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Con el objetivo de disminuir en forma efectiva y estadísticamente medible los accidentes,las emisiones de CO2, sus consecuencias en salud y económicas a los Ciudadanos yAutoridades.
Quienes somos
Somos un grupo concentrador de soluciones y nuestro objetivo es aportar métodos innovadores con tecnológicas modernas y acordes a las necesidades culturales queMéxico requiere paraimplementar programas de Seguridad y Educación Vial que han sidoexitosos a nivelmundial como Europa, EEUU y Canadá.
Somos una empresa orgullosamente Mexicana que cuenta con especialistas Mexicanos,Norteamericanos y Europeos con experiencia de varias décadas en el ramo deSeguridady Educación Vial.
Durante los últimos 8 años hemos estudiado y analizado el comportamiento de losconductores de vehículos, peatones y usuarios en vías Federales, Estatales y Municipalesen el territorio nacional.
México ocupa el 7° lugar en accidentes de tráfico a
nivel mundial. (Organización Mundial de la Salud)
En promedio cada hora hay dos muertos y 20
lesionados (Instituto Mexicano de Seguridad Vial)
Más de un millón de lesionados al año llenan los hospitales(SSA, Instituto Nacional de Salud Pública)
El exceso de velocidad está involucrado en 30% de los accidentes de tránsito (Consejo Nacional para la Prevención de Accidentes)
Cerca de 17 mil personas mueren al año por
accidentes de tránsito. (Instituto Mexicano de Seguridad Vial)
El costo de los accidentes de tránsito
equivale al 1.7% del PIB (INEGI, IMESEVI)
CONAPRA, Perfil Nacional 2013
CONAPRA, Perfil Nacional 2013
Se trata de un problema de Salud Mundial
La ONU, a través de la Organización Mundial de la Salud (OMS) y la Organización Panamericana de la Salud (OPS) declaran el “Decenio de Acción para la Seguridad Vial 2011-2020”.
Se trata de una de las principales causas de muerte y accidentes a nivel mundial, cada año fallecen 1.3 millones de personas (más de 3,000 muertes por día) y entre 20 millones y 50 millones de personas sufren de traumatismos no mortales derivado de accidentes viales.
México ocupa el 7º lugar en accidentes viales, por esta razón el Gobierno de la República se suma a estas acciones. El pasado 6 de junio de 2011, se publica en el Diario Oficial de la Federación el Plan Nacional de Seguridad Vial, sumándose así a las acciones mundiales. El programa esta soportado en 5 pilares:
Cumplir con las estrategias de los Planes de
Desarrollo Federales, Estatales y
Municipales en temas de seguridad vial.
Fomentar la educación vial.
Convertir a los nuevos conductores en protagonistas viales.
Llegar a corregir los patrones inadecuados de conducta vial.
Posicionar a México en Paradigma Nacional de Seguridad Vial.
Reducir desde un 20% el número de accidentes anual.
Misión de nuestro programa
Nuestro socio estratégico
Grupo Canviso Tec es representante de Brekford en México, Centro y Sud America.
Brekford Corp. es uno de los principales proveedores Noretamericanos de productos y
soluciones integrales en tecnología vial.
Algunos de sus clientes son:- Policia de Nueva York- FBI, CIA y US Marshalls- Corte Suprema- El Pentagono- Condado de Baltimore- Condado de Montgomery- Policia Estatal de Maryland
- Brekford cotiza en la Bolsa de Valores Norteamericana (NYSE: BFDI Brekford Corp)
Modelo de negocio
Programa Integral
Vial
Multas Electrónicas
Licencias de Manejo
Equipamiento de vehículos
policiales
Verificación Vehicular
Sistemas de parquímetros
Desarrollamos soluciones de Integrales
a nivel nacional en Seguridad Vial.
Proveemos productos y servicios
sustentables acordes a los más altos
estandares internacionales en materia Vial.
Nuestros equipos de control de velocidad miden la
velocidad de los vehículos en forma electrónica obteniendo evidencia fotográfica de los que exceden el límite de velocidad permitido.
Somos la única empresa en el mercado que realiza dos tomas fotográficas para generar evidencia contundente y sin margen de error.Los equipos son autosuficientes y operan con energía solar y baterias de Litio.
Multas Electrónicas
Las cámaras en semáforos, es otra
modalidad de nuestros sistemas de medición y
logran generar evidencia fotográfica legal del paso de vehículos en luz roja.
TEÓRICO
PRÁCTICO
Capacidad visual.
Capacidad auditiva
Sistema locomotor
FÍSICO
CANVISO TEC ha desarrollado nueva tecnología
y procedimientos para emitir licencias de manejo que permiten tener certeza total de
que los conductores se encuentran en condiciones optimas para conducir un vehiculo, reduciendo los reisgos de accidentes.Estos inovadores procedimientos se adaptan a los estandares internacionales.
Ejemplo ilustrativo
Licencias de Manejo
CANVISO TEC y BREKFORD cuentan con toda la
tecnología de equipamiento para vehículos oficiales (policiales) de nueva generación.Proveemos soluciones de defensa a defensa para vehiculos, respetando la estética de la unidad.
- Cámaras de video internas y externas- Consolas y tableros- Luces de emergencia- Divisiones de vehiculos- Racks para armamento
Equipamiento de vehículos
policiales
En CANVISO TEC estamos comprometidos con nuestro país, es por eso que hemos desarrollado
tecnologías para verificar emisiones contaminantes en vehículos, apegados a
estandares de internacionales de niveles permitidos de contaminantes.Verificación mecánica y de emisión de gases.
Mecánica: frenos, neumáticos, luces, espejos,
cristales, cinturones de seguridad condiciones
generales de seguridad de vehículos.
Emisión de gases: De acuerdo a la NOM vigente.
La contaminación ambiental cuesta a México 11 mil millones USD al año y provoca la muerte de al menos siete mil personas
100 millones de dólares por millón de habitantes
Fuente: Organización Mundial de la Salud (OMS) y del Instituto Nacional de
Ecología (INE).
Verificación Vehicular
Modelo Holístico de Parquímetrosun traje a la medida
Dispositivos
Portatiles
iP360 Web App
Pago en la web y
por teléfonoManejo de
amparos
Manejo de cuentas
NotificacionesAcceso a
registro de
placasReportes
Reportes
Busqueda
automatica
Notificaciones
Impresión y
envío
Gestión de
información de
placas
Hosting,
Administración
de sistemas
Cobranza*
Procesamiento
de Pago
Parquímetros,
Kioscos
Pagar por
celular
App*
Multimedia Automatizado
Cumplimiento Sistema de Procesamiento Servicios Administrativos
Sistemas
Móviles
LPR
Procesamiento
de pago
seguimiento
No pagadas
Permisos
vehiculos buscados
Interface options*
Acceso a la web
Sistemas de parquímetros
Sistemas de parquímetros
• Sistemas de gestión automatizados
– Brekford iP360™
– Multas electrónicas
– Transferencia de información en tiempo real
• Cámaras para placas
– Grabación con fotografías, audio y notas
• Sensores
• Pagos en línea, por teléfono, o por APP
• Parquímetros de un cajón
• Parquímetros de varios cajones (Kiosco)
• Aplicación para pago por teléfono
• Mapas de estacionamiento y direcciones
Soporte, tecnología y operación
Beneficios para la Federación, Estados y Municipios
• A diferencia de otros proveedores, operamos todos nuestros productos y servicios de manera integral y de la mano con las autoridades estatales y municipales.
• La sociedad percibe de forma inmediata mejoras en la seguridad vial.
• Presencia objetiva de autoridades de tránsito en todas las rutas.
• Incrementar severamente control del incumplimiento a las normas básicas de tránsito.
• Captación de recursos financieros para estados y municipios de acuerdo a la ley.
• Generamos programas de conciencia social.
Gobierno del Estado de Coahuila, hoy
Actualmente nos encontramos implementando un proyecto integral en seguridad vial
en el Estado de Coahuila.
- Se colocaron cámaras en las principales vias
- Se instaló un centro de control de donde se procesan las infracciones y son enviadas
a los automovilistas.
- Los resultados han sido positivos en muy poco tiempo y la captación de recusros
para el estado por este concepto ha sido significativa.
México es el único de los países de la Organización para la Cooperación y el Desarrollo
Económico (OCDE) que además de no utilizar los llamados impuestos ecológicos, subsidia el consumo de carburantes
En países como Holanda y Dinamarca, este tipo de ingresos significó una recaudación equivalente al 3% del PIB.
Al margen de México, los países miembros que ingresaron menos recursos del PIB entre los integrantes por este concepto, resultaron:
Estados Unidos (0.8%), Chile, Canadá y Nueva Zelanda (1%).
Japón y España (1.5%), Francia y Australia (1.8%).
El Economista 21/10/2011
Emisiones de Bióxido de Carbono CO2
Estudiamos y evaluamos como este impuesto puede substituir la tenencia vehicular y
al incluirse todos los vehículos que circulan y emiten CO2 la cantidad recaudada es
mayor a lo actual. Se trata de un impuesto moderno,
ecológico y justo para los ciudadanos. La paga de este impuesto es mucho menor que
la tenencia para cada vehículo.