unidad de logística dirección inteligencia comercial · •los costos en consolidación son...
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Unidad de logística
Dirección Inteligencia Comercial
Contenido
I. Índice de desempeño logístico Israel
II. Oferta Logística actual desde Costa Rica hacia Israel
III. Análisis de costos logísticos según vía de transporte
IV. Recomendaciones
I. Índice de desempeño logístico Israel
Israel muestra deficiencias en la “Competitividad de transporte” lo que le ocasiona problemas en la facilidad para coordinar embarques a precios competitivos, por lo cual se recomienda negociar tarifas desde Costa Rica
Índice de desempeño logístico de Israel
Aspecto Evaluado Israel 28 Costa Rica - 87
La eficiencia aduanera 3.50 2,39
La calidad de la infraestructura 3,49 2,43
La competitividad de transporte internacional de carga 2.38 2,63
La competencia y calidad en los servicios logísticos 3,60 2,86
La capacidad de seguimiento y rastreo a los envíos 3,72 2,83
La puntualidad en el transporte de carga 4.27 3,04
Fuente: Banco Mundial, 2016
II. Oferta logística actual desde Costa Rica hacia Israel
Los principales operadores de logística del país ofrecen servicio hacia Israel, lo que ofrece una oportunidad para negociar tarifas competitivas
Principal punto de llegada
Puerto Haifa– AshdodAeropuerto Internacional Ben
Gurión
Tiempo tránsito aproximado
31 días (2 escalas) 3 días (1 escala)
Marítimo Aéreo5 Navieras : Marfret, APL, Maersk
Line, Hamburg Sud, MSC 12 Consolidadores Grupo H.A, Mundotrans, G. TLA, Alfa logistics, etc.
III. Análisis de costos logísticos
Hay oferta logística para movilizar mercancías a Israel tanto por Haifa, como por Ashdod, los costos son muy competitivos. Llevar mercancías a Israel es un 19.5% más bajo que movilizarlas a Miami.
Navieras con
servicio hasta
Haifa - Israel
Limón – Haifa 1 x 40 STD
Costos: Mínimo $1830
Promedio: $2306
Máximo: $2569
Gastos complementarios: $ 255
5 operadores logísticos
identificados
No se identifica oferta marítima por Puerto Caldera
Tiempos de tránsito
Mínimo 26
Promedio: 31
Máximo: 35
Ruta más eficiente: Limón– Cristóbal,
Panamá, - Gioia Tauro, Italia, Haifa; 26 días
Los costos a Isral en contenedores completos son menores que movilizar a Miami, USA en un 19.5%, y a Hamburgo, Ale en un 54.6%, esto debido a que son rutas muy utilizadas por las navieras, lo que encaren el costo haciendo un aprovechamiento del servicio.
Limón -Haifa IS
Limón -Ashdod IS
LIO -Miami-
USA
Lio -Rotterdan,
HO
Lio -Barcelona,
ES
Lio -Hamburgo,
AL
$2 306 $2 414$2 756
$2 206
$2 830
$3 565
Fuente: Operadores logísticos consultados
Costos adicionales al transporte
• US $95.00
Tramites de exportación y BL
• US $35.00
Transmisión electrónica y manejo documentos
• US $50.00
Manipulación en terminal
• USD $75.00
Seguro: 0,06 % sobre el valor a asegurar
• USD $525
Transporte local al puerto
No se visualiza ninguna diferencia en costos de transporte para llegar a Israel por Haifa, o por Ashdod.
*Costo Puerto a PuertoFuente: Operadores logísticos consultados
Origen: San José, Costa RicaDestino: Israel
Costos adicionales
Servicios complementarios US$ 255
Transporte local US$ 525
Principal puerto de salida Pto. Limón
Costo contenedor completo - Haifa
Contenedor 40 STD US$ 2306
Contenedor 20 STD US$ 1607
Contenedor 40 RFR US$ 4016
Costo contenedor completo - Ashdod
Contenedor 40 STD US$ 2414
Contenedor 20 STD US$ 1635
Contenedor 40 RFR US$ 4008
La diferencia de movilizar un contenedor refrigerado a Israel comparando Haifa y Ashdod es de apenas un 0.2%
Carga consolidada Marítimo
Es aconsejable movilizar mercancías en contenedores completos, en una logística colaborativa o una asociatividad de los usuarios para disminuir los tiempos de tránsito y los costos en consolidación.
San José – Haifai. Las mercancías consolidadas viajan a recinto
aduanero para luego ser transportadas a
destino final.
ii. No se permiten las desconsolidación
parciales en puerto.
iii. Se recomienda utilizar INCOTERMS DAT2010
iv. El tiempo de tránsito aproximado en
consolidación es de 44 días
Flete mínimo es igual a 1000 Kg o 3 m3 el costo aproximado es de $ 850 de flete
El costo de movilizar mercancías hacia Israel en consolidación es alto, lo que representa un desafío importante para movilizar mercancías a ese destino en pequeños embarques.
Haifa Rotterdam,Holanda
Munich,Alemania
Miami, USA Lima, Perú Tegucigalpa,Honduras
$850
$695 $708
$576 $581$629
Comparativo del costo de transporte para carga consolidada
seca hasta 1000 kg, con otros socios comerciales
Fuente: Empresas de consolidación consultasi
Análisis comparativo de costos versus otros países de Latinoamérica exportadores a Israel
Considerando otros costos logísticos tales como: transporte interno, tramitología, etc.), todos los países tendríamos un costo total final similar. En tiempos ninguno tampoco destaca por lo que ninguno tendría ventaja competitiva a nivel logístico, con Haifa por puerto de ingreso
Fuente: Operadores logísticos consultados , *Costo Puerto a Puerto
Destino HAIFA:Comparativo de competidores para envíos en CONTENEDORES SECOS 40 PIES
Puerto de salida
Punto de llegada
TransbordoTiempo tránsito
Equipo Costo de Flete* % Diferencia
Puerto Limón Haifa Génova Italia 31 días 40 STD $2306 BASE
Caucedo, República
DominicanaHaifa
Rotterdam,Ho
35 días 40 STD $2659 +15.3%
Cartagena –Buenaventura
, ColombiaHaifa Livorno, Italia 30 días 40 STD $2354 +2%
Puerto Manzanillo,
PanamáHaifa Génova, Italia 30 días 40 STD $2515 +9%
Miami, USA HaifaGiao Tauro,
Italia26 días 40 STD
$2685+16.44
No se encontraron diferencias significativas en costos, o tiempos entre los diferentes países competidores que exportan a Israel
Ningún país de Latinoamerica tiene ventajas en costos o tiempos de transporte marítivo hacia Ashdod pero si los productos de USA, saliendo por Miami hacia Ashdod, Israel
Destino ASHDOD:Comparativo de competidores para envíos en CONTENEDORES SECOS 40 PIES
Puerto de salida
Punto de llegada
TransbordoTiempo tránsito
Equipo Costo de Flete* % Diferencia
Puerto Limón Ashdod Génova Italia 32 días 40 STD $2414 //
Caucedo, República
DominicanaAshdod
Rotterdam,Ho, Gio Tauro,
Italia37 días 40 STD $2228 -7.7%
Cartagena –Buenaventura
, ColombiaAshdod Livorno, Italia 31 días 40 STD $2422 -0.3%
Puerto Manzanillo,
PanamáAshdod Génova, Italia 30 días 40 STD $2371 -1.8%
Miami, USA AshdodGiao Tauro,
Italia26 días 40 STD
$1796-25.6%
*Costo Puerto a PuertoFuente: Operadores logísticos consultados
Vía aérea hacia Israel
La vía aérea brinda tiempos de transito cortos de hasta 3 días, y ofrece una mayor cantidad de oferentes logísticos para llevar mercancías hasta Israel. Es x6 mayor que marítimo
Origen: Juan Santamaría, Costa Rica
Destino: Aeropuerto Internacional Ben Gurión, Israel
Servicio: Aeropuerto-Aeropuerto
Transporte aéreo mercancía seca 100 Kgs carga seca
Servicio Israel Miami, USA
Flete aéreo aprox. 100 kg. US$ 430 US$ 201
Flete mínimo / máximo US$ 241 / USD$ 587 US$ 196 / USD$ 256
*Costos complementarios USD$563 USD$563
Total costos aéreo USD$993 USD$764
Costo por 1 Kg adicional USD$1.43 USD$1.18
Fuente: Operadores logísticos consultados
El costo aéreo es casi 6 veces mayor que el envió de carga consolidada vía marítima
Comparativo según medio de transporte
La vía aérea debe ser utilizada para llevar mercancías de alto valor y poco volumen o cuando se requiera realmente aprovechar el tiempo de tránsito corto.
Marítimo completo 40 STD seco Consolidado marítimo 1000 Kgs Consolidado aéreo hasta 100 Kgs
Total flete +
gastos extras
Costos marítimos
por 1 Kg
Flete + gastos
extras
Costos marítimo
por 1 Kg
Total flete +
gastos extras
Costos aéreos
adicionales al flete
Tiempos
Mínimo 26 38 3
Promedio 31 44 3
Máximo 35 56 3
Costos
Mínimo $2.610,00 $0,17 $845,00 $0,85 $599,00 $5,99
Promedio $3.086,00 $0,19 $1.105,00 $1,11 $788,00 $7,88
Máximo $3.349,00 $0,21 $1.823,00 $1,82 $945,00 $9,45
Fuente: Elaboración propia
Movilizar mercancías en consolidación marítima es casi
6 veces más bajo que utilizar la vía aérea
IV. Recomendaciones
• El reto de pocos oferentes de transporte marítimo, implica una mayorparticipación del exportador para negociar costos de transporte.
• El tiempo de transporte superior a 30 días implica un reto importante para losenvíos de productos perecederos, por lo que se recomienda movilizaciones encontenedores de atmosfera controlada.
• Los costos en consolidación son altos, por lo cual es importante para abaratar elprecio final, realizar envíos en contenedores completos, o mediante procesos degrupaje de exportadores y sin utilizar intermediarios.
• Si los envíos son marítimos se recomienda utilizar el INCOTERMS2010- CIF, conla finalidad que pueda negociar tarifas desde Costa Rica en productos noperecederos, y FOB en productos perecederos trasladando la responsabilidaddel envió al comprador.
