sol ti teoria evolutiva automovil honda

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 Teoría Evolutiva del Automóvil de Honda 1 TEORÍA EVOLUTIVA DEL AUTOMÓVIL DE HONDA El conocimiento es una de las fuentes que permiten a las empresas obtener una ventaja competitiva en el tiempo, aunque saber gestionarlo es un reto imposible de conseguir por muchos directivos empresariales. La innovación, tanto de producto como de proceso, es el principal elemento que define la estrategia de competitividad de una organización que persigue obtener una ventaja competitiva en diferenciación de sus productos y ganar cuota de mercado. Honda, una de las empresas japonesas más competitivas, se ha hecho famosa por tener capacidad para satisfacer las necesidades y deseos de los clientes, desarrollando sus productos de forma rápida y dominando las nuevas tecnologías. Cuando en el año 1978 los directivos de Honda se dieron cuenta de que los modelos Civic y Accord eran muy conocidos por la sociedad, iniciaron el desarrollo de un nuevo modelo diferente a lo que la compañía había comercializado hasta ese momento. El conocido lema “teoría evolutiva del automóvil” llevó a la creación del coche urbano Honda City. Con el principio de esta teoría Honda rompe con el coche bajo y alargado y se plantea el mismo como una esfera, o lo que hoy conocemos como monovolumen; un coche que no se construye a partir del concepto de tres partes: motor, habitáculo y maletero, sino que se piensa como un solo espacio, que permite con las nuevas dimensiones, crear más espacio para las personas. Fue este coche el que revolucionó la industria automovilística japonesa, que comenzó desde entonces a apostar por coches más altos y cortos. PREGUNTAS DEL TUTOR  Tras visualizar el webinar titulado “Bases de Gestión del Conocimiento”, responde la siguiente pregunta: ¦ La creación del conocimiento que en 1978 dio lugar al nuevo modelo de Honda, ¿se asentó básicamente en un conocimiento explícito o tácito? Envía la respuesta al Tutor en este mismo archivo.  

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7/18/2019 SOL TI Teoria Evolutiva Automovil Honda

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Teoría Evolutiva del Automóvil de Honda

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TEORÍA EVOLUTIVA DEL AUTOMÓVIL DE HONDA

El conocimiento es una de las fuentes que

permiten a las empresas obtener una ventajacompetitiva en el tiempo, aunque sabergestionarlo es un reto imposible de conseguirpor muchos directivos empresariales.

La innovación, tanto de producto como de

proceso, es el principal elemento que definela estrategia de competitividad de unaorganización que persigue obtener una

ventaja competitiva en diferenciación de susproductos y ganar cuota de mercado.

Honda, una de las empresas japonesas más competitivas, se ha hecho famosa por tener capacidadpara satisfacer las necesidades y deseos de los clientes, desarrollando sus productos de formarápida y dominando las nuevas tecnologías.

Cuando en el año 1978 los directivos de Honda se dieron cuenta de que los modelos Civic y Accorderan muy conocidos por la sociedad, iniciaron el desarrollo de un nuevo modelo diferente a lo que lacompañía había comercializado hasta ese momento. El conocido lema “teoría evolutiva delautomóvil” llevó a la creación del coche urbano Honda City.

Con el principio de esta teoría Honda rompe con el coche bajo y alargado y se plantea el mismocomo una esfera, o lo que hoy conocemos como monovolumen; un coche que no se construye apartir del concepto de tres partes: motor, habitáculo y maletero, sino que se piensa como un soloespacio, que permite con las nuevas dimensiones, crear más espacio para las personas.

Fue este coche el que revolucionó la industria automovilística japonesa, que comenzó desdeentonces a apostar por coches más altos y cortos.

PREGUNTAS DEL TUTOR 

Tras visualizar el webinar titulado “Bases de Gestión del Conocimiento”, responde la siguientepregunta:

¦ La creación del conocimiento que en 1978 dio lugar al nuevo modelo de Honda, ¿se asentóbásicamente en un conocimiento explícito o tácito?

Envía la respuesta al Tutor en este mismo archivo.

 

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Teoría Evolutiva del Automóvil de Honda

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SOLUCIÓN

Los directores de Honda apoyan que la creación del nuevo conocimiento y la innovación continuapueden encontrarse en muchos casos en las ideas, percepciones e intuiciones de los empleados dela empresa. De esta forma las organizaciones tienen que saber aprovecharlas y ponerlas enpráctica para que sean probadas.

Los empleados de Honda mantienen un gran compromiso personal con la compañía, se identificancon ella y logran materializar el conocimiento tácito en productos reales. La generación del nuevoconocimiento en la empresa no es función de unos pocos. La creación del conocimiento está en losrecursos humanos de la organización.

De esta forma, es el conocimiento tácito, el que está profundamente enraizado en la acción del

personal en la fábrica y se produce a partir de las personas o las interacciones de los equipos detrabajo, el que ha permitido el desarrollo del nuevo concepto de coche y por lo tanto la generaciónde una ventaja competitiva.

Los empleados de Honda son los que verdaderamente conocen las tecnologías del entorno, losproductos y los mercados en los que compiten. Son los que dominan realmente el negocio de laempresa. No obstante deben conseguir desarrollar ideas con valor y saber comunicarlas al resto dela plantilla. Tienen que saber transformar información en conocimiento útil considerando el contextoglobal de la organización.

 Así, el conocimiento se inicia en los empleados de Honda, bien a partir de ideas, años deexperiencia o percepciones sobre tendencias; y es este conocimiento el que posteriormente se

convertirá en conocimiento valioso para la empresa, poniéndolo a disposición del resto deempleados.

Los trabajadores del taller de Honda disponen de amplia experiencia que les permite idear procesosinnovadores, de forma que el conocimiento que poseen las personas constituye un conocimientoempresarial de gran valor para toda la organización.

Honda, como empresa creadora de conocimiento, pone a disposición de los demás, elconocimiento personal que posea cada empleado.

Los equipos de trabajo comparten conocimientos, discuten sus ideas, interactúan unos con otros,creando diferentes puntos de vista que posteriormente proceden a examinar.

No obstante no podemos olvidar el conocimiento explícito, del que forma parte la información y el

conocimiento científico y tecnológico, seguramente almacenado en soportes digitales y adisposición de todos los empleados de Honda, que se ha utilizado y ha servido de apoyo en laconstrucción del modelo Honda City.