tema patología de la construcción

7/29/2019 Tema patologa de la construccin

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TEMA 38:

PATOLOGA DE LA EDIFICACIN

I. PATOLOGA Y LESIONES EN LAS EDIFICACIONES YCONSTRUCCIONES

1. INTRODUCCIN.

Las lesiones que pueden producirse en las edificaciones y construcciones pueden

ser debidas a diferentes y muy diversas causas, las cuales dependen del tipo de

estructura que ha sido utilizada para construirla. No es adecuado, por lo general, intentar

asociar una lesin producida en una edificacin a una nica causa, ya que normalmentesuele deberse a un conjunto de causas u orgenes. Sin embargo, la realizacin de

estudios de los diferentes tipos de lesiones que pueden aparecer e intentar asociarlos a

sus posibles orgenes o causas, nos proporciona informacin valida para poder tomar

decisiones que pueden prevenir o evitar la perdida de vidas humanas y materiales. Por

ello podemos definir dos campos que estan muy relacionados:

PATOLOGIA.- En el mbito de la construccin, se define como el estudio de las

diversas lesiones que se pueden manifestar en todo tipo de construcciones.

SINTOMATOLOGIA.- Es aquella parte de la arquitectura que se ocupa del

estudio de los signos o fenmenos reveladores de las lesiones o desordenes quepuedan tener las edificaciones o las construcciones.

2. SINTOMATOLOGA.

De acuerdo a ello, podemos decir que las diferentes lesiones o desordenes que

puedan aparecer en las edificaciones, se van a manifestar a travs de una serie de

seales o signos ms o menos visibles. Entre los principales aspectos sintomatolgicos

podemos destacar :

- Deformaciones.

- Disgregaciones.

- Desagregaciones.

- Hinchazones.

- Cambios de coloracin.

- Desplomes, pandeos y torsiones.

- Agrietamientos y fisuraciones.


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En las construcciones, todos cuantos defectos se originen en el clculo o

proyecto, en la ejecucin, la mala calidad de los materiales, en el mal uso o

explotacin, mala conservacin o en acciones no previstas o accidentales, se

suelen manifestar por medio de alguno de los signos o seales anteriormente

mencionados. Por ello vamos a ver de que se trata cada uno de ellos :

2.1. DEFORMACIONES:Son normalmente aquellas desviaciones o cambios de formaque se suelen presentar en prcticamente todos los elementos estructurales al tener

aplicada un esfuerzo o conjunto de ellos, por ello si dichas deformaciones son

excesivas nos indicarn que en ese elemento se estan produciendo cargas o

dilataciones (accin del calor) no previstas, que pueden dar lugar a desordenes o

lesiones que afecten seriamente a la edificacin o construccin. Son tpicas las

deformaciones o dilataciones que se producen en las estructuras de acero y ms

concretamente en los elementos de tipo horizontal como las vigas y los forjados o en

las cerchas y prticos.

2.2. DISGREGACIONES:Es una lesin tpica de los hormigones armados y sin armarque se manifiesta por el desprendimiento del mismo en trozos ms o menos sanos.

Por lo general tiene su origen o causa en esfuerzos internos que dan lugar a fuertes

tracciones que dicho elemento no es capaz de soportar. Entre las causas que pueden

producir dicho fenmeno se encuentra la corrosin de las armaduras, congelaciones

del agua interna, cargas excesivas, etc.

2.3. DESAGREGACIONES:Es tambin una tpica lesin de los hormigones y donde seproduce una perdida de cohesin de los materiales que lo componen de forma que se

desmenuzan y pierde su capacidad de resistencia para el cual fue diseado. Entre las

causas principales tenemos los ataques qumicos de sustancias (sulfatos, cloratos,

etc.), cargas muy excesivas, mala calidad de los materiales, vejez de la obra, etc.

2.4. HINCHAZONES:Estos sntomas suelen aparecer en las estructuras de madera y dehormign, ya sea por una excesiva humedad, ataque de algunos productos qumicos,

deformaciones de las armaduras en el hormign armado, etc. Estos sntomas son por

lo general difciles de diagnosticar y pueden ir acompaados por disgregaciones o

desagregaciones.

2.5. CAMBIOS DE COLORACION.

Este fenmeno puede presentarse en la mayora de los elementos estructurales y que

pueden ser motivados por la accin de agentes qumicos, la humedad, la accin del

calor o incendios, presencia de sales solubles (eflorescencias y criptoflorescencias),

etc.

2.6. DESPLOMES, PANDEOS Y TORSIONES: Aunque en definitiva no son ms quecadas o deformaciones producidas en algn elemento estructural, han sido tratados a

parte por presentarse generalmente en elementos que estan soportando cargas

excesivas o de forma progresiva, producindose en ellos normalmente empujes, giros

y rotaciones, que combinados hacen perder la posicin del elemento diseado,

separndose de sus adyacentes, deformarse apreciablemente e incluso pudiendo

peligrar su estabilidad y con ello producindose su desplome.

2.7. GRIETAS Y FISURAS: Aunque en toda lesin puede aparecer alguna de lasmanifestaciones anteriores, por lo general estas irn siempre acompaadas por la


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aparicin, mas o menos visible, de grietas o fisuras. Es decir, la fisuracin es el

sntoma patolgico por excelencia. Estas manifestaciones pueden ser o no

importantes para el comportamiento posterior de la estructura, ya que la existencia de

un fenmeno de desorden en evolucin, pueden indicarnos al efecto que ste pueda

causar en el comportamiento de la misma. Las grietas y fisuras que se originan o

manifiestan en las Estructuras de hormign armado son las ms comunes y porsus semejanzas pueden ser trasladadas en muchos de los casos, a las originadas enotro tipo de estructuras. Pudiendo por consiguiente distinguir entre :

Fisuras que no afectan a la resistencia: Son aquellas fisuras o grietas que noafectan a la capacidad resistente de la edificacin, siendo por lo general

superficiales y poco profundas. Por ello, generalmente el nico peligro que

existir cuando se produzcan, ser la posible destruccin con el tiempo de las

armaduras por los agentes atmosfricos, humos, vapores o sustancia nocivas en

contacto con el hormign. Las causas que pueden dar origen a este tipo de fisuras,

suelen ser entre otras:

* Afogarado (secado superficial).

* Retraccin hidrulica o trmica del hormign.

* Curado deficiente.

* Recubrimientos insuficientes.

* Dilataciones o entumecimiento del hormign.

* Defectuosa calidad del cemento

* Mala dosificacin (ya sea por un exceso del cemento o de agua).

* Accin de las bajas temperaturas durante el comienzo del fraguado.

* Temperaturas elevadas que produzcan desecacin rpida del hormign.

* Flechas excesivas.

Grietas que afectan a la resistencia: Este tipo de grietas son mas profundas

que las anteriores e incluso seccionar a los elementos estructurales, suponiendo unriesgo en la estabilidad de la estructura ya que son el reflejo de que existe una

anomala debida al fallo de alguno de los elementos o a la existencia de

sobrecargas excesivas. Aunque las causas que pueden originarlas son mltiples

(corrosiones, punzonamientos, torsiones, tracciones, compresiones, flexiones,

esfuerzos cortantes, sismos, inundaciones o humedades excesivas, incendios, etc.),

nos vamos a referir solamente a aquellas fisuras que aparecen por efecto

mecnico, dividindolas en seis grandes grupos (ver figuras en los anexos) :

* Grietas originadas por flexin. Son generalmente las ms habituales yconocidas, pudindose producir tanto por flexiones simples como por

compuestas. Estas se suelen manifestar en las vigas y forjados, producindose

por lo general por :


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- Insuficiencia en la seccin metlica.- Estas grietas se manifiestansiempre en los bordes de las piezas sometidos a traccin,

localizndose en general en las zonas de mximo momento flector, es

decir, en el centro de las vigas apoyadas y, en los apoyos y centro de

las vigas continuas o empotradas as como en el apoyo de las vigas

voladizo (figuras 1, 2 y 3).- Insuficiencia en su seccin de hormign.- En este caso las grietas se

manifiestan en las partes comprimidas, producindose un desconchado

del hormign localizndose en las zonas de momento mximo, es

decir, en el centro de las piezas apoyadas y en los arranques y en el

centro de las vigas continuas o empotradas y en el apoyo de las vigas

en voladizo (figuras 4, 5 y 6 ).

* Grietas originadas por asiento de apoyos. Las deformaciones producidaspor el descenso de un apoyo es igual a la que se obtendra por la accin de un

momento positivo en el apoyo que cede y de otro negativo en el apoyo

opuesto (figura 7). En este caso las grietas se producirn entonces por :- Insuficiencia en la seccin metlica.- Grietas en la parte inferior del

apoyo que cede y en la parte superior al apoyo opuesto.

- Insuficiencia en la seccin de hormign.- Grietas en la parte superiordel apoyo que cede y en la parte inferior del apoyo opuesto.

* Grietas originadas por el esfuerzo cortante. Estas grietas son siempreperpendiculares a las tensiones de traccin que se originan normalmente en

las almas de las vigas y que progresan hacia las armaduras hasta llegar a los

puntos de aplicacin de las cargas (ejemplo de ello son las grietas aparecen en

los apoyos, inclinadas 45, con un sentido ascendente hacia el centro de la

viga). Estas fisuras (son muy peligrosas y que se generan de forma rpida) sedeben siempre a insuficiencia de la seccin del acero, por defectuosa

disposicin de las barras inclinadas, cercos y estribos, o porque su seccin sea

inferior a la necesaria para recibir las tensiones a 45, que origina el esfuerzo

cortante. Para que estas grietas no se produzcan es necesario efectuar

cuidadosamente la distribucin de las barras inclinadas y de los estribos o

cercos. En la figura 8, pueden apreciarse las grietas debidas a una mala

distribucin de las barras inclinadas indicndose, en el lado izquierdo, un

levantamiento de barras que no cubre la zona de apoyo, donde se produce la

grieta y, representndose en el lado derecho el caso de barras inclinadas muy

juntas en el apoyo que dejan sin cubrir una zona donde se agrieta el

hormign.

* Grietas originadas por esfuerzos de compresin. Este tipo de grietas sesuele dar en elementos verticales o pilares, de forma que aparecen paralelas a

la direccin del esfuerzo axil; este tipo de grietas o fisuras suelen ser muy

finas y peligrosas, indicando cuando se localizan en dichos pilares un

hundimiento de la zona afectada. La separacin de las mismas es muy

variable y su trazado irregular debido a la heterogeneidad del hormign, por

ello a veces dejan de ser paralelas cortndose en forma de ngulos agudos. En

el caso de piezas esbeltas las fisuras suelen ser finas y situarse juntas en el

centro de la pieza y en una de sus caras, siendo sntoma de peligrosidad y de

inicio del fenmeno de pandeo.


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* Grietas originadas por esfuerzos de traccin. Este tipo de fisuras suelenpresentar superficies perpendiculares a la direccin del esfuerzo. Son poco

frecuentes ya que son impedidas por las armaduras del hormign armado y

por consiguiente aparecen cuando hay deficiencia o escasez de estas

armaduras. Estas aparecen de forma sbita y atraviesan generalmente toda la

seccin.* Grietas originadas por esfuerzos de torsin. Estos tipos de esfuerzo

suelen producir fisuras inclinadas a 45, que aparecen en las caras de las

diferentes piezas. Se suele dar con frecuencia en los bronchales que arriostran

prticos de luces descompensadas.

3. CONSIDERACIONES PRACTICAS.

Cuando se inspecciona una estructura daada o lesionada se debe realizar unexamen visual de todas las partes de la edificacin y una estimacin o cuantificacin de

los daos producidos en la misma, para poder tomar decisiones y medidas urgentes para

poder prevenir males mayores. Por ello se deben de identificar las posibles

manifestaciones de las lesiones que hemos mencionado, pudindose en general realizar

por medio de :

- Medidas geomtricas.

- Observacin de la verticalidad de elementos, perdidas de horizontalidad,

excentricidad.

- Manifestacin de las fisuras y grietas (trayectoria, forma, anchura).

- Aparicin de flechas residuales.

- Evolucin de las manifestaciones anteriores.

Normalmente el estudio de las grietas y fisuras suele ser el procedimiento ms

empleado para denotar la gravedad y evolucin de las lesiones que suelen aparecer en

las edificaciones. Por ello en primer lugar, es importante saber distinguir entre lasgrietas superficiales y las profundas. Ello se puede conseguir con un simple rascado de

la superficie. Una vez averiguado que la grieta es profunda, interesa saber si es reciente

o si es antigua; es decir, si esta viva o muerta. Esto se puede deducir de la limpieza o

suciedad de la parte interior de la grieta. Si est mas clara que la superficie externa, es

muy posible que la grieta sea reciente y debemos prestar especial atencin a su anchura,

longitud y su evolucin o progreso. Si esta oscura y con polvo la grieta es antigua,

denotando que existi una causa que la produjo y est se ha detenido o desaparecido.

Hay veces que en el recorrido de una grieta hay una primera zona mas oscura y una

segunda mas clara; ello puede indicar la existencia de una grieta antigua que se ha

agravado recientemente.


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Por ello, una vez detectada una grieta, para poder comprobar la evolucin o

progresin de la misma, existen varias formas de realizar un seguimiento de la misma,

siendo las mas inmediatas las siguientes :

- Colocar un palillo o una piedrecita en el extremo de la grieta; si al cabo de un

tiempo estos elementos se caen, es seal de que se est agravando.

- Hacer una marca con un lpiz o elemento punzante en el extremo final de la

misma; si al cabo de un tiempo la grieta ha rebasado la marca, es seal de que

est evolucionando.

- Realizar una incisin en forma de lazo, tal como indica la figura y colocar un

testigo de yeso; si al cabo de un tiempo se ha roto es seal de que la grieta crece.

Es conveniente marcar sobre el testigo de yeso la fecha y hora de su ejecucin

con un elemento punzante.

- Instalacin de un calibre o fisurmetro (aparato que consiste en dos plaquitas de

plstico transparente graduadas). Estas se colocan cada una falcada en un

extremo de la fisura y de forma que ajusta el fiel. La evolucin de la misma se

puede seguir tanto s se agranda como si se estrecha, comparando la posicin en

cada momento del fiel respecto a la situacin inicial.


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En general, y durante la evolucin de una emergencia, lo mas aconsejable es

utilizar mtodos sencillos (palillo, marca con un punzn, testigos), "or" la evolucin

de la estructura, mediante los crujidos y "sentirla" mediante la cada de polvillo y

"verla" por el color de las grietas y, fundamentalmente averiguando cual es la causa

que la produce y analizando la estructura en su conjunto (desplome de muros,

despegue de forjados, lesiones en la tabiquera, etc.). El conocimiento lo mas exactoposible de las causas nos permitir adoptar en cada caso la solucin idnea, bien sea

la descarga de un elemento (debida a acumulacin excesiva de agua de extincin, a

la acumulacin de escombro cado sobre un forjado), bien su apuntalamiento de

urgencia o bien, si fuese preciso, la evacuacin del edificio.

4.TIPOS DE LESIONES.

Una vez identificadas las diversas manifestaciones que pueden aparecer en una

edificacin as como sus causas, peligros y consideraciones practicas, podemos intentar

relacionar los diferentes tipos de lesiones que se suelen presentar en funcin de las

causas u orgenes que la determinan, as como los trabajos y medidas correctoras a

desarrollar, segn la gravedad del siniestro (Ver diferentes tipos de lesiones en las

figuras y en los Anexos).

4.1. LESIONES POR ADAPTACION O ENCAJE: Se producen cuando hay un aumentolimitado y progresivo de las cargas que soporta el plano de sustentacin del edificio.

Provoca por ello una redistribucin en las cargas que soporta el apoyo, pudiendo

llegar a romper el lmite elstico del terreno. Por lo general produce deformaciones

irreversibles en toda la estructura afectada. Este tipo de lesiones se producen en toda

nueva construccin y prcticamente no revisten gravedad (aparicin de leves grietas

o fisuras sin importancia), por lo que no precisan de medidas correctoras o de

urgencia que las subsanen.

4.2. LESIONES POR CEDIMIENTO O ASENTAMIENTO:Se define como el descenso delplano de apoyo de un edificio, debido a la ruptura del equilibrio entre la compresin

que genera el peso de la obra sobre el terreno y la resistencia que este es capaz de

sustentar.

Las causas generales suelen ser:

* La falta de resistencia del terreno, que puede atribuirse a diferentes

factores que se hay que tener en cuenta :

- La no adecuacin correcta del terreno para poder soportar el peso del

edificio en cuestin.

- Defectos en la consolidacin del plano de sustentacin o en la

construccin de las fundaciones.

- Infiltraciones en el plano de asiento, ya que una mala distribucin o

falta de conservacin de los desages puede determinar fugas queejercen una accin erosiva sobre los muros de fundacin o empapando


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el suelo del plano de asiento cuya resistencia puede disminuir

provocando los correspondientes cedimientos.

- Descensos de la capa fretica, pues la sobrexplotacin de los

acuferos puede producir un descenso del nivel fretico de las aguas

(nivel de las aguas subterrneas) lo cual favorecer el descenso delterreno de sustentacin.

* Otra causa es un aumento de cargas de tipo eventual de forma

considerable. Esto puede suceder cuando el plano de sustentacin no puede

equilibrar una presin por encima de la adecuada.

Los efectos que se produce en los edificios son cedimientos o asientos de las

zapatas o pilares y con ello la aparicin de grietas en los parmetros verticales o

fachadas, que tienen su origen generalmente en las esquinas de las aberturas de la

edificacin (partes dbiles) y ramifican o terminan hacia el lugar o eje donde se haproducido el cedimiento (dichos efectos se pueden ver las siguientes figuras).

Las medidas correctoras de urgencia y medidas posteriores son las siguientes :

* Cuando el movimiento tiene lugar de un modo rpido y gradual, de manera

que se vean progresar las lesiones de hora por hora, resulta urgente :

- Proceder a la evacuacin del edificio.

- Apuntalar las partes externas en peligro, especialmente en los puntos

que ms hayan cedido.

- Apuntalar las escaleras de manera que el peso descargue

verticalmente.

- Descargar por medio de pies derechos, traviesas, etc., los pisos y las

bvedas que se sostengan sobre los muros que han cedido.

- Reforzar los vanos de puertas y ventanas.

* Una vez determinado el cedimiento de un edificio debern inquirirse las

causas que lo han provocado, realizando un atento examen de los cimientos.

As se averiguar si el origen proviene de :

- Aguas surgentes en el plano de asiento; se proceder a su captacin,

conduccin y alejamiento del lugar.


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- Infiltraciones de aguas residuales. Resultar imprescindible cambiar

la ubicacin de las cloacas o impermeabilizarlas.

- Excavaciones contiguas o zonas para cimentaciones de nuevos

edificios. En este caso debern detenerse estos trabajos hasta la

consolidacin del edificio en peligro.

- Fugas o escapes de agua de tuberas a presin, en estos casossimplemente se cierra la llave de paso hasta que se subsane la avera.

4.3. LESIONES POR APLASTAMIENTO.Este tipo de lesiones consisten o son debidas ala reduccin de los materiales a partes pequeisimas. Los materiales que se

comprimen se acortan en sentido vertical y se dilatan en el horizontal. Al aumentar la

presin en los materiales ptreos de construccin, se rompen antes de aplastarse,

presentando grietas. Sin embargo los materiales de mucha cohesin se aplastan de

improviso, a menudo sin agrietarse previamente.

Las causas generales suelen ser:

* Insuficiencia en el espesor de los muros.* Deficiencia en la edificacin debida a baja calidad de los materiales o a

componentes con mezclas inadecuadas.

* Vejez de la obra. La cohesin de los morteros decrece y llega a anularse

con los aos, lo que ocasiona la disgregacin de la masa.

* Factores climticos. Pueden aparecer aplastamientos a causa de realizar

levantamientos de muros en pocas de fros o calores intensos. No es una

causa frecuente pero puede afectar tambin a construcciones recientes.

Los efectos que se produce en los edificios son debidos a que la mayora de las

lesiones de aplastamiento son debidas a vejez de la obra y consecuente

disgregacin de los materiales y sus efectos ms visibles y evidentes son el

abombamiento de los muros exteriores y las grietas de separacin en el interior,

entre forjados y los muros combados (ver la figura siguiente).

Las medidas correctoras de urgencia a realizar antes de comenzar la ejecucinde una obra de consolidacin de muros lesionados por aplastamiento son :


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* Tapiar o rellenar todas las aberturas o huecos que se encuentran en los

muros sujetos a dicho aplastamiento.

* Apuntalar todos los pisos y bvedas que tengan su apoyo en los muros en

cuestin, con objeto de descargar las sobrecargas.

* Sostener con puntales la zona superior del muro a aquella en que se

produce el aplastamiento.

* En casos graves, embutir el muro que se aplasta entre tablas sujetas

fuertemente por traviesas (apuntalamiento mltiple o encofrado).

Seguidamente es preciso determinar la magnitud del aplastamiento, el cual puede

ser de tres tipos:

* Aplastamiento leve.- Su origen suele estar en la prdida de cohesin de los

morteros y est ms acentuada y es ms peligrosa en la superficie de losmuros que en su interior.

* Aplastamiento grave de carcter parcial.- Suelen resultar afectados losngulos y las cruces de los muros. Siendo parcial su aplastamiento no

resulta precisa la reconstruccin total del muro, basta con consolidar

racionalmente las partes daadas.

* Aplastamiento grave total.- Se precisa siempre la reconstruccin y no

sirven los mtodos normales de reparacin. Los apuntalamientos se limitan

a prevenir el derrumbe rpido del edificio y es preciso la evacuacin de

inquilinos y enseres.

4.4. LESIONES POR ROTACION: La rotacin de un muro consiste en su desviacin delplano vertical en que fue construido.Esta desviacin se mide por un ngulo denominado

ngulo de rotacin ().

Las causas determinantes de la rotacin de un muro son siempre debidas a los

empujes laterales; es decir en general, puede decirse que no existen rotacin sin

un empuje. Aunque tambin puede darse el caso de que un muro se desplome a

causa de un cedimiento del plano de asiento. Los sntomas caractersticos de la

rotacin son los siguientes :

* Desplome del muro ms acentuado en la parte superior que en la inferior.

* Despegue de la pared del muro de los pavimentos internos.

* Ruptura de la clave y a veces tambin en los riones de los arcos y

bvedas que han producido la rotacin.

Los efectos que se producen son debidos a que las lesiones ms visibles

presentan fisuras en forma de arco parablico sobre la pared del muro encastrado

al que gira, con la concavidad hacia este (dichas lesiones se pueden apreciar en la

siguiente figura).


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Las medidas correctoras varan segn que las rotaciones sean de pequea

cuanta y ya en periodo estacionario o bien sean de importancia y continuas. Pararatificar si el movimiento de rotacin avanza o no, deben observarse durante cierto

tiempo los sntomas, dependiendo la duracin de observacin de la edad del

edificio, la estructura mural, nmero de pisos y al hecho de estar aislado. Cuando

debido a la anchura de la calle o de que el edificio est aislado y no puede hacerse

el apuntalamiento por fachadas, es preciso apuntalar el muro que gira por medio

de un doble orden de puntales. Conviene en este caso que sean colocados lo ms

lejos posible del pie de muro y que estn firmemente sujetos al suelo y muro en

sus extremos (no olvidar que las causas normales son por empujes laterales).

4.5. LESIONES POR MOVIMENTO DEL TERRENO: El corrimiento del plano defundacin consiste en el deslizamiento del mismo sobre la capa de terreno en la cual

se apoya. Las tierras comprimidas desde largo tiempo son las que mejores

condiciones renen para sostener las construcciones. Adems si poseen un cierto

grado de humedad la cohesin aumenta. Ahora bien la disminucin excesiva o el

anegamiento pueden llegar a anular la cohesin. El plano sobre el que se desliza el

macizo situado bajo del edificio se denomina plano de corrimiento, dicho plano

nunca es superficial y cumple las siguientes condiciones :

- Esta situado por debajo del plano de asiento.

- Tiene una textura pastosa.

- Su posicin es por lo general inclinada.

Las causas reales son debidas a una falta de acondicionamiento idneo del

terreno, con lo cual se produce un deslizamiento del plano de fundacin.

La manifestacin de estas lesiones estan sujetas casi siempre a la llegada de los

periodos de verano, permaneciendo generalmente estacionarias en invierno. Esto

es debido a deshielos y aumentos de las aguas subterraneas que se producen, y

con ello desplazarn o corrern el terreno (dichas lesiones se pueden apreciar en la

figura).


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Las medidas correctoras en los edificios que presentan dichas lesiones, los

cuales suelen estar situados en lugares montaosos o en la proximidad devertientes rpidas con subsuelo arcilloso y suelen resultar siempre los ms

castigados por los deslizamientos. Los movimientos pueden ser recientes o

antiguos, estos ltimos aunque estn consolidados por la accin del tiempo,

recobran a veces su movimiento a causa de inundaciones. En el caso de que el

deslizamiento afecte solo a un edificio de escasa extensin, se puede excluir la

mayor parte de las veces la accin del plano de corrimiento y admitir una causa

local como aguas freticas remansadas, infiltraciones de conductos de drenaje,

zanjas que recogen aguas, etc. En estos casos lo principal es la eliminacin del

agua excesiva y despus la consolidacin del terreno de asiento. Una vez

realizado esto debe procederse a la reparacin de las partes lesionadas

apuntalando las zonas peligrosas con arreglo a las normas descritas para loscedimientos y rotaciones.

4.6. LESIONES POR FENOMENOS ENDOGENOS:Son los causados por causas naturalescomo terremotos, inundaciones, erupciones volcnicas, etc. Los terremotos bruscos y

violentos provocan el cuarteamiento de los edificios y su derrumbamiento en todos

los sentidos.

Las causas que las producen son debidas a las sacudidas rpidas y multiformes

de fenmenos sin ley conocida, los cuales son por regla general imprevistos.

Los efectos generales de estas lesiones son fisuras que se manifiestan o seproducen en sentido perpendicular a los radios ssmicos (estos pueden verse en la


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siguiente figura). En ellos se producen tambin multitud de lesiones,

derrumbamientos y flexiones de todo tipo.

Las medidas correctoras dependern del tipo de dao producido en las

edificaciones. Si este es parcial, se puede devolver la estabilidad primitiva al

edificio, reconstruyendo las partes derrudas y consolidando las lesiones. Si los

daos han sido totales, no queda otra solucin que proceder a la reconstruccin

completa del edificio. Las soluciones provisionales consisten en el levantamiento

de tiendas o barracas de madera, y en general casas de varios materiales, pero de

baja altura.

II. ACTUACIONES PREVENTIVAS : APUNTALAMIENTOS, DERRIBOS,ETC.

1. APEOS Y APUNTALAMIENTOS.

Apear es sostener provisionalmente con armazones de madera, metlicos,cermicos, o mixtos, todo o parte de un edificio, construccin o terreno. La

utilizacin de los apuntalamientos estar motivada por una reparacin, una

demolicin, una reforma, una excavacin, una construccin, de nueva planta ocualquier tipo de siniestro o situacin que lo aconseje; con lo cual el apuntalamiento,

como elemento auxiliar, tiene vital importancia.

Apuntalamiento es la accin colocar puntales para sostener, con carcter deurgencia, provisionalmente el todo o parte de un edificio, construccin o terreno,

para evitar su hundimiento, colapso o derrumbamiento.

Por ello, podemos decir que mientras el apuntalamiento tiene un marcado

carcter de urgencia, el apear no lo tiene y forma normalmente parte de los diferentes

procesos constructivos. Sin embargo, el planteamiento del apeo o apuntalamiento

depender en su mayor parte del tiempo durante el que tenga que ejercer su accin y de

la importancia o el riesgo de la misma; es comprensible que la calidad y ordenacin deun apeo o apuntalamiento en una mina en explotacin se diferenciar enormemente del


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apeo o apuntalamiento de una viga en un edificio, que libre de riesgos, se va a demoler

de inmediato, e incluso del apuntalamiento de emergencia realizado en el transcurso de

cualquier siniestro que se nos presente.

2. SISTEMAS DE APUNTALAMIENTO.

Tradicionalmente se ha venido utilizando la madera como nico material en la

realizacin de apuntalamientos, dado no slo por la facilidad de su empleo, sino

tambin por las posibilidades de adaptacin que este material posee. Sin embargo, la

madera presenta cierto tipo de limitaciones, sobre todo en su altura, que slo otro

material como el acero, ya sea en perfiles o en elementos tubulares, puede salvar. Por

ello, hoy en da el uso del acero se ha generalizado, no solo complementando a la

madera, sino incluso sustituyndola, gracias a su versatilidad, manejabilidad, economa,

etc. Como podemos ver, existen diferentes clases de apeos y apuntalamientos que nos

podemos encontrar, los cuales principalmente son :

2.1. APUNTALAMIENTOS DE MADERA:Su utilizacin es general para apuntalamientosde forjados, jcenas, recercados de huecos, cimbras para arcos y bvedas, cubiertas y

sujecin de muros de fachada con tornapuntas, con la nica limitacin de la altura, ya

que una excesiva longitud unida a una pendiente elevada de la tornapunta, hace

prcticamente ineficaz su utilizacin. Todos los apuntalamientos realizados en

madera, ya sean de disposicin de prticos, en cimbras o en tornapuntas, adems de

estar calculados para resistir las cargas que deben soportar, es necesario garantizar su

estabilidad, disponiendo los arriostramientos necesarios. El apuntalamiento en

madera se realiza normalmente con elementos de seccin rectangular, tablones

agrupados en dos y tres elementos debidamente embridados, pudiendo utilizar

tambin los postes o los rollizos con los cuales el agrupamiento es ms complejo, ya

que entonces deben zuncharse. Deben disponer parejas de cuas contrapuestas en los

apoyos de los elementos verticales (postes, rollizos o virotillos) y sobre los

horizontales (sopandas y durmientes), los cuales proporcionarn un acoplamiento

plano y horizontal, y por tanto ms estable.

2.2. APUNTALAMIENTOS METLICOS: Cuando el apuntalamiento con madera no seaconveniente por razn de excesivas luces o alturas, cargas o incluso por razones

econmicas, se puede utilizar estructura metlica constituida por perfiles adosados e

incluso pareados a ambos lados de la estructura daada; en cualquier caso an utilizando

elementos metlicos se emplean sopandas y durmientes de madera que garantizan una

distribucin ms uniforme de los esfuerzos, para evitar problemas de punzonamiento ycizallamiento, dadas las caractersticas del material empleado. El empleo de perfiles

metlicos, permite las uniones soldadas, por lo que desde el punto de vista estructural su

estabilidad es mucho mayor que en el caso de la madera. Normalmente estos perfiles

estan normalizados y pueden preparase en talleres o incluso en el lugar de la obra. Ni que

decir tiene que tratndose de edificios de estructura metlica, el uso de apuntalamientos

metlicos es el ms idneo toda vez que el comportamiento de ambas estructuras es

idntico, adems de poder hacerlas solidarias, cosa que es imposible cuando los

materiales son distintos. Dentro de este grupo mencionaremos tambin los cables y

redondos de acero, utilizados como tirantes, que por supuesto son insustituibles, ya que

intercalando tensores, se puede calibrar el esfuerzo de traccin que se desee,

aumentndolo o disminuyndolo segn convenga con el transcurso del tiempo y lasituacin.


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2.3. APUNTALAMIENTOS CON ELEMENTOS TUBULARES:Aunque estos apuntalamientostambin son metlicos, merecen una especial atencin y por ello son tratados

separadamente. Dichos apuntalamientos constan generalmente de elementos tubulares

metlicos que son unidos con bridas articuladas (Mecanos) o elementos extensibles que

se unen y aprietan por medio de husillos (Puntales telescpicos). Las estructuras

tubulares de tipo Mecano, que inicialmente slo se utilizaban como estructurassecundarias para andamiajes y torres auxiliares en la construccin por su rapidez de

montaje, con la ventaja de la recuperacin total de todos los elementos utilizados, hoy

da se emplea y cada vez con ms frecuencia, en apeos y apuntalamientos exteriores. Es

la solucin ms adecuada para el aseguramiento de fachadas, as como para acodalar

entre s muros de medianera, y para sostener stas, ya que tanto las alturas y las

distancias que se pueden alcanzar con este tipo de estructuras es considerable, con un

peso propio relativamente bajo. En el caso de que se trate de acodalamiento, deben

disponerse husillos a fin de poner en carga la estructura, con las mismas ventajas ya

sealadas al hablar de los tensores. Por otra parte, el empleo de los Puntales telescpicos

de los usados en construccin, en principio debe limitarse tan solo a la ejecucin de

apuntalamientos de urgencia por su rapidez de colocacin, debiendo de ser sustituidospor otros ms estables y definitivos. La razn es que las cargas que debe soportar un

apuntalamiento del tipo tratado, son generalmente superiores a las que normalmente

soporta para sopandar forjados en construccin, que es para lo que estn ideados. Su

resistencia est limitada por la del pasador a cizallamiento, adems de su gran esbeltez y

poca estabilidad, y de las dificultades de arriostramiento por no poderlos disponer a

distancias normalizadas como en el caso de una obra en construccin; por lo tanto no

ofrecen una garanta a largo plazo.

3. ELEMENTOS DE UN APUNTALAMIENTO.

En los apuntalamientos se utilizan un gran nmero de piezas y elementos. La

nomenclatura de los mismos suele variar de unos lugares a otros y tambin vara segn

el sistema y posicin del apuntalamiento utilizado. Por ser los apuntalamientos de

madera los de mayor tradicin, vamos a utilizar la nomenclatura utilizada para los

mismos que, con ligeras modificaciones, puede hacerse extensiva a los dems sistemas.

Por ello, los vamos a agrupar en base a los distintos esfuerzos que se intenten

contrarrestar y la posicin que ocupan, siendo entonces :

3.1. ELEMENTOS VERTICALES:_Son aquellos cuyo objetivo principal es contrarrestar

compresiones verticales (cadas a plomo). La enumeracin y descripcin de los msimportantes es la siguiente:

Postes: Tambin llamados de "telfono". Son elementos que normalmente se

utilizan de forma aislada, extrados directamente de un fuste de rbol, estando por

ello su mejor cualidad en el gran porte o altura que pueden alcanzar.

Rollizos: Son, al igual que los anteriores, fustes o partes de fuste de rbol pero

de menor altura que los postes.

Pies derechos: Son piezas escuadradas, tablones o traviesas, unidas o agrupadas

mediante bridas o tornillos de forma que se asegure su accin conjunta.


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Virotillos: Son normalmente rollizos de pequea longitud y dimetro que sonutilizados generalmente en huecos de ventana o huecos reducidos o como

elementos de un apuntalamiento.

Puntales: Son las piezas que se colocan entre las sopandas y los durmientes,

que generalmente suelen ser de madera y pueden ser postes, rollizos, tablonesembridados o incluso puntales telescpicos.

Zapatas murales: Son piezas escuadradas, embutidas o adosadas en un muro y

que sirven de elementos de transmisin de carga a piezas inclinadas, de forma que

lo realizan de forma uniforme.

3.2. ELEMENTOS HORIZONTALES:Evitan fundamentalmente el giro de un elementoque puede volcar. Asimismo colaboran con otras piezas del apuntalamiento en el

proceso de transmisin de cargas. Los ms importantes son los siguientes:

Durmientes: Son piezas escuadradas que, descansando sobre el terreno,

transmiten a este las cargas que reciben de otros elementos del apuntalamiento

verticales o inclinados realizando una funcin similar a la de las zapatas o

cimentaciones de una estructura.

Sopandas: Son piezas que recogen las cargas de los elementos horizontales de

la estructura que se est apeando (viguetas, vigas, etc.) para transmitirlas a los

elementos verticales del apuntalamiento.

Puentes: Son piezas de seccin varia y cuya misin principal es la unin,

separacin, arriostramiento o conjuncin de ellas entre los elementos verticales o

inclinados del apuntalamiento.

Codales: Son piezas de seccin circular, cuadrada o rectangular cuya misin esmantener el distanciamiento entre dos elementos ya sean del apuntalamiento o de

lo que se est apeando. Suelen colocarse entre zapatas murales para ayudar a

estabilizar.

Agjas: Son piezas que atravesando los muros, los sostienen y se apoyan

generalmente en postes, rollizos o pies derechos.

Muletillas: Son piezas que adosadas o encajadas en los muros sirven para

recibir las cargas de manera uniforme y los transmiten a otros elementos del

apuntalamiento.

3.3. ELEMENTOS INCLINADOS:Se utilizan fundamentalmente para evitar desplomes ycolaboran asimismo con otras piezas del apuntalamiento en el proceso de transmisin

de cargas. Los ms importantes son:

Puntales: Son elementos de seccin rectangular, cuadrada o circular que

transmiten el esfuerzo que recibe de la sopanda, solo o en colaboracin con otras

piezas, al durmiente. El puntal puede utilizarse tambin en posicin vertical

confundindose, normalmente y en una acepcin amplia, con lo que se ha descrito

para el rollizo o poste.

Tornapuntas: Son piezas de seccin escuadrada o circular que transmiten las

cargas a otras piezas, horizontales o verticales, que han recibido a su vez de otros


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elementos del apuntalamiento. Normalmente en posicin inclinada, sirven para

impedir movimientos.

Riostras: Son elementos normalmente de seccin rectangular, cuya nica

misin es el mantenimiento de los elementos del apuntalamiento y formen un

conjunto rgido y estable.

Jabalcones: Son piezas que transmiten cargas o esfuerzos desde el elementoapuntalado hasta la zona de apoyo de forma indirecta.

3.4. ELEMENTOS AUXILIARES: Son elementos que colaboran con el resto de laspiezas de apuntalamiento. Los ms frecuentemente utilizados en la ejecucin de

apuntalamientos son:

Bridas: Son pletinas o piezas metlicas unidas mediante tornillos,

generalmente, cuya misin es la unin ntima de piezas resistentes.

Puntas y clavos: Son elementos de acero que sirven para reforzar o fijar lasuniones entre piezas, evitando su desplazamiento.

Clavos bellotes: Son elementos metlicos que fijan las piezas entre s o stas a

los elementos de construccin.

Cimbras: Son elementos que en forma de armaduras de tipo provisional sirvenpara sostener los materiales durante el proceso de construccin hasta que estos se

consolidan.

Elementos varios: Tales como las cuas, los ejiones, las mnsulas, etc., cuyamisin principal es la de retacar huecos, enlaces y apoyos, evitar deslizamientos

de unas piezas sobre otras, etc.

3.5. OTROS ELEMENTOS: Adems de los elementos de madera descritos y losauxiliares comentados, existen otros elementos metlicos cuya utilidad puede ser mas

ventajosa segn los casos a tratar. Por ello los tratamos a parte y entre ellos cabe

destacar:

Tubos de acero con uniones articuladas: Los elementos tubulares utilizados para

andamios, tambin denominados Mecanos, permiten su utilizacin para

apuntalamientos de lienzos de fachada completos salvando grandes luces, con unaejecucin rpida y utilizando elementos de poco peso.

Puntales telescpicos: Constituyen un elemento importante para situar las

sopandas en su posicin sin tener que cortar o reducir longitudes en los de otro

material. Pueden constituir una buena pieza auxiliar mientras se preparan los

definitivos. El empleo de estos puntales est limitado por su resistencia, que no es la

del puntal en s sino la de cizallamiento del pasador que fija su altura.


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4. TIPOS DE APUNTALAMIENTO.

La gama o tipos de apuntalamiento posibles o que se nos puede presentar es tan

amplia como el tipo de situaciones o siniestros que se nos pueden plantear. Vamos acomentar algunos de ellos, no con la intencin de realizar una descripcin exhaustiva,

sino con el nimo de que su conocimiento nos pueda ser til para la aplicacin ante los

muchos supuestos que se pueden plantear. Por ello es necesario ver los diferentes tipos

de apuntalamiento de las figuras de los Anexos.

4.1. APUNTALAMIENTOS EN CIMENTACIONES:Cuando es necesario recalzar, sanear oreparar una zapara, dado que es el elemento al que llegan las cargas para transmitirlas

al terreno, han de desviarse estas cargas liberando as a la zapata quedndose sta con

las que pudieran corresponderla por su peso propio y el del pilar o muro que sustente.

Para conseguir lo indicado anteriormente, es necesario descargar lar vigas y forjado

correspondientes al nudo en el que se encuentre la zapata. Normalmente se lleva acabo mediante, postes, rollizos, puntales o pies derechos como elementos verticales y

durmientes y sopandas como elementos horizontales con sus correspondientes

riostras y tornapuntas, si fueran necesarias, como elementos inclinados. En este tipo

de apuntalamiento ha de tenerse muy en cuenta el posible cambio de la ley de

distribucin de momentos ya que si los elementos apeados no estn en condiciones

de soportar este cambio, habra que continuar el apuntalamiento hasta la planta

superior (en el caso de un edificio) o reforzar el elemento de forma que el refuerzo

absorba las nuevas tensiones.

4.2. APUNTALAMIENTOS EN PILARES:El pilar es el elemento transmisor de las cargasque est situado inmediatamente superior a las zapatas o entre plantas de la

edificacin. Para liberarlo de cargas es necesario apear las vigas y forjados que le

afectan. Si se trata de un pilar de planta intermedia, ser necesario apear las vigas de

pisos superiores e inferiores y, si es de planta baja, las de pisos superiores en

evitacin de daos por la modificacin de la ley de distribucin de momentos. Hay

que tener en cuenta aqu el espacio suficiente para la demolicin y/o reparacin del

pilar. Su apuntalamiento se puede realizar con puntales o tornapuntas entre sopandas

y durmientes, que pueden ser adems acodalados en sus bases.

4.3. APUNTALAMIENTOS EN VIGAS:El sistema tradicional es mediante puntales o piesderechos con sopandas y durmientes, debiendo tener muy en cuenta la distribucin

de cargas. Si hubieran de tenerse presente movimientos laterales, tendra que recurriral empleo de tornapuntas. Como en casos anteriores haya que observar la proyeccin

de los apuntalamientos a otras plantas, en todo caso habra que apear las plantas

inferiores si las hubiera. Si por estar suficientemente daada la viga objeto del

apuntalamiento, fuera necesaria su demolicin y reposicin, habr que apear el

forjado que ella soporta, teniendo en cuenta los espacios para su fcil sustitucin y

las posibles variaciones en la ley de distribucin de momentos.

4.4. APUNTALAMIENTOS EN FORJADOS:El procedimiento tradicional consiste en elempleo de puntales, rollizos, pies derechos, etc., con sopandas y durmientes que

estarn dispuestos perpendicularmente a los elementos resistentes (generalmente

viguetas). Los puntos de apuntalamiento deben coincidir con aquellos en los que elesfuerzo cortante y el momento flector se anulan y que suelen estar prximos a las


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entregas de las viguetas en las vigas. Si la luz de las viguetas fuera grande (> 4 mts.)

deben de disponerse, por precaucin, apuntalamientos intermedios. Como siempre ha

de tenerse en cuenta la transmisin de cargas que, en este caso, obligan como

mnimo al apuntalamiento de los forjados inferiores a fin de transmitir las cargas al

terreno directamente.

4.5. APUNTALAMIENTOS DE MUROS:Antes de apear un muro, como cualquier otroelemento estructural, conviene investigar la causa de su movimiento. Segn el

efecto que lo produce (Giro con respecto a un punto. Asentamiento. Giro con

respecto a un eje vertical. Giro con respecto a un eje horizontal. etc.), su situacin

con respecto a otros elementos resistentes, el estado del terreno que soporta su

carga, etc. El apuntalamiento de muros es quizs en el que mayor variedad de

posibilidades se nos puede presentar y en consecuencia habremos de disponer el

apuntalamiento mas adecuado para cada uno de los casos. Por todo ello, pueden

existir conjuntamente una gama amplsima de procedimientos y sistemas de

apuntalamientos, de los cuales comentaremos algunos de ellos:

Tornapuntas simples: Se utilizan cuando se desea evitar el cedimiento o

desplome de un muro, el procedimiento usual es el empleo de tornapuntas,

constituidos por puntales que se acodalan entre el suelo y el muro mediante o a

travs de un durmiente y una muletilla. El puntal habr de formar con el muro un

ngulo de 60 a 75 y con el durmiente, un ngulo de 85 a 90. En ocasiones, se

realizarn apuntalamientos con tornapuntas paralelos que estarn dispuestos en un

mismo plano y se encontrarn en el muro a travs de una zapata mural.

Tornapuntas a varias alturas: Este tipo de apuntalamiento, tambin denominado

en abanico, se utiliza para desplomes de gran importancia. Sin embargo, es mucho

ms complejo y requiere un estudio ms preciso.

Apuntalamientos en muros interiores: En el caso de muros interiores, se

apearn las vigas o forjados que apoyan en el mismo, al igual que se hace en el

caso de los pilares ya que se trata de recoger todas las cargas que actuaban sobre

el muro.

Acodalado de muros: El apuntalamiento de un muro acodalndolo contra otro

muro tiene por objeto evitar el vuelco del muro afectado o del edificio que

sustente utilizndose el de enfrente para contener este movimiento mediante

elementos horizontales que acodalan ambos muros.

Recercado de huecos adintelados: Los huecos constituyen puntos dbiles. Para

mantener la indeformabilidad del conjunto es preciso evitar la prdida de rigidez

de los huecos para lo que recurrir al apuntalamiento o recercado de stos. En

huecos pequeos son suficientes dos virotillos acuados con durmientes y

sopandas. En huecos grandes o en aquellos en los que se prevean importantes

deformaciones se han de colocar cruces de San Andrs, adems del durmiente,

sopandas y pies derechos o puntales.

Apuntalamientos en muros de contencion: La forma de apuntalamiento de un

muro de contencin depende del tipo de lesin que presente, deslizamiento sobreel plano del asiento o vuelco. En el caso de deslizamiento se apea horizontalmente


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acodalando la base y reforzando el codal con tornapuntas a media altura para

prevenir el subsiguiente desplome. Si la lesin producida es el vuelco, se apea con

tornapuntas en la parte superior del muro.

5. CONDICIONES CONSTRUCTIVAS DE LOS APUNTALAMIENTOS.

La ejecucin de un buen apuntalamiento requiere tener presente el correcto

empleo de las piezas que lo componen, debindose conseguir una estructura con piezas

sueltas y en casi todos los casos como uniones articuladas. Los detalles ms

significativos son:

5.1. EMBRIADO DE TABLONES: Los tornapuntas, codales y pies derechos de maderanunca deben colocarse solos sino en grupos de dos o tres elementos embridados a fin

de prevenir pandeos anormales de la pieza por nudos, alabeos, etc., que se

produciran trabajando de uno en uno; deben aqu exceptuarse los casos en que las

piezas sean cortas. La unin debe realizarse mediante tres bridas, al menos, una cerca

de cada extremo y otra en el centro.

5.2. ACUADO DE DURMIENTES: Para poner en posicin los pies derechos otornapuntas, se cortan estos ligeramente ms cortos que la distancia exacta necesaria.

El pequeo hueco resultante se maciza entre el durmiente y la pieza con parejas de

cuas enfrentadas.

5.3. SUJECION DE LOS DURMIENTES:Adems de buscar un punto apropiado del suelopara apoyo del apuntalamiento, debe prepararse aquel mediante un cajeado que

impida el posible deslizamiento del durmiente y en caso de apuntalamiento con

tornapuntas, reforzarlo mediante clavos bellotes o perfiles metlicos hincados en el

terreno si no se dispone de un apoyo fijo. Los durmientes situados en pisos

intermedios, a falta de cajeado se acodalarn contra las paredes.

5.4. APLOMADO DE LAS PIEZAS:Todas las piezas del apuntalamiento deben quedaren su posicin correcta, las verticales debern tener un aplomo perfecto, del mismo

modo los tornapuntas han de quedar colocados dentro de un plano vertical. Cuando

sea necesario colocar varios pies derechos en fila, han de formar o deben estar en un

solo plano vertical y los ordenes de tornapuntas en un solo plano inclinado.

5.5. ARRIOSTRAMIENTO: Los apuntalamientos o sus elementos deben siempre

arriostrarse, triangulando el conjunto de pies derechos o tornapuntas con riostras quese clavan a las piezas resistentes formando cruces de San Andrs.

6. PRECAUCIONES Y NORMAS GENERALES.

- El diseo de los apuntalamientos deben ser lo ms sencillos posibles, teniendo en

cuenta para ello las cargas que deben soportar, la gravedad de las lesiones existentes, el

espacio geomtrico y de trabajo que dispongamos, los accesos hasta los lugares donde se

deben realizar y el tiempo disponible para ejecutarlos.


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- Un buen apuntalamiento debe ser "neutro", es decir, no se debe "levantar" el

edificio por un excesivo apriete o acuado de las piezas ya que pueden originarse lesiones

ms graves que las que se intentan corregir, ni tampoco debe quedar "suelto" ya que tal vez

cuando vaya a entrar en carga las deformaciones sean excesivas.

- Los apuntalamientos para transmitir cargas verticales deben guardar un ciertoparalelismo y continuidad entre los diferentes niveles de la edificacin hasta llegar hasta la

cimentacin o planta baja, para poder guardar una correcta transmisin de cargas y no se

produzcan variaciones imprevistas de esfuerzos y momentos o incluso punzamientos,

cizalladuras o deformaciones en forjados u otros elementos estructurales. Por ello, tambin

es conveniente de disponer de elementos que faciliten la puesta en carga del conjunto del

sistema de apuntalamiento (sopandas, durmientes, etc.) y su estabilidad, rigidez y

arriostramiento (cruces de San Andrs, codales, etc.).

- Una vez realizado el apuntalamiento, si va a quedar permanentemente, deben

colocarse testigos para averiguar si con posterioridad se ha producido algn tipo de lesin

que requiera tomar nuevas medidas.

- Aunque el apuntalamiento sea de emergencia, hay que estudiar antes su situacin y

forma de acometerlo ya que un mal planteamiento inicial puede hacer intil el trabajo

realizado. Hay que acometer los trabajos con conocimiento de las causas y con un poco de

intuicin. La principal distincin entre un apuntalamiento de emergencia y uno normal,

radica en que en el primer caso no se puede estudiar con detenimiento el reparto de cargas

de edificio y proyectar debidamente el apuntalamiento debido a la natural falta de tiempo

disponible para ello. An siendo tcnicamente iguales las condiciones necesarias para uno y

otro apuntalamiento, en caso de emergencia se debe optar por el procedimiento ms sencillo

o rpido, comenzando por lo ms fundamental. Posteriormente se podr mejorar o

completar ese apuntalamiento realizando un estudio ms exhaustivo del conjunto y con ello

puede que se ample a otras zonas o se disponga finalmente bajo otros criterios.

- Todo apeo o apuntalamiento debe ser revisado peridicamente, para asegurarnos

que las piezas que lo componen estan fijas y estables. Adems nos servir para ver la

evolucin de los testigos y las lesiones, as como en la progresin de las mismas y como

pudieran afectar al conjunto de la edificacin.

7. DERRIBOS.

Cuando se acomete el derribo total o parcial de un elemento constructivo, debenanalizarse las consecuencias derivadas del mismo ya que, en ocasiones, y si no se toman las

debidas precauciones, el derribo puede pasar de ser controlado a provocar lesiones

indeseables o incluso una autntica catstrofe. As como la construccin de un edificio es

fruto de un planteamiento previo y de una ejecucin ordenada de un plan, el derribo muchas

veces se convierte en una continua duda entre lo que se supone y la realidad, debido a que

siempre existen una serie de factores imponderables tales como :

- Desconocimiento de los supuestos que se parti a la hora de ejecutar el

edificio.

- Desconocimiento del estado de conservacin del elemento a demoler.


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- Desconocimiento de las condiciones estticas del elemento.

- Desconocimiento del comportamiento de los materiales y elementos al

aliviarlos de cargas y someterlos a esfuerzos para su demolicin.

Todo ello nos obliga a tomar una serie de condiciones de seguridad adecuadas y

permanecer siempre atentos a las consecuencias de cada una de las actuaciones llevadas

a cabo durante el proceso de demolicin.

8. MTODOS DE DEMOLICIN.

Existen diversos mtodos de demolicin utilizados hoy en da, sin embargo el

mtodo que normalmente utilizaremos en los casos ordinarios es el de la demolicinelemento a elemento y en algunos casos el de colapso por empuje o por traccin. No

obstante, en caso de grandes catstrofes (terremotos, corrimientos de tierra, etc.) es muy

posible que tengan que utilizar mtodos mas rpidos y expeditivos, siempre que las

circunstancias as lo aconsejen, por ello los mtodos que podemos encontrarnos son los

siguientes:

8.1. DEMOLICIN ELEMENTO A ELEMENTO: Es el mtodo comn, dado que losedificios suelen estar edificados entre medianeras, lo cual hace difcil utilizar otros

mtodos. Es adems muchas veces el nico mtodo posible cuando hay personas

atrapadas entre los escombros. La demolicin se har de forma gradual, controlando

el ritmo de demolicin de manera que no se desplomen materiales o elementos en

grado superior o diferente a lo previsto. Se mantendr en lo posible el grado de

continuidad en todo el estado del derribo, procurando no dejar elementos o grupos de

elementos inestables. En trminos generales, todos los elementos se derribarn de

arriba hacia abajo, sin acumular escombros ni sobrecargar elementos. El ritmo de los

trabajos de demolicin debe estar acompasado con los medios disponibles para la

retirada de escombros. Los elementos resistentes se demolern, en general, en el

orden inverso seguido para su construccin, es decir:

- Descendiendo planta a planta.

- Aligerando las plantas de forma simtrica, evitando las posiblesdeformaciones estructurales.

- Aligerando la carga que gravita en los elementos, antes de

demolerlos, si ello no fuese contradictorio.

- Contrarrestando o anulando los posibles empujes horizontales de

la edificacin.

- Apuntalando en caso necesario los voladizos.

- Manteniendo o introduciendo los arriostramientos necesarios.


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8.2. DEMOLICIN POR COLAPSO MEDIANTE MEDIOS MECNICOS: Aunque existenmultitud de mtodos, segn el tipo de esfuerzo y mecanismo utilizado podemos

destacar entre los ms usados los siguientes :

* Demolicin por empuje. Consiste en utilizar la accin de empuje de

maquinaria robusta y potente (bulldozer, pala retroescavadora, tractores,

etc.). Este procedimiento queda limitado a demoliciones de elementos de

poca altura, limitado por la altura de las maquinas. El empuje se debe

producir siempre en el cuarto superior de la altura de los elementos

verticales y siempre por encima de su centro de gravedad.

* Demolicin por traccin. Es un mtodo que puede resultar muy efectivo si

se cuenta con un espacio suficiente para ejercer las tracciones sobre los

elementos a demoler. Dichos elementos deben ser previamente debilitados

en las zonas oportunas mediante las desmochaduras adecuadas para obtener

mediante la aplicacin de las tracciones, el desplome previsto, y dentro de la

zona prevista. La traccin ejercida debe se la adecuada para el desplome

previsto. Si es demasiado brusca, puede provocar una rotura no deseada. Si

es demasiado dbil y no llega a derribar el muro, hay que tener previsto el

efecto elstico de rebote que podra incluso llegar a producir el vuelco del

muro en el sentido contrario al deseado.

* Demolicin por mecanismo de bola. Es uno de los mtodos mecnicos

ms rpidos y expeditivos, aunque su utilizacin no es posible si pueden

verse afectadas edificaciones colindantes, sobre las que no se desea actuar.

Consiste en golpear, por movimiento de cada vertical o por movimiento

pendular, y mediante una bola de acero cuyo peso oscila de 500 a 2.000 Kg

contra los elementos a demoler. Este procedimiento es muy efectivo en

edificaciones con elementos rgidos en los que la accin de la bola afecta en

cadena a un entorno apreciable. Es realmente sorprendente su efectividad en

construcciones metlicas remachadas.

* Demolicin mediante lanza trmica. Este procedimiento es muyadecuado para demoliciones de elementos de hormign armado. Las

principales ventajas que ofrece son la ausencia de ruidos, golpes y polvo,

as como la rapidez de ejecucin. Por contra, presenta los inconvenientes

de produccin de chispas y formacin de humos. Una lanza trmica

consiste fundamentalmente en un tubo de acero de 1 a 2 cm. de dimetro

que contiene en su interior un haz de tubos de acero comprimidos entre

si. La extremidad de la lanza es puesta al rojo y se enva entonces un

chorro de oxigeno al interior de la lanza. La combustin de la barra

produce entonces xidos de hierro lquidos a mas de 2.000C que

reaccionan con los elementos del hormign produciendo escorias que son

expulsadas por la presin del oxigeno. Para el corte de una pared dehormign, se ejecuta una serie de agujeros por el contorno. Dichos


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agujeros pueden ser secantes entre si o estar separados, siendo el resto de

uniones suprimidas por algn medio mecnico. El nmero de agujeros

necesarios varia en funcin de las dimensiones del elemento a demoler.

8.3. DEMOLICIN POR VOLADURAS CONTROLADAS: La demolicin por voladuracontrolada consiste en la destruccin total o parcial, en un orden prefijado, de los

elementos sustentantes de un edificio. Actualmente se ha llegado a obtener un gran

dominio sobre el control de voladuras de edificios. La utilizacin de subdivisin de

cargas con disparo microretardado hace que caiga en la forma y direccin deseada,

pudindose realizar este tipo de voladuras incluso en edificios entre medianeras. Sus

principales ventajas son:

- Plazo muy corto de realizacin

- Bajo costo.

- Menor ndice de riesgo del personal.

- Menos molesto para el entorno que el resto de demoliciones, pues la

produccin de polvo y las perturbaciones originadas lo son durante un

tiempo muy limitado.

8.4. CONDICIONES DE SEGURIDAD: Adems de las condiciones de estabilidadmencionadas, tambin debern extremarse las medidas de seguridad de todo aquel

personal que interviene en las operaciones. Dichas condiciones pueden resumirse en :

- Utilizacin de todos los elementos necesarios de proteccin personal (casco,

cinturn de seguridad, guantes, etc.) y especialmente los recomendados por el

reglamento de seguridad e higiene en el trabajo.

- Evitar en lo posible la estancia de los operarios sobre aquellos elementos que

van a ser objeto de demolicin.

- Evitar, asimismo, la estancia de todo personal en las plantas inferiores a laque se est produciendo las acciones de derribo.

- Mantener un orden estricto en las operaciones de demolicin y un control

exhaustivo del personal presente en la actuacin.

8.5. MEDIOS Y MAQUINARIA MS USUSALES: Cuando se ejecuta una demolicin sesuele utilizar una gran variedad e infinidad de materiales y maquinarias, siendo los

ms importantes o usados los siguientes:

Los medios manuales mas comnmente utilizados hoy en da son:

- Pico, mazos, escoplos y palancas, como elemento totalmente

manuales.


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- Tractel, cables y eslingas de acero y de "trevira".

- Cua hidrulica.

- Martillo neumtico.

- Sopletes, etc.

Como maquinaria fundamental de apoyo, podemos considerar:

- Bulldozers, retroescavadoras y tractores.

- Cintas transportadoras de escombros.

- Camiones y volquetes.

- Gras, etc.

tema patología de la construcción

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