tutorial instalar alarmas

7/27/2019 Tutorial Instalar Alarmas

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ALARMASComo instalar alarmas para carros

La instalacin de alarmas para carros es un proceso un poco complicado que requiere dehabilidad con las manos ademas de conocimientos bsicos de electricidad automotriz, por loque si eres un principiante te sujerimos que comienses estudiando nuestra guia de

electricidad automotriz bsica que se encuentra en el mdulo guias de instalacin ubicado enla parte superior izquierda de su monitor.

El primer paso para instalar una alarma es determinar donde la vamos a ubicar, esrecomendable ubicarla en la parte inferior del volante, puesto que la mayora de los cables alos que debemos conectarnos se encuentran alrededor de este lugar, al final de la instalacinla alarma debe quedar escondida de tal manera que sea muy dificil de encontrarla para unintruso. El siguiente paso para la instalacin de la alarma es obtener la hoja tcnica delcarro, esta hoja nos indica la polaridad, ubicacin y color de los cables que debemosencontrar, para luego conectarlos a la alarma, esta informacin se la encuentra de maneragratuita en muchas pginas web. Para obtener de forma gratuita la hoja tcnica de suvehculo ingrese awww.bulldogsecurity.com

Los cables o equipos que debemos conectar con la alarma son basicamente los siguientes:

Cable de IgnicinCable de PoderTierraLuces de parqueoDisparadores de puertasSeguro de puertasValet SwitchLEDSirenaSensor de vibracinAntena

En el siguiente diagrama podemos apreciar una alarma con sus cables de alimentacin,seales de entrada y seales de salida. Cabe mencionar que el sensor de vibracin y laantena en muchos casos pueden ser considerados como seales de entrada/salida yaque son conectados a la alarma por medio de un multi-cable que lleva seales al dispositivoy este a su vez enva seales de regreso a la alarma. Adicionalmente alarmas mas modernasde dos vas se comunican con el control remoto bilateralmente , es decir, puedes enviarrdenes desde el control remoto hacia la alarma y la alarma a su vez puede enviar sealeshasta el control remoto advirtiendo cambios en su estado normal de operacin.
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Cable de IgnicinComo instalar alaramas para carros

El cable de ignicin de cualquier vehculo generalmente es de polaridad positiva, lo quesignifica que se energiza cuando el switch es rotado hasta la posicin ON o RUN y permaneceenergizado durante el tiempo de arranque o crankeo ( que normalmente dura menos de unsegundo) que es cuando se rota el switch todo hacia adelante hasta la posicin START, luegocuando el carro enciende soltamos la llave y el switch regresa automaticamente y permaneceen la posicin ON o RUN.

Testear el cable de ignicin es muy sencillo solo siga los siguientes pasos:

*Chequee la hoja tcnica y ubique el color de cable que esta indique.*Encienda su multmetro digital y seleccione dc voltage, luego conecte la punta negra delmultmetro a cualquier parte metlica del vehculo y la punta roja del multmetro al cable quevamos a testear.*Introduzca la llave en el switch del carro y rtela hasta la posicin ON, el multmetro debemarcar 12 voltios, si esto es as continue sino deber de considerar una de las siguientesopciones:

a.- Usted no rot el switch hasta la posicin ON o RUN.b.- La hoja tcnica no es la correcta.c.- El cable que est testeando no es el correcto.

Luego de encontrar el error haga las correcciones debidas y repita elprocedimieto nuevamente.

*El siguiente paso es chequear el cable de ignicin durante el tiempo de encendido para estomantenga sus ojos en el multmetro y encienda el carro, si el multmetro continua marcando12 voltios durante el tiempo de encendido su busqueda por el cable de ignicin haterminado, ya puede devolver el switch a la posicin OFF, sino considere una de lassiguientes opciones:

a.- La hoja tcnica no es la correcta.b.- El cable testeado no es el correcto, posiblemente es el cable para Accesorios.

Luego de encontrar el error haga las correcciones debidas y repita elprocedimiento nuevamente.


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Si determin que el cable testeado es el cable correcto debemos de proceder a la conexinentre este y el cable de la alarma previsto para esta funcin.

Cable de PoderComo instalar alarmas para carros

El cable de poder del vehculo es el que suministra el poder o voltaje necesario para encederla alarma y garantizar su funcionamiento, el cable de poder permanece energizado todo eltiempo an cuando el vehculo se encuentre apagado.

Para encontrarlo siga los siguientes pasos:

*Chequee la hoja tcnica y ubique el color de cable que esta indique.*Encienda su multmetro digital y seleccione dc voltage, luego conecte la punta negra delmultmetro a cualquier parte metlica del vehculo y la punta roja del multmetro al cable quevamos a testear.*Con el carro apagado, el multmetro debe marcar 12 voltios, si esto es as usted haencontrado el cable correcto, sino deber de considerar una de las siguientes opciones:

a.- La hoja tcnica no es la correcta.

b.- El cable que est testeando no es el correcto.

Luego de encontrar el error haga las correcciones debidas y repitael procedimiento nuevamente.

Si determin que el cable testeado es el cable correcto debemos de proceder a la conexinentre este y el cable de la alarma previsto para esta funcin(generalmente de color rojo), ennuestra guia "Como hacer conexiones" se detalla este proceso.

Tierra (Ground)Como instalar alarmas para carros

La tierra en cualquier carro es basicamente el terminal negativo de la batera y puesto que el

terminal negativo de la batera de todo carro viene conectado al chass, podemos decir quecualquier parte metlica del vehculo es una fuente confiable de tierra, como se explica en laguia de Electricidad Bsica por lo tanto para proceder con su conexin solo debemosconectar el cable de tierra de la alarma a cualquier superficie metlica del vehculo.

La forma mas prctica de hacer esta conexin es usar algn tornillo prpio del carro y unterminal de espada procediendo de la siguiente manera:

*Localize algn tornillo de mediano tamao que est atornillado al chass del carro cerca dellugar donde ubicaremos la alarma.*Desajuste el tornillo usando un destornillador o una llave si es necesario. Sin desprenderlel tornillo completamente.*Proceda a instalar el terminal de espada al cable de tierra de la alarma como se explica en

la guia "Como hacer conexiones".*Introdusca el terminal de espada debajo del tornillo y aprete el tornillo. La instalacin delcable de tierra est completa.

Otra manera de hacer esta conexin es usando tornillos auto-atornillables (eningles selftappers) los cuales tienen la caracterstica de hacer el hueco e introducirse en elmetal al mismo tiempo.

Luces de ParqueoComo instalar alarmas para carros

Esta aplicacin no es indispensable pero practicamente es un estandar que cuando la alarmase activa las luces de parqueo encienden intermitentemente, para esta funcin la mayoria de

las alarmas que encontramos en el mercado traen dos cables uno de entrada y otro desalida. El cable de entrada de la alarma deber ser conectado a tierra si las luces de parqueodel carro se activan con polaridad negativa o deber ser conectado al cable de poder del


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carro (+12 voltios) si las luces de parqueo del vehculo se activan con polaridad positiva.

Para esta funcin las alarmas generalmente operan un relay internamente que hace que laseal de entrada pase directamente a ser la seal de salida, como se muestra en la figura.

Para encontrar este cable siga los siguientes pasos:

*Chequee la hoja tcnica del carro y ubique el color de cable que esta indique.*Chequee la hoja tcnica y determine la polaridad del cable buscado, este puede ser positivoo negativo. *Si la hoja tcnica nos indica que el cable que buscamos es de polaridad positivaencienda su multimetro digital y seleccione dc voltage, luego conecte la punta negra delmultmetro al chass del carro y la punta roja del multmetro al cable que vamos a testear.*Encienda las luces de parqueo, el multmetro debe marcar 12 voltios, si esto es as apaguelas luces de parqueo, usted ha encontrado el cable correcto, sino deber de considerar unade las siguientes opciones:

a.- La hoja tcnica no es la correcta.b.- El cable no es el correcto.

Luego de encontrar el error haga las correcciones debidas y repita

el procedimiento nuevamente.

Si el cable es de polaridad negativa encienda su multmetro digital y seleccione dc voltage,luego conecte la punta roja del multmetro al cable de PODER encontrado anteriormente y lapunta negra del multmetro al cable que vamos a testear. Encienda las luces de parqueo, elmultmetro debe marcar 12 voltios, si esto es as apague las luces de parqueo , usted haencontrado el cable correcto, sino deber de considerar una de las siguientes opciones:



Luego de encontrar el cable correcto debemos de proceder a la conexin entre este y elcable de la Alarma previsto para esta funcin.

Diagrama para el caso en que el cable que activa las luces de parqueo es depolaridad positiva.


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Diagrama para el caso en que el cable que activa las luces de parqueo es depolaridad negativa.

Luces de Parqueo que operan con resisteciasComo instalar alarmas para carros

Este tipo de luces de parqueo son usados generalmente por el fabricante Dodge, Chrisler ypara este sistema debemos agregar una resistencia entre el cable que hace operar las lucesde parqueo del carro y el cable de salida de la alarma. Para saber que valor de resistencia yla polaridad debemos agregar debemos obtener la hoja tcnica del carro la cual nosproporciona toda esta informacin.


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Para encontrar este cable siga los siguientes pasos:

*Chequee la hoja tcnica del carro y ubique el color de cable que esta indique.*Chequee la hoja tcnica y determine la polaridad y el valor de resistencia que debemosagregar.*Consiga una resistencia con el valor que la hoja tcnica nos dice y adale un trozo decable a cada extremo.*Si la hoja tcnica nos indica que el cable que buscamos opera con polaridad positiva agarreuno de los extremos del cable que aadimos a la resistencia e introdscalo en la pata delfusible del cable de poder de la alarma -debemos usar la pata del fusible que est masalejado del cable de poder del carro para garantizar que en caso de un accidente el fusible sequeme-.*Pele una pequea porcin del cable testeado y tquelo con el otro extremo del cable queaadimos a la resistencia. Las luces del carro se deben encender si esto es as usted haencontrado el cable correcto, sino deber de considerar una de las siguientes opciones:

a.- La hoja tcnica no es la correcta.b.- El cable no es el correcto.c.- La resistencia no es la correcta.


*Si la hoja tcnica nos indica que el cable que buscamos opera con polaridad negativa agarreuno de los extremos del cable aadido a la resistencia al chass del carro.*Pele una pequea porcin del cable testeado y tquelo con el otro extremo del cable queaadimos a la resistencia. Las luces del carro se deben encender si esto es as usted ha

encontrado el cable correcto, sino deber de considerar una de las siguientes opciones:

a.- La hoja tcnica no es la correcta.b.- El cable no es el correcto.c.- La resistencia no es la correcta.


Luego de encontrar el cable correcto debemos de proceder a la conexin entre este y elcable de la Alarma previsto para esta funcin.

En el siguiente diagrama podemos apreciar las conexiones que debemos hacer para

interconectar la alarma con el vehculo. Notamos que la resistencia se encuentra entre la


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alarma y el cable del carro que opera las luces de parqueo.

Disparadores de puertasComo instalar alarmas para carros

Los disparadores de puertas son switches que operan cuando las puertas del carros abren ocierran, los disparadores generan una seal ya sea positiva o negativa -dependiendo delfabricante- cuando la puerta del carro abre, esta seal viaja por medio de un cable hasta elmdulo central y es por medio de esta seal que el mdulo central sabe que la puerta estabierta.

Por otro lado si la puerta se cierra el disparador no enva seal alguna al mdulo central delcarro lo cual sera entendido como que la puerta esta cerrada.

Si el coche es de 2 puertas tendr 2 disparadores y si es de 4 puertas tendr4 disparadores. es por medio de los disparadores el mdulo central de carro reconoce elestado de las puertas, luego procesa la informacin y ejecuta rdenes, ejemplo: cuando lapuerta del carro abre la luz de saln enciende, algunos modelos emiten un sonido alertandoque la puerta est abierta, en otros modelos se puede observar que en el panel frontal seenciende una luz advirtiendo que la puerta est abierta.

En la mayora de los carros los disparadores tienen polaridad negativa, es decir, al abrir lapuerta envan una seal negativa o tierra al mdulo central del carro, sin embargo hay unos

pocos que tienen polaridad positiva, es decir, al abrir la puerta envan una seal positiva almdulo central del carro.

La mayora de las alarmas que se ofrecen en el mercado traen 2 cables disponibles para estafuncin uno de polaridad negativa y otro de polaridad positiva, de tal manera que si el carrotiene polaridad positiva deberemos usar el cable de la alarma que para polaridad positiva y siel carro tiene polaridad negativa deberemos usar el cable de la alarma para polaridadnegativa.

Antes de continuar, debemos de tener presente que es por medio de los disparadores que elcerebro de la alarma reconoce si la puerta del carro se encuentra abierta o cerrada, por loque es sumamente importante que esta conexin este correctamente hecha. En la figura 1se observa el diagrama de un disparador de puertas con polaridad positiva y como luce conla puerta del carro cerrada. Como notar la seal de voltaje no llega hasta el mdulo centralya que el switch o disparador se encuentra abierto impidiendo el paso de la seal.


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En la siguiente figura se observa el diagrama de un disparador de puertas con polaridadpositiva y como luce con la puerta del carro abierta. En este caso el disparador o switch seencuentra cerrado permitiendo el paso de la seal positiva de voltaje +12V hacia el mdulo

centra del carro.

Ahora que conocemos el funcionamiento bsico de los disparadores de puertas (door trigger)pasaremos a explicar los distintos casos que se presentan para diferentes modelos de carrosy como se debe actuar para interconectarlos con la alarma.

Diferentes configuraciones de disparadores de puertasComo instalar alarmas para carros

Para diferentes vehculos existen diferentes configuraciones con las que tendremos que lidiar

y basicamente son:

*El caso en que solo debemos hacer conexiones a un cable.*El caso en que debemos hacer conexiones a dos o mas cables.

Para el primer caso lo que ocurre es que las seales de los disparadores llegan al mdulocentral del carro individualmente y el mdulo central procesa estas seales y genera unnuevo cable que se activa(generalmente con polaridad negativa pero podra darse el caso deser de polaridad positiva) cuando cualquiera de las puertas se abre. Por suerte cuando se daeste caso tenemos acceso a este cable lo que facilita mucho la interconexin entre este y laalarma.

Caso en que solo debemos hacer conexiones a un cable

Para el primer caso lo que ocurre es que las seales de los disparadores llegan al mdulocentral del carro individualmente y el mdulo central procesa estas seales y genera un


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nuevo cable que se activa(generalmente con polaridad negativa pero podra darse el caso deser de polaridad positiva) cuando cualquiera de las puertas se abre. Por suerte cuando se daeste caso tenemos acceso a este cable lo que facilita mucho la interconexin entre este y laalarma.

Como chequear un cable de seal con polaridad negativa(-)

*Chequee la hoja tcnica y ubique el color de cable que esta indique.*Encienda su multmetro digital y seleccione dc voltage, luego conecte la punta roja delmultmetro a el cable de poder del vehculo y la punta negra al cable que vamos a testear.*Cierre todas las puertas del carro, su multmetro debe leer 0 voltios.*Proceda a abrir y cerrar cada una de las puertas del vehculo a la vez, el multmetro debeleer 12 voltios cada vez que una de las puertas abre.(antes de chequear una puertaserciorese de que todas las demas puertas esten cerradas); si esto es as usted haencontrado el cable correcto, sino deber de considerar una de las siguientes opciones:


Para corregir esto revise nuevamente la hoja tcnica y o el cable testeado y repita el

proceso.

Luego de encontrado el cable correcto en el vehculo debemos de proceder a la conexinentre este y el cable de la alarma previsto para esta funcin. En elsiguiente diagramaobservamos como debemos interconectar la alarma con el cable de sealdel carro para disparadores. Recuerde que las alarmas generalmente tienen dos cables (unocon polaridad negativa y otro con polaridad negativa)para esta funcin. Para el caso de lafigura debemos usar el cable de la alarma con polaridad negativa ya que la seal del carro esde polaridad negativa.


Caso en que debemos hacer conexiones a dos o mas cables.

Para este caso en el que tenemos que interconectarnos con varios cables de seal lo queocurre es que las seales de los disparadores entran al mdulo central del carro de

manera individual para las puertas delanteras y las dos puertas traseras entran en un solocable de seal, es decir, estn conectadas en paralelo.


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Para este caso tenemos ya sea dos o tres disparadores entrando al mdulo central delcarro y debido a que las alarmas solo traen un cable con polaridad positiva y uno conpolaridad negativa es necesario acoplar uno de estos cables con los del vehculo.

Para acoplar este sistema con la alarma debemos utilizar diodos aisladores entrelos disparadores y la alarma, en nuestra guia de electricidad bsica se explican las bases delos diodos. En la figura mostramos el caso en que los disparadores tienen polaridad positivay adicionalmente mostramos como lucen los disparadores con la puerta 2 abierta y la puerta1 cerrada (recuerde que los switches trabajan contrario a las puertas por lo que el switch dela puerta 2 se cierra y el de la puerta 1 se abre). Para este caso debemos conectar juntos losterminales negativos de los diodos (el terminal con la franja) y el cable de la alarma previstopara esta funcin. Luego el terminal positivo de cada diodo debe ser conectadoindividualmente a cada disparador del carro. Para el ejemplo de la figura la corriente partedesde el disparador, pasando atraves del switch de la puerta 2 y el diodo D2 terminando enla alarma lo cual completa el ciclo, lo que significa que la alarma recibe la seal positivadel disparador 2 . Para la puerta 1 el ciclo no se cierra debido a que el switch de la puerta 1se abre.

En la siguiente figura mostramos como lucen de una manera mas real la conexiones paraeste caso.


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Como chequear el caso para varios disparadores con polaridad positiva.

*Chequee la hoja tcnica y ubique los cables que esta indique, recuerde que si la hojatcnica indica 2 o 3 cables se necesitarn 2 o 3 diodos aisladores respectivamente.

*Encienda su multmetro digital y seleccione dc voltage, luego conecte la punta negra delmultmetro a cualquier parte metlica del carro y la punta roja al primer cable que vamos atestear.*Cierre todas las puertas del vehculo su multmetro debe leer 0 voltios.*Proceda a abrir la puerta respectiva para el primer color de cable, el multmetro debe leer12 voltios si esto es as usted ha encontrado el cable correcto, sino deber de considerar unade las siguientes opciones:


Para corregir esto revise nuevamente la hoja tcnica y o el cable testeado y repita este pasonuevamente.

Repita los pasos anteriores las veces nesesarias hasta que encuentre todos los cables.

Luego de encontrado los cables correctos debemos de proceder a la conexin entre estos y elcable de la alarma previsto para esta funcin, como se muestra en la figura anterior.


Como chequear el caso para varios disparadores con polaridad negativa.

Para este caso debemos conectar juntos los terminales positivos de los diodos y el cable dela alarma previsto para esta funcin. Luego el terminal negativo de cada diodo debe serconectado individualmente a cada disparador del carro. En la siguiente figura vecos como

lucen de una manera mas real las conexiones para este caso.


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Como chequear el caso para varios disparadores con polaridad negativa.

*Chequee la hoja tcnica y ubique el color de cable que esta indique.*Encienda su multmetro digital y seleccione dc voltage, luego conecte la punta roja del

multmetro a el cable de poder del vehculo y la punta negra al cable que vamos a testear.*Cierre todas las puertas del carro su multmetro debe leer 0 voltios.*Proceda a abrir una de las puertas del vehculo a la vez, el multmetro debe leer 12 voltioscada vez que una de las puertas es abierta.(antes de chequear una puerta serciorese de quetodas las demas puertas esten cerradas). si esto es as usted ha encontrado el cablecorrecto, sino deber de considerar una de las siguientes opciones:


Para corregir esto revise nuevamente la hoja tcnica y o el cable testeado y repita elprocedimiento.

Repita los pasos anteriores las veces nesesarias hasta que encuentre todos los cables.

Luego de encontrado el cable correcto debemos de proceder a la conexin entre este y elcable de la alarma previsto para esta funcin, como se muestra en la figura de arriba.

Seguros de PuertasComo instalar alarmas para carros

Otra de las ventajas de las alarmas es que nos permiten abrir y cerrar los seguros de laspuertas remotamente, existen varios tipos de activadores de puertas sin embargo los dosmas comunes son: seguros con polaridad positiva y seguros con polaridad negativa; A su vezla mayora de las alarmas que existen en el mercado proporcionan dos cables -uno para abriry uno para cerrar- para esta funcin generalmente con polaridad negativa. Tambienencontramos algunas alarmas que traen polaridad variable, es decir, pueden ser seteados

tanto con polaridad positiva como con polaridad negativa.


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*Seguro con polaridad positiva(+) y la Alarma con polaridad negativa(-)

Para este caso el vehculo cuenta con dos cables uno para abrir y otro para cerrar losseguros de las puertas, que se activan al recibir una seal de polaridad positiva, pero comogeneralmente los cables de la alarma para esta funcin son de polaridad negativa debemosde cambiar la polaridad de los mismos usando relays para poder acoplarlos como se detallaen la figura.

Como chequear carros con seguros de polaridad positiva(+) y la Alarma conpolaridad negativa(-)

Para encontrar estos dos cables debemos proceder como sigue:

*Chequee la hoja tcnica y ubique el color de cable que esta indique para aseguar puertas(door-lock)*Encienda su multmetro digital y seleccione dc voltage, luego conecte la puntaroja del multmetro a el cable de poder del vehculo y la punta negra al cable que vamos a

testear.*Precione el switch de vehculo que asegura las puertas.*El multmetro debe leer 12 voltios en el instante que usted preciona el switch y luegovolvera a 0 voltios, si esto es as usted ha encontrado el cable correcto, sino deber deconsiderar una de las siguientes opciones:


Para corregir esto revise nuevamente la hoja tcnica y o el cable testeado y repita elproceso.

Luego de encontrado los cables correctos en el vehculo, debemos de proceder a la conexinentre estos y los cables de la alarma previstos para esta funcin. En la figura siguiente se

detallan las conexiones necesarias para este caso.


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Seguro de puertas, Vehculo con polaridad negativa(-) y la Alarma con polaridadnegativa(-)

Para este caso el carro cuenta con dos cables para esta funcin (uno para abrir y otro paracerrar los seguros de las puertas)que se activan al recibir una seal con polaridad negativa asu vez la alarma cuenta con dos cables con polaridad negativa para esta funcin. Ya quetanto la alarma como el vehculo tienen la misma polaridad podemos acoplarlos directamentesin el uso de ralays como se ve en la figura.

Seguros de puertas, Como chequear un vehculo con polaridad positiva(+) y laAlarma con polaridad negativa(-)

Para encontrar estos dos cables debemos proceder como sigue:*Chequee la hoja tcnica del carro y ubique el color de cable que esta indique para cerrar


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puertas (door-lock).*Encienda su multmetro digital y seleccione dc voltage, luego conecte la punta roja delmultmetro a el cable de poder del vehculo y la punta negra al cable que vamos a testear.*Precione el switch de vehculo que asegura las puertas.*El multmetro debe leer 12 voltios en el instante que usted preciona el switch y luegovolvera a 0 voltios, si esto es as usted ha encontrado el cable correcto. Proceda a repetireste procedimiento pero ahora para abrir puertas(door-unlock). si no encontr el cablebuscado deber de considerar una de las siguientes opciones:


Corrija el error y repita este procedimiento.

Luego de encontrado los cables correctos debemos de proceder a la conexin entre estos ylos cables de la alarma previstos para esta funcin, como se muestra en la figura de arriba.

Sirena, Sensor de vibracin, Antena, Valet Switch.Como instalar alarmas para carros

Los siguientes items no requieren mayor esfuerzo para su instalacin excepto talvez por lasirena pero el resto son basicamente solo de conectar (plug & play) por lo que los hemosagrupado en una sola pgina para hacerla mas atractivos a la vista.

Sirena

La mayora de las alarmas tienen un cable con polaridad(+) para esta funcin. La sirena porotro lado tiene dos cables que deben ser conectados, uno a tierra (generalmente de colornegro) y el otro que debe ser conectado al cable de la alarma previsto para esta funcin.

La sirena debe ser ubicada dentro del compartimiento del motor alejado de las partes queproducen calor y debe quedar un poco escondida y asegurada con tornillos auto-atornillados(self tapers).

Debemos de correr un cable que pase desde la cabina hasta el compartimiento del motorpara acoplar la sirena con la alarma. El lugar perfecto para introducirlo es atravs de loscauchos que protegen ciertos cables propios del carro como son el freno o acelerador o enmuchos casos el carro tiene cauchos adicionales que podemos usar. Estos cauchos lospodemos penetrar facilmente con un destornillado de estrella.

Si por alguna razn no podemos usar estos cauchos debemos de taladrar la lata que separala cabina del compartimiento del motor pero debemos tener mucha precaucin!!! de nodaar partes del carro localizadas en la parte trasera de donde estamos taladrando. Antesde introducir el cable por el hueco taladrado debemos de usar algn tipos de protector deplstico o caucho (grommets) para prevenir que el cable se pele al tocar la superficiemetlica del hueco.


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Sensor de Vibracin

Debemos asegurar este sensor cerca de la alarma y conectar su respectivo cable entre laalarma y el sensor. es de mencionar que este cable tiene conectores en sus puntas que seconecta directamente tanto a la alarma como a si mismo.

Antena

Algunas alarmas de corto alcanze no tienen una antena pero algunas las de mayor alcanze sitienen una antena que debe ser pegada de preferencia en la esquina superior del parabrisasy luego debemos conectar su respectivo cable entre la alarma y la antena. Es de mencionar

que este cable tiene conectores en sus puntas que se conecta directamente tanto a la alarmacomo a si misma. Para pegar la antena al parabrisas las antenas traen un trozo de cintaadhesiva de doble lado.

Valet Switch

Este switch se lo usa para programar la alarma, debemos escoger un lugar para montarloque tiene que ser de facil acceso para el conductor del vehculo, no tiene que estarescondido pero sin embargo es mas recomendado esconderlo para garantizar un mayorindice de seguridad. Luego de colocado el switch direccione los cables hasta la alarma yconectelo. E de mencionar que el cable tiene un conector al final que se conectadirectamente con la alarma.

LED

LED es una pequea luz que nos indica el estado de la alarma en todo momento y debeestar montada en un lugar con alta visibilidad. Una vez el LED es montado direccione loscables hasta la alarma y conectelo. es de mencionar que el cable tiene un conector al finalque se conecta directamente con la alarma.

Instalar el LED en un lugar que sea visible desde afuera es muy importante ya que en lanoche la luz que emite es vista muy facilmente lo que alejar a muchos malechores.


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Interruptor de arranqueComo instalar alarmas para carros

Una de las funciones principales de la alarma es la desconexin del cable del arranque del

vehculo mientras la alarme se encuentre armada, esto evita que el vehculo pueda serencendido y por consiguiente robado. Esto se logra desconetando el cable de arranque pormedio de un relay.

Las alarmas normalmente traen un cable con polaridad(-) para esta funcin, este cable seactiva cuando la alarma se arma a travs del control remoto y se desactiva cuandoldesarmamos la alarma por medio del control remoto.

En la figura podemos observar como debemos de cortar el cable de arranque y luegoconectar una de sus puntas al terminal 30(terminal comn) del relay y la otra al terminal87a(terminal normalmente cerrado) del relay.

Mientras la alarma se encuentre desarmada la bobina del relay estar desenergizada por lotanto la conexin entre los terminales 30 y 87a estar cerrada dejando abilitado el cable

de arranque del vehculo.

Luego cuando la alarma se arma llega una seal de polaridad(-) al terminal 86 energizandola bobina del relay y este a su vez abre la conexin entre el terminal 30 y 87a, desabilitandoel cable de arranque del vehculo.

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