Trabajo informaticaDaniel NavasMarco A. Diaz1º bachillerato

La Fórmula 1, es la competición automovilística internacional más popular. A cada carrera se le denomina Gran Premio y la competición que las agrupa se denomina Campeonato Mundial de Fórmula 1. La mayoría de los circuitos de carreras son permanentes, aunque también se utilizan circuitos urbanos. Los automóviles utilizados son monoplazas con la última tecnología disponible; como el freno de disco o el turbocompresor.

El inicio de la Fórmula 1 moderna se remonta al año 1950, en el que ya participaron equipos legendarios como Ferrari, Alfa Romeo y Maserati. Algunos equipos han sido apartados por nuevos equipos , como McLaren, Ferrari, Williams o Renault.

Las carreras de Gran Premio tienen sus raíces en 1894 en Francia

Rapidamente evolucionaron hasta carreras de resistencia.Había frecuentes accidentes con víctimas.

Más tarde, las carreras fueron realizadas principalmente en largos circuitos cerrados. Como Le Mans o Kaiserpreis.

En 1922, Italia fue el segundo país en albergar una carrera automovilística usando el nombre de Gran Premio.Había una colección de reglas para las diferentes carreras.Aparecieron las primeras reglas con algunos aspectos básicos

En 1924, se autorizaron los primeros Grandes Premios.las reglas fueron prácticamente abandonadas en 1928. De 1927 a 1939, el número de Grandes Premios creció, a dieciocho

HISTORIA

Fangio

REGLAMENTOEl reglamento de la formula 1 elaborado por la FIA, está dividido en dos partes principales.Una de ellas se refiere a las condiciones técnicas de los

monoplazas y la otra se centra en las condiciones en que se deben desarrollar los eventos, asi como como las reglas de puntuación y de

penalización.

indica el final de la carrea

indica peligro, se debe

reducir la velocidad

se procede a la exclusion de pista

amonestacion por conduccion

temeraria

Banderas y penalizaciones

Drive-through penalty : consiste en pasar por la calle de los boxes sin detenerse. Stop-and-go penalty : el conductor deberá entrar en boxes y hacer una parada de 10 segundos, en la que el equipo no podrá realizar ningún arreglo en el vehículoPenalización con diez puestos: retroceder 10 posiciones en la siguiente carrera. Por el cambio de un motor que no ha terminado el ciclo de dos grandes premios seguidos

ESCUDERIAS Y PILOTOS● McLaren, es uno de los equipos más exitosos de la Fórmula 1 . El

equipo es dirigido por Ron Dennis y sus pilotos actuales son hamilton y kovalainen.Es uno de los equipos más exitosos de la Fórmula 1,con 8 campeonatos

● Renault F1 es el equipo de Fórmula 1 del fabricante de automóviles Renault, que compite desde finales de los años 1970 Dirigido por briatore tienes 2 campeonatos mundiales.Sus pilotos actuales son alonso y piquet.

● Ferrari es el equipo más antiguo del campeonato y con mas titulos, así como el que más victorias y campeonatos ha conseguido. Los pilotos actuales son Kimi Räikkönen y Felipe Massa.El director del equipo en Jean Todt.

GRANDES PREMIOS

Cada año se organizan varios Grandes Premios en diferentes partes del mundo. Con dos sesiones de entrenamientos libres, donde los pilotos prueban y adaptan su coche al circuito. Las calificaciones son de tres sesiones de quince minutos.en la ultima 10 coches, que lucharán por ganar la pole position y salir 1º en la carrera.

A las 14:00, los monoplazas dan una vuelta de calentamiento en la que calculan el desliz del coche, tratan de mantener los neumáticos calientes "zigzagueando" y calientan sus frenos frenando en plena recta.

En 2008, se confirmó que el Gran Premio de Singapur será nocturno. También se ha aprobado el circuito de Valencia (España), el segundo circuito urbano del campeonato.Ha habido diferentes puntuacione a lo largo de la historia pero desde 2003 es la sigiente:

1ª=10 puntos 5º=4 puntos

2º=8 puntos 6º=3 puntos

3º=6 puntos 7º=2 puntos

4º=5 puntos 8º=1 punto

Se utilizan motores v8.Con velocidades de 350 km/h.

La aerodinámica actual persigue dos objetivos: disminuir la resistencia aerodinámica al avance, y conseguir un alto esfuerzo aerodinámico sobre el coche hacia abajo .Esto determina que un monoplaza sea o no competitivo.

Un monoplaza con mucha carga aerodinámica, consigue una velocidad mayor en curva, mientras que con poca carga, consigue mayores velocidades máximas en las rectas.

La tracción de un F1 es trasera.La caja de cambios se localiza en la parte trasera, y tiene como característica principal el cambio de marchas semiautomático secuencial, por lo que no se precisa de un pedal de embrague para cambiar la relación de transmisión.

El volante es una compleja interfaz con multiples dispositivos de informacion. Además, dispone de una pantalla LCD para una mejor visualización de otros datos como la velocidad o los tiempos por vuelta.