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EVALUACIÓN DE DECISIONES ESTRATÉGICAS

GRUPO “COPIAPÓ, CHILE… COMPRA DE UN ACTIVO”JULIO-2013

CHILE

TAREA 3PRIMER BORRADOR

EVALUACIÓN COMPRA DE UN ACTIVO

INTRODUCCIÓN

Una empresa ubicada en Copiapó, III Región de Chile, realiza transportes a distintas faenas y clientes en la zona Norte del país, siendo uno de sus principales clientes, CODELCO Salvador a 282

Kms. de la empresa, para lo cual contrata los servicios de una empresa externa de transporte la que cobra una tarifa

determinada por cada viaje.

El hecho de contratar los servicios de transporte de terceros e incurrir en grandes gastos, nos hace evaluar la decisión de

comprar un camión y contratar un chofer, para atender las faenas propias adjudicadas por la empresa

ANTECEDENTES DE LA EMPRESA

La empresa en comento, es una empresa Internacional de nacionalidad Sueca, con presencia en 154 países a nivel mundial.En Chile está desde ya 55 años, por otra parte tiene 45 fábricas propias y con diferentes alianzas de otras marcas.El nivel de ventas mensual es alrededor de US$ 11.000 millones mensuales ($6.000.000.000 pesos chilenos y $60.000.000 en pesos argentinos).En cuanto a la inversión, se puede señalar que en la Región de Atacama atiende a 8 faenas, de las cuales, la que está a mayor distancia es Codelco Salvador a 282 Km.Las demás a 40 Km de la sucursal en ChileEl promedio del sueldo para un conductor es de $600.000 Bruto.

TIPO DE DECISIÓN

Dada la magnitud y el tamaño de la empresa, se ha llegado al consenso de que es una Decisión No Estratégica, ya que es una decisión reversible. Es decir, si se compra el camión y se contrata el chofer, a futuro si no resulta una buena decisión es fácil vender los camiones en el mercado, ya que el mercado automotriz es un mercado muy dinámico.

Nosotros debemos ahora evaluar si realizar la compra de uno o más camiones y no externalizar es una buena decisión, ya que, si es una buena decisión nos protegerá de posibles malos resultados que pueda tener hoy o tener a futuro la empresa.

Debemos evaluar bien la decisión y ver si es rentable.

Nuestra pregunta ahora es: ¿Invertimos en la compra de camiones o seguimos externalizando los servicios?

FUENTES DE INFORMACIÓN

Datos económicos que nos permitirán evaluar esta decisión:

Gasto Mensual Promedio en Servicio de Transporte: $4.000.000

Sueldo según Mercado para Chofer: $500.000

Precio de un Camión nuevo: $ 35.260.000

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EVALUACIÓN DEL PROYECTO

Para valorar esta estrategia utilizaremos el Método del VAN, es decir, calcularemos el valor del proyecto según la suma de los flujos de dinero (positivos y negativos) que generará el hecho de no externalizar. Esto quiere decir, llevar a cabo la compra de los camiones, su mantención y la contratación de choferes por parte de la empresa misma en vez de contratar una empresa externa que ofrezca el servicio.

Para esto calcularemos flujos a cinco años y moveremos estos flujos al momento de hoy, es decir, al día en que realizaremos al evaluación.

Por otra parte evaluaremos el proyecto con el método VAN, siguiendo el mismo procedimiento que se realiza en la actualidad, es decir, externalizando el servicio.

                          Flujo de caja y la compra de vehículo propio       Supuestos clave         Resultados:   MM $  

    Proyección de Ventas = 15% de las Ventas 2012 Valor de los activos (VAN) 28.151.583,27 

   Proyección Costo de

Ventas= 15% de los Costos 2012      

    Tasa de descuentos = 10%      

    Tasa de impuestos = 20%                                            Análisis de la valoración 2014 2015 2016 2017 2018  

  Ventas III Región 2012 11.671.690.050  

  Costo de Ventas 2012 5.508.600.586          Flujo de caja de la empresa (activos) - MMUS$    Todas las cifras se expresan en miles de pesos    Ingresos por Venta Regional 13.422.443,56 15.435.810,09 17.751.181,60 20.413.858,85 23.475.937,67    Otros Ingresos    Costos de Operación 35.260,00 6.334.890,67 7.285.124,27 8.377.892,92 9.634.576,85 11.079.763,38    Costos Administrativos    Costos Financieros    Otros Costos del Servicio 11.839,95 13.023,95 14.326,34 15.758,98 17.334,88    Depreciación 6.652,00 6.652,00 6.652,00 6.652,00 6.652,00    Otros costos de explotación    Ganancias de explotación 7.069.060,93 8.131.009,87 9.352.310,34 10.756.871,01 12.372.187,41    Ingresos antes de impuestos    Impuestos (20%) 1.413.812,19 1.626.201,97 1.870.462,07 2.151.374,20 2.474.437,48     Beneficio neto 35.260,00 5.655.248,74 6.504.807,89 7.481.848,28 8.605.496,81 9.897.749,93       Depreciación 6.652,00 6.652,00 6.652,00 6.652,00 6.652,00    Otras inversiones                Flujo de caja sin valor residual 5.661.900,74 6.511.459,89 7.488.500,28 8.612.148,81 9.904.401,93    Valor residual                Flujo de caja total activos 35.260,00 5.661.900,74 6.511.459,89 7.488.500,28 8.612.148,81 9.904.401,93                          

CÁLCULO DEL VANCOMPRA DE UN CAMIÓN

CÁLCULO DEL VANCONTRATACIÓN SERVICIOS EXTERNOS

INSERTAR FLUJO

DECISIÓN ADOPTADA

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JUSTIFICACIONES

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CONCLUSIÓN

CONCLUIR