�cio F & B. Ubicación: https://goo.gl/maps/WvDd5e39wtPV487h6

1.4: Matriculación1.4.1: El alumno garantiza que todos los documentos y requisitos enviados digitalmente durante el proceso de matriculación no tienen alteraciones, modi�caciones o ediciones.1.4.2: Amas Fly no se hace responsable por inconvenientes generados a partir de cualquier documento forjado, modi�cado o alterado, sea físico o digital.

1.5: Amas Fly1.5.1: Amas Fly está constituida bajo las leyes del Estado Plurinacional de Bolivia con razón social Amas Fly S.R.L. y el número de identi�cación tributaria 330630021.1.5.2: Amas Fly está certi�cado por la DGAC como CIAC con CCIAC No. DSO-CCIAC-141-05-054, y resolución administrativa RA- 257(31/08/2021). Certi�cación que autoriza a Amas Fly a realizar instrucción como CIAC Tipo 1 en las ciudades de La Paz y Santa Cruz en conformidad con la RAB 141, MIP y la ley No. 2902.

Sección 2: Régimen disciplinario

2.1: El alumno que se vea involucrado en actos que vayan en contra de la moral y las buenas costumbres, o en acciones tipi�cadas por la Ley 1008, será inmediatamente expulsado del entrenamiento, sin derecho a reclamo alguno.2.2: En caso de que el alumno incurra en alguna falta, de acuerdo a la severidad de la misma, la primera llamada de atención será verbal, la siguiente escrita y la tercera falta implica la suspensión inmediata de la instrucción.2.3: De acuerdo a la RAB 141. 265 (c) Cualquier alumno al que se le descubra copiando durante un examen teórico, o en posesión de material relativo al examen, salvo la documentación autorizada correspondiente, será descali�cado para realizar éste y no podrá presentarse a ningún examen durante un plazo mínimo de doce (12) meses desde la fecha del incidente.2.4: La asistencia de los alumnos en todas las materias, ya sean teóricas o prácticas, virtuales o presenciales, es de carácter obligatorio. La inasistencia causada por motivos de fuerza mayor o caso fortuito, deberá ser debidamente justi�cada y noti�cada a la dirección de Amas Fly.2.5: Cualquier baja médica deberá ser otorgada por el Gabinete Médico Aeronáutico necesariamente, dentro las 48 horas siguientes.2.6: La tolerancia de retraso para dar inicio a los cursos es de 5 minutos, el alumno que llegue a clases con un retraso mayor no ingresará al aula hasta después del primer receso o descanso. Tres retrasos equivalen a una inasistencia, durante el desarrollo de toda la instrucción. Esto aplica a los cursos presenciales y virtuales. En caso de recesos aplica la misma tolerancia.2.7: El alumno que llegue tarde o no asista a las evaluaciones, automáticamente reprueba dicho examen, sin reclamo alguno.2.8: La presentación de los alumnos deberá regirse de acuerdo a la sección sobre uso de uniforme obligatoriamente.2.9: Está prohibido fumar y la goma de mascar mientras se esté haciendo uso del uniforme.2.10: No se permite consumir bebidas o cualquier tipo de alimentos en las aulas.2.11: Se impedirá el ingreso de alumnos que se encuentren bajo la in�uencia de alcohol o estupefacientes. Se podrán realizar pruebas aleatorias que respalden el incumplimiento de esta disposición.2.12: Se prohíbe el uso de celulares durante las clases, estos deberán estar apagados obligatoriamente.2.13: Considerando que Amas Fly es un lugar de estudio, los alumnos deben mantener silencio y buena conducta durante los descansos, permanencia y desplazamientos por los pasillos de las Instalaciones.2.14: Los alumnos tienen la obligación de velar por el buen mantenimiento de las instalaciones de Amas Fly en

cuanto a orden y limpieza se re�ere.2.15: Los daños causados a cualquier equipo o material del centro, deberán ser repuestos en su integridad por el alumno responsable.

2.16: Instrucción Virtual2.16.1: El alumno debe disponer de los siguientes dispositivos con acceso irrestricto.

2.16.1.1: Computadora Portátil (Laptop).2.16.1.2: Cámara Web. 2.16.1.3: Sistema de audio directo o audífonos.2.16.1.4: Micrófono incorporado o audífonos.

2.16.2: No se permite el uso de dispositivos celulares durante la instrucción virtual.2.16.3: Durante la instrucción virtual el alumno debe mantener su cámara web encendida.2.16.4: El estudiante debe veri�car su acceso a internet con la con�abilidad, velocidad y estabilidad necesaria para recibir su instrucción de manera óptima.2.16.5: Acceso a internet de respaldo en caso de que su proveedor principal de internet falle. Una clase virtual puede llegar a consumir un promedio de 1000 Mb de datos.2.16.6: Se asignará un correo electrónico al alumno por parte de Amas Fly.

2.16.6.1: El correo electrónico tendrá asociadas las distintas licencias para acceso de los alumnos a las herramientas virtuales.2.16.6.2: Microsoft Teams será la herramienta por defecto para la instrucción virtual. Pudiendo hacer uso de herramientas adicionales en caso de ser necesario.2.16.6.3: Microsoft Teams se instalará de manera local en su computadora, por lo que el alumno debe veri�car que su computador y sus capacidades sean compatibles con la herramienta.2.16.6.4: Microsoft Teams será la herramienta principal de comunicación formal entre Amas Fly y sus alumnos, pudiendo también hacer uso del correo electrónico asignado por Amas Fly.

2.16.7: El alumno debe tener conocimientos de O�mática su�cientes para garantizar su proceso de aprendizaje virtual.

Sección 3: Evaluación y aprobación del curso

3.1: Al iniciar cada materia, el instructor informará a los estudiantes el cronograma y los parámetros a seguir para el proceso de evaluación teórico y/o práctico de la materia. 3.2: Los prerrequisitos de aprobación de la materia teórica sobre la practica o viceversa serán determinados de forma previa por el instructor de la materia.3.3: Las materias con componente práctico, Emergencias y Evacuación, y Supervivencia deberán ser aprobadas en su parte teórica para habilitar la instrucción práctica como prerrequisito. Reprobar en la práctica implica la reprobación de la materia en su totalidad.3.4: En la Figura 1 se muestra el proceso de aprobación o reprobación de materias y alertas generadas por reprobaciones.

3.4.1: La nota mínima de aprobación para todas las materias es de 75 sobre 100 puntos (75%). 3.4.2: En las diferentes materias y de acuerdo al criterio del instructor, los alumnos deberán aprobar la parte teórica y práctica, como requisito para etapas posteriores del aprendizaje de la materia. 3.4.3: El alumno que no apruebe un examen de conocimientos teóricos, o un examen de habilidades prácticas, puede solicitar una repetición del mismo, si el solicitante presenta una declaración �rmada por una persona cali�cada (Instructor mentor) para impartir instrucción de conocimientos teóricos y/o habilidad práctica, en la que conste que ha recibido su�ciente instrucción complementaria por dicho instructor que o�cia en calidad de mentor.3.4.4: El Instructor mentor no puede ser en ningún caso la misma persona que ha o�ciado de instructor de la materia.3.4.5: Si el examen de conocimientos de primera instancia tiene una nota de reprobación menor a 60%, el alumno recibe una advertencia (Master Caution), siendo alertado de la necesidad de pasar clases con un mentor instructor para recibir instrucción complementaria antes de repetir el examen de conocimientos. El instructor mentor libera al alumno para su nueva evaluación.3.4.6: En el examen de segunda instancia, la nota de aprobación que se registre será de 75% ver Figura 1.3.4.7: Para aquellos alumnos reprobados con nota menor de 60 puntos, que reprueban por segunda vez la

evaluación de segunda instancia, se considera que han reprobado la materia involucrada.3.4.8: Si el examen de conocimientos de primera instancia tiene una nota de reprobación entre a 60 y 74 %, el alumno es alertado de la necesidad de pasar clases con un mentor instructor para recibir instrucción complementaria antes de repetir el examen de conocimientos y/o habilidad. En caso de reprobación de la evaluación de segunda instancia, el alumno recibe una advertencia (Master caution) reprobando consecuentemente la materia ver Figura 1.

3.5: En la Figura 2 se muestra el proceso de reforzamiento por materias reprobadas y suspensión del curso.

3.5.1: De acuerdo a políticas de evaluación y con la �nalidad de garantizar procesos de enseñanza y aprendizaje de excelencia, contar con 3 reprobaciones de materia o 3 tarjetas advertencias (Master caution), implicará automática suspensión del alumno ver Figura 2.3.5.2: Los alumnos que al �nal del curso tengan una o dos reprobaciones, deberán realizar un reforzamiento por cada materia comprometida al �nal del curso, con la carga horaria que un instructor mentor determine. 3.5.3: Las horas de reforzamiento del mentor serán pagadas por el alumno ver Figura 2. 3.5.4: El Instructor mentor al momento de liberar al alumno lo habilita para examen de tercera instancia.3.5.5: En el examen de tercera instancia, la nota de aprobación que se registre será de 75%.3.5.6: El alumno que no aprueba la tercera instancia será suspendido del curso.

3.6: Amas Fly otorgará el certi�cado de aprobación correspondiente, mismo que será validado ante la DGAC para la tramitación de licencias a favor de todos los alumnos que hayan aprobado el curso, considerándose los pagos, la instrucción y la habilitación en los equipos acordados.3.7: La participación y aprobación del curso de TCP en Amas Fly, no implica ningún compromiso tácito ni expreso de contratación de los alumnos por ninguna empresa.3.8: Una vez entregado el certi�cado de graduación los alumnos tienen un plazo máximo de 7 días para ingresar su solicitud de examen teórico frente a la DGAC.

3.8.1: El examen teórico aprobado de la DGAC tiene una vigencia de 1 año.3.9: Una vez aprobado el examen de la DGAC el alumno deberá obligatoriamente noti�car a Amas Fly el resultado de su evaluación para poder continuar con el proceso de experiencia en vuelo.

3.9.1: El alumno tiene un máximo de 48 horas para noti�car a Amas Fly su aprobación del examen teórico frente a la DGAC.

3.9.1.1: Amas Fly solicitará a la DGAC la emisión de su autorización provisional de vuelo.3.9.1.2: De generarse retrasos por la omisión de noti�cación a Amas Fly, el alumno es completamente responsable de los retrasos que esto genere, inclusive pudiendo descontinuar el proceso regular de habilitación al no terminar el proceso con el grupo.

3.9.2: En caso de que el alumno no noti�que su aprobación o su reprobación de examen teórico con la DGAC en el lapso de 1 año, deberá tomar un curso de actualización en Amas Fly.

3.10: El alumno deberá retirar de la DGAC y enviar su autorización provisional de vuelo a Amas Fly en un máximo de 48 horas una vez recibida dicha autorización, para su programación de experiencia en vuelo.

3.10.1.1: De generarse retrasos por la omisión de noti�cación a Amas Fly, el alumno es completamente responsable de los retrasos que esto genere, inclusive pudiendo descontinuar el proceso regular de habilitación

al no terminar el proceso con el grupo.3.11: Amas Fly coordinará la experiencia en vuelo del alumno y lo noti�cará con las instrucciones de fecha, lugar y hora de presentación.

3.11.1: En caso de no ser posible la participación del alumno en la experiencia en vuelo programada y noti�cada, el alumno deberá noti�car a Amas Fly con un plazo máximo de 24 horas una vez recibida la noti�cación.3.11.2: En caso de no asistir a la experiencia en vuelo programada en la fecha y hora establecida, el alumno se hará responsable de los costos de reprogramación de su experiencia en vuelo, pasajes, transporte, viáticos y horas de instrucción.3.11.3: El alumno será evaluado bajo las políticas de instrucción de Amas Fly, debiendo aprobar su pro�ciencia. Con la aprobación Amas Fly emite un informe a la DGAC solicitando su examen de pericia con un inspector asignado por la DGAC.

3.11.3.1: En caso de reprobación se dará un reforzamiento con el instructor mentor y nueva evaluación.3.11.3.2: Las horas de reforzamiento con el instructor mentor serán pagadas por el alumno.

3.12: Amas Fly coordinará el examen de pericia con el inspector de la DGAC y lo noti�cará con las instrucciones de fecha, lugar y hora de presentación con una anticipación de 48 horas.

3.12.1: El alumno deberá presentarse obligatoriamente sin opción a reprogramación en esta evaluación.3.12.2: En caso de no asistir al examen de pericia programado en la fecha y hora establecida, el alumno tendrá la opción de asistir en un próximo examen de pericia coordinado por Amas Fly. Siempre y cuando siga vigente su autorización.3.12.3: El alumno será evaluado bajo las políticas de la DGAC, debiendo aprobar su pro�ciencia.3.12.4: La DGAC emite un informe �nal para la emisión de licencia de TCP para el Alumno.

3.13: La gestión de licencia de TCP frente a la DGAC es una gestión personal por parte del alumno.3.14: Para aprobar la materia de Ditching (Amersiaje) el alumno debe saber nadar. 3.15: Para aprobar la materia de inglés el alumno debe tener un conocimiento básico del idioma.

Sección 4: Pago y devoluciones

4.1: La totalidad del pago para el curso de TCP en Amas Fly corresponde a una matrícula e instrucción. 4.2: El proceso de matriculación del alumno concluye una vez presentados sus requisitos, pagada la matrícula y presentado su formulario de matriculación. 4.3: Para iniciar con la instrucción en cualquiera de los planes de pago de Amas Fly se debe pagar Matricula y Cuota 1. 4.4: Se debe cumplir obligatoriamente con los plazos máximos establecidos para cancelación de cuotas, en caso de incumplimiento se podrá restringir al estudiante de ingresar al aula y recibir su instrucción. Considerándose esto una inasistencia. Sin opción a reclamo alguno.4.5: No se realizarán devoluciones por ningún concepto o motivo toda vez que los ingresos están contemplados para el desarrollo del curso.4.6: En caso de suspensión el estudiante tendrá la posibilidad de reincorporación en el siguiente curso, haciendo válido el pago realizado por las materias que aún no ha recibido.4.7: Amas Fly emitirá la factura física o electrónica correspondiente a cada pago realizado con los datos indicados en

el formulario de matriculación.4.8: Las facturas electrónicas serán enviadas por correo adjuntas para su descarga al correo personal y al asignado por Amas Fly del estudiante.4.9: Para cambio de datos en la factura el alumno debe hacer llegar una carta con la solicitud correspondiente al departamento de administración y �nanzas de Amas Fly antes de realizar el pago.4.10: Es completa responsabilidad del alumno cumplir con sus compromisos adquiridos con Amas Fly durante su matriculación.4.11: Amas Fly no entregará el certi�cado de graduación a alumnos con pagos pendientes sin tener ninguna responsabilidad en los retrasos o consecuencias que esto genere. Pudiendo el alumno descontinuar su proceso regular de habilitación al no realizar sus prácticas con el resto del grupo.4.12: Los gastos inherentes a la presentación de los requisitos para matriculación están a cargo de los alumnos.4.13: Los gastos inherentes a la gestión de la licencia de TCP frente a la DGAC, una vez terminado el curso, están a cargo de los alumnos.4.14: Los gastos generados por reforzamiento al �nalizar el curso, producto de materias reprobadas se calcularán en función a la materia y cantidad de alumnos que recibirán la misma mentoría.

Sección 5: Uso de uniforme

5.1: Generalidades sobre uso de uniforme5.1.1: El uniforme es parte importante en el CIAC Amas Fly, ya que el alumno es en todo momento y lugar la imagen representativa de Amas Fly.5.1.2: El CIAC Amas Fly sancionará a aquellos alumnos que no vistan el uniforme tal y como se describe en el presente acuerdo al verse afectada la imagen institucional de Amas Fly.5.1.3: Todas las prendas que componen el uniforme deben vestirse siempre limpias, planchadas, en perfectas condiciones y en armonía con el uniforme de manera acorde a la normativa.5.1.4: El uniforme debe transmitir: seriedad, elegancia, buen gusto y discreción.5.1.5: En horario de instrucción sea teórico o práctico, en las instalaciones de Amas Fly o fuera de éstas, el alumno debe usar el uniforme completo. Aplicable a los chequeos en vuelo y en tierra.5.1.6: Amas Fly gestionará la confección de los uniformes, mismos que no tienen un costo adicional y se encuentran incluidos como parte de la matrícula.5.1.7: El alumno tiene como plazo máximo la primera semana de clases para indicar sus medidas a la diseñadora designada por Amas Fly sea de manera virtual o presencial.5.1.8: En caso de no indicar sus medidas en el tiempo establecido, la responsabilidad de gestionar su uniforme es del alumno asumiendo los costos adicionales que se puedan presentar.5.1.9: Es responsabilidad del alumno mantener su uniforme en perfecto estado.5.1.10: No está permitido ningún adorno en las prendas del uniforme.5.1.11: No está permitido el uso de piercings5.1.12: En caso de los tatuajes, éstos no serán visibles mientras que el alumno esté haciendo uso del uniforme.

5.1.13: Está prohibido hacer cambios o modi�caciones en el uniforme.

5.2: Uniforme femenino5.2.1: Vestido: Color y modelo autorizado y confeccionado para Amas Fly.5.2.2: Chaqueta o Campera: Con el logotipo de Amas Fly, siempre se usará cerrada.5.2.3: Falda: De color negra máximo de 2 cm sobre la rodilla, que permita el libre movimiento.5.2.4: Camisa: Blanca, diseñada para usar con presillas, se puede usar únicamente con los dos primeros botones abiertos en caso de que se use pañoleta. En caso de usarse con corbata debe estar con todos los botones cerrados. No se permiten chalecos, chalinas o chompas encima de las camisas.5.2.5: Blusa: La blusa será la autorizada por Amas Fly, considerándose el material y diseño permitidos. Solo se permite el primer botón desabrochado.5.2.6: Medias: El uso de medias nylon lisas sin diseños es obligatorio durante todo el curso, el color estándar en aviación es el negro o café. Sin desgarres y se tiene que llevar un par de repuesto.5.2.7: Zapatos: Clásicos, tacón 7 a 10 cm, cuero, color negro, liso, sin hebillas o adornos, sin terraplén. No de charol o gamuza,5.2.8: Pantalón: Color negro, corte clásico.5.2.9: Cinturón: En caso de que el pantalón tenga pasadores, su uso es obligatorio. El cinturón debe ser formal, sin adornos, de cuero color negro mate, hebilla clásica plateada.5.2.10: Pañoleta: Anudado con un solo nudo sencillo.5.2.11: Corbata: Color negro y con nudo apropiado o tipo clip.5.2.12: Abrigo: Formal color negro.5.2.13: Cabello: Siempre limpio y cuidado. Si tiene tinte deberá ser de un tono natural y cuidar crecimiento de raíces de otro color. Está permitido el moño, la cola y la trenza francesa, otros peinados no están permitidos.

5.2.13.1: Cabello Largo: Está permitido el moño, la cola bien planchada y la trenza francesa, otros peinados no están permitidos.5.2.13.2: Cabello Corto: Puede usarse suelto, este debe estar bien planchado cuidando que no caiga a la cara, el largo no debe superar el borde inferior del cuello de la camisa, no debe recaer sobre los hombros.

5.2.14: Rostro: Es obligatorio el uso de maquillaje: base, polvo facial, rubor, sombra de ojos tonos tierra mate, máscara de pestañas negra, delineador negro o café y lápiz labial rojo vivo. No está permitido el uso de brillos.5.2.15: Aretes: Deben ser medianos y tipo perla, uno solo por oreja.5.2.16: Anillos: Se permite un anillo por cada mano.5.2.17: Manos y uñas: Deben estar siempre limpias, bien cuidadas e hidratadas. Las uñas pintadas en tonos lácteos o rojo vivo.5.2.18: Pestañas: No están permitidas las pestañas postizas.5.2.19: Maletín o cartera: Su uso es necesario para llevar el material de estudio, en caso de usar cartera esta deberá ser en color negro, de cuero, sin ningún adorno y se recargará en las alzas cortas, no está permitido el material de charol o gamuza.5.2.20: Lentes: En caso de uso de lentes correctores, debe contar con un par de repuesto para toda actividad

relacionada con instrucción teórica y práctica, estos deben ser de diseño discreto y formal.5.2.21: Reloj: Debe ser analógico, en colores negro o plateado, el ancho de la correa no debe superar el 1.5 cm, no se permiten las correas deportivas.

5.3: Uniforme masculino5.3.1: Chaqueta o Campera: Con el logotipo de Amas Fl. Debe usarse siempre cerrada.5.3.2: Pantalón: Color negro, Clásico.5.3.3: Cinturón: Color negro mate, cuero, hebilla clásica plateada, no están permitidos los cinturones deportivos. 5.3.4: Corbata: Color negro y con nudo apropiado o tipo clip.5.3.5: Camisa: Blanca, para uso con presillas. No se permiten chalecos, chalinas o chompas encima de las camisas.5.3.6: Camiseta: Blanca.5.3.7: Zapatos: De cuero color negro, no se permiten con hebillas, de charol, gamuza o mocasines.5.3.8: Calcetines: Color negro o azul marino, sin dibujos o adornos.5.3.9: Pisa corbata: Acorde al uniforme.5.3.10: Abrigo: Formal y de color negro.5.3.11: Cabello: El corte debe ser corto formal, debe estar siempre limpio, no se permiten cortes estrafalarios o tintes.5.3.12: Rostro: Afeitado patillas, bigote y barba.5.3.13: Manos y uñas: Deben estar siempre limpias y bien cuidadas.5.3.14: Maletín: Su uso es necesario para llevar el material de estudio. Negro o azul marino.5.3.15: Reloj: Debe ser analógico, en colores negro o plateado, el ancho de la correa no debe superar los 2 cm, no se permiten las correas deportivas.

5.4: Uniforme de instrucción práctica5.4.1: Chamarra: Con el logotipo de Amas Fly. Debe usarse siempre cerrada.5.4.2: Polos: Con el logotipo de Amas Fly. Para �nes de entrenamiento práctico, Amaraje (ditching), Emergencias y Evacuación en tierra, Supervivencia y visitas al aeropuerto.3.4.3: Gorra: Con el logotipo de Amas Fly.3.4.4: Zapatillas: para las prácticas deberán ser color negro o blanco, o una combinación de ambas. No se permiten zapatillas de otros colores.

Sección 6: Supervivencia

6.1: Aceptar el presente acuerdo deslinda a Amas Fly de cualquier responsabilidad derivada. por el entrenamiento a realizarse durante las prácticas de supervivencia de acuerdo a las siguientes consideraciones.6.2: El CIAC Amas Fly, dentro sus atribuciones y normativa, acepta la matriculación del alumno al curso de TCP, de acuerdo en el certi�cado psico�siológico emitido por el Gabinete Médico Aeronáutico, avalado por la DGAC.6.3: En dicho documento, se establece claramente que el alumno matriculado en el curso de TCP, se encuentra apto para desempeñarse como tal, una vez aprobada la instrucción respectiva.

6.4: El curso de TCP, dentro su pensum aprobado por la DGAC, contempla cursos teóricos y teórico-prácticos.6.5: Dentro los cursos teórico-prácticos se encuentra la materia de Supervivencia, materia en la cual se realizan prácticas que requieren el desarrollo de destrezas tales como caminatas, improvisación de refugios, vadeo de ríos, búsqueda de alimentos y otras actividades varias relacionadas con la materia.6.6: Para tal efecto, el alumno debe estar en condiciones físicas óptimas, motivo por el cual, Amas Fly, no se responsabiliza por cualquier problema que pueda suscitarse debido a dolencias o enfermedades que puedan desarrollarse u ocurrir durante la instrucción.6.7: Amas Fly cumple con informar de manera clara y oportuna acerca de dichas actividades a todos los alumnos.6.8: Para la realización de este curso práctico, se cuenta con la supervisión y participación de Instructores del SAR Bolivia, Instructores de supervivencia externos e Instructores de supervivencia de Amas Fly, todos cali�cados y avalados por la DGAC.6.9: La aceptación del presente acuerdo por parte del alumno es la constancia sobre el conocimiento de las condiciones y características de la materia.6.10: Amas Fly gestionará un seguro de accidentes personales durante toda la realización del curso.6.11: Este seguro deberá estar activo especialmente para las prácticas de supervivencia.6.12: En caso de que se haya utilizado con anterioridad, es responsabilidad del alumno gestionar un seguro adicional para realizar las prácticas de supervivencia con un seguro activo.

Sección 7: Bioseguridad

7.1: ANTECEDENTESEl Protocolo de Bioseguridad y Plan de Contingencia de Amas Fly, consiste en aplicar medidas de prevención ante la propagación del COVID-19; cumple con la regulación del Estado de Bolivia, mediante los MINISTERIOS DE SALUD y EDUCACIÓN y los SERVICIOS DE SALUD, como también el COMITÉ DE OPERACIONES DE EMERGENCIA NACIONAL (COE) y la DIRECCIÓN GENERAL DE AVIACIÓN CIVIL (DGAC), encargada en el control y �scalización, de las instituciones de formación académica en aviación civil.Este documento está dirigido a los integrantes que forman Amas Fly, incluyendo los funcionarios administrativos, instructores, estudiantes y público que visita nuestras instalaciones.

7.2: DEFINICIONES7.2.1: BIOSEGURIDAD: Es un conjunto de normas preventivas aplicables a diversidad de procedimientos que se utilizan para proteger la salud, gestionando peligros y el uso seguro de recursos genéticos y biológicos ante la exposición a agentes infecciosos, como el almacenamiento de determinados residuos reactivos.7.2.2: CASO SOSPECHOSO:

7.2.2.1: Paciente con INFECCIÓN RESPIRATORIA AGUDA FIEBRE y al menos algún síntoma de enfermedad respiratoria.7.2.2.2: Paciente con alguna INFECCIÓN RESPIRATORIA AGUDA que haya estado en CONTACTO con un caso COVID-19 con�rmado en los últimos 14 días antes del inicio de los síntomas.7.2.2.3: Paciente con INFECCIÓN RESPIRATORIA AGUDA GRAVE, �ebre y al menos un síntoma de enfermedad

respiratoria.7.2.3: CASO CONFIRMADO: Caso sospechoso con prueba de laboratorio para SARS-CoV-2 Positiva.7.2.4: CASO DESCARTADO: Caso sospechoso con prueba de laboratorio para SARS-CoV-2 Negativa.7.2.5: CASO PROBABLE:

7.2.5.1: Caso sospechoso para quien las pruebas para el virus COVID-19 no son concluyentes.7.2.5.2: Caso sospechoso para quien las pruebas no pudieron realizarse por ningún motivo.

7.2.6: CASO RECUPERADO: Caso con�rmado que después de la remisión del cuadro clínico inicial presenta 2 pruebas negativas de RT-PCR para SARS-CoV-2, con intervalo mínimo de 24 horas entre ambas pruebas.7.2.7: CONTACTO: es toda persona que estuvo expuesta, durante dos días anteriores y 14 días después del inicio de los síntomas de un caso sospechoso, probable o con�rmado, en cualquiera de las siguientes formas:

7.2.7.1: Contacto cara a cara con un caso sospechoso, probable o con�rmado a menos de 1,5 metros de distancia, por más de 15 minutos.7.2.7.2: Contacto físico directo con un caso sospechoso, probable o con�rmado.7.2.7.3: Atención directa de un paciente sospechoso, probable o con�rmado de COVID-19, sin usar el equipo de protección personal adecuado.7.2.7.4: Otras situaciones según lo indicado por las evaluaciones de riesgos locales de acuerdo al contexto epidemiológico.

7.2.8: CONTAMINACIÓN CRUZADA: Es la transferencia de microorganismos desde una persona infectada, objeto o super�cie hacia una persona no infectada.7.2.9: CONTENEDOR: Caja o recipiente �jo o móvil en el que los residuos se depositan para su almacenamiento o transporte.7.2.10: CUARENTENA: Es la restricción de actividades cotidianas de las personas con la �nalidad de evitar la exposición a un agente infeccioso o enfermedad determinada, medida aplicada en los domicilios o en instalaciones dispuestas por las autoridades departamentales y/o municipales; para lograr el monitoreo, la detección temprana de casos y por ende el bloqueo e�caz y oportuno de la cadena de transmisión.7.2.11: DESINFECCIÓN: Es el proceso de destrucción de microorganismos (excepto esporas) de una super�cie por medio de agentes químicos o físicos.7.2.12: DESINFECTANTE: Es toda sustancia germicida que inactiva prácticamente todos los microorganismos patógenos reconocidos, pero no necesariamente todas las formas de vida microbiana, ejemplo esporas.7.2.13: DISTANCIAMIENTO SOCIAL: Es la acción de limitar el acercamiento físico entre personas, ya sea que interactúen o no. Por esta razón se ha recomendado la cancelación de conferencias, limitaciones en las reuniones de personas, así como tomar distancia de otras personas, mínimamente de 1,5 metros en lugares públicos. También caben en esta etiqueta evitar los saludos con besos, abrazos y apretones de manos.7.2.14: SARS-CoV-2: Se produce mediante pequeñas gotas o microgotas que se emiten al hablar, estornudar, toser o espirar, que al ser despedidas por un portador pasan directamente a otra persona mediante la inhalación, o que quedan sobre los objetos y super�cies que rodean al emisor, y luego, a través de las manos, que lo recogen del ambiente contaminado, toman contacto con las membranas mucosas orales, nasales y oculares, al tocarse la boca, la nariz o los ojos.7.2.15: TRANSMISIBILIDAD: Mecanismo por el que un micro organismo (Bacteria, Virus, Hongos, etc.), se trans�ere

de un hospedero a otro; en el caso del coronavirus (SARS-CoV2) puede ser:7.2.15.1: por Contacto Directo: (PERSONA a PERSONA): estrecha proximidad (≤ 1,5 metros)7.2.15.2: Gotitas o secreciones al toser, estornudar7.2.15.3: Aérea (Partículas del Virus suspendidas en el aire producto de procedimientos que generen aerosoles en ambientes cerrados)7.2.15.4: Por contacto Indirecto: Contacto de una persona no infecta con super�cies u objetos contaminados por personas infectadas y que luego se toca la nariz, la boca e incluso los ojos.

7.3: Medidas generales7.3.1: Prácticas

7.3.1.1: Para la realización de las materias prácticas, el alumno deberá presentar un certi�cado de vacunación o prueba rápida con 72 de vigencia.

7.3.2: Formas de transmisión:7.3.2.1: La enfermedad COVID-19 se transmite mediante gotículas respiratorias procedentes de la nariz o boca, que son expulsadas al hablar, toser o estornudar por una persona que esté infectada por el virus. Dichas gotículas pueden infectar a otras a través de:7.3.2.2: Contacto directo entre infectado y expuesto.7.3.2.3: Tocar o estrechar la mano de un infectado.7.3.2.4: Tocar algún objeto o super�cie contaminada y luego tocarse la boca, nariz u ojos.

7.3.3: Síntomas del COVID-197.3.3.1: Fiebre7.3.3.2: Tos seca7.3.3.3: Fatiga o cansancio7.3.3.4: Di�cultad respiratoria7.3.3.5: Dolor de garganta7.3.3.6: Dolores musculares y articulares7.3.3.7: Dolor de cabeza

7.3.4: Medidas de higiene personal para la prevención del COVID-197.3.4.1: Lavarse las manos frecuentemente, con abundante jabón.7.3.4.2: Usar desinfectante en base a alcohol al 70% como mínimo.7.3.4.3: Distanciamiento físico de 1,5 metros como mínimo.7.3.4.4: Constante limpieza y desinfección de super�cies expuestas.7.3.4.5: Para toser o estornudar, cubrir nariz y boca con el ángulo formado por el codo.7.3.4.6: No escupir o si es necesario hacerlo en un pañuelo desechable y disponerlo inmediatamente en basurero con tapa.

7.3.5: Forma adecuada de lavado y desinfección de manos7.3.5.1: Lavado: Seguir indicaciones de las infografías publicadas, usar agua y jabón debe durar entre 40 a 60 segundos.7.3.5.2: Desinfección: Seguir indicaciones de las infografías publicadas Este procedimiento debe durar entre 20 a 30 segundos y se realizará con un desinfectante a base de alcohol al 70%.

7.3.6: Componentes de desinfección contra el SARS-CoV2 Seguir indicaciones de la infografía7.3.6.1: Soluciones jabonosas7.3.6.2: Alcohol7.3.6.3: Desinfectante orgánico7.3.6.4: Lavandina al 5,5%7.3.6.5: Lavandina al 8%7.3.6.6: Amonio cuaternario

7.3.7: Gestión de residuos biológicos: Una vez hayan cumplido con su uso, deben ser almacenados en una bolsa plástica especí�ca.

7.3.8: Recomendaciones para la ventilación como medida de prevención:7.3.8.1: Mantener la máxima aportación posible de aire exterior en las aulas mediante ventilación natural y/o en los sistemas de ventilación y climatización. 7.3.8.2: Si sólo se dispone de ventilación natural, maximizar el caudal de renovación del aire abriendo ventanas y puertas.7.3.8.3: Iniciar la ventilación dos horas antes de la apertura del área y mantenerla en funcionamiento una hora después de cerrarlo, si es posible manteniendo la ventilación en funcionamiento todo el día.

7.3.9: Actuación en caso de detectar una persona con síntomas:7.3.9.1: Aislar a la persona en un lugar con buena ventilación, preferiblemente al exterior. Si esto no es posible se deberá permanecer en un extremo de alguna instalación a más de 2 metros de otras personas.7.3.9.2: Portar adecuadamente barbijo de forma permanente, protector facial y si es posible con separación física mediante biombos o mamparas.7.3.9.3: Restringir el acceso de otras personas a las zonas afectadas, hasta que se haya realizado la fumigación y desinfección del lugar para evitar la propagación de casos sospechosos o con�rmados.

7.4: Comité responsable de bioseguridad e implementación del protocolo7.4.1: Responsable de bioseguridad: Gerente Responsable Mario Pacheco Alborta Contactos: celular (+591) 67701360 / email: mpacheco@amas�y.com7.4.2: Responsable de la implementación y Comunicación en La Paz: jefe de Estudios: Osvaldo Cáceres Peñaranda.

Contactos: celular (+591) 71522021 / email: ocaceres@amas�y.com7.4.3: Responsable de la implementación y Comunicación en Santa Cruz: director Administrativo y Financiero Daniel Arroyo García Contactos: celular (+591) 77038059 / email: darroyo@amas�y.com

7.5: Medidas de prevención7.5.1: Desinfección de las instalaciones

7.5.1.1: Desinfección de las o�cinas, aulas, dirección, unidades administrativas y otros.7.5.1.2: Limpieza y desinfección de las super�cies de trabajo escritorios, mesas, sillas, etc.7.5.1.3: Implementación de la señalética, para distanciamiento, medidas de prevención de contagio y otros.

7.5.2: Distanciamiento social7.5.2.1: Se establece el distanciamiento social de mínimo 1,50 m que equivale a 1 persona por cada 5 m2 en ambientes poco ventilados.7.5.2.2: Se recomienda que se minimicen o anulen los trabajos grupales.7.5.2.3: Colocación de la señalética de distanciamiento pertinente en las áreas comunes, como recepción, aulas y áreas de servicio.7.5.2.4: Asignación de asientos en la sala de espera, contemplando las medidas mínimas de distanciamiento y un aforo menor o igual al 50% de la capacidad de la sala siempre y cuando posea una buena ventilación.

7.5.3: Uso de los “EPP”7.5.3.1: Obligatoriedad del uso del barbijo, tapa bocas.7.5.3.2: Se debe utilizar, barbijos quirúrgicos principalmente o barbijos para bioseguridad tipo 2: N95, KN95, FPP 2, FPP3 u otros sin válvula.7.5.3.3: No se recomienda los barbijos de algodón, tela u otro material que no ofrezca la bioseguridad adecuada.7.5.3.4: Obligatoriedad del uso de alcohol en gel o alcohol diluido al 70 %.7.5.3.5: Obligatoriedad del aseo de manos al menos una vez.7.5.3.6: Obligatoriedad sobre el recojo de cabello tanto para damas como para varones.

7.5.4: Conducta del personal administrativo y estudiantes7.5.4.1: Lavado y desinfección de las manos con alcohol en gel a través de dispensadores, proporcionados por el CIAC, antes de entrar a las aulas u o�cinas.7.5.4.2: Los instructores, veri�carán los equipos audiovisuales, computadores y escritorios dentro del aula.7.5.4.3: Por recomendación del SEDES se debe implementar políticas de disminución del uso de papel en las diferentes o�cinas.

7.5.5: Dinámica de los espacios7.5.5.1: Se debe mantener las distancias en los ambientes equivalente a 1.5 m entre individuos equivalente a 1 persona por cada 5 m2 en ambientes poco ventilados.

Sección 8: Derecho de autor y uso de imagen

8.1: Al aceptar el presente acuerdo con fundamento y en conformidad con la ley del derecho de autor, el alumno autoriza a Amas Fly de manera voluntaria, totalmente gratuita renunciando a todo derecho de inspeccionar o aprobar las secuencias de video grabación o fotografía y durante el tiempo que Amas Fly considere adecuado a: Usar el nombre, imagen y comentarios del alumno, editar y modi�car cualquier comentario realizado con los �nes pertinentes en fotografías o videograbaciones. 8.2: A reproducir, transmitir, retransmitir, mostrar públicamente, crear otras obras derivadas, �jar citas e imágenes en proyecciones, videos, grá�cas, textos y todo el material suplementario o de apoyo que se consideren pertinentes para difusión de promociones y campañas que se realice por cualquier medio, que se distribuyan en el país o en el extranjero por cualquier, ya sea impreso, electrónico o de otro tipo. 8.3: Estableciendo que se utilizará única y exclusivamente para los �nes señalados. Esta autorización podrá ser revocada mediante escrito dirigido a la Dirección General de Amas Fly.

Sección 9: Aceptación suscrita TCP AMAS FLY Acuerdo

Declaro haber leído y ACEPTO TODOS los TÉRMINOS Y CONDICIONES del presente acuerdo TCP_AMAS_FLY_ACUERDO_v0.2 en sus diferentes secciones.

info@amasfly.comwww.amasfly.com /Amasfly

Resumen

Conste por el presente documento privado, un acuerdo marco entre el Centro de Instrucción Aeronáutica Civil (CIAC) Amas Fly S.R.L., en adelante denominado Amas Fly, y sus alumnos para establecer y describir todos los términos y condiciones, las normas, consideraciones y recomendaciones de: disciplina, evaluación, aprobación, pagos y devoluciones; para todos los participantes en los cursos de capacitación que realice Amas Fly, mismos que deberán ser estrictamente cumplidos durante el desarrollo de las capacitaciones por todos los alumnos.

Todo alumno matriculado en Amas Fly acepta todos los términos y condiciones del presente acuerdo. Mismo que se encuentra en versión digital publicado y disponible para su descarga en la página web de www.amas�y.com, accesible directamente desde los distintos documentos publicados con información relacionada al curso, guías, formulario de matriculación y accesible AQUÍ.

La ACEPTACIÓN SUSCRITA del presente acuerdo consta en el formulario de matriculación del curso de Tripulante de Cabina en Amas Fly, en el cual el alumno declara haber leído y ACEPTA TODOS los TÉRMINOS Y CONDICIONES del acuerdo en sus diferentes secciones. Adicionalmente el presente acuerdo será �rmado de manera física y validado por todos los alumnos el momento de su matriculación.

Sección 1: Consideraciones generales 1.1 Acrónimos

1.1.1: AAC - Autoridad de Aeronáutica Civil1.1.2: CIAC - Centro de Instrucción Aeronáutica Civil1.1.3: CCIAC - Certi�cado Centro de Instrucción de Aeronáutica Civil1.1.4: DGAC - Dirección General de Aeronáutica Civil1.1.5: SAR - Búsqueda y Salvamento (Grupos voluntarios)1.1.6: RAB - Reglamentación Aeronáutica Boliviana1.1.7: TCP - Tripulante de Cabina de Pasajeros1.1.8: MIP - Manual de Instrucción y Procedimientos

1.2 De�niciones1.2.1: CIAC Amas Fly: Institución educativa de carácter privado, legalmente constituida en el Estado Plurinacional de Bolivia que se rige bajo los siguientes lineamientos: 1.2.1.1: Misión: Formamos profesionales aeronáuticos de excelencia con un enfoque práctico e innovador cubriendo las necesidades del mercado aeronáutico.1.2.1.2: Visión: Ser el mejor Centro de Capacitación Aeronáutica del país.zzz1.2.1.3: Valores:

1.2.1.3.1: Innovación: Estamos enfocados en la mejora continua, rompiendo paradigmas y diseñando soluciones de formación que se adaptan a las necesidades del mercado laboral aeronáutico.1.2.1.3.2: Trabajo en equipo: Nuestra esencia es la unidad, cada acción de nuestro cotidiano es llevada a cabo pensando en el bienestar común y con la con�anza de sabernos acompañados en cada paso.1.2.1.3.3: Compromiso: Estamos comprometidos con nuestros sueños, nuestros estudiantes y nuestra calidad. Sabemos que los sueños se alcanzan con perseverancia y entrega.

1.2.2: Cursos de capacitación: Son procesos de enseñanza, plani�cados, sistemáticos, organizados e innovadores que buscan complementar, actualizar, modi�car, mejorar y ampliar los conocimientos, habilidades y actitudes, según potencialidades, necesidades, intereses y expectativas de la comunidad, independientemente de la edad y grado de instrucción.1.2.3 DGAC: Máxima Autoridad Aeronáutica Civil, que tiene la responsabilidad de conducir y administrar el sector aeronáutico, mediante la plani�cación, reglamentación y �scalización de las actividades de la aviación civil, en concordancia con las políticas y planes del Estado Boliviano, acorde con normas y reglamentaciones nacionales e internacionales, contribuyendo al desarrollo del país.1.2.4: Suspensión: Detención o interrupción del proceso de enseñanza del curso.1.2.5: Reincorporación: Trámite realizado por un alumno para volver a incorporarse en un mismo curso de Amas Fly, matriculándose nuevamente en un curso del cual ha sido suspendido.1.2.6: Convalidación: Trámite realizado por un alumno para el reconocimiento de experiencia previa, basado en instrucción aprobada por la RAB o comprobación de experiencia mediante examen de conocimientos o una veri�cación de competencia por parte del CIAC. 1.2.7: Expulsión: Sanción disciplinaria que implica la suspensión de entrenamiento por motivos disciplinarios.1.2.8: Inasistencia: Falta disciplinaria producto de no asistir al lugar de instrucción, en sus distintas modalidades en los horarios establecidos durante todo el tiempo de instrucción.1.2.9: Atrasos: Falta disciplinaria producto de no asistir al lugar de instrucción, en sus distintas modalidades, en los horarios establecidos más allá de la tolerancia establecida. La acumulacion de tres (3) atrasos equivale a una falta.1.2.10: Master Caution (Luz de advertencia): Llamada de amonestación para el alumno para advertirle de su bajo rendimiento, enviada por correo de forma digital y/o física con la necesidad de que el alumno acuse recibo. Tres luces de advertencia o "Master Caution" para un alumno signi�ca su suspensión automática del curso o programa de entrenamiento.1.2.11: Mentoría: Metodología por la cual una persona con amplios conocimientos y experiencia (instructor

mentor) se encarga de ayudar a un alumno reprobado en una evaluación, a desarrollar la competencia (conocimiento, habilidad y actitud) requerida por la materia. Es un proceso estructurado en el que se establece una relación personal y de con�anza entre un instructor mentor que guía, estimula, desafía y alienta al alumno según sus necesidades para maximizar su talento.1.2.12: Reforzamiento: Medida educativa diseñada por el Centro de Entrenamiento a través del instructor encaminada a ayudar al alumno en las di�cultades que pueden surgir a lo largo del proceso de aprendizaje. Es el refuerzo pedagógico como una estrategia didáctica en la construcción de aprendizajes para aquellos alumnos que por algún motivo han mostrado bajo rendimiento expresado en cali�caciones de reprobación.1.2.13: Políticas de cali�cación: Determinación del instructor de la materia, comunicada al inicio de su materia, referida a la forma y ponderación de la cali�cación del alumno. 1.2.14: Examen de primera instancia: Primera evaluación que rende un alumno de una materia.1.2.15: Examen de segunda instancia: Segunda evaluación que rinde un alumno de una misma materia, en la cual no obtuvo la nota mínima de aprobación en su primera instancia.1.2.16: Examen de tercera instancia: Tercera evaluación que rinde un alumno de una misma materia, en el cual no obtuvo la nota mínima de aprobación en su segunda instancia. 1.2.17: Instructor Mentor: Instructor que brinda la orientación e instrucción complementaria al alumno.

1.3: Dirección1.1.1: La instrucción y exámenes presenciales se realizarán en las aulas e instalaciones autorizadas de Amas Fly.1.1.2: Santa Cruz (Sede principal) Dirección: Hangar No. 9 Aeropuerto el Trompillo. Santa Cruz de la Sierra. Ubicación: https://goo.gl/maps/GGUZfxfNHuckMLbLA1.1.3: La Paz (Satélite) Dirección: C/ Posnansky # 1086 Edi�cio F & B. Ubicación: https://goo.gl/maps/WvDd5e39wtPV487h6

1.4: Matriculación1.4.1: El alumno garantiza que todos los documentos y requisitos enviados digitalmente durante el proceso de matriculación no tienen alteraciones, modi�caciones o ediciones.1.4.2: Amas Fly no se hace responsable por inconvenientes generados a partir de cualquier documento forjado, modi�cado o alterado, sea físico o digital.

1.5: Amas Fly1.5.1: Amas Fly está constituida bajo las leyes del Estado Plurinacional de Bolivia con razón social Amas Fly S.R.L. y el número de identi�cación tributaria 330630021.1.5.2: Amas Fly está certi�cado por la DGAC como CIAC con CCIAC No. DSO-CCIAC-141-05-054, y resolución administrativa RA- 257(31/08/2021). Certi�cación que autoriza a Amas Fly a realizar instrucción como CIAC Tipo 1 en las ciudades de La Paz y Santa Cruz en conformidad con la RAB 141, MIP y la ley No. 2902.

Sección 2: Régimen disciplinario

2.1: El alumno que se vea involucrado en actos que vayan en contra de la moral y las buenas costumbres, o en acciones tipi�cadas por la Ley 1008, será inmediatamente expulsado del entrenamiento, sin derecho a reclamo alguno.2.2: En caso de que el alumno incurra en alguna falta, de acuerdo a la severidad de la misma, la primera llamada de atención será verbal, la siguiente escrita y la tercera falta implica la suspensión inmediata de la instrucción.2.3: De acuerdo a la RAB 141. 265 (c) Cualquier alumno al que se le descubra copiando durante un examen teórico, o en posesión de material relativo al examen, salvo la documentación autorizada correspondiente, será descali�cado para realizar éste y no podrá presentarse a ningún examen durante un plazo mínimo de doce (12) meses desde la fecha del incidente.2.4: La asistencia de los alumnos en todas las materias, ya sean teóricas o prácticas, virtuales o presenciales, es de carácter obligatorio. La inasistencia causada por motivos de fuerza mayor o caso fortuito, deberá ser debidamente justi�cada y noti�cada a la dirección de Amas Fly.2.5: Cualquier baja médica deberá ser otorgada por el Gabinete Médico Aeronáutico necesariamente, dentro las 48 horas siguientes.2.6: La tolerancia de retraso para dar inicio a los cursos es de 5 minutos, el alumno que llegue a clases con un retraso mayor no ingresará al aula hasta después del primer receso o descanso. Tres retrasos equivalen a una inasistencia, durante el desarrollo de toda la instrucción. Esto aplica a los cursos presenciales y virtuales. En caso de recesos aplica la misma tolerancia.2.7: El alumno que llegue tarde o no asista a las evaluaciones, automáticamente reprueba dicho examen, sin reclamo alguno.2.8: La presentación de los alumnos deberá regirse de acuerdo a la sección sobre uso de uniforme obligatoriamente.2.9: Está prohibido fumar y la goma de mascar mientras se esté haciendo uso del uniforme.2.10: No se permite consumir bebidas o cualquier tipo de alimentos en las aulas.2.11: Se impedirá el ingreso de alumnos que se encuentren bajo la in�uencia de alcohol o estupefacientes. Se podrán realizar pruebas aleatorias que respalden el incumplimiento de esta disposición.2.12: Se prohíbe el uso de celulares durante las clases, estos deberán estar apagados obligatoriamente.2.13: Considerando que Amas Fly es un lugar de estudio, los alumnos deben mantener silencio y buena conducta durante los descansos, permanencia y desplazamientos por los pasillos de las Instalaciones.2.14: Los alumnos tienen la obligación de velar por el buen mantenimiento de las instalaciones de Amas Fly en

cuanto a orden y limpieza se re�ere.2.15: Los daños causados a cualquier equipo o material del centro, deberán ser repuestos en su integridad por el alumno responsable.

2.16: Instrucción Virtual2.16.1: El alumno debe disponer de los siguientes dispositivos con acceso irrestricto.

2.16.1.1: Computadora Portátil (Laptop).2.16.1.2: Cámara Web. 2.16.1.3: Sistema de audio directo o audífonos.2.16.1.4: Micrófono incorporado o audífonos.

2.16.2: No se permite el uso de dispositivos celulares durante la instrucción virtual.2.16.3: Durante la instrucción virtual el alumno debe mantener su cámara web encendida.2.16.4: El estudiante debe veri�car su acceso a internet con la con�abilidad, velocidad y estabilidad necesaria para recibir su instrucción de manera óptima.2.16.5: Acceso a internet de respaldo en caso de que su proveedor principal de internet falle. Una clase virtual puede llegar a consumir un promedio de 1000 Mb de datos.2.16.6: Se asignará un correo electrónico al alumno por parte de Amas Fly.

2.16.6.1: El correo electrónico tendrá asociadas las distintas licencias para acceso de los alumnos a las herramientas virtuales.2.16.6.2: Microsoft Teams será la herramienta por defecto para la instrucción virtual. Pudiendo hacer uso de herramientas adicionales en caso de ser necesario.2.16.6.3: Microsoft Teams se instalará de manera local en su computadora, por lo que el alumno debe veri�car que su computador y sus capacidades sean compatibles con la herramienta.2.16.6.4: Microsoft Teams será la herramienta principal de comunicación formal entre Amas Fly y sus alumnos, pudiendo también hacer uso del correo electrónico asignado por Amas Fly.

2.16.7: El alumno debe tener conocimientos de O�mática su�cientes para garantizar su proceso de aprendizaje virtual.

Sección 3: Evaluación y aprobación del curso

3.1: Al iniciar cada materia, el instructor informará a los estudiantes el cronograma y los parámetros a seguir para el proceso de evaluación teórico y/o práctico de la materia. 3.2: Los prerrequisitos de aprobación de la materia teórica sobre la practica o viceversa serán determinados de forma previa por el instructor de la materia.3.3: Las materias con componente práctico, Emergencias y Evacuación, y Supervivencia deberán ser aprobadas en su parte teórica para habilitar la instrucción práctica como prerrequisito. Reprobar en la práctica implica la reprobación de la materia en su totalidad.3.4: En la Figura 1 se muestra el proceso de aprobación o reprobación de materias y alertas generadas por reprobaciones.

3.4.1: La nota mínima de aprobación para todas las materias es de 75 sobre 100 puntos (75%). 3.4.2: En las diferentes materias y de acuerdo al criterio del instructor, los alumnos deberán aprobar la parte teórica y práctica, como requisito para etapas posteriores del aprendizaje de la materia. 3.4.3: El alumno que no apruebe un examen de conocimientos teóricos, o un examen de habilidades prácticas, puede solicitar una repetición del mismo, si el solicitante presenta una declaración �rmada por una persona cali�cada (Instructor mentor) para impartir instrucción de conocimientos teóricos y/o habilidad práctica, en la que conste que ha recibido su�ciente instrucción complementaria por dicho instructor que o�cia en calidad de mentor.3.4.4: El Instructor mentor no puede ser en ningún caso la misma persona que ha o�ciado de instructor de la materia.3.4.5: Si el examen de conocimientos de primera instancia tiene una nota de reprobación menor a 60%, el alumno recibe una advertencia (Master Caution), siendo alertado de la necesidad de pasar clases con un mentor instructor para recibir instrucción complementaria antes de repetir el examen de conocimientos. El instructor mentor libera al alumno para su nueva evaluación.3.4.6: En el examen de segunda instancia, la nota de aprobación que se registre será de 75% ver Figura 1.3.4.7: Para aquellos alumnos reprobados con nota menor de 60 puntos, que reprueban por segunda vez la

evaluación de segunda instancia, se considera que han reprobado la materia involucrada.3.4.8: Si el examen de conocimientos de primera instancia tiene una nota de reprobación entre a 60 y 74 %, el alumno es alertado de la necesidad de pasar clases con un mentor instructor para recibir instrucción complementaria antes de repetir el examen de conocimientos y/o habilidad. En caso de reprobación de la evaluación de segunda instancia, el alumno recibe una advertencia (Master caution) reprobando consecuentemente la materia ver Figura 1.

3.5: En la Figura 2 se muestra el proceso de reforzamiento por materias reprobadas y suspensión del curso.

3.5.1: De acuerdo a políticas de evaluación y con la �nalidad de garantizar procesos de enseñanza y aprendizaje de excelencia, contar con 3 reprobaciones de materia o 3 tarjetas advertencias (Master caution), implicará automática suspensión del alumno ver Figura 2.3.5.2: Los alumnos que al �nal del curso tengan una o dos reprobaciones, deberán realizar un reforzamiento por cada materia comprometida al �nal del curso, con la carga horaria que un instructor mentor determine. 3.5.3: Las horas de reforzamiento del mentor serán pagadas por el alumno ver Figura 2. 3.5.4: El Instructor mentor al momento de liberar al alumno lo habilita para examen de tercera instancia.3.5.5: En el examen de tercera instancia, la nota de aprobación que se registre será de 75%.3.5.6: El alumno que no aprueba la tercera instancia será suspendido del curso.

3.6: Amas Fly otorgará el certi�cado de aprobación correspondiente, mismo que será validado ante la DGAC para la tramitación de licencias a favor de todos los alumnos que hayan aprobado el curso, considerándose los pagos, la instrucción y la habilitación en los equipos acordados.3.7: La participación y aprobación del curso de TCP en Amas Fly, no implica ningún compromiso tácito ni expreso de contratación de los alumnos por ninguna empresa.3.8: Una vez entregado el certi�cado de graduación los alumnos tienen un plazo máximo de 7 días para ingresar su solicitud de examen teórico frente a la DGAC.

3.8.1: El examen teórico aprobado de la DGAC tiene una vigencia de 1 año.3.9: Una vez aprobado el examen de la DGAC el alumno deberá obligatoriamente noti�car a Amas Fly el resultado de su evaluación para poder continuar con el proceso de experiencia en vuelo.

3.9.1: El alumno tiene un máximo de 48 horas para noti�car a Amas Fly su aprobación del examen teórico frente a la DGAC.

3.9.1.1: Amas Fly solicitará a la DGAC la emisión de su autorización provisional de vuelo.3.9.1.2: De generarse retrasos por la omisión de noti�cación a Amas Fly, el alumno es completamente responsable de los retrasos que esto genere, inclusive pudiendo descontinuar el proceso regular de habilitación al no terminar el proceso con el grupo.

3.9.2: En caso de que el alumno no noti�que su aprobación o su reprobación de examen teórico con la DGAC en el lapso de 1 año, deberá tomar un curso de actualización en Amas Fly.

3.10: El alumno deberá retirar de la DGAC y enviar su autorización provisional de vuelo a Amas Fly en un máximo de 48 horas una vez recibida dicha autorización, para su programación de experiencia en vuelo.

3.10.1.1: De generarse retrasos por la omisión de noti�cación a Amas Fly, el alumno es completamente responsable de los retrasos que esto genere, inclusive pudiendo descontinuar el proceso regular de habilitación

al no terminar el proceso con el grupo.3.11: Amas Fly coordinará la experiencia en vuelo del alumno y lo noti�cará con las instrucciones de fecha, lugar y hora de presentación.

3.11.1: En caso de no ser posible la participación del alumno en la experiencia en vuelo programada y noti�cada, el alumno deberá noti�car a Amas Fly con un plazo máximo de 24 horas una vez recibida la noti�cación.3.11.2: En caso de no asistir a la experiencia en vuelo programada en la fecha y hora establecida, el alumno se hará responsable de los costos de reprogramación de su experiencia en vuelo, pasajes, transporte, viáticos y horas de instrucción.3.11.3: El alumno será evaluado bajo las políticas de instrucción de Amas Fly, debiendo aprobar su pro�ciencia. Con la aprobación Amas Fly emite un informe a la DGAC solicitando su examen de pericia con un inspector asignado por la DGAC.

3.11.3.1: En caso de reprobación se dará un reforzamiento con el instructor mentor y nueva evaluación.3.11.3.2: Las horas de reforzamiento con el instructor mentor serán pagadas por el alumno.

3.12: Amas Fly coordinará el examen de pericia con el inspector de la DGAC y lo noti�cará con las instrucciones de fecha, lugar y hora de presentación con una anticipación de 48 horas.

3.12.1: El alumno deberá presentarse obligatoriamente sin opción a reprogramación en esta evaluación.3.12.2: En caso de no asistir al examen de pericia programado en la fecha y hora establecida, el alumno tendrá la opción de asistir en un próximo examen de pericia coordinado por Amas Fly. Siempre y cuando siga vigente su autorización.3.12.3: El alumno será evaluado bajo las políticas de la DGAC, debiendo aprobar su pro�ciencia.3.12.4: La DGAC emite un informe �nal para la emisión de licencia de TCP para el Alumno.

3.13: La gestión de licencia de TCP frente a la DGAC es una gestión personal por parte del alumno.3.14: Para aprobar la materia de Ditching (Amersiaje) el alumno debe saber nadar. 3.15: Para aprobar la materia de inglés el alumno debe tener un conocimiento básico del idioma.

Sección 4: Pago y devoluciones

4.1: La totalidad del pago para el curso de TCP en Amas Fly corresponde a una matrícula e instrucción. 4.2: El proceso de matriculación del alumno concluye una vez presentados sus requisitos, pagada la matrícula y presentado su formulario de matriculación. 4.3: Para iniciar con la instrucción en cualquiera de los planes de pago de Amas Fly se debe pagar Matricula y Cuota 1. 4.4: Se debe cumplir obligatoriamente con los plazos máximos establecidos para cancelación de cuotas, en caso de incumplimiento se podrá restringir al estudiante de ingresar al aula y recibir su instrucción. Considerándose esto una inasistencia. Sin opción a reclamo alguno.4.5: No se realizarán devoluciones por ningún concepto o motivo toda vez que los ingresos están contemplados para el desarrollo del curso.4.6: En caso de suspensión el estudiante tendrá la posibilidad de reincorporación en el siguiente curso, haciendo válido el pago realizado por las materias que aún no ha recibido.4.7: Amas Fly emitirá la factura física o electrónica correspondiente a cada pago realizado con los datos indicados en

el formulario de matriculación.4.8: Las facturas electrónicas serán enviadas por correo adjuntas para su descarga al correo personal y al asignado por Amas Fly del estudiante.4.9: Para cambio de datos en la factura el alumno debe hacer llegar una carta con la solicitud correspondiente al departamento de administración y �nanzas de Amas Fly antes de realizar el pago.4.10: Es completa responsabilidad del alumno cumplir con sus compromisos adquiridos con Amas Fly durante su matriculación.4.11: Amas Fly no entregará el certi�cado de graduación a alumnos con pagos pendientes sin tener ninguna responsabilidad en los retrasos o consecuencias que esto genere. Pudiendo el alumno descontinuar su proceso regular de habilitación al no realizar sus prácticas con el resto del grupo.4.12: Los gastos inherentes a la presentación de los requisitos para matriculación están a cargo de los alumnos.4.13: Los gastos inherentes a la gestión de la licencia de TCP frente a la DGAC, una vez terminado el curso, están a cargo de los alumnos.4.14: Los gastos generados por reforzamiento al �nalizar el curso, producto de materias reprobadas se calcularán en función a la materia y cantidad de alumnos que recibirán la misma mentoría.

Sección 5: Uso de uniforme

5.1: Generalidades sobre uso de uniforme5.1.1: El uniforme es parte importante en el CIAC Amas Fly, ya que el alumno es en todo momento y lugar la imagen representativa de Amas Fly.5.1.2: El CIAC Amas Fly sancionará a aquellos alumnos que no vistan el uniforme tal y como se describe en el presente acuerdo al verse afectada la imagen institucional de Amas Fly.5.1.3: Todas las prendas que componen el uniforme deben vestirse siempre limpias, planchadas, en perfectas condiciones y en armonía con el uniforme de manera acorde a la normativa.5.1.4: El uniforme debe transmitir: seriedad, elegancia, buen gusto y discreción.5.1.5: En horario de instrucción sea teórico o práctico, en las instalaciones de Amas Fly o fuera de éstas, el alumno debe usar el uniforme completo. Aplicable a los chequeos en vuelo y en tierra.5.1.6: Amas Fly gestionará la confección de los uniformes, mismos que no tienen un costo adicional y se encuentran incluidos como parte de la matrícula.5.1.7: El alumno tiene como plazo máximo la primera semana de clases para indicar sus medidas a la diseñadora designada por Amas Fly sea de manera virtual o presencial.5.1.8: En caso de no indicar sus medidas en el tiempo establecido, la responsabilidad de gestionar su uniforme es del alumno asumiendo los costos adicionales que se puedan presentar.5.1.9: Es responsabilidad del alumno mantener su uniforme en perfecto estado.5.1.10: No está permitido ningún adorno en las prendas del uniforme.5.1.11: No está permitido el uso de piercings5.1.12: En caso de los tatuajes, éstos no serán visibles mientras que el alumno esté haciendo uso del uniforme.

5.1.13: Está prohibido hacer cambios o modi�caciones en el uniforme.

5.2: Uniforme femenino5.2.1: Vestido: Color y modelo autorizado y confeccionado para Amas Fly.5.2.2: Chaqueta o Campera: Con el logotipo de Amas Fly, siempre se usará cerrada.5.2.3: Falda: De color negra máximo de 2 cm sobre la rodilla, que permita el libre movimiento.5.2.4: Camisa: Blanca, diseñada para usar con presillas, se puede usar únicamente con los dos primeros botones abiertos en caso de que se use pañoleta. En caso de usarse con corbata debe estar con todos los botones cerrados. No se permiten chalecos, chalinas o chompas encima de las camisas.5.2.5: Blusa: La blusa será la autorizada por Amas Fly, considerándose el material y diseño permitidos. Solo se permite el primer botón desabrochado.5.2.6: Medias: El uso de medias nylon lisas sin diseños es obligatorio durante todo el curso, el color estándar en aviación es el negro o café. Sin desgarres y se tiene que llevar un par de repuesto.5.2.7: Zapatos: Clásicos, tacón 7 a 10 cm, cuero, color negro, liso, sin hebillas o adornos, sin terraplén. No de charol o gamuza,5.2.8: Pantalón: Color negro, corte clásico.5.2.9: Cinturón: En caso de que el pantalón tenga pasadores, su uso es obligatorio. El cinturón debe ser formal, sin adornos, de cuero color negro mate, hebilla clásica plateada.5.2.10: Pañoleta: Anudado con un solo nudo sencillo.5.2.11: Corbata: Color negro y con nudo apropiado o tipo clip.5.2.12: Abrigo: Formal color negro.5.2.13: Cabello: Siempre limpio y cuidado. Si tiene tinte deberá ser de un tono natural y cuidar crecimiento de raíces de otro color. Está permitido el moño, la cola y la trenza francesa, otros peinados no están permitidos.

5.2.13.1: Cabello Largo: Está permitido el moño, la cola bien planchada y la trenza francesa, otros peinados no están permitidos.5.2.13.2: Cabello Corto: Puede usarse suelto, este debe estar bien planchado cuidando que no caiga a la cara, el largo no debe superar el borde inferior del cuello de la camisa, no debe recaer sobre los hombros.

5.2.14: Rostro: Es obligatorio el uso de maquillaje: base, polvo facial, rubor, sombra de ojos tonos tierra mate, máscara de pestañas negra, delineador negro o café y lápiz labial rojo vivo. No está permitido el uso de brillos.5.2.15: Aretes: Deben ser medianos y tipo perla, uno solo por oreja.5.2.16: Anillos: Se permite un anillo por cada mano.5.2.17: Manos y uñas: Deben estar siempre limpias, bien cuidadas e hidratadas. Las uñas pintadas en tonos lácteos o rojo vivo.5.2.18: Pestañas: No están permitidas las pestañas postizas.5.2.19: Maletín o cartera: Su uso es necesario para llevar el material de estudio, en caso de usar cartera esta deberá ser en color negro, de cuero, sin ningún adorno y se recargará en las alzas cortas, no está permitido el material de charol o gamuza.5.2.20: Lentes: En caso de uso de lentes correctores, debe contar con un par de repuesto para toda actividad

relacionada con instrucción teórica y práctica, estos deben ser de diseño discreto y formal.5.2.21: Reloj: Debe ser analógico, en colores negro o plateado, el ancho de la correa no debe superar el 1.5 cm, no se permiten las correas deportivas.

5.3: Uniforme masculino5.3.1: Chaqueta o Campera: Con el logotipo de Amas Fl. Debe usarse siempre cerrada.5.3.2: Pantalón: Color negro, Clásico.5.3.3: Cinturón: Color negro mate, cuero, hebilla clásica plateada, no están permitidos los cinturones deportivos. 5.3.4: Corbata: Color negro y con nudo apropiado o tipo clip.5.3.5: Camisa: Blanca, para uso con presillas. No se permiten chalecos, chalinas o chompas encima de las camisas.5.3.6: Camiseta: Blanca.5.3.7: Zapatos: De cuero color negro, no se permiten con hebillas, de charol, gamuza o mocasines.5.3.8: Calcetines: Color negro o azul marino, sin dibujos o adornos.5.3.9: Pisa corbata: Acorde al uniforme.5.3.10: Abrigo: Formal y de color negro.5.3.11: Cabello: El corte debe ser corto formal, debe estar siempre limpio, no se permiten cortes estrafalarios o tintes.5.3.12: Rostro: Afeitado patillas, bigote y barba.5.3.13: Manos y uñas: Deben estar siempre limpias y bien cuidadas.5.3.14: Maletín: Su uso es necesario para llevar el material de estudio. Negro o azul marino.5.3.15: Reloj: Debe ser analógico, en colores negro o plateado, el ancho de la correa no debe superar los 2 cm, no se permiten las correas deportivas.

5.4: Uniforme de instrucción práctica5.4.1: Chamarra: Con el logotipo de Amas Fly. Debe usarse siempre cerrada.5.4.2: Polos: Con el logotipo de Amas Fly. Para �nes de entrenamiento práctico, Amaraje (ditching), Emergencias y Evacuación en tierra, Supervivencia y visitas al aeropuerto.3.4.3: Gorra: Con el logotipo de Amas Fly.3.4.4: Zapatillas: para las prácticas deberán ser color negro o blanco, o una combinación de ambas. No se permiten zapatillas de otros colores.

Sección 6: Supervivencia

6.1: Aceptar el presente acuerdo deslinda a Amas Fly de cualquier responsabilidad derivada. por el entrenamiento a realizarse durante las prácticas de supervivencia de acuerdo a las siguientes consideraciones.6.2: El CIAC Amas Fly, dentro sus atribuciones y normativa, acepta la matriculación del alumno al curso de TCP, de acuerdo en el certi�cado psico�siológico emitido por el Gabinete Médico Aeronáutico, avalado por la DGAC.6.3: En dicho documento, se establece claramente que el alumno matriculado en el curso de TCP, se encuentra apto para desempeñarse como tal, una vez aprobada la instrucción respectiva.

6.4: El curso de TCP, dentro su pensum aprobado por la DGAC, contempla cursos teóricos y teórico-prácticos.6.5: Dentro los cursos teórico-prácticos se encuentra la materia de Supervivencia, materia en la cual se realizan prácticas que requieren el desarrollo de destrezas tales como caminatas, improvisación de refugios, vadeo de ríos, búsqueda de alimentos y otras actividades varias relacionadas con la materia.6.6: Para tal efecto, el alumno debe estar en condiciones físicas óptimas, motivo por el cual, Amas Fly, no se responsabiliza por cualquier problema que pueda suscitarse debido a dolencias o enfermedades que puedan desarrollarse u ocurrir durante la instrucción.6.7: Amas Fly cumple con informar de manera clara y oportuna acerca de dichas actividades a todos los alumnos.6.8: Para la realización de este curso práctico, se cuenta con la supervisión y participación de Instructores del SAR Bolivia, Instructores de supervivencia externos e Instructores de supervivencia de Amas Fly, todos cali�cados y avalados por la DGAC.6.9: La aceptación del presente acuerdo por parte del alumno es la constancia sobre el conocimiento de las condiciones y características de la materia.6.10: Amas Fly gestionará un seguro de accidentes personales durante toda la realización del curso.6.11: Este seguro deberá estar activo especialmente para las prácticas de supervivencia.6.12: En caso de que se haya utilizado con anterioridad, es responsabilidad del alumno gestionar un seguro adicional para realizar las prácticas de supervivencia con un seguro activo.

Sección 7: Bioseguridad

7.1: ANTECEDENTESEl Protocolo de Bioseguridad y Plan de Contingencia de Amas Fly, consiste en aplicar medidas de prevención ante la propagación del COVID-19; cumple con la regulación del Estado de Bolivia, mediante los MINISTERIOS DE SALUD y EDUCACIÓN y los SERVICIOS DE SALUD, como también el COMITÉ DE OPERACIONES DE EMERGENCIA NACIONAL (COE) y la DIRECCIÓN GENERAL DE AVIACIÓN CIVIL (DGAC), encargada en el control y �scalización, de las instituciones de formación académica en aviación civil.Este documento está dirigido a los integrantes que forman Amas Fly, incluyendo los funcionarios administrativos, instructores, estudiantes y público que visita nuestras instalaciones.

7.2: DEFINICIONES7.2.1: BIOSEGURIDAD: Es un conjunto de normas preventivas aplicables a diversidad de procedimientos que se utilizan para proteger la salud, gestionando peligros y el uso seguro de recursos genéticos y biológicos ante la exposición a agentes infecciosos, como el almacenamiento de determinados residuos reactivos.7.2.2: CASO SOSPECHOSO:

7.2.2.1: Paciente con INFECCIÓN RESPIRATORIA AGUDA FIEBRE y al menos algún síntoma de enfermedad respiratoria.7.2.2.2: Paciente con alguna INFECCIÓN RESPIRATORIA AGUDA que haya estado en CONTACTO con un caso COVID-19 con�rmado en los últimos 14 días antes del inicio de los síntomas.7.2.2.3: Paciente con INFECCIÓN RESPIRATORIA AGUDA GRAVE, �ebre y al menos un síntoma de enfermedad

respiratoria.7.2.3: CASO CONFIRMADO: Caso sospechoso con prueba de laboratorio para SARS-CoV-2 Positiva.7.2.4: CASO DESCARTADO: Caso sospechoso con prueba de laboratorio para SARS-CoV-2 Negativa.7.2.5: CASO PROBABLE:

7.2.5.1: Caso sospechoso para quien las pruebas para el virus COVID-19 no son concluyentes.7.2.5.2: Caso sospechoso para quien las pruebas no pudieron realizarse por ningún motivo.

7.2.6: CASO RECUPERADO: Caso con�rmado que después de la remisión del cuadro clínico inicial presenta 2 pruebas negativas de RT-PCR para SARS-CoV-2, con intervalo mínimo de 24 horas entre ambas pruebas.7.2.7: CONTACTO: es toda persona que estuvo expuesta, durante dos días anteriores y 14 días después del inicio de los síntomas de un caso sospechoso, probable o con�rmado, en cualquiera de las siguientes formas:

7.2.7.1: Contacto cara a cara con un caso sospechoso, probable o con�rmado a menos de 1,5 metros de distancia, por más de 15 minutos.7.2.7.2: Contacto físico directo con un caso sospechoso, probable o con�rmado.7.2.7.3: Atención directa de un paciente sospechoso, probable o con�rmado de COVID-19, sin usar el equipo de protección personal adecuado.7.2.7.4: Otras situaciones según lo indicado por las evaluaciones de riesgos locales de acuerdo al contexto epidemiológico.

7.2.8: CONTAMINACIÓN CRUZADA: Es la transferencia de microorganismos desde una persona infectada, objeto o super�cie hacia una persona no infectada.7.2.9: CONTENEDOR: Caja o recipiente �jo o móvil en el que los residuos se depositan para su almacenamiento o transporte.7.2.10: CUARENTENA: Es la restricción de actividades cotidianas de las personas con la �nalidad de evitar la exposición a un agente infeccioso o enfermedad determinada, medida aplicada en los domicilios o en instalaciones dispuestas por las autoridades departamentales y/o municipales; para lograr el monitoreo, la detección temprana de casos y por ende el bloqueo e�caz y oportuno de la cadena de transmisión.7.2.11: DESINFECCIÓN: Es el proceso de destrucción de microorganismos (excepto esporas) de una super�cie por medio de agentes químicos o físicos.7.2.12: DESINFECTANTE: Es toda sustancia germicida que inactiva prácticamente todos los microorganismos patógenos reconocidos, pero no necesariamente todas las formas de vida microbiana, ejemplo esporas.7.2.13: DISTANCIAMIENTO SOCIAL: Es la acción de limitar el acercamiento físico entre personas, ya sea que interactúen o no. Por esta razón se ha recomendado la cancelación de conferencias, limitaciones en las reuniones de personas, así como tomar distancia de otras personas, mínimamente de 1,5 metros en lugares públicos. También caben en esta etiqueta evitar los saludos con besos, abrazos y apretones de manos.7.2.14: SARS-CoV-2: Se produce mediante pequeñas gotas o microgotas que se emiten al hablar, estornudar, toser o espirar, que al ser despedidas por un portador pasan directamente a otra persona mediante la inhalación, o que quedan sobre los objetos y super�cies que rodean al emisor, y luego, a través de las manos, que lo recogen del ambiente contaminado, toman contacto con las membranas mucosas orales, nasales y oculares, al tocarse la boca, la nariz o los ojos.7.2.15: TRANSMISIBILIDAD: Mecanismo por el que un micro organismo (Bacteria, Virus, Hongos, etc.), se trans�ere

de un hospedero a otro; en el caso del coronavirus (SARS-CoV2) puede ser:7.2.15.1: por Contacto Directo: (PERSONA a PERSONA): estrecha proximidad (≤ 1,5 metros)7.2.15.2: Gotitas o secreciones al toser, estornudar7.2.15.3: Aérea (Partículas del Virus suspendidas en el aire producto de procedimientos que generen aerosoles en ambientes cerrados)7.2.15.4: Por contacto Indirecto: Contacto de una persona no infecta con super�cies u objetos contaminados por personas infectadas y que luego se toca la nariz, la boca e incluso los ojos.

7.3: Medidas generales7.3.1: Prácticas

7.3.1.1: Para la realización de las materias prácticas, el alumno deberá presentar un certi�cado de vacunación o prueba rápida con 72 de vigencia.

7.3.2: Formas de transmisión:7.3.2.1: La enfermedad COVID-19 se transmite mediante gotículas respiratorias procedentes de la nariz o boca, que son expulsadas al hablar, toser o estornudar por una persona que esté infectada por el virus. Dichas gotículas pueden infectar a otras a través de:7.3.2.2: Contacto directo entre infectado y expuesto.7.3.2.3: Tocar o estrechar la mano de un infectado.7.3.2.4: Tocar algún objeto o super�cie contaminada y luego tocarse la boca, nariz u ojos.

7.3.3: Síntomas del COVID-197.3.3.1: Fiebre7.3.3.2: Tos seca7.3.3.3: Fatiga o cansancio7.3.3.4: Di�cultad respiratoria7.3.3.5: Dolor de garganta7.3.3.6: Dolores musculares y articulares7.3.3.7: Dolor de cabeza

7.3.4: Medidas de higiene personal para la prevención del COVID-197.3.4.1: Lavarse las manos frecuentemente, con abundante jabón.7.3.4.2: Usar desinfectante en base a alcohol al 70% como mínimo.7.3.4.3: Distanciamiento físico de 1,5 metros como mínimo.7.3.4.4: Constante limpieza y desinfección de super�cies expuestas.7.3.4.5: Para toser o estornudar, cubrir nariz y boca con el ángulo formado por el codo.7.3.4.6: No escupir o si es necesario hacerlo en un pañuelo desechable y disponerlo inmediatamente en basurero con tapa.

7.3.5: Forma adecuada de lavado y desinfección de manos7.3.5.1: Lavado: Seguir indicaciones de las infografías publicadas, usar agua y jabón debe durar entre 40 a 60 segundos.7.3.5.2: Desinfección: Seguir indicaciones de las infografías publicadas Este procedimiento debe durar entre 20 a 30 segundos y se realizará con un desinfectante a base de alcohol al 70%.

7.3.6: Componentes de desinfección contra el SARS-CoV2 Seguir indicaciones de la infografía7.3.6.1: Soluciones jabonosas7.3.6.2: Alcohol7.3.6.3: Desinfectante orgánico7.3.6.4: Lavandina al 5,5%7.3.6.5: Lavandina al 8%7.3.6.6: Amonio cuaternario

7.3.7: Gestión de residuos biológicos: Una vez hayan cumplido con su uso, deben ser almacenados en una bolsa plástica especí�ca.

7.3.8: Recomendaciones para la ventilación como medida de prevención:7.3.8.1: Mantener la máxima aportación posible de aire exterior en las aulas mediante ventilación natural y/o en los sistemas de ventilación y climatización. 7.3.8.2: Si sólo se dispone de ventilación natural, maximizar el caudal de renovación del aire abriendo ventanas y puertas.7.3.8.3: Iniciar la ventilación dos horas antes de la apertura del área y mantenerla en funcionamiento una hora después de cerrarlo, si es posible manteniendo la ventilación en funcionamiento todo el día.

7.3.9: Actuación en caso de detectar una persona con síntomas:7.3.9.1: Aislar a la persona en un lugar con buena ventilación, preferiblemente al exterior. Si esto no es posible se deberá permanecer en un extremo de alguna instalación a más de 2 metros de otras personas.7.3.9.2: Portar adecuadamente barbijo de forma permanente, protector facial y si es posible con separación física mediante biombos o mamparas.7.3.9.3: Restringir el acceso de otras personas a las zonas afectadas, hasta que se haya realizado la fumigación y desinfección del lugar para evitar la propagación de casos sospechosos o con�rmados.

7.4: Comité responsable de bioseguridad e implementación del protocolo7.4.1: Responsable de bioseguridad: Gerente Responsable Mario Pacheco Alborta Contactos: celular (+591) 67701360 / email: mpacheco@amas�y.com7.4.2: Responsable de la implementación y Comunicación en La Paz: jefe de Estudios: Osvaldo Cáceres Peñaranda.

Contactos: celular (+591) 71522021 / email: ocaceres@amas�y.com7.4.3: Responsable de la implementación y Comunicación en Santa Cruz: director Administrativo y Financiero Daniel Arroyo García Contactos: celular (+591) 77038059 / email: darroyo@amas�y.com

7.5: Medidas de prevención7.5.1: Desinfección de las instalaciones

7.5.1.1: Desinfección de las o�cinas, aulas, dirección, unidades administrativas y otros.7.5.1.2: Limpieza y desinfección de las super�cies de trabajo escritorios, mesas, sillas, etc.7.5.1.3: Implementación de la señalética, para distanciamiento, medidas de prevención de contagio y otros.

7.5.2: Distanciamiento social7.5.2.1: Se establece el distanciamiento social de mínimo 1,50 m que equivale a 1 persona por cada 5 m2 en ambientes poco ventilados.7.5.2.2: Se recomienda que se minimicen o anulen los trabajos grupales.7.5.2.3: Colocación de la señalética de distanciamiento pertinente en las áreas comunes, como recepción, aulas y áreas de servicio.7.5.2.4: Asignación de asientos en la sala de espera, contemplando las medidas mínimas de distanciamiento y un aforo menor o igual al 50% de la capacidad de la sala siempre y cuando posea una buena ventilación.

7.5.3: Uso de los “EPP”7.5.3.1: Obligatoriedad del uso del barbijo, tapa bocas.7.5.3.2: Se debe utilizar, barbijos quirúrgicos principalmente o barbijos para bioseguridad tipo 2: N95, KN95, FPP 2, FPP3 u otros sin válvula.7.5.3.3: No se recomienda los barbijos de algodón, tela u otro material que no ofrezca la bioseguridad adecuada.7.5.3.4: Obligatoriedad del uso de alcohol en gel o alcohol diluido al 70 %.7.5.3.5: Obligatoriedad del aseo de manos al menos una vez.7.5.3.6: Obligatoriedad sobre el recojo de cabello tanto para damas como para varones.

7.5.4: Conducta del personal administrativo y estudiantes7.5.4.1: Lavado y desinfección de las manos con alcohol en gel a través de dispensadores, proporcionados por el CIAC, antes de entrar a las aulas u o�cinas.7.5.4.2: Los instructores, veri�carán los equipos audiovisuales, computadores y escritorios dentro del aula.7.5.4.3: Por recomendación del SEDES se debe implementar políticas de disminución del uso de papel en las diferentes o�cinas.

7.5.5: Dinámica de los espacios7.5.5.1: Se debe mantener las distancias en los ambientes equivalente a 1.5 m entre individuos equivalente a 1 persona por cada 5 m2 en ambientes poco ventilados.

Sección 8: Derecho de autor y uso de imagen

8.1: Al aceptar el presente acuerdo con fundamento y en conformidad con la ley del derecho de autor, el alumno autoriza a Amas Fly de manera voluntaria, totalmente gratuita renunciando a todo derecho de inspeccionar o aprobar las secuencias de video grabación o fotografía y durante el tiempo que Amas Fly considere adecuado a: Usar el nombre, imagen y comentarios del alumno, editar y modi�car cualquier comentario realizado con los �nes pertinentes en fotografías o videograbaciones. 8.2: A reproducir, transmitir, retransmitir, mostrar públicamente, crear otras obras derivadas, �jar citas e imágenes en proyecciones, videos, grá�cas, textos y todo el material suplementario o de apoyo que se consideren pertinentes para difusión de promociones y campañas que se realice por cualquier medio, que se distribuyan en el país o en el extranjero por cualquier, ya sea impreso, electrónico o de otro tipo. 8.3: Estableciendo que se utilizará única y exclusivamente para los �nes señalados. Esta autorización podrá ser revocada mediante escrito dirigido a la Dirección General de Amas Fly.

Sección 9: Aceptación suscrita TCP AMAS FLY Acuerdo

Declaro haber leído y ACEPTO TODOS los TÉRMINOS Y CONDICIONES del presente acuerdo TCP_AMAS_FLY_ACUERDO_v0.2 en sus diferentes secciones.

info@amasfly.comwww.amasfly.com /Amasfly

Resumen

Conste por el presente documento privado, un acuerdo marco entre el Centro de Instrucción Aeronáutica Civil (CIAC) Amas Fly S.R.L., en adelante denominado Amas Fly, y sus alumnos para establecer y describir todos los términos y condiciones, las normas, consideraciones y recomendaciones de: disciplina, evaluación, aprobación, pagos y devoluciones; para todos los participantes en los cursos de capacitación que realice Amas Fly, mismos que deberán ser estrictamente cumplidos durante el desarrollo de las capacitaciones por todos los alumnos.

Todo alumno matriculado en Amas Fly acepta todos los términos y condiciones del presente acuerdo. Mismo que se encuentra en versión digital publicado y disponible para su descarga en la página web de www.amas�y.com, accesible directamente desde los distintos documentos publicados con información relacionada al curso, guías, formulario de matriculación y accesible AQUÍ.

La ACEPTACIÓN SUSCRITA del presente acuerdo consta en el formulario de matriculación del curso de Tripulante de Cabina en Amas Fly, en el cual el alumno declara haber leído y ACEPTA TODOS los TÉRMINOS Y CONDICIONES del acuerdo en sus diferentes secciones. Adicionalmente el presente acuerdo será �rmado de manera física y validado por todos los alumnos el momento de su matriculación.

Sección 1: Consideraciones generales 1.1 Acrónimos

1.1.1: AAC - Autoridad de Aeronáutica Civil1.1.2: CIAC - Centro de Instrucción Aeronáutica Civil1.1.3: CCIAC - Certi�cado Centro de Instrucción de Aeronáutica Civil1.1.4: DGAC - Dirección General de Aeronáutica Civil1.1.5: SAR - Búsqueda y Salvamento (Grupos voluntarios)1.1.6: RAB - Reglamentación Aeronáutica Boliviana1.1.7: TCP - Tripulante de Cabina de Pasajeros1.1.8: MIP - Manual de Instrucción y Procedimientos

1.2 De�niciones1.2.1: CIAC Amas Fly: Institución educativa de carácter privado, legalmente constituida en el Estado Plurinacional de Bolivia que se rige bajo los siguientes lineamientos: 1.2.1.1: Misión: Formamos profesionales aeronáuticos de excelencia con un enfoque práctico e innovador cubriendo las necesidades del mercado aeronáutico.1.2.1.2: Visión: Ser el mejor Centro de Capacitación Aeronáutica del país.zzz1.2.1.3: Valores:

1.2.1.3.1: Innovación: Estamos enfocados en la mejora continua, rompiendo paradigmas y diseñando soluciones de formación que se adaptan a las necesidades del mercado laboral aeronáutico.1.2.1.3.2: Trabajo en equipo: Nuestra esencia es la unidad, cada acción de nuestro cotidiano es llevada a cabo pensando en el bienestar común y con la con�anza de sabernos acompañados en cada paso.1.2.1.3.3: Compromiso: Estamos comprometidos con nuestros sueños, nuestros estudiantes y nuestra calidad. Sabemos que los sueños se alcanzan con perseverancia y entrega.

1.2.2: Cursos de capacitación: Son procesos de enseñanza, plani�cados, sistemáticos, organizados e innovadores que buscan complementar, actualizar, modi�car, mejorar y ampliar los conocimientos, habilidades y actitudes, según potencialidades, necesidades, intereses y expectativas de la comunidad, independientemente de la edad y grado de instrucción.1.2.3 DGAC: Máxima Autoridad Aeronáutica Civil, que tiene la responsabilidad de conducir y administrar el sector aeronáutico, mediante la plani�cación, reglamentación y �scalización de las actividades de la aviación civil, en concordancia con las políticas y planes del Estado Boliviano, acorde con normas y reglamentaciones nacionales e internacionales, contribuyendo al desarrollo del país.1.2.4: Suspensión: Detención o interrupción del proceso de enseñanza del curso.1.2.5: Reincorporación: Trámite realizado por un alumno para volver a incorporarse en un mismo curso de Amas Fly, matriculándose nuevamente en un curso del cual ha sido suspendido.1.2.6: Convalidación: Trámite realizado por un alumno para el reconocimiento de experiencia previa, basado en instrucción aprobada por la RAB o comprobación de experiencia mediante examen de conocimientos o una veri�cación de competencia por parte del CIAC. 1.2.7: Expulsión: Sanción disciplinaria que implica la suspensión de entrenamiento por motivos disciplinarios.1.2.8: Inasistencia: Falta disciplinaria producto de no asistir al lugar de instrucción, en sus distintas modalidades en los horarios establecidos durante todo el tiempo de instrucción.1.2.9: Atrasos: Falta disciplinaria producto de no asistir al lugar de instrucción, en sus distintas modalidades, en los horarios establecidos más allá de la tolerancia establecida. La acumulacion de tres (3) atrasos equivale a una falta.1.2.10: Master Caution (Luz de advertencia): Llamada de amonestación para el alumno para advertirle de su bajo rendimiento, enviada por correo de forma digital y/o física con la necesidad de que el alumno acuse recibo. Tres luces de advertencia o "Master Caution" para un alumno signi�ca su suspensión automática del curso o programa de entrenamiento.1.2.11: Mentoría: Metodología por la cual una persona con amplios conocimientos y experiencia (instructor

mentor) se encarga de ayudar a un alumno reprobado en una evaluación, a desarrollar la competencia (conocimiento, habilidad y actitud) requerida por la materia. Es un proceso estructurado en el que se establece una relación personal y de con�anza entre un instructor mentor que guía, estimula, desafía y alienta al alumno según sus necesidades para maximizar su talento.1.2.12: Reforzamiento: Medida educativa diseñada por el Centro de Entrenamiento a través del instructor encaminada a ayudar al alumno en las di�cultades que pueden surgir a lo largo del proceso de aprendizaje. Es el refuerzo pedagógico como una estrategia didáctica en la construcción de aprendizajes para aquellos alumnos que por algún motivo han mostrado bajo rendimiento expresado en cali�caciones de reprobación.1.2.13: Políticas de cali�cación: Determinación del instructor de la materia, comunicada al inicio de su materia, referida a la forma y ponderación de la cali�cación del alumno. 1.2.14: Examen de primera instancia: Primera evaluación que rende un alumno de una materia.1.2.15: Examen de segunda instancia: Segunda evaluación que rinde un alumno de una misma materia, en la cual no obtuvo la nota mínima de aprobación en su primera instancia.1.2.16: Examen de tercera instancia: Tercera evaluación que rinde un alumno de una misma materia, en el cual no obtuvo la nota mínima de aprobación en su segunda instancia. 1.2.17: Instructor Mentor: Instructor que brinda la orientación e instrucción complementaria al alumno.

1.3: Dirección1.1.1: La instrucción y exámenes presenciales se realizarán en las aulas e instalaciones autorizadas de Amas Fly.1.1.2: Santa Cruz (Sede principal) Dirección: Hangar No. 9 Aeropuerto el Trompillo. Santa Cruz de la Sierra. Ubicación: https://goo.gl/maps/GGUZfxfNHuckMLbLA1.1.3: La Paz (Satélite) Dirección: C/ Posnansky # 1086 Edi�cio F & B. Ubicación: https://goo.gl/maps/WvDd5e39wtPV487h6

1.4: Matriculación1.4.1: El alumno garantiza que todos los documentos y requisitos enviados digitalmente durante el proceso de matriculación no tienen alteraciones, modi�caciones o ediciones.1.4.2: Amas Fly no se hace responsable por inconvenientes generados a partir de cualquier documento forjado, modi�cado o alterado, sea físico o digital.

1.5: Amas Fly1.5.1: Amas Fly está constituida bajo las leyes del Estado Plurinacional de Bolivia con razón social Amas Fly S.R.L. y el número de identi�cación tributaria 330630021.1.5.2: Amas Fly está certi�cado por la DGAC como CIAC con CCIAC No. DSO-CCIAC-141-05-054, y resolución administrativa RA- 257(31/08/2021). Certi�cación que autoriza a Amas Fly a realizar instrucción como CIAC Tipo 1 en las ciudades de La Paz y Santa Cruz en conformidad con la RAB 141, MIP y la ley No. 2902.

Sección 2: Régimen disciplinario

2.1: El alumno que se vea involucrado en actos que vayan en contra de la moral y las buenas costumbres, o en acciones tipi�cadas por la Ley 1008, será inmediatamente expulsado del entrenamiento, sin derecho a reclamo alguno.2.2: En caso de que el alumno incurra en alguna falta, de acuerdo a la severidad de la misma, la primera llamada de atención será verbal, la siguiente escrita y la tercera falta implica la suspensión inmediata de la instrucción.2.3: De acuerdo a la RAB 141. 265 (c) Cualquier alumno al que se le descubra copiando durante un examen teórico, o en posesión de material relativo al examen, salvo la documentación autorizada correspondiente, será descali�cado para realizar éste y no podrá presentarse a ningún examen durante un plazo mínimo de doce (12) meses desde la fecha del incidente.2.4: La asistencia de los alumnos en todas las materias, ya sean teóricas o prácticas, virtuales o presenciales, es de carácter obligatorio. La inasistencia causada por motivos de fuerza mayor o caso fortuito, deberá ser debidamente justi�cada y noti�cada a la dirección de Amas Fly.2.5: Cualquier baja médica deberá ser otorgada por el Gabinete Médico Aeronáutico necesariamente, dentro las 48 horas siguientes.2.6: La tolerancia de retraso para dar inicio a los cursos es de 5 minutos, el alumno que llegue a clases con un retraso mayor no ingresará al aula hasta después del primer receso o descanso. Tres retrasos equivalen a una inasistencia, durante el desarrollo de toda la instrucción. Esto aplica a los cursos presenciales y virtuales. En caso de recesos aplica la misma tolerancia.2.7: El alumno que llegue tarde o no asista a las evaluaciones, automáticamente reprueba dicho examen, sin reclamo alguno.2.8: La presentación de los alumnos deberá regirse de acuerdo a la sección sobre uso de uniforme obligatoriamente.2.9: Está prohibido fumar y la goma de mascar mientras se esté haciendo uso del uniforme.2.10: No se permite consumir bebidas o cualquier tipo de alimentos en las aulas.2.11: Se impedirá el ingreso de alumnos que se encuentren bajo la in�uencia de alcohol o estupefacientes. Se podrán realizar pruebas aleatorias que respalden el incumplimiento de esta disposición.2.12: Se prohíbe el uso de celulares durante las clases, estos deberán estar apagados obligatoriamente.2.13: Considerando que Amas Fly es un lugar de estudio, los alumnos deben mantener silencio y buena conducta durante los descansos, permanencia y desplazamientos por los pasillos de las Instalaciones.2.14: Los alumnos tienen la obligación de velar por el buen mantenimiento de las instalaciones de Amas Fly en

cuanto a orden y limpieza se re�ere.2.15: Los daños causados a cualquier equipo o material del centro, deberán ser repuestos en su integridad por el alumno responsable.

2.16: Instrucción Virtual2.16.1: El alumno debe disponer de los siguientes dispositivos con acceso irrestricto.

2.16.1.1: Computadora Portátil (Laptop).2.16.1.2: Cámara Web. 2.16.1.3: Sistema de audio directo o audífonos.2.16.1.4: Micrófono incorporado o audífonos.

2.16.2: No se permite el uso de dispositivos celulares durante la instrucción virtual.2.16.3: Durante la instrucción virtual el alumno debe mantener su cámara web encendida.2.16.4: El estudiante debe veri�car su acceso a internet con la con�abilidad, velocidad y estabilidad necesaria para recibir su instrucción de manera óptima.2.16.5: Acceso a internet de respaldo en caso de que su proveedor principal de internet falle. Una clase virtual puede llegar a consumir un promedio de 1000 Mb de datos.2.16.6: Se asignará un correo electrónico al alumno por parte de Amas Fly.

2.16.6.1: El correo electrónico tendrá asociadas las distintas licencias para acceso de los alumnos a las herramientas virtuales.2.16.6.2: Microsoft Teams será la herramienta por defecto para la instrucción virtual. Pudiendo hacer uso de herramientas adicionales en caso de ser necesario.2.16.6.3: Microsoft Teams se instalará de manera local en su computadora, por lo que el alumno debe veri�car que su computador y sus capacidades sean compatibles con la herramienta.2.16.6.4: Microsoft Teams será la herramienta principal de comunicación formal entre Amas Fly y sus alumnos, pudiendo también hacer uso del correo electrónico asignado por Amas Fly.

2.16.7: El alumno debe tener conocimientos de O�mática su�cientes para garantizar su proceso de aprendizaje virtual.

Sección 3: Evaluación y aprobación del curso

3.1: Al iniciar cada materia, el instructor informará a los estudiantes el cronograma y los parámetros a seguir para el proceso de evaluación teórico y/o práctico de la materia. 3.2: Los prerrequisitos de aprobación de la materia teórica sobre la practica o viceversa serán determinados de forma previa por el instructor de la materia.3.3: Las materias con componente práctico, Emergencias y Evacuación, y Supervivencia deberán ser aprobadas en su parte teórica para habilitar la instrucción práctica como prerrequisito. Reprobar en la práctica implica la reprobación de la materia en su totalidad.3.4: En la Figura 1 se muestra el proceso de aprobación o reprobación de materias y alertas generadas por reprobaciones.

3.4.1: La nota mínima de aprobación para todas las materias es de 75 sobre 100 puntos (75%). 3.4.2: En las diferentes materias y de acuerdo al criterio del instructor, los alumnos deberán aprobar la parte teórica y práctica, como requisito para etapas posteriores del aprendizaje de la materia. 3.4.3: El alumno que no apruebe un examen de conocimientos teóricos, o un examen de habilidades prácticas, puede solicitar una repetición del mismo, si el solicitante presenta una declaración �rmada por una persona cali�cada (Instructor mentor) para impartir instrucción de conocimientos teóricos y/o habilidad práctica, en la que conste que ha recibido su�ciente instrucción complementaria por dicho instructor que o�cia en calidad de mentor.3.4.4: El Instructor mentor no puede ser en ningún caso la misma persona que ha o�ciado de instructor de la materia.3.4.5: Si el examen de conocimientos de primera instancia tiene una nota de reprobación menor a 60%, el alumno recibe una advertencia (Master Caution), siendo alertado de la necesidad de pasar clases con un mentor instructor para recibir instrucción complementaria antes de repetir el examen de conocimientos. El instructor mentor libera al alumno para su nueva evaluación.3.4.6: En el examen de segunda instancia, la nota de aprobación que se registre será de 75% ver Figura 1.3.4.7: Para aquellos alumnos reprobados con nota menor de 60 puntos, que reprueban por segunda vez la

evaluación de segunda instancia, se considera que han reprobado la materia involucrada.3.4.8: Si el examen de conocimientos de primera instancia tiene una nota de reprobación entre a 60 y 74 %, el alumno es alertado de la necesidad de pasar clases con un mentor instructor para recibir instrucción complementaria antes de repetir el examen de conocimientos y/o habilidad. En caso de reprobación de la evaluación de segunda instancia, el alumno recibe una advertencia (Master caution) reprobando consecuentemente la materia ver Figura 1.

3.5: En la Figura 2 se muestra el proceso de reforzamiento por materias reprobadas y suspensión del curso.

3.5.1: De acuerdo a políticas de evaluación y con la �nalidad de garantizar procesos de enseñanza y aprendizaje de excelencia, contar con 3 reprobaciones de materia o 3 tarjetas advertencias (Master caution), implicará automática suspensión del alumno ver Figura 2.3.5.2: Los alumnos que al �nal del curso tengan una o dos reprobaciones, deberán realizar un reforzamiento por cada materia comprometida al �nal del curso, con la carga horaria que un instructor mentor determine. 3.5.3: Las horas de reforzamiento del mentor serán pagadas por el alumno ver Figura 2. 3.5.4: El Instructor mentor al momento de liberar al alumno lo habilita para examen de tercera instancia.3.5.5: En el examen de tercera instancia, la nota de aprobación que se registre será de 75%.3.5.6: El alumno que no aprueba la tercera instancia será suspendido del curso.

3.6: Amas Fly otorgará el certi�cado de aprobación correspondiente, mismo que será validado ante la DGAC para la tramitación de licencias a favor de todos los alumnos que hayan aprobado el curso, considerándose los pagos, la instrucción y la habilitación en los equipos acordados.3.7: La participación y aprobación del curso de TCP en Amas Fly, no implica ningún compromiso tácito ni expreso de contratación de los alumnos por ninguna empresa.3.8: Una vez entregado el certi�cado de graduación los alumnos tienen un plazo máximo de 7 días para ingresar su solicitud de examen teórico frente a la DGAC.

3.8.1: El examen teórico aprobado de la DGAC tiene una vigencia de 1 año.3.9: Una vez aprobado el examen de la DGAC el alumno deberá obligatoriamente noti�car a Amas Fly el resultado de su evaluación para poder continuar con el proceso de experiencia en vuelo.

3.9.1: El alumno tiene un máximo de 48 horas para noti�car a Amas Fly su aprobación del examen teórico frente a la DGAC.

3.9.1.1: Amas Fly solicitará a la DGAC la emisión de su autorización provisional de vuelo.3.9.1.2: De generarse retrasos por la omisión de noti�cación a Amas Fly, el alumno es completamente responsable de los retrasos que esto genere, inclusive pudiendo descontinuar el proceso regular de habilitación al no terminar el proceso con el grupo.

3.9.2: En caso de que el alumno no noti�que su aprobación o su reprobación de examen teórico con la DGAC en el lapso de 1 año, deberá tomar un curso de actualización en Amas Fly.

3.10: El alumno deberá retirar de la DGAC y enviar su autorización provisional de vuelo a Amas Fly en un máximo de 48 horas una vez recibida dicha autorización, para su programación de experiencia en vuelo.

3.10.1.1: De generarse retrasos por la omisión de noti�cación a Amas Fly, el alumno es completamente responsable de los retrasos que esto genere, inclusive pudiendo descontinuar el proceso regular de habilitación

al no terminar el proceso con el grupo.3.11: Amas Fly coordinará la experiencia en vuelo del alumno y lo noti�cará con las instrucciones de fecha, lugar y hora de presentación.

3.11.1: En caso de no ser posible la participación del alumno en la experiencia en vuelo programada y noti�cada, el alumno deberá noti�car a Amas Fly con un plazo máximo de 24 horas una vez recibida la noti�cación.3.11.2: En caso de no asistir a la experiencia en vuelo programada en la fecha y hora establecida, el alumno se hará responsable de los costos de reprogramación de su experiencia en vuelo, pasajes, transporte, viáticos y horas de instrucción.3.11.3: El alumno será evaluado bajo las políticas de instrucción de Amas Fly, debiendo aprobar su pro�ciencia. Con la aprobación Amas Fly emite un informe a la DGAC solicitando su examen de pericia con un inspector asignado por la DGAC.

3.11.3.1: En caso de reprobación se dará un reforzamiento con el instructor mentor y nueva evaluación.3.11.3.2: Las horas de reforzamiento con el instructor mentor serán pagadas por el alumno.

3.12: Amas Fly coordinará el examen de pericia con el inspector de la DGAC y lo noti�cará con las instrucciones de fecha, lugar y hora de presentación con una anticipación de 48 horas.

3.12.1: El alumno deberá presentarse obligatoriamente sin opción a reprogramación en esta evaluación.3.12.2: En caso de no asistir al examen de pericia programado en la fecha y hora establecida, el alumno tendrá la opción de asistir en un próximo examen de pericia coordinado por Amas Fly. Siempre y cuando siga vigente su autorización.3.12.3: El alumno será evaluado bajo las políticas de la DGAC, debiendo aprobar su pro�ciencia.3.12.4: La DGAC emite un informe �nal para la emisión de licencia de TCP para el Alumno.

3.13: La gestión de licencia de TCP frente a la DGAC es una gestión personal por parte del alumno.3.14: Para aprobar la materia de Ditching (Amersiaje) el alumno debe saber nadar. 3.15: Para aprobar la materia de inglés el alumno debe tener un conocimiento básico del idioma.

Sección 4: Pago y devoluciones

4.1: La totalidad del pago para el curso de TCP en Amas Fly corresponde a una matrícula e instrucción. 4.2: El proceso de matriculación del alumno concluye una vez presentados sus requisitos, pagada la matrícula y presentado su formulario de matriculación. 4.3: Para iniciar con la instrucción en cualquiera de los planes de pago de Amas Fly se debe pagar Matricula y Cuota 1. 4.4: Se debe cumplir obligatoriamente con los plazos máximos establecidos para cancelación de cuotas, en caso de incumplimiento se podrá restringir al estudiante de ingresar al aula y recibir su instrucción. Considerándose esto una inasistencia. Sin opción a reclamo alguno.4.5: No se realizarán devoluciones por ningún concepto o motivo toda vez que los ingresos están contemplados para el desarrollo del curso.4.6: En caso de suspensión el estudiante tendrá la posibilidad de reincorporación en el siguiente curso, haciendo válido el pago realizado por las materias que aún no ha recibido.4.7: Amas Fly emitirá la factura física o electrónica correspondiente a cada pago realizado con los datos indicados en

el formulario de matriculación.4.8: Las facturas electrónicas serán enviadas por correo adjuntas para su descarga al correo personal y al asignado por Amas Fly del estudiante.4.9: Para cambio de datos en la factura el alumno debe hacer llegar una carta con la solicitud correspondiente al departamento de administración y �nanzas de Amas Fly antes de realizar el pago.4.10: Es completa responsabilidad del alumno cumplir con sus compromisos adquiridos con Amas Fly durante su matriculación.4.11: Amas Fly no entregará el certi�cado de graduación a alumnos con pagos pendientes sin tener ninguna responsabilidad en los retrasos o consecuencias que esto genere. Pudiendo el alumno descontinuar su proceso regular de habilitación al no realizar sus prácticas con el resto del grupo.4.12: Los gastos inherentes a la presentación de los requisitos para matriculación están a cargo de los alumnos.4.13: Los gastos inherentes a la gestión de la licencia de TCP frente a la DGAC, una vez terminado el curso, están a cargo de los alumnos.4.14: Los gastos generados por reforzamiento al �nalizar el curso, producto de materias reprobadas se calcularán en función a la materia y cantidad de alumnos que recibirán la misma mentoría.

Sección 5: Uso de uniforme

5.1: Generalidades sobre uso de uniforme5.1.1: El uniforme es parte importante en el CIAC Amas Fly, ya que el alumno es en todo momento y lugar la imagen representativa de Amas Fly.5.1.2: El CIAC Amas Fly sancionará a aquellos alumnos que no vistan el uniforme tal y como se describe en el presente acuerdo al verse afectada la imagen institucional de Amas Fly.5.1.3: Todas las prendas que componen el uniforme deben vestirse siempre limpias, planchadas, en perfectas condiciones y en armonía con el uniforme de manera acorde a la normativa.5.1.4: El uniforme debe transmitir: seriedad, elegancia, buen gusto y discreción.5.1.5: En horario de instrucción sea teórico o práctico, en las instalaciones de Amas Fly o fuera de éstas, el alumno debe usar el uniforme completo. Aplicable a los chequeos en vuelo y en tierra.5.1.6: Amas Fly gestionará la confección de los uniformes, mismos que no tienen un costo adicional y se encuentran incluidos como parte de la matrícula.5.1.7: El alumno tiene como plazo máximo la primera semana de clases para indicar sus medidas a la diseñadora designada por Amas Fly sea de manera virtual o presencial.5.1.8: En caso de no indicar sus medidas en el tiempo establecido, la responsabilidad de gestionar su uniforme es del alumno asumiendo los costos adicionales que se puedan presentar.5.1.9: Es responsabilidad del alumno mantener su uniforme en perfecto estado.5.1.10: No está permitido ningún adorno en las prendas del uniforme.5.1.11: No está permitido el uso de piercings5.1.12: En caso de los tatuajes, éstos no serán visibles mientras que el alumno esté haciendo uso del uniforme.

5.1.13: Está prohibido hacer cambios o modi�caciones en el uniforme.

5.2: Uniforme femenino5.2.1: Vestido: Color y modelo autorizado y confeccionado para Amas Fly.5.2.2: Chaqueta o Campera: Con el logotipo de Amas Fly, siempre se usará cerrada.5.2.3: Falda: De color negra máximo de 2 cm sobre la rodilla, que permita el libre movimiento.5.2.4: Camisa: Blanca, diseñada para usar con presillas, se puede usar únicamente con los dos primeros botones abiertos en caso de que se use pañoleta. En caso de usarse con corbata debe estar con todos los botones cerrados. No se permiten chalecos, chalinas o chompas encima de las camisas.5.2.5: Blusa: La blusa será la autorizada por Amas Fly, considerándose el material y diseño permitidos. Solo se permite el primer botón desabrochado.5.2.6: Medias: El uso de medias nylon lisas sin diseños es obligatorio durante todo el curso, el color estándar en aviación es el negro o café. Sin desgarres y se tiene que llevar un par de repuesto.5.2.7: Zapatos: Clásicos, tacón 7 a 10 cm, cuero, color negro, liso, sin hebillas o adornos, sin terraplén. No de charol o gamuza,5.2.8: Pantalón: Color negro, corte clásico.5.2.9: Cinturón: En caso de que el pantalón tenga pasadores, su uso es obligatorio. El cinturón debe ser formal, sin adornos, de cuero color negro mate, hebilla clásica plateada.5.2.10: Pañoleta: Anudado con un solo nudo sencillo.5.2.11: Corbata: Color negro y con nudo apropiado o tipo clip.5.2.12: Abrigo: Formal color negro.5.2.13: Cabello: Siempre limpio y cuidado. Si tiene tinte deberá ser de un tono natural y cuidar crecimiento de raíces de otro color. Está permitido el moño, la cola y la trenza francesa, otros peinados no están permitidos.

5.2.13.1: Cabello Largo: Está permitido el moño, la cola bien planchada y la trenza francesa, otros peinados no están permitidos.5.2.13.2: Cabello Corto: Puede usarse suelto, este debe estar bien planchado cuidando que no caiga a la cara, el largo no debe superar el borde inferior del cuello de la camisa, no debe recaer sobre los hombros.

5.2.14: Rostro: Es obligatorio el uso de maquillaje: base, polvo facial, rubor, sombra de ojos tonos tierra mate, máscara de pestañas negra, delineador negro o café y lápiz labial rojo vivo. No está permitido el uso de brillos.5.2.15: Aretes: Deben ser medianos y tipo perla, uno solo por oreja.5.2.16: Anillos: Se permite un anillo por cada mano.5.2.17: Manos y uñas: Deben estar siempre limpias, bien cuidadas e hidratadas. Las uñas pintadas en tonos lácteos o rojo vivo.5.2.18: Pestañas: No están permitidas las pestañas postizas.5.2.19: Maletín o cartera: Su uso es necesario para llevar el material de estudio, en caso de usar cartera esta deberá ser en color negro, de cuero, sin ningún adorno y se recargará en las alzas cortas, no está permitido el material de charol o gamuza.5.2.20: Lentes: En caso de uso de lentes correctores, debe contar con un par de repuesto para toda actividad

relacionada con instrucción teórica y práctica, estos deben ser de diseño discreto y formal.5.2.21: Reloj: Debe ser analógico, en colores negro o plateado, el ancho de la correa no debe superar el 1.5 cm, no se permiten las correas deportivas.

5.3: Uniforme masculino5.3.1: Chaqueta o Campera: Con el logotipo de Amas Fl. Debe usarse siempre cerrada.5.3.2: Pantalón: Color negro, Clásico.5.3.3: Cinturón: Color negro mate, cuero, hebilla clásica plateada, no están permitidos los cinturones deportivos. 5.3.4: Corbata: Color negro y con nudo apropiado o tipo clip.5.3.5: Camisa: Blanca, para uso con presillas. No se permiten chalecos, chalinas o chompas encima de las camisas.5.3.6: Camiseta: Blanca.5.3.7: Zapatos: De cuero color negro, no se permiten con hebillas, de charol, gamuza o mocasines.5.3.8: Calcetines: Color negro o azul marino, sin dibujos o adornos.5.3.9: Pisa corbata: Acorde al uniforme.5.3.10: Abrigo: Formal y de color negro.5.3.11: Cabello: El corte debe ser corto formal, debe estar siempre limpio, no se permiten cortes estrafalarios o tintes.5.3.12: Rostro: Afeitado patillas, bigote y barba.5.3.13: Manos y uñas: Deben estar siempre limpias y bien cuidadas.5.3.14: Maletín: Su uso es necesario para llevar el material de estudio. Negro o azul marino.5.3.15: Reloj: Debe ser analógico, en colores negro o plateado, el ancho de la correa no debe superar los 2 cm, no se permiten las correas deportivas.

5.4: Uniforme de instrucción práctica5.4.1: Chamarra: Con el logotipo de Amas Fly. Debe usarse siempre cerrada.5.4.2: Polos: Con el logotipo de Amas Fly. Para �nes de entrenamiento práctico, Amaraje (ditching), Emergencias y Evacuación en tierra, Supervivencia y visitas al aeropuerto.3.4.3: Gorra: Con el logotipo de Amas Fly.3.4.4: Zapatillas: para las prácticas deberán ser color negro o blanco, o una combinación de ambas. No se permiten zapatillas de otros colores.

Sección 6: Supervivencia

6.1: Aceptar el presente acuerdo deslinda a Amas Fly de cualquier responsabilidad derivada. por el entrenamiento a realizarse durante las prácticas de supervivencia de acuerdo a las siguientes consideraciones.6.2: El CIAC Amas Fly, dentro sus atribuciones y normativa, acepta la matriculación del alumno al curso de TCP, de acuerdo en el certi�cado psico�siológico emitido por el Gabinete Médico Aeronáutico, avalado por la DGAC.6.3: En dicho documento, se establece claramente que el alumno matriculado en el curso de TCP, se encuentra apto para desempeñarse como tal, una vez aprobada la instrucción respectiva.

6.4: El curso de TCP, dentro su pensum aprobado por la DGAC, contempla cursos teóricos y teórico-prácticos.6.5: Dentro los cursos teórico-prácticos se encuentra la materia de Supervivencia, materia en la cual se realizan prácticas que requieren el desarrollo de destrezas tales como caminatas, improvisación de refugios, vadeo de ríos, búsqueda de alimentos y otras actividades varias relacionadas con la materia.6.6: Para tal efecto, el alumno debe estar en condiciones físicas óptimas, motivo por el cual, Amas Fly, no se responsabiliza por cualquier problema que pueda suscitarse debido a dolencias o enfermedades que puedan desarrollarse u ocurrir durante la instrucción.6.7: Amas Fly cumple con informar de manera clara y oportuna acerca de dichas actividades a todos los alumnos.6.8: Para la realización de este curso práctico, se cuenta con la supervisión y participación de Instructores del SAR Bolivia, Instructores de supervivencia externos e Instructores de supervivencia de Amas Fly, todos cali�cados y avalados por la DGAC.6.9: La aceptación del presente acuerdo por parte del alumno es la constancia sobre el conocimiento de las condiciones y características de la materia.6.10: Amas Fly gestionará un seguro de accidentes personales durante toda la realización del curso.6.11: Este seguro deberá estar activo especialmente para las prácticas de supervivencia.6.12: En caso de que se haya utilizado con anterioridad, es responsabilidad del alumno gestionar un seguro adicional para realizar las prácticas de supervivencia con un seguro activo.

Sección 7: Bioseguridad

7.1: ANTECEDENTESEl Protocolo de Bioseguridad y Plan de Contingencia de Amas Fly, consiste en aplicar medidas de prevención ante la propagación del COVID-19; cumple con la regulación del Estado de Bolivia, mediante los MINISTERIOS DE SALUD y EDUCACIÓN y los SERVICIOS DE SALUD, como también el COMITÉ DE OPERACIONES DE EMERGENCIA NACIONAL (COE) y la DIRECCIÓN GENERAL DE AVIACIÓN CIVIL (DGAC), encargada en el control y �scalización, de las instituciones de formación académica en aviación civil.Este documento está dirigido a los integrantes que forman Amas Fly, incluyendo los funcionarios administrativos, instructores, estudiantes y público que visita nuestras instalaciones.

7.2: DEFINICIONES7.2.1: BIOSEGURIDAD: Es un conjunto de normas preventivas aplicables a diversidad de procedimientos que se utilizan para proteger la salud, gestionando peligros y el uso seguro de recursos genéticos y biológicos ante la exposición a agentes infecciosos, como el almacenamiento de determinados residuos reactivos.7.2.2: CASO SOSPECHOSO:

7.2.2.1: Paciente con INFECCIÓN RESPIRATORIA AGUDA FIEBRE y al menos algún síntoma de enfermedad respiratoria.7.2.2.2: Paciente con alguna INFECCIÓN RESPIRATORIA AGUDA que haya estado en CONTACTO con un caso COVID-19 con�rmado en los últimos 14 días antes del inicio de los síntomas.7.2.2.3: Paciente con INFECCIÓN RESPIRATORIA AGUDA GRAVE, �ebre y al menos un síntoma de enfermedad

respiratoria.7.2.3: CASO CONFIRMADO: Caso sospechoso con prueba de laboratorio para SARS-CoV-2 Positiva.7.2.4: CASO DESCARTADO: Caso sospechoso con prueba de laboratorio para SARS-CoV-2 Negativa.7.2.5: CASO PROBABLE:

7.2.5.1: Caso sospechoso para quien las pruebas para el virus COVID-19 no son concluyentes.7.2.5.2: Caso sospechoso para quien las pruebas no pudieron realizarse por ningún motivo.

7.2.6: CASO RECUPERADO: Caso con�rmado que después de la remisión del cuadro clínico inicial presenta 2 pruebas negativas de RT-PCR para SARS-CoV-2, con intervalo mínimo de 24 horas entre ambas pruebas.7.2.7: CONTACTO: es toda persona que estuvo expuesta, durante dos días anteriores y 14 días después del inicio de los síntomas de un caso sospechoso, probable o con�rmado, en cualquiera de las siguientes formas:

7.2.7.1: Contacto cara a cara con un caso sospechoso, probable o con�rmado a menos de 1,5 metros de distancia, por más de 15 minutos.7.2.7.2: Contacto físico directo con un caso sospechoso, probable o con�rmado.7.2.7.3: Atención directa de un paciente sospechoso, probable o con�rmado de COVID-19, sin usar el equipo de protección personal adecuado.7.2.7.4: Otras situaciones según lo indicado por las evaluaciones de riesgos locales de acuerdo al contexto epidemiológico.

7.2.8: CONTAMINACIÓN CRUZADA: Es la transferencia de microorganismos desde una persona infectada, objeto o super�cie hacia una persona no infectada.7.2.9: CONTENEDOR: Caja o recipiente �jo o móvil en el que los residuos se depositan para su almacenamiento o transporte.7.2.10: CUARENTENA: Es la restricción de actividades cotidianas de las personas con la �nalidad de evitar la exposición a un agente infeccioso o enfermedad determinada, medida aplicada en los domicilios o en instalaciones dispuestas por las autoridades departamentales y/o municipales; para lograr el monitoreo, la detección temprana de casos y por ende el bloqueo e�caz y oportuno de la cadena de transmisión.7.2.11: DESINFECCIÓN: Es el proceso de destrucción de microorganismos (excepto esporas) de una super�cie por medio de agentes químicos o físicos.7.2.12: DESINFECTANTE: Es toda sustancia germicida que inactiva prácticamente todos los microorganismos patógenos reconocidos, pero no necesariamente todas las formas de vida microbiana, ejemplo esporas.7.2.13: DISTANCIAMIENTO SOCIAL: Es la acción de limitar el acercamiento físico entre personas, ya sea que interactúen o no. Por esta razón se ha recomendado la cancelación de conferencias, limitaciones en las reuniones de personas, así como tomar distancia de otras personas, mínimamente de 1,5 metros en lugares públicos. También caben en esta etiqueta evitar los saludos con besos, abrazos y apretones de manos.7.2.14: SARS-CoV-2: Se produce mediante pequeñas gotas o microgotas que se emiten al hablar, estornudar, toser o espirar, que al ser despedidas por un portador pasan directamente a otra persona mediante la inhalación, o que quedan sobre los objetos y super�cies que rodean al emisor, y luego, a través de las manos, que lo recogen del ambiente contaminado, toman contacto con las membranas mucosas orales, nasales y oculares, al tocarse la boca, la nariz o los ojos.7.2.15: TRANSMISIBILIDAD: Mecanismo por el que un micro organismo (Bacteria, Virus, Hongos, etc.), se trans�ere

de un hospedero a otro; en el caso del coronavirus (SARS-CoV2) puede ser:7.2.15.1: por Contacto Directo: (PERSONA a PERSONA): estrecha proximidad (≤ 1,5 metros)7.2.15.2: Gotitas o secreciones al toser, estornudar7.2.15.3: Aérea (Partículas del Virus suspendidas en el aire producto de procedimientos que generen aerosoles en ambientes cerrados)7.2.15.4: Por contacto Indirecto: Contacto de una persona no infecta con super�cies u objetos contaminados por personas infectadas y que luego se toca la nariz, la boca e incluso los ojos.

7.3: Medidas generales7.3.1: Prácticas

7.3.1.1: Para la realización de las materias prácticas, el alumno deberá presentar un certi�cado de vacunación o prueba rápida con 72 de vigencia.

7.3.2: Formas de transmisión:7.3.2.1: La enfermedad COVID-19 se transmite mediante gotículas respiratorias procedentes de la nariz o boca, que son expulsadas al hablar, toser o estornudar por una persona que esté infectada por el virus. Dichas gotículas pueden infectar a otras a través de:7.3.2.2: Contacto directo entre infectado y expuesto.7.3.2.3: Tocar o estrechar la mano de un infectado.7.3.2.4: Tocar algún objeto o super�cie contaminada y luego tocarse la boca, nariz u ojos.

7.3.3: Síntomas del COVID-197.3.3.1: Fiebre7.3.3.2: Tos seca7.3.3.3: Fatiga o cansancio7.3.3.4: Di�cultad respiratoria7.3.3.5: Dolor de garganta7.3.3.6: Dolores musculares y articulares7.3.3.7: Dolor de cabeza

7.3.4: Medidas de higiene personal para la prevención del COVID-197.3.4.1: Lavarse las manos frecuentemente, con abundante jabón.7.3.4.2: Usar desinfectante en base a alcohol al 70% como mínimo.7.3.4.3: Distanciamiento físico de 1,5 metros como mínimo.7.3.4.4: Constante limpieza y desinfección de super�cies expuestas.7.3.4.5: Para toser o estornudar, cubrir nariz y boca con el ángulo formado por el codo.7.3.4.6: No escupir o si es necesario hacerlo en un pañuelo desechable y disponerlo inmediatamente en basurero con tapa.

7.3.5: Forma adecuada de lavado y desinfección de manos7.3.5.1: Lavado: Seguir indicaciones de las infografías publicadas, usar agua y jabón debe durar entre 40 a 60 segundos.7.3.5.2: Desinfección: Seguir indicaciones de las infografías publicadas Este procedimiento debe durar entre 20 a 30 segundos y se realizará con un desinfectante a base de alcohol al 70%.

7.3.6: Componentes de desinfección contra el SARS-CoV2 Seguir indicaciones de la infografía7.3.6.1: Soluciones jabonosas7.3.6.2: Alcohol7.3.6.3: Desinfectante orgánico7.3.6.4: Lavandina al 5,5%7.3.6.5: Lavandina al 8%7.3.6.6: Amonio cuaternario

7.3.7: Gestión de residuos biológicos: Una vez hayan cumplido con su uso, deben ser almacenados en una bolsa plástica especí�ca.

7.3.8: Recomendaciones para la ventilación como medida de prevención:7.3.8.1: Mantener la máxima aportación posible de aire exterior en las aulas mediante ventilación natural y/o en los sistemas de ventilación y climatización. 7.3.8.2: Si sólo se dispone de ventilación natural, maximizar el caudal de renovación del aire abriendo ventanas y puertas.7.3.8.3: Iniciar la ventilación dos horas antes de la apertura del área y mantenerla en funcionamiento una hora después de cerrarlo, si es posible manteniendo la ventilación en funcionamiento todo el día.

7.3.9: Actuación en caso de detectar una persona con síntomas:7.3.9.1: Aislar a la persona en un lugar con buena ventilación, preferiblemente al exterior. Si esto no es posible se deberá permanecer en un extremo de alguna instalación a más de 2 metros de otras personas.7.3.9.2: Portar adecuadamente barbijo de forma permanente, protector facial y si es posible con separación física mediante biombos o mamparas.7.3.9.3: Restringir el acceso de otras personas a las zonas afectadas, hasta que se haya realizado la fumigación y desinfección del lugar para evitar la propagación de casos sospechosos o con�rmados.

7.4: Comité responsable de bioseguridad e implementación del protocolo7.4.1: Responsable de bioseguridad: Gerente Responsable Mario Pacheco Alborta Contactos: celular (+591) 67701360 / email: mpacheco@amas�y.com7.4.2: Responsable de la implementación y Comunicación en La Paz: jefe de Estudios: Osvaldo Cáceres Peñaranda.

Contactos: celular (+591) 71522021 / email: ocaceres@amas�y.com7.4.3: Responsable de la implementación y Comunicación en Santa Cruz: director Administrativo y Financiero Daniel Arroyo García Contactos: celular (+591) 77038059 / email: darroyo@amas�y.com

7.5: Medidas de prevención7.5.1: Desinfección de las instalaciones

7.5.1.1: Desinfección de las o�cinas, aulas, dirección, unidades administrativas y otros.7.5.1.2: Limpieza y desinfección de las super�cies de trabajo escritorios, mesas, sillas, etc.7.5.1.3: Implementación de la señalética, para distanciamiento, medidas de prevención de contagio y otros.

7.5.2: Distanciamiento social7.5.2.1: Se establece el distanciamiento social de mínimo 1,50 m que equivale a 1 persona por cada 5 m2 en ambientes poco ventilados.7.5.2.2: Se recomienda que se minimicen o anulen los trabajos grupales.7.5.2.3: Colocación de la señalética de distanciamiento pertinente en las áreas comunes, como recepción, aulas y áreas de servicio.7.5.2.4: Asignación de asientos en la sala de espera, contemplando las medidas mínimas de distanciamiento y un aforo menor o igual al 50% de la capacidad de la sala siempre y cuando posea una buena ventilación.

7.5.3: Uso de los “EPP”7.5.3.1: Obligatoriedad del uso del barbijo, tapa bocas.7.5.3.2: Se debe utilizar, barbijos quirúrgicos principalmente o barbijos para bioseguridad tipo 2: N95, KN95, FPP 2, FPP3 u otros sin válvula.7.5.3.3: No se recomienda los barbijos de algodón, tela u otro material que no ofrezca la bioseguridad adecuada.7.5.3.4: Obligatoriedad del uso de alcohol en gel o alcohol diluido al 70 %.7.5.3.5: Obligatoriedad del aseo de manos al menos una vez.7.5.3.6: Obligatoriedad sobre el recojo de cabello tanto para damas como para varones.

7.5.4: Conducta del personal administrativo y estudiantes7.5.4.1: Lavado y desinfección de las manos con alcohol en gel a través de dispensadores, proporcionados por el CIAC, antes de entrar a las aulas u o�cinas.7.5.4.2: Los instructores, veri�carán los equipos audiovisuales, computadores y escritorios dentro del aula.7.5.4.3: Por recomendación del SEDES se debe implementar políticas de disminución del uso de papel en las diferentes o�cinas.

7.5.5: Dinámica de los espacios7.5.5.1: Se debe mantener las distancias en los ambientes equivalente a 1.5 m entre individuos equivalente a 1 persona por cada 5 m2 en ambientes poco ventilados.

Sección 8: Derecho de autor y uso de imagen

8.1: Al aceptar el presente acuerdo con fundamento y en conformidad con la ley del derecho de autor, el alumno autoriza a Amas Fly de manera voluntaria, totalmente gratuita renunciando a todo derecho de inspeccionar o aprobar las secuencias de video grabación o fotografía y durante el tiempo que Amas Fly considere adecuado a: Usar el nombre, imagen y comentarios del alumno, editar y modi�car cualquier comentario realizado con los �nes pertinentes en fotografías o videograbaciones. 8.2: A reproducir, transmitir, retransmitir, mostrar públicamente, crear otras obras derivadas, �jar citas e imágenes en proyecciones, videos, grá�cas, textos y todo el material suplementario o de apoyo que se consideren pertinentes para difusión de promociones y campañas que se realice por cualquier medio, que se distribuyan en el país o en el extranjero por cualquier, ya sea impreso, electrónico o de otro tipo. 8.3: Estableciendo que se utilizará única y exclusivamente para los �nes señalados. Esta autorización podrá ser revocada mediante escrito dirigido a la Dirección General de Amas Fly.

Sección 9: Aceptación suscrita TCP AMAS FLY Acuerdo

Declaro haber leído y ACEPTO TODOS los TÉRMINOS Y CONDICIONES del presente acuerdo TCP_AMAS_FLY_ACUERDO_v0.2 en sus diferentes secciones.

info@amasfly.comwww.amasfly.com /Amasfly

Resumen

Conste por el presente documento privado, un acuerdo marco entre el Centro de Instrucción Aeronáutica Civil (CIAC) Amas Fly S.R.L., en adelante denominado Amas Fly, y sus alumnos para establecer y describir todos los términos y condiciones, las normas, consideraciones y recomendaciones de: disciplina, evaluación, aprobación, pagos y devoluciones; para todos los participantes en los cursos de capacitación que realice Amas Fly, mismos que deberán ser estrictamente cumplidos durante el desarrollo de las capacitaciones por todos los alumnos.

Todo alumno matriculado en Amas Fly acepta todos los términos y condiciones del presente acuerdo. Mismo que se encuentra en versión digital publicado y disponible para su descarga en la página web de www.amas�y.com, accesible directamente desde los distintos documentos publicados con información relacionada al curso, guías, formulario de matriculación y accesible AQUÍ.

La ACEPTACIÓN SUSCRITA del presente acuerdo consta en el formulario de matriculación del curso de Tripulante de Cabina en Amas Fly, en el cual el alumno declara haber leído y ACEPTA TODOS los TÉRMINOS Y CONDICIONES del acuerdo en sus diferentes secciones. Adicionalmente el presente acuerdo será �rmado de manera física y validado por todos los alumnos el momento de su matriculación.

Sección 1: Consideraciones generales 1.1 Acrónimos

1.1.1: AAC - Autoridad de Aeronáutica Civil1.1.2: CIAC - Centro de Instrucción Aeronáutica Civil1.1.3: CCIAC - Certi�cado Centro de Instrucción de Aeronáutica Civil1.1.4: DGAC - Dirección General de Aeronáutica Civil1.1.5: SAR - Búsqueda y Salvamento (Grupos voluntarios)1.1.6: RAB - Reglamentación Aeronáutica Boliviana1.1.7: TCP - Tripulante de Cabina de Pasajeros1.1.8: MIP - Manual de Instrucción y Procedimientos

1.2 De�niciones1.2.1: CIAC Amas Fly: Institución educativa de carácter privado, legalmente constituida en el Estado Plurinacional de Bolivia que se rige bajo los siguientes lineamientos: 1.2.1.1: Misión: Formamos profesionales aeronáuticos de excelencia con un enfoque práctico e innovador cubriendo las necesidades del mercado aeronáutico.1.2.1.2: Visión: Ser el mejor Centro de Capacitación Aeronáutica del país.zzz1.2.1.3: Valores:

1.2.1.3.1: Innovación: Estamos enfocados en la mejora continua, rompiendo paradigmas y diseñando soluciones de formación que se adaptan a las necesidades del mercado laboral aeronáutico.1.2.1.3.2: Trabajo en equipo: Nuestra esencia es la unidad, cada acción de nuestro cotidiano es llevada a cabo pensando en el bienestar común y con la con�anza de sabernos acompañados en cada paso.1.2.1.3.3: Compromiso: Estamos comprometidos con nuestros sueños, nuestros estudiantes y nuestra calidad. Sabemos que los sueños se alcanzan con perseverancia y entrega.

1.2.2: Cursos de capacitación: Son procesos de enseñanza, plani�cados, sistemáticos, organizados e innovadores que buscan complementar, actualizar, modi�car, mejorar y ampliar los conocimientos, habilidades y actitudes, según potencialidades, necesidades, intereses y expectativas de la comunidad, independientemente de la edad y grado de instrucción.1.2.3 DGAC: Máxima Autoridad Aeronáutica Civil, que tiene la responsabilidad de conducir y administrar el sector aeronáutico, mediante la plani�cación, reglamentación y �scalización de las actividades de la aviación civil, en concordancia con las políticas y planes del Estado Boliviano, acorde con normas y reglamentaciones nacionales e internacionales, contribuyendo al desarrollo del país.1.2.4: Suspensión: Detención o interrupción del proceso de enseñanza del curso.1.2.5: Reincorporación: Trámite realizado por un alumno para volver a incorporarse en un mismo curso de Amas Fly, matriculándose nuevamente en un curso del cual ha sido suspendido.1.2.6: Convalidación: Trámite realizado por un alumno para el reconocimiento de experiencia previa, basado en instrucción aprobada por la RAB o comprobación de experiencia mediante examen de conocimientos o una veri�cación de competencia por parte del CIAC. 1.2.7: Expulsión: Sanción disciplinaria que implica la suspensión de entrenamiento por motivos disciplinarios.1.2.8: Inasistencia: Falta disciplinaria producto de no asistir al lugar de instrucción, en sus distintas modalidades en los horarios establecidos durante todo el tiempo de instrucción.1.2.9: Atrasos: Falta disciplinaria producto de no asistir al lugar de instrucción, en sus distintas modalidades, en los horarios establecidos más allá de la tolerancia establecida. La acumulacion de tres (3) atrasos equivale a una falta.1.2.10: Master Caution (Luz de advertencia): Llamada de amonestación para el alumno para advertirle de su bajo rendimiento, enviada por correo de forma digital y/o física con la necesidad de que el alumno acuse recibo. Tres luces de advertencia o "Master Caution" para un alumno signi�ca su suspensión automática del curso o programa de entrenamiento.1.2.11: Mentoría: Metodología por la cual una persona con amplios conocimientos y experiencia (instructor

mentor) se encarga de ayudar a un alumno reprobado en una evaluación, a desarrollar la competencia (conocimiento, habilidad y actitud) requerida por la materia. Es un proceso estructurado en el que se establece una relación personal y de con�anza entre un instructor mentor que guía, estimula, desafía y alienta al alumno según sus necesidades para maximizar su talento.1.2.12: Reforzamiento: Medida educativa diseñada por el Centro de Entrenamiento a través del instructor encaminada a ayudar al alumno en las di�cultades que pueden surgir a lo largo del proceso de aprendizaje. Es el refuerzo pedagógico como una estrategia didáctica en la construcción de aprendizajes para aquellos alumnos que por algún motivo han mostrado bajo rendimiento expresado en cali�caciones de reprobación.1.2.13: Políticas de cali�cación: Determinación del instructor de la materia, comunicada al inicio de su materia, referida a la forma y ponderación de la cali�cación del alumno. 1.2.14: Examen de primera instancia: Primera evaluación que rende un alumno de una materia.1.2.15: Examen de segunda instancia: Segunda evaluación que rinde un alumno de una misma materia, en la cual no obtuvo la nota mínima de aprobación en su primera instancia.1.2.16: Examen de tercera instancia: Tercera evaluación que rinde un alumno de una misma materia, en el cual no obtuvo la nota mínima de aprobación en su segunda instancia. 1.2.17: Instructor Mentor: Instructor que brinda la orientación e instrucción complementaria al alumno.

1.3: Dirección1.1.1: La instrucción y exámenes presenciales se realizarán en las aulas e instalaciones autorizadas de Amas Fly.1.1.2: Santa Cruz (Sede principal) Dirección: Hangar No. 9 Aeropuerto el Trompillo. Santa Cruz de la Sierra. Ubicación: https://goo.gl/maps/GGUZfxfNHuckMLbLA1.1.3: La Paz (Satélite) Dirección: C/ Posnansky # 1086 Edi�cio F & B. Ubicación: https://goo.gl/maps/WvDd5e39wtPV487h6

1.4: Matriculación1.4.1: El alumno garantiza que todos los documentos y requisitos enviados digitalmente durante el proceso de matriculación no tienen alteraciones, modi�caciones o ediciones.1.4.2: Amas Fly no se hace responsable por inconvenientes generados a partir de cualquier documento forjado, modi�cado o alterado, sea físico o digital.

1.5: Amas Fly1.5.1: Amas Fly está constituida bajo las leyes del Estado Plurinacional de Bolivia con razón social Amas Fly S.R.L. y el número de identi�cación tributaria 330630021.1.5.2: Amas Fly está certi�cado por la DGAC como CIAC con CCIAC No. DSO-CCIAC-141-05-054, y resolución administrativa RA- 257(31/08/2021). Certi�cación que autoriza a Amas Fly a realizar instrucción como CIAC Tipo 1 en las ciudades de La Paz y Santa Cruz en conformidad con la RAB 141, MIP y la ley No. 2902.

Sección 2: Régimen disciplinario

2.1: El alumno que se vea involucrado en actos que vayan en contra de la moral y las buenas costumbres, o en acciones tipi�cadas por la Ley 1008, será inmediatamente expulsado del entrenamiento, sin derecho a reclamo alguno.2.2: En caso de que el alumno incurra en alguna falta, de acuerdo a la severidad de la misma, la primera llamada de atención será verbal, la siguiente escrita y la tercera falta implica la suspensión inmediata de la instrucción.2.3: De acuerdo a la RAB 141. 265 (c) Cualquier alumno al que se le descubra copiando durante un examen teórico, o en posesión de material relativo al examen, salvo la documentación autorizada correspondiente, será descali�cado para realizar éste y no podrá presentarse a ningún examen durante un plazo mínimo de doce (12) meses desde la fecha del incidente.2.4: La asistencia de los alumnos en todas las materias, ya sean teóricas o prácticas, virtuales o presenciales, es de carácter obligatorio. La inasistencia causada por motivos de fuerza mayor o caso fortuito, deberá ser debidamente justi�cada y noti�cada a la dirección de Amas Fly.2.5: Cualquier baja médica deberá ser otorgada por el Gabinete Médico Aeronáutico necesariamente, dentro las 48 horas siguientes.2.6: La tolerancia de retraso para dar inicio a los cursos es de 5 minutos, el alumno que llegue a clases con un retraso mayor no ingresará al aula hasta después del primer receso o descanso. Tres retrasos equivalen a una inasistencia, durante el desarrollo de toda la instrucción. Esto aplica a los cursos presenciales y virtuales. En caso de recesos aplica la misma tolerancia.2.7: El alumno que llegue tarde o no asista a las evaluaciones, automáticamente reprueba dicho examen, sin reclamo alguno.2.8: La presentación de los alumnos deberá regirse de acuerdo a la sección sobre uso de uniforme obligatoriamente.2.9: Está prohibido fumar y la goma de mascar mientras se esté haciendo uso del uniforme.2.10: No se permite consumir bebidas o cualquier tipo de alimentos en las aulas.2.11: Se impedirá el ingreso de alumnos que se encuentren bajo la in�uencia de alcohol o estupefacientes. Se podrán realizar pruebas aleatorias que respalden el incumplimiento de esta disposición.2.12: Se prohíbe el uso de celulares durante las clases, estos deberán estar apagados obligatoriamente.2.13: Considerando que Amas Fly es un lugar de estudio, los alumnos deben mantener silencio y buena conducta durante los descansos, permanencia y desplazamientos por los pasillos de las Instalaciones.2.14: Los alumnos tienen la obligación de velar por el buen mantenimiento de las instalaciones de Amas Fly en

cuanto a orden y limpieza se re�ere.2.15: Los daños causados a cualquier equipo o material del centro, deberán ser repuestos en su integridad por el alumno responsable.

2.16: Instrucción Virtual2.16.1: El alumno debe disponer de los siguientes dispositivos con acceso irrestricto.

2.16.1.1: Computadora Portátil (Laptop).2.16.1.2: Cámara Web. 2.16.1.3: Sistema de audio directo o audífonos.2.16.1.4: Micrófono incorporado o audífonos.

2.16.2: No se permite el uso de dispositivos celulares durante la instrucción virtual.2.16.3: Durante la instrucción virtual el alumno debe mantener su cámara web encendida.2.16.4: El estudiante debe veri�car su acceso a internet con la con�abilidad, velocidad y estabilidad necesaria para recibir su instrucción de manera óptima.2.16.5: Acceso a internet de respaldo en caso de que su proveedor principal de internet falle. Una clase virtual puede llegar a consumir un promedio de 1000 Mb de datos.2.16.6: Se asignará un correo electrónico al alumno por parte de Amas Fly.

2.16.6.1: El correo electrónico tendrá asociadas las distintas licencias para acceso de los alumnos a las herramientas virtuales.2.16.6.2: Microsoft Teams será la herramienta por defecto para la instrucción virtual. Pudiendo hacer uso de herramientas adicionales en caso de ser necesario.2.16.6.3: Microsoft Teams se instalará de manera local en su computadora, por lo que el alumno debe veri�car que su computador y sus capacidades sean compatibles con la herramienta.2.16.6.4: Microsoft Teams será la herramienta principal de comunicación formal entre Amas Fly y sus alumnos, pudiendo también hacer uso del correo electrónico asignado por Amas Fly.

2.16.7: El alumno debe tener conocimientos de O�mática su�cientes para garantizar su proceso de aprendizaje virtual.

Sección 3: Evaluación y aprobación del curso

3.1: Al iniciar cada materia, el instructor informará a los estudiantes el cronograma y los parámetros a seguir para el proceso de evaluación teórico y/o práctico de la materia. 3.2: Los prerrequisitos de aprobación de la materia teórica sobre la practica o viceversa serán determinados de forma previa por el instructor de la materia.3.3: Las materias con componente práctico, Emergencias y Evacuación, y Supervivencia deberán ser aprobadas en su parte teórica para habilitar la instrucción práctica como prerrequisito. Reprobar en la práctica implica la reprobación de la materia en su totalidad.3.4: En la Figura 1 se muestra el proceso de aprobación o reprobación de materias y alertas generadas por reprobaciones.

3.4.1: La nota mínima de aprobación para todas las materias es de 75 sobre 100 puntos (75%). 3.4.2: En las diferentes materias y de acuerdo al criterio del instructor, los alumnos deberán aprobar la parte teórica y práctica, como requisito para etapas posteriores del aprendizaje de la materia. 3.4.3: El alumno que no apruebe un examen de conocimientos teóricos, o un examen de habilidades prácticas, puede solicitar una repetición del mismo, si el solicitante presenta una declaración �rmada por una persona cali�cada (Instructor mentor) para impartir instrucción de conocimientos teóricos y/o habilidad práctica, en la que conste que ha recibido su�ciente instrucción complementaria por dicho instructor que o�cia en calidad de mentor.3.4.4: El Instructor mentor no puede ser en ningún caso la misma persona que ha o�ciado de instructor de la materia.3.4.5: Si el examen de conocimientos de primera instancia tiene una nota de reprobación menor a 60%, el alumno recibe una advertencia (Master Caution), siendo alertado de la necesidad de pasar clases con un mentor instructor para recibir instrucción complementaria antes de repetir el examen de conocimientos. El instructor mentor libera al alumno para su nueva evaluación.3.4.6: En el examen de segunda instancia, la nota de aprobación que se registre será de 75% ver Figura 1.3.4.7: Para aquellos alumnos reprobados con nota menor de 60 puntos, que reprueban por segunda vez la

evaluación de segunda instancia, se considera que han reprobado la materia involucrada.3.4.8: Si el examen de conocimientos de primera instancia tiene una nota de reprobación entre a 60 y 74 %, el alumno es alertado de la necesidad de pasar clases con un mentor instructor para recibir instrucción complementaria antes de repetir el examen de conocimientos y/o habilidad. En caso de reprobación de la evaluación de segunda instancia, el alumno recibe una advertencia (Master caution) reprobando consecuentemente la materia ver Figura 1.

3.5: En la Figura 2 se muestra el proceso de reforzamiento por materias reprobadas y suspensión del curso.

3.5.1: De acuerdo a políticas de evaluación y con la �nalidad de garantizar procesos de enseñanza y aprendizaje de excelencia, contar con 3 reprobaciones de materia o 3 tarjetas advertencias (Master caution), implicará automática suspensión del alumno ver Figura 2.3.5.2: Los alumnos que al �nal del curso tengan una o dos reprobaciones, deberán realizar un reforzamiento por cada materia comprometida al �nal del curso, con la carga horaria que un instructor mentor determine. 3.5.3: Las horas de reforzamiento del mentor serán pagadas por el alumno ver Figura 2. 3.5.4: El Instructor mentor al momento de liberar al alumno lo habilita para examen de tercera instancia.3.5.5: En el examen de tercera instancia, la nota de aprobación que se registre será de 75%.3.5.6: El alumno que no aprueba la tercera instancia será suspendido del curso.

3.6: Amas Fly otorgará el certi�cado de aprobación correspondiente, mismo que será validado ante la DGAC para la tramitación de licencias a favor de todos los alumnos que hayan aprobado el curso, considerándose los pagos, la instrucción y la habilitación en los equipos acordados.3.7: La participación y aprobación del curso de TCP en Amas Fly, no implica ningún compromiso tácito ni expreso de contratación de los alumnos por ninguna empresa.3.8: Una vez entregado el certi�cado de graduación los alumnos tienen un plazo máximo de 7 días para ingresar su solicitud de examen teórico frente a la DGAC.

3.8.1: El examen teórico aprobado de la DGAC tiene una vigencia de 1 año.3.9: Una vez aprobado el examen de la DGAC el alumno deberá obligatoriamente noti�car a Amas Fly el resultado de su evaluación para poder continuar con el proceso de experiencia en vuelo.

3.9.1: El alumno tiene un máximo de 48 horas para noti�car a Amas Fly su aprobación del examen teórico frente a la DGAC.

3.9.1.1: Amas Fly solicitará a la DGAC la emisión de su autorización provisional de vuelo.3.9.1.2: De generarse retrasos por la omisión de noti�cación a Amas Fly, el alumno es completamente responsable de los retrasos que esto genere, inclusive pudiendo descontinuar el proceso regular de habilitación al no terminar el proceso con el grupo.

3.9.2: En caso de que el alumno no noti�que su aprobación o su reprobación de examen teórico con la DGAC en el lapso de 1 año, deberá tomar un curso de actualización en Amas Fly.

3.10: El alumno deberá retirar de la DGAC y enviar su autorización provisional de vuelo a Amas Fly en un máximo de 48 horas una vez recibida dicha autorización, para su programación de experiencia en vuelo.

3.10.1.1: De generarse retrasos por la omisión de noti�cación a Amas Fly, el alumno es completamente responsable de los retrasos que esto genere, inclusive pudiendo descontinuar el proceso regular de habilitación

al no terminar el proceso con el grupo.3.11: Amas Fly coordinará la experiencia en vuelo del alumno y lo noti�cará con las instrucciones de fecha, lugar y hora de presentación.

3.11.1: En caso de no ser posible la participación del alumno en la experiencia en vuelo programada y noti�cada, el alumno deberá noti�car a Amas Fly con un plazo máximo de 24 horas una vez recibida la noti�cación.3.11.2: En caso de no asistir a la experiencia en vuelo programada en la fecha y hora establecida, el alumno se hará responsable de los costos de reprogramación de su experiencia en vuelo, pasajes, transporte, viáticos y horas de instrucción.3.11.3: El alumno será evaluado bajo las políticas de instrucción de Amas Fly, debiendo aprobar su pro�ciencia. Con la aprobación Amas Fly emite un informe a la DGAC solicitando su examen de pericia con un inspector asignado por la DGAC.

3.11.3.1: En caso de reprobación se dará un reforzamiento con el instructor mentor y nueva evaluación.3.11.3.2: Las horas de reforzamiento con el instructor mentor serán pagadas por el alumno.

3.12: Amas Fly coordinará el examen de pericia con el inspector de la DGAC y lo noti�cará con las instrucciones de fecha, lugar y hora de presentación con una anticipación de 48 horas.

3.12.1: El alumno deberá presentarse obligatoriamente sin opción a reprogramación en esta evaluación.3.12.2: En caso de no asistir al examen de pericia programado en la fecha y hora establecida, el alumno tendrá la opción de asistir en un próximo examen de pericia coordinado por Amas Fly. Siempre y cuando siga vigente su autorización.3.12.3: El alumno será evaluado bajo las políticas de la DGAC, debiendo aprobar su pro�ciencia.3.12.4: La DGAC emite un informe �nal para la emisión de licencia de TCP para el Alumno.

3.13: La gestión de licencia de TCP frente a la DGAC es una gestión personal por parte del alumno.3.14: Para aprobar la materia de Ditching (Amersiaje) el alumno debe saber nadar. 3.15: Para aprobar la materia de inglés el alumno debe tener un conocimiento básico del idioma.

Sección 4: Pago y devoluciones

4.1: La totalidad del pago para el curso de TCP en Amas Fly corresponde a una matrícula e instrucción. 4.2: El proceso de matriculación del alumno concluye una vez presentados sus requisitos, pagada la matrícula y presentado su formulario de matriculación. 4.3: Para iniciar con la instrucción en cualquiera de los planes de pago de Amas Fly se debe pagar Matricula y Cuota 1. 4.4: Se debe cumplir obligatoriamente con los plazos máximos establecidos para cancelación de cuotas, en caso de incumplimiento se podrá restringir al estudiante de ingresar al aula y recibir su instrucción. Considerándose esto una inasistencia. Sin opción a reclamo alguno.4.5: No se realizarán devoluciones por ningún concepto o motivo toda vez que los ingresos están contemplados para el desarrollo del curso.4.6: En caso de suspensión el estudiante tendrá la posibilidad de reincorporación en el siguiente curso, haciendo válido el pago realizado por las materias que aún no ha recibido.4.7: Amas Fly emitirá la factura física o electrónica correspondiente a cada pago realizado con los datos indicados en

el formulario de matriculación.4.8: Las facturas electrónicas serán enviadas por correo adjuntas para su descarga al correo personal y al asignado por Amas Fly del estudiante.4.9: Para cambio de datos en la factura el alumno debe hacer llegar una carta con la solicitud correspondiente al departamento de administración y �nanzas de Amas Fly antes de realizar el pago.4.10: Es completa responsabilidad del alumno cumplir con sus compromisos adquiridos con Amas Fly durante su matriculación.4.11: Amas Fly no entregará el certi�cado de graduación a alumnos con pagos pendientes sin tener ninguna responsabilidad en los retrasos o consecuencias que esto genere. Pudiendo el alumno descontinuar su proceso regular de habilitación al no realizar sus prácticas con el resto del grupo.4.12: Los gastos inherentes a la presentación de los requisitos para matriculación están a cargo de los alumnos.4.13: Los gastos inherentes a la gestión de la licencia de TCP frente a la DGAC, una vez terminado el curso, están a cargo de los alumnos.4.14: Los gastos generados por reforzamiento al �nalizar el curso, producto de materias reprobadas se calcularán en función a la materia y cantidad de alumnos que recibirán la misma mentoría.

Sección 5: Uso de uniforme

5.1: Generalidades sobre uso de uniforme5.1.1: El uniforme es parte importante en el CIAC Amas Fly, ya que el alumno es en todo momento y lugar la imagen representativa de Amas Fly.5.1.2: El CIAC Amas Fly sancionará a aquellos alumnos que no vistan el uniforme tal y como se describe en el presente acuerdo al verse afectada la imagen institucional de Amas Fly.5.1.3: Todas las prendas que componen el uniforme deben vestirse siempre limpias, planchadas, en perfectas condiciones y en armonía con el uniforme de manera acorde a la normativa.5.1.4: El uniforme debe transmitir: seriedad, elegancia, buen gusto y discreción.5.1.5: En horario de instrucción sea teórico o práctico, en las instalaciones de Amas Fly o fuera de éstas, el alumno debe usar el uniforme completo. Aplicable a los chequeos en vuelo y en tierra.5.1.6: Amas Fly gestionará la confección de los uniformes, mismos que no tienen un costo adicional y se encuentran incluidos como parte de la matrícula.5.1.7: El alumno tiene como plazo máximo la primera semana de clases para indicar sus medidas a la diseñadora designada por Amas Fly sea de manera virtual o presencial.5.1.8: En caso de no indicar sus medidas en el tiempo establecido, la responsabilidad de gestionar su uniforme es del alumno asumiendo los costos adicionales que se puedan presentar.5.1.9: Es responsabilidad del alumno mantener su uniforme en perfecto estado.5.1.10: No está permitido ningún adorno en las prendas del uniforme.5.1.11: No está permitido el uso de piercings5.1.12: En caso de los tatuajes, éstos no serán visibles mientras que el alumno esté haciendo uso del uniforme.

5.1.13: Está prohibido hacer cambios o modi�caciones en el uniforme.

5.2: Uniforme femenino5.2.1: Vestido: Color y modelo autorizado y confeccionado para Amas Fly.5.2.2: Chaqueta o Campera: Con el logotipo de Amas Fly, siempre se usará cerrada.5.2.3: Falda: De color negra máximo de 2 cm sobre la rodilla, que permita el libre movimiento.5.2.4: Camisa: Blanca, diseñada para usar con presillas, se puede usar únicamente con los dos primeros botones abiertos en caso de que se use pañoleta. En caso de usarse con corbata debe estar con todos los botones cerrados. No se permiten chalecos, chalinas o chompas encima de las camisas.5.2.5: Blusa: La blusa será la autorizada por Amas Fly, considerándose el material y diseño permitidos. Solo se permite el primer botón desabrochado.5.2.6: Medias: El uso de medias nylon lisas sin diseños es obligatorio durante todo el curso, el color estándar en aviación es el negro o café. Sin desgarres y se tiene que llevar un par de repuesto.5.2.7: Zapatos: Clásicos, tacón 7 a 10 cm, cuero, color negro, liso, sin hebillas o adornos, sin terraplén. No de charol o gamuza,5.2.8: Pantalón: Color negro, corte clásico.5.2.9: Cinturón: En caso de que el pantalón tenga pasadores, su uso es obligatorio. El cinturón debe ser formal, sin adornos, de cuero color negro mate, hebilla clásica plateada.5.2.10: Pañoleta: Anudado con un solo nudo sencillo.5.2.11: Corbata: Color negro y con nudo apropiado o tipo clip.5.2.12: Abrigo: Formal color negro.5.2.13: Cabello: Siempre limpio y cuidado. Si tiene tinte deberá ser de un tono natural y cuidar crecimiento de raíces de otro color. Está permitido el moño, la cola y la trenza francesa, otros peinados no están permitidos.

5.2.13.1: Cabello Largo: Está permitido el moño, la cola bien planchada y la trenza francesa, otros peinados no están permitidos.5.2.13.2: Cabello Corto: Puede usarse suelto, este debe estar bien planchado cuidando que no caiga a la cara, el largo no debe superar el borde inferior del cuello de la camisa, no debe recaer sobre los hombros.

5.2.14: Rostro: Es obligatorio el uso de maquillaje: base, polvo facial, rubor, sombra de ojos tonos tierra mate, máscara de pestañas negra, delineador negro o café y lápiz labial rojo vivo. No está permitido el uso de brillos.5.2.15: Aretes: Deben ser medianos y tipo perla, uno solo por oreja.5.2.16: Anillos: Se permite un anillo por cada mano.5.2.17: Manos y uñas: Deben estar siempre limpias, bien cuidadas e hidratadas. Las uñas pintadas en tonos lácteos o rojo vivo.5.2.18: Pestañas: No están permitidas las pestañas postizas.5.2.19: Maletín o cartera: Su uso es necesario para llevar el material de estudio, en caso de usar cartera esta deberá ser en color negro, de cuero, sin ningún adorno y se recargará en las alzas cortas, no está permitido el material de charol o gamuza.5.2.20: Lentes: En caso de uso de lentes correctores, debe contar con un par de repuesto para toda actividad

relacionada con instrucción teórica y práctica, estos deben ser de diseño discreto y formal.5.2.21: Reloj: Debe ser analógico, en colores negro o plateado, el ancho de la correa no debe superar el 1.5 cm, no se permiten las correas deportivas.

5.3: Uniforme masculino5.3.1: Chaqueta o Campera: Con el logotipo de Amas Fl. Debe usarse siempre cerrada.5.3.2: Pantalón: Color negro, Clásico.5.3.3: Cinturón: Color negro mate, cuero, hebilla clásica plateada, no están permitidos los cinturones deportivos. 5.3.4: Corbata: Color negro y con nudo apropiado o tipo clip.5.3.5: Camisa: Blanca, para uso con presillas. No se permiten chalecos, chalinas o chompas encima de las camisas.5.3.6: Camiseta: Blanca.5.3.7: Zapatos: De cuero color negro, no se permiten con hebillas, de charol, gamuza o mocasines.5.3.8: Calcetines: Color negro o azul marino, sin dibujos o adornos.5.3.9: Pisa corbata: Acorde al uniforme.5.3.10: Abrigo: Formal y de color negro.5.3.11: Cabello: El corte debe ser corto formal, debe estar siempre limpio, no se permiten cortes estrafalarios o tintes.5.3.12: Rostro: Afeitado patillas, bigote y barba.5.3.13: Manos y uñas: Deben estar siempre limpias y bien cuidadas.5.3.14: Maletín: Su uso es necesario para llevar el material de estudio. Negro o azul marino.5.3.15: Reloj: Debe ser analógico, en colores negro o plateado, el ancho de la correa no debe superar los 2 cm, no se permiten las correas deportivas.

5.4: Uniforme de instrucción práctica5.4.1: Chamarra: Con el logotipo de Amas Fly. Debe usarse siempre cerrada.5.4.2: Polos: Con el logotipo de Amas Fly. Para �nes de entrenamiento práctico, Amaraje (ditching), Emergencias y Evacuación en tierra, Supervivencia y visitas al aeropuerto.3.4.3: Gorra: Con el logotipo de Amas Fly.3.4.4: Zapatillas: para las prácticas deberán ser color negro o blanco, o una combinación de ambas. No se permiten zapatillas de otros colores.

Sección 6: Supervivencia

6.1: Aceptar el presente acuerdo deslinda a Amas Fly de cualquier responsabilidad derivada. por el entrenamiento a realizarse durante las prácticas de supervivencia de acuerdo a las siguientes consideraciones.6.2: El CIAC Amas Fly, dentro sus atribuciones y normativa, acepta la matriculación del alumno al curso de TCP, de acuerdo en el certi�cado psico�siológico emitido por el Gabinete Médico Aeronáutico, avalado por la DGAC.6.3: En dicho documento, se establece claramente que el alumno matriculado en el curso de TCP, se encuentra apto para desempeñarse como tal, una vez aprobada la instrucción respectiva.

6.4: El curso de TCP, dentro su pensum aprobado por la DGAC, contempla cursos teóricos y teórico-prácticos.6.5: Dentro los cursos teórico-prácticos se encuentra la materia de Supervivencia, materia en la cual se realizan prácticas que requieren el desarrollo de destrezas tales como caminatas, improvisación de refugios, vadeo de ríos, búsqueda de alimentos y otras actividades varias relacionadas con la materia.6.6: Para tal efecto, el alumno debe estar en condiciones físicas óptimas, motivo por el cual, Amas Fly, no se responsabiliza por cualquier problema que pueda suscitarse debido a dolencias o enfermedades que puedan desarrollarse u ocurrir durante la instrucción.6.7: Amas Fly cumple con informar de manera clara y oportuna acerca de dichas actividades a todos los alumnos.6.8: Para la realización de este curso práctico, se cuenta con la supervisión y participación de Instructores del SAR Bolivia, Instructores de supervivencia externos e Instructores de supervivencia de Amas Fly, todos cali�cados y avalados por la DGAC.6.9: La aceptación del presente acuerdo por parte del alumno es la constancia sobre el conocimiento de las condiciones y características de la materia.6.10: Amas Fly gestionará un seguro de accidentes personales durante toda la realización del curso.6.11: Este seguro deberá estar activo especialmente para las prácticas de supervivencia.6.12: En caso de que se haya utilizado con anterioridad, es responsabilidad del alumno gestionar un seguro adicional para realizar las prácticas de supervivencia con un seguro activo.

Sección 7: Bioseguridad

7.1: ANTECEDENTESEl Protocolo de Bioseguridad y Plan de Contingencia de Amas Fly, consiste en aplicar medidas de prevención ante la propagación del COVID-19; cumple con la regulación del Estado de Bolivia, mediante los MINISTERIOS DE SALUD y EDUCACIÓN y los SERVICIOS DE SALUD, como también el COMITÉ DE OPERACIONES DE EMERGENCIA NACIONAL (COE) y la DIRECCIÓN GENERAL DE AVIACIÓN CIVIL (DGAC), encargada en el control y �scalización, de las instituciones de formación académica en aviación civil.Este documento está dirigido a los integrantes que forman Amas Fly, incluyendo los funcionarios administrativos, instructores, estudiantes y público que visita nuestras instalaciones.

7.2: DEFINICIONES7.2.1: BIOSEGURIDAD: Es un conjunto de normas preventivas aplicables a diversidad de procedimientos que se utilizan para proteger la salud, gestionando peligros y el uso seguro de recursos genéticos y biológicos ante la exposición a agentes infecciosos, como el almacenamiento de determinados residuos reactivos.7.2.2: CASO SOSPECHOSO:

7.2.2.1: Paciente con INFECCIÓN RESPIRATORIA AGUDA FIEBRE y al menos algún síntoma de enfermedad respiratoria.7.2.2.2: Paciente con alguna INFECCIÓN RESPIRATORIA AGUDA que haya estado en CONTACTO con un caso COVID-19 con�rmado en los últimos 14 días antes del inicio de los síntomas.7.2.2.3: Paciente con INFECCIÓN RESPIRATORIA AGUDA GRAVE, �ebre y al menos un síntoma de enfermedad

respiratoria.7.2.3: CASO CONFIRMADO: Caso sospechoso con prueba de laboratorio para SARS-CoV-2 Positiva.7.2.4: CASO DESCARTADO: Caso sospechoso con prueba de laboratorio para SARS-CoV-2 Negativa.7.2.5: CASO PROBABLE:

7.2.5.1: Caso sospechoso para quien las pruebas para el virus COVID-19 no son concluyentes.7.2.5.2: Caso sospechoso para quien las pruebas no pudieron realizarse por ningún motivo.

7.2.6: CASO RECUPERADO: Caso con�rmado que después de la remisión del cuadro clínico inicial presenta 2 pruebas negativas de RT-PCR para SARS-CoV-2, con intervalo mínimo de 24 horas entre ambas pruebas.7.2.7: CONTACTO: es toda persona que estuvo expuesta, durante dos días anteriores y 14 días después del inicio de los síntomas de un caso sospechoso, probable o con�rmado, en cualquiera de las siguientes formas:

7.2.7.1: Contacto cara a cara con un caso sospechoso, probable o con�rmado a menos de 1,5 metros de distancia, por más de 15 minutos.7.2.7.2: Contacto físico directo con un caso sospechoso, probable o con�rmado.7.2.7.3: Atención directa de un paciente sospechoso, probable o con�rmado de COVID-19, sin usar el equipo de protección personal adecuado.7.2.7.4: Otras situaciones según lo indicado por las evaluaciones de riesgos locales de acuerdo al contexto epidemiológico.

7.2.8: CONTAMINACIÓN CRUZADA: Es la transferencia de microorganismos desde una persona infectada, objeto o super�cie hacia una persona no infectada.7.2.9: CONTENEDOR: Caja o recipiente �jo o móvil en el que los residuos se depositan para su almacenamiento o transporte.7.2.10: CUARENTENA: Es la restricción de actividades cotidianas de las personas con la �nalidad de evitar la exposición a un agente infeccioso o enfermedad determinada, medida aplicada en los domicilios o en instalaciones dispuestas por las autoridades departamentales y/o municipales; para lograr el monitoreo, la detección temprana de casos y por ende el bloqueo e�caz y oportuno de la cadena de transmisión.7.2.11: DESINFECCIÓN: Es el proceso de destrucción de microorganismos (excepto esporas) de una super�cie por medio de agentes químicos o físicos.7.2.12: DESINFECTANTE: Es toda sustancia germicida que inactiva prácticamente todos los microorganismos patógenos reconocidos, pero no necesariamente todas las formas de vida microbiana, ejemplo esporas.7.2.13: DISTANCIAMIENTO SOCIAL: Es la acción de limitar el acercamiento físico entre personas, ya sea que interactúen o no. Por esta razón se ha recomendado la cancelación de conferencias, limitaciones en las reuniones de personas, así como tomar distancia de otras personas, mínimamente de 1,5 metros en lugares públicos. También caben en esta etiqueta evitar los saludos con besos, abrazos y apretones de manos.7.2.14: SARS-CoV-2: Se produce mediante pequeñas gotas o microgotas que se emiten al hablar, estornudar, toser o espirar, que al ser despedidas por un portador pasan directamente a otra persona mediante la inhalación, o que quedan sobre los objetos y super�cies que rodean al emisor, y luego, a través de las manos, que lo recogen del ambiente contaminado, toman contacto con las membranas mucosas orales, nasales y oculares, al tocarse la boca, la nariz o los ojos.7.2.15: TRANSMISIBILIDAD: Mecanismo por el que un micro organismo (Bacteria, Virus, Hongos, etc.), se trans�ere

de un hospedero a otro; en el caso del coronavirus (SARS-CoV2) puede ser:7.2.15.1: por Contacto Directo: (PERSONA a PERSONA): estrecha proximidad (≤ 1,5 metros)7.2.15.2: Gotitas o secreciones al toser, estornudar7.2.15.3: Aérea (Partículas del Virus suspendidas en el aire producto de procedimientos que generen aerosoles en ambientes cerrados)7.2.15.4: Por contacto Indirecto: Contacto de una persona no infecta con super�cies u objetos contaminados por personas infectadas y que luego se toca la nariz, la boca e incluso los ojos.

7.3: Medidas generales7.3.1: Prácticas

7.3.1.1: Para la realización de las materias prácticas, el alumno deberá presentar un certi�cado de vacunación o prueba rápida con 72 de vigencia.

7.3.2: Formas de transmisión:7.3.2.1: La enfermedad COVID-19 se transmite mediante gotículas respiratorias procedentes de la nariz o boca, que son expulsadas al hablar, toser o estornudar por una persona que esté infectada por el virus. Dichas gotículas pueden infectar a otras a través de:7.3.2.2: Contacto directo entre infectado y expuesto.7.3.2.3: Tocar o estrechar la mano de un infectado.7.3.2.4: Tocar algún objeto o super�cie contaminada y luego tocarse la boca, nariz u ojos.

7.3.3: Síntomas del COVID-197.3.3.1: Fiebre7.3.3.2: Tos seca7.3.3.3: Fatiga o cansancio7.3.3.4: Di�cultad respiratoria7.3.3.5: Dolor de garganta7.3.3.6: Dolores musculares y articulares7.3.3.7: Dolor de cabeza

7.3.4: Medidas de higiene personal para la prevención del COVID-197.3.4.1: Lavarse las manos frecuentemente, con abundante jabón.7.3.4.2: Usar desinfectante en base a alcohol al 70% como mínimo.7.3.4.3: Distanciamiento físico de 1,5 metros como mínimo.7.3.4.4: Constante limpieza y desinfección de super�cies expuestas.7.3.4.5: Para toser o estornudar, cubrir nariz y boca con el ángulo formado por el codo.7.3.4.6: No escupir o si es necesario hacerlo en un pañuelo desechable y disponerlo inmediatamente en basurero con tapa.

7.3.5: Forma adecuada de lavado y desinfección de manos7.3.5.1: Lavado: Seguir indicaciones de las infografías publicadas, usar agua y jabón debe durar entre 40 a 60 segundos.7.3.5.2: Desinfección: Seguir indicaciones de las infografías publicadas Este procedimiento debe durar entre 20 a 30 segundos y se realizará con un desinfectante a base de alcohol al 70%.

7.3.6: Componentes de desinfección contra el SARS-CoV2 Seguir indicaciones de la infografía7.3.6.1: Soluciones jabonosas7.3.6.2: Alcohol7.3.6.3: Desinfectante orgánico7.3.6.4: Lavandina al 5,5%7.3.6.5: Lavandina al 8%7.3.6.6: Amonio cuaternario

7.3.7: Gestión de residuos biológicos: Una vez hayan cumplido con su uso, deben ser almacenados en una bolsa plástica especí�ca.

7.3.8: Recomendaciones para la ventilación como medida de prevención:7.3.8.1: Mantener la máxima aportación posible de aire exterior en las aulas mediante ventilación natural y/o en los sistemas de ventilación y climatización. 7.3.8.2: Si sólo se dispone de ventilación natural, maximizar el caudal de renovación del aire abriendo ventanas y puertas.7.3.8.3: Iniciar la ventilación dos horas antes de la apertura del área y mantenerla en funcionamiento una hora después de cerrarlo, si es posible manteniendo la ventilación en funcionamiento todo el día.

7.3.9: Actuación en caso de detectar una persona con síntomas:7.3.9.1: Aislar a la persona en un lugar con buena ventilación, preferiblemente al exterior. Si esto no es posible se deberá permanecer en un extremo de alguna instalación a más de 2 metros de otras personas.7.3.9.2: Portar adecuadamente barbijo de forma permanente, protector facial y si es posible con separación física mediante biombos o mamparas.7.3.9.3: Restringir el acceso de otras personas a las zonas afectadas, hasta que se haya realizado la fumigación y desinfección del lugar para evitar la propagación de casos sospechosos o con�rmados.

7.4: Comité responsable de bioseguridad e implementación del protocolo7.4.1: Responsable de bioseguridad: Gerente Responsable Mario Pacheco Alborta Contactos: celular (+591) 67701360 / email: mpacheco@amas�y.com7.4.2: Responsable de la implementación y Comunicación en La Paz: jefe de Estudios: Osvaldo Cáceres Peñaranda.

Contactos: celular (+591) 71522021 / email: ocaceres@amas�y.com7.4.3: Responsable de la implementación y Comunicación en Santa Cruz: director Administrativo y Financiero Daniel Arroyo García Contactos: celular (+591) 77038059 / email: darroyo@amas�y.com

7.5: Medidas de prevención7.5.1: Desinfección de las instalaciones

7.5.1.1: Desinfección de las o�cinas, aulas, dirección, unidades administrativas y otros.7.5.1.2: Limpieza y desinfección de las super�cies de trabajo escritorios, mesas, sillas, etc.7.5.1.3: Implementación de la señalética, para distanciamiento, medidas de prevención de contagio y otros.

7.5.2: Distanciamiento social7.5.2.1: Se establece el distanciamiento social de mínimo 1,50 m que equivale a 1 persona por cada 5 m2 en ambientes poco ventilados.7.5.2.2: Se recomienda que se minimicen o anulen los trabajos grupales.7.5.2.3: Colocación de la señalética de distanciamiento pertinente en las áreas comunes, como recepción, aulas y áreas de servicio.7.5.2.4: Asignación de asientos en la sala de espera, contemplando las medidas mínimas de distanciamiento y un aforo menor o igual al 50% de la capacidad de la sala siempre y cuando posea una buena ventilación.

7.5.3: Uso de los “EPP”7.5.3.1: Obligatoriedad del uso del barbijo, tapa bocas.7.5.3.2: Se debe utilizar, barbijos quirúrgicos principalmente o barbijos para bioseguridad tipo 2: N95, KN95, FPP 2, FPP3 u otros sin válvula.7.5.3.3: No se recomienda los barbijos de algodón, tela u otro material que no ofrezca la bioseguridad adecuada.7.5.3.4: Obligatoriedad del uso de alcohol en gel o alcohol diluido al 70 %.7.5.3.5: Obligatoriedad del aseo de manos al menos una vez.7.5.3.6: Obligatoriedad sobre el recojo de cabello tanto para damas como para varones.

7.5.4: Conducta del personal administrativo y estudiantes7.5.4.1: Lavado y desinfección de las manos con alcohol en gel a través de dispensadores, proporcionados por el CIAC, antes de entrar a las aulas u o�cinas.7.5.4.2: Los instructores, veri�carán los equipos audiovisuales, computadores y escritorios dentro del aula.7.5.4.3: Por recomendación del SEDES se debe implementar políticas de disminución del uso de papel en las diferentes o�cinas.

7.5.5: Dinámica de los espacios7.5.5.1: Se debe mantener las distancias en los ambientes equivalente a 1.5 m entre individuos equivalente a 1 persona por cada 5 m2 en ambientes poco ventilados.

Sección 8: Derecho de autor y uso de imagen

8.1: Al aceptar el presente acuerdo con fundamento y en conformidad con la ley del derecho de autor, el alumno autoriza a Amas Fly de manera voluntaria, totalmente gratuita renunciando a todo derecho de inspeccionar o aprobar las secuencias de video grabación o fotografía y durante el tiempo que Amas Fly considere adecuado a: Usar el nombre, imagen y comentarios del alumno, editar y modi�car cualquier comentario realizado con los �nes pertinentes en fotografías o videograbaciones. 8.2: A reproducir, transmitir, retransmitir, mostrar públicamente, crear otras obras derivadas, �jar citas e imágenes en proyecciones, videos, grá�cas, textos y todo el material suplementario o de apoyo que se consideren pertinentes para difusión de promociones y campañas que se realice por cualquier medio, que se distribuyan en el país o en el extranjero por cualquier, ya sea impreso, electrónico o de otro tipo. 8.3: Estableciendo que se utilizará única y exclusivamente para los �nes señalados. Esta autorización podrá ser revocada mediante escrito dirigido a la Dirección General de Amas Fly.

Sección 9: Aceptación suscrita TCP AMAS FLY Acuerdo

Declaro haber leído y ACEPTO TODOS los TÉRMINOS Y CONDICIONES del presente acuerdo TCP_AMAS_FLY_ACUERDO_v0.2 en sus diferentes secciones.

info@amasfly.comwww.amasfly.com /Amasfly

Resumen

Conste por el presente documento privado, un acuerdo marco entre el Centro de Instrucción Aeronáutica Civil (CIAC) Amas Fly S.R.L., en adelante denominado Amas Fly, y sus alumnos para establecer y describir todos los términos y condiciones, las normas, consideraciones y recomendaciones de: disciplina, evaluación, aprobación, pagos y devoluciones; para todos los participantes en los cursos de capacitación que realice Amas Fly, mismos que deberán ser estrictamente cumplidos durante el desarrollo de las capacitaciones por todos los alumnos.

Todo alumno matriculado en Amas Fly acepta todos los términos y condiciones del presente acuerdo. Mismo que se encuentra en versión digital publicado y disponible para su descarga en la página web de www.amas�y.com, accesible directamente desde los distintos documentos publicados con información relacionada al curso, guías, formulario de matriculación y accesible AQUÍ.

La ACEPTACIÓN SUSCRITA del presente acuerdo consta en el formulario de matriculación del curso de Tripulante de Cabina en Amas Fly, en el cual el alumno declara haber leído y ACEPTA TODOS los TÉRMINOS Y CONDICIONES del acuerdo en sus diferentes secciones. Adicionalmente el presente acuerdo será �rmado de manera física y validado por todos los alumnos el momento de su matriculación.

Sección 1: Consideraciones generales 1.1 Acrónimos

1.1.1: AAC - Autoridad de Aeronáutica Civil1.1.2: CIAC - Centro de Instrucción Aeronáutica Civil1.1.3: CCIAC - Certi�cado Centro de Instrucción de Aeronáutica Civil1.1.4: DGAC - Dirección General de Aeronáutica Civil1.1.5: SAR - Búsqueda y Salvamento (Grupos voluntarios)1.1.6: RAB - Reglamentación Aeronáutica Boliviana1.1.7: TCP - Tripulante de Cabina de Pasajeros1.1.8: MIP - Manual de Instrucción y Procedimientos

1.2 De�niciones1.2.1: CIAC Amas Fly: Institución educativa de carácter privado, legalmente constituida en el Estado Plurinacional de Bolivia que se rige bajo los siguientes lineamientos: 1.2.1.1: Misión: Formamos profesionales aeronáuticos de excelencia con un enfoque práctico e innovador cubriendo las necesidades del mercado aeronáutico.1.2.1.2: Visión: Ser el mejor Centro de Capacitación Aeronáutica del país.zzz1.2.1.3: Valores:

1.2.1.3.1: Innovación: Estamos enfocados en la mejora continua, rompiendo paradigmas y diseñando soluciones de formación que se adaptan a las necesidades del mercado laboral aeronáutico.1.2.1.3.2: Trabajo en equipo: Nuestra esencia es la unidad, cada acción de nuestro cotidiano es llevada a cabo pensando en el bienestar común y con la con�anza de sabernos acompañados en cada paso.1.2.1.3.3: Compromiso: Estamos comprometidos con nuestros sueños, nuestros estudiantes y nuestra calidad. Sabemos que los sueños se alcanzan con perseverancia y entrega.

1.2.2: Cursos de capacitación: Son procesos de enseñanza, plani�cados, sistemáticos, organizados e innovadores que buscan complementar, actualizar, modi�car, mejorar y ampliar los conocimientos, habilidades y actitudes, según potencialidades, necesidades, intereses y expectativas de la comunidad, independientemente de la edad y grado de instrucción.1.2.3 DGAC: Máxima Autoridad Aeronáutica Civil, que tiene la responsabilidad de conducir y administrar el sector aeronáutico, mediante la plani�cación, reglamentación y �scalización de las actividades de la aviación civil, en concordancia con las políticas y planes del Estado Boliviano, acorde con normas y reglamentaciones nacionales e internacionales, contribuyendo al desarrollo del país.1.2.4: Suspensión: Detención o interrupción del proceso de enseñanza del curso.1.2.5: Reincorporación: Trámite realizado por un alumno para volver a incorporarse en un mismo curso de Amas Fly, matriculándose nuevamente en un curso del cual ha sido suspendido.1.2.6: Convalidación: Trámite realizado por un alumno para el reconocimiento de experiencia previa, basado en instrucción aprobada por la RAB o comprobación de experiencia mediante examen de conocimientos o una veri�cación de competencia por parte del CIAC. 1.2.7: Expulsión: Sanción disciplinaria que implica la suspensión de entrenamiento por motivos disciplinarios.1.2.8: Inasistencia: Falta disciplinaria producto de no asistir al lugar de instrucción, en sus distintas modalidades en los horarios establecidos durante todo el tiempo de instrucción.1.2.9: Atrasos: Falta disciplinaria producto de no asistir al lugar de instrucción, en sus distintas modalidades, en los horarios establecidos más allá de la tolerancia establecida. La acumulacion de tres (3) atrasos equivale a una falta.1.2.10: Master Caution (Luz de advertencia): Llamada de amonestación para el alumno para advertirle de su bajo rendimiento, enviada por correo de forma digital y/o física con la necesidad de que el alumno acuse recibo. Tres luces de advertencia o "Master Caution" para un alumno signi�ca su suspensión automática del curso o programa de entrenamiento.1.2.11: Mentoría: Metodología por la cual una persona con amplios conocimientos y experiencia (instructor

mentor) se encarga de ayudar a un alumno reprobado en una evaluación, a desarrollar la competencia (conocimiento, habilidad y actitud) requerida por la materia. Es un proceso estructurado en el que se establece una relación personal y de con�anza entre un instructor mentor que guía, estimula, desafía y alienta al alumno según sus necesidades para maximizar su talento.1.2.12: Reforzamiento: Medida educativa diseñada por el Centro de Entrenamiento a través del instructor encaminada a ayudar al alumno en las di�cultades que pueden surgir a lo largo del proceso de aprendizaje. Es el refuerzo pedagógico como una estrategia didáctica en la construcción de aprendizajes para aquellos alumnos que por algún motivo han mostrado bajo rendimiento expresado en cali�caciones de reprobación.1.2.13: Políticas de cali�cación: Determinación del instructor de la materia, comunicada al inicio de su materia, referida a la forma y ponderación de la cali�cación del alumno. 1.2.14: Examen de primera instancia: Primera evaluación que rende un alumno de una materia.1.2.15: Examen de segunda instancia: Segunda evaluación que rinde un alumno de una misma materia, en la cual no obtuvo la nota mínima de aprobación en su primera instancia.1.2.16: Examen de tercera instancia: Tercera evaluación que rinde un alumno de una misma materia, en el cual no obtuvo la nota mínima de aprobación en su segunda instancia. 1.2.17: Instructor Mentor: Instructor que brinda la orientación e instrucción complementaria al alumno.

1.3: Dirección1.1.1: La instrucción y exámenes presenciales se realizarán en las aulas e instalaciones autorizadas de Amas Fly.1.1.2: Santa Cruz (Sede principal) Dirección: Hangar No. 9 Aeropuerto el Trompillo. Santa Cruz de la Sierra. Ubicación: https://goo.gl/maps/GGUZfxfNHuckMLbLA1.1.3: La Paz (Satélite) Dirección: C/ Posnansky # 1086 Edi�cio F & B. Ubicación: https://goo.gl/maps/WvDd5e39wtPV487h6

1.4: Matriculación1.4.1: El alumno garantiza que todos los documentos y requisitos enviados digitalmente durante el proceso de matriculación no tienen alteraciones, modi�caciones o ediciones.1.4.2: Amas Fly no se hace responsable por inconvenientes generados a partir de cualquier documento forjado, modi�cado o alterado, sea físico o digital.

1.5: Amas Fly1.5.1: Amas Fly está constituida bajo las leyes del Estado Plurinacional de Bolivia con razón social Amas Fly S.R.L. y el número de identi�cación tributaria 330630021.1.5.2: Amas Fly está certi�cado por la DGAC como CIAC con CCIAC No. DSO-CCIAC-141-05-054, y resolución administrativa RA- 257(31/08/2021). Certi�cación que autoriza a Amas Fly a realizar instrucción como CIAC Tipo 1 en las ciudades de La Paz y Santa Cruz en conformidad con la RAB 141, MIP y la ley No. 2902.

Sección 2: Régimen disciplinario

2.1: El alumno que se vea involucrado en actos que vayan en contra de la moral y las buenas costumbres, o en acciones tipi�cadas por la Ley 1008, será inmediatamente expulsado del entrenamiento, sin derecho a reclamo alguno.2.2: En caso de que el alumno incurra en alguna falta, de acuerdo a la severidad de la misma, la primera llamada de atención será verbal, la siguiente escrita y la tercera falta implica la suspensión inmediata de la instrucción.2.3: De acuerdo a la RAB 141. 265 (c) Cualquier alumno al que se le descubra copiando durante un examen teórico, o en posesión de material relativo al examen, salvo la documentación autorizada correspondiente, será descali�cado para realizar éste y no podrá presentarse a ningún examen durante un plazo mínimo de doce (12) meses desde la fecha del incidente.2.4: La asistencia de los alumnos en todas las materias, ya sean teóricas o prácticas, virtuales o presenciales, es de carácter obligatorio. La inasistencia causada por motivos de fuerza mayor o caso fortuito, deberá ser debidamente justi�cada y noti�cada a la dirección de Amas Fly.2.5: Cualquier baja médica deberá ser otorgada por el Gabinete Médico Aeronáutico necesariamente, dentro las 48 horas siguientes.2.6: La tolerancia de retraso para dar inicio a los cursos es de 5 minutos, el alumno que llegue a clases con un retraso mayor no ingresará al aula hasta después del primer receso o descanso. Tres retrasos equivalen a una inasistencia, durante el desarrollo de toda la instrucción. Esto aplica a los cursos presenciales y virtuales. En caso de recesos aplica la misma tolerancia.2.7: El alumno que llegue tarde o no asista a las evaluaciones, automáticamente reprueba dicho examen, sin reclamo alguno.2.8: La presentación de los alumnos deberá regirse de acuerdo a la sección sobre uso de uniforme obligatoriamente.2.9: Está prohibido fumar y la goma de mascar mientras se esté haciendo uso del uniforme.2.10: No se permite consumir bebidas o cualquier tipo de alimentos en las aulas.2.11: Se impedirá el ingreso de alumnos que se encuentren bajo la in�uencia de alcohol o estupefacientes. Se podrán realizar pruebas aleatorias que respalden el incumplimiento de esta disposición.2.12: Se prohíbe el uso de celulares durante las clases, estos deberán estar apagados obligatoriamente.2.13: Considerando que Amas Fly es un lugar de estudio, los alumnos deben mantener silencio y buena conducta durante los descansos, permanencia y desplazamientos por los pasillos de las Instalaciones.2.14: Los alumnos tienen la obligación de velar por el buen mantenimiento de las instalaciones de Amas Fly en

cuanto a orden y limpieza se re�ere.2.15: Los daños causados a cualquier equipo o material del centro, deberán ser repuestos en su integridad por el alumno responsable.

2.16: Instrucción Virtual2.16.1: El alumno debe disponer de los siguientes dispositivos con acceso irrestricto.

2.16.1.1: Computadora Portátil (Laptop).2.16.1.2: Cámara Web. 2.16.1.3: Sistema de audio directo o audífonos.2.16.1.4: Micrófono incorporado o audífonos.

2.16.2: No se permite el uso de dispositivos celulares durante la instrucción virtual.2.16.3: Durante la instrucción virtual el alumno debe mantener su cámara web encendida.2.16.4: El estudiante debe veri�car su acceso a internet con la con�abilidad, velocidad y estabilidad necesaria para recibir su instrucción de manera óptima.2.16.5: Acceso a internet de respaldo en caso de que su proveedor principal de internet falle. Una clase virtual puede llegar a consumir un promedio de 1000 Mb de datos.2.16.6: Se asignará un correo electrónico al alumno por parte de Amas Fly.

2.16.6.1: El correo electrónico tendrá asociadas las distintas licencias para acceso de los alumnos a las herramientas virtuales.2.16.6.2: Microsoft Teams será la herramienta por defecto para la instrucción virtual. Pudiendo hacer uso de herramientas adicionales en caso de ser necesario.2.16.6.3: Microsoft Teams se instalará de manera local en su computadora, por lo que el alumno debe veri�car que su computador y sus capacidades sean compatibles con la herramienta.2.16.6.4: Microsoft Teams será la herramienta principal de comunicación formal entre Amas Fly y sus alumnos, pudiendo también hacer uso del correo electrónico asignado por Amas Fly.

2.16.7: El alumno debe tener conocimientos de O�mática su�cientes para garantizar su proceso de aprendizaje virtual.

Sección 3: Evaluación y aprobación del curso

3.1: Al iniciar cada materia, el instructor informará a los estudiantes el cronograma y los parámetros a seguir para el proceso de evaluación teórico y/o práctico de la materia. 3.2: Los prerrequisitos de aprobación de la materia teórica sobre la practica o viceversa serán determinados de forma previa por el instructor de la materia.3.3: Las materias con componente práctico, Emergencias y Evacuación, y Supervivencia deberán ser aprobadas en su parte teórica para habilitar la instrucción práctica como prerrequisito. Reprobar en la práctica implica la reprobación de la materia en su totalidad.3.4: En la Figura 1 se muestra el proceso de aprobación o reprobación de materias y alertas generadas por reprobaciones.

3.4.1: La nota mínima de aprobación para todas las materias es de 75 sobre 100 puntos (75%). 3.4.2: En las diferentes materias y de acuerdo al criterio del instructor, los alumnos deberán aprobar la parte teórica y práctica, como requisito para etapas posteriores del aprendizaje de la materia. 3.4.3: El alumno que no apruebe un examen de conocimientos teóricos, o un examen de habilidades prácticas, puede solicitar una repetición del mismo, si el solicitante presenta una declaración �rmada por una persona cali�cada (Instructor mentor) para impartir instrucción de conocimientos teóricos y/o habilidad práctica, en la que conste que ha recibido su�ciente instrucción complementaria por dicho instructor que o�cia en calidad de mentor.3.4.4: El Instructor mentor no puede ser en ningún caso la misma persona que ha o�ciado de instructor de la materia.3.4.5: Si el examen de conocimientos de primera instancia tiene una nota de reprobación menor a 60%, el alumno recibe una advertencia (Master Caution), siendo alertado de la necesidad de pasar clases con un mentor instructor para recibir instrucción complementaria antes de repetir el examen de conocimientos. El instructor mentor libera al alumno para su nueva evaluación.3.4.6: En el examen de segunda instancia, la nota de aprobación que se registre será de 75% ver Figura 1.3.4.7: Para aquellos alumnos reprobados con nota menor de 60 puntos, que reprueban por segunda vez la

evaluación de segunda instancia, se considera que han reprobado la materia involucrada.3.4.8: Si el examen de conocimientos de primera instancia tiene una nota de reprobación entre a 60 y 74 %, el alumno es alertado de la necesidad de pasar clases con un mentor instructor para recibir instrucción complementaria antes de repetir el examen de conocimientos y/o habilidad. En caso de reprobación de la evaluación de segunda instancia, el alumno recibe una advertencia (Master caution) reprobando consecuentemente la materia ver Figura 1.

3.5: En la Figura 2 se muestra el proceso de reforzamiento por materias reprobadas y suspensión del curso.

3.5.1: De acuerdo a políticas de evaluación y con la �nalidad de garantizar procesos de enseñanza y aprendizaje de excelencia, contar con 3 reprobaciones de materia o 3 tarjetas advertencias (Master caution), implicará automática suspensión del alumno ver Figura 2.3.5.2: Los alumnos que al �nal del curso tengan una o dos reprobaciones, deberán realizar un reforzamiento por cada materia comprometida al �nal del curso, con la carga horaria que un instructor mentor determine. 3.5.3: Las horas de reforzamiento del mentor serán pagadas por el alumno ver Figura 2. 3.5.4: El Instructor mentor al momento de liberar al alumno lo habilita para examen de tercera instancia.3.5.5: En el examen de tercera instancia, la nota de aprobación que se registre será de 75%.3.5.6: El alumno que no aprueba la tercera instancia será suspendido del curso.

3.6: Amas Fly otorgará el certi�cado de aprobación correspondiente, mismo que será validado ante la DGAC para la tramitación de licencias a favor de todos los alumnos que hayan aprobado el curso, considerándose los pagos, la instrucción y la habilitación en los equipos acordados.3.7: La participación y aprobación del curso de TCP en Amas Fly, no implica ningún compromiso tácito ni expreso de contratación de los alumnos por ninguna empresa.3.8: Una vez entregado el certi�cado de graduación los alumnos tienen un plazo máximo de 7 días para ingresar su solicitud de examen teórico frente a la DGAC.

3.8.1: El examen teórico aprobado de la DGAC tiene una vigencia de 1 año.3.9: Una vez aprobado el examen de la DGAC el alumno deberá obligatoriamente noti�car a Amas Fly el resultado de su evaluación para poder continuar con el proceso de experiencia en vuelo.

3.9.1: El alumno tiene un máximo de 48 horas para noti�car a Amas Fly su aprobación del examen teórico frente a la DGAC.

3.9.1.1: Amas Fly solicitará a la DGAC la emisión de su autorización provisional de vuelo.3.9.1.2: De generarse retrasos por la omisión de noti�cación a Amas Fly, el alumno es completamente responsable de los retrasos que esto genere, inclusive pudiendo descontinuar el proceso regular de habilitación al no terminar el proceso con el grupo.

3.9.2: En caso de que el alumno no noti�que su aprobación o su reprobación de examen teórico con la DGAC en el lapso de 1 año, deberá tomar un curso de actualización en Amas Fly.

3.10: El alumno deberá retirar de la DGAC y enviar su autorización provisional de vuelo a Amas Fly en un máximo de 48 horas una vez recibida dicha autorización, para su programación de experiencia en vuelo.

3.10.1.1: De generarse retrasos por la omisión de noti�cación a Amas Fly, el alumno es completamente responsable de los retrasos que esto genere, inclusive pudiendo descontinuar el proceso regular de habilitación

al no terminar el proceso con el grupo.3.11: Amas Fly coordinará la experiencia en vuelo del alumno y lo noti�cará con las instrucciones de fecha, lugar y hora de presentación.

3.11.1: En caso de no ser posible la participación del alumno en la experiencia en vuelo programada y noti�cada, el alumno deberá noti�car a Amas Fly con un plazo máximo de 24 horas una vez recibida la noti�cación.3.11.2: En caso de no asistir a la experiencia en vuelo programada en la fecha y hora establecida, el alumno se hará responsable de los costos de reprogramación de su experiencia en vuelo, pasajes, transporte, viáticos y horas de instrucción.3.11.3: El alumno será evaluado bajo las políticas de instrucción de Amas Fly, debiendo aprobar su pro�ciencia. Con la aprobación Amas Fly emite un informe a la DGAC solicitando su examen de pericia con un inspector asignado por la DGAC.

3.11.3.1: En caso de reprobación se dará un reforzamiento con el instructor mentor y nueva evaluación.3.11.3.2: Las horas de reforzamiento con el instructor mentor serán pagadas por el alumno.

3.12: Amas Fly coordinará el examen de pericia con el inspector de la DGAC y lo noti�cará con las instrucciones de fecha, lugar y hora de presentación con una anticipación de 48 horas.

3.12.1: El alumno deberá presentarse obligatoriamente sin opción a reprogramación en esta evaluación.3.12.2: En caso de no asistir al examen de pericia programado en la fecha y hora establecida, el alumno tendrá la opción de asistir en un próximo examen de pericia coordinado por Amas Fly. Siempre y cuando siga vigente su autorización.3.12.3: El alumno será evaluado bajo las políticas de la DGAC, debiendo aprobar su pro�ciencia.3.12.4: La DGAC emite un informe �nal para la emisión de licencia de TCP para el Alumno.

3.13: La gestión de licencia de TCP frente a la DGAC es una gestión personal por parte del alumno.3.14: Para aprobar la materia de Ditching (Amersiaje) el alumno debe saber nadar. 3.15: Para aprobar la materia de inglés el alumno debe tener un conocimiento básico del idioma.

Sección 4: Pago y devoluciones

4.1: La totalidad del pago para el curso de TCP en Amas Fly corresponde a una matrícula e instrucción. 4.2: El proceso de matriculación del alumno concluye una vez presentados sus requisitos, pagada la matrícula y presentado su formulario de matriculación. 4.3: Para iniciar con la instrucción en cualquiera de los planes de pago de Amas Fly se debe pagar Matricula y Cuota 1. 4.4: Se debe cumplir obligatoriamente con los plazos máximos establecidos para cancelación de cuotas, en caso de incumplimiento se podrá restringir al estudiante de ingresar al aula y recibir su instrucción. Considerándose esto una inasistencia. Sin opción a reclamo alguno.4.5: No se realizarán devoluciones por ningún concepto o motivo toda vez que los ingresos están contemplados para el desarrollo del curso.4.6: En caso de suspensión el estudiante tendrá la posibilidad de reincorporación en el siguiente curso, haciendo válido el pago realizado por las materias que aún no ha recibido.4.7: Amas Fly emitirá la factura física o electrónica correspondiente a cada pago realizado con los datos indicados en

el formulario de matriculación.4.8: Las facturas electrónicas serán enviadas por correo adjuntas para su descarga al correo personal y al asignado por Amas Fly del estudiante.4.9: Para cambio de datos en la factura el alumno debe hacer llegar una carta con la solicitud correspondiente al departamento de administración y �nanzas de Amas Fly antes de realizar el pago.4.10: Es completa responsabilidad del alumno cumplir con sus compromisos adquiridos con Amas Fly durante su matriculación.4.11: Amas Fly no entregará el certi�cado de graduación a alumnos con pagos pendientes sin tener ninguna responsabilidad en los retrasos o consecuencias que esto genere. Pudiendo el alumno descontinuar su proceso regular de habilitación al no realizar sus prácticas con el resto del grupo.4.12: Los gastos inherentes a la presentación de los requisitos para matriculación están a cargo de los alumnos.4.13: Los gastos inherentes a la gestión de la licencia de TCP frente a la DGAC, una vez terminado el curso, están a cargo de los alumnos.4.14: Los gastos generados por reforzamiento al �nalizar el curso, producto de materias reprobadas se calcularán en función a la materia y cantidad de alumnos que recibirán la misma mentoría.

Sección 5: Uso de uniforme

5.1: Generalidades sobre uso de uniforme5.1.1: El uniforme es parte importante en el CIAC Amas Fly, ya que el alumno es en todo momento y lugar la imagen representativa de Amas Fly.5.1.2: El CIAC Amas Fly sancionará a aquellos alumnos que no vistan el uniforme tal y como se describe en el presente acuerdo al verse afectada la imagen institucional de Amas Fly.5.1.3: Todas las prendas que componen el uniforme deben vestirse siempre limpias, planchadas, en perfectas condiciones y en armonía con el uniforme de manera acorde a la normativa.5.1.4: El uniforme debe transmitir: seriedad, elegancia, buen gusto y discreción.5.1.5: En horario de instrucción sea teórico o práctico, en las instalaciones de Amas Fly o fuera de éstas, el alumno debe usar el uniforme completo. Aplicable a los chequeos en vuelo y en tierra.5.1.6: Amas Fly gestionará la confección de los uniformes, mismos que no tienen un costo adicional y se encuentran incluidos como parte de la matrícula.5.1.7: El alumno tiene como plazo máximo la primera semana de clases para indicar sus medidas a la diseñadora designada por Amas Fly sea de manera virtual o presencial.5.1.8: En caso de no indicar sus medidas en el tiempo establecido, la responsabilidad de gestionar su uniforme es del alumno asumiendo los costos adicionales que se puedan presentar.5.1.9: Es responsabilidad del alumno mantener su uniforme en perfecto estado.5.1.10: No está permitido ningún adorno en las prendas del uniforme.5.1.11: No está permitido el uso de piercings5.1.12: En caso de los tatuajes, éstos no serán visibles mientras que el alumno esté haciendo uso del uniforme.

5.1.13: Está prohibido hacer cambios o modi�caciones en el uniforme.

5.2: Uniforme femenino5.2.1: Vestido: Color y modelo autorizado y confeccionado para Amas Fly.5.2.2: Chaqueta o Campera: Con el logotipo de Amas Fly, siempre se usará cerrada.5.2.3: Falda: De color negra máximo de 2 cm sobre la rodilla, que permita el libre movimiento.5.2.4: Camisa: Blanca, diseñada para usar con presillas, se puede usar únicamente con los dos primeros botones abiertos en caso de que se use pañoleta. En caso de usarse con corbata debe estar con todos los botones cerrados. No se permiten chalecos, chalinas o chompas encima de las camisas.5.2.5: Blusa: La blusa será la autorizada por Amas Fly, considerándose el material y diseño permitidos. Solo se permite el primer botón desabrochado.5.2.6: Medias: El uso de medias nylon lisas sin diseños es obligatorio durante todo el curso, el color estándar en aviación es el negro o café. Sin desgarres y se tiene que llevar un par de repuesto.5.2.7: Zapatos: Clásicos, tacón 7 a 10 cm, cuero, color negro, liso, sin hebillas o adornos, sin terraplén. No de charol o gamuza,5.2.8: Pantalón: Color negro, corte clásico.5.2.9: Cinturón: En caso de que el pantalón tenga pasadores, su uso es obligatorio. El cinturón debe ser formal, sin adornos, de cuero color negro mate, hebilla clásica plateada.5.2.10: Pañoleta: Anudado con un solo nudo sencillo.5.2.11: Corbata: Color negro y con nudo apropiado o tipo clip.5.2.12: Abrigo: Formal color negro.5.2.13: Cabello: Siempre limpio y cuidado. Si tiene tinte deberá ser de un tono natural y cuidar crecimiento de raíces de otro color. Está permitido el moño, la cola y la trenza francesa, otros peinados no están permitidos.

5.2.13.1: Cabello Largo: Está permitido el moño, la cola bien planchada y la trenza francesa, otros peinados no están permitidos.5.2.13.2: Cabello Corto: Puede usarse suelto, este debe estar bien planchado cuidando que no caiga a la cara, el largo no debe superar el borde inferior del cuello de la camisa, no debe recaer sobre los hombros.

5.2.14: Rostro: Es obligatorio el uso de maquillaje: base, polvo facial, rubor, sombra de ojos tonos tierra mate, máscara de pestañas negra, delineador negro o café y lápiz labial rojo vivo. No está permitido el uso de brillos.5.2.15: Aretes: Deben ser medianos y tipo perla, uno solo por oreja.5.2.16: Anillos: Se permite un anillo por cada mano.5.2.17: Manos y uñas: Deben estar siempre limpias, bien cuidadas e hidratadas. Las uñas pintadas en tonos lácteos o rojo vivo.5.2.18: Pestañas: No están permitidas las pestañas postizas.5.2.19: Maletín o cartera: Su uso es necesario para llevar el material de estudio, en caso de usar cartera esta deberá ser en color negro, de cuero, sin ningún adorno y se recargará en las alzas cortas, no está permitido el material de charol o gamuza.5.2.20: Lentes: En caso de uso de lentes correctores, debe contar con un par de repuesto para toda actividad

relacionada con instrucción teórica y práctica, estos deben ser de diseño discreto y formal.5.2.21: Reloj: Debe ser analógico, en colores negro o plateado, el ancho de la correa no debe superar el 1.5 cm, no se permiten las correas deportivas.

5.3: Uniforme masculino5.3.1: Chaqueta o Campera: Con el logotipo de Amas Fl. Debe usarse siempre cerrada.5.3.2: Pantalón: Color negro, Clásico.5.3.3: Cinturón: Color negro mate, cuero, hebilla clásica plateada, no están permitidos los cinturones deportivos. 5.3.4: Corbata: Color negro y con nudo apropiado o tipo clip.5.3.5: Camisa: Blanca, para uso con presillas. No se permiten chalecos, chalinas o chompas encima de las camisas.5.3.6: Camiseta: Blanca.5.3.7: Zapatos: De cuero color negro, no se permiten con hebillas, de charol, gamuza o mocasines.5.3.8: Calcetines: Color negro o azul marino, sin dibujos o adornos.5.3.9: Pisa corbata: Acorde al uniforme.5.3.10: Abrigo: Formal y de color negro.5.3.11: Cabello: El corte debe ser corto formal, debe estar siempre limpio, no se permiten cortes estrafalarios o tintes.5.3.12: Rostro: Afeitado patillas, bigote y barba.5.3.13: Manos y uñas: Deben estar siempre limpias y bien cuidadas.5.3.14: Maletín: Su uso es necesario para llevar el material de estudio. Negro o azul marino.5.3.15: Reloj: Debe ser analógico, en colores negro o plateado, el ancho de la correa no debe superar los 2 cm, no se permiten las correas deportivas.

5.4: Uniforme de instrucción práctica5.4.1: Chamarra: Con el logotipo de Amas Fly. Debe usarse siempre cerrada.5.4.2: Polos: Con el logotipo de Amas Fly. Para �nes de entrenamiento práctico, Amaraje (ditching), Emergencias y Evacuación en tierra, Supervivencia y visitas al aeropuerto.3.4.3: Gorra: Con el logotipo de Amas Fly.3.4.4: Zapatillas: para las prácticas deberán ser color negro o blanco, o una combinación de ambas. No se permiten zapatillas de otros colores.

Sección 6: Supervivencia

6.1: Aceptar el presente acuerdo deslinda a Amas Fly de cualquier responsabilidad derivada. por el entrenamiento a realizarse durante las prácticas de supervivencia de acuerdo a las siguientes consideraciones.6.2: El CIAC Amas Fly, dentro sus atribuciones y normativa, acepta la matriculación del alumno al curso de TCP, de acuerdo en el certi�cado psico�siológico emitido por el Gabinete Médico Aeronáutico, avalado por la DGAC.6.3: En dicho documento, se establece claramente que el alumno matriculado en el curso de TCP, se encuentra apto para desempeñarse como tal, una vez aprobada la instrucción respectiva.

6.4: El curso de TCP, dentro su pensum aprobado por la DGAC, contempla cursos teóricos y teórico-prácticos.6.5: Dentro los cursos teórico-prácticos se encuentra la materia de Supervivencia, materia en la cual se realizan prácticas que requieren el desarrollo de destrezas tales como caminatas, improvisación de refugios, vadeo de ríos, búsqueda de alimentos y otras actividades varias relacionadas con la materia.6.6: Para tal efecto, el alumno debe estar en condiciones físicas óptimas, motivo por el cual, Amas Fly, no se responsabiliza por cualquier problema que pueda suscitarse debido a dolencias o enfermedades que puedan desarrollarse u ocurrir durante la instrucción.6.7: Amas Fly cumple con informar de manera clara y oportuna acerca de dichas actividades a todos los alumnos.6.8: Para la realización de este curso práctico, se cuenta con la supervisión y participación de Instructores del SAR Bolivia, Instructores de supervivencia externos e Instructores de supervivencia de Amas Fly, todos cali�cados y avalados por la DGAC.6.9: La aceptación del presente acuerdo por parte del alumno es la constancia sobre el conocimiento de las condiciones y características de la materia.6.10: Amas Fly gestionará un seguro de accidentes personales durante toda la realización del curso.6.11: Este seguro deberá estar activo especialmente para las prácticas de supervivencia.6.12: En caso de que se haya utilizado con anterioridad, es responsabilidad del alumno gestionar un seguro adicional para realizar las prácticas de supervivencia con un seguro activo.

Sección 7: Bioseguridad

7.1: ANTECEDENTESEl Protocolo de Bioseguridad y Plan de Contingencia de Amas Fly, consiste en aplicar medidas de prevención ante la propagación del COVID-19; cumple con la regulación del Estado de Bolivia, mediante los MINISTERIOS DE SALUD y EDUCACIÓN y los SERVICIOS DE SALUD, como también el COMITÉ DE OPERACIONES DE EMERGENCIA NACIONAL (COE) y la DIRECCIÓN GENERAL DE AVIACIÓN CIVIL (DGAC), encargada en el control y �scalización, de las instituciones de formación académica en aviación civil.Este documento está dirigido a los integrantes que forman Amas Fly, incluyendo los funcionarios administrativos, instructores, estudiantes y público que visita nuestras instalaciones.

7.2: DEFINICIONES7.2.1: BIOSEGURIDAD: Es un conjunto de normas preventivas aplicables a diversidad de procedimientos que se utilizan para proteger la salud, gestionando peligros y el uso seguro de recursos genéticos y biológicos ante la exposición a agentes infecciosos, como el almacenamiento de determinados residuos reactivos.7.2.2: CASO SOSPECHOSO:

7.2.2.1: Paciente con INFECCIÓN RESPIRATORIA AGUDA FIEBRE y al menos algún síntoma de enfermedad respiratoria.7.2.2.2: Paciente con alguna INFECCIÓN RESPIRATORIA AGUDA que haya estado en CONTACTO con un caso COVID-19 con�rmado en los últimos 14 días antes del inicio de los síntomas.7.2.2.3: Paciente con INFECCIÓN RESPIRATORIA AGUDA GRAVE, �ebre y al menos un síntoma de enfermedad

respiratoria.7.2.3: CASO CONFIRMADO: Caso sospechoso con prueba de laboratorio para SARS-CoV-2 Positiva.7.2.4: CASO DESCARTADO: Caso sospechoso con prueba de laboratorio para SARS-CoV-2 Negativa.7.2.5: CASO PROBABLE:

7.2.5.1: Caso sospechoso para quien las pruebas para el virus COVID-19 no son concluyentes.7.2.5.2: Caso sospechoso para quien las pruebas no pudieron realizarse por ningún motivo.

7.2.6: CASO RECUPERADO: Caso con�rmado que después de la remisión del cuadro clínico inicial presenta 2 pruebas negativas de RT-PCR para SARS-CoV-2, con intervalo mínimo de 24 horas entre ambas pruebas.7.2.7: CONTACTO: es toda persona que estuvo expuesta, durante dos días anteriores y 14 días después del inicio de los síntomas de un caso sospechoso, probable o con�rmado, en cualquiera de las siguientes formas:

7.2.7.1: Contacto cara a cara con un caso sospechoso, probable o con�rmado a menos de 1,5 metros de distancia, por más de 15 minutos.7.2.7.2: Contacto físico directo con un caso sospechoso, probable o con�rmado.7.2.7.3: Atención directa de un paciente sospechoso, probable o con�rmado de COVID-19, sin usar el equipo de protección personal adecuado.7.2.7.4: Otras situaciones según lo indicado por las evaluaciones de riesgos locales de acuerdo al contexto epidemiológico.

7.2.8: CONTAMINACIÓN CRUZADA: Es la transferencia de microorganismos desde una persona infectada, objeto o super�cie hacia una persona no infectada.7.2.9: CONTENEDOR: Caja o recipiente �jo o móvil en el que los residuos se depositan para su almacenamiento o transporte.7.2.10: CUARENTENA: Es la restricción de actividades cotidianas de las personas con la �nalidad de evitar la exposición a un agente infeccioso o enfermedad determinada, medida aplicada en los domicilios o en instalaciones dispuestas por las autoridades departamentales y/o municipales; para lograr el monitoreo, la detección temprana de casos y por ende el bloqueo e�caz y oportuno de la cadena de transmisión.7.2.11: DESINFECCIÓN: Es el proceso de destrucción de microorganismos (excepto esporas) de una super�cie por medio de agentes químicos o físicos.7.2.12: DESINFECTANTE: Es toda sustancia germicida que inactiva prácticamente todos los microorganismos patógenos reconocidos, pero no necesariamente todas las formas de vida microbiana, ejemplo esporas.7.2.13: DISTANCIAMIENTO SOCIAL: Es la acción de limitar el acercamiento físico entre personas, ya sea que interactúen o no. Por esta razón se ha recomendado la cancelación de conferencias, limitaciones en las reuniones de personas, así como tomar distancia de otras personas, mínimamente de 1,5 metros en lugares públicos. También caben en esta etiqueta evitar los saludos con besos, abrazos y apretones de manos.7.2.14: SARS-CoV-2: Se produce mediante pequeñas gotas o microgotas que se emiten al hablar, estornudar, toser o espirar, que al ser despedidas por un portador pasan directamente a otra persona mediante la inhalación, o que quedan sobre los objetos y super�cies que rodean al emisor, y luego, a través de las manos, que lo recogen del ambiente contaminado, toman contacto con las membranas mucosas orales, nasales y oculares, al tocarse la boca, la nariz o los ojos.7.2.15: TRANSMISIBILIDAD: Mecanismo por el que un micro organismo (Bacteria, Virus, Hongos, etc.), se trans�ere

de un hospedero a otro; en el caso del coronavirus (SARS-CoV2) puede ser:7.2.15.1: por Contacto Directo: (PERSONA a PERSONA): estrecha proximidad (≤ 1,5 metros)7.2.15.2: Gotitas o secreciones al toser, estornudar7.2.15.3: Aérea (Partículas del Virus suspendidas en el aire producto de procedimientos que generen aerosoles en ambientes cerrados)7.2.15.4: Por contacto Indirecto: Contacto de una persona no infecta con super�cies u objetos contaminados por personas infectadas y que luego se toca la nariz, la boca e incluso los ojos.

7.3: Medidas generales7.3.1: Prácticas

7.3.1.1: Para la realización de las materias prácticas, el alumno deberá presentar un certi�cado de vacunación o prueba rápida con 72 de vigencia.

7.3.2: Formas de transmisión:7.3.2.1: La enfermedad COVID-19 se transmite mediante gotículas respiratorias procedentes de la nariz o boca, que son expulsadas al hablar, toser o estornudar por una persona que esté infectada por el virus. Dichas gotículas pueden infectar a otras a través de:7.3.2.2: Contacto directo entre infectado y expuesto.7.3.2.3: Tocar o estrechar la mano de un infectado.7.3.2.4: Tocar algún objeto o super�cie contaminada y luego tocarse la boca, nariz u ojos.

7.3.3: Síntomas del COVID-197.3.3.1: Fiebre7.3.3.2: Tos seca7.3.3.3: Fatiga o cansancio7.3.3.4: Di�cultad respiratoria7.3.3.5: Dolor de garganta7.3.3.6: Dolores musculares y articulares7.3.3.7: Dolor de cabeza

7.3.4: Medidas de higiene personal para la prevención del COVID-197.3.4.1: Lavarse las manos frecuentemente, con abundante jabón.7.3.4.2: Usar desinfectante en base a alcohol al 70% como mínimo.7.3.4.3: Distanciamiento físico de 1,5 metros como mínimo.7.3.4.4: Constante limpieza y desinfección de super�cies expuestas.7.3.4.5: Para toser o estornudar, cubrir nariz y boca con el ángulo formado por el codo.7.3.4.6: No escupir o si es necesario hacerlo en un pañuelo desechable y disponerlo inmediatamente en basurero con tapa.

7.3.5: Forma adecuada de lavado y desinfección de manos7.3.5.1: Lavado: Seguir indicaciones de las infografías publicadas, usar agua y jabón debe durar entre 40 a 60 segundos.7.3.5.2: Desinfección: Seguir indicaciones de las infografías publicadas Este procedimiento debe durar entre 20 a 30 segundos y se realizará con un desinfectante a base de alcohol al 70%.

7.3.6: Componentes de desinfección contra el SARS-CoV2 Seguir indicaciones de la infografía7.3.6.1: Soluciones jabonosas7.3.6.2: Alcohol7.3.6.3: Desinfectante orgánico7.3.6.4: Lavandina al 5,5%7.3.6.5: Lavandina al 8%7.3.6.6: Amonio cuaternario

7.3.7: Gestión de residuos biológicos: Una vez hayan cumplido con su uso, deben ser almacenados en una bolsa plástica especí�ca.

7.3.8: Recomendaciones para la ventilación como medida de prevención:7.3.8.1: Mantener la máxima aportación posible de aire exterior en las aulas mediante ventilación natural y/o en los sistemas de ventilación y climatización. 7.3.8.2: Si sólo se dispone de ventilación natural, maximizar el caudal de renovación del aire abriendo ventanas y puertas.7.3.8.3: Iniciar la ventilación dos horas antes de la apertura del área y mantenerla en funcionamiento una hora después de cerrarlo, si es posible manteniendo la ventilación en funcionamiento todo el día.

7.3.9: Actuación en caso de detectar una persona con síntomas:7.3.9.1: Aislar a la persona en un lugar con buena ventilación, preferiblemente al exterior. Si esto no es posible se deberá permanecer en un extremo de alguna instalación a más de 2 metros de otras personas.7.3.9.2: Portar adecuadamente barbijo de forma permanente, protector facial y si es posible con separación física mediante biombos o mamparas.7.3.9.3: Restringir el acceso de otras personas a las zonas afectadas, hasta que se haya realizado la fumigación y desinfección del lugar para evitar la propagación de casos sospechosos o con�rmados.

7.4: Comité responsable de bioseguridad e implementación del protocolo7.4.1: Responsable de bioseguridad: Gerente Responsable Mario Pacheco Alborta Contactos: celular (+591) 67701360 / email: mpacheco@amas�y.com7.4.2: Responsable de la implementación y Comunicación en La Paz: jefe de Estudios: Osvaldo Cáceres Peñaranda.

Contactos: celular (+591) 71522021 / email: ocaceres@amas�y.com7.4.3: Responsable de la implementación y Comunicación en Santa Cruz: director Administrativo y Financiero Daniel Arroyo García Contactos: celular (+591) 77038059 / email: darroyo@amas�y.com

7.5: Medidas de prevención7.5.1: Desinfección de las instalaciones

7.5.1.1: Desinfección de las o�cinas, aulas, dirección, unidades administrativas y otros.7.5.1.2: Limpieza y desinfección de las super�cies de trabajo escritorios, mesas, sillas, etc.7.5.1.3: Implementación de la señalética, para distanciamiento, medidas de prevención de contagio y otros.

7.5.2: Distanciamiento social7.5.2.1: Se establece el distanciamiento social de mínimo 1,50 m que equivale a 1 persona por cada 5 m2 en ambientes poco ventilados.7.5.2.2: Se recomienda que se minimicen o anulen los trabajos grupales.7.5.2.3: Colocación de la señalética de distanciamiento pertinente en las áreas comunes, como recepción, aulas y áreas de servicio.7.5.2.4: Asignación de asientos en la sala de espera, contemplando las medidas mínimas de distanciamiento y un aforo menor o igual al 50% de la capacidad de la sala siempre y cuando posea una buena ventilación.

7.5.3: Uso de los “EPP”7.5.3.1: Obligatoriedad del uso del barbijo, tapa bocas.7.5.3.2: Se debe utilizar, barbijos quirúrgicos principalmente o barbijos para bioseguridad tipo 2: N95, KN95, FPP 2, FPP3 u otros sin válvula.7.5.3.3: No se recomienda los barbijos de algodón, tela u otro material que no ofrezca la bioseguridad adecuada.7.5.3.4: Obligatoriedad del uso de alcohol en gel o alcohol diluido al 70 %.7.5.3.5: Obligatoriedad del aseo de manos al menos una vez.7.5.3.6: Obligatoriedad sobre el recojo de cabello tanto para damas como para varones.

7.5.4: Conducta del personal administrativo y estudiantes7.5.4.1: Lavado y desinfección de las manos con alcohol en gel a través de dispensadores, proporcionados por el CIAC, antes de entrar a las aulas u o�cinas.7.5.4.2: Los instructores, veri�carán los equipos audiovisuales, computadores y escritorios dentro del aula.7.5.4.3: Por recomendación del SEDES se debe implementar políticas de disminución del uso de papel en las diferentes o�cinas.

7.5.5: Dinámica de los espacios7.5.5.1: Se debe mantener las distancias en los ambientes equivalente a 1.5 m entre individuos equivalente a 1 persona por cada 5 m2 en ambientes poco ventilados.

Sección 8: Derecho de autor y uso de imagen

8.1: Al aceptar el presente acuerdo con fundamento y en conformidad con la ley del derecho de autor, el alumno autoriza a Amas Fly de manera voluntaria, totalmente gratuita renunciando a todo derecho de inspeccionar o aprobar las secuencias de video grabación o fotografía y durante el tiempo que Amas Fly considere adecuado a: Usar el nombre, imagen y comentarios del alumno, editar y modi�car cualquier comentario realizado con los �nes pertinentes en fotografías o videograbaciones. 8.2: A reproducir, transmitir, retransmitir, mostrar públicamente, crear otras obras derivadas, �jar citas e imágenes en proyecciones, videos, grá�cas, textos y todo el material suplementario o de apoyo que se consideren pertinentes para difusión de promociones y campañas que se realice por cualquier medio, que se distribuyan en el país o en el extranjero por cualquier, ya sea impreso, electrónico o de otro tipo. 8.3: Estableciendo que se utilizará única y exclusivamente para los �nes señalados. Esta autorización podrá ser revocada mediante escrito dirigido a la Dirección General de Amas Fly.

Sección 9: Aceptación suscrita TCP AMAS FLY Acuerdo

Declaro haber leído y ACEPTO TODOS los TÉRMINOS Y CONDICIONES del presente acuerdo TCP_AMAS_FLY_ACUERDO_v0.2 en sus diferentes secciones.

info@amasfly.comwww.amasfly.com /Amasfly

Resumen

Conste por el presente documento privado, un acuerdo marco entre el Centro de Instrucción Aeronáutica Civil (CIAC) Amas Fly S.R.L., en adelante denominado Amas Fly, y sus alumnos para establecer y describir todos los términos y condiciones, las normas, consideraciones y recomendaciones de: disciplina, evaluación, aprobación, pagos y devoluciones; para todos los participantes en los cursos de capacitación que realice Amas Fly, mismos que deberán ser estrictamente cumplidos durante el desarrollo de las capacitaciones por todos los alumnos.

Todo alumno matriculado en Amas Fly acepta todos los términos y condiciones del presente acuerdo. Mismo que se encuentra en versión digital publicado y disponible para su descarga en la página web de www.amas�y.com, accesible directamente desde los distintos documentos publicados con información relacionada al curso, guías, formulario de matriculación y accesible AQUÍ.

La ACEPTACIÓN SUSCRITA del presente acuerdo consta en el formulario de matriculación del curso de Tripulante de Cabina en Amas Fly, en el cual el alumno declara haber leído y ACEPTA TODOS los TÉRMINOS Y CONDICIONES del acuerdo en sus diferentes secciones. Adicionalmente el presente acuerdo será �rmado de manera física y validado por todos los alumnos el momento de su matriculación.

Sección 1: Consideraciones generales 1.1 Acrónimos

1.1.1: AAC - Autoridad de Aeronáutica Civil1.1.2: CIAC - Centro de Instrucción Aeronáutica Civil1.1.3: CCIAC - Certi�cado Centro de Instrucción de Aeronáutica Civil1.1.4: DGAC - Dirección General de Aeronáutica Civil1.1.5: SAR - Búsqueda y Salvamento (Grupos voluntarios)1.1.6: RAB - Reglamentación Aeronáutica Boliviana1.1.7: TCP - Tripulante de Cabina de Pasajeros1.1.8: MIP - Manual de Instrucción y Procedimientos

1.2 De�niciones1.2.1: CIAC Amas Fly: Institución educativa de carácter privado, legalmente constituida en el Estado Plurinacional de Bolivia que se rige bajo los siguientes lineamientos: 1.2.1.1: Misión: Formamos profesionales aeronáuticos de excelencia con un enfoque práctico e innovador cubriendo las necesidades del mercado aeronáutico.1.2.1.2: Visión: Ser el mejor Centro de Capacitación Aeronáutica del país.zzz1.2.1.3: Valores:

1.2.1.3.1: Innovación: Estamos enfocados en la mejora continua, rompiendo paradigmas y diseñando soluciones de formación que se adaptan a las necesidades del mercado laboral aeronáutico.1.2.1.3.2: Trabajo en equipo: Nuestra esencia es la unidad, cada acción de nuestro cotidiano es llevada a cabo pensando en el bienestar común y con la con�anza de sabernos acompañados en cada paso.1.2.1.3.3: Compromiso: Estamos comprometidos con nuestros sueños, nuestros estudiantes y nuestra calidad. Sabemos que los sueños se alcanzan con perseverancia y entrega.

1.2.2: Cursos de capacitación: Son procesos de enseñanza, plani�cados, sistemáticos, organizados e innovadores que buscan complementar, actualizar, modi�car, mejorar y ampliar los conocimientos, habilidades y actitudes, según potencialidades, necesidades, intereses y expectativas de la comunidad, independientemente de la edad y grado de instrucción.1.2.3 DGAC: Máxima Autoridad Aeronáutica Civil, que tiene la responsabilidad de conducir y administrar el sector aeronáutico, mediante la plani�cación, reglamentación y �scalización de las actividades de la aviación civil, en concordancia con las políticas y planes del Estado Boliviano, acorde con normas y reglamentaciones nacionales e internacionales, contribuyendo al desarrollo del país.1.2.4: Suspensión: Detención o interrupción del proceso de enseñanza del curso.1.2.5: Reincorporación: Trámite realizado por un alumno para volver a incorporarse en un mismo curso de Amas Fly, matriculándose nuevamente en un curso del cual ha sido suspendido.1.2.6: Convalidación: Trámite realizado por un alumno para el reconocimiento de experiencia previa, basado en instrucción aprobada por la RAB o comprobación de experiencia mediante examen de conocimientos o una veri�cación de competencia por parte del CIAC. 1.2.7: Expulsión: Sanción disciplinaria que implica la suspensión de entrenamiento por motivos disciplinarios.1.2.8: Inasistencia: Falta disciplinaria producto de no asistir al lugar de instrucción, en sus distintas modalidades en los horarios establecidos durante todo el tiempo de instrucción.1.2.9: Atrasos: Falta disciplinaria producto de no asistir al lugar de instrucción, en sus distintas modalidades, en los horarios establecidos más allá de la tolerancia establecida. La acumulacion de tres (3) atrasos equivale a una falta.1.2.10: Master Caution (Luz de advertencia): Llamada de amonestación para el alumno para advertirle de su bajo rendimiento, enviada por correo de forma digital y/o física con la necesidad de que el alumno acuse recibo. Tres luces de advertencia o "Master Caution" para un alumno signi�ca su suspensión automática del curso o programa de entrenamiento.1.2.11: Mentoría: Metodología por la cual una persona con amplios conocimientos y experiencia (instructor

mentor) se encarga de ayudar a un alumno reprobado en una evaluación, a desarrollar la competencia (conocimiento, habilidad y actitud) requerida por la materia. Es un proceso estructurado en el que se establece una relación personal y de con�anza entre un instructor mentor que guía, estimula, desafía y alienta al alumno según sus necesidades para maximizar su talento.1.2.12: Reforzamiento: Medida educativa diseñada por el Centro de Entrenamiento a través del instructor encaminada a ayudar al alumno en las di�cultades que pueden surgir a lo largo del proceso de aprendizaje. Es el refuerzo pedagógico como una estrategia didáctica en la construcción de aprendizajes para aquellos alumnos que por algún motivo han mostrado bajo rendimiento expresado en cali�caciones de reprobación.1.2.13: Políticas de cali�cación: Determinación del instructor de la materia, comunicada al inicio de su materia, referida a la forma y ponderación de la cali�cación del alumno. 1.2.14: Examen de primera instancia: Primera evaluación que rende un alumno de una materia.1.2.15: Examen de segunda instancia: Segunda evaluación que rinde un alumno de una misma materia, en la cual no obtuvo la nota mínima de aprobación en su primera instancia.1.2.16: Examen de tercera instancia: Tercera evaluación que rinde un alumno de una misma materia, en el cual no obtuvo la nota mínima de aprobación en su segunda instancia. 1.2.17: Instructor Mentor: Instructor que brinda la orientación e instrucción complementaria al alumno.

1.3: Dirección1.1.1: La instrucción y exámenes presenciales se realizarán en las aulas e instalaciones autorizadas de Amas Fly.1.1.2: Santa Cruz (Sede principal) Dirección: Hangar No. 9 Aeropuerto el Trompillo. Santa Cruz de la Sierra. Ubicación: https://goo.gl/maps/GGUZfxfNHuckMLbLA1.1.3: La Paz (Satélite) Dirección: C/ Posnansky # 1086 Edi�cio F & B. Ubicación: https://goo.gl/maps/WvDd5e39wtPV487h6

1.4: Matriculación1.4.1: El alumno garantiza que todos los documentos y requisitos enviados digitalmente durante el proceso de matriculación no tienen alteraciones, modi�caciones o ediciones.1.4.2: Amas Fly no se hace responsable por inconvenientes generados a partir de cualquier documento forjado, modi�cado o alterado, sea físico o digital.

1.5: Amas Fly1.5.1: Amas Fly está constituida bajo las leyes del Estado Plurinacional de Bolivia con razón social Amas Fly S.R.L. y el número de identi�cación tributaria 330630021.1.5.2: Amas Fly está certi�cado por la DGAC como CIAC con CCIAC No. DSO-CCIAC-141-05-054, y resolución administrativa RA- 257(31/08/2021). Certi�cación que autoriza a Amas Fly a realizar instrucción como CIAC Tipo 1 en las ciudades de La Paz y Santa Cruz en conformidad con la RAB 141, MIP y la ley No. 2902.

Sección 2: Régimen disciplinario

2.1: El alumno que se vea involucrado en actos que vayan en contra de la moral y las buenas costumbres, o en acciones tipi�cadas por la Ley 1008, será inmediatamente expulsado del entrenamiento, sin derecho a reclamo alguno.2.2: En caso de que el alumno incurra en alguna falta, de acuerdo a la severidad de la misma, la primera llamada de atención será verbal, la siguiente escrita y la tercera falta implica la suspensión inmediata de la instrucción.2.3: De acuerdo a la RAB 141. 265 (c) Cualquier alumno al que se le descubra copiando durante un examen teórico, o en posesión de material relativo al examen, salvo la documentación autorizada correspondiente, será descali�cado para realizar éste y no podrá presentarse a ningún examen durante un plazo mínimo de doce (12) meses desde la fecha del incidente.2.4: La asistencia de los alumnos en todas las materias, ya sean teóricas o prácticas, virtuales o presenciales, es de carácter obligatorio. La inasistencia causada por motivos de fuerza mayor o caso fortuito, deberá ser debidamente justi�cada y noti�cada a la dirección de Amas Fly.2.5: Cualquier baja médica deberá ser otorgada por el Gabinete Médico Aeronáutico necesariamente, dentro las 48 horas siguientes.2.6: La tolerancia de retraso para dar inicio a los cursos es de 5 minutos, el alumno que llegue a clases con un retraso mayor no ingresará al aula hasta después del primer receso o descanso. Tres retrasos equivalen a una inasistencia, durante el desarrollo de toda la instrucción. Esto aplica a los cursos presenciales y virtuales. En caso de recesos aplica la misma tolerancia.2.7: El alumno que llegue tarde o no asista a las evaluaciones, automáticamente reprueba dicho examen, sin reclamo alguno.2.8: La presentación de los alumnos deberá regirse de acuerdo a la sección sobre uso de uniforme obligatoriamente.2.9: Está prohibido fumar y la goma de mascar mientras se esté haciendo uso del uniforme.2.10: No se permite consumir bebidas o cualquier tipo de alimentos en las aulas.2.11: Se impedirá el ingreso de alumnos que se encuentren bajo la in�uencia de alcohol o estupefacientes. Se podrán realizar pruebas aleatorias que respalden el incumplimiento de esta disposición.2.12: Se prohíbe el uso de celulares durante las clases, estos deberán estar apagados obligatoriamente.2.13: Considerando que Amas Fly es un lugar de estudio, los alumnos deben mantener silencio y buena conducta durante los descansos, permanencia y desplazamientos por los pasillos de las Instalaciones.2.14: Los alumnos tienen la obligación de velar por el buen mantenimiento de las instalaciones de Amas Fly en

cuanto a orden y limpieza se re�ere.2.15: Los daños causados a cualquier equipo o material del centro, deberán ser repuestos en su integridad por el alumno responsable.

2.16: Instrucción Virtual2.16.1: El alumno debe disponer de los siguientes dispositivos con acceso irrestricto.

2.16.1.1: Computadora Portátil (Laptop).2.16.1.2: Cámara Web. 2.16.1.3: Sistema de audio directo o audífonos.2.16.1.4: Micrófono incorporado o audífonos.

2.16.2: No se permite el uso de dispositivos celulares durante la instrucción virtual.2.16.3: Durante la instrucción virtual el alumno debe mantener su cámara web encendida.2.16.4: El estudiante debe veri�car su acceso a internet con la con�abilidad, velocidad y estabilidad necesaria para recibir su instrucción de manera óptima.2.16.5: Acceso a internet de respaldo en caso de que su proveedor principal de internet falle. Una clase virtual puede llegar a consumir un promedio de 1000 Mb de datos.2.16.6: Se asignará un correo electrónico al alumno por parte de Amas Fly.

2.16.6.1: El correo electrónico tendrá asociadas las distintas licencias para acceso de los alumnos a las herramientas virtuales.2.16.6.2: Microsoft Teams será la herramienta por defecto para la instrucción virtual. Pudiendo hacer uso de herramientas adicionales en caso de ser necesario.2.16.6.3: Microsoft Teams se instalará de manera local en su computadora, por lo que el alumno debe veri�car que su computador y sus capacidades sean compatibles con la herramienta.2.16.6.4: Microsoft Teams será la herramienta principal de comunicación formal entre Amas Fly y sus alumnos, pudiendo también hacer uso del correo electrónico asignado por Amas Fly.

2.16.7: El alumno debe tener conocimientos de O�mática su�cientes para garantizar su proceso de aprendizaje virtual.

Sección 3: Evaluación y aprobación del curso

3.1: Al iniciar cada materia, el instructor informará a los estudiantes el cronograma y los parámetros a seguir para el proceso de evaluación teórico y/o práctico de la materia. 3.2: Los prerrequisitos de aprobación de la materia teórica sobre la practica o viceversa serán determinados de forma previa por el instructor de la materia.3.3: Las materias con componente práctico, Emergencias y Evacuación, y Supervivencia deberán ser aprobadas en su parte teórica para habilitar la instrucción práctica como prerrequisito. Reprobar en la práctica implica la reprobación de la materia en su totalidad.3.4: En la Figura 1 se muestra el proceso de aprobación o reprobación de materias y alertas generadas por reprobaciones.

3.4.1: La nota mínima de aprobación para todas las materias es de 75 sobre 100 puntos (75%). 3.4.2: En las diferentes materias y de acuerdo al criterio del instructor, los alumnos deberán aprobar la parte teórica y práctica, como requisito para etapas posteriores del aprendizaje de la materia. 3.4.3: El alumno que no apruebe un examen de conocimientos teóricos, o un examen de habilidades prácticas, puede solicitar una repetición del mismo, si el solicitante presenta una declaración �rmada por una persona cali�cada (Instructor mentor) para impartir instrucción de conocimientos teóricos y/o habilidad práctica, en la que conste que ha recibido su�ciente instrucción complementaria por dicho instructor que o�cia en calidad de mentor.3.4.4: El Instructor mentor no puede ser en ningún caso la misma persona que ha o�ciado de instructor de la materia.3.4.5: Si el examen de conocimientos de primera instancia tiene una nota de reprobación menor a 60%, el alumno recibe una advertencia (Master Caution), siendo alertado de la necesidad de pasar clases con un mentor instructor para recibir instrucción complementaria antes de repetir el examen de conocimientos. El instructor mentor libera al alumno para su nueva evaluación.3.4.6: En el examen de segunda instancia, la nota de aprobación que se registre será de 75% ver Figura 1.3.4.7: Para aquellos alumnos reprobados con nota menor de 60 puntos, que reprueban por segunda vez la

evaluación de segunda instancia, se considera que han reprobado la materia involucrada.3.4.8: Si el examen de conocimientos de primera instancia tiene una nota de reprobación entre a 60 y 74 %, el alumno es alertado de la necesidad de pasar clases con un mentor instructor para recibir instrucción complementaria antes de repetir el examen de conocimientos y/o habilidad. En caso de reprobación de la evaluación de segunda instancia, el alumno recibe una advertencia (Master caution) reprobando consecuentemente la materia ver Figura 1.

3.5: En la Figura 2 se muestra el proceso de reforzamiento por materias reprobadas y suspensión del curso.

3.5.1: De acuerdo a políticas de evaluación y con la �nalidad de garantizar procesos de enseñanza y aprendizaje de excelencia, contar con 3 reprobaciones de materia o 3 tarjetas advertencias (Master caution), implicará automática suspensión del alumno ver Figura 2.3.5.2: Los alumnos que al �nal del curso tengan una o dos reprobaciones, deberán realizar un reforzamiento por cada materia comprometida al �nal del curso, con la carga horaria que un instructor mentor determine. 3.5.3: Las horas de reforzamiento del mentor serán pagadas por el alumno ver Figura 2. 3.5.4: El Instructor mentor al momento de liberar al alumno lo habilita para examen de tercera instancia.3.5.5: En el examen de tercera instancia, la nota de aprobación que se registre será de 75%.3.5.6: El alumno que no aprueba la tercera instancia será suspendido del curso.

3.6: Amas Fly otorgará el certi�cado de aprobación correspondiente, mismo que será validado ante la DGAC para la tramitación de licencias a favor de todos los alumnos que hayan aprobado el curso, considerándose los pagos, la instrucción y la habilitación en los equipos acordados.3.7: La participación y aprobación del curso de TCP en Amas Fly, no implica ningún compromiso tácito ni expreso de contratación de los alumnos por ninguna empresa.3.8: Una vez entregado el certi�cado de graduación los alumnos tienen un plazo máximo de 7 días para ingresar su solicitud de examen teórico frente a la DGAC.

3.8.1: El examen teórico aprobado de la DGAC tiene una vigencia de 1 año.3.9: Una vez aprobado el examen de la DGAC el alumno deberá obligatoriamente noti�car a Amas Fly el resultado de su evaluación para poder continuar con el proceso de experiencia en vuelo.

3.9.1: El alumno tiene un máximo de 48 horas para noti�car a Amas Fly su aprobación del examen teórico frente a la DGAC.

3.9.1.1: Amas Fly solicitará a la DGAC la emisión de su autorización provisional de vuelo.3.9.1.2: De generarse retrasos por la omisión de noti�cación a Amas Fly, el alumno es completamente responsable de los retrasos que esto genere, inclusive pudiendo descontinuar el proceso regular de habilitación al no terminar el proceso con el grupo.

3.9.2: En caso de que el alumno no noti�que su aprobación o su reprobación de examen teórico con la DGAC en el lapso de 1 año, deberá tomar un curso de actualización en Amas Fly.

3.10: El alumno deberá retirar de la DGAC y enviar su autorización provisional de vuelo a Amas Fly en un máximo de 48 horas una vez recibida dicha autorización, para su programación de experiencia en vuelo.

3.10.1.1: De generarse retrasos por la omisión de noti�cación a Amas Fly, el alumno es completamente responsable de los retrasos que esto genere, inclusive pudiendo descontinuar el proceso regular de habilitación

al no terminar el proceso con el grupo.3.11: Amas Fly coordinará la experiencia en vuelo del alumno y lo noti�cará con las instrucciones de fecha, lugar y hora de presentación.

3.11.1: En caso de no ser posible la participación del alumno en la experiencia en vuelo programada y noti�cada, el alumno deberá noti�car a Amas Fly con un plazo máximo de 24 horas una vez recibida la noti�cación.3.11.2: En caso de no asistir a la experiencia en vuelo programada en la fecha y hora establecida, el alumno se hará responsable de los costos de reprogramación de su experiencia en vuelo, pasajes, transporte, viáticos y horas de instrucción.3.11.3: El alumno será evaluado bajo las políticas de instrucción de Amas Fly, debiendo aprobar su pro�ciencia. Con la aprobación Amas Fly emite un informe a la DGAC solicitando su examen de pericia con un inspector asignado por la DGAC.

3.11.3.1: En caso de reprobación se dará un reforzamiento con el instructor mentor y nueva evaluación.3.11.3.2: Las horas de reforzamiento con el instructor mentor serán pagadas por el alumno.

3.12: Amas Fly coordinará el examen de pericia con el inspector de la DGAC y lo noti�cará con las instrucciones de fecha, lugar y hora de presentación con una anticipación de 48 horas.

3.12.1: El alumno deberá presentarse obligatoriamente sin opción a reprogramación en esta evaluación.3.12.2: En caso de no asistir al examen de pericia programado en la fecha y hora establecida, el alumno tendrá la opción de asistir en un próximo examen de pericia coordinado por Amas Fly. Siempre y cuando siga vigente su autorización.3.12.3: El alumno será evaluado bajo las políticas de la DGAC, debiendo aprobar su pro�ciencia.3.12.4: La DGAC emite un informe �nal para la emisión de licencia de TCP para el Alumno.

3.13: La gestión de licencia de TCP frente a la DGAC es una gestión personal por parte del alumno.3.14: Para aprobar la materia de Ditching (Amersiaje) el alumno debe saber nadar. 3.15: Para aprobar la materia de inglés el alumno debe tener un conocimiento básico del idioma.

Sección 4: Pago y devoluciones

4.1: La totalidad del pago para el curso de TCP en Amas Fly corresponde a una matrícula e instrucción. 4.2: El proceso de matriculación del alumno concluye una vez presentados sus requisitos, pagada la matrícula y presentado su formulario de matriculación. 4.3: Para iniciar con la instrucción en cualquiera de los planes de pago de Amas Fly se debe pagar Matricula y Cuota 1. 4.4: Se debe cumplir obligatoriamente con los plazos máximos establecidos para cancelación de cuotas, en caso de incumplimiento se podrá restringir al estudiante de ingresar al aula y recibir su instrucción. Considerándose esto una inasistencia. Sin opción a reclamo alguno.4.5: No se realizarán devoluciones por ningún concepto o motivo toda vez que los ingresos están contemplados para el desarrollo del curso.4.6: En caso de suspensión el estudiante tendrá la posibilidad de reincorporación en el siguiente curso, haciendo válido el pago realizado por las materias que aún no ha recibido.4.7: Amas Fly emitirá la factura física o electrónica correspondiente a cada pago realizado con los datos indicados en

el formulario de matriculación.4.8: Las facturas electrónicas serán enviadas por correo adjuntas para su descarga al correo personal y al asignado por Amas Fly del estudiante.4.9: Para cambio de datos en la factura el alumno debe hacer llegar una carta con la solicitud correspondiente al departamento de administración y �nanzas de Amas Fly antes de realizar el pago.4.10: Es completa responsabilidad del alumno cumplir con sus compromisos adquiridos con Amas Fly durante su matriculación.4.11: Amas Fly no entregará el certi�cado de graduación a alumnos con pagos pendientes sin tener ninguna responsabilidad en los retrasos o consecuencias que esto genere. Pudiendo el alumno descontinuar su proceso regular de habilitación al no realizar sus prácticas con el resto del grupo.4.12: Los gastos inherentes a la presentación de los requisitos para matriculación están a cargo de los alumnos.4.13: Los gastos inherentes a la gestión de la licencia de TCP frente a la DGAC, una vez terminado el curso, están a cargo de los alumnos.4.14: Los gastos generados por reforzamiento al �nalizar el curso, producto de materias reprobadas se calcularán en función a la materia y cantidad de alumnos que recibirán la misma mentoría.

Sección 5: Uso de uniforme

5.1: Generalidades sobre uso de uniforme5.1.1: El uniforme es parte importante en el CIAC Amas Fly, ya que el alumno es en todo momento y lugar la imagen representativa de Amas Fly.5.1.2: El CIAC Amas Fly sancionará a aquellos alumnos que no vistan el uniforme tal y como se describe en el presente acuerdo al verse afectada la imagen institucional de Amas Fly.5.1.3: Todas las prendas que componen el uniforme deben vestirse siempre limpias, planchadas, en perfectas condiciones y en armonía con el uniforme de manera acorde a la normativa.5.1.4: El uniforme debe transmitir: seriedad, elegancia, buen gusto y discreción.5.1.5: En horario de instrucción sea teórico o práctico, en las instalaciones de Amas Fly o fuera de éstas, el alumno debe usar el uniforme completo. Aplicable a los chequeos en vuelo y en tierra.5.1.6: Amas Fly gestionará la confección de los uniformes, mismos que no tienen un costo adicional y se encuentran incluidos como parte de la matrícula.5.1.7: El alumno tiene como plazo máximo la primera semana de clases para indicar sus medidas a la diseñadora designada por Amas Fly sea de manera virtual o presencial.5.1.8: En caso de no indicar sus medidas en el tiempo establecido, la responsabilidad de gestionar su uniforme es del alumno asumiendo los costos adicionales que se puedan presentar.5.1.9: Es responsabilidad del alumno mantener su uniforme en perfecto estado.5.1.10: No está permitido ningún adorno en las prendas del uniforme.5.1.11: No está permitido el uso de piercings5.1.12: En caso de los tatuajes, éstos no serán visibles mientras que el alumno esté haciendo uso del uniforme.

5.1.13: Está prohibido hacer cambios o modi�caciones en el uniforme.

5.2: Uniforme femenino5.2.1: Vestido: Color y modelo autorizado y confeccionado para Amas Fly.5.2.2: Chaqueta o Campera: Con el logotipo de Amas Fly, siempre se usará cerrada.5.2.3: Falda: De color negra máximo de 2 cm sobre la rodilla, que permita el libre movimiento.5.2.4: Camisa: Blanca, diseñada para usar con presillas, se puede usar únicamente con los dos primeros botones abiertos en caso de que se use pañoleta. En caso de usarse con corbata debe estar con todos los botones cerrados. No se permiten chalecos, chalinas o chompas encima de las camisas.5.2.5: Blusa: La blusa será la autorizada por Amas Fly, considerándose el material y diseño permitidos. Solo se permite el primer botón desabrochado.5.2.6: Medias: El uso de medias nylon lisas sin diseños es obligatorio durante todo el curso, el color estándar en aviación es el negro o café. Sin desgarres y se tiene que llevar un par de repuesto.5.2.7: Zapatos: Clásicos, tacón 7 a 10 cm, cuero, color negro, liso, sin hebillas o adornos, sin terraplén. No de charol o gamuza,5.2.8: Pantalón: Color negro, corte clásico.5.2.9: Cinturón: En caso de que el pantalón tenga pasadores, su uso es obligatorio. El cinturón debe ser formal, sin adornos, de cuero color negro mate, hebilla clásica plateada.5.2.10: Pañoleta: Anudado con un solo nudo sencillo.5.2.11: Corbata: Color negro y con nudo apropiado o tipo clip.5.2.12: Abrigo: Formal color negro.5.2.13: Cabello: Siempre limpio y cuidado. Si tiene tinte deberá ser de un tono natural y cuidar crecimiento de raíces de otro color. Está permitido el moño, la cola y la trenza francesa, otros peinados no están permitidos.

5.2.13.1: Cabello Largo: Está permitido el moño, la cola bien planchada y la trenza francesa, otros peinados no están permitidos.5.2.13.2: Cabello Corto: Puede usarse suelto, este debe estar bien planchado cuidando que no caiga a la cara, el largo no debe superar el borde inferior del cuello de la camisa, no debe recaer sobre los hombros.

5.2.14: Rostro: Es obligatorio el uso de maquillaje: base, polvo facial, rubor, sombra de ojos tonos tierra mate, máscara de pestañas negra, delineador negro o café y lápiz labial rojo vivo. No está permitido el uso de brillos.5.2.15: Aretes: Deben ser medianos y tipo perla, uno solo por oreja.5.2.16: Anillos: Se permite un anillo por cada mano.5.2.17: Manos y uñas: Deben estar siempre limpias, bien cuidadas e hidratadas. Las uñas pintadas en tonos lácteos o rojo vivo.5.2.18: Pestañas: No están permitidas las pestañas postizas.5.2.19: Maletín o cartera: Su uso es necesario para llevar el material de estudio, en caso de usar cartera esta deberá ser en color negro, de cuero, sin ningún adorno y se recargará en las alzas cortas, no está permitido el material de charol o gamuza.5.2.20: Lentes: En caso de uso de lentes correctores, debe contar con un par de repuesto para toda actividad

relacionada con instrucción teórica y práctica, estos deben ser de diseño discreto y formal.5.2.21: Reloj: Debe ser analógico, en colores negro o plateado, el ancho de la correa no debe superar el 1.5 cm, no se permiten las correas deportivas.

5.3: Uniforme masculino5.3.1: Chaqueta o Campera: Con el logotipo de Amas Fl. Debe usarse siempre cerrada.5.3.2: Pantalón: Color negro, Clásico.5.3.3: Cinturón: Color negro mate, cuero, hebilla clásica plateada, no están permitidos los cinturones deportivos. 5.3.4: Corbata: Color negro y con nudo apropiado o tipo clip.5.3.5: Camisa: Blanca, para uso con presillas. No se permiten chalecos, chalinas o chompas encima de las camisas.5.3.6: Camiseta: Blanca.5.3.7: Zapatos: De cuero color negro, no se permiten con hebillas, de charol, gamuza o mocasines.5.3.8: Calcetines: Color negro o azul marino, sin dibujos o adornos.5.3.9: Pisa corbata: Acorde al uniforme.5.3.10: Abrigo: Formal y de color negro.5.3.11: Cabello: El corte debe ser corto formal, debe estar siempre limpio, no se permiten cortes estrafalarios o tintes.5.3.12: Rostro: Afeitado patillas, bigote y barba.5.3.13: Manos y uñas: Deben estar siempre limpias y bien cuidadas.5.3.14: Maletín: Su uso es necesario para llevar el material de estudio. Negro o azul marino.5.3.15: Reloj: Debe ser analógico, en colores negro o plateado, el ancho de la correa no debe superar los 2 cm, no se permiten las correas deportivas.

5.4: Uniforme de instrucción práctica5.4.1: Chamarra: Con el logotipo de Amas Fly. Debe usarse siempre cerrada.5.4.2: Polos: Con el logotipo de Amas Fly. Para �nes de entrenamiento práctico, Amaraje (ditching), Emergencias y Evacuación en tierra, Supervivencia y visitas al aeropuerto.3.4.3: Gorra: Con el logotipo de Amas Fly.3.4.4: Zapatillas: para las prácticas deberán ser color negro o blanco, o una combinación de ambas. No se permiten zapatillas de otros colores.

Sección 6: Supervivencia

6.1: Aceptar el presente acuerdo deslinda a Amas Fly de cualquier responsabilidad derivada. por el entrenamiento a realizarse durante las prácticas de supervivencia de acuerdo a las siguientes consideraciones.6.2: El CIAC Amas Fly, dentro sus atribuciones y normativa, acepta la matriculación del alumno al curso de TCP, de acuerdo en el certi�cado psico�siológico emitido por el Gabinete Médico Aeronáutico, avalado por la DGAC.6.3: En dicho documento, se establece claramente que el alumno matriculado en el curso de TCP, se encuentra apto para desempeñarse como tal, una vez aprobada la instrucción respectiva.

6.4: El curso de TCP, dentro su pensum aprobado por la DGAC, contempla cursos teóricos y teórico-prácticos.6.5: Dentro los cursos teórico-prácticos se encuentra la materia de Supervivencia, materia en la cual se realizan prácticas que requieren el desarrollo de destrezas tales como caminatas, improvisación de refugios, vadeo de ríos, búsqueda de alimentos y otras actividades varias relacionadas con la materia.6.6: Para tal efecto, el alumno debe estar en condiciones físicas óptimas, motivo por el cual, Amas Fly, no se responsabiliza por cualquier problema que pueda suscitarse debido a dolencias o enfermedades que puedan desarrollarse u ocurrir durante la instrucción.6.7: Amas Fly cumple con informar de manera clara y oportuna acerca de dichas actividades a todos los alumnos.6.8: Para la realización de este curso práctico, se cuenta con la supervisión y participación de Instructores del SAR Bolivia, Instructores de supervivencia externos e Instructores de supervivencia de Amas Fly, todos cali�cados y avalados por la DGAC.6.9: La aceptación del presente acuerdo por parte del alumno es la constancia sobre el conocimiento de las condiciones y características de la materia.6.10: Amas Fly gestionará un seguro de accidentes personales durante toda la realización del curso.6.11: Este seguro deberá estar activo especialmente para las prácticas de supervivencia.6.12: En caso de que se haya utilizado con anterioridad, es responsabilidad del alumno gestionar un seguro adicional para realizar las prácticas de supervivencia con un seguro activo.

Sección 7: Bioseguridad

7.1: ANTECEDENTESEl Protocolo de Bioseguridad y Plan de Contingencia de Amas Fly, consiste en aplicar medidas de prevención ante la propagación del COVID-19; cumple con la regulación del Estado de Bolivia, mediante los MINISTERIOS DE SALUD y EDUCACIÓN y los SERVICIOS DE SALUD, como también el COMITÉ DE OPERACIONES DE EMERGENCIA NACIONAL (COE) y la DIRECCIÓN GENERAL DE AVIACIÓN CIVIL (DGAC), encargada en el control y �scalización, de las instituciones de formación académica en aviación civil.Este documento está dirigido a los integrantes que forman Amas Fly, incluyendo los funcionarios administrativos, instructores, estudiantes y público que visita nuestras instalaciones.

7.2: DEFINICIONES7.2.1: BIOSEGURIDAD: Es un conjunto de normas preventivas aplicables a diversidad de procedimientos que se utilizan para proteger la salud, gestionando peligros y el uso seguro de recursos genéticos y biológicos ante la exposición a agentes infecciosos, como el almacenamiento de determinados residuos reactivos.7.2.2: CASO SOSPECHOSO:

7.2.2.1: Paciente con INFECCIÓN RESPIRATORIA AGUDA FIEBRE y al menos algún síntoma de enfermedad respiratoria.7.2.2.2: Paciente con alguna INFECCIÓN RESPIRATORIA AGUDA que haya estado en CONTACTO con un caso COVID-19 con�rmado en los últimos 14 días antes del inicio de los síntomas.7.2.2.3: Paciente con INFECCIÓN RESPIRATORIA AGUDA GRAVE, �ebre y al menos un síntoma de enfermedad

respiratoria.7.2.3: CASO CONFIRMADO: Caso sospechoso con prueba de laboratorio para SARS-CoV-2 Positiva.7.2.4: CASO DESCARTADO: Caso sospechoso con prueba de laboratorio para SARS-CoV-2 Negativa.7.2.5: CASO PROBABLE:

7.2.5.1: Caso sospechoso para quien las pruebas para el virus COVID-19 no son concluyentes.7.2.5.2: Caso sospechoso para quien las pruebas no pudieron realizarse por ningún motivo.

7.2.6: CASO RECUPERADO: Caso con�rmado que después de la remisión del cuadro clínico inicial presenta 2 pruebas negativas de RT-PCR para SARS-CoV-2, con intervalo mínimo de 24 horas entre ambas pruebas.7.2.7: CONTACTO: es toda persona que estuvo expuesta, durante dos días anteriores y 14 días después del inicio de los síntomas de un caso sospechoso, probable o con�rmado, en cualquiera de las siguientes formas:

7.2.7.1: Contacto cara a cara con un caso sospechoso, probable o con�rmado a menos de 1,5 metros de distancia, por más de 15 minutos.7.2.7.2: Contacto físico directo con un caso sospechoso, probable o con�rmado.7.2.7.3: Atención directa de un paciente sospechoso, probable o con�rmado de COVID-19, sin usar el equipo de protección personal adecuado.7.2.7.4: Otras situaciones según lo indicado por las evaluaciones de riesgos locales de acuerdo al contexto epidemiológico.

7.2.8: CONTAMINACIÓN CRUZADA: Es la transferencia de microorganismos desde una persona infectada, objeto o super�cie hacia una persona no infectada.7.2.9: CONTENEDOR: Caja o recipiente �jo o móvil en el que los residuos se depositan para su almacenamiento o transporte.7.2.10: CUARENTENA: Es la restricción de actividades cotidianas de las personas con la �nalidad de evitar la exposición a un agente infeccioso o enfermedad determinada, medida aplicada en los domicilios o en instalaciones dispuestas por las autoridades departamentales y/o municipales; para lograr el monitoreo, la detección temprana de casos y por ende el bloqueo e�caz y oportuno de la cadena de transmisión.7.2.11: DESINFECCIÓN: Es el proceso de destrucción de microorganismos (excepto esporas) de una super�cie por medio de agentes químicos o físicos.7.2.12: DESINFECTANTE: Es toda sustancia germicida que inactiva prácticamente todos los microorganismos patógenos reconocidos, pero no necesariamente todas las formas de vida microbiana, ejemplo esporas.7.2.13: DISTANCIAMIENTO SOCIAL: Es la acción de limitar el acercamiento físico entre personas, ya sea que interactúen o no. Por esta razón se ha recomendado la cancelación de conferencias, limitaciones en las reuniones de personas, así como tomar distancia de otras personas, mínimamente de 1,5 metros en lugares públicos. También caben en esta etiqueta evitar los saludos con besos, abrazos y apretones de manos.7.2.14: SARS-CoV-2: Se produce mediante pequeñas gotas o microgotas que se emiten al hablar, estornudar, toser o espirar, que al ser despedidas por un portador pasan directamente a otra persona mediante la inhalación, o que quedan sobre los objetos y super�cies que rodean al emisor, y luego, a través de las manos, que lo recogen del ambiente contaminado, toman contacto con las membranas mucosas orales, nasales y oculares, al tocarse la boca, la nariz o los ojos.7.2.15: TRANSMISIBILIDAD: Mecanismo por el que un micro organismo (Bacteria, Virus, Hongos, etc.), se trans�ere

de un hospedero a otro; en el caso del coronavirus (SARS-CoV2) puede ser:7.2.15.1: por Contacto Directo: (PERSONA a PERSONA): estrecha proximidad (≤ 1,5 metros)7.2.15.2: Gotitas o secreciones al toser, estornudar7.2.15.3: Aérea (Partículas del Virus suspendidas en el aire producto de procedimientos que generen aerosoles en ambientes cerrados)7.2.15.4: Por contacto Indirecto: Contacto de una persona no infecta con super�cies u objetos contaminados por personas infectadas y que luego se toca la nariz, la boca e incluso los ojos.

7.3: Medidas generales7.3.1: Prácticas

7.3.1.1: Para la realización de las materias prácticas, el alumno deberá presentar un certi�cado de vacunación o prueba rápida con 72 de vigencia.

7.3.2: Formas de transmisión:7.3.2.1: La enfermedad COVID-19 se transmite mediante gotículas respiratorias procedentes de la nariz o boca, que son expulsadas al hablar, toser o estornudar por una persona que esté infectada por el virus. Dichas gotículas pueden infectar a otras a través de:7.3.2.2: Contacto directo entre infectado y expuesto.7.3.2.3: Tocar o estrechar la mano de un infectado.7.3.2.4: Tocar algún objeto o super�cie contaminada y luego tocarse la boca, nariz u ojos.

7.3.3: Síntomas del COVID-197.3.3.1: Fiebre7.3.3.2: Tos seca7.3.3.3: Fatiga o cansancio7.3.3.4: Di�cultad respiratoria7.3.3.5: Dolor de garganta7.3.3.6: Dolores musculares y articulares7.3.3.7: Dolor de cabeza

7.3.4: Medidas de higiene personal para la prevención del COVID-197.3.4.1: Lavarse las manos frecuentemente, con abundante jabón.7.3.4.2: Usar desinfectante en base a alcohol al 70% como mínimo.7.3.4.3: Distanciamiento físico de 1,5 metros como mínimo.7.3.4.4: Constante limpieza y desinfección de super�cies expuestas.7.3.4.5: Para toser o estornudar, cubrir nariz y boca con el ángulo formado por el codo.7.3.4.6: No escupir o si es necesario hacerlo en un pañuelo desechable y disponerlo inmediatamente en basurero con tapa.

7.3.5: Forma adecuada de lavado y desinfección de manos7.3.5.1: Lavado: Seguir indicaciones de las infografías publicadas, usar agua y jabón debe durar entre 40 a 60 segundos.7.3.5.2: Desinfección: Seguir indicaciones de las infografías publicadas Este procedimiento debe durar entre 20 a 30 segundos y se realizará con un desinfectante a base de alcohol al 70%.

7.3.6: Componentes de desinfección contra el SARS-CoV2 Seguir indicaciones de la infografía7.3.6.1: Soluciones jabonosas7.3.6.2: Alcohol7.3.6.3: Desinfectante orgánico7.3.6.4: Lavandina al 5,5%7.3.6.5: Lavandina al 8%7.3.6.6: Amonio cuaternario

7.3.7: Gestión de residuos biológicos: Una vez hayan cumplido con su uso, deben ser almacenados en una bolsa plástica especí�ca.

7.3.8: Recomendaciones para la ventilación como medida de prevención:7.3.8.1: Mantener la máxima aportación posible de aire exterior en las aulas mediante ventilación natural y/o en los sistemas de ventilación y climatización. 7.3.8.2: Si sólo se dispone de ventilación natural, maximizar el caudal de renovación del aire abriendo ventanas y puertas.7.3.8.3: Iniciar la ventilación dos horas antes de la apertura del área y mantenerla en funcionamiento una hora después de cerrarlo, si es posible manteniendo la ventilación en funcionamiento todo el día.

7.3.9: Actuación en caso de detectar una persona con síntomas:7.3.9.1: Aislar a la persona en un lugar con buena ventilación, preferiblemente al exterior. Si esto no es posible se deberá permanecer en un extremo de alguna instalación a más de 2 metros de otras personas.7.3.9.2: Portar adecuadamente barbijo de forma permanente, protector facial y si es posible con separación física mediante biombos o mamparas.7.3.9.3: Restringir el acceso de otras personas a las zonas afectadas, hasta que se haya realizado la fumigación y desinfección del lugar para evitar la propagación de casos sospechosos o con�rmados.

7.4: Comité responsable de bioseguridad e implementación del protocolo7.4.1: Responsable de bioseguridad: Gerente Responsable Mario Pacheco Alborta Contactos: celular (+591) 67701360 / email: mpacheco@amas�y.com7.4.2: Responsable de la implementación y Comunicación en La Paz: jefe de Estudios: Osvaldo Cáceres Peñaranda.

Contactos: celular (+591) 71522021 / email: ocaceres@amas�y.com7.4.3: Responsable de la implementación y Comunicación en Santa Cruz: director Administrativo y Financiero Daniel Arroyo García Contactos: celular (+591) 77038059 / email: darroyo@amas�y.com

7.5: Medidas de prevención7.5.1: Desinfección de las instalaciones

7.5.1.1: Desinfección de las o�cinas, aulas, dirección, unidades administrativas y otros.7.5.1.2: Limpieza y desinfección de las super�cies de trabajo escritorios, mesas, sillas, etc.7.5.1.3: Implementación de la señalética, para distanciamiento, medidas de prevención de contagio y otros.

7.5.2: Distanciamiento social7.5.2.1: Se establece el distanciamiento social de mínimo 1,50 m que equivale a 1 persona por cada 5 m2 en ambientes poco ventilados.7.5.2.2: Se recomienda que se minimicen o anulen los trabajos grupales.7.5.2.3: Colocación de la señalética de distanciamiento pertinente en las áreas comunes, como recepción, aulas y áreas de servicio.7.5.2.4: Asignación de asientos en la sala de espera, contemplando las medidas mínimas de distanciamiento y un aforo menor o igual al 50% de la capacidad de la sala siempre y cuando posea una buena ventilación.

7.5.3: Uso de los “EPP”7.5.3.1: Obligatoriedad del uso del barbijo, tapa bocas.7.5.3.2: Se debe utilizar, barbijos quirúrgicos principalmente o barbijos para bioseguridad tipo 2: N95, KN95, FPP 2, FPP3 u otros sin válvula.7.5.3.3: No se recomienda los barbijos de algodón, tela u otro material que no ofrezca la bioseguridad adecuada.7.5.3.4: Obligatoriedad del uso de alcohol en gel o alcohol diluido al 70 %.7.5.3.5: Obligatoriedad del aseo de manos al menos una vez.7.5.3.6: Obligatoriedad sobre el recojo de cabello tanto para damas como para varones.

7.5.4: Conducta del personal administrativo y estudiantes7.5.4.1: Lavado y desinfección de las manos con alcohol en gel a través de dispensadores, proporcionados por el CIAC, antes de entrar a las aulas u o�cinas.7.5.4.2: Los instructores, veri�carán los equipos audiovisuales, computadores y escritorios dentro del aula.7.5.4.3: Por recomendación del SEDES se debe implementar políticas de disminución del uso de papel en las diferentes o�cinas.

7.5.5: Dinámica de los espacios7.5.5.1: Se debe mantener las distancias en los ambientes equivalente a 1.5 m entre individuos equivalente a 1 persona por cada 5 m2 en ambientes poco ventilados.

Sección 8: Derecho de autor y uso de imagen

8.1: Al aceptar el presente acuerdo con fundamento y en conformidad con la ley del derecho de autor, el alumno autoriza a Amas Fly de manera voluntaria, totalmente gratuita renunciando a todo derecho de inspeccionar o aprobar las secuencias de video grabación o fotografía y durante el tiempo que Amas Fly considere adecuado a: Usar el nombre, imagen y comentarios del alumno, editar y modi�car cualquier comentario realizado con los �nes pertinentes en fotografías o videograbaciones. 8.2: A reproducir, transmitir, retransmitir, mostrar públicamente, crear otras obras derivadas, �jar citas e imágenes en proyecciones, videos, grá�cas, textos y todo el material suplementario o de apoyo que se consideren pertinentes para difusión de promociones y campañas que se realice por cualquier medio, que se distribuyan en el país o en el extranjero por cualquier, ya sea impreso, electrónico o de otro tipo. 8.3: Estableciendo que se utilizará única y exclusivamente para los �nes señalados. Esta autorización podrá ser revocada mediante escrito dirigido a la Dirección General de Amas Fly.

Sección 9: Aceptación suscrita TCP AMAS FLY Acuerdo

Declaro haber leído y ACEPTO TODOS los TÉRMINOS Y CONDICIONES del presente acuerdo TCP_AMAS_FLY_ACUERDO_v0.2 en sus diferentes secciones.

info@amasfly.comwww.amasfly.com /Amasfly

Resumen

Conste por el presente documento privado, un acuerdo marco entre el Centro de Instrucción Aeronáutica Civil (CIAC) Amas Fly S.R.L., en adelante denominado Amas Fly, y sus alumnos para establecer y describir todos los términos y condiciones, las normas, consideraciones y recomendaciones de: disciplina, evaluación, aprobación, pagos y devoluciones; para todos los participantes en los cursos de capacitación que realice Amas Fly, mismos que deberán ser estrictamente cumplidos durante el desarrollo de las capacitaciones por todos los alumnos.

Todo alumno matriculado en Amas Fly acepta todos los términos y condiciones del presente acuerdo. Mismo que se encuentra en versión digital publicado y disponible para su descarga en la página web de www.amas�y.com, accesible directamente desde los distintos documentos publicados con información relacionada al curso, guías, formulario de matriculación y accesible AQUÍ.

La ACEPTACIÓN SUSCRITA del presente acuerdo consta en el formulario de matriculación del curso de Tripulante de Cabina en Amas Fly, en el cual el alumno declara haber leído y ACEPTA TODOS los TÉRMINOS Y CONDICIONES del acuerdo en sus diferentes secciones. Adicionalmente el presente acuerdo será �rmado de manera física y validado por todos los alumnos el momento de su matriculación.

Sección 1: Consideraciones generales 1.1 Acrónimos

1.1.1: AAC - Autoridad de Aeronáutica Civil1.1.2: CIAC - Centro de Instrucción Aeronáutica Civil1.1.3: CCIAC - Certi�cado Centro de Instrucción de Aeronáutica Civil1.1.4: DGAC - Dirección General de Aeronáutica Civil1.1.5: SAR - Búsqueda y Salvamento (Grupos voluntarios)1.1.6: RAB - Reglamentación Aeronáutica Boliviana1.1.7: TCP - Tripulante de Cabina de Pasajeros1.1.8: MIP - Manual de Instrucción y Procedimientos

1.2 De�niciones1.2.1: CIAC Amas Fly: Institución educativa de carácter privado, legalmente constituida en el Estado Plurinacional de Bolivia que se rige bajo los siguientes lineamientos: 1.2.1.1: Misión: Formamos profesionales aeronáuticos de excelencia con un enfoque práctico e innovador cubriendo las necesidades del mercado aeronáutico.1.2.1.2: Visión: Ser el mejor Centro de Capacitación Aeronáutica del país.zzz1.2.1.3: Valores:

1.2.1.3.1: Innovación: Estamos enfocados en la mejora continua, rompiendo paradigmas y diseñando soluciones de formación que se adaptan a las necesidades del mercado laboral aeronáutico.1.2.1.3.2: Trabajo en equipo: Nuestra esencia es la unidad, cada acción de nuestro cotidiano es llevada a cabo pensando en el bienestar común y con la con�anza de sabernos acompañados en cada paso.1.2.1.3.3: Compromiso: Estamos comprometidos con nuestros sueños, nuestros estudiantes y nuestra calidad. Sabemos que los sueños se alcanzan con perseverancia y entrega.

1.2.2: Cursos de capacitación: Son procesos de enseñanza, plani�cados, sistemáticos, organizados e innovadores que buscan complementar, actualizar, modi�car, mejorar y ampliar los conocimientos, habilidades y actitudes, según potencialidades, necesidades, intereses y expectativas de la comunidad, independientemente de la edad y grado de instrucción.1.2.3 DGAC: Máxima Autoridad Aeronáutica Civil, que tiene la responsabilidad de conducir y administrar el sector aeronáutico, mediante la plani�cación, reglamentación y �scalización de las actividades de la aviación civil, en concordancia con las políticas y planes del Estado Boliviano, acorde con normas y reglamentaciones nacionales e internacionales, contribuyendo al desarrollo del país.1.2.4: Suspensión: Detención o interrupción del proceso de enseñanza del curso.1.2.5: Reincorporación: Trámite realizado por un alumno para volver a incorporarse en un mismo curso de Amas Fly, matriculándose nuevamente en un curso del cual ha sido suspendido.1.2.6: Convalidación: Trámite realizado por un alumno para el reconocimiento de experiencia previa, basado en instrucción aprobada por la RAB o comprobación de experiencia mediante examen de conocimientos o una veri�cación de competencia por parte del CIAC. 1.2.7: Expulsión: Sanción disciplinaria que implica la suspensión de entrenamiento por motivos disciplinarios.1.2.8: Inasistencia: Falta disciplinaria producto de no asistir al lugar de instrucción, en sus distintas modalidades en los horarios establecidos durante todo el tiempo de instrucción.1.2.9: Atrasos: Falta disciplinaria producto de no asistir al lugar de instrucción, en sus distintas modalidades, en los horarios establecidos más allá de la tolerancia establecida. La acumulacion de tres (3) atrasos equivale a una falta.1.2.10: Master Caution (Luz de advertencia): Llamada de amonestación para el alumno para advertirle de su bajo rendimiento, enviada por correo de forma digital y/o física con la necesidad de que el alumno acuse recibo. Tres luces de advertencia o "Master Caution" para un alumno signi�ca su suspensión automática del curso o programa de entrenamiento.1.2.11: Mentoría: Metodología por la cual una persona con amplios conocimientos y experiencia (instructor

mentor) se encarga de ayudar a un alumno reprobado en una evaluación, a desarrollar la competencia (conocimiento, habilidad y actitud) requerida por la materia. Es un proceso estructurado en el que se establece una relación personal y de con�anza entre un instructor mentor que guía, estimula, desafía y alienta al alumno según sus necesidades para maximizar su talento.1.2.12: Reforzamiento: Medida educativa diseñada por el Centro de Entrenamiento a través del instructor encaminada a ayudar al alumno en las di�cultades que pueden surgir a lo largo del proceso de aprendizaje. Es el refuerzo pedagógico como una estrategia didáctica en la construcción de aprendizajes para aquellos alumnos que por algún motivo han mostrado bajo rendimiento expresado en cali�caciones de reprobación.1.2.13: Políticas de cali�cación: Determinación del instructor de la materia, comunicada al inicio de su materia, referida a la forma y ponderación de la cali�cación del alumno. 1.2.14: Examen de primera instancia: Primera evaluación que rende un alumno de una materia.1.2.15: Examen de segunda instancia: Segunda evaluación que rinde un alumno de una misma materia, en la cual no obtuvo la nota mínima de aprobación en su primera instancia.1.2.16: Examen de tercera instancia: Tercera evaluación que rinde un alumno de una misma materia, en el cual no obtuvo la nota mínima de aprobación en su segunda instancia. 1.2.17: Instructor Mentor: Instructor que brinda la orientación e instrucción complementaria al alumno.

1.3: Dirección1.1.1: La instrucción y exámenes presenciales se realizarán en las aulas e instalaciones autorizadas de Amas Fly.1.1.2: Santa Cruz (Sede principal) Dirección: Hangar No. 9 Aeropuerto el Trompillo. Santa Cruz de la Sierra. Ubicación: https://goo.gl/maps/GGUZfxfNHuckMLbLA1.1.3: La Paz (Satélite) Dirección: C/ Posnansky # 1086 Edi�cio F & B. Ubicación: https://goo.gl/maps/WvDd5e39wtPV487h6

1.4: Matriculación1.4.1: El alumno garantiza que todos los documentos y requisitos enviados digitalmente durante el proceso de matriculación no tienen alteraciones, modi�caciones o ediciones.1.4.2: Amas Fly no se hace responsable por inconvenientes generados a partir de cualquier documento forjado, modi�cado o alterado, sea físico o digital.

1.5: Amas Fly1.5.1: Amas Fly está constituida bajo las leyes del Estado Plurinacional de Bolivia con razón social Amas Fly S.R.L. y el número de identi�cación tributaria 330630021.1.5.2: Amas Fly está certi�cado por la DGAC como CIAC con CCIAC No. DSO-CCIAC-141-05-054, y resolución administrativa RA- 257(31/08/2021). Certi�cación que autoriza a Amas Fly a realizar instrucción como CIAC Tipo 1 en las ciudades de La Paz y Santa Cruz en conformidad con la RAB 141, MIP y la ley No. 2902.

Sección 2: Régimen disciplinario

2.1: El alumno que se vea involucrado en actos que vayan en contra de la moral y las buenas costumbres, o en acciones tipi�cadas por la Ley 1008, será inmediatamente expulsado del entrenamiento, sin derecho a reclamo alguno.2.2: En caso de que el alumno incurra en alguna falta, de acuerdo a la severidad de la misma, la primera llamada de atención será verbal, la siguiente escrita y la tercera falta implica la suspensión inmediata de la instrucción.2.3: De acuerdo a la RAB 141. 265 (c) Cualquier alumno al que se le descubra copiando durante un examen teórico, o en posesión de material relativo al examen, salvo la documentación autorizada correspondiente, será descali�cado para realizar éste y no podrá presentarse a ningún examen durante un plazo mínimo de doce (12) meses desde la fecha del incidente.2.4: La asistencia de los alumnos en todas las materias, ya sean teóricas o prácticas, virtuales o presenciales, es de carácter obligatorio. La inasistencia causada por motivos de fuerza mayor o caso fortuito, deberá ser debidamente justi�cada y noti�cada a la dirección de Amas Fly.2.5: Cualquier baja médica deberá ser otorgada por el Gabinete Médico Aeronáutico necesariamente, dentro las 48 horas siguientes.2.6: La tolerancia de retraso para dar inicio a los cursos es de 5 minutos, el alumno que llegue a clases con un retraso mayor no ingresará al aula hasta después del primer receso o descanso. Tres retrasos equivalen a una inasistencia, durante el desarrollo de toda la instrucción. Esto aplica a los cursos presenciales y virtuales. En caso de recesos aplica la misma tolerancia.2.7: El alumno que llegue tarde o no asista a las evaluaciones, automáticamente reprueba dicho examen, sin reclamo alguno.2.8: La presentación de los alumnos deberá regirse de acuerdo a la sección sobre uso de uniforme obligatoriamente.2.9: Está prohibido fumar y la goma de mascar mientras se esté haciendo uso del uniforme.2.10: No se permite consumir bebidas o cualquier tipo de alimentos en las aulas.2.11: Se impedirá el ingreso de alumnos que se encuentren bajo la in�uencia de alcohol o estupefacientes. Se podrán realizar pruebas aleatorias que respalden el incumplimiento de esta disposición.2.12: Se prohíbe el uso de celulares durante las clases, estos deberán estar apagados obligatoriamente.2.13: Considerando que Amas Fly es un lugar de estudio, los alumnos deben mantener silencio y buena conducta durante los descansos, permanencia y desplazamientos por los pasillos de las Instalaciones.2.14: Los alumnos tienen la obligación de velar por el buen mantenimiento de las instalaciones de Amas Fly en

cuanto a orden y limpieza se re�ere.2.15: Los daños causados a cualquier equipo o material del centro, deberán ser repuestos en su integridad por el alumno responsable.

2.16: Instrucción Virtual2.16.1: El alumno debe disponer de los siguientes dispositivos con acceso irrestricto.

2.16.1.1: Computadora Portátil (Laptop).2.16.1.2: Cámara Web. 2.16.1.3: Sistema de audio directo o audífonos.2.16.1.4: Micrófono incorporado o audífonos.

2.16.2: No se permite el uso de dispositivos celulares durante la instrucción virtual.2.16.3: Durante la instrucción virtual el alumno debe mantener su cámara web encendida.2.16.4: El estudiante debe veri�car su acceso a internet con la con�abilidad, velocidad y estabilidad necesaria para recibir su instrucción de manera óptima.2.16.5: Acceso a internet de respaldo en caso de que su proveedor principal de internet falle. Una clase virtual puede llegar a consumir un promedio de 1000 Mb de datos.2.16.6: Se asignará un correo electrónico al alumno por parte de Amas Fly.

2.16.6.1: El correo electrónico tendrá asociadas las distintas licencias para acceso de los alumnos a las herramientas virtuales.2.16.6.2: Microsoft Teams será la herramienta por defecto para la instrucción virtual. Pudiendo hacer uso de herramientas adicionales en caso de ser necesario.2.16.6.3: Microsoft Teams se instalará de manera local en su computadora, por lo que el alumno debe veri�car que su computador y sus capacidades sean compatibles con la herramienta.2.16.6.4: Microsoft Teams será la herramienta principal de comunicación formal entre Amas Fly y sus alumnos, pudiendo también hacer uso del correo electrónico asignado por Amas Fly.

2.16.7: El alumno debe tener conocimientos de O�mática su�cientes para garantizar su proceso de aprendizaje virtual.

Sección 3: Evaluación y aprobación del curso

3.1: Al iniciar cada materia, el instructor informará a los estudiantes el cronograma y los parámetros a seguir para el proceso de evaluación teórico y/o práctico de la materia. 3.2: Los prerrequisitos de aprobación de la materia teórica sobre la practica o viceversa serán determinados de forma previa por el instructor de la materia.3.3: Las materias con componente práctico, Emergencias y Evacuación, y Supervivencia deberán ser aprobadas en su parte teórica para habilitar la instrucción práctica como prerrequisito. Reprobar en la práctica implica la reprobación de la materia en su totalidad.3.4: En la Figura 1 se muestra el proceso de aprobación o reprobación de materias y alertas generadas por reprobaciones.

3.4.1: La nota mínima de aprobación para todas las materias es de 75 sobre 100 puntos (75%). 3.4.2: En las diferentes materias y de acuerdo al criterio del instructor, los alumnos deberán aprobar la parte teórica y práctica, como requisito para etapas posteriores del aprendizaje de la materia. 3.4.3: El alumno que no apruebe un examen de conocimientos teóricos, o un examen de habilidades prácticas, puede solicitar una repetición del mismo, si el solicitante presenta una declaración �rmada por una persona cali�cada (Instructor mentor) para impartir instrucción de conocimientos teóricos y/o habilidad práctica, en la que conste que ha recibido su�ciente instrucción complementaria por dicho instructor que o�cia en calidad de mentor.3.4.4: El Instructor mentor no puede ser en ningún caso la misma persona que ha o�ciado de instructor de la materia.3.4.5: Si el examen de conocimientos de primera instancia tiene una nota de reprobación menor a 60%, el alumno recibe una advertencia (Master Caution), siendo alertado de la necesidad de pasar clases con un mentor instructor para recibir instrucción complementaria antes de repetir el examen de conocimientos. El instructor mentor libera al alumno para su nueva evaluación.3.4.6: En el examen de segunda instancia, la nota de aprobación que se registre será de 75% ver Figura 1.3.4.7: Para aquellos alumnos reprobados con nota menor de 60 puntos, que reprueban por segunda vez la

evaluación de segunda instancia, se considera que han reprobado la materia involucrada.3.4.8: Si el examen de conocimientos de primera instancia tiene una nota de reprobación entre a 60 y 74 %, el alumno es alertado de la necesidad de pasar clases con un mentor instructor para recibir instrucción complementaria antes de repetir el examen de conocimientos y/o habilidad. En caso de reprobación de la evaluación de segunda instancia, el alumno recibe una advertencia (Master caution) reprobando consecuentemente la materia ver Figura 1.

3.5: En la Figura 2 se muestra el proceso de reforzamiento por materias reprobadas y suspensión del curso.

3.5.1: De acuerdo a políticas de evaluación y con la �nalidad de garantizar procesos de enseñanza y aprendizaje de excelencia, contar con 3 reprobaciones de materia o 3 tarjetas advertencias (Master caution), implicará automática suspensión del alumno ver Figura 2.3.5.2: Los alumnos que al �nal del curso tengan una o dos reprobaciones, deberán realizar un reforzamiento por cada materia comprometida al �nal del curso, con la carga horaria que un instructor mentor determine. 3.5.3: Las horas de reforzamiento del mentor serán pagadas por el alumno ver Figura 2. 3.5.4: El Instructor mentor al momento de liberar al alumno lo habilita para examen de tercera instancia.3.5.5: En el examen de tercera instancia, la nota de aprobación que se registre será de 75%.3.5.6: El alumno que no aprueba la tercera instancia será suspendido del curso.

3.6: Amas Fly otorgará el certi�cado de aprobación correspondiente, mismo que será validado ante la DGAC para la tramitación de licencias a favor de todos los alumnos que hayan aprobado el curso, considerándose los pagos, la instrucción y la habilitación en los equipos acordados.3.7: La participación y aprobación del curso de TCP en Amas Fly, no implica ningún compromiso tácito ni expreso de contratación de los alumnos por ninguna empresa.3.8: Una vez entregado el certi�cado de graduación los alumnos tienen un plazo máximo de 7 días para ingresar su solicitud de examen teórico frente a la DGAC.

3.8.1: El examen teórico aprobado de la DGAC tiene una vigencia de 1 año.3.9: Una vez aprobado el examen de la DGAC el alumno deberá obligatoriamente noti�car a Amas Fly el resultado de su evaluación para poder continuar con el proceso de experiencia en vuelo.

3.9.1: El alumno tiene un máximo de 48 horas para noti�car a Amas Fly su aprobación del examen teórico frente a la DGAC.

3.9.1.1: Amas Fly solicitará a la DGAC la emisión de su autorización provisional de vuelo.3.9.1.2: De generarse retrasos por la omisión de noti�cación a Amas Fly, el alumno es completamente responsable de los retrasos que esto genere, inclusive pudiendo descontinuar el proceso regular de habilitación al no terminar el proceso con el grupo.

3.9.2: En caso de que el alumno no noti�que su aprobación o su reprobación de examen teórico con la DGAC en el lapso de 1 año, deberá tomar un curso de actualización en Amas Fly.

3.10: El alumno deberá retirar de la DGAC y enviar su autorización provisional de vuelo a Amas Fly en un máximo de 48 horas una vez recibida dicha autorización, para su programación de experiencia en vuelo.

3.10.1.1: De generarse retrasos por la omisión de noti�cación a Amas Fly, el alumno es completamente responsable de los retrasos que esto genere, inclusive pudiendo descontinuar el proceso regular de habilitación

al no terminar el proceso con el grupo.3.11: Amas Fly coordinará la experiencia en vuelo del alumno y lo noti�cará con las instrucciones de fecha, lugar y hora de presentación.

3.11.1: En caso de no ser posible la participación del alumno en la experiencia en vuelo programada y noti�cada, el alumno deberá noti�car a Amas Fly con un plazo máximo de 24 horas una vez recibida la noti�cación.3.11.2: En caso de no asistir a la experiencia en vuelo programada en la fecha y hora establecida, el alumno se hará responsable de los costos de reprogramación de su experiencia en vuelo, pasajes, transporte, viáticos y horas de instrucción.3.11.3: El alumno será evaluado bajo las políticas de instrucción de Amas Fly, debiendo aprobar su pro�ciencia. Con la aprobación Amas Fly emite un informe a la DGAC solicitando su examen de pericia con un inspector asignado por la DGAC.

3.11.3.1: En caso de reprobación se dará un reforzamiento con el instructor mentor y nueva evaluación.3.11.3.2: Las horas de reforzamiento con el instructor mentor serán pagadas por el alumno.

3.12: Amas Fly coordinará el examen de pericia con el inspector de la DGAC y lo noti�cará con las instrucciones de fecha, lugar y hora de presentación con una anticipación de 48 horas.

3.12.1: El alumno deberá presentarse obligatoriamente sin opción a reprogramación en esta evaluación.3.12.2: En caso de no asistir al examen de pericia programado en la fecha y hora establecida, el alumno tendrá la opción de asistir en un próximo examen de pericia coordinado por Amas Fly. Siempre y cuando siga vigente su autorización.3.12.3: El alumno será evaluado bajo las políticas de la DGAC, debiendo aprobar su pro�ciencia.3.12.4: La DGAC emite un informe �nal para la emisión de licencia de TCP para el Alumno.

3.13: La gestión de licencia de TCP frente a la DGAC es una gestión personal por parte del alumno.3.14: Para aprobar la materia de Ditching (Amersiaje) el alumno debe saber nadar. 3.15: Para aprobar la materia de inglés el alumno debe tener un conocimiento básico del idioma.

Sección 4: Pago y devoluciones

4.1: La totalidad del pago para el curso de TCP en Amas Fly corresponde a una matrícula e instrucción. 4.2: El proceso de matriculación del alumno concluye una vez presentados sus requisitos, pagada la matrícula y presentado su formulario de matriculación. 4.3: Para iniciar con la instrucción en cualquiera de los planes de pago de Amas Fly se debe pagar Matricula y Cuota 1. 4.4: Se debe cumplir obligatoriamente con los plazos máximos establecidos para cancelación de cuotas, en caso de incumplimiento se podrá restringir al estudiante de ingresar al aula y recibir su instrucción. Considerándose esto una inasistencia. Sin opción a reclamo alguno.4.5: No se realizarán devoluciones por ningún concepto o motivo toda vez que los ingresos están contemplados para el desarrollo del curso.4.6: En caso de suspensión el estudiante tendrá la posibilidad de reincorporación en el siguiente curso, haciendo válido el pago realizado por las materias que aún no ha recibido.4.7: Amas Fly emitirá la factura física o electrónica correspondiente a cada pago realizado con los datos indicados en

el formulario de matriculación.4.8: Las facturas electrónicas serán enviadas por correo adjuntas para su descarga al correo personal y al asignado por Amas Fly del estudiante.4.9: Para cambio de datos en la factura el alumno debe hacer llegar una carta con la solicitud correspondiente al departamento de administración y �nanzas de Amas Fly antes de realizar el pago.4.10: Es completa responsabilidad del alumno cumplir con sus compromisos adquiridos con Amas Fly durante su matriculación.4.11: Amas Fly no entregará el certi�cado de graduación a alumnos con pagos pendientes sin tener ninguna responsabilidad en los retrasos o consecuencias que esto genere. Pudiendo el alumno descontinuar su proceso regular de habilitación al no realizar sus prácticas con el resto del grupo.4.12: Los gastos inherentes a la presentación de los requisitos para matriculación están a cargo de los alumnos.4.13: Los gastos inherentes a la gestión de la licencia de TCP frente a la DGAC, una vez terminado el curso, están a cargo de los alumnos.4.14: Los gastos generados por reforzamiento al �nalizar el curso, producto de materias reprobadas se calcularán en función a la materia y cantidad de alumnos que recibirán la misma mentoría.

Sección 5: Uso de uniforme

5.1: Generalidades sobre uso de uniforme5.1.1: El uniforme es parte importante en el CIAC Amas Fly, ya que el alumno es en todo momento y lugar la imagen representativa de Amas Fly.5.1.2: El CIAC Amas Fly sancionará a aquellos alumnos que no vistan el uniforme tal y como se describe en el presente acuerdo al verse afectada la imagen institucional de Amas Fly.5.1.3: Todas las prendas que componen el uniforme deben vestirse siempre limpias, planchadas, en perfectas condiciones y en armonía con el uniforme de manera acorde a la normativa.5.1.4: El uniforme debe transmitir: seriedad, elegancia, buen gusto y discreción.5.1.5: En horario de instrucción sea teórico o práctico, en las instalaciones de Amas Fly o fuera de éstas, el alumno debe usar el uniforme completo. Aplicable a los chequeos en vuelo y en tierra.5.1.6: Amas Fly gestionará la confección de los uniformes, mismos que no tienen un costo adicional y se encuentran incluidos como parte de la matrícula.5.1.7: El alumno tiene como plazo máximo la primera semana de clases para indicar sus medidas a la diseñadora designada por Amas Fly sea de manera virtual o presencial.5.1.8: En caso de no indicar sus medidas en el tiempo establecido, la responsabilidad de gestionar su uniforme es del alumno asumiendo los costos adicionales que se puedan presentar.5.1.9: Es responsabilidad del alumno mantener su uniforme en perfecto estado.5.1.10: No está permitido ningún adorno en las prendas del uniforme.5.1.11: No está permitido el uso de piercings5.1.12: En caso de los tatuajes, éstos no serán visibles mientras que el alumno esté haciendo uso del uniforme.

5.1.13: Está prohibido hacer cambios o modi�caciones en el uniforme.

5.2: Uniforme femenino5.2.1: Vestido: Color y modelo autorizado y confeccionado para Amas Fly.5.2.2: Chaqueta o Campera: Con el logotipo de Amas Fly, siempre se usará cerrada.5.2.3: Falda: De color negra máximo de 2 cm sobre la rodilla, que permita el libre movimiento.5.2.4: Camisa: Blanca, diseñada para usar con presillas, se puede usar únicamente con los dos primeros botones abiertos en caso de que se use pañoleta. En caso de usarse con corbata debe estar con todos los botones cerrados. No se permiten chalecos, chalinas o chompas encima de las camisas.5.2.5: Blusa: La blusa será la autorizada por Amas Fly, considerándose el material y diseño permitidos. Solo se permite el primer botón desabrochado.5.2.6: Medias: El uso de medias nylon lisas sin diseños es obligatorio durante todo el curso, el color estándar en aviación es el negro o café. Sin desgarres y se tiene que llevar un par de repuesto.5.2.7: Zapatos: Clásicos, tacón 7 a 10 cm, cuero, color negro, liso, sin hebillas o adornos, sin terraplén. No de charol o gamuza,5.2.8: Pantalón: Color negro, corte clásico.5.2.9: Cinturón: En caso de que el pantalón tenga pasadores, su uso es obligatorio. El cinturón debe ser formal, sin adornos, de cuero color negro mate, hebilla clásica plateada.5.2.10: Pañoleta: Anudado con un solo nudo sencillo.5.2.11: Corbata: Color negro y con nudo apropiado o tipo clip.5.2.12: Abrigo: Formal color negro.5.2.13: Cabello: Siempre limpio y cuidado. Si tiene tinte deberá ser de un tono natural y cuidar crecimiento de raíces de otro color. Está permitido el moño, la cola y la trenza francesa, otros peinados no están permitidos.

5.2.13.1: Cabello Largo: Está permitido el moño, la cola bien planchada y la trenza francesa, otros peinados no están permitidos.5.2.13.2: Cabello Corto: Puede usarse suelto, este debe estar bien planchado cuidando que no caiga a la cara, el largo no debe superar el borde inferior del cuello de la camisa, no debe recaer sobre los hombros.

5.2.14: Rostro: Es obligatorio el uso de maquillaje: base, polvo facial, rubor, sombra de ojos tonos tierra mate, máscara de pestañas negra, delineador negro o café y lápiz labial rojo vivo. No está permitido el uso de brillos.5.2.15: Aretes: Deben ser medianos y tipo perla, uno solo por oreja.5.2.16: Anillos: Se permite un anillo por cada mano.5.2.17: Manos y uñas: Deben estar siempre limpias, bien cuidadas e hidratadas. Las uñas pintadas en tonos lácteos o rojo vivo.5.2.18: Pestañas: No están permitidas las pestañas postizas.5.2.19: Maletín o cartera: Su uso es necesario para llevar el material de estudio, en caso de usar cartera esta deberá ser en color negro, de cuero, sin ningún adorno y se recargará en las alzas cortas, no está permitido el material de charol o gamuza.5.2.20: Lentes: En caso de uso de lentes correctores, debe contar con un par de repuesto para toda actividad

relacionada con instrucción teórica y práctica, estos deben ser de diseño discreto y formal.5.2.21: Reloj: Debe ser analógico, en colores negro o plateado, el ancho de la correa no debe superar el 1.5 cm, no se permiten las correas deportivas.

5.3: Uniforme masculino5.3.1: Chaqueta o Campera: Con el logotipo de Amas Fl. Debe usarse siempre cerrada.5.3.2: Pantalón: Color negro, Clásico.5.3.3: Cinturón: Color negro mate, cuero, hebilla clásica plateada, no están permitidos los cinturones deportivos. 5.3.4: Corbata: Color negro y con nudo apropiado o tipo clip.5.3.5: Camisa: Blanca, para uso con presillas. No se permiten chalecos, chalinas o chompas encima de las camisas.5.3.6: Camiseta: Blanca.5.3.7: Zapatos: De cuero color negro, no se permiten con hebillas, de charol, gamuza o mocasines.5.3.8: Calcetines: Color negro o azul marino, sin dibujos o adornos.5.3.9: Pisa corbata: Acorde al uniforme.5.3.10: Abrigo: Formal y de color negro.5.3.11: Cabello: El corte debe ser corto formal, debe estar siempre limpio, no se permiten cortes estrafalarios o tintes.5.3.12: Rostro: Afeitado patillas, bigote y barba.5.3.13: Manos y uñas: Deben estar siempre limpias y bien cuidadas.5.3.14: Maletín: Su uso es necesario para llevar el material de estudio. Negro o azul marino.5.3.15: Reloj: Debe ser analógico, en colores negro o plateado, el ancho de la correa no debe superar los 2 cm, no se permiten las correas deportivas.

5.4: Uniforme de instrucción práctica5.4.1: Chamarra: Con el logotipo de Amas Fly. Debe usarse siempre cerrada.5.4.2: Polos: Con el logotipo de Amas Fly. Para �nes de entrenamiento práctico, Amaraje (ditching), Emergencias y Evacuación en tierra, Supervivencia y visitas al aeropuerto.3.4.3: Gorra: Con el logotipo de Amas Fly.3.4.4: Zapatillas: para las prácticas deberán ser color negro o blanco, o una combinación de ambas. No se permiten zapatillas de otros colores.

Sección 6: Supervivencia

6.1: Aceptar el presente acuerdo deslinda a Amas Fly de cualquier responsabilidad derivada. por el entrenamiento a realizarse durante las prácticas de supervivencia de acuerdo a las siguientes consideraciones.6.2: El CIAC Amas Fly, dentro sus atribuciones y normativa, acepta la matriculación del alumno al curso de TCP, de acuerdo en el certi�cado psico�siológico emitido por el Gabinete Médico Aeronáutico, avalado por la DGAC.6.3: En dicho documento, se establece claramente que el alumno matriculado en el curso de TCP, se encuentra apto para desempeñarse como tal, una vez aprobada la instrucción respectiva.

6.4: El curso de TCP, dentro su pensum aprobado por la DGAC, contempla cursos teóricos y teórico-prácticos.6.5: Dentro los cursos teórico-prácticos se encuentra la materia de Supervivencia, materia en la cual se realizan prácticas que requieren el desarrollo de destrezas tales como caminatas, improvisación de refugios, vadeo de ríos, búsqueda de alimentos y otras actividades varias relacionadas con la materia.6.6: Para tal efecto, el alumno debe estar en condiciones físicas óptimas, motivo por el cual, Amas Fly, no se responsabiliza por cualquier problema que pueda suscitarse debido a dolencias o enfermedades que puedan desarrollarse u ocurrir durante la instrucción.6.7: Amas Fly cumple con informar de manera clara y oportuna acerca de dichas actividades a todos los alumnos.6.8: Para la realización de este curso práctico, se cuenta con la supervisión y participación de Instructores del SAR Bolivia, Instructores de supervivencia externos e Instructores de supervivencia de Amas Fly, todos cali�cados y avalados por la DGAC.6.9: La aceptación del presente acuerdo por parte del alumno es la constancia sobre el conocimiento de las condiciones y características de la materia.6.10: Amas Fly gestionará un seguro de accidentes personales durante toda la realización del curso.6.11: Este seguro deberá estar activo especialmente para las prácticas de supervivencia.6.12: En caso de que se haya utilizado con anterioridad, es responsabilidad del alumno gestionar un seguro adicional para realizar las prácticas de supervivencia con un seguro activo.

Sección 7: Bioseguridad

7.1: ANTECEDENTESEl Protocolo de Bioseguridad y Plan de Contingencia de Amas Fly, consiste en aplicar medidas de prevención ante la propagación del COVID-19; cumple con la regulación del Estado de Bolivia, mediante los MINISTERIOS DE SALUD y EDUCACIÓN y los SERVICIOS DE SALUD, como también el COMITÉ DE OPERACIONES DE EMERGENCIA NACIONAL (COE) y la DIRECCIÓN GENERAL DE AVIACIÓN CIVIL (DGAC), encargada en el control y �scalización, de las instituciones de formación académica en aviación civil.Este documento está dirigido a los integrantes que forman Amas Fly, incluyendo los funcionarios administrativos, instructores, estudiantes y público que visita nuestras instalaciones.

7.2: DEFINICIONES7.2.1: BIOSEGURIDAD: Es un conjunto de normas preventivas aplicables a diversidad de procedimientos que se utilizan para proteger la salud, gestionando peligros y el uso seguro de recursos genéticos y biológicos ante la exposición a agentes infecciosos, como el almacenamiento de determinados residuos reactivos.7.2.2: CASO SOSPECHOSO:

7.2.2.1: Paciente con INFECCIÓN RESPIRATORIA AGUDA FIEBRE y al menos algún síntoma de enfermedad respiratoria.7.2.2.2: Paciente con alguna INFECCIÓN RESPIRATORIA AGUDA que haya estado en CONTACTO con un caso COVID-19 con�rmado en los últimos 14 días antes del inicio de los síntomas.7.2.2.3: Paciente con INFECCIÓN RESPIRATORIA AGUDA GRAVE, �ebre y al menos un síntoma de enfermedad

respiratoria.7.2.3: CASO CONFIRMADO: Caso sospechoso con prueba de laboratorio para SARS-CoV-2 Positiva.7.2.4: CASO DESCARTADO: Caso sospechoso con prueba de laboratorio para SARS-CoV-2 Negativa.7.2.5: CASO PROBABLE:

7.2.5.1: Caso sospechoso para quien las pruebas para el virus COVID-19 no son concluyentes.7.2.5.2: Caso sospechoso para quien las pruebas no pudieron realizarse por ningún motivo.

7.2.6: CASO RECUPERADO: Caso con�rmado que después de la remisión del cuadro clínico inicial presenta 2 pruebas negativas de RT-PCR para SARS-CoV-2, con intervalo mínimo de 24 horas entre ambas pruebas.7.2.7: CONTACTO: es toda persona que estuvo expuesta, durante dos días anteriores y 14 días después del inicio de los síntomas de un caso sospechoso, probable o con�rmado, en cualquiera de las siguientes formas:

7.2.7.1: Contacto cara a cara con un caso sospechoso, probable o con�rmado a menos de 1,5 metros de distancia, por más de 15 minutos.7.2.7.2: Contacto físico directo con un caso sospechoso, probable o con�rmado.7.2.7.3: Atención directa de un paciente sospechoso, probable o con�rmado de COVID-19, sin usar el equipo de protección personal adecuado.7.2.7.4: Otras situaciones según lo indicado por las evaluaciones de riesgos locales de acuerdo al contexto epidemiológico.

7.2.8: CONTAMINACIÓN CRUZADA: Es la transferencia de microorganismos desde una persona infectada, objeto o super�cie hacia una persona no infectada.7.2.9: CONTENEDOR: Caja o recipiente �jo o móvil en el que los residuos se depositan para su almacenamiento o transporte.7.2.10: CUARENTENA: Es la restricción de actividades cotidianas de las personas con la �nalidad de evitar la exposición a un agente infeccioso o enfermedad determinada, medida aplicada en los domicilios o en instalaciones dispuestas por las autoridades departamentales y/o municipales; para lograr el monitoreo, la detección temprana de casos y por ende el bloqueo e�caz y oportuno de la cadena de transmisión.7.2.11: DESINFECCIÓN: Es el proceso de destrucción de microorganismos (excepto esporas) de una super�cie por medio de agentes químicos o físicos.7.2.12: DESINFECTANTE: Es toda sustancia germicida que inactiva prácticamente todos los microorganismos patógenos reconocidos, pero no necesariamente todas las formas de vida microbiana, ejemplo esporas.7.2.13: DISTANCIAMIENTO SOCIAL: Es la acción de limitar el acercamiento físico entre personas, ya sea que interactúen o no. Por esta razón se ha recomendado la cancelación de conferencias, limitaciones en las reuniones de personas, así como tomar distancia de otras personas, mínimamente de 1,5 metros en lugares públicos. También caben en esta etiqueta evitar los saludos con besos, abrazos y apretones de manos.7.2.14: SARS-CoV-2: Se produce mediante pequeñas gotas o microgotas que se emiten al hablar, estornudar, toser o espirar, que al ser despedidas por un portador pasan directamente a otra persona mediante la inhalación, o que quedan sobre los objetos y super�cies que rodean al emisor, y luego, a través de las manos, que lo recogen del ambiente contaminado, toman contacto con las membranas mucosas orales, nasales y oculares, al tocarse la boca, la nariz o los ojos.7.2.15: TRANSMISIBILIDAD: Mecanismo por el que un micro organismo (Bacteria, Virus, Hongos, etc.), se trans�ere

de un hospedero a otro; en el caso del coronavirus (SARS-CoV2) puede ser:7.2.15.1: por Contacto Directo: (PERSONA a PERSONA): estrecha proximidad (≤ 1,5 metros)7.2.15.2: Gotitas o secreciones al toser, estornudar7.2.15.3: Aérea (Partículas del Virus suspendidas en el aire producto de procedimientos que generen aerosoles en ambientes cerrados)7.2.15.4: Por contacto Indirecto: Contacto de una persona no infecta con super�cies u objetos contaminados por personas infectadas y que luego se toca la nariz, la boca e incluso los ojos.

7.3: Medidas generales7.3.1: Prácticas

7.3.1.1: Para la realización de las materias prácticas, el alumno deberá presentar un certi�cado de vacunación o prueba rápida con 72 de vigencia.

7.3.2: Formas de transmisión:7.3.2.1: La enfermedad COVID-19 se transmite mediante gotículas respiratorias procedentes de la nariz o boca, que son expulsadas al hablar, toser o estornudar por una persona que esté infectada por el virus. Dichas gotículas pueden infectar a otras a través de:7.3.2.2: Contacto directo entre infectado y expuesto.7.3.2.3: Tocar o estrechar la mano de un infectado.7.3.2.4: Tocar algún objeto o super�cie contaminada y luego tocarse la boca, nariz u ojos.

7.3.3: Síntomas del COVID-197.3.3.1: Fiebre7.3.3.2: Tos seca7.3.3.3: Fatiga o cansancio7.3.3.4: Di�cultad respiratoria7.3.3.5: Dolor de garganta7.3.3.6: Dolores musculares y articulares7.3.3.7: Dolor de cabeza

7.3.4: Medidas de higiene personal para la prevención del COVID-197.3.4.1: Lavarse las manos frecuentemente, con abundante jabón.7.3.4.2: Usar desinfectante en base a alcohol al 70% como mínimo.7.3.4.3: Distanciamiento físico de 1,5 metros como mínimo.7.3.4.4: Constante limpieza y desinfección de super�cies expuestas.7.3.4.5: Para toser o estornudar, cubrir nariz y boca con el ángulo formado por el codo.7.3.4.6: No escupir o si es necesario hacerlo en un pañuelo desechable y disponerlo inmediatamente en basurero con tapa.

7.3.5: Forma adecuada de lavado y desinfección de manos7.3.5.1: Lavado: Seguir indicaciones de las infografías publicadas, usar agua y jabón debe durar entre 40 a 60 segundos.7.3.5.2: Desinfección: Seguir indicaciones de las infografías publicadas Este procedimiento debe durar entre 20 a 30 segundos y se realizará con un desinfectante a base de alcohol al 70%.

7.3.6: Componentes de desinfección contra el SARS-CoV2 Seguir indicaciones de la infografía7.3.6.1: Soluciones jabonosas7.3.6.2: Alcohol7.3.6.3: Desinfectante orgánico7.3.6.4: Lavandina al 5,5%7.3.6.5: Lavandina al 8%7.3.6.6: Amonio cuaternario

7.3.7: Gestión de residuos biológicos: Una vez hayan cumplido con su uso, deben ser almacenados en una bolsa plástica especí�ca.

7.3.8: Recomendaciones para la ventilación como medida de prevención:7.3.8.1: Mantener la máxima aportación posible de aire exterior en las aulas mediante ventilación natural y/o en los sistemas de ventilación y climatización. 7.3.8.2: Si sólo se dispone de ventilación natural, maximizar el caudal de renovación del aire abriendo ventanas y puertas.7.3.8.3: Iniciar la ventilación dos horas antes de la apertura del área y mantenerla en funcionamiento una hora después de cerrarlo, si es posible manteniendo la ventilación en funcionamiento todo el día.

7.3.9: Actuación en caso de detectar una persona con síntomas:7.3.9.1: Aislar a la persona en un lugar con buena ventilación, preferiblemente al exterior. Si esto no es posible se deberá permanecer en un extremo de alguna instalación a más de 2 metros de otras personas.7.3.9.2: Portar adecuadamente barbijo de forma permanente, protector facial y si es posible con separación física mediante biombos o mamparas.7.3.9.3: Restringir el acceso de otras personas a las zonas afectadas, hasta que se haya realizado la fumigación y desinfección del lugar para evitar la propagación de casos sospechosos o con�rmados.

7.4: Comité responsable de bioseguridad e implementación del protocolo7.4.1: Responsable de bioseguridad: Gerente Responsable Mario Pacheco Alborta Contactos: celular (+591) 67701360 / email: mpacheco@amas�y.com7.4.2: Responsable de la implementación y Comunicación en La Paz: jefe de Estudios: Osvaldo Cáceres Peñaranda.

Contactos: celular (+591) 71522021 / email: ocaceres@amas�y.com7.4.3: Responsable de la implementación y Comunicación en Santa Cruz: director Administrativo y Financiero Daniel Arroyo García Contactos: celular (+591) 77038059 / email: darroyo@amas�y.com

7.5: Medidas de prevención7.5.1: Desinfección de las instalaciones

7.5.1.1: Desinfección de las o�cinas, aulas, dirección, unidades administrativas y otros.7.5.1.2: Limpieza y desinfección de las super�cies de trabajo escritorios, mesas, sillas, etc.7.5.1.3: Implementación de la señalética, para distanciamiento, medidas de prevención de contagio y otros.

7.5.2: Distanciamiento social7.5.2.1: Se establece el distanciamiento social de mínimo 1,50 m que equivale a 1 persona por cada 5 m2 en ambientes poco ventilados.7.5.2.2: Se recomienda que se minimicen o anulen los trabajos grupales.7.5.2.3: Colocación de la señalética de distanciamiento pertinente en las áreas comunes, como recepción, aulas y áreas de servicio.7.5.2.4: Asignación de asientos en la sala de espera, contemplando las medidas mínimas de distanciamiento y un aforo menor o igual al 50% de la capacidad de la sala siempre y cuando posea una buena ventilación.

7.5.3: Uso de los “EPP”7.5.3.1: Obligatoriedad del uso del barbijo, tapa bocas.7.5.3.2: Se debe utilizar, barbijos quirúrgicos principalmente o barbijos para bioseguridad tipo 2: N95, KN95, FPP 2, FPP3 u otros sin válvula.7.5.3.3: No se recomienda los barbijos de algodón, tela u otro material que no ofrezca la bioseguridad adecuada.7.5.3.4: Obligatoriedad del uso de alcohol en gel o alcohol diluido al 70 %.7.5.3.5: Obligatoriedad del aseo de manos al menos una vez.7.5.3.6: Obligatoriedad sobre el recojo de cabello tanto para damas como para varones.

7.5.4: Conducta del personal administrativo y estudiantes7.5.4.1: Lavado y desinfección de las manos con alcohol en gel a través de dispensadores, proporcionados por el CIAC, antes de entrar a las aulas u o�cinas.7.5.4.2: Los instructores, veri�carán los equipos audiovisuales, computadores y escritorios dentro del aula.7.5.4.3: Por recomendación del SEDES se debe implementar políticas de disminución del uso de papel en las diferentes o�cinas.

7.5.5: Dinámica de los espacios7.5.5.1: Se debe mantener las distancias en los ambientes equivalente a 1.5 m entre individuos equivalente a 1 persona por cada 5 m2 en ambientes poco ventilados.

Sección 8: Derecho de autor y uso de imagen

8.1: Al aceptar el presente acuerdo con fundamento y en conformidad con la ley del derecho de autor, el alumno autoriza a Amas Fly de manera voluntaria, totalmente gratuita renunciando a todo derecho de inspeccionar o aprobar las secuencias de video grabación o fotografía y durante el tiempo que Amas Fly considere adecuado a: Usar el nombre, imagen y comentarios del alumno, editar y modi�car cualquier comentario realizado con los �nes pertinentes en fotografías o videograbaciones. 8.2: A reproducir, transmitir, retransmitir, mostrar públicamente, crear otras obras derivadas, �jar citas e imágenes en proyecciones, videos, grá�cas, textos y todo el material suplementario o de apoyo que se consideren pertinentes para difusión de promociones y campañas que se realice por cualquier medio, que se distribuyan en el país o en el extranjero por cualquier, ya sea impreso, electrónico o de otro tipo. 8.3: Estableciendo que se utilizará única y exclusivamente para los �nes señalados. Esta autorización podrá ser revocada mediante escrito dirigido a la Dirección General de Amas Fly.

Sección 9: Aceptación suscrita TCP AMAS FLY Acuerdo

Declaro haber leído y ACEPTO TODOS los TÉRMINOS Y CONDICIONES del presente acuerdo TCP_AMAS_FLY_ACUERDO_v0.2 en sus diferentes secciones.

info@amasfly.comwww.amasfly.com /Amasfly

Resumen

Conste por el presente documento privado, un acuerdo marco entre el Centro de Instrucción Aeronáutica Civil (CIAC) Amas Fly S.R.L., en adelante denominado Amas Fly, y sus alumnos para establecer y describir todos los términos y condiciones, las normas, consideraciones y recomendaciones de: disciplina, evaluación, aprobación, pagos y devoluciones; para todos los participantes en los cursos de capacitación que realice Amas Fly, mismos que deberán ser estrictamente cumplidos durante el desarrollo de las capacitaciones por todos los alumnos.

Todo alumno matriculado en Amas Fly acepta todos los términos y condiciones del presente acuerdo. Mismo que se encuentra en versión digital publicado y disponible para su descarga en la página web de www.amas�y.com, accesible directamente desde los distintos documentos publicados con información relacionada al curso, guías, formulario de matriculación y accesible AQUÍ.

La ACEPTACIÓN SUSCRITA del presente acuerdo consta en el formulario de matriculación del curso de Tripulante de Cabina en Amas Fly, en el cual el alumno declara haber leído y ACEPTA TODOS los TÉRMINOS Y CONDICIONES del acuerdo en sus diferentes secciones. Adicionalmente el presente acuerdo será �rmado de manera física y validado por todos los alumnos el momento de su matriculación.

Sección 1: Consideraciones generales 1.1 Acrónimos

1.1.1: AAC - Autoridad de Aeronáutica Civil1.1.2: CIAC - Centro de Instrucción Aeronáutica Civil1.1.3: CCIAC - Certi�cado Centro de Instrucción de Aeronáutica Civil1.1.4: DGAC - Dirección General de Aeronáutica Civil1.1.5: SAR - Búsqueda y Salvamento (Grupos voluntarios)1.1.6: RAB - Reglamentación Aeronáutica Boliviana1.1.7: TCP - Tripulante de Cabina de Pasajeros1.1.8: MIP - Manual de Instrucción y Procedimientos

1.2 De�niciones1.2.1: CIAC Amas Fly: Institución educativa de carácter privado, legalmente constituida en el Estado Plurinacional de Bolivia que se rige bajo los siguientes lineamientos: 1.2.1.1: Misión: Formamos profesionales aeronáuticos de excelencia con un enfoque práctico e innovador cubriendo las necesidades del mercado aeronáutico.1.2.1.2: Visión: Ser el mejor Centro de Capacitación Aeronáutica del país.zzz1.2.1.3: Valores:

1.2.1.3.1: Innovación: Estamos enfocados en la mejora continua, rompiendo paradigmas y diseñando soluciones de formación que se adaptan a las necesidades del mercado laboral aeronáutico.1.2.1.3.2: Trabajo en equipo: Nuestra esencia es la unidad, cada acción de nuestro cotidiano es llevada a cabo pensando en el bienestar común y con la con�anza de sabernos acompañados en cada paso.1.2.1.3.3: Compromiso: Estamos comprometidos con nuestros sueños, nuestros estudiantes y nuestra calidad. Sabemos que los sueños se alcanzan con perseverancia y entrega.

1.2.2: Cursos de capacitación: Son procesos de enseñanza, plani�cados, sistemáticos, organizados e innovadores que buscan complementar, actualizar, modi�car, mejorar y ampliar los conocimientos, habilidades y actitudes, según potencialidades, necesidades, intereses y expectativas de la comunidad, independientemente de la edad y grado de instrucción.1.2.3 DGAC: Máxima Autoridad Aeronáutica Civil, que tiene la responsabilidad de conducir y administrar el sector aeronáutico, mediante la plani�cación, reglamentación y �scalización de las actividades de la aviación civil, en concordancia con las políticas y planes del Estado Boliviano, acorde con normas y reglamentaciones nacionales e internacionales, contribuyendo al desarrollo del país.1.2.4: Suspensión: Detención o interrupción del proceso de enseñanza del curso.1.2.5: Reincorporación: Trámite realizado por un alumno para volver a incorporarse en un mismo curso de Amas Fly, matriculándose nuevamente en un curso del cual ha sido suspendido.1.2.6: Convalidación: Trámite realizado por un alumno para el reconocimiento de experiencia previa, basado en instrucción aprobada por la RAB o comprobación de experiencia mediante examen de conocimientos o una veri�cación de competencia por parte del CIAC. 1.2.7: Expulsión: Sanción disciplinaria que implica la suspensión de entrenamiento por motivos disciplinarios.1.2.8: Inasistencia: Falta disciplinaria producto de no asistir al lugar de instrucción, en sus distintas modalidades en los horarios establecidos durante todo el tiempo de instrucción.1.2.9: Atrasos: Falta disciplinaria producto de no asistir al lugar de instrucción, en sus distintas modalidades, en los horarios establecidos más allá de la tolerancia establecida. La acumulacion de tres (3) atrasos equivale a una falta.1.2.10: Master Caution (Luz de advertencia): Llamada de amonestación para el alumno para advertirle de su bajo rendimiento, enviada por correo de forma digital y/o física con la necesidad de que el alumno acuse recibo. Tres luces de advertencia o "Master Caution" para un alumno signi�ca su suspensión automática del curso o programa de entrenamiento.1.2.11: Mentoría: Metodología por la cual una persona con amplios conocimientos y experiencia (instructor

mentor) se encarga de ayudar a un alumno reprobado en una evaluación, a desarrollar la competencia (conocimiento, habilidad y actitud) requerida por la materia. Es un proceso estructurado en el que se establece una relación personal y de con�anza entre un instructor mentor que guía, estimula, desafía y alienta al alumno según sus necesidades para maximizar su talento.1.2.12: Reforzamiento: Medida educativa diseñada por el Centro de Entrenamiento a través del instructor encaminada a ayudar al alumno en las di�cultades que pueden surgir a lo largo del proceso de aprendizaje. Es el refuerzo pedagógico como una estrategia didáctica en la construcción de aprendizajes para aquellos alumnos que por algún motivo han mostrado bajo rendimiento expresado en cali�caciones de reprobación.1.2.13: Políticas de cali�cación: Determinación del instructor de la materia, comunicada al inicio de su materia, referida a la forma y ponderación de la cali�cación del alumno. 1.2.14: Examen de primera instancia: Primera evaluación que rende un alumno de una materia.1.2.15: Examen de segunda instancia: Segunda evaluación que rinde un alumno de una misma materia, en la cual no obtuvo la nota mínima de aprobación en su primera instancia.1.2.16: Examen de tercera instancia: Tercera evaluación que rinde un alumno de una misma materia, en el cual no obtuvo la nota mínima de aprobación en su segunda instancia. 1.2.17: Instructor Mentor: Instructor que brinda la orientación e instrucción complementaria al alumno.

1.3: Dirección1.1.1: La instrucción y exámenes presenciales se realizarán en las aulas e instalaciones autorizadas de Amas Fly.1.1.2: Santa Cruz (Sede principal) Dirección: Hangar No. 9 Aeropuerto el Trompillo. Santa Cruz de la Sierra. Ubicación: https://goo.gl/maps/GGUZfxfNHuckMLbLA1.1.3: La Paz (Satélite) Dirección: C/ Posnansky # 1086 Edi�cio F & B. Ubicación: https://goo.gl/maps/WvDd5e39wtPV487h6

1.4: Matriculación1.4.1: El alumno garantiza que todos los documentos y requisitos enviados digitalmente durante el proceso de matriculación no tienen alteraciones, modi�caciones o ediciones.1.4.2: Amas Fly no se hace responsable por inconvenientes generados a partir de cualquier documento forjado, modi�cado o alterado, sea físico o digital.

1.5: Amas Fly1.5.1: Amas Fly está constituida bajo las leyes del Estado Plurinacional de Bolivia con razón social Amas Fly S.R.L. y el número de identi�cación tributaria 330630021.1.5.2: Amas Fly está certi�cado por la DGAC como CIAC con CCIAC No. DSO-CCIAC-141-05-054, y resolución administrativa RA- 257(31/08/2021). Certi�cación que autoriza a Amas Fly a realizar instrucción como CIAC Tipo 1 en las ciudades de La Paz y Santa Cruz en conformidad con la RAB 141, MIP y la ley No. 2902.

Sección 2: Régimen disciplinario

2.1: El alumno que se vea involucrado en actos que vayan en contra de la moral y las buenas costumbres, o en acciones tipi�cadas por la Ley 1008, será inmediatamente expulsado del entrenamiento, sin derecho a reclamo alguno.2.2: En caso de que el alumno incurra en alguna falta, de acuerdo a la severidad de la misma, la primera llamada de atención será verbal, la siguiente escrita y la tercera falta implica la suspensión inmediata de la instrucción.2.3: De acuerdo a la RAB 141. 265 (c) Cualquier alumno al que se le descubra copiando durante un examen teórico, o en posesión de material relativo al examen, salvo la documentación autorizada correspondiente, será descali�cado para realizar éste y no podrá presentarse a ningún examen durante un plazo mínimo de doce (12) meses desde la fecha del incidente.2.4: La asistencia de los alumnos en todas las materias, ya sean teóricas o prácticas, virtuales o presenciales, es de carácter obligatorio. La inasistencia causada por motivos de fuerza mayor o caso fortuito, deberá ser debidamente justi�cada y noti�cada a la dirección de Amas Fly.2.5: Cualquier baja médica deberá ser otorgada por el Gabinete Médico Aeronáutico necesariamente, dentro las 48 horas siguientes.2.6: La tolerancia de retraso para dar inicio a los cursos es de 5 minutos, el alumno que llegue a clases con un retraso mayor no ingresará al aula hasta después del primer receso o descanso. Tres retrasos equivalen a una inasistencia, durante el desarrollo de toda la instrucción. Esto aplica a los cursos presenciales y virtuales. En caso de recesos aplica la misma tolerancia.2.7: El alumno que llegue tarde o no asista a las evaluaciones, automáticamente reprueba dicho examen, sin reclamo alguno.2.8: La presentación de los alumnos deberá regirse de acuerdo a la sección sobre uso de uniforme obligatoriamente.2.9: Está prohibido fumar y la goma de mascar mientras se esté haciendo uso del uniforme.2.10: No se permite consumir bebidas o cualquier tipo de alimentos en las aulas.2.11: Se impedirá el ingreso de alumnos que se encuentren bajo la in�uencia de alcohol o estupefacientes. Se podrán realizar pruebas aleatorias que respalden el incumplimiento de esta disposición.2.12: Se prohíbe el uso de celulares durante las clases, estos deberán estar apagados obligatoriamente.2.13: Considerando que Amas Fly es un lugar de estudio, los alumnos deben mantener silencio y buena conducta durante los descansos, permanencia y desplazamientos por los pasillos de las Instalaciones.2.14: Los alumnos tienen la obligación de velar por el buen mantenimiento de las instalaciones de Amas Fly en

cuanto a orden y limpieza se re�ere.2.15: Los daños causados a cualquier equipo o material del centro, deberán ser repuestos en su integridad por el alumno responsable.

2.16: Instrucción Virtual2.16.1: El alumno debe disponer de los siguientes dispositivos con acceso irrestricto.

2.16.1.1: Computadora Portátil (Laptop).2.16.1.2: Cámara Web. 2.16.1.3: Sistema de audio directo o audífonos.2.16.1.4: Micrófono incorporado o audífonos.

2.16.2: No se permite el uso de dispositivos celulares durante la instrucción virtual.2.16.3: Durante la instrucción virtual el alumno debe mantener su cámara web encendida.2.16.4: El estudiante debe veri�car su acceso a internet con la con�abilidad, velocidad y estabilidad necesaria para recibir su instrucción de manera óptima.2.16.5: Acceso a internet de respaldo en caso de que su proveedor principal de internet falle. Una clase virtual puede llegar a consumir un promedio de 1000 Mb de datos.2.16.6: Se asignará un correo electrónico al alumno por parte de Amas Fly.

2.16.6.1: El correo electrónico tendrá asociadas las distintas licencias para acceso de los alumnos a las herramientas virtuales.2.16.6.2: Microsoft Teams será la herramienta por defecto para la instrucción virtual. Pudiendo hacer uso de herramientas adicionales en caso de ser necesario.2.16.6.3: Microsoft Teams se instalará de manera local en su computadora, por lo que el alumno debe veri�car que su computador y sus capacidades sean compatibles con la herramienta.2.16.6.4: Microsoft Teams será la herramienta principal de comunicación formal entre Amas Fly y sus alumnos, pudiendo también hacer uso del correo electrónico asignado por Amas Fly.

2.16.7: El alumno debe tener conocimientos de O�mática su�cientes para garantizar su proceso de aprendizaje virtual.

Sección 3: Evaluación y aprobación del curso

3.1: Al iniciar cada materia, el instructor informará a los estudiantes el cronograma y los parámetros a seguir para el proceso de evaluación teórico y/o práctico de la materia. 3.2: Los prerrequisitos de aprobación de la materia teórica sobre la practica o viceversa serán determinados de forma previa por el instructor de la materia.3.3: Las materias con componente práctico, Emergencias y Evacuación, y Supervivencia deberán ser aprobadas en su parte teórica para habilitar la instrucción práctica como prerrequisito. Reprobar en la práctica implica la reprobación de la materia en su totalidad.3.4: En la Figura 1 se muestra el proceso de aprobación o reprobación de materias y alertas generadas por reprobaciones.

3.4.1: La nota mínima de aprobación para todas las materias es de 75 sobre 100 puntos (75%). 3.4.2: En las diferentes materias y de acuerdo al criterio del instructor, los alumnos deberán aprobar la parte teórica y práctica, como requisito para etapas posteriores del aprendizaje de la materia. 3.4.3: El alumno que no apruebe un examen de conocimientos teóricos, o un examen de habilidades prácticas, puede solicitar una repetición del mismo, si el solicitante presenta una declaración �rmada por una persona cali�cada (Instructor mentor) para impartir instrucción de conocimientos teóricos y/o habilidad práctica, en la que conste que ha recibido su�ciente instrucción complementaria por dicho instructor que o�cia en calidad de mentor.3.4.4: El Instructor mentor no puede ser en ningún caso la misma persona que ha o�ciado de instructor de la materia.3.4.5: Si el examen de conocimientos de primera instancia tiene una nota de reprobación menor a 60%, el alumno recibe una advertencia (Master Caution), siendo alertado de la necesidad de pasar clases con un mentor instructor para recibir instrucción complementaria antes de repetir el examen de conocimientos. El instructor mentor libera al alumno para su nueva evaluación.3.4.6: En el examen de segunda instancia, la nota de aprobación que se registre será de 75% ver Figura 1.3.4.7: Para aquellos alumnos reprobados con nota menor de 60 puntos, que reprueban por segunda vez la

evaluación de segunda instancia, se considera que han reprobado la materia involucrada.3.4.8: Si el examen de conocimientos de primera instancia tiene una nota de reprobación entre a 60 y 74 %, el alumno es alertado de la necesidad de pasar clases con un mentor instructor para recibir instrucción complementaria antes de repetir el examen de conocimientos y/o habilidad. En caso de reprobación de la evaluación de segunda instancia, el alumno recibe una advertencia (Master caution) reprobando consecuentemente la materia ver Figura 1.

3.5: En la Figura 2 se muestra el proceso de reforzamiento por materias reprobadas y suspensión del curso.

3.5.1: De acuerdo a políticas de evaluación y con la �nalidad de garantizar procesos de enseñanza y aprendizaje de excelencia, contar con 3 reprobaciones de materia o 3 tarjetas advertencias (Master caution), implicará automática suspensión del alumno ver Figura 2.3.5.2: Los alumnos que al �nal del curso tengan una o dos reprobaciones, deberán realizar un reforzamiento por cada materia comprometida al �nal del curso, con la carga horaria que un instructor mentor determine. 3.5.3: Las horas de reforzamiento del mentor serán pagadas por el alumno ver Figura 2. 3.5.4: El Instructor mentor al momento de liberar al alumno lo habilita para examen de tercera instancia.3.5.5: En el examen de tercera instancia, la nota de aprobación que se registre será de 75%.3.5.6: El alumno que no aprueba la tercera instancia será suspendido del curso.

3.6: Amas Fly otorgará el certi�cado de aprobación correspondiente, mismo que será validado ante la DGAC para la tramitación de licencias a favor de todos los alumnos que hayan aprobado el curso, considerándose los pagos, la instrucción y la habilitación en los equipos acordados.3.7: La participación y aprobación del curso de TCP en Amas Fly, no implica ningún compromiso tácito ni expreso de contratación de los alumnos por ninguna empresa.3.8: Una vez entregado el certi�cado de graduación los alumnos tienen un plazo máximo de 7 días para ingresar su solicitud de examen teórico frente a la DGAC.

3.8.1: El examen teórico aprobado de la DGAC tiene una vigencia de 1 año.3.9: Una vez aprobado el examen de la DGAC el alumno deberá obligatoriamente noti�car a Amas Fly el resultado de su evaluación para poder continuar con el proceso de experiencia en vuelo.

3.9.1: El alumno tiene un máximo de 48 horas para noti�car a Amas Fly su aprobación del examen teórico frente a la DGAC.

3.9.1.1: Amas Fly solicitará a la DGAC la emisión de su autorización provisional de vuelo.3.9.1.2: De generarse retrasos por la omisión de noti�cación a Amas Fly, el alumno es completamente responsable de los retrasos que esto genere, inclusive pudiendo descontinuar el proceso regular de habilitación al no terminar el proceso con el grupo.

3.9.2: En caso de que el alumno no noti�que su aprobación o su reprobación de examen teórico con la DGAC en el lapso de 1 año, deberá tomar un curso de actualización en Amas Fly.

3.10: El alumno deberá retirar de la DGAC y enviar su autorización provisional de vuelo a Amas Fly en un máximo de 48 horas una vez recibida dicha autorización, para su programación de experiencia en vuelo.

3.10.1.1: De generarse retrasos por la omisión de noti�cación a Amas Fly, el alumno es completamente responsable de los retrasos que esto genere, inclusive pudiendo descontinuar el proceso regular de habilitación

al no terminar el proceso con el grupo.3.11: Amas Fly coordinará la experiencia en vuelo del alumno y lo noti�cará con las instrucciones de fecha, lugar y hora de presentación.

3.11.1: En caso de no ser posible la participación del alumno en la experiencia en vuelo programada y noti�cada, el alumno deberá noti�car a Amas Fly con un plazo máximo de 24 horas una vez recibida la noti�cación.3.11.2: En caso de no asistir a la experiencia en vuelo programada en la fecha y hora establecida, el alumno se hará responsable de los costos de reprogramación de su experiencia en vuelo, pasajes, transporte, viáticos y horas de instrucción.3.11.3: El alumno será evaluado bajo las políticas de instrucción de Amas Fly, debiendo aprobar su pro�ciencia. Con la aprobación Amas Fly emite un informe a la DGAC solicitando su examen de pericia con un inspector asignado por la DGAC.

3.11.3.1: En caso de reprobación se dará un reforzamiento con el instructor mentor y nueva evaluación.3.11.3.2: Las horas de reforzamiento con el instructor mentor serán pagadas por el alumno.

3.12: Amas Fly coordinará el examen de pericia con el inspector de la DGAC y lo noti�cará con las instrucciones de fecha, lugar y hora de presentación con una anticipación de 48 horas.

3.12.1: El alumno deberá presentarse obligatoriamente sin opción a reprogramación en esta evaluación.3.12.2: En caso de no asistir al examen de pericia programado en la fecha y hora establecida, el alumno tendrá la opción de asistir en un próximo examen de pericia coordinado por Amas Fly. Siempre y cuando siga vigente su autorización.3.12.3: El alumno será evaluado bajo las políticas de la DGAC, debiendo aprobar su pro�ciencia.3.12.4: La DGAC emite un informe �nal para la emisión de licencia de TCP para el Alumno.

3.13: La gestión de licencia de TCP frente a la DGAC es una gestión personal por parte del alumno.3.14: Para aprobar la materia de Ditching (Amersiaje) el alumno debe saber nadar. 3.15: Para aprobar la materia de inglés el alumno debe tener un conocimiento básico del idioma.

Sección 4: Pago y devoluciones

4.1: La totalidad del pago para el curso de TCP en Amas Fly corresponde a una matrícula e instrucción. 4.2: El proceso de matriculación del alumno concluye una vez presentados sus requisitos, pagada la matrícula y presentado su formulario de matriculación. 4.3: Para iniciar con la instrucción en cualquiera de los planes de pago de Amas Fly se debe pagar Matricula y Cuota 1. 4.4: Se debe cumplir obligatoriamente con los plazos máximos establecidos para cancelación de cuotas, en caso de incumplimiento se podrá restringir al estudiante de ingresar al aula y recibir su instrucción. Considerándose esto una inasistencia. Sin opción a reclamo alguno.4.5: No se realizarán devoluciones por ningún concepto o motivo toda vez que los ingresos están contemplados para el desarrollo del curso.4.6: En caso de suspensión el estudiante tendrá la posibilidad de reincorporación en el siguiente curso, haciendo válido el pago realizado por las materias que aún no ha recibido.4.7: Amas Fly emitirá la factura física o electrónica correspondiente a cada pago realizado con los datos indicados en

el formulario de matriculación.4.8: Las facturas electrónicas serán enviadas por correo adjuntas para su descarga al correo personal y al asignado por Amas Fly del estudiante.4.9: Para cambio de datos en la factura el alumno debe hacer llegar una carta con la solicitud correspondiente al departamento de administración y �nanzas de Amas Fly antes de realizar el pago.4.10: Es completa responsabilidad del alumno cumplir con sus compromisos adquiridos con Amas Fly durante su matriculación.4.11: Amas Fly no entregará el certi�cado de graduación a alumnos con pagos pendientes sin tener ninguna responsabilidad en los retrasos o consecuencias que esto genere. Pudiendo el alumno descontinuar su proceso regular de habilitación al no realizar sus prácticas con el resto del grupo.4.12: Los gastos inherentes a la presentación de los requisitos para matriculación están a cargo de los alumnos.4.13: Los gastos inherentes a la gestión de la licencia de TCP frente a la DGAC, una vez terminado el curso, están a cargo de los alumnos.4.14: Los gastos generados por reforzamiento al �nalizar el curso, producto de materias reprobadas se calcularán en función a la materia y cantidad de alumnos que recibirán la misma mentoría.

Sección 5: Uso de uniforme

5.1: Generalidades sobre uso de uniforme5.1.1: El uniforme es parte importante en el CIAC Amas Fly, ya que el alumno es en todo momento y lugar la imagen representativa de Amas Fly.5.1.2: El CIAC Amas Fly sancionará a aquellos alumnos que no vistan el uniforme tal y como se describe en el presente acuerdo al verse afectada la imagen institucional de Amas Fly.5.1.3: Todas las prendas que componen el uniforme deben vestirse siempre limpias, planchadas, en perfectas condiciones y en armonía con el uniforme de manera acorde a la normativa.5.1.4: El uniforme debe transmitir: seriedad, elegancia, buen gusto y discreción.5.1.5: En horario de instrucción sea teórico o práctico, en las instalaciones de Amas Fly o fuera de éstas, el alumno debe usar el uniforme completo. Aplicable a los chequeos en vuelo y en tierra.5.1.6: Amas Fly gestionará la confección de los uniformes, mismos que no tienen un costo adicional y se encuentran incluidos como parte de la matrícula.5.1.7: El alumno tiene como plazo máximo la primera semana de clases para indicar sus medidas a la diseñadora designada por Amas Fly sea de manera virtual o presencial.5.1.8: En caso de no indicar sus medidas en el tiempo establecido, la responsabilidad de gestionar su uniforme es del alumno asumiendo los costos adicionales que se puedan presentar.5.1.9: Es responsabilidad del alumno mantener su uniforme en perfecto estado.5.1.10: No está permitido ningún adorno en las prendas del uniforme.5.1.11: No está permitido el uso de piercings5.1.12: En caso de los tatuajes, éstos no serán visibles mientras que el alumno esté haciendo uso del uniforme.

5.1.13: Está prohibido hacer cambios o modi�caciones en el uniforme.

5.2: Uniforme femenino5.2.1: Vestido: Color y modelo autorizado y confeccionado para Amas Fly.5.2.2: Chaqueta o Campera: Con el logotipo de Amas Fly, siempre se usará cerrada.5.2.3: Falda: De color negra máximo de 2 cm sobre la rodilla, que permita el libre movimiento.5.2.4: Camisa: Blanca, diseñada para usar con presillas, se puede usar únicamente con los dos primeros botones abiertos en caso de que se use pañoleta. En caso de usarse con corbata debe estar con todos los botones cerrados. No se permiten chalecos, chalinas o chompas encima de las camisas.5.2.5: Blusa: La blusa será la autorizada por Amas Fly, considerándose el material y diseño permitidos. Solo se permite el primer botón desabrochado.5.2.6: Medias: El uso de medias nylon lisas sin diseños es obligatorio durante todo el curso, el color estándar en aviación es el negro o café. Sin desgarres y se tiene que llevar un par de repuesto.5.2.7: Zapatos: Clásicos, tacón 7 a 10 cm, cuero, color negro, liso, sin hebillas o adornos, sin terraplén. No de charol o gamuza,5.2.8: Pantalón: Color negro, corte clásico.5.2.9: Cinturón: En caso de que el pantalón tenga pasadores, su uso es obligatorio. El cinturón debe ser formal, sin adornos, de cuero color negro mate, hebilla clásica plateada.5.2.10: Pañoleta: Anudado con un solo nudo sencillo.5.2.11: Corbata: Color negro y con nudo apropiado o tipo clip.5.2.12: Abrigo: Formal color negro.5.2.13: Cabello: Siempre limpio y cuidado. Si tiene tinte deberá ser de un tono natural y cuidar crecimiento de raíces de otro color. Está permitido el moño, la cola y la trenza francesa, otros peinados no están permitidos.

5.2.13.1: Cabello Largo: Está permitido el moño, la cola bien planchada y la trenza francesa, otros peinados no están permitidos.5.2.13.2: Cabello Corto: Puede usarse suelto, este debe estar bien planchado cuidando que no caiga a la cara, el largo no debe superar el borde inferior del cuello de la camisa, no debe recaer sobre los hombros.

5.2.14: Rostro: Es obligatorio el uso de maquillaje: base, polvo facial, rubor, sombra de ojos tonos tierra mate, máscara de pestañas negra, delineador negro o café y lápiz labial rojo vivo. No está permitido el uso de brillos.5.2.15: Aretes: Deben ser medianos y tipo perla, uno solo por oreja.5.2.16: Anillos: Se permite un anillo por cada mano.5.2.17: Manos y uñas: Deben estar siempre limpias, bien cuidadas e hidratadas. Las uñas pintadas en tonos lácteos o rojo vivo.5.2.18: Pestañas: No están permitidas las pestañas postizas.5.2.19: Maletín o cartera: Su uso es necesario para llevar el material de estudio, en caso de usar cartera esta deberá ser en color negro, de cuero, sin ningún adorno y se recargará en las alzas cortas, no está permitido el material de charol o gamuza.5.2.20: Lentes: En caso de uso de lentes correctores, debe contar con un par de repuesto para toda actividad

relacionada con instrucción teórica y práctica, estos deben ser de diseño discreto y formal.5.2.21: Reloj: Debe ser analógico, en colores negro o plateado, el ancho de la correa no debe superar el 1.5 cm, no se permiten las correas deportivas.

5.3: Uniforme masculino5.3.1: Chaqueta o Campera: Con el logotipo de Amas Fl. Debe usarse siempre cerrada.5.3.2: Pantalón: Color negro, Clásico.5.3.3: Cinturón: Color negro mate, cuero, hebilla clásica plateada, no están permitidos los cinturones deportivos. 5.3.4: Corbata: Color negro y con nudo apropiado o tipo clip.5.3.5: Camisa: Blanca, para uso con presillas. No se permiten chalecos, chalinas o chompas encima de las camisas.5.3.6: Camiseta: Blanca.5.3.7: Zapatos: De cuero color negro, no se permiten con hebillas, de charol, gamuza o mocasines.5.3.8: Calcetines: Color negro o azul marino, sin dibujos o adornos.5.3.9: Pisa corbata: Acorde al uniforme.5.3.10: Abrigo: Formal y de color negro.5.3.11: Cabello: El corte debe ser corto formal, debe estar siempre limpio, no se permiten cortes estrafalarios o tintes.5.3.12: Rostro: Afeitado patillas, bigote y barba.5.3.13: Manos y uñas: Deben estar siempre limpias y bien cuidadas.5.3.14: Maletín: Su uso es necesario para llevar el material de estudio. Negro o azul marino.5.3.15: Reloj: Debe ser analógico, en colores negro o plateado, el ancho de la correa no debe superar los 2 cm, no se permiten las correas deportivas.

5.4: Uniforme de instrucción práctica5.4.1: Chamarra: Con el logotipo de Amas Fly. Debe usarse siempre cerrada.5.4.2: Polos: Con el logotipo de Amas Fly. Para �nes de entrenamiento práctico, Amaraje (ditching), Emergencias y Evacuación en tierra, Supervivencia y visitas al aeropuerto.3.4.3: Gorra: Con el logotipo de Amas Fly.3.4.4: Zapatillas: para las prácticas deberán ser color negro o blanco, o una combinación de ambas. No se permiten zapatillas de otros colores.

Sección 6: Supervivencia

6.1: Aceptar el presente acuerdo deslinda a Amas Fly de cualquier responsabilidad derivada. por el entrenamiento a realizarse durante las prácticas de supervivencia de acuerdo a las siguientes consideraciones.6.2: El CIAC Amas Fly, dentro sus atribuciones y normativa, acepta la matriculación del alumno al curso de TCP, de acuerdo en el certi�cado psico�siológico emitido por el Gabinete Médico Aeronáutico, avalado por la DGAC.6.3: En dicho documento, se establece claramente que el alumno matriculado en el curso de TCP, se encuentra apto para desempeñarse como tal, una vez aprobada la instrucción respectiva.

6.4: El curso de TCP, dentro su pensum aprobado por la DGAC, contempla cursos teóricos y teórico-prácticos.6.5: Dentro los cursos teórico-prácticos se encuentra la materia de Supervivencia, materia en la cual se realizan prácticas que requieren el desarrollo de destrezas tales como caminatas, improvisación de refugios, vadeo de ríos, búsqueda de alimentos y otras actividades varias relacionadas con la materia.6.6: Para tal efecto, el alumno debe estar en condiciones físicas óptimas, motivo por el cual, Amas Fly, no se responsabiliza por cualquier problema que pueda suscitarse debido a dolencias o enfermedades que puedan desarrollarse u ocurrir durante la instrucción.6.7: Amas Fly cumple con informar de manera clara y oportuna acerca de dichas actividades a todos los alumnos.6.8: Para la realización de este curso práctico, se cuenta con la supervisión y participación de Instructores del SAR Bolivia, Instructores de supervivencia externos e Instructores de supervivencia de Amas Fly, todos cali�cados y avalados por la DGAC.6.9: La aceptación del presente acuerdo por parte del alumno es la constancia sobre el conocimiento de las condiciones y características de la materia.6.10: Amas Fly gestionará un seguro de accidentes personales durante toda la realización del curso.6.11: Este seguro deberá estar activo especialmente para las prácticas de supervivencia.6.12: En caso de que se haya utilizado con anterioridad, es responsabilidad del alumno gestionar un seguro adicional para realizar las prácticas de supervivencia con un seguro activo.

Sección 7: Bioseguridad

7.1: ANTECEDENTESEl Protocolo de Bioseguridad y Plan de Contingencia de Amas Fly, consiste en aplicar medidas de prevención ante la propagación del COVID-19; cumple con la regulación del Estado de Bolivia, mediante los MINISTERIOS DE SALUD y EDUCACIÓN y los SERVICIOS DE SALUD, como también el COMITÉ DE OPERACIONES DE EMERGENCIA NACIONAL (COE) y la DIRECCIÓN GENERAL DE AVIACIÓN CIVIL (DGAC), encargada en el control y �scalización, de las instituciones de formación académica en aviación civil.Este documento está dirigido a los integrantes que forman Amas Fly, incluyendo los funcionarios administrativos, instructores, estudiantes y público que visita nuestras instalaciones.

7.2: DEFINICIONES7.2.1: BIOSEGURIDAD: Es un conjunto de normas preventivas aplicables a diversidad de procedimientos que se utilizan para proteger la salud, gestionando peligros y el uso seguro de recursos genéticos y biológicos ante la exposición a agentes infecciosos, como el almacenamiento de determinados residuos reactivos.7.2.2: CASO SOSPECHOSO:

7.2.2.1: Paciente con INFECCIÓN RESPIRATORIA AGUDA FIEBRE y al menos algún síntoma de enfermedad respiratoria.7.2.2.2: Paciente con alguna INFECCIÓN RESPIRATORIA AGUDA que haya estado en CONTACTO con un caso COVID-19 con�rmado en los últimos 14 días antes del inicio de los síntomas.7.2.2.3: Paciente con INFECCIÓN RESPIRATORIA AGUDA GRAVE, �ebre y al menos un síntoma de enfermedad

respiratoria.7.2.3: CASO CONFIRMADO: Caso sospechoso con prueba de laboratorio para SARS-CoV-2 Positiva.7.2.4: CASO DESCARTADO: Caso sospechoso con prueba de laboratorio para SARS-CoV-2 Negativa.7.2.5: CASO PROBABLE:

7.2.5.1: Caso sospechoso para quien las pruebas para el virus COVID-19 no son concluyentes.7.2.5.2: Caso sospechoso para quien las pruebas no pudieron realizarse por ningún motivo.

7.2.6: CASO RECUPERADO: Caso con�rmado que después de la remisión del cuadro clínico inicial presenta 2 pruebas negativas de RT-PCR para SARS-CoV-2, con intervalo mínimo de 24 horas entre ambas pruebas.7.2.7: CONTACTO: es toda persona que estuvo expuesta, durante dos días anteriores y 14 días después del inicio de los síntomas de un caso sospechoso, probable o con�rmado, en cualquiera de las siguientes formas:

7.2.7.1: Contacto cara a cara con un caso sospechoso, probable o con�rmado a menos de 1,5 metros de distancia, por más de 15 minutos.7.2.7.2: Contacto físico directo con un caso sospechoso, probable o con�rmado.7.2.7.3: Atención directa de un paciente sospechoso, probable o con�rmado de COVID-19, sin usar el equipo de protección personal adecuado.7.2.7.4: Otras situaciones según lo indicado por las evaluaciones de riesgos locales de acuerdo al contexto epidemiológico.

7.2.8: CONTAMINACIÓN CRUZADA: Es la transferencia de microorganismos desde una persona infectada, objeto o super�cie hacia una persona no infectada.7.2.9: CONTENEDOR: Caja o recipiente �jo o móvil en el que los residuos se depositan para su almacenamiento o transporte.7.2.10: CUARENTENA: Es la restricción de actividades cotidianas de las personas con la �nalidad de evitar la exposición a un agente infeccioso o enfermedad determinada, medida aplicada en los domicilios o en instalaciones dispuestas por las autoridades departamentales y/o municipales; para lograr el monitoreo, la detección temprana de casos y por ende el bloqueo e�caz y oportuno de la cadena de transmisión.7.2.11: DESINFECCIÓN: Es el proceso de destrucción de microorganismos (excepto esporas) de una super�cie por medio de agentes químicos o físicos.7.2.12: DESINFECTANTE: Es toda sustancia germicida que inactiva prácticamente todos los microorganismos patógenos reconocidos, pero no necesariamente todas las formas de vida microbiana, ejemplo esporas.7.2.13: DISTANCIAMIENTO SOCIAL: Es la acción de limitar el acercamiento físico entre personas, ya sea que interactúen o no. Por esta razón se ha recomendado la cancelación de conferencias, limitaciones en las reuniones de personas, así como tomar distancia de otras personas, mínimamente de 1,5 metros en lugares públicos. También caben en esta etiqueta evitar los saludos con besos, abrazos y apretones de manos.7.2.14: SARS-CoV-2: Se produce mediante pequeñas gotas o microgotas que se emiten al hablar, estornudar, toser o espirar, que al ser despedidas por un portador pasan directamente a otra persona mediante la inhalación, o que quedan sobre los objetos y super�cies que rodean al emisor, y luego, a través de las manos, que lo recogen del ambiente contaminado, toman contacto con las membranas mucosas orales, nasales y oculares, al tocarse la boca, la nariz o los ojos.7.2.15: TRANSMISIBILIDAD: Mecanismo por el que un micro organismo (Bacteria, Virus, Hongos, etc.), se trans�ere

de un hospedero a otro; en el caso del coronavirus (SARS-CoV2) puede ser:7.2.15.1: por Contacto Directo: (PERSONA a PERSONA): estrecha proximidad (≤ 1,5 metros)7.2.15.2: Gotitas o secreciones al toser, estornudar7.2.15.3: Aérea (Partículas del Virus suspendidas en el aire producto de procedimientos que generen aerosoles en ambientes cerrados)7.2.15.4: Por contacto Indirecto: Contacto de una persona no infecta con super�cies u objetos contaminados por personas infectadas y que luego se toca la nariz, la boca e incluso los ojos.

7.3: Medidas generales7.3.1: Prácticas

7.3.1.1: Para la realización de las materias prácticas, el alumno deberá presentar un certi�cado de vacunación o prueba rápida con 72 de vigencia.

7.3.2: Formas de transmisión:7.3.2.1: La enfermedad COVID-19 se transmite mediante gotículas respiratorias procedentes de la nariz o boca, que son expulsadas al hablar, toser o estornudar por una persona que esté infectada por el virus. Dichas gotículas pueden infectar a otras a través de:7.3.2.2: Contacto directo entre infectado y expuesto.7.3.2.3: Tocar o estrechar la mano de un infectado.7.3.2.4: Tocar algún objeto o super�cie contaminada y luego tocarse la boca, nariz u ojos.

7.3.3: Síntomas del COVID-197.3.3.1: Fiebre7.3.3.2: Tos seca7.3.3.3: Fatiga o cansancio7.3.3.4: Di�cultad respiratoria7.3.3.5: Dolor de garganta7.3.3.6: Dolores musculares y articulares7.3.3.7: Dolor de cabeza

7.3.4: Medidas de higiene personal para la prevención del COVID-197.3.4.1: Lavarse las manos frecuentemente, con abundante jabón.7.3.4.2: Usar desinfectante en base a alcohol al 70% como mínimo.7.3.4.3: Distanciamiento físico de 1,5 metros como mínimo.7.3.4.4: Constante limpieza y desinfección de super�cies expuestas.7.3.4.5: Para toser o estornudar, cubrir nariz y boca con el ángulo formado por el codo.7.3.4.6: No escupir o si es necesario hacerlo en un pañuelo desechable y disponerlo inmediatamente en basurero con tapa.

7.3.5: Forma adecuada de lavado y desinfección de manos7.3.5.1: Lavado: Seguir indicaciones de las infografías publicadas, usar agua y jabón debe durar entre 40 a 60 segundos.7.3.5.2: Desinfección: Seguir indicaciones de las infografías publicadas Este procedimiento debe durar entre 20 a 30 segundos y se realizará con un desinfectante a base de alcohol al 70%.

7.3.6: Componentes de desinfección contra el SARS-CoV2 Seguir indicaciones de la infografía7.3.6.1: Soluciones jabonosas7.3.6.2: Alcohol7.3.6.3: Desinfectante orgánico7.3.6.4: Lavandina al 5,5%7.3.6.5: Lavandina al 8%7.3.6.6: Amonio cuaternario

7.3.7: Gestión de residuos biológicos: Una vez hayan cumplido con su uso, deben ser almacenados en una bolsa plástica especí�ca.

7.3.8: Recomendaciones para la ventilación como medida de prevención:7.3.8.1: Mantener la máxima aportación posible de aire exterior en las aulas mediante ventilación natural y/o en los sistemas de ventilación y climatización. 7.3.8.2: Si sólo se dispone de ventilación natural, maximizar el caudal de renovación del aire abriendo ventanas y puertas.7.3.8.3: Iniciar la ventilación dos horas antes de la apertura del área y mantenerla en funcionamiento una hora después de cerrarlo, si es posible manteniendo la ventilación en funcionamiento todo el día.

7.3.9: Actuación en caso de detectar una persona con síntomas:7.3.9.1: Aislar a la persona en un lugar con buena ventilación, preferiblemente al exterior. Si esto no es posible se deberá permanecer en un extremo de alguna instalación a más de 2 metros de otras personas.7.3.9.2: Portar adecuadamente barbijo de forma permanente, protector facial y si es posible con separación física mediante biombos o mamparas.7.3.9.3: Restringir el acceso de otras personas a las zonas afectadas, hasta que se haya realizado la fumigación y desinfección del lugar para evitar la propagación de casos sospechosos o con�rmados.

7.4: Comité responsable de bioseguridad e implementación del protocolo7.4.1: Responsable de bioseguridad: Gerente Responsable Mario Pacheco Alborta Contactos: celular (+591) 67701360 / email: mpacheco@amas�y.com7.4.2: Responsable de la implementación y Comunicación en La Paz: jefe de Estudios: Osvaldo Cáceres Peñaranda.

Contactos: celular (+591) 71522021 / email: ocaceres@amas�y.com7.4.3: Responsable de la implementación y Comunicación en Santa Cruz: director Administrativo y Financiero Daniel Arroyo García Contactos: celular (+591) 77038059 / email: darroyo@amas�y.com

7.5: Medidas de prevención7.5.1: Desinfección de las instalaciones

7.5.1.1: Desinfección de las o�cinas, aulas, dirección, unidades administrativas y otros.7.5.1.2: Limpieza y desinfección de las super�cies de trabajo escritorios, mesas, sillas, etc.7.5.1.3: Implementación de la señalética, para distanciamiento, medidas de prevención de contagio y otros.

7.5.2: Distanciamiento social7.5.2.1: Se establece el distanciamiento social de mínimo 1,50 m que equivale a 1 persona por cada 5 m2 en ambientes poco ventilados.7.5.2.2: Se recomienda que se minimicen o anulen los trabajos grupales.7.5.2.3: Colocación de la señalética de distanciamiento pertinente en las áreas comunes, como recepción, aulas y áreas de servicio.7.5.2.4: Asignación de asientos en la sala de espera, contemplando las medidas mínimas de distanciamiento y un aforo menor o igual al 50% de la capacidad de la sala siempre y cuando posea una buena ventilación.

7.5.3: Uso de los “EPP”7.5.3.1: Obligatoriedad del uso del barbijo, tapa bocas.7.5.3.2: Se debe utilizar, barbijos quirúrgicos principalmente o barbijos para bioseguridad tipo 2: N95, KN95, FPP 2, FPP3 u otros sin válvula.7.5.3.3: No se recomienda los barbijos de algodón, tela u otro material que no ofrezca la bioseguridad adecuada.7.5.3.4: Obligatoriedad del uso de alcohol en gel o alcohol diluido al 70 %.7.5.3.5: Obligatoriedad del aseo de manos al menos una vez.7.5.3.6: Obligatoriedad sobre el recojo de cabello tanto para damas como para varones.

7.5.4: Conducta del personal administrativo y estudiantes7.5.4.1: Lavado y desinfección de las manos con alcohol en gel a través de dispensadores, proporcionados por el CIAC, antes de entrar a las aulas u o�cinas.7.5.4.2: Los instructores, veri�carán los equipos audiovisuales, computadores y escritorios dentro del aula.7.5.4.3: Por recomendación del SEDES se debe implementar políticas de disminución del uso de papel en las diferentes o�cinas.

7.5.5: Dinámica de los espacios7.5.5.1: Se debe mantener las distancias en los ambientes equivalente a 1.5 m entre individuos equivalente a 1 persona por cada 5 m2 en ambientes poco ventilados.

Sección 8: Derecho de autor y uso de imagen

8.1: Al aceptar el presente acuerdo con fundamento y en conformidad con la ley del derecho de autor, el alumno autoriza a Amas Fly de manera voluntaria, totalmente gratuita renunciando a todo derecho de inspeccionar o aprobar las secuencias de video grabación o fotografía y durante el tiempo que Amas Fly considere adecuado a: Usar el nombre, imagen y comentarios del alumno, editar y modi�car cualquier comentario realizado con los �nes pertinentes en fotografías o videograbaciones. 8.2: A reproducir, transmitir, retransmitir, mostrar públicamente, crear otras obras derivadas, �jar citas e imágenes en proyecciones, videos, grá�cas, textos y todo el material suplementario o de apoyo que se consideren pertinentes para difusión de promociones y campañas que se realice por cualquier medio, que se distribuyan en el país o en el extranjero por cualquier, ya sea impreso, electrónico o de otro tipo. 8.3: Estableciendo que se utilizará única y exclusivamente para los �nes señalados. Esta autorización podrá ser revocada mediante escrito dirigido a la Dirección General de Amas Fly.

Sección 9: Aceptación suscrita TCP AMAS FLY Acuerdo

Declaro haber leído y ACEPTO TODOS los TÉRMINOS Y CONDICIONES del presente acuerdo TCP_AMAS_FLY_ACUERDO_v0.2 en sus diferentes secciones.

info@amasfly.comwww.amasfly.com /Amasfly

Resumen

Conste por el presente documento privado, un acuerdo marco entre el Centro de Instrucción Aeronáutica Civil (CIAC) Amas Fly S.R.L., en adelante denominado Amas Fly, y sus alumnos para establecer y describir todos los términos y condiciones, las normas, consideraciones y recomendaciones de: disciplina, evaluación, aprobación, pagos y devoluciones; para todos los participantes en los cursos de capacitación que realice Amas Fly, mismos que deberán ser estrictamente cumplidos durante el desarrollo de las capacitaciones por todos los alumnos.

Todo alumno matriculado en Amas Fly acepta todos los términos y condiciones del presente acuerdo. Mismo que se encuentra en versión digital publicado y disponible para su descarga en la página web de www.amas�y.com, accesible directamente desde los distintos documentos publicados con información relacionada al curso, guías, formulario de matriculación y accesible AQUÍ.

La ACEPTACIÓN SUSCRITA del presente acuerdo consta en el formulario de matriculación del curso de Tripulante de Cabina en Amas Fly, en el cual el alumno declara haber leído y ACEPTA TODOS los TÉRMINOS Y CONDICIONES del acuerdo en sus diferentes secciones. Adicionalmente el presente acuerdo será �rmado de manera física y validado por todos los alumnos el momento de su matriculación.

Sección 1: Consideraciones generales 1.1 Acrónimos

1.1.1: AAC - Autoridad de Aeronáutica Civil1.1.2: CIAC - Centro de Instrucción Aeronáutica Civil1.1.3: CCIAC - Certi�cado Centro de Instrucción de Aeronáutica Civil1.1.4: DGAC - Dirección General de Aeronáutica Civil1.1.5: SAR - Búsqueda y Salvamento (Grupos voluntarios)1.1.6: RAB - Reglamentación Aeronáutica Boliviana1.1.7: TCP - Tripulante de Cabina de Pasajeros1.1.8: MIP - Manual de Instrucción y Procedimientos

1.2 De�niciones1.2.1: CIAC Amas Fly: Institución educativa de carácter privado, legalmente constituida en el Estado Plurinacional de Bolivia que se rige bajo los siguientes lineamientos: 1.2.1.1: Misión: Formamos profesionales aeronáuticos de excelencia con un enfoque práctico e innovador cubriendo las necesidades del mercado aeronáutico.1.2.1.2: Visión: Ser el mejor Centro de Capacitación Aeronáutica del país.zzz1.2.1.3: Valores:

1.2.1.3.1: Innovación: Estamos enfocados en la mejora continua, rompiendo paradigmas y diseñando soluciones de formación que se adaptan a las necesidades del mercado laboral aeronáutico.1.2.1.3.2: Trabajo en equipo: Nuestra esencia es la unidad, cada acción de nuestro cotidiano es llevada a cabo pensando en el bienestar común y con la con�anza de sabernos acompañados en cada paso.1.2.1.3.3: Compromiso: Estamos comprometidos con nuestros sueños, nuestros estudiantes y nuestra calidad. Sabemos que los sueños se alcanzan con perseverancia y entrega.

1.2.2: Cursos de capacitación: Son procesos de enseñanza, plani�cados, sistemáticos, organizados e innovadores que buscan complementar, actualizar, modi�car, mejorar y ampliar los conocimientos, habilidades y actitudes, según potencialidades, necesidades, intereses y expectativas de la comunidad, independientemente de la edad y grado de instrucción.1.2.3 DGAC: Máxima Autoridad Aeronáutica Civil, que tiene la responsabilidad de conducir y administrar el sector aeronáutico, mediante la plani�cación, reglamentación y �scalización de las actividades de la aviación civil, en concordancia con las políticas y planes del Estado Boliviano, acorde con normas y reglamentaciones nacionales e internacionales, contribuyendo al desarrollo del país.1.2.4: Suspensión: Detención o interrupción del proceso de enseñanza del curso.1.2.5: Reincorporación: Trámite realizado por un alumno para volver a incorporarse en un mismo curso de Amas Fly, matriculándose nuevamente en un curso del cual ha sido suspendido.1.2.6: Convalidación: Trámite realizado por un alumno para el reconocimiento de experiencia previa, basado en instrucción aprobada por la RAB o comprobación de experiencia mediante examen de conocimientos o una veri�cación de competencia por parte del CIAC. 1.2.7: Expulsión: Sanción disciplinaria que implica la suspensión de entrenamiento por motivos disciplinarios.1.2.8: Inasistencia: Falta disciplinaria producto de no asistir al lugar de instrucción, en sus distintas modalidades en los horarios establecidos durante todo el tiempo de instrucción.1.2.9: Atrasos: Falta disciplinaria producto de no asistir al lugar de instrucción, en sus distintas modalidades, en los horarios establecidos más allá de la tolerancia establecida. La acumulacion de tres (3) atrasos equivale a una falta.1.2.10: Master Caution (Luz de advertencia): Llamada de amonestación para el alumno para advertirle de su bajo rendimiento, enviada por correo de forma digital y/o física con la necesidad de que el alumno acuse recibo. Tres luces de advertencia o "Master Caution" para un alumno signi�ca su suspensión automática del curso o programa de entrenamiento.1.2.11: Mentoría: Metodología por la cual una persona con amplios conocimientos y experiencia (instructor

mentor) se encarga de ayudar a un alumno reprobado en una evaluación, a desarrollar la competencia (conocimiento, habilidad y actitud) requerida por la materia. Es un proceso estructurado en el que se establece una relación personal y de con�anza entre un instructor mentor que guía, estimula, desafía y alienta al alumno según sus necesidades para maximizar su talento.1.2.12: Reforzamiento: Medida educativa diseñada por el Centro de Entrenamiento a través del instructor encaminada a ayudar al alumno en las di�cultades que pueden surgir a lo largo del proceso de aprendizaje. Es el refuerzo pedagógico como una estrategia didáctica en la construcción de aprendizajes para aquellos alumnos que por algún motivo han mostrado bajo rendimiento expresado en cali�caciones de reprobación.1.2.13: Políticas de cali�cación: Determinación del instructor de la materia, comunicada al inicio de su materia, referida a la forma y ponderación de la cali�cación del alumno. 1.2.14: Examen de primera instancia: Primera evaluación que rende un alumno de una materia.1.2.15: Examen de segunda instancia: Segunda evaluación que rinde un alumno de una misma materia, en la cual no obtuvo la nota mínima de aprobación en su primera instancia.1.2.16: Examen de tercera instancia: Tercera evaluación que rinde un alumno de una misma materia, en el cual no obtuvo la nota mínima de aprobación en su segunda instancia. 1.2.17: Instructor Mentor: Instructor que brinda la orientación e instrucción complementaria al alumno.

1.3: Dirección1.1.1: La instrucción y exámenes presenciales se realizarán en las aulas e instalaciones autorizadas de Amas Fly.1.1.2: Santa Cruz (Sede principal) Dirección: Hangar No. 9 Aeropuerto el Trompillo. Santa Cruz de la Sierra. Ubicación: https://goo.gl/maps/GGUZfxfNHuckMLbLA1.1.3: La Paz (Satélite) Dirección: C/ Posnansky # 1086 Edi�cio F & B. Ubicación: https://goo.gl/maps/WvDd5e39wtPV487h6

1.4: Matriculación1.4.1: El alumno garantiza que todos los documentos y requisitos enviados digitalmente durante el proceso de matriculación no tienen alteraciones, modi�caciones o ediciones.1.4.2: Amas Fly no se hace responsable por inconvenientes generados a partir de cualquier documento forjado, modi�cado o alterado, sea físico o digital.

1.5: Amas Fly1.5.1: Amas Fly está constituida bajo las leyes del Estado Plurinacional de Bolivia con razón social Amas Fly S.R.L. y el número de identi�cación tributaria 330630021.1.5.2: Amas Fly está certi�cado por la DGAC como CIAC con CCIAC No. DSO-CCIAC-141-05-054, y resolución administrativa RA- 257(31/08/2021). Certi�cación que autoriza a Amas Fly a realizar instrucción como CIAC Tipo 1 en las ciudades de La Paz y Santa Cruz en conformidad con la RAB 141, MIP y la ley No. 2902.

Sección 2: Régimen disciplinario

2.1: El alumno que se vea involucrado en actos que vayan en contra de la moral y las buenas costumbres, o en acciones tipi�cadas por la Ley 1008, será inmediatamente expulsado del entrenamiento, sin derecho a reclamo alguno.2.2: En caso de que el alumno incurra en alguna falta, de acuerdo a la severidad de la misma, la primera llamada de atención será verbal, la siguiente escrita y la tercera falta implica la suspensión inmediata de la instrucción.2.3: De acuerdo a la RAB 141. 265 (c) Cualquier alumno al que se le descubra copiando durante un examen teórico, o en posesión de material relativo al examen, salvo la documentación autorizada correspondiente, será descali�cado para realizar éste y no podrá presentarse a ningún examen durante un plazo mínimo de doce (12) meses desde la fecha del incidente.2.4: La asistencia de los alumnos en todas las materias, ya sean teóricas o prácticas, virtuales o presenciales, es de carácter obligatorio. La inasistencia causada por motivos de fuerza mayor o caso fortuito, deberá ser debidamente justi�cada y noti�cada a la dirección de Amas Fly.2.5: Cualquier baja médica deberá ser otorgada por el Gabinete Médico Aeronáutico necesariamente, dentro las 48 horas siguientes.2.6: La tolerancia de retraso para dar inicio a los cursos es de 5 minutos, el alumno que llegue a clases con un retraso mayor no ingresará al aula hasta después del primer receso o descanso. Tres retrasos equivalen a una inasistencia, durante el desarrollo de toda la instrucción. Esto aplica a los cursos presenciales y virtuales. En caso de recesos aplica la misma tolerancia.2.7: El alumno que llegue tarde o no asista a las evaluaciones, automáticamente reprueba dicho examen, sin reclamo alguno.2.8: La presentación de los alumnos deberá regirse de acuerdo a la sección sobre uso de uniforme obligatoriamente.2.9: Está prohibido fumar y la goma de mascar mientras se esté haciendo uso del uniforme.2.10: No se permite consumir bebidas o cualquier tipo de alimentos en las aulas.2.11: Se impedirá el ingreso de alumnos que se encuentren bajo la in�uencia de alcohol o estupefacientes. Se podrán realizar pruebas aleatorias que respalden el incumplimiento de esta disposición.2.12: Se prohíbe el uso de celulares durante las clases, estos deberán estar apagados obligatoriamente.2.13: Considerando que Amas Fly es un lugar de estudio, los alumnos deben mantener silencio y buena conducta durante los descansos, permanencia y desplazamientos por los pasillos de las Instalaciones.2.14: Los alumnos tienen la obligación de velar por el buen mantenimiento de las instalaciones de Amas Fly en

cuanto a orden y limpieza se re�ere.2.15: Los daños causados a cualquier equipo o material del centro, deberán ser repuestos en su integridad por el alumno responsable.

2.16: Instrucción Virtual2.16.1: El alumno debe disponer de los siguientes dispositivos con acceso irrestricto.

2.16.1.1: Computadora Portátil (Laptop).2.16.1.2: Cámara Web. 2.16.1.3: Sistema de audio directo o audífonos.2.16.1.4: Micrófono incorporado o audífonos.

2.16.2: No se permite el uso de dispositivos celulares durante la instrucción virtual.2.16.3: Durante la instrucción virtual el alumno debe mantener su cámara web encendida.2.16.4: El estudiante debe veri�car su acceso a internet con la con�abilidad, velocidad y estabilidad necesaria para recibir su instrucción de manera óptima.2.16.5: Acceso a internet de respaldo en caso de que su proveedor principal de internet falle. Una clase virtual puede llegar a consumir un promedio de 1000 Mb de datos.2.16.6: Se asignará un correo electrónico al alumno por parte de Amas Fly.

2.16.6.1: El correo electrónico tendrá asociadas las distintas licencias para acceso de los alumnos a las herramientas virtuales.2.16.6.2: Microsoft Teams será la herramienta por defecto para la instrucción virtual. Pudiendo hacer uso de herramientas adicionales en caso de ser necesario.2.16.6.3: Microsoft Teams se instalará de manera local en su computadora, por lo que el alumno debe veri�car que su computador y sus capacidades sean compatibles con la herramienta.2.16.6.4: Microsoft Teams será la herramienta principal de comunicación formal entre Amas Fly y sus alumnos, pudiendo también hacer uso del correo electrónico asignado por Amas Fly.

2.16.7: El alumno debe tener conocimientos de O�mática su�cientes para garantizar su proceso de aprendizaje virtual.

Sección 3: Evaluación y aprobación del curso

3.1: Al iniciar cada materia, el instructor informará a los estudiantes el cronograma y los parámetros a seguir para el proceso de evaluación teórico y/o práctico de la materia. 3.2: Los prerrequisitos de aprobación de la materia teórica sobre la practica o viceversa serán determinados de forma previa por el instructor de la materia.3.3: Las materias con componente práctico, Emergencias y Evacuación, y Supervivencia deberán ser aprobadas en su parte teórica para habilitar la instrucción práctica como prerrequisito. Reprobar en la práctica implica la reprobación de la materia en su totalidad.3.4: En la Figura 1 se muestra el proceso de aprobación o reprobación de materias y alertas generadas por reprobaciones.

3.4.1: La nota mínima de aprobación para todas las materias es de 75 sobre 100 puntos (75%). 3.4.2: En las diferentes materias y de acuerdo al criterio del instructor, los alumnos deberán aprobar la parte teórica y práctica, como requisito para etapas posteriores del aprendizaje de la materia. 3.4.3: El alumno que no apruebe un examen de conocimientos teóricos, o un examen de habilidades prácticas, puede solicitar una repetición del mismo, si el solicitante presenta una declaración �rmada por una persona cali�cada (Instructor mentor) para impartir instrucción de conocimientos teóricos y/o habilidad práctica, en la que conste que ha recibido su�ciente instrucción complementaria por dicho instructor que o�cia en calidad de mentor.3.4.4: El Instructor mentor no puede ser en ningún caso la misma persona que ha o�ciado de instructor de la materia.3.4.5: Si el examen de conocimientos de primera instancia tiene una nota de reprobación menor a 60%, el alumno recibe una advertencia (Master Caution), siendo alertado de la necesidad de pasar clases con un mentor instructor para recibir instrucción complementaria antes de repetir el examen de conocimientos. El instructor mentor libera al alumno para su nueva evaluación.3.4.6: En el examen de segunda instancia, la nota de aprobación que se registre será de 75% ver Figura 1.3.4.7: Para aquellos alumnos reprobados con nota menor de 60 puntos, que reprueban por segunda vez la

evaluación de segunda instancia, se considera que han reprobado la materia involucrada.3.4.8: Si el examen de conocimientos de primera instancia tiene una nota de reprobación entre a 60 y 74 %, el alumno es alertado de la necesidad de pasar clases con un mentor instructor para recibir instrucción complementaria antes de repetir el examen de conocimientos y/o habilidad. En caso de reprobación de la evaluación de segunda instancia, el alumno recibe una advertencia (Master caution) reprobando consecuentemente la materia ver Figura 1.

3.5: En la Figura 2 se muestra el proceso de reforzamiento por materias reprobadas y suspensión del curso.

3.5.1: De acuerdo a políticas de evaluación y con la �nalidad de garantizar procesos de enseñanza y aprendizaje de excelencia, contar con 3 reprobaciones de materia o 3 tarjetas advertencias (Master caution), implicará automática suspensión del alumno ver Figura 2.3.5.2: Los alumnos que al �nal del curso tengan una o dos reprobaciones, deberán realizar un reforzamiento por cada materia comprometida al �nal del curso, con la carga horaria que un instructor mentor determine. 3.5.3: Las horas de reforzamiento del mentor serán pagadas por el alumno ver Figura 2. 3.5.4: El Instructor mentor al momento de liberar al alumno lo habilita para examen de tercera instancia.3.5.5: En el examen de tercera instancia, la nota de aprobación que se registre será de 75%.3.5.6: El alumno que no aprueba la tercera instancia será suspendido del curso.

3.6: Amas Fly otorgará el certi�cado de aprobación correspondiente, mismo que será validado ante la DGAC para la tramitación de licencias a favor de todos los alumnos que hayan aprobado el curso, considerándose los pagos, la instrucción y la habilitación en los equipos acordados.3.7: La participación y aprobación del curso de TCP en Amas Fly, no implica ningún compromiso tácito ni expreso de contratación de los alumnos por ninguna empresa.3.8: Una vez entregado el certi�cado de graduación los alumnos tienen un plazo máximo de 7 días para ingresar su solicitud de examen teórico frente a la DGAC.

3.8.1: El examen teórico aprobado de la DGAC tiene una vigencia de 1 año.3.9: Una vez aprobado el examen de la DGAC el alumno deberá obligatoriamente noti�car a Amas Fly el resultado de su evaluación para poder continuar con el proceso de experiencia en vuelo.

3.9.1: El alumno tiene un máximo de 48 horas para noti�car a Amas Fly su aprobación del examen teórico frente a la DGAC.

3.9.1.1: Amas Fly solicitará a la DGAC la emisión de su autorización provisional de vuelo.3.9.1.2: De generarse retrasos por la omisión de noti�cación a Amas Fly, el alumno es completamente responsable de los retrasos que esto genere, inclusive pudiendo descontinuar el proceso regular de habilitación al no terminar el proceso con el grupo.

3.9.2: En caso de que el alumno no noti�que su aprobación o su reprobación de examen teórico con la DGAC en el lapso de 1 año, deberá tomar un curso de actualización en Amas Fly.

3.10: El alumno deberá retirar de la DGAC y enviar su autorización provisional de vuelo a Amas Fly en un máximo de 48 horas una vez recibida dicha autorización, para su programación de experiencia en vuelo.

3.10.1.1: De generarse retrasos por la omisión de noti�cación a Amas Fly, el alumno es completamente responsable de los retrasos que esto genere, inclusive pudiendo descontinuar el proceso regular de habilitación

al no terminar el proceso con el grupo.3.11: Amas Fly coordinará la experiencia en vuelo del alumno y lo noti�cará con las instrucciones de fecha, lugar y hora de presentación.

3.11.1: En caso de no ser posible la participación del alumno en la experiencia en vuelo programada y noti�cada, el alumno deberá noti�car a Amas Fly con un plazo máximo de 24 horas una vez recibida la noti�cación.3.11.2: En caso de no asistir a la experiencia en vuelo programada en la fecha y hora establecida, el alumno se hará responsable de los costos de reprogramación de su experiencia en vuelo, pasajes, transporte, viáticos y horas de instrucción.3.11.3: El alumno será evaluado bajo las políticas de instrucción de Amas Fly, debiendo aprobar su pro�ciencia. Con la aprobación Amas Fly emite un informe a la DGAC solicitando su examen de pericia con un inspector asignado por la DGAC.

3.11.3.1: En caso de reprobación se dará un reforzamiento con el instructor mentor y nueva evaluación.3.11.3.2: Las horas de reforzamiento con el instructor mentor serán pagadas por el alumno.

3.12: Amas Fly coordinará el examen de pericia con el inspector de la DGAC y lo noti�cará con las instrucciones de fecha, lugar y hora de presentación con una anticipación de 48 horas.

3.12.1: El alumno deberá presentarse obligatoriamente sin opción a reprogramación en esta evaluación.3.12.2: En caso de no asistir al examen de pericia programado en la fecha y hora establecida, el alumno tendrá la opción de asistir en un próximo examen de pericia coordinado por Amas Fly. Siempre y cuando siga vigente su autorización.3.12.3: El alumno será evaluado bajo las políticas de la DGAC, debiendo aprobar su pro�ciencia.3.12.4: La DGAC emite un informe �nal para la emisión de licencia de TCP para el Alumno.

3.13: La gestión de licencia de TCP frente a la DGAC es una gestión personal por parte del alumno.3.14: Para aprobar la materia de Ditching (Amersiaje) el alumno debe saber nadar. 3.15: Para aprobar la materia de inglés el alumno debe tener un conocimiento básico del idioma.

Sección 4: Pago y devoluciones

4.1: La totalidad del pago para el curso de TCP en Amas Fly corresponde a una matrícula e instrucción. 4.2: El proceso de matriculación del alumno concluye una vez presentados sus requisitos, pagada la matrícula y presentado su formulario de matriculación. 4.3: Para iniciar con la instrucción en cualquiera de los planes de pago de Amas Fly se debe pagar Matricula y Cuota 1. 4.4: Se debe cumplir obligatoriamente con los plazos máximos establecidos para cancelación de cuotas, en caso de incumplimiento se podrá restringir al estudiante de ingresar al aula y recibir su instrucción. Considerándose esto una inasistencia. Sin opción a reclamo alguno.4.5: No se realizarán devoluciones por ningún concepto o motivo toda vez que los ingresos están contemplados para el desarrollo del curso.4.6: En caso de suspensión el estudiante tendrá la posibilidad de reincorporación en el siguiente curso, haciendo válido el pago realizado por las materias que aún no ha recibido.4.7: Amas Fly emitirá la factura física o electrónica correspondiente a cada pago realizado con los datos indicados en

el formulario de matriculación.4.8: Las facturas electrónicas serán enviadas por correo adjuntas para su descarga al correo personal y al asignado por Amas Fly del estudiante.4.9: Para cambio de datos en la factura el alumno debe hacer llegar una carta con la solicitud correspondiente al departamento de administración y �nanzas de Amas Fly antes de realizar el pago.4.10: Es completa responsabilidad del alumno cumplir con sus compromisos adquiridos con Amas Fly durante su matriculación.4.11: Amas Fly no entregará el certi�cado de graduación a alumnos con pagos pendientes sin tener ninguna responsabilidad en los retrasos o consecuencias que esto genere. Pudiendo el alumno descontinuar su proceso regular de habilitación al no realizar sus prácticas con el resto del grupo.4.12: Los gastos inherentes a la presentación de los requisitos para matriculación están a cargo de los alumnos.4.13: Los gastos inherentes a la gestión de la licencia de TCP frente a la DGAC, una vez terminado el curso, están a cargo de los alumnos.4.14: Los gastos generados por reforzamiento al �nalizar el curso, producto de materias reprobadas se calcularán en función a la materia y cantidad de alumnos que recibirán la misma mentoría.

Sección 5: Uso de uniforme

5.1: Generalidades sobre uso de uniforme5.1.1: El uniforme es parte importante en el CIAC Amas Fly, ya que el alumno es en todo momento y lugar la imagen representativa de Amas Fly.5.1.2: El CIAC Amas Fly sancionará a aquellos alumnos que no vistan el uniforme tal y como se describe en el presente acuerdo al verse afectada la imagen institucional de Amas Fly.5.1.3: Todas las prendas que componen el uniforme deben vestirse siempre limpias, planchadas, en perfectas condiciones y en armonía con el uniforme de manera acorde a la normativa.5.1.4: El uniforme debe transmitir: seriedad, elegancia, buen gusto y discreción.5.1.5: En horario de instrucción sea teórico o práctico, en las instalaciones de Amas Fly o fuera de éstas, el alumno debe usar el uniforme completo. Aplicable a los chequeos en vuelo y en tierra.5.1.6: Amas Fly gestionará la confección de los uniformes, mismos que no tienen un costo adicional y se encuentran incluidos como parte de la matrícula.5.1.7: El alumno tiene como plazo máximo la primera semana de clases para indicar sus medidas a la diseñadora designada por Amas Fly sea de manera virtual o presencial.5.1.8: En caso de no indicar sus medidas en el tiempo establecido, la responsabilidad de gestionar su uniforme es del alumno asumiendo los costos adicionales que se puedan presentar.5.1.9: Es responsabilidad del alumno mantener su uniforme en perfecto estado.5.1.10: No está permitido ningún adorno en las prendas del uniforme.5.1.11: No está permitido el uso de piercings5.1.12: En caso de los tatuajes, éstos no serán visibles mientras que el alumno esté haciendo uso del uniforme.

5.1.13: Está prohibido hacer cambios o modi�caciones en el uniforme.

5.2: Uniforme femenino5.2.1: Vestido: Color y modelo autorizado y confeccionado para Amas Fly.5.2.2: Chaqueta o Campera: Con el logotipo de Amas Fly, siempre se usará cerrada.5.2.3: Falda: De color negra máximo de 2 cm sobre la rodilla, que permita el libre movimiento.5.2.4: Camisa: Blanca, diseñada para usar con presillas, se puede usar únicamente con los dos primeros botones abiertos en caso de que se use pañoleta. En caso de usarse con corbata debe estar con todos los botones cerrados. No se permiten chalecos, chalinas o chompas encima de las camisas.5.2.5: Blusa: La blusa será la autorizada por Amas Fly, considerándose el material y diseño permitidos. Solo se permite el primer botón desabrochado.5.2.6: Medias: El uso de medias nylon lisas sin diseños es obligatorio durante todo el curso, el color estándar en aviación es el negro o café. Sin desgarres y se tiene que llevar un par de repuesto.5.2.7: Zapatos: Clásicos, tacón 7 a 10 cm, cuero, color negro, liso, sin hebillas o adornos, sin terraplén. No de charol o gamuza,5.2.8: Pantalón: Color negro, corte clásico.5.2.9: Cinturón: En caso de que el pantalón tenga pasadores, su uso es obligatorio. El cinturón debe ser formal, sin adornos, de cuero color negro mate, hebilla clásica plateada.5.2.10: Pañoleta: Anudado con un solo nudo sencillo.5.2.11: Corbata: Color negro y con nudo apropiado o tipo clip.5.2.12: Abrigo: Formal color negro.5.2.13: Cabello: Siempre limpio y cuidado. Si tiene tinte deberá ser de un tono natural y cuidar crecimiento de raíces de otro color. Está permitido el moño, la cola y la trenza francesa, otros peinados no están permitidos.

5.2.13.1: Cabello Largo: Está permitido el moño, la cola bien planchada y la trenza francesa, otros peinados no están permitidos.5.2.13.2: Cabello Corto: Puede usarse suelto, este debe estar bien planchado cuidando que no caiga a la cara, el largo no debe superar el borde inferior del cuello de la camisa, no debe recaer sobre los hombros.

5.2.14: Rostro: Es obligatorio el uso de maquillaje: base, polvo facial, rubor, sombra de ojos tonos tierra mate, máscara de pestañas negra, delineador negro o café y lápiz labial rojo vivo. No está permitido el uso de brillos.5.2.15: Aretes: Deben ser medianos y tipo perla, uno solo por oreja.5.2.16: Anillos: Se permite un anillo por cada mano.5.2.17: Manos y uñas: Deben estar siempre limpias, bien cuidadas e hidratadas. Las uñas pintadas en tonos lácteos o rojo vivo.5.2.18: Pestañas: No están permitidas las pestañas postizas.5.2.19: Maletín o cartera: Su uso es necesario para llevar el material de estudio, en caso de usar cartera esta deberá ser en color negro, de cuero, sin ningún adorno y se recargará en las alzas cortas, no está permitido el material de charol o gamuza.5.2.20: Lentes: En caso de uso de lentes correctores, debe contar con un par de repuesto para toda actividad

relacionada con instrucción teórica y práctica, estos deben ser de diseño discreto y formal.5.2.21: Reloj: Debe ser analógico, en colores negro o plateado, el ancho de la correa no debe superar el 1.5 cm, no se permiten las correas deportivas.

5.3: Uniforme masculino5.3.1: Chaqueta o Campera: Con el logotipo de Amas Fl. Debe usarse siempre cerrada.5.3.2: Pantalón: Color negro, Clásico.5.3.3: Cinturón: Color negro mate, cuero, hebilla clásica plateada, no están permitidos los cinturones deportivos. 5.3.4: Corbata: Color negro y con nudo apropiado o tipo clip.5.3.5: Camisa: Blanca, para uso con presillas. No se permiten chalecos, chalinas o chompas encima de las camisas.5.3.6: Camiseta: Blanca.5.3.7: Zapatos: De cuero color negro, no se permiten con hebillas, de charol, gamuza o mocasines.5.3.8: Calcetines: Color negro o azul marino, sin dibujos o adornos.5.3.9: Pisa corbata: Acorde al uniforme.5.3.10: Abrigo: Formal y de color negro.5.3.11: Cabello: El corte debe ser corto formal, debe estar siempre limpio, no se permiten cortes estrafalarios o tintes.5.3.12: Rostro: Afeitado patillas, bigote y barba.5.3.13: Manos y uñas: Deben estar siempre limpias y bien cuidadas.5.3.14: Maletín: Su uso es necesario para llevar el material de estudio. Negro o azul marino.5.3.15: Reloj: Debe ser analógico, en colores negro o plateado, el ancho de la correa no debe superar los 2 cm, no se permiten las correas deportivas.

5.4: Uniforme de instrucción práctica5.4.1: Chamarra: Con el logotipo de Amas Fly. Debe usarse siempre cerrada.5.4.2: Polos: Con el logotipo de Amas Fly. Para �nes de entrenamiento práctico, Amaraje (ditching), Emergencias y Evacuación en tierra, Supervivencia y visitas al aeropuerto.3.4.3: Gorra: Con el logotipo de Amas Fly.3.4.4: Zapatillas: para las prácticas deberán ser color negro o blanco, o una combinación de ambas. No se permiten zapatillas de otros colores.

Sección 6: Supervivencia

6.1: Aceptar el presente acuerdo deslinda a Amas Fly de cualquier responsabilidad derivada. por el entrenamiento a realizarse durante las prácticas de supervivencia de acuerdo a las siguientes consideraciones.6.2: El CIAC Amas Fly, dentro sus atribuciones y normativa, acepta la matriculación del alumno al curso de TCP, de acuerdo en el certi�cado psico�siológico emitido por el Gabinete Médico Aeronáutico, avalado por la DGAC.6.3: En dicho documento, se establece claramente que el alumno matriculado en el curso de TCP, se encuentra apto para desempeñarse como tal, una vez aprobada la instrucción respectiva.

6.4: El curso de TCP, dentro su pensum aprobado por la DGAC, contempla cursos teóricos y teórico-prácticos.6.5: Dentro los cursos teórico-prácticos se encuentra la materia de Supervivencia, materia en la cual se realizan prácticas que requieren el desarrollo de destrezas tales como caminatas, improvisación de refugios, vadeo de ríos, búsqueda de alimentos y otras actividades varias relacionadas con la materia.6.6: Para tal efecto, el alumno debe estar en condiciones físicas óptimas, motivo por el cual, Amas Fly, no se responsabiliza por cualquier problema que pueda suscitarse debido a dolencias o enfermedades que puedan desarrollarse u ocurrir durante la instrucción.6.7: Amas Fly cumple con informar de manera clara y oportuna acerca de dichas actividades a todos los alumnos.6.8: Para la realización de este curso práctico, se cuenta con la supervisión y participación de Instructores del SAR Bolivia, Instructores de supervivencia externos e Instructores de supervivencia de Amas Fly, todos cali�cados y avalados por la DGAC.6.9: La aceptación del presente acuerdo por parte del alumno es la constancia sobre el conocimiento de las condiciones y características de la materia.6.10: Amas Fly gestionará un seguro de accidentes personales durante toda la realización del curso.6.11: Este seguro deberá estar activo especialmente para las prácticas de supervivencia.6.12: En caso de que se haya utilizado con anterioridad, es responsabilidad del alumno gestionar un seguro adicional para realizar las prácticas de supervivencia con un seguro activo.

Sección 7: Bioseguridad

7.1: ANTECEDENTESEl Protocolo de Bioseguridad y Plan de Contingencia de Amas Fly, consiste en aplicar medidas de prevención ante la propagación del COVID-19; cumple con la regulación del Estado de Bolivia, mediante los MINISTERIOS DE SALUD y EDUCACIÓN y los SERVICIOS DE SALUD, como también el COMITÉ DE OPERACIONES DE EMERGENCIA NACIONAL (COE) y la DIRECCIÓN GENERAL DE AVIACIÓN CIVIL (DGAC), encargada en el control y �scalización, de las instituciones de formación académica en aviación civil.Este documento está dirigido a los integrantes que forman Amas Fly, incluyendo los funcionarios administrativos, instructores, estudiantes y público que visita nuestras instalaciones.

7.2: DEFINICIONES7.2.1: BIOSEGURIDAD: Es un conjunto de normas preventivas aplicables a diversidad de procedimientos que se utilizan para proteger la salud, gestionando peligros y el uso seguro de recursos genéticos y biológicos ante la exposición a agentes infecciosos, como el almacenamiento de determinados residuos reactivos.7.2.2: CASO SOSPECHOSO:

7.2.2.1: Paciente con INFECCIÓN RESPIRATORIA AGUDA FIEBRE y al menos algún síntoma de enfermedad respiratoria.7.2.2.2: Paciente con alguna INFECCIÓN RESPIRATORIA AGUDA que haya estado en CONTACTO con un caso COVID-19 con�rmado en los últimos 14 días antes del inicio de los síntomas.7.2.2.3: Paciente con INFECCIÓN RESPIRATORIA AGUDA GRAVE, �ebre y al menos un síntoma de enfermedad

respiratoria.7.2.3: CASO CONFIRMADO: Caso sospechoso con prueba de laboratorio para SARS-CoV-2 Positiva.7.2.4: CASO DESCARTADO: Caso sospechoso con prueba de laboratorio para SARS-CoV-2 Negativa.7.2.5: CASO PROBABLE:

7.2.5.1: Caso sospechoso para quien las pruebas para el virus COVID-19 no son concluyentes.7.2.5.2: Caso sospechoso para quien las pruebas no pudieron realizarse por ningún motivo.

7.2.6: CASO RECUPERADO: Caso con�rmado que después de la remisión del cuadro clínico inicial presenta 2 pruebas negativas de RT-PCR para SARS-CoV-2, con intervalo mínimo de 24 horas entre ambas pruebas.7.2.7: CONTACTO: es toda persona que estuvo expuesta, durante dos días anteriores y 14 días después del inicio de los síntomas de un caso sospechoso, probable o con�rmado, en cualquiera de las siguientes formas:

7.2.7.1: Contacto cara a cara con un caso sospechoso, probable o con�rmado a menos de 1,5 metros de distancia, por más de 15 minutos.7.2.7.2: Contacto físico directo con un caso sospechoso, probable o con�rmado.7.2.7.3: Atención directa de un paciente sospechoso, probable o con�rmado de COVID-19, sin usar el equipo de protección personal adecuado.7.2.7.4: Otras situaciones según lo indicado por las evaluaciones de riesgos locales de acuerdo al contexto epidemiológico.

7.2.8: CONTAMINACIÓN CRUZADA: Es la transferencia de microorganismos desde una persona infectada, objeto o super�cie hacia una persona no infectada.7.2.9: CONTENEDOR: Caja o recipiente �jo o móvil en el que los residuos se depositan para su almacenamiento o transporte.7.2.10: CUARENTENA: Es la restricción de actividades cotidianas de las personas con la �nalidad de evitar la exposición a un agente infeccioso o enfermedad determinada, medida aplicada en los domicilios o en instalaciones dispuestas por las autoridades departamentales y/o municipales; para lograr el monitoreo, la detección temprana de casos y por ende el bloqueo e�caz y oportuno de la cadena de transmisión.7.2.11: DESINFECCIÓN: Es el proceso de destrucción de microorganismos (excepto esporas) de una super�cie por medio de agentes químicos o físicos.7.2.12: DESINFECTANTE: Es toda sustancia germicida que inactiva prácticamente todos los microorganismos patógenos reconocidos, pero no necesariamente todas las formas de vida microbiana, ejemplo esporas.7.2.13: DISTANCIAMIENTO SOCIAL: Es la acción de limitar el acercamiento físico entre personas, ya sea que interactúen o no. Por esta razón se ha recomendado la cancelación de conferencias, limitaciones en las reuniones de personas, así como tomar distancia de otras personas, mínimamente de 1,5 metros en lugares públicos. También caben en esta etiqueta evitar los saludos con besos, abrazos y apretones de manos.7.2.14: SARS-CoV-2: Se produce mediante pequeñas gotas o microgotas que se emiten al hablar, estornudar, toser o espirar, que al ser despedidas por un portador pasan directamente a otra persona mediante la inhalación, o que quedan sobre los objetos y super�cies que rodean al emisor, y luego, a través de las manos, que lo recogen del ambiente contaminado, toman contacto con las membranas mucosas orales, nasales y oculares, al tocarse la boca, la nariz o los ojos.7.2.15: TRANSMISIBILIDAD: Mecanismo por el que un micro organismo (Bacteria, Virus, Hongos, etc.), se trans�ere

de un hospedero a otro; en el caso del coronavirus (SARS-CoV2) puede ser:7.2.15.1: por Contacto Directo: (PERSONA a PERSONA): estrecha proximidad (≤ 1,5 metros)7.2.15.2: Gotitas o secreciones al toser, estornudar7.2.15.3: Aérea (Partículas del Virus suspendidas en el aire producto de procedimientos que generen aerosoles en ambientes cerrados)7.2.15.4: Por contacto Indirecto: Contacto de una persona no infecta con super�cies u objetos contaminados por personas infectadas y que luego se toca la nariz, la boca e incluso los ojos.

7.3: Medidas generales7.3.1: Prácticas

7.3.1.1: Para la realización de las materias prácticas, el alumno deberá presentar un certi�cado de vacunación o prueba rápida con 72 de vigencia.

7.3.2: Formas de transmisión:7.3.2.1: La enfermedad COVID-19 se transmite mediante gotículas respiratorias procedentes de la nariz o boca, que son expulsadas al hablar, toser o estornudar por una persona que esté infectada por el virus. Dichas gotículas pueden infectar a otras a través de:7.3.2.2: Contacto directo entre infectado y expuesto.7.3.2.3: Tocar o estrechar la mano de un infectado.7.3.2.4: Tocar algún objeto o super�cie contaminada y luego tocarse la boca, nariz u ojos.

7.3.3: Síntomas del COVID-197.3.3.1: Fiebre7.3.3.2: Tos seca7.3.3.3: Fatiga o cansancio7.3.3.4: Di�cultad respiratoria7.3.3.5: Dolor de garganta7.3.3.6: Dolores musculares y articulares7.3.3.7: Dolor de cabeza

7.3.4: Medidas de higiene personal para la prevención del COVID-197.3.4.1: Lavarse las manos frecuentemente, con abundante jabón.7.3.4.2: Usar desinfectante en base a alcohol al 70% como mínimo.7.3.4.3: Distanciamiento físico de 1,5 metros como mínimo.7.3.4.4: Constante limpieza y desinfección de super�cies expuestas.7.3.4.5: Para toser o estornudar, cubrir nariz y boca con el ángulo formado por el codo.7.3.4.6: No escupir o si es necesario hacerlo en un pañuelo desechable y disponerlo inmediatamente en basurero con tapa.

7.3.5: Forma adecuada de lavado y desinfección de manos7.3.5.1: Lavado: Seguir indicaciones de las infografías publicadas, usar agua y jabón debe durar entre 40 a 60 segundos.7.3.5.2: Desinfección: Seguir indicaciones de las infografías publicadas Este procedimiento debe durar entre 20 a 30 segundos y se realizará con un desinfectante a base de alcohol al 70%.

7.3.6: Componentes de desinfección contra el SARS-CoV2 Seguir indicaciones de la infografía7.3.6.1: Soluciones jabonosas7.3.6.2: Alcohol7.3.6.3: Desinfectante orgánico7.3.6.4: Lavandina al 5,5%7.3.6.5: Lavandina al 8%7.3.6.6: Amonio cuaternario

7.3.7: Gestión de residuos biológicos: Una vez hayan cumplido con su uso, deben ser almacenados en una bolsa plástica especí�ca.

7.3.8: Recomendaciones para la ventilación como medida de prevención:7.3.8.1: Mantener la máxima aportación posible de aire exterior en las aulas mediante ventilación natural y/o en los sistemas de ventilación y climatización. 7.3.8.2: Si sólo se dispone de ventilación natural, maximizar el caudal de renovación del aire abriendo ventanas y puertas.7.3.8.3: Iniciar la ventilación dos horas antes de la apertura del área y mantenerla en funcionamiento una hora después de cerrarlo, si es posible manteniendo la ventilación en funcionamiento todo el día.

7.3.9: Actuación en caso de detectar una persona con síntomas:7.3.9.1: Aislar a la persona en un lugar con buena ventilación, preferiblemente al exterior. Si esto no es posible se deberá permanecer en un extremo de alguna instalación a más de 2 metros de otras personas.7.3.9.2: Portar adecuadamente barbijo de forma permanente, protector facial y si es posible con separación física mediante biombos o mamparas.7.3.9.3: Restringir el acceso de otras personas a las zonas afectadas, hasta que se haya realizado la fumigación y desinfección del lugar para evitar la propagación de casos sospechosos o con�rmados.

7.4: Comité responsable de bioseguridad e implementación del protocolo7.4.1: Responsable de bioseguridad: Gerente Responsable Mario Pacheco Alborta Contactos: celular (+591) 67701360 / email: mpacheco@amas�y.com7.4.2: Responsable de la implementación y Comunicación en La Paz: jefe de Estudios: Osvaldo Cáceres Peñaranda.

Contactos: celular (+591) 71522021 / email: ocaceres@amas�y.com7.4.3: Responsable de la implementación y Comunicación en Santa Cruz: director Administrativo y Financiero Daniel Arroyo García Contactos: celular (+591) 77038059 / email: darroyo@amas�y.com

7.5: Medidas de prevención7.5.1: Desinfección de las instalaciones

7.5.1.1: Desinfección de las o�cinas, aulas, dirección, unidades administrativas y otros.7.5.1.2: Limpieza y desinfección de las super�cies de trabajo escritorios, mesas, sillas, etc.7.5.1.3: Implementación de la señalética, para distanciamiento, medidas de prevención de contagio y otros.

7.5.2: Distanciamiento social7.5.2.1: Se establece el distanciamiento social de mínimo 1,50 m que equivale a 1 persona por cada 5 m2 en ambientes poco ventilados.7.5.2.2: Se recomienda que se minimicen o anulen los trabajos grupales.7.5.2.3: Colocación de la señalética de distanciamiento pertinente en las áreas comunes, como recepción, aulas y áreas de servicio.7.5.2.4: Asignación de asientos en la sala de espera, contemplando las medidas mínimas de distanciamiento y un aforo menor o igual al 50% de la capacidad de la sala siempre y cuando posea una buena ventilación.

7.5.3: Uso de los “EPP”7.5.3.1: Obligatoriedad del uso del barbijo, tapa bocas.7.5.3.2: Se debe utilizar, barbijos quirúrgicos principalmente o barbijos para bioseguridad tipo 2: N95, KN95, FPP 2, FPP3 u otros sin válvula.7.5.3.3: No se recomienda los barbijos de algodón, tela u otro material que no ofrezca la bioseguridad adecuada.7.5.3.4: Obligatoriedad del uso de alcohol en gel o alcohol diluido al 70 %.7.5.3.5: Obligatoriedad del aseo de manos al menos una vez.7.5.3.6: Obligatoriedad sobre el recojo de cabello tanto para damas como para varones.

7.5.4: Conducta del personal administrativo y estudiantes7.5.4.1: Lavado y desinfección de las manos con alcohol en gel a través de dispensadores, proporcionados por el CIAC, antes de entrar a las aulas u o�cinas.7.5.4.2: Los instructores, veri�carán los equipos audiovisuales, computadores y escritorios dentro del aula.7.5.4.3: Por recomendación del SEDES se debe implementar políticas de disminución del uso de papel en las diferentes o�cinas.

7.5.5: Dinámica de los espacios7.5.5.1: Se debe mantener las distancias en los ambientes equivalente a 1.5 m entre individuos equivalente a 1 persona por cada 5 m2 en ambientes poco ventilados.

Sección 8: Derecho de autor y uso de imagen

8.1: Al aceptar el presente acuerdo con fundamento y en conformidad con la ley del derecho de autor, el alumno autoriza a Amas Fly de manera voluntaria, totalmente gratuita renunciando a todo derecho de inspeccionar o aprobar las secuencias de video grabación o fotografía y durante el tiempo que Amas Fly considere adecuado a: Usar el nombre, imagen y comentarios del alumno, editar y modi�car cualquier comentario realizado con los �nes pertinentes en fotografías o videograbaciones. 8.2: A reproducir, transmitir, retransmitir, mostrar públicamente, crear otras obras derivadas, �jar citas e imágenes en proyecciones, videos, grá�cas, textos y todo el material suplementario o de apoyo que se consideren pertinentes para difusión de promociones y campañas que se realice por cualquier medio, que se distribuyan en el país o en el extranjero por cualquier, ya sea impreso, electrónico o de otro tipo. 8.3: Estableciendo que se utilizará única y exclusivamente para los �nes señalados. Esta autorización podrá ser revocada mediante escrito dirigido a la Dirección General de Amas Fly.

Sección 9: Aceptación suscrita TCP AMAS FLY Acuerdo

Declaro haber leído y ACEPTO TODOS los TÉRMINOS Y CONDICIONES del presente acuerdo TCP_AMAS_FLY_ACUERDO_v0.2 en sus diferentes secciones.

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Amas Fly, de acuerdo a necesidades o circunstancias de fuerza mayor, podrá modificar el cronograma velando por la culminación del proceso y sin afectar el normal desenvolvimiento de las actividades académicas.