Esp

ai M

OO

DLE

http

://phobos.x

tec.ca

t/ies-jo

sepvallv

erd

u/m

ood

lePàgin

a W

eb

http

://ww

w.x

tec.ca

t/~fso

lans

Departament d’EnsenyamentINS Josep VallverdúLes Borges Blanques

Projecte tecnològic

Pont llevadís

Autors: Clàudia Cabau, Nina Atiega i Joan Camí.

Curs: 3r d’ESO

Professor/a: Tere Viscasillas

INS Josep Vallverdú

Curs 2010-2011

Esp

ai M

OO

DLE

http

://phobos.x

tec.ca

t/ies-jo

sepvallv

erd

u/m

ood

lePàgin

a W

eb

http

://ww

w.x

tec.ca

t/~fso

lans

Departament d’EnsenyamentINS Josep VallverdúLes Borges Blanques

1. Objectiu

Assolir el mètode de projecte i assolir els coneixements necessaris per a

fabricar una maqueta d’un pont llevadís, que utilitza un mecanisme de

politges.

2. Plantejament del problema

En el segon trimestre d’aquest curs, hem de fer un projecte per la

matèria de Tecnologia. Hem de construir un una maqueta amb el

material del taller de Tecnologia i fer-ne un treball escrit. El nostre grup

ha triat fer el pont llevadís, perquè ens ha semblat la millor alternativa.

3. Recerca d’informació

Un pont llevadís (o basculant) és un pont on el tauler pot elevar-se,

típicament per deixar pas a vaixells alts o simplement per tallar el pas al

trànsit que serveixen. El més famós de tots els ponts llevadissos és el

pont de la Torre, a Londres.

Avui en dia, els ponts llevadissos se solen posar als rius on ha de

passar-hi grans vaixells o velers amb els pals alts. És un pont que porta

incorporat un motor i que fa que les dues comportes que té s'obrin i

Esp

ai M

OO

DLE

http

://phobos.x

tec.ca

t/ies-jo

sepvallv

erd

u/m

ood

lePàgin

a W

eb

http

://ww

w.x

tec.ca

t/~fso

lans

Departament d’EnsenyamentINS Josep VallverdúLes Borges Blanques

d'aquesta manera deixin passar embarcacions o tallin el pas dels

vehicles.

4. Plantejament d’alternatives

Pas subterrani.

A favor: Resposta al requeriment, possibilitats de realització amb el material, originalitat, estètica.

En contra: Dificultat, impacte ambiental de la proposta.

Pas elevat.

A favor: Resposta al requeriment, possibilitats de realització amb el material, originalitat.

En contra: Dificultat, impacte ambiental de la proposta, estètica.

Barrera de tren.

A favor: Resposta al requeriment, dificultat, possibilitats de realització amb el material, cost.

En contra: Estètica, originalitat.

Esp

ai M

OO

DLE

http

://phobos.x

tec.ca

t/ies-jo

sepvallv

erd

u/m

ood

lePàgin

a W

eb

http

://ww

w.x

tec.ca

t/~fso

lans

Departament d’EnsenyamentINS Josep VallverdúLes Borges Blanques

Pont llevadís.

A favor: Resposta al requeriment, possibilitats de realització amb el material, originalitat, estètica.

En contra: Dificultat, impacte ambiental de la proposta.

5. Selecció de la millor alternativa

Cost Utilitat Dificultat Aspect

e

Total

Pas elevat 5 8 5 7 25

Barrera de

tren

8 5 8 5 26

Pas

subterrani

5 8 5 5 23

Pont

llevadís

7 8 7 8 30

Resultat: La millor alternativa és el pont llevadís.

Esp

ai M

OO

DLE

http

://phobos.x

tec.ca

t/ies-jo

sepvallv

erd

u/m

ood

lePàgin

a W

eb

http

://ww

w.x

tec.ca

t/~fso

lans

Departament d’EnsenyamentINS Josep VallverdúLes Borges Blanques

6.- Planificació de la construcció.

6.1.- Procediments a realitzar.

1. Escollir les fustes.

2. Tallar les fustes a mida.

3. Pintar les fustes.

4. Enganxar les fustes verticals amb el seu suport.

5. Enganxar les fustes verticals amb la base del pont.

5. Enganxar les fustes horitzontals blaves al pont.

6. Enganxar les fustes que fan de carretera al pont.

7. Enganxar la varilla roscada a les fustes.

8. Afegir les politges a les varilles roscades, i enroscar-hi les

femelles i les arandeles.

9. Enganxar la manovella en un costat i la politja petita a l’altre

costat.

10. Enganxar el fil a les politges i a les fustes que fan de carretera.

11. Posar una goma de pollastre que uneixi les dos politges.

12. Enganxar dos fustes a dalt de tot del pont per a que no s’ajunti

amb la força de la goma.

13. Fer una última capa de pintura.

14. Comprovar si funciona.

Esp

ai M

OO

DLE

http

://phobos.x

tec.ca

t/ies-jo

sepvallv

erd

u/m

ood

lePàgin

a W

eb

http

://ww

w.x

tec.ca

t/~fso

lans

Departament d’EnsenyamentINS Josep VallverdúLes Borges Blanques

6.2.- Materials, eines i màquines utilitzats

Materials:

Cargols 4.40 (15)

Femelles (22)

Fil (1.6m)

Arandeles (5)

Politges grans (7)

Manovelles (1)

Varilles roscades (2)

Politges petites (1)

Fustes: Aglomerat 18mm

Fullola 4mm

Llisto de pi 30x10mm

Eines i màquines:

Serra

Serra de calar

Polidora

Trepant

Tornavís

Regle

Esp

ai M

OO

DLE

http

://phobos.x

tec.ca

t/ies-jo

sepvallv

erd

u/m

ood

lePàgin

a W

eb

http

://ww

w.x

tec.ca

t/~fso

lans

Departament d’EnsenyamentINS Josep VallverdúLes Borges Blanques

Alicates

Estisores

6.3.- Procés de construcció.

1. Enganxar els suports a les peces verticals.

2. Enganxar els suports amb les peces verticals a la base amb

cargols sota la base.

3. Enganxar les peces horitzontals blaves a les peces verticals amb

cargols i silicona.

4. Enganxar les fustes que fan de carretera a les peces verticals

amb cargols.

5. Afegir-hi les varilles roscades amb les politges, les femelles i les

arandeles.

6. Enganxar la manovella a la politja amb un cargol.

7. Enganxar les peces horitzontals llargues a les peces verticals.

8. Enganxar el fil amb silicona que va de la politja a la carretera.

9. Afegir-hi una goma de pollastre gran que va de politja a politja.

8.- Amidaments i pressupost.

Material:

Material Unitats Preu unitari TOTAL

Esp

ai M

OO

DLE

http

://phobos.x

tec.ca

t/ies-jo

sepvallv

erd

u/m

ood

lePàgin

a W

eb

http

://ww

w.x

tec.ca

t/~fso

lans

Departament d’EnsenyamentINS Josep VallverdúLes Borges Blanques

Cargols 4x40 15 0.04€ 0.60€

Femelles 22 0.2€ 4.40€

Fil 1.6m 0.20€/m 0.32€

Arandela 5 0.3€ 1.50€

Politja 7 0.4€ 2.80€

Manovella 1 0.80€ 0.80€

Varilla roscada 2 1.60€ 3.20€

Politja petita 1 0.15€ 0.15€

Aglomerat 18mm 0.116m² 2€/m 0.33€

Fullola 4 mm 0.069m² 6€/m 0.41€

Llistó de pi

30x10mm

2.58m 3.3€/m 8.51€

Pèrdues material 3.446€

TOTAL 28.51€

Maquinària:

Descripció Preu unitari Nº d’hores TOTAL

Hora serra de

calar

0.5 € 0.05 h 0.03 €

Hora polidora 0.7 € 4 h 2.80 €

Hora soldador 0.2 € - -

Hora trepant 0.5 € 1 h 0.5€

5% amortització

eines i màquines

0.17€

TOTAL 3.50€

Esp

ai M

OO

DLE

http

://phobos.x

tec.ca

t/ies-jo

sepvallv

erd

u/m

ood

lePàgin

a W

eb

http

://ww

w.x

tec.ca

t/~fso

lans

Departament d’EnsenyamentINS Josep VallverdúLes Borges Blanques

Mà d’obra:

Descripció Nº hores Preu hora TOTAL

Hora d’operari 21 h 8€ 168€

Hora d’operari 21 h 8€ 168€

Hora d’operari 21 h 8€ 168€

TOTAL 504€

TOTAL.

Cost material 28.51€

Cost maquinaria 3.50€

Ma d’obra 504 €

TOTAL 536.01€

Esp

ai M

OO

DLE

http

://phobos.x

tec.ca

t/ies-jo

sepvallv

erd

u/m

ood

lePàgin

a W

eb

http

://ww

w.x

tec.ca

t/~fso

lans

Departament d’EnsenyamentINS Josep VallverdúLes Borges Blanques

DIARI TÈCNIC

Data Operació

realitzada

Operaris

implicats

Temps

emprat

Problemes no

previstos

Solucions

aportades

3/02/11 Triar peces Marc, Nina,

Joan

30 min. - -

3/02/11 Començar a

tallar peces

Marc, Nina,

Joan

10 min. - -

10/02/1

1

Pintar peces Joan, Clàudia,

Nina

20 min. - -

10/02/1

1

Tallar peces Marc 20 min. - -

11/02/1

1

Llimar peces Marc 25 min. -

-

17/02/1

1

Pintar peces Nina, Clàudia 25 min. - -

17/02/1

1

Llimar peces Joan, Marc 25 min. - -

10/03/1

1

Foradar peces Marc, Nina,

Clàudia

40 min. Peces

trencades.

Fer-n’hi de

noves.

Esp

ai M

OO

DLE

http

://phobos.x

tec.ca

t/ies-jo

sepvallv

erd

u/m

ood

lePàgin

a W

eb

http

://ww

w.x

tec.ca

t/~fso

lans

Departament d’EnsenyamentINS Josep VallverdúLes Borges Blanques

Data Operació

realitzada

Operaris

implicats

Temps

emprat

Problemes

no previstos

Solucions

aportades

10-3-11 Enganxar les

peces amb la

base

Nina, Clàudia. 1 hora. No quedaven

immòbils.

Afegir-hi 4

cargols des de

sota per

assegurar-ho.

17-3-11 Enganxar les

peces

horitzontals amb

les verticals

Nina, Clàudia 30 min. - -

17-3-11 Pintar la base. Nina, Clàudia,

Joan.

20 min. - -

24 – 3 –

11

Foradar les dos

peces que fan de

carretera.

Nina, Clàudia 10 min.

24-3-11 Empegar les dos

peces que fan de

carretera.

Clàudia, Nina 30 min. No

s’aguantaven.

Afegir-hi 4

cargols.

25-3-11 Afegir les varilles

roscades.

Clàudia, Nina. 5 min.

25-3-11 Afegir-hi les

politges, les

femelles i les

arandeles.

Clàudia, Nina. 45 min. No entraven

bé.

Canviar una

varilla per una

altra.

31-3-11 Enganxar-hi les

politges amb els

cargols.

Clàudia, Nina. 20 min. - -

Esp

ai M

OO

DLE

http

://phobos.x

tec.ca

t/ies-jo

sepvallv

erd

u/m

ood

lePàgin

a W

eb

http

://ww

w.x

tec.ca

t/~fso

lans

Departament d’EnsenyamentINS Josep VallverdúLes Borges Blanques

31-3-11 Afegir-hi la

manovella.

Clàudia 10 min.

31-3-11 Afegir-hi la politja

petita roscada.

Nina. 10 min.

31-3-11 Empegar

1-4-11 Fer una nova

capa de pintura.

Joan, Nina,

Clàudia.

55 min.

28-04-

11

Buscar i provar

gomes de

pollastre pel

pont.

Clàudia, Nina. 50 min. No anaven

bé.

-

5 – 05 -

11

Tallar i llimar dos

peces noves.

Clàudia i Nina 50 min

6– 05 -

11

Empegar les

peces al pont.

Clàudia, Nina. 20 min.

ANNEX

- Plànols

1. Esbós de les diferents alternatives.2. Plànols d’especejament (dibuix acotat, i a escala de cada peça).3. Plànols de vistes de l’objecte acabat (alçat, planta i perfil) a escala.4. Plànol de seqüència de muntatge.