tarea de estabilidad de taludes

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TAREA DE ESTABILIDAD DE TALUDES. PABLO FERRETTI JORQUERA Para el problema dado determine los ángulos máximos de corte del talud, para las distintas secciones a analizar. Considere los modos de fractura por plano y por cuña en el análisis. Caso a) Talud S40°W Según el análisis para los requerimientos cinemáticos necesarios para el caso de deslizamiento sobre planos y el deslizamiento de la cuña a lo largo de la línea de intersección de los dos planos se pudo determinar que las condiciones de deslizamiento solo las cumple el PLANO 2. Por lo anterior junto al análisis del software Dips podemos determinar lo siguiente: RUMBO DIP/ DIPDIRECTION CUÑA PLANO ANGULO SEGURIDAD S40°W NW 90° 86° 86°

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Tarea de Estabilidad de Taludes.

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TAREA DE ESTABILIDAD DE TALUDES. PABLO FERRETTI JORQUERAPara el problema dado determine los ngulos mximos de corte del talud, para las distintas secciones a analizar.Considere los modos de fractura por plano y por cua en el anlisis.

Caso a)Talud S40WSegn el anlisis para los requerimientos cinemticos necesarios para el caso de deslizamiento sobre planos y el deslizamiento de la cua a lo largo de la lnea de interseccin de los dos planos se pudo determinar que las condiciones de deslizamiento solo las cumple el PLANO 2.Por lo anterior junto al anlisis del software Dips podemos determinar lo siguiente:RUMBODIP/DIPDIRECTIONCUAPLANOANGULO SEGURIDAD

S40WNW908686

Caso b)

Talud S20W

Segn el anlisis para los requerimientos cinemticos necesarios para el caso de deslizamiento sobre planos y el deslizamiento de la cua a lo largo de la lnea de interseccin de los dos planos se pudo determinar que las condiciones de deslizamiento solo las cumple el PLANO 2.Por lo anterior junto al anlisis del software Dips podemos determinar lo siguiente:

RUMBODIP/DIPDIRECTIONCUAPLANOANGULO SEGURIDAD

S20WNW908080

Caso c)

Talud SSegn el anlisis para los requerimientos cinemticos necesarios para el caso de deslizamiento sobre planos y el deslizamiento de la cua a lo largo de la lnea de interseccin de los dos planos se pudo determinar que las condiciones de deslizamiento solo las cumple el PLANO 2.Por lo anterior junto al anlisis del software Dips podemos determinar lo siguiente:

RUMBODIP/DIPDIRECTIONCUAPLANOANGULO SEGURIDAD

SNW907575

Caso d)

Talud S20ESegn el anlisis para los requerimientos cinemticos necesarios para el caso de deslizamiento sobre planos y el deslizamiento de la cua a lo largo de la lnea de interseccin de los dos planos se pudo determinar que las condiciones de deslizamiento solo las cumple el PLANO 2.Por lo anterior junto al anlisis del software Dips podemos determinar lo siguiente:RUMBODIP/DIPDIRECTIONCUAPLANOANGULO SEGURIDAD

S20ENE907171

Caso e)

Talud S40ESegn el anlisis para los requerimientos cinemticos necesarios para el caso de deslizamiento sobre planos y el deslizamiento de la cua a lo largo de la lnea de interseccin de los dos planos se pudo determinar que las condiciones de deslizamiento las cumple el PLANO 2 y LA LINEA DE INTERSECCION.Por lo anterior junto al anlisis del software Dips podemos determinar lo siguiente:RUMBODIP/DIPDIRECTIONCUAPLANOANGULO SEGURIDAD

S40ENE707070

Caso f)

Talud S60ESegn el anlisis para los requerimientos cinemticos necesarios para el caso de deslizamiento sobre planos y el deslizamiento de la cua a lo largo de la lnea de interseccin de los dos planos se pudo determinar que las condiciones de deslizamiento las cumple solo la LINEA DE INTERSECCION.Por lo anterior junto al anlisis del software Dips podemos determinar lo siguiente:RUMBODIP/DIPDIRECTIONCUAPLANOANGULO SEGURIDAD

S60ENE537153