suministro de motores electricos

7/29/2019 SUMINISTRO DE MOTORES ELECTRICOS

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ECP-GTP-F-38-NIP-69-04

Normas de Ingeniera de Produccin

FECHA: Nov-2003

0 PARA ENTREGA FINAL A ECOPETROL 10-Nov-03 ROJ BEE BEE

B CON COMENTARIOS DE INTERVENTORIA 05-Nov-03 ROJ BEE BEE

A EMITIDO PARA REVISIN DE INTERVENTORIA 24-Oct-03 ROJ BEE BEE

REV. DESCRIPCION FECHA ELABORO REVISO APROBO

ESPECIFICACION TECNICA PARA EL SUMINISTRO

DE MOTORES ELCTRICOS SUPERIORES A 200 HP


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SUMINISTRO DE MOTORES ELCTRICOSSUPERIORES A 200 HP Hoja 2 de 11

TABLA DE CONTENIDO

1 ALCANCE.............................................................................................................................................. 0

2 REFERENCIAS ..................................................................................................................................... 0

3 ESPECIFICACIONES TECNICAS ........................................................................................................ 0

3.1 DIMENSIONSIONAMIENTO ............... ................ ................. ................ ................. ................ ................... ................ ............. 0

3.2 PROTECCIN...... ................ ................. ................ ................ ................. ................ .................... ................ ................. .......... 0

3.3 PINTURA...............................................................................................................................................................................0

3.4 PLACA DE IDENTIFICACIN ................. ................ ................. ................ ................ ................. ................... ................ ........ 0

3.5 INDICADOR DE MOVIMIENTO DEL ROTOR................ ................. ................ ................. ................. ................... ................ 0

3.6 RESONANCIAS .............. ................ ................. ................ ................ ................ ................ .................... ................. ................ 0

3.7 ENTRADAS CONDUIT ................. ................ ................ ................. ................ ................. ................... ................ ................. .. 0

3.8 TERMORESISTENCIAS ............... ................. ................ ................ ................ ................ .................... ................ ................ ... 0

3.9 VOLTAJE Y FRECUENCIA ............... ................ ................. ................ ................ ................ .................... ................. ............. 0

3.10 VELOCIDAD NOMINAL.................. ................. ................ ................. ................ ................ .................... ................ ................ 0

3.11 AISLAMIENTO................ ................ ................. ................ ................ ................ ................ .................... ................. ................ 0

3.12 OPERACIN Y FACTOR DE SERVICIO ................ ................. ................ ................. ................ ................... ................. ....... 0

3.13 ARRANQUE............... ................ ................ ................. ................ ................ ................. ................... ................. ................ ..... 0

3.14 CORRIENTE DE ROTOR BLOQUEADO ................. ................. ................ ................. ................. .................... ................ ..... 0

3.15 SENTIDO DE GIRO ................ ................. ................ ................ ................. ................ .................... ................ ................ ........ 0

3.16 NMERO DE POLOS................ ................ ................ ................. ................ ................. ................... ................. ................ ..... 0

3.17 COJINETES ............... ................ ................ ................ ................ ................ ................ ..................... ................ ................ ...... 0

3.18 EFICIENCIA Y PRDIDAS GARANTIZADAS................ ................ ................ ................. ................ ................... ................ .. 0

3.19 NIVEL DE RUIDO .............. ................. ................ ................ ................ ................ ................ .................... ................ .............. 0

3.20 CALENTADORES... ................ ................ ................ ................ ................ ................. .................... ................. ................ ........ 0

3.21 ARRANQUES CONSECUTIVOS Y MODELO TRMICO ................ ................ ................ ................. ................ ................... 0


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3.22 PUESTA A TIERRA .............. ................. ................ ................ ................ ................ ................ .................... ................ ........... 0

4 INSPECCIONES Y PRUEBAS.............................................................................................................. 0

5 PREPARACIN PARA TRANSPORTE Y EMBARQUE...................................................................... 0

6 DOCUMENTACIN REQUERIDA........................................................................................................ 0

6.1 INSTRUCCIONES GENERALES................ ................ ................ ................ ................ ................ ..................... ................ ..... 0

6.2 DOCUMENTACION A SUMINISTRAR CON LA OFERTA............ ................ ................. ................. ................ ................... .. 0

6.3 DOCUMENTACION A SUMINISTRAR CON LA ENTREGA................. ................ ................. ................. ................ ............. 0

7 GARANTIA ............................................................................................................................................ 0

8 MEDIDA Y PAGO.................................................................................................................................. 0

9 HOJAS DE DATOS TCNICOS ........................................................................................................... 0


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1 ALCANCEEsta especificacin establece los requerimientos mnimosexigidos para el diseo, fabricacin y pruebas de motoreselctricos de induccin de Jaula de Ardilla y Sincrnico, conpotencias superiores a 200 HP y tensiones superiores a 600V, a suministrar en las instalaciones de ECOPETROL S. A.

Es obligacin del Contratista suministrar los materialessolicitados en los planos y especificaciones desarrolladospor la Ingeniera de Detalle, los cuales son complementariosy regirn la parte tcnica del Contrato.

2 REFERENCIAS

A menos que se especifique algo diferente, losprocedimientos para el diseo, fabricacin y pruebas de losmotores elctricos deben estar de acuerdo con todas laspartes aplicables de la ltima versin de los siguientescdigos, normas y especificaciones.

ANSI American National Standard Institute

- ANSI 9, Load rating and Fatigue Life Ball Bearings

- ANSI 11, Load rating and Fatigue Life RollerBearings

- ANSI C 50, General Requirements forSynchronous Machines

API American Petroleum Institute- RP 541, Form Wound Squirrel Cage induction

Motors 250 Horsepower and Larger.

- RP 546, Form Wound Brushless SynchronousMotors

NEMA National Electrical Manufacturers Association- MG1, Motor and Generators

- MG2, Safety Standard for Construction and guidefor Selection, Installation and Use of electric Motorsand Generators.

IEEE, Institute of Electrical and Electronics Engineers- IEEE 43, Testing Insualtors Resstanse of Rotating

Machinery- IEEE 112, Test Procedures for Polyphase Induction

Motors and Generators.

- IEEE 115, Test Procedures for SynchronousMachines.

IEC, International Electrotechnical Commission- IEC 34, Rotating Electrical Machines.

- IEC 72, Dimensions and Output Series for Rotating

Electrical Machines.

- IEC 85, Recommendations for the classification ofMaterials for the Insulators of Electrical Machineryand apparatus in Relation to their Thermal Stabilityin Service.

En caso de presentarse conflicto o discrepancias encualquiera de las normas anteriormente citadas y lasespecificaciones, predominarn las normas.

3 ESPECIFICACIONES TECNICAS

Los motores elctricos sern, segn lo especifique la

Ingeniera Detallada, del tipo induccin con rotor jaula deardilla o sincrnicos

3.1 DIMENSIONSIONAMIENTO

Para dimensionar el motor se tendrn en cuenta lasrecomendaciones del Proveedor del equipo accionadoreferentes a la potencia al freno y caractersticas de par otorque; sin embargo el par o torque nominal del motor,deber exceder el torque de carga en un 10 % como mnimoen todos los puntos del rango de velocidad desde elarranque hasta el punto de torque mximo breakdown.

Todos los motores deben dimensionarse para arranquedirecto a pleno voltaje, en caso de requerirse arranque atensin reducida como Estrella tringulo o arrancadorsuave, se indicar claramente en la hoja de datos adjunta;Las variaciones de voltaje y/o frecuencia y el aumento detemperatura deben estar conforme a los estndaresaplicables. El aislamiento de devanados en motores de altatensin se har usando el sistema de impregnacin en vaco,incluyendo terminales y conexiones a los devanados; engeneral el sistema de aislamiento debe cumplir el criterio deaislamiento clase F pero el aumento de temperatura sobre laambiente de 40 C no debe exceder la correspondiente alaislamiento clase B. Cuando se haga uso de variador develocidad por frecuencia Vvf para alimentar el motor, steltimo se sobreaislar para resistir los picos de voltaje y elvoltaje de modo comn producidos por el Vvf.

Para propsitos de diseo la operacin del motor ser engeneral de servicio continuo (duty type S1). Se entender

que cuando se requiera la potencia nominal en condicionesde voltaje y frecuencia nominales el motor tendr un factorde servicio 1.0, en este caso el aumento de temperaturapermisible ser el indicado en el pargrafo anterior. Cuandose requiera capacidad de sobrecarga en el motor se indicarclaramente en la hoja de datos, un factor de servicio de 1.15indicar una sobrecarga continua de un 15%, en estascondiciones el aumento de temperatura del motor podrigualar pero no exceder el correspondiente a la clase F sobreuna temperatura ambiente de 40 C.Cuando el motor vaya a ser alimentado por un variador develocidad por frecuencia se deber tener en cuenta el efecto


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de los armnicos en corriente y voltaje para garantizar la

potencia especificada en el eje y los aumentos detemperatura permitidos.

El factor de servicio para la operacin del motor ser definidopor la Ingeniera Detallada.

3.2 PROTECCIN

El motor debe ser totalmente cerrado con el grado deproteccin indicado en la Ingeniera de Detalle El mnimocerramiento ser IEC IP54. Los ventiladores usados para elenfriamiento del motor deben ser fabricados de un materialque no produzca chispas. La clase de refrigeracin puedeser del tipo IEC IC 141 con nervaduras, IC 151 connervaduras huecas tubos, IC 611 con intercambiadortubular aire/aire montado sobre el motor.

Las partes que conforman el encerramiento o carcaza delmotor sern hechas de hierro fundido o nodular, acerofundido, aluminio fundido, lmina de acero lmina dealuminio. Todas las partes del encerramiento tendrn unarigidez mnima equivalente a lmina de acero ASTM A-36 osu equivalente, con un espesor nominal de 3 mm. Losdeflectores de aire, tuercas, tornillos y otros elementos desujecin sern hechos de materiales resistentes a lacorrosin.

El diseo del encerramiento debe facilitar la limpieza ypintura interior del motor y fcil acceso a los cojinetes orodamientos para mantenimiento de rutina.

Para zonas con clasificacin segn NFPA 70 (NEC) Clase IDivisin 1, Grupos C y D, se deben emplear motores aprueba de llama. En zonas con clasificacin Clase I, Divisin2, Grupos C y D se deben utilizar preferiblemente motorescon seguridad incrementada; como alternativa, previaautorizacin de ECOPETROL S.A., se podrn usar motorescon clasificacin tipo anticentellante, en caso de que elmodelo de motor seleccionado no pueda fabricarse como deltipo seguridad incrementada y cuando las condicionesoperacionales lo permitan, de acuerdo con lo definido por laIngeniera Detallada.En general la temperatura de ignicin a considerar ser T3(200 C) a menos que la Ingeniera Detallada especifiqueotra diferente.

Proveedores de motores fabricados bajo otros estndares talcomo NEMA podrn ofrecer un modelo constructivo cuyonivel de proteccin sea equivalente a las clases arriba

especificadas, cumpliendo completamente con laclasificacin de rea establecida y lo especificado por laIngeniera Detallada, por ejemplo: Ep, TEFC, TEAAC, etc

3.3 PINTURA

La preparacin y pintura de superficies deben estar deacuerdo con los procedimientos estndar registrados por elfabricante. El cerramiento del motor y la pintura de acabadodeben ser apropiados para la instalacin a la intemperie, enambiente tropical hmedo; cuando se indique en la hoja de

datos tambin deber ser resistente a ambientes salinos o a

gases y qumicos corrosivos (Chemical Duty)Se debe tener precaucin en relacin con el cdigo decolores vigente en ECOPETROL S.A., con el fin de que elcolor de la pintura de acabado final de los motores cumplacon este estndar.

3.4 PLACA DE IDENTIFICACIN

La placa de identificacin del motor ser de acero inoxidableo de una aleacin de nquel - cobre (Monel o su equivalente).La placa debe ser fijada al motor con remaches del mismomaterial.

Se estampar en bajo relieve como mnimo la siguienteinformacin:

- Marca o nombre del fabricante

- Nmero de serie

- Potencia en HP y (Kw )

- Voltaje

- Nmero de fases.

- Factor de potencia a , , y plena carga

- Eficiencia a , , y plena carga

- Frecuencia en Hertz ciclos/seg

- Nmero de parte y nombre del fabricante de losrodamientos antifriccin.

- Para cojinetes con lubricacin forzada el caudal deaceite de lubricacin en litros/min. y la presin enkPa.

- Para motores con ventiladores unidireccionales, sedebe fijar una placa de caractersticas separadaindicando el sentido de giro

- Amperios a plena carga (IN) a voltaje nominal

- Amperios con rotor bloqueado (IA) a voltaje nominal

- Velocidad a plena carga en RPM

- Tiempo de arranque a tensin nominal tA (s)

- Aumento de temperatura en grados Centgradossobre la temperatura ambiente

- Factor de servicio

- Limitaciones de arranque (nmero de arranques porhora)

- Localizacin del centro magntico


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Tipo de encerramiento- Peso total del motor y peso del rotor en Kg, para

motores de ms de 13 Kg.

- Ao de fabricacin.

- Para accesorios adicionales, como calentadores,RTD, Vibraswitch, se debe colocar un diagrama deconexiones o placa de caractersticas de datos,separada y localizada cerca de la caja deconexiones, con la siguiente informacin:

- Tipo de conexin

- Calentadores (voltaje y potencia)

-

Detectores de temperatura (tipo,resistencia en Ohms o tipo de unin)

- Detectores de vibracin y posicin(fabricante y modelo)

3.5 INDICADOR DE MOVIMIENTO DEL ROTOR

Cuando se suministren cojinetes hidrodinmicos paramontaje horizontal, el motor deber tener un indicadorpermanente que muestre los lmites permisibles demovimiento del rotor despus de instalarse y alinearse elacople. El indicador ser durable y estar adyacente alsoporte del eje en el lado de acople DE (Drive End), ymostrar el centro magntico y el flote final total del rotor.

3.6 RESONANCIAS

Conforme con el Standard API RP 541, Form WoundSquirrel Cage induction Motors 250 Horsepower andLarger, se deben eliminar las frecuencias naturales lateralesdel motor que puedan conducir a amplificacin resonante delas amplitudes de vibracin, en por lo menos un 15% de lafrecuencia de velocidad de operacin y a otras frecuenciasque produzcan excitacin en forma significativa. Motores quevayan a ser operados en forma continua mediantevariadores de velocidad debern cumplir ste requerimientoen todo el rango de velocidad especificado.

3.7 ENTRADAS CONDUIT

La caja de conexiones del motor debe disponer segn seindique en la hoja de datos de uno o varios hubs paraconexin de tubera tipo conduit flexible y suscorrespondientes accesorios roscados tales comouniversales, sellos etc. que poseen rosca cnica tipo NPT; latubera conduit a utilizar viene en dimetros estndaramericano (pulgadas). Los cables para conexin del motor alcorrespondiente arrancador vienen en calibres AWG(American Wire Gauge). La caja en su interior debe ser losuficientemente amplia para facilitar el manejo de los cablesy su conexin a los bornes terminales; el material de sello

entre la caja de conexiones y el estator del motor debe ser

resistente a altas temperaturas y no inflamable y de acuerdocon la Ingeniera Detallada.

El tipo de cerramiento para las cajas ser a prueba de agua,humedad o a prueba de explosin, fabricada en hierrofundido o acero al carbn con espesor mnimo de 1/8 dePulg, de acuerdo con lo especificado en la IngenieraDetallada.

Debern proveerse cajas de conexiones separadas paracada tipo de servicio: calentadores de espacio, RTDs,Monitoreo de vibracin y cables de fuerza.

El acceso de los cables de fuerza a la caja de conexiones,as como su orientacin, deber ser definido por la ingenieraDetallada, quien determinar si este se realiza por debajo opor uno de los costados y si estar en el lado de acople DE o

el opuesto NDE.

La caja de conexiones de los cables de fuerza deber serprovista con los bornes terminales y platinas de conexin dedimensiones apropiadas para el manejo de las corrientesque circularn, de acuerdo con los posibles arreglos de lasconexiones elctricas a realizar. La cantidad y los tipos deconexin de los bornes terminales sern definidos por laingeniera Detallada.

3.8 TERMORESISTENCIAS

Los motores con potencias superiores a 250 HP debentener RTDs, para medir los valores de temperatura interna:dos RTD's por fase y una RTD por rodamiento debidamentealambradas a borneras dentro de una caja de conexiones eindependiente de la caja de conexiones de fuerza.

3.9 VOLTAJE Y FRECUENCIA

Los motores trifsicos se deben construir para unafrecuencia nominal de 60 Hz. Los voltajes nominales debenser segn se indique en la Ingeniera Detallada.

Los motores funcionarn satisfactoriamente a plena cargacon variaciones de voltaje o frecuencia de las siguientesmagnitudes:

- 10 % en el voltaje nominal del motor con lafrecuencia nominal aplicada.

- 5 % en la frecuencia nominal con el voltajenominal aplicado

- Una variacin combinada de voltaje y frecuencia del10 % de los valores nominales en la que lavariacin de frecuencia no exceda de 5 % delvalor nominal.

3.10 VELOCIDAD NOMINAL


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Las velocidades nominales de cada motor deben

corresponder a las indicadas en las especificaciones de lacarga mecnica acoplada y sern definidas por la IngenieraDetallada.

3.11 AISLAMIENTO

A menos que la Ingeniera Detallada indique lo contrario, elaislamiento debe ser mnimo Clase F, con Incremento detemperatura clase B. y que corresponda con el nivel detensin nominal especfico.

Motores con tensiones nominales superiores a 4000 Voltios,debern tener ranuras contra el Efecto Corona. Igualmente,el diseo del aislamiento de los devanados del Estator deberealizarse de acuerdo con las especificaciones de laIngeniera Detallada.

3.12 OPERACIN Y FACTOR DE SERVICIO

Los motores debern disearse para operacin continua yun Factor de Servicio mnimo de 1.15.

3.13 ARRANQUE

Los motores alimentados con fuentes de Media Tensin (4.16 kV, 6.3 kV, 13.8 kV) podrn arrancarse mediantearranque directo a travs de seales de mando aplicadasdirectamente sobre las bobinas de cierre o disparo delinterruptor de potencia, o mediante la tensin reducida(Estrella Tringulo), o podrn ser arrancados por medio dearrancadores electrnicos suaves de tecnologa de estadoslido, el tipo y mtodo de arranque sern definidos por laIngeniera Detallada.

3.14 CORRIENTE DE ROTOR BLOQUEADO

Para condiciones de voltaje y frecuencia nominal aplicados,la Corriente de Rotor Bloqueado deber ser mxima de650%, Segn norma ANSI/NEMA MG1.

3.15 SENTIDO DE GIRO

El sentido de giro debe ser definido de acuerdo con lascaractersticas propias de la aplicacin particular, a definirpor la Ingeniera Detallada

3.16 NMERO DE POLOS

A menos que la Ingeniera Detallada defina lo contrario, losMotores de eje horizontal deben ser de dos (2) polos y los deeje vertical de cuatro (4) polos.

3.17 COJINETES

Los cojinetes para motores de dos (2) polos deben ser del

tipo completamente autocontenido y enfriado por aire, conmanguito bipartido y lubricacin por bao de aceite y anillode salpique, del tipo E Renko equivalente. Para motores decuatro o seis polos se pueden tener rodamientos de bolassegn lo indique el fabricante. En caso de requerirse sistemade lubricacin forzada este ser suministrado por elProveedor, y consistir de una bomba de aceite accionadapor motor elctrico auxiliar, filtro en la succin de la bomba,sistema de suministro y retorno, un enfriador de aceite tiporadiador aceite/aire (no se acepta intercambiadoraceite/agua), tanque o reservorio para almacenamiento delaceite de lubricacin, un interruptor de apagado por bajapresin de aceite y otros instrumentos necesarios(manmetro, etc.).

En donde se indique, se utilizaran rodamientos de bola (BallBearings), autolubricados.

En motores cuya potencia sea 250 HP o mayor, con el fin deevitar la circulacin de corrientes parsitas a travs del ejedel motor, uno de los cojinetes preferiblemente del lado deno acople NDE debe ser del tipo aislado.

3.18 EFICIENCIA Y PRDIDAS GARANTIZADAS

La eficiencia del motor a plena carga debe ser superior al95%; el factor de potencia cos debe ser igual o superior al90% en condiciones nominales. El Proveedor indicar en lahoja de datos los valores garantizados de factor de potenciay eficiencia para , y plena carga.

El proveedor deber indicar el nivel de prdidas en el cobre y

prdidas por friccin y ventilacin garantizadas.

3.19 NIVEL DE RUIDO

El nivel de ruido mximo permisible es de 85 dBA, medido aun metro de la superficie del motor. Sin embargo elFabricante debe indicar su menor valor sin el uso de filtrosacsticos especiales. La utilizacin de supresoresadicionales contra ruido debern ser definidos por laIngeniera Detallada.

3.20 CALENTADORES

Para motores con potencias superiores a 250 HP, se debensuministrar calentadores de ambiente (Space Heaters) de la

capacidad necesaria para evitar la acumulacin de agua porcondensacin cuando el motor est parado. La tensinmxima de operacin ser 250 VCA. El valor exacto devoltaje, as como la localizacin y capacidad de loscalentadores deben ser establecidos por la IngenieraDetallada. El alambrado debe llevarse a una caja deconexiones independiente de la caja de conexiones defuerza.


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3.21 ARRANQUES CONSECUTIVOS Y MODELO

TRMICOEl nmero de arranques consecutivos en fro durante laprimera hora debe ser como mnimo 3.

Para proteccin del motor mediante modelo trmico de reldigital, el proveedor debe suministrar las siguientes curvasen una sola grfica semilogaritmica (tiempo en segundos vs.% corriente de plena carga), teniendo en cuenta la inerciatotal (carga ms rotor):

- Limite trmico de sobrecarga del motor enoperacin (limite del estator)

- Limite trmico con el rotor bloqueado (limite delrotor)

-

Curva de aceleracin o corriente del motor a 80%V.

- Curva de aceleracin o corriente del motor a100%V.

3.22 PUESTA A TIERRA

Los motores debern suministrarse con facilidades paraconexin de puesta a Tierra en la caja de bornes y en elcuerpo del motor.

Para motores de potencia igual o superior a 250 HP, sedeben proporcionar dos (2) puntos de conexin a tierra enesquinas opuestas de la mquina y uno (1) dentro de la cajade conexiones de potencia.

4 INSPECCIONES Y PRUEBAS

A cada motor se le practicarn pruebas de rutina (ocomerciales) que demuestren que est libre de defectosmecnicos. Las pruebas se harn en concordancia con lasnormas API 541 correspondientes, y donde sea aplicableincluirn los siguientes tems:

- Medida de corriente en vaco (cada fase)

- Medida de velocidad nominal en vaco

- Determinacin de la corriente de rotor bloqueado

- Prueba de alto potencial AC en el estator

- Prueba de resistencia de aislamiento por medio demeghmetro, e ndice de polarizacin

- Medida de la resistencia del devanado, usando elmtodo del puente de Wheatstone

- Prueba de vibracin

- Prueba de aislamiento de los cojinetes

- Prueba de aumento de temperatura de los cojinetes

-

Inspeccin de cojinetes y sistema de suministro deaceite cuando aplique

- Medidas del entrehierro (air gap)

- Medidas de voltaje y corriente en el eje

En caso de requerirse pruebas especiales, se indicar en lasnotas adicionales de la Hoja de Datos, las cuales puedenincluir:

- Determinacin de la eficiencia y factor de potenciaa , y plena carga

- Determinacin del factor de potencia de rotorbloqueado

- Determinacin de la corriente y deslizamiento deplena carga

- Determinacin de los torques de arranque (lockedrotor) y mximo (breakdown)

- Prueba de calentamiento al mximo factor deservicio continuo por un periodo mnimo de 4 horas

- Prueba para la determinacin de la curva torque -velocidad.

- Prueba de nivel de ruido

- Determinacin del aumento de temperatura con

rotor bloqueado.

ECOPETROL S.A. se reserva el derecho de inspeccionar encualquier tiempo los motores elctricos durante la fabricaciny podr exigir al fabricante ensayos y la certificacin de quecumplen con las especificaciones.

Las inspecciones efectuadas no eximen al fabricante de susresponsabilidades o de sus obligaciones para cumplir conlos diferentes requisitos del pedido.

El fabricante permitir el acceso de personal deECOPETROL S.A. y/o su representante a sus instalacionespara inspeccionar la fabricacin, en cualquier etapa de esta.

5 PREPARACIN PARA TRANSPORTE YEMBARQUE

Todas las superficies maquinadas o sin pintura expuestas ala intemperie durante el envo o almacenamiento, deben serrecubiertas con un compuesto de fcil remocin adecuadopara prevenir la corrosin.Luego de una limpieza profunda, las reas internas decojinetes y sistemas en acero al carbono del equipo auxiliardeben ser recubiertas con un impeditivo de xido soluble enaceite.


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El rotor se bloquear para prevenir movimiento axial y radial.

6 DOCUMENTACIN REQUERIDA

6.1 INSTRUCCIONES GENERALES

Cualquier incumplimiento en el suministro de la informacin,an parcial, ser considerado como despacho incompleto delpedido.

Toda la documentacin debe ser certificada por el fabricante.

Todos los dibujos deben ser a escala y deber emplearsecomo sistema de medida el sistema mtrico decimal.

Adems de lo estipulado en este estndar, se deben incluiren el envo las curvas par / velocidad, incluyendo par dearranque TA, par mximo o Breakdown torque TM, parmnimo pull-up torque TS; corriente de arranque/velocidad,curvas de limite trmico y circuito equivalente del motor.

6.2 DOCUMENTACION A SUMINISTRAR CON LAOFERTA

El proveedor deber suministrar, original y copia completa dela siguiente informacin:

- Cuadro de caractersticas tcnicas garantizadasdiligenciado.

-

Lista de excepciones a sta especificacin y/onormas aplicables y los fundamentos y/oaclaraciones respectivas en forma clara y concisa.

- Catlogos y esquemas tpicos de los motoresofrecidos.

- Catlogos e informacin tcnica de los accesorios

6.3 DOCUMENTACION A SUMINISTRAR CON LAENTREGA

El proveedor, al momento de la entrega, deber suministrarla siguiente informacin:

-

Datos del pedido- Caractersticas tcnicas

- Protocolo de pruebas diligenciado y aprobado

- Placa de caractersticas

- Planos con dimensiones generales y localizacin deaccesorios.

- Instrucciones de transporte, manipulacin,

almacenamiento, montaje, puestas en servicio,operacin y mantenimiento.

- Diagramas de conexin e interconexin.

- Informacin tcnica de cada elemento deproteccin

- Detalle de cajas de conexin para Fuerza, RTDs,Calentadores de espacio, Switch de vibracin.

7 GARANTIA

El proveedor debe garantizar que todos los materialesusados para la fabricacin de los motores elctricos sern

manufacturados, ensamblados y probados de conformidadcon esta especificacin y su funcionamiento sersatisfactorio.

Los motores elctricos deben estar libres de materiales,equipos y mano de obra defectuosos, se requiere unagaranta de un ao de operacin normal o de 18 meses apartir del despacho.

Los motores elctricos que resulten defectuosos deben serreemplazados con la mayor brevedad, hasta obtener unfuncionamiento satisfactorio, por cuenta y riesgo delproveedor.

8 MEDIDA Y PAGO

La medida y pago corresponde al valor por unidad (Un) demotor elctrico fabricado, probado y suministrado, deacuerdo con la potencia nominal, la tensin nominal, tipo derotor, tipo de cerramiento y lo especificado en losdocumentos desarrollados por la ingeniera de detalle y lasinstrucciones de la Interventora.

El pago de estos tems se har de acuerdo con los preciosunitarios pactados en el contrato.

La medida y pago de los motores elctricos se indica en laTabla 1. Medida y Pago de motores elctricos superiores a200 HP.


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Descripcin

Tipo ((jaula deardilla, rotordevanado)/sincronico)

PotenciaHP

CerramientoNEMA / IEC

TensinNominal V

Unidad

Unidad de motor elctricofabricado, probado ysuministrado, de acuerdo con lapotencia, tensin nominal, tipode rotor, tipo de cerramiento ylas especificaciones de laingeniera detallada.

Un

Tabla 1. Medida y Pago de motores elctricos superiores a 200 HP.


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9 HOJAS DE DATOS TCNICOS

suministro de motores electricos

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