tipos de conexiÓn de maquinas de cd ventajas y desventajas

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TIPOS DE CONEXIÓN DE MAQUINAS DE CD VENTAJAS Y SUS DESVENTAJAS Jueves 5 de Julio de 2012 1 TIPOS DE CONEXIÓN DE MAQUINAS DE CD VENTAJAS Y SUS DESVENTAJAS INTRODUCCION: Los generadores de corriente continua son las mismas máquinas que transforman la energía mecánica en eléctrica. No hay diferencia entre un generador y un motor, a excepción del sentido de flujo de potencia. Los generadores se clasifican de acuerdo con la forma en que se provee el flujo de campo, y éstos son de excitación independiente, derivación, serie, excitación compuesta acumulativa y compuesta diferencial, y además difieren de sus características terminales (voltaje, corriente) y por lo tanto en el tipo de, utilización, en este caso se explicaran las conexiones en serie, independiente, shunt y compound. 2 MOTOR INDEPENDIENTE: En este tipo de generador, la tensión en los bornes es casi independiente de la carga de la máquina y de su velocidad, ya que la tensión se puede regular por medio del reóstato de campo, aunque naturalmente, dentro de ciertos límites, porque la excitación del campo inductor no puede aumentar más allá de lo que permite la saturación.

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Page 1: TIPOS DE CONEXIÓN DE MAQUINAS DE CD ventajas y desventajas

TIPOS DE CONEXIÓN DE MAQUINAS DE CD

VENTAJAS Y SUS DESVENTAJAS

Jueves 5 de Julio de 2012

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TIPOS DE CONEXIÓN DE MAQUINAS DE CD VENTAJAS Y SUS DESVENTAJAS

INTRODUCCION: Los generadores de corriente continua son las mismas máquinas que transforman la energía mecánica en eléctrica. No hay diferencia entre un generador y un motor, a excepción del sentido de flujo de potencia. Los generadores se clasifican de acuerdo con la forma en que se provee el flujo de campo, y éstos son de excitación independiente, derivación, serie, excitación compuesta acumulativa y compuesta diferencial, y además difieren de sus características terminales (voltaje, corriente) y por lo tanto en el tipo de, utilización, en este caso se explicaran las conexiones en serie, independiente, shunt y compound.

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MOTOR INDEPENDIENTE: En este tipo de generador, la tensión en los bornes es casi independiente de la carga de la máquina y de su velocidad, ya que la tensión se puede regular por medio del reóstato de campo, aunque naturalmente, dentro de ciertos límites, porque la excitación del campo inductor no puede aumentar más allá de lo que permite la saturación.

Se supone que el sentido de giro de la máquina es a derecha lo que, por otro lado, es el que corresponde a casi todas las máquinas motrices. Si hubiese que cambiar el sentido de giro, bastará con cambiar, las conexiones del circuito principal.

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MOTOR SERIE: Tipo de motor eléctrico de c.c en donde el devanado del campo se conecta en serie con la armadura del motor. Este devanado es de un alambre grueso ya que tendrá que soportarla corriente de la armadura. Consecuente a esto se produce un flujo magnético proporcional a la corriente de armadura Cuando el motor tiene exceso de carga, el campo que está en serie nos va a producir un campo magnético mucho mayor, debido a este fenómeno nos va a permitir un esfuerzo de torsión mucho mayor. La velocidad de giro varía dependiendo del tipo de carga que se tenga. Estos motores desarrollan un par de arranque muy elevado y pueden acelerar cargas pesadas rápidamente. La excitación de un generador en serie se lleva a cabo cuando los devanados de excitación y del inducido se conectan en serie y, por lo tanto la corriente que atraviesa el inducido en este tipo de generador es la misma que la que atraviesa la excitación VENTAJAS: Debido a su alto torque de partida, se emplea en equipos que deben partir con carga nominal. Puede ser sometido a grandes sobrecargas de torque, pues responde bajando su velocidad.

DESVENTAJAS: No pueden excitarse si no están en movimiento, ya que la excitación procede de la misma máquina.

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MOTOR SHUNT O MOTOR PARALELO: Es un motor de CC que consiste en que el bobinado inductor principal está conectado en derivación con el circuito formado por los bobinados inducidos e inductor auxiliar. El generador con excitación shunt suministra energía eléctrica a una tensión aproximadamente constante, cualquiera que sea la carga. Los generadores shunt se recomiendan cuando no haya cambios frecuentes y considerables de carga o bien cuando haya elementos compensadores, tales como generadores auxiliares, baterías de acumuladores, etc.

VENTAJAS: Velocidad aproximada a una velocidad constante. Fácil control de velocidad, mediante la inserción de un reóstato en el circuito de campo, obteniéndose un gran margen de variación de velocidad. También es posible variar la velocidad, variando la alimentación de nuestro motor.

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MOTOR COMPOUND: Es un motor de c.c cuya excitación es originada por dos bobinados inductores independientes; uno dispuesto en serie con el bobinado inducido y otro conectado en

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derivación con el circuito formado por los bobinados inducido, inductor serie e inductor auxiliar. Los motores compuestos tienen un campo serie sobre el tope del bobinado del campo shunt. Este campo serie, el cual consiste de pocas vueltas de un alambre grueso, es conectado en serie con la armadura y lleva la corriente de armadura. El flujo del campo serie varia directamente a medida que la corriente de armadura varía, y es directamente proporcional a la carga. El campo serie se conecta de manera tal que su flujo se añade al flujo del campo principal shunt. Los motores compound se conectan normalmente de esta manera y se denominan como compound acumulativo. Un motor compound tiene un limitado rango de debilitamiento de campo; la debilitación del campo puede resultar en exceder la máxima velocidad segura del motor sin carga. Los motores de corriente continua compound son utilizados cuando se necesita una señal estable de par constante para un amplio rango de velocidad. Sus bobinas principales están constituidas por muchas espiras y con hilo de poca sección, por lo que la resistencia del bobinado inductor principal es muy grande. VENTAJAS: Puede usarse como acumulativo, en que el campo serie refuerza el campo shunt, o diferencial, donde el flujo del campo serie se resta al del campo shunt. Tiene características intermedias entre el tipo shunt y la serie y se puede lograr cualquier característica combinado adecuadamente los campos shunt y serie. No disminuye su tensión con la carga, y Puede excitarse aunque no esté acoplado al circuito exterior

DESVENTAJAS: No puede utilizarse para cargar baterías de acumuladores. Es muy poco usado.

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CONCLUSIONES: Serie: destaca por su capacidad de poder entregar grandes torques a pequeña. Los cambios de velocidad se alcanzan normalmente por control de la resistencia de la armadura. Debido al costo de la alimentación de c.c. A veces en aplicaciones de tracción. Shunt: a corriente de campo constante es casi un motor de velocidad constante. Además la velocidad se puede controlar con facilidad en amplios rangos. Compound: tiene en general características intermedias entre los motores ya antes mencionados motores de este tipo con campo serie predominante se asemejan a los motores serie excepto que tienen la velocidad limitada en vacío, debido a la existencia de un campo shunt.