06 Arranque y conduccin

Sistema de frenos

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Sistema de frenos antibloqueo (ABS)El sistema ABS (Anti-lock Braking

System) impide que las ruedas se

bloqueen al frenar.

De esta manera, el conductor con-

serva la capacidad de maniobra y resulta ms

fcil, por ejemplo, evadir un obstculo.

Tras arrancar el motor y en cuanto el vehculo

alcanza una velocidad de aproximadamente

20 km/h, el sistema ABS realiza una breve

autoprueba que puede orse y sentirse como

impulsos en el pedal de freno.

Para aprovechar completamente el sistema

ABS:

1. Pise el pedal de freno hasta el fondo con

fuerza. Notar los impulsos.

2. Gire el volante hacia la direccin del tra-

yecto. No reduzca la presin sobre el

pedal.

Efecte prcticas de freno con el sistema ABS

en un lugar cerrado al trfico en diferentes con-

diciones meteorolgicas.

El smbolo ABS luce durante dos segundos, si

se produjo una avera en el sistema ABS la

ltima vez que el motor estuvo en marcha.

Asistencia de frenos de emergencia EBA(Emergency Brake Assistance) Si es necesario

frenar rpidamente, el sistema proporciona

plena potencia de frenado de forma inmediata.

El sistema detecta el momento en que se frena

con fuerza registrando la velocidad con la que

pisa el conductor el pedal del freno. Contine

frenando sin soltar el pedal de frenos. La fun-

cin EBA se interrumpe cuando se reduce la

presin sobre el pedal. La funcin est conec-

tada continuamente. No es posible desconec-

tarla.

PRECAUCIN

Si se enciende al mismo tiempo los smbo-los de advertencia de FRENOS y ABS, elsistema de frenos puede haber sufrido unaavera. Si el nivel de freno en estas circuns-tancias es completamente normal, lleve concuidado el automvil al taller ms prximopara que revisen el sistema de frenos.Recomendamos los servicios de un tallerautorizado Volvo.

Si el lquido de frenos est por debajo delnivel MIN en el depsito, no siga condu-ciendo el automvil sin haber aadidoaceite para frenos.

Debe controlarse el motivo de la prdida delquido de frenos.

NOTA

Cuando el EBA se activa, el pedal de frenose hunde un poco ms que de costumbre,pise (mantenga pisado) el pedal el tiemponecesario. Si suelta el pedal, se interrumpeel frenado.

06 Arranque y conduccin

DSTC Sistema de control dinmico de estabilidad y traccin*

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``

* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin. 159

GeneralidadesEl control de estabilidad y traccin, STC/DSTC

(Dynamic Stability and Traction Control) ayuda

al conductor a evitar derrapes y mejora la pro-

gresin del automvil.

Cuando el sistema acta, puede notarse un

sonido de impulsos al frenar y al acelerar. Al

pisar el acelerador, el automvil puede acelerar

con mayor lentitud de lo previsto.

Segn el mercado de que se trate, el automvil

ir equipado ya sea con STC o ya con DSTC.

La tabla muestra las funciones incluidas en el

sistema respectivo.

Funcin/sistema STC DSTC

Funcin antideslizante X

Funcin antiderrapaje X X

Funcin de traccin X X

Funcin antideslizanteLa funcin limita individualmente la fuerza pro-

pulsora y de frenado de las ruedas para esta-

bilizar el automvil.

Funcin antiderrapajeLa funcin impide que las ruedas propulsoras

derrapen en la carretera durante la aceleracin.

Funcin de traccinLa funcin se conecta a baja velocidad y trans-

mite la fuerza de la rueda propulsora que

derrapa a la que no lo hace.

Intervencin reducida

G02

9057

Rueda selectora1

Botn RESET1

Cada vez que arranca el automvil, se conecta

automticamente el sistema de estabilidad.

La intervencin del sistema en caso de derrape

y de aceleracin se puede desconectar par-

cialmente. La intervencin del sistema en caso

de derrape se retrasa entonces y permite

mayor derrape, lo que da mayor libertad en la

conduccin dinmica. Al mismo tiempo,

mejora la transitabilidad en nieve profunda o

arena, al no estar ya limitada la aceleracin.

Uso Gire la rueda selectora hasta que aparezca

el men STC/DSTC.

El texto DSTC CONECTADO significa queel sistema funciona de manera normal.

El texto DSTC CTRL ROTAC BLOQU sig-nifica que la intervencin del sistema se

reduce.

Mantenga pulsado el botn RESET hastaque cambie el men STC/DSTC.

Al mismo tiempo, se enciende el smbolo

para avisar que el sistema se ha redu-

cido.

El sistema permanece reducido hasta la

prxima vez que se arranque el motor.

PRECAUCIN

Las caractersticas de conduccin del auto-mvil se pueden modificar, si se reduce lafuncin del sistema.

1 Sin funcin en los automviles que no tienen ordenador de a bordo, calefactor de estacionamiento accionado por combustible ni sistema de estabilidad y traccin.

06 Arranque y conduccin

DSTC Sistema de control dinmico de estabilidad y traccin*

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160 * Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.

NOTA

El texto DSTC ON aparece durante algunossegundos en la pantalla y el smbolo se

enciende cada vez que se arranca el motor.

Mensajes en la pantalla de informacinCONTROL TRACCIN TEMPORALM.DESC. significa que el sistema se ha reducidotemporalmente debido a que la temperatura de

los frenos ha aumentado excesivamente. La

funcin se reactiva automticamente una vez

enfriados los frenos.

El texto ANTIDESLIZANTE REVISINNECES. significa que el sistema se ha desco-nectado a causa de una avera.

Detenga el vehculo en un lugar seguro yapague el motor.

Si el mensaje vuelve a aparecer al arrancar de

nuevo el motor, lleve el automvil a un taller.

Recomendamos los servicios de un taller auto-

rizado Volvo.

Smbolos del instrumento combinadoSistema DSTC

Informacin

Si aparecen al mismo tiempo los smbolos

y : lea el mensaje en la pantalla de infor-

macin.

Si el smbolo aparece solo, puede ser de

la manera siguiente:

Si destella, significa que el sistema STC/DSTC est actuando.

Una luz fija durante dos segundos significael control del sistema al arrancar el motor.

Una luz fija despus de arrancar el motor odurante la marcha significa avera en el sis-tema STC/DSTC.

Si se enciende con luz continua despusde su desconexin, avisa de que el sistemaSTC/DSTC se ha reducido.