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2017

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Centro de VIGO, Grupo PSA (Resumen Junio)…….……....….…...3 a 6 Citroën prevé incrementar un 30% sus ventas hasta 2021.

Tavares inaugura la primera fase de la nueva fábrica de Marruecos.

PSA y ChangAn reforzarán la presencia de DS en China.

Picat defiende que el acuerdo en la fábrica de Villaverde también beneficia a Vigo.

Sector del Automóvil (Resumen Junio).…..……….….....……….. 7 a 10 Renault-Nissan con Mitsubishi aspira a ser el primer fabricante del mundo.

Nissan llega a un acuerdo con los trabajadores para no cerrar la planta de Ávila.

Se aprueba el plan MOVEA para vehículos alternativos.

Storedot, promete una batería capaz de recargarse en cinco minutos.

Noticias Destacadas: Actualidad y Economía………………………………11

Evolución del IPC.

Cultura y Ocio…………………………………………………………. 12 a 17

El Camino de SANTIAGO por etapas:

ETAPA XXIV Villafranca del Bierzo – O Cebreiro

Agenda Cultural de Julio.

Cartelera de Cine de Julio.

Los conciertos en Vigo que no deberías perderte este verano.

Noticias Deportivas……………………………...…….……………… 22 a 24

Eventos deportivos de participación popular.

Noticias deportivas: Actualidad Real Club Celta y Moto GP.

Varios……………………………….………………..…………………………..... 25 a 34

10 fiestas históricas gallegas que tienes que visitar.

Trucos de cocina: Como evitar que un limón empezado se seque.

A Cocinar, recetas fáciles.

Nuestra Gente: Pasión por la Apicultura.

Tabla de mareas Julio.

Empresas Colaboradoras…………...…………………………...…………..………...35

Convenio con BBVA: Renovado acuerdo para afiliados.

- Todas las fotos utilizadas en esta Revista son “LIBRES DE DERECHOS DE

IMAGEN”.

3

CITROËN PREVÉ INCREMENTAR UN 30% SUS

VENTAS HASTA 2021.

La marca Citroën tiene intención de comercializar alrededor de 1,6 millones de

vehículos en todo el mundo para el ejercicio 2021, lo que supondrá un

aumento del 30% respecto a los 1,2 millones de unidades entregados en 2016.

Así lo ha anunciado la directora general de la marca, Linda Jackson, durante la

presentación internacional del C3 Aircross, que se fabrica en Figueruelas

(Zaragoza).

Además, indicó que este incremento comercial para 2021 estará motivado por

la ofensiva de producto que está llevando a cabo y que contempla un refuerzo

en el segmento todocamino, que está experimentando un fuerte crecimiento.

Apuntó que la subida de ventas estimada en el plan estratégico hasta 2021 no

sólo será consecuencia del posicionamiento en el segmento todocamino, sino

también de la llegada de nuevos modelos cada año, hasta contar con ocho

siluetas diferentes en toda la gama. A este objetivo también contribuirá la

internacionalización de sus ventas. De esta forma, la compañía, que en la

actualidad concentra el 35% de sus matriculaciones mundiales fuera de

Europa, prevé aumentar esta cifra hasta el 45% en 2021.

Así, apuntó el lanzamiento de los nuevos todocaminos de la compañía está en

línea con el reposicionamiento que está llevando a cabo y, especialmente, en un

segmento de mercado que está registrando fuertes crecimientos.

En este sentido, destacó que la ofensiva SUV de Citroën se materializará con el

lanzamiento del nuevo C3 Aircross, fabricado en Figueruelas, en noviembre de

este año en Europa y en la segunda mitad de 2018, en China. Además, en la

segunda parte de 2018 también se pondrá a la venta el nuevo C5 Aircross,

presentado en el pasado Salón del Automóvil de Shanghai (China).

Por otra parte, afirmó que el C3 Aircross comparte plataforma con el modelo

Crossland X de Opel, aunque destacó que entre ellos existen grandes

diferencias en términos de diseño, de modularidad interior, así como de confort

y de conectividad.

4

TAVARES INAUGURA LA PRIMERA FASE DE LA

NUEVA FÁBRICA DE MARRUECOS.

Carlos Tavares, y el ministro de Industria de Marruecos, Moulay Hafid Elalamy,

han inaugurado la primera fase de construcción de la nueva planta en Kénitra,

que estará operativa a comienzos de 2019. El centro, ocupará unas 60 hectáreas

(como el centro de Balaídos) y tendrá una capacidad para 200.000 vehículos al

año.

Los movimientos de tierras para la planta arrancaron ya el pasado julio y la

construcción de las primeras naves, hace unos meses. Tavares y Hafid Elalamy

visitaron el estado de las obras en la que fué la segunda visita del ejecutivo

portugués a Marruecos tras la firma del acuerdo con el Gobierno magrebí hace

un año. PSA invertirá un total de 557 millones en la factoría, en el parque

industrial Atlantic Free Zone, donde se han reservado 60 hectáreas para el centro

y otras 40 que prácticamente ya se han cubierto para fabricantes de

componentes.

La fabricación para PSA comenzará, con una plantilla de unos 1.500

trabajadores algunos puestos ya han empezado a seleccionarse, como los

directores de recursos humanos y contabilidad, con la previsión de alcanzar en el

primer año una producción de 90.000 unidades.

La principal fuente de energía del centro será el gas natural, y el régimen

marroquí se ha comprometido a acelerar la construcción del nuevo puerto de

Kénitra para facilitar la exportación de vehículos y piezas.

La implantación de PSA en Kénitra ha acelerado el desembarco de fabricantes

de componentes en el país, como el grupo chino Nanjing Xiezhong, que

producirá sistemas de climatización y refrigeración para esta planta y la de

Balaídos, pero también de firmas españolas (como Ficosa) y gallegas.

5

PSA Y CHANGAN REFORZARÁN LA PRESENCIA DE

DS EN CHINA.

El Grupo PSA ha alcanzado un acuerdo con ChangAn Automobile para

profundizar en la cooperación estratégica que iniciaron hace seis años para la

introducción de la marca DS en China, con el fin de reforzar la presencia de la

enseña en este mercado asiático y para lo que realizarán una inversión

conjunta de 500 millones de euros.

Las dos empresas indicaron que la joint venture, denominada CAPSA, se

beneficiará del extenso plan de producto que está implementando la marca DS y

que permitirá la introducción de un nuevo modelo en el mercado chino cada

año desde 2018.

Asimismo, PSA prevé incorporar nuevas tecnologías en sus vehículos

comercializados en China en los próximos años, de forma que la gama

dispondrá de tecnologías de propulsión híbrida enchufable y eléctrica desde

2019.

En esta línea, Grupo PSA establecerá en Shenzhen (China) la sede central de

la marca DS para la región de China y Asia-Pacífico, con el fin de generar

sinergias con la joint venture que mantiene en términos de gestión de las

operaciones en el país y para desarrollar las exportaciones en la región.

Grupo PSA y ChangAn prevén ampliar la producción en la factoría de

Shenzhen, con el fin de fabricar en el corto plazo más modelos todocamino y

sedan.

Asimismo, las dos firmas tienen intención de cooperar en el campo de vehículos

comerciales ligeros, con la previsión de introducir un modelo pick-up a corto

plazo. El vicepresidente de PSA en la región de Asia-Pacífico, Denis Martin,

indicó que este acuerdo dará "mayor ímpetu" a la marca en China y en la región

asiática y afirmó que esta una demostración del deseo de aumentar la

cooperación entre dos empresas de una forma constructiva.

6

PICAT DEFIENDE QUE EL ACUERDO EN LA

FÁBRICA DE VILLAVERDE TAMBIÉN BENEFICIA A

VIGO. El director de la Región Europa del Grupo PSA, Maxime Picat, asegura que el

acuerdo de competitividad alcanzado en la planta madrileña de la multinacional

automovilística francesa, que asegura la llegada de un nuevo modelo y

plataforma industrial, beneficia también al centro de Balaídos: “Villaverde se va

a beneficiar de la relación con Vigo, y Vigo de lo que haga Madrid”.

Picat apunta a las sinergias que se generarán entre ambas instalaciones al

compartir la plataforma CMP (Common Modular Platform) desarrollada por

PSA y Dongfeng, así como su variante eléctrica (e-CMP).

El máximo responsable de la Región Europa ha indicado que con la llegada del

nuevo coche a Madrid (2021), “éste les va a permitir trabajar sobre una misma

plataforma, van a establecer sinergias compartiendo piezas”. Y esas sinergias

entre las plantas pueden ser particularmente importantes en el caso de la

tecnología eléctrica cuando sea necesario montar baterías en una planta para

distribuirlas a las demás.

Esas sinergias serán aún mayores con la integración de Opel, ya que la planta de

la marca alemana en Figueruelas también utilizará la plataforma CMP para el

lanzamiento de la siguiente generación del Corsa. Por lo tanto, el Corsa, el V20

de Vigo y el nuevo coche de Villaverde compartirán componentes, generando

una economía de escala que beneficiará a las tres plantas.

7

RENAULT-NISSAN CON MITSUBISHI ASPIRA A SER

EL PRIMER FABRICANTE DEL MUNDO.

Cada vez son menos los fabricantes que siguen resistiendo sin ser absorbidos por

un gran grupo automovilístico. La clave de la rentabilidad, de los márgenes de

beneficio, de las plataformas compartidas, y por lo tanto el éxito de las marcas

de automóviles, pasa por aglutinarse en inmensos grupos con una producción

anual en el orden de los 10 millones de unidades. La palabra mágica se llama

sinergia.

El director ejecutivo del grupo Renault–Nissan, ya está asegurando que con la

incorporación de Mitsubishi en 2017 su grupo automovilístico será en durante

este año el que más coches venda en todo el mundo, superando a los grupos

formados por Volkswagen y Toyota. El tiempo dirá si su vaticinio se hará

realidad.

La compra de una participación del 34% en Mitsubishi Motors (MMC) no solo

significa compartir plataformas y tecnologías en sus productos, sino también

reforzar su presencia en mercados muy importantes, como Asia, el feudo de

Mitsubishi. Algo similar a lo que pretende el grupo PSA con Opel en Centro

Europa.

En cualquier caso, Renault-Nissan ha de seguir creciendo este año para superar a

Volkswagen y Toyota. Prensa especializada publicaba que estas siguen por

delante, según las cifras de JATO y unas estimaciones que combinan

matriculaciones y ventas en concesionario. Según esas mismas cifras, el Grupo

Volkswagen habría vendido 3,32 millones de vehículos, Toyota un total de 3,06

millones de vehículos y Renault-Nissan unos 3,02 millones de vehículos.

8

NISSAN LLEGA A UN ACUERDO CON LOS

TRABAJADORES PARA NO CERRAR LA PLANTA DE

ÁVILA.

Nissan y sus trabajadores de la planta de

Ávila han llegado a un acuerdo que

asegura la supervivencia de la fábrica más

allá de 2019, año en que la alianza Nissan

Renault ha anunciado que dejará de

fabricar el modelo de camión que se

ensambla en la planta Castellano-Leonesa.

El pacto, alcanzado por los representantes

de la plantilla y la compañía, ha sido

ratificado por unanimidad, según

confirmaron los tres sindicatos con

representación en el comité de la planta

(UGT, CC OO y USO) y la propia

empresa.

Nissan había anunciado que en 2019 la factoría de Ávila dejaría de fabricar

camiones, lo que en principio dejaba sin futuro a su planta. En abril, el

responsable de Nissan-Renault en España, José Vicente de los Mozos, anunció

un proyecto industrial que consistía en su transformación en una fábrica de

recambios, a cambio de que los trabajadores aceptaran su integración en el polo

industrial, bajo el convenio laboral de Renault, que tiene sueldos más bajos.

Esta integración pactada supondrá para los trabajadores de Ávila una reducción

salarial que puede llegar hasta el 15%. A cambio de que acepten esta rebaja, los

afectados percibirán una sola paga de compensación que será el equivalente a

3,5 veces lo que dejan de ganar al año.

El pacto, que entrará en vigor en 2018, asegura todo el empleo en la planta (471

puestos de trabajo) hasta abril de 2019, momento en que la planta empezará a

reconvertirse en una factoría de recambios. En ese momento, comenzará una

regulación de empleo temporal para que los trabajadores afectados comiencen

un periodo de formación.

Al principio, la factoría tendrá entre 200 y 250 trabajadores, cantidad que

aumentará en bloques de 50 empleados cada año hasta que en 2024 se vuelva a

alcanzar la cifra actual.

9

SE APRUEBA EL PLAN MOVEA PARA VEHÍCULOS

ALTERNATIVOS.

El plan contempla incentivos de 14,26 millones de euros, de los que 10,1 se

destinan a coches eléctricos. Se estima que de este paquete se incentivará la

compra de 1.800 turismos y furgonetas eléctricas y 230 motos eléctricas. El

Ejecutivo prevé sacar un nuevo paquete de ayudas a la movilidad alternativa de

50 millones antes de que acabe el año, cuando ya estén aprobados

definitivamente los Presupuestos Generales del Estado de este 2017, donde se

contempla esa partida.

En España la venta de coches eléctricos en 2015, por ejemplo, apenas

supusieron el 0,2% de las matriculaciones, según un estudio de Monitor

Deloitte. España está muy alejada de países como Noruega (23%) o Países Bajos

(10%).

El paquete aprobado (dentro del plan Movea)

contempla ayudas para los vehículos

eléctricos, híbridos enchufables o de

autonomía extendida de entre 1.100 y 15.000

euros por unidad, dependiendo del tamaño.

También se incentivará la adquisición de

vehículos que se impulsen con gas natural e

hidrógeno. El Ejecutivo espera que el Real

Decreto ayude a la compra de 240 turismos o

furgonetas y 100 camiones de gas natural. Y de 1.300 turismos o furgonetas de

gas licuado de petróleo.

Los puntos de venta que deseen adherirse al plan Movea tendrán que aplicar un

descuento adicional mínimo de 1.000 euros para todos los vehículos, excepto

cuadriciclos (150 euros) y motos (sin descuento). En el caso de que el vehículo

sea eléctrico, el punto de venta deberá comprometerse a facilitar la instalación

de un punto de carga, ha añadido.

El Real Decreto incluye un techo para que no puedan acceder a los nuevos

incentivos los vehículos de gama más alta, para turismos, el precio máximo sin

IVA es de 25.000 euros, para turismos de gas licuado de petróleo y gas natural

comprimido, y de 32.000 euros para eléctricos y para las motos eléctricas el

máximo es 8.000 euros.

Las ayudas estarán en vigor hasta el 15 de octubre. Pero en el sector creen

que los incentivos se terminarán mucho antes, pues las ayudas no se dan en

función de la demanda, sino que se establece un importe fijo hasta que se agote.

10

STOREDOT, PROMETE UNA BATERÍA CAPAZ DE

RECARGARSE EN CINCO MINUTOS.

El principal problema de los coches eléctricos, que los fabricantes están

solucionando poco a poco, aunque todavía les queda camino por recorrer, es el

de su autonomía y los tiempos de carga.

Lo primero ha evolucionado sobremanera en los últimos años, consiguiendo que

ya haya vehículos en el mercado con los que se puede plantear viajes largos.

Lo segundo, no tanto. Es habitual encontrar tiempos de recarga estimados, en

tomas de corriente normales, que rondan las 10 horas. Con redes más potentes se

puede rebajar a cinco y, si se dispone de estaciones de carga rápida, muchas

marcas consiguen recuperar un 80% de la carga en 30 o 40 minutos.

StoreDot, nos garantiza una batería que

se recarga al completo en solo cinco

minutos.

Se denomina FlashBattery y se

diferencia de las habituales en que no emplea litio ni grafito, porque la compañía

considera que es “incapaz de mantener una potencia de carga rápida”. En su

lugar, opta por “nanomateriales y compuestos orgánicos” que se organizan en

capas, y estas en módulos; con 40 de ellos se crea el paquete de baterías. La idea

de la empresa es que consigan una autonomía media de unos 480 kilómetros por

carga y que estén en el mercado en los próximos tres años.

11

ÍNDICE DE PRECIOS DE CONSUMO (IPC).

El IPC baja siete décimas en mayo.

El Índice de Precios de Consumo (IPC) subió un 0,1% en mayo respecto al

mes anterior y recortó siete décimas su tasa interanual, hasta situarla en el

1,9%, su nivel más bajo desde diciembre del año pasado (1,6%).

El comportamiento de la tasa interanual del IPC de mayo ha destacado el

abaratamiento de los carburantes y de los paquetes turísticos tras la Semana

Santa.

12

EL CAMINO DE SANTIAGO POR ETAPAS:

ETAPA XXIV Villafranca del Bierzo – O Cebreiro

La vigésimo cuarta etapa la comenzamos atravesando la calle del Agua-Ribadeo

de Villafranca del Bierzo, giramos a la izquierda por la cuesta de Zamora (al

llegar a la calle Santa Catalina), pasamos junto al monumento al peregrino,

cruzamos el río Burbia y continuamos por las calles de la Concepción y Espíritu

Santo. Por esta última abandonamos Villafranca y seguimos durante un

kilómetro por el arcén de la carretera, que acompaña el curso del río Valcarce.

De esta manera llegamos a un carril peatonal, protegido por un muro que no

llega al metro de altura, y que avanza encajonado entre la autovía A-6 y la N-VI.

Por este de redil de peregrinos pasamos bajo varios viaductos de la A-6 antes de

tomar el desvío a Pereje, a la altura del p.k 410 de la N-VI.

Cruzamos con precaución la nacional y por la carretera de

acceso, escoltados por los chopos de la ribera del Valcarce y por

castaños de gran porte, llegamos a Pereje. Atravesamos la

localidad, para retomar el carril peatonal. Un kilómetro y

seiscientos metros más adelante se encuentra el área de descanso

de Trabadelo y un kilómetro más arriba cruzamos de nuevo la N-

VI para tomar el desvío a esta población. Flanqueados de nuevo

por el bosque de ribera del Valcarce, con soberbios castaños, avanzamos hasta

Trabadelo. Dejamos la población caminando cerca de kilómetro y medio por una

pista asfaltada, por encima de la nacional. Superado un arroyo que alimenta al

río Valcarce volvemos al reencuentro del carril peatonal, al borde de la N-VI.

13

Un kilómetro y setecientos metros más de tedioso carril nos sitúan en La Portela

de Valcarce. Tras La Portela, apenas transitados 300 metros en compañía de la

N-VI, tomamos el desvío hacia Ambasmestas y Vega de Valcarce. Primero

llegamos a Ambasmestas, donde confluyen los ríos Balboa y Valcarce.

Posteriormente entramos en Vega de Valcarce, población de servicios del valle

con su iglesia de la Magdalena. Desde Vega de Valcarce nos dirigimos hasta

Ruitelán.

A la salida de Ruitelán la pendiente se recrudece un poco,

algo más arriba, a la izquierda, tomamos el desvío que

baja hasta Las Herrerías. Antes de llegar a este pequeño

núcleo cruzamos el río Valcarce por un puente de piedra.

Cruzamos la aldea hasta el barrio de Hospital, una

continuación del núcleo anterior que toma su nombre del

antiguo hospital para peregrinos ingleses. Al abandonar

este conjunto de casas comienza la verdadera ascensión a

O Cebreiro. Un duro repecho por asfalto, como salido de la nada, de casi un

kilómetro nos invita a plantear la estrategia, que consistirá en bajar el ritmo,

acortar los pasos y acompasar la respiración. En estas circunstancias es donde el

peso de la mochila juega un papel determinante. En plena subida, los caminantes

deberán tomar la senda que nace a la izquierda de la pista asfaltada. Ya en la

senda, la pendiente nos da un breve respiro hasta cruzar el arroyo de Refoxo y

nos atiza de nuevo por una calzada sombría que asciende duramente bajo el

dosel de las hojas caducas de castaños y robles. Este escenario nos acerca hasta

La Faba.

Tras La Faba abandonamos progresivamente la umbría para salir a un terreno

abierto de pastizales con vistas a los bosques atlánticos. Las amplias

panorámicas influyen en la percepción de la pendiente, que se torna ligeramente

más suave hasta alcanzar el último pueblo de León en el

Camino de Santiago Francés: Laguna de Castilla. Unos 700

metros más arriba aparece el primer mojón jacobeo con

señalización de distancias. Es el 152,5 y lleva la inscripción

Os Santos (del Teso dos Santos). Cuatrocientos metros

después el Camino se despide de León.

Por fin pisamos Galicia y, en concreto, Lugo. Solventamos el

último kilómetro hasta la iglesia prerrománica de Santa

María la Real, que da la bienvenida a O Cebreiro.

14

AGENDA CULTURAL de Julio: COMPRA DE ENTRADAS: www.servinova.com

Descripción:

Sesiones:

Sábado 01 y domingo 02 julio a las 11:00h y 17:00h.

Os animamos a disfrutar del XIII Encontro de Embarcacións Tradicionais de

Galicia, un evento que este año tendrá lugar del 29 de junio al 2 de julio en la

localidad de Combarro-Poio. Este acontecimiento único es uno de los más

importantes que se celebran en la Península Ibérica, pues cada dos años reúne

alrededor de 150 embarcaciones tanto nacionales como internacionales, con

representaciones de distintas zonas de España, Galicia, País Vasco o Cataluña,

además de países europeos como Francia, Escocia, Irlanda, Inglaterra o Croacia.

Descripción:

Mago More destaca por ser un hombre polifacético: conferenciante, formador,

empresario, escritor, mago... Este profesional de la comunicación es especialista

en el diseño de productos orientados a organizaciones y ejecutivos que buscan

mejorar su comunicación. Y todo ello, con una gran dosis de creatividad.

Nos hablará sobre cómo aprender a introducir innovación y creatividad en los

procesos de producción, añadiéndoles además imaginación con el objetivo de

mejorar la competitividad y la comunicación.

15

Descripción:

La ciudad de A Coruña dará la bienvenida en 2017 a un nuevo festival de

música llamado a engrosar la oferta de ocio de Galicia. El PARTYSONGO se

presenta como la cita imprescindible para todos los amantes de los ritmos

urbanos.

La primera edición del PARTYSONGO, se celebrara el próximo 6 de julio en el

recinto de ExpoCoruna. Una única fecha en la que se darán cita algunos de los

grandes nombres de la escena internacional del reguetón y de la música urbana.

Descripción:

Apertura de puertas: 12.00horas.

Conciertos desde las 16.00 hasta las 06.00h.

Será el fin de semana del 15 y 16 de julio en el área recreativa de A Freixeira,

en Cachafeiro, un entorno en medio de la naturaleza con árboles y antiguos

molinos restaurados junto al río de la zona. El sábado se cobrará entrada al

recinto, mientras el domingo el acceso será abierto a todo el público, en una cita

musical para todos los gustos: del rock al indie, pop, ska, house o dance, entre

otros, y con bandas tributo a artistas del panorama nacional e internacional.

Noite Fechada; la Banda de Gaitas Airiños do Castelo, del C.C.D. Santa Eulalia

de Mos; Skandalo Gz; Dj Son1c; Vuelta y Media, con temas propios junto a

versiones de Vetusta Morla, Rosendo, Xoel López, Mando Diao e Iván Ferreiro.

Estarán también en Cachafeiro El roce de Juliette, tributo a Platero y tú, y a Fito

y Fitipaldis.

16

CARTELERA : Estrenos Julio

Género: Acción, Crimen, Thriller.

Fecha estreno: 04 Julio 2017

BABY DRIVER.

Baby, un joven y talentoso conductor especializado en

fugas (Ansel Elgort), depende del ritmo de su banda

sonora personal para ser el mejor en lo suyo. Cuando

conoce a la chica de sus sueños (Lily James), Baby ve

una oportunidad de abandonar su vida criminal y

realizar una huida limpia. Pero después de haber sido

forzado a trabajar para un jefe del crimen (Kevin

Spacey), deberá dar la cara cuando un malogrado

golpe amenaza su vida.

Género: Acción, Biografía, Thriller, Bélica.

Fecha estreno: 04 Julio 2017

EL HOMBRE DEL CORAZÓN DE HIERRO.

Es la adaptación cinematográfica de la novela

“HHhH”, publicada en más de 20 países y con un alto

reconocimiento a nivel global. Del mismo modo que en

la novela, la película se remonta a la caza de Rinard

Heydrich (Jason Clarke), el arquitecto de la “Solución

Final”, por parte de la resistencia: un grupo de jóvenes

checoslovacos residentes en Londres que emprenden

una misión imposible con el fin de asesinarlo.

Género: Aventura, Drama, Ciencia Ficción.

Fecha estreno: 14 Julio 2017

LA GUERRA DEL PLANETA DE LOS SIMIOS.

Tercera entrega de la saga de El Planeta de los Simios

que continuará la historia justo donde finalizó “El

amanecer del planeta de los simios”, narrando la guerra

de los simios contra los humanos.

Nuevamente dirigida por Matt Reeves.

17

CARTELERA : Estrenos Julio

Género: Comedia, Animación.

Fecha estreno: 14 Julio 2017

CARS 3. Sorprendido por una nueva generación de corredores

ultrarrápidos, el legendario Rayo McQueen queda

relegado repentinamente del deporte que tanto ama.

Para retomar su carrera, va a necesitar la ayuda de una

joven mecánica de carreras, Cruz Ramírez, que tiene su

propio plan para ganar, además de la inspiración del

fallecido Fabuloso Hudson Hornet y un par de giros

inesperados. ¡El campeón tendrá que poner a prueba su

valía en el gran circuito de la Copa Piston!

Género: Comedia.

Fecha estreno: 21 Julio 2017

UNA NOCHE FUERA DE CONTROL.

En esta atrevida e irreverente comedia, cinco mejores

amigas de la universidad (interpretadas por Scarlett

Johansson, Kate McKinnon, Ilana Glazer, Jillian

Bell y Zoe Kravitz) se reúnen 10 años después para

celebrar un fin de semana de solteras en Miami.

Su gran juerga toma un oscuro e hilarante camino

cuando matan a un stripper de forma accidental.

Género: Acción, Aventura, Saga, Fantasía.

Fecha estreno: 28 Julio 2017

SPIDER-MAN: HOMECOMING.

Un joven Peter Parker/Spider-Man (Tom Holland), ,

comienza a experimentar su recién descubierta

identidad como el superhéroe Spider-Man. Después de

la experiencia vivida con los Vengadores, Peter regresa

a casa, donde vive con su tía (Marisa Tomei), bajo la

atenta mirada de su supervisor Tony Stark (Robert

Downey Jr.) Peter intenta mantener una vida normal

pero interrumpe en su rutina diaria el nuevo villano

Vulture (Michael Keaton).

18

LOS CONCIERTOS EN VIGO QUE NO DEBERÍAS

PERDERTE ESTE VERANO.

Un repaso a las citas más destacadas con la música en directo que sonará en la

ciudad olívica.

Ritmos latinos, rock independiente o el pop de mayor éxito se dan cita en

Vigo desde junio hasta septiembre con algunos de los nombres más destacados

del panorama musical y estrellas emergentes que buscan su sitio en un mundo

tan competitivo como el musical.

Más allá de los festivales de las Rías Baixas, Luis Fonsi, Miguel Bosé, Carlos

Vives, Vanesa Martín, Morat o Robe Iniesta son solo algunos de los artistas

que visitarán Vigo este verano para presentar su música en directo.

Este es el calendario de conciertos en Vigo para este verano:

VANESA MARTÍN (7 de Julio)

Esta será la primera vez que la malagueña

actúa en Vigo. Lo hará con el que es su

quinto álbum de estudio, Munay, una

palabra quechua que significa amar. La

cantante y compositora llega al Auditorio

Mar de Vigo para presentar sus canciones.

Entradas, desde 20 euros.

THE PRETENDERS (20 de julio)

La banda que lidera Chrissie Hynde se subirá al escenario de Castrelos con un

nuevo disco bajo el brazo: Alone. Un álbum publicado en 2016 a través de su

web y en el que vuelven a demostrar que a pesar de llevar más de dos décadas

en el negocio de la música, no

han perdido un ápice de frescura

y agudeza en sus letras. Doce

temas nuevos y algún que otro

clásico como Don't get me wrong

se escucharán en la ciudad olívica

en un concierto que se enmarca

dentro del Festival Illas Cíes para

apoyar la candidatura del

archipiélago vigués a Patrimonio

de la Humanidad.

19

UXÍA + REAL FILHARMONÍA DE GALICIA (21 de julio)

Uxía comenzó a cantar desde muy joven. Su carrera comienza oficialmente en

1985, cuando gana el primer premio del Festival de Bergantiños y desde

entonces su popularidad ha cruzado las fronteras de Galicia y que la han llevado

incluso a estar nominada al Premio Goya por su interpretación del tema Muerte

en la película Frágil Equilibrio. Indiscutible talento musical y potente voz que

combinará con la Real Filharmonía de Galicia en el escenario del Auditorio Mar

de Vigo en la que será la segunda jornada del Festival Illas Atlánticas.

MORAT (24 de Julio)

Morat es una joven banda formada por cuatro muchachos colombianos que

atesora magia, talento y cabeza. En junio de 2016 lanzan un primer disco, Sobre

el amor y sus efectos secundarios, que los ha colocado en el radar del panorama

musical gracias a uno de los temas que lo componen: Cómo te atreves.

Actuarán en el Auditorio Mar de Vigo con entradas que se pueden comprar

desde 15 euros.

20

LUIS FONSI (25 de Julio)

Poco se puede decir del triunfo

global de este puertorriqueño que,

este último año, ha puesto a bailar a

todo el mundo con su éxito

Despacito. Tras una larga carrera

musical, Luis Fonsi vuelve a la

carretera con su Despacito Tour que

llegará a Vigo el Día de Galicia para

hacernos bailar en un directo cargado

de energía que podrás ver en el Ifevi

con entradas que puedes adquirir

desde 23 euros.

MIGUEL BOSÉ (25 de Julio)

Más de tres décadas sobre los escenarios y un

sinfín de éxitos a sus espaldas, el autor de

Don Diablo o Amante Bandido llegará con su

gira Estaré al auditorio de Castrelos, un

escenario que no es nuevo para él, pues ha

protagonizado noches antológicas en uno de

los templos vigueses de la música en directo.

CARLOS VIVES (27 de julio)

La controvertida La Bicicleta de Carlos Vives, el archiconocido tema que

interpreta junto a la también colombiana Shakira, sonará en Vigo. Lo hará en el

auditorio de Castrelos en el marco de la celebración de las fiestas de la ciudad.

A sus 55 años, acumula entre otros dos Premios Grammy y nueve Premios

Grammy Latinos y una larga carrera a sus espaldas como arquetipo del

vallenato.

21

CRYSTAL FIGHTERS (3 de agosto)

Crystal Fighters es una de las bandas más divertidas del panorama internacional

y les une una curiosa conexión con España ya que uno de los instrumentos que

tocan, la txalaparta, procede de la cultura vasca. La banda toma además su

nombre de una ópera inacabada compuesta por el abuelo de Laure, una de las

integrantes, durante sus últimos meses de vida en mitad del campo del País

Vasco. Su concierto de Vigo en el auditorio de Castrelos es, por el momento,

una de las dos únicas citas que tendrán en España este verano dentro de una gira

que llevará a los británicos por escenarios de toda Europa hasta concluir en

noviembre con un espectáculo en México.

ROGER HODGSON (14 de agosto)

En 1950 nacía en al sur del Reino Unido, Charles Roger Pomfret Hodgson, un

talentoso compositor que junto a Rick Davies pasaría a la historia al formar

Supertramp. Responsable de clásicos como Give a Little Bit, The Logical Song

o Breakfast in America, y con cuatro discos a sus espalda que presenta

periódicamente en largas giras junto a una banda o en solitario, la aguda voz de

este británico se subirá al escenario del Auditorio Mar de Vigo para apoyar la

candidatura de las Islas Cíes a Patrimonio de la Humanidad.

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XVII TRAVESÍA A NADO RÍA DE VIGO 2017.

El Real Club Náutico de Vigo organizará la XVI

Travesía a nado da Ría de Vigo el Domingo 23 de

Julio de 2017. Pondrá a disposición de los

participantes las instalaciones del club (Piscina)

para todo lo relacionado con los aseos, duchas,

vestuarios y servicio de guardarropa gratuito y

vigilado (el club no se hace responsable del

extravío de cualquier bien de los participantes).

A las 9:00 se llevará a cabo la REUNIÓN

TÉCNICA en la zona de llegada.

Será responsabilidad de Real Club Náutico de Vigo

el traslado de todos los/as participantes al punto de

salida en la playa O Con en Moaña.

A las 09:15 comenzará la subida a los autobuses que trasladará a todos los

participantes hasta la playa de O Con en Moaña.

Está permitido el uso de trajes de neopreno EXCEPTO a los nadadores/as

inscritos en el XIV Circuito Gallego de Aguas Abiertas de la FEGAN.

La Travesía tiene un único recorrido de 5.200 metros.

La prueba estará controlada por el Comité Español de Árbitros de la Real

Federación Española de Natación.

Queda prohibida cualquier tipo de ayuda externa, como aletas, palas, flotadores

y similares.

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Clasificación Moto GP y escuderías.

Así van las cosas:

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R.C.CELTA DE VIGO: Maxi Gómez sella su

incorporación al Celta hasta 2022.

Maxi Gómez ya ejerce de celeste. El joven delantero uruguayo llegó a Vigo el

domingo y esta misma mañana selló su incorporación al RC Celta junto al

presidente Carlos Mouriño en la sede social del club. Maxi será celeste hasta

2022.

Con tan solo 20 años de edad, Maxi Gómez (Paysandú, 1996) ha sido definido

por diferentes analistas no sólo como el mejor jugador del Torneo Apertura de

Uruguay, sino como el futbolista con mayor proyección del país suramericano.

El RC Celta aporta a su plantilla presente y futuro con la incorporación de este

goleador de gran envergadura, buena técnica y habilidad en el remate. El

atacante charrúa llega procedente del Defensor Sporting, club con el que se

proclamó campeón del Torneo Apertura 2017.

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10 FIESTAS HISTÓRICAS GALLEGAS QUE TIENES

QUE VISITAR.

Indiscutiblemente a los gallegos nos gustan las fiestas como a nadie. Y aunque

se celebran a lo largo de la comunidad durante todo el año, cuando llega la

primavera su número se va incrementando exponencialmente, hasta que, en

agosto, toda Galicia es una fiesta. De tal modo, resulta imposible que no haya

alguna que atraiga incluso al más reticente a las verbenas, las ferias y los

mercados.

Por si todo ello fuera poco, en cada una de las cuatro provincias se organizan

diversas celebraciones que conmemoran determinados acontecimientos

históricos, por lo que la celebración, la cultura y el patrimonio configuran una

combinación irresistible. Te recomendamos diez fiestas históricas con las que

disfrutarás:

1. ARDE LUCUS.

Cada año, a finales de junio, Lugo

vuelve a convertirse en Lucus Augusti

para celebrar el Arde Lucus, Fiesta

de Interés Turístico Nacional. El

casco histórico de la ciudad, bajo la

atenta mirada de la Muralla Romana,

se convierte en un hervidero de gente,

la mayoría vestida de época, que

disfruta de los combates de

gladiadores, carreras de cuádrigas, un mercado, un campamento romano, un

asentamiento galaico, banquetes y todo tipo de representaciones de aquel

periodo histórico, como la venta de esclavos y la constitución del Senado.

2. FESTA DA HISTORIA DE RIBADAVIA.

La Festa da Historia de Rivadavia,

declarada Fiesta de Interés Turístico

Nacional, está documentada desde el

siglo XVII, aunque dejó de celebrarse

en 1868. A partir de 1989, se revivió

esta tradición que se ha convertido en

una visita obligada, para los que gusten

de la época medieval, el último sábado

de cada mes de agosto. La villa,

perfectamente conservada en sus trazos

y edificios, regresa al pasado con la

judería medieval, los torneos, los mercados, las representaciones teatrales y los

desfiles. Habremos de tener en cuenta que también se establece un banco para

cambiar las monedas, pues la oficial en los festejos es el maravedí.

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3. FESTA DO ESQUECEMENTO DE XINZO DE LIMIA.

Se cuenta que, cuando las legiones

comandadas por Décimo Junio Bruto llegaron

al río Limia, los habitantes de esas tierras,

para rechazar a los conquistadores romanos,

les hicieron creer que era el Leteo (Lethes),

el río del Olvido, aquel que si se cruza hace

perder por completo la memoria. Así que los

legionarios se negaron a cruzar para seguir con

la conquista de la Gallaecia, hasta que Décimo

Junio Bruto, tomando el estandarte de uno de sus hombres, cruzó a la otra

orilla y, desde ella, fue llamándolos uno a uno por su nombre. Cada año, en el

mes de agosto, se recrea este acontecimiento en la localidad de Xinzo de Limia

(Ourense), al tiempo que se organizan actuaciones musicales, espectáculos

circenses, un mercado artesano, desfiles y banquetes de época, entre otros.

4. FEIRA FRANCA DE PONTEVEDRA.

Pontevedra es otro de esos lugares

imprescindibles a donde tenemos que ir para

disfrutar del Medievo en una feria franca

declarada Fiesta de Interés Turístico de

Galicia. La Feira Franca comenzó a

celebrarse, nada más y nada menos, que en

1467, por un privilegio real de Enrique IV, que

dio permiso para organizarla anualmente

quince días después del 24 de agosto, día de

San Bartolomé. Para la celebración, en el maravilloso casco histórico

pontevedrés, las gentes visten de época, los comercios venden los vestidos más

fabulosos y los lucen en sus escaparates, las calles se engalanan, el mercado se

atiborra de gente y aquí y allá se celebran estupendos banquetes que se

amenizan con música y desfiles.

5. FEIRA FRANCA MEDIEVAL DE BETANZOS.

En el norte, vale la pena destacar una villa

medieval cuyo sobrenombre lo dice todo:

Betanzos dos Cabaleiros.

La Feira Franca de Betanzos se celebra

durante tres días en el mes de julio. Sus calles

medievales y blasonadas se engalanan con

estandartes y banderolas, y se convierten en el

escenario de torneos, actuaciones malabares,

recreaciones históricas, como la expulsión de

los leprosos, y mercados en los que pasar una

jornada inolvidable en esta Fiesta de Interés

Turístico de Galicia.

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6. FESTA DA ARRIBADA DE BAIONA.

Baiona fue la primera localidad del Viejo

Mundo que tuvo noticia del

descubrimiento de América. A su puerto

llegó el 1 de marzo de 1493 la carabela la

Pinta, comandada por Martín Alonso

Pinzón y pilotada por Diego Sarmiento.

Cada año, el fin de semana siguiente a

ese primero de marzo se celebra, para

conmemorar tal hecho, la Festa da

Arribada. Las calles de la villa regresan al

siglo XV con juglares, el mercado, torneos y una recreación de tal momento

histórico. Si asistes a esta Fiesta de Interés Turístico Internacional, no te olvides

de probar los ñoclos, un postre que dicen que curó a Pinzón del estado en el que

venía, débil y enfermo, de aquel espectacular viaje.

7. BATALLA NAVAL DE A CORUÑA.

La Batalla Naval de A Coruña

conmemora el ataque a la ciudad de la

escuadra inglesa comandada por

Francis Drake en el año 1589, como

represalia por haber intentado la Armada

Invencible aquel ataque fallido contra

Inglaterra. En la batalla, que se representa

la segunda semana del mes de agosto,

durante las Fiestas de María Pita, se puede

disfrutar de un fabuloso espectáculo

pirotécnico y de la entrada de los navíos en la bahía.

8. FESTA DA RECONQUISTA DE VIGO.

Cada año, en Vigo, se celebra la Festa da

Reconquista, recreando lo acontecido en

marzo de 1809, cuando la ciudad se liberó

de la ocupación militar napoleónica. Se

representan así los momentos más

importantes de aquellos días en los que se

expulsó a las tropas francesas de esta

tierra, en unas jornadas en las que la

ciudad y sus gentes regresan al siglo XIX.

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9. ROMERÍA VIKINGA DE CATOIRA.

Declarada Fiesta de Interés Turístico

Nacional, la Romería Vikinga de Catoira

se celebra desde 1960 cada primer

domingo del mes de agosto, cuando se

emula la llegada de los bárbaros en barcos

que reproducen los drakar vikingos, tal y

como sucedía con frecuencia en estas

costas.

El asalto a las torres de Catoira va

acompañado de toda una fiesta

gastronómica y un banquete vikingo, donde

el vino tinto del Ulla es un componente fundamental de la celebración.

10. OENACH ATLÁNTICO DE SEDES.

Si Galicia cuenta con grandes fiestas

que recuerdan su enfrentamiento con

los franceses, con los ingleses, la

época medieval y su pasado romano,

también hace lo propio con la cultura

y las tradiciones celtas en

celebraciones de tamaño más modesto,

pero igual de recomendables. Por

elegir una entre todas ellas, vale la

pena citar el Oenach Atlántico de Sedes (Narón), donde se mezcla el celtismo

con la tradición, la música y la artesanía, en una aldea castreña y que fue

declarada, en 2014, Fiesta de Interés Turístico de Galicia.

COMO EVITAR QUE UN LIMÓN

EMPEZADO SE SEQUE.

Un truco de cocina muy sencillo pero que esperamos

que os resulte muy útil, y es, cómo evitar que se

seque un limón empezado con un palillo.

Nos ponemos en situación, necesitamos una o dos

rodajas de limón para extraer unas gotas de zumo, para servir en un plato o en

una bebida… Así que nos quedara mas de medio limón para consumir en otra

ocasión, pero deberá ser a la mayor brevedad si no queremos que se seque.

Muchas veces el recurso es envolver el cítrico con film de cocina transparente o

con papel de aluminio, también es habitual introducirlo en un pequeño táper.

Pero hoy os mostramos otro recurso muy simple y práctico, para el que sólo

necesitamos un palillo. El truco consiste en cubrir el corte del limón con la tapa

de la propia fruta, por lo que antes de cortar la rodaja que se necesita, se debe

cortar la ‘tapa’ del cítrico, pero no simplemente la punta, conviene tener en

cuenta que ésta cubra toda la pulpa.

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A COCINAR: RECETAS FÁCILES: COLA DE RAPE EN SALSA CON

LANGOSTINOS.

Ingredientes para 2 personas:

Una cola de rape, una cucharada de harina, aceite, sal, media docena de

langostinos.

Para la salsa:

Una cucharada de aceite, 4 cucharadas de salsa de tomate, un diente de

ajo, media cucharadita de pimentón, una cucharada colmada de perejil

picado.

ELABORACIÓN: La salsa.

Ponemos el aceite en una sartén y doramos (apenas) el ajo picado muy fino.

Agregamos la salsa de tomate y dejamos que se sofría con el ajo, a fuego suave,

durante unos 5 minutos.

Agregamos el perejil y seguimos sofriéndola suavemente otros 5 minutos (si

andamos con prisas, también vale con algo menos).Añadimos por último el

pimentón, revolvemos bien, apagamos y lo reservamos.

Preparación:

Cocemos los langostinos en agua salada hirviendo durante un par de minutos

(algo más si son grandes), los sacamos del agua, los dejamos templar y los

pelamos reservando solo las colas.

Enharinamos la cola de rape y la salteamos en una cucharada de aceite, primero

a fuego alto, después a medio hasta que esté casi hecha.

Volcamos la salsa sobre el rape y agregamos si lo vemos necesario, un poquito

del agua de cocer los langostinos.

Dejamos que de un hervor de un minuto y añadimos también los langostinos y

por último, lo espolvoreamos con perejil fresco picado.

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RECETA PARA HACER LA MEJOR TARTA DE LIMÓN.

Ingredientes para unos 8 ó 10 comensales aprox.:

1 paquete de galletas maría dorada (sobaos, bizcochos de soletilla, al

gusto), 100gr de mantequilla derretida, 2 sobres de gelatina de limón,

500ml de nata para montar (crema de leche, media crema), 250gr de

queso crema tipo queso Philadelphia o similar de marca blanca, 100gr de

azúcar, 200ml de agua, 150ml de leche entera.

Herramientas:

Utilizaremos un molde desmontable de 20 cm de diámetro.

Preparación:

1. Picaremos las galletas con el robot de cocina hasta hacerlas casi polvo.

Mezclaremos las galletas con la mantequilla derretida hasta formar una masa

para la base de la tarta. Colocaremos la masa sobre la base del molde y

cubriremos toda la superficie de forma homogénea, nos ayudaremos de una

espátula de silicona o de una cuchara para aplastar bien la masa. Dejaremos

reposar la masa ya colocada en el molde en el frigorífico hasta su uso.

2. En un bol mezclaremos la nata con la crema de queso, la leche y el azúcar,

batiremos bien todos los ingredientes hasta que estén bien integrados.

3. Calentar los 200 ml de gua para disolver la gelatina de limón, dejaremos

enfriar un poco y añadiremos a la mezcla anterior, remover o batir bien la

mezcla para que integren los ingredientes. Echaremos esta mezcla encima de la

base de galleta que teníamos reservada en el frigorífico, dejaremos enfriar unas

3 horas mínimo hasta que se cuaje y este sólida.

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NUESTRA GENTE: PASIÓN POR LA APICULTURA.

José Martínez Campos, nace en Tebra el 16 de Febrero de 1.976 y en la

actualidad desempeña su trabajo en Mantenimiento Ferraje.

Comienza su afición por la apicultura

desde muy pequeño ya que muy cerca de

casa de sus padres había unos cortizos

(como se denominaban las antiguas

colmenas hechas de alcornoque). Unos

vecinos tenían más de 100 cortizos y él les

iba a ayudar a cuidarlas y a extraer la miel.

-¿Cuándo te decides a comenzar en la aventura de la apicultura?

Hace aproximadamente 10 años tomo la decisión de poner unas colmenas en

una finca en Tebra que es mi pueblo natal, me encantaba de pequeño ayudar a

estos vecinos que tenían sus cortizos y por fin me decido a criar mis propias

colmenas y tener mi propia producción de miel, un alimento totalmente natural y

muy sano. Como no tenía ninguna experiencia más que la de cuando era niño

comienzo a leer, a ver documentales, a asistir a charlas y a preguntar a gente

veterana en el tema y así me lanzo a criar mis propias abejas.

-¿Qué es lo que hace que digas que el mundo de las abejas es apasionante?

Dentro de una colmena existe un mundo increíblemente bien organizado. En

las colmenas existen tres clases de abejas: la reina, los zánganos y las obreras.

Cada una tiene una labor dentro de la colmena y durante toda su vida cada una

realiza exclusivamente su tarea. La reina es la única hembra fértil que pone

huevos fecundados que dan origen a las abejas obreras infértiles y pone huevos

no fecundados que dan origen a zánganos fértiles. Los zánganos son los

encargados de fecundar a la reina. Y las abejas obreras podemos decir que

realizan el “trabajo de campo”, unas limpian la colmena, otras localizan la

comida, otras traen esa comida a la colmena y así hacen que ese mundo interior

funcione perfectamente. Sólo hay una reina por cada colmena y cuando la

población de la colmena es demasiado grande se crea otra reina que será la que

se quede, y la antigua reina abandona la colmena con la mitad de las abejas que

la formaban, de ahí que en muchas ocasiones veamos nidos en los árboles por

ejemplo, la mayoría de esos nidos son reinas que se han ido de una colmena.

Para evitar que se marchen se colocan alzas, para que la antigua reina se pueda

quedar en el alza y así no la perdamos.

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-¿Cuál es el mantenimiento que tienen las colmenas?

Se deben visitar una vez a la semana para comprobar que todo está bien, ver

que entran y salen de la colmena y si todo está en orden poco más hay que hacer

durante el año. La época de

trabajo es a finales del mes

de agosto cuando tenemos

que sacar la miel de los

panales. Para retirar los

panales se utiliza humo que

las adormece y así no atacan.

Los panales están sellados

por las mismas abejas así que

lo primero es retirar esa tapa

de cera y a continuación se

centrifuga el panal para

extraer la miel que va

directamente a un bidón de

inox donde la dejamos

reposar un mes, para que los

posibles restos de cera floten

en la superficie y la miel

quede totalmente limpia. Ahora ya podríamos empezar el proceso de envasado.

De cada colmena se pueden extraer sobre unos 20 kilos de miel.

-¿Cómo afecta la llegada de la avispa asiática?

Afecta muy negativamente porque mata a las abejas autóctonas para alimentar

a sus larvas. Se coloca en la piquera (entrada) de la colmena y como tiene un

tamaño mucho mayor que las

nuestras las mata en cuanto salen,

les arranca la cabeza, las alas y las

patas y lleva el cuerpo a su nido.

De seguir aumentando su número

en pocos años podría terminar con

la población de abejas autóctonas.

Las abejas son muy necesarias en

la naturaleza entre otras cosas por

su contribución a la polinización

y además la miel es un alimento

100% natural que tiene además la

característica de ser su sabor y su color típico de cada zona ya que el tipo de

miel depende de los pastos y las flores que hay en un radio de tres kilómetros

alrededor de la colmena que es de donde se alimentan.

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Por este motivo, por ejemplo, la miel del baixo miño es más clara, porque

abunda el eucalipto y la de la zona del caurel es mucho más oscura porque

abunda la carqueixa.

-Alguna experiencia complicada con tus amigas las abejas…

Pues la verdad es que no, salvo si me pican en la cara que tengo que ir

inmediatamente a urgencias…. Las abejas nunca pican porque sí, sólo se

defienden si se sienten atacadas. De hecho, incluso conocen a la persona que las

cuida por el olor por eso no es recomendable perfumarse demasiado antes de ir a

visitarlas porque podrían no reconocerte y creer que les vas a hacer daño.

Pues ya veis, el apasionante mundo de la apicultura nos ha descubierto que

dentro de una colmena hay un estructurado de forma muy precisa para que

podamos disfrutar de un delicioso manjar como es la miel. Así que ya sabéis, si

veis un nido de avispa asiática poneros en contacto con el ayuntamiento

correspondiente para ayudar a la conservación de nuestra abeja autóctona.

Muchas gracias Jose por compartir con nosotros tus conocimientos sobre

apicultura y habernos descubierto el mundo interior de una colmena. Ahora a

disfrutar de un alimento totalmente natural y con innumerables beneficios para

nuestra salud.

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TABLA DE MAREAS JULIO

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CONVENIO CON BBVA.

Trigésima edición