Nuevas Tecnologías

Inspirado por la técnica artesanal del soplado de cristal y la orfebrería, Samsung Galaxy S6 representa una fusión única de metal y vidrio. El resultado es un smartphone con diseño único, curvas elegantes y

superficie de cristal que reproduce el color en toda su belleza.

Haz las mejores fotografías Tanto la cámara delantera como la trasera de Samsung Galaxy S6 cuentan con una mayor resolución y una apertura de F1.9, para que puedas hacer fotografías más nítidas con cualquier

tipo de luz*. Presiona dos veces el botón de inicio y accede directamente al modo cámara. Captura el momento.

Carga ultrarrápidaLa batería de tu smartphone no volverá a preocuparte. La increíble velocidad de carga de Samsung Galaxy S6 es hasta 1,5 veces más rápida que la de modelos anteriores. Y, gracias a su capacidad de carga inalámbrica, también puedes olvidarte de cables y cargadores. Colócalo sobre una superficie de

carga compatible y no pierdas el tiempo

Samsung Galaxy S6

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El Mobile World Congress 2015 llegó a su fin y no podemos despedirnos de este gran acontecimiento sin mencionar las dos bicicletas exhibidas por la compañía de coches, Ford. Se trata de mejorar lo que se conoce hoy en día cómo bicicleta eléctrica y añadirle un plus de tecnología para que este modelo de bicicletas obtengan mejores prestaciones y mayor salida en los mercados frescas.

En definitiva Ford nos exposición en este MWC dos tipos de bicicleta eléctrica, la Ford MoDe:Me y la MoDe:Pro. Estas dos bicicletas ofrecen al usuario un plus en la gran ciudad ya que todos hemos sufrido los trabas de atascos o similares, por ello estas bicicletas además de movilidad prometen conectividad.

Ambos tipos son plegables y se pueden transportar guardadas en el maletero de un coche, pero el tipo Pro está más enfocado hacia el sector profesional del transporte y por ello la presentan en un furgón pequeño. Este prototipo Pro añade la alternativa de montar un cajón en la trasera de la bicicleta para trasladar herramientas, cartas, paquetes o lo que la firma quiera.

CONNECTED TRAFFIC CLOUD

Los vehículos de carretera desempeñan un papel vital en la sociedad - el transporte de personas y mercancías. Pero también contribuyen a cada año más de un millón de muertes. Y luego está el coste de la congestión del tráfico - incluido el combustible gastado, el tiempo que podría ser gastado de manera más productiva, y los mayores costos de negocio - que ya asciende a más de USD 100 mil millones al año en los EE.UU. solamente.

Ericsson entiende los beneficios de aumentar la seguridad vial y mejorar el flujo de tráfico. Por eso hemos creado el Connected Nube de tráfico - una plataforma de cloud gestionado que permite compartir en tiempo real las condiciones de tráfico y la carretera de datos entre vehículos conectados y las autoridades de tráfico.

RELOJ INTELIGENTE CON SISTEMA OPERATIVO ANDROID WEAR, PANTALLA TÁCTIL CIRCULAR DE 1.3" P-OLED DE 245 PPP, COMPATIBLE CON ANDROID 4.3 O SUPERIOR, BATERÍA DE 410 MAH, RESISTENTE AL AGUA Y POLVO (IP67)

• NUEVO DISEÑO ESTILIZADO Y MENOR GROSOR• PANTALLA TÁCTIL P-OLED ACTIVA LAS 24 HORAS• ESFERA CIRCULAR DE 1.3• SISTEMA OPERATIVO ANDROID WEAR, COMPATIBLE CON

CUALQUIER DISPOSITIVO ANDROID KIT KAT 4.3 O SUPERIOR• BATERÍA 410MAH DE LARGA DURACIÓN• SENSORES: 9-EJES (GIRÓMETRO/ ACELERÓMETRO/ BRÚJULA),

BARÓMETRO Y PULSÓMETRO

Nuevo LG G Watch Urbane

Ericsson desarrollan un casco para prevenir

accidentes entre ciclistas y coches

Los usuarios de bicicletas deben conectar el casco a la app Strava para que indique su posición en todo momento. Los coches avisarán al conductor de la presencia de ciclistas por medio de un sistema HUD (pantalla de advertencia) que aparecerá en el parabrisas. Los ciclistas, del mismo modo, recibirán advertencias de la presencia de vehículos por medio de vibraciones y luces en el casco.

La compañía de automóviles Volvo, la tecnológica Ericsson y la empresa de elementos de seguridad POC han desarrollado un casco inteligente para prevenir accidentes entre ciclistas y conductores de coche. Los dos detectarán la presencia del otro gracias a las innovaciones tecnológicas.

Esta tecnología es una evolución del sistema City Safety, que detecta, avisa y frena automáticamente para evitar choques con ciclistas y peatones en ciudad.

Sin duda el evento Mobile World Congress de este año celebrado en Barcelona está

protagonizado por los wearables o dispositivos que se visten. Y es que casi todas las marcas

han presentado su propio reloj o pulsera inteligente. Y la marca Alcatel, junto a sus

propios smartphones, también ha llevado su reloj Alcatel Onetouch Watch. Un curioso

dispositivo que presenta las líneas que son tendencia en el mundo de estos aparatos inteligentes, con una esfera circular, unas

líneas bastante elegantes y que, sorprendentemente, se separa de la

plataforma Android Wear para apostar por su propio sistema.

El Alcatel Onetouch Watch ya hizo su aparición en el evento CES de principios de año en Las Vegas, pero ahora se ha dejado ver más, mostrando algunos de sus datos técnicos, aunque de forma muy sutil. Se trata de un reloj con esfera redonda muy

similar a los visto en el Motorola Moto 360, aunque con unas proporciones más

compactas. Así, su esfera tiene un grosor de 10,5 milímetros y su diámetro es de

41,8 milímetros. También hay que tener en cuenta su correa, ya que llega integrada con el dispositivo y no es intercambiable.

Aunque Alcatel ha diseñado varios modelos para casar tanto con el género masculino como con el femenino, aportando estilos metálicos y elegantes o con un diseño

plástico más deportivo.

Alcatel Onetouch

FITBITFitbit no está haciéndolo bien solo en el campo de la cuantificación en la empresa. Con más del 60% de cuota de mercado en EEUU, sus modelos de 2015 eran básicos para poner de nuevo el foco en la compañía, que ha visto como en apenas un par de años, los cuantificadores que apenas tenían ellos, Jawbone y Nike, se han multiplicado , incluyendo además la amenaza de los smartwatchs y los propios smartphones.

Un diseño con (casi) ninguna fisuraTanto Sony como Fitbit pueden presumir, y llevo unas cuantas pulseras probadas en mi historial, de tener los modelos más cómodos para esto de la cuantificación. No se trata de un bonito diseño sino de que su uso sea inapreciable para el usuario.La Fitbit Charge HR, dado que es en realidad una Charge potenciada, nos ha ofrecido las mismas ventajas: muy cómoda, ligera, discreta y encima, con el añadido de que la correa ve reforzado su cierre como en los relojes clásicos. La solución está tan bien implementada que debería ser obligatoria para el resto de pulseras con cierre más sencillo.