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UNIVERSIDAD POLITÉCNICA SALESIANA MAESTRÍA EN ADMINISTRACIÓN DE EMPRESAS TERCERA PROMOCIÓN TESIS PREVIA A LA OBTENCIÓN DEL TÍTULO DE MAESTRÍA EN ADMINISTRACIÓN DE EMPRESAS “ANÁLISIS DE LA RELACIÓN ENTRE LA APLICACIÓN DEL PROCESO ADMINISTRATIVO EN LAS PYMES DE LA CIUDAD DE QUITO DEDICADAS A LA VENTA AL POR MENOR DE VEHÍCULOS AUTOMOTORES Y SU SOSTENIBILIDAD Y POSICIONAMIENTO EN EL MERCADO EN EL PERÍODO 2008 2012” AUTORES: GIOVANNY MAURICIO LUCERO PALACIOS JUDITH VERÓNICA MANCIATI CHEMALI DIRECTOR ECONOMISTA ALFONSO JURADO V. Quito, Noviembre del 2013

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UNIVERSIDAD POLITÉCNICA SALESIANA

MAESTRÍA EN ADMINISTRACIÓN DE EMPRESAS

TERCERA PROMOCIÓN

TESIS PREVIA A LA OBTENCIÓN DEL TÍTULO DE MAESTRÍA EN

ADMINISTRACIÓN DE EMPRESAS

“ANÁLISIS DE LA RELACIÓN ENTRE LA APLICACIÓN DEL PROCESO

ADMINISTRATIVO EN LAS PYMES DE LA CIUDAD DE QUITO DEDICADAS

A LA VENTA AL POR MENOR DE VEHÍCULOS AUTOMOTORES Y SU

SOSTENIBILIDAD Y POSICIONAMIENTO EN EL MERCADO EN EL PERÍODO

2008 – 2012”

AUTORES:

GIOVANNY MAURICIO LUCERO PALACIOS

JUDITH VERÓNICA MANCIATI CHEMALI

DIRECTOR

ECONOMISTA ALFONSO JURADO V.

Quito, Noviembre del 2013

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DEDICATORIA

Gracias a las personas más importantes en mi vida, y que supieron apoyarme todo este tiempo, con todo mi amor les dedico esta tesis a ustedes: Pablo, Juan Pablo, Claudia y José Felipe.

Gracias también a mis compañeros: Edwin, Martha, Maité, Giovanny y Arturo, que me apoyaron a lo largo de este reto.

Verónica Manciati

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DEDICATORIA

Dedicado a las personas que han sido un pilar fundamental en mi vida, ya que con ellas he aprendido el verdadero sentido de la palabra felicidad: mi esposa Lolita, mi hijo Danielito, mis padres Guillermo y Martha, mi hermano Orlando y mis abuelitos Enrique y Marujita.

Gracias especiales a mis amigos entrañables Verónica, Arturo, Maite, Edwin y Marthy por todo lo que brindaron en todo este camino.

Por último pero no menos importante, un agradecimiento desde el fondo de mi ser a mi amigo y guía, el Eco. Alfonsito Jurado, quien ha sido como mi segundo padre.

Giovanny Lucero

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DECLARATORIA DE RESPONSABILIDAD Y AUTORIZACIÓN DE USO DEL

TRABAJO DE GRADO

Nosotros, Giovanny Mauricio Lucero Palacios y Judith Verónica Manciati Chemali,

autorizamos a la Universidad Politécnica Salesiana la publicación total o parcial de este

trabajo de grado y su reproducción sin fines de lucro.

Además declaramos que los conceptos y análisis desarrollados y las conclusiones del

presente trabajo son de exclusiva responsabilidad de los autores.

Giovanny Mauricio Lucero Palacios Judith Verónica Manciati Chemali

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ÍNDICE DE CONTENIDOS

RESUMEN EJECUTIVO ..................................................................................................... 1

ABSTRACT .......................................................................................................................... 2

INTRODUCCIÓN ................................................................................................................. 3

CAPITULO I ......................................................................................................................... 9

MARCO TEÓRICO .............................................................................................................. 9

1. LA ADMINISTRACIÓN ............................................................................................... 9

1.1. Escuelas Administrativas .......................................................................................... 10

1.1.1. Escuela de la administración científica ................................................................. 10

1.1.2. Escuela clásica de la administración .................................................................... 12

Administración Científica – Frederick W. Taylor ........................................................... 15

Teoría Clásica Administración – Henry Fayol ................................................................ 15

1.1.3. Escuela de las Relaciones Humanas y Escuela Conductista ................................. 16

1.2. El Proceso Administrativo ........................................................................................ 17

1.2.1. Planeación ............................................................................................................. 19

1.2.2. Organización ......................................................................................................... 25

1.2.3. Dirección ............................................................................................................... 29

1.2.4. Control .................................................................................................................. 33

1.3. Análisis comparativo de las diferentes teorías Administrativas ............................... 38

1.4. Pequeñas y Medianas Empresas ............................................................................... 40

1.4.1. Generalidades ........................................................................................................ 40

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1.4.2. Características ....................................................................................................... 43

1.4.3. Tipos de Pymes ..................................................................................................... 45

CAPITULO II ...................................................................................................................... 46

2. ANÁLISIS DEL MACROENTORNO Y MICROENTORNO ................................... 46

2.1. Análisis del Macroentorno........................................................................................ 46

2.1.1. Impuestos del mercado automotriz.- ..................................................................... 46

2.1.2. Impuesto a la propiedad de vehículos ................................................................... 48

2.1.3. Registro de contratos de compra - venta ............................................................... 49

2.1.4. Inflación ................................................................................................................ 50

2.1.5. Producto Interno Bruto (PIB) ............................................................................... 50

2.1.6. Venta de automotores ........................................................................................... 53

2.2. Análisis del Microentorno ........................................................................................ 62

2.1.1. Asociaciones ......................................................................................................... 63

2.2.2. Perfil de los consumidores .................................................................................... 65

2.2.2. Competencia ......................................................................................................... 66

2.2.3. Sustitutos ............................................................................................................... 68

2.2.4. Nuevos entrantes ................................................................................................... 68

2.2.5. Proveedores ........................................................................................................... 69

2.3. FODA de las pymes dedicadas a la venta de automóviles automotores al por menor

en la ciudad de Quito ........................................................................................................... 70

2.4. Matriz de Evaluación de Factores Internos (EFI) y Matriz de Evaluación de Factores

Externos (EFE) .................................................................................................................... 74

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2.5. Políticas Empresariales ............................................................................................. 78

CAPÍTULO III .................................................................................................................... 80

3. ANÁLISIS DE APLICACIÓN DEL PROCESO ADMINISTRATIVO EN LAS

PYMES Y SU RELACIÓN CON EL SOSTENIMIENTO Y EL POSICIONAMIENTO

(PERÍODO 2008 – 2012) .................................................................................................... 80

3.1. Diseño de la investigación ........................................................................................ 80

3.1.1. Pregunta de investigación ..................................................................................... 80

3.1.2. Objetivo de la investigación ................................................................................. 81

3.1.3. Tipos de estudio de investigación ......................................................................... 81

3.1.4. Métodos de investigación ..................................................................................... 82

3.1.5. Técnicas de investigación ..................................................................................... 82

3.1.6. Fuentes de recolección de datos ............................................................................ 83

3.1.7. Determinación del universo muestral ................................................................... 83

3.1.8. Tamaño muestral ................................................................................................... 83

3.1.9. Diseño del cuestionario ......................................................................................... 85

3.2. Análisis y tratamiento de la información .................................................................. 85

3.2.1. Análisis de las entrevistas ..................................................................................... 85

3.2.2. Encuestas a propietarios o empleados de los patios de autos ............................... 96

3.2.3. Análisis estadístico de los factores ..................................................................... 109

3.2.4. Análisis de las correlaciones entre factores ........................................................ 126

BIBLIOGRAFÍA ............................................................................................................... 141

LISTADO DE ENTREVISTADOS .................................................................................. 146

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RESUMEN EJECUTIVO

El proceso administrativo es una herramienta de apoyo para gestionar de manera

adecuada una organización; en este sentido se pretende identificar el cómo se aplica en las

pequeñas y medianas empresas de la ciudad de Quito dedicadas a la venta al por menor de

vehículos automotores y al mismo tiempo determinar la relación que existe entre el

proceso mencionado y su éxito o fracaso en el mercado, referente a su sostenibilidad y

posicionamiento.

Para entender el escenario en el cual se basa el presente trabajo de investigación, en

primer lugar se define un marco teórico que contiene información referente a la

conceptualización del proceso administrativo, su evolución expresada a través de las

escuelas administrativas y las etapas componentes del mismo.

En lo concerniente a la investigación de campo, se procede a desarrollar dos

cuestionarios: el primero mediante una entrevista destinado a la recolección de

conocimientos y experiencias de los propietarios de dichas empresas que aún se mantienen

en el mercado y a los que, por diferentes motivos, han tenido que salir del mismo; y el

segundo, una encuesta para los empleados o propietarios de los patios de autos,

direccionada a la generación de información más concreta acerca de la aplicación del

proceso administrativo y del comportamiento de las funciones organizacionales más

importantes como es el caso de las compras, ventas, finanzas y talento humano.

Por último, para hacer operativo el tema del presente trabajo de investigación, se

procede a la aplicación de un análisis estadístico de los datos generados por las entrevistas

y encuestas. Para tal efecto, se realiza un estudio de frecuencias, cálculo de medidas de

tendencia central y medidas de dispersión; y un análisis de las correlaciones que existen

entre las diferentes variables de estudio.

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ABSTRACT

The administrative process is a support tool to properly manage an organization. In

this sense it pretends to identify the way it is applied in the small and medium enterprises

in the city of Quito engaged in the retail sale of motor vehicles. At the same time it

determines the relationship that exists between the above process and its success or failure

in the market concerning its sustainability and positioning.

To understand the scenario in which the present research is based, first a theoretical

framework that contains information regarding the conceptualization of the administrative

process is defined. The administrative schools and their composing stages express its

evolution.

Regarding the field research, we proceed to develop two questionnaires: the first by

an interview aimed at gathering knowledge and experience of the owners of those

companies that are still on the market and those who, for various reasons, have had to

leave the market. The second, a survey for employees or owners of the car dealerships,

addressed to the making of more specific information about the application of the

administrative process and the behavior of the most important organizational functions

such as purchases, sales, finances and human resources.

Finally, to operate the subject of this research, we proceed to the application of a

statistical analysis of the data generated by the interviews and surveys. For this purpose, a

study of frequency, calculating measures of central tendency and measurements of

dispersion is carried out, as well as an analysis of the correlations between the different

variables of this study.

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INTRODUCCIÓN

El presente trabajo de investigación pretende determinar la influencia que tiene la

aplicación del proceso administrativo en los pequeños y medianos empresas (Pymes)

dedicadas a la venta de vehículos motorizados al por menor; puesto que en muchas

ocasiones se cree que se está desempeñando un excelente papel al gerenciar una empresa

porque esta genera ventas o porque tiene utilidades. Empero de esto, muchas veces esos

resultados no alcanzan a cubrir la metas que una empresa debería proponerse si es

gestionada de manera adecuada.

En el Ecuador, y porque no decirlo en el mundo entero, que es cada vez más

competitivo y dinámico, se han desarrollado un número inimaginable de pequeños

negocios, en virtud de que muchas personas emprendedoras no tienen el capital suficiente,

ni tampoco pueden acceder con facilidad a él, para iniciar una empresa colosal.

Es en este sentido donde los pequeños y medianos emprendimientos, conocidos

también como Pymes, se han convertido en una importantísima fuente de ingresos, una

nueva estructura de generar dinero o de optimizar el estilo de vida de las personas. Este

tipo de negocios ordinariamente están constituidos por pocas personas, cuyas pericias son

el substancial motor para elaborar bienes y servicios. En tal sentido se establece una

premisa que está regulando al mundo de los negocios, que las Pymes, ya sea esta

industrial, comercial, de servicios o mixta se han acoplado a la realidad de las sociedades,

generando empleo e ingresos pero en pequeña escala.

Las pequeñas y medianas empresas datan de las décadas del cincuenta, sesenta y

setenta, cuando las empresas que predominaban eran las que fabricaban o producían en

serie, empresas típicamente establecidas en los Estados Unidos de América, Henry Ford

fue el pionero y cualquiera que sea diferente era tildada como inoperante o ineficiente, en

estas épocas las PYMES eran consideradas como signo de subdesarrollo, y se pensaba que

desaparecerían el momento en que el país crezca y se desarrolle.

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En los cincuenta las PYMES, ya eran conocidas, pero consideradas transitorias

porque lo que se buscaba era la producción en serie y el crear grandes empresas en países

industrializados, estas empresas no entraban al sistema de producción en serie, esto por la

ausencia de inversión ya que no llegaban a producir grandes cantidades de bienes.

En los años sesenta y setenta se afianzaban las empresas grandes totalmente

industrializadas que seguían viendo a las pequeñas como subdesarrollo o sector informal

por su característica familiar. A mediados de los setentas aparece la crisis del petróleo y los

precios energéticos suben, siendo el uso de la energía el medidor de productividad del

enfoque fordista. En este momento se busca ayudar a las PYMES y se crean incentivos y

políticas de promoción, ya que se dan cuenta que las políticas rígidas no funcionan del

todo bien y buscan un modelo flexible e innovador con empleados calificados y no

personal que fabrique en serie, un modelo configurable o adaptable.

En los ochenta y hasta la época contemporánea las pequeñas y medianas empresas,

después de esta evolución, han llegado a captar el interés y son vistas como empresas con

capacidad de adaptación e innovación, son eficientes, eficaces y emprendedoras y

generadoras de riqueza para la economía de los países.

A pesar de que las pequeños y medianos negocios se han convertido en un

elemento dinamizador de la economía ecuatoriana, un mecanismo de supervivencia de las

familias y de que en la actualidad es indiscutible su importancia; no se puede dejar pasar

por alto, no obstante de lo anterior, la enorme inestabilidad que se evidencia en este

sector, puesto que al ser unidades económicas unipersonales o familiares no han podido

establecer un modelo de gestión que les facilite o aliviane el camino que deben seguir para

alcanzar sus objetivos.

Lo descrito en el párrafo anterior, se puede justificar cuando cada año quiebran

muchas empresas, pero al mismo tiempo se establecen otras nuevas; es decir, cuando es

más viable venirse abajo que obtener éxito es que algo no anda bien. Esta dura realidad

económica definitivamente revela y concluye que algo está sucediendo con este tipo de

unidades empresariales. Según el Dr. Claudio Soriano menciona que “las estadísticas

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indican que, en promedio, el 80% de las Pymes fracasa antes de los cinco años y el 90%

de ellas no llega a los 10 años” (Gestiopolis, 2013).

Las pequeñas y medianas organizaciones presentan algunas ventajas significativas

que potencializan su desarrollo y que a pesar de alto índice de fracasos, permite a las

personas seguir teniendo un panorama para mejorar sus condiciones de vida. Entre las

ventajas se puede mencionar a las siguientes:

Puede promoverse una o varias pymes con una baja inversión; puesto que, por su

mínimo requerimiento de infraestructura no demanda de más.

En su gran mayoría son autónomos, no estar en manos de de nadie más que de ellos

mismos para poder generar sus ingresos, para salvaguardarse y continuar

desarrollándose en el mercado.

Se puede beneficiar de la proximidad natural que existe con el demandante para

optimizar su relación y de esta manera establecer una agrupación entorno de su pyme.

Para que las ventajas descritas en el párrafo anterior se puedan convertir en un

factor de desarrollo y de beneficio para los pequeños negocios, las empresas interna y

externamente deben preparar una estructura adecuada a las necesidades de las exigencias

del mundo competitivo que soporte los embates de la competencia. En este sentido estas

organizaciones deben establecer y aplicar un modelo que permita gestionarla de manera

simple, maleable pero efectiva.

Ese modelo al que se refiere, debe tener muy claro cuáles son los requisitos

mínimos que debe reunir para ser operativo y efectivo. En tal virtud es indispensable

determinar este modelo a las pymes, puesto que toda organización debe tener un esquema

definido. Este puede ser manifiesto en mayor o menor grado, más o menos razonado, sus

preferencias pueden ser o no ser cristalinas, pero perpetuamente coexisten.

La gestión empresarial conquista importancia en los años ochenta del siglo XX,

precedentemente se priorizaba como variable más importante a los estilos de gerencia y se

analizaba a los próceres de las magnas corporaciones tales como Watson en IBM, Sloam

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en General Motors, entre otros. Los japoneses expusieron que la superación empresarial no

se derivaba meramente a un concepto de liderazgo y que otras variables pueden poseer un

gran peso como concluyentes del éxito, entre ellas un modelo de control de gestión

ajustado a la realidad de cada una de las empresas y obligatoriamente dinámico y flexible.

Por otra parte, con respecto a las herramientas administrativas o gerenciales

modernas, se las puede definir como un conjunto de técnicas actuales que propicia la

creación de un escenario en el que se aminora el nivel de incertidumbre, logrando de esta

manera dotar al gerente la posibilidad de tomar decisiones más centradas en información y

en espera de resultados más o menos previsibles pero con la certeza de que estas

consecuencias son riesgosas desde todo punto de vista.

Para que las empresas puedan cumplir a cabalidad con sus propuestas deben aplicar

de manera adecuada el proceso administrativo que no es otra cosa que seguir un conjunto

de pasos ordenados e interrelacionados que buscan el cumplimiento de los objetivos

fijados en la empresa.

Al hablar de proceso se debe tener muy claro que es un conjunto de etapas

consecutivas e interrelacionadas las cuales deben ser aplicadas de manera lógica para

poder lograr la efectividad empresarial. Las epatas que componen el proceso

administrativo son: planeación, organización, dirección y control.

La planificación es la primera etapa del proceso y quizá según muchos autores la

más importante. En referencia a este término se lo relaciona con la determinación de un

camino que debe seguirse, en el cual existen objetivos y metas ha alcanzarse y los

mecanismos que permitirán la aplicabilidad de los mismos.

La planificación también tiene inmerso su propio proceso que según un análisis

comparativo realizado a varios autores se puede concluir que son las siguientes etapas

mínimas:

Diagnóstico

Definición de objetivos

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Establecimiento de estrategias

Estructuración de planes operativos

El segundo elemento del proceso administrativo, lo constituye el proceso de

organización, y se lo puede conceptualizar como la etapa en la que el gerente se encarga

de la asignación de las funciones, además de la delegación de autoridad, responsabilidad y

recursos necesarios para que el trabajador desempeñe su papel de la manera más eficiente.

Es muy importante puntualizar que cada empresa es un ente diferente y único por

lo que cada una de ellas requiere una estructura organizacional diferente adaptada a la

realidad enmarcada en su propio contexto.

De igual manera que en el caso de la planificación, la organización debe desarrollar

un proceso ordenado para cumplir los objetivos propuestos en la organización. A

continuación se enlistan los pasos mencionados:

Particularizar todo el trabajo necesario para cumplir los objetivos fijados para la

empresa.

Aplicar el principio de división del trabajo para establecer actividades que se las

puede desempeñar de una manera eficiente por un empleado o por un grupo de

trabajadores.

Combinar las tareas y actividades aplicando la departamentalización.

Coordinar el trabajo dividido en la etapa anterior entre actividades y entre todos

los empleados.

Realizar un seguimiento y reorganización con la finalidad de ajustar los

programas.

Para entender de otro modo al proceso de organización, se enlistan estas etapas a

continuación:

Diseño de la estructura organizacional

Distribución de poder y autoridad

Administración de los recursos humanos

Desarrollo organizacional

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Como tercera etapa se tiene a la dirección que es un proceso en el que se busca

lograr un nivel de influencia en los empleados de una organización para que éstos

desempeñen desarrollen las actividades inherentes a sus cargos; todo esto mediante la

aplicación de un buen sistema de comunicación, motivación, liderazgo y de trabajo en

equipo.

Por último, la cuarta etapa del proceso, el control, que consiste en el aseguramiento

de que las actividades desarrolladas en la cotidianidad de la empresa se ajusten a los

objetivos y metas planificadas.

El proceso de control debe cubrir estos pasos básicos:

Determinación de normas y métodos para medir el rendimiento, es decir la fijación

de los estándares.

Medición de los resultados reales que se obtienen de la aplicación y desarrollo de

los procesos.

Comprobación de que los si los resultados obtenidos en el proceso corresponden a

los datos establecidos en los parámetros

Aplicación de acciones correctivas en caso de ser necesarias.

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CAPITULO I

MARCO TEÓRICO

1. LA ADMINISTRACIÓN

La Administración posee varios significados entre ellos se mencionan: la

comunicación, liderazgo, toma de decisiones, optimización de los recursos, implantar y

alcanzar objetivos, resolver problemas, crear ambientes propios de trabajo, definir

obligaciones, evaluar el desempeño y satisfacer a los clientes; además todas las acciones

que tienen relación con planeación, organización, dirección y control para lograr estar

acorde a un mundo o sociedad globalizada y que permita a las empresas crecer, progresar y

mantenerse a lo largo del tiempo.

Etimológicamente “la palabra administración viene del latín ad (hacia, dirección,

tendencia) y minister (subordinación u obediencia), y significa aquel que realiza una

función bajo el mando de otro, es decir, aquel que presta un servicio a otro” (Chiavenato,

2004, pág. 10)

Para aclarar, demostrar, esclarecer y precisar la Ciencia de Administrar se tomarán

varios autores y sus teorías las que permitirán ampliar la visión y el objeto de este estudio

para tomar decisiones y rediseñar futuras empresas.

El Objetivo de ampliar las Teorías de la Administración más importantes es el de

conocer el aspecto conceptual del tema, sus raíces enfoques y explicar cómo se han

desarrollado a través de la historia y el tiempo; cabe mencionar que la mayoría de teorías

en este campo se originaron a inicios de 1.900 y entre ellas se tiene a la Teoría Clásica y

Teoría Científica.

Se consideran como los padres de la administración a Frederick Taylor con su

teoría Científica que “pone énfasis en las tareas y en incrementar la eficiencia de las

empresas a través del aumento en el nivel operacional” y Henry Fayol su teoría Clásica que

“pone énfasis en la estructura donde la eficiencia de la empresa se aumenta a través de la

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forma y disposición de los órganos componentes de la organización y de sus

interrelaciones estructurales” (Ramírez Cardona, 2007).

1.1. Escuelas Administrativas

Se entiende por escuelas administrativas a todas las etapas por las cuales ha atravesado la

administración desde su concepción como ciencia hasta la actualidad, cada una de estas

etapas con sus propias características, objetivos e impulsadores.

1.1.1. Escuela de la administración científica

- Frederick Winslow Taylor (1.856 – 1.915)

Frederick Winslow Taylor, surgió a principios del siglo XIX, fundamentó su

filosofía en cuatro principios básicos, los mismos que para su operativización requerían

“una revolución mental, tanto en la mente del trabajador como en el de la gerencia”

(Hurtado, 2008, pág. 73) para que de esta manera los dos grupos tengan el mismo interés

en elevar la productividad, su propósito fue mejorar la eficiencia tanto en la mano de obra,

como en los equipos de trabajo, en sus procesos y materiales, a través de la racionalización

de la labor de los operarios, sus principios son:

- Principio de Planeación

- Principio de Preparación

- Principio de Control

- Principio de Ejecución

En cuanto al principio de Planeación buscaba cambiar la improvisación por la

Ciencia con la ayuda de planeación de métodos y dejando de lado ideas individuales o

trabajo empírico.

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Con el Principio de Preparación se escogen y selecciona tanto el personal como la

maquinaria, herramientas, materiales de acuerdo a sus aptitudes o competencias, hay que

instruir, guiar, seleccionar para que la producción sea efectiva y eficaz.

Principio de Control, creado con el fin de comprobar que lo planificado se haya

realizado o ejecutado de acuerdo a lo preestablecido, indicará a tiempo lo que hay que

solucionar, cambiar o rechazar de acuerdo a los requerimientos de los administradores.

El Principio de Ejecución para Taylor es aquel con el que se organiza la

distribución de tareas y funciones de acuerdo a las necesidades, se ponen reglas y

establecen responsabilidades para la ejecución de funciones.

Taylor fue el creador de los Estudios de Tiempos mediante el uso de la línea de

Producción, los mismos que nacieron de un análisis individualizado de cada proceso de

producción totalmente minucioso e individual, llegando a verificar la cantidad y tiempos

necesarios para cada actividad. De la misma manera propuso el Sistema de Tasas

Diferenciales, que privilegiaría a los empleados más productivos en sus sueldos, puesto

que mientras más trabajaban más ganaban; y de esta forma la empresa también se vería

beneficiada porque su productividad y rentabilidad se incrementarían.

Como toda teoría fue, muchas veces criticada y vetada ya que empezaron algunos

gerentes a explotar a sus obreros por la búsqueda ambiciosa de producción rápida y

comenzaron a formarse grupos sindicales lo que formó una brecha entre empleados y

propietarios.

El enfoque de Taylor es estudiado en administración de una manera científica, esta

filosofía nació en los Estados Unidos; por lo tanto para poderla entender se debe aplicarla

desde abajo hacia arriba; es decir del operario hacia el supervisor y gerente, en otro sentido

toma en cuenta el trabajo y todos los movimientos necesarios para llevar a cabo una labor,

el guiarse desde tareas asignadas es su principal fundamentación. Para confirmar lo

expuesto se cita lo expresado por Rojas mencionando que “Taylor es el padre de la

Administración por cuanto realizó el proceso de transición del empirismo a la aplicación

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de la ciencia en la administración, fijando estándares y actividades especializadas” (Rojas

E. , 2012, pág. 48)

1.1.2. Escuela clásica de la administración

- Henry Fayol (1.841 – .1925)

Sus estudios los realizó en Lyon, Francia, continúo en la Escuela Nacional de

Minas en Saint Etienne logando el grado de ingeniero en minas (1.860). Nació en

Constantinopla. Henry Fayol trabajó siempre en la misma empresa en la extracción de

carbón y fundición de hierro, su experiencia y éxito se derivaron de su exitosa función y

tareas que realizó formando una empresa estable y sólida. Fayol es quien ha desarrollado

el enfoque clásico de la administración.

Fayol desarrolló una metodología positiva que se podía ejecutar observando

hechos, creando reglas y en su época su modelo de administración fue bastante riguroso, se

fundamentaba en el desempeño del gerente en las organizaciones, y su búsqueda lo

direccionó a la planeación, organización, dirección y control lo que llama Fayol “Proceso

Administrativo” y sus 14 principios llegan a ser una guía de los administradores o gerentes.

Su modelo se basa en tres aspectos:

La división del trabajo

La aplicación de un proceso administrativo

La formulación de los criterios técnicos que deben orientar la función administrativa.

Destaca también seis funciones básicas de la empresa.

a) Técnicas: Están relacionadas con la empresa en cuanto a la producción de bienes o

servicios.

b) Comerciales: Enmarcadas en la compra – venta.

c) Financieras: Se relacionan con el capital manejado, su uso eficaz para un óptimo

rendimiento.

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d) de Seguridad: Relacionadas con la protección de bienes y personas relacionadas en las

empresas.

e) Contables: Está relacionado con todo lo financiero de la empresa, contabilidad,

estadísticas, registros, balances.

f) Administrativas: Comprenden todas las funciones del administrador y afectan a las

otras 5 funciones, las coordinan y se conjugan entre sí de acuerdo a las necesidades

empresariales sin importar si la empresa es mediana o pequeña, estas funciones se

comparten entre todas las jerarquías de la empresa, no están dirigidas a los altos

funcionarios y para Fayol “mientras más se asciende en la escala jerárquica de la

organización deben aumentar las funciones administrativas, mientras que si se

desciende predominan las funciones técnicas” (Wordpress, 2012).

Henry Fayol menciona que las funciones administrativas son muy importantes en todo

tipo de empresas; dentro de las funciones se mencionan a las siguientes:

Planear.- Enfocado a visualizar a futuro creando un esquema de acción para alcanzar

ese objetivo.

Organizar.- Crear, construir, elaborar la estructura de la empresa con la asignación de

funciones y recursos.

Dirigir.- Encaminar, destinar, ordenar a los colaboradores y todo el personal para que

cumplan lo estipulado en la organización; así como también dotar de autoridad y

responsabilidad a los cargos.

Coordinar.- Disponer, enlazar, conjugar todas las acciones programadas para que se

cumplan las interrelaciones.

Controlar.- Verificar, evaluar, supervisar todo lo ejecutado y que tenga coherencia con

lo planificado.

Estos elementos administrativos crean y forman el proceso administrativo, se dan en

cualquier ámbito empresarial simple o complejo y la esencia de su operatividad es la

misma en todos los casos.

Los 14 Principios Generales de Henry Fayol son universales y son aplicables en

cualquier empresa u organización y son los siguientes:

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1) División del trabajo

2) Autoridad y Responsabilidad

3) Disciplina

4) Unidad de mando

5) Unidad de dirección

6) Subordinación de los intereses

7) Remuneración del personal

8) Centralización

9) Cadena escalar, va del más alto al más bajo la línea de autoridad.

10) Orden, en cuanto a lo material y humano.

11) Equidad, justicia para conseguir lealtad del personal.

12) Estabilidad del personal

13) Iniciativa

14) Espíritu de Equipo

Para que los principios mencionados anteriormente puedan ser aplicados con

efectividad, Henry Fayol sostiene lo siguiente: “Toda organización, sea de tipo comercial,

industrial, político, religioso, militar o filantrópico necesita de la administración; en

cualquier condición existe una función administrativa por desempeñar” (Da Silva, 2002,

pág. 145)

También Fayol dice que una educación técnica no es suficiente para la

administración de una empresa y todos sus requerimientos, estar en capacidad de

administrar es lo que más se necesita dentro de una organización,

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GRÁFICO Nº 1

Administración Científica – Frederick W. Taylor

Teoría Clásica Administración – Henry Fayol

FUENTE: http://3.bp.blogspot.com/-GxqsTDZ0EwA/UL-

Ax96avWI/AAAAAAAAASc/FMG2HPQhl7g/s1600/CIENTIFICA.JPG

http://2.bp.blogspot.com/-

PgFOOtsjz0s/T3snn7drkCI/AAAAAAAAAAs/j1nCCCIY3KY/s1600/FAYOL.jpg

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Estas teorías permiten indicar que los dos enfoques se complementan; la Teoría

Científica del americano Frederick Taylor buscaba aumentar la eficiencia y productividad

enfocándose en el trabajo de los operarios, en su sistematización, organización, tiempos

adecuados por otra parte el europeo Henry Fayol aporta a este estudio con su Teoría

Clásica, que buscaba también mejorar su productividad y eficiencia basándose en

fundamentos que guían el comportamiento gerencial en la organización.

1.1.3. Escuela de las Relaciones Humanas y Escuela Conductista

La escuela conductista nació porque los empleados o personal de las empresas no

estaban siempre desarrollándose de acuerdo a lo esperado o planificado, en este sentido

Elton Mayo y Hugo Minztberg entre otros, buscaron reforzar con bases y elementos de

sociología y psicología buscando el lado humano y estudiando a las personas como tales en

lugar de buscar respuestas en sus trabajos o tareas, este enfoque conductista inspirado en el

ser humano como tal y en su sistema psicológico hace énfasis en la autonomía de los

trabajadores, en su confianza, apertura en relaciones humanas diarias, la motivación,

capacitación y comunicación.

Nace porque el enfoque clásico no llegó a ser suficiente para el desarrollo del

trabajo y productividad empresarial y varias teorías ayudaron a reforzarlo con la psicología

y sociología. Por ejemplo según Maslow las necesidades que quieren satisfacer las

personas tienen forma de pirámide, las necesidades de seguridad y materiales son la base y

las del ego y autorrealización están en la cima. Sin embargo, para algunos teóricos, la

pirámide de Maslow “no describe un proceso universal de las motivaciones. En otros

países, el orden de la pirámide puede ser bastante diferente, dependiendo de los valores del

país” (Apuntes de Administración de Empresas, 2009)

La escuela de las Relaciones Humanas o Conductista, “arma sus pilares en las

condiciones ambientales, el poder, la motivación, liderazgo, resolución de conflictos,

condiciones psicológicas, incentivos” (Ospina Montoya, Administración Fundamentos,

2010, pág. 40)

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1.2. El Proceso Administrativo

Stephen Robbins dice que Administración es “Proceso para conseguir que se hagan

las cosas con eficiencia y eficacia, a través de otras personas y junto con ellas” (Robbins,

2009, pág. 5)

“La Administración consiste en darle forma, de manera consciente y constante, a

las organizaciones” (Bateman & Snell, 2004, pág. 14)

El Administrar es una gran responsabilidad de sus administradores o ejecutivos a

cargo, ellos son los responsables de toda gestión, de encontrar el verdadero significado de

eficiencia y eficacia de resultados que son dos objetivos de la administración en cualquiera

de sus metodologías.

Richard Daft brinda dos conceptos que son la base de la ciencia de la

Administración, habla de la eficiencia y la eficacia, en referencia a estos términos Daft

dice: “eficiencia indica la cantidad de recursos que se utiliza para alcanzar una meta

organizacional” y “la eficacia organizacional es el grado en el que la empresa cumple con

una meta establecida” (Daft, 2004, pág. 9)

La eficiencia enfoca a medios, métodos, procesos, reglas, reglamentos y elementos

que buscan que los recursos sean optimizados; es decir, el utilizar menos recursos para

lograr un mismo objetivo o al contrario, cuando se logran más objetivos con menos

recursos.

La eficacia se preocupa de los objetivos, de sus metas y resultados; se enfoca en la

capacidad para alcanzar un objetivo a pesar de que en el proceso no se hayan logrado

optimizar los recursos.

Siempre se requiere ser eficientes y eficaces aunque muchas veces no se logra esta

compatibilidad, se puede ser eficiente pero no eficaz o ser eficaces sin ser eficientes. Al

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involucrar estos factores con el concepto de administración, Bateman define la siguiente

definición:

“La Administración es el proceso de trabajar con las personas y con los

recursos para alcanzar las metas de una organización. Los buenos

administradores cumplen esas tareas con eficacia y con eficiencia. Ser eficaz

es alcanzar las metas organizacionales. Ser eficiente es hacerlo con el mínimo

desperdicio de recursos; es decir, utilizar el dinero, el tiempo, los materiales y

las personas de la mejor manera posible. Algunos administradores fracasan en

ambos criterios o se centran en uno a costa del otro. Los mejores mantiene la

atención firme en ambos.” (Bateman & Snell, 2004, pág. 14)

Cierto es que los negocios cambian con el paso del tiempo, pero lo que se quiere

saber es cómo hacerlo mejor, cómo lograr más productividad y rentabilidad, cómo

mantenerse en el mercado y ser competitivos; hoy se apoya en teorías que a través del

tiempo han sido pilares fundamentales de una buena administración, todos estos adaptables

al entorno y globalización, en la actualidad todos los nuevos gerentes o administradores

adaptan estos principios fundamentales como son : La planeación, organización, dirección

y control, que son y serán siempre procesos fundamentales en las empresas que comienzan

y en las empresas ya establecidas. Estos procesos ayudan a la Administración Actual,

Moderna o Contemporánea y son aplicables al ciento por ciento en todo nuevo

emprendimiento.

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GRÁFICO Nº 2

PROCESO ADMINISTRATIVO

FUENTE: DAFT, Richard. Administración

ELABORADO POR: Autores de la Tesis

1.2.1. Planeación

La Función Administrativa de Planeación es un esfuerzo que posee un claro

objetivo que está bajo la dirección y control de los administradores, por lo general está

nutrida del conocimiento y experiencia de los empleados en toda la organización, brinda a

éstos un mapa claro y concreto a seguir de sus actividades futuras, el mismo que puede

cambiar de acuerdo a imprevistos y situaciones o circunstancias individuales. Robbins

expresa el siguiente concepto: “Planificar abarca la definición de las metas de la

organización el establecimiento de una estrategia general para alcanzar esas metas y el

desarrollo de una jerarquía minuciosa de los planes para integrar y coordinar las

actividades” (Robbins, 2009, pág. 7)

OBJETIVOS

PROCESO ADMINISTRATIVO

PALNIFICAR ORGANIZAR DIRIGIR CONTROLAR

RECURSOS

Humanos

Logísticos

Económicos

MEDIOS

Estrategias

Planes

Políticas

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a) Evolución Histórica de la Planeación

En el transcurrir del tiempo la planeación ha tendido varios enfoques de

manifestaciones que han nacido de la necesidad de cada época, el hombre desde su

establecimiento en la tierra, ha trabajado para sobrevivir y para esto ha sido

utilizada la planeación.

En la época primitiva la caza era una actividad, al igual que la pesca de manera que

se trabajaba en equipo y empezaba a aparecer una planeación.

En la era de la agricultura, los hombres y mujeres trabajaban y creaban

organizaciones que requería de un plan según sus necesidades.

En el esclavismo el mal trato que recibían los caracterizó por un nivel productivo

bajo, se movían de acuerdo a reglas y castigos y sus administradores eran bastante

estrictos utilizando el castigo físico y psicológico.

La época de la Revolución Industrial se caracterizó por la producción en serie,

empezaron a formarse empresas y por lo tanto la planeación surgió como una

herramienta fundamental logrando los mejores resultados.

En el siglo XX hasta hoy, las transformaciones tanto sociales, socioeconómicas,

tecnológicas, ambientales, y el desarrollo de las macros y micros empresas, obligan

a sostenerse en teorías y disciplinas administrativas para lograr objetivos y metas

de alto alcance y con millonarios deseos de superación, viendo a la planeación

como un eje central de los ejecutivos y empresarios.

La planeación en los últimos tiempos ha aumentado su ámbito, hasta mediados del

siglo XX estaba limitada a pocas y contadas corporaciones de gran tamaño, si bien

algunos pioneros como General Motors se convirtió en una empresa fuerte en los

últimos 35 años. Hoy la función de planeación se ha extendido a pequeñas

organizaciones operadas por empresarios que buscan mejores oportunidades

inclusive a pequeña escala.

Manso señala que planeación se entiende como “la acción y efecto de organizar,

preparar la acción o proyecto a llevar a cabo en el futuro” (Manso Coronado, 2003, pág.

376). Para complementar el concepto anterior y poder visualizar de mejor maneta el

término planificación, se puede citar varios conceptos adicionales entre los que se anotan

los siguientes:

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“La planeación es el proceso de determinar cómo el sistema administrativo

alcanzará sus objetivos. En otras palabras, cómo puede la organización llegar a donde

quiere llegar” (Certo, 2001, pág. 126)

“La planeación es el proceso mediante el cual se define los objetivos, se fijan

estrategias para alcanzarlos y se formulan programas a fin de integrar y coordinar las

actividades a desarrollar por parte de la compañía” (Bernal, 2007, pág. 96)

La Planeación tiene como fin detallar objetivos que se quiere alcanzar y tomar

decisiones en cuanto a las acciones que se van a llevar a cabo para ello. En sus actividades

se observan:

Diagnóstico de la situación actual

Previsión del futuro

Establecimiento de objetivos

Elección de las actividades en las que la empresa participará

Selección de estrategias corporativas y de negocios

Determinación de los recursos necesarios para conseguir las metas de la empresa

Delimitación mediante los planes de acción que se deben seguir.

Como menciona Bateman en su obra históricamente, la planeación se ha descrito

como el suministro de valor estratégico y su enfoque ha sido de arriba hacia abajo en el

que los ejecutivos, crean planes de negocios y les dicen a los demás que los pongan en

práctica.

Con la planeación se forma un proceso en el que todas las personas en la empresa

usan sus habilidades, los conocimientos de sus clientes, proveedores y otros, en la empresa

de manera que se pueden identificar oportunidades de crear, aprovechar, reforzar y

sostener ventajas con la competencia.

Toda empresa debe poseer un camino trazado con anticipación y sus metas tienen

que ser alcanzables y reales, planear es vital para las organizaciones y está inmerso dentro

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de las funciones del administrador, se quiere decir que sin planeación no se puede

organizar, dirigir ni controlar.

b) Proceso de la Planeación

Es necesario saber que existen objetivos diferentes, estratégicos, operativos, generales,

específicos, medibles los mismos que permiten e impiden esfuerzos innecesarios; sin

embargo, la Planeación es flexible y tiene que tener la capacidad de cambiar, si se dieran

situaciones internas o externas que puedan afectar al desenvolvimiento de actividades, es

imprescindible que tenga un norte común en todas sus áreas y todos los involucrados las

conozcan para así lograr el éxito.

La mayoría de expertos en esta área determinan que hay cuatro pasos o elementos

básicos para planear:

Establecer metas y objetivos

En un inicio las empresas, sus departamentos, o unidades deciden lo que quieren

hacer y en qué quieren trabajar, sus puntos a desarrollar, es en este momento donde se

deben poner en claro los objetivos y las metas de manera que se utilicen los recursos

eficientemente.

Identificar la situación actual

Prioritario es saber con exactitud con qué recursos humanos, logísticos,

económicos, de información, o materias primas se cuenta, después de esto el panorama

será más claro de la situación de la empresa y se actuará de acuerdo a una visión verídica.

Definir las ayudas y obstáculos a las metas

Analizar los factores internos o externos que aportan en la empresa, y también ver

los factores que pueden ser una amenaza a futuro, ayudarse de la tecnología y la ciencia

puede a prever el comportamiento social, económico o político que afecta el entorno.

Desarrollar un conjunto de acciones para alcanzar la meta

Identificar y evaluar alternativas para escoger las más beneficiosas para la

organización, siempre pensando en acciones futuras y de acuerdo al tipo de empresa y

nivel al que se quiere llegar de acuerdo a las fortalezas de quien toma decisiones.

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c) Tipos de Planes

Existen diferentes tipos de planes caracterizados por su interrelación y el impacto

de las decisiones que se tomen en cada uno de estos modelos. La planeación empieza con

Planes Corporativos que son de nivel institucional, Planes Tácticos que están relacionados

con cada departamento y los Planes Operativos que involucran a todos los empleados y

operarios, los Planes de Contingencia que son creados para brindar apoyo en situaciones

no previstas.

Planes Estratégicos:

­ Visión, Misión y Valores

­ Objetivos y Estrategias Corporativas

­ Procedimientos para la toma de decisiones respecto de las metas y

estrategias de la organización a largo plazo

Planes Tácticos:

­ Objetivos de cada departamento o unidad

­ Políticas, Procedimientos y Normas

­ Procedimientos para traducir metas y planes estratégicos amplios en metas

y planes específicos relevantes para una parte identificada de la

organización

Planes Operativos:

­ Programas y Actividades

­ Tiempo y Responsables

­ Presupuesto

d) Técnicas de Planeación

Conocimiento del entorno

Proporciona la información interna como externa, en la información interna se

menciona a las fortalezas y debilidades y en la información externa a las oportunidades y

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amenazas, estas permiten definir con racionalidad las decisiones que pueden ser tomadas el

momento de tener que pasar de una situación actual a una situación deseada, entonces se

puede aplicar la matriz FODA con toda la información relevante de cada área de la

empresa como sus condiciones económicas, políticas, sociales, tecnológicas y ambientales.

Toma de Decisiones

En este proceso los directores, gerentes de la empresa eligen entre varias

alternativas, aquella que brinde a la empresa mayores beneficios, luego de analizar todos

los eventos que se involucren en la toma de decisión, se puede seguir el siguiente esquema

proporcionado por Norberto Ospina Montoya en su libro Administración Fundamentos.

­ Identificación del problema

­ Identificación de los criterios de decisión

­ Ponderación de los criterios de decisión

­ Identificación y desarrollo de alternativas

­ Análisis de alternativas

­ Selección de alternativas adecuadas

­ Implementación de la alternativa seleccionada

­ Evaluación de la alternativa

Naturaleza de la toma de decisiones administrativas

Decisiones Programadas.- Son las que aparecen constantemente y la toma de

decisión es con la ayuda de una norma, reglamento, política y se aplican siempre en

similares oportunidades.

Decisiones No Programadas.- Son determinaciones que se toman en situaciones

nuevas, que antes no habían pasado y hay que actuar de la mejor manera para el bien

empresarial.

Certeza Riesgo Incertidumbre

Nunca se tiene la seguridad de que la decisión que se va a tomar vaya a ser la

acertada por lo tanto siempre va haber incertidumbre si no se tiene suficiente información

y riesgo cuando los resultados esperados tienen una probabilidad de éxito inferior al 100%.

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Cronograma

Es una organización detallada sobre las actividades y sobre el tiempo que se espera

va a llevar cualquier planeación, es un control exacto de la duración del tiempo previsto, su

inicio y final.

Punto de Equilibrio

Es el método usado en el estudio del costo y el ingreso de un programa, relaciona

Costos fijos, costos variables, costos totales. El punto de equilibrio nos indica la cantidad

de bienes o servicios que se van a producir sin que hayan pérdidas.

1.2.2. Organización

Los directivos de una empresa no alcanzarían sus metas si no existiera algún tipo

de estructura, por lo que organizar es imprescindible y estructurar todos los recursos y

actividades de manera que se puedan alcanzar objetivos de manera eficiente primero los

administradores revisan sus planes y establecen actividades que logren ponerlos en

práctica, después dividen el trabajo en pequeñas unidades y son asignados al personal, a

grupos específicos, personas o departamentos.

Para Ferrel, el organizar es sumamente importante ya que ayuda a crear sinergia y,

con ella el efecto de que un sistema completo es mayor que la suma de sus partes.

Establece también líneas de autoridad, ayuda a mejorar la comunicación y evita el duplicar

recursos, puede mejorar la competitividad ya que acelera la toma de decisiones.

Por lo general la estructura de toda empresa está descrita en su organigrama, el

mismo que indica los puestos de la empresa y cómo se los ha ordenado, es imprescindible

que los organigramas estén impresos para que todo su personal pueda conocerlos.

La organización mantiene una estructura jerárquica, canales de comunicación,

normas políticas, procedimientos, líneas de autoridad, departamentos responsables, todo

impreso y visible en un organigrama. Este organigrama establece e indica los gerentes,

jefes, encargados, supervisores y áreas básicas como personal, producción, finanzas,

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contabilidad entre otras. Se pueden encontrar varios conceptos de diferentes teóricos, que

se manejan en administración por ejemplo:

“Organizar es la función administrativa que se encarga de agrupar las

actividades necesarias para alcanzar los objetivos de la empresa. Agrupar las

actividades involucra la reunión de personas y recursos empresariales bajo la

autoridad de un jefe. Así, la organización, necesita lidiar con personas,

organismos y relaciones de autoridad y responsabilidad. Para que los

objetivos sean alcanzados, los planes ejecutados y las personas puedan

trabajar eficientemente, es necesario agrupar adecuadamente las actividades y

distribuir convenientemente la autoridad” (Chiavenato, 2004, pág. 28).

Otro concepto bastante similar es el proporcionado por Daft, el mismo que expresa

que la organización, como etapa del proceso administrativo, se basa en la división del

trabajo y su coordinación, en tal sentido expresa lo siguiente:

“Organizar es el despliegue de los recursos de la empresa para el logro de las

metas estratégicas. El despliegue de los recursos se refleja en la división del

trabajo hecha por una organización en base a departamentos y puestos

específicos, a líneas formales de autoridad y a los mecanismos necesarios para

la coordinación de las diversas tareas de la organización” (Daft, Introducción

a la Administración, 2006, pág. 234)

Para determinar la importancia de la operatividad de organizar se puede mencionar

el siguiente concepto: “Organizar es estructurar los recursos y las actividades de modo que

se puedan alcanzar los objetivos con efectividad y eficiencia” (Ferrell & Hirt, 2010, pág.

213)

Fayol que es quien ha diseñado el proceso administrativo, donde se anota la

planeación, organización, dirección y control, establece que a través de su práctica el

trabajo de los directivos y gerentes se puede hacer mucho más eficaz y oportuno.

La función de organizar es importante porque los recursos de la empresa son

manejados de la mejor manera para lograr las metas trazadas y con el personal necesario

con una acción sinérgica entre departamentos, de esta manera las acciones saldrán exitosas

y la organización obtendrá sus beneficios a corto y largo plazo, el organizar es fundamental

ya que no se podría trabajar sin tener un norte es decir una guía desarrollada para cumplir

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ORGANIZAR - Función

Administrativa

Departamentalizar

Dividir el trabajo

Diseñar la Estructura

Definir líneas de autoridad

Formular Normas y Procedimientos

Definir la Estructura de

Cargos

acciones específicas que lleven a lograr el máximo de provecho sin desperdiciar recursos,

tiempo y dinero.

GRÁFICO Nº 3

ORGANIZAR

FUENTE: Salvador, Pablo. Administración empresarial

ELABORADO POR: Giovanny Lucero y Verónica Manciati

a) Principios de la Organización

Especialización

Se basa en descomponer un proceso complejo en varias tareas, son una serie

ordenada que se puede aplicar en la empresa con el fin de establecer parámetros de trabajo,

son asignadas estas varias tareas a cada uno de los individuos de la organización, a mayor

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número de tareas asignadas, la empresa logrará mejor una especialización. La

especialización permite que la cantidad y la calidad de producción se incrementen.

Departamentalización

Al formar el organigrama de la empresa, los gerentes y directivos describen la

forma en que el trabajo será ejecutado, con actividades de acuerdo a funciones, creando así

los Departamentos, en estos cada gerente toma sus propias decisiones y se forma un

sistema que es la empresa u organización.

Jerarquía

En toda empresa existe una jerarquía por escalas, estratos o niveles de autoridad,

mientras más alto es este nivel, más es la responsabilidad y la autoridad de quien

desempeña el cargo. Con el fin de que los funcionarios deleguen labores a sus

colaboradores.

Según Fayol en su teoría clásica menciona que “la autoridad es el poder formal de

una persona o una institución. Fayol decía que la autoridad es el derecho de dar órdenes y

exigir obediencia” (Universidad Nacional de Colombia, 2013)

b) Técnicas de Delegación de autoridad

- Delegar la tarea completa.- Cada gerente debe asignar una tarea completa a una

sola persona, de manera que le exige mayor iniciativa, y el gerente va a controlar

mejor los resultados.

- Delegar en la persona adecuada.- Todas las personas son diferentes y poseen

diferentes capacidades y potencialidad, por lo tanto hay que saber y tener el criterio

correcto para asignar trabajos.

- Delegar responsabilidad y autoridad.- Los colaboradores tienen que aceptar sus

responsabilidades y conocer el grado de autoridad para tener éxito en sus

asignamientos.

- Proporcionar información adecuada.- Al delegar autoridad, es imprescindible

indicar exactamente todo lo necesario para el trabajo, por ejemplo el qué, dónde,

cuándo, con quién, lugar, entre otros.

- Mantener retroalimentación.- La comunicación es indispensable en toda empresa,

por lo tanto el momento de asignar autoridad, se debe responder todas las

inquietudes y orientar, sin ejercer control innecesario.

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- Evaluar y recompensar el desempeño.- Las maneras de actuar o ejecutar labores no

son lo más importante, todo gerente tiene que tener como prioridad el ver los

Resultados de lo encomendado.

- Cuanto más grande sea la organización, tiende a tener más niveles en su estructura

jerárquica. Fayol habla de la estructura formal, que consta de una cadena de niveles

jerárquicos, cadena escalar, pero en la actualidad se busca reducir las jerarquías y

lograr empresas más sencillas con igualdad de derechos y obligaciones en los

distintos papeles a desempeñar.

1.2.3. Dirección

Al hablar de Dirección Administrativa se habla de dinamismo. La dirección

encamina y establece lineamientos claros y coordinados para llevar a buen término todas

las actividades de la función administrativa. El éxito de la dirección radica en la

comunicación; puesto que una dirección exitosa ayuda a mejorar la productividad y el

bienestar de los empleados.

Se observa, luego de las primeras funciones administrativas, que la de Dirección

está relacionada con el manejo de personal, por lo que un buen administrador sabe cómo

conducir y motivar a sus colaboradores hacia el éxito.

En la actualidad el gerente es el motivador principal, es el líder, el ejemplo y el

modelo a seguir, el administrador o gerente tiene que movilizar y estimular a su gente para

que sigan sus líneas y lograr el trabajo en equipo, como se ha dicho la comunicación y la

organización son sus pilares.

“La dirección es la función administrativa que comprende los esfuerzos del gerente

para estimular un desempeño elevado por parte de los empleados” (Bateman & Snell,

2004, pág. 7)

Un concepto más completo respecto a Dirigir lo proporciona Rojas, en este sentido

se puede considerar la siguiente definición: “La Dirección se puede considerar como la

responsabilidad que se tiene cobre la coordinación de los recursos humanos y de capital de

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una organización, con el propósito de satisfacer al cliente, a los accionistas y al personal

que la integra” (Rojas, 2008, pág. 111)

“Henry Fayol atribuye el éxito organizacional al conocimiento que tienen los

individuos de las funciones gerenciales de planeación, organización, dirección y control,

además del conocimiento de algunos principios administrativos establecidos por él”

(Ospina Montoya, Administración Fundamentos, 2010, pág. 116)

Para entender con mayor facilidad la concepción que se le otorga al término

dirección, se debe entender que es la etapa del proceso administrativo que tiene mayor

relación con el ser humano, es decir es la función social por excelencia y para completar

esta aseveración se expone el concepto de Bateman, mismo que menciona:

“La dirección consiste en estimular a las personas a desempeñarse bien. Se

trata de dirigir y motivar a los empleados y de comunicarse con ellos, en

forma individual o en grupos, la dirección que comprende un contacto

cercano día a día con el personal, contribuye a orientarlo e inspirarlo hacia el

logro de las metas del equipo y de la organización. La dirección se manifiesta

en los equipos, departamentos y divisiones así como en la cima de las grandes

organizaciones” (Bateman & Snell, 2004, pág. 16)

a) Los Principios de la Dirección son:

Unidad de Mando

Delegación

Ámbito de Control

Coordinación

Jerarquías

b) Elementos de la Dirección

Toma de Decisiones.- El tomar decisiones acertadas es importante para el

administrador, puesto que éstas son como el motor de los negocios, lo que se busca

es alcanzar metas y que los administradores tengan la habilidad para hacer bien las

cosas, las habilidades son generadas por el conocimiento, la información, la

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práctica y la aptitud. Entre las habilidades de los administradores se pueden

mencionar tres categorías generales:

­ Técnicas,

­ Interpersonales y de comunicación

­ Conceptuales y de toma de decisiones.

Las habilidades técnicas son las capacidades para hacer tareas especializadas que tienen

métodos o procesos determinados.

Las habilidades interpersonales y de comunicación, se enfocan en estrategias de ser líder,

de motivar, de comunicarse de manera eficiente con los demás.

Las habilidades Conceptuales y de toma de decisiones involucran al administrador y lo

involucran en asuntos complejos, su función es reconocer y resolver problemas en favor a

la empresa.

Motivación.- Se refiere a impulsar o conducir las acciones, es una tarea importante de

los gerentes o de la dirección de la empresa con su ayuda se puede mejorar la ejecución

del trabajo de acuerdo a los planes trazados y objetivos planteados.

La motivación mueve a las personas a realizar una tarea; si no se logra una positiva

intervención, los resultados no van a ser los esperados y tampoco el ambiente

empresarial será propicio para la cooperación entre las personas.

“Motivación significa proporcionar un motivo a una persona para que se comporte de

una determinada forma. Motivar, por lo tanto, se regiere a desertar el interés y el

entusiasmo por alguna cosa” (Chiavenato, 2004, pág. 48)

Comunicación.- Indispensable en el proceso de dirección, la comunicación recibe y

traslada información, el trabajo colectivo logra sus éxitos gracias a una comunicación

adecuada y así el logro del trabajo compartido será positivo.

La comunicación es una herramienta para la dirección empresarial, a través de la

comunicación se logran acuerdos y se llega al entender lo que se quiere impartir o

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compartir, las corporaciones, empresas y organizaciones para ser más eficientes y

eficaces necesitan lograr metas y cumplir objetivos

Para Beavin y Jackson la comunicación es todo acto humano que se da en la

interacción entre dos o más personas

Para definir a la comunicación se exponen los siguientes conceptos:

“La comunicación es la base para prevenir y resolver el conflicto, en ella se

incluye lo que se dice cuando se habla con los demás, los mensajes que se

emiten, el tono de voz, las expresiones faciales y el lenguaje del cuerpo.

También conlleva escuchar, hacer preguntas y tratar de entender cómo lucen

las cosas desde la perspectiva de la otra persona, es importante entender que

cada uno tiene una visión diferente de las cosas” (Rojas, 2008, pág. 130)

Otro concepto sencillo pero aclaratorio respecto a este elemento de la dirección es

el presentado en promonegocios, el mismo que expresa lo siguiente: “La comunicación es

un medio de conexión o de unión que tenemos las personas para transmitir o intercambiar

mensajes” (Promonegocios.net, 2008).

Stanton, Etzel y Walker dicen que la comunicación es “la transmisión verbal o no

verbal de información entre alguien que quiere expresar una idea y quien espera captarla o

se espera que la capte” (Stanton, Etzel, & Walker, 2007, pág. 511)

Se encuentra otra definición muy similar a las anteriores, por cuanto se refiere a la

interrelación entre varias personas para transmitir un mensaje, en este sentido Chiavenato,

dice que “la comunicación es el intercambio de información entre personas. Significa

volver común un mensaje o una información. Constituye uno de los procesos

fundamentales de la experiencia humana y la organización social” (Chiavenato, 2004, pág.

110)

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DIRIGIR - Función

Administrativa

Conocimiento

Trabajo en equipo

Liderazgo

Motivación

Comunicación Solución de Problemas

Clima laboral

Influencia

Órdenes e instrucciones

GRÁFICO Nº 4

DIRIGIR

FUENTE: Stanton, Etzel, & Walker. Fundamentos de Marketing

ELABORADO POR: Giovanny Lucero y Verónica Manciati

1.2.4. Control

Control es la cuarta función administrativa y la que garantiza el éxito, las primeras

solas no son garantía de triunfo, el control supervisa y ejecuta cambios el momento que se

requiera.

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El monitorear las operaciones, actividades, labores, es esencial para ejercer un

control. Los administradores crean planes de trabajo y organizan labores sin que en

algunas ocasiones se cumplan, por lo tanto el control es necesario para lograr resultados. El

control va más allá de los empleados de la empresa, abarca a proveedores y clientes, el

control ayuda a supervisar el progreso y realizar cambios precisos y obligatorios.

Bateman en su obra Administración un nuevo panorama competitivo dice que “se

define al control como a cualquier proceso que dirige las actividades de los individuos

hacia el logro de las metas de la organización” (Bateman & Snell, 2004, pág. 490)

En ocasiones la falta de instancias de control ha perjudicado a las empresas ya que

los empleados pudieron actuar descontroladamente o inconscientemente pensando que es

correcto lo que hacen, lamentablemente el resultado puede ir en perjuicio de la empresa.

Los administradores tienen que ver la forma de controlar todo lo que pasa en sus

organizaciones, pensando en mejorar la productividad, la calidad, mantener la creatividad

y reducir costos, el que algunos empleados pierdan tiempo les cuesta a las empresas miles

de dólares al año.

Según Bateman “se ha llamado al control uno de los gemelos siameses de la

administración, y el otro es la planeación, si cuando la planeación es efectiva, el control se

hace más fácil y viceversa” (Bateman & Snell, 2004, pág. 490).

Tomando como referencia a Henry Fayol se puede mencionar que dentro de

cualquier organización, el control tiene como fundamento la conformación que lo que

sucede en la realidad está conforme a la planificación.

a) Objetivos Generales del Control

­ Asegurar el cumplimiento de políticas empresariales.

­ Coordinar funciones y procedimientos para sembrar eficiencia.

­ Garantizar las informaciones.

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­ Proteger los activos previniendo errores y fraudes.

­ Promover la efectividad y la eficiencia en las operaciones.

b) Características del Control

­ El control debe ejecutarse en áreas clave.

­ Las acciones futuras deben armarse con la información que se tenga,

involucrando a departamentos o secciones.

­ Los controles deben tener relación entre el que controla y lo controlado.

­ El control y la comunicación están correlacionados.

­ El factor humano es importante ya que las personas responsables evalúan según

criterios objetivos y subjetivos.

­ Debe ser flexible y adaptable a la empresa.

­ Los departamentos deben orientarse al autocontrol.

­ Oportunidad, toda acción debe ser hecha a tiempo.

­ Eficiencia, seguir una secuencia y llegar al centro de las dificultades.

­ Integración, tomando a la organización como un solo conjunto o sistema.

­ Creatividad, buscando continuamente factores para mejorar la productividad.

­ Impulso a la acción, apoyados del liderazgo y de la motivación de los

ejecutivos encargados del control.

c) Tipos de Control

­ Control Interno.- Lo aplica la misma empresa, con su propio personal y con

capacidad y objetivos propios.

­ Control Externo.- Lo ejecutan personas ajenas a la empresa, tienen que

identificarse y alinearse con los objetivos, planes y metas de la misma empresa.

Los tipos de control que más se utilizan dentro de las organizaciones son los siguientes:

­ Control de Producción

­ Control de Calidad

­ Control de inventarios

­ Control de producción

­ Control Contable

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­ Control de recursos humanos

Según Robbins la Administración puede implementar controles el momento que una

actividad inicie, mientras suceden los procesos y al finalizar, el primer control lo llama

Control de fomento de Avance, el segundo es el Control Concurrente y al terminar se

denomina Control de Retroalimentación.

El control de acuerdo a la Teoría Sistemática tiene varios subsistemas que están

clasificados de acuerdo a objetivos particulares:

­ Control Preventivo

­ Control Verificativo

­ Control Ejecutivo

­ Control Evaluativo

Control Preventivo

Su fin es el de prever, precaver, tomando acciones con el fin de adelantarse y evitar

daños o sucesos no previstos o no deseados. Se encarga de ver que todos los materiales o

insumos necesarios para la actividad propia de la empresa estén disponibles, de manera

que se protege de riesgos, se encarga también del apoyo tecnológico y de los procesos.

Control Verificativo

Tiene como fin velar por que todas las actividades planificadas se ejecuten, se encarga

de verificar los procesos, registra todas las operaciones y se encarga de su registro, se

asegura que la información sea completa, verás y presentada o recopilada a tiempo, además

que sea confiable y exacta. Detecta a tiempo procedimientos innecesarios.

Control Ejecutivo

Su fin es el de recopilar y analizar toda la información de la empresa, es la base de la

evaluación, elabora informes, presupuestos y estándares.

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Control Evaluativo

Crea esquemas y medidas donde se pueda analizar y evaluar de manera integral, se

evalúa donde se quiere corregir algo y luego el seguimiento es fundamental y la

implementación de cambios o correctivos.

d) Clasificación del Control

“Es una clasificación completa por que está tomando en cuenta que es un solo

Sistema y todos sus elementos están relacionados” (Ospina Montoya, Administración,

Fundamentos, 2010, pág. 140)

Clasificado según la oportunidad :

­ Antes de la ejecución.

­ Simultáneo a la ejecución

­ Posterior a la ejecución

Clasificado según la organización

­ Administrativo ( interno)

­ Legal (externo)

Clasificado según el campo

­ Presupuesto

­ Financiero

­ Costos

­ Producción

­ Mantenimiento

­ Personal

­ Mercadeo

Clasificado según el nivel

­ Control estratégico ( nivel directivos)

­ Control Gerencial ( Nivel gerencia)

­ Control operativo ( Nivel operativo)

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1.3. Análisis comparativo de las diferentes teorías Administrativas

Para entender de una mejor manera las diferentes teorías derivadas de las escuelas

administrativas se procede a la elaboración de la siguiente matriz:

TABLA Nº 1

COMPARACIÓN DE TEORÍAS ADMINISTRATIVAS

TEORÍA EXPONENTE ENFOQUE ÉNFASIS

Fundamentó su filosofía

en cuatro principios

básicos los mismos que

requerían de una

revolución total de la

mentalidad de los obreros

y patrones.

Frederick Taylor Científico

Capacitación científica de

los trabajadores.

Selección científica del

trabajador.

Cooperación entre patrono y

empleados.

Salarios vs productividad

“Administrar es prever,

organizar, mandar,

coordinar y controlar”

Henry Fayol Clásico

Habilidades gerenciales.

Actividades de la

organización.

Procesos administrativos.

“Administrar es el

proceso de planeación,

organización, dirección y

control del trabajo de los

miembros de la

organización y de usar los

recursos disponibles de la

organización para

alcanzar las metas

establecidas”.

James Stoner Contemporáneo

Planeación

Organización

Dirección

Control

“Lo principal es la

conducta del individuo”.

Elton Mayo

Minsterberg

Conductista

Comportamiento y

motivación humana.

Sociología y psicología

FUENTE: CERTO, Samuel. Administración Moderna

ELABORADO POR: Giovanny Lucero y Verónica Manciati

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TABLA Nº 2

LINEAMIENTOS DE TEORÍAS ADMINISTRATIVAS

ADMINISTRACIÓN CIENTÍFICA

Su trabajo lo realizaba con métodos científicos, para lograr lo mejor en producción.

Mejora la productividad y desempeños en las organizaciones.

Introduce el análisis científico a las empresas y organizaciones.

Gran Potencial para maximizar la mano de obra.

Su sistema de pagos es según el desempeño de los empleados.

Utiliza recompensas en empresas.

Excluyente en los trabajos de los altos directivos.

Ignoraba las relaciones entre ambiente y empresa

ADMINISTRACIÓN CLÁSICA

División del trabajo y encomendar tareas específicas.

Autoridad, delegarla mencionando siempre la responsabilidad.

Disciplina, aclarar y castigar los incumplimientos.

Unidad de Mando, cada empleado tiene que ser asignado a un supervisor.

Unidad de dirección, los esfuerzos tienen que trabajar de acuerdo a objetivos.

Subordinación al gerente y el mostrar un interés a todo nivel de la organización.

Remuneración, siempre dar recompensas de acuerdo a los desempeños y esfuerzos.

Centralización, Indicar claramente el papel que desempeñan los superiores y subordinados.

Cadena escalar, fluida comunicación en las diferentes categorías o escalas de mando.

Orden, todo trabajo y material para ayudar a la dirección.

Equidad, con disciplina y orden para lograr un compromiso entre los colaboradores.

Estabilidad y duración de personal.

Iniciativa, incentivarla a todos los empleados.

Unión del personal, promoverla entre directivos, administradores y personal en general.

ADMINISTRACIÓN DE ESCUELA CONDUCTISTA

Velar por el bienestar, motivación y comunicación entre sus empleados.

Toda necesidad social o personal tiene más fuerza sobre lo económica.

Todo proceso psicológico y social influye en el desempeño del día a día.

La jerarquía de las necesidades de Maslow se aplica en este tipo de administración.

Entre sus limitantes está el ignorar el lado racional de sus trabajadores y estudios posteriores

anularon la idea de que los empleados mientras más felices más productivos son

ADMINISTRACIÓN CONTEMPORÁNEA

Planeación, establece objetivos, metas, normas políticas, programas, presupuestos

estrategias para todas las actividades de la empresa. Organización, establece la estructura compuesta por la jerarquía, las líneas de autoridad y

departamentos responsables por los objetivos básicos de la empresa.

Establece el uso ordenado de todos los recursos. Dirección, Una dirección eficaz optimiza la productividad.

Es la responsabilidad de coordinar recursos humanos y capital para beneficio del cliente,

accionistas y personal. Control, principios universales, claridad en objetivos, eficiencia, control de responsabilidad,

control futuro, control directo, reflejo de planeación; adecuación a la estructura, a los

ejecutivos, estandarización, fijación de puntos estratégicos, flexibilidad, revisión, acción.

Poner correctivos necesarios cuando la realidad se desvíe de lo esperado.

FUENTE: CERTO, Samuel. Administración Moderna

ELABORADO POR: Giovanny Lucero y Verónica Manciati

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1.4. Pequeñas y Medianas Empresas

1.4.1. Generalidades

Dentro de las PYMES se desarrollan problemas que las pueden poner en peligro y

sacarlas del mercado, limitantes como modernización e innovación de sus productos o

servicios, falta de asesoría empresarial, deficiente administración por personal no

calificado ya que muchas son empresas familiares con limitaciones en su Talento Humano,

problemas financieros, no aplicación de sistemas de calidad o simplemente la resistencia

al cambio.

Por todo esto es necesario hacer un diagnóstico para ver en qué fallan y encontrar

correctivos para mejorar su rentabilidad, productividad y competitividad. Con una

Administración proactiva se tiene la posibilidad de implementar procesos y modelos que

permitan controlar, administrar, liderar todas las operaciones de la empresa, paras

solucionar problemas y actuar el momento indicado.

Es importante saber el funcionamiento de las PYMES para aplicar todas las

herramientas y conocimientos administrativos, en muchas ocasiones no son problemas

técnicos, sino problemas de sentir y comprender, de actitud, bloqueos mentales que pueden

superarse con la ayuda de una guía y otra manera de mirar las cosas con una perspectiva

global y abierta al cambio, es necesario aplicar habilidades de comunicación para proveer

la motivación en sus colaboradores, el lograr una actitud positiva en un equipo de trabajo

nos permite crear un compromiso con la empresa.

El campo de acción para la presente investigación serán las pequeñas y medianas

empresas ecuatorianas ya que son proveedoras de servicios, productos o insumos. Las

PYMES son una herramienta productiva y uno de los parámetros para determinarlas son el

número de personas que trabajan en la empresa, sus ventas anuales y los impuestos que

generan.

La creación de las PYMES se da por la visión de una oportunidad de negocio,

según la Resolución N° SC.Q.ICI.CPAIFRS.11.01 del 12 de enero del 2011 de la

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Superintendencia de Compañías, publicada en el Registro Oficial Nº 372 del 27 de enero

2011, califica como PYMES a las personas jurídicas que sus activos totales sean inferiores

a cuatro millones de dólares y ventas anuales menores a cinco millones de dólares, y que

sus trabajadores o colaboradores no sobrepasen los 200.

Las PYMES tienen la ventaja de generar empleo y de que sus colaboradores se

adapten con facilidad, lo que se ve reflejado en el desarrollo y crecimiento de la empresa.

Es muy difícil determinar exactamente lo que es una PYME, puede ser que haya empresas

con poco personal, pero con tecnología de punta, lo que representa una inversión fuerte y

una producción grande con presencia en el mercado para abastecer la demanda de

productos y servicios de empresas nacionales, multinacionales.

“En particular en la República del Ecuador las PYMEs representan el 95% de

las unidades productivas; generan el 60% del empleo, participan del 50% de

la producción, tienen un amplio potencial redistributivo, refieren capacidad

de generación de empleo, amplia capacidad de adaptación, flexibilidad frente

a los cambios y estructuras empresariales horizontales.” (Quiñonez Cabeza,

2012).

El obtener un diagnóstico empresarial a tiempo permitirá superar debilidades en el

desempeño, influir para cambiar actitudes negativas o poco motivadas, ayudar en el

desarrollo de habilidades de los involucrados buscando cooperación en equipo y fomentar

relaciones laborales productivas. El estar capacitados, orientados y comprometidos es una

estrategia para lograr niveles deseados de productividad requeridos por la competitividad

dinámica.

Con esta investigación se busca profundizar, desde la perspectiva epistemológica, y

encontrar la conexión entre la utilización y/o aplicación del proceso administrativo con

la sostenibilidad y posicionamiento de las empresas pequeñas y medianas en el

mercado y de esta manera llegar al éxito. Los resultados obtenidos se convertirán en

una fuente de información para las personas y empresas interesadas en tener una base

confiable para la toma de decisiones.

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Cabe mencionar que el tema de investigación es muy relevante, para la ciencia en

general y para la Administración de Empresas en particular, por cuanto hoy en día sigue

siendo muy evidente la utilización del empirismo en la gestión empresarial y por ende

en la toma de decisiones. De esta manera se aportará con un bagaje de información

científica y técnica confiable que será una potente herramienta de apoyo para los

gerentes en su labor diaria ya que es imperioso conocer como el proceso administrativo,

planificar, organizar, dirigir y controlar, han influido en las organizaciones analizando

su correcta o incorrecta aplicación.

Otro aspecto de suma importancia constituye que las empresas pequeñas y

medianas tienen que transformar sus negocios en unidades competitivas, rentables y

productivas, identificando oportunidades e implementando acciones orientadas a

resultados positivos apoyados en la gestión de calidad, porque mientras más clientes se

capten y se mantengan, mayores y mejores resultados se lograrán y este documento les

permitirá tener un espectro más claro de que deben hacer los empresarios de este tipo de

organizaciones y esto se verá direccionado con la información obtenida. En términos

generales en el Ecuador las pequeñas y medianas empresas que se han constituido se

dedican a heterogéneas actividades económicas entre las que se puede enfatizar a las

siguientes:

­ Comercio al por mayor y al por menor.

­ Agricultura, silvicultura y pesca.

­ Industrias manufactureras.

­ Construcción.

­ Transporte, almacenamiento, y comunicaciones.

­ Bienes inmuebles y servicios prestados a las empresas.

­ Servicios comunales, sociales y personales.

La investigación se la implementará en las pequeñas y medianas empresas de la

ciudad de Quito dedicadas a la venta al por menor de vehículos automotores, puesto que

este sector de la economía nacional se ha convertido en uno de los ejes de mayor

desarrollo y no solo en el país sino también en el mundo entero.

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Según el vicepresidente de la Asociación de Empresas Automotrices del Ecuador

(AEADE) René Cordero, señala en entrevista con ACELERANDO que “es en las

grandes ciudades como Quito, Guayaquil, Cuenca y Ambato donde se vende más autos,

usted puede mirar una renovación vehicular muy importante. Eso es bueno porque

contribuimos para el crecimiento del país y porque vendemos autos con más seguridad,

mejor tecnología y más amigables con el medioambiente” (Patio de Autos.com, 2010)

Otros datos relevantes acerca del sector automotriz en relación a su participación en

la economía ecuatoriana son presentados por la Unidad de Inteligencia Comercial PRO

ECUADOR en su publicación llamada “análisis sectorial automotriz y autopartes” los

que se enlistan a continuación:

El aporte al Fisco del sector por los impuestos aplicados a esta industria bordea los

USD 400 millones en el año 2011.

Es fuente de numerosas plazas de trabajo, llegando alcanzar en el 2010 cerca de

25,000 puestos de trabajo en las actividades directas e indirectas relacionadas a este

sector.

Cerca del 30% del empleo generado se concentra en el área de ensamblaje

El 70% en el área de comercialización.

El sector en los últimos años ha presentado un crecimiento sostenido, gracias a la

dolarización, al envío de remesas del exterior y el financiamiento ofrecido por

agencias bancarias y financieras del país. (Unidad de Inteligencia Comercial PRO

ECUADOR, 2011)

1.4.2. Características

Para Belén Freijeiro y Gonzalo Caballero, en su libro “Dirección estratégica de la

Pyme” se describen las características principales de las pequeñas y medianas empresas de

la siguiente manera y se han creado en base a una serie de criterios cualitativos, aunque en

la práctica las PYMES no siempre verifican lo que se va a describir, siendo las siguientes:

a) La pequeña empresa

­ Los propietarios de la empresa coinciden con la dirección de la misma.

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­ Los intereses de los propietarios se identifican con los de la empresa.

­ No tienen mucha mano de obra.

­ No suelen utilizar técnicas de gestión coexiste organigrama de la empresa.

­ La única retribución del empresario es la de la propia empresa.

­ Los mercados a los que se dirigen los productos tienen carácter local.

­ La utilización de publicidad o promoción de ventas es escasa.

­ El número de compradores que componen la demanda que se quiere satisfacer

es pequeño.

­ No suelen tener una red propia de comercialización y distribución.

­ La inversión en activos fijos es escasa.

­ Trabajan con un reducido número de proveedores y entidades financieras.

­ No suelen utilizar tecnologías desarrolladas.

­ Generalmente, se localizan junto a grandes empresas o en núcleos de población

importantes.

b) La Mediana empresa

­ Las funciones dentro de la empresa están claramente distribuidas.

­ Los propietarios son pocos y suelen depender parcialmente de la retribución de

la empresa.

­ Se necesita, de modo permanente el asesoramiento de consultores externos.

­ La plantilla de la empresa suele estar entre los 25 y 500 empleados.

­ La oferta de productos y servicios suele ser amplia y completa.

­ Sus armas competitivas son la calidad, la flexibilidad y la rapidez de respuesta.

­ La producción se centraliza en un solo punto.

­ Presentan sus propias redes de distribución y suelen ser muy especializadas en

este ámbito.

­ El mercado al que dirigen sus productos tiene un carácter tanto local como

nacional e incluso internacional.

­ Utilizan tecnología creada por otras egresas, adaptándola a la suya, aunque

también desarrollan departamentos.

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1.4.3. Tipos de Pymes

Una clasificación de PYMES, según la Secretaría De la Comunidad Andina en la

Resolución 1260, se la puede determinar en base al número de trabajadores resumida

de la siguiente manera: Microempresas (de 1 a 9 empleados; Pequeña empresa (de 10 a

49 empleados); y Mediana empresa (de 50 a 99 empleados) (Secretaría General de la

Comunidad Andina, 2009, pág. 2),

El Servicio de Rentas Internas aporta con una argumentación respecto de las

PYMES en la cual se puede denotar la importancia de las mismas para la economía del

país al mencionar lo siguiente: “Las PYMES en nuestro país se encuentran en

particular en la producción de bienes y servicios, siendo la base del desarrollo social

del país tanto produciendo, demandando y comprando productos o añadiendo valor

agregado, por lo que se constituyen en un actor fundamental en la generación de

riqueza y empleo” (Servicio de Rentas Internas, 2012)

Las PYMES, son diferentes a las Grandes Empresas (GEs) ya que su organización

y funcionamiento son contrapuestos, en su manejo organizacional, desde los

proveedores, compradores, empleados, contabilidad; por lo general las pequeñas y

medianas empresas son más flexibles y sus estructuras no tan rígidas, los gobiernos las

ayudan y buscan fomentarlas mediante incentivos y políticas innovadoras y atractivas,

estas empresas por lo general son manejadas por los dueños o sus propietarios y toda

decisión están basadas a su criterio o experiencia más que a estrategias empresariales.

Las pequeñas y medianas empresas muchas veces no están enfocadas a las

sostenibilidad a largo plazo y han surgido a consecuencia de crisis económicas; por el

contrario, sus expectativas son a corto plazo y el manejo de las mismas muchas veces

no se logra separar de la economía familiar. En cuanto a su producción no alcanza

llenar, en la mayoría de los casos, las expectativas en sus productos o si lo logra es muy

difícil que se mantengan en el tiempo. Otro factor substancial es la entrada de

productos sustitutos que aparecen constantemente y crean una amenaza continua.

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CAPITULO II

2. ANÁLISIS DEL MACROENTORNO Y MICROENTORNO

El análisis de estos dos sectores permitirá conocer cuál es la situación en la que se están

desenvolviendo las pymes dedicadas a la venta de automóviles al por menor y de esta

manera comprender el comportamiento de las mismas.

2.1. Análisis del Macroentorno

2.1.1. Impuestos del mercado automotriz.-

El presidente de la Asociación de Empresas Automotrices del Ecuador (AEADE)

informó que en el 2011 el Ecuador es uno de los países que más paga impuestos llegando a

elevar el precio de los autos en un 89%, los impuestos casi duplican el costo real de los

automotores, por ejemplo en Colombia los impuestos los elevan en un 70%, Chile un 25%,

Perú 24%. Señaló también que Ecuador tiene que afrontar un porcentaje variable que va

desde el 5 al 35% por concepto de impuesto a los Consumos Especiales ICE. Otro valor

que hay que sumar es el 12 % del IVA y el 3% de impuesto por salida de divisas, a esto

hay que agregar el porcentaje por comisión de venta que llega hasta un 15 %.

El comprador de los automotores debe pagar el 4% como pago de matrícula y el

SOAT que es el seguro obligatorio para accidentes de tránsito. También en ese año se

pensaba cobrar un impuesto ambiental contemplado en la reforma tributaria creado y

presentado por Carlos Marx Carrasco, director del Servicio de Rentas Internas, este

impuesto sería anual y de acuerdo a la cilindrada del vehículo, su avalúo comercial y su

antigüedad. Evidentemente todos estos impuestos afectan directamente a los consumidores

o compradores.

El Diario Hoy en su publicación del 21 de Noviembre 2012 señala que “El sector

Automotriz ecuatoriano contrae sus ventas en 20% este año” (hoy.com.ec, 2012). Todo

esto dado por la restricción de cupos a las importaciones y la nueva Ley de Regulación de

Créditos para Vivienda y Vehículos. Esto se puede evidenciar, según Murtinho, que se

pasó de 130.000 automotores vendidos en 2011 a 105.000 a diciembre de 2012, por lo que

se puede determinar que las ventas disminuyeron en un 20% al relacionarlo con el 2011.

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47

Con la ley orgánica que regula los créditos para vivienda y vehículos o Ley

Hipotecaria, los bancos aumentaron la cantidad en la entrada y bajaron los plazos de pago

de 60 meses en un inicio a 36 meses como máximo, siendo el vehículo la única garantía de

pago y la deuda quedaría extinguida con su devolución. Por este motivo los compradores

optaron por autos usados, debido a que hoy es más complicado acceder a un crédito para la

compra de un vehículo.

Otro aspecto que cabe mencionar es que se crea una licencia de importación,

“documento que autoriza a un agente económico para importar una cierta Mercancía, y que

además puede especificar la importación de una cantidad dada de la misma” (eco-finanzas,

2013), con la finalidad de reducir el 20% de importaciones y de esta manera equilibrar la

balanza comercial del país (El Universo, 2011).

El impuesto verde se establece en diciembre del 2011, incrementa a un 5% el

impuesto de salida de capitales, y en 2012 se promulga la Resolución 66 del Comité de

Comercio Exterior (COMEX) que es la limitación anual de importación para la cantidad de

vehículos que se piensan ingresar al Ecuador, y además, se crea el Uso de Cupos de

Importación basándose en la estadística de años anteriores en ventas la misma que tendrá

vigencia hasta el año 2014.

Para el Servicio de Rentas Internas (SRI), las PYMES son el conjunto de pequeñas

y medianas empresas que de acuerdo a su volumen de ventas, su capital social, número de

trabajadores, y su producción o activos tienen características propias de este tipo de

entidades económicas. La venta de automotores se encasilla dentro de éste tipo de

empresas ya que realiza ventas al por menor y está generando empleo y riqueza.

El SRI para sus fines tributarios divide a las PYMES en personas naturales y

sociedades, dándoles las siguientes conceptualizaciones:

Personas Naturales

“Son todas las personas, nacionales o extranjeras, que realizan actividades

económicas lícitas. Las personas naturales que realizan alguna actividad

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económica están obligadas a inscribirse en el RUC; emitir y entregar

comprobantes de venta autorizados por el SRI por todas sus transacciones y

presentar declaraciones de impuestos de acuerdo a su actividad económica”

(Servicio de Rentas Internas, 2013).

Se las puede clasificar en personas naturales obligadas a llevar contabilidad todas

las que tengan ingresos mayores a $100.000 o que inicien con un capital propio mayor a

$60.000, o sus costos y gastos han sido mayores a $80.000; y no obligadas aquellas que no

cumplen esos requisitos. Además las declaraciones de impuestos deben tener como

respaldo la firma de responsabilidad de un contador público legalmente autorizado.

Sociedades

“Son personas jurídicas que realizan actividades económicas lícitas amparadas en

una figura legal propia. Estas se dividen en privadas y públicas, de acuerdo al documento

de creación” (Servicio de Rentas Internas, 2013).

El SRI señala que las sociedades están mandadas a inscribirse en el RUC, así como

también emitir y conferir comprobantes de venta autorizados, por esta entidad reguladora

de impuestos, en todas sus transacciones y presentar declaraciones de impuestos en base a

su actividad económica. Cabe mencionar que estas declaraciones deben tener la firma de

responsabilidad de un contador público legalmente inscrito en el RUC.

2.1.2. Impuesto a la propiedad de vehículos

El Servicio de Rentas Internas (SRI) indica que el Impuesto a la Propiedad de los

Vehículos motorizados de transporte Terrestre y de Carga “El Impuesto a la Propiedad de

los Vehículos motorizados de transporte Terrestre y de carga, es un impuesto que debe ser

pagado en forma anual por los propietarios de estos vehículos, independiente de la validez

que tenga la matrícula del vehículo” (Servicio de Rentas Internas, 2013).

Para vehículos nuevos el avalúo, será el mayor precio de venta al público

informado por los comercializadores, y para los vehículos de años anteriores, el avalúo

corresponde al mayor precio de venta informado menos la depreciación anual del 20% sin

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49

que el valor residual sea inferior al 10% del precio informado en un inicio. Existen tablas

preestablecidas que serán las que guíen estos pagos una vez establecido el avalúo.

TABLA Nº 3

IMPUESTO A LA PROPIEDAD DE LOS VEHÍCULOS MOTORIZADOS

AÑO 2013

FUENTE: http://www.sri.gob.ec/web/guest/vehiculos

Si algún vehículo nuevo fue adquirido el primer trimestre del año pagarán el 100%

de impuesto, mientras que los adquiridos a partir de abril pagarán el impuesto proporcional

desde el mes de compra hasta finalizar el año.

Este impuesto está incluido en el valor total a pagar por concepto de matrícula y se

lo realiza en instituciones financieras recaudadoras, su es un automóvil nuevo se presentará

la factura comercial y en caso de ser usado la última matrícula del automotor.

2.1.3. Registro de contratos de compra - venta

Es indispensable realizar el registro de contratos de compra–venta. Según el SRI la

normativa a seguir cuando se adquiere un vehículo usado mediante contrato de compra-

venta, se debe registrar el contrato en el SRI y pagar el impuesto del 1% a la compra venta

de vehículos usados en cualquier institución financiera.

Proceso para el registro y pago del impuesto del 1%: (Servicio de Rentas Internas, 2013)

a) Cuando se realice la compra de un vehículo usado, deberá verificar que se

encuentre matriculado y cancelado el valor de impuesto fiscal a la propiedad de los

vehículos.

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50

b) Una vez que la compra fue negociada, se debe firmar un contrato que deberá ser

legalizado en una notaría.

c) El contrato hay que registrar en cualquier agencia del SRI con los requisitos

necesarios.

d) El valor a pagar es el 1% del valor registrado en el contrato, el que nunca será

menor al 1% del avalúo registrado en el SRI.

e) Después de tener el contrato de compra-venta registrado, se tienen 30 días para

cancelar el 1% en cualquier institución financiera, si no se cumple con esto se

deberán pagar intereses, por cada mes o fracción de mes de retraso.

2.1.4. Inflación

La inflación es una medida económica y “se habla de inflación cuando se produce

un aumento generalizado de los precios que no se limita a determinados artículos” (Banco

Central Europeo).

Ente las variables influyentes para que se genere inflación están la oferta y la

demanda, también se puede anotar que la inflación estructural se debe a causas sociales.

Los Efectos de la inflación por lo general son negativos, y las consecuencias se verán más

afectadas si han sido imprevistas o de sorpresa, cuando más grande es la inflación más

sufrirá la economía del país y por su puesto el poder adquisitivo bajará.

Según la información proporcionada por el Banco Central del Ecuador (BCE) hasta

el 30 de noviembre del 2013 la inflación acumulada se ha ubicado en 2,49%

incrementándose en un 0,30% a la del mes de octubre y en 0,82 respecto al mes de

septiembre del mismo año. Esta información presentada hace prever que los precios de los

automóviles tienen una tendencia al alza, aunque en pequeña proporción; por otra parte la

inflación mensual de junio, julio y agosto, se ha mantenido casi a la par corroborando lo

expresado anteriormente (Banco Central del Ecuador, 2013).

2.1.5. Producto Interno Bruto (PIB)

El PIB indica la competitividad de las empresas, representa el crecimiento de los

ingresos para el Estado a través de impuestos y lo deseado es logar la inversión en nuevas

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51

empresas y buscar la estabilidad en las que ya están creadas y de esta manera sigan

creciendo, siendo productivas.

La publicación de la Presidencia de la República, en su página web, establece que

“El BCE, a través de la publicación de los resultados de las Cuentas Nacionales

Trimestrales, revela que el Producto Interno Bruto (PIB) tuvo un crecimiento anual de

3.5% en el segundo trimestre de 2013” (Presidencia de la República del Ecuador, 2013)

El sector que más influyó en este crecimiento fue el no petrolero, en el cual se

puede vislumbrar un ascenso del 4% con respecto a datos anteriores, alcanzado de esta

manera un 85,4% del PIB total.

TABLA Nº 4

PRODUCTO INTERNO BRUTO PETROLERO Y NO PETROLERO(2013 prev)

Miles de dólares de 2007

PIB ramas petroleras 7.033.395

PIB ramas no petroleras 55.643.211

Otros elementos del PIB 3.577.668

PIB total 66.254.274

Tasas de variación (a precios de 2007)

PIB ramas petroleras 3,5

PIB ramas no petroleras 4,1

Otros elementos del PIB 9,7

PIB total 4,1

Estructura porcentual (a precios de 2007)

PIB ramas petroleras 10,7

PIB ramas no petroleras 84,5

Otros elementos del PIB 4,8

PIB total 100,0

Miles de dólares

PIB ramas petroleras 9.916.326

PIB ramas no petroleras 76.774.866

Otros elementos del PIB 3.635.184

PIB total 90.326.377

FUENTE: http://www.bce.fin.ec/frame.php?CNT=ARB0000955

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52

EL Producto Interno Bruto por sectores industriales presenta una gran diversidad de

componentes, sin embargo la que interesa para este estudio es el de Comercio al por mayor

y al por menor; y reparación de vehículos automotores y motocicletas denotando una parte

muy considerable dentro de la composición total, llegando al 10,57% del PIB y que se

presenta en la tabla a continuación:

TABLA Nº 5

PRODUCTO INTERNO BRUTO POR CLASE DE ACTIVIDAD ECONÓMICA

En miles de dólares y estructura porcentual (a precios de 2007)

Ramas de actividad \ Años 2013 (prev)

CIIU CN miles de

USD %

Cultivo de banano, café y cacao 1.780.568 1,97%

Cultivo de flores 640.961 0,71%

Otros cultivos agrícolas 2.984.047 3,30%

Cría de animales 668.719 0,74%

Silvicultura, extracción de madera y actividades relacionadas 1.072.557 1,19%

Acuicultura y pesca de camarón 613.688 0,68%

Pesca y acuicultura (excepto de camarón) 629.297 0,70%

Extracción de petróleo, gas natural y actividades de servicio relacionadas 9.693.704 10,73%

Explotación de minas y canteras 355.966 0,39%

Procesamiento y conservación de carne 495.749 0,55%

Procesamiento y conservación de camarón 300.962 0,33%

Procesamiento y conservación de pescado y otros productos acuáticos 873.682 0,97%

Elaboración de aceites y grasas origen vegetal y animal 550.247 0,61%

Elaboración de productos lácteos 356.831 0,40%

Elaboración de productos de la molinería, panadería y fideos 720.892 0,80%

Elaboración de azúcar 173.817 0,19%

Elaboración de cacao, chocolate y productos de confitería 82.608 0,09%

Elaboración de otros productos alimenticios 535.629 0,59%

Elaboración de bebidas 1.121.862 1,24%

Elaboración de tabaco 28.791 0,03%

Fabricación de productos textiles, prendas de vestir; fabricación de cuero y artículos de

cuero 951.023 1,05%

Producción de madera y de productos de madera 476.610 0,53%

Fabricación de papel y productos de papel 527.705 0,58%

Fabricación de productos de la refinación petróleo y de otros productos 222.622 0,25%

Fabricación de sustancias y productos químicos 1.079.998 1,20%

Fabricación de productos del caucho y plástico 660.033 0,73%

Fabricación de otros productos minerales no metálicos 653.826 0,72%

Fabricación de metales comunes y de productos derivados del metal 501.308 0,55%

Fabricación de maquinaria y equipo 441.478 0,49%

Fabricación de equipo de transporte 230.892 0,26%

Fabricación de muebles 275.363 0,30%

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53

Industrias manufactureras ncp 303.157 0,34%

Suministro de electricidad y agua 690.705 0,76%

Construcción 10.008.261 11,08%

Comercio al por mayor y al por menor; y reparación de vehículos automotores y

motocicletas 8.954.176 9,91%

Alojamiento y servicios de comida 1.963.200 2,17%

Transporte y almacenamiento 5.054.954 5,60%

Correo y Comunicaciones 1.949.141 2,16%

Actividades de servicios financieros y Financiación de planes de seguro, excepto

seguridad social 2.573.471 2,85%

Actividades profesionales, técnicas y administrativas 5.313.772 5,88%

Administración pública, defensa; planes de seguridad social obligatoria 5.885.476 6,52%

Enseñanza 5.122.839 5,67%

Servicios sociales y de salud 2.415.162 2,67%

Hogares privados con servicio doméstico 263.036 0,29%

Otros servicios 6.492.408 7,19%

Otros elementos del PIB 3.635.184 4,02%

PRODUCTO INTERNO BRUTO 90.326.377 100%

FUENTE: http://www.bce.fin.ec/frame.php?CNT=ARB0000955

ELABORADOR POR: Giovanny Lucero y Verónica Manciati

En definitiva las empresas de este sector fortalecen la economía del país con un

volumen de ingresos al año de USD 7.002 millones (10,57% del PIB) y asisten con el

progreso de la nación mediante la generación y el traspaso de tecnologías novedosas y

soluciones de movilidad de los ecuatorianos, tributando alrededor de USD 1.000 millones

por este concepto.

2.1.6. Venta de automotores

El crecimiento de las ventas en el sector automotriz se ha evidenciado en los

últimos años, la estabilidad económica del país ha generado gran contribución a su

crecimiento ya que genera impuestos, mano de obra y brinda plazas de trabajo

constantemente. Según el INEC, existen 90.012 personas que trabajan en el sector

automotriz.

En este mismo Censo económico del Instituto Nacional de Estadísticas y Censos

del año 2010, se determina que “existen 29.068 establecimientos dedicados al comercio

automotriz, el 70% de estos realizan mantenimiento y reparación y el 30% restante se

dedica a la venta de partes, accesorios, ventas al por menor de combustibles y venta de

vehículos” (Proecuador, 2013).

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54

El crédito de las instituciones financieras está enfocado en ayudar para la compra

de vehículos, y la demanda está dirigida a los automotores de hasta $20.000, las ventas

suben por lo general a principios de año cuando se hace el pago de utilidades y a en

diciembre tiempo navideño.

Los autos usados son los más vendidos pero los créditos que en la actualidad son

más fáciles de acceder hacen muy interesantes a los vehículos nuevos, un punto importante

son las bajas cuotas mensuales que se utilizan como estrategias de marketing por los

concesionarios y las instituciones financieras inclusive se pueden comprar con tarjetas de

crédito.

Para corroborar lo anterior se puede determinar que en la actualidad se han

presentado un sinnúmero de posibilidades para acceder a créditos cuya finalidad es la de

obtener créditos para comprar autos, al respecto El Financiero de Costa Rica dice que “el

financiamiento para la compra de vehículos se ha convertido en uno de los motores que

impulsan el crecimiento de la cartera de crédito destinada al consumo” (El Financiero,

2013)

El Internet es un medio interesante para comercializar los vehículos y las pequeñas

y medianas empresas (PYMES), hacen de ésta una herramienta cómoda, rápida y segura, la

comodidad de buscar en una base de datos acelera el proceso de compra venta, es mucho

más simple, ágil y se torna en una experiencia positiva, el internet es una herramienta en la

venta de vehículos.

Existen ferias de autos para comercializar autos usados en la ciudad de Quito, este

lugar tiene propietarios como vendedores y comisionistas, son 7 hectáreas dedicadas para

la venta libre de vehículos, la misma que funciona los sábados y está ubicada en el sector

de Guamaní. Al referirse a los diferentes sectores destinados para esta actividad, en el

artículo publicado en La Hora se menciona que “El primer registro de venta de vehículos

usados determinó que la comercialización de carros se realizaba en el Comité del Pueblo,

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55

con el crecimiento poblacional del sector se trasladó a Los Granados, luego a la Oriental y

por último se estableció en Quitumbe” (La Hora, 2013).

GRÁFICO Nº 5

VENTAS MENSUALES DE VEHÍCULOS LIVIANOS 2011 – 2013

FUENTE: http://www.aeade.net/web/images/stories/mayo/livianosagosto2013.JPG

Analizando el gráfico se puede determinar las ventas mensuales de vehículos

livianos ha iniciado un descenso debido a algunos factores, entre los que se puede

mencionar la fijación de nuevos impuestos, el incremento de aranceles y la limitación en

cuanto a la importación de los mismos.

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56

TABLA Nº 6

VENTAS TOTALES DE VEHÍCULOS POR AÑOS (UNIDADES)

AÑO VENTAS (UNIDADES)

2000 18.983

2001 56.950

2002 69.372

2003 58.095

2004 59.151

2005 80.410

2006 89.558

2007 91.778

2008 112.684

2009 92.764

2010 132.172

2011 139.893

2012 121.446

GRÁFICO Nº 6

VENTAS TOTALES DE VEHÍCULOS POR AÑOS (UNIDADES)

FUENTE: AEADE. Anuario 2012

ELABORADO POR. Giovanny Lucero y Verónica Manciati

18.983

56.950

69.372

58.095 59.151

80.410 89.558

91.778

112.684

92.764

132.172

139.893

121.446

0

20.000

40.000

60.000

80.000

100.000

120.000

140.000

160.000

2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012

VEN

TAS

TOTA

LES

EN U

NID

AD

ES

AÑOS

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57

TABLA Nº 7

COMPOSICIÓN DE LAS VENTAS EN ECUADOR

AÑOS ENSAMBLAJE LOCAL % IMPORTACIÓN % TOTAL

2001 20.316 36% 36.634 64% 56.950

2002 21.047 30% 48.325 70% 69.372

2003 22.768 39% 35.327 61% 58.095

2004 22.230 38% 36.921 62% 59.151

2005 29.528 37% 50.882 63% 80.410

2006 31.496 35% 58.062 65% 89.558

2007 32.591 36% 59.187 64% 91.778

2008 46.782 42% 65.902 58% 112.684

2009 43.077 46% 49.687 54% 92.764

2010 55.683 42% 76.489 58% 132.172

2011 62.053 44% 77.840 56% 139.893

2012 56.395 46% 65.051 54% 121.446

GRÁFICO Nº 7

COMPOSICIÓN DE LAS VENTAS EN ECUADOR

FUENTE: AEADE. Anuario 2012

ELABORADO POR. Giovanny Lucero y Verónica Manciati

0%

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

80%

90%

100%

2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012

36% 30% 39% 38% 37% 35% 36% 42% 46% 42% 44% 46%

64% 70% 61% 62% 63% 65% 64% 58% 54% 58% 56% 54%

ENSAMBLAJE LOCAL IMPORTACIONES

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58

TABLA Nº 8

VENTAS ANUALES POR TIPO DE VEHÍCULO

AÑO AUTOMÓVIL CAMIONETA SUV VAN CAMIONES

Y BUSES TOTAL

2001 22.936 13.765 13.541 1.431 5.277 56.950

2002 29.296 16.103 12.910 2.664 8.399 69.372

2003 27.565 14.113 9.050 2.947 4.420 58.095

2004 28.474 14.198 10.009 2.372 4.098 59.151

2005 41.695 17.734 12.647 2.054 6.280 80.410

2006 42.932 19.251 15.968 1.563 9.844 89.558

2007 38.565 20.660 19.769 1.917 10.867 91.778

2008 46.846 27.963 22.710 2.207 12.958 112.684

2009 35.869 21.336 24.727 1.895 8.937 92.764

2010 57.278 27.808 32.972 3.702 10.412 132.172

2011 62.585 27.469 31.712 5.678 12.449 139.893

2012 53.526 23.922 27.118 4.463 12.417 121.446

GRÁFICO Nº 8

VENTAS ANUALES POR TIPO DE VEHÍCULO

FUENTE: AEADE. Anuario 2012

ELABORADO POR. Giovanny Lucero y Verónica Manciati

0

20.000

40.000

60.000

80.000

100.000

120.000

140.000

2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012

AUTOMÓVIL CAMIONETA SUV VAN CAMIONES Y BUSES

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59

GRÁFICO Nº 9

TENDENCIA INDUSTRIA VS. AUTOMÓVILES

FUENTE: AEADE. Anuario 2012

ELABORADO POR. Giovanny Lucero y Verónica Manciati

GRÁFICO Nº 10

TENDENCIA INDUSTRIA VS. CAMIONETAS

FUENTE: AEADE. Anuario 2012

ELABORADO POR. Giovanny Lucero y Verónica Manciati

56.950

69.372 58.095 59.151

80.410 89.558 91.778

112.684

92.764

132.172 139.893

121.446

22.936 29.296 27.565 28.474

41.695 42.932 38.565 46.846

35.869

57.278 62.585

53.526

0

20.000

40.000

60.000

80.000

100.000

120.000

140.000

160.000

2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012

INDUSTRIA AUTOMÓVILES

56.950

69.372 58.095 59.151

80.410 89.558 91.778

112.684

92.764

132.172 139.893

121.446

13.765 16.103 14.113 14.198 17.734 19.251 20.660 27.963

21.336 27.808 27.469 23.922

0

20.000

40.000

60.000

80.000

100.000

120.000

140.000

160.000

2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012

INDUSTRIA CAMIONETAS

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60

GRÁFICO Nº 11

TENDENCIA INDUSTRIA VS. SUV’S

FUENTE: AEADE. Anuario 2012

ELABORADO POR. Giovanny Lucero y Verónica Manciati

GRÁFICO Nº 12

TENDENCIA INDUSTRIA VS. VAN`S

FUENTE: AEADE. Anuario 2012

ELABORADO POR. Giovanny Lucero y Verónica Manciati

56.950

69.372

58.095 59.151

80.410 89.558 91.778

112.684

92.764

132.172 139.893

121.446

13.541 12.910 9.050 10.009 12.647 15.968 19.769 22.710 24.727 32.972 31.712

27.118

0

20.000

40.000

60.000

80.000

100.000

120.000

140.000

160.000

2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012

INDUSTRIA SUV`S

56.950

69.372

58.095 59.151

80.410 89.558 91.778

112.684

92.764

132.172 139.893

121.446

1.431 2.664 2.947 2.372 2.054 1.563 1.917 2.207 1.895 3.702 5.678 4.463 0

20.000

40.000

60.000

80.000

100.000

120.000

140.000

160.000

2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012

INDUSTRIA VAN`S

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61

TABLA Nº 9

VENTAS ANUALES POR TIPO DE VEHÍCULO - PICHINCHA

2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012

AUTOMÓVIL 18.543 17.622 16.342 18.326 14.530 22.938 24.169 19.991

CAMIONETA 7.172 7.735 8.303 11.415 8.958 9.863 9.894 9.496

SUV 6.380 8.094 10.004 10.726 11.373 15.160 14.149 12.638

VAN 843 619 926 1.160 879 1.489 2.163 1.852

CAMIONES Y

BUSES 2.538 3.395 3.735 5.320 3.663 3.944 4.530 4.738

TOTAL 35.476 37.465 39.310 46.947 39.403 53.394 54.905 48.715

GRÁFICO Nº 13

VENTAS ANUALES POR TIPO DE VEHÍCULO – PICHINCHA

FUENTE: AEADE. Anuario 2012

ELABORADO POR. Giovanny Lucero y Verónica Manciati

Con la información presentada es estas tablas y gráficos se puede realizar un

análisis de cómo ha evolucionado o involucionado las ventas respecto de los vehículos de

motor, y es en este sentido que al examinar el gráfico Nº 6, se estima el sostenido

crecimiento de las ventas; sin embargo se presentan tres años de decrecimiento respecto al

año anterior como lo es en el año 2003 (-16,26%); 2009 (-17,94%) y el 2012 (-13,19%), en

0

5.000

10.000

15.000

20.000

25.000

AUTOMÓVIL CAMIONETA SUV VAN CAMIONES YBUSES

2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012

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62

el último año se determina que esto ha sucedido por la fijación de nuevos impuestos y

aranceles.

Con respecto a la composición de las ventas en Ecuador, gráfico Nº 7, se puede

visualizar un comportamiento más o menos estable entre la venta de autos de ensamblaje

local y los autos importados. No obstante las ventas de autos ensamblados en el país se han

ido incrementando año tras año pasando de 36% en el 2001 hasta 46% en el 2012; es decir

se ha incrementado 10 unidades porcentuales, lo que indica el avance de la industria

nacional.

Al analizar la ventas de autos por tipo, se puede determinar que el que mayor

demanda ha presentado es el de automóviles, en segundo lugar el de camionetas con

487.567 unidades entre los años 2011 hasta el 2012. En el mismo período, en segundo

lugar están las camionetas con 244.322 unidades; en tercer lugar las SUV (Sport Utility

Vehicle) con 233.133 unidades. Al hacer un análisis de crecimiento de las ventas en todo

este período se puede mencionar que los automóviles crecieron en un 133%, las

camionetas en 74%, las SUV 100%, las VAN 212% y los camiones 135%.

En los gráficos Nº 9, 10, 11 y 12 se puede observar la tendencia que existe entre el

comportamiento de la industria de la venta de vehículos motorizados y cada una de las

líneas de productos que componen este sector. En estas gráficas se establece un

comportamiento estable entre las dos series analizadas, lo que demuestra que el sector

empieza a tener una conducta no constante pero sí bastante parecida inclusive en los años

de decrecimiento que se mencionó anteriormente.

2.2. Análisis del Microentorno

El microentorno comprende las variables que están relacionadas con el sector

empresarial y que los cambios en sus componentes afectan de manera directa en los

mismos y en corto o mediano plazo.

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63

2.1.1. Asociaciones

En este aspecto se mencionarán las asociaciones que de alguna manera regulan a las pymes

en mención, puesto que están interrelacionadas en cualquier situación para el normal

desenvolvimiento del sector, a continuación se mencionan las más importantes:

a) CÁMARA DE COMERCIO DE QUITO (CCQ).- “La Cámara de Comercio de

Quito es una organización sin fines de lucro, con más de 106 años de experiencia,

que busca promover el comercio dentro de una economía libre, brindando apoyo a

sus socios.” (Cámara de Comercio de Quito, 2013)

La CCQ tiene importancia en este sector debido a que esta institución brinda la

posibilidad de asociarse a las pymes para de esta manera acceder a beneficios entre

los que se puede mencionar: asesoría en varias áreas, capacitación, créditos,

arbitraje en caso de conflictos, entre otros.

MISIÓN.- “Promover el comercio, con visión nacional, defendiendo una economía

libre, solidaria y competitiva, representando los intereses de todos sus socios,

brindando servicios de calidad y desarrollando propuestas y acciones que

contribuyan al progreso de Quito y del país” (Cámara de Comercio de Quito,

2013).

VISIÓN.- “Ser la organización gremial más eficiente, solidaria, representativa e

influyente del sector productivo del Ecuador” (Cámara de Comercio de Quito,

2013).

b) ASOCIACIÓN DE EMPRESAS AUTOMOTRICES DEL ECUADOR

(AEADE).- es considerada como la principal asociación a la cual pueden afiliarse

las pymes dedicadas a la venta de automóviles, de esta manera este sector

empresarial se ve protegido ante los diferentes estamentos directivos y reguladores

del Estado. Una de las funciones importantes de la AEADE es velar por el

desarrollo y mejoramiento de sus afiliados, generar el ingreso de tecnologías

novedosas para las organizaciones automotrices. En esta asociación están

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64

registradas 117 empresas, las mismas que ofertan cerca de catorce mil puestos de

trabajo. Al igual que la CCQ, esta organización brinda asesoría, capacitación,

información de mercados nacionales e internacionales, apoyo para el comercio

exterior, defensa gremial.

MISIÓN.- “Representar y defender estratégicamente los intereses de nuestros

afiliados, promoviendo su desarrollo y sustentabilidad” (Asociación de Empresas

Automotrices del Ecuador, 2013).

VISIÓN.- “Ser una institución orientadora e integradora, que promueve el

desarrollo del sector y del país” (Asociación de Empresas Automotrices del

Ecuador, 2013).

Sin embargo de lo anterior, en Quito no existe una asociación específica y legalmente

conformada en que participen los dueños o gerentes de PYMES dedicadas a la venta de

automóviles al por menor, puesto que la mayoría de empresas afiliadas a la AEADE son

concesionarios. Según la entrevista realizada a varios propietarios de estas empresas se

conoció que en algún momento se intentó formar una asociación para que participen todos

los pequeños y medianos empresarios que no pertenecen a concesionarios, pero no se logró

crear la asociación, lo que ha sido una debilidad para dichas empresas que se encuentran

muchas veces en desventaja y a merced de los grandes empresarios, marcas o monopolios.

GRÁFICO Nº 14

VARIABLES DEL MICROENTORNO

FUENTE: http://4.bp.blogspot.com/-

9HKvpGMXejU/UK4uSp2hmJI/AAAAAAAAAyQ/82tJ56t0t6U/s1600/espec%25C3%25

ADfico.png

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65

Es importante conocer el microentorno donde se desarrollan las PYMES, puesto

que es una ventaja para la empresa establecer estrategias para lograr más clientes y estar

atentos a los embates de la competencia. También al conocer el microentorno se determina

cuáles son los clientes que se buscan y el mercado objetivo a quién se quiere llegar;

además sin dejar de lado a los proveedores e intermediarios que podrían convertirse en

unos aliados estratégicos para las empresas estableciendo de esta manera ventajas o

desventajas para la organización.

2.2.2. Perfil de los consumidores

Según los resultados entregados por el INEC al Municipio de Quito, de su VII

Censo de Población y VI de Vivienda realizado en el año 2010, los resultados sobre la

población de Quito indican que es de 2.239.199 habitantes, siendo la segunda ciudad más

poblada del Ecuador, su crecimiento desde el 2001 hasta el 2010 es de alrededor de

400.000 personas.

En lo referente al Censo Económico del 2010 se determina que entre el 30 a 40%

del total de industrias o empresas se concentran en Quito lo que genera un 30% del total de

empleo en relación a todo el Ecuador. Quito ha creado en los últimos 10 años el 80% de

todas las empresas existentes.

De igual manera señala el Censo Económico del INEC del año 2010 que las

grandes empresas generan el 82% de ventas y las pequeñas y medianas empresas el 2%,

otro dato interesante es que un 74% de empresas de Quito invierten en tecnología e

investigación con la finalidad de mejorar sus procesos productivos, comerciales y/o de

servicios para de esta manera hacer frente a los embates de una competencia directa cada

vez más fuerte y agresiva.

El director del INEC, Byron Villacís, comenta que “no cabe duda de que la clase

media se ha robustecido y uno de los factores que contribuye a la afirmación es la mejora

del poder adquisitivo” (El Telégrafo, 2012), el Banco Mundial acota que el Ecuador se

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66

encuentra en el octavo puesto en relación al resto de países de la región. La Comisión

Económica para Latinoamérica y el Caribe (CEPAL) advierte que la economía ecuatoriana

creció en un 8% y aumentará un 5% en el último año en caso de mantenerse la tendencia

actual.

El sociólogo Herman Reyes dice que la clase media surge de la pequeña burguesía,

y se consolida en la sociedad moderna, “Las personas que no tienen grandes propiedades,

pero logran ahorrar, son profesionales o funcionarios están en esta categoría” (El

Telégrafo, 2012).

El perfil del consumidor para las Pymes que se dedican a la comercialización de

vehículos a motor al por menor, consiste en que todos tienen un conjunto de características

específicas, entre las que se pueden mencionar:

­ Variable geográfica: habitan en la ciudad de Quito

­ Variable psicográfica: Clase social media, media alta y alta

­ Motivo de compra: necesidad de movilización por vehículo propio

­ Variable conductual: compra por beneficios esperados

2.2.2. Competencia

La competencia directa es la que ofrece los mismos productos o similares, por lo

cual es importante conocerla y estar encabezando la lista de competidores, la diferencia en

la calidad del producto, la atención a sus clientes y tener una post-venta es lo que influye

en que los clientes sean fieles a la marca que se quiere poner en primer escalón. Entre las

empresas dedicadas a la venta de automotores en la ciudad de Quito se tomó una muestra

de todo el universo existente. Estas empresas están encasilladas en las PYMES de este

estudio, sus perfiles son similares.

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67

TABLA Nº 10

PATIOS DE AUTOS MÁS RECONOCIDOS REGISTRADOS EN LA CIUDAD

QUITO AÑO 2013

(Las empresas que están con fondo de color azul son grandes concesionarias, además

venden autos usados)

EMPRESA

IMPUESTO A

LA RENTA

CAUSADO

IMPUESTO A

LA SALIDA

DE

CAPITALES

Álvarez Barba S.A 404.065,44 504.623,00

Auto Delta 60.790,16 4.682,04

Auto Sierra 11,33 4,42

Automotores Quito 503,43

Automundo 332,64

Auto Ponce 34,17 281,65

Autoshow 231,79

Bavarianauto Cia. Ltda. 26.315,25 1.603,57

BMotors 150,64

Braman Motors 18.231,70 12.800,00

Carrera Autos 18.019,70 136.900,86

China Motors 2.248,02

PROAUTO Como nuevos 583.478,36 839,21

Ecua-Auto Como nuevos 263.662,59 92,42

ECUA AUTO S. A 263.662,59 92,42

Equinorte División usados 75.858,64 294.062,86

Euro Motors S.C. 23,18

Granauto 52,64 58,13

IG Auto's 1.772,99 128,59

Interauto 19,54

Asiauto - KIA Usados 1.140.349,24 21.263,28

Noboa Enriquez Auto 3.842,61

PMR Autos Ecua-Wagen 1.812,26 2.295,33

Quito Motors Usados 1.839.898,44 3.658.820,89

Recordmotors 215.862,32 325212,92

Starmortors 578.691,70 1.021.652,25

FUENTE: https://www.patiodeautos.com/patios/

https://declaraciones.sri.gob.ec/consultas-renta-internet/inicio.jsf

Entrevista a los Propietarios de los Patios de Autos

ELABORADO POR. Giovanny Lucero y Verónica Manciati

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68

Estrategias de las Principales Empresas

­ Imagen de Marca de Calidad

­ Posicionamiento exitoso y de largo plazo

­ Buenos niveles de recordación

­ Trabajan en el desarrollo de estrategias para mantener sus clientes

­ Inversión en Publicidad

­ Uso de Tecnología

­ Gama de Productos

­ Talleres para post-venta

­ Inversión en actualización de mano de obra

­ Cultura organizacional (costumbres, creencias, tradiciones, valores )

­ Control de Calidad

2.2.3. Sustitutos

Cabe mencionar que estas empresas y sus clientes no tienen interés en utilizar

productos sustitutos; por cuanto aparte de los patios de autos solamente existen los

concesionarios, y éstos venden vehículos nuevos y a precios más elevados; y las ferias de

autos, en las cuales no existen garantías suficientes para la persona que va a adquirir un

vehículo; es decir, el cliente que desee comprar autos usados y que exija garantía, puede

asistir solamente a los patios de autos.

2.2.4. Nuevos entrantes

Este tipo de negocios ha crecido vertiginosamente en los últimos años y más debido

a las nuevas condiciones del mercado, en este sentido el Alcalde Augusto Barrera expresa

que “en el año 1990 existían alrededor de 500 millones de automotores en todo el mundo,

esta cifra se ha incrementado a 900 millones, de los cuales 450 mil se encuentran en la

ciudad de Quito, la cual concentra el 45% del parque automotor del país” (Patio de

Autos.com, 2010)

Otro factor que ha influido para que los habitantes de Quito decidan comprar

vehículos adicionales para de esta manera poder movilizarse dejando en casa el auto que

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69

tiene restricción por el número terminal de su placa, incrementando la demanda de los

mismos, es la regulación para la movilidad de los automóviles, conocida con el nombre de

Pico y Placa, la que en Reglamento a la Ordenanza Metropolitana No. 0305, en la

Reformatoria de la Sección IV, Capítulo IX, Titulo II, Libro I del Código Municipal Para

el Distrito Metropolitano de Quito dice:

“El presente Reglamento establece normas a las que están sujetos los

conductores y propietarios de vehículos motorizados particulares y oficiales

de cualquier procedencia jurisdiccional circulen o deseen hacerlo en el

Distrito Metropolitano de Quito, incluyendo las motocicletas, pudiendo

aplicarse posteriormente otras medidas ampliatorias de forma progresiva para

mejor cumplimiento de los objetivos” (Municipio del Distrito Metropolitano

de Quito, 2010)

Sin embargo de lo expuesto en el párrafo anterior, se puede determinar que en los

dos últimos años, es decir el 2012 y 2013 se presenta un decrecimiento en la venta por

unidades de los vehículos tanto nuevos como usados debido al incremento en los aranceles

para la importación de las partes de autos que se utilizan para el ensamblaje de los

vehículos llamadas Complete Knock Down (CKD) entre el 5 y el 18%, lo que ha

ocasionado la subida de los precios de estos productos en un 10% aproximadamente. En

cambio para los autos importados el factor que más ha influido es la depreciación del dólar

respecto al euro y a las monedas de los países del Asia.

2.2.5. Proveedores

Todas las PYMES poseen proveedores que son quienes brindan sus recursos

materiales, financieros y humanos diariamente, estos pueden cambiar o ir rotando de

acuerdo a los requerimientos de la empresa, o a las necesidades del consumidor, cambios

empresariales pueden hacer que los proveedores sean cambiados y el incursión de

intermediarios va a modificar el sistema de la empresa.

El actualizarse e informarse constantemente sobre los cambios en los proveedores

es beneficioso para las empresas, así se puede comparar y ver los servicios que ofrecen, de

manera que se logra una ventaja competitiva empresarial.

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70

El poder de negociación con los proveedores es atractivo para toda empresa, al

igual que plazos en los créditos, el poner reglas hace que se tenga mejores posibilidades de

precios y servicios.

En el caso de las empresas comercializadoras de vehículos al por menor sus

principales proveedores son las personas que pretenden vender sus autos y cobrar su

comisión que varía entre un 3 al 5% del precio total del auto más el IVA.

Algunas empresas compran directamente los autos y consiguen un margen de

ganancia mucho mayor, otras en cambio tienen como política comprar y vender a plazos

otorgando créditos directos y se convierten en empresas que ganan más con el cobro de

intereses que por la venta misma del automóvil.

El negocio de venta de automotores va creciendo cada día más y es muy apetecible

por jóvenes emprendedores con afán de superación, claro está que es necesario siempre

aplicar técnicas de Administración ya que en caso de no hacerlo estarán destinadas a su

cierre y en muchas ocasiones a quiebras inevitables por malos manejos administrativos.

2.3. FODA de las pymes dedicadas a la venta de automóviles automotores al por

menor en la ciudad de Quito

TABLA Nº 11

FODA DEL SECTOR EMPRESARIAL (PATIOS DE AUTOS REGISTRADOS EN

LA CIUDAD QUITO AÑO 2013)

a) FORTALEZAS

PLANIFICACIÓN

F1 La empresa tiene definido cuál es su misión y cuál es su visión

F2 Toma en cuenta necesidades y expectativas de clientes, proveedores

F3 Existen normas y procedimientos establecidos para Servicio al Cliente

F4 Existen normas y procedimientos establecidos para Compras y Ventas

F5 Existen normas y procedimientos establecidos para Manejo de reclamos

F6 Se examina el desempeño de los mencionados objetivos y se gestionan acciones correctivas

para su cumplimiento

F7 Tiene en cuenta los recursos y personal de la empresa para definir objetivos

F8 Tiene en cuenta necesidades y expectativas del personal de la empresa

F9 Los objetivos y la estrategia planeados se examinan periódicamente

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71

F10 Se analiza el progreso de la competencia

ORGANIZACIÓN

F11 Se dispone de políticas empresariales

DIRECCIÓN Y EJECUCIÓN

F12 Concretan y priorizan los objetivos de manera democratizadora

F13 Se fijan responsables

F14 Se aplican planes de rendimiento y renovación que permitan el óptimo funcionamiento de

instalaciones y equipos

F15 El sistema de liderazgo que se aplica es democrático - participativo

F16 Los gerentes de la empresa entienden y motivan el trabajo de los empleados y equipos y

reconocen el esfuerzo realizado

F17 Fomentan la comunicación y participación del personal

F18 Los gerentes facilitan el conocimiento de la planificación y los objetivos de mejora

F19 La organización tiene relaciones de coordinación y cooperación en todos los procesos

F20 Se realizan ordinariamente reuniones de los dueños o accionistas

F21 Existe una política de incentivos para los empleados

F22 Propende al uso general de sistemas que faciliten la gestión de los procesos

F23 Fijan tareas y asignan funciones en función de las competencias de sus empleados

CONTROL

F24 Se tiene establecido un apropiado control de personal y demás recursos

F25 Las facturas para pago siempre son aprobadas por el empleado autorizado para tal efecto

F26 Se valora sistemática y periódicamente la satisfacción de los clientes en concordancia con la

empresa y la calidad del producto y servicio

F27 Las funciones del área de Caja están programadas de modo que faciliten el control interno

COMPRAS

F28 Para realizar la compra se considera Calidad del producto

F29 Para realizar la compra se considera Precio

F30 Para realizar la compra se considera Proveedores formales

F31 Las funciones de compra están formalmente separadas de las funciones de Recepción

Bodegas

F32 Para realizar la compra se considera Condiciones de venta

F33 Se aplican procedimientos para establecer que las compras tengan la mejor relación entre

costo y utilidad

F34 Solicitan siempre cotizaciones de precios a los proveedores

F35 Existen procedimientos para realizar las compras

VENTAS

F36 La empresa ofrece venta de varias líneas de productos y servicios

FINANZAS

F37 El pago de remuneraciones al personal es oportuno

F38 Realiza un análisis apropiado de los gastos

F39 Las cuentas bancarias de la empresa son conciliadas regularmente

F40 Se calendarizan las obligaciones tributarias y se controla su cumplimiento

F41 Se elaboran estados financieros periódicamente

F42 El pago de facturas a los proveedores es oportuno

TALENTO HUMANO

F43 Para definir políticas, Recursos Humanos toma en cuenta factores tales como ascensos,

remuneración, reconocimientos, etc.

F44 Promueve acciones que impulsen la participación del personal, en acciones de mejora, y

facilita autonomía para llevarlas a cabo

F45 La empresa capacita al personal antes de ejecutar cambios

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72

F46 Se toma en cuenta el impacto de la seguridad e higiene industrial

F47 Tiene la empresa un sistema de información que observe reformas laborales

F48 La contratación del personal se la efectúa en base a conocimientos, experiencia y habilidades

F49 Tiene contratos de trabajo

F50 Evalúa el impacto que la formación tiene en el desarrollo de su labor

b) DEBILIDADES

PLANIFICACIÓN

D1 Tiene en cuenta nuevas tecnologías y modificaciones en los procesos

D2 Tiene en cuenta resultados de indicadores de gestión interna de la empresa

D3 Se establecen objetivos anuales de mejora, cuantificados y coordinados con el personal,

definiéndose los responsables de su consecución, los plazos y la priorización de acciones

D4 Se implanta objetivos para mejorar la percepción de los clientes basándose en la información

derivada de encuestas, exigencias y sugerencias

D5 El presupuesto de la empresa está determinado para el logro de los objetivos definidos

ORGANIZACIÓN

D6 Se dispone de organigramas generales

D7 Los organigramas están actualizados

D8 Están precisadas las líneas de autoridad y responsabilidad

D9 Está establecido un manual de procedimientos administrativos, operativos y contables

DIRECCIÓN Y EJECUCIÓN

D10 Están definidos canales de comunicación que avalen este proceso

D11 Los gerentes de la empresa fortalecen la gestión fundada en objetivos de mejora:

D12 implanta indicadores y estándares para valorar el nivel de cumplimiento de los objetivos y el

desempeño del personal

CONTROL

D13 La función de compras depende siempre del mismo cargo

D14 Las funciones de compra están formalmente separadas de las funciones de Caja -

Desembolsos

D15 Las funciones de compra están formalmente separadas de las funciones de Control de

Existencias

D16 Las funciones de compra están formalmente separadas funciones de Contabilidad - Cuentas a

pagar

D17 Para realizar la compra se considera Historiales del proveedor

D18 Para realizar la compra se considera Plazo de entrega

D19 Para realizar la compra se considera Promociones especiales

COMPRAS

D20 La empresa mide la eficacia (sí alcanza los objetivos o estándares especificados) y la

eficiencia (al menor costo posible) en la gestión de sus procesos utilizando indicadores

D21 Las disconformidades comunicadas por los clientes, son indagadas por un empleado no

relacionado con el manejo de las Ventas

D22 Se ejecuta un control post venta

D23 El archivo está organizado en función de la fecha de vencimiento

D24 Se controla el número de acciones implantadas basadas en encuestas de satisfacción de los

clientes

D25 Se controla el número de quejas y peticiones generadas, procesamiento y soluciones

D26 Se controla el número de acciones correctoras emanadas de las mismas

D27 Se controla el número de sugerencias recogidas

VENTAS

D28 El procedimiento de ventas no es el indicado para la empresa

D29 Todas las facturas que se aprueban no son contabilizadas de inmediato

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D30 Las ventas con respecto al año anterior no aumentaron

D31 El número de clientes con respecto al año anterior no aumentó

FINANZAS

D32 La empresa emplea las Normas de nformación Financiera N F s

D33 Se ha determinado un valor máximo a pagar en efectivo

D34 Se evita que se mezclen los ingresos de ventas con el fondo de caja chica

TALENTO HUMANO

D35 Se ofrecen programas de formación

c) OPORTUNIDADES

CLIENTES

O1 Exigen seguridad en sus compras

O2 Prefieren comodidad para la compra en un sitio específico

O3 Los clientes requieren el menor tiempo posible en adquirir su vehículo

O4 La movilización es una necesidad

PROVEEDORES

O5 Los propietarios prefieren vender sus autos por medios de patios

COMPETENCIA

O6 Muchos patios de autos han quebrado

O7 Asociaciones para este sector empresarial

ECONOMÍA

O8 Los indicadores macroeconómicos se han estabilizado

O9 Ingreso de Remesas

POLÍTICA - LEGAL

O10 Pico y placa induce a comprar otros automóviles

d) AMENAZAS

CLIENTES

A1 Buscan precios más bajos

A2 Los clientes pueden imponer condiciones

A3 Se buscan vehículos ecológicos

A4 Los clientes buscan automóviles nuevos

PROVEEDORES

A5 Los proveedores tienen mayor poder de negociación

A6 Falta de espacios físicos para colocar automóviles

COMPETENCIA

A7 Existen sustitutos (para la venta) como ferias de autos, vendedores particulares, Internet,

prensa

ECONOMÍA

A8 Recesión económica

A9 Políticas bancarias

A10 Políticas comerciales

POLÍTICA - LEGAL

A11 Existen restricciones en los cupos para importar autos

A12 Incertidumbre en las políticas de impuestos y aranceles

FUENTE: Entrevista a los Propietarios de los Patios de Autos

Encuesta a Propietarios y empleados de los Patios de Autos

ELABORADO POR: Giovanny Lucero y Verónica Manciati

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74

2.4. Matriz de Evaluación de Factores Internos (EFI) y Matriz de Evaluación de

Factores Externos (EFE)

Estas matrices facilitan tener una visualización más clara del FODA, por cuanto permite

determinar de manera cuantitativa la importancia de cada uno de los factores (fortalezas y

debilidades) para la matriz EFI ; y (oportunidades y amenazas) pàra la matriz EFE y los

escenarios que los mismos proporcionan al sector empresarial, en este caso los patios de

autos.

TABLA Nº 12

MATRIZ DE EVALUACIÓN DE FACTORES INTERNOS (EFI) Y MATRIZ DE

EVALUACIÓN DE FACTORES EXTERNOS (EFE)

MATRIZ EFI

PESO CALIFICACIÓN PESO POND.

a) FORTALEZAS

PLANIFICACIÓN

F1 0,01522 3 0,05

F2 0,01522 3 0,05

F3 0,01522 3 0,05

F4 0,01218 3 0,04

F5 0,01218 3 0,04

F6 0,01218 3 0,04

F7 0,01370 3 0,04

F8 0,01065 3 0,03

F9 0,00913 4 0,04

F10 0,00913 3 0,03

ORGANIZACIÓN

F11 0,01370 3 0,04

DIRECCIÓN Y EJECUCIÓN

F12 0,01218 3 0,04

F13 0,01522 3 0,05

F14 0,00913 3 0,03

F15 0,01218 3 0,04

F16 0,01370 3 0,04

F17 0,01218 3 0,04

F18 0,01065 3 0,03

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F19 0,01218 3 0,04

F20 0,00913 3 0,03

F21 0,01218 4 0,05

F22 0,01065 3 0,03

F23 0,01218 3 0,04

CONTROL

F24 0,01522 3 0,05

F25 0,01065 3 0,03

F26 0,01218 3 0,04

F27 0,00761 3 0,02

COMPRAS

F28 0,01522 4 0,06

F29 0,01218 4 0,05

F30 0,01522 3 0,05

F31 0,00913 3 0,03

F32 0,00913 3 0,03

F33 0,01218 3 0,04

F34 0,01065 4 0,04

F35 0,01218 3 0,04

VENTAS

F36 0,01522 3 0,05

FINANZAS

F37 0,01218 3 0,04

F38 0,01522 3 0,05

F39 0,01218 3 0,04

F40 0,01522 4 0,06

F41 0,01065 4 0,04

F42 0,01218 3 0,04

TALENTO HUMANO

F43 0,01218 3 0,04

F44 0,01065 3 0,03

F45 0,01370 3 0,04

F46 0,01218 3 0,04

F47 0,00761 3 0,02

F48 0,01522 3 0,05

F49 0,01218 4 0,05

F50 0,00913 3 0,03

0,00000 0,00

b) DEBILIDADES

PLANIFICACIÓN

D1 0,00913 1 0,01

D2 0,01218 1 0,01

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D3 0,01370 1 0,01

D4 0,01522 2 0,03

D5 0,01522 2 0,03

ORGANIZACIÓN

D6 0,01522 1 0,02

D7 0,00913 2 0,02

D8 0,01370 1 0,01

D9 0,01522 1 0,02

DIRECCIÓN Y EJECUCIÓN

D10 0,01218 1 0,01

D11 0,01218 2 0,02

D12 0,01065 1 0,01

CONTROL

D13 0,00913 2 0,02

D14 0,00761 1 0,01

D15 0,01218 2 0,02

D16 0,00761 2 0,02

D17 0,00609 2 0,01

D18 0,00761 2 0,02

D19 0,00304 2 0,01

COMPRAS

D20 0,01218 1 0,01

D21 0,00913 1 0,01

D22 0,01218 1 0,01

D23 0,00761 2 0,02

D24 0,01522 1 0,02

D25 0,01370 1 0,01

D26 0,01370 1 0,01

D27 0,00913 1 0,01

VENTAS

D28 0,01522 2 0,03

D29 0,00761 2 0,02

D30 0,01522 2 0,03

D31 0,01522 2 0,03

FINANZAS

D32 0,01218 1 0,01

D33 0,00609 2 0,01

D34 0,00913 1 0,01

TALENTO HUMANO

D35 0,01218 1 0,01

TOTAL 1,00000 2,48

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MATRIZ EFE

PESO CALIFICACIÓN PESO

PONDERADO

c) OPORTUNIDADES

CLIENTES

O1 0,05882 4 0,24

O2 0,03529 3 0,11

O3 0,04706 4 0,19

O4 0,05882 4 0,24

PROVEEDORES

O5 0,05882 4 0,24

COMPETENCIA 0,00

O6 0,04118 4 0,16

O7 0,03529 3 0,11

ECONOMÍA

O8 0,03529 3 0,11

O9 0,04118 3 0,12

POLÍTICA - LEGAL

O10 0,04118 3 0,12

d) AMENAZAS

CLIENTES

A1 0,05882 3 0,18

A2 0,04706 2 0,09

A3 0,02941 1 0,03

A4 0,04706 1 0,05

PROVEEDORES

A5 0,04706 2 0,09

A6 0,02353 2 0,05

COMPETENCIA

A7 0,05882 2 0,12

ECONOMÍA

A8 0,04706 1 0,05

A9 0,05294 3 0,16

A10 0,04706 2 0,09

POLÍTICA - LEGAL

A11 0,04118 2 0,08

A12 0,04706 3 0,14

TOTAL 1,00000 2,75

FUENTE: Entrevista a los Propietarios de los Patios de Autos

Encuesta a Propietarios y empleados de los Patios de Autos

ELABORADO POR: Giovanny Lucero y Verónica Manciati

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Los resultados que se determinan en la Matriz EFI, determinan que el sector

empresarial presenta una serie de dificultades al momento de administrar sus negocios, lo

que se deriva en problemas en la gestión y en los resultados de los mencionados procesos.

El resultado total de la matriz (2,48/4) demuestra lo expuesto al estar por debajo del

promedio que es de 2,5 puntos.

Por otro lado, la Matriz EFE presenta un escenario alentador; es decir ofrece al

sector empresarial que se dedica a la venta de vehículos en los llamados patios de autos

una serie de oportunidades que pueden ser aprovechadas si las empresas corrigen sus

debilidades y potencian sus fortalezas; así mismo denotan amenazas que pueden ser

evitadas al manejar estrategias adecuadas. El resultado de la matriz sostiene lo descrito, por

cuanto alcanza un valor de (2,75/4); es decir se encuentra por sobre el promedio.

2.5. Políticas Empresariales

Las políticas que manejan las pequeñas y medianas empresas dedicadas a la venta

de automotores al por menor es crear, planificar, definir planes de acción, organizar dirigir

y controlar en busca de objetivos reales.

Como política de estas empresas se puede anotar que sus propietarios buscan

siempre brindar calidad a sus clientes y es su estrategia, el tener políticas empresariales

claras que ayuden a evitar criterios erróneos de clientes o de empleados que vienen a ser

totalmente diferentes a las normas preestablecidas, pueden provocar problemas sobre mal

entendidos o supuestos que a la final traerán a la empresa grandes inconvenientes.

La política empresarial está ajustada a las necesidades propias de cada PYME, pero

todas coinciden en la satisfacción de sus clientes, buscan credibilidad en el medio y poseen

recursos para una administración correcta en función de mantenerse activos en el mercado

y mantener a sus clientes como un activo empresarial.

La Imagen Empresarial es una de las Políticas usadas por las empresas dedicadas a

la venta de vehículos, para éstas empresas, el distinguirse y marcar la diferencia es

predominante en su labor diaria, el manejarse con identidad propia es la base de su éxito.

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79

Cada empresa maneja sus propias políticas de acuerdo a sus requerimientos, las

mismas reflejan la personalidad de la empresa, también las políticas que tengan con

respecto a sus clientes son importantes por ejemplo la garantía que puedan ofrecer, su

seguimiento en post-venta, su manejo con talleres o repuestos, en importaciones tanto de

automóviles como en accesorios o repuestos, también políticas en cuanto a sus talleres,

mantenimientos, por lo general nacen de la experiencia y las necesidades que se presenten

en el día a día, siempre tienen que ser herramientas que faciliten su trabajo e incrementen

su sostenibilidad, es imprescindible que las políticas sean claras y mucho mejor escritas

que estén a la mano de todos los empleados para que no se creen errores.

La importancia de las políticas empresariales radica en el desarrollo de las

siguientes condiciones:

­ Facilitan la delegación de autoridad.

­ Motivan y estimulan al personal al dejarlos tomar decisiones.

­ Evita la pérdida de tiempo a los gerentes al hacerles consultas innecesarias

­ Ayudan a lograr los objetivos de la empresa.

­ Las decisiones son uniformes y brindan estabilidad a quien las toma.

­ El personal ya tiene un manual donde basar sus operaciones.

­ Nuevos empleados pueden tener fácil acceso y ayudan a su entrenamiento.

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80

CAPÍTULO III

3. ANÁLISIS DE APLICACIÓN DEL PROCESO ADMINISTRATIVO EN LAS

PYMES Y SU RELACIÓN CON EL SOSTENIMIENTO Y EL

POSICIONAMIENTO (PERÍODO 2008 – 2012)

Es imperante conocer la influencia que se puede generar a partir de la correcta

aplicación del proceso administrativo en las empresas dedicadas a la venta al por menor de

vehículos automotores en la ciudad de Quito, puesto que este es un factor determinante

para medir el éxito o fracaso de las organizaciones.

En este sentido, se procedió a desarrollar un estudio bastante profundo respecto a

los factores del proceso administrativo que son aplicados y cuáles no lo son en las Pymes

de este sector empresarial de la ciudad.

3.1. Diseño de la investigación

Con respecto al diseño de investigación se puede mencionar que es la estructura

que determinará el mecanismo que servirá de base para la ejecución del proyecto, en este

se puntualizará los tipos, métodos, técnicas y las fuentes de investigación que se utilizarán

para resolver el problema de investigación formulado, es decir la relación entre el proceso

administrativo y el sostenimiento y el posicionamiento de las pymes que pertenecen a la

Clasificación Internacional Industrial Uniforme (CIIU) G50100002. Cabe mencionar que

este diseño es estructurado propiamente para este caso en particular ya que no existe un

modelo estandarizado.

3.1.1. Pregunta de investigación

Esta pregunta será la que sirva de guía durante el proceso, para de esta manera identificar

el objetivo, los tipos, métodos y técnicas de investigación que se deberán aplicar para

llegar a la determinación de unos resultados adecuados. En tal sentido la pregunta será la

siguiente:

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“Cuál es la relación que existe entre la aplicación del proceso administrativo en las pymes

dedicadas a la venta al por menor de vehículos automotores en la ciudad de Quito y su

sostenimiento y posicionamiento en el mercado”

3.1.2. Objetivo de la investigación

El objetivo que se pretende alcanzar con la aplicación de este proceso investigativo,

consiste en:

“Determinar la relación que existe entre la aplicación del proceso administrativo en las

pymes de la ciudad de Quito dedicadas a la venta al por menor de vehículos automotores y

su sostenibilidad y posicionamiento en el mercado”

3.1.3. Tipos de estudio de investigación

Las pymes son una posibilidad de mejorar las condiciones socioeconómicas de la

población de cualquier país; sin embargo cabe mencionar que, en la ciudad de Quito, no se

han desarrollado estudios suficientes de diagnóstico respecto a este tema. En virtud de este

se desarrollará investigación exploratoria para que mediante esta se pueda identificar todas

las variables con las que se relaciona este tipo de empresas en cuestión, como es el caso de

la planificación, organización, dirección y control.

Para complementar los resultados que se obtendrán con la aplicación del tipo de

investigación exploratoria, es menester aplicar la descriptiva, logrando de esta forma

establecer la representación exacta de las actividades, objetos, procesos y personas que

están relacionadas con el sujeto de estudio, en este caso las pymes, además para conocer

quién, dónde, cuándo, cómo y por qué de los resultados de operación de los pequeños y

medianos negocios.

Toda esta información que se obtendrá de la investigación expuesta, se la deberá

presentar con datos cualitativos y cuantitativos ya que es necesario determinar frecuencias,

medias, medianas, modas y otras medidas de tendencia central y de ser necesarias otras

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82

variables estadísticas para entender el real comportamiento en la buena o mala gestión de

las pymes y su sostenimiento y posicionamiento en el sector empresarial.

3.1.4. Métodos de investigación

El método que se acomoda más al tipo de investigación que se propone en este caso

será el analítico, por cuanto se debe descomponer a la empresa en todas sus partes, es decir

cada uno de los componentes del proceso administrativo, para observar las causas, la

naturaleza y los efectos y de esta manera entender el comportamiento de cada una de ellas

y la influencia en su sobrevivencia o desaparición. Este método permitirá conocer más del

objeto de estudio (pymes) con lo cual se puede: explicar, hacer analogías, comprender

mejor su comportamiento y establecer nuevas relaciones que serán de mucha utilidad para

el sector económico - empresarial.

También se aplicará el método inductivo, en razón de que se debe partir desde lo

particular para inferir a comportamientos generales; es decir, se realizará el estudio de las

pymes dedicadas a la venta al por menor de vehículos automotores de manera individual

para de esta modo determinar un comportamiento por categorías de resultados.

3.1.5. Técnicas de investigación

Por otra parte, las técnicas que se utilizarán en este caso son: la entrevista a los

propietarios de las pymes que han tenido éxito en el mercado, así como también a personas

que en algún momento emprendieron en esta área y que por diferentes motivos han

fracasado.

De la misma manera, también es necesario aplicar encuestas, a los dueños de los

pequeños y medianos negocios o a sus empleados para tener una visión más específica de

la percepción que tienen, cada uno desde su óptica, en referencia al sujeto de estudio. Esta

información obtenida será procesada mediante la utilización de la herramienta Excel.

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83

3.1.6. Fuentes de recolección de datos

Las fuentes de recolección de datos que se utilizarán para posteriormente procesar

la serán: fuentes secundarias, puesto que es absolutamente necesario acudir a información

ya existente para conocer y entender el tema de investigación. Entre las fuentes a las que se

recurrirá están libros especializados en Investigación Científica, Gestión de pequeñas y

medianas empresas, Investigación de Mercados, entre otros. Además, se aprovechará la

información proporcionada por el Instituto Nacional de Estadísticas y Censos (INEC) en

cuanto al Censo Económico; de la Superintendencia de Compañías que proporciona datos

referentes a las pymes; y a datos de gestión, económicos y financieros proporcionados por

las propias pequeñas y medianas empresas.

Sin embargo, la información más valiosa será la que se obtenga a través de las

fuentes primarias, ya que esta se ajustará a las necesidades propias de la presente

investigación y se la obtendrá mediante la aplicación de entrevistas y encuestas a los

públicos directamente involucrados.

3.1.7. Determinación del universo muestral

El universo con el que se va a trabajar para determinar las relaciones propuestas

comprenden los patios de autos ubicados geográficamente en la ciudad de Quito, los

mismos que ascienden a un número de 114 empresas que venden vehículos automotores al

por menor, según datos proporcionados por la Asociación de Empresas Automotrices del

Ecuador (AEADE).

3.1.8. Tamaño muestral

Para determinar el número de encuestas que se tienen que realizar para obtener una

información confiable por parte de los propietarios y trabajadores de los patios de autos de

la ciudad de Quito, se aplicará la fórmula para universos finitos, la misma que arrojará

como resultado el número total de personas a las que se debe encuestar. Los datos que se

utilizarán en este caso en específico son:

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TABLA Nº 12

DATOS PARA CALCULAR LA MUESTRA

Para realizar el trabajo de investigación se cuenta con información del mercado, la

misma que se la aplicará en base a los siguientes parámetros:

Variable Significado Valor Observaciones

N patios Universo 114 Total de patios de autos en la ciudad de

Quito

p Variabilidad positiva 0,50

Debido a que solo existen dos respuestas

posibles en general, si y no, además se

realizó una pre encuesta que decía si

conocen acerca de los procesos

administrativos y el 51% dijeron que si,

mientras que el 49% dijeron que no.

q Variabilidad negativa 0,50 Por lo mismo que el caso de “p”

Z2

Nivel de confianza y se lo

determina de la tabla de valores Z 1,96

e2

Error de estimación máximo

esperado 10%

Debido a que los propietarios tratan de

ocultar las falencias de su gestión en las

empresas

ELABORADO POR: Giovanny Lucero y Verónica Manciati

La fórmula para poblaciones finitas es:

( )

( )

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85

3.1.9. Diseño del cuestionario

Como se mencionó anteriormente se van a realizar una encuesta por lo que es

necesario estructurar un tipo de cuestionario concreto y preciso, la misma estará dirigido a

los propietarios o empleados de los patios de autos (ver Anexo Nº 1).

Es importante especificar que en este tipo de cuestionario se decidió aplicar

preguntas cerradas cuyas respuestas permiten al encuestado calificar de uno a cuatro cada

una de los ítems investigados, esto debido a que la encuesta era bastante extensa y se

requería cotejar con la información obtenida en las entrevistas.

Las preguntas que se utilizaron están enfocadas a la generación de una idea clara y

completa acerca de la utilización del proceso administrativo en las pymes, por lo que se

abarcó cada una de las etapas del proceso y de las áreas operativas más importantes de las

empresas en cuestión.

3.2. Análisis y tratamiento de la información

En este apartado de la tesis se procede a realizar un análisis bastante pormenorizado

de los resultados provenientes de las diferentes herramientas de recolección de información

que se aplicaron para tal efecto, como es el caso de las entrevistas y encuestas.

3.2.1. Análisis de las entrevistas

En primer lugar se procede a realizar un análisis de las entrevistas que se realizó

tanto a los empresarios de las empresas (patios de autos) que aún están en el mercado y en

segundo lugar a los empresarios de los negocios de este sector que por alguna razón

tuvieron que cerrar, es decir que ya no están en el mercado.

Análisis de las entrevistas a los empresarios de patios de autos que se

mantienen en el mercado

Se determinó la necesidad de obtener información acerca del funcionamiento de las

empresas que se dedican a la comercialización al por menor de vehículos que nos pueden

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86

proporcionar los propietarios de las mismas; puesto que son ellos quienes tienen un

conocimiento de la aplicación del proceso administrativo y de cómo este influye en su

sostenimiento y posicionamiento en el mercado.

Para este efecto se diseñó un cuestionario con preguntas abiertas, las cuales se las

aplicó a tres ejecutivos de este sector empresarial. Los mencionados empresarios son:

Pablo Carrera, Presidente de Carrera Autos; Alexei Pineda, Gerente de ventas de Bavarian

Autos y Esteban Sevilla, propietario de Sevilla Autos y Accesorios en la que se obtuvo la

siguiente información mediante un análisis general:

a) ¿Cuál es su nombre y cargo? y ¿Cuánto tiempo tiene su empresa en el mercado?

b) ¿Cuál es la realidad de este sector empresarial en la actualidad?

c) ¿Cuál es su criterio respecto a la aplicación del proceso administrativo en su empresa?

d) ¿Cuáles son los factores del proceso administrativo que considera que se aplican en su

empresa?

e) ¿De los factores anteriores cuáles considera que son más influyentes en su empresa

para mantenerse en el mercado?

f) ¿Qué estrategias ha desarrollado en su empresa para lograr posicionamiento?

g) ¿Cuál cree usted que es la percepción que tienen los clientes respecto a su empresa?

h) ¿Considera usted que la aplicación del proceso administrativo tiene influencia para que

su empresa se mantenga y se haya posicionado en el mercado sí o no? y ¿por qué?

i) ¿Si pudiera medir el crecimiento o decrecimiento de su empresa en el mercado en

términos porcentuales de ventas cómo lo evaluaría? Como base tome cuatro años atrás

Crecimiento o decrecimiento año 2008

Crecimiento o decrecimiento año 2009

Crecimiento o decrecimiento año 2010

Crecimiento o decrecimiento año 2011

Crecimiento o decrecimiento año 2012

j) ¿Cree que el crecimiento o decrecimiento desde el año 2008 hasta el 2012 se deba a la

aplicación del proceso administrativo o algún otro factor? En caso de ser otro ¿Cuál? y

por ¿Por qué?

k) ¿Usted planifica? ¿Cómo?

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87

l) ¿Usted organiza? ¿Cómo?

m) ¿Usted dirige? ¿Cómo?

n) ¿Usted controla? ¿Cómo?

TABLA Nº 13

ANÁLISIS DE ENTREVISTAS A EMPRESARIOS DE PATIOS DE AUTOS QUE

SE MANTIENEN EN EL MERCADO

EMPRESARIO 1 EMPRESARIO 2 EMPRESARIO 3

a

Alexei Pineda

Gerente de Ventas

14 años

Pablo Carrera

Presidente

25 años

Esteban Sevilla

Gerente

7 años

b Complicada debido a los

impuestos nuevos

Decreciendo y restricción

en importaciones que afecta

al mercado y también altos

aranceles

Hace unos años entro en una

etapa de decrecimiento, sin

embargo en la actualidad está

tendiendo a estabilizarse

c Es bastante buena, pero tiene

ciertas fallas

Positivo y es muy útil para

la consecución de

resultados fijados

Es una herramienta

fundamental para el éxito de

cualquier organización

d

Organización administrativa.

Planificación y toma de

decisiones.

Control permanente

Planificación para tener

objetivos y metas claros,

luego con esto se debe

organizar el proceso y al

implementar verificar que

se trabaje de manera

correcta para lograr lo

planificado.

Considero que la fijación de

objetivos y la forma en que

se debe trabajar para

cumplirlo

Asignación de funciones

Buenos sistemas de

comunicación

Control permanente de todos

los procesos

e Toma de decisiones

Todos los factores son

importantes pero considero

que lo que más pesa es

lograr los resultados que

permitan mantenerse en el

mercado para esto se debe

priorizar la planificación

Tener muy claro los

objetivos y cómo cumplirlos

y las metas que se deben

alcanzar

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88

f

Satisfacción de los clientes.

Generando una percepción de

una imagen de empresa seria

y bien estructurada.

Publicidad

Búsqueda de satisfacción

de las necesidades del

mercado, además de un

servicio personalizado

Aún tenemos muy poco

tiempo en el mercado, pero

vendemos porque nuestros

clientes nos refieren a otras

personas y esto se ha podido

desarrollar puesto que

tenemos procesos

perfectamente definidos

g Imagen de confianza

Positiva, seriedad y

cumplimiento como

características y que

tenemos la capacidad de

reacción ante los problemas

Una imagen positiva, ya que

siempre hemos solucionado

todos los problemas de los

clientes en base a una

estructura empresarial

perfectamente definida

h

Si, puesto que con una buena

administración cualquier

empresa puede salir adelante

Sí, porque es importante

tener objetivos claros y

buscar la manera de

cumplirlos mediante un

proceso adecuado y revisar

permanentemente los

cambios que suceden

dentro y fuera del negocio,

si no se aplica esto no se

puede mantener una

posición en el mercado

Considero que si, puesto que

al indagar en los clientes el

por qué de su preferencia

hacia nosotros, nos han

mencionado que frente a

otros patios de autos, este

tiene una estructura

administrativa muy bien

definida

i.1 10% 8% 5%

i.2 25% 17% 12%

i.3 15% 10% 20%

i.4 8% - 5% 5%

i.5 11% 10% 8%

j

Aplicación del proceso

administrativo, y el

decrecimiento por el

incremento de los precios de

A pesar de que existen

problemas por los cambios

en la política comercial del

país que han ocasionado

El crecimiento en menor

proporción es debido a

aranceles variantes, precios

altos de los autos, cupos

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89

los autos decrecimiento, pero poco a

poco se está saliendo

adelante en este negocio

debido a que disponemos

de procesos administrativos

y planes de contingencia

restrictivos para

importaciones

k

Mediante investigación de

mercados y la fijación de

objetivos y metas

En base a resultados

anteriores y cambios en las

preferencias del mercado

Si, lo más importante es

definir el objetivo y los

procedimientos para poder

cumplirlos

l

Según lo planificado y

asignando responsabilidades

y funciones a todos los

empleados

Si, delegando

responsabilidades y

asignando los recursos

necesarios

Si, realizando la estructura

organizacional con

jerarquías, funciones y

manuales.

m

Evitando contratiempos en las

decisiones; aplicando buenos

sistemas de liderazgo,

motivación y principalmente

una comunicación interna y

externa.

Guiando permanentemente

el trabajo de cada una de

las áreas de la empresa

Siendo participativo en la

toma de decisiones y

sabiendo motivar a los

trabajadores

n

Medir si se cumplieron las

metas fijadas y con

retroalimentación con los

clientes y empleados.

Mediante reuniones para

verificar el cumplimiento

de los objetivos de corto,

mediano y largo plazo y

resolviendo los problemas

inmediatos para que el

proceso no se detenga y

además se alerte de

posibles problemas que se

evidencian

Si, mediante una

retroalimentación

permanente y aplicando

acciones correctivas

FUENTE: Entrevistas a empresarios que permanecen en el mercado

ELABORADO POR: Giovanny Lucero y Verónica Manciati

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90

TABLA Nº 14

CRECIMIENTO O DECRECIMIENTO DE VENTAS DE LOS PATIOS DE

AUTOS QUE SE MANTIENEN EN EL MERCADO (2008 – 2012)

E1 E2 E3

2008 10% 8% 5%

2009 25% 17% 12%

2010 15% 10% 20%

2011 8% -5% 5%

2012 11% 10% 8%

GRÁFICO Nº 15

CRECIMIENTO O DECRECIMIENTO DE VENTAS DE LOS PATIOS DE

AUTOS QUE SE MANTIENEN EN EL MERCADO (2008 – 2012)

10%

25%

15%

8%

11%

8%

17%

10%

-5%

10%

5%

12%

20%

5%

8%

-10%

-5%

0%

5%

10%

15%

20%

25%

30%

2008 2009 2010 2011 2012

E1

E2

E3

FUENTE: Entrevistas a empresarios de patios de autos que se mantienen en el mercado

ELABORADO POR: Giovanny Lucero y Verónica Manciati

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91

Análisis de las entrevistas a los empresarios que se han salido del mercado

Así como se hace imprescindible determinar las condiciones que favorecen el éxito

de una empresa en el mercado; por otro lado, también es menester establecer las razones

que derivaron en la quiebra de una empresa o que le ocasionaron conflictos competitivos.

Por este motivo se realizó la entrevista a los ex propietarios de las empresas IG Autos

(Iván González) que cerró en el año 2011, y Concesionario A1 (Alejandro Oquendo) que

cerró en el año 2012. Las preguntas que se aplicaron son las que a continuación se

determinan y analizan:

a) ¿Cuál es su nombre y cargo?; ¿Cuánto tiempo estuvo su empresa en el mercado? y ¿en

qué año cerró?

b) ¿Cuáles son los principales factores del proceso administrativo que considera que se

aplicaron en su empresa?

c) ¿Cuáles son los principales factores del proceso administrativo que considera que no se

aplicaron en su empresa?

d) ¿De los factores anteriores (literal c) cuáles considera que fueron más influyentes en su

empresa para ocasionar su cierre?

e) ¿Qué estrategias desarrolló en su empresa para lograr posicionamiento o una ventaja

competitiva?

f) ¿Cuál cree usted que es la percepción que tenían los clientes respecto a su empresa

mientras estaba en el mercado?

g) ¿Si pudiera medir el crecimiento o decrecimiento en ventas de su empresa en el

mercado en términos porcentuales cómo lo evaluaría? Como base tome cuatro años

atrás desde que cerró

Crecimiento o Decrecimiento año 1

Crecimiento o Decrecimiento año 2

Crecimiento o Decrecimiento año 3

Crecimiento o Decrecimiento año 4

Crecimiento o decrecimiento año 5

h) ¿Cree que el decrecimiento de las ventas de su empresa se debió a la falta de aplicación

del proceso administrativo o algún otro factor? En caso de ser otro ¿Cuál? y por ¿Por

qué?

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92

i) ¿Usted planificaba? ¿Cómo?

j) ¿Usted organizaba? ¿Cómo?

k) ¿Usted dirigía? ¿Cómo?

l) ¿Usted controlaba? ¿Cómo?

TABLA Nº 15

ANÁLISIS DE ENTREVISTAS A EMPRESARIOS DE PATIOS DE AUTOS QUE

HAN SALIDO DEL MERCADO

EMPRESARIO 1 EMPRESARIO 2

a

Iván González

Gerente

IG Autos

7 años

2011

Alejandro Oquendo

Gerente

Concesionario A1

5 años

2012

b

Los únicos factores del proceso que se

aplicó en la empresa es la definición del

objetivo y de las metas, así como también

el proceso de ventas y el control de su

cumplimiento

Se aplicaron definición de objetivos,

asignación de funciones y control

c

1. Considero que hizo falta definir los

procedimientos para todas las áreas

más importantes.

2. Diagnosticar el mercado

3. Establecer responsables para las

funciones y asignar funciones de

acuerdo a las competencias

4. Buen sistema de comunicación y

motivación

5. Elaboración y control de

presupuestos

6. Definir los procesos en base a las

necesidades y expectativas del

1. Establecer los objetivos y metas

2. Procesos de la empresa apegados a la

realidad empresarial, es decir que se

puedan aplicar

3. Procesos de aplicabilidad para las

funciones más importantes de la

empresa

4. Asignación de presupuestos para cada

área

5. Políticas, reglamentos

6. Asignación de funciones y

responsabilidad

7. Falta de sistemas de comunicación

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93

mercado

7. Hacer seguimiento de la satisfacción

de clientes para aplicar correctivos

8. Sistemas de control adecuados y

permanentes

9. No mezclar las finanzas de la

empresa con las finanzas familiares

8. Falta de un estilo de liderazgo definido

por parte del gerente

9. Controlar que las metas se vayan

cumpliendo de manera programada

siempre

10. Falta de organización de

documentación

11. Falta de un control a las finanzas de la

empresa

12. Pago de impuestos descuidados de

manera repetitiva, es decir siempre

teníamos multas por estas causas

d 1, 2, 4 y 6 1, 3, 5, 8 y 9

e Publicidad

Una adecuada Publicidad y referidos,

además precios bajos y autos garantizados

en lo referente a funcionamiento y a

aspectos legales como es matrículas y que

no sean robados

f Inestable

Falta de confianza para cumplir sus

exigencias y la idea de que no podríamos

garantizarles nada en caso de que existan

inconvenientes, ya que existían empresas de

mayor prestigio en el mercado y éstas

seguían creciendo

g.1 18% 7%

g.2 3% -5%

g.3 -25% -20%

g.4 -27% -32%

g.5 -35% -40%

h

Después de haber fracasado y analizado

las razones considero que si hubiera

aplicado un proceso administrativo

coherente la empresa no hubiera tenido

esos problemas. Cabe mencionar que en

Considero que es muy lógico determinar

que la gran falla de la empresa fue no

aplicar técnicamente el proceso

administrativo, por cuanto los clientes nos

indicaban que no éramos confiables debido

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94

los primeros años se aplicó el proceso de

manera más entusiasta por ser

principiantes y si tuvimos algún tipo de

éxito.

a este factor,

i

Sólo definíamos objetivos de ventas

porque considerábamos que esos

procesos eran los prioritarios para la

empresa.

Mediante la definición de objetivos y metas

j Delegando funciones

Asignando funciones pero muchas veces se

duplicaban o se las ordenaba a empleados

que no tenían este conocimiento por lo que

no se cumplían; sin embargo esto no se lo

advertía por parte de la gerencia y los

empleados no comunicaban los

inconvenientes que se presentaban en los

procesos diarios

k Dando órdenes

Con un liderazgo muy permisivo e

intentando comunicar pero de manera

ineficiente. Muchas ocasiones los

empleados se rehusaban a acatar las

indicaciones emitidas por la gerencia o por

su superior

l Cumplimiento de las metas de ventas

Volumen de ventas

Control de los pagos de los gastos

generalmente a proveedores

FUENTE: Entrevistas a empresarios que han salido del mercado

ELABORADO POR: Giovanny Lucero y Verónica Manciati

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95

TABLA Nº 16

CRECIMIENTO O DECRECIMIENTO DE VENTAS DE LOS PATIOS DE

AUTOS QUE HAN SALIDO DEL MERCADO (5 ÚLTIMOS AÑOS DE

PERMANENCIA)

E1 E2

1 18% 7%

2 3% -5%

3 -25% -20%

4 -27% -32%

5 -35% -40%

GRÁFICO Nº 16

CRECIMIENTO O DECRECIMIENTO DE VENTAS DE LOS PATIOS DE

AUTOS QUE HAN SALIDO DEL MERCADO (5 ÚLTIMOS AÑOS DE

PERMANENCIA)

18%

3%

-25%-27%

-35%

7%

-5%

-20%

-32%

-40%

-50%

-40%

-30%

-20%

-10%

0%

10%

20%

30%

1 2 3 4 5 E1

E2

FUENTE: Entrevistas a empresarios que han salido del mercado

ELABORADO POR: Giovanny Lucero y Verónica Manciati

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96

3.2.2. Encuestas a propietarios o empleados de los patios de autos

El cuestionario para la aplicación de la encuesta estuvo enfocado a la indagación en

las pymes que se dedican a vender vehículos motorizados al por menor en la ciudad de

Quito. Para hacer operativo el procedimiento, se dividió el cuestionario por áreas; es decir,

la primera parte estuvo enfocada directamente a lo concerniente al proceso administrativo.

Cabe mencionar que a esta se le realizó una subdivisión que se asienta en cada una de las

etapas del mencionado proceso (Planificación, Organización, Dirección, Ejecución y

Control). La segunda parte del estudio consistió en las áreas funcionales de mayor

importancia dentro de una empresa (Compras, Ventas, Finanzas y Talento Humano). (Ver

anexo Nº 1). A continuación se presenta un análisis global de todos los factores

investigados:

3.2.2.1. Factores investigados en los patios de autos

TABLA Nº 17

APLICACIÓN GLOBAL DE FACTORES INVESTIGADOS EN LAS EMPRESAS

(PERÍODO 2008 -2012)

FACTOR A EVALUAR %

a Aplica todos los factores del proceso de Planificacción 60%

b Aplica todos los factores del proceso de Organización 48%

c Aplica todos los factores del proceso de Dirección 64%

d Aplica todos los factores del proceso de Ejecución 65%

e Aplica todos los factores del proceso de Control 50%

f Aplica un adecuado proceso en el Área de Compras 56%

g Aplica un adecuado proceso en el Área de Ventas 42%

h Aplica un adecuado proceso en el Área de Finanzas 59%

i Aplica un adecuado proceso en el Área de Talento Humano 66%

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97

GRÁFICO Nº 17

APLICACIÓN GLOBAL DE FACTORES INVESTIGADOS EN LAS EMPRESAS

(PERÍODO 2008 -2012)

0%

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

a b c d e f g h i

60%

48%

64% 65%

50%56%

42%

59%66%

FUENTE: Encuestas a empresarios o empleados de patios de autos

ELABORADO POR: Giovanny Lucero y Verónica Manciati

Al realizar el análisis global de los factores que componen el cuestionario, se puede

determinar que las empresas aplican un proceso administrativo en una medida aceptable,

por cuanto todos los factores superan el 50%. Cabe mencionar que las procesos que mejor

se desarrollan son Talento Humano, el de Ejecución y el de Dirección, sin embargo, el

proceso de Ventas que es el que tiene relación con los clientes presenta una calificación

bastante baja. Todo lo anterior no quiere decir que los factores son aplicados a cabalidad

en las organizaciones investigadas, por el contrario aún son deficientes.

3.2.2.2. Planificación

En este subgrupo se pretende indagar aspectos tales como: misión, visión, toma de

decisiones, objetivos, definición de procedimientos, entre los más importantes; por tal

motivo se pueden presentar los diferentes resultado:

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98

TABLA Nº 18

APLICACIÓN DE FACTORES DE LA PLANIFICACIÓN (PERÍODO 2008 -2012)

1.1 La empresa tiene definido cuál es su misión y cuál es su visión 74%

1.2.a.Para alcanzar la visión se tiene en cuenta necesidades y expectativas de clientes,

proveedores69%

1.2.b. Para alcanzar la visión se tiene en cuenta progreso de la competencia 60%

1.2.c.Para alcanzar la visión se tiene en cuenta nuevas tecnologías y modificaciones en

los procesos52%

1.2.d.Para alcanzar la visión se tiene en cuenta necesidades y expectativas del personal

de la empresa63%

1.2.e. Para alcanzar la visión se tiene en cuenta recursos y personal de la empresa 63%

1.2.f.Para alcanzar la visión se tiene en cuenta resultados de indicadores de gestión

interna de la empresa54%

1.3

Se establecen objetivos anuales de mejora, cuantificados y coordinados con el

personal, definiéndose los responsables de su consecución, los plazos y la

priorización de acciones

58%

1.4 Los objetivos y la estrategia planeados se examinan periódicamente 61%

1.5Se implanta objetivos para mejorar la percepción de los clientes basándose en la

información derivada de encuestas, exigencias y sugerencias29%

1.6Se examina el desempeño de los mencionados objetivos y se gestionan acciones

correctivas para su cumplimiento64%

1.7 El presupuesto de la empresa está determinado para el logro de los objetivos

definidos

58%

1.8.a. Ventas 62%

1.8.b. Compras 65%

1.8.c. Servicio al Cliente 67%

1.8.d. Manejo de reclamos 63%

FACTORES DE PLANIFICACIÓN

GRÁFICO Nº 18

APLICACIÓN DE FACTORES DE LA PLANIFICACIÓN (PERÍODO 2008 -2012)

0%

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

80%

90%

100%

74%69%

60%52%

63% 63%54% 58% 61%

29%

64%58%

62% 65% 67% 63%

FUENTE: Encuestas a empresarios o empleados de patios de autos

ELABORADO POR: Giovanny Lucero y Verónica Manciati

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99

De los datos anteriores, se deriva que los factores tomados en cuenta para

determinar si se aplica o no un adecuado proceso administrativo, de cierta manera han sido

desarrollados por cada una de las empresas analizadas. En este sentido, al referirse a la

planificación, los factores tienen en su mayoría una aplicación entre satisfactorio sin llegar

a muy satisfactorio. Sin embargo, existe un factor que es muy importante (1.5) que no se lo

utiliza y que se debería aplicar como es el caso de definir objetivos y tomar decisiones en

base al manejo de encuestas.

3.2.2.3. Organización

TABLA Nº 19

APLICACIÓN DE FACTORES DE LA ORGANIZACIÓN (PERÍODO 2008 -2012)

2.1 Se dispone de políticas empresariales 61%

2.2 Se dispone de organigramas generales 50%

2.3 Los organigramas están actualizados 29%

2.4 Están precisadas las líneas de autoridad y responsabilidad 53%

2.5Está establecido un manual de procedimientos administrativos, operativos y

contables48%

FACTORES DE ORGANIZACIÓN

GRÁFICO Nº 19

APLICACIÓN DE FACTORES DE LA ORGANIZACIÓN (PERÍODO 2008 -2012)

0%

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

2.1 2.2 2.3 2.4 2.5

61%

50%

29%

53%48%

FUENTE: Encuestas a empresarios o empleados de patios de autos

ELABORADO POR: Giovanny Lucero y Verónica Manciati

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100

Al igual que el caso de la planificación, se puede estipular que la aplicación de los

factores alcanza un nivel medio en las empresas dando más prioridad a la fijación de

políticas y a la delegación de autoridad con responsabilidad; pero en detrimento de lo

anterior se visualiza que no se ha actualizado las estructuras organizacionales.

3.2.2.4. Dirección

TABLA Nº 20

APLICACIÓN DE FACTORES DE LA DIRECCIÓN (PERÍODO 2008 -2012)

3.1 El sistema de liderazgo que se aplica es democrático - participativo 69%

3.2 Están definidos canales de comunicación que avalen este proceso 53%

3.3.a. Facilitan el conocimiento de la planificación y los objetivos de mejora 66%

3.3.b. Fomentan la comunicación y participación del personal 67%

3.3.c.Fijan tareas y asignan funciones en función de las competencias de sus

empleados61%

3.4 Existe una política de incentivos para los empleados 64%

3.5La organización tiene relaciones de coordinación y cooperación en todos los

procesos66%

3.6 Se realizan ordinariamente reuniones de los dueños o accionistas 65%

FACTORES DE DIRECCIÓN

GRÁFICO Nº 20

APLICACIÓN DE FACTORES DE LA DIRECCIÓN (PERÍODO 2008 -2012)

0%

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

3.1 3.2 3.3.a. 3.3.b. 3.3.c. 3.4 3.5 3.6

69%

53%

66% 67%61% 64% 66% 65%

FUENTE: Encuestas a empresarios o empleados de patios de autos

ELABORADO POR: Giovanny Lucero y Verónica Manciati

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101

Este factor del proceso administrativo presenta una mayor compatibilidad con los

ejecutivos o propietarios de las organizaciones; por cuanto, en las mismas se verifica que

su manejo tiene un promedio por sobre el 60%, en su mayoría, de empresas que aplican

esta etapa.

3.2.2.5. Ejecución

TABLA Nº 21

APLICACIÓN DE FACTORES DE LA EJECUCIÓN (PERÍODO 2008 -2012)

4.1.a.Se fortalecen la gestión fundada en objetivos de mejora: concretando y

priorizando dichos objetivos de manera democratizadora70%

4.1.b Se fortalecen la gestión fundada en objetivos de mejora: fijando responsables 62%

4.1.c.

Se fortalecen la gestión fundada en objetivos de mejora: implantando indicadores

y estándares para valorar el nivel de cumplimiento de los objetivos y el

desempeño del personal

59%

4.2Los gerentes de la empresa entienden y motivan el trabajo de los empleados y

equipos y reconocen el esfuerzo realizado68%

4.3Se aplican planes de rendimiento y renovación que permitan el óptimo

funcionamiento de instalaciones y equipos70%

4.4 Propende al uso general de sistemas que faciliten la gestión de los procesos 63%

FACTORES DE EJECUCIÓN

GRÁFICO Nº 21

APLICACIÓN DE FACTORES DE LA EJECUCIÓN (PERÍODO 2008 -2012)

52%

54%

56%

58%

60%

62%

64%

66%

68%

70%

72%

4.1.a. 4.1.b 4.1.c. 4.2 4.3 4.4

70%

62%

59%

68%70%

63%

FUENTE: Encuestas a empresarios o empleados de patios de autos

ELABORADO POR: Giovanny Lucero y Verónica Manciati

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102

Esta etapa del proceso se presta para diferentes interpretaciones, por cuanto al

ejecutar lo que se encuentra planificado y organizado se puede tener cierto nivel de sesgo

por parte de la persona encargada, en este sentido se genera una mayor variabilidad en

cuanto a la percepción de su aplicación. Esto se lo puede corroborar en los resultados

obtenidos en la encuesta, es así como las preguntas de más alto puntaje son aquellas en las

que el propietario de estos negocios debe tomar decisiones por sí mismo, mientras que las

de más baja calificación son las que se involucra a los empleados en los procesos.

3.2.2.6. Control

TABLA Nº 22

APLICACIÓN DE FACTORES DEL CONTROL (PERÍODO 2008 -2012)

5.1

La empresa mide la eficacia (sí alcanza los objetivos o estándares especificados)

y la eficiencia (al menor costo posible) en la gestión de sus procesos utilizando

indicadores

46%

5.2Las disconformidades comunicadas por los clientes, son indagadas por un

empleado no relacionado con el manejo de las Ventas50%

5.3 Se ejecuta un control post venta 24%

5.4 El archivo está organizado en función de la fecha de vencimiento 50%

5.5Las facturas para pago siempre son aprobadas por el empleado autorizado para

tal efecto69%

5.6 Se tiene establecido un apropiado control de personal y demás recursos 71%

5.7Las funciones del área de Caja están programadas de modo que faciliten el

control interno66%

5.8Se valora sistemática y periódicamente la satisfacción de los clientes en

concordancia con la empresa y la calidad del producto y servicio68%

5.9.a.

Evalúa y examina la información para optimizar la satisfacción de los clientes, en

factores tales como: número de acciones implantadas basadas en encuestas de

satisfacción de los clientes

37%

5.9.b.

Evalúa y examina la información para optimizar la satisfacción de los clientes, en

factores tales como: número de quejas y peticiones generadas, procesamiento y

soluciones

37%

5.9.c.Evalúa y examina la información para optimizar la satisfacción de los clientes, en

factores tales como: número de acciones correctoras emanadas de las mismas35%

5.9.d.Evalúa y examina la información para optimizar la satisfacción de los clientes, en

factores tales como: número de sugerencias recogidas y procesamiento52%

FACTORES DE CONTROL

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103

GRÁFICO Nº 22

APLICACIÓN DE FACTORES DEL CONTROL (PERÍODO 2008 -2012)

0%

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

80%

5.1 5.2 5.3 5.4 5.5 5.6 5.7 5.8 5.9.a. 5.9.b. 5.9.c. 5.9.d.

46%50%

24%

50%

69% 71%66% 68%

37% 37% 35%

52%

FUENTE: Encuestas a empresarios o empleados de patios de autos

ELABORADO POR: Giovanny Lucero y Verónica Manciati

Siendo el control una de las etapas más importantes del proceso administrativo, se

puede evidenciar que en el caso de las empresas en estudio, esta etapa no se aplica de

manera adecuada; los datos presentados reflejan esta realidad. De las doce preguntas, ocho

de ellas tienen un valor igual o inferior al 52%, lo que es verdaderamente alarmante. Esta

función es como el órgano regulador de la empresa, puesto que de ésta se deriva la

retroalimentación y las acciones correctivas.

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104

3.2.2.7. Función Compras

TABLA Nº 23

APLICACIÓN DE FACTORES DE LA FUNCIÓN COMPRAS

(PERÍODO 2008 -2012)

6.1 La función de compras depende siempre del mismo cargo 57%

6.2.a.Están las funciones de compra, formalmente separadas de las funciones de:

Recepción Bodegas63%

6.2.b.Están las funciones de compra, formalmente separadas de las funciones de: Caja -

Desembolsos57%

6.2.c.Están las funciones de compra, formalmente separadas de las funciones de:

Control de Existencias51%

6.2.d.Están las funciones de compra, formalmente separadas de las funciones de:

Contabilidad - Cuentas a pagar56%

6.3 Existen procedimientos para realizar las compras 60%

6.4Se aplican procedimientos para establecer que las compras tengan la mejor

relación entre costo y utilidad63%

6.5 Solicitan siempre cotizaciones de precios a los proveedores 63%

6.6 Para realizar la compra se consideran: 66%

6.6.b. Para realizar la compra se consideran: Historiales del proveedor 43%

6.6.c. Para realizar la compra se consideran: Calidad del producto 67%

6.6.d. Para realizar la compra se consideran: Precio 67%

6.6.e. Para realizar la compra se consideran: Condiciones de venta 63%

6.6.f. Para realizar la compra se consideran: Plazo de entrega 55%

6.6.g. Para realizar la compra se consideran: Forma de pago 61%

6.6.h. Para realizar la compra se consideran: Promociones especiales 54%

FACTORES DE LA FUNCIÓN COMPRAS

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105

GRÁFICO Nº 23

APLICACIÓN DE FACTORES DE LA FUNCIÓN COMPRAS

(PERÍODO 2008 -2012)

0%

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

57%63%

57%51%

56%60% 63% 63%

66%

43%

67% 67%63%

55%61%

54%

FUENTE: Encuestas a empresarios o empleados de patios de autos

ELABORADO POR: Giovanny Lucero y Verónica Manciati

De los datos anteriores, se deriva que los factores de compras mantienen un

comportamiento homogéneo y hasta cierto punto aceptable, en virtud de que presentan

porcentajes superiores al 50%, es decir están por sobre el nivel mínimo permitido para las

empresas que pretenden desenvolverse asertivamente en el mercado. Esto se ha presentado

desde el año 2008 hasta la actualidad.

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106

3.2.2.8. Función Ventas

TABLA Nº 24

APLICACIÓN DE FACTORES DE LA FUNCIÓN VENTAS

(PERÍODO 2008 -2012)

7.1.a. La empresa ofrece venta de: Autos 100%

7.1.b. La empresa ofrece venta de: Motocicletas 8%

7.1.c. La empresa ofrece venta de: Repuestos 13%

7.1.d. La empresa ofrece venta de: Servicios 17%

7.2 El procedimiento de ventas es el indicado para la empresa 56%

7.3 Todas las facturas que se aprueban son contabilizadas de inmediato 56%

FACTORES DE LA FUNCIÓN VENTAS

GRÁFICO Nº 24

APLICACIÓN DE FACTORES DE LA FUNCIÓN COMPRAS

(PERÍODO 2008 -2012)

FUENTE: Encuestas a empresarios o empleados de patios de autos

ELABORADO POR: Giovanny Lucero y Verónica Manciati

Al visualizar la gráfica que representa el factor ventas, puede generar una imagen

errónea de la misma, por cuanto en las preguntas 7.1.a, 7.1.b y 7.1.c los porcentajes son

extremadamente bajos, sin embargo estas empresas se dedican a vender vehículos, por este

motivo tenemos en la primera columna 10%, mientras que en las siguientes no sobrepasa

del 17%. En referencia a las dos últimas columnas su proceder es promedio, sin olvidar

que las ventas son la fuente que genera ingresos para la empresa y la que permite una

interactuación directa con los clientes.

0%

20%

40%

60%

80%

100%

7.1.a. 7.1.b. 7.1.c. 7.1.d. 7.2 7.3

100%

8% 13% 17%

56% 56%

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107

3.2.2.9. Función Finanzas

TABLA Nº 25

APLICACIÓN DE FACTORES DE LA FUNCIÓN FINANZAS

(PERÍODO 2008 -2012)

8.1 La empresa emplea las Normas de Información Financiera (N F s) 51%

8.2 Se elaboran estados financieros periódicamente 61%

8.3 El pago de remuneraciones al personal es oportuno 66%

8.4 El pago de facturas a los proveedores es oportuno 60%

8.5 Se ha determinado un valor máximo a pagar en efectivo 55%

8.6 Se mezclan los ingresos de ventas con el fondo de caja chica 42%

8.7 Las cuentas bancarias de la empresa son conciliadas regularmente 64%

8.8 Se calendarizan las obligaciones tributarias y se controla su cumplimiento 64%

8.9 Realiza un análisis apropiado de los gastos 66%

FACTORES DE LA FUNCIÓN FINANZAS

GRÁFICO Nº 25

APLICACIÓN DE FACTORES DE LA FUNCIÓN FINANZAS

(PERÍODO 2008 -2012)

0%

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

8.1 8.2 8.3 8.4 8.5 8.6 8.7 8.8 8.9

51%

61%66%

60%55%

42%

64% 64% 66%

FUENTE: Encuestas a empresarios o empleados de patios de autos

ELABORADO POR: Giovanny Lucero y Verónica Manciati

En el aspecto financiero, la situación es bastante aceptable por sus resultados, no

obstante este tipo de empresas en su gran mayoría son familiares por lo que no se tiene la

cultura de separar administración de negocio de los gastos personales y esto se ve reflejado

en que no existen políticas que impidan que el dinero de caja se convierta en dinero de

bolsillo (8.6).

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108

3.2.2.10. Función Talento Humano

TABLA Nº 26

APLICACIÓN DE FACTORES DE LA FUNCIÓN TALENTO HUMANO

(PERÍODO 2008 -2012)

9.1La contratación del personal se la efectúa en base a conocimientos, experiencia y

habilidades66%

9.2 Tiene la empresa un sistema de información que observe reformas laborales 68%

9.3 Tiene contratos de trabajo 65%

9.4 Se ofrecen programas de formación 49%

9.5 Evalúa el impacto que la formación tiene en el desarrollo de su labor 62%

9.6Promueve acciones que impulsen la participación del personal, en acciones de

mejora, y facilita autonomía para llevarlas a cabo71%

9.7Para definir políticas, Recursos Humanos toma en cuenta factores tales como

ascensos, remuneración, reconocimientos, etc.74%

9.8 Se toma en cuenta el impacto de la seguridad e higiene industrial 70%

9.9 La empresa capacita al personal antes de ejecutar cambios 71%

FACTORES DE LA FUNCIÓN TALENTO HUMANO

GRÁFICO Nº 26

APLICACIÓN DE FACTORES DE LA TALENTO HUMANO

(PERÍODO 2008 -2012)

0%

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

80%

9.1 9.2 9.3 9.4 9.5 9.6 9.7 9.8 9.9

66% 68% 65%

49%

62%71% 74% 70% 71%

FUENTE: Encuestas a empresarios o empleados de patios de autos

ELABORADO POR: Giovanny Lucero y Verónica Manciati

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109

Respecto a Talento Humano, debido a las constantes revisiones por parte del

Ministerio de Relaciones Laborales, los patios de autos se han visto en la obligación de

poner en marcha un conjunto de estrategias para no ser sancionadas, en este sentido casi en

todas las preguntas tienen una valoración superior al 65%, lo que indica que esta área es

una de las que mayor preocupación generan en el empresario.

3.2.3. Análisis estadístico de los factores

Utilizando el programa estadístico Statistical Product and Service Solutions (SPSS)

y el Excel, se pretende realizar un estudio más profundo de cada una de las preguntas que

se aplicaron en la encuesta, es decir se pretende especificar cuál de los sub factores tienen

más aplicabilidad en las empresas que se dedican a este negocio. Además es importante

describir algunas medidas de tendencia central como es el caso de la media aritmética, la

moda; y la desviación estándar; con esta información se puede entender mejor el

comportamiento de las empresas y su permanencia en el mercado, así como también su

posicionamiento.

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110

TABLA Nº 27

DATOS ESTADÍSTICOS FACTOR PLANIFICACIÓN (PERÍODO 2008 -2012)

1.1 1.2.a 1.2.b 1.2.c 1.2.d 1.2.e 1.2.f 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8.a 1.8.b 1.8.c 1.8.d

Válidos 52 52 52 52 52 52 52 52 52 52 52 52 52 52 52 52

Perdidos 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

2,94 2,77 2,4 2,08 2,52 2,54 2,17 2,31 2,44 1,17 2,58 2,31 2,48 2,6 2,67 2,52

3 3 3 3 2 3 3 3 2 1 2 2 3 3 3 3

1,11 1,182 1,361 1,467 1,129 1,146 1,424 1,38 0,978 1,004 1,054 1,292 1,093 1,142 1,061 1,075

Estadísticos

N

Media

Moda

Desv. típ.

a. Existen varias modas. Se mostrará el menor de los valores .

GRÁFICO Nº 27

DATOS ESTADÍSTICOS FACTOR PLANIFICACIÓN (PERÍODO 2008 -2012)

2,77

2,4

2,08

2,52 2,54

2,172,31

2,44

1,17

2,58

2,31

2,482,6

2,672,52

3 3 3

2

3 3 3

2

1

2 2

3 3 3 3

1,182

1,3611,467

1,129 1,146

1,424 1,38

0,978 1,004 1,054

1,292

1,093 1,1421,061 1,075

0

0,5

1

1,5

2

2,5

3

3,5

1.1 1.2.a 1.2.b 1.2.c 1.2.d 1.2.e 1.2.f 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8.a 1.8.b 1.8.c

Media Moda Desv. típ.

FUENTE: Encuestas a empresarios o empleados de patios de autos

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111

ELABORADO POR: Giovanny Lucero y Verónica Manciati

TABLA Nº 27

DATOS ESTADÍSTICOS FACTOR ORGANIZACIÓN (PERÍODO 2008 -2012)

2.1 2.2 2.3 2.4 2.5

Válidos 52 52 52 52 52

Perdidos 0 0 0 0 0

2,42 1,98 1,15 2,13 1,92

3 0 0 2 2

1,391 1,515 1,258 1,299 1,412Desv. típ.

Estadísticos

N

Media

Moda

GRÁFICO Nº 27

DATOS ESTADÍSTICOS FACTOR ORGANIZACIÓN (PERÍODO 2008 -2012)

2,77

2,4

2,08

2,52 2,54

2,172,31

2,44

1,17

2,58

2,31

2,482,6

2,672,52

3 3 3

2

3 3 3

2

1

2 2

3 3 3 3

1,182

1,3611,467

1,129 1,146

1,424 1,38

0,978 1,004 1,054

1,292

1,093 1,1421,061 1,075

0

0,5

1

1,5

2

2,5

3

3,5

1.1 1.2.a 1.2.b 1.2.c 1.2.d 1.2.e 1.2.f 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8.a 1.8.b 1.8.c

Media Moda Desv. típ.

FUENTE: Encuestas a empresarios o empleados de patios de autos

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112

ELABORADO POR: Giovanny Lucero y Verónica Manciati

TABLA Nº 28

DATOS ESTADÍSTICOS FACTOR DIRECCIÓN (PERÍODO 2008 -2012)

3.1 3.2 3.3.a 3.3.b 3.3.c 3.4 3.5 3.6

Válidos 52 52 52 52 52 52 52 52

Perdidos 0 0 0 0 0 0 0 0

2,77 2,13 2,65 2,67 2,44 2,58 2,65 2,62

3 2 3 3 2 2 3 3

1,041 1,314 ,883 1,004 1,227 1,054 1,046 1,140

Estadísticos

N

Media

Moda

Desv. típ.

GRÁFICO Nº 28

DATOS ESTADÍSTICOS FACTOR DIRECCIÓN (PERÍODO 2008 -2012)

2,77

2,13

2,65 2,67

2,442,58 2,65 2,62

3

2

3 3

2 2

3 3

1,041

1,314

,8831,004

1,2271,054 1,046

1,140

0,00

0,50

1,00

1,50

2,00

2,50

3,00

3,50

3.1 3.2 3.3.a 3.3.b 3.3.c 3.4 3.5 3.6

Media Moda Desv. típ.

FUENTE: Encuestas a empresarios o empleados de patios de autos

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113

ELABORADO POR: Giovanny Lucero y Verónica Manciati

TABLA Nº 29

DATOS ESTADÍSTICOS FACTOR EJECUCIÓN (PERÍODO 2008 -2012)

4.1.a 4.1.b 4.1.c 4.2 4.3 4.4

Válidos 52 52 52 52 52 52

Perdidos 0 0 0 0 0 0

2,81 2,46 2,35 2,73 2,81 2,52

3 3 3 3 2 2

1,030 1,350 1,467 1,173 ,971 1,291

Moda

Estadísticos

N

Media

Desv. típ.

GRÁFICO Nº 29

DATOS ESTADÍSTICOS FACTOR EJECUCIÓN (PERÍODO 2008 -2012)

2,81

2,462,35

2,73 2,81

2,52

3 3 3 3

2 2

1,030

1,3501,467

1,173,971

1,291

0,00

0,50

1,00

1,50

2,00

2,50

3,00

3,50

4.1.a 4.1.b 4.1.c 4.2 4.3 4.4

Media Moda Desv. típ.

FUENTE: Encuestas a empresarios o empleados de patios de autos

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114

ELABORADO POR: Giovanny Lucero y Verónica Manciati

TABLA Nº 30

DATOS ESTADÍSTICOS FACTOR CONTROL (PERÍODO 2008 -2012)

5.1 5.2 5.3 5.4 5.5 5.6 5.7 5.8 5.9.a 5.9.b 5.9.c 5.9.d

Válidos 52 52 52 52 52 52 52 52 52 52 52 52

Perdidos 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

1,83 2,02 ,94 2,02 2,75 2,85 2,65 2,71 1,46 1,48 1,40 2,10

0 3 0 0 3 3 2 3 1 1 1 3

1,517 1,475 1,178 1,603 1,007 ,751 1,083 1,210 1,128 1,163 1,159 1,125

Estadísticos

N

Media

Moda

Desv. típ.

GRÁFICO Nº 30

DATOS ESTADÍSTICOS FACTOR CONTROL (PERÍODO 2008 -2012)

1,832,02

,94

2,02

2,752,85

2,65 2,71

1,46 1,48 1,40

2,10

0

3

0 0

3 3

2

3

1 1 1

3

1,517 1,475

1,178

1,603

1,007

,751

1,0831,210 1,128 1,163 1,159 1,125

0,00

0,50

1,00

1,50

2,00

2,50

3,00

3,50

5.1 5.2 5.3 5.4 5.5 5.6 5.7 5.8 5.9.a 5.9.b 5.9.c 5.9.d

Media Moda Desv. típ.

FUENTE: Encuestas a empresarios o empleados de patios de autos

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115

ELABORADO POR: Giovanny Lucero y Verónica Manciati

TABLA Nº 31

DATOS ESTADÍSTICOS FACTOR COMPRAS (PERÍODO 2008 -2012)

6.1 6.2.a 6.2.b 6.2.c 6.2.d 6.3 6.4 6.5 6.6.a 6.6.b 6.6.c 6.6.d 6.6.e 6.6.f 6.6.g 6.6.h

Válidos 52 52 52 52 52 52 52 52 52 52 52 52 52 52 52 52

Perdidos 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

2,29 2,54 2,27 2,06 2,25 2,40 2,50 2,50 2,65 1,71 2,67 2,69 2,54 2,21 2,44 2,15

3 3 3 3 3 3 3 3 3 0 3 3 2 2 3 0

1,304 1,260 1,359 1,434 1,356 1,209 1,111 1,291 1,046 1,538 ,857 ,981 1,056 1,391 1,243 1,487

N

Estadísticos

Media

Moda

Desv. típ.

GRÁFICO Nº 31

DATOS ESTADÍSTICOS FACTOR COMPRAS (PERÍODO 2008 -2012)

2,292,54

2,272,06

2,252,40 2,50 2,50

2,65

1,71

2,67 2,692,54

2,212,44

2,15

3 3 3 3 3 3 3 3 3

0

3 3

2 2

3

0

1,304 1,260 1,359 1,434 1,3561,209 1,111

1,2911,046

1,538

,857,981 1,056

1,3911,243

1,487

0,00

0,50

1,00

1,50

2,00

2,50

3,00

3,50

6.1 6.2.a 6.2.b 6.2.c 6.2.d 6.3 6.4 6.5 6.6.a 6.6.b 6.6.c 6.6.d 6.6.e 6.6.f 6.6.g 6.6.h

Media Moda Desv. típ.

FUENTE: Encuestas a empresarios o empleados de patios de autos

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116

ELABORADO POR: Giovanny Lucero y Verónica Manciati

TABLA Nº 32

DATOS ESTADÍSTICOS FACTOR VENTAS (PERÍODO 2008 -2012)

7.1.a 7.2.b 7.2.c 7.2.d 7.2 7.3

Válidos 52 52 52 52 52 52

Perdidos 0 0 0 0 0 0

4,00 ,31 ,50 ,69 2,25 2,23

4 0 0 0 2 2

0,000 ,606 ,721 ,798 1,158 1,120

Estadísticos

N

Media

Moda

Desv. típ.

GRÁFICO Nº 32

DATOS ESTADÍSTICOS FACTOR VENTAS (PERÍODO 2008 -2012)

4,00

,31,50

,69

2,25 2,23

4

0 0 0

2 2

0,000

,606 ,721 ,7981,158 1,120

0,00

0,50

1,00

1,50

2,00

2,50

3,00

3,50

4,00

4,50

Media Moda Desv. típ.

FUENTE: Encuestas a empresarios o empleados de patios de autos

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117

ELABORADO POR: Giovanny Lucero y Verónica Manciati

TABLA Nº 33

DATOS ESTADÍSTICOS FACTOR FINANZAS (PERÍODO 2008 -2012)

8.1 8.2 8.3 8.4 8.5 8.6 8.7 8.8 8.9

Válidos 52 52 52 52 52 52 52 52 52

Perdidos 0 0 0 0 0 0 0 0 0

2,06 2,44 2,63 2,38 2,19 1,69 2,58 2,58 2,63

3 2 2 2 2 0 2 2 2

1,259 1,092 ,886 1,087 1,221 1,639 ,915 ,936 ,886

Estadísticos

N

Media

Moda

Desv. típ.

GRÁFICO Nº 33

DATOS ESTADÍSTICOS FACTOR FINANZAS (PERÍODO 2008 -2012)

2,06

2,442,63

2,382,19

1,69

2,58 2,58 2,63

3

2 2 2 2

0

2 2 2

1,2591,092

,8861,087

1,221

1,639

,915 ,936 ,886

0,00

0,50

1,00

1,50

2,00

2,50

3,00

3,50

8.1 8.2 8.3 8.4 8.5 8.6 8.7 8.8 8.9

Media Moda Desv. típ.

FUENTE: Encuestas a empresarios o empleados de patios de autos

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118

ELABORADO POR: Giovanny Lucero y Verónica Manciati

TABLA Nº 34

DATOS ESTADÍSTICOS FACTOR TALENTO HUMANO (PERÍODO 2008 -2012)

9.1 9.2 9.3 9.4 9.5 9.6 9.7 9.8 9.9

Válidos 52 52 52 52 52 52 52 52 52

Perdidos 0 0 0 0 0 0 0 0 0

2,65 2,71 2,60 1,96 2,48 2,83 2,94 2,81 2,83

3 3 3 0 3 3 3 3 3

1,341 1,073 1,404 1,633 1,448 ,944 ,850 1,011 1,004Desv. típ.

Estadísticos

N

Media

Moda

GRÁFICO Nº 34

DATOS ESTADÍSTICOS FACTOR TALENTO HUMANO (PERÍODO 2008 -2012)

2,65 2,712,60

1,96

2,48

2,832,94

2,81 2,833 3 3

0

3 3 3 3 3

1,3411,073

1,4041,633

1,448

,944 ,8501,011 1,004

0,00

0,50

1,00

1,50

2,00

2,50

3,00

3,50

9.1 9.2 9.3 9.4 9.5 9.6 9.7 9.8 9.9

Media Moda Desv. típ.

FUENTE: Encuestas a empresarios o empleados de patios de autos

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119

ELABORADO POR: Giovanny Lucero y Verónica Manciati

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120

Análisis estadístico del factor Planificación (período 2008 -2012):

La media en términos generales se encuentra entre 2 y 3, lo que significa que en promedio

las empresas realizan una aplicación media de esta etapa del proceso, sin embargo, la

media de la pregunta 1.5 es de aplicación baja, lo que repercute a largo plazo puesto que se

puede determinar que la empresa no realiza una prevención y toma de decisiones sin

considerar aplicar encuestas para obtener información muy real.

La moda, en este caso, es en su mayoría 3 lo que representa que hay una gran variabilidad

en las respuestas; es decir los datos se reparten entre todas las categorías de respuestas.

La desviación típica indica en que valor los datos se alejan de la media, en este sentido

cabe mencionar que esta medida es bastante amplia lo que se refleja en valores superiores a

1, siendo la media total alrededor de 2,40 y si a esto se le añade el valor de la desviación

casi se llega a los valores máximos y mínimos.

Análisis estadístico del factor Organización (período 2008 -2012):

La media en términos generales se encuentra entre 1 y 2,42; lo que significa que en

promedio los patios de autos realizan una aplicación baja y media de este factor del

proceso.

La moda, en este caso, se presenta con un valor de cero (0) para las preguntas 2.2 y 2.3, es

decir es en su mayoría las empresas no tienen organigramas o no los tienen actualizados.

La desviación típica indica en que valor los datos se alejan de la media, en este sentido

cabe mencionar que esta medida es bastante amplia lo que se refleja en valores superiores a

1, siendo la media total alrededor de 1,92 y si a esto se le añade el valor de la desviación

casi se llega a los valores máximos y mínimos.

Análisis estadístico del factor Dirección (período 2008 -2012):

La media en general es superior a 2,50, lo que significa que en promedio los patios de

autos realizan una aplicación media y alta de esta etapa del proceso administrativo.

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121

La moda se presenta con un valor de tres (3) en su mayoría, es decir es en su mayoría estos

negocios están en un nivel aceptable para la aplicabilidad de estos factores.

La desviación típica indica en que valor los datos se alejan de la media, en este sentido

cabe mencionar que esta medida es bastante amplia lo que se refleja en valores superiores a

1, siendo la media total alrededor de 2,57 y si a esto se le añade el valor de la desviación

casi se llega a los valores máximos y mínimos.

Análisis estadístico del factor Ejecución (período 2008 -2012):

La media en la mayoría de preguntas es superior a 2,50, dando a entender que en promedio

los patios de autos realizan una aplicación media y alta de esta etapa del proceso

administrativo.

La moda, en la mayoría de preguntas, se presenta con un valor de tres (3); es decir es en su

mayoría estas empresas están en un nivel aceptable para la aplicabilidad de estos factores.

La desviación típica indica en que valor los datos se alejan de la media, en este sentido

cabe mencionar que esta medida es bastante amplia lo que se refleja en valores superiores a

1, siendo la media total alrededor de 2,61 y si a esto se le añade el valor de la desviación

casi se llega a los valores máximos y mínimos.

Análisis estadístico del factor Control (período 2008 -2012):

La media en la mayoría de preguntas es inferior a 2,50; dando a entender que en promedio

los patios de autos realizan una aplicación baja de esta etapa del proceso administrativo.

La moda, en este caso se reparte entre todas las posibilidades de respuesta a excepción de

cuatro (4) que es la más alta. En este sentido se determina lo preocupante de que una

función tan importante como lo es el control, no se lo aplica con la exigencia que se lo

debería hacer.

La desviación típica indica en que valor los datos se alejan de la media, en este sentido

cabe mencionar que esta medida es bastante alta lo que se refleja en valores superiores a 1,

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122

siendo la media total alrededor de 2,08 y si a esto se le añade el valor de la desviación casi

se llega a los valores máximos y mínimos.

Análisis estadístico del factor Compras (período 2008 -2012):

La media en la mayoría de preguntas es superior a 2,25; dando a entender que en promedio

los patios de autos si se preocupan por desarrollar buenas condiciones respecto al proceso

de ventas, siendo esta de aplicación media.

La moda, en la mayoría de preguntas, se presenta con un valor de tres (3); es decir es en su

mayoría estas empresas están en un nivel aceptable para la aplicabilidad de estos factores.

La desviación típica indica en que valor los datos se alejan de la media, en este sentido

cabe mencionar que esta medida es bastante amplia lo que se refleja en valores superiores a

1, siendo la media total alrededor de 2,37 y si a esto se le añade el valor de la desviación

casi se llega a los valores máximos y mínimos.

Análisis estadístico del factor Ventas (período 2008 -2012):

La media en tres de las preguntas es superior a 2,25; y como es obvio en la primera llega

hasta cuatro (4) debido a que esta es su naturaleza de empresa, mientras que en las

preguntas 7.2.b, 7.2.c y 7.2.d las medias son muy bajas, debido a que casi no se venden

motos ni repuestos ni tampoco se prestan servicios.

La moda, en la mayoría de preguntas, se presenta con un valor de cero (0); debido a lo

expresado en el párrafo anterior.

La desviación típica indica en que valor los datos se alejan de la media, en este sentido

cabe mencionar que esta medida es baja lo que se refleja en valores inferiores a 1, siendo la

media total alrededor de 1,66 en su mayoría.

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123

Análisis estadístico del factor Finanzas (período 2008 -2012):

La media en la mayoría de preguntas es superior a 2,50; dando a entender que en promedio

los patios de autos si se preocupan por desarrollar buenas condiciones respecto al proceso

financiero, siendo esta de aplicación media.

La moda, en la mayoría de preguntas, se presenta con un valor de dos (2); es decir es en su

generalidad estas empresas están en un nivel aceptable para la aplicabilidad de estos

factores.

La desviación típica indica en que valor los datos se alejan de la media, en este sentido

cabe mencionar que esta medida es bastante amplia lo que se refleja en valores superiores a

1, siendo la media total alrededor de 2,35 y si a esto se le añade el valor de la desviación

casi se llega a los valores máximos y mínimos.

Análisis estadístico del factor Talento Humano (período 2008 -2012):

La media en la mayoría de preguntas es superior a 2,70; dando a entender que en promedio

los negocios de este sector si se preocupan por desarrollar buenas condiciones respecto al

proceso de gestión del talento humano, siendo esta de aplicación media.

La moda, casi en la totalidad de preguntas, se presenta con un valor de tres (3); es decir es

en su mayoría estas empresas están en un nivel alto para la aplicabilidad de estos factores.

La desviación típica indica en que valor los datos se alejan de la media, en este sentido

cabe mencionar que esta medida es bastante amplia lo que se refleja en valores superiores a

1, siendo la media total alrededor de 2,65 y si a esto se le añade el valor de la desviación

casi se llega a los valores máximos y mínimos.

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124

TABLA Nº 35

MEDIDAS ESTADÍSTICAS DE TENDENCIA CENTRAL POR EMPRESAS DE

LA APLICACIÓN DE PROCESO ADMINISTRATIVO EN PATIOS DE AUTOS

(PERÍODO 2008 -2012)

Válidos Perdidos

E1 87 0 1,99 2

E2 87 0 2,46 3

E3 87 0 1,34 0

E4 87 0 2,14 3

E5 87 0 1,41 0

E6 87 0 1,85 2

E7 87 0 2,36 3

E8 87 0 2,52 3

E9 87 0 ,95 0

E10 87 0 2,09 3

E11 87 0 1,08 0

E12 87 0 2,10 3

E13 87 0 ,91 0

E14 87 0 2,16 3

E15 87 0 2,14 2

E16 87 0 2,39 2

E17 87 0 1,49 2

E18 87 0 2,07 2

E19 87 0 1,66 2

E20 87 0 3,54 4

E21 87 0 2,99 4

E22 87 0 1,83 3

E23 87 0 2,02 3

E24 87 0 3,66 4

E25 87 0 3,56 4

E26 87 0 3,08 4

E27 87 0 1,78 3

E28 87 0 2,01 3

E29 87 0 3,57 4

E30 87 0 1,84 2a

E31 87 0 3,60 4

E32 87 0 3,34 4

E33 87 0 1,79 2

E34 87 0 3,76 4

E35 87 0 2,68 3

E36 87 0 2,37 3

E37 87 0 2,70 3

E38 87 0 1,98 2

E39 87 0 2,74 3

E40 87 0 3,60 4

E41 87 0 3,09 4

E42 87 0 1,97 3

E43 87 0 1,67 2

E44 87 0 3,80 4

E45 87 0 1,39 2

E46 87 0 2,15 2

E47 87 0 2,44 2

E48 87 0 1,47 2

E49 87 0 2,20 3

E50 87 0 1,43 0

E51 87 0 1,85 2

E52 87 0 3,37 4

EmpresasN

Media Moda

FUENTE: Encuestas a empresarios o empleados de patios de autos

ELABORADO POR: Giovanny Lucero y Verónica Manciati

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125

TABLA Nº 36

DISTRIBUCIÓN DE FRECUENCIAS CON INTERVALOS POR EMPRESAS DE

LA APLICACIÓN DE PROCESO ADMINISTRATIVO EN PATIOS DE AUTOS

(PERÍODO 2008 -2012)

ClasesLímite

Inferior

Límite

Superior

Marca de

Clase

Frecuencia

absoluta

frecuencia

absoluta

acumulada

frecuencia

relativa

frecuencia

relativa

acumulada

frecuencia

porcentual

frecuencia

porcentual

acumulada

0,45 0,85 0,65 0

1 0,85 1,25 1,05 3 3 0,06 0,06 6% 6%

2 1,25 1,65 1,45 6 9 0,12 0,17 12% 17%

3 1,65 2,05 1,85 13 22 0,25 0,42 25% 42%

4 2,05 2,45 2,25 12 34 0,23 0,65 23% 65%

5 2,45 2,85 2,65 5 39 0,10 0,75 10% 75%

6 2,85 3,25 3,05 3 42 0,06 0,81 6% 81%

7 3,25 3,65 3,45 7 49 0,13 0,94 13% 94%

3,65 4,05 3,85 0

GRÁFICO Nº 35

HISTOGRAMA DE APLICACIÓN DE PROCESO ADMINISTRATIVO EN

PATIOS DE AUTOS DISTRIBUCIÓN DE FRECUENCIAS CON INTERVALOS

POR EMPRESAS

(PERÍODO 2008 -2012)

0

3

6

1312

5

3

7

00

2

4

6

8

10

12

14

0,65 1,05 1,45 1,85 2,25 2,65 3,05 3,45 3,85

Fre

cue

nci

as

Marcas de Clase

FUENTE: Encuestas a empresarios o empleados de patios de autos

ELABORADO POR: Giovanny Lucero y Verónica Manciati

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126

GRÁFICO Nº 36

DISTRIBUCIÓN DE FRECUENCIAS CON INTERVALOS POR EMPRESAS DE

LA APLICACIÓN DE PROCESO ADMINISTRATIVO EN PATIOS DE AUTOS

(PERÍODO 2008 -2012)

1 2

3

4

5

6

7 1,05

1,45

1,85

2,25

2,65

3,05

3,45

FUENTE: Encuestas a empresarios o empleados de patios de autos

ELABORADO POR: Giovanny Lucero y Verónica Manciati

Al realizar una distribución de frecuencias por intervalos de los resultados

obtenidos en referencia a la aplicación del proceso administrativo por empresas, se puede

determinar que se realizó siete intervalos aplicando la Ley de Sturges.

La distribución de las frecuencias más alta, se la ubica en el rango de respuesta de

1,65 hasta 2,05, con una cantidad total de 13 datos; seguida por el rango de respuesta de

2,05 hasta 2,45 con un total de 12 datos. Para clarificar lo expuesto se procedió a realizar la

gráfica del histograma; además de otro gráfico en pastel.

3.2.4. Análisis de las correlaciones entre factores

A continuación se presenta los datos para ser analizados:

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127

TABLA Nº 37

ANÁLISIS DE CORRELACIÓN ENTRE FACTORES (PERÍODO 2008 -2012)

Proceso

AdmPlan Org Direc Ejec Cont Comp Vtas Finan

T.T.

H.H

Años

mercado

Increm

Vtas

(año ant)

Increm

Vtas

(5 años)

Increm

Clientes

(año ant)

Increm

Clientes

(5 años)

Increm

Posic

(año ant)

Increm

Posic

(5 años)

Ind Ind Ind Ind Ind Ind Ind Ind Ind Ind Depen Depen Depen Depen Depen Depen Depen

X X X X X X X X X X Y Y Y Y Y Y Y

1 173 26 10 17 11 16 44 9 22 18 6 2 2 2 2 1 1

2 218 38 13 21 14 25 40 12 25 26 14 2 2 2 3 1 2

3 121 20 0 19 9 11 19 8 20 11 4 2 1 2 0 2 0

4 189 33 14 22 12 24 36 7 16 22 5 0 3 0 1 0 1

5 130 34 4 11 15 5 16 6 15 17 5 0 0 0 1 2 0

6 164 39 10 15 8 17 37 8 9 18 10 0 0 0 0 0 2

7 208 41 15 17 10 24 44 10 21 23 15 1 2 1 3 1 2

8 222 49 7 23 16 22 40 10 25 27 20 1 3 1 3 1 2

9 84 8 0 15 8 6 20 7 12 7 2 0 0 0 0 1 0

10 187 32 15 18 16 26 16 8 24 27 7 1 2 1 1 1 1

11 98 19 4 10 8 15 12 7 0 19 5 1 1 1 0 0 0

12 185 38 13 24 18 21 25 9 17 18 10 1 3 1 2 0 1

13 79 14 2 4 2 4 24 9 12 8 3 1 1 1 1 0 1

14 191 30 6 24 12 25 38 8 24 21 20 2 2 2 2 1 1

15 186 29 11 17 11 18 46 9 24 21 11 2 3 2 1 1 1

16 214 40 12 22 14 27 39 10 22 22 17 2 3 2 2 1 2

17 137 30 6 19 9 11 19 5 20 11 11 2 2 2 2 2 1

18 182 32 13 19 8 26 36 8 16 22 9 1 2 1 3 0 1

19 149 37 4 17 15 10 22 7 15 17 2 1 1 1 1 2 1

20 305 49 14 30 24 40 64 16 35 36 19 2 2 2 3 1 2

21 257 45 7 32 24 41 46 11 18 36 19 2 2 1 3 1 2

22 160 20 0 21 18 17 36 7 16 24 4 1 1 1 0 0 1

23 174 32 4 8 16 26 42 9 24 15 7 1 2 1 2 0 1

24 318 62 20 30 24 42 50 18 36 36 15 1 3 1 3 1 1

25 310 53 15 30 24 39 64 14 35 36 30 1 4 1 4 1 1

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128

26 264 48 11 32 24 41 46 12 18 36 19 1 3 1 4 1 1

27 157 22 2 18 13 18 36 6 16 24 6 1 1 1 2 0 0

28 174 32 4 8 16 26 42 8 24 15 5 1 2 1 3 0 2

29 311 57 19 30 24 42 50 17 36 36 15 1 4 1 4 1 3

30 160 34 9 12 18 16 18 8 18 27 8 1 1 1 1 0 1

31 313 61 20 27 24 39 61 17 32 32 23 1 3 1 3 1 2

32 291 58 18 26 24 42 45 12 31 35 19 1 4 1 3 1 2

33 157 36 6 20 12 17 16 7 18 24 4 1 1 1 1 0 1

34 322 63 18 32 23 40 62 17 36 36 20 1 4 1 4 1 2

35 237 47 16 20 24 19 44 10 26 27 14 1 3 1 3 1 3

36 205 54 7 22 18 27 28 9 14 27 12 1 2 1 4 1 2

37 232 49 7 24 18 32 64 11 12 18 22 1 4 1 2 1 2

38 171 40 7 16 12 18 38 9 14 18 10 1 1 1 1 0 1

39 239 49 16 20 24 19 44 13 26 27 16 1 3 1 3 1 2

40 313 59 19 30 24 42 50 17 36 36 17 1 4 1 2 1 2

41 264 48 11 32 24 41 46 13 18 36 16 1 4 1 3 1 2

42 171 25 4 20 15 23 36 8 16 24 8 1 1 1 1 1 1

43 148 22 0 18 12 17 31 5 16 24 6 1 1 1 1 0 1

44 325 63 17 26 24 48 64 18 35 36 25 1 4 1 4 1 3

45 125 22 2 19 9 11 19 8 20 11 2 2 1 2 0 2 0

46 188 37 10 17 11 23 44 8 19 18 14 3 3 2 2 2 2

47 218 44 9 18 15 26 40 11 24 25 11 2 2 2 2 1 3

48 135 28 1 18 8 11 22 6 19 15 9 2 1 2 2 2 1

49 192 34 14 22 12 26 36 9 16 22 9 0 2 0 2 0 1

50 130 34 4 11 15 5 16 7 15 17 6 0 0 0 1 2 0

51 165 40 10 15 8 17 37 7 9 18 8 0 0 0 0 0 1

52 293 46 20 29 18 35 60 14 35 36 21 1 4 2 2 1 2

SUMA 10541 2002 500 1067 815 1259 1970 519 1102 1238

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129

Proceso

AdmPlan Org Direc Ejec Cont Comp Vtas Finan

T.T.

H.H

R2 años mercado 0,726 0,623 0,435 0,531 0,444 0,618 0,652 0,549 0,406 0,522

R2 increm vtas 1 año 0,007 0,001 0,004 0,024 0,001 0,010 0,016 0,005 0,065 0,000

R2 increm vtas 5 años 0,674 0,509 0,538 0,488 0,442 0,625 0,538 0,528 0,476 0,439

R2 incre clientes1 año 0,012 0,001 0,000 0,028 0,001 0,009 0,023 0,014 0,121 0,001

R2 incre clientes5 años 0,591 0,549 0,352 0,358 0,454 0,537 0,426 0,442 0,401 0,454

R2 posicionam 1 año 0,006 0,019 0,000 0,035 0,013 0,004 0,002 0,010 0,065 0,001

R2 posicionam 5 años 0,471 0,488 0,358 0,185 0,281 0,387 0,425 0,365 0,272 0,308

FUENTE: Encuestas a empresarios o empleados de patios de autos

ELABORADO POR: Giovanny Lucero y Verónica Manciati

GRÁFICO Nº 37

ANÁLISIS DE CORRELACIONES ENTRE FACTORES (PERÍODO 2008 -2012)

y = 0,086x - 5,768

R² = 0,725

0

5

10

15

20

25

30

35

0 50 100 150 200 250 300 350

PROCESO ADMINISTRATIVO - AÑOS EN EL MERCADO

y = 0,402x - 3,651

R² = 0,622

-5

0

5

10

15

20

25

30

35

0 10 20 30 40 50 60 70

PLANIFICACIÓN - AÑOS EN EL MERCADO

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130

y = 0,737x + 4,731R² = 0,434

0

5

10

15

20

25

30

35

0 5 10 15 20 25

ORGANIZACIÓN - AÑOS EN EL MERCADO

y = 0,726x - 3,085R² = 0,531

-5

0

5

10

15

20

25

30

35

0 5 10 15 20 25 30 35

DIRECCIÓN - AÑOS EN EL MERCADO

y = 0,750x + 0,059R² = 0,444

0

5

10

15

20

25

30

35

0 5 10 15 20 25 30

EJECUCIÓN - AÑOS EN EL MERCADO

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131

y = 0,460x + 0,684R² = 0,618

0

5

10

15

20

25

30

35

0 10 20 30 40 50 60

CONTROL - AÑOS EN EL MERCADO

y = 0,378x - 2,503R² = 0,651

0

5

10

15

20

25

30

35

0 10 20 30 40 50 60 70

COMPRAS - AÑOS EN EL MERCADO

y = 1,418x - 2,327

R² = 0,549

0

5

10

15

20

25

30

35

0 5 10 15 20

VENTAS AÑOS EN EL MERCADO

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132

y = 0,525x + 0,700R² = 0,405

0

5

10

15

20

25

30

35

0 10 20 30 40

FINANZAS - AÑOS EN EL MERCADO

y = 0,585x - 2,12R² = 0,521

0

5

10

15

20

25

30

35

0 10 20 30 40

TALENTO HUMANO - AÑOS EN EL MERCADO

FUENTE: Encuestas a empresarios o empleados de patios de autos

ELABORADO POR: Giovanny Lucero y Verónica Manciati

Se procedió a realizar el análisis de las correlaciones entres las diferentes variables

que se presentan, desde el año 2008 hasta el 2012, dividiéndolas en variables

independientes y variables dependientes de la siguiente manera:

Variables Independientes

­ Proceso administrativo

­ Planificación

­ Organización

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133

­ Dirección

­ Ejecución

­ Control

­ Compras

­ Ventas

­ Finanzas

­ Talento Humano

Variables dependientes

­ Años en el mercado

­ Incremento de Ventas (año anterior)

­ Incremento de Ventas (hace 2 años)

­ Incremento de Clientes (año anterior)

­ Incremento de Ventas (hace 2 años)

­ Incremento de Posicionamiento (año anterior)

­ Incremento de Posicionamiento (hace 2 años)

Para poder determinar la asignación del tipo de correlación se aplicará la siguiente tabla:

TABLA Nº 38

RANGOS DE CORRELACIÓN (PERÍODO 2008 -2012)

Valor Significado

-1 Correlación negativa grande y perfecta

-0,9 a -0,99 Correlación negativa muy alta

-0,7 a -0,89 Correlación negativa alta

-0,4 a -0,69 Correlación negativa moderada

-0,2 a -0,39 Correlación negativa baja

-0,01 a -0,19 Correlación negativa muy baja

0 Correlación nula

0,01 a 0,19 Correlación positiva muy baja

0,2 a 0,39 Correlación positiva baja

0,4 a 0,69 Correlación positiva moderada

0,7 a 0,89 Correlación positiva alta

0,9 a 0,99 Correlación positiva muy alta

1 Correlación positiva grande y perfecta

FUENTE: Bustamante, Jorge. Estadística. Módulos prácticos

ELABORADO POR: Giovanny Lucero y Verónica Manciati

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134

TABLA Nº 39

CALIFICACIÓN DE LA CORRELACIÓN (PERÍODO 2008 -2012)

Proc

AdmPlan Org Direc Ejec Cont Comp Vtas Finan

T.T.

H.H

R2 años mercadopositiva

alta

positiva

media

positiva

media

positiva

media

positiva

media

positiva

media

positiva

media

positiva

media

positiva

media

positiva

media

R2 increm vtas 1 año

positiva

muy

baja

nula nula

positiva

muy

baja

nula

positiva

muy

baja

positiva

muy

baja

nula

positiva

muy

baja

nula

R2 increm vtas 5 añospositiva

media

positiva

media

positiva

media

positiva

media

positiva

media

positiva

media

positiva

media

positiva

media

positiva

media

positiva

media

R2 incre clientes1 año

positiva

muy

baja

nula nula

positiva

muy

baja

nula

positiva

muy

baja

positiva

muy

baja

positiva

muy

baja

positiva

muy

baja

nula

R2 incre clientes 5 añospositiva

media

positiva

media

positiva

baja

positiva

baja

positiva

media

positiva

media

positiva

media

positiva

media

positiva

media

positiva

media

R2 posicionam 1 año

positiva

muy

baja

positiva

muy

baja

nula

positiva

muy

baja

positiva

muy

baja

nula nula

positiva

muy

baja

positiva

muy

baja

nula

R2 posicionam 5 añospositiva

media

positiva

media

positiva

baja

positiva

muy

baja

positiva

baja

positiva

baja

positiva

media

positiva

baja

positiva

baja

positiva

baja

FUENTE: Encuestas a empresarios o empleados de patios de autos

ELABORADO POR: Giovanny Lucero y Verónica Manciati

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135

Tomando como base la calificación del tipo de correlación que se presenta en la Tabla Nº

39, se puede establecer las siguientes relaciones:

El proceso administrativo en su globalidad tiene una influencia positiva alta en el

tiempo de permanencia que tiene un patio de autos en el mercado.

Cada una de las etapas del proceso administrativo y de las funciones que se

desarrollan en la empresa también influyen, pero en menor medida, en el tiempo de

permanencia de un negocio de este sector dentro del mercado. las más influyentes

son la planificación, el control y la función compras.

El proceso administrativo con respecto al incremento de ventas en base al año

anterior, es muy baja, lo que deriva que no son relacionables estas dos variables.

Sin embargo de lo anterior, al relacionar el proceso administrativo con el

incremento de ventas con base a dos años atrás, si se encuentra una correlación

positiva media, lo que significa que si las empresas mantienen adecuados sistemas

de gestión si se logra un incremento de ventas pero no en el corto plazo.

El proceso de gestión administrativa relacionado con el incremento de clientes

respecto al año anterior, tampoco demuestra correlación, por cuanto ésta es positiva

muy baja o nula, esto quiere decir que si las empresas aplican un proceso no podrán

ver resultados en el corto plazo.

No obstante de la no correlación de las variables anteriores, al relacionar el proceso

administrativo con el incremento de clientes con base a dos años atrás, si se

encuentra una correlación positiva media, lo que presenta un comportamiento

similar a la de las ventas.

El proceso administrativo relacionado con el incremento del posicionamiento con

base al año anterior no tiene ningún tipo de correlación, o en su defecto es

demasiado baja.

El proceso de gestión administrativa relacionado con el incremento del

posicionamiento con base a dos años anteriores exterioriza una correlación media

respecto al proceso como tal y a la planificación. Cabe determinar que esta

correlación no es suficientemente alto debido a que existen otros factores del

proceso de marketing y del mercado como tal que también influyen en el

posicionamiento de los patios de autos.

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136

Conclusiones

Este apartado permitirá, en pocas palabras, tener un conocimiento de los resultados

de la investigación realizada a la aplicación del proceso administrativo en los patios de

autos en la ciudad de Quito y su desempeño en el mercado competitivo en el que se

desenvuelven; y de esta manera plasmar en pocas palabras el contenido de todo el trabajo

investigativo.

El proceso administrativo, con la suprema importancia que tiene en la actualidad,

ha llegado a ser una herramienta de aplicación obligatoria para todo tipo de

empresas, siendo imperante entenderla y concebirla como un aliado para el éxito de

los negocios.

La Administración moderna, se derivó de un desarrollo que inició a partir del año

1890 aproximadamente, cuando se presentó una etapa de transición entre el

empirismo y la aplicación de la ciencia en las empresas, dejando de lado la

improvisación y las experiencias pasadas para la toma de decisiones; entre los

principales impulsadores de esta etapa se tiene a Henry Ford y a Frederick Taylor.

Una segunda etapa, conocida como teoría clásica, aparece alrededor del mismo

año, en la que se da prioridad a la necesidad de encontrar líneas de acción que

guíen el comportamiento gerencial en empresas más complejas; es decir más

grandes en estructura y con procesos más complejos; el principal defensor de esta

escuela es Henry Fayol. Y la tercera escuela administrativa, 1920, es la conductista

o también llamada de relaciones humanas en donde se da prioridad a la inclusión de

la Psicología y Sociología en la Administración, con la finalidad de entender al

trabajador como un ser humano con necesidades que satisfacer.

Las pequeñas y medianas empresas (pymes) que se dedican a la producción,

comercialización, servicios o actividades mixtas, tienen un comportamiento

bastante heterogéneo; por cuanto, éstas tienen diferentes condiciones dentro del

mercado que les han generado cierto nivel de incertidumbre. Esto se lo puede

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137

evidenciar en el elevado número de pymes que quiebran y al mismo tiempo

aparecen otras nuevas. Sin embargo de lo anterior, este tipo de negocios son un

elemento dinamizador de la economía del país por cuanto son generadoras del 60%

del empleo y subempleo en el Ecuador. Al mismo tiempo, en el año 2013 en

proyección aportarán con el 9,91% del Producto Interno Bruto.

El mercado en el cual se desenvuelven los patios de autos que venden vehículos

motorizados en la ciudad de Quito han presentado un acrecentamiento notable en

sus ventas. Según la ALADE, desde el año 2000 hasta el año 2012 se ha

incrementado en un valor superior al 600%. Pero cabe mencionar que en los dos

últimos años se ha estancado debido a la fijación de nuevos aranceles y la

reducción de los cupos para las importaciones.

Mediante la aplicación de las entrevistas a los gerentes de los patios de autos que

aún se mantienen en el mercado se pudo determinar que el sector empresarial en

este momento ha decrecido debido a políticas de Estado que influyeron y continúan

influyendo negativamente, pero en la actualidad el sector tiende a estabilizarse y se

empieza a vislumbrar alentadores escenarios en el que se ubicarán y actuarán las

mencionadas instituciones.

En las empresas investigadas se aprovechan algunos factores del proceso

administrativo, entre los de mayor aplicación se tienen: en lo referente a la

planificación se realiza la definición de objetivos y metas; en el proceso de

organización, simplemente se designa y delegan funciones a los empleados;

mientras que en el subproceso llamado dirección, la comunicación es el único

factor que se definió por parte de los entrevistados. Por último, en la etapa de

control se menciona la utilización de un control permanente con la finalidad de

verificar que todos los resultados de los procesos de la empresa se ajusten a lo

planificado.

Las organizaciones que se dedican a la venta de vehículos motorizados han podido

establecer la percepción que tienen sus clientes respecto a la empresa, siendo esta

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138

positiva, en base a la relación que han tenido con ellos a lo largo del tiempo; no

obstante no cuentan con documentos que avalen estos indicadores y se los ha

manejado de una manera poco técnica.

Todos las personas entrevistadas consideran que la aplicación del proceso

administrativo en sus empresas es sumamente importante, puesto que de esta

manera pueden instituir un horizonte hacia el cual deben dirigirse poniendo en

conjunción todos y cada uno de los procesos y funciones que se despliegan dentro

de la institución, así como también la utilización de todos los recursos

eficientemente.

Otro aspecto que tiene una evocación unánime por parte de los entrevistados

consiste en que consideran que la aplicación del proceso administrativo y las

funciones organizacionales principales en sus empresas tiene una relación directa

con su éxito, medido en términos de incremento de ventas, sostenibilidad y

posicionamiento en el mercado.

En la segunda entrevista direccionada a los empresarios de los patios de autos que

ya no permanecen en el mercado, es decir que tuvieron que cerrar por algún

motivo, se establece que uno de los factores más importantes e influyentes que

conllevaron a esta decisión es la falta de aplicación de un proceso coherente,

ordenado e interrelacionado. En otras palabras, se puede dictaminar que lo poco

que se aplicó del mencionado proceso, no alcanzó para sacar a flote al negocio.

Entre las actividades desplegadas solamente se señalan: la fijación de objetivos y

metas; asignación de funciones al personal; disposición del proceso de compras y

ventas, pero en sus términos más sencillos; y un control insipiente que solo se

limita a verificar el cumplimiento de las metas más visibles y no a cumplir un papel

fundamental de retroalimentar los procesos.

Los ejecutivos de estos negocios concibieron que las ventas, el sostenimiento y el

posicionamiento en el mercado se lo alcanza simplemente con unos buenos

procesos de publicidad y precios accesibles, sin asimilar que con estas estrategias lo

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139

único que se puede lograr es vender pero en el corto plazo y de ninguna manera se

asegura la fidelidad del cliente ni mucho menos el objetivo más grande de toda

empresa como es el posicionamiento en la mente del consumidor, logrando de esta

manera su preferencia al momento que tiene que decidir dónde comprar de manera

repetida.

Respecto a la aplicación global de factores investigados en las empresas que

venden autos se puede determinar que la función de gestión de talento humano es la

que tiene la mayor calificación con un 66%, seguida del proceso de dirección con

64%, mientras que el proceso de Organización y Ventas son los más bajos con el

48% y 42% respectivamente. Esto advierte que en términos generales no se aplica

correctamente el proceso administrativo en estas empresas lo que a futuro

ocasionará graves problemas para os negocios.

Para asimilar de mejor forma el comportamiento de las variables, entre las que

tenemos planificación, organización, dirección, ejecución, dirección, control,

compras, ventas, finanzas y talento humano, se toma como factor de análisis las

medidas estadísticas de tendencia central como es el caso de la media aritmética, la

moda, y la medida de dispersión con la desviación típica. Estas producen resultados

más o menos constantes; en el caso de la media su valor general se ubica alrededor

de 2,30 lo que implica que se emplea el proceso de manera media. En referencia a

la moda se estima que el valor de mayor repitencia es tres (3) que significa

aplicación alta, y en segundo lugar está el valor dos (2) aplicación media. Estos

resultados reflejan que los patios de autos se manejan de una manera aceptable en

referencia a estos aspectos, lo que deriva en la permanencia en el mercado.

Por último al realizar el análisis de correlación entre las variables dependientes e

independientes, se puede estimar que la mayor correlación se fundamente entre la

aplicación de un proceso administrativo efectivo y la permanencia de las empresas

en el mercado, puesto que esta obtuvo una correlación positiva alta. Las otras

variables de análisis que abarcan los cinco años de datos, obtuvieron una

correlación positiva media. El resto de variables en su generalidad generan

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140

correlación muy baja; es decir no tienen nada que ver la una con la otra y esto es

muy evidente debido a que el incremento de clientes, ventas y posicionamiento no

depende únicamente de la aplicación de un proceso administrativo sino también de

otras variables de mercados, así como también de las preferencias de los

demandantes de vehículos motorizados.

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141

BIBLIOGRAFÍA

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146

LISTADO DE ENTREVISTADOS

NOMBRES EMPRESA CÓDIGO

EMPRESAS QUE CONTINÚAN EN EL MERCADO

Alexei Pineda Bavarian Autos EA-1

Pablo Carrera Carrera Autos EA-2

Esteban Sevilla Sevilla Autos y Accesorios EA-3

EMPRESAS QUE CERRARON

Iván González IG Autos EC-1

Alejandro Oquendo Concesionario A1 EC-2

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ANEXOS

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ANEXO Nº 1

CUESTIONARIO PARA ENCUESTA

NOMBRE DE LA EMPRESA:

NOMBRE DEL ENCUESTADO:

CARGO QUE OCUPA:

TIEMPO DE PERMANENCIA DE LA EMPRESA EN EL MERCADO:

SECTOR DE UBICACIÓN DE LA EMPRESA:

Nº PREGUNTA 0 1 2 3 4

1. PLANIFICACIÓN

1.1 La empresa tiene definido cuál es su misión y cuál es su visión

1.2Para alcanzar su visión ha definido los productos y servicios que deberá

ofertar y cómo hacerlo teniendo en cuenta:

a. necesidades y expectativas de clientes, proveedores

b. progreso de la competencia

c. nuevas tecnologías y modificaciones en los procesos

d. necesidades y expectativas del personal de la empresa

e. recursos y personal de la empresa

f. resultados de indicadores de gestión interna de la empresa

1.3

Se establecen objetivos anuales de mejora, cuantificados y coordinados con el

personal, definiéndose los responsables de su consecución, los plazos y la

priorización de acciones

1.4 Los objetivos y la estrategia planeados se examinan periódicamente

1.5Se implanta objetivos para mejorar la percepción de los clientes basándose en

la información derivada de encuestas, exigencias y sugerencias

1.6Se examina el desempeño de los mencionados objetivos y se gestionan

acciones correctivas para su cumplimiento

1.7El presupuesto de la empresa está determinado para el logro de los objetivos

definidos

1.8 Existen normas y procedimientos establecidos para:

a. Ventas

b. Compras

c. Servicio al Cliente

d. Manejo de reclamos

2. ORGANIZACIÓN

2.1 Se dispone de políticas empresariales

2.2 Se dispone de organigramas generales

2.3 Los organigramas están actualizados

2.4 Están precisadas las l íneas de autoridad y responsabilidad

2.5Está establecido un manual de procedimientos administrativos, operativos y

contables

ENCUESTA: APLICACIÓN DEL PROCESO ADMINISTRATIVOOBJETIVO: DETERMINAR LA APLICACIÓN DEL PROCESO ADMINISTRATIVO EN LAS EMPRESAS

INFORMACIÓN GENERAL

LA INFORMACIÓN PROPORCIONADA POR USTED ES CONFIDENCIAL

Norte SurCentro

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3. DIRECCIÓN

3.1 El sistema de liderazgo que se aplica es democrático - participativo

3.2 Están definidos canales de comunicación que avalen este proceso

3.3 Los gerentes de la empresa:

a. Facilitan el conocimiento de la planificación y los objetivos de mejora

b. Fomentan la comunicación y participación del personal

c.Fijan tareas y asignan funciones en función de las competencias de sus

empleados

3.4 Existe una política de incentivos para los empleados

3.5La organización tiene relaciones de coordinación y cooperación en todos los

procesos

3.6 Se realizan ordinariamente reuniones de los dueños o accionistas

4. EJECUCIÓN

4.1Los gerentes de la empresa fortalecen la gestión fundada en objetivos de

mejora:

a. concretando y priorizando dichos objetivos de manera democratizadora

b. fi jando responsables

c.implantando indicadores y estándares para valorar el nivel de cumplimiento

de los objetivos y el desempeño del personal

4.2Los gerentes de la empresa entienden y motivan el trabajo de los empleados y

equipos y reconocen el esfuerzo realizado

4.3Se aplican planes de rendimiento y renovación que permitan el óptimo

funcionamiento de instalaciones y equipos

4.4 Propende al uso general de sistemas que facil iten la gestión de los procesos

5. CONTROL

5.1

La empresa mide la eficacia (sí alcanza los objetivos o estándares

especificados) y la eficiencia (al menor costo posible) en la gestión de sus

procesos util izando indicadores

5.2Las disconformidades comunicadas por los clientes, son indagadas por un

empleado no relacionado con el manejo de las Ventas

5.3 Se ejecuta un control post venta

5.4 El archivo está organizado en función de la fecha de vencimiento

5.5Las facturas para pago siempre son aprobadas por el empleado autorizado

para tal efecto

5.6 Se tiene establecido un apropiado control de personal y demás recursos

5.7Las funciones del área de Caja están programadas de modo que facil iten el

control interno

5.8Se valora sistemática y periódicamente la satisfacción de los clientes en

concordancia con la empresa y la calidad del producto y servicio

5.9La empresa evalúa y examina la información para entender y optimizar la

satisfacción de los clientes, en factores tales como:

a.número de acciones implantadas basadas en encuestas de satisfacción de los

clientes

b. número de quejas y peticiones generadas, procesamiento y soluciones

c. número de acciones correctoras emanadas de las mismas

d. número de sugerencias recogidas y procesamiento

6. COMPRAS

6.1 La función de compras depende siempre del mismo cargo

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6.2 Están las funciones de compra, formalmente separadas de las funciones de:

a. Recepción Bodegas

b. Caja - Desembolsos

c. Control de Existencias

d. Contabilidad - Cuentas a pagar

6.3 Existen procedimientos para realizar las compras

6.4Se aplican procedimientos para establecer que las compras tengan la mejor

relación entre costo y util idad

6.5 Solicitan siempre cotizaciones de precios a los proveedores

6.6 Para realizar la compra se consideran:

a. Proveedores formales

b. Historiales del proveedor

c. Calidad del producto

d. Precio

e. Condiciones de venta

f. Plazo de entrega

g. Forma de pago

h. Promociones especiales

7. VENTAS

7.1 La empresa ofrece venta de:

a. Autos

b. Motocicletas

c. Repuestos

d. Servicios

7.2 El procedimiento de ventas es el indicado para la empresa

7.3 Todas las facturas que se aprueban son contabilizadas de inmediato

7.4 Las ventas con respecto al año anterior aumentaron

7.5 Las ventas respecto hace dos años aumentaron

7.6 El número de clientes con respecto al año anterior aumentaron

7.7 El número de clientes con respecto hace dos años aumentaron

7.8El posicionamiento de la empresa en el mercado con respecto al año anterior

aumentó

7.9El posicionamiento de la empresa en el mercado con respecto hace dos años

aumentó

8. FINANZAS

8.1 La empresa emplea las Normas de Información Financiera (NIF ́s)

8.2 Se elaboran estados financieros periódicamente

8.3 El pago de remuneraciones al personal es oportuno

8.4 El pago de facturas a los proveedores es oportuno

8.5 Se ha determinado un valor máximo a pagar en efectivo

8.6 Se evita que se mezclen los ingresos de ventas con el fondo de caja chica

8.7 Las cuentas bancarias de la empresa son conciliadas regularmente

8.8 Se calendarizan las obligaciones tributarias y se controla su cumplimiento

8.9 Realiza un análisis apropiado de los gastos

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9. RECURSOS HUMANOS

9.1 La contratación del personal se la efectúa en base a conocimientos, experiencia y habilidades

9.2 Tiene la empresa un sistema de información que observe reformas laborales

9.3 Tiene contratos de trabajo

9.4 Se ofrecen programas de formación

9.5 Evalúa el impacto que la formación tiene en el desarrollo de su labor

9.6 Promueve acciones que impulsen la participación del personal, en acciones de mejora, y facilita autonomía para llevarlas a cabo

9.7 Para definir políticas, Recursos Humanos toma en cuenta factores tales como ascensos, remuneración, reconocimientos, etc.

9.8 Se toma en cuenta el impacto de la seguridad e higiene industrial

9.9 La empresa capacita al personal antes de ejecutar cambios

0 Aplicación Nula

1 Aplicación Baja

2 Aplicación Media

3 Aplicación Alta

4 Aplicación Total

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ANEXO Nº 2

ANÁLISIS REALIZADO CON SPSS

1.1 * TIEMPO

Valor

Error típ.

asint.a

T

aproximadab

Sig.

aproximada

Intervalo por intervalo R de Pearson ,573 ,073 4,946 ,000c

Ordinal por ordinal Correlación de Spearman ,624 ,079 5,650 ,000c

52

1.2.a * TIEMPO

Valor

Error típ.

asint.a

T

aproximadab

Sig.

aproximada

Intervalo por intervalo R de Pearson ,632 ,058 5,768 ,000c

Ordinal por ordinal Correlación de Spearman ,715 ,061 7,238 ,000c

52

1.2.b * TIEMPO

Valor

Error típ.

asint.a

T

aproximadab

Sig.

aproximada

Intervalo por intervalo R de Pearson ,554 ,098 4,712 ,000c

Ordinal por ordinal Correlación de Spearman ,587 ,100 5,132 ,000c

52

1.2.c * TIEMPO

Valor

Error típ.

asint.a

T

aproximadab

Sig.

aproximada

Intervalo por intervalo R de Pearson ,721 ,060 7,366 ,000c

Ordinal por ordinal Correlación de Spearman ,725 ,071 7,436 ,000c

52

1.2.d * TIEMPO

Valor

Error típ.

asint.a

T

aproximadab

Sig.

aproximada

Intervalo por intervalo R de Pearson ,602 ,073 5,336 ,000c

Ordinal por ordinal Correlación de Spearman ,582 ,097 5,059 ,000c

52

Medidas simétricas

N de casos válidos

Medidas simétricas

N de casos válidos

Medidas simétricas

N de casos válidos

Medidas simétricas

N de casos válidos

Medidas simétricas

N de casos válidos

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1.2.e * TIEMPO

Valor

Error típ.

asint.a

T

aproximadab

Sig.

aproximada

Intervalo por intervalo R de Pearson ,597 ,069 5,256 ,000c

Ordinal por ordinal Correlación de Spearman ,652 ,072 6,075 ,000c

52

1.2.f * TIEMPO

Valor

Error típ.

asint.a

T

aproximadab

Sig.

aproximada

Intervalo por intervalo R de Pearson ,621 ,088 5,603 ,000c

Ordinal por ordinal Correlación de Spearman ,671 ,085 6,392 ,000c

52

1.3 * TIEMPO

Valor

Error típ.

asint.a

T

aproximadab

Sig.

aproximada

Intervalo por intervalo R de Pearson ,706 ,055 7,056 ,000c

Ordinal por ordinal Correlación de Spearman ,775 ,045 8,665 ,000c

52

1.4 * TIEMPO

Valor

Error típ.

asint.a

T

aproximadab

Sig.

aproximada

Intervalo por intervalo R de Pearson ,383 ,135 2,934 ,005c

Ordinal por ordinal Correlación de Spearman ,427 ,133 3,336 ,002c

52

1.5 * TIEMPO

Valor

Error típ.

asint.a

T

aproximadab

Sig.

aproximada

Intervalo por intervalo R de Pearson ,691 ,056 6,761 ,000c

Ordinal por ordinal Correlación de Spearman ,681 ,068 6,579 ,000c

52

1.6 * TIEMPO

Valor

Error típ.

asint.a

T

aproximadab

Sig.

aproximada

Intervalo por intervalo R de Pearson ,479 ,114 3,863 ,000c

Ordinal por ordinal Correlación de Spearman ,542 ,102 4,561 ,000c

52

Medidas simétricas

N de casos válidos

Medidas simétricas

N de casos válidos

Medidas simétricas

N de casos válidos

Medidas simétricas

N de casos válidos

Medidas simétricas

N de casos válidos

Medidas simétricas

N de casos válidos

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1.7 * TIEMPO

Valor

Error típ.

asint.a

T

aproximadab

Sig.

aproximada

Intervalo por intervalo R de Pearson ,533 ,110 4,459 ,000c

Ordinal por ordinal Correlación de Spearman ,599 ,106 5,289 ,000c

52

1.8.a * TIEMPO

Valor

Error típ.

asint.a

T

aproximadab

Sig.

aproximada

Intervalo por intervalo R de Pearson ,423 ,085 3,301 ,002c

Ordinal por ordinal Correlación de Spearman ,478 ,097 3,847 ,000c

52

1.8.b * TIEMPO

Valor

Error típ.

asint.a

T

aproximadab

Sig.

aproximada

Intervalo por intervalo R de Pearson ,382 ,117 2,926 ,005c

Ordinal por ordinal Correlación de Spearman ,417 ,121 3,240 ,002c

52

1.8.c * TIEMPO

Valor

Error típ.

asint.a

T

aproximadab

Sig.

aproximada

Intervalo por intervalo R de Pearson ,424 ,083 3,313 ,002c

Ordinal por ordinal Correlación de Spearman ,460 ,107 3,661 ,001c

52

1.8.d * TIEMPO

Valor

Error típ.

asint.a

T

aproximadab

Sig.

aproximada

Intervalo por intervalo R de Pearson ,461 ,081 3,669 ,001c

Ordinal por ordinal Correlación de Spearman ,483 ,104 3,899 ,000c

52

2.1 * TIEMPO

Valor

Error típ.

asint.a

T

aproximadab

Sig.

aproximada

Intervalo por intervalo R de Pearson ,626 ,088 5,676 ,000c

Ordinal por ordinal Correlación de Spearman ,685 ,088 6,655 ,000c

52

Medidas simétricas

N de casos válidos

Medidas simétricas

N de casos válidos

Medidas simétricas

N de casos válidos

Medidas simétricas

N de casos válidos

Medidas simétricas

N de casos válidos

Medidas simétricas

N de casos válidos

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2.2 * TIEMPO

Valor

Error típ.

asint.a

T

aproximadab

Sig.

aproximada

Intervalo por intervalo R de Pearson ,668 ,079 6,353 ,000c

Ordinal por ordinal Correlación de Spearman ,691 ,082 6,750 ,000c

52

2.3 * TIEMPO

Valor

Error típ.

asint.a

T

aproximadab

Sig.

aproximada

Intervalo por intervalo R de Pearson ,508 ,094 4,165 ,000c

Ordinal por ordinal Correlación de Spearman ,560 ,101 4,784 ,000c

52

2.4 * TIEMPO

Valor

Error típ.

asint.a

T

aproximadab

Sig.

aproximada

Intervalo por intervalo R de Pearson ,507 ,096 4,158 ,000c

Ordinal por ordinal Correlación de Spearman ,520 ,106 4,301 ,000c

52

2.5 * TIEMPO

Valor

Error típ.

asint.a

T

aproximadab

Sig.

aproximada

Intervalo por intervalo R de Pearson ,583 ,104 5,073 ,000c

Ordinal por ordinal Correlación de Spearman ,599 ,108 5,295 ,000c

52

3.1 * TIEMPO

Valor

Error típ.

asint.a

T

aproximadab

Sig.

aproximada

Intervalo por intervalo R de Pearson ,560 ,062 4,777 ,000c

Ordinal por ordinal Correlación de Spearman ,645 ,065 5,964 ,000c

52

3.2 * TIEMPO

Valor

Error típ.

asint.a

T

aproximadab

Sig.

aproximada

Intervalo por intervalo R de Pearson ,670 ,062 6,385 ,000c

Ordinal por ordinal Correlación de Spearman ,668 ,082 6,346 ,000c

52

Medidas simétricas

N de casos válidos

Medidas simétricas

N de casos válidos

Medidas simétricas

N de casos válidos

Medidas simétricas

N de casos válidos

Medidas simétricas

N de casos válidos

Medidas simétricas

N de casos válidos

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3.3.a * TIEMPO

Valor

Error típ.

asint.a

T

aproximadab

Sig.

aproximada

Intervalo por intervalo R de Pearson ,402 ,090 3,100 ,003c

Ordinal por ordinal Correlación de Spearman ,387 ,112 2,964 ,005c

52

3.3.b * TIEMPO

Valor

Error típ.

asint.a

T

aproximadab

Sig.

aproximada

Intervalo por intervalo R de Pearson ,489 ,087 3,959 ,000c

Ordinal por ordinal Correlación de Spearman ,473 ,108 3,796 ,000c

52

3.3.c * TIEMPO

Valor

Error típ.

asint.a

T

aproximadab

Sig.

aproximada

Intervalo por intervalo R de Pearson ,606 ,069 5,393 ,000c

Ordinal por ordinal Correlación de Spearman ,631 ,082 5,757 ,000c

52

3.4 * TIEMPO

Valor

Error típ.

asint.a

T

aproximadab

Sig.

aproximada

Intervalo por intervalo R de Pearson ,603 ,060 5,339 ,000c

Ordinal por ordinal Correlación de Spearman ,618 ,082 5,559 ,000c

52

3.5 * TIEMPO

Valor

Error típ.

asint.a

T

aproximadab

Sig.

aproximada

Intervalo por intervalo R de Pearson ,632 ,057 5,759 ,000c

Ordinal por ordinal Correlación de Spearman ,640 ,075 5,897 ,000c

52

3.6 * TIEMPO

Valor

Error típ.

asint.a

T

aproximadab

Sig.

aproximada

Intervalo por intervalo R de Pearson ,543 ,072 4,571 ,000c

Ordinal por ordinal Correlación de Spearman ,580 ,090 5,028 ,000c

52

Medidas simétricas

N de casos válidos

Medidas simétricas

N de casos válidos

Medidas simétricas

N de casos válidos

Medidas simétricas

N de casos válidos

Medidas simétricas

N de casos válidos

Medidas simétricas

N de casos válidos

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4.1.a * TIEMPO

Valor

Error típ.

asint.a

T

aproximadab

Sig.

aproximada

Intervalo por intervalo R de Pearson ,511 ,092 4,200 ,000c

Ordinal por ordinal Correlación de Spearman ,538 ,095 4,509 ,000c

52

4.1.b * TIEMPO

Valor

Error típ.

asint.a

T

aproximadab

Sig.

aproximada

Intervalo por intervalo R de Pearson ,494 ,107 4,018 ,000c

Ordinal por ordinal Correlación de Spearman ,521 ,109 4,315 ,000c

52

4.1.c * TIEMPO

Valor

Error típ.

asint.a

T

aproximadab

Sig.

aproximada

Intervalo por intervalo R de Pearson ,639 ,063 5,880 ,000c

Ordinal por ordinal Correlación de Spearman ,658 ,073 6,176 ,000c

52

4.2 * TIEMPO

Valor

Error típ.

asint.a

T

aproximadab

Sig.

aproximada

Intervalo por intervalo R de Pearson ,510 ,078 4,196 ,000c

Ordinal por ordinal Correlación de Spearman ,608 ,092 5,411 ,000c

52

4.3 * TIEMPO

Valor

Error típ.

asint.a

T

aproximadab

Sig.

aproximada

Intervalo por intervalo R de Pearson ,524 ,135 4,348 ,000c

Ordinal por ordinal Correlación de Spearman ,571 ,106 4,914 ,000c

52

4.4 * TIEMPO

Valor

Error típ.

asint.a

T

aproximadab

Sig.

aproximada

Intervalo por intervalo R de Pearson ,605 ,068 5,373 ,000c

Ordinal por ordinal Correlación de Spearman ,635 ,074 5,815 ,000c

52

Medidas simétricas

N de casos válidos

Medidas simétricas

N de casos válidos

Medidas simétricas

N de casos válidos

Medidas simétricas

N de casos válidos

Medidas simétricas

N de casos válidos

Medidas simétricas

N de casos válidos

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5.1 * TIEMPO

Valor

Error típ.

asint.a

T

aproximadab

Sig.

aproximada

Intervalo por intervalo R de Pearson ,495 ,103 4,030 ,000c

Ordinal por ordinal Correlación de Spearman ,488 ,113 3,950 ,000c

52

5.2 * TIEMPO

Valor

Error típ.

asint.a

T

aproximadab

Sig.

aproximada

Intervalo por intervalo R de Pearson ,560 ,086 4,776 ,000c

Ordinal por ordinal Correlación de Spearman ,585 ,090 5,097 ,000c

52

5.3 * TIEMPO

Valor

Error típ.

asint.a

T

aproximadab

Sig.

aproximada

Intervalo por intervalo R de Pearson ,623 ,089 5,632 ,000c

Ordinal por ordinal Correlación de Spearman ,645 ,086 5,975 ,000c

52

5.4 * TIEMPO

Valor

Error típ.

asint.a

T

aproximadab

Sig.

aproximada

Intervalo por intervalo R de Pearson ,602 ,075 5,326 ,000c

Ordinal por ordinal Correlación de Spearman ,606 ,088 5,380 ,000c

52

5.5 * TIEMPO

Valor

Error típ.

asint.a

T

aproximadab

Sig.

aproximada

Intervalo por intervalo R de Pearson ,575 ,064 4,969 ,000c

Ordinal por ordinal Correlación de Spearman ,563 ,094 4,822 ,000c

52

5.6 * TIEMPO

Valor

Error típ.

asint.a

T

aproximadab

Sig.

aproximada

Intervalo por intervalo R de Pearson ,532 ,084 4,448 ,000c

Ordinal por ordinal Correlación de Spearman ,517 ,096 4,267 ,000c

52

Medidas simétricas

N de casos válidos

Medidas simétricas

N de casos válidos

Medidas simétricas

N de casos válidos

Medidas simétricas

N de casos válidos

Medidas simétricas

N de casos válidos

Medidas simétricas

N de casos válidos

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5.7 * TIEMPO

Valor

Error típ.

asint.a

T

aproximadab

Sig.

aproximada

Intervalo por intervalo R de Pearson ,597 ,063 5,258 ,000c

Ordinal por ordinal Correlación de Spearman ,572 ,094 4,932 ,000c

52

5.8 * TIEMPO

Valor

Error típ.

asint.a

T

aproximadab

Sig.

aproximada

Intervalo por intervalo R de Pearson ,547 ,076 4,620 ,000c

Ordinal por ordinal Correlación de Spearman ,601 ,089 5,313 ,000c

52

5.9.a * TIEMPO

Valor

Error típ.

asint.a

T

aproximadab

Sig.

aproximada

Intervalo por intervalo R de Pearson ,775 ,046 8,678 ,000c

Ordinal por ordinal Correlación de Spearman ,773 ,051 8,604 ,000c

52

5.9.b * TIEMPO

Valor

Error típ.

asint.a

T

aproximadab

Sig.

aproximada

Intervalo por intervalo R de Pearson ,797 ,047 9,336 ,000c

Ordinal por ordinal Correlación de Spearman ,800 ,052 9,435 ,000c

52

5.9.c * TIEMPO

Valor

Error típ.

asint.a

T

aproximadab

Sig.

aproximada

Intervalo por intervalo R de Pearson ,830 ,038 10,542 ,000c

Ordinal por ordinal Correlación de Spearman ,831 ,041 10,567 ,000c

52

5.9.d * TIEMPO

Valor

Error típ.

asint.a

T

aproximadab

Sig.

aproximada

Intervalo por intervalo R de Pearson ,710 ,055 7,134 ,000c

Ordinal por ordinal Correlación de Spearman ,743 ,062 7,847 ,000c

52

Medidas simétricas

N de casos válidos

Medidas simétricas

N de casos válidos

Medidas simétricas

N de casos válidos

Medidas simétricas

N de casos válidos

Medidas simétricas

N de casos válidos

Medidas simétricas

N de casos válidos

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6.1 * TIEMPO

Valor

Error típ.

asint.a

T

aproximadab

Sig.

aproximada

Intervalo por intervalo R de Pearson ,258 ,136 1,889 ,065c

Ordinal por ordinal Correlación de Spearman ,314 ,140 2,337 ,023c

52

6.2.a * TIEMPO

Valor

Error típ.

asint.a

T

aproximadab

Sig.

aproximada

Intervalo por intervalo R de Pearson ,536 ,069 4,485 ,000c

Ordinal por ordinal Correlación de Spearman ,551 ,092 4,674 ,000c

52

6.2.b * TIEMPO

Valor

Error típ.

asint.a

T

aproximadab

Sig.

aproximada

Intervalo por intervalo R de Pearson ,619 ,074 5,567 ,000c

Ordinal por ordinal Correlación de Spearman ,637 ,092 5,843 ,000c

52

6.2.c * TIEMPO

Valor

Error típ.

asint.a

T

aproximadab

Sig.

aproximada

Intervalo por intervalo R de Pearson ,563 ,099 4,811 ,000c

Ordinal por ordinal Correlación de Spearman ,549 ,115 4,644 ,000c

52

6.2.d * TIEMPO

Valor

Error típ.

asint.a

T

aproximadab

Sig.

aproximada

Intervalo por intervalo R de Pearson ,669 ,065 6,360 ,000c

Ordinal por ordinal Correlación de Spearman ,693 ,081 6,799 ,000c

52

6.3 * TIEMPO

Valor

Error típ.

asint.a

T

aproximadab

Sig.

aproximada

Intervalo por intervalo R de Pearson ,586 ,076 5,118 ,000c

Ordinal por ordinal Correlación de Spearman ,591 ,103 5,183 ,000c

52

Medidas simétricas

N de casos válidos

Medidas simétricas

N de casos válidos

Medidas simétricas

N de casos válidos

Medidas simétricas

N de casos válidos

Medidas simétricas

N de casos válidos

Medidas simétricas

N de casos válidos

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6.4 * TIEMPO

Valor

Error típ.

asint.a

T

aproximadab

Sig.

aproximada

Intervalo por intervalo R de Pearson ,541 ,115 4,552 ,000c

Ordinal por ordinal Correlación de Spearman ,580 ,114 5,028 ,000c

52

6.5 * TIEMPO

Valor

Error típ.

asint.a

T

aproximadab

Sig.

aproximada

Intervalo por intervalo R de Pearson ,529 ,105 4,403 ,000c

Ordinal por ordinal Correlación de Spearman ,607 ,107 5,403 ,000c

52

6.6.a * TIEMPO

Valor

Error típ.

asint.a

T

aproximadab

Sig.

aproximada

Intervalo por intervalo R de Pearson ,568 ,075 4,881 ,000c

Ordinal por ordinal Correlación de Spearman ,622 ,091 5,618 ,000c

52

6.6.b * TIEMPO

Valor

Error típ.

asint.a

T

aproximadab

Sig.

aproximada

Intervalo por intervalo R de Pearson ,507 ,102 4,161 ,000c

Ordinal por ordinal Correlación de Spearman ,512 ,111 4,216 ,000c

52

6.6.c * TIEMPO

Valor

Error típ.

asint.a

T

aproximadab

Sig.

aproximada

Intervalo por intervalo R de Pearson ,576 ,075 4,983 ,000c

Ordinal por ordinal Correlación de Spearman ,573 ,100 4,947 ,000c

52

6.6.d * TIEMPO

Valor

Error típ.

asint.a

T

aproximadab

Sig.

aproximada

Intervalo por intervalo R de Pearson ,610 ,080 5,436 ,000c

Ordinal por ordinal Correlación de Spearman ,667 ,083 6,323 ,000c

52

Medidas simétricas

N de casos válidos

Medidas simétricas

N de casos válidos

Medidas simétricas

N de casos válidos

Medidas simétricas

N de casos válidos

Medidas simétricas

N de casos válidos

Medidas simétricas

N de casos válidos

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6.6.e * TIEMPO

Valor

Error típ.

asint.a

T

aproximadab

Sig.

aproximada

Intervalo por intervalo R de Pearson ,527 ,122 4,381 ,000c

Ordinal por ordinal Correlación de Spearman ,587 ,117 5,128 ,000c

52

6.6.f * TIEMPO

Valor

Error típ.

asint.a

T

aproximadab

Sig.

aproximada

Intervalo por intervalo R de Pearson ,769 ,047 8,516 ,000c

Ordinal por ordinal Correlación de Spearman ,800 ,061 9,429 ,000c

52

6.6.g * TIEMPO

Valor

Error típ.

asint.a

T

aproximadab

Sig.

aproximada

Intervalo por intervalo R de Pearson ,738 ,042 7,732 ,000c

Ordinal por ordinal Correlación de Spearman ,785 ,055 8,967 ,000c

52

6.6.h * TIEMPO

Valor

Error típ.

asint.a

T

aproximadab

Sig.

aproximada

Intervalo por intervalo R de Pearson ,765 ,048 8,405 ,000c

Ordinal por ordinal Correlación de Spearman ,798 ,056 9,358 ,000c

52

7.1.a * TIEMPO

Valor

Intervalo por intervalo R de Pearson .a

52

7.2.b * TIEMPO

Valor

Error típ.

asint.a

T

aproximadab

Sig.

aproximada

Intervalo por intervalo R de Pearson ,395 ,093 3,042 ,004c

Ordinal por ordinal Correlación de Spearman ,394 ,108 3,029 ,004c

52

Medidas simétricas

N de casos válidos

Medidas simétricas

N de casos válidos

Medidas simétricas

N de casos válidos

Medidas simétricas

N de casos válidos

Medidas simétricas

N de casos válidos

Medidas simétricas

N de casos válidos

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7.2.c * TIEMPO

Valor

Error típ.

asint.a

T

aproximadab

Sig.

aproximada

Intervalo por intervalo R de Pearson ,454 ,121 3,603 ,001c

Ordinal por ordinal Correlación de Spearman ,430 ,123 3,367 ,001c

52

7.2.d * TIEMPO

Valor

Error típ.

asint.a

T

aproximadab

Sig.

aproximada

Intervalo por intervalo R de Pearson ,542 ,091 4,558 ,000c

Ordinal por ordinal Correlación de Spearman ,503 ,110 4,117 ,000c

52

7.2 * TIEMPO

Valor

Error típ.

asint.a

T

aproximadab

Sig.

aproximada

Intervalo por intervalo R de Pearson ,731 ,063 7,572 ,000c

Ordinal por ordinal Correlación de Spearman ,726 ,075 7,457 ,000c

52

7.3 * TIEMPO

Valor

Error típ.

asint.a

T

aproximadab

Sig.

aproximada

Intervalo por intervalo R de Pearson ,679 ,060 6,536 ,000c

Ordinal por ordinal Correlación de Spearman ,659 ,069 6,203 ,000c

52

Medidas simétricas

N de casos válidos

Medidas simétricas

N de casos válidos

Medidas simétricas

N de casos válidos

Medidas simétricas

N de casos válidos