DIVIALTECNOLOGÍA VISUAL DE VANGUARDIA

Somos una empresa 100% mexicana con más de 25 años de experiencia en el mercado. Gracias a nuestro constante esfuerzo estamos presentes en todo el sureste.

Nuestro compromiso es satisfacer las necesidades del cliente, ofreciendo un servicio integral, de forma personalizada, eficaz y rápida, cumpliendo siempre con los más altos estándares de calidad en todos y cada uno de nuestros productos. Nuestro éxito está respaldado por nuestro gran equipo humano que siempre tiene una gran disponibilidad de servir.

Desarrollar tecnología visual de vanguardia por medio de trabajo conjunto de colaboradores y proveedores; que permita superar las expectativas de nuestros clientes, ase-gurando con ello una relación de largo plazo, y lograr así un constante crecimiento.

Consolidarse a nivel nacional como una empresa reconocida por su calidad y servicio al cliente fabricando productos diferenciados y de vanguardia mediante la innovación y aplicación de tecnología visual, aumentando así la participa-ción en el mercado; conservando una conducta ética de todos sus colaboradores así como el alto profesionalismo y calidad humana en continuo aprendizaje, manteniendo el compromi-so de ser una empresa socialmente responsable.

Diseño, texto y fotografías son propiedad de Lepisur Tecnología Visual de VanguardiaS. de R.L. de C.V.

Se prohíbe su reproducción parcial o total

¿Quienes somos?

Misión

Visión

VALORES

Compromiso

Actitud

Propiedad

Calidad

Lunes a Viernesde 8:00 a 18:00 hrs

981.21.21981.40.11981.48.11981.22.47

www.lepisur.com.mxventas@lepisur.com

HORARIO

Fax:

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TECNOLOGÍA VISUAL DE VANGUARDIA

3

PREVENTIVASEN BASE A REGLAMENTO S.C.T.

Nuevas señales preventivas en base a la última Norma OficialS.C.T.

En lámina galvanizada, con varios grados de reflejante (ingeniería, alta intensidad y grado diamante).

Sección 2

SP-32 ESCOLARES

SP-35 CRUCE DEFERROCARRIL

SP-35A CRUCE DEFERROCARRIL

SP-35B CRUCE DEFERROCARRIL

SP-35C CRUCE DEFERROCARRIL

SP-6 CURVA SP-7 CODO SP-8 CURVA INVERSA SP-9 CODO INVERSO SP-10 CAMINO SINUOSO SP-11 CRUCE DE CAMINOS SP-12 ENTRONQUE T

SP-13 ENTRONQUE DELTA SP-14 ENTRONQUELATERAL OBLICUO

SP-15 ENTRONQUE Y SP-16 GLORIETA SP-17 INCORPORACIONDEL TRANSITO

SP-18 DOBLECIRCULACION

SP-19 SALIDA

SP-20 ESTRECHAMIENTOSIMETRICO

SP-21 ESTRECHAMIENTOASIMETRICO

SP-22 PUENTEMÓVIL

SP-23 PUENTEANGOSTO

SP-24 ANCHURA LIBRE SP-25 ALTURA LIBRE SP-26 VADO

SP-27 TERMINA PAVIMENTO SP-28 SUPERFICIEDERRAPANTE

SP-29 PENDIENTEPELIGROSA

SP-30 ZONA DEDERRUMBES

SP-31 ALTO PROXIMO SP-32 PEATONES

SP-34 GANADO SP-35 CRUCE DEFERROCARRIL

SP-37 SEMAFOROSP-36 MAQUINARIAAGRICOLA

SP-38 CAMINO DIVIDIDO SP-38A CAMINO DIVIDIDO SP-39 CICLISTAS

SP-40 GRAVA SUELTA SP-41 REDUCTOR DEVELOCIDAD

SP-42 TOPE

SP-33 ESCOLARES

4

RESTRICTIVASEN BASE A REGLAMENTO S.C.T.

80Km/h

CALLECERRADA

CEDA EL PASO

SR-6 ALTO SR-7 CEDA ELPASO

SR-8 INSPECCIÓN SR-9 VELOCIDAD SR-10 VUELTA CONTINUA DERECHA

SR-11 CIRCULACIÓN

SR-11ACIRCULACIÓN

SR-12 SOLOVUELTA IZQUIERDA

SR-13 CONSERVESU DERECHA

SR-14 DOBLECIRCULACIÓN

SR-15 ALTURA LIBRERESTRINGIDA

SR-17 PESORESTRINGIDO

SR-18 PROHIBIDOREBASAR

SR-19 PARADAPROHIBIDA

SR-16 ANCHURA LIBRERESTRINGIDA

SR-20 NO PARAR SR-22 PROHIBIDOESTACIONARSE

SR-23 PROHIBIDAVUELTA DERECHA

SR-21 ESTACIONAMIENTOCORTO PERIODO

SR-24 PROHIBIDAVUELTA IZQUIERDA

SR-25 PROHIBIDORETORNO

SR-26 PROHIBIDOSEGUIR DE FRENTE

SR-27 PROHIBIDOPASO A BICICLETAS

MOTOS Y VEHÍCULOSPESADOS

SR-28 PROHIBIDOPASO A VEHÍCULOS

DE TRACCIÓN ANIMAL

SR-29 PROHIBIDOPASO MAQUINARIA

AGRÍCOLA

SR-30 PROHIBIDOPASO A BICICLETAS

SR-31 PROHIBIDOPASO A PEATONES

SR-32 PROHIBIDOPASO A VEHÍCULOS

PESADOS

SR-34 USO OBLIGATORIOCINTURÓN DE SEGURIDAD

SR-33 PROHIBIDOUSO SEÑALES

ACUSTICAS

SR- RETORNO SR- CALLE CERRADA SR- TOPE

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TURÍSTICASEN BASE A REGLAMENTO S.C.T.

6

DE SERVICIOSEN BASE A REGLAMENTO S.C.T.

SIS-1 AEROPUERTO

SIS-9 ESTACIONAMIENTOCASAS RODANTES

SIS-17MEDICO

SIS-33ASEO DECALZADO

SIS-41ELEVADOR

SIS-49OFICINA

SIS-57SANITARIOHOMBRES

SIS-25TELEFERICO

SIS-2 ALBERGUE

SIS-10ESTACION

FERROVIARIA

SIS-18MUELLE

EMBARCADERO

SIS-34AUDIORAMA

SIS-42EQUIPAJE

SIS-50PAQUETERIA

SIS-58SANITARIOMUJERES

SIS-26TELEFONO

SIS-3 AREA

RECREATIVA

SIS-11GASOLINERA

SIS-19PARADA

AUTOBUS

SIS-35AUDITORIO

SIS-43ESCALERAS

SIS-51PASO DE

MINUSVALIDOS

SIS-59TEATRO

SIS-27TRANSBORDA-

DOR

SIS-4 AUXILIO

TURISTICO

SIS-12HELIPUERTO

SIS-20PARADATRANVIA

SIS-36BIBLIOTECA

SIS-44EXTINTOR

SIS-52POLICIA

SIS-60TELEGRAFO

SIS-61TELEX

SIS-28AEROPUERTO

CORTO ALCANCE

SIS-29AEROPUERTO

MEDIO ALCANCE

SIS-30AEROPUERTO

LARGO ALCANCE

SIS-5CAMPAMENTO

SIS-13HOTEL

SIS-21PARADA

TROLEBUS

SIS-37BOMBEROS

SIS-45GUARDA

BOSQUES

SIS-53POLICIA FEDERAL

DE CAMINOS

SIS-6 CHALANA

SIS-14INFORMACION

SIS-22RESTAURANTE

SIS-38CAFETERIA

SIS-46GUARDA

EQUIPAJE

SIS-54RENTA DE

AUTOMÓVILES

SIS-62TERMINAL DEAUTOBUSESFORANEOS

SIS-7DEPOSITO

DE BASURA

SIS-15METRO

SIS-23SANITARIOS

SIS-39CINE

SIS-47MALTERO

SIS-55REPARACIONDE LLANTAS

SIS-63TIANGUIS

SIS-31AEROPUERTO

LLEGADA

SIS-32AEROPUERTO

SALIDA

SIS-8 ESTACIONAMIENTO

SIS-16MECÁNICO

SIS-24TAXI

SIS-40CORREO

SIS-48MIGRACIÓN

SIS-56SALA DEESPERA

SEÑALES DE RECOMENDACIÓN (SIR),DE INFORMACIÓN GENERAL (SIG) Y

DE IDENTIFICACIÓN (SII)

Las señales SIR se utilizarán con el fin derecordar a los usuarios determinadas recomendacionesde seguridad que conviene observar durante su recorrido en carreteras.

Las señales SIG son empleadas para comunicar a los usuarios, información general de carácter poblacional y geográfico, así como para nombrar obras importantes.

En lámina galvanizada, con varios grados de reflejante (ingeniería, alta intensidad y grado diamante).

Las señales informativas de identificación (SII) se emplean para identificar las calles según su nombre o nomenclatura,

y las carreteras según su número de ruta o kilometraje.

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TERMINA IZTACALCOINICIA IZTAPALAPA

VERACRUZ457, 119 Hab. RIO USUMACINTA

CONCEDA CAMBIODE LUCES

ODEBEZCA LASSEÑALES NO TIRE BASURA

km km

8

INFORMATIVAS DEDESTINO (SID)

Las señales informativas de destino (SID) se emplean para comunicar a los conductores el nombre y la ubicación de los destinos que se presentan a lo largo del recorrido. Son secuenciales para permitir a los usuarios preparar conanticipación su siguiente maniobra.

SID-8Señal baja de un tablero

SID-13Señal elevada bandera sencilla

SID-15 Señal elevada tipo puente

SID-14Señal elevada bandera doble

SID-9Señal baja de dos tableros

SID-9Señal baja de tres tableros

SID-12Señal baja diagramática

SID-12Señal baja diagramática

Las SID se dividen en: señales bajas, señales elevadas (bandera), señales diagramáticas y señales elevadas tipo puente.

En lámina galvanizada, con varios grados de reflejante (ingeniería, alta intensidad y gdo. diamante).

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SEÑALES DE PROTECCIÓN DE OBRA (DPP, DPI)

Estas señales se emplean para proporcionar seguridad yprevención a los conductores de vehículos, peatones y trabajadores y guiar al tránsitoa través de calles y carreteras en construcción o conservación. Son de carácter transitorio.Si se requiere pueden llevar iluminación con leds y celda solar.

DPP-1Obras en

el camino

DPI-12 BIFURCACIONESMED. 60 X 122 CM

DPI-13OBSTÁCULOSMED. 30 X 122 CM

DPI-11 DESVIACIÓNMED. 30 X 45 CM

DPI-7 DPI-8 DPI-9

DPP-3Gravasuelta

DPP-4Máquinas

trabajando

DPP-2Material

acamellonado

SEÑALES PREVENTIVAS (DPP) MED. 86 X 86 CMS

SEÑALES INFORMATIVAS (DPI)

m

MED. 56 X 178 CM (1 RENGLÓN) Y 56 X 178 CM (2 RENGLÓN)CANALIZADORES

DPI-10 BARRASMED. 30 X 178 CM C/U

DPI-14 PLUMA

SEÑALES CON LEDS Y CELDA SOLAR

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DISPOSITIVOS DIVERSOS(OD)

OD-4 DEFENSAS METÁLICAS

VALLAS ANTIDESLUMBRANTES

DE 2 CRESTAS

DE 3 CRESTAS

Diseñadas para evitar que los vehículos salgandel camino o invadan el carril contrario.

- Fabricadas en lámina galvanizada- Altamente resistente

Diseñadas para reducir el deslumbramiento provocado por los vehículos que transitan en con-tra flujo en condiciones de mal tiempo o por la noche, mejorando la visibilidad de la barrera y línea central manteniendo los vehículos en el camino, incrementando la seguridad, reduciendo los accidentes y aumentando el flujo de tráfico.

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DISPOSITIVOS DIVERSOS(OD)

OD-5 Indicadores de obstáculos yBifurcaciones

tableros tipo plano de 30 x 122 y de61 x 122 cms

Se emplean cuandohay cambios peligrososde alineamiento horizontal.

OD-6 INDICADORES DE ALINEAMIENTOSe emplean para delinear la orilla de una vía de circulación, en cambios de alineamiento

horizontal, para señalar alcantarillas o estrechamiento de vía de circulación.

OD-6 Tachuelas o botonesSe emplean para complementar las marcas

sobre el pavimento. Llevan elementos reflejantes

OD-12 Indicadores de curva peligrosa

MEDIDAS30 X 45 CMS (PLANO)45 X 60 CMS (PLANO)60 X 76 CMS (C/CEJA)76 X 90 CMS (C/CEJA)

FLEXIBLE

DE CONCRETO

BOTÓNABS

BOTÓNACERO INOX.

BOTÓNALUMINIO

BOTÓNM. VISTA

BOTÓNMETÁLICO

BOTÓNALUMINIO 2

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DISPOSITIVOS DE PROTECCIÓNDE OBRAS

BARRERA DE PROTECCIÓN VIAL

BANDERÍN Y BANDEROLAS

TRAFITAMBO PARA SEÑALIZACION VIAL

CONO PARA SEÑALIZACION VIAL

Características:- Hecho de polietileno media densidad.- Tubo de unión integrado.- Para uso vacío, con agua, arena o concreto.Medidas:Largo 153 cm, ancho 53.5 cm, alto 62 cm, peso 15 kg.

Características:- Banderolas de malla.- Color naranja intenso con o sin banda reflejante.- Banderín plástico color naranja.

Características:- Color naranja de alta visibilidad (1mt de altura).- Base desmontable de mayor área para mejor estabilidad.- Hueco, permite agregar contrapeso en su interior.- Hecho de polietileno alta resistencia.- Bandas reflejantes (opcional).

Características:- Color naranja intenso con base negra.- Hecho de pvc de alta resistencia.- Con aditivo protector de rayos uv (mayor durabilidad al sol).- Disponible en 3 medidas.

45 CMS

71 CMS

91 CMS

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DISPOSITIVOS DE PROTECCIÓNDE OBRAS

CHALECOS DE SEGURIDAD

CASCOS DE SEGURIDAD

BOYAS

CINTA DELIMITANTE

CINTA ANTIDERRAPANTE

MALLA PARADELIMITACIÓN

VIALETAS

Características:- En malla o en tela - Naranja, verde, etc.- Con o sin bandas reflejantes

Características:- De polietileno de alto Impacto.- Muy ligero

Características:Plástico abs , con o sin

Pernos, de 1 o 2 reflejantes

Características: Troqueladas en lámina metálica cal. 10 Acabado color amarillocon o sin reflejante.

Características:Cada rollo contiene 300 mts de cinta

Soporta tensiónEléctrica mayor a

20,000 V. Con un diseñosencillo no produce fatiga.

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TOPES Y PINTURA

TOPES DE NEOPRENO

PINTURA VIAL

Home ParkAncho: 15 CmsLargo: 56 Cms

Alto: 10 Cms

Reductor de Velocidad

Ancho: 30Largo: 180 Cms

Microesfera de vidrioPara lograr un alto índi-ce de reflejancia sobre la pintura vial

Pinturas Base Solventeespeciales para pintar

líneas de tráfico.(En blanco y amarillo)

Park ItAncho: 15 CmsLargo: 183 CmsAlto: 10 Cms

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SEMÁFORO Y CONTROLADOR

SEÑALAMIENTOS YPANTALLAS CON LEDS

CÁMARAS DE VIDEO PARA SEGURIDAD VIAL

TORRETAS Y BURBUJAS Gran variedad de torretas, mini-torretas y burbujas en color ámbar usadas para la señali-zación y abanderamiento de vehículos y zonas de precaución.

- Fabricado en policarbonato secciones mo- dulares independientes.- Puerta con cierre helicoidal de acero inoxidable.- Empaque hermético.

Medidas estándar20 Cms (8”) 30 cms (12”)Varios modelos todos con lámparas de leds.

- Tecnología Led en gran variedad de colores.- Personalizable.- Diseñado para uso exterior.

Diseñadas con la más alta tecnología de detección y monitoreo de flujo vehicular.- Video cámara de deteccion de alta calidad.- Enfoque de longitud variable.- Para uso exterior.

DISPOSITIVOS DE OBRAS

www.lepisur.com.mx ventas@lepisur.com /lepisur

(999) 981.21.21 981.40.11Fax: 981.22.47 981.48.11

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Calle 20-A No. 201-A x 1 y 3Col. Juan B. Sosa, Mérida, Yucatán, México

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