VLVULAS DE CONTROL DE LA PRESIN

Vlvula checkEl propsito de una vlvula check es permitir el flujo de aceite en una direccin, pero prevenir el flujo en la direccin opuesta. Las vlvulas check son tambin llamadas "one way.

La mayora de las vlvulas check consisten en un resorte y un asiento. Sin embargo, algunas veces una bola se usa en lugar de un asiento. En algunos circuitos, la vlvula check puede ser flotante (no tiene resorte).

Vlvula checkEn la vlvula , cuando la presin del flujo de aceite de la bomba sobrepasa la presin detrs del bloqueo de la vlvula check, permite que el aceite fluya hacia el implemento.

Vlvula checkEn la vlvula, cuando la presin del aceite de la bomba es menor que la presin el lado del implemento, la vlvula check para prevenir que el aceite del implemento se regrese a travs de la vlvula.De la bombaAl equipo

CAMARA DE ACEITE DE VLVULA PILOTOVLVULA PILOTOVASTAGOA CILINDROACEITE PILOTODE VLVULA DE CONTROLVLVULA CHECKVlvula check operada por pilotaje flujo hacia delante

Vlvula check operada por pilotaje flujo bloqueado

Cuando el flujo de aceite desde la vlvula de control cesa, como lo muestra la figura, el flujo aceite desde el cilindro es bloqueado por la vlvula check. La vlvula check pilotada es mayormente usada en operaciones donde el flujo de carga es un problema. La vlvula check pilotada permite el flujo de carga ser mantenido con una tolerancia muy pequea. Ejemplo, gras hidrulicas.

Vlvula check operada por pilotaje flujo bloqueado

Vlvula check operada por pilotaje flujo en reversa

La vlvula muestra el flujo de aceite desde el cilindro hacia la vlvula de control.Cuando el flujo es requerido, el aceite piloto es enviado a la cmara del pilotaje. La presin del aceite de pilotaje mueve la vlvula de pilotaje y la biela hacia la derecha y abre la vlvula check.El aceite del cilindro fluye a travs de la vlvula check hacia la vlvula de control y despus al tanque.

Vlvula check operada por pilotaje flujo en reversa

Smbolos de vlvulas checkA y B: Vlvulas check simples en posicin ABIERTA Y CERRADA.C :Vlvula shuttle (prioridad). La vlvula shuttle permite separar dos circuitos para suministrar aceite a un tercer circuito manteniendo los dos circuitos separados uno de otro. D: Vlvula check operada por pilotaje.

Vlvula Make-up (regeneracin)ACEITE A TANQUEACEITE A TANQUEDE CILINDROA CILINDRO

Vlvula Make-up (regenracin)

La vlvula (make-up valve) se ve similar a la vlvula check.La vlvula make-up es normalmente posicionada en el circuito entre el implemento y en tanque. Durante la operacin normal, el aceite de la bomba o el cilindro llena el rea detrs de la (vlvula make-up.) La presin en el cilindro mantiene la vlvula cerrada. Cuando la presin del aceite en el cilindro es aproximadamente 14 kpa (2 psi) ms baja que la presin del aceite del tanque, la vlvula make-up se abre.

Vlvula Make-up

El aceite del tanque bypasea la bomba y fluye directamente a travs de la vlvula (make-up) hacia el cilindro. La vlvula make-up valve es usada para prevenir la cavitacin. Por ejemplo, cuando un balde es levantado y el operador mueve el control hacia la, posicin bajar completamente, la fuerza gravitacional en el balde es transmitida a travs del pistn del cilindro hacia el aceite de retorno. El incremento de presin en el aceite de retorno incrementa el flujo desde el cilindro.

Vlvula Make-up

Cuando el pistn del cilindro desplaza el aceite de retorno ms rpido que lo que la bomba puede enviar a para alimentar aceite para desplazar el pistn, un vaco se forma en las lneas de alimentacin y en el cilindro. El vaco puede causar cavitacin en el cilindro y las lneas. Cuando la presin en el cilindro y las lneas decrece a 14 kPa (2 psi) menos que la presin del tanque, la vlvula (make-up) se abre y permite al aceite del tanque fluir a travs de la vlvula (make-up) hacia las lneas y el cilindro. Este procedimiento previene la cavitacin el cilindro y las lneas.

Vlvula de retencinresorteAsiento mvil

Vlvula de retencin operada por piloto

Lnea ALnea B

Vlvula de retencin operada por piloto

Vlvulas de control de presin

Las vlvulas de control de presin son usadas para controlar la presin en un circuito o en un sistema.

La funcin de la vlvula se mantendr aunque el diseo podra cambiar.

Ejemplos de vlvulas de control de presin incluyen: vlvulas de alivio, vlvulas de presin diferencial y vlvulas de descarga.Introduccin

ObjetivosDespus de completar esta mdulo, el alumno podr:

Conocer la cuatro vlvulas de control de presin ms comunes.Explicar la funcin de una vlvula de alivio, una vlvula secuencial, una vlvula reductora de presin y una vlvula de presin diferencial.Identificar smbolos hidrulicos de las cuatro vlvulas de control de presin ms comunes.

**Vlvula de alivio

Los sistemas hidrulicos son diseados para operar dentro de ciertos rangos de presin, y exceder estos rangos puede causar dao a los componentes del sistema o llegar a ser peligroso para las personas. La vlvula de alivio mantiene la presin dentro del lmite de diseo mediante la apertura y permitiendo que el exceso de aceite fluya a otro circuito o regrese al tanque.

VLVULA DE ALIVIO (SEGURIDAD INFINITAS POSICIONES)

TOTALMENTE SERRADATOTALMENTE ABIERTA

USO DE UNA VLVULA LIMITADORA DE PRESIN NORMALMENTE CERRADA

Vlvula de alivio de presin simple, presin de quiebre.

La vlvula de alivio simple es mantenida carrada por medio de la fuerza de un resorte. La tensin del resorte es establecida igual a la presin de alivio. Sin embargo, la presin establecida, no es la presin a la cual la vlvula comienza a abrir.Cuando aparece una condicin que causa resistencia en el flujo normal del aceite, el exceso de flujo de aceite causa que la presin se incremente. El incremento de presin en el aceite es enviado a la vlvula de alivio.

Continuacin

Cuando la fuerza del incremento de la presin sobrepasa la fuerza del resorte de la vlvula de alivio, la vlvula se mueve contra el resorte y comienza a abrir.La presin requerida para comenzar a abrir la vlvula, se llama presin de quiebre La vlvula se abre solo lo necesario para permitir el paso del exceso de flujo aceite.

Vlvula de alivio de presin simple, ajuste de la presin de alivio.

Un incremento en la resistencia al flujo del aceite, incrementa el volumen de aceite en exceso y la presin. El incremento en la presin de aceite, sobrepasa la tensin del resorte y abre la vlvula de alivio. El proceso se repite hasta que el mximo de volumen de aceite (flujo completo de la bomba) fluye a travs de la vlvula de alivio.

La figura muestra ajuste de la presin de alivio. La vlvula de alivio simple es comnmente usada donde el volumen de aceite en exceso es bajo o donde se requiere una respuesta rpida.Esto hace de una vlvula de alivio simple ideal para liberar choques de presin o como vlvula de seguridad. Vlvula de alivio de presin simple, ajuste de la presin de alivio.

Vlvula de alivio operada por pilotaje, posicin CERRADA

Vlvula de alivio operada por pilotaje, posicin CERRADA

La vlvula de alivio de presin pilotada de la figura, a menudo es usada en sistemas que requieren un volumen de aceite alto y un pequeo diferencial de presin entre la presin de quiebre y la presin de flujo completo.

En la vlvula de alivio pilotada, una vlvula de pilotaje (vlvula de alivio de presin simple) es usada para controlar la vlvula de descarga (vlvula principal).

Vlvula de alivio operada por pilotaje, posicin CERRADALa vlvula de pilotaje es mucha ms pequeo y no maneja grandes volmenes de flujo de aceite. Por lo tanto, el resorte en la vlvula de pilotaje es mucho ms pequeo permitiendo in control ms preciso de la presin.

La diferencia entre la presin de quiebre de la vlvula de pilotaje y la presin mxima es mantenida al mnimo.

La vlvula de descarga es suficientemente grande para manejar el flujo completo de aceite de la bomba a la presin mxima de alivio establecida.

Vlvula de alivio operada por pilotaje, posicin CERRADALa vlvula de descarga usa la presin del sistema para mantenerse la vlvula cerrada. Por lo tanto, el resorte de la vlvula de descarga no necesita ser fuerte ni pesado.

Esto permite a la vlvula de descarga tener una presin de apertura ms precisa.

El aceite del sistema fluye dentro de la vlvula de alivio, a travs de un orificio en la vlvula de descarga y llena la cmara que aloja el resorte de la vlvula de descarga.

Vlvula de alivio operada por pilotaje, posicin CERRADAEl aceite en la cmara del resorte de la vlvula de descarga toma contacto con una pequea rea de la vlvula de alivio simple. Esto permite que la vlvula de pilotaje use un pequeo resorte para controlar una presin muy alta.

Cuando la presin de aceite se incrementa en el sistema, la misma presin est presente en la cmara del resorte de la vlvula de descarga.

Por lo tanto, la presin es la misma en ambos lados de la vlvula de descarga.

Vlvula de alivio operada por pilotaje, posicin CERRADA

La fuerza combinada del sistema de presin de aceite en la cmara del resorte de la vlvula de descarga y la fuerza del resorte en la parte superior de la vlvula de descarga es ms grande que la fuerza de la presin de aceite del sistema contra el fondo de la vlvula.

La fuerza combinada en la cmara del resorte mantiene la vlvula de descarga cerrada.

Vlvula de alivio operada por pilotaje, posicin ABIERTA

Vlvula de alivio operada por pilotaje, posicin ABIERTACuando la presin de aceite del sistema excede la presin establecida del resorte de la vlvula de pilotaje, la vlvula se abre.

La apertura de la vlvula de pilotaje permite que el aceite de la cmara del resorte en la vlvula de descarga fluya al tanque.

La apertura de la vlvula de pilotaje es ms grande que el orificio del vlvula de descarga por lo tanto el aceite fluye ms rpido a travs de la vlvula de pilotaje que el la vlvula de descarga.

Vlvula de alivio operada por pilotaje, posicin ABIERTA

Esto permite que la presin disminuya en la cmara del resorte de la vlvula de descarga. La fuerza de la presin ms alta del sistema mueve la vlvula de descarga contra el resorte.

El exceso de aceite fluye a travs de las perforaciones de estrangulacin en la vlvula de descarga hacia el tanque.

Las perforaciones de estrangulacin permiten que la vlvula de descarga maneje el volumen de aceite necesario para mantener la presin de alivio deseada.

El smbolo de la figura muestra una vlvula de alivio en la posicin cerrada.La presin del sistema es medida a travs de la lnea de pilotaje en la parte superior y mueve la vlvula (flecha) contra el resorte. Durante la operacin normal, el flujo es bloqueado cuando la vlvula est cerrada. Smbolo de vlvula de alivio en posicin CERRADA

La figura muestra el smbolo de una vlvula de alivio en posicin abierta.Cuando la fuerza de la presin del aceite del sistema sobrepasa la fuerza del resorte, la flecha se mueve hacia abajo (la vlvula se abre) y conecta la lnea de aceite de la bomba con la lnea del tanque. El aceite de la bomba fluye a travs de a vlvula hacia el tanque. DE BOMBAA TANQUESmbolo de vlvula de alivio en posicin ABIERTA

La figura muestra el smbolo de una vlvula de alivio de ajuste variable. La vlvula de alivio de ajuste variable tiene un resorte cruzado por una flecha que indica que la tensin del resorte puede ser ajustada.Smbolo hidrulico de vlvula de alivio de ajuste variableDE BOMBAA TANQUE

Vlvula de secuencia, posicin CERRADAA CIRCUITO 1DE BOMBAPISTN DE VLVULASALIDA A CIRCUITO 2A TANQUEVLVULA PILOTORESORTE DE PISTN

Vlvula de secuencia, posicin CERRADA La vlvula de secuencia mostrada en la figura es simplemente una vlvula de alivio pilotada en serie con un segundo circuito. La vlvula de secuencia es usada cuando dos circuitos son alimentados por una nica bomba y un circuito tiene prioridad sobre el otro.la vlvula de secuencia bloquea el flujo de aceite hacia el circuito dos hasta que el circuito uno esta satisfecho. Cuando la bomba llena el circuito uno, la presin comienza a incrementarse. El incremento es medido a travs del circuito as como en el fondo de la vlvula de descarga y en la cmara del resorte de la vlvula de secuencia.

Vlvula de secuencia, posicin ABIERTA

Cuando la presin en la cmara del resorte de la vlvula de descarga excede el ajuste del resorte de la vlvula de pilotaje, la vlvula se abre.

La vlvula de pilotaje abierta, permite que el aceite en la cmara del resorte de la vlvula de descarga fluya al tanque. Esto permite que la presin el la cmara del resorte de la vlvula de descarga disminuya.

La fuerza del sistema de mayor presin de aceite mueve la vlvula de descarga contra la fuerza del resorte de la vlvula de descarga y abre el pasaje hacia el circuito dos.

El aceite de la bomba fluye a travs de la vlvula de secuencia hacia el circuito dos. La vlvula de secuencia se mantiene abierta hasta que la presin en el circuito uno decrece hasta menos que la presin de ajuste de la vlvula de secuencia.

La operacin de una vlvula de secuencia es la misma que la de una vlvula de alivio. En la vlvula de alivio, la cmara del resorte es normalmente drenada internamente por un pasaje de salida. El la vlvula de secuencia el pasaje de salida conecta a un segundo circuito Debido a que el segundo circuito est bajo presin usando la vlvula de secuencia abre, el resorte de la cmara de la vlvula de pilotaje debe drenarse externamente a un tanque. Smbolo hidrulico de vlvula de secuencia

Vlvula reductora de presin

La vlvula reductora de presin permite a dos circuitos de diferentes presiones ser alimentados por la misma bomba. La presin mxima del suministro es controlada por la vlvula de alivio del sistema.

La vlvula reductora de presin controla la mxima presin en el circuito controlado.

La figura muestra una vlvula reductora de presin en posicin normalmente abierta.

Vlvula reductora de presin Partida de la bombaDRENAJEDRENAJEPISTNINGRESO DE ACEITECONTROL DELCIRCUITO DE ACEITEDEPOSITO DEL PISTNCORREDERA DE VLVULARESORTE DE VLVULACABEZAL

En la partida de la bomba, la fuerza del resorte de la vlvula mantiene el corredera y el pistn hacia la derecha. El suministro de aceite fluye alrededor del corredera de la vlvula reductora de presin hacia el circuito de aceite controlado (aguas abajo del lado de la vlvula). El suministro de aceite tambin fluye a travs del pasaje de aceite en la cmara del pistn a la derecha de la cmara del corredera. Cualquier cambio el la presin del circuito del aceite controlado es medido en la cmara del pistn. En la partida de la bomba, la presin del aceite de suministro y la presin del aceite controlado es la misma.

Vlvula reductora de presin Condicin de operacin normalDRENAJEDRENAJECABEZALRESORTE DE VLVULACORREDERA DE VLVULACONTROL DELCIRCUITO DE ACEITEDEPOSITO DEL PISTNINGRESO DE ACEITEPISTNORIFICIO

Condicin de operacin normalLa figura muestra una vlvula reductora de presin en condicin de operacin normal.

Cuando la presin se incrementa en el circuito bajo control, el incremento es medido en la cmara del pistn. El incremento de presin mueve el pitn hacia la izquierda contra el corredera de la vlvula y la fuerza del resorte.

Cuando el corredera se mueve hacia la izquierda, el corredera de la vlvula restringe el suministro de aceite a travs de la vlvula y reduce el la presin del aceite del circuito controlado.

Condicin de operacin normalEl movimiento de la corredera de la vlvula crea un orificio de tamao variable entre el circuito de suministro de aceite y el circuito bajo control.

El orificio de tamao variable permite que el flujo de aceite se incremente o disminuya tanto como sea necesario para controlar la presin en el circuito bajo control.

El aceite en la cmara del resorte debe ser drenado al tanque. Cualquier incremento de la presin en la cmara del resorte causar un incremento en el ajuste de la presin de la vlvula.

Smbolo hidrulico de vlvula reductora de presinDE LA BOMBAA CIRCUITO DE CONTROL DE ACEITELa figura muestra el smbolo de una vlvula reductora de presin.El smbolo hidrulico representa las infinitas posiciones o capacidades de medicin de la vlvula reductora de presin. El aceite de la bomba fluye a travs de la vlvula normalmente abierta para controlar la presin del circuito.

Smbolo hidrulico de vlvula reductora de presin

La presin controlada del circuito es enviada a travs de la lnea de pilotaje y mueve la vlvula (flecha) contra el resorte. Cuando la presin controlada del circuito sobrepasa la fuerza del resorte, la vlvula cambia de posicin (la flecha baja) y restringe el flujo de aceite hacia el circuito bajo control.

Smbolo hidrulico de vlvula reductora de presin cont..

La presin aguas arriba podra continuar incrementndose; sin embargo, la presin aguas arriba no se incrementar ms all que la presin ajustada en la vlvula reductora. Cuando la presin del aceite en el circuito controlado disminuye, la fuerza del resorte cambia la posicin del resorte hacia arriba a la posicin abierta. La vlvula constantemente est midiendo el flujo de aceite para mantener constante la presin de aceite del circuito.

Vlvula Reductora de presin en el circuitoOperacin directaOperacin remota

Vlvula de presin diferencialCIRCUITO SECUNDARIOCIRCUITO PRIMARIORESORTE REGULABLECORREDERA VLVULACUERPO DE VLVULAENTRADA DE ACEITE

Vlvula de presin diferencial Partida de la bombaLa figura muestra una vlvula de presin diferencial. La vlvula de presin diferencial mantiene una diferencia especfica de presin entre dos circuitos.A la partida de la bomba y en cualquier momento que la presin en el circuito primario sea menor a la presin de regulacin, la fuerza del resorte mueve el corredera de la vlvula hacia la derecha. El flujo de aceite es bloqueado en el circuito secundario. Cualquier cambio en la presin en el circuito primario es medido en el corredera de la vlvula.

Vlvula de presin diferencial Condicin de operacin normalCIRCUITO SECUNDARIOCIRCUITO PRIMARIORESORTE REGULABLECUERPO DE VLVULACORREDERA VLVULAENTRADA DE ACEITE

Vlvula de presin diferencial Condicin de operacin normal

Cuando el circuito primario se llena, la presin comienza a incrementarse.Cuando la presin del circuito primario se incremente ms de 345 kPa (50 psi), la presin primaria sobrepasa los 345 kPa (50 psi) la fuerza del resorte de la vlvula diferencial mueva la vlvula diferencial hacia la izquierda. El suministro de aceite fluye al circuito secundario. El suministro de aceite fluye tambin a travs de un pasaje a la cmara del resorte de la vlvula diferencial.

Vlvula de presin diferencial Condicin de operacin normalCuando el circuito secundario se llena, la presin comienza a incrementarse, la misma presin incrementada es medida en la cmara del resorte de la vlvula. La combinacin de la presin de aceite y la fuerza del resorte mueven el corredera de la vlvula hacia la derecha y trata de cerrar el flujo de aceite hacia el circuito secundario. Sin embargo, el incremento de presin en el circuito primario mantiene la vlvula abierta.

Vlvula de presin diferencial Condicin de operacin normalLa presin se incrementa en ambos circuitos, primario y secundario, hasta que la vlvula de alivio se abre y enva el flujo de la bomba de regreso al tanque. La vlvula de presin diferencial establece una posicin que constantemente mantiene una presin diferencial de 345 kPa (50 psi) entre los circuitos primario y secundario para todas las presiones por sobre 345 kPa (50) psi.

Smbolo hidrulico de vlvula de presin diferencial

Smbolo hidrulico de vlvula de presin diferencialEl smbolo de una vlvula de presin diferencial es la combinacin de los smbolos de una vlvula de alivio de presin y una vlvula reductora de presin.La presin del lado de entrada es medida por la vlvula y trabaja contra la fuerza del resorte como el la vlvula de alivio de presin. La presin de salida es medida por la vlvula y trabaja con la fuerza del resorte. La diferencia entre las presiones de entrada y salida es siempre igual a la fuerza de la presin del resorte independientemente de los cambios de presin en el puerto de entrada.

Smbolo hidrulico de vlvula de presin diferencial

Ejemplo, una fuerza de la presin del resorte de 345 kPa (50 psi) producir una presin diferencial entre la entrada y la salida de 345 kPa (50 psi). El resorte cambia para cumplir cualquier cambio requerido en la presin diferencial. Normalmente, no se usan lainas para cambiar los requerimientos de presin.

VLVULA DE CONTRABALANCE

*************************************************************************