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Tecnología del concreto Ing.: Juan Carlos Ávila Vargas UPN-2014 1
VISITA A PLANTA DE CONCRETO PACASMAYO
Tecnología del concreto Ing.: Juan Carlos Ávila Vargas UPN-2014 2
TRABAJO DE INVESTIGACION N°2
DOCENTE:
Ing.: Juan Carlos Ávila Vargas
CURSO:
TECNOLOGIA DEL CONCRETO
FACULTAD:
INGENIERIA CIVIL
CICLO:
V
INTEGRANTES:
CERDAN MUÑOZ JOSE
VEGA CALVA JORGE
VALDEZ MENDOZA KEVIN
LLANOS CHUQUIRUNA NELSON
OLIVERA VERASTEGUI CRISTIAN
FECHA:
11/10/14
CAJAMARCA-PERU
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I. INTRODUCCIÓN
El presente informe tiene como fin presentar con una metodología practica y
sencilla todo lo observado en la visita técnica a la planta de concreto premezclado
Pacasmayo – Cajamarca.
La visita se realizó el día sábado 11 de octubre del 2014 a las 7:30, como aplicación
a las prácticas de laboratorio del curso de Tecnología del concreto.
En esta visita guiada pudimos observar el funcionamiento de una planta de
premezclado, su proceso, operación y conocer más de cerca las pruebas requeridas
para el volumen y calidad del concreto premezclado entregado en obra, de acuerdo
con los procedimientos y especificaciones de las normas peruanas y las normas
ACTM.
Dicha evaluación se realizó con el apoyo de los trabajadores de la empresa dedicada
a la producción de concreto premezclado.
La aplicación de dicha norma es un mecanismo de garantía al producto en cuanto a
volumen y calidad requerida se refiere, tanto para el productor como para el
usuario.
II. OBJETIVOS
GENERAL
Conocer cómo se realiza el proceso de elaboración del concreto
premezclado.
ESPECIFICOS
Conocer la tecnología utilizado en la elaboración de concreto premezclado.
Conocer todos los tipos de concretos que se elaboran en la planta de
concreto premezclado Pacasmayo.
Verificar como es el proceso de curado en laboratorio de las muestras de
concreto.
Conocer todos los ensayos que se realizan para conocer las propiedades del
concreto en estado fresco y en estado endurecido.
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III. UBICACIÓN DE LA PLANTA
La planta de concreto Premezclado se encuentra ubicado en el distrito de Llacanora,
a 10 km de la ciudad de Cajamarca, y cuenta con una capacidad de producción
diaria de 350 TM.
IV. CONCRETO PREMEZCLADO
Definición
El concreto premezclado es aquel que es entregado al cliente cómo una mezcla en
estado no endurecido (mezcla en estado fresco). El concreto premezclado es uno de
los materiales de construcción más populares y versátiles, debido a la posibilidad de
que sus propiedades sean adecuadas a las necesidades de las diferentes aplicaciones,
así como su resistencia y durabilidad para soportar una amplia variedad de
condiciones ambientales.
Proceso de producción concreto premezclado
El proceso de producción del concreto premezclado comprende tres operaciones:
Control, manejo y almacenamiento de materiales
Dosificación
Mezclado
Dicho proceso se realiza en las plantas de producción, las cuales son instalaciones en
donde se centralizan las operaciones y suministros. A continuación se mencionan
algunos aspectos relativos a cada una de las operaciones.
Control, manejo y almacenamiento de materiales
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Los componentes del concreto deben tener un adecuado manejo para garantizar un
buen desempeño, ya que los abusos en su manipulación y almacenamiento afectan
las propiedades de estos.
Cemento
De preferencia, el cemento que se emplea para la producción de concreto
premezclado debe ser a granel. Normalmente es transportado en pipas o camiones-
silo cuya capacidad es 30 a 45 toneladas y descargado por compresores de aire en
silos, protegidos contra la intemperie y adecuadamente ventilados para impedir la
absorción de humedad.
Cuando se tenga que emplear cemento en sacos, deben protegerse de las
condiciones atmosféricas preferiblemente en un almacén cubierto y sobre
plataformas, de modo que se permita la circulación del aire. Los sacos de cemento
deben consumirse al mismo ritmo que los suministros para evitar prolongados
tiempos de almacenamiento.
Agua de mezclado
Normalmente el agua de mezclado en zonas urbanas se toma del abastecimiento
local. La demanda del agua depende del tipo de planta, capacidad de producción,
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sistema de mezclado y las condiciones ambientales, pero para efectos de calcularla,
en general se puede asumir que por cada metro cúbico de concreto es necesario
otro metro cúbico de agua; esto debido a que no sólo es necesaria como
ingrediente de la mezcla, sino también para lavar los tambores de los camiones
mezcladores, después de cada descarga. Así pues, debe disponerse de un tanque
adecuado a las necesidades de producción, que permita un almacenamiento libre de
proveer muros divisorios para evitar contaminación entre los materiales con
diferente granulometría.
Aditivos
Los aditivos fabricados en forma líquida deben almacenarse en tanques herméticos
protegidos de los rigores del clima. Cuando son aditivos en polvo disueltos en agua
u otro líquido, los tanques de almacenamiento deben estar provistos de agitación
para mantener los sólidos en suspensión.
En el caso de aditivos minerales finamente divididos como las puzolanas, las
recomendaciones del manejo y almacenamiento son las mismas de los materiales
cementantes.
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Dosificación de materiales
La dosificación es el proceso de pesar o medir volumétricamente e introducir al
mezclador los ingredientes para una mezcla de concreto
Para producir concretos de calidad uniforme, los ingredientes deberán medirse con
precisión en cada mezcla. La mayoría de especificaciones requieren que la
dosificación se efectúe por masa en vez de hacerlo por volumen, pues la medida
con base en su volumen puede conducir a errores al no tenerse en cuenta el grado
de compactación o expansión de las partículas, el grado de saturación o humedad
de los agregados, ni el volumen absoluto de cada ingrediente en el momento de la
dosificación. Sólo el agua y los aditivos líquidos pueden ser medidos correctamente
con base en el volumen. Las dosificaciones volumétricas se usan para concretos
mezclados en una mezcladora continua y para ciertas obras en lugares donde no se
cuente con instalaciones para pesaje.
Planta de dosificación
La planta de dosificación está compuesta de receptáculos de almacenamiento con
adecuados compartimientos, separados para que puedan mantener agregado fino y
los diferentes tamaños de agregado grueso.
Cada compartimiento se diseña y opera de modo que pueda descargarse material
eficientemente y con segregación mínima en el alimentador y pesador. Debe haber
un mecanismo de control que interrumpa el flujo de material con precisión. Los
alimentadores pesadores se construyen de modo que no se acumule material y que
descarguen totalmente su contenido. Los indicadores deben ser totalmente visibles y
estar suficientemente cerca del operador de la planta, para que pueda leerlos con
precisión. El operador debe tener acceso adecuado a todos los controles.
Periódicamente se deberá revisar y calibrar el equipo de dosificación, según lo
programado.
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Mezclado del concreto
Consiste en cubrir la superficie de todas las partículas de los agregados con pasta de
cemento y obtener una masa uniforme. Todo concreto se debe mezclar
completamente hasta que sea uniforme en apariencia, con todos sus ingredientes
distribuidos equitativamente.
En general, el cemento debe ser cargado junto con los agregados, pero luego de que
haya entrado el 10% del agregado al tambor. El agua debe ser el primer elemento
introducido en el tambor y debe continuar fluyendo mientras los demás
ingredientes se van cargando. Los aditivos deben cargarse en el tambor en el mismo
punto de la secuencia del mezclado, mezcla tras mezcla. Los aditivos líquidos deben
cargarse con el agua y los aditivos en forma de polvo deben ser vertidos dentro de
la mezcladora con otros ingredientes secos.
El concreto premezclado se puede elaborar por cualquiera de los métodos
siguientes:
Concreto mezclado en planta
Concreto mezclado en camión
Concreto mezclado en dos fases
Transporte a la obra
El transporte del concreto desde una planta central, depende de
la capacidad y tiempo de entrega, condiciones de uso, acceso y
ubicación del sitio de colocación, los ingredientes de la mezcla y
las condiciones ambientales, entre otros factores.
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V. PLANTA DE PREMEZCLADO PACASMAYO-HISTORIA
Cementos Pacasmayo se estableció en Lima, Perú en 1949, por un grupo de
inversionistas privados que fundaron la compañía para abastecer el mercado de
cemento de la región norte del Perú. El Grupo Hochschild adquirió una
participación inicial en la compañía en el año 1956. A continuación se mencionan
los eventos más relevantes relacionados a la historia de la compañía.
En 1957, Cementos Pacasmayo inició operaciones con la instalación de la
primera línea de Clinker con una capacidad de producción de aproximadamente
110,000 toneladas por año. En 1966 y 1977, agregó una segunda y tercera línea
de clinker respectivamente, incrementando la capacidad de producción a
aproximadamente 830,000 toneladas al año.
En 1995, se inició la comercialización y distribución de productos en la región
norte del Perú mediante una red propia de distribución. En el mismo año, enlistó
acciones comunes en la Bolsa de Valores de Lima, las cuales están registradas
actualmente con el símbolo “CPACASC1”.
En 1998, Cementos Pacasmayo concluyó la adquisición de una planta en Rioja,
perteneciente al gobierno Peruano y localizada en la región del noreste del país.
En este periodo de tiempo, la planta de Rioja operaba con una línea de clinker y
una capacidad instalada de producción de cemento de aproximadamente
35,000 toneladas al año.
En 2003, Cementos Pacasmayo adquirió Zemex Corporation, una compañía
estadounidense con actividades en el sector industrial y minero no metálico en
Estados Unidos y Canadá. La participación en esta compañía fue vendida en su
totalidad en el año 2007 en una serie de transacciones.
En 2009, Cementos Pacasmayo creó Fosfatos del Pacífico S.A con la finalidad de
explotar los depósitos de roca fosfórica localizados en las concesiones en la zona
de Bayóvar al norte del Perú.
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En 2010, Cementos Pacasmayo alcanzó una capacidad instalada total de
producción de cemento de 3.1 millones entre las plantas en Pacasmayo y Rioja.
De igual manera completó la conversión del horno Waelz adecuándolo para la
producción de cal o de calcina de zinc de manera intercambiable. En el mismo
año, vendió las concesiones de cobre en la región central del Perú con el nombre
de “Minas Raul” por el monto de US$28.0 millones. Estas concesiones eran
arrendadas a terceros previamente.
En 2011 se creó Salmueras junto con Quimpac, la compañía química más grande
del Perú, con la finalidad de explotar los depósitos combinados de Salmueras en
la región costera de Piura, en el norte del Perú.
En Diciembre 2011, Cementos Pacasmayo aceptó vender una participación
accionaria minoritaria en Fosfatos del Pacifico a una empresa afiliada de
Mitsubishi con la finalidad de desarrollar los depósitos de fosfatos en la
concesión de Bayovar, en el noroeste del Perú.
Productos y/o Servicios:
Cemento
Concreto
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Cal Viva
Agregados
CEMENTO
Cementos tradicionales
Con cementos tradicionales, nos referimos a los tipos de cementos más comúnmente
usados en el mundo para la construcción. Estos cementos están compuestos por una
mezcla de clínker y yeso, con diferentes requisitos físicos y químicos.
Pacasmayo fabrica:
Tipo I
El cemento Tipo I es un cemento de uso general en la
construcción, que se emplea en obras que no requieren
propiedades especiales.El cemento portland Tipo I se fabrica
mediante la molienda conjunta de clínker Tipo I y yeso, que
brindan mayor resistencia inicial y menores tiempos de
fraguado.
Propiedades
o Mayores resistencias iniciales
o Menores tiempos de fraguado
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Aplicaciones
o Obras de concreto y concreto armado en general
o Estructuras que requieran un rápido desencofrado
o Concreto en clima frío
o Productos prefabricados
o Pavimentos y cimentaciones
Tipo V
El cemento portland Tipo V es un cemento de alta
resistencia a los sulfatos, ideal para obras que estén expuestas
al daño por sulfatos. Este cemento se fabrica mediante la
molienda conjunta de clínker Tipo V (con bajo contenido de
aluminato tricálcico <5%) y yeso.
Propiedades
o Alta resistencia a los sulfatos
Aplicaciones
o Ideal para losas, tuberías y postes de concreto en contacto
con suelos o aguas con alto contenido de sulfatos.
o Para cualquier estructura de concreto que requiera alta
resistencia a los sulfatos
Cementos adicionados
Los cementos adicionados están compuestos por una mezcla de clínker, yeso y
adiciones minerales en distintas proporciones. Las adiciones minerales utilizadas
varían entre puzolanas, fillers y escorias de alto horno, que añaden ciertas
propiedades de valor agregado al cemento, otorgándoles características especiales.
Además, estos cementos utilizan cantidades menores de clínker en su fabricación, lo
que resulta en una menor emisión de gases contaminantes.
Actualmente contamos con los siguientes tipos de cementos adicionados:
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Antisalitre MS
El cemento Antisalitre MS es un cemento de resistencia
moderada a los sulfatos y de calor mesurado de hidratación.
Estas propiedades hacen que este cemento sea ideal para
usarse en obras en ambientes y suelos húmedos-salitrosos y
para obras expuestas al agua de mar o al ataque moderado
de sulfatos.Este cemento se fabrica mediante la molienda
conjunta de clínker y adiciones minerales, que generan
estructuras menos permeables y con mayor resistencia
química que protegen contra el salitre y los cloruros.
Propiedades
o Moderada resistencia a los sulfatos
o Resistente al agua de mar
o Moderado calor de hidratación
o Baja reactividad con agregados álcali-reactivos
Aplicaciones
o Concreto con exposición moderada a los sulfatos
o Estructuras en contacto con ambientes y suelos húmedos-
salitrosos
o Estructuras en ambiente marino
o Obras portuarias
o Concreto en clima cálido
o Estructuras de concreto masivo
o Concreto compactado con rodillo
o Obra con presencia de agregados reactivos
o Pavimentos y losas
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Extraforte ICo
El cemento Extraforte ICo es un cemento de uso general
recomendado para columnas, vigas, losas, cimentaciones y
otras obras que no se encuentren en ambientes húmedos-
salitrosos.Este cemento contiene adiciones especialmente
seleccionadas y formuladas que le brindan buena resistencia
a la compresión, mejor maleabilidad y moderado calor de
hidratación.
Propiedades
o Moderado calor de hidratación
o Mejor trabajabilidad
Aplicaciones
o Obras de concreto y de concreto armado en general
o Morteros en general
o Pavimentos y cimentaciones
o Estructuras de concreto masivo
Extradurable HS
El cemento Extradurable es un cemento de alta resistencia a
los sulfatos y de baja reactividad con agregados reactivos a
los álcalis, por lo que es ideal para obras que requieran
extrema resistencia a los sulfatos, al agua de mar y a este
tipo de agregados.El cemento Extradurable se fabrica
mediante la molienda conjunta de clínker HS (con bajo
contenido de aluminato tricálcico) y adiciones activas que le
confieren alta performance.
Propiedades
o Alta resistencia a los sulfatos
o Baja reactividad con agregados álcali-reactivos
o Alta resistencia al agua de mar
o Resistente a medios ácido leves (pH>4)
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o Moderado calor de hidratación
Aplicaciones
o Obras en exposición muy severa a los sulfatos
o Obras de saneamiento
o Obras con presencia de agregados reactivos
o Obras hidráulicas, canales y alcantarillas
o Pavimentos y losas
o Estructuras en ambiente marino
o Obras portuarias
o Plantas industriales y mineras
o Desagües pluviales
o Estructuras de concreto masivo
o Concreto compactado con rodillo
CONCRETO
Concretos convencionales
Los concretos convencionales son los que se utilizan con mayor frecuencia en la
construcción. Los usos y aplicaciones de cada tipo varían según especificaciones de
cada obra. Contamos con una amplia gama de concretos de este tipo para satisfacer
los requerimientos de los diversos tipos de obras.
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Normal Concreto de uso común en la construcción
elaborado con agregados estrictamente
seleccionados y aditivos que permiten obtener un
producto perfectamente homogéneo y durable.
Aplicaciones:
Estructuras de concreto más comunes:
cimentaciones, columnas, muros, techos, pisos,
veredas, entre otros.
Plastificado (bombeado) Concreto diseñado
especialmente para que se lo impulse a presión a
través de una tubería, lo que permite alcanzar
grandes distancias horizontales y verticales.
Aplicaciones:
Estructuras con difícil acceso y espacios limitados
Estructuras con distancias verticales y horizontales
considerables.
Elementos estructurales que requieran vaciarse con
rapidez y eficiencia.
Supe plastificado Concreto especialmente diseñado
con una alta fluidez para facilitar su colocación en
elementos que lo requieran.
Aplicaciones:
Elementos con alta densidad de acero de refuerzo
Elementos esbeltos o de difícil acceso
Concretos arquitectónicos
Bombeo de concreto a gran altura
Rheoplástico Concreto con un asentamiento
mínimo de ocho pulgadas, lo que brinda
excelentes características de maleabilidad al
mantener la cohesión y evitar la segregación de los
materiales.
Aplicaciones:
Elementos que requieren gran velocidad de
colocación con muy poco vibrado.
Estructuras esbeltas, como columnas y muros de
contención.
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Estructuras con gran concentración de armadura.
Estructuras donde no se puede acceder con
equipos de colocación.
Durable Concreto diseñado pensando en las
condiciones de exposición y servicio de la obra.
Por sus propiedades físico-químicas aumenta la
vida útil de las estructuras.
Aplicaciones:
Elementos expuestos a condiciones de deshielo y
congelamiento.
Elementos expuestos al ataque de sulfatos.
Elementos que requieran baja permeabilidad.
Elementos expuestos al ataque de ácidos.
Resistencia acelerada Concreto de baja relación
agua-cemento que cumple con los requisitos de
resistencia a edades tempranas a 3 o 7 días.
Aplicaciones:
Elementos que se requieren desencofrar o poner
en servicio a edades tempranas.
FibroreforzadoConcreto que incluye refuerzo de
fibras sintéticas o metálicas que le confieren un
control adecuado sobre las fisuras, ya sea por
contracción plástica o contracción por secado.
Aplicaciones:
Losas sobre terreno.
Pavimentos.
Losas macizas.
Viviendas industrializadas (con placas).
Muros y losas para el sistema de muros de
ductibilidad limitada y en general.
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Concretos especiales
Los concretos especiales son concretos para obras que requieren especificaciones
muy particulares y de uso poco común. Contamos con distintos tipos de concretos
especiales, entre los que destacan:
De alta resistenciaConcreto de alto desempeño que
soporta grandes cargas a nivel de flexión y
compresión.
Aplicaciones:
Elementos donde se reduce la sección por falta de
espacio.
Muros de rigidez y columnas en edificios de oficinas,
departamentos, centros comerciales y otros.
Elementos prefabricados
Bóvedas de seguridad
Sistemas de transporte pesado
Autocompactante Concreto de alta fluidez sin
segregación. Tiene la capacidad de llenar los
encofrados encapsulando el refuerzo sin acción
mecánica.
Aplicaciones:
Estructuras prefabricadas
Estructuras pretensadas y potenzadas
Elementos de gran longitud y profundidad
Elementos con alta densidad de acero
Columnas muy esbeltas, pilotes, silos
Fluido Concreto con o sin agregado grueso de gran
fluidez que puede colocarse en terraplenes, sub-bases
y bases, así como utilizarse para rellenar zanjas o
huecos de difícil acceso.
Aplicaciones:
Bases y sub-bases para carreteras y pavimentos
Rellenos de zanjas
Rellenos de nichos de túneles
Nivelación de terrenos
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Concretos para pavimentos
Los concretos para pavimentos están diseñados para trabajar a flexo tracción y
soportar esfuerzos de carga de distintos tipos de acuerdo a la característica de la
obra.
Contamos con distintos tipos de concreto para pavimentos para diversos tipos de
obra:
Pavimentos urbanos Concreto diseñado
especialmente para pavimentos dentro de la ciudad
que aporta durabilidad y resistencia, y es económico.
Aplicaciones:
Pavimentos en urbanizaciones, pistas, avenidas,
óvalos, zonas de estacionamiento, entre otros.
Pavimentos industriales Concretos diseñados para la
construcción de losas sobre terreno y pisos, de fácil
colocación. Entre sus características principales se
encuentra su alta resistencia a la flexión y a la
abrasión.
Aplicaciones:
Pisos industriales como patios de maniobra, fábricas,
centros logísticos, estacionamientos, pisos de centros
comerciales y aeropuertos, entre otros.
Pavimentos para carreteras Este tipo de concretos es
ideal para carreteras ya que su diseño permite
resistir fuertes cargas de tránsito, dándole mayor
durabilidad y un menor grado de mantenimiento
que otros tipos de pavimentos. Aplicaciones:
Para todo tipo de carreteras tanto locales y
regionales como internacionales.
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MULTIPRODUCTOS
Mortero
Además de nuestros concretos premezclados,
también producimos morteros premezclados y adaptamos cada mezcla a las
características de la obra, pudiendo agregarle aditivos para ciertos requerimientos
particulares.
Nuestros morteros premezclados se utilizan principalmente en contrapisos, rellenos
y en la nivelación de azoteas, entrepisos y terrenos.
PRODUCTOS Y SERVICIOS
Cal Viva
La cal viva se caracteriza por su versatilidad ya que
puede emplearse en casi todos los procesos
industriales, ya sea como neutralizante, fundente,
lubricante, secante, cementante, absorbente,
precipitante, desinfectante, impermeabilizante y,
por supuesto, como materia prima. En el Perú, la
mayoría de la cal es consumida por las industrias
mineras, siderúrgicas y de la construcción.
Actualmente comercializamos los siguientes tipos
de cal:
Cal Viva granulada
Se llama granulada porque la granulometría de
este producto queda en las mallas de 1 pulgada y
3/8 de pulgada. Este tipo de cal se despacha en Big
Bags (1 TM), en bombonas y en tolvas.
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Cal Viva molida
Se llama molida porque el 60% de su contenido
pasa a través de la malla 100, equivalente a 15
micras o 0.15 mm, por lo que se podría decir que
es cal en polvo. Este tipo de cal se despacha en Big
Bags (1 TM) y en bombonas.
Prefabricados de concreto
Los elementos prefabricados de concreto, como su
nombre lo sugiere, son elementos de concreto
fabricados con anterioridad a las obras, de manera
que durante la obra se colocan directamente,
ahorrando tiempo y recursos. Hay una infinidad
de usos y tipos de productos prefabricados que se
pueden elaborar, desde cercos perimétricos hasta
casas completas. Los beneficios más notables de
este tipo de productos varían entre facilidad y
velocidad de colocación, economía, estética,
durabilidad, practicidad, entre otros, de acuerdo al
tipo de prefabricados utilizados y a su uso. En
Cementos Pacasmayo actualmente elaboramos los
siguientes tipos de productos prefabricados:
Agregados
Actualmente comercializamos piedra chancada de
distintos tamaños y granulometrías solicitados por el
cliente en nuestras tres plantas de agregados ubicadas
en Piura, Chiclayo y Cajamarca. La materia prima
extraída de nuestras canteras pasa por un estricto
control de calidad periódico para garantizar el
cumplimiento de las normas técnicas aplicables y la
satisfacción de nuestros clientes.
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Bombeo de concreto
Nuestros equipos de bombeo se adaptan a las
necesidades de los distintos tipos de obras y
trabajos a realizar. Contamos con personal
experimentado que evalúa qué equipo se ajusta a
cada necesidad y así obtener mayor productividad,
minimizando tiempos, costos y riesgos en obra.
Contamos con bombas de pluma de 18, 20 y 32
metros de alcance, bombas estacionarias de
remolque y sobre camión. Estos modelos resisten
los rigores de cualquier zona de trabajo y son
fáciles de llenar y limpiar.
Plantas dedicadas
Contamos con plantas móviles que se ajustan a las
necesidades del cliente y a las características y
ubicación que la obra requiera.
Para este servicio disponemos de los siguientes
tipos de plantas:
Planta móvil dosificada por peso: son plantas
fáciles de transportar, montar y desmontar en obra
que ofrecen dosificación automatizada en peso.
Contamos con plantas de una capacidad de
vaciado de 35 a 100 m3/hora.
Planta móvil por volumen (Dispensador de
concreto): son plantas de fácil transporte, su
dosificación es por volumen y están diseñadas para
llevar arena, piedra, cemento, agua y aditivos en
compartimentos diferentes directamente en el
camión. Las dosificaciones se preparan de acuerdo
a las especificaciones del cliente. Contamos con
plantas de una capacidad de despacho de 15 a 25
m3/hora.
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Puesto en destino
Cementos Pacasmayo brinda el servicio de entrega
del producto en la obra, garantizando que el
producto llegue al punto de destino en óptimas
condiciones. Disponemos de una importante flota
de camiones con choferes capacitados para
garantizar la mayor seguridad en el transporte.
Asimismo, los vehículos utilizados se controlan
periódicamente a fin de asegurar sus condiciones
óptimas.
Cemento a granel
Ofrecemos el servicio de cemento a granel en dos
modalidades:
Despacho a granel. Se despacha en bombonas con
una capacidad de carga de 30 TM.
Despachos en bolsones Big Bag de 1.5 TM. Se
despacha en camiones con una capacidad de 30
TM.
Ofrecemos el servicio de puesto en destino para
ambas modalidades de despacho, para lo que
utilizamos vehículos propios o de alquiler y
choferes seleccionados para una mayor seguridad
en el traslado del producto. Al utilizar el servicio
de puesto en destino, el cemento es de nuestra
propiedad hasta su entrega final en obra y la
aceptación total por parte del cliente, por lo que
puede solicitarse el cambio de material cuando el
caso lo amerite.
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VI. CONFORMACION DE LA PLANTA
El personal operativo está formado por colocación, producción, distribución y
control de calidad, asimismo cuenta con equipo y maquinaria con capacidad para
despachar de 100 a 450 metros cúbicos diarios de concreto premezclado.
En la visita realizada se pudimos observar que cuenta con las siguientes áreas de
trabajo.
Oficinas administrativas y de control.
Taller mecánico
Laboratorio de control de calidad
Bodega de almacenamiento de materiales.
Materia Prima
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Los materiales utilizados por Pacasmayo, cumplen con las especificaciones necesarias
para producir un concreto de alta calidad y satisfacer la demanda del mercado. Se
pueden resumir de la siguiente manera:
Los agregados gruesos son de piedra de rio triturada estos se almacenan en el patio,
separados según su tamaño máximo.
Los agregados finos son por lo general de arena de río de las diferentes canteras de
la región y se almacenan en el patio en espacio separado
a los gruesos.
El agua para mezclado es del servicio municipal.
El cemento que se usa es el Extraforte Ico, se almacena
en el silo para cemento de la planta dosificadora.
También hay existencia de bolsas de cemento en
bodega.
Equipo de dosificación
PACASMAYO cuenta con una planta central
automatizada, la cuales se describen a continuación.
Planta Central
Se ubica en las instalaciones de PACASMAYO, cubre generalmente
todos los pedidos de concreto premezclado en la zona. Es marca
ODISA, modelo 6000. Es una planta dosificadora móvil, con una
producción de 75 a 100 m3/hora. Cuenta con celdas de carga y un
silo para almacenamiento del cemento, alimentado por gravedad.
Tiene un sistema de dosificación 100% automatizado mediante un
software especialmente.
Especificaciones técnicas de la planta central.
Tolvas de pesaje de 3.75 m³ montadas en celdas de carga.
Silo de cemento de 26 m³, de un solo compartimiento.
Tolvas de agregados de 13 m³, tres compartimientos en
“T”.
Banda transportadora de agregados de 24” con motor de
10 HP.
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Contador de agua de 2” y 160 gpm.
Compresor de aire de 5 HP.
Tablero de control eléctrico.
Tablero de fuerza de 440 v y control manual de 110 v.
Sistema de transporte con un eje de 22,000 lb, 4 llantas, frenos y luces de
trasporte.
Equipo de mezclado y transporte
DINO cuenta con una flotilla de camiones para el mezclado y transporte del
concreto Cada camión cuenta con lo siguiente:
Un tambor giratorio fabricado de acero de 0.63 mm (¼”)
y resistente a la abrasión, con capacidad entre 6 y 7.5 m³.
Las aspas de mezclado fabricadas de acero de 0.63 mm
(¼”) de espesor.
Diseño de tambor que combina excelentes propiedades de
carga, mezclado y descarga de concreto, así como su fácil
limpieza.
Una tolva de carga abatible.
Reductor planetario.
Control en la cabina.
Salpicaderas.
Enfriador y tanque de aceite.
Escalera para el chequeo del concreto.
Aditivos
La empresa PACASMAYO cuenta con la colaboración de laboratorios o empresas
especializados en estas sustancias que les diseñan aditivos según las necesidades y
características que debe tener cada concreto, siempre y cuando la sustancia agregada
en las proporciones y condiciones previstas produce el efecto deseado sin perturbar
excesivamente las restantes características del hormigón ni representar peligro para
la durabilidad del concreto ni para la corrosión de las armaduras.
Entre los más importantes aditivos se encuentran:
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-Aditivos que modifican el concreto, en estado fresco
a) Reductores de agua (plastificantes)
b) Reductores de agua de alto rango (súper-plastificantes)
-Aditivos que modifican el fraguado y/o el endurecimiento de los hormigones,
morteros o pastas
a) Aceleradores de fraguado
b) Retardadores de fraguado
c) Aceleradores de endurecimiento
-Aditivos que modifican el contenido de aire (o de otros gases).
a) Incorporadores de aire
b) Generadores de gas
c) Generadores de espuma
d) Desaireantes o antiespumantes
-Aditivos generadores de expansión
-Aditivos que mejoran la resistencia a las acciones físicas
-Aditivos protectores contra las heladas.
-Incorporadores de aire
-Aceleradores de fraguado
-Aceleradores de endurecimiento
-Aditivos que mejoran la resistencia a la congelación: anticongelantes
-Aditivos que reducen la penetrabilidad del agua (permeabilidad)
a) Repulsores de agua o hidrófugos
-Aditivos que mejoran la resistencia a las acciones fisicoquímicas
a) Inhibidores de corrosión de armadura
b) Modificadores de la reacción álcali-áridos
-Otros aditivos
a) Aditivos para el bombeo
b) Aditivos para concreto y morteros proyectados
c) Aditivos para inyecciones
d) Aditivo retenedor de agua
e) Aditivo multi-funcional
f) Colorantes
Se hizo una demostración del aditivo reductor de agua, el cual su función es
emplear menos agua a la mezcla y tienes la misma consistencia de concreto (relación
agua/cemento).
El guía recalco que este aditivo es de gran utilidad ya que la compra de este aditivo
es de menor precio que si utilizáramos la cantidad diseñada para esta mezcla
ahorrándose hasta un 25% del precio normal sin utilizar el aditivo.
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EVALUACIÓN DE CALIDAD CONCRETO PREMEZCLADO
El control de calidad es una operación importante para tener certeza que el
concreto premezclado, está cumpliendo con los requisitos de acuerdo a las
especificaciones y procedimientos normalizados.
Generalmente se muestrea concreto para evaluar el revenimiento y elaborar
cilindros de concreto para el control de resistencia a compresión, peso volumétrico,
temperatura entre otras.
Ensayo de temperatura.
La temperatura del concreto fresco es uno de los factores más importantes que
influyen en la calidad del concreto, tiempo de fraguado y la resistencia del concreto.
A continuación se presentan los pasos más importantes para la determinación de la
temperatura:
-Obtenga una muestra de concreto en un recipiente no absorbente.
-Coloque el termómetro en la muestra con un mínimo de 3 pulgadas (75 mm) de
recubrimiento alrededor del sensor.
-Presione suavemente el concreto alrededor del termómetro.
-Lea la temperatura después de un mínimo de 2 minutos o cuando la lectura se
estabilice.
-Complete la medición de la temperatura dentro de los 5 minutos siguientes después
de obtener la muestra.
Generalmente esta prueba se realiza en lugar cerrado donde no se exponga a
corrientes de aire que puedan modificar el resultado.
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Prueba de revenimiento
El propósito de la prueba de revenimiento es determinar la consistencia del
concreto, ésta es una medida de la fluidez de la mezcla de concreto. A continuación
se presentan los pasos más importantes llevados a cabo para la determinación del
revenimiento:
-Humedezca el cono y el piso o la placa base de apoyo.
-Apoye el cono firmemente contra la base parándose sobre los dos estribos de
apoyo del cono para los pies. No permita que se mueva de manera alguna durante
el llenado.
-Llene el cono en tres capas aproximadamente iguales en volumen, la primera a una
profundidad de 70 mm (2 5/8”), la segunda a una profundidad de 160 mm (6 1/8”)
y la tercera justo por sobre la parte superior del cono.
-Apisone cada capa en todo su espesor 25 veces, distribuyendo los golpes
uniformemente sobre toda la sección de la capa.
-Apisone la segunda y tercera capa de manera que penetre ligeramente en la capa
anterior.
-Al apisonar la capa superior, mantenga todo el tiempo un exceso de concreto por
encima del molde.
-Enrase en la parte superior del cono usando la varilla de apisonado.
-Levante el cono hacia arriba 300 mm (12”) con un movimiento suave y sin torsión
en 5 ± 2 segundos.
-Mida con precisión el revenimiento desde el borde superior del cono hasta el
centro original desplazado de la superficie superior del concreto fresco.
-Realice la prueba de principio a fin en 2.5 minutos.
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Método de elaboración de cilindros de concreto en campo.
Los especímenes para pruebas de resistencia a compresión son muy importantes en
la industria del concreto premezclado, ya que este se comercializa sobre la base de
la resistencia a compresión y su volumen. Un resultado de un ensayo de resistencia
es el promedio de al menos dos especímenes ensayados a la misma edad. Un juego
de 2 a 6 cilindros pueden elaborarse a partir de la misma muestra de concreto
fresco.
A continuación se presentan los pasos más importantes para la elaboración de
cilindros de concreto:
-Coloque los moldes en una superficie horizontal, rígida y nivelada, libre de
vibraciones.
-Seleccione una muestra representativa.
-Coloque el concreto en el molde, girando la herramienta de colocación alrededor
del borde superior del molde a medida que el concreto es descargado.
-Llene el molde en tres capas de igual volumen.
-Apisone cada capa 25 veces distribuyendo uniformemente los golpes.
-Apisone la capa inferior en todo su espesor.
-Apisone las capas intermedia y superior, penetrando 25 mm (1”) en las capas
subyacentes.
-Golpee ligeramente de 10 a 15 veces los lados del molde con el mazo después de
varillar cada capa.
-Retire el exceso de concreto de la superficie con la varilla de apisonado y realice
acabado con una cuchara de albañilería. Use la cantidad mínima de manipulación
para producir una superficie plana y lisa.
-Identifique los cilindros usando un método que no altere la superficie del concreto.
-Cubra los cilindros con una placa no absorbente y no reactiva, una hoja de plástico,
tapa o plato.
-No mueva los cilindros del lugar de su elaboración hasta que cumplan al menos 8
horas después del fraguado final.
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Ensayo de peso unitario.
El ensayo de peso unitario es una herramienta muy importante para controlar el
volumen recibido y la calidad del concreto. Un peso unitario más bajo que el
diseñado puede indicar lo siguiente:
Cambio en las proporciones de los ingredientes
Los materiales han cambiado (menor gravedad específica)
Mayor contenido de aire
Mayor contenido de agua
Menor contenido de cemento
Inversamente, un peso unitario más alto, indicará lo contrario.
A continuación se presentan los pasos más importantes para la determinación
del peso unitario del concreto premezclado.
Determine el peso del recipiente o tara vacía (kg o lb).
Coloque el concreto en el recipiente en tres capas de aproximadamente igual
volumen para compactarlas con la varilla.
Apisone cada capa con la varilla 25 veces para recipientes menores o iguales
a 14 litros.
Apisone la capa del fondo en todo su espesor, evitando golpear el fondo del
recipiente.
Apisone las capas intermedia y superior, cada una en todo su espesor, de
modo que los golpes penetren en la capa previa en aproximadamente 25
mm (1”).
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Distribuya los golpes uniformemente sobre la sección del recipiente para cada
capa.
Golpee los lados del recipiente de 10 a 15 veces con el mazo, después de
apisonar cada capa.
Quite el concreto excedente o agregue una pequeña cantidad de concreto
para corregir un faltante después de la compactación de la capa final.
Enrase el concreto hasta lograr una superficie acabada.
Limpie todo el concreto excedente y determine el peso del recipiente lleno.
Calcule el peso neto (kg o lb).
Calcule el peso unitario (kg/m3 o lb/pie3).
Ensayo a la flexión
El ensayo de Flexión da como resultado el módulo de rotura, que es el esfuerzo en
la fibra más alejada del eje neutro. Debido a que este esfuerzo nominal se calcula
bajo la suposición de que el hormigón es un material elástico, y dado que este
esfuerzo de flexión está localizado en la superficie exterior, éste tiende a ser mayor
que la resistencia del hormigón en tracción axial uniforme.
Este esfuerzo es entonces una medida de la resistencia a la tracción axial real pero
no es idéntica a ella.
Suelen requerirse pruebas a la flexión en vigas cuando hormigón no reforzado va a
quedar sujeto a carga de flexión, como es en el caso de los pavimentos de
carreteras.
a) El ensayo suele efectuarse sobre probetas prismáticas de sección cuadrada a x a
Las dimensiones a emplear son:
• para árido de 25 mm ......... 10 x 10 x 50 cm
• para árido de 38 mm ......... 15 x 15 x 75 cm
• para árido de 50 mm ......... 20 x 20 x 100 cm
b) Se debe mantener las muestras en agua por 40 h antes del ensayo.
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c) Las probetas se rompen a flexión mediante la aplicación de dos cargas iguales y
simétricas, colocadas a los tercios. El mecanismo para la aplicación de la carga se
compone de dos rodillos de acero de 20 mm de diámetro, y otros dos para el
apoyo de la probeta. Es importante que las probetas se apoyen y reciban la carga
sobre las dos caras laterales que estuvieron en contacto con el molde; primero,
porque así no es necesario refrentarlas; y segundo, porque se elimina la influencia de
la distinta compacidad del hormigón
Junto al fondo y en la superficie.
d) La carga se aplica de forma continua sin choques bruscos. La resistencia a flexión
se calcula mediante la fórmula clásica:
Dónde: fct = Resistencia a la flexotracción
P = Carga de rotura [N]
b = ancho promedio de la muestra en el lugar de la falla [mm]
d = altura promedio de la muestra en el lugar de la falla [mm]
La = distancia entre apoyos [mm]
DATOS ADICIONALES
1.- CHANCADORA SEGUNDARIA
Esta se procesa ingresando el oven por la parte más alta, donde el oven debe estar libre de suciedad, polvo,
barro, es decir libre de cualquier agente contaminante. En donde se trabaja con las canteras de Rumicucho,
Jesús chuco, que al ingresar el material esta pasa por una faja transportadora.
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Acá el material pasa por una faja que en el dentro ay una zaranda que distribuye en tres tipos de agregados:
El agregado 5-7
El agregado 6-7
La arena chancada
La arena chancada es producida por la piedra más gruesa en donde ingresa a la chancadora y después
ingresa a la zaranda ya procesado, chancado. Esto va en un sentido de alimentación (carga zarandea y
chanca)
Acá se ingresan todos los diseños donde son verificados y analizados con control de calidad, también se
verifica que la prueba de asentamiento no sea alta, ya que en esa planta se trabaja con la resistencia de diseño que los clientes desean.
Se trabaja con un tipo de cemento que es el MS (por tener una reacción de álcali al agregado es decir VIH del
concreto que se crea un gel a su alrededor)
Álcali Agregado .es un gel que se genera alrededor del concreto ya que tiene sodio y potasio que en el
tiempo aumenta de tamaño que ocasiona que se genere esfuerzos (fisuración).
Relación de álcalis en los cementos
Cemento MS = 0.075
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Cemento Tipo I = 77%
Cemento Tipo V = 0.7%
CEMENTO MS: Es el que da buen resultado a los 28 días ya que ay está al 100%
BALANZA DE 3650 KL
PANEL FOTOGRAFICO DE LA PLANTA PACASMAYO LLACANORA-CAJAMARCA
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