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Utopia i realitat Maig 2006 Nº 54 Editat per la CGT-TB www.cgtbus.com [email protected] ¿PARIDAD EN TB? COMITÉ DE EMPRESA (II PARTE) FUTURO DE LUTXANA cgt Sit, Ugt, Ccoo: tres siglas, un solo objetivo: Hace tres semanas, los rebajados del SUC hicieron valer sus 15 delegados como si fueran un único sindicato. Al unísono, votaron en el Comité de empresa para echar al compañero Estévez, de CGT, el sindicato más votado, de la presidencia de este ente. Durante las dos semanas que estuvo de presidente, Estévez organizó el paro de la línea 55 contra las agresiones, respondió al periódico gratuito Que!, ya que descalificaba a los conductores e informó en los plafones del Comité de empresa de todo lo que iba sucediendo en esta casa. Al unísono, votaron un nuevo reglamento del Comité de empresa para protegerse de los trabajadores. Tuvieron mucha prisa para pasar el rodillo, en cambio no han tenido ninguna para informar a los trabajadores de estos hechos. No quieren que los trabajadores estemos informados porque, ya se sabe, un trabajador desinformado es un trabajador manipulable. Les hemos dejado tres semanas de margen para que dieran su opinión. ésta es nuestra respuesta a su silencio.

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Utopia i realitat

Maig 2006Nº 54

Editat per laCGT-TB

www.cgtbus.com [email protected]

¿PARIDAD EN TB?

COMITÉ DE EMPRESA (II PARTE) FUTURO DE LUTXANA

cgt

Sit, Ugt, Ccoo: tres siglas, un solo objetivo:

Hace tres semanas, los rebajados del SUC hicieronvaler sus 15 delegados como si fueran un único sindicato.

Al unísono, votaron en el Comité de empresa paraechar al compañero Estévez, de CGT, el sindicato másvotado, de la presidencia de este ente.

Durante las dos semanas que estuvo de presidente,Estévez organizó el paro de la línea 55 contra lasagresiones, respondió al periódico gratuito Que!, ya quedescalificaba a los conductores e informó en los plafonesdel Comité de empresa de todo lo que iba sucediendo en

esta casa.Al unísono, votaron un nuevo reglamento del Comité de

empresa para protegerse de los trabajadores.Tuvieron mucha prisa para pasar el rodillo, en cambio

no han tenido ninguna para informar a los trabajadoresde estos hechos. No quieren que los trabajadores estemosinformados porque, ya se sabe, un trabajadordesinformado es un trabajador manipulable.

Les hemos dejado tres semanas de margen para quedieran su opinión. ésta es nuestra respuesta a su silencio.

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BREVES

Qui?Sit, en una de las contadas hojas que editan ¿Que harán conel dinero de las cuotas de los afiliados? Si alguien sabe algode este Expediente X, por favor, envíadnos un e-mailQuan?Abril 2006Desde estas líneas les vamos a recordar a los rebajados del sit lodemocrátas que ellos han sido cuando:1ºSe han pasado por el forro las mil quinientas y pico firmas detrabajadores que les pedían que fueran a trabajar un sólo día a lasemana (sábado o domingo). Tampoco era pedirles tanto.2ºSe han pasado por el forro lo que se dijo en la Asamblea de Sants yen el Comité de empresa que si en una de las dos urnas salía NO, no sefirmaba el convenio. Sólo se trataba de realizar lo acordado. Ni eso.3º Por pura casualidad tres hijos de su exjefe de sindicato, Bernal,han acabado en la empresa de : secretaria de dirección, jefazo decochera y, con un año en la empresa, agente de centro...de momento.La dictadura de los vividores en el Comité nunca se ha ido, peroultimamente se están destapando las cloacas y hay mucha mierda.

Lutxana: se cierra la barraca...y se hace negocio

La dictadura a llegado alcomité de empresa

Todo parece indicar que la cocheramás antigua de autobuses cerrará suspuertas antes de que acabe el año.

Según pública el diario ExpansiónTMB ya ha recibido en compensaciónpor la cochera un solar de 1.524metros cuadrados en la Avd.Diagonal, entre Llacuna y Tánger.

El solar transferido a TMB según el

plan urbanístico del distrito del 22@está destinado a la construcción de unedificio de oficinas por lo quelógicamente no será en ese lugar dondese vaya ha hacer la nueva cochera.

Bueno, eso ya es seguro porqueTMB, que no ha perdido el tiempo,ya lo ha puesto en venta al módicoprecio de 33 millones de euros.

A veure qui la diu més grossa?...

¿Paridad en TB?En fecha 26 de abril de este año ha

sido aprobado el Anteproyecto de LeyOrgánica de Igualdad entre Hombresy Mujeres.

Aunque una Ley de Igualdad, comomujer que soy me tendría queentusiasmar, pues resulta que me dejafría. Me deja igual porque creo que enrealidad sólo responde a cubrir unexpediente por parte del gobierno denuestro país, que recibió una Directivadel Parlamento Europeo del año 2002,dando un período a todos sus miembrospara tener Leyes de Igualdad.

La realidad es que la igualdad no estálatente; seguimos educando niñaspara ser supermujeres que ademásde trabajar fuera del hogar carguencon el trabajo de casa y lasresponsabilidades familiares yseguimos educando niños que han deser quienes mantenganeconómicamente su hogar,colaborando en algunas ocasiones,pero sin compartir realmente lasresponsabilidades. Seguro que másde una compañera está harta de que lehagan la pregunta: ¿En qué te ayudo?

Tampoco se ve claro por parte deempresas y Sindicatos el deseo de quela igualdad sea un hecho real; porejemplo en TB ¿Cuántas mujeres hayen el comité de Empresa? Se diría queen más de una ocasión el hecho de sermujer es una traba para que te dejenparticipar. Van en busca del hombrede turno y se saltan la mujersimplemente por ser eso, mujer.

Lamentablemente el hecho de queexista un Anteproyecto de LeyOrgánica de Igualdad lo único quedeja claro es que la misma sigue sinexistir.

De tener todos una mentalidad en laque no discriminásemos a nadie porcuestión de sexo, religión o color depiel, sería innecesario plantearse estasLeyes, por lo tanto, donde está lalucha, en aprobar Leyes de las quedespués casi nadie se acuerda o enfomentar familias, hogares, ambientesde trabajo y demás totalmentedescargados de actitudesdiscriminadoras. Que cada unoreflexione sobre ello.

Uno de los temas que se trataron enla última reunión CGT-Tintoré fue lapetición que hizo nuestro sindicatopara que la empresa abone, como sehace en el Metro, el gasto que tienenque afrontar los compañeros de TBque han de utilizar la RENFE paraacudir al trabajo desde su lugar deresidencia

Hoy vivir fuera de Barcelona ya noes un lujo, muchos compañeros sehan visto obligados a emigrarporque en nuestra ciudad es imposiblecomprarse un piso. Es del todo justopues, que sean las empresas las que

tengan que afrontar el gasto entransporte de sus empleados.

Tintoré tomó nota de esta petición ydijo que contestaría por escrito. Mientraslo hace, nosotros esperamos que estavez sea una contestación positiva.

Hace unos días leíamos en la prensaque TMB corrió con el gasto del busespecial de la Fira d Abril (10.000 )porque lo consideró de interés. SiTMB tiene ese mismo interés en laplantilla  desde aquí le pedimos quelo demuestre, como ya hace en metro,y asuma el gasto de transporte de susempleados.

Abono del gasto de transporte de los compañeros quetienen que utilizar la RENFE

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EDITORIAL

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El SUC pone a un presidente delComité de empresa de su catadura

Hace tres semanas los delegadosdel SUC (Sit, Ugt, Ccoo) destituían aEstévez, conductor de Zona Francay delegado de CGT, de la presidenciadel Comité de Empresa, sin poderdar ningún tipo de argumento contranuestro compañero.

El nuevo presidente será a partir deahora el mecánico liberado ypluriempleado de la noche, Correcher,que fue el tercer candidato de la listadel SIT.

Ni a la dirección de TB ni al SUCles ha gustado que un hombre deCGT haya logrado, en el poco tiempoque ha estado en la presidencia delComité, un paro de línea comorespuesta a la agresión que sufrió unconductor de la 55, que ha traídocomo consecuencia que por primeravez la empresa se tenga que personaren un juicio como parte perjudicada.CompromisosTampoco les ha gustado que gracias

a los plenos del Comité convocadospor Estévez al menos haya hoy doscompromisos encima de la mesa queobliga a todos los delegados a ponerselas pilas: Continuar con los paros enlas líneas que se produzcanagresiones y defender los interesesde los contratados a tiempo parcial.

Está claro que, aunque no lo digan,no han dejado que Estévez semantuviera en la presidencia porquela dirección de TB quiere cortar conel nuevo carácter reivindicativo queestaba tomando el Comité deEmpresa y porque los sindicalistas

Una vez más, queda demostrado enTB, igual que en otras empresas, queel movimiento sindical está enfermodebido al cáncer que generan losprivilegios y liberaciones que disfrutanlos que, teóricamente, tendrían queestar defendiendo los intereses delos trabajadores.

Hoy en el SUC ya no tenemosluchadores, tenemos sindicalistasenfermos de resignación que hacemuchos años dejaron de ser lo quedicen que son, sindicalistas honrados,sindicalistas que mantienen susprivilegios porque a la empresa leinteresa.

Está claro que a la dirección de TBno le importa mantener unos cuantosliberados si a cambio estos les vanquitando las castañas del fuegocuando a los directivos les interesa.Alejarse de ellosHoy en TB la posición más sana de

la plantilla es alejarse, como de lapeste, de los sindicalistas que notrabajan nunca...

Tu proximidad al SUC sólo la usansus dirigentes para perpetuar susprivilegios y los de sus familiaresolvidándose del los trabajadores debase y sino preguntárselo a la viudade Pablo Díez, que pese al acuerdoque en su día tuvo con la dirección deTMB, todavía continua con contratosprecarios a través de ETTs o pasandolargos periodos en paro, mientras losdirigentes del SUC colocan en elMetro o en TB a sus familiares máspróximos.

del SUC no quieren que CGTaumente el prestigio que ya tieneentre los trabajadores. Ven peligrarsu poltrona y por eso hanreaccionado, unos y otros, de estamanera tan ruin.

Para CGT esta maniobra,orquestada contra los trabajadoresdesde la dirección de TB, es unnuevo reto al que, una vez más,vamos a saber darle respuesta connuestro trabajo sindical.MejorarVamos a seguir peleando para

mejorar las condiciones laborales dela plantilla, para acabar con lasagresiones e insultos que padecemosa diario, seguiremos denunciandotodos los casos de corrupción quedetectemos y los tratos de favor quereciben los sindicalistas del SUC ysus familiares.

Y que nadie lo dude, defenderemoscon toda la fuerza que seamoscapaces la permanencia de nuestraempresa dentro del sector público,dándole pelea a todo aquel quepretenda nuestra privatización y lasconsecuencias nefastas que ellosignificaría tanto para los trabajadoresde TB, como para nuestros usuarios.Y esto que decimos no es unadeclaración de intenciones, es unaconstatación de lo que ya hacemos adiario.

Nuestro compromiso es con lostrabajadores y por eso apostamospor recuperar este u otro Comité deEmpresa para los trabajadores.

U t o p i a Nº54Editat per la Secció sindical de la Confederac ió General del Trebal l de Catalunya

Adreça: CGT TB, Via Laietana 18, 9ºpl 08003 BarcelonaTelèfons: Lutxana: 669171957, Zona Franca: 616536303, Ponent: 659 60 18 77,

Horta: 686440173, Triangle: 676705062, Tallers: 696768715.Web: www.cgtbus.com Email: [email protected]ó setmanal de CGT: cada dijous a les 10:30h a Via LaietanaReunió mensual de CGT: Cada dijous primer de mes a les 10h i a les 17h a Via Laietana

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COMITÉ

Nuevo reglamento del Comité de empresa ala medida de los tres de siempre

Vicente ÓscarMellado 12076Conductor Horta

Un reglamento de Comité deEmpresa sirve para organizar yhacer funcionar al Comité, órganorepresentativo de los trabajadoresen cualquier empresa superior a 50trabajadores.

En el pasado Pleno del 10 demayo, el sindicato de la empresa,conocido como SUC, acudió conuna propuesta de Reglamento queno estaba consensuada ni entre ellosmismos. Así, tuvimos que esperar a

que hicieran su receso para acordarlo, mientras otrosdoce miembros del Comité nos lo debimos mirar deprisay corriendo con dos copias para todos. A pesar de ello,encontramos fallos y artículos que no garantizaban loque debe ser un Comité para sus trabajadores.

Desde CGT intentamos discutir el reglamento paraconstruir, y que quitaran aquellas cosas incongruentescon lo que debe ser un Comité de Empresa. Después dediscutir tres artículos, de los 37 existentes, a ciertosdemócratas de izquierda se les calentó la boca, e

impidieron seguir con el consenso entre todos lossindicatos elegidos en las elecciones. Actuaron con susquince votos e impidieron cualquier modificaciónconstructiva a ese reglamento.

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Estos demócratas de izquierda impidieron laparticipación del 45% de los miembros del Comité.Porque para eso tienen como dicen ellos sus 15 delegados.Lo cual nos demuestra que se dedican al puro teatroentre ellos para conseguir sus garantías sindicales yseguir viviendo a costa de los trabajadores que vamos alrosco, a la fosa, a la mesa o a otros muchos lugares porlos que ellos no aparecen...PerlasEl reglamento tiene ciertas perlas destacables como

las del artículo 5 que nos dice: El pleno está compuestopor la totalidad de los miembros del Comité deEmpresa. Asimismo podrán asistir cualquier persona,con voz pero sin voto, que previamente haya sidoconvocado por el Pleno y para tratar exclusivamenteaquellos temas que el Pleno acuerde.

Por tanto, donde antes podían entrar todos lostrabajadores que querían y exponer sus problemas,ahora debemos esperar a que la magnanimidad de lamayoría del Comité nos permita acudir a la siguientereunión (que con suerte será en el plazo de un mes...) yencima sólo podrán hablar de lo que le diga esta gente yno de lo que quiera un trabajador... Ya no podrá ocurrircomo en el Comité del 10 de mayo, donde acudieron loscompañeros de tiempo parcial y exponer lo que ellosquisieron. Ahora dependerán de las ganas de los grandes

El pasado lunes 22 de mayo laempresa enseñó al Comité deSeguridad y Salud la instalación deunas cámaras de video vigilancia enel autobús.

Después de su presentación y susdeclaraciones en prensa, queda clarode que no es un proyecto, sino unaimposición de la empresa. En lareunión previa, únicamente losmiembros de Actub y de CGTmostraron su rechazo al proyecto,que más bien puede consistir en unavigilancia al trabajador, puesto quelas cámaras y las imágenes se puedenorientar, rotar y hacer zoom´s.

Los miembros del SUC no dijeronnada. Es más algunos estántotalmente de acuerdo con que noscontrolen, porque quieren cambiar la

TMB quiere montar su propio Gran Hermanoposición de la cámara de entrada.

Tampoco han demostrado que estofuncione en otros lugares. Hanesgrimido que en Málaga funcionasin traer ningún tipo dedocumentación.

Además no se hace caso a laopinión de los conductores, que poruna amplía mayoría se inclinaron porlas mamparas para evitar seragredidos en una encuesta yarealizada. Las cámaras pueden serdisuasorias, pero la ostia no te laquita nadie...

El argumento de la empresa parano instalar mamparas es que nocoincide con su imagencorporativa...¡claro, como ellos nose llevan las ostias!

Estamos hartos de dar mucha

imagen y no recibir nada a cambio.Cuando la imagen es buena, puntopara la empresa, cuando la imagenes mala... full d aclariments al

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COMITÉ

gurús del sindicalismo en TB.DecidirOtro aspecto destacado que ya denunciamos en el

Comité es la permisividad que dan a que tres personaspuedan decidir por grandes colectivos de trabajadores.Esto lo encontramos en el Título IV del reglamento,cuando en su artículo 28 nos dice: Esta comisión tienecapacidad ejecutiva por sí misma. Y en el Anexo I quedesarrolla el artículo 26, donde se nos dice que se puedenconvocar reuniones con la empresa promovidas por sólotres miembros de esta comisión, con un quórum necesaríode sólo tres miembros, donde se tomen acuerdos envotación por mayoría simple. O sea, que si sólo van tres,dos personas decidiran la vida, en el caso de losconductores, de otras 2700... Y a esto le llamandemocracia los que nos llamaban dictadores sin tenermayoría. Eso sí: El Presidente informará al Pleno delComité de Empresa en su sesión ordinaria posteriory para su conocimiento del extracto de lo acontecidoen la reunión. Pero este Pleno del Comité no podrádecir ni objetar nada de nada.

Otra cosa que incumplen la encontramos en el artículo33, que dice: Todos los acuerdos que se tomen con laempresa, al margen de los asuntos ordinarios detrámite, deberan constar por escrito y ser notificadosa los trabajadores. De momento llevamos cinco mesesde convenio y el 99 % de los trabajadores desconocemoslo que se habla e interpreta en la Paritaria del convenio.

Allí donde deciden que los compañeros 90 no puedenacogerse al 40/12, ni vender voluntariamente su fin desemana. Donde no dicen lo que tienen que hacer los

compañeros que se jubilan parcialmente cuando vuelvan(eso los que han tenido la suerte de poder acogerse y nohan sido rechazados por la Seguridad Social), etcetera.

Otro ejemplo de coherencia lo encontramos en elartículo 22 cuando nos dice que entre las funciones delPresidente del Comité de Empresa esta la de presidirtodas las reuniones y negociaciones del Comité...Pues bien el último Presidente del Comité de Empresa delas elecciones del 2001 no acudió a más de dos reunionesde la negociación de convenio. Y ese personaje es unode los que apoyó con su voto este reglamento.ContradiccionesPor último existen más de dos contradicciones entre

artículos del mismo reglamento, donde lo que se acuerdaen un artículo, se puede deshacer en otro. Pero, bueno,no les daremos más pistas, ya que no nos quierenescuchar que se lo busquen ellos. Además en el próximoComité ya se va a modificar este Reglamento según elorden del día del proximo Pleno... Para eso tanta prisa enacordarlo hace diez días. O el objetivo de ello no era másque destituir al compañero Estévez de la Presidencia,como así ocurrió. Piensa mal y acertarás. Aunque coneste Reglamento que no te deja maniobrar, mejor no serPresidente...

P.D. En el Comité de empresa del 25 de mayo no sólolo quieren modificar sino que lo quieren cambiar entero.Además, hemos descubierto que el susodicho lo habíancopiado literalmente del Comité de empresa de laUniversidad de las Palmas. Con lo que queda claro, quela imposición de este reglamento sólo era una excusapara poderse cargar al presidente del Comité de empresa.

trabajador.No nos parece mal que se prueben

cosas nuevas, pero que esténapoyadas por los implicados.

Se le ha solicitado también pruebasde mamparas. Que se instalen enunos cuantos coches y que losprobemos los implicados, a lo quehemos recibido la callada porrespuesta...

No será que alguno quiere metermano en un negocio redondo.

Uno de los técnicos de la empresade videovigilancia nos comentó quela instalación de tres cámaras, un PCy una pantalla TFT en cada cochepuede llegar a los 3000 euros.

Y aquí tenemos otra. Según uncomunicado de la empresa nopodemos llevar ningún aparato

audiovisual porque nos puede distraeren la conducción, y una pantalla detelevisión ¿no nos distrae? Claro esecomunicado no incluye los aparatos

puestos por la empresa en el autobús.Y luego, algunos mandos, nos dan lachapa por llevar un poquito de músicapara desestresarnos....

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EMPRESA

Ahora la duda está en el concurso-oposición de responsables técnicos de operaciones

SaturninoMercader, 11350Conductor Triangle

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La posible corrupción quedenunciábamos, hace unos días, enel proceso de selección de losnuevos Agentes de Centrorelacionada con el SIT, ha generadoque la plantilla pierda el miedo ypida a CGT, facilitándonos a la vezla información necesaria, quesaquemos a la luz otros casos en losque la dirección de TMB ha obradoincorrectamente y de formapartidaria respecto a la promoción

de la plantilla. Esta vez, la sospecha recae en el últimoproceso de selección que se abrió el 20 de abril de 2005para cubrir 8 plazas de RTO (Responsable Técnico deOperaciones) de nivel 10.

Como marca el convenio la empresa comunicaba el 20/4/2005 la convocatoria de un concurso oposición paracubrir 8 plazas de RTO de nivel 10 de ClasificaciónProfesional. Los requisitos y el temario, dado la importanciade las plazas a cubrir eran muy exigentes, tanto que a laprimera fase del proceso, la preselección sólo superaronlas condiciones exigidas 10 trabajadores de TB de todoslos que presentaron la solicitud.

Estos 10 aspirantes pasaron a la fase de selecciónconsistente ya en pruebas de simulación (AssessmentCenter). Pruebas que según el aviso de la empresa de 9de junio de 2005 sólo superaron 4 aspirantes, los otros 6 nosuperaron esta fase, por lo que el Tribunal Clasificadordejó desiertas las otras 4 plazas que faltaban por cubrir.

Siguiendo el proceso normal el Área de RecursosHumanos comunicaba el mismo día 9 de junio que seiniciaba el proceso para cubrir las plazas vacantes conpersonal de fuera de la empresa. Proceso que terminó conla contratación de 4 nuevos compañeros provenientes defuera de la empresa.

Hasta aquí el proceso había parecido correcto: se habíanofrecido 8 plazas y como con gente de la casa sólo se

pudieron cubrir 4, las otras 4 restantes se cubrieron conpersonal de la calle. Y decimos hasta aquí porque el nuevoescándalo estalló cuando desde la dirección de TB secrearon, sin avisar a nadie y sin ningún tipo de concurso niconstitución de ningún Tribunal Calificador, dos nuevasplazas de RTO que adjudicó directamente a dos de losaspirantes que no habían superado el concurso iniciado el20 de abril 2005, curiosamente ambos afiliados al SIT.

La excusa que da la empresa para obrar de esta manerailegal (al margen de lo que se establece en convenio) hasido la urgencia de cubrir estas plazas, por lo que hatenido que tirar de los resultados de la anterior prueba,

cojiendo, según ella a los no aptos (suspendidos) quetuvieron más nota.

Para CGT la empresa, otra vez, vuelve a mentir y a obrarsin importarle para nada los legítimos intereses de laplantilla de autobuses, quedando una vez más demostradoque nuestros directivos hacen lo que les da la ganasaltándose a la torera sus propios acuerdos cuando les

interesa y aquí ninguno de sus sindicatos dice nada, salvoCCOO, que hasta ahora  se ha limitado a denunciar eltema con la boca pequeña y sólo para quedar bien con susafiliados ya que nos tememos que no lleve el tema a losTribunales de Justicia. Ojalá nos equivoquemos.

Una vez más desde CGT nos tenemos que dirigir a losdirectivos de TB para que, por respeto a la plantilla,rectifiquen su decisión equivocada y convoquen unnuevo concurso para ocupar las dos plazas que hanasignado a dedo. Todos los trabajadores de TB tienenderecho a promocionar.

Otra solución diferente a ésta que pedimos no seríaválida, ni ética, ni moral y estamos pensado en dosposibilidades que están empezando a sonar:

- Pasar a este colectivo fuera de convenio para impedirla acción sindical (algún directivo)

-Crear y adjudicar, también a dedo, cuatro plazas nuevasde RTO a los 4 trabajadores que no superaron el concurso-oposición anterior (algún dirigente de ccoo).

Querido Sr. Agres@r:Le rogamos que no agreda a ningún trabajador de Transports de Barcelona en vísperas

de festivo o fines de semana; ya que nuestro actual presidente en el Comité de Empresa no trabaja y paraesos días no nos convoca para manifestarnos en contra de su agresión y reclamar a nuestra empresa queescuche la opinión del trabajador de que no queremos videovigilancia y sí mamparas.

Lo saluda muy atte.,

Recorta y pegar en lugares visibles: marquesinas, autobuses, etc

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COLABORACIÓN

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Radio RoskoUn programa de radio hecho por autobuseros para autobuserosCada jueves de 9 a 10 de la mañanaRADIO CONTRABANDA 91.4 de la FMRepetición del programa:Viernes de 13 a 14h y martes de 18 a 19hContacto: Llama al 93 317 73 66 a la hora del programa para hablaren directo o escribe a [email protected]

Alguien dijo que nadie querría vivir sin amigos. Hoy hevuelto a sentir el verdadero significado de esta frase,frase que durante algún tiempo había borrado de mimemoria. Llegué a Barcelona desde Madrid hace yacasi seis años con la alegría, la inquietud y la desconfianzapropias de un joven de 23 años que se enfrenta a unanueva vida y se adentra en un lugar desconocido. Estaes una ciudad en la que es difícil entablar relaciones; lavelocidad y el ajetreo cotidianos pueden hacer, como ami me ha sucedido, que uno acabe ocupándoseexclusivamente de sí mismo, y termine olvidándose delos demás, lo que finalmente trae el olvido de si mismo,pues ha dejado a un lado lo que es verdaderamenteesencial en la vida de cualquier persona. Además,nuestro trabajo apenas permite, salvo raras excepciones,el cultivo directo de las relaciones, que en muchoscasos no pasan de ser esporádicos encuentros en losque las narraciones anecdóticas de nuestro quehacercotidiano sustituye a las conversaciones sobre losproblemas verdaderamente importantes que nos ocurrena diario.

El conflicto entre sindicatos me trasmitía también esemismo espíritu de desunión, de falta de verdaderodiálogo entre compañeros, de lucha de intereses, aunquehemos de reconocer que no todos igualmente valorablesdesde un  punto de vista ético, es decir, no todos se hanparado a reflexionar sobre lo que significa ser sindicalista.Pero mi intención no es volver sobre los eternosproblemas de los sindicatos, pues considero que unomismo, en su condición de trabajador y persona, debeerigirse como juez de si mismo preguntándose consinceridad: ¿he actuado correctamente? Cada uno, asolas consigo mismo, medite si desde su puesto deresponsabilidad puede considerarse una persona justa,honesta y sincera, para que su acción quede así

justificada por la completa y absoluta lealtad hacia loscompañeros.

Esta carta no quiere ser más que una carta deprofundo agradecimiento. No tengo palabras paraagradecer lo suficiente a todos aquellos que durante eljuicio me hicieron sentir como un adolescente arropadopor sus amigos; en todos y cada uno pude contemplaral verdadero compañero, aquel que sin decir nada lodice todo: ¡no estas sólo!

Pero sobre todo quiero dar las gracias públicamentea la persona que desde el primer momento me mostrósu apoyo incondicional, sin ni siquiera ser un afiliado desu sindicato. Suya fue la primera llamada que recibí, elmismo día de la agresión, cosa que no hizo mi propiosindicato, suya fue la iniciativa de acompañarme aljuicio ¡Gracias Mercader! Estoy en deuda contigoporque de ti he aprendido una nueva lección en la vida.Tu y tu grupo me habéis demostrado con crecesvuestra talla moral y vuestro sentido de la justicia.Gracias a vosotros vuelvo a tener fe en el hombre, enque todos unidos en una sola voz, en una misma acción,consigamos lo que por derecho nos merecemos. Todose ha vuelto claro para mi y siento la necesidad decompartirlo con todos y cada uno de mis compañeros.

Yo no vendo quimeras, yo no pido imposibles, yo sólopido que saquemos el Compañero y Amigo, conmayúsculas, que todos llevamos dentro. Sólo así nosharemos mejores, más fuertes, más grandes, sólo asínos superaremos a nosotros mismos, porque habremossuperado nuestras infantiles diferencias. Elcompañerismo es un movimiento que une a un grupo enuna misma dirección.

Yo soy Fernández (13.069) y cualquiera que tenga unproblema debe saber que aquí tiene un fiel compañero.¡Que no os tengan que dar un puñetazo para daros cuenta!

Carta recibida del compañero agredido en la línea 55

Ahora podrás escuchar Radio Rosko el día que quieras y a la hora que quieras a travésde internet: Sólo tienes que ir a: http://two.fsphost.com/radioroskoo/

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La Contra por Carlos Mosquera, 12196, conductor Triangle

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