unidad administrativa especial de rehabilitaciÓn y … · 2019-08-19 · por la unidad...

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UNIDAD ADMINISTRATIVA ESPECIAL DE REHABILITACIÓN Y MANTENIMIENTO VIAL - UAERMV

ANEXO N.º 2 – FICHA TÉCNICA REQUERIMIENTOS Y ESPECIFICACIONES MÍNIMAS “IMPLEMENTACIÓN DE SEÑALIZACIÓN HORIZONTAL EN LOS SEGMENTOS VIALES INTERVE-NIDOS EN DESARROLLO DE LAS ACTIVIDADES REALIZADAS POR LA UNIDAD ADMINISTRA-

TIVA ESPECIAL DE REHABILITACIÓN Y MANTENIMIENTO VIAL – UAERMV” ”

1. GENERALIDADES DEL PROYECTO

La presente ficha técnica corresponde a los parámetros y especificaciones técnicas mínimas requeridas por la Unidad Administrativa Especial de Rehabilitación y Mantenimiento Vial, para realizar la implementación de la señalización horizontal en los diferentes segmentos intervenidos por la Entidad, para poder dar cumplimiento con lo establecido en el artículo 115 de la Ley 769 de 2002. El proyecto tendrá como objeto: “IMPLEMENTACIÓN DE SEÑALIZACIÓN HORIZONTAL EN LOS SEGMENTOS VIALES INTERVENIDOS EN DESARROLLO DE LAS ACTIVIDADES REALIZADAS POR LA UNIDAD ADMINISTRATIVA ESPECIAL DE REHABILITACIÓN Y MANTENIMIENTO VIAL - UAERMV”.

2. DEFINICIONES Teniendo en cuenta que los dispositivos de señalización tendrán que ser implementados sobre los seg-mentos viales intervenidos por la Unidad Administrativa Especial de Rehabilitación y Mantenimiento Vial para luego ser entregados a la Secretaria Distrital de Movilidad – SDM, se debe contemplar algunos conceptos y definiciones que dicha Entidad maneja en sus diferentes procesos de implementación de señalización, para que así, los elementos de señalización sean recibidos a satisfacción dentro de los procedimientos correspondientes. Por lo tanto, dentro de las principales definiciones que se tienen para el desarrollo del contrato, se encuentran las siguientes: Acción: Atributo que permite identificar la actividad que se desarrolló o desarrollará sobre un determi-nado elemento de señalización. Atributo: Especificación que define una propiedad de un Objeto, elemento o archivo. Para el caso de la señalización, implementada y diseñada, el atributo describe el estado de la misma y corresponde al resultado de la combinación de los conceptos de FASE y ACCIÓN. Bahías de Estacionamiento: Parte complementaria de la estructura de la vía utilizada como zona de transición entre la calzada y el andén destinada al estacionamiento de vehículos. Bloque Dinámico: Es el conjunto de entidades que referidas a un mismo nombre cuentan con flexibili-dad y opciones lógicas. Tienen la posibilidad de variar su comportamiento sin cambiar su definición dentro de un archivo de AutoCAD.

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CIV: Abreviación que se le asigna al Código de Identificación Vial. Control: Son todas las actividades tendientes para verificar y controlar las actividades del contrato asig-nadas para elaboración por parte del contratista. Dato Espacial: Es una variable asociada a una localización del espacio. Normalmente se utilizan datos vectoriales, los cuales pueden ser expresados mediante tres tipos de objetos espaciales. Digitalizar: Es el proceso que el dibujante realiza apoyado en un software de diseño al convertir sím-bolos del esquema en una serie de valores digitales generando en todo caso un archivo magnético con el diseño propuesto. Diseño de señalización: Es el proceso de plasmar en un plano con unas condiciones técnicas el con-junto armónico de señales reglamentarias, preventivas e informativas que tiene como función dar insu-mos para la implementación ordenada de señalización donde se requiera regular, prevenir e informar el tránsito en calles, carreteras y ciclo rutas. Emergencia: Es el estado en el que se cataloga una solicitud de implementación de una propuesta de señalización vial que se requiere en el menor tiempo posible. Esquema: Es un bosquejo que el diseñador realiza producto de la visita técnica en donde describe con símbolos la señalización existente y diseñada de un sector específico con el fin de entregar estas con-diciones actuales a los dibujantes para su digitalización. Fase: Atributo en el cual se establece la etapa en la cual se encuentra la Acción de un elemento de señalización ubicado espacialmente. Para el caso de la señalización, implementada y diseñada, el atri-buto describe su estado y corresponde al resultado de la combinación de los conceptos de FASE y ACCIÓN. Georreferenciación: Es el proceso de localizar geográficamente todos los elementos gráficos del plano en el sistema de coordenadas Bogotá - Bogotá. Implementación: Es la etapa en la que se hacen efectivas las actividades programadas o diseñadas y corresponde a la materialización de la señalización en los sectores diseñados. Inspección: Visita técnica en la cual se verifica en campo las condiciones de la infraestructura, la ope-ración del tránsito y la concordancia de la propuesta de señalización para el sector, para la materializa-ción de los dispositivos de señalización vial. Nomenclatura: Tomando como referencia a la Unidad Administrativa Especial de Catastro Distrital UAECD la nomenclatura urbana es un elemento fundamental de orden y planeación de la ciudad, que facilita la ubicación de elementos a partir de la aplicación del modelo de ejes estructurantes de nomen-clatura vial que reorientan y facilitan la asignación de nomenclatura al contexto de la ciudad. Plan de Manejo de Tránsito – PMT: Es una propuesta técnica que plantea las estrategias, alternativas y actividades necesarias para minimizar el impacto generado a las condiciones habituales de moviliza-ción y desplazamientos de los usuarios de las vías (peatones, conductores, trabajadores y, ciclistas) por la ejecución de trabajos que alteren la circulación en vías públicas. Toda persona de derecho público o privado interesada en realizar alguna intervención en la vía pública debe contar con la aprobación de un Plan de Manejo del Tránsito en cumplimiento de la Ley 769 de 2002 Código Nacional de Tránsito en su artículo 101.



Plano: Representación gráfica y métrica de una porción de territorio generalmente sobre una superficie bidimensional. En el caso de la Entidad la información de señalización debe ser contextualiza con base en información geográfica básica como manzanas, separadores, nomenclatura, sardinel, entre otros. La información en los planos de señalización debe tener una ubicación espacial absoluta y relativa. Plantilla: Archivo dwg que incluye capas, bloques o ejemplos de los elementos de señalización Punto Crítico de Movilidad: Lugar o zona identificada con alguna variable de afectación a la movilidad ya sea de cualquier actor de la movilidad. POT: Plan de Ordenamiento Territorial. SDM: Secretaria Distrital de Movilidad UAERMV: Unidad Administrativa Especial de Rehabilitación y Mantenimiento Vial Señal de Tránsito: Dispositivo físico o marca especial. Preventiva, reglamentaria e informativa, que indica la forma correcta como deben transitar los usuarios de las vías. Sistema de Coordenadas: Conjunto de valores para definir la posición de cualquier punto de un espa-cio vectorial. Existen varios tipos de sistemas de coordenadas utilizados para aplicaciones específicas y cada ciudad principal adopta un sistema cartesiano de coordenadas Sistema de Proyección: Técnica que permiten trasladar puntos definidos en longitud y latitud, del elip-soide terráqueo, a un sistema plano de ejes cartesianos (mapa). Vía: Zona de uso público o privado, abierta al público, destinada al tránsito de vehículos, personas y animales. Vinculación: Proceso por el cual se relaciona información geográfica con información alfanumérica Tráfico Calmado: Son aquellos dispositivos físicos de señalización conducentes a la reducción en nú-mero y gravedad de los accidentes de tránsito y al mejoramiento del medio ambiente local, lo que implica en ciertos casos la disminución del volumen vehicular y desde luego la reducción de la velocidad vehi-cular. Las técnicas más comunes son: Gargantas, Estrechamientos, Chicanas o Zigzag, Miniglorietas y Canalizaciones Zonas Amarillas o de Estacionamiento: Son aquellas zonas que hacen referencia al lugar acondicio-nado en vía para realizar diferentes actividades de carácter especial de estacionamiento de vehículos con el propósito de servir eficientemente a la comunidad en general, éstas tienen una naturaleza com-pletamente pública general y no puede responder a intereses particulares. Zonas Escolares: Son todas aquellas zonas en donde existe un comportamiento especial de los con-ductores, peatones y ciclistas debido a la naturaleza de la actividad desarrollada y al uso del suelo en un área circundante a un colegio o dotacional del tipo educativo. Zona de Influencia: Área definida por una polilínea cerrada que cubre los tramos viales y los dispositi-vos de señalización vertical, horizontal y elevada incluidos en el diseño, dibujo o planos récord. Debe contar con ubicación espacial relativa (Georreferenciación). La zona de influencia deberá ir en los planos récord que se presenten para el contrato.



3. NORMATIVIDAD Con el fin de dar los lineamientos normativos para la ejecución del contrato, se debe considerar la nor-matividad que regula el proceso de señalización vial dentro del territorio nacional y distrital. Por lo tanto, se relaciona a continuación la correspondiente normatividad a tener en cuenta en el presente contrato:

- Ley 769 de 2002: “Por la cual se expide el Código Nacional de Tránsito Terrestre y se dictan otras disposiciones”.

- Ley 1383 de 2010 “Por la cual se reforma la Ley 769 de 2002” - Resolución 1885 de 2015: “Manual de señalización vial, Dispositivos uniformes para la regula-

ción del tránsito en calles, carreteras y ciclo rutas de Colombia. Ministerio de Transporte” - Decreto 758 de 1998: “Por el cual se establecen normas sobre bahías de parqueo y localiza-

ción de estacionamientos en antejardines, calzadas paralelas y se dictan otras disposiciones” - Decreto 190 de 2004: “Por medio del cual se compilan las disposiciones contenidas en los

Decretos Distritales 619 de 2000 y 469 de 2003 (Plan de Ordenamiento Territorial)” - Decreto 319 de 2006: “Por el cual se adopta el Plan Maestro de Movilidad para Bogotá Distrito

Capital, que incluye el ordenamiento de estacionamientos, y se dictan otras disposiciones”. - Acuerdo Distrital 011 de 2010: “Por el cual se establece la estructura organizacional de la

Unidad Administrativa Especial de Rehabilitación y Mantenimiento Vial y se dictan otras dispo-siciones”.

- Decreto 520 de 2013: “Por el cual se establecen restricciones y condiciones para el tránsito de los vehículos de transporte de carga en el área urbana del Distrito Capital y se dictan otras disposiciones”.

- NTC 1360: Pinturas para demarcación de pavimentos. especificaciones - NTC 2072 Materiales para demarcación de pavimentos. microesferas de vidrio, granulados an-

tideslizantes y mezclas de ambos - NTC 4139: Accesibilidad al medio físico, símbolo gráfico, características generales. - NTC 4279: Accesibilidad de las personas al medio físico, edificios, espacios urbanos, vías de

circulación peatonales horizontales. - NTC 4611: Información geográfica Metadato geográfico - NTC 4695; Accesibilidad de las personas al medio físico, señalización para tránsito peatonal en

el espacio público urbano - NTC 4739: Laminas retrorreflectivas para el control de tránsito. - NTC 4741: Especificaciones técnicas para señalización de vías férreas - NTC 4744-1; Aplicación de materiales para la demarcación de pavimentos. Parte1. Materiales

de demarcación - NTC 4744-2; Aplicación de materiales para la demarcación de pavimentos. Parte 2. Equipos. - NTC 4744-3; Aplicación de materiales para la demarcación de pavimentos. Parte 3. Retrorre-

flectividad en la demarcación horizontal en pavimentos. - NTC 4744-4; Aplicación de materiales para la demarcación de pavimentos. Parte 4. Control de

aplicación. - NTC 4745; Marcadores retroreflectantes elevados para pavimento, no removibles de tipo dura-

ción extendida (Tachas) - NTC 4774; Accesibilidad de las personas al medio físico, espacios urbanos y rurales, cruces

peatonales a nivel, elevados o puentes peatonales y pasos subterráneos. - NTC 4904; Accesibilidad de las personas al medio físico, estacionamientos accesibles. - NTC 5351; Accesibilidad de las personas al medio físico, paraderos accesibles para transporte

público colectivo y masivo de pasajeros. - NTC 5734; Método de ensayo para determinar el tiempo de secado (no pick-up) de las pinturas

para demarcación de pavimentos. - NTC 5807; Material retrorreflectivo para la demarcación de vehículos de carga. - NTC 5867; materiales para la demarcación de pavimentos termoplástico retrorreflectivo blanco

y amarillo (forma sólida).



- NTC 5868; Materiales para demarcación de pavimentos. Laminado elastoplástico (cintas pre-formadas) para señalización. Requisitos y métodos de ensayo

- GTC 208; Guía para la selección de ensayos para la pintura de demarcación de pavimentos (2011)

- Norma AASHTO M219-08; Especificaciones de pinturas termoplásticas. - Norma NTC ISO 9001: 2008. Sistema de gestión de la calidad. - Norma NTC ISO 14001: 2004. Sistema de gestión Ambiental. - Norma NTC-OHSAS 18001: 2007. Sistema de gestión en seguridad y salud ocupacional. - Guía de Georreferenciación y Vinculación de la Secretaria Distrital de Movilidad. - Concepto Técnico 16. Procedimiento para gestionar los Planes de Manejo de Tránsito de la

Secretaria Distrital de Movilidad. - Lineamientos para la implementación de cebras y senderos peatonales en intersecciones no

semaforizadas del Distrito Capital de la Secretaria Distrital de Movilidad. - Manual de Planeación y Diseño para la Administración del Tránsito y el Transporte. - Demás conceptos técnicos emitidos por la SDM.

Se deberá contemplar la anterior normatividad y/o las actualizaciones y/o modificaciones que se pre-senten durante el desarrollo del contrato, tales como actos administrativos de la Entidad y el Distrito, las Especificaciones y Normas Técnicas Generales para Señalización, Plan Maestro de Movilidad, Plan de Ordenamiento Territorial y/o el Manual de Señalización Vial.

4. CLASIFICADOR DE BIENES Y SERVICIOS – CODIGOS UNSPSC Conforme a lo establecido en el Decreto 1082 de 2015, los productos y servicios a adquirir por la Unidad Administrativa Especial de rehabilitación y Mantenimiento Vial se enmarcan en la siguiente clasificación UNSPSC.

Clasificación UNSPSC.

Segmento Familia Clase

55121700 55 – Publicaciones

Impresas, Publicaciones Electrónicas Y Accesorios

12 – Etiquetado y Accesorios

12 – Etiquetado y Accesorios

46161500

46 – Equipos y Suministros de Defensa, Orden Público,

Protección, Vigilancia y Seguridad

16 – Seguridad y Control Público

15 – Control de Tráfico

72141000

72 – Servicios de Edificación, Construcción

de Instalaciones Y Mantenimiento

14 – Servicios de construcción pesada

10 – Servicios de construcción de

autopistas y carreteras

Fuente: Elaboración propia.

El proponente deberá acreditar en cada contrato mínimo tres (3) de las codificaciones de experiencia

planteadas, siendo obligatorio en todos los casos, acreditar el Código Nº 55121700 – Señalización.

5. LOCALIZACIÓN Y EJECUCION DEL CONTRATO

El lugar de ejecución del contrato es en la Ciudad de Bogotá D.C. (Zona urbana y Zona Rural), en los segmentos viales intervenidos por la UAERMV y/o sitios definidos por la Entidad.



La UAERMV entregará al contratista los diseños de señalización a ser implementados, en los cuales se requiere dar cumplimiento al Artículo 115 de la Ley 769 de 2002.

6. ASPECTOS RELEVANTES REQUERIDOS EN LA IMPLEMENTACIÓN DE LA SEÑALIZA-CIÓN HORIZONTAL

Previo a suscripción de Acta de Inicio, la UAERMV entregará los diseños de señalización vial a implementar sobre todos los segmentos viales intervenidos por la Entidad, de lo cual, el contratista deberá realizar y entregar a la interventoría y/o supervisor del contrato dentro de los tres días siguientes a la entrega de los diseños, un plan de trabajo con el fin contar con la planificación y gestión que permita llevar a cabo la correcta ejecución y el adecuado cumplimiento contractual. Este plan de trabajo deberá ser aprobado por la interventoría y/o supervisor designado por la Entidad y deberá tener una ejecución mínima mensual del 10% en el primer mes, 20% en el segundo, 30% en el tercero y 40% en el cuarto mes. Igualmente, dentro del plan de trabajo se debe programar la entrega de la señalización horizontal implementada a la Secretaria Distrital de Movilidad, de acuerdo con el procedimiento establecido por dicha Entidad. Así mismo, el contratista deberá adelantar los trámites correspondientes para contar con la autorización de implementación de señalización horizontal por parte de la Gerencia Única de Planes de Manejo de Tránsito de la Secretaria Distrital de Movilidad, para lo cual deberá realizar el Plan de Manejo de Tránsito de acuerdo con el concepto Técnico 16 de la Secretaria Distrital de Movilidad. En la ejecución de las actividades el contratista deberá implementar los dispositivos temporales aprobados en el correspondiente Plan de Manejo de Tránsito. Una vez asignados los diseños de señalización a implementar, el contratista deberá hacer una visita técnica previa de inspección y verificación que la condición de señalización se mantenga con respecto a las condiciones actuales de movilidad, de lo cual tendrá que realizar un registro fotográfico en el momento de la visita y será registrado dentro de los informes mensuales de seguimiento del contrato. En caso de omitir el proceso anterior y sí se procede con la implementación, será a riesgo y costo del contratista. Los equipos con los cuales se va a realizar la implementación de señalización horizontal deberán estar calibrados previamente, para eso el contratista deberá presentar los certificados correspondientes de la calibración de los equipos de aplicación, teniendo en cuenta los factores de velocidad de los equipos, presión, apertura de las boquillas para ancho de línea y garantizar así los espesores solicitados en las especificaciones técnicas y cantidades de obra. La implementación de señalización horizontal se efectuará de acuerdo con los diseños de señalización entregados por la UAERMV y aprobados por la SDM, así mismo con lo establecido en el Manual de Señalización Vial y en las Normas Técnicas asociadas que se encuentren vigentes durante la ejecución del contrato en la legislación colombiana. Para la entrega de la señalización horizontal implementada a la Entidad, se deberá adelantar una revisión en terreno en conjunto entre el contratista y la interventoría y/o supervisor de la UAERMV verificando la retrorreflexión de la demarcación implementada, dicha información deberá ir consagrada en el informe mensual correspondiente para cada diseño implementado. Teniendo en cuenta que la señalización horizontal deberá ser entregada y verificada por la Secretaria Distrital de Movilidad, se debe acatar el procedimiento establecido por dicha Entidad, mediante cumplimiento de las actividades de la lista de chequeo de verificación de señalización horizontal implementada, los lineamientos de georreferenciación, y la presentación de los siguientes documentos:

- Copia de oficio de aprobación de los diseños de señalización por parte de la SDM.



- Dos copias físicas de los planos récord de obra, con las especificaciones técnicas según la normatividad vigente y en los formatos de la Secretaría Distrital de Movilidad, previamente revi-sados y firmados por los representantes del contratista y la UAERMV.

- Medio magnético con la vinculación espacial y alfanumérica de la señalización contenida en los planos de señalización récord de acuerdo con la guía de georreferenciación de la SDM y en los formatos suministrados por dicha Entidad.

- Suscripción de acta de verificación de la señalización implementada (formato de acta suminis-trada por la SDM), debidamente diligenciada y firmada.

- Oficio por parte del contratista donde certifique que la señalización horizontal instalada, en cuanto a materiales e implementación de las mismas cumple con lo establecido en las normas técnicas vigentes y en el manual de Señalización Vial (Resolución 1885 de 2015).

- Certificados de calidad de los materiales utilizados en la señalización horizontal, expedidos por el fabricante, en los cuales se especifiquen las características técnicas de los mismos, el pro-yecto para el cual se utiliza la señalización, cantidades de señalización y precios de las mismas.

- Copia de las facturas de compra de los materiales o relación del valor de la señalización imple-mentada.

- Registro fotográfico de la señalización implementada. En la utilización de materiales en la señalización horizontal, para los tramos viales que hagan parte de los corredores de movilidad con presencia de transporte público la señalización horizontal deberá hacerse empleando, materiales de larga duración como plásticos de dos componentes de aplicación en frio. Para vías locales, se utilizarán materiales de corta duración como la Base Solvente o Base de agua. NOTA: Las cantidades de señalización horizontal por ejecutar son aproximadas y están calculadas con base en proyecciones de los diseños de señalización por implementar, por lo tanto, podrán aumentar, disminuir o ser suprimidas durante la ejecución del proyecto, tales variaciones no viciarán ni invalidarán el contrato producto de esta licitación pública. El contratista se obliga a ejecutar las mayores o menores cantidades de obra que resultaren a los mismos precios de la propuesta. Adicionalmente el valor de cada ítem ofertado por el proponente debe ser igual o inferior al presupuesto oficial por ítem establecido por la Unidad Administrativa Especial de Rehabilitación y Mantenimiento Vial para el presente proceso. No obstante, como medida preventiva para poder señalizar algún o algunos tramos que priorice la entidad o la SDM, por cuestiones de seguridad vial, se podrá disponer de las cantidades contratadas para implementar en dichos segmentos que surjan de eventualidades. Así mismo, se podrán cambiar tramos viales por circunstancias en las cuales, los tramos establecidos por esta Entidad hayan sido señalizados por otra Entidad del Distrito. Sin embargo, la posible modificación de cantidades durante la ejecución no modificará el valor total contratado para la demarcación vial de los segmentos intervenidos por la UAERMV.

6.1 DESCRIPCIÓN DE ITEMS A EJECUTAR El contratista desempeñará su labor en los frentes y/o lugares de obra dispuestos por la UAERMV en virtud de la ejecución de los programas misionales que cuenta la entidad. Por lo anterior el contratista deberá ejecutar los siguientes ítems, cuantificados por la unidad de medida como se relacionan continuación:

Tabla 1.Ítems contemplados para la ejecución del contrato



ITEM DESCRIPCIÓN UND

1 Suministro y aplicación imprimante acrílico negro 15 cm, espesor seco 4 mils y

50% de solidos por volumen. ML





4 Suministro y aplicación imprimante acrílico negro, espesor seco 4 mils y 50% de

solidos por volumen M2

5 Suministro y Aplicación de Pintura de tráfico base agua negra m2. espesor seco

9 mils y 60% de solidos por volumen M2

6 Suministro y Aplicación de pintura Acrílica base agua 12 cm para líneas de demarcación, con microesfera, espesor seco de 9 mils y 60% de sólidos por

volumen ML

7 Suministro y Aplicación de pintura Acrílica base agua 15 cm para líneas de demarcación, con microesfera, espesor seco de 9 mils y 60% de solidos por

volumen ML

8 Suministro y Aplicación de pintura Acrílica base agua 20 cm para líneas de demarcación, con microesfera, espesor seco de 9 mils y 60% de sólidos por

volumen ML

9 Suministro y Aplicación de pintura Acrílica base agua para marcas viales con microesfera, espesor seco de 9 mils y 60% de solidos por volumen, incluye

pictogramas M2

10 Suministro y Aplicación de pintura Acrílica base agua para marcas viales sin microesfera, espesor seco de 9 mils y 60% de solidos por volumen, incluye

pictogramas M2

11 Suministro y Aplicación de pintura Acrílica base agua pigmentada (verde o

naranja o rojo o azul) para marcas viales sin microesfera, espesor seco de 9 mils y 60% de solidos por volumen, incluye pictogramas

M2

12 Suministro y Aplicación de pintura Acrílica base agua 10 cm para líneas de demarcación en cicloruta, sin microesfera, espesor seco de 9 mils y 60% de

sólidos por volumen ML




13 Suministro y Aplicación de pintura Acrílica base agua marcas viales sin

microesfera de demarcación de bahías, espesor seco de 9 mils y 60% de sólidos por volumen

M2

14 Suministro y Aplicación de pintura en plástico en frio metilmetacrilato de 12 cm para líneas de demarcación, con microesfera y espesor seco mínimo de 22 mils

(por pulverización o spray) según norma NTC 4744 ML


(por pulverización o spray) según norma NTC 4744 ML


(por pulverizacióno spray) según norma NTC 4744 ML

17 Suministro y aplicación manual (método llana) de pintura de plástico en frio

metilmetacrilato con microesferas para marcas viales de espesor seco de 50 mils según norma NTC 4744, incluye pictogramas.

M2

18 Suministro y aplicación manual (método llana) de pintura de plástico en frio

metilmetacrilato sin microesferas para marcas viales de espesor seco de 50 mils según norma NTC 4744, incluye pictogramas.

M2

19 Suministro e instalación de tachas reflectivas bidireccionales. Cumpliendo con

los coeficientes de intensidad luminosa de la NTC 4745 (Tabla 1). UND

20 Suministro y anclaje de estoperoles plasticos con espigo, diámetro mínimo 10 cm

y altura máxima 2,5 cm de altura con un espigo de mínimo 5 cm (NTC 4745) Incluye elementos de fijación.

UND

21

Suministro y anclaje de bordillo traspasable en resina poliéster de color amarillo con alta resistencia al impacto (Tipo piramidal, largo 40 cm, ancho de 15 cm y altura mínima de 8 cm de acuerdo con la figura 5-18 de la Resolución 1885 de

2015). Incluye accesorios y materiales para fijación.

UND




22

Suministro e instalación de delineador tubular simple (Hito - Figura 5-17A) construido en material sintético flexible de color amarillo con tres bandas de 7,5 cm en papel reflectivo blanco tipo IV o superior, altura mínima 70 cm, diámetro

mínimo de 8 cm. Incluye accesorios y materiales para fijación.

UND

23 Construcción de bandas sonoras reductoras de velocidad de 1 cm de altura,

construida con gravilla de 1/4", pintura de larga duración blanca y resina epoxica M2





26 Suministro y anclaje de resalto portátil de caucho o plástico con alta resistencia

al impacto con ancho mínimo de 30 cm y altura entre 5 y 8 cm. Incluye accesorios y materiales para fijación.

ML

6.2 EQUIPOS REQUERIDOS PARA DEMARCACIÓN

Para garantizar la adecuada ejecución del contrato, el contratista deberá tener disponible durante la ejecución del contrato del siguiente equipo para ejecutar cada uno de los ítems propuestos, para lo cual deberá haber acreditado en su propuesta la disponibilidad del siguiente equipo mínimo el cual debe cumplir con la norma NTC 4744-2.

Tabla 2. Equipo mínimo para la ejecución del contrato

Ítem Equipo Mínimo Cantidad

1

Vehículo autopropulsado y/o montado para aplicación de pintura liquida que tengan incorporado el equipo delineador el cual de-berá poseer, como mínimo, dos (2) boquillas para la aplicación de pintura y otras dos (2) para la aplicación de microesfera tipo drop - on o sembrado, NTC 4744-2 numeral 5.2

1

2 Vehículo autopropulsado y/o montado para aplicación de plás-tico en frio por el método de spray de acuerdo con la NTC 4744-2 numeral 5.2

1

3 Máquina manual para pintura líquida NTC 4744-2 numeral 5.1 3

4

Maquina manual para aplicación de plástico en frio por el mé-todo Spray. NTC 4744-2 NUMERAL 5.1

1 Maquina manual para aplicación de plástico en frio por el mé-todo extrusión. NTC 4744-2 NUMERAL 5.1

Fuente: Elaboración propia.

Los equipos anteriormente descritos, deberán trabajar de manera simultánea y estar disponibles durante todo el plazo contractual y su capacidad será de acuerdo con la norma NTC 4744-2.



Se deberá disponer, además, un camión con capacidad de 3,5 a 5 toneladas, su modelo no podrá ser inferior al año 2012 y deberá estar matriculado en Bogotá, este vehículo deberá ser el adecuado para el transporte de los materiales a utilizar, así mismo la señalización temporal de obra a emplear, conos, señales luminosas y barricadas necesarias para informar a los usuarios sobre el cierre de carriles de circulación o para restringir la velocidad de circulación cuando se demarca con vía abierta (siguiendo las exigencias mínimas del plan de manejo de tránsito para este tipo de trabajos). La presentación del equipo propuesto no exime al contratista de la obligación de suministrar oportuna-mente los equipos adicionales necesarios para cumplir con los programas, plazos y especificaciones técnicas de la obra, a solicitud de la Entidad Contratante, los equipos adicionales y de reemplazo debe-rán cumplir con iguales o mejores características de los aprobados por la Entidad. El proponente o cualquiera de los integrantes en caso de consorcio o unión temporal, ya sea fabricante, dueño, arrendador o leasing, según aplique, deberá acreditar la disponibilidad de la maquinaria y equipo que ofrece, demostrando la calidad de propietario mediante la presentación del Registro único de Pro-ponentes de la Cámara de Comercio y/o de los estados financieros (activos fijos) a diciembre de 2017. También podrá acreditarla con fotocopias de carta de propiedad, facturas de compra o manifiestos de aduana y certificando que son propietarios. También se podrá acreditar la disponibilidad de la maquinaria y equipo que ofrece mediante un contrato de arrendamiento o de leasing donde se establezca la fecha máxima de recibo del equipo, la fecha tentativa de suscripción del contrato resultante con el presente proceso de selección, de acuerdo al cronograma definido en el presente proceso y acreditándose la calidad de propietario de quien actué como ARRENDADOR y anexando los mismos documentos relacionados en el parágrafo anterior. La totalidad del equipo será presentado a la interventoría y/o supervisión para su verificación previo a la suscripción del acta de inicio, deberá ser el mismo presentado en la propuesta con el cual fue habili-tado, para esto se diligenciará el anexo A de la NTC 4744-2 “FORMATO PARA LA VERIFICACION DE ESPECIFICACIONES MINIMAS EN LOS EQUIPOS PARA APLICACION DE DEMARCACIONES VIA-LES” este formato se debe presentar con la propuesta y se deberá diligenciar antes de cada implemen-tación.

6.3 DETERMINACIÓN DE MATERIALES A EMPLEAR La determinación de la naturaleza del material base a emplear se lleva a cabo aplicando la recomendación de la norma NTC 4744-1 y en caso de requerir aplicar un recubrimiento nuevo sobre otro existente, se debe de considerar principalmente la adherencia del recubrimiento existente.

Característica Factor Individual de cada característica

1 2 3 4 5 6

Situación de la demarcación vial

Bajo tráfico de vehículos

sobre la demarcación

Línea lateral

izquierda, en

carreteras de

calzadas separadas

Línea lateral derecha, en

carreteras de calzadas

separadas, o laterales, en carreteras

única

Eje o separació

n de carriles

Demarcación para

separación de carriles

especiales

Pasos peatonales y

ciclistas. Símbolos,

letras, flechas o líneas

transversales

Textura superficial del pavimento

Pavimento asfáltico con poro cerrado

Pavimento asfáltico con poro

semi-abierto o concreto

- - Pavimento con poro abierto

-



Característica Factor Individual de cada característica

1 2 3 4 5 6

Tipo de vía y ancho de carril (a)

(a, en m)

Carreteras de calzadas separadas

Carreteras de calzada única con a ≥ 4.0 m

Carreteras de calzada única con a entre 3.5 a 4

m

Carreteras de

calzada única con a < 3.5 m

-

Carreteras de calzada única

con demarcación

en curvas cerradas a <

3.5 m

TPD < 3000 3000 - 6000

Sumatoria del factor de desgaste

4 - 6 7 – 12 >13

Clase de material

Pinturas liquidas alquídicas

modificadas (Tipo B – II)

Pinturas liquidas acrílica base

solvente (Tipo B-I) o base de agua (Tipo A-I)

Pinturas liquidas acrílica base de

agua de alto espesor y

desempeño (Tipo A-II)

Termoplástico, plástico en frio, (Tipo

C), cintas preformadas.

Fuente: NTC 4744-1 De acuerdo con lo anterior, la Entidad ha estimado que, para vías locales sin presencia de transporte público colectivo, se implementará pinturas de mediana duración como lo es la pintura liquidas acrílica base de agua. Ahora, para vías intermedias, corredores de movilidad o vías por donde circula transporte público colectivo urbano, se deberá realizar emplear pintura de larga duración como lo es el plástico en frio, para marcas viales por método de llana y para metro lineales por spray.

6.4 ELEMENTOS Y EQUIPOS PARA EL CONTROL EN OBRA.

Adicionalmente se requiere que cada frente de obra cuente con los siguientes elementos para el control de calidad de obra.

Tabla 3. Equipo mínimo para el control de calidad de obra

Cantidad Descripción

1 Velocímetro

1 Galgas para la verificación de espesores húmedos

1 Medidor de espesores secos para tomar lecturas de la demarcación sobre testigos

1 Retrorreflectómetro

1 Lupa con aumento de 80X

1 Cinta Métrica

1 Equipo para medir temperatura ambiente y de la superficie por demarcar.

1 Equipo para medir humedad relativa.

1 Equipo para medir velocidad del viento.

1 Equipo para medir punto de rocío.

Fuente: Elaboración Propia

6.5 VEHÍCULOS REQUERIDOS PARA LA IMPLEMENTACIÓN DE DISPOSITIVOS DE CON-TROL.

Los vehículos utilizados para el traslado de la señalización y sus materiales deberán desempeñar su actividad con fundamento en la normatividad vigente para el transporte de carga y su capacidad deberá estar entre 1 y 5 toneladas, su modelo no podrá ser inferior al año 2012.



El contratista está obligado a suministrar los equipos necesarios y adicionales que se requieran (compu-tadores, vehículos y equipos para control de calidad de los materiales) para cumplir con los programas, plazos y especificaciones técnicas de la obra, a solicitud de la Entidad Contratante. En caso de daño de alguno de los equipos, el contratista deberá presentar o reemplazar inmediatamente por uno de simila-res o mejores características. Aunque el contratista no sea propietario del equipo mínimo mencionado anteriormente, deberá mani-festar por escrito, el compromiso de garantizar la disponibilidad de los servicios de terceros (laboratorios u otras firmas debidamente autorizadas) con el propósito de verificar la calidad de los materiales y de la ejecución de los trabajos correspondientes, so pena de aplicación de los descuentos establecidos.

6.6 GARANTÍAS

Teniendo en cuenta que la señalización se implementará sobre pavimentos nuevos, y de acuerdo con la experiencia y los criterios de la Secretaria Distrital de Movilidad como cabeza del sector, en el tema de señalización vial, se establece como tiempos de garantías mínimas los siguientes:

Pintura acrílica base solvente: 12 meses Pintura acrílica base agua: 18 meses Pintura plástico en frio (extrusión) 48 meses Pintura plástico en frio (spray 22 mils) 36 meses Estoperoles y tachas 18 meses Tachones e hitos 18 meses Resaltos portátiles de caucho 24 meses

7. PERSONAL MINIMO REQUERIDO

En la tabla adjunta se relaciona el personal profesional, técnico y administrativo que se solicita para el desarrollo de las diferentes actividades del contrato.

Tabla 4. Personal requerido para suministro e implementación de señalización

CARGO EXPERIENCIA (AÑOS) NUMERO DE

PROFESIONALES

DEDICACIÓN

TOTAL ESPECIFICA %

Director del proyecto 5 3 1 25

Ingeniero de Tránsito 3 2 1 25

Residente de obra 3 2 2 100

Trabajador social, comunicador social, sociólogo

2 1 1 25

Tecnólogo en Georreferenciación 2 1 1 100

Conductor NA NA 2 100

Fuente: Elaboración propia. La vinculación del personal con dedicación del 100% será de tiempo completo para el desarrollo del contrato. Para la implementación de la señalización horizontal, el contratista deberá contar de forma permanente con mínimo cinco (5) cuadrillas para la implementación de señalización horizontal. Así mismo, para el caso de implementación de señalización horizontal por emergencia, el contratista deberá contar de manera permanente con mínimo dos (2) cuadrillas para implementación de señalización horizontal que atiendan las obras programadas como emergencia. Para la definición del personal mínimo con el cual debe conformar una cuadrilla, se presenta a continuación la Tabla 5. Conformación de cuadrillas de señalización:



Tabla 5. Conformación de cuadrillas de señalización

Cuadrilla señalización horizontal

Cargo Número mínimo de trabajado-

res

Jefe de Cuadrilla 1

Operador de equipo 1

Obrero 2

Auxiliar de tráfico 1

Fuente: Elaboración propia. 7.1 PERFILES DEL PERSONAL TÉCNICO REQUERIDO Se relaciona a continuación el perfil, dedicación y funciones correspondientes del personal técnico relacionado en la Tabla 4.

Tabla 6. Perfiles del personal mínimo requerido

Cargo Director del Proyecto Funciones del director:

Estudios:

Título: Ingeniero de Transporte y Vías o Ingeniero Civil Postgrado: Especialista o Magister en las siguientes áreas: Transporte; y/o Infraestructura Vial y de Transportes; y/o Tránsito y Transporte, y/o en Diseño de Vías Urbanas, Tránsito y Transporte; y/o en Sistemas de Información Geográfica; y/o Construcción; y/o Ingeniería de Vías Terrestres; y/o Gerencia de Proyectos; y/o Seguridad Vial; y/o Pavimentos.

Como líder del contrato, el director del proyecto deberá desarrollar las siguientes funciones durante el desarrollo del mismo.

A. Dirigir y velar por el correcto desarrollo del contrato, con el apoyo del personal profesio-nal y técnico del contrato a través del Ingeniero de Tránsito del proyecto y residentes de obra y demás personal profesional y técnico contem-plado para la ejecución del contrato. B. Dirigir los aspectos administrativos, fi-nancieros, técnicos y demás aspectos contrac-tuales derivados de la ejecución del contrato y todas las solicitudes formuladas por la interven-toría y/o supervisión en relación con la ejecución del mismo. C. Asistir a las reuniones y comités que cite la Entidad, firmar las actas, planos, diligenciar y tramitar cuentas de cobro, aprobación de planes de manejo de tránsito y demás documentos ne-cesarios, de acuerdo con los procedimientos es-tablecidos por la Entidad Contratante y/o la Se-cretaria Distrital de Movilidad. D. Planear y modificar todos los planes y programas para el desarrollo de los trabajos, le-vantamiento de información, implementación de señalización y demás actividades inherentes al desarrollo del contrato. E. Garantizar el suministro oportuno de ma-teriales, mano de obra, herramientas y equipos adecuados, necesarios y suficientes para el

Experiencia general

Cinco (5) años de experiencia general, los cuales se contarán a partir de la fecha de expedición de la matrícula profesional.



Cargo Director del Proyecto Funciones del director:

Experiencia Específica

Opción 1. Tres (3) años de experiencia especifica certificada como director de proyectos de obra de señalización vial y/o Interventoría a obras de señalización vial. Opción 2. Tres (3) años como Ingeniero Residente en obras de señalización vial y/o Interventoría de proyectos de señalización vial. Opción 3. También se aceptará como experiencia específica aquella obtenida en entidades del sector público que desarrollen proyectos de señalización vial u obras viales, en el cual este se haya desempeñado como funcionario o servidor público del nivel directivo del área encargada de los proyectos de señalización; y/o supervisor de contratos de proyectos de señalización y/o supervisor de proyectos de tránsito y transporte, acreditando como mínimo tres (3) años. Opción 4. En el evento en el que el proponente acredite la experiencia especifica combinando las (3) modalidades anteriores, esta se tendrá en cuenta siempre y cuando sumen mínimo tres (3) años.

desarrollo del contrato y velar por la calidad de los insumos a utilizar y los productos a entregar a la Entidad. F. Coordinar las labores de los residentes de obra, ingeniero de tránsito y/o personal de apoyo del proyecto. G. Programar, coordinar, revisar, preparar y entregar la información a la interventoría y/o su-pervisión generada en desarrollo de la actividad de las cuadrillas de trabajo. H. Tramitar ante las entidades respectivas los permisos necesarios para el desarrollo de los trabajos objeto del contrato. I. Verificar el cumplimiento de los plazos y metas contractuales. J. Verificar el cumplimiento de los pagos de aportes de seguridad social aportes parafiscales y vigencias de las garantías del contrato. K. Verificar que los diseños a implementar se ajusten a los criterios técnicos, normatividad existente y procedimientos señalados por la Se-cretaría Distrital de Movilidad.

Coordinar la solicitud de permisos o autorizaciones que se requieran para el desarrollo de las actividades del contrato.

Cargo Ingeniero de Tránsito Funciones del Ingeniero de Tránsito:

Estudios:

Título: Ingeniero de Transporte y Vías o Ingeniero Civil Postgrado: No requiere.

Como profesional de apoyo del contrato, el ingeniero de tránsito deberá desarrollar las siguientes funciones durante el desarrollo del mismo.

A. Elaboración y seguimiento de los planes de manejo de transito necesarios para la ejecu-ción del contrato.

Experiencia general

Tres (3) años de experiencia general, los cuales se contarán a partir de la fecha de expedición de la matrícula profesional.



Cargo Ingeniero de Tránsito Funciones del Ingeniero de Tránsito:


Opción 1. Dos (2) años de experiencia especifica certificada como director de proyectos de obra de señalización vial y/o Interventoría a obras de señalización vial. Opción 2. Dos (2) años como Ingeniero Residente en obras de señalización vial y/o Interventoría de proyectos de señalización vial. Opción 3. Dos (2) años como Ingeniero de Tránsito en obras de señalización vial y/o Interventoría de proyectos de señalización vial y/o elaboración de diseños de señalización vial y/o planes de manejo de tránsito y/o estudios de tránsito. Opción 4. También se aceptará como experiencia específica aquella obtenida en entidades del sector público que desarrollen proyectos de señalización vial u obras viales, en el cual este se haya desempeñado como funcionario o servidor público del nivel directivo del área encargada de los proyectos de señalización; y/o supervisor de contratos de proyectos de señalización y/o profesional en el área de señalización vial o planes de manejo de tránsito, acreditando como mínimo Dos (2) años. Opción 5. En el evento en el que el proponente acredite la experiencia especifica combinando las cuatro (4) modalidades anteriores, esta se tendrá en cuenta siempre y cuando sumen mínimo Dos (2) años.

B. Asistir a reuniones, comités y demás eventos necesarios de su asistencia, de acuerdo con lo requerido por la interventoría y/o supervisión del contrato. C. Entregar los documentos necesarios para la entrega a satisfacción de la señalización vial a la interventoría y/o supervisión del con-trato y a la Secretaria Distrital de Movilidad. D. Velar por el oportuno cumplimiento de los planes y programas para el desarrollo de los tra-bajos. E. Adelantar visitas a comunidades con el acompañamiento de la trabajadora social en puntos identificados como de alta accidentali-dad, para determinar técnicamente la viabilidad de su diseño e implementación, para profundi-zar sobre las necesidades de diseño F. Todas las demás que el Director del con-tratista, la Interventoría y/o el supervisor de la entidad estimen convenientes de acuerdo con el objeto contractual.



Cargo Residente de Obra Funciones de los Residentes de Obra:

Estudios:

Título: Ingeniero de Transporte y Vías o Ingeniero Civil Postgrado: No requiere.

Como profesional de apoyo del contrato, el Residente de obra deberá desarrollar las siguientes funciones durante el desarrollo del mismo.

A. Verificar que los diseños de señalización vial a implementar cuenten con autorización de implementación vigente (PMT) por parte de la Secretaria Distrital de Movilidad. B. Verificar que las condiciones de movili-dad en la zona sean acordes con los diseños de señalización vial a implementar. En caso en el que sean diferentes, se deberá informar a la in-terventoría y/o supervisión del contrato. C. Programar con la supervisión y/o inter-ventoría, la inspección de los sitios en donde se requiera implementar los diseños de señaliza-ción, identificando todos aquellos aspectos que puedan afectar la adecuada implementación y durabilidad del mismo, tales como característi-cas del tránsito, estado del pavimento, contami-nación, tipología de las vías, etc., realizando un informe de esta inspección anexando el registro fotográfico en el cual se describa la ubicación de cada fotografía. D. Mantener en comunicación directa al di-rector del proyecto y la interventoría y/o super-visión del contrato, los aspectos relevantes de la ejecución y materialización de los elementos de señalización vial.

Experiencia general

Tres (3) años de experiencia general, los cuales se contarán a partir de la fecha de expedición de la matrícula profesional.



Cargo Residente de Obra Funciones de los Residentes de Obra:


Opción 1. Dos (2) años de experiencia especifica certificada como director de proyectos de obra de señalización vial y/o Interventoría a obras de señalización vial. Opción 2. Dos (2) años como Ingeniero Residente en obras de señalización vial y/o Interventoría de proyectos de señalización vial. Opción 3. Dos (2) años como Ingeniero de Tránsito en obras de señalización vial y/o Interventoría de proyectos de señalización vial y/o elaboración de diseños de señalización vial y/o planes de manejo de tránsito y/o estudios de tránsito. Opción 4. También se aceptará como experiencia específica aquella obtenida en entidades del sector público que desarrollen proyectos de señalización vial u obras viales, en el cual este se haya desempeñado como funcionario o servidor público del nivel directivo del área encargada de los proyectos de señalización; y/o supervisor de contratos de proyectos de señalización y/o profesional en el área de señalización vial o planes de manejo de tránsito, acreditando como mínimo Dos (2) años. Opción 4. En el evento en el que el proponente acredite la experiencia especifica combinando las cuatro (4) modalidades anteriores, esta se tendrá en cuenta siempre y cuando sumen mínimo Dos (2) años.

E. Verificar las condiciones de calidad de to-dos los materiales suministrados en obra a fin de garantizar que éstos cumplan con las espe-cificaciones exigidas en el presente capítulo. F. Definir y controlar los procedimientos constructivos durante la obra. G. Implementar los planes de manejo de tránsito, de acuerdo con los planos y/o esque-mas aprobados por la Secretaria Distrital de Mo-vilidad. H. Dirigir las actividades del maestro, opera-rios, oficiales, ayudantes y conductores. I. Preparar y entregar los informes de avance y demás información a la interventoría y/o supervisión, la cual deberá mantenerse ac-tualizada. J. Coordinar con los técnicos de georrefe-renciación y vinculación el registro de la infor-mación correspondiente de acuerdo con el desarrollo de los trabajos K. Velar por el suministro oportuno de ma-teriales, mano de obra, herramientas y equipos adecuados, necesarios y suficientes para el desarrollo del contrato y velar por la calidad de los insumos a utilizar y los productos a entregar a la Entidad. L. Todas las demás que el Director del pro-yecto y el especialista de tránsito, la Intervento-ría y/o el supervisor de la Entidad estimen con-venientes de acuerdo con el objeto contractual.



Cargo Tecnólogo en seguridad industrial y salud ocupacional

Funciones del tecnólogo en seguridad industrial y salud ocupacional:

Estudios:

Título: Tecnólogo en Salud Ocupacional y/o Seguridad Industrial y diseño (deberá contar con licencia en salud ocupacional). Postgrado: No requiere.

Como profesional de apoyo del contrato, el tecnólogo en seguridad industrial y salud ocupacional deberá desarrollar las siguientes funciones durante el desarrollo del mismo.

A. Evaluar cada una de las actividades a realizar por parte del contratista en el desarrollo del contrato para identificar los riesgos que se puedan presentar durante su ejecución. B. Establecer para cada riesgo identificado el plan de acción para evitar efectos negativos asociados al riesgo y definir los elementos de seguridad industrial que se requieren para el desarrollo de cada actividad de manera ade-cuada. C. Velar por el cumplimiento de la normati-vidad vigente en las áreas de seguridad indus-trial y salud ocupacional durante el desarrollo de cada una de las actividades que realice el con-tratista durante la ejecución del contrato que se celebre con esta Entidad. D. Asistir al Director de obra y a los Ingenie-ros Residentes en los temas de seguridad in-dustrial y salud ocupacional. E. Programar y coordinar las reuniones y/o capacitaciones que se requieran para brindar instrucción al personal empleado por el contra-tista en los temas de seguridad industrial y salud ocupacional. F. Asistir a los comités de obra cuando se requiera de su presencia. G. Verificar que la señalización propuesta e implementada en los Planes de manejo de trán-sito estén encaminadas a brindar unas condicio-nes mínimas de seguridad, tanto para los usua-rios de la vía como para los trabajadores del contratista. H. Entrega de informes con frecuencia se-manal, de las actividades desarrolladas según formatos establecidos por la Entidad. I. Todas las demás que el Director del pro-yecto y el especialista de tránsito, la Intervento-ría y/o el supervisor de la Entidad estimen con-venientes de acuerdo con el objeto contractual.

Experiencia general

Dos (2) años de experiencia general


Opción 1. Un (1) año de experiencia en diseño y manejo de programas de salud ocupacional de proyectos de construcción y/o obras de infraestructura vial y/o señalización vial.



Cargo Tecnólogo en georreferenciación

Funciones del tecnólogo en georreferenciación:

Estudios:

Título: Tecnólogo en diseño gráfico o tecnólogo en dibujo o delineante de arquitectura e ingeniería o estudiante mínimo de 8 semestre de ingeniería civil y/o catastral y/o geodesia y/o transportes y vías y/o topográfica y/o arquitectura. Postgrado: No requiere.

Como profesional de apoyo del contrato, el tecnólogo en georreferenciación deberá desarrollar las siguientes funciones durante el desarrollo del mismo. A. Realizar los planos récord, georreferen-ciación y vinculación de la señalización vial im-plementada, de acuerdo con los procedimientos requeridos por la Secretaria Distrital de Movili-dad para el recibo de señalización vial imple-mentada.

B. Emplear y verificar que los parámetros de dibujo, bloques, layers y plantillas empleadas en el proceso de georreferenciación, dibujo y vin-culación, sean las exigidas por la Secretaria Dis-trital de Movilidad.

C. Garantizar la alimentación de la base de datos georreferenciada de señalización en Bo-gotá D.C. con las actividades ejecutadas en obra como son instalación, reubicación retiro, aplicación, borrado, y demás actividades inhe-rentes al proceso de implementación de señali-zación horizontal y vertical, teniendo en cuenta estándares de calidad, el Manual de georrefe-renciación de la SDM, Norma NTC 4611 Infor-mación geográfica Metadato geográfico y Acuerdo 130 de 2004, mediante el cual se esta-blece la Infraestructura de Datos Espaciales para el Distrito Capital.

D. Y las demás que surjan, inherentes a las actividades de vinculación y georreferenciación, del proceso de implementación de señalización horizontal.

Experiencia general

Dos (2) años de experiencia general en proyectos que involucren Georreferenciación con AutoCAD Map o software similar, bases de datos y/o procesamiento de datos de imágenes digitales, estructuración de bases de datos y/o procesamiento de datos de imágenes digitales y/o sistemas de información geográfica para proyectos de tránsito y señalización vial.


Opción 1. Deberá tener como mínimo un (1) año de experiencia específica en proyectos que involucren georreferenciación, estructuración de bases de datos y/o procesamiento de datos de imágenes digitales y/o sistemas de información geográfica para proyectos de tránsito y señalización vial.

7.2 CONSIDERACIONES SOBRE EL PERSONAL MINIMO REQUERIDO Para la presentación de la propuesta, vinculación y durante la ejecución del contrato se debe tener en cuenta: a. Se debe anexar por parte del contratista la carta de compromiso laboral de cada uno de los inte-

grantes del grupo en el ámbito profesional y técnico. b. A la fecha de la firma del Acta de Iniciación del contrato, el proponente favorecido con la adjudi-

cación deberá contar con la totalidad del personal requerido de acuerdo con lo exigido en los Pliegos de Condiciones.

c. Para la suscripción y la firma del acta de inicio del contrato, el contratista deberá presentar a la interventoría y/o supervisión los documentos que soporten la vinculación del personal propuesto en la oferta ganadora, en donde se pueda verificar la duración y salario.

d. Las hojas de vida y los documentos que respalden la formación profesional y/o técnica del per-sonal que conformará el grupo de trabajo, deberá ser entregado dentro de los primeros cinco (5)



días hábiles después de legalizado el contrato con la Unidad de Mantenimiento Vial, al delegado que establezca la Entidad, con el propósito de verificar el cumplimiento de los requerimientos mínimos establecidos dentro del pliego de condiciones y generar su aprobación. Para la suscrip-ción y la firma del acta de inicio del contrato, el contratista deberá presentar la totalidad de los documentos que soporten la vinculación formal y directa del personal propuesto en la oferta ga-nadora, en donde se pueda verificar la duración de la vinculación.

e. Todo el personal tanto básico como opcional que el contratista vaya a contratar para la ejecución de los trabajos, deberá ser sometido a la aprobación previa de la Entidad antes de su vinculación.

f. Los cambios transitorios (reemplazos) del personal profesional y/o técnico no podrán tener una duración mayor a un (01) mes. Se excluyen los casos de calamidad doméstica o de fuerza mayor comprobada.

g. El contratista deberá suministrar el personal requerido para el cumplimiento de todos los objetivos del contrato dentro del tiempo estipulado.

h. A juicio de la Entidad, el personal presentado por el contratista para el desarrollo del contrato que resultase con una capacidad inferior a la requerida para el cargo deberá ser cambiado y el con-tratista procederá a contratar el personal calificado que haga falta durante los ocho (8) días hábi-les siguientes.

i. Las indemnizaciones que se causaren por concepto de terminación unilateral de contratos de trabajo serán por cuenta del contratista. Toda orden de retiro o traslado de personal impartida por el personal de supervisión de la Entidad deberá ser acatada por el contratista dentro de los ocho (8) días hábiles siguientes a la comunicación escrita en ese sentido.

j. Es obligación del contratista disponer y mantener durante la ejecución del contrato y hasta su finalización y recibo a satisfacción de la interventoría y/o supervisión, el personal mínimo, idóneo y calificado de directivos, profesionales, técnicos, auxiliares y administrativos que se requieran. Por lo anterior el contratista deberá prever situaciones fortuitas y disponer a su costo de personal para realizar reemplazos, el cual deberá cumplir con los requisitos exigidos al personal oficial.

k. Todo el personal asignado al desarrollo del contrato deberá disponer de las herramientas y equi-pos de protección industrial necesarios para ejecutar sus labores, igualmente deberá disponer de los medios de comunicación para el fácil y rápido contacto de la Entidad con el Contratista.

l. El oferente preverá la organización que le permita atender las necesidades de orden administra-tivo que demanden los objetivos del contrato y deberá tenerlos en cuenta al momento de preparar los costos de su oferta.

m. Todo el personal que intervenga en la ejecución del contrato estará bajo la responsabilidad directa del Contratista, quien deberá colaborar con la interventoría y/o supervisión en las labores que se requieran.

n. Se deberá dotar de los implementos que por seguridad industrial se exigen tanto al personal de campo como al personal de oficina.

o. El personal que se emplee para la conducción de vehículos deberá estar a Paz y Salvo por todo concepto de multas y comparendos y/o tener acuerdo de pago por este concepto y encontrarse al día en la obligación contraída.

p. Se debe tener en cuenta que el personal aquí relacionado, corresponde al mínimo exigido, pero que quien resulte adjudicatario del contrato, estará obligado a emplear todo el recurso humano que fuere necesario para dar cabal y oportuno cumplimiento al objeto contratado.

q. Se deberá entregar el resumen de las hojas de vida del personal que ejecutará los trabajos, acompañadas de copia del diploma o acta de grado del título profesional, de técnico y de espe-cialización obtenida (según sea el caso) y de las, certificaciones de capacitación y de experiencia específica exigidas, para ser estudiadas por la Entidad.

8. EQUIPOS DE OFICINA Y TRANSPORTE

El contratista deberá disponer durante el tiempo de ejecución del contrato de los siguientes equipos de oficina, equipos de comunicación y vehículos para la correcta ejecución de las labores.



8.1 CÁMARAS DIGITALES FOTOGRÁFICAS El contratista deberá contar con dos cámaras digitales de fotografía con video clips o de video mínimo de 10 megapíxeles y 2.0 Gb de memoria o superior. Este medio tecnológico debe registrar simultánea-mente en el registro magnético de la fotografía la hora y fecha de la toma del registro.

8.2 EQUIPOS DE COMUNICACIÓN El contratista deberá proveer los equipos de comunicación celular necesarios con plan de minutos apro-piado para la coordinación de actividades con los ingenieros encargados de cada grupo de trabajo, la interventoría y/o supervisión de la UAERMV. 8.3 VEHÍCULOS El contratista debe disponer como mínimo de dos vehículos tipo campero o camioneta con placas de servicio público con cilindraje de 1300 c.c. o superior, modelo 2012 o superior y matriculados en la ciudad de Bogotá D.C. Los anteriores vehículos deben estar vinculados conforme a la normatividad vigente en materia de tránsito y transporte (Acuerdo 352 de 2008) NOTA: En el evento en que la UAERMV, requiera la disponibilidad de algunos de los vehículos relacio-nados para actividades propias de la interventoría y/o supervisión, el contratista lo pondrá a disposición de la Entidad. Los vehículos deberán cumplir con las siguientes condiciones: Tener los documentos vigentes para la movilización (Licencia de tránsito, tarjeta de operación, Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito, Certificado de gases y Revisión Técnico Mecánica, seguro de responsabilidad civil contractual y extracontractual). En todo caso la persona que esté asignada para conducir el vehículo deberá contar de licencia de conducción vigente de mínimo Categoría C2 y no podrá estar reportado como deudor por concepto de comparendo, se da la opción en caso de estar reportado tener acuerdo de pago y estar al día con el mismo. Los costos de operación (combustible y mantenimiento, entre otros), impuestos, tasas y todos aquellos gastos necesarios para el adecuado funcionamiento de los vehículos serán por cuenta del contratista y deben estar incluidos en el valor de la oferta. Cuando alguno de los vehículos necesite estar fuera de servicio por mantenimiento o daños, deberá ser reemplazado por uno de características iguales o su-periores. Su valoración se realizará de acuerdo con las tarifas del Ministerio de Obras y Transporte teniendo en cuenta el modelo. Lo anterior de acuerdo con el concepto emitido por el Concejo de estado, sala de consulta y servicio civil, mediante consulta de 18 de mayo de 2006, de conformidad con los lineamientos establecidos en la Ley 300 de 1996, concejero ponente Gustavo Aponte Santos, con relación a la posibilidad de tomar vehículos en arrendamiento matriculados en servicio Particular.” La la interventoría y/o supervisión realizará la aceptación de los vehículos, pudiendo solicitar el cambio si así lo considera conveniente. 8.4 OTROS RECURSOS. El Contratista deberá dotar al personal de los elementos de seguridad vial mínimos necesarios (chalecos reflectivos, conos señalizadores, balizas para los vehículos) que garanticen al personal el



trabajar de forma segura en las condiciones del tráfico capitalino. El valor del suministro de estos ele-mentos debe tenerse en cuenta dentro valor de la propuesta. El contratista dotará a todo su personal de los elementos y material logístico necesario para el correcto desarrollo del objetivo de este contrato como son:

- Odómetros (uno por grupo de trabajo) - Tablas legajadoras. - Elementos de oficina. - Papelería en general. - El contratista dotará de muebles y equipos de oficina los espacios físicos de las oficinas donde

adelantaran las actividades propias y exclusivas del objeto del contrato. La Entidad no suminis-trará instalaciones, muebles, vehículos, materiales menores, ni equipos para la ejecución del presente contrato.

9. CONDICIONES DE SEGURIDAD SOCIAL, INDUSTRIAL E IMPACTO URBANO El contratista deberá cumplir con las disposiciones que sobre seguridad industrial haya expedido el Ministerio de Trabajo y Seguridad Social y tendrá especial cuidado en salvaguardar la integridad física de sus trabajadores y del público en general. En tal sentido el contratista deberá cumplir con los siguientes aspectos:

- Suministrar dotación de prendas de seguridad y protección a los trabajadores, como son cas-cos, botas, cinturones de seguridad, guantes, entre otros elementos. Para el caso del uniforme del personal el contratista cumplirá con las exigencias de la Alcaldía Distrital.

- Durante los trabajos nocturnos, se proveerá de los elementos de señalización e iluminación necesarias y suficientes.

- Los niveles de ruido serán los permisibles para no afectar el bienestar de la comunidad y de los trabajadores, de acuerdo con la normatividad vigente a nivel distrital y/o nacional.

- El Contratista será el responsable de la seguridad de todas las actividades que se desarrollen en la zona de obras, de acuerdo con lo indicado en el presente documento y a las normas vigentes de seguridad industrial y salud ocupacional.

- Se tomarán las medidas de seguridad para el control permanente de factores de riesgo que puedan afectar la salud tanto de los habitantes y transeúntes del sector como de los trabajado-res, enfatizando en la mitigación adecuada del impacto urbano.

10. COMITÉS TÉCNICOS Con el fin de verificar el avance del contrato, problemas y brindar apoyo al contratista, se deberán celebrar comités técnicos de seguimiento cada quince días calendario y/o cuando las circunstancias lo requieran de acuerdo con el criterio de la interventoría y/o la supervisión del contrato por parte de la UAERMV. Deberán asistir por parte del contratista e interventoría, los directores del proyecto e ingenieros de tránsito y por parte de la UAERMV el supervisor del contrato. 11. LIBRO DE OBRA Durante la ejecución del contrato, se deberá diligenciar un libro de obra foliado previamente y revisado por la interventoría y/o supervisión, en el cual se consignarán a diario y permanentemente las inciden-cias de la obra, con el fin de tener un registro cronológico del proceso de ejecución. Recogerá las ob-servaciones presentadas, así como las constancias y recomendaciones de la interventoría y/o supervi-sión o del contratista en cuanto a:



a. Eventos relativos a los trabajos ejecutados o suspendidos durante el proceso. b. Solicitudes de acciones a tomar en la obra, requeridas u obligatoriamente. c. Conceptos y recomendaciones de consultores, asesores o personas relacionadas con el

proyecto. d. Solicitudes de orden urgente. e. Otras anotaciones que se consideraren pertinentes para el desarrollo de la obra. f. Observaciones y recomendaciones. g. Hechos que constituyeren elementos de juicio para evaluar situaciones futuras, como

incumplimientos, eventos de fuerza mayor, entre otros. h. Registro de los resultados de ensayos, muestreo y datos en general que se toman en

sitio. i. Hora de inicio y de finalización de actividades en terreno. j. Registro de las actividades ejecutadas por día, identificando horas y sitios específicos

con direcciones. k. Registro del estado del clima, precipitaciones y las respectivas horas.

12. ENTREGA DE INFORMES MENSUALES El contratista deberá entregar mensualmente un informe donde se indique en forma resumida y concreta las actividades desarrolladas durante el periodo y el estado actual del proyecto, de igual manera, pre-sentará las recomendaciones y observaciones del contratista para lograr una efectiva ejecución del contrato en cada uno de sus componentes. Este informe debe ser presentado y avalado por la interventoría, quien deberá remitirlo a la Supervisión del proyecto como requisito para el pago del acta de corte mensual del contrato, máximo a los cinco (5) días hábiles siguientes a la fecha de corte. Los informes mensuales presentados por el contratista y avalados por la interventoría deberán ser pre-sentados adjuntando copia del “acta de recibo parcial de obra”, debidamente suscrita por contratista e interventoría, de acuerdo con el formato aprobado por la Interventoría, la cual debe especificar las acti-vidades establecidas en el contrato, las modificaciones implementadas y las obras ejecutadas, inclu-yendo la descripción de las actividades, cantidad y precios unitarios; con el fin de evaluar el cumpli-miento del contratista en lo referente a las diferentes actividades y acuerdos establecidos en el contrato. El informe mensual debe incluir el consolidado de las actividades de cada uno de los programas y sus respectivos indicadores de gestión. La aprobación de este informe es requisito para el trámite del pago mensual o el que haya sido estipulado en el contrato.

13. INFORME FINAL DEL CONTRATO Al finalizar el contrato, se debe presentar un informe general que compile de forma resumida el avance y actividades mensuales, que debe contener entre otros la siguiente información: un diagnóstico del desarrollo del contrato, anexando actas realizadas, relación de los segmentos señalizados, copia de los planos récord de ejecución de obra, un balance financiero y entregando las recomendaciones necesa-rias. El informe final presentado por el contratista deberá contener como mínimo la información que se rela-ciona en el Manual de Interventoría y Supervisión de la Unidad Administrativa Especial de Rehabilitación y Mantenimiento Vial - UAERMV.



14. ACTA DE CORTE MENSUAL Estará basada en el informe que presente el contratista sobre las actividades realizadas en el periodo del Acta a conciliar. Deberá ser elaborada en conjunto con la Interventoría y/o Supervisión, presentando el comparativo de las cantidades programadas, ejecutadas durante el periodo del acta a presentar y las actividades por ejecutar. En dicha acta se registrará las cantidades ejecutadas y sus costos unitarios, los valores totales resultado de la sumatoria, y los porcentajes del AIU, con sus correspondientes valores. Así mismo se registrarán los porcentajes y valores asociados a rete garantías, amortizaciones y los demás datos que haya a lugar. Adicionalmente se diligenciará el ítem de APU no previstos que sean aprobados durante el desa-rrollo del contrato. NOTA: Para el reconocimiento del valor por imprevistos (I) el contratista deberá justificar a la Interven-toría y/o Supervisor con los soportes requeridos (causas externas, problemas ocasionados, daños cau-sados, etc.). Sin el lleno de estos y la aprobación expresa del Interventor no se hará efectivo el pago del rubro solicitado. El acta deberá ser firmada por el supervisor por parte de la UAERMV, la Interventoría y el Contratista. Deberá estar acompañada del certificado de supervisión donde se autoriza el pago correspondiente a dicho corte, el cual igualmente deberá estar autorizado por el ordenador del gasto por parte de la UAERMV. El acta de corte deberá contener entre otras la siguiente información:

a. Número de acta b. Objeto del contrato c. Número del contrato. d. Contratista. e. Fecha de efectuado el corte y período de dicha acta. f. Valor de pago total acumulado hasta la presente acta. g. El valor total del pago deberá escribirse en número y en letras. h. Será firmada por el Contratista y la interventoría y/o supervisión del contrato por parte de la

UAERMV. 15. CONTROL DE CALIDAD INTERNA DEL CONTRATISTA El contratista es responsable por la calidad del producto suministrado a la UAERMV, y debe asegurar el cumplimiento de las especificaciones técnicas establecidas, esto incluye la calidad de los insumos empleados para la elaboración de los productos, calidad que deberá estar soportada con certificados de calidad suministrados por los proveedores de cada insumo. El contratista deberá establecer un plan de control, inspección y ensayo a sus procesos internos (direc-tos y/o tercerizados) que permita demostrar que sus actividades de: almacenamiento, transporte, mani-pulación, mezcla (si aplica), fabricación (si aplica) permiten asegurar que el producto final cumple las especificaciones establecidas y tiene características homogéneas. El Plan de Control inspección y ensayo deberá incluir las actividades necesarias para asegurar cumpli-miento a las especificaciones, y no puede corresponder a una relación de las especificaciones de acep-tación de producto, sino a las actividades definidas de manera interna por el contratista para asegurar que se cumplan las especificaciones, el Plan de inspección y ensayo deberá incluir como mínimo lo siguiente.



Demarcación horizontal

• Confiabilidad de instrumentos de medición. • Mantenimiento de equipos • Mezcla (si aplica) de componentes de pintura • Vida útil de pintura almacenada • Controles a almacenamiento producto ya abierto (recipientes de

pintura) • Capacitación y entrenamiento del personal

Fuente: Elaboración propia. El plan de Inspección y ensayo debe ser presentado por el contratista a la interventoría y/o supervisión para su aprobación antes de iniciar actividad, es decir durante la etapa de perfeccionamiento del con-trato. Durante el desarrollo del contrato el cumplimiento a las actividades del Plan de Inspección y ensayo será verificada por la interventoría y/o supervisión independientemente de si las actividades incluidas en dicho plan son desarrolladas en instalaciones propias del contratista o de terceros. El no cumpli-miento a las actividades de control interno del contratista definidas en el Plan de control inspección y ensayo, es entendido como un incumplimiento contractual.

ANEXO: LISTADO DE CIV DE TRAMOS OBJETO DEL CONTRATO

No CIV Vía Desde Hasta Localidad

1 1001732 Kr 8 F BIS A Cl 164 C Cl 165 Usaquén

2 1001745 Kr 8 F BIS A Cl 164 B Cl 164 C Usaquén

3 1001787 Kr 16 A Cl 163 Cl 163 A Usaquén

4 1001836 Cl 164 A Kr 8FBISA Kr 8FBIS Usaquén

5 1001846 Cl 164 A Kr 8 F BIS Kr 8 F BIS Usaquén

6 1001857 Kr 8 F BIS A S.E. Cl 164 A Usaquén

7 1001860 Cl 164 A Kr 8 F Kr 8 F BIS Usaquén

8 1001895 Kr 8F BIS A Cl 163C S.E. Usaquén

9 1001932 Kr 8 F BIS A Cl 163 B Cl 163 C Usaquén

10 1001964 Kr 8 F BIS A Cl 163 A Cl 163 B Usaquén

11 1002212 Kr 19 A Cl 154 Cl 159 Usaquén

12 1003242 Kr 17 AC 147 Cl 148 Usaquén

13 1003335 Cl 146 Kr 18 B AR 19 Usaquén

14 1003345 Cl 146 Kr 17 Kr 18 B Usaquén

15 1003361 Cl 146 AK 15 Kr 17 Usaquén

16 1003490 Cl 144 Kr 21 Kr 22 Usaquén

17 1003491 Cl 144 Kr 20 Kr 21 Usaquén

18 1003492 Cl 144 Kr 19 A Kr 20 Usaquén

19 1003496 Cl 144 AK 19 Kr 19A Usaquén

20 1003908 Cl 135 C Kr 13 Kr 15 Usaquén

21 1003916 Cl 137 Kr 12 Kr 12 B Usaquén

22 1004116 Cl 134A Kr 11A Kr 11B Usaquén




23 1005068 Cl 113 Kr 17 A Kr 18 Usaquén

24 1005079 Cl 113 Kr 17 Kr 17 A Usaquén

25 1005100 Kr 9 B Cl 117 A Cl 119 Usaquén

26 1005187 Kr 14 A Cl 112 AC 116 Usaquén

27 1005200 Kr 13 A Cl 113 AC 116 Usaquén

28 1005204 Cl 117 Kr 5 A Kr 6 Usaquén

29 1005207 Kr 13 Cl 113 AC 116 Usaquén

30 1005208 Cl 113 Kr 13 Kr 13A Usaquén

31 1005216 Kr 5 Cl 117 Cl 118 Usaquén

32 1005217 Cl 117 Kr 5 Kr 5 A Usaquén

33 1005260 Kr 6 Cl 116 Cl 117 Usaquén

34 1005442 Cl 107 A Kr 13 BIS Kr 13 A Usaquén

35 1005459 Cl 107 A Kr 13 Kr 13 BIS Usaquén

36 1005470 Kr 12 Cl 107 A Cl 109 Usaquén

37 1005471 Cl 107 A Kr 12 Kr 13 Usaquén

38 1007220 Kr 13 A Cl 113 S.E. Usaquén

39 2000078 Kr 13A Cl 98 Cl 99 Chapinero

40 2000173 Kr 13 Cl 96 Cl 97 Chapinero

41 2000244 Cl 98 Kr 7A Kr 8A Chapinero

42 2000421 Cl 93 AK 11 Kr 11A Chapinero

43 2000482 Kr 13 Cl 90 S.E Chapinero

44 2000506 Kr 16A Cl 86A Cl 87 Chapinero

45 2000507 Cl 86A Kr 16A Kr 18 Chapinero

46 2000537 Cl 86ABIS S.E. Kr 16 Chapinero

47 2000708 Cl 80 Kr 19 Kr 19A Chapinero

48 2000724 Kr 19 Cl 79A Cl 80 Chapinero

49 2000742 Cl 79A Kr 18 Kr 19 Chapinero

50 2000809 Cl 82 Kr 10 AK 11 Chapinero

51 2000830 Cl 82 Kr 9 Kr 10 Chapinero

52 2000844 Kr 13A Cl 78 Cl 80 Chapinero


54 2000890 Kr16 Cl76 Cl77 Chapinero



57 2001007 Cl 77 AK 7 Kr 9 Chapinero


59 2001414 AC 63 Kr 7 Dg 63 Chapinero

60 2001437 Kr 3B Cl 65 Cl 64A Chapinero




61 2001452 Kr 3B Cl 64 Cl 64 Chapinero




65 2001754 Tv 4 Cl 52B Cl 53 Chapinero

66 2001764 Tv 4 Cl 52A Cl 52B Chapinero

67 2001779 Tv 4 Cl 52 Kr 6 Chapinero


69 2001986 Kr 5 AC 45 Cl 46 Chapinero


71 2002222 Kr 3B Cl 64 Cl 64A Chapinero

72 2002906 Tv 4 Cl 52A Cl 52 Chapinero

73 3000508 Kr 13 A Cl 18 Cl 19 Santa Fe

74 3000894 Kr 11 Cl 3 Cl 4 Santa Fe

75 3001119 Kr 1 ESTE Cl 4 B Cl 3 C La Candelaria

76 4003568 Kr 12 B ESTE Cl 33 A Sur Cl 33 C Sur San Cristóbal

77 4006777 Kr 12 B ESTE Cl 34 Sur Cl 35 Sur San Cristóbal

78 7000052 Cl 58 Sur Kr 106 A Kr 107 Bosa

79 7000064 Cl 58 Sur Kr 106 Kr 106 A Bosa

80 7000074 Cl 58 Sur Kr 105 B Kr 106 Bosa

81 7000086 Cl 58 Sur Kr 105 A Kr 105 B Bosa

82 7000093 Cl 58 Sur Kr 104 A Kr 105 A Bosa

83 7000100 Cl 58 Sur Kr 104 Kr 104 A Bosa

84 7000121 Kr 102B Cl 57 Sur Cl 58 Sur Bosa

85 7000139 Kr 102 B Cl 58 Sur Cl 59 Sur Bosa

86 7001107 Cl 50 B Sur Kr 87 D BIS Kr 87 J Bosa

87 7002120 Cl 55 B Sur Kr 87 Kr 87 A Bosa

88 7002252 Kr 88 G Cl 73 Sur Cl 73 A Sur Bosa

89 7002291 Cl 73 D Sur Kr 88 H Kr 88 I Bosa

90 7002422 Cl 73 D Sur Kr 88 F BIS Kr 88 H Bosa

91 7004729 Kr 81 G Cl 65 D Sur Cl 65 F Sur Bosa

92 7007786 Cl 63 Sur Kr 77 H Kr 77 G BIS Bosa

93 7008096 Cl 73 A Sur Kr 88 F BIS Kr 88 G Bosa

94 8001189 Cl 35 A Sur Kr 93 Kr 93 B Kennedy

95 8001354 Cl 35 A Sur Kr 91 C Kr 92 B Kennedy

96 8001405 Cl 11 A Kr 73 B Tv 74 Kennedy

97 8001530 Cl 35 A Sur Kr 91 BIS Kr 91 C Kennedy

98 8002168 Cl 8 BIS Kr 79 C AK 80 Kennedy




99 8002314 Cl 8 BIS Kr 79 Kr 79 C Kennedy

100 8002448 Kr 90 Cl 40 A Sur Cl 41 Sur Kennedy

101 8002494 Kr 89 F Cl 40 A Sur Cl 41 Sur Kennedy

102 8004937 Cl 41 Sur Kr 81 D Kr 81 H Kennedy

103 8004978 Cl 41 Sur Cl 81 C BIS Kr 81 D Kennedy

104 8005031 Cl 41 Sur Kr 81 C Kr 81 C BIS Kennedy

105 8005184 Cl 41 Sur Kr 80 C Kr 81 J Kennedy

106 8005665 Cl 35 A Sur Kr 78 J Kr 78 K Kennedy

107 8006534 Cl 2 Sur Kr 72 B Kr 72 C Kennedy

108 8006570 Cl 2 Sur Kr 72 B S.E. Kennedy

109 8006680 Cl 1 Sur Kr 68 D BIS Kr 68 F Kennedy

110 8006686 Kr 72 D Cl 2 A Sur Cl 6 Sur Kennedy

111 8006862 Kr 73 F Cl 36 A Sur Cl 36 B Sur Kennedy

112 8008475 Kr 69 BIS Cl 24 Sur Cl 25 Sur Kennedy

113 8009315 Tv 72NBIS Kr 72NBIS Cl 40D S Kennedy

114 8009331 Tv 72NBIS Kr 72NBISA Kr 72NBIS Kennedy

115 8009479 Kr 72 N BIS A Cl 40 H BIS

Sur Tv 72 N BIS Kennedy

116 8009480 Cl 40 H Sur Kr 72 P Kr 72 N BIS A Kennedy

117 8009498 Cl40 H BIS

Sur Kr 72 P Kr 72 N BIS A Kennedy

118 8009612 Kr 72 P Tv 72 N BIS A Cl 40 H BIS Kennedy

119 8009660 Kr 72 M Cl 40 F Sur Cl 40 D Sur Kennedy

120 8009690 Kr 72 M Cl 40 F S Cl 40 D S Kennedy

121 8009692 Kr 72 M Cl 40 F BIS

Sur Cl 40 F Sur Kennedy

122 8009792 Kr 72 M Cl 40 G Sur Cl 40 F BIS Sur Kennedy

123 8010081 Kr 72 J BIS Cl 40 G Dg 40 C BIS Sur Kennedy

124 8010083 Cl 40 G Sur Kr 72 J BIS Kr 72 M Kennedy

125 8010429 Cl 43 A Sur Kr 72 R Kr 72 T Kennedy

126 8010469 Kr 72 Q BIS Cl 43 Sur Cl 43 A Sur Kennedy

127 8010470 Cl 43 A Sur Kr 72 Q BIS Kr 72 R Kennedy

128 8010560 Kr 72 T Cl 43 A Sur Cl 44 Sur Kennedy

129 8010589 Kr 72 R Cl 43 A Sur Cl 44 Sur Kennedy

130 8010590 Cl 44 Sur Kr 72 R Kr 72 T Kennedy

131 8010734 Kr 72 Q BIS Cl 43 A Sur Cl 45 Sur Kennedy

132 8010858 Cl 42 B Sur Kr 72 H Kr 72 H BIS Kennedy

133 8011670 Cl 2 A Sur Kr 73 A Kr 73 A BIS Kennedy

134 8011908 Kr 72P Cl 40H S S.E. Kennedy

135 8011909 Kr 72 P S.E. Tv 2 N BIS A Kennedy

136 8011933 Kr 72 M Cl 40 F Sur Cl 40 F Sur Kennedy




137 11000446 Kr 63 Cl 174 C Cl 175 Suba

138 11000556 Kr 63 Cl 174 A Cl 174 B Suba

139 11000619 Kr 63 Cl 174 BIS Cl 174 A Suba

140 11000705 Kr 63 Cl 173A Cl 174BIS Suba

141 11002217 Cl 150C Kr 103 CBIS Kr 103D Suba

142 11002229 Cl 150 C Kr 103 C BIS Kr 103 D BIS Suba

143 11002250 Cl 150 C Kr 103 B Kr 103 B BIS Suba

144 11002560 Kr 149 A Cl 139 Cl 142 Suba

145 11002578 Kr 148 B Cl 139 Cl 142 Suba

146 11004087 Kr 156B Cl 136 A Cl 137 Suba

147 11004726 Kr 89 Cl 147 Cl 147 B Suba

148 11007190 Cl 145 Kr 56 Kr 57 Suba

149 11008799 Cl 134 C Kr 53 B Kr 53 C Suba

150 11009027 Kr 53 C AC 134 Cl 134 C Suba

151 11009866 Cl 127 D Kr 76 Kr 78 Suba

152 11013257 Kr 63 Cl 174 B Cl 174 C Suba

153 12000159 Cl 94 A Kr 64 Kr 65 Barrios Unidos

154 12000196 Cl 94 A Kr 61 A Kr 62 Barrios Unidos

155 12000213 Kr 61 A Cl 94 BIS Cl 94 A Barrios Unidos

156 12000248 Kr 61 A Cl 94 Cl 94 BIS Barrios Unidos

157 12001259 AC 80 Kr 28 A Kr 28 B Barrios Unidos

158 13000250 Kr 59 A Cl 44 B Cl 45 A Teusaquillo

159 13000273 Kr 59 A Cl 44 A Cl 44 B Teusaquillo

160 13000416 Kr 66 Cl 24 A AC 26 Teusaquillo

161 13000448 Kr 66 Cl 24 BIS Cl 24 A Teusaquillo

162 13000572 Kr 52 Cl 45 A Cl 46 Teusaquillo

163 13000610 Kr 52 Cl 45 Cl 45 A Teusaquillo

164 13001504 Cl 22 BIS Kr 45 Kr 47 Teusaquillo

165 13002107 Tv 29 Cl 38 Cl 39 Teusaquillo

166 13002270 Cl 33 Kr 18 Kr 19 Teusaquillo


168 14000019 AK 27 Cl 24 B Cl 24 C Los Mártires

169 14000027 AK 27 Cl 24 A Cl 24 B Los Mártires

170 14000032 AK 27 Cl 24 Cl 24 A Los Mártires

171 14000306 Kr 16 Cl 23 Cl 24 Los Mártires

172 14000382 Cl 11 Kr 29 AK 30 Los Mártires

173 14000466 Cl 12 Kr 25 A Kr 26 Los Mártires

174 14000498 Kr 16 Cl 17 A Cl 18 Los Mártires




175 14000508 Kr 23 Cl 12 Cl 12 B Los Mártires

176 14000590 Cl 10 Kr 23 Kr 24 Los Mártires


178 14000631 Cl 9 A Kr 22 Kr 23 Los Mártires

179 14000656 Cl 15 AK 14 Kr 15 Los Mártires


181 14000742 Cl 6 BIS Kr 25 A Kr 26 Los Mártires

182 14000744 Cl 9 BIS Kr 19 BIS Kr 19 A Los Mártires

183 14000799 Cl 7 Kr 21 A Kr 22 Los Mártires

184 14000810 Kr 20 A Cl 7 BIS Cl 7B Los Mártires

185 14000907 Cl 7BIS Kr 19 Kr 19A Los Mártires

186 14000939 Cl 7BIS Kr 18B Kr 19 Los Mártires

187 14000966 Kr 18A Cl 7BIS Cl 8 Los Mártires

188 14000995 Cl 7 BIS AK 18 Kr 18 A Los Mártires

189 14001079 Cl 5 B Kr 19 A Kr 20 Los Mártires

190 14001102 Cl 7A Kr 15A Kr 16 Los Mártires

191 14001121 Cl 4 A BIS Kr 23A Kr 24 Los Mártires

192 14001165 Cl 5 C Kr 18 A Kr 18 B Los Mártires

193 14001178 Kr 26 Cl 2 Cl 2 A Los Mártires

194 14001191 Cl 5 C Kr 18 Kr 18 A Los Mártires

195 14001263 Tv 20 A Cl 3 Cl 4 A BIS Los Mártires

196 14001310 Kr 26 A Cl 1 D BIS Kr 1 F Los Mártires

197 14001344 Cl 1 H Kr 25 Kr 25A Los Mártires

198 14001401 AK 24 Cl 1 H Cl 2 Los Mártires

199 14001468 Kr 24 A Cl 1 H Cl 1 F Los Mártires

200 14001518 Cl 1 A BIS Kr 26 Kr 26 A Los Mártires

201 17000255 Kr 3 Cl 9 Cl 10 La Candelaria

202 17000276 Cl 9 Kr 2 Kr 3 La Candelaria

203 50002319 Cl 44 D AK 50 Kr 45 Teusaquillo

204 50006066 Kr 72 K Cl 40 Sur Dg 40 Sur Kennedy

205 50007693 Cl 188 Kr 54 D Kr 55 A Suba

206 8009792 Kr72M Cl40GS Cl40FBISS Kennedy

207 8009692 Kr72M Cl40FBISS Cl40FS Kennedy

208 8011933 Kr72M Cl40FS Cl40FS Kennedy

209 8009660 Kr72M Cl40FS Cl40DS Kennedy

210 8009479 Kr72NBISA Cl40HBISS Tv72NBIS Kennedy

211 8009331 Tv72NBIS Kr72NBISA Kr72NBIS Kennedy

212 8009315 Tv72NBIS Kr72NBIS Cl40DS Kennedy




213 8009498 Cl40HBISS Kr72P Kr72NBISA Kennedy


215 2002774 Cl 79B AK 7 S.E. Chapinero

216 1004150 Kr11 AC134 Cl134A Usaquén

217 2002773 Dg 79B AK 7 S.E. Chapinero

218 2000956 Cl 79B S.E. Kr 9 Chapinero


220 14000879 Cl5 Kr26 Kr26A Los Mártires

221 14001074 Kr20 Cl5A Cl5B Los Mártires

222 13000483 Tv 22BIS Dg 60 Dg 61B Teusaquillo

223 13001979 Cl 39BISA AK 28 Tv 28A Teusaquillo

224 14001150 Cl5 Kr19A Kr20 Los Mártires

225 14001149 Kr19A Cl5 Cl5A Los Mártires

226 14000821 Kr26A Cl5A Cl5C Los Mártires

227 13002188 Kr 15 Cl 36 Cl 37 Teusaquillo

228 11010944 Cl114A Kr50 Kr51 Suba

229 8005034 Kr74 Cl4 Cl5 Kennedy

230 8005429 Cl3A Kr72A Kr72C Kennedy

231 7005022 Kr81C Cl68BSur Cl69Sur Bosa

232 11010995 Cl114 Kr47A Kr50 Suba

233 2001116 Kr 4 Cl 74 Cl 74A Chapinero

234 12000132 Cl 94A Kr 65A Kr 67 Barrios Unidos

235 2001091 Kr 4 Cl 74A Cl 75 Chapinero

236 8005174 Kr74 Cl3A Cl4 Kennedy

237 8005451 Cl3A Kr72A S.E. Kennedy

238 11010260 Kr71 Cl127A Cl127BBIS Suba

239 11008798 Kr53B Cl134C Cl134D Suba

240 11010930 Kr51 Cl114A Cl115 Suba

241 11010966 Kr51 Cl114 Cl114A Suba

242 11010224 Kr71 Cl127BBIS Cl127C Suba

243 8005175 Cl3A Kr74 Kr75 Kennedy

244 8005371 Cl3 Kr75 Kr78 Kennedy

245 8005478 Kr75 Dg5A Cl3 Kennedy

246 1004134 Cl134A Kr10B Kr11 Usaquén

247 1004158 Cl134A Kr9A Kr9B Usaquén

248 1004163 Cl134A AK9 Kr9A Usaquén

249 11011104 Cl107A Kr54 Tv55A Suba

250 8005370 Kr75 Cl3 Cl3A Kennedy




251 7005197 Cl70BS Kr81C Kr81 Bosa

252 8004862 Kr74 Cl5 Cl5B Kennedy

253 7005040 Cl70BS Kr81D Kr81C Bosa

254 8005158 Kr75 Cl3A Cl4 Kennedy

255 50009114 Kr53C Cl131A Cl130 Suba

256 7004978 Cl70BS Kr81F Kr81D Bosa

257 7004940 Cl70BS Kr81FBIS Cl81F Bosa

258 50008538 Cl128 Kr71A AK72 Suba

259 8010633 Kr72H Cl41AS Cl41S Kennedy

260 11004731 Cl130A Kr152 Kr153 Suba

261 11004841 Cl130A Kr153 Kr154 Suba

262 8005653 Kr74 Dg3 Cl2 Kennedy

263 8005732 Kr74 Cl2 Cl1 Kennedy

264 7004909 Cl70BS Kr81G Kr81FBIS Bosa

265 7004908 Kr81FBIS Cl70BSur Cl70ASur Bosa

266 11010164 Kr71 Cl127C Cl127CBIS Suba

267 11009922 Cl128 Kr70F Kr70G Suba

268 11009889 Cl128 Kr70G Kr71A Suba

269 11009935 Cl128 Kr70C Kr70F Suba

270 11010139 Kr71 Cl127CBIS Cl127D Suba

271 11010052 Cl128BIS Kr53C Kr54 Suba

272 8010574 Kr72H Cl41S Cl40BS Kennedy

273 8010725 Kr72H Cl42S Cl41AS Kennedy

274 8013268 Kr72H Cl42S Cl42S Kennedy

275 11009948 Cl128 Tv60 Kr70C Suba

276 8010492 Kr72H Cl40BS Cl40AS Kennedy

277 7005004 Kr81CBIS Cl68BISSur Cl68ASur Bosa

278 8005864 Cl2BIS Kr73BBIS Kr73C Kennedy

279 7004989 Kr81CBIS Cl68S Cl68BISS Bosa

280 7004851 Cl70BS Kr81I Kr81G Bosa

281 11010626 Kr47 Cl123A Cl124 Suba

282 11010550 Cl125 Kr46 Kr47 Suba

283 11010341 Cl127B AK45 Kr46 Suba

284 11007493 Cl145B Kr46A Kr47 Suba

285 11007459 Kr51 Cl145A Cl146A Suba

286 11007290 Kr52 Cl146 Cl146A Suba

287 11004335 Cl132 Kr151A Kr152 Suba

288 7005076 Cl70AS Kr81B Kr81C Bosa




289 7005223 Cl70AS Kr81 Kr81A Bosa

290 11009993 Cl128A Kr53C Kr53D Suba

291 11009987 Cl128A Kr53D Kr54 Suba

292 8005868 Kr73C Cl2BIS Cl2 Kennedy

293 8005984 Cl2 Kr73BBIS Kr73C Kennedy

294 7008977 Cl68S Kr81CBIS Kr81C Bosa

295 7004988 Cl68S Kr81D Kr81CBIS Bosa

296 7005168 Cl70AS Kr81A Kr81B Bosa

297 11004585 Cl131A Kr152 Kr153 Suba

298 16003753 Kr 40 Cl 30 Sur Cl 29 B Sur puente Aranda

299 16002756 Kr40A Cl9S Cl9AS puente Aranda

300 16002718 Kr40B Cl9S Cl9AS puente Aranda

301 16002771 Kr40B Cl9AS Cl10S puente Aranda

302 16002658 Kr40C Cl9S Cl9AS puente Aranda

303 16002794 Kr40C Cl10S Cl17S puente Aranda

304 16002854 Kr40B Cl10S Dg16S puente Aranda

305 16002440 Kr40B Cl1C Cl1B puente Aranda

306 16002545 Cl1 Kr40A Kr40B puente Aranda

307 16002512 Kr40B Cl1B Cl1 puente Aranda

308 16002487 Cl1D Kr39 Kr39A puente Aranda

309 16002448 Kr39A Cl1D Cl1F puente Aranda

310 16002449 Cl1D Kr39A Kr40 puente Aranda

311 16002423 Cl1D Kr40 Kr40A puente Aranda

312 16002382 Cl1D Kr40A Kr40B puente Aranda

313 16002462 Cl1F Kr38C Kr38D puente Aranda

314 16004509 Cl1F Kr38D Kr39 puente Aranda

315 16002247 Kr40B Cl1H Cl1H puente Aranda

316 16002192 Kr41 Cl1G Cl1H puente Aranda

317 16002955 Kr38C Cl9S Cl10S puente Aranda

318 16002860 Kr38B AC8Sur Cl9Sur puente Aranda

319 16003180 Kr37A Cl9Sur Cl10Sur puente Aranda

320 16003152 Kr37B Cl9Sur Cl10Sur puente Aranda

321 16002307 Cl1 Tv51A Tv52 puente Aranda

322 16003395 Cl10ASur Kr35B Kr36 puente Aranda

323 16003553 Cl 11 Sur Kr 35 Kr 35 A puente Aranda

324 16003765 Kr32C Cl10Sur Dg16Sur puente Aranda

325 16001557 Kr 40 Cl 5C AC 6 puente Aranda

326 16002074 Kr 32 Cl 8 A Cl 9 puente Aranda




327 16001872 Kr42 Cl2B Cl2C puente Aranda

328 16003073 Kr 31 Cl 2 Cl 2 A puente Aranda

329 16003175 Kr 31 Cl 1 H Cl 1 G puente Aranda

330 16003294 Kr 31 Cl 1 F Cl 1 G puente Aranda

331 16002049 Cl21S Kr63 Tv53A puente Aranda

332 16001842 Cl18S Kr56A Kr56 puente Aranda

333 16001843 Cl18S Kr57 Kr56A puente Aranda

334 16001797 KR63 CL18 SUR CL 17 SUR puente Aranda

335 16001721 KR63 CL 17 SUR CL 16 SUR puente Aranda

336 16001812 CL18 SUR KR63 KR58 puente Aranda

337 16001826 CL18 SUR KR58 KR57 puente Aranda

338 16001858 KR63 CL18 SUR CL19 SUR puente Aranda



341 16002079 CL22 SUR KR63 TV53A puente Aranda

342 16002049 CL21 SUR KR63 TV53A puente Aranda

343 16000219 Kr 66 A Cl 9 A Cl 9 A puente Aranda

344 16000344 Kr61 Cl5B AC9 puente Aranda

345 18000540 Cl 32 A Sur Kr 25 A Kr 25 B Rafael Uribe Uribe

346 18000558 Kr 25 A Cl 32 A Sur Cl 33 Sur Rafael Uribe Uribe

347 18000570 Kr 24 A Cl 31 B BIS

Sur Cl 32 Sur Rafael Uribe Uribe

348 18000571 Cl 32 Sur Kr 24 A Kr 24 B Rafael Uribe Uribe

349 18000603 Kr 24 A Cl 32 Sur Cl 33 Sur Rafael Uribe Uribe

350 18000633 Cl 32 Sur Kr 24 Kr 24 A Rafael Uribe Uribe

351 18000640 Kr 24 A Cl 33 Sur Cl 35 Sur Rafael Uribe Uribe

352 18000679 Kr24A Cl35S Cl35AS Rafael Uribe Uribe


354 18000680 Cl35AS Kr24A Kr24B Rafael Uribe Uribe

355 18000207 Kr 26 D Cl 34 Sur Cl 35 Sur Rafael Uribe Uribe

356 18000269 Cl 34 Sur Kr 26 C BIS Kr 26 D Rafael Uribe Uribe

357 18000329 Kr 26 B BIS Cl 34 Sur S.E Rafael Uribe Uribe

358 18000330 Cl 34 Sur Kr 26 C BIS Kr 26 B BIS Rafael Uribe Uribe

359 18000342 Kr 26 B BIS Cl 34 Sur Cl 35 Sur Rafael Uribe Uribe

360 18000422 Kr 26 A Cl 32 A Sur Cl 35 Sur Rafael Uribe Uribe

361 18000119 Kr26F Cl33S Cl34S Rafael Uribe Uribe

362 18000140 Cl33S Kr26DBISA Kr26F Rafael Uribe Uribe

363 18000178 Kr26DBIS Cl32S Cl32AS Rafael Uribe Uribe

364 18000262 Kr26CBIS Cl32S Cl32AS Rafael Uribe Uribe




365 18000506 Kr26 Cl35S Cl35AS Rafael Uribe Uribe

366 18001323 Cl 26 Sur Kr 12 I Kr 12 H BIS Rafael Uribe Uribe

367 18001365 Cl 26 Sur Kr 12 G Kr 12 H BIS Rafael Uribe Uribe

368 18001862 Kr 12 F BIS Cl 28 B Sur Cl 28 C Sur Rafael Uribe Uribe

369 18001923 Kr 12 Cl 27 Sur Cl 26 B Sur Rafael Uribe Uribe

370 18001221 Cl24Sur Kr12H Kr12HBIS Rafael Uribe Uribe

371 18001183 Cl24Sur Kr12HBIS Kr12I Rafael Uribe Uribe

372 18001050 Cl22ASur Kr12H Kr13 Rafael Uribe Uribe

373 18001556 Kr12F Cl26ASur Cl26BSur Rafael Uribe Uribe

374 18001632 Kr12F Cl26BSur Cl27Sur Rafael Uribe Uribe

375 18001520 Kr12HBIS Cl26BS Cl27S Rafael Uribe Uribe

376 18001121 Cl26AS Kr12L Kr14 Rafael Uribe Uribe

377 18001185 KR 12 I CL 25 SUR CL 25 SUR Rafael Uribe Uribe

378 18001184 Cl 26 Sur Kr12L Kr12I Rafael Uribe Uribe

379 18000210 Cl 23 Sur Kr 24 G 18000210 Rafael Uribe Uribe

380 18000341 Cl35CS Kr26C Kr26D Rafael Uribe Uribe

381 18007690 Cl35CS NULL Kr26C Rafael Uribe Uribe

382 18000441 Cl35CS Kr26B NULL Rafael Uribe Uribe

383 18000470 Cl35CS S.E. Kr26B Rafael Uribe Uribe

384 18000612 Kr26 Dg40S Cl41S Rafael Uribe Uribe

385 18000787 Kr25A Cl41S Cl42S Rafael Uribe Uribe


387 18000396 KR26A CL31AS CL31BS Rafael Uribe Uribe

388 18001614 Kr 21 Dg 43 Sur Cl 44 Sur Rafael Uribe Uribe

389 18001559 DG43S KR21 KR22A Rafael Uribe Uribe

390 19001227 Kr 77 BIS A Cl 62 G Sur Cl 62 D Sur ciudad bolívar

391 19001290 Kr 77 BIS A Cl 62 G Sur Cl 62 G BIS Sur ciudad Bolívar

392 19001340 Kr 77 Cl 62 H Sur Cl 62 G Sur ciudad bolívar

393 19001424 Kr 77 Cl 62 I Sur Cl 62 H Sur ciudad Bolívar

394 19004338 Tv 50 Cl 77 Sur Cl 77 A Sur ciudad bolívar

395 19004410 Tv 50 Cl 77 A Sur Cl 77 B Sur ciudad Bolívar

396 19004489 Tv 50 Cl 77 B Sur Cl 77 C Sur ciudad bolívar

397 19007080 Cl 63 Sur Kr 18 T Kr 18 Z ciudad Bolívar

398 19007145 Cl 63 Sur Kr 18 R Kr 18 T ciudad bolívar

399 19007214 Cl 63 Sur Kr 18 Q BIS Kr 18 R ciudad Bolívar

400 19007272 Cl 63 Sur Kr 18 Q Kr 18 P BIS B ciudad bolívar

401 19005318 Kr 43 Cl 74 A Sur Cl 76 Sur ciudad Bolívar

402 19009284 Kr17C Cl69FSur Cl69CSur ciudad bolívar




403 19009333 Kr17C Cl69FSur Cl70BISSur ciudad Bolívar

404 50008853 Kr 2 Cl 3 Cl 4 ciudad bolívar

405 50008854 Kr 2 Tv 3 Cl 4 ciudad Bolívar

406 50008856 Cl 4 Kr 2 Kr 3 ciudad bolívar

407 50008857 Cl 4 Kr 3 Tv 3 ciudad Bolívar

408 50008858 Kr 3 Cl 4 Cl 3 ciudad Bolívar

409 50008861 Cl 3 Kr 2 Kr 3 ciudad Bolívar

410 10002151 Cl 70 D BIS Kr 113 A Kr 113 C Engativá

411 10002361 Cl 70 D BIS Kr 113 Kr 113 A Engativá

412 10002388 Cl 70 B Kr 113 A Kr 113 C Engativá

413 10002605 Cl 70B Kr 113 Kr 113 A Engativá

414 10007907 Cl 67 BIS Kr 76 BIS Kr 77 Engativá

415 10007947 Cl 67 BIS Kr 75 BIS Kr 76 BIS Engativá

416 9000267 Cl 17 F Kr 128 BIS AK 129 Fontibón

417 9000279 Cl 17 F Kr 128 Kr 128 BIS Fontibón

418 9002218 Cl 22 G Kr 96 I Kr 97 Fontibón

419 50009434 Kr 112 B Cl 20 C AC 22 Fontibón

420 9003276 Kr 81 Cl 23 B BIS Cl 23 C Fontibón

421 6001722 Kr 9 A Cl 51 Sur Cl 52 Sur Tunjuelito

422 6001728 Kr 10 Cl 52 Sur Cl 53 Sur Tunjuelito

423 6001797 Kr 8 Cl 53A Sur S. E Tunjuelito

424 5000685 Tv 14 P BIS A Dg 68 A Sur Dg 67 G Sur Usme

425 5000750 Tv 14 P BIS A Dg 68 A Sur Dg 68 Sur Usme

426 5003320 Dg 92 BIS Sur Kr 14 P Kr 14 Q Usme

427 50005084 Kr 14P Dg 92 Sur Dg 92 Sur Usme

NOTA: Durante la ejecución del contrato la UAERMV podrá modificar, adicionar o eliminar parcial o totalmente algún o algunos CIV los cuales se programarán dependiendo de las necesidades de la entidad y en particular, de

la cantidad de sitios / segmentos intervenidos por la UAERMV en ejecución de este contrato. Proyectó: Diego Armando Gutiérrez B. Contratista STPI Fernando Andrés Peláez C. Contratista STPI Vbo: Pablo Emilio Muñoz. Gerente de Intervención (E)


unidad administrativa especial de rehabilitaciÓn y … · 2019-08-19 · por la unidad...

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