IntroducciónIntroducciónEl Titanic era el segundo en un trío El Titanic era el segundo en un trío

dedetrasatlánticos.trasatlánticos.Durante su viaje inaugural chocó conDurante su viaje inaugural chocó conun iceberg.un iceberg.El siniestro del Titanic ha llegado aEl siniestro del Titanic ha llegado aconsiderarse como uno de losconsiderarse como uno de losnaufragios más famosos de toda lanaufragios más famosos de toda lahistoria.historia.El Titanic fue botado en 1911 y entróEl Titanic fue botado en 1911 y entróen servicio en 1912. Fue el barco deen servicio en 1912. Fue el barco depasajeros más grande y lujoso de lapasajeros más grande y lujoso de laépoca junto con el RMS Olympic.época junto con el RMS Olympic.El Titanic se diseñó usando algunasEl Titanic se diseñó usando algunasde las más avanzadas tecnologíasde las más avanzadas tecnologías disponibles en aquel tiempo. Ibadisponibles en aquel tiempo. Iba

dotado de telegrafía, un nuevo diseño de hélice de tres palas y unas instalaciones de primera clase muy lujosas.

EquipamientoEquipamientoEl Titanic era el mejor en lujo y enEl Titanic era el mejor en lujo y en

elegancia. La White Star Line elegancia. La White Star Line ofreció:ofreció:

*Una piscina interior*Una piscina interior

*Un gimnasio.*Un gimnasio.

*Una cancha de squash. *Una cancha de squash.

*Un baño turco*Un baño turco

*Una biblioteca. *Una biblioteca.

*Una sala de recepción. *Una sala de recepción.

Entre otras amenidades (para usoEntre otras amenidades (para uso

exclusivo de primera clase). exclusivo de primera clase).

Los camarotes de primera clase:Los camarotes de primera clase:*Muebles costosos.*Muebles costosos.

*Adornado con revestimiento de ma*Adornado con revestimiento de ma

dera blanca.dera blanca.

*Decoraciones elegantes.*Decoraciones elegantes.

*Baños compartidos:*Baños compartidos:

*Agua caliente y fría.*Agua caliente y fría.

*Estufas eléctricas.*Estufas eléctricas.

Como una innovación en los viajes de la época, el Titanic ofrecía tresComo una innovación en los viajes de la época, el Titanic ofrecía tres

ascensores para primera clase y uno para la segunda.ascensores para primera clase y uno para la segunda.

Cubierta de botesCubierta de botesLos botes estaban ubicados en 2Los botes estaban ubicados en 2

grupos, uno hacia la proa y otro haciagrupos, uno hacia la proa y otro hacia

la popa.la popa.

Hacia proa también se encontraba elHacia proa también se encontraba el

puente y el primer bloque, el cualpuente y el primer bloque, el cual

comprendía las habitaciones de loscomprendía las habitaciones de los

oficiales, la sala marconi, lasoficiales, la sala marconi, las

máquinas que movían los ascensoresmáquinas que movían los ascensores

y 6 habitaciones simples de primeray 6 habitaciones simples de primera

clase. En las paredes de este bloqueclase. En las paredes de este bloque

se hallaban ventanas circulares quese hallaban ventanas circulares que

iluminaban las habitaciones interioresiluminaban las habitaciones interiores

de primera clase de la cubiertade primera clase de la cubierta

inferior.inferior.

CubiertasCubiertas

CaracterísticasCaracterísticas

de las de las cubiertas:cubiertas:

*Cubierta A:*Cubierta A:Cubierta de paseo.Cubierta de paseo.

• Camarotes.Camarotes.

• Sala de lectura.Sala de lectura.

• Sala de fumadores.Sala de fumadores.

• Salón común.Salón común.

• Cafés Verandah.Cafés Verandah.

1º clase.1º clase.

*Cubierta B*Cubierta BDiseñado para pasajeros de Diseñado para pasajeros de

primeraprimera

clase.clase.

*Cubierta C*Cubierta CAlojamiento de pasajeros y Alojamiento de pasajeros y

espacioespacio

de la tripulación.de la tripulación.

• 4 escotillas4 escotillas

• 2 camarotes para los hombres 2 camarotes para los hombres dede

cubierta.cubierta.

*Cubierta D*Cubierta DParteParte delantera:delantera:

• Estancias de los maquinistas.Estancias de los maquinistas.

• Sala común (3º clase).Sala común (3º clase).

Separada por un mamparo:Separada por un mamparo:

• Habitaciones de 1º clase.Habitaciones de 1º clase.

*Cubierta E*Cubierta EEsta era la última cubierta a la Esta era la última cubierta a la

queque

llegaba la escalinata de primera llegaba la escalinata de primera claseclase

de proa.de proa.

• Baños turcos (1º clase).Baños turcos (1º clase).

*Cubierta F*Cubierta F• Piscina.Piscina.

• Comedor (3º clase).Comedor (3º clase).

• Sala general (3º clase)Sala general (3º clase)

Viaje inaugural Viaje inaugural

• Comandado por el capitán Edward John Smith.Comandado por el capitán Edward John Smith.

• 2224 pasajeros.2224 pasajeros.

• Oficiales del Titanic:Oficiales del Titanic:

1.1. Capitán SmithCapitán Smith

2.2. Jefe de oficiales Henry WildeJefe de oficiales Henry Wilde

3.3. 2º oficial Murdoch2º oficial Murdoch

4.4. 3º oficial Herbert Pitman3º oficial Herbert Pitman

5.5. 4º oficial Joseph Boxhall4º oficial Joseph Boxhall

6.6. 5º oficial Harold Lowe5º oficial Harold Lowe

7.7. 6º oficial James Paul Moody 6º oficial James Paul Moody

El desastreEl desastreEl Titanic llevaba un viaje El Titanic llevaba un viaje

tranquilo.tranquilo.

Hicieron varias paradas:Hicieron varias paradas:

*Primero en Cherburgo, donde*Primero en Cherburgo, donde

subieron mas pasajeros.subieron mas pasajeros.

*Por último en Queenstown*Por último en Queenstown

(Irlanda), donde embarcaron(Irlanda), donde embarcaron

pasajeros de tercera clase y el pasajeros de tercera clase y el correo.correo.

El 13 de abril se reciben mensajes de avistamientos de icebergs El 13 de abril se reciben mensajes de avistamientos de icebergs desde el SSdesde el SSCalifornian. Al menos se pudieron recibir una docena de mensajes Californian. Al menos se pudieron recibir una docena de mensajes antes de que el telégrafo fallara durante 10h. Una vez arreglado antes de que el telégrafo fallara durante 10h. Una vez arreglado recibieron mas mensajes pero fueron ignorados.recibieron mas mensajes pero fueron ignorados.El Californian trato de avisar al Titanic pero esta vez el telégrafo El Californian trato de avisar al Titanic pero esta vez el telégrafo estaba ocupado por los pasajeros.estaba ocupado por los pasajeros.

Se estaban acercando hasta Terranova el clima se iba enfriando. Se estaban acercando hasta Terranova el clima se iba enfriando. ElEl

capitán Smith ordenó cambiar el rumbo más hacia el sur para nocapitán Smith ordenó cambiar el rumbo más hacia el sur para no

pasar por los grandes icebergs. Llevaban mucha velocidad por lo pasar por los grandes icebergs. Llevaban mucha velocidad por lo queque

consultó al capitán Bruce Ismay si podía bajarla pero este no consultó al capitán Bruce Ismay si podía bajarla pero este no queríaquería

ya que quería hacer el mejor tiempo en su viaje.ya que quería hacer el mejor tiempo en su viaje.

El 14 de abril cuando atardeció todos se sorprendieron porque El 14 de abril cuando atardeció todos se sorprendieron porque estabanestaban

navegando en aguas muy tranquilas, lo cual por la noche esto era navegando en aguas muy tranquilas, lo cual por la noche esto era unun

manto negro a temperaturas y muy bajas era un inconveniente ya manto negro a temperaturas y muy bajas era un inconveniente ya que lesque les

impedía ver icebergs.impedía ver icebergs.

Smith volvió a preguntar a Ismay si podía bajar la velocidad pero Smith volvió a preguntar a Ismay si podía bajar la velocidad pero este seeste se

volvió a negar por lo que redoblo la guardia en los mástiles. volvió a negar por lo que redoblo la guardia en los mástiles.

10:3010:30El Californian hizo señas al Titanic conEl Californian hizo señas al Titanic conlámpara de morse pero no recibieronlámpara de morse pero no recibieronrespuestas.respuestas.

10 minutos más 10 minutos más tardetarde

Diez minutos mas tarde los vigíasDiez minutos mas tarde los vigíasdieron la alarma de icebergs a 600mdieron la alarma de icebergs a 600ma la proa.a la proa.El capitán Murdoch que sustituía aEl capitán Murdoch que sustituía aSmith trató de esquivar la colisión conSmith trató de esquivar la colisión conel iceberg primero girando el timónel iceberg primero girando el timóntodo a estribor y luego dando marchatodo a estribor y luego dando marchaatrás. Logró esquivar el choqueatrás. Logró esquivar el choquefrontal con el cual se hubiera salvado.frontal con el cual se hubiera salvado.Finalmente fue golpeado en un lateralFinalmente fue golpeado en un lateralpor debajo de la línea de flotación,por debajo de la línea de flotación,combando 5 de sus compartimentoscombando 5 de sus compartimentoshacía dentro, abriendo las placas dehacía dentro, abriendo las placas deestribor con 6 brechas y saltando losestribor con 6 brechas y saltando losremaches que provocarían suremaches que provocarían suinundación.inundación.

Smith una vez que se informó de Smith una vez que se informó de lolo

ocurrido mandó a un carpinteroocurrido mandó a un carpinterorevisar todo el barco.revisar todo el barco.Thomas Andrews predijo elThomas Andrews predijo elhundimiento del Titanic en 2 o 4hhundimiento del Titanic en 2 o 4hdespuésdespuésde repasar todo el barco con elde repasar todo el barco con elcarpintero Huchtkins.carpintero Huchtkins.En 10 min se había hundido 4 m En 10 min se había hundido 4 m

porporla proa, 5 compartimentos y una la proa, 5 compartimentos y una

dedelas calderas.las calderas.Smith instruyó a sus oficiales para Smith instruyó a sus oficiales para

elelabandono del barco. El sabía queabandono del barco. El sabía quetodo el mundo no se podría salvar todo el mundo no se podría salvar

yayaque no había botes suficientes.que no había botes suficientes.Solo había plazas para 1100 Solo había plazas para 1100

personaspersonasde las 2300 que había.de las 2300 que había.

12:0512:05El capitán ordena preparar losEl capitán ordena preparar los

botes.botes.

12:1012:10El telegrafista empezó a mandarEl telegrafista empezó a mandar

mensajes de SOS a numerososmensajes de SOS a numerosos

buques, el mas cercano elbuques, el mas cercano el

Carpatian pero no por el SSCarpatian pero no por el SS

Californian ya que su Californian ya que su telegrafista setelegrafista se

había ido a dormir.había ido a dormir.

12:1512:15La banda de música comienza aLa banda de música comienza a

tocar para mantener el tocar para mantener el escenarioescenario

de tranquilidad.de tranquilidad.

12:2012:20El capitán ordena llenar los botes. LaEl capitán ordena llenar los botes. La

mayoría de las plazas disponibles nomayoría de las plazas disponibles no

fueron ocupadas solo se ocuparonfueron ocupadas solo se ocuparon

711 plazas de las 1100 disponibles en711 plazas de las 1100 disponibles en

las que tenían preferencia las las que tenían preferencia las mujeresmujeres

y niños de 1º y 2º clase y la mitad dey niños de 1º y 2º clase y la mitad de

la 3º clase pereció. No llenaron losla 3º clase pereció. No llenaron los

botes con la intención de quebotes con la intención de que

volvieran a por mas pasajeros.volvieran a por mas pasajeros.

12:2712:27El primer bote fue arriado con tanEl primer bote fue arriado con tan

solo 12 personas.solo 12 personas.

0:300:30

La proa ya estaba sumergida. La proa ya estaba sumergida.

1:451:45• Pánico en la cubierta Pánico en la cubierta • Confusión Confusión • Disparos.Disparos.

2:102:10El último bote es arriado. El restoEl último bote es arriado. El resto

del pasaje tuvo que contemplar del pasaje tuvo que contemplar comocomo

se alejaban los botes y los oficialesse alejaban los botes y los oficiales

que no habían embarcado, seque no habían embarcado, se

afanaban en fletar los cuatro botesafanaban en fletar los cuatro botes

desmontables que quedaban para desmontables que quedaban para laslas

casi 1600 personas restantes. El casi 1600 personas restantes. El aguaagua

casi llegaba a la cubierta superior.casi llegaba a la cubierta superior.

CasiCasi 2:00 2:00 de la mañanade la mañanaCundió el pánico y algunos hombresCundió el pánico y algunos hombresintentaron asaltar los botes queintentaron asaltar los botes quequedaban siendo disparados por losquedaban siendo disparados por losoficiales.oficiales.

2:172:17• La situación es ya muy mala. La situación es ya muy mala. • El capitán es visto por última vezEl capitán es visto por última vezencerrándose en el puente de mandoencerrándose en el puente de mandopara hundirse con el barco. para hundirse con el barco. • Los músicos dejan de tocar. Los músicos dejan de tocar. • En la popa el sacerdote da laEn la popa el sacerdote da laextremaunción a los pasajeros delextremaunción a los pasajeros delbarco. barco. • Algunos pasajeros se tiran por laAlgunos pasajeros se tiran por laborda, otros intentan alcanzar unborda, otros intentan alcanzar unbote plegable.bote plegable.• Una de las chimeneas se cae. Una de las chimeneas se cae.

2:182:18• Las luces parpadean y se Las luces parpadean y se

apagan.apagan.• El barco esta tan inclinado que El barco esta tan inclinado que

seseParte en dos hundiéndose la proa yParte en dos hundiéndose la proa yquedando solo la popa, que coge laquedando solo la popa, que coge lavertical conforme se llena de agua.vertical conforme se llena de agua.• Durante unos segundos flota yDurante unos segundos flota ydespués se hunde para siempre.después se hunde para siempre.Más de mil de personas estabanMás de mil de personas estabanAgua helada, cuya temperatura eraAgua helada, cuya temperatura erade entre -2ºC y -4ºC. Casi todasde entre -2ºC y -4ºC. Casi todasperecerían por hipotermia en mediaperecerían por hipotermia en mediahora. hora.

¿Cómo se hundió¿Cómo se hundió el Titanic? el Titanic?Muchas fotos e ilustraciones muestran el Titanic alcanzando un ángulo de 30ºMuchas fotos e ilustraciones muestran el Titanic alcanzando un ángulo de 30º

cuando se hunde proa y la popa queda arriba pero actualmente se creecuando se hunde proa y la popa queda arriba pero actualmente se cree

que este ángulo pudo ser de 11º y que comenzó a partirse de forma gradual: que este ángulo pudo ser de 11º y que comenzó a partirse de forma gradual:

1. Las cubiertas inferiores entre la 3ª y 4ª chimenea.1. Las cubiertas inferiores entre la 3ª y 4ª chimenea.

2.Zona de rotura cubierta de agua + la proa totalmente hacia abajo +2.Zona de rotura cubierta de agua + la proa totalmente hacia abajo +

empuje hacia abajo se comienza = el barco se parte en sentido contrario al queempuje hacia abajo se comienza = el barco se parte en sentido contrario al que

se había estado partiendo hasta el momento.se había estado partiendo hasta el momento.

3.Se produce un corte limpio en la quilla.3.Se produce un corte limpio en la quilla.

4.Se produce la rotura del casco a nivel del mar o por debajo.4.Se produce la rotura del casco a nivel del mar o por debajo.

5.La popa cae levemente hasta que la proa todavía unida se hunde colocando la5.La popa cae levemente hasta que la proa todavía unida se hunde colocando la

popa en posición vertical.popa en posición vertical.

6.Una vez separadas la sección de la popa da una vuelta sobre si misma de 180º, 6.Una vez separadas la sección de la popa da una vuelta sobre si misma de 180º, según testigos permanece un min inmóvil y se hunde. según testigos permanece un min inmóvil y se hunde.

La proa cae con la misma velocidad al fondo del océano que con la La proa cae con la misma velocidad al fondo del océano que con la que chocó.que chocó.

La popa, aún llena de aire cae rotando sobre sí misma con La popa, aún llena de aire cae rotando sobre sí misma con implosiones por laimplosiones por la

presión que la deforman, desgajando las cubiertas y finalmente se presión que la deforman, desgajando las cubiertas y finalmente se estrella deestrella de

plano contra el fondo quedando casi totalmente destruida. Solo el plano contra el fondo quedando casi totalmente destruida. Solo el lado delado de

babor es reconocible.babor es reconocible.

ConsecuenciasConsecuenciasA raíz de esta tragedia en 1913 enA raíz de esta tragedia en 1913 enLondres la1ªConvención sobreLondres la1ªConvención sobreSeguridad de la vida en el mar, queSeguridad de la vida en el mar, queadoptó en 1914 el primer Convenioadoptó en 1914 el primer Conveniointernacional para la protección de internacional para la protección de

lalavida humana en el mar una serie devida humana en el mar una serie demedidas para evitarla serie de fallosmedidas para evitarla serie de fallosque habían motivado y agravado talque habían motivado y agravado talcatástrofe entre ellos la habilitacióncatástrofe entre ellos la habilitaciónde una ruta mucho más al sur ende una ruta mucho más al sur entiempos de deshielo y una patrullatiempos de deshielo y una patrullamarítima que advirtieramarítima que advirtieraperiódicamente de icebergs en ruta.periódicamente de icebergs en ruta.Uno de los perjudicados fue elUno de los perjudicados fue elcapitán del Californian a quien se lecapitán del Californian a quien se letrató de cobarde y negligente al ser trató de cobarde y negligente al ser el barco que estaba más cerca delel barco que estaba más cerca del

Titanic (10 millas) y no haber hecho nada por intentar reconocer la procedencia de las bengalas blancas vistas por el vigía.La figura del capitán Edward John Smith se levantó en el sentir popular como la de un héroe erigiéndosele una estatuaen su pueblo natal.

Uso del SOSUso del SOS

sosEn el hundimiento del Titanic En el hundimiento del Titanic no seno seusó por primera vez el SOS.usó por primera vez el SOS.Jack Phillips, Primer Operador Jack Phillips, Primer Operador dedeRadio del Titanic, empezó Radio del Titanic, empezó usando el CQD y después usando el CQD y después mandó SOS.mandó SOS.

La Orquesta del La Orquesta del TitanicTitanicDurante el hundimiento, los músicosDurante el hundimiento, los músicosde la orquesta no dejaron de tocar.de la orquesta no dejaron de tocar.Ninguno de los músicos sobrevivió yNinguno de los músicos sobrevivió yse ha hablado mucho de cual fue lase ha hablado mucho de cual fue laúltima pieza interpretada.última pieza interpretada.El cuerpo del director de la orquesta,El cuerpo del director de la orquesta,Wallace Hartley, fue recuperado eWallace Hartley, fue recuperado eidentificado y a su entierro asistieronidentificado y a su entierro asistieronmiles de personas.miles de personas.Fue considerado como un héroe.Fue considerado como un héroe.La White Star Line le cobró a suLa White Star Line le cobró a sufamilia por el coste de la pérdida defamilia por el coste de la pérdida desu uniforme.su uniforme.

RescateRescateEl comandante del RMS El comandante del RMS

Carpathia, unCarpathia, un

trasatlántico con rutatrasatlántico con ruta New YorkNew YorkItalia, al recibir la noticia delItalia, al recibir la noticia delhundimiento, cambio de rumbohundimiento, cambio de rumbocolocándose en ruta paralela a la colocándose en ruta paralela a la

deldelRMS Titanic.RMS Titanic.El RMS Californian se encontrabaEl RMS Californian se encontrabamás cerca del RMS Titanic pero,más cerca del RMS Titanic pero,no hicieron caso a las señas deno hicieron caso a las señas derescate del Titanic.rescate del Titanic.El RMS Carpathia logró rescatar aEl RMS Carpathia logró rescatar a706 pasajeros y subió a borde los706 pasajeros y subió a borde losbotes salvavidas del Titanic.botes salvavidas del Titanic.

RedescubrimientoRedescubrimientoEl 1 de septiembre de 1985, elEl 1 de septiembre de 1985, elinvestigador Robert Ballard y suinvestigador Robert Ballard y suequipo ubicaron los restosequipo ubicaron los restossumergidos del Titanic.sumergidos del Titanic.Este descubrimiento ha devuelto alEste descubrimiento ha devuelto alTitanic a la realidad medianteTitanic a la realidad mediantenumerosas exposiciones de objetosnumerosas exposiciones de objetosrescatados del fondo del mar (comorescatados del fondo del mar (comola exposición que hubo del buque la exposición que hubo del buque

conconnumerosos objetos en el Parque denumerosos objetos en el Parque delas Ciencias de Granada) ylas Ciencias de Granada) yapareciendo numerosas sociedadesapareciendo numerosas sociedadeshistóricas y culturales que difunden históricas y culturales que difunden

eeinvestigan todo lo relacionado con elinvestigan todo lo relacionado con elmítico trasatlántico.mítico trasatlántico.

Estado actual del Estado actual del cascocascoLa corrosión marina ha hecho susLa corrosión marina ha hecho sus

efectos.efectos.

Algunos perfiles son apenasAlgunos perfiles son apenas

reconocibles.reconocibles.

Los objetos exteriores hanLos objetos exteriores han

desaparecido.desaparecido.

La popa esta severamente La popa esta severamente dañadadañada

Se ha verificado un aumento en laSe ha verificado un aumento en la

velocidad de corrosión.velocidad de corrosión.

La construcción contenía una altaLa construcción contenía una alta

proporción de azufre y fósforo.proporción de azufre y fósforo.