Medellín, Febrero de 2016 • Boletín Número 9

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Bombas de Aceite

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Soportes de Motor

En esta edición

Se puede afirmar que la bomba de aceite es el corazón del motor, de su perfecto funcionamiento depende, no solo la vida útil, sino la eficiencia del mismo.

Su principal función es impulsar el aceite desde el cárter o depósito hacia el sistema de filtrado y todas las partes móviles del motor. La bomba de aceite puede ser accionada por un piñón, por una cadena o directamente por el eje del cigüeñal. (Ver imagen 1)

Dependiendo de sus componentes internos, se pueden clasificar los diferentes tipos de bombas de aceite. Las más comúnmente empleadas son:

Bomba de engranaje o piñones.

Bomba de lóbulos y rotor.

Es muy importante vigilar la calidad del aceite y el estado del filtro ya que la presencia de partículas en el lubricante (residuos de carbón, limallas, etc.) puede ocasionar ralladuras en las superficies de trabajo, generando la destrucción de la bomba o la caída de presión con la consecuente falla del motor.

Se deben seguir las recomendaciones del fabricante en cuanto a las especificaciones del aceite, los periodos de recambio del mismo y del filtro, esto garantiza un correcto funcionamiento de la bomba de aceite y del circuito de lubricación.

RECOMENDACIONES BASICAS PARA LA INSTALACION DE UNA BOMBA DE ACEITE

1. Siempre se deben seguir las recomendaciones del fabricante del vehículo para el proceso de verificación o reemplazo de la bomba de aceite.2. Al igual que el motor, la bomba de aceite se debe lubricar con aceite de motor antes de su instalación. (Nunca se debe lubricar con grasa) 3. Elimine cualquier residuo de empaques o sellante, cualquier contaminante presente en el aceite podría deteriorar o destruir la bomba de aceite con graves consecuencias para el motor.4. Si requiere sellante, aplique una película de

El soporte de motor es más que una simple pieza de caucho, en ocasiones se realiza un procedimiento no adecuado reemplazándolo por un bloque de caucho rígido. Se recomienda siempre utilizar piezas de reconocida calidad. Soportes de mala calidad pueden comprometer la integridad de los componentes de la carrocería y transmisión, afectando el confort del usuario.

BWB comercializa los soportes de motor marca Hutchinson, fabricados en Francia con calidad de equipo original para los vehículos Renault.

Para mayor conocimiento sobre nuestros productos y las recomendaciones de su correcto uso, lo invitamos a que visite nuestra página. http://www.bonem.com.co/lineas-de-productos/automotriz/ y http://www.bonem.com.co/servicio-tecnico/

eliminador de empaque evitando que se introduzca en roscas o conductos.5. Al encender el motor, mantenerlo en bajas revoluciones y observar que la presión de aceite sea la indicada por el manual del fabricante en el manómetro o testigo.6. No manipule o desarme la bomba de aceite, en caso de detectar o presentar algún inconveniente, devuélvala a su proveedor en la condición que la recibió.

Como parte del desarrollo del portafolio de autopartes BWB ofrece la línea de Bombas de Aceite (OP) de las más reconocidas marcas a nivel mundial, AISIN, TBK, YSK y ATC.

Los soportes del motor son piezas que se usan para absorber vibraciones, estabilizar y alinear correctamente el motor en un vehículo.

Cuando los soportes del motor están defectuosos pueden causar una variedad de fallas, como vibraciones o trepidación, pérdida de alineación entre el motor y la caja de velocidades. Las anteriores fallas pueden llegar a afectar el disco de embrague generando su rotura, golpes, etc.

BOMBAS DE ACEITE

Se puede afirmar que la bomba de aceite es el corazón del motor, de su perfecto funcionamiento depende, no solo la vida útil, sino la eficiencia del mismo.

Su principal función es impulsar el aceite desde el cárter o depósito hacia el sistema de filtrado y todas las partes móviles del motor. La bomba de aceite puede ser accionada por un piñón, por una cadena o directamente por el eje del cigüeñal. (Ver imagen 1)

Dependiendo de sus componentes internos, se pueden clasificar los diferentes tipos de bombas de aceite. Las más comúnmente empleadas son:

Bomba de engranaje o piñones.

Bomba de lóbulos y rotor.

Es muy importante vigilar la calidad del aceite y el estado del filtro ya que la presencia de partículas en el lubricante (residuos de carbón, limallas, etc.) puede ocasionar ralladuras en las superficies de trabajo, generando la destrucción de la bomba o la caída de presión con la consecuente falla del motor.

Se deben seguir las recomendaciones del fabricante en cuanto a las especificaciones del aceite, los periodos de recambio del mismo y del filtro, esto garantiza un correcto funcionamiento de la bomba de aceite y del circuito de lubricación.

RECOMENDACIONES BASICAS PARA LA INSTALACION DE UNA BOMBA DE ACEITE

1. Siempre se deben seguir las recomendaciones del fabricante del vehículo para el proceso de verificación o reemplazo de la bomba de aceite.2. Al igual que el motor, la bomba de aceite se debe lubricar con aceite de motor antes de su instalación. (Nunca se debe lubricar con grasa) 3. Elimine cualquier residuo de empaques o sellante, cualquier contaminante presente en el aceite podría deteriorar o destruir la bomba de aceite con graves consecuencias para el motor.4. Si requiere sellante, aplique una película de

Imagen 1. Bomba de aceite

Imagen 2. Bomba de aceite piñones

Imagen 3. Bomba de aceite lóbulos

El soporte de motor es más que una simple pieza de caucho, en ocasiones se realiza un procedimiento no adecuado reemplazándolo por un bloque de caucho rígido. Se recomienda siempre utilizar piezas de reconocida calidad. Soportes de mala calidad pueden comprometer la integridad de los componentes de la carrocería y transmisión, afectando el confort del usuario.

BWB comercializa los soportes de motor marca Hutchinson, fabricados en Francia con calidad de equipo original para los vehículos Renault.

Para mayor conocimiento sobre nuestros productos y las recomendaciones de su correcto uso, lo invitamos a que visite nuestra página. http://www.bonem.com.co/lineas-de-productos/automotriz/ y http://www.bonem.com.co/servicio-tecnico/

eliminador de empaque evitando que se introduzca en roscas o conductos.5. Al encender el motor, mantenerlo en bajas revoluciones y observar que la presión de aceite sea la indicada por el manual del fabricante en el manómetro o testigo.6. No manipule o desarme la bomba de aceite, en caso de detectar o presentar algún inconveniente, devuélvala a su proveedor en la condición que la recibió.

Como parte del desarrollo del portafolio de autopartes BWB ofrece la línea de Bombas de Aceite (OP) de las más reconocidas marcas a nivel mundial, AISIN, TBK, YSK y ATC.

Los soportes del motor son piezas que se usan para absorber vibraciones, estabilizar y alinear correctamente el motor en un vehículo.

Cuando los soportes del motor están defectuosos pueden causar una variedad de fallas, como vibraciones o trepidación, pérdida de alineación entre el motor y la caja de velocidades. Las anteriores fallas pueden llegar a afectar el disco de embrague generando su rotura, golpes, etc.

Se puede afirmar que la bomba de aceite es el corazón del motor, de su perfecto funcionamiento depende, no solo la vida útil, sino la eficiencia del mismo.

Su principal función es impulsar el aceite desde el cárter o depósito hacia el sistema de filtrado y todas las partes móviles del motor. La bomba de aceite puede ser accionada por un piñón, por una cadena o directamente por el eje del cigüeñal. (Ver imagen 1)

Dependiendo de sus componentes internos, se pueden clasificar los diferentes tipos de bombas de aceite. Las más comúnmente empleadas son:

Bomba de engranaje o piñones.

Bomba de lóbulos y rotor.

Es muy importante vigilar la calidad del aceite y el estado del filtro ya que la presencia de partículas en el lubricante (residuos de carbón, limallas, etc.) puede ocasionar ralladuras en las superficies de trabajo, generando la destrucción de la bomba o la caída de presión con la consecuente falla del motor.

Se deben seguir las recomendaciones del fabricante en cuanto a las especificaciones del aceite, los periodos de recambio del mismo y del filtro, esto garantiza un correcto funcionamiento de la bomba de aceite y del circuito de lubricación.

RECOMENDACIONES BASICAS PARA LA INSTALACION DE UNA BOMBA DE ACEITE

1. Siempre se deben seguir las recomendaciones del fabricante del vehículo para el proceso de verificación o reemplazo de la bomba de aceite.2. Al igual que el motor, la bomba de aceite se debe lubricar con aceite de motor antes de su instalación. (Nunca se debe lubricar con grasa) 3. Elimine cualquier residuo de empaques o sellante, cualquier contaminante presente en el aceite podría deteriorar o destruir la bomba de aceite con graves consecuencias para el motor.4. Si requiere sellante, aplique una película de

El soporte de motor es más que una simple pieza de caucho, en ocasiones se realiza un procedimiento no adecuado reemplazándolo por un bloque de caucho rígido. Se recomienda siempre utilizar piezas de reconocida calidad. Soportes de mala calidad pueden comprometer la integridad de los componentes de la carrocería y transmisión, afectando el confort del usuario.

BWB comercializa los soportes de motor marca Hutchinson, fabricados en Francia con calidad de equipo original para los vehículos Renault.

Para mayor conocimiento sobre nuestros productos y las recomendaciones de su correcto uso, lo invitamos a que visite nuestra página. http://www.bonem.com.co/lineas-de-productos/automotriz/ y http://www.bonem.com.co/servicio-tecnico/

eliminador de empaque evitando que se introduzca en roscas o conductos.5. Al encender el motor, mantenerlo en bajas revoluciones y observar que la presión de aceite sea la indicada por el manual del fabricante en el manómetro o testigo.6. No manipule o desarme la bomba de aceite, en caso de detectar o presentar algún inconveniente, devuélvala a su proveedor en la condición que la recibió.

Como parte del desarrollo del portafolio de autopartes BWB ofrece la línea de Bombas de Aceite (OP) de las más reconocidas marcas a nivel mundial, AISIN, TBK, YSK y ATC.

Los soportes del motor son piezas que se usan para absorber vibraciones, estabilizar y alinear correctamente el motor en un vehículo.

Cuando los soportes del motor están defectuosos pueden causar una variedad de fallas, como vibraciones o trepidación, pérdida de alineación entre el motor y la caja de velocidades. Las anteriores fallas pueden llegar a afectar el disco de embrague generando su rotura, golpes, etc.

SOPORTE DE MOTOR

Imagen 6. Soporte de motor

Imagen 7. Ubicación soporte de motor

Imagen 5. Soporte de motor en buen estado

Imagen 4. Soporte de motor defectuoso

Se puede afirmar que la bomba de aceite es el corazón del motor, de su perfecto funcionamiento depende, no solo la vida útil, sino la eficiencia del mismo.

Su principal función es impulsar el aceite desde el cárter o depósito hacia el sistema de filtrado y todas las partes móviles del motor. La bomba de aceite puede ser accionada por un piñón, por una cadena o directamente por el eje del cigüeñal. (Ver imagen 1)

Dependiendo de sus componentes internos, se pueden clasificar los diferentes tipos de bombas de aceite. Las más comúnmente empleadas son:

Bomba de engranaje o piñones.

Bomba de lóbulos y rotor.

Es muy importante vigilar la calidad del aceite y el estado del filtro ya que la presencia de partículas en el lubricante (residuos de carbón, limallas, etc.) puede ocasionar ralladuras en las superficies de trabajo, generando la destrucción de la bomba o la caída de presión con la consecuente falla del motor.

Se deben seguir las recomendaciones del fabricante en cuanto a las especificaciones del aceite, los periodos de recambio del mismo y del filtro, esto garantiza un correcto funcionamiento de la bomba de aceite y del circuito de lubricación.

RECOMENDACIONES BASICAS PARA LA INSTALACION DE UNA BOMBA DE ACEITE

1. Siempre se deben seguir las recomendaciones del fabricante del vehículo para el proceso de verificación o reemplazo de la bomba de aceite.2. Al igual que el motor, la bomba de aceite se debe lubricar con aceite de motor antes de su instalación. (Nunca se debe lubricar con grasa) 3. Elimine cualquier residuo de empaques o sellante, cualquier contaminante presente en el aceite podría deteriorar o destruir la bomba de aceite con graves consecuencias para el motor.4. Si requiere sellante, aplique una película de

EMBRAGUES 1500805CA Plato volante VW Amarok510261 Conj M.Benz Sprinter510262BH Kit VW Crafter510262 Conj VW Crafter1500807CA Plato Volante MV Spriter510218BH Kit VW Amarok1081032PTL Prensa Valtra VT582071 Disco Chevrolet LV 1501032071PTCA Prensa Chevrolet LV 150510268 Conjunto Chevrolet LV 1512081031PTL Disco tract. Baltra- Valme 1500806CA PlatoVolante Nissan Navara2081032PTL Disco Tractor Valtra-Valme2081033PTL Disco Int. Valtra Valmet BL1032095PTCA Prensa Nissan Navara2032095PTCA Disco Nissan Navara510267/510267B Kit/Conj Navara1042021PTCA Prensa Renault Duster1042022PTCA Prensa Renault Duster2042021PTCA Disco Renault Duster2042022PTCA Prensa Renault Duster510258/510258BH Kit Conj. Renault Duster510295/510295BH Kit Conj. Renault Duster510264B Kit Peug. Boxer/Citr Jumper

BOMBAS DE ACEITE

Aveo 1.4 L OP144Esteem 1.3 - 1.6 L OP025AOptra 1.4 L OP145Optra 1.8 L Automático OP145BOptra 1.8 L Mecánico OP145ASprint/Swift 1.0 L OP024Spark (Sin retén) OP102Swift/Esteem 1.3 L OP025Grand Vitara 2.0 L OP071Grand Vitara V6 2.5 L OP168Jimny 1.3 L OP030Luv 1.6 L OP020Luv 2.0 L OP022ALuv 2.2 L OP057Luv 2.3 L OP022Luv Dmax 2.5 L 4x2 Diesel OP108Luv Dmax 3.0 L 4x4 Diesel OP107Rodeo/Trooper 960 6VD1 OP060Trooper 4ZE1 OP027Vitara G16A SJ413 OP036FVR 6HE1/6HH1 OP228NKR 4JB1 OP035NPR 4BD1 Sin Turbo OP037NPR 4BD1T Con Turbo OP037ANPR 4BD2 Turbo OP038NPR 4HG1/4HF1 OP077Cielo/Lanos OP090

Damas (Sin retén) OP142Matiz/Tico (Sin retén) OP076Nubira OP117Accent 1.4 - 1.6 L OP149Accent/Gyro/Verna OP068Atos OP095Picanto OP095BRio Xcite 1.4 L - 1.6 L OP149A323 1.3 L E3 Carburado OP001323 1.3 L E3 Inyección OP001A323 1.5 L E5 Carburado OP0026 2.0 L - 2.3 L OP016626 Asahi 1.8 L OP004626 Asahi 2.0 L OP003626 Matsuri/Milenio OP010Allegro 1.3 B3 OP009B 2.2 L FE/F2 12V OP006L300 4G63 (Curva) OP062Montero 2.4 L OP012Montero V6 3.0 L OP013Sentra E13/E15/E16 OP063Tiida 1.8 L OP217Urvan L16/L18 OP064MT3000/TD25/TD27 OP1912F/3F/FJ40 OP123Hilux 22R OP080Prado 5 P OP066

NOVEDADES

El soporte de motor es más que una simple pieza de caucho, en ocasiones se realiza un procedimiento no adecuado reemplazándolo por un bloque de caucho rígido. Se recomienda siempre utilizar piezas de reconocida calidad. Soportes de mala calidad pueden comprometer la integridad de los componentes de la carrocería y transmisión, afectando el confort del usuario.

BWB comercializa los soportes de motor marca Hutchinson, fabricados en Francia con calidad de equipo original para los vehículos Renault.

Para mayor conocimiento sobre nuestros productos y las recomendaciones de su correcto uso, lo invitamos a que visite nuestra página. http://www.bonem.com.co/lineas-de-productos/automotriz/ y http://www.bonem.com.co/servicio-tecnico/

eliminador de empaque evitando que se introduzca en roscas o conductos.5. Al encender el motor, mantenerlo en bajas revoluciones y observar que la presión de aceite sea la indicada por el manual del fabricante en el manómetro o testigo.6. No manipule o desarme la bomba de aceite, en caso de detectar o presentar algún inconveniente, devuélvala a su proveedor en la condición que la recibió.

Como parte del desarrollo del portafolio de autopartes BWB ofrece la línea de Bombas de Aceite (OP) de las más reconocidas marcas a nivel mundial, AISIN, TBK, YSK y ATC.

Los soportes del motor son piezas que se usan para absorber vibraciones, estabilizar y alinear correctamente el motor en un vehículo.

Cuando los soportes del motor están defectuosos pueden causar una variedad de fallas, como vibraciones o trepidación, pérdida de alineación entre el motor y la caja de velocidades. Las anteriores fallas pueden llegar a afectar el disco de embrague generando su rotura, golpes, etc.

Imagen 2. Bomba de aceite piñones

Imagen 2. Bomba de aceite piñones

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