INSTRUCCIONES DE MANEJO - SDC 701

01/2009 Todos los DERECHOS RESERVADOS Y PROTEGIDOS por la Ley nº 5988 de 14/12/1973 (Ley de los 23

Derechos Autorales). Reservémonos el derecho de hacer alteraciones en esta obra sin previo aviso.

3. PRUEBAS La mayoría de los sistemas de inyección permite, en la opción PRUEBA, ejecutar las funciones “código de defecto”, “lecturas” y “actuadores” (ejemplo a seguir). Pero algunos solo permiten obtención de los códigos de defecto. En otras pruebas la ECU consigue verificar varios componentes. A pesar de detectar problemas, el funcionamiento perfecto debe ser observado por las pruebas específicas. El ejemplo a seguir es genérico. Particularidades deben ser consultadas en las instrucciones de manejo específicas. 3.1 - Códigos de Defecto Presenta los códigos de defectos almacenados en la memoria de la ECU.

Caso no haya

defectos

Caso haya

defectos

INSTRUCCIONES DE MANEJO - SDC 701

24 Todos los DERECHOS RESERVADOS Y PROTEGIDOS por la Ley nº 5988 de 14/12/1973 (Ley de los 01/2009 Derechos Autorales). Reservémonos el derecho de hacer alteraciones en esta obra sin previo aviso.

3.2 - Lecturas Permite verificar varias condiciones del motor: motor parado (ignición prendida), funcionando, el vehículo en movimiento. Por ejemplo, para el sistema Mercedes-Benz, PLD+ADM, las siguientes funciones están disponibles. Función del scanner Número de la ECU Códigos de defecto Borra memoria de errores Actuadores Motor parado Prueba de compresión de los cilindros (durante la partida) Actuadores Motor prendido Desprendimiento de cilindros Tiempo de atracamento Control de limitación de ralentí Reconocimiento de polaridad Ajustes Ajuste del pedal del acelerador (en el cambio del pedal) Lecturas Rotación del motor (RPM) Rotación regulada (RPM) Avanzo de la inyección (°) Inicio de inyección (°) Temperatura del agua (°C y mV) Temperatura del aire de admisión (mV) Presión del aire de admisión (mbar) Presión del aceite (°C y mV) Temperatura del combustible (°C) Presión del aceite del motor (mbar) Velocidad del vehículo (km/h) Presión atmosférica (mbar y mV) Señal 1 del acelerador (%) Señal 2 del acelerador (%) Acelerador del manual (%) Presión del combustible (mV) Tensión de la batería (V) Masa de aire (mV) Nivel del aceite del motor (I y mV) Presión del aceite del motor (mba y mV)

Tablas de estado 64 estados de entrada y salida del sistema: plena carga, freno motor, señal de partida etc. Otras lecturas Tipo del regulador Tipo de regulaje Situación del motor Rotación máxima y mínima del motor (RPM) Rotación referencial (RPM) Rotación limite regulada (RPM) Redundancia de rotación (RPM) Limite gradiente de rotación (RPM) Rotación del motor KLW (RPM) Momento referencia (Nm) Momento efectivo (Nm) Momento del pedal del acelerador (Nm) Momento instantáneo del motor (Nm) Momento regulado del motor (Nm) Limitación de velocidad máxima (km/h) Tensión de la batería (V) etc.

Observación: "Para mayores informaciones, favor consultar el distribuidor más próximo o directamente la División de Equipos de Prueba Bosch - TDT"

INSTRUCCIONES DE MANEJO - SDC 701

01/2009 Todos los DERECHOS RESERVADOS Y PROTEGIDOS por la Ley nº 5988 de 14/12/1973 (Ley de los 25

Derechos Autorales). Reservémonos el derecho de hacer alteraciones en esta obra sin previo aviso.

Lectura en modo texto Las lecturas pueden ser exhibidas en modo texto en las opciones de lista con 8 lecturas o 2 lecturas. F1 - Alterna la exhibición de las lecturas entre lista de opciones y control directo . F2 - Exhibe las ocho lecturas anteriores. F3 - Exhibe las próximas ocho lecturas de la lista. F4 - Exhibe la lectura seleccionada en modo gráfico. Lectura anterior. Próxima lectura.

INSTRUCCIONES DE MANEJO - SDC 701

26 Todos los DERECHOS RESERVADOS Y PROTEGIDOS por la Ley nº 5988 de 14/12/1973 (Ley de los 01/2009 Derechos Autorales). Reservémonos el derecho de hacer alteraciones en esta obra sin previo aviso.

Lectura en modo gráfico Las lecturas numéricas pueden ser exhibidas en modo gráfico. En ese modo es posible iniciar la captura del gráfico, parar la captura y navegar por las pantallas capturadas. F2 - Interrumpe el gráfico y permite navegar con las teclas . F2 - Limpia y reempieza a trazar el gráfico. F3 - Interrumpe el gráfico y reempieza la escoja de la próxima lectura numérica. F4 - Retorna para el modo lista de lecturas. El ícone vacío indica que la tecla F correspondiente no posee función en la prueba que está sendo realizado en el momento. 3.3 - Actuadores En esa prueba la ECU acciona varios actuadores del sistema, pero no verifica su funcionamiento. La ECU accionará cada actuador por algunos segundos. La verificación del funcionamiento de ellos deben ser hecha por el operador, visualmente, o oindo el funcionamiento del actuador. Para mayores detalles deben ser consultadas las instrucciones de manejo específicas de cada sistema de diagnóstico. Observación: Error de comunicación: Siempre que ocurrir un error de comunicación, como el mostrado en el visor aprete una tecla cualquier y repita la operación. Se el problema persistir, desconecte el SDC 701 y verifique se las conexiones de los cables están correctas o se existe algún problema en los cables y conectores. Siga correctamente la secuencia de conexión y tente nuevamente.