VALVULA de GLOBO

IntegrantesAngie beltranBeatriz perezYurleidis baenaAdriana castilla

SENAPROGRAMA OPERACIONES

DE PLANTAS PETROQUIMICA

CODIGO: 581503

INSTRUCTORALFONSO ACOSTA

VÁLVULA DE GLOBOEs un tipo de válvula que posee un tapón obturador en forma de cono sujeto y accionado por un vástago para abrir, cerrar o regular el flujo del líquido o gas que pasa por el orificio de paso que se encuentra en el cuerpo de la válvula.

Características de la válvula de globo

Estas válvulas permiten regular el paso del fluido, el cual al pasar por la válvula cambia de dirección debido a su diseño por lo que ofrece una gran resistencia a su circulación.

Con estas válvulas es posible alcanzar un cierre hermético. El fluido sufre una desviación en su recorrido en el interior de la válvula y las pérdidas de carga son significativas.

El accionamiento de las válvulas de asiento es más rápido que el de las válvulas de compuerta. Un caso particular de las válvulas de doble asiento son las de tres vías, que disponen de un obturador con tapón doble y de dos salidas.

Las válvulas de globo son más costosas que las compuertas y mucho menos comunes. Pueden ser fabricadas en casi cualquier material como en acero al carbón, acero inoxidable, hierro, PVC, CPVC, bronce, acero forjado y con extremos, roscados, bridados, socket Weld (SW), y Butt Weld.

Clasificación de la válvula de globo

Según el tipo de husillo

Válvulas de asiento de husillo interior. La parte roscada del husillo permanece en el interior de la válvula.

Válvula de asiento de husillo exterior. La parte roscada del husillo permanece en el exterior de la válvula.

Válvula de asiento de husillo deslizante (cierre rápido). La válvula es accionada por una palanca en lugar de por un volante, luego su cierre será más rápido.

SEGÚN LA FORMA EXTERIORVálvula de asiento normal. El husillo está en ángulo recto en la línea que une los extremos de la válvula, es el tipo de válvula más utilizada.Válvula de asiento en "Y". El husillo está en posición oblicua con la línea que une los extremos.Válvula de asiento en ángulo. Permitiendo economizar la instalación de codos de 90º ya que la válvula hace de válvula y de codo.

SEGÚN EL TIPO DE DISCO

Válvula de asiento con disco normal. La superficie de cierre es pequeña, realizándose en un fino anillo circular, y por lo tanto no se suelen usar mucho para servicios de estrangulación.Válvula de asiento con disco de tapón. El cierre se efectúa a través de un amplio anillo tronco cónico, siendo muy recomendables para servicios de estrangulamientoVálvulas de asiento con disco sintético. Suele ser muy empleado por la fácil reparación y sustitución del disco que es de material elástico, siendo su superficie de cierre plana y amplia, absorbiendo la elasticidad del disco, las partículas extrañas que se depositen en el asiento.Válvula de asiento con disco de aguja. Con ellas se obtiene una fina regulación del fluido, ya que el obturador es una puerta cónica muy fina.Válvula de asiento con guías. El disco suele llevar unas aletas que guían al obturador sobre el asiento. No se debe de emplear con fluidos a alta velocidad ya que puede producir un efecto turbina que originaría golpeos y el deterioro de la superficie de cierre.

Válvula de globo

Ventajas

La válvula de globo es excelente para regular el flujo en la gama desde moderado hasta e flujo pleno.

La válvula de globo es disco o de macho produce buen cierre.

Las válvulas de globo destinadas para apertura y cierre permiten cambiar la empaquetadura del vástago en servicio, con la válvula totalmente abierta.

desventajas

La configuración en el laberinto den estas válvulas requieren que el flujo cambie de dirección varias veces dentro del cuerpo, lo cual aumenta mucho la caída de presión en la tubería.

El asiento se daña con facilidad con los solidos atrapados entre el macho o el disco y el asiento. Por ello, se refieren estas válvulas para servicio con materiales limpios.

Sim embargo, incluso en este caso, muchas veces ocurren daños al arranque de la planta antes de poder lavar las tuberías para eliminar incrustaciones y otros cuerpos extraños.

Partes de una válvula de globo

El conjunto del cuerpo de la marca uno maneja los servicios de gas y líquidos más duros de la actualidad, al tiempo que permite fácil, rápido, y bajo costo de mantenimiento. La marca de un cierre proporciona excepcionalmente apretado, incluso en contra de altas presiones de fluido, en las siguientes tres maneras: Primero, cuando se utiliza con actuador cilindro del resorte de

Valtek, empujes superiores son posibles que con accionamientos de membrana convencionales .

segundos, mas que uno está diseñado de manera que la presión del fluido en sí de cierre.

Tercero, un anillo de asiento de auto-alineación permite la correcta alineación entre el tapón y el anillo de asiento.

CONJUNTO DEL CUERPO

CONEXIONES FINALES, BRIDAS Y PERNOS

Marque una paramentos del cuerpo vienen de serie como de cara elevada para brida ya sea separable e integral. para lograr un mejor sellado con la tubería de apareamiento, la cara de la brida se mecaniza con estrías ranura sprial. otro revestimiento opcional incluye cara lisa, cara plana, con junta, lengua grande y pequeña, y la ranura grandes y pequeños.

Bridas extremas separables

bridas separables intercambiables son estándar para cuerpos de válvula a través de 4 pulgadas en la clase 150, 300 y 600 clasificaciones de ANSI, una para 6 y 8 pulgadas en los órganos de clase 300 y 600. con bridas terminales separables, un cuerpo de la clase 600 puede ser adaptado para la clase 150, 300, 600 o servicio, simplemente cambiando las bridas extremas.  bridas separables están generalmente decoradas en acero al carbono para el máximo ahorro de costes, aunque el acero inoxidable puede enviar especificado si la atmósfera del proceso o la temperatura extrema que requieres.

la brida del bonete incorpora el mismo diseño separable como las bridas extremas. normalmente está fabricado en acero al carbono; Sin embargo, también se puede especificar en acero inoxidable cuando se requiera.

Capó brida

pernos del bonete estándar son tornillos de cabeza hexagonal para tamaños de válvula a través de 3 pulgadas, clase 150-600, y 6 pulgadas, clase 150. todos los demás tamaños utilizan pernos y tornillos nuts.cap son SAE grado 5 y son adecuados para -20 ° F a 1200 ° F. espárragos y tuercas están decoradas en 304 y 316 de acero inoxidable, respectivamente, y son adecuados para -423 ° F a 1500 ° F. estos límites de temperatura son para la presión máxima permitida por la norma ANSI B16.34, 1977.

globo

Cuerpos de estilo globo fautores área constante pasajes suaves y aerodinámicos, internos sin bolsillos, lo permite una alta capacidad con mínima, turbínense. Están diseñados con espesor de pared casi constante, proporcionando un menor peso y el costo cuando el cuerpo está fabricado en acero inoxidable o de aleación caros.

La marca de estilo de ángulo uno es completamente intercambiable con el tipo de globo excepción del cuerpo todas las demás piezas de la válvula son las mismas. Para protección adicional del cuerpo, un anillo de seguridad especial, que se extiende a la brida de salida, está disponible si se requiere.

Cuerpos de tres vías se utilizan ya sea para combinar y desviar los servicios. Debido a Valteks excelente intercambiabilidad partes, una válvula de globo estándar se convierte fácilmente en servicio de tres vías con la adición de un adaptador de tres vías, el anillo de asiento superior, dos juntas, y un enchufe de tres vías

De tres vias

La marca con camisa de vapor se utiliza un cuerpo de tipo globo estándar con bridas ciegas de gran tamaño para una chaqueta llena o bridas estándar, para una chaqueta parcial. Está clasificado para 150 psi y está equipado con un "suministro npt 3/4 y drene conexión.

Juntas y abrazaderas

La marca se diseña con las juntas de bonete y anillo de asiento totalmente retenidas. desde fondos Bonnet-metal con metal en el cuerpo, la compresión de la junta del capó se determina por la profundidad de la junta de paso en el capó, que es para proporcionar la compresión requerida por el fabricante de la junta. cuando el capó está completamente instalado, la fuerza se transmite a través del retenedor del asiento para asegurar el anillo de asiento en su posición. el cuerpo, el retén del asiento y el anillo de asiento son máquina para cerrar tolerancias para privide la compresión gasked adecuada. a diferencia del capó,, el anillo de asiento no hace parte inferior en el cuerpo, lo que permite esta pequeña holgura para compensar la tolerancia y la ampliación de la fabricación.

el actuador se une generalmente al conjunto del cuerpo de la marca uno con dos fundición de precisión, abrazaderas de horquilla de acero inoxidable, aunque en algunos casos el actuador se atornilla directamente al capó. cada abrazadera tiene una superficie de plano inclinado que, al ser unidas entre sí, sujeta con seguridad el yugo del actuador en el bonete. a diferencia de las abrazaderas roscadas convencionales, diseño de abrazadera de Valtek permitis fácil eben eliminación en condiciones extremadamente corrosivos. pernos y tuercas de seguridad asociados se suministran en acero al carbono niquelado, aunque el acero inoxidable también está disponible cuando se requiera.

Equipamiento de serie

está marca esta diseñado para evitar las dificultades asociadas con rosca en los asientos y de guía. ya que el anillo de asiento no se atornilla en-pero sujeta en el cuerpo por el retenedor y el asiento, la eliminación del asiento es fácil, incluso en condiciones extremadamente corrosivas.a diferencia de los adornos de la jaula guiada por el que la hiel y el palo con facilidad, marcan uno enchufes son de doble vástago de guiado, evitando el contacto entre el retén del asiento y el tapón. debido a que no se hace contacto con el tapón, el dispositivo de retención puede estar construido de acero inoxidable en lugar de materiales duros costosos. la característica de flujo se determina por el contorno de PLU, en lugar de por la apertura en el retenedor.

Válvulas de asiento metálico manejan clase 4 de cierre (ANSIB16.104, 1976-FCI 70-2). esta clase exige máxima fuga en el asiento admisible de 0,01% de la capacidad nominal de la válvula. todas las válvulas Valtek son fugas asiento probado después del montaje y generalmente son sustancialmente más bajos en fugas que pide en este class.this estanqueidad del asiento excepcional se obtiene alineando el anillo de asiento con el tapón durante el montaje. puesto adicional tighness usando asientos de metal es avilable como una opción.

la marca de un asiento se usa en aplicaciones que requieren ANSI clase 6 de cierre "hermético a las burbujas". es diseño consiste en un elastómero intercalada entre dos piezas de metal. el asiento suave montado es intercambiable con el asiento duro para un tamaño y presión calificación dada. inserciones son a menudo construted de teflón, por lo tanto, la temperatura máxima debe ser belw 300 º F a 290 psi. para temperaturas inferiores a -85 º F, asientos blandos de teflón se pueden utilizar en aplicaciones de alta presión.

De gotas muy alta presión, ajuste de presión equilibrada se utiliza para reducir el empuje necesario para acariciar el enchufe al reducir el recorte fuera de balance área. porque el tapón de presión equilibrada se ajusta estrechamente al retén, este ajuste sólo se debe utilizar en los servicios en general, limpias. ajuste de presión balnced cubre ANSI clase 2 de cierre que se pide la máxima fuga en el asiento del 0,5% de la capacidad nominal vaive. dirección del flujo es bajo el tapón de cierre por falla y sobre el tapón para abrir a prueba de. el área del sello menos el área del vástago está diseñado para ser ligeramente más grande que el área del asiento, por lo tanto el tapón está fuera de equilibrio para cerrar para el flujo bajo el asiento y fuera de equilibrio para abrir para el flujo sobre el asiento.

GRACIAS !!!!!