venta de plantas elÉctricas usadas
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VENTA DE PLANTAS ELÉCTRICAS USADAS
B-212
PotenciaCorrienteVoltaje operaciónRégimen de funcionamientoHoras de trabajo acumuladas
KVA/KWAMP
VOLTS ACRPM
43 / 34116 /111 / 56 / 51
210 / 220 / 440 / 4801800
20.085
SERVICIO STAND-BY
Frecuenciade trabajo
Trifásico Refrigeradopor agua
Diésel Cabinainsonorizada
Precio: 25’821.810
SERVICIO VALORFabricanteModelo
Potencia nominalTipo de motorTipo de aspiraciónCilindrosDiámetro de cada cilindroCarrera del motorRelación de compresiónCilindraje totalDirección de rotación
Tipo de sistemaCapacidad del sistema de refrigeraciónCapacidad Max. temperatura del tanque radiadorRango operación termostato
PERKINS1103A- 33G
45,6Diésel 4 tiemposNatural3 - Vertical en línea10512719.25 : 13,3En sentido horario visto desde el frente
LiquidoCon radiador 10,2 / Sin radiador 4,4
82 - 93
Lt
ºC
PARÁMETROS DEL MOTOR
SISTEMA DE REFRIGERACIÓN
HP
mmmm
Lt
ºC 110
Especificación y recomendación viscosidad SAE
Simple o multigrado 5w-20 ( -25° a 20°)Simple o multigrado 10w-30 ( -15° a 40°)Simple o multigrado 15w-40 ( -10° a 50°)Simple o multigrado 20w-40 ( -5° a 50°)
Capacidad de lubricanteNivel máximoNivel mínimoÁngulo máximo de operación del motor
8,3 - 2,17,8 - 26,2 - 1,6325º
Lt - GalLt - GalLt - Gal
SISTEMA DE LUBRICACIÓN
Tipo de inyecciónReguladorConsumo de combustible al 25%Consumo de combustible al 50%Consumo de combustible al 75%Nivel de ruido
Directa / Bomba RotativaMecánico0,681,071,4590,7
Gal/hrGal/hrGal/hr
dBA
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
E S P E C I F I C A C I O N E S D E M O T O R 1 . 8 0 0 r . p . m
E S P E C I F I C A C I O N E S D E G E N E R A D O R 6 0 H z
SERVICIO VALORFabricanteModelo
Potencia aparentePotencia activaFactor de potenciaFrecuenciaR.P.MVoltiosAmperiosMáxima sobre velocidd
Tarjeta reguladora de voltajeSistema de control
SX 460Auto excitado
StamfordUCI224C1L
43340,8601800210/220 - 440/480116/111 - 56/512250
PARÁMETROS DEL GENERADOR
REGULACIÓN Y EXCITACIÓN
FasesCables de bobinadoBobinado del estatorSistema de aislamientoProtección
312Concéntrico de doble capaClase HIP23
COMPOSICIÓN
KvaKwFpHz
VoltAmp
Rev/min
Refrigeración por aireResistencia estatorResistencia rotorResistencia estator excitatrizResistencia rotor excitatrizRodamiento lado opuesto al de accionamientoRodamiento lado de accionamiento
Capacidad 3 Polos / 690VAC / 150 Amp
0,2810,181 por fase a 22°C0,59 a 22°C21 a 22°C0,071 por fase a 22°C6309 - 2RS
6312 - 2RS
MEDICIÓN Y MANTENIMIENTO
INTERRUPTOR / PROTECCIÓN
m3/segOhmsOhmsOhmsOhms
E S P E C I F I C A C I O N E S M O D U L O D E C O N T R O L
SERVICIO VALORFabricanteModelo
Deep Sea ElectrónicosArranque automático y falla de red ref: 7320
Fuente de alimentaciónResolución / Precisión
0 - 70 VDC (Máx. V operación continuo 35VDC)0,1V / ± 1% escala completa (±0,7V)
PARÁMETROS DEL MÓDULO
Tipo de mediciónArmónicaImpedancia de entradaFase a neutroFase a faseModo común compensación de tierraFrecuencia mínimaFrecuencia máxima
Conversión True RMSHasta la decima Armónica o mejor300KΩ L-N15V a 333V AC Máximo25V a 576V AC Máximo100v AC Máximo
3,5Hz75Hz
DETECCIÓN DE VOLTAJE / FRECUENCIA DE GENERADOR Y DE RED
Tipo de mediciónArmónicaRango norminal secundario de TCCorriente máxima continuaMedición de sobrecargaSobrecarga absoluta máximaCargaCompensación modo común
Conversión True RMSHasta la decima Armónica o mejor1A a 5A5A3 x Sobre el rango del ajuste nominal50A por 1 segundo0,5VA (0,02 desviaciones de corriente)±2V picop tierra del sistema a terminal común del TC
DETECCIÓN DE CORRIENTE
CantidadArregloMáximo voltaje de entrada
Mínimo voltaje de entrada
8Contacto entre terminal y tierra(+) 50VDC con respecto a negativo de la fuente de alimentación(-) 24VDC con respecto a negativo de la fuente de alimentación
ENTRADAS DIGITALES
Presión de aceite/ Temperaturarefrigerante / nivel de combustible
Medición de resistencia a la entrada
ENTRADAS ANALÓGICAS
Puertos USB / RS232 / RS485 / CANCOMUNICACIÓN
C A R A C T E R Í S T I C A S D E G R U P O E L E C T R Ó G E N O
MOTOR» Motor Diesel 4 tiempos.» Refrigerado por agua.» Radiador con ventilador soplante.» Protección de partes móviles y calientes.» Bomba eléctrica 12VDC suministro combustible.» Protección alta temperatura / Nivel de refrigerante. » Protección presión de aceite.» Protección por alta y baja velocidad.» Filtro decantador.» Arranque eléctrico 12VDC.
GENERADOR» Auto excitado y regulado.» Trifásico 4 polos.» Protección IP23 / Aislamiento clase H.» Protección por bajo y alto voltaje.» Protección por sobre corriente, cortocircuito, sobrecarga, potencia inversa.» Medidor de voltaje, corriente, potencia activa, reactiva aparente, factor de potencia.
CABINA / INSONORIZACIÓN
» Amortiguadores anti vibratorios / Bajo nivel de emisiones sonoras. » Tanque de combustible integrado en el chasis.» Pulsador parada de emergencia.» Persianas frontales / Posteriores para conducción de aire.» Total acceso a mantenimientos.
SISTEMA ELECTRICO 12VDC
» Cuarto eléctrico de control y potencia.» Protección interruptor monopolar, tripolar (control) / Tripolar (potencia).» Alternador de carga de baterías / Batería de arranque instalada.» Fuente de alimentación conmutada independiente auto alimentada. » Alarma por baja y alta tensión batería / Falla alternador.
D I M E N S I O N E S
Intervención especialIntervención especialMP1Intervención especialMP1 - 300MP1MP1 - 650MP1 - 650MP1 - 650MP2-1+Intervención mecánicaMP1MP1MP1-350/650MP1-350/650MP1-350/650
OTT - 500OTT - 3073OTT - 3168OTT - 3681OTT - 5764OTT - 6555OTT - 8537OTT - 10358OTT - 11849OTT - 11971OTT - 17046OTT - 18279OTT - 25854OTT - 26718OTT - 26802
26/11/201505/05/201611/05/201614/06/201604/11/201606/01/201705/06/201713/09/201711/12/201718/12/201724/10/201811/01/201921/05/202009/09/202017/09/2020
TIPO DE INTERVENCIÓN # INTERNO FECHA
SOSTENIMIENTO Y MANUTENCIÓN
LargoAltoAnchoPesoCapacidad del tanque
mtsmtsmtsKgGal
3,22,101,5
150047
DIMENSIONES Y PESO
MP1: Mantenimiento preventivo 350/650 hrs (cambio filtración, lubricante, lavado, revisión general, ajustes).
Intervención especial: Procedimientos que pueden ser cambio de repuestos, accesorios, calibraciones, M-5000/10000/15000, Overhaul .
B-243
PotenciaCorrienteVoltaje operaciónRégimen de funcionamientoHoras de trabajo acumuladas
KVA/KWAMP
VOLTS ACRPM
137 / 110378 / 360 / 180 / 165210 / 220 / 440 / 480
180014,800
SERVICIO STAND-BY
Frecuenciade trabajo
Trifásico Refrigeradopor agua
Diésel Cabinainsonorizada
Precio: 31’000.000
E S P E C I F I C A C I O N E S D E M O T O R 1 . 8 0 0 r . p . m
SERVICIO VALORFabricanteModelo
Potencia nominalTipo de motorTipo de aspiraciónCilindrosDiámetro de cada cilindroCarrera del motorRelación de compresiónCilindraje totalDirección de rotación
Tipo de sistemaCapacidad del sistema de refrigeraciónCapacidad Max. temperatura del tanque radiadorRango operación termostato
PERKINS1104A- 44T
99,9Diésel 4 tiemposTurbocargado4 - Vertical en línea10512718,2 : 14,4Anti horario desde el extremo del volante
Liquido12,6
82 - 93
Lt
ºC
PARÁMETROS DEL MOTOR
SISTEMA DE REFRIGERACIÓN
HP
mmmm
Lt
ºC 110
Especificación y recomendación viscosidad SAE
Simple o multigrado 5w-20 ( -25° a 20°)Simple o multigrado 10w-30 ( -15° a 40°)Simple o multigrado 15w-40 ( -10° a 50°)Simple o multigrado 20w-40 ( -5° a 50°)
Capacidad de lubricanteNivel máximoNivel mínimoÁngulo máximo de operación del motor
8,3 - 2,17,8 - 26,2 - 1,6325º
Lt - GalLt - GalLt - Gal
SISTEMA DE LUBRICACIÓN
Tipo de inyecciónReguladorConsumo de combustible al 25%Consumo de combustible al 50%Consumo de combustible al 75%Nivel de ruido
Directa / Bomba RotativaMecánico1,963,925,4890,7
Gal/hrGal/hrGal/hr
dBA
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
E S P E C I F I C A C I O N E S D E G E N E R A D O R 6 0 H z
SERVICIO VALORFabricanteModelo
Potencia aparentePotencia activaFactor de potenciaFrecuenciaR.P.MVoltiosAmperiosMáxima sobre velocidd
Tarjeta reguladora de voltajeSistema de control
SX 460 / MX 321Auto excitado / PMG
StamfordUCI274C1
1371100,8601800210/220 - 440/480378/360 - 180/1652250
PARÁMETROS DEL GENERADOR
REGULACIÓN Y EXCITACIÓN
FasesCables de bobinadoBobinado del estatorSistema de aislamientoProtección
312Concéntrico de doble capaClase HIP23
COMPOSICIÓN
KvaKwFpHz
VoltAmp
Rev/min
Refrigeración por aireResistencia estatorResistencia rotorResistencia estator excitatrizResistencia rotor excitatrizRodamiento lado opuesto al de accionamientoRodamiento lado de accionamiento
Capacidad 3 Polos / 690VAC / 400 Amp
0,6170,059 por fase a 22°C1.12 a 22°C20 a 22°C0,091 por fase a 22°C6315 - 2RS
6310 - 2RS
MEDICIÓN Y MANTENIMIENTO
INTERRUPTOR / PROTECCIÓN
m3/segOhmsOhmsOhmsOhms
E S P E C I F I C A C I O N E S M O D U L O D E C O N T R O L
SERVICIO VALORFabricanteModelo
Deep Sea ElectrónicosArranque automático y falla de red Ref: 7320
Fuente de alimentaciónResolución / Precisión
0 - 70 VDC (Máx. V operación continuo 35VDC)0,1V / ± 1% escala completa (±0,7V)
PARÁMETROS DEL MÓDULO
Tipo de mediciónArmónicaImpedancia de entradaFase a neutroFase a faseModo común compensación de tierraFrecuencia mínimaFrecuencia máxima
Conversión True RMSHasta la decima Armónica o mejor300KΩ L-N15V a 333V AC Máximo25V a 576V AC Máximo100v AC Máximo
3,5Hz75Hz
DETECCIÓN DE VOLTAJE / FRECUENCIA DE GENERADOR Y DE RED
Tipo de mediciónArmónicaRango norminal secundario de TCCorriente máxima continuaMedición de sobrecargaSobrecarga absoluta máximaCargaCompensación modo común
Conversión True RMSHasta la decima Armónica o mejor1A a 5A5A3 x Sobre el rango del ajuste nominal50A por 1 segundo0,5VA (0,02 desviaciones de corriente)±2V picop tierra del sistema a terminal común del TC
DETECCIÓN DE CORRIENTE
CantidadArregloMáximo voltaje de entrada
Mínimo voltaje de entrada
8Contacto entre terminal y tierra(+) 50VDC con respecto a negativo de la fuente de alimentación(-) 24VDC con respecto a negativo de la fuente de alimentación
ENTRADAS DIGITALES
Presión de aceite/ Temperaturarefrigerante / nivel de combustible
Medición de resistencia a la entrada
ENTRADAS ANALÓGICAS
Puertos USB / RS232 / RS485 / CANCOMUNICACIÓN
MOTOR» Motor Diesel 4 tiempos.» Refrigerado por agua.» Radiador con ventilador soplante.» Protección de partes móviles y calientes.» Bomba eléctrica 12VDC suministro combustible.» Protección alta temperatura / Nivel de refrigerante. » Protección presión de aceite.» Protección por alta y baja velocidad.» Filtro decantador.» Arranque eléctrico 12VDC.
GENERADOR» Auto excitado y regulado.» Trifásico 4 polos.» Protección IP23 / Aislamiento clase H.» Protección por bajo y alto voltaje.» Protección por sobre corriente, cortocircuito, sobrecarga, potencia inversa.» Medidor de voltaje, corriente, potencia activa, reactiva aparente, factor de potencia.
CABINA / INSONORIZACIÓN
» Amortiguadores anti vibratorios / Bajo nivel de emisiones sonoras. » Tanque de combustible integrado en el chasis.» Pulsador parada de emergencia.» Persianas frontales / Posteriores para conducción de aire.» Total acceso a mantenimientos.
SISTEMA ELECTRICO 12VDC
» Cuarto eléctrico de control y potencia.» Protección interruptor monopolar, tripolar (control) / Tripolar (potencia).» Alternador de carga de baterías / Batería de arranque instalada.» Fuente de alimentación conmutada independiente auto alimentada. » Alarma por baja y alta tensión batería / Falla alternador.
C A R A C T E R Í S T I C A S D E G R U P O E L E C T R Ó G E N O
D I M E N S I O N E S
MP4 MP4 MP4 MP1-400 MP1-400 MP1-400 MP1-400 MP1- 350/650 MP1- 350/650 CAMBIO DE GENERADOR MP1- 350/650 MP1- 350/650 MP1- 350/650
OTT-347OTT-1908OTT-3162OTT-3657OTT-4058OTT-4226OTT-10957OTT-16025OTT-16378OTT-16760OTT-20192OTT-22671OTT-26964
08/11/201515/02/201610/05/201613/06/201611/07/201625/07/201617/10/201720/08/201811/09/201804/10/201807/05/201902/10/201918/10/2020
TIPO DE INTERVENCIÓN # INTERNO FECHA
SOSTENIMIENTO Y MANUTENCIÓN
LargoAltoAnchoPeso
mtsmtsmtsKg
2,921,851,5
2500
DIMENSIONES Y PESO
MP1 : Mantenimiento preventivo 350/650 hrs (cambio filtración, lubricante, lavado, revisión general, ajustes).
Intervención Especial: Procedimientos que pueden ser cambio de repuestos, accesorios, calibraciones, M-5000/10000/15000, Overhaul.
B-248
PotenciaCorrienteVoltaje operaciónRégimen de funcionamientoHoras de trabajo acumuladas
KVA/KWAMP
VOLTS ACRPM
53 / 44151 / 144 / 72 / 66
210 / 220 / 440 / 4481800
13,859
SERVICIO STAND-BY
Frecuenciade trabajo
Trifásico Refrigeradopor agua
Diésel Cabinainsonorizada
Precio: 28’000.000
E S P E C I F I C A C I O N E S D E M O T O R 1 . 8 0 0 r . p . m
SERVICIO VALORFabricanteModelo
Potencia nominalTipo de motorTipo de aspiraciónCilindrosDiámetro de cada cilindroCarrera del motorRelación de compresiónCilindraje totalDirección de rotación
Tipo de sistemaCapacidad del sistema de refrigeraciónCapacidad Max. temperatura del tanque radiadorRango operación termostato
PERKINS1103A - 33G
45,6Diesel 4 TiemposNatural3 - Vertical en línea10512719.25 : 13,3En sentido horario visto desde el frente
LiquidoCon radiador 10,2 / Sin radiador 4,4
82 - 93
Lt
ºC
PARÁMETROS DEL MOTOR
SISTEMA DE REFRIGERACIÓN
HP
mmmm
Lt
ºC 110
Especificación y recomendación viscosidad SAE
Simple o multigrado 5w-20 ( -25° a 20°)Simple o multigrado 10w-30 ( -15° a 40°)Simple o multigrado 15w-40 ( -10° a 50°)Simple o multigrado 20w-40 ( -5° a 50°)
Capacidad de lubricanteNivel máximoNivel mínimoÁngulo máximo de operación del motor
8,3 - 2,17,8 - 26,2 - 1,6325º
Lt - GalLt - GalLt - Gal
SISTEMA DE LUBRICACIÓN
Tipo de inyecciónReguladorConsumo de combustible al 25%Consumo de combustible al 50%Consumo de combustible al 75%Nivel de ruido
Directa / Bomba RotativaMecánico0,681,071,4590,7
Gal/hrGal/hrGal/hr
dBA
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
E S P E C I F I C A C I O N E S D E G E N E R A D O R 6 0 H z
SERVICIO VALORFabricanteModelo
Potencia aparentePotencia activaFactor de potenciaFrecuenciaR.P.MVoltiosAmperiosMáxima sobre velocidd
Tarjeta reguladora de voltajeSistema de control
SX 460Auto excitado
StamfordUCI224C1L
55440,8601800210/220 - 440/480151/144 - 72/662250
PARÁMETROS DEL GENERADOR
REGULACIÓN Y EXCITACIÓN
FasesCables de bobinadoBobinado del estatorSistema de aislamientoProtección
312Concéntrico de doble capaClase HIP23
COMPOSICIÓN
KvaKwFpHz
VoltAmp
Rev/min
Refrigeración por aireResistencia estatorResistencia rotorResistencia estator excitatrizResistencia rotor excitatrizRodamiento lado opuesto al de accionamientoRodamiento lado de accionamiento
Capacidad 3 Polos / 690VAC / 100 Amp
0,2810,181 por fase a 22°C0,59 a 22°C21 a 22°C0,071 por fase a 22°C6309 - 2RS
6312 - 2RS
MEDICIÓN Y MANTENIMIENTO
INTERRUPTOR / PROTECCIÓN
m3/segOhmsOhmsOhmsOhms
E S P E C I F I C A C I O N E S M O D U L O D E C O N T R O L
SERVICIO VALORFabricanteModelo
ComApInteliLite AMF 25
Fuente de alimentaciónResolución / Precisión
8 - 36 VDC 100mA / 8V ; 40mA / 36
PARÁMETROS DEL MÓDULO
Tipo de mediciónEntradas de medición
Rango de voltajeMáximo voltaje de mediciónPrecisión de voltajeRango de frecuencia Precisión de frecuencia
Conversión True RMS3 Fase - Neutro / Generador3 Fase - Red480 Voltios AC fase - fase (277 Fase - Neutro)340 Voltios AC Fase - Neutro2% desde el voltaje nominal30 - 70 Hz (medido desde L3)0,05 Hz
DETECCIÓN DE VOLTAJE / FRECUENCIA DE GENERADOR Y DE RED
Tipo de mediciónEntrada de mediciónRango de CorrienteMáxima corriente de mediciónMáxima corriente permitidaPrecisión de corriente
Conversión True RMS3 Fases de corriente del generador5 Amp9 Amp10 Amp continuo / 50 Amp por 1 seg2% desde la corriente nominal
DETECCIÓN DE CORRIENTE
Entradas Polo común Salidas Conmutación con
7Positivo, Rango: 8-36 Volts7Negativo de la terminal de alimentación
PUERTO DIGITALES
Presión de aceite/ Temperaturarefrigerante / nivel de combustible
Medición de resistencia a la entrada
ENTRADAS ANALÓGICAS
Puertos USB / RS232 / RS485 / CANCOMUNICACIÓN
MOTOR» Motor Diesel 4 tiempos.» Refrigerado por agua.» Radiador con ventilador soplante.» Protección de partes móviles y calientes.» Bomba eléctrica 12VDC suministro combustible.» Protección alta temperatura / Nivel de refrigerante. » Protección presión de aceite.» Protección por alta y baja velocidad.» Filtro decantador.» Arranque eléctrico 12VDC.
GENERADOR» Auto excitado y regulado.» Trifásico 4 polos.» Protección IP23 / Aislamiento clase H.» Protección por bajo y alto voltaje.» Protección por sobre corriente, cortocircuito, sobrecarga, potencia inversa.» Medidor de voltaje, corriente, potencia activa, reactiva aparente, factor de potencia.
CABINA / INSONORIZACIÓN
» Amortiguadores anti vibratorios / Bajo nivel de emisiones sonoras. » Tanque de combustible integrado en el chasis.» Pulsador parada de emergencia.» Persianas frontales / Posteriores para conducción de aire.» Total acceso a mantenimientos.
SISTEMA ELECTRICO 12VDC
» Cuarto eléctrico de control y potencia.» Protección interruptor monopolar, tripolar (control) / Tripolar (potencia).» Alternador de carga de baterías / Batería de arranque instalada.» Fuente de alimentación conmutada independiente auto alimentada. » Alarma por baja y alta tensión batería / Falla alternador.
C A R A C T E R Í S T I C A S D E G R U P O E L E C T R Ó G E N O
D I M E N S I O N E S
MP1-300 MAF-300 MP-2 MAF-300 MP1-300 MAF-300 INTERVENCIÓN ESPECIAL MP4 / OVERHAUL
OTT-172OTT-297OTT-491OTT-628OTT-858OTT-1075OTT-1182OTT-26663
19/10/201505/11/201525/11/201503/12/201517/12/201528/12/201506/01/201628/08/2020
TIPO DE INTERVENCIÓN # INTERNO FECHA
SOSTENIMIENTO Y MANUTENCIÓN
MP1 : Mantenimiento preventivo 350/650 hrs (cambio filtración, lubricante, lavado, revisión general, ajustes).
Intervención Especial: Procedimientos que pueden ser cambio de repuestos, accesorios, calibraciones, M-5000/10000/15000, Overhaul
LargoAltoAnchoPesoCapacidad del tanque
mtsmtsmtsKgGal
3,21,601,5
150047
DIMENSIONES Y PESO
B-249
PotenciaCorrienteVoltaje operaciónRégimen de funcionamientoHoras de trabajo acumuladas
KVA/KWAMP
VOLTS ACRPM
54 / 44151 / 144 / 72 / 66
210 / 220 / 440 / 4481800
18,225
SERVICIO STAND-BY
Frecuenciade trabajo
Trifásico Refrigeradopor agua
Diésel Cabinainsonorizada
Precio: 28’000.000
E S P E C I F I C A C I O N E S D E M O T O R 1 . 8 0 0 r . p . m
SERVICIO VALORFabricanteModelo
Potencia nominalTipo de motorTipo de aspiraciónCilindrosDiámetro de cada cilindroCarrera del motorRelación de compresiónCilindraje totalDirección de rotación
Tipo de sistemaCapacidad del sistema de refrigeraciónCapacidad Max. temperatura del tanque radiadorRango operación termostato
PERKINS1103A - 33G
45,6Diesel 4 TiemposNatural3 - Vertical en línea10512719.25 : 13,3En sentido horario visto desde el frente
LiquidoCon radiador 10,2 / Sin radiador 4,4
82 - 93
Lt
ºC
PARÁMETROS DEL MOTOR
SISTEMA DE REFRIGERACIÓN
HP
mmmm
Lt
ºC 110
Especificación y recomendación viscosidad SAE
Simple o multigrado 5w-20 ( -25° a 20°)Simple o multigrado 10w-30 ( -15° a 40°)Simple o multigrado 15w-40 ( -10° a 50°)Simple o multigrado 20w-40 ( -5° a 50°)
Capacidad de lubricanteNivel máximoNivel mínimoÁngulo máximo de operación del motor
8,3 - 2,17,8 - 26,2 - 1,6325º
Lt - GalLt - GalLt - Gal
SISTEMA DE LUBRICACIÓN
Tipo de inyecciónReguladorConsumo de combustible al 25%Consumo de combustible al 50%Consumo de combustible al 75%Nivel de ruido
Directa / Bomba RotativaMecánico0,681,071,4590,7
Gal/hrGal/hrGal/hr
dBA
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
E S P E C I F I C A C I O N E S D E G E N E R A D O R 6 0 H z
SERVICIO VALORFabricanteModelo
Potencia aparentePotencia activaFactor de potenciaFrecuenciaR.P.MVoltiosAmperiosMáxima sobre velocidd
Tarjeta reguladora de voltajeSistema de control
SX 460Auto excitado
StamfordUCI224C1L
55440,8601800210/220 - 440/480151/144 - 72/662250
PARÁMETROS DEL GENERADOR
REGULACIÓN Y EXCITACIÓN
FasesCables de bobinadoBobinado del estatorSistema de aislamientoProtección
312Concéntrico de doble capaClase HIP23
COMPOSICIÓN
KvaKwFpHz
VoltAmp
Rev/min
Refrigeración por aireResistencia estatorResistencia rotorResistencia estator excitatrizResistencia rotor excitatrizRodamiento lado opuesto al de accionamientoRodamiento lado de accionamiento
Capacidad 3 Polos / 690VAC / 100 Amp
0,2810,181 por fase a 22°C0,59 a 22°C21 a 22°C0,071 por fase a 22°C6309 - 2RS
6312 - 2RS
MEDICIÓN Y MANTENIMIENTO
INTERRUPTOR / PROTECCIÓN
m3/segOhmsOhmsOhmsOhms
E S P E C I F I C A C I O N E S M O D U L O D E C O N T R O L
SERVICIO VALORFabricanteModelo
ComApInteliLite AMF 25
Fuente de alimentaciónResolución / Precisión
8 - 36 VDC 100mA / 8V ; 40mA / 36
PARÁMETROS DEL MÓDULO
Tipo de mediciónEntradas de medición
Rango de voltajeMáximo voltaje de mediciónPrecisión de voltajeRango de frecuencia Precisión de frecuencia
Conversión True RMS3 Fase - Neutro / Generador3 Fase - Red480 Voltios AC fase - fase (277 Fase - Neutro)340 Voltios AC Fase - Neutro2% desde el voltaje nominal30 - 70 Hz (medido desde L3)0,05 Hz
DETECCIÓN DE VOLTAJE / FRECUENCIA DE GENERADOR Y DE RED
Tipo de mediciónEntrada de mediciónRango de CorrienteMáxima corriente de mediciónMáxima corriente permitidaPrecisión de corriente
Conversión True RMS3 Fases de corriente del generador5 Amp9 Amp10 Amp continuo / 50 Amp por 1 seg2% desde la corriente nominal
DETECCIÓN DE CORRIENTE
Entradas Polo común Salidas Conmutación con
7Positivo, Rango: 8-36 Volts7Negativo de la terminal de alimentación
PUERTO DIGITALES
Presión de aceite/ Temperaturarefrigerante / nivel de combustible
Medición de resistencia a la entrada
ENTRADAS ANALÓGICAS
Puertos USB / RS232 / RS485 / CANCOMUNICACIÓN
MOTOR» Motor Diesel 4 tiempos.» Refrigerado por agua.» Radiador con ventilador soplante.» Protección de partes móviles y calientes.» Bomba eléctrica 12VDC suministro combustible.» Protección alta temperatura / Nivel de refrigerante. » Protección presión de aceite.» Protección por alta y baja velocidad.» Filtro decantador.» Arranque eléctrico 12VDC.
GENERADOR» Auto excitado y regulado.» Trifásico 4 polos.» Protección IP23 / Aislamiento clase H.» Protección por bajo y alto voltaje.» Protección por sobre corriente, cortocircuito, sobrecarga, potencia inversa.» Medidor de voltaje, corriente, potencia activa, reactiva aparente, factor de potencia.
CABINA / INSONORIZACIÓN
» Amortiguadores anti vibratorios / Bajo nivel de emisiones sonoras. » Tanque de combustible integrado en el chasis.» Pulsador parada de emergencia.» Persianas frontales / Posteriores para conducción de aire.» Total acceso a mantenimientos.
SISTEMA ELECTRICO 12VDC
» Cuarto eléctrico de control y potencia.» Protección interruptor monopolar, tripolar (control) / Tripolar (potencia).» Alternador de carga de baterías / Batería de arranque instalada.» Fuente de alimentación conmutada independiente auto alimentada. » Alarma por baja y alta tensión batería / Falla alternador.
C A R A C T E R Í S T I C A S D E G R U P O E L E C T R Ó G E N O
D I M E N S I O N E S
MP1 - 300 MAF - 300 MP1 - 400 MAF - 300 MP1 - 300 MAF - 300 MP1 - 300 MAF - 300 MP1 - 400 MP1 - 300 MP1 - 300 MP1 - 300 MP1 - 300 MP1 - 300 MP4 / OVERHAUL
OTT-523OTT-749OTT-965OTT-1149OTT-1344OTT-1597OTT-1791OTT-2061OTT-2232OTT-2443OTT-2584OTT-2736OTT-2976OTT-3128OTT-3800
28/11/201511/12/201523/12/201504/01/201615/01/201627/01/201609/02/201623/02/201605/03/201619/03/201601/04/201612/04/201627/04/201609/05/201622/06/2016
TIPO DE INTERVENCIÓN # INTERNO FECHA
SOSTENIMIENTO Y MANUTENCIÓN
MP1 : Mantenimiento preventivo 350/650 hrs (cambio filtración, lubricante, lavado, revisión general, ajustes).
Intervención Especial: Procedimientos que pueden ser cambio de repuestos, accesorios, calibraciones, M-5000/10000/15000, Overhaul
LargoAltoAnchoPesoCapacidad del tanque
mtsmtsmtsKgGal
2,71,821,5
150047
DIMENSIONES Y PESO
B-274
PotenciaCorrienteVoltaje operaciónRégimen de funcionamientoHoras de trabajo acumuladas
KVA/KWAMP
VOLTS ACRPM
75 / 60206 / 196 / 56 / 51210 / 220 / 98 / 90
180010,722
SERVICIO STAND-BY
Frecuenciade trabajo
Trifásico Refrigeradopor agua
Diésel Cabinainsonorizada
Precio: 29’000.000
E S P E C I F I C A C I O N E S D E M O T O R 1 . 8 0 0 r . p . m
SERVICIO VALORFabricanteModelo
Potencia nominalTipo de motorTipo de aspiraciónCilindrosDiámetro de cada cilindroCarrera del motorRelación de compresiónCilindraje totalDirección de rotación
Tipo de sistemaCapacidad del sistema de refrigeraciónCapacidad Max. temperatura del tanque radiadorRango operación termostato
PERKINS1103A - 33GT2
80 Diesel 4 Tiempos Turbocargado 3 - Vertical en línea 105 127 17.25 : 1 3,3 En sentido horario visto desde el frente
LiquidoCon radiador 10,2 / Sin radiador 4,4
82 - 93
Lt
ºC
PARÁMETROS DEL MOTOR
SISTEMA DE REFRIGERACIÓN
HP
mmmm
Lt
ºC 110
Especificación y recomendación viscosidad SAE
Simple o multigrado 5w-20 ( -25° a 20°)Simple o multigrado 10w-30 ( -15° a 40°)Simple o multigrado 15w-40 ( -10° a 50°)Simple o multigrado 20w-40 ( -5° a 50°)
Capacidad de lubricanteNivel máximoNivel mínimoÁngulo máximo de operación del motor
8,3 - 2,17,8 - 26,2 - 1,6325º
Lt - GalLt - GalLt - Gal
SISTEMA DE LUBRICACIÓN
Tipo de inyecciónReguladorConsumo de combustible al 25%Consumo de combustible al 50%Consumo de combustible al 75%Nivel de ruido
Directa / Bomba RotativaMecánico0,681,071,4590,7
Gal/hrGal/hrGal/hr
dBA
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
E S P E C I F I C A C I O N E S D E G E N E R A D O R 6 0 H z
SERVICIO VALORFabricanteModelo
Potencia aparentePotencia activaFactor de potenciaFrecuenciaR.P.MVoltiosAmperiosMáxima sobre velocidd
Tarjeta reguladora de voltajeSistema de control
SX 460Auto excitado
StamfordUCI224E
75600,8601800210/220 - 440/480206/196 - 98/902250
PARÁMETROS DEL GENERADOR
REGULACIÓN Y EXCITACIÓN
FasesCables de bobinadoBobinado del estatorSistema de aislamientoProtección
312Concéntrico de doble capaClase HIP23
COMPOSICIÓN
KvaKwFpHz
VoltAmp
Rev/min
Refrigeración por aireResistencia estatorResistencia rotorResistencia estator excitatrizResistencia rotor excitatrizRodamiento lado opuesto al de accionamientoRodamiento lado de accionamiento
Capacidad 3 Polos / 690VAC / 150 Amp
0,281 0,07 por fase a 22°C0,69 a 22°C 20 a 22°C 0,078 por fase a 22°C6309 - 2RS
6312 - 2RS
MEDICIÓN Y MANTENIMIENTO
INTERRUPTOR / PROTECCIÓN
m3/segOhmsOhmsOhmsOhms
E S P E C I F I C A C I O N E S M O D U L O D E C O N T R O L
SERVICIO VALORFabricanteModelo
Deep Sea ElectrónicosArranque automático y falla de red Ref: 7320
Fuente de alimentaciónResolución / Precisión
0 - 70 VDC (Máx. V operación continuo 35VDC)0,1V / ± 1% escala completa (±0,7V)
PARÁMETROS DEL MÓDULO
Tipo de mediciónArmónicaImpedancia de entradaFase a neutroFase a faseModo común compensación de tierraFrecuencia mínimaFrecuencia máxima
Conversión True RMSHasta la decima Armónica o mejor300KΩ L-N15V a 333V AC Máximo25V a 576V AC Máximo100v AC Máximo
3,5Hz75Hz
DETECCIÓN DE VOLTAJE / FRECUENCIA DE GENERADOR Y DE RED
Tipo de mediciónArmónicaRango norminal secundario de TCCorriente máxima continuaMedición de sobrecargaSobrecarga absoluta máximaCargaCompensación modo común
Conversión True RMSHasta la decima Armónica o mejor1A a 5A5A3 x Sobre el rango del ajuste nominal50A por 1 segundo0,5VA (0,02 desviaciones de corriente)±2V picop tierra del sistema a terminal común del TC
DETECCIÓN DE CORRIENTE
CantidadArregloMáximo voltaje de entrada
Mínimo voltaje de entrada
8Contacto entre terminal y tierra(+) 50VDC con respecto a negativo de la fuente de alimentación(-) 24VDC con respecto a negativo de la fuente de alimentación
ENTRADAS DIGITALES
Presión de aceite/ Temperaturarefrigerante / nivel de combustible
Medición de resistencia a la entrada
ENTRADAS ANALÓGICAS
Puertos USB / RS232 / RS485 / CANCOMUNICACIÓN
MOTOR» Motor Diesel 4 tiempos.» Refrigerado por agua.» Radiador con ventilador soplante.» Protección de partes móviles y calientes.» Bomba eléctrica 12VDC suministro combustible.» Protección alta temperatura / Nivel de refrigerante. » Protección presión de aceite.» Protección por alta y baja velocidad.» Filtro decantador.» Arranque eléctrico 12VDC.
GENERADOR» Auto excitado y regulado.» Trifásico 4 polos.» Protección IP23 / Aislamiento clase H.» Protección por bajo y alto voltaje.» Protección por sobre corriente, cortocircuito, sobrecarga, potencia inversa.» Medidor de voltaje, corriente, potencia activa, reactiva aparente, factor de potencia.
CABINA / INSONORIZACIÓN
» Amortiguadores anti vibratorios / Bajo nivel de emisiones sonoras. » Tanque de combustible integrado en el chasis.» Pulsador parada de emergencia.» Persianas frontales / Posteriores para conducción de aire.» Total acceso a mantenimientos.
SISTEMA ELECTRICO 12VDC
» Cuarto eléctrico de control y potencia.» Protección interruptor monopolar, tripolar (control) / Tripolar (potencia).» Alternador de carga de baterías / Batería de arranque instalada.» Fuente de alimentación conmutada independiente auto alimentada. » Alarma por baja y alta tensión batería / Falla alternador.
C A R A C T E R Í S T I C A S D E G R U P O E L E C T R Ó G E N O
D I M E N S I O N E S
MP1 - 300 MP1 - 300 INTERVENCION ESPECIAL INTERVENCION ESPECIAL MP1- 350/650 MP1- 350/650 MP1- 350/650 MP1- 350/650 M10000
OTT-2486OTT-3332OTT-6735OTT-14787OTT-16774OTT-24532OTT-25409OTT-26397OTT-27219
23/03/201623/05/201619/01/201731/05/201806/10/201812/02/202018/03/202027/07/202004/11/2020
TIPO DE INTERVENCIÓN # INTERNO FECHA
SOSTENIMIENTO Y MANUTENCIÓN
MP1 : Mantenimiento preventivo 350/650 hrs (cambio filtración, lubricante, lavado, revisión general, ajustes).
Intervención Especial: Procedimientos que pueden ser cambio de repuestos, accesorios, calibraciones, M-5000/10000/15000, Overhaul
LargoAltoAnchoPesoCapacidad del tanque
mtsmtsmtsKgGal
3,52
1,422000
47
DIMENSIONES Y PESO
B-368
PotenciaCorrienteVoltaje operaciónRégimen de funcionamientoHoras de trabajo acumuladas
KVA/KWAMP
VOLTS ACRPM
137 - 110378 / 360 / 180 / 165210 / 220 / 440 / 480
18005
SERVICIO STAND-BY
Frecuenciade trabajo
Trifásico Refrigeradopor agua
Diésel Cabinainsonorizada
Precio: 31’000.000
E S P E C I F I C A C I O N E S D E M O T O R 1 . 8 0 0 r . p . m
SERVICIO VALORFabricanteModelo
Potencia nominalTipo de motorTipo de aspiraciónCilindrosDiámetro de cada cilindroCarrera del motorRelación de compresiónCilindraje totalDirección de rotación
Tipo de sistemaCapacidad del sistema de refrigeraciónCapacidad Max. temperatura del tanque radiadorRango operación termostato
PERKINS1006TAG
134 Diesel 4 Tiempos Turbocargado con aire refrigerado 6 - Vertical en línea 105 127 17:01 6 En sentido horario visto desde el frente
Liquido37,22
82 - 93
Lt
ºC
PARÁMETROS DEL MOTOR
SISTEMA DE REFRIGERACIÓN
HP
mmmm
Lt
ºC 110
Especificación y recomendación viscosidad SAE
Simple o multigrado 5w-20 ( -25° a 20°)Simple o multigrado 10w-30 ( -15° a 40°)Simple o multigrado 15w-40 ( -10° a 50°)Simple o multigrado 20w-40 ( -5° a 50°)
Capacidad de lubricanteÁngulo máximo de operación del motor
19 / 5.0125º
Lt - Gal
SISTEMA DE LUBRICACIÓN
Tipo de inyecciónReguladorConsumo de combustible al 25%Consumo de combustible al 50%Consumo de combustible al 75%
Directa / Bomba RotativaMecánico2,154,36,4
Gal/hrGal/hrGal/hr
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
E S P E C I F I C A C I O N E S D E G E N E R A D O R 6 0 H z
SERVICIO VALORFabricanteModelo
Potencia aparentePotencia activaFactor de potenciaFrecuenciaR.P.MVoltiosAmperiosMáxima sobre velocidd
Tarjeta reguladora de voltajeSistema de control
SX 460 / MX 321Auto excitado / PMG
StamfordUCI274C1
1371100,8601800210/220 - 440/480378/360 - 180/1652250
PARÁMETROS DEL GENERADOR
REGULACIÓN Y EXCITACIÓN
FasesCables de bobinadoBobinado del estatorSistema de aislamientoProtección
312Concéntrico de doble capaClase HIP23
COMPOSICIÓN
KvaKwFpHz
VoltAmp
Rev/min
Refrigeración por aireResistencia estatorResistencia rotorResistencia estator excitatrizResistencia rotor excitatrizRodamiento lado opuesto al de accionamientoRodamiento lado de accionamiento
Capacidad 3 Polos / 690VAC / 400 Amp
0,6170,059 por fase a 22°C 1.12 a 22°C20 a 22°C0,091 por fase a 22°C6315 - 2RS
6310 - 2RS
MEDICIÓN Y MANTENIMIENTO
INTERRUPTOR / PROTECCIÓN
m3/segOhmsOhmsOhmsOhms
E S P E C I F I C A C I O N E S M O D U L O D E C O N T R O L
SERVICIO VALORFabricanteModelo
Deep Sea ElectrónicosArranque automático y falla de red Ref: 7320 MKII
Fuente de alimentaciónResolución / Precisión
0 - 70 VDC (Máx V operación continuo 35VDC) 0,1V / ± 1% escala completa (±0,7V)
PARÁMETROS DEL MÓDULO
Tipo de mediciónArmónicaImpedancia de entradaFase a neutroFase a faseModo común compensación de tierraFrecuencia mínimaFrecuencia máxima
Conversión True RMSHasta la decima Armónica o mejor300KΩ L-N15V a 333V AC Máximo25V a 576V AC Máximo100v AC Máximo
3,5Hz75Hz
DETECCIÓN DE VOLTAJE / FRECUENCIA DE GENERADOR Y DE RED
Tipo de mediciónArmónicaRango norminal secundario de TCCorriente máxima continuaMedición de sobrecargaSobrecarga absoluta máximaCargaCompensación modo común
Conversión True RMSHasta la decima Armónica o mejor1A a 5A5A3 x Sobre el rango del ajuste nominal50A por 1 segundo0,5VA (0,02 desviaciones de corriente)±2V picop tierra del sistema a terminal común del TC
DETECCIÓN DE CORRIENTE
CantidadArregloMáximo voltaje de entrada
Mínimo voltaje de entrada
8Contacto entre terminal y tierra(+) 50VDC con respecto a negativo de la fuente de alimentación(-) 24VDC con respecto a negativo de la fuente de alimentación
ENTRADAS DIGITALES
Presión de aceite/ Temperaturarefrigerante / nivel de combustible
Medición de resistencia a la entrada
ENTRADAS ANALÓGICAS
Puertos USB / RS232 / RS485 / CANCOMUNICACIÓN
MOTOR» Motor Diesel 4 tiempos.» Refrigerado por agua.» Radiador con ventilador soplante.» Protección de partes móviles y calientes.» Bomba eléctrica 12VDC suministro combustible.» Protección alta temperatura / Nivel de refrigerante. » Protección presión de aceite.» Protección por alta y baja velocidad.» Filtro decantador.» Arranque eléctrico 12VDC.
GENERADOR» Auto excitado y regulado.» Trifásico 4 polos.» Protección IP23 / Aislamiento clase H.» Protección por bajo y alto voltaje.» Protección por sobre corriente, cortocircuito, sobrecarga, potencia inversa.» Medidor de voltaje, corriente, potencia activa, reactiva aparente, factor de potencia.
CABINA / INSONORIZACIÓN
» Amortiguadores anti vibratorios / Bajo nivel de emisiones sonoras. » Tanque de combustible integrado en el chasis.» Pulsador parada de emergencia.» Persianas frontales / Posteriores para conducción de aire.» Total acceso a mantenimientos.
SISTEMA ELECTRICO 12VDC
» Cuarto eléctrico de control y potencia.» Protección interruptor monopolar, tripolar (control) / Tripolar (potencia).» Alternador de carga de baterías / Batería de arranque instalada.» Fuente de alimentación conmutada independiente auto alimentada. » Alarma por baja y alta tensión batería / Falla alternador.
C A R A C T E R Í S T I C A S D E G R U P O E L E C T R Ó G E N O
D I M E N S I O N E S
LargoAltoAnchoPeso
mtsmtsmtsKg
4,52,181,57
3000
DIMENSIONES Y PESO
H
LW
B-632
PotenciaCorrienteVoltaje operaciónRégimen de funcionamientoHoras de trabajo acumuladas
KVA/KWAMP
VOLTS ACRPM
50 / 40137 / 131 / 65 / 60
210 / 220 / 440 / 48018009800
SERVICIO STAND-BY
Frecuenciade trabajo
Trifásico Refrigeradopor agua
Diésel Cabinainsonorizada
Precio: 22’750.182
E S P E C I F I C A C I O N E S D E M O T O R 1 . 8 0 0 r . p . m
SERVICIO VALORFabricanteModelo
Potencia nominalTipo de motorTipo de aspiraciónCilindrosDiámetro de cada cilindroCarrera del motorRelación de compresiónCilindraje totalDirección de rotación
Tipo de sistemaCapacidad del sistema de refrigeraciónCapacidad Max. temperatura del tanque radiadorRango operación termostato
PERKINS1104A - 44G
99,9Diesel 4 TiemposNormal4 - Vertical en línea10512719,25 : 14,4Anti horario desde el extremo del volante
Liquido12,6
82 - 93
Lt
ºC
PARÁMETROS DEL MOTOR
SISTEMA DE REFRIGERACIÓN
HP
mmmm
Lt
ºC 110
Especificación y recomendación viscosidad SAE
Simple o multigrado 5w-20 ( -25° a 20°)Simple o multigrado 10w-30 ( -15° a 40°)Simple o multigrado 15w-40 ( -10° a 50°)Simple o multigrado 20w-40 ( -5° a 50°)
Capacidad de lubricanteNivel máximoNivel mínimoÁngulo máximo de operación del motor
8,3 - 2,17,8 - 26,2 - 1,6325º
Lt - GalLt - GalLt - Gal
SISTEMA DE LUBRICACIÓN
Tipo de inyecciónReguladorConsumo de combustible al 25%Consumo de combustible al 50%Consumo de combustible al 75%Nivel de ruido
Directa / Bomba RotativaMecánico1,963,925,4890,7
Gal/hrGal/hrGal/hr
dBA
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
E S P E C I F I C A C I O N E S D E G E N E R A D O R 6 0 H z
SERVICIO VALORFabricanteModelo
Potencia aparentePotencia activaFactor de potenciaFrecuenciaR.P.MVoltiosAmperiosMáxima sobre velocidd
Tarjeta reguladora de voltajeSistema de control
R-448PMG / SHUNT
Leroy SomerLL4014C
50400,8601800210/220 - 440/480137/131 - 65/602250
PARÁMETROS DEL GENERADOR
REGULACIÓN Y EXCITACIÓN
FasesCables de bobinadoBobinado del estatorSistema de aislamientoProtección
312Concéntrico de doble capaClase HIP23
COMPOSICIÓN
KvaKwFpHz
VoltAmp
Rev/min
Refrigeración por aire Reactancia por unidad Saturada Capacidad maxima durante el arranque del motor Capacidad de cortocircuito Numero de rodamientos
Capacidad 3 Polos / 690VAC / 150 Amp
0,3 2,38 0,1050,05398 300 1
MANUTENCIÓN
INTERRUPTOR / PROTECCIÓN
m3/segXdX'dX''dKva
%
E S P E C I F I C A C I O N E S M O D U L O D E C O N T R O L
SERVICIO VALORFabricanteModelo
Deep Sea ElectrónicosArranque automático y falla de red Ref: 7320 MKII
Fuente de alimentaciónResolución / Precisión
0 - 70 VDC (Máx V operación continuo 35VDC) 0,1V / ± 1% escala completa (±0,7V)
PARÁMETROS DEL MÓDULO
Tipo de mediciónArmónicaImpedancia de entradaFase a neutroFase a faseModo común compensación de tierraFrecuencia mínimaFrecuencia máxima
Conversión True RMSHasta la decima Armónica o mejor300KΩ L-N15V a 333V AC Máximo25V a 576V AC Máximo100v AC Máximo
3,5Hz75Hz
DETECCIÓN DE VOLTAJE / FRECUENCIA DE GENERADOR Y DE RED
Tipo de mediciónArmónicaRango norminal secundario de TCCorriente máxima continuaMedición de sobrecargaSobrecarga absoluta máximaCargaCompensación modo común
Conversión True RMSHasta la decima Armónica o mejor1A a 5A5A3 x Sobre el rango del ajuste nominal50A por 1 segundo0,5VA (0,02 desviaciones de corriente)±2V picop tierra del sistema a terminal común del TC
DETECCIÓN DE CORRIENTE
CantidadArregloMáximo voltaje de entrada
Mínimo voltaje de entrada
8Contacto entre terminal y tierra(+) 50VDC con respecto a negativo de la fuente de alimentación(-) 24VDC con respecto a negativo de la fuente de alimentación
ENTRADAS DIGITALES
Presión de aceite/ Temperaturarefrigerante / nivel de combustible
Medición de resistencia a la entrada
ENTRADAS ANALÓGICAS
Puertos USB / RS232 / RS485 / CANCOMUNICACIÓN
MOTOR» Motor Diesel 4 tiempos.» Refrigerado por agua.» Radiador con ventilador soplante.» Protección de partes móviles y calientes.» Bomba eléctrica 12VDC suministro combustible.» Protección alta temperatura / Nivel de refrigerante. » Protección presión de aceite.» Protección por alta y baja velocidad.» Filtro decantador.» Arranque eléctrico 12VDC.
GENERADOR» Auto excitado y regulado.» Trifásico 4 polos.» Protección IP23 / Aislamiento clase H.» Protección por bajo y alto voltaje.» Protección por sobre corriente, cortocircuito, sobrecarga, potencia inversa.» Medidor de voltaje, corriente, potencia activa, reactiva aparente, factor de potencia.
CABINA / INSONORIZACIÓN
» Amortiguadores anti vibratorios / Bajo nivel de emisiones sonoras. » Tanque de combustible integrado en el chasis.» Pulsador parada de emergencia.» Persianas frontales / Posteriores para conducción de aire.» Total acceso a mantenimientos.
SISTEMA ELECTRICO 12VDC
» Cuarto eléctrico de control y potencia.» Protección interruptor monopolar, tripolar (control) / Tripolar (potencia).» Alternador de carga de baterías / Batería de arranque instalada.» Fuente de alimentación conmutada independiente auto alimentada. » Alarma por baja y alta tensión batería / Falla alternador.
C A R A C T E R Í S T I C A S D E G R U P O E L E C T R Ó G E N O
D I M E N S I O N E S
MP1 - 300 MP1 - 300 MP1 - 300 MP1 - 300 MP2 MP1 - 650 MP1 - 650 MP1 - 650 MP1 - 650 M10000 MP1 - 350/650 MP1 - 350/650 M15000
OTT-10OTT-2165OTT-2328OTT-4135OTT-4316OTT-8738OTT-8928OTT-15633OTT-16034OTT-16522OTT-18871OTT-25831OTT-26655
18/05/201529/02/201612/03/201618/07/201630/07/201620/06/201704/07/201724/07/201816/08/201819/09/201820/02/201921/05/202026/08/2020
TIPO DE INTERVENCIÓN # INTERNO FECHA
SOSTENIMIENTO Y MANUTENCIÓN
MP1 : Mantenimiento preventivo 350/650 hrs (cambio filtración, lubricante, lavado, revisión general, ajustes).
Intervención Especial: Procedimientos que pueden ser cambio de repuestos, accesorios, calibraciones, M-5000/10000/15000, Overhaul
LargoAltoAnchoPesoCapacidad del tanque
mtsmtsmtsKgGal
2,681,941,6
200047
DIMENSIONES Y PESO
B-648
PotenciaCorrienteVoltaje operaciónRégimen de funcionamientoHoras de trabajo acumuladas
KVA/KWAMP
VOLTS ACRPM
125 / 100343 / 328 / 164 / 150210 / 220 / 440 / 480
180018
SERVICIO STAND-BY
Frecuenciade trabajo
Trifásico Refrigeradopor agua
Diésel Cabinainsonorizada
Precio: 45’000.000
E S P E C I F I C A C I O N E S D E M O T O R 1 . 8 0 0 r . p . m
SERVICIO VALORFabricanteModelo
Potencia nominalTipo de motorTipo de aspiraciónCilindrosDiámetro de cada cilindroCarrera del motorRelación de compresiónCilindraje totalDirección de rotación
Tipo de sistemaCapacidad del sistema de refrigeraciónCapacidad Max. temperatura del tanque radiadorRango operación termostato
PERKINS1104C - 44T
99,9Diesel 4 TiemposTurbocargado4 - Vertical en línea105127 18,2 : 14,4 Anti horario desde el extremo del volante
Liquido12,6
82 - 93
Lt
ºC
PARÁMETROS DEL MOTOR
SISTEMA DE REFRIGERACIÓN
HP
mmmm
Lt
ºC 110
Especificación y recomendación viscosidad SAE
Simple o multigrado 5w-20 ( -25° a 20°)Simple o multigrado 10w-30 ( -15° a 40°)Simple o multigrado 15w-40 ( -10° a 50°)Simple o multigrado 20w-40 ( -5° a 50°)
Capacidad de lubricanteNivel máximoNivel mínimoÁngulo máximo de operación del motor
8,3 - 2,17,8 - 26,2 - 1,6325º
Lt - GalLt - GalLt - Gal
SISTEMA DE LUBRICACIÓN
Tipo de inyecciónReguladorConsumo de combustible al 25%Consumo de combustible al 50%Consumo de combustible al 75%Nivel de ruido
Directa / Bomba RotativaMecánico1,963,925,4890,7
Gal/hrGal/hrGal/hr
dBA
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
E S P E C I F I C A C I O N E S D E G E N E R A D O R 6 0 H z
SERVICIO VALORFabricanteModelo
Potencia aparentePotencia activaFactor de potenciaFrecuenciaR.P.MVoltiosAmperiosMáxima sobre velocidd
Tarjeta reguladora de voltajeSistema de control
R-448PMG / SHUNT
Leroy SomerLL4014C
125 100 0,8 60 1800210/220 - 440/480343/328 - 164/1502250
PARÁMETROS DEL GENERADOR
REGULACIÓN Y EXCITACIÓN
FasesCables de bobinadoBobinado del estatorSistema de aislamientoProtección
312Concéntrico de doble capaClase HIP23
COMPOSICIÓN
KvaKwFpHz
VoltAmp
Rev/min
Refrigeración por aireReactancia por unidadSaturada Capacidad maxima duranteel arranque del motorCapacidad de cortocircuitoNumero de rodamientos
Capacidad 3 Polos / 690VAC / 400 Amp
0,3 3,63 0,14 0,080 250 300 1
MANUTENCIÓN
INTERRUPTOR / PROTECCIÓN
m3/segXdX'dX''dKva
%
E S P E C I F I C A C I O N E S M O D U L O D E C O N T R O L
SERVICIO VALORFabricanteModelo
ComApInteliLite AMF 25
Fuente de alimentaciónResolución / Precisión
8 - 36 VDC100mA / 8V ; 40mA / 36
PARÁMETROS DEL MÓDULO
Tipo de mediciónEntradas de medición
Rango de voltajeMáximo voltaje de mediciónPrecisión de voltajeRango de frecuenciaPrecisión de frecuencia
Conversión True RMS3 Fase - Neutro / Generador3 Fase - Red480 Voltios AC fase - fase (277 Fase - Neutro)340 Voltios AC Fase - Neutro2% desde el voltaje nominal30 - 70 Hz (medido desde L3)0,05 Hz
DETECCIÓN DE VOLTAJE / FRECUENCIA DE GENERADOR Y DE RED
Tipo de mediciónEntrada de mediciónRango de CorrienteMáxima corriente de mediciónMáxima corriente permitidaPrecisión de corriente
Conversión True RMS3 Fases de corriente del generador5 Amp9 Amp10 Amp continuo / 50 Amp por 1 seg2% desde la corriente nominal
DETECCIÓN DE CORRIENTE
Entradas Polo común Salidas Conmutación con
7Positivo, Rango: 8-36 Volts7Negativo de la terminal de alimentación
PUERTO DIGITALES
Presión de aceite/ Temperaturarefrigerante / nivel de combustible
Medición de resistencia a la entrada
ENTRADAS ANALÓGICAS
Puertos USB / RS232 / RS485 / CANCOMUNICACIÓN
MOTOR» Motor Diesel 4 tiempos.» Refrigerado por agua.» Radiador con ventilador soplante.» Protección de partes móviles y calientes.» Bomba eléctrica 12VDC suministro combustible.» Protección alta temperatura / Nivel de refrigerante. » Protección presión de aceite.» Protección por alta y baja velocidad.» Filtro decantador.» Arranque eléctrico 12VDC.
GENERADOR» Auto excitado y regulado.» Trifásico 4 polos.» Protección IP23 / Aislamiento clase H.» Protección por bajo y alto voltaje.» Protección por sobre corriente, cortocircuito, sobrecarga, potencia inversa.» Medidor de voltaje, corriente, potencia activa, reactiva aparente, factor de potencia.
CABINA / INSONORIZACIÓN
» Amortiguadores anti vibratorios / Bajo nivel de emisiones sonoras. » Tanque de combustible integrado en el chasis.» Pulsador parada de emergencia.» Persianas frontales / Posteriores para conducción de aire.» Total acceso a mantenimientos.
SISTEMA ELECTRICO 12VDC
» Cuarto eléctrico de control y potencia.» Protección interruptor monopolar, tripolar (control) / Tripolar (potencia).» Alternador de carga de baterías / Batería de arranque instalada.» Fuente de alimentación conmutada independiente auto alimentada. » Alarma por baja y alta tensión batería / Falla alternador.
C A R A C T E R Í S T I C A S D E G R U P O E L E C T R Ó G E N O
D I M E N S I O N E S
INTERVENCION ESPECIALMP1 - 420MP1 - 400MP1 - 420MP1 - 420MP1 - 650MP1 - 650MP1 - 650INTERVENCION ESPECIALMP4 / OVERHAUL
OTT-454OTT-6452OTT-6672OTT-7021OTT-7265OTT-7575OTT-7749OTT-7998OTT-8849OTT-25327
23/11/201529/12/201616/01/201713/02/201702/03/201729/03/201709/04/201725/04/201727/06/201711/03/2020
TIPO DE INTERVENCIÓN # INTERNO FECHA
SOSTENIMIENTO Y MANUTENCIÓN
MP1 : Mantenimiento preventivo 350/650 hrs (cambio filtración, lubricante, lavado, revisión general, ajustes).
Intervención Especial: Procedimientos que pueden ser cambio de repuestos, accesorios, calibraciones, M-5000/10000/15000, Overhaul
LargoAltoAnchoPesoCapacidad del tanque
mtsmtsmtsKgGal
3,122
200047
DIMENSIONES Y PESO
B-659
PotenciaCorrienteVoltaje operaciónRégimen de funcionamientoHoras de trabajo acumuladas
KVA/KWAMP
VOLTS ACRPM
125 / 100343 / 328 / 164 / 150210 / 220 / 440 / 480
18006
SERVICIO STAND-BY
Frecuenciade trabajo
Trifásico Refrigeradopor agua
Diésel Cabinainsonorizada
Precio: 31’000.000
E S P E C I F I C A C I O N E S D E M O T O R 1 . 8 0 0 r . p . m
SERVICIO VALORFabricanteModelo
Potencia nominalTipo de motorTipo de aspiraciónCilindrosDiámetro de cada cilindroCarrera del motorRelación de compresiónCilindraje totalDirección de rotación
Tipo de sistemaCapacidad del sistema de refrigeraciónCapacidad Max. temperatura del tanque radiadorRango operación termostato
PERKINS1104C - 44T
99,9Diesel 4 TiemposTurbocargado4 - Vertical en línea105127 18,2 : 14,4 Anti horario desde el extremo del volante
Liquido12,6
82 - 93
Lt
ºC
PARÁMETROS DEL MOTOR
SISTEMA DE REFRIGERACIÓN
HP
mmmm
Lt
ºC 110
Especificación y recomendación viscosidad SAE
Simple o multigrado 5w-20 ( -25° a 20°)Simple o multigrado 10w-30 ( -15° a 40°)Simple o multigrado 15w-40 ( -10° a 50°)Simple o multigrado 20w-40 ( -5° a 50°)
Capacidad de lubricanteNivel máximoNivel mínimoÁngulo máximo de operación del motor
8,3 - 2,17,8 - 26,2 - 1,6325º
Lt - GalLt - GalLt - Gal
SISTEMA DE LUBRICACIÓN
Tipo de inyecciónReguladorConsumo de combustible al 25%Consumo de combustible al 50%Consumo de combustible al 75%Nivel de ruido
Directa / Bomba RotativaMecánico1,963,925,4890,7
Gal/hrGal/hrGal/hr
dBA
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
E S P E C I F I C A C I O N E S D E G E N E R A D O R 6 0 H z
SERVICIO VALORFabricanteModelo
Potencia aparentePotencia activaFactor de potenciaFrecuenciaR.P.MVoltiosAmperiosMáxima sobre velocidd
Tarjeta reguladora de voltajeSistema de control
R-448PMG / SHUNT
Leroy SomerLL3014B
125 100 0,8 60 1800210/220 - 440/480343/328 - 164/1502250
PARÁMETROS DEL GENERADOR
REGULACIÓN Y EXCITACIÓN
FasesCables de bobinadoBobinado del estatorSistema de aislamientoProtección
312Concéntrico de doble capaClase HIP23
COMPOSICIÓN
KvaKwFpHz
VoltAmp
Rev/min
Refrigeración por aireReactancia por unidadSaturada Capacidad maxima duranteel arranque del motorCapacidad de cortocircuitoNumero de rodamientos
Capacidad 3 Polos / 690VAC / 400 Amp
0,3 3,63 0,14 0,080 250 300 1
MANUTENCIÓN
INTERRUPTOR / PROTECCIÓN
m3/segXdX'dX''dKva
%
E S P E C I F I C A C I O N E S M O D U L O D E C O N T R O L
SERVICIO VALORFabricanteModelo
ComApInteliLite AMF 25
Fuente de alimentaciónResolución / Precisión
8 - 36 VDC100mA / 8V ; 40mA / 36
PARÁMETROS DEL MÓDULO
Tipo de mediciónEntradas de medición
Rango de voltajeMáximo voltaje de mediciónPrecisión de voltajeRango de frecuenciaPrecisión de frecuencia
Conversión True RMS3 Fase - Neutro / Generador3 Fase - Red480 Voltios AC fase - fase (277 Fase - Neutro)340 Voltios AC Fase - Neutro2% desde el voltaje nominal30 - 70 Hz (medido desde L3)0,05 Hz
DETECCIÓN DE VOLTAJE / FRECUENCIA DE GENERADOR Y DE RED
Tipo de mediciónEntrada de mediciónRango de CorrienteMáxima corriente de mediciónMáxima corriente permitidaPrecisión de corriente
Conversión True RMS3 Fases de corriente del generador5 Amp9 Amp10 Amp continuo / 50 Amp por 1 seg2% desde la corriente nominal
DETECCIÓN DE CORRIENTE
Entradas Polo común Salidas Conmutación con
7Positivo, Rango: 8-36 Volts7Negativo de la terminal de alimentación
PUERTO DIGITALES
Presión de aceite/ Temperaturarefrigerante / nivel de combustible
Medición de resistencia a la entrada
ENTRADAS ANALÓGICAS
Puertos USB / RS232 / RS485 / CANCOMUNICACIÓN
MOTOR» Motor Diesel 4 tiempos.» Refrigerado por agua.» Radiador con ventilador soplante.» Protección de partes móviles y calientes.» Bomba eléctrica 12VDC suministro combustible.» Protección alta temperatura / Nivel de refrigerante. » Protección presión de aceite.» Protección por alta y baja velocidad.» Filtro decantador.» Arranque eléctrico 12VDC.
GENERADOR» Auto excitado y regulado.» Trifásico 4 polos.» Protección IP23 / Aislamiento clase H.» Protección por bajo y alto voltaje.» Protección por sobre corriente, cortocircuito, sobrecarga, potencia inversa.» Medidor de voltaje, corriente, potencia activa, reactiva aparente, factor de potencia.
CABINA / INSONORIZACIÓN
» Amortiguadores anti vibratorios / Bajo nivel de emisiones sonoras. » Tanque de combustible integrado en el chasis.» Pulsador parada de emergencia.» Persianas frontales / Posteriores para conducción de aire.» Total acceso a mantenimientos.
SISTEMA ELECTRICO 12VDC
» Cuarto eléctrico de control y potencia.» Protección interruptor monopolar, tripolar (control) / Tripolar (potencia).» Alternador de carga de baterías / Batería de arranque instalada.» Fuente de alimentación conmutada independiente auto alimentada. » Alarma por baja y alta tensión batería / Falla alternador.
C A R A C T E R Í S T I C A S D E G R U P O E L E C T R Ó G E N O
D I M E N S I O N E S
MP1 - 400MP1 - 400MP2MP4MP1 - 650MP1 - 650
OTT-370OTT-657OTT-2483OTT-5599OTT-8115OTT-14262
09/11/201505/12/201523/03/201624/10/201604/05/201703/05/2018
TIPO DE INTERVENCIÓN # INTERNO FECHA
SOSTENIMIENTO Y MANUTENCIÓN
MP1 : Mantenimiento preventivo 350/650 hrs (cambio filtración, lubricante, lavado, revisión general, ajustes).
Intervención Especial: Procedimientos que pueden ser cambio de repuestos, accesorios, calibraciones, M-5000/10000/15000, Overhaul
LargoAltoAnchoPesoCapacidad del tanque
mtsmtsmtsKgGal
3,122
200047
DIMENSIONES Y PESO
B-1098
PotenciaCorrienteVoltaje operaciónRégimen de funcionamientoHoras de trabajo acumuladas
KVA/KWAMP
VOLTS ACRPM
167 / 134460 / 439 / 219 / 220210 / 220 / 440 / 480
18007,156
SERVICIO STAND-BY
Frecuenciade trabajo
Trifásico Refrigeradopor agua
Diésel Cabinainsonorizada
Precio: 40’000.000
E S P E C I F I C A C I O N E S D E M O T O R 1 . 8 0 0 r . p . m
SERVICIO VALORFabricanteModelo
Potencia nominalTipo de motorTipo de aspiraciónCilindrosDiámetro de cada cilindroCarrera del motorRelación de compresiónCilindraje totalDirección de rotación
Tipo de sistemaCapacidad del sistema de refrigeraciónCapacidad Max. temperatura del tanque radiadorRango operación termostato
PERKINS1006TAG
134Diesel 4 Tiempos Turbocargado con aire refrigerado 6 - Vertical en línea10512717:01 6En sentido horario visto desde el frente
Liquido37,22
82 - 93
Lt
ºC
PARÁMETROS DEL MOTOR
SISTEMA DE REFRIGERACIÓN
HP
mmmm
Lt
ºC 110
Especificación y recomendación viscosidad SAE
Simple o multigrado 5w-20 ( -25° a 20°)Simple o multigrado 10w-30 ( -15° a 40°)Simple o multigrado 15w-40 ( -10° a 50°)Simple o multigrado 20w-40 ( -5° a 50°)
Capacidad de lubricanteÁngulo máximo de operación del motor
19 / 5.0125º
Lt - Gal
SISTEMA DE LUBRICACIÓN
Tipo de inyecciónReguladorConsumo de combustible al 25%Consumo de combustible al 50%Consumo de combustible al 75%
Directa / Bomba RotativaMecánico2,154,36,4
Gal/hrGal/hrGal/hr
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
E S P E C I F I C A C I O N E S D E G E N E R A D O R 6 0 H z
SERVICIO VALORFabricanteModelo
Potencia aparentePotencia activaFactor de potenciaFrecuenciaR.P.MVoltiosAmperiosMáxima sobre velocidd
Tarjeta reguladora de voltajeSistema de control
SX 460 / MX 341Auto excitado / PMG
StamfordUC1274E14
165,71340,8601800210/220 - 440/480460/439 - 219/201 2250
PARÁMETROS DEL GENERADOR
REGULACIÓN Y EXCITACIÓN
FasesCables de bobinadoBobinado del estatorSistema de aislamientoProtección
312Concéntrico de doble capaClase HIP23
COMPOSICIÓN
KvaKwFpHz
VoltAmp
Rev/min
Refrigeración por aireResistencia estatorResistencia rotorResistencia estator excitatrizResistencia rotor excitatrizRodamiento lado opuesto al de accionamientoRodamiento lado de accionamiento
Capacidad 3 Polos / 690VAC / 400 Amp
0,67 0,0317 por fase a 22°C 1,34 a 22°C 20 a 22°C 0,091 por fase a 22°C 6310 - 2RS 6315 - 2RS
MEDICIÓN Y MANTENIMIENTO
INTERRUPTOR / PROTECCIÓN
m3/segOhmsOhmsOhmsOhms
E S P E C I F I C A C I O N E S M O D U L O D E C O N T R O L
SERVICIO VALORFabricanteModelo
ComApInteliLite AMF 25
Fuente de alimentaciónResolución / Precisión
8 - 36 VDC100mA / 8V ; 40mA / 36
PARÁMETROS DEL MÓDULO
Tipo de mediciónEntradas de medición
Rango de voltajeMáximo voltaje de mediciónPrecisión de voltajeRango de frecuenciaPrecisión de frecuencia
Conversión True RMS3 Fase - Neutro / Generador3 Fase - Red480 Voltios AC fase - fase (277 Fase - Neutro)340 Voltios AC Fase - Neutro2% desde el voltaje nominal30 - 70 Hz (medido desde L3)0,05 Hz
DETECCIÓN DE VOLTAJE / FRECUENCIA DE GENERADOR Y DE RED
Tipo de mediciónEntrada de mediciónRango de CorrienteMáxima corriente de mediciónMáxima corriente permitidaPrecisión de corriente
Conversión True RMS3 Fases de corriente del generador5 Amp9 Amp10 Amp continuo / 50 Amp por 1 seg2% desde la corriente nominal
DETECCIÓN DE CORRIENTE
Entradas Polo común Salidas Conmutación con
7Positivo, Rango: 8-36 Volts7Negativo de la terminal de alimentación
PUERTO DIGITALES
Presión de aceite/ Temperaturarefrigerante / nivel de combustible
Medición de resistencia a la entrada
ENTRADAS ANALÓGICAS
Puertos USB / RS232 / RS485 / CANCOMUNICACIÓN
MOTOR» Motor Diesel 4 tiempos.» Refrigerado por agua.» Radiador con ventilador soplante.» Protección de partes móviles y calientes.» Bomba eléctrica 12VDC suministro combustible.» Protección alta temperatura / Nivel de refrigerante. » Protección presión de aceite.» Protección por alta y baja velocidad.» Filtro decantador.» Arranque eléctrico 12VDC.
GENERADOR» Auto excitado y regulado.» Trifásico 4 polos.» Protección IP23 / Aislamiento clase H.» Protección por bajo y alto voltaje.» Protección por sobre corriente, cortocircuito, sobrecarga, potencia inversa.» Medidor de voltaje, corriente, potencia activa, reactiva aparente, factor de potencia.
CABINA / INSONORIZACIÓN
» Amortiguadores anti vibratorios / Bajo nivel de emisiones sonoras. » Tanque de combustible integrado en el chasis.» Pulsador parada de emergencia.» Persianas frontales / Posteriores para conducción de aire.» Total acceso a mantenimientos.
SISTEMA ELECTRICO 12VDC
» Cuarto eléctrico de control y potencia.» Protección interruptor monopolar, tripolar (control) / Tripolar (potencia).» Alternador de carga de baterías / Batería de arranque instalada.» Fuente de alimentación conmutada independiente auto alimentada. » Alarma por baja y alta tensión batería / Falla alternador.
C A R A C T E R Í S T I C A S D E G R U P O E L E C T R Ó G E N O
D I M E N S I O N E S
MP1 - 650 MP1 - 650 MP1 - 650 M5000
13074160001855125595
22/02/1815/08/181/02/1911/06/20
TIPO DE INTERVENCIÓN # INTERNO FECHA
SOSTENIMIENTO Y MANUTENCIÓN
MP1 : Mantenimiento preventivo 350/650 hrs (cambio filtración, lubricante, lavado, revisión general, ajustes).
Intervención Especial: Procedimientos que pueden ser cambio de repuestos, accesorios, calibraciones, M-5000/10000/15000, Overhaul
LargoAltoAnchoPeso
mtsmtsmtsKg
3,31,841,231500
DIMENSIONES Y PESO
