trabajo escalonado i

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UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA FACULTAD DE INGENIERÍA ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL ASIGNATURA: PLANEAMIENTO I INFORME: FORMULACION DE PLANES ESTRATÉGICOS PARA EL SECTOR Nº 6 DE LA CIUDAD DE CAJAMARCA DOCENTE: Ing. Mag. Hugo Miranda Tejada ALUMNO: Cardozo Ríos, Víctor Omar. Florián Zavaleta, Jorge Luis. López Zevallos, Jaime. Rumay Agrega, Miguel Ángel. Tasilla Araujo, Elmer Jhon. GRUPO:

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Page 1: Trabajo escalonado I

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA

FACULTAD DE INGENIERÍA

ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE

INGENIERÍA CIVIL

ASIGNATURA:

PLANEAMIENTO I

INFORME:

FORMULACION DE PLANES ESTRATÉGICOS PARA EL SECTOR Nº 6 DE LA CIUDAD DE CAJAMARCA

DOCENTE:

Ing. Mag. Hugo Miranda Tejada

ALUMNO:

Cardozo Ríos, Víctor Omar.

Florián Zavaleta, Jorge Luis.

López Zevallos, Jaime.

Rumay Agrega, Miguel Ángel.

Tasilla Araujo, Elmer Jhon.

GRUPO:

“A”

Cajamarca, Marzo del 2009.

Page 2: Trabajo escalonado I

RESUMEN

En el presente informe presentamos el estudio de la problemática y la realidad

del Sector 6 y formulamos planes estratégicos para mejorar su situación actual.

Para empezar la evaluación del sector 6 comenzamos realizando la visión de

futuro donde expresamos como deseamos que se vea el Sector 6 unos años; a

continuación realizamos la misión que es lo que queremos hacer para el bien

del sector; más adelante vimos el análisis FODA donde se identificó las

fortalezas, oportunidades, debilidades y amenazas del sector con lo cual

armamos la matriz FODA; para ver después el objetivo estratégico donde

relacionamos los componentes de la matriz FODA para fórmula los logros que

deseamos conseguir; en base a los objetivos estratégicos planteamos las

estrategias; en seguida vemos que es lo que debemos hacer para cumplir las

estrategias mediante la creación de tácticas; luego en los resultados de

impacto nos proponemos reducir la problemática del sector en sus diferentes

aspectos en un horizonte de tiempo de corto a largo plazo; el siguiente paso

fue hacer los indicadores los cuales cuantifican y analizan los niveles de

objetivos para ver si es que el proyecto está desarrollándose de un manera

correcta; a manera de un cuadro resumen de lo que son objetivos estratégicos,

resultados de impacto, indicadores y tácticas fijando fechas para su realización

se hizo el plan programático y al final realizamos la identificación de proyectos

estratégicos en base a las estrategias para luego poder ejecutarlos y de esta

manera solucionar la problemática del Sector 6.

Page 3: Trabajo escalonado I

INTRODUCCIÓN

El sector 6 ubicado al Nor-Oeste de la ciudad de Cajamarca está

conformado por las siguientes urbanizaciones: José Gálvez, El Jardín, Santa

Rosa, Zarita, Las Margaritas, José Sabogal, San Carlos, El Molino, Asociación

Vivienda Amauta, las lotizaciones El Bosque, Moyopata, el pasaje Simón

Bolívar y parte del barrio Chontapaccha, los principales problemas encontrados

en el presente sector fueron abundante desmonte, basura, cableado aéreo

inadecuados, vías vecinales en mal estado, drenaje urbano inadecuado, calles

sin revestir, falta de seguridad ciudadana, comercio ambulatorio, falta de

conciencia de la población, etc.

En la parte más alta de nuestro sector nos encontramos con el colegio

San Ramón y con el arco del triunfo, mientras que en las partes bajas nos

encontramos con el rio Mashcón, el paradero de autos hacia Minera

Yanacocha, etc.

Las principales vías del sector 6 son la avenida vía de Evitamiento Norte

y Jirón Chanchamayo, para llegar al sector podemos tomar el micro A o las

líneas de combi 17, 59A y 19. En el sector nos pudimos encontrar con negocios

como grifos, ferreterías, bodegas, pollerías, restaurants, cantinas, mercados y

otros. Además el sector cuenta con zonas de recreación como parques, zonas

de educación como escuelas, colegios nacionales y particulares.

A la problemática del sector presentamos en el siguiente informe una

serie de alternativas de solución para mejorar y cambiar para bien la imagen

del sector.

Page 4: Trabajo escalonado I

1. VISIÓN DE FUTURO DEL SECTOR N°6 DE LA CIUDAD DE

CAJAMARCA

Al año 2010 los barrios que conforman el sector N°6 de la ciudad de

Cajamarca, habrán comprendido la importancia de mantener limpia una

ciudad y de mantener las calles y aceras libres de obstáculos.

Al año 2010 las familias del sector N°06 contarán con la suficiente

educación para evitar el arrojo de basura al río Mashcón .

Al año 2010 las calles, jirones, Psjes. correspondientes a dicho sector

deberán contar con un proyecto de pavimentación y mantenimiento de las

calzadas y veredas con el fin de dinamizar el tránsito peatonal y vehicular.

Al año 2010 deberán contar con un eficiente sistema de drenaje el cual nos

garantice evitar las inundaciones que dificultarían el libre desplazamiento de

personas y vehículos, junto con la erosión de veredas y pavimentos.

Al año 2010 las familias correspondientes al sector N°06, contarán con un

grado de cultura renovado, el cual permitirá evitar los problemas de mala

conducta descritos en los primeros ítems.

Al año 2010 las calles correspondientes al sector N°06 contarán con una

adecuada distribución de postes pertenecientes a los diferentes servicios de

cable, teléfono, electricidad con el fin de evitar congestionamiento en los

mismos.

Al año 2010 el sector N°06 contará con un sistema de seguridad que

permita la tranquilidad de las familias por las noches a través de rondas

nocturnas que puede ser compuesta por los mismos integrantes de las

familias los cuales se rotarán diariamente.

Al año 2015 las viviendas limitadas en el sector N°06; contarán con una

nueva tecnología en su construcción; sistemas antisísmicos, sobre todo de

estructuras construidas a partir de adobe, el cual garantice la seguridad

ante hechos intempestivos de la naturaleza.

Page 5: Trabajo escalonado I

Al año 2010 el comercio ambulatorio limitado en el sector N°06 contará con

un estratégico lugar donde puedan ubicar estos negocios ya que colapsan

el Jr.Chanchamayo, Av.13 de Julio, retrasando en algunos casos el tránsito

vehicular y peatonal.

2. MISIÓN DEL SECTOR N°6 DE CAJAMARCA

Mediante la definición sectorial, nos agrupamos los barrios de Chontapaccha,

Urb. José Gálvez, Urb. El Jardín, Urb. Santa Rosa, Urb. Zarita, Urb. Las

Margaritas, Urb. José Sabogal, Urb. San Carlos, El Molino, Asociación Vivienda

Amauta, Lot. El Bosque, Lot. Mayopata y P.J. Simón Bolívar. Somos un sector

relativamente amplio y contando con una gama de servicios con la que puede

hacer uso las familias pertenecientes a este sector como zonas como son las

áreas de recreación localizadas en los parques y pequeñas plazas, Zonas de

gran demanda comercial como el mercado localizado entre Chanchamayo y

Ca. San Mateo, en educación tenemos múltiples instituciones como San

Ramón, Cristo Rey, Rafael Loayza, etc.; en salud contamos con la Clínica

Limatambo, Posta Médica Simón Bolívar, etc.; en transporte podemos

mencionar: El paradero a la Mina, Paradero a Bambamarca y Chota; contando

con muchas posibilidades de ampliación en diferentes áreas y obtener

beneficios ya sea con la pavimentación de las calles, erradicación de malas

costumbres, utilización de nuevas tecnologías en la construcción, proyectos de

drenaje, proyectos de saneamiento, etc.

El objetivo que buscamos es mejorar la calidad de vida de todas las familias del

sector N°06, obteniendo un desarrollo integral y cultural de cada persona para

dejar atrás los malos hábitos, incentivar el comercio de manera formal

considerando los impuestos correspondientes, desarrollar la comunicación con

otros pueblos.

Por todos estos motivos el presente grupo de trabajo está dirigiendo todos los

esfuerzos con el fin de encontrar el bienestar de las familias del sector N°06.

Page 6: Trabajo escalonado I

3. ANÁLISIS F.O.D.A

ANÁLISIS FODA MICROAMBIENTE

FORTALEZAS

El sector está organizado en Urbanizaciones en cada una de las cuales

existe un comité que vela por el desarrollo de cada subsector.

El sector 6 cuenta con áreas de educación, áreas de recreación, salud,

comercio y otros.

La Escuela de Arte es una institución donde se pueden realizar programas

de educación y cultura.

DEBILIDADES

Falta de pavimentación de calles, generalmente en la parte alta del Sector

tal como el Jr. Portugal y calles aledañas al Río Mashcón.

Falta de educación y concientización de la población sobre el problema de

la contaminación debido arrojo de basura y desmonte en las calles, ríos,

cunetas, parques, etc. lo que dificulta el drenaje y el tránsito libre de las

personas y el flujo de vehículos.

Bajo nivel económico de la población que en los últimos años se han

instalado en los alrededores del sector.

Insuficiente capacidad de la Posta “Simón Bolívar”, incluso se paga alquiler

de una casa para poder atender la demanda de la población.

Infraestructura en mal estado por ejemplo colapso de la Pared de la Escuela

“Simón Bolívar”.

Paraderos informales de las empresas de transporte de servicio público

local y las empresas que hacen servicio a provincias.

Page 7: Trabajo escalonado I

Falta de señalización en las calles.

Falta de servicio de transporte de servicio público en la parte alta de

Chontapaccha.

ANÁLISIS FODA MACROAMBIENTE

OPORTUNIDADES

Existencia del presupuesto participativo como eje de desarrollo.

Organización de subsectores en comités para evaluar la problemática de su

zona y asimismo poder plantear alternativas de solución.

Presencia de programas sociales como el vaso de leche y apoyo de la

municipalidad.

La presencia de Centros de educación brinda una brillante oportunidad de

desarrollo y tener mejores oportunidades de éxito de vida.

AMENAZAS

Presupuesto destinado para el sector es muy bajo.

Insuficientes recursos económicos de la mayor parte de la población.

Falta de seguridad ciudadana.

Falta de información y educación en aspectos de contaminación ambiental.

Falta de mantenimiento de servicios de saneamiento, electricidad.

Lugares nocturnos y cantinas de mala muerte.

Page 8: Trabajo escalonado I

4. MATRICES DE ANÁLISIS

MATRIZ FODA MICROAMBIENTE

FORTALEZAS DEBILIDADES

Sector organizado en

comités.

Existencia de áreas de

recreación, salud, educación

y comercio.

Escuela de Arte Mario

Urteaga.

Falta de educación y

concientización de la

población sobre el problema

de la contaminación debido

arrojo de basura y desmonte

Paraderos informales de las

empresas de transporte.

Falta de señalización en las

calles.

Falta de pavimentación de

calles.

Bajo nivel económico de la

población.

MATRIZ FODA MACROAMBIENTE

OPORTUNIDADES AMENAZAS

Existencia del presupuesto participativo como eje de desarrollo.

Organización de subsectores en comités para evaluar la problemática de su zona

Presencia de programas sociales y apoyo de la municipalidad.

La presencia de Centros de educación.

Presupuesto destinado para el sector es muy bajo.

Insuficientes recursos económicos de la mayor parte de la población.

Falta de información y educación en aspectos de contaminación ambiental.

Falta de mantenimiento de servicios de saneamiento, electricidad.

Falta de seguridad ciudadana.

Existencia de lugares nocturnos y cantinas de mala muerte.

Page 9: Trabajo escalonado I

MATRIZ FODA DEL SECTOR EN ESTUDIO

MICROAMBIENTE MACROAMBIENTE

FORTALEZAS (F) OPORTUNIDADES (O)

F1: La municipalidad plantea y

ejecuta planes o proyectos, que

van a beneficiar al sector.

F2: Existencia de organizaciones o

grupos sociales tales como las

juntas vecinales.

F3: Inclusión y participación de las

personas en la planificación y

ejecución de obras que beneficien

al sector.

F4: Organización de las personas en

comités, en función de acuerdo a

su urbanización.

O1: Desarrollo de programas de

proyección y desarrollo social por

parte de la municipalidad.

O2: Interés de la población por integrar

y unir todos los barrios y

urbanizaciones de dicho sector.

O3: Proceso de descentralización.

O4: Existencia del Presupuesto

Participativo.

O5: Existencia de una buena

planificación para elaborar programas

y proyectos de infraestructura.

O6: Existencia de recursos financieros,

a través del Canon Minero.

.

Page 10: Trabajo escalonado I

MICROAMBIENTE MACROAMBIENTE

DEBILIDADES (D) AMENAZAS (A)

D1: No existe interés y ganas por parte

de los dirigentes vecinales para

integrar y/o unir los diferentes barrios

del sector.

D2: Falta de educación y

concientización social de las

personas hacia la mejora y desarrollo

del sector.

D3: Crecimiento urbano sin ningún plan

de desarrollo urbano adecuado y

acorde con las características del

lugar.

D4: Mala infraestructura de su red vial.

D5: Los sistemas de electrificación,

seguridad ciudadana, drenaje y de

limpieza de calles y ríos son

ineficientes.

D6: Aumento del comercio ambulatorio

de una manera desordena y

deliberada, que da mal aspecto al

sector.

A1: Falta de una descentralización en

algunos aspectos.

A2: Mala distribución de los recursos

económicos que se generan a partir de

la minería.

A3: Existencia de centros nocturnos que

atentan contra la dignidad de las

personas.

A4: Maltrato y deterioro de las vías y

pistas debido a la presencia de

vehículos de la industria minería.

A5: Contaminación de ríos, quebradas y

calles debido a la basura y desmonte

que originan las personas.

A6: Interés personal por parte de algunos

políticos, en cuanto al trámite y

agilización de proyectos presentados

por los representantes del sector.

Page 11: Trabajo escalonado I

D7: No existe un adecuado

mantenimiento de las pistas y calles

por parte del municipio.

D8: Mala organización de la

municipalidad en el aspecto de

agilizar los trámites para la obtención

de licencias de funcionamiento.

D9: La no presencia de algunos

instituciones u organismos no

gubernamentales en el sector.

D10: Falta de programas de

capacitación por parte de la

municipalidad a las personas, en

temas relacionados a desarrollo y

crecimiento social.

Page 12: Trabajo escalonado I

5. OBJETIVO ESTRATÉGICO

Primera vinculación: Fortalezas con Oportunidades

Primer Objetivo Estratégico: (F1, F3, O1, O6, 07)

F1. La Municipalidad plantea y ejecuta proyectos que van a beneficiar al Sector

6.

F3. Inclusión y participación de las personas en la planificación y ejecución de

obras que beneficien al sector.

O1. La municipalidad plantea y ejecuta planes o proyectos, que van a

beneficiar al sector.

O6. Existencia de recursos financieros, a través del Canon Minero.

O7. Interés por parte de la población de integrar y unir todos los barrios y

urbanizaciones de dicho sector.

OBJETIVO ESTRATÉGICO 1: Al 2012 se habrá logrado que las calles de la

ciudad de Cajamarca se mantengan limpias de desmonte y basura.

Segunda vinculación: Fortalezas con Amenazas

Segundo Objetivo Estratégico: (F1, F2, F3, A2, A6)

F1. La Municipalidad plantea y ejecuta proyectos que van a beneficiar al sector.

F2. Existencia de organizaciones o grupos sociales como las juntas vecinales.

F3. Inclusión y participación de las personas en la planificación y ejecución de

obras que beneficien al sector.

A2: Mala distribución de los recursos económicos que se generan a partir de la

minería.

A5. Mal uso de los recursos destinados a la ejecución de proyectos de

desarrollo.

OBJETIVO ESTRATÉGICO 2: Al 2011 la infraestructura de la red vial vecinal

de la ciudad de Cajamarca se encontrará en óptimas condiciones de

funcionamiento.

Page 13: Trabajo escalonado I

Tercera vinculación: Debilidades con Oportunidades

Tercer Objetivo Estratégico: (D1, D3, D5, O2, O5)

D1. No existe interés y ganas por parte de los dirigentes vecinales para integrar

y/o unir los diferentes barrios del sector.

D3. Crecimiento urbano sin ningún plan de desarrollo adecuado y acorde con

las características del lugar.

D5. Los sistemas de electrificación, seguridad ciudadana, drenaje y de

limpieza de calles y ríos son ineficientes.

O2. Desarrollo de programas de proyección y desarrollo social por parte de la

municipalidad.

O5: Existencia de una buena planificación para elaborar programas y proyectos

de infraestructura.

OBJETIVO ESTRATÉGICO 3: Al 2011 se habrá logrado mejorar la

infraestructura del cableado eléctrico de la ciudad de Cajamarca.

Cuarta vinculación: Debilidades con Amenazas

Cuarto Objetivo Estratégico: (D2, D5, A2, A3)

D2. Falta de educación y concientización social de las personas hacia la mejora

y desarrollo del sector.

D5. Los sistemas de electrificación, seguridad ciudadana, drenaje y de

limpieza de calles y ríos son ineficientes.

A2. Mala distribución de los recursos económicos que se generan a partir de la

minería.

A3. Existencia de centros nocturnos que atentan contra la dignidad de las

personas.

OBJETIVO ESTRATÉGICO 4: Al 2012 la población de la ciudad de Cajamarca

se habrá dinamizado mejor el plan de seguridad ciudadana.

Page 14: Trabajo escalonado I

6. ESTRATEGIAS

OBJETIVO ESTRATEGICO 1: Al 2012 se habrá logrado que las calles de la

ciudad de Cajamarca se mantengan limpias de desmonte y basura.

ESTRATEGIA 1.1:

Gestionar el recojo de la basura y desmonte en las calles.

ESTRATEGIA 1.2:

Concientizar a la población sobre mantener limpia la ciudad.

OBJETIVO ESTRATEGICO 2: Al 2011 la infraestructura de la red vial vecinal de la ciudad de Cajamarca se encontrará en óptimas condiciones de funcionamiento.

ESTRATEGIA 2.1:

Construir las pistas de las calles faltantes.

ESTRATEGIA 2.2:

Mejorar y dar mantenimiento a todas las pistas de la ciudad.

ESTRATEGIA 2.3:

Gestionar el cambio de ruta y el uso de una ruta alternativa para los camiones

provenientes de la mina

OBJETIVO ESTRATEGICO 3: Al 2011 se habrá logrado mejorar la infraestructura del cableado eléctrico de la ciudad de Cajamarca.

ESTRATEGIA 3.1:

Gestionar el uso del presupuesto participativo y del recurso financiero.

ESTRATEGIA 3.2:

Gestionar el cambio del cableado aéreo a un cableado subterráneo.

Page 15: Trabajo escalonado I

OBJETIVO ESTRATEGICO 4: Al 2012 la población de la ciudad de Cajamarca

se habrá dinamizado mejor el plan de seguridad ciudadana

ESTRATEGIA 4.1:

Formar grupos de seguridad para que patrullen la zona

ESTRATEGIA 4.2:

Exigir a la municipalidad hacer operativos en lugares nocturnos.

ESTRATEGIA 4.3:

Ampliación y mejoras de las infraestructuras

7. TÁCTICAS

TÁCTICA 1.1

Gestionar los programas dispuestos con capitales ya sean privados o nacionales,

que cuenten con grupos de personas especialistas en temas de concientización a

las familias residentes en este sector Nº06 y así logren remover la mala conducta

y elevar el nivel de cultural y así de erradicar este problema.

TÁCTICA 1.2

Incentivar a la sociedad en su mayoría a formar parte de estos programas a través

de visitas domiciliarias, volantes, o con pequeñas charlas dispuestas en

instituciones como centros educativos, hospitales, clubes deportivos, etc.

TÁCTICA 2.1

Elaborar proyectos con sus debidos estudios de pre-inversión –inversión y post-

inversión, los cuales tengan su punto de interés en la construcción, de los

pavimentos; en las calles

Programas que verifiquen la factibilidad de estos proyectos y verificar así su

viabilidad; para decidir si es mejor pavimento rígido o flexible.

Page 16: Trabajo escalonado I

8. RESULTADOS DE IMPACTO

A fines del 2010 el Jr. Portugal cuenta con pistas y veredas debidamente

pavimentadas, permitiendo el libre tráfico de personas y vehículos en esta zona.

A fines del 2010 contamos con pistas y veredas rehabilitadas y mejoradas de la

Av. Vía de Evitamiento Norte, Jr. Chanchamayo y Av. 13 de julio.

Para el 2011 las vías tienen señalización adecuada en puntos estratégicos de las

calles y de esta manera habremos disminuido los accidentes de tránsito en un

50%.

A fines del 2010 el Sector 6 de la ciudad de Cajamarca contará con un servicio de

transporte público (combis, buses) de calidad, con paraderos ubicados en puntos

adecuados del sector teniendo en cuenta las rutas de transporte de los sectores

adyacentes.

A fines del 2010 más del 80% de la población de este sector es consciente sobre

los daños y la contaminación ambiental que causa el arrojo de basura a las calles

de forma deliberada y está preparada para orientar e informar a los demás sobre

las consecuencias que causa la contaminación.

A fines del 2010 todos los lugares comerciales tales como tiendas, mercados,

ferreterías, etc., parques, restaurants y otros puntos estratégicos contarán con un

recogedor de basura público, de esta manera habremos reducido la contaminación

por arrojo de basura en un 50%.

Para el 2011, habremos incrementado la seguridad ciudadana en un 30%.

Especialmente en aquellos lugares de concentración de pandilleros y asaltantes

como son: Plazuela “Bolívar”, Intersección del Jr. Miguel Carducci, Jr. Mariano

melgar y Vía de Evitamiento Norte, Esquina del Jr. Miguel Carducci con Jr.

Nicolás de Piérola, Sector Mayopata en el Jr. Los Alisos principalmente, Grifo “Las

Vegas”.

Para el 2011, las Orillas del río Mashcón y Río San Lucas que limitan el Sector 6

contarán con una protección adecuada para contrarrestar las crecidas máximas.

Para el 2010 existen Talleres de arte y cultura en la Escuela de Arte para

beneficiar a niños huérfanos y de bajos recursos económicos, estos talleres

beneficiarán 500 niños aproximadamente.

Para el 2012 se cuenta con la piscina Municipal Chontapaccha albergar a 45

personas aproximadamente.

Para el 2010 se desarrollan Talleres con el apoyo del programa Vaso de leche

para un aproximado de 350 madres de familia.

Page 17: Trabajo escalonado I

Para el 2010 se desarrollan programas de Alfabetización para un promedio de 350

personas por programa.

9. INDICADORES

Un indicador sirve para identificar y describir cada nivel de objetivo para ver

qué resultado se obtiene al realizar un determinado proyecto.

Primera descripción de los objetivos.

FIN: Servicio de Limpieza Pública mejorada.

Indicador: Al finalizar la ejecución del proyecto el nivel de contaminación y

suciedad de las calles y lugares públicos como jardines, plazuelas, y otros de

nuestro sector han disminuido hasta en un 20% en comparación con los niveles

de años anteriores.

PROPOSITO: Tiempo de recojo de Basura.

Indicador: Al finalizar el 2do año de ejecución del proyecto, el 85% de los barrios

de nuestro sector, cuenta con tiempo más prolongado para el recojo de basura

de las viviendas.

COMPONENTE: Unidades móviles de recolección de basura.

Indicador: Al final de la ejecución del proyecto se adquirieron cuatro unidades

vehiculares para el recojo de basura de nuestro sector.

ACTIVIDADES: Realizar gestiones y documentos para solicitar la adquisición de

nuevos unidades móviles de recolección de basura a las diferentes oficinas

gubernamentales y/o a otras entidades particulares

.

Page 18: Trabajo escalonado I

Segunda descripción de los objetivos.

FIN: Sistema de la Red Vial Interna mejorada.

Indicador: Cuando el desarrollo y ejecución del proyecto se ha finalizado, el

95% de todas las pistas y veredas de las calles y jirones del sector están

pavimentadas, rehabilitadas y/o mejoradas.

PROPOSITO: Calles y avenidas en buenas condiciones de Transitabilidad.

Indicador: Al finalizar el 1er año de ejecución del proyecto, en nuestro

sector el 80% de las calles están pavimentadas y el 85% de las pistas están

rehabilitadas y mejoradas.

COMPONENTE: Nuevas pistas y calles pavimentadas además de otras pistas

mejoradas.

Indicador: Al finalizar la ejecución del proyecto, en nuestro sector se

pavimentaron 8 jirones y 5 pasajes, además se rehabilitaron y mejoraron las

pistas y veredas en mal estado.

ACTIVIDADES: Realizar la ejecución de las obras de pavimentación y

rehabilitación y mejoramientos de las pistas.

.

Page 19: Trabajo escalonado I

Tercera descripción de los objetivos.

FIN: La calidad del Servicio de Seguridad Ciudadana mejorada.

Indicador: Al final de la ejecución del proyecto las denuncias por robo y

asalto hacia las personas de nuestro sector han disminuido en un 15% en

comparación con el promedio de denuncias de años anteriores.

PROPOSITO: Efectivos del Serenazgo Capacitados y Entrenados.

Indicador: Al final del medio año de ejecución del proyecto el 90% de los

efectivos del Serenazgo destinados a nuestro sector, han aprobado los

cursos de capacitación en comunicación y relaciones con los demás, y

además de los cursos de entrenamiento en defensa personal.

COMPONENTE: Cursos y charlas de Capacitación y Entrenamiento.

Indicador: Al finalizar la ejecución del proyecto, se llevaron a cabo 20 cursos

de capacitación en: Comunicación y relación con las personas además de 15

cursos de Defensa Personal.

ACTIVIDADES: Se elaboraron los materiales y adaptaron instalaciones para

llevar a cabo los cursos de capacitación y entrenamiento para los efectivos

del Serenazgo de nuestro sector.

.

Page 20: Trabajo escalonado I

Cuarta descripción de los objetivos.

FIN: Buen ordenamiento del comercio local.

Indicador: Al final de la ejecución del proyecto el número de comerciantes

ambulatorios de nuestro sector han disminuido en un 40% en comparación

con el año anterior.

PROPOSITO: Comerciantes informales capacitados y reubicados.

Indicador: Al final del primer año de ejecución del proyecto el 80% de los

comerciantes ambulatorios han sido reubicados en un ambiente adecuado

para el desarrollo de sus actividades, además de contar cursos y charlas de

capacitación.

COMPONENTE: Cursos y charlas de Capacitación en temas de crecimiento

comercial organizado.

Indicador: Al finalizar la ejecución del proyecto, se llevaron a cabo 15 cursos

de capacitación en: aspectos relacionados con crecimiento y desarrollo

comercial en la ciudad de Cajamarca.

ACTIVIDADES: Se elaboraron los materiales y eligieron locales donde se

llevan a cabo las reuniones de capacitación.

Page 21: Trabajo escalonado I

10. PLAN PROGRAMÁTICO

OBJETIVO

ESTRATEGICO

RESULTADOS DE

IMPACTOINDICADORES

Al 2012 se

habrá logrado

que las calles

de la ciudad de

Cajamarca se

mantengan

limpias de

desmonte y

basura.

A fines del 2010 más del 80% de la población es consiente

sobre los daños y la contaminación ambiental que causa el

arrojo de basura a las calles de forma deliberada y está

preparada para orientar e informar a los demás sobre las

consecuencias que causa la contaminación.

Al finalizar la ejecución del proyecto el nivel de

contaminación y suciedad de las calles y lugares

públicos como jardines, plazuelas, y otros de nuestro

sector han disminuido hasta en un 20% en comparación

con los niveles de años anteriores.

A fines del 2010 todos los lugares comerciales tales como

tiendas, mercados, ferreterías, etc., parques, restaurants y

otros puntos estratégicos contarán con un recogedor de

basura público, de esta manera habremos reducido la

contaminación por arrojo de basura en un 50%.

Al finalizar el 2º año de ejecución del proyecto, el 85% de

los barrios, cuenta con tiempo más prolongado para el

recojo de basura de las viviendas.

Al final de la ejecución del proyecto se adquirieron cuatro

unidades vehiculares para el recojo de basura.

ESTRATEGIA: Gestionar el recojo de la basura y desmonte en las calles y concientizar a la población sobre mantener limpia la ciudad.

Tácticas DuraciónFecha de

Inicio

Fecha de

TérminoResponsable

Gestionar los programas dispuestos con capitales ya sean privados o nacionales,

que cuenten con grupos de personas especialistas en temas de concientización a

las familias residentes en este sector Nº06 y así logren remover la mala conducta

y elevar el nivel de cultural y así de erradicar este problema.

12 mesesEnero

2010

Noviembre

2010

Pobladores y

municipalidad.

Incentivar a la sociedad en su mayoría a formar parte de estos programas a través

de visitas domiciliarias, volantes, o con pequeñas charlas dispuestas en

instituciones como centros educativos, hospitales, clubes deportivos, etc.

6 mesesFebrero

2010

Octubre

2010Municipalidad.

Page 22: Trabajo escalonado I

OBJETIVO

ESTRATEGICO

RESULTADOS DE

IMPACTOINDICADORES

Al 2011 la infraestructura de

la red vial vecinal de la

ciudad de Cajamarca se

encontrará en óptimas

condiciones de

funcionamiento.

A fines del 2010 el Jr. Portugal cuenta con

pistas y veredas debidamente pavimentadas,

permitiendo el libre tráfico de personas y

vehículos en esta zona.

Al finalizar la ejecución del proyecto, en nuestro

sector se pavimentaron 8 jirones y 5 pasajes,

además se rehabilitaron y mejoraron las pistas y

veredas en mal estado.

A fines del 2010 contamos con pistas y veredas

rehabilitadas y mejoradas de la Av. Vía de

Evitamiento Norte, Jr. Chanchamayo y Av. 13 de

julio.

Cuando el desarrollo y ejecución del proyecto se ha

finalizado, el 95% de todas las pistas y veredas de

las calles y jirones del sector están pavimentadas,

rehabilitadas y/o mejoradas.

ESTRATEGIA:

Construir las pistas de las calles faltantes y dar mantenimiento a todas las pistas de la ciudad.

Tácticas DuraciónFecha de

Inicio

Fecha de

TérminoResponsable

Elaborar proyectos con sus debidos estudios de pre-inversión –inversión y

post- inversión, los cuales tengan su punto de interés en la construcción, de

los pavimentos; en las calles sin pavimentar por ejemplo la calle Portugal.

9 mesesMarzo

2009

Diciembre

2009Municipalidad.

Llevar a cabo los proyectos de mantenimiento y conservación de los

respectivos pavimentos, con la finalidad de alargar su vida útil.

Programas que verifiquen la factibilidad de estos proyectos y verificar así su

viabilidad; para decidir si es mejor el diseño de un pavimento rígido o flexible.

11 mesesEnero

2010

Diciembre

2009Municipalidad.

Page 23: Trabajo escalonado I

11. IDENTIFICACION DE PROYECTOS ESTRATEGICOS

1. LINEAMIENTO ESTRATEGICO: Apoyar el proceso de reforma y mejoramiento urbanística del sector 6

2. NOMBRE DEL PROGRAMA: Ampliación de infraestructura.

3. NOMBRE DEL PROYECTO O PROGRAMA: mejoramiento y construcción de calles pertenecientes al sector 6

ACTIVIDAD DESCRIPCIÓN

PRESENTACIÓN DEL PROYECTO (O PROGRAMA.)

El objetivo de este programa está orientado a establecer servicios de transporte regular hacia zonas donde el sector privado no ha podido establecerse debido a que la actividad es deficitaria, mejorando la conectividad y la calidad de vida de las personas que viven en zonas aisladas.

UBICACIÓN Y ALCANCE TERRITORIAL.

Sector 6 de la ciudad de Cajamarca

El alcance del programa es local.

VINCULACION CON LINEAMIENTO ESTRATÉGICO DE LA ERD EN QUE SE INSERTA.

Se vincula al lineamiento de arraigo y soberanía, ya que es una forma directa de apoyar a los pobladores

RELACION E IDENTIFICACIÓN CON OBJETIVOS Y POLÍTICAS DEL GOBIERNO NACIONAL.

Corresponde a una política pública de la municipalidad de Cajamarca

ÁMBITO PROGRAMÁTICO. Programa de subsidios de transporte.

Las acciones o actividades anualmente son: Solicitar a la municipalidad asignación de fondos, llamar a licitación, adjudicar y construir el servicio

Posteriormente, se debe hacer un continuo seguimiento y fiscalización a los

Page 24: Trabajo escalonado I

servicios, una vez implementados.

INSTITUCIÓN RESPONSABLE. Municipalidad de Cajamarca

IDENTIFICACIÓN DEL PERÍODO DE EJECUCIÓN.

2009-2012

RESULTADOS ESPERADOS. El producto esperado es servicios contratados, y pobladores beneficiados, mejorando la conectividad entre los sectores

MONTOS COMPROMETIDOS.

FUENTE DE FINANCIAMIENTO. Municipalidad de Cajamarca

Canon minero

POBLACIÓN BENEFICIADA. Se beneficia aproximadamente 2.000 usuarios

OTROS ANTECEDENTES SIGNIFICATIVOS.

El programa aporta soluciones de transporte mejorando la calidad de vida de las personas, aumentando la conectividad, produciendo desarrollo local, mejorando la producción de bienes y servicios

IDENTIFICACION DE PROYECTOS ESTRATEGICOS

1. LINEAMIENTO ESTRATEGICO: Apoyar el proceso de reforma y mejoramiento urbanística del sector 6

2. NOMBRE DEL PROGRAMA: ampliación de la seguridad en el sector.

3. NOMBRE DEL PROYECTO O PROGRAMA: cambiado de cables de corriente eléctrica

ACTIVIDAD DESCRIPCIÓN

Page 25: Trabajo escalonado I

PRESENTACIÓN DEL PROYECTO (O PROGRAMA.)

El objetivo de este programa está orientado cambiar los cables de corrientes aéreos por unos subterráneos para así evitar el riesgo a un desastre.

UBICACIÓN Y ALCANCE TERRITORIAL.

Sector 6 de la ciudad de Cajamarca

El alcance del programa es local

VINCULACION CON LINEAMIENTO ESTRATÉGICO DE LA ERD EN QUE SE INSERTA.

Se vincula al lineamiento de arraigo y soberanía, ya que es una forma directa de apoyar a los pobladores

RELACION E IDENTIFICACIÓN CON OBJETIVOS Y POLÍTICAS DEL GOBIERNO NACIONAL.

Corresponde a una política privada de la empresa HIDRANDINA

ÁMBITO PROGRAMÁTICO. Las acciones o actividades son: Solicitar a la empresa HIDRANDINA asignación de fondos, llamar a licitación, adjudicar y empezar el cambio

Posteriormente, se debe hacer un continuo seguimiento y fiscalización a los servicios, una vez implementados.

INSTITUCIÓN RESPONSABLE. Empresa HIDRANDINA

IDENTIFICACIÓN DEL PERÍODO DE EJECUCIÓN.

2009-2011

RESULTADOS ESPERADOS. El producto esperado es servicios contratados, y pobladores beneficiados, mejorando la calidad de vida de los pobladores

MONTOS COMPROMETIDOS.

FUENTE DE FINANCIAMIENTO. HIDRANDINA

Page 26: Trabajo escalonado I

POBLACIÓN BENEFICIADA. Se beneficia aproximadamente 3.000 usuarios

OTROS ANTECEDENTES SIGNIFICATIVOS.

El programa aporta soluciones ante riesgos a un corto circuito mejorando la calidad de vida de las personas.

IDENTIFICACION DE PROYECTOS ESTRATEGICOS

1. LINEAMIENTO ESTRATEGICO: Apoyar el proceso de reforma y mejoramiento urbanístico del sector 6

2. NOMBRE DEL PROGRAMA: mejoramiento de la calidad de vida del poblador.

3. NOMBRE DEL PROYECTO O PROGRAMA: recojo y limpieza de la basura en calles y rio perteneciente al sector

ACTIVIDAD DESCRIPCIÓN

PRESENTACIÓN DEL PROYECTO (O PROGRAMA.)

El objetivo de este programa está orientado al recojo de la basura tanto en calles como en ríos,

UBICACIÓN Y ALCANCE TERRITORIAL.

Sector 6 de la ciudad de Cajamarca

El alcance del programa es local

VINCULACION CON LINEAMIENTO ESTRATÉGICO DE LA ERD EN QUE SE INSERTA.

Se vincula al lineamiento de arraigo y soberanía, ya que es una forma directa de apoyar a los pobladores

RELACION E IDENTIFICACIÓN CON OBJETIVOS Y POLÍTICAS DEL GOBIERNO NACIONAL.

Corresponde a una política pública de la Municipalidad de Cajamarca

Page 27: Trabajo escalonado I

ÁMBITO PROGRAMÁTICO. Las acciones o actividades son: Solicitar a la municipalidad de Cajamarca asignación de fondos, llamar a licitación, adjudicar y empezar el recojo de la basura

.

INSTITUCIÓN RESPONSABLE. Municipalidad de Cajamarca

IDENTIFICACIÓN DEL PERÍODO DE EJECUCIÓN.

2009-2010

RESULTADOS ESPERADOS. El producto esperado es servicios contratados, y pobladores beneficiados, mejorando la calidad de vida de los pobladores

MONTOS COMPROMETIDOS.

FUENTE DE FINANCIAMIENTO. Municipalidad de Cajamarca

Canon minero

POBLACIÓN BENEFICIADA. Se beneficia aproximadamente 3000 usuarios

OTROS ANTECEDENTES SIGNIFICATIVOS.

El programa aporta soluciones ante riesgos de contaminación y epidemias así como desborde del rio, mejorando así la calidad de vida del poblador.

Page 28: Trabajo escalonado I

12.CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

Se logro identificar los problemas existentes en el sector 6 de la ciudad de

Cajamarca y plantear planes estratégicos como alternativas de solución a

dichos problemas.

Logramos identificar proyectos para futuras soluciones del problema.

Se recomienda hacer un recorrido del sector para acercarse más a la realidad

y la problemática de cada parte del sector.

Se recomienda realizar encuestas a los habitantes del sector para reconocer

los principales problemas y necesidades que afectan a la población del sector.

13.BIBLIOGRAFÍA

Arq. Francisco Urteaga Becerra. PLANEAMIENTO I.

Ing. Mag. Hugo Miranda Tejada. PLANEAMIENTO I.

Page 29: Trabajo escalonado I

PANEL FOTOGRÁFICO

Calle sin revestir y basura Jr. Portugal – Barrio Chontapaccha

Desmonte y basura en Jr. Chanchamayo – Urbanización El Jardín.

Pavimentos en mal estado – Sector 6.

Page 30: Trabajo escalonado I

PLANOS