Sistema de Control de Acceso con Monitoreo con Pantalla a C O L O R(Con Sensor de Impacto y Velocidad)

Caracteristicas: ENCENDIDO DEL TECLADO SIN LLAVE El conductor presiona START para iniciar vehículo, STOP para Apagarlo. ¡Teclado capacitancia para CERO desgastes!

AUTOMATIZACIÓN Del “Check List” Ei operador del primer turno completa el Checklist-Programable por Equipo, con elementos o preguntas pre y post el encendido de la máquina.

PUNTO CRÍTICOS APAGAN EL EQUIPO Si un operador fracasa "FAIL" un elemento crítico (marcado) en la lista de verificación, el dispositivo requerirá intervención del supervisor inmediato.RESPONSABILIDAD Operadores abusivos tendrán infracciones por impacto y velocidad registradas, se puede programar que el montacargas se.

OPCIÓN DE WI-FI O CELULAR A través de la red Wi-Fi estándar- podemos programar los dispositivos y descargar los datos de los eventos registrados.

VELOCÍMETRO Los vehículos con el sensor de velocidad serán capaces de ver la velocidad de la pantalla LCD a color – Establecer límites de velocidad, la alarma y registro abuso con el equipo.

USO DEL CINTURÓN DE SEGURIUSO DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD Cuando está activado, el dispositivo puede controlar y garantizar el uso del cinturón de seguridad - apagado programable.

ENTRENAMIENTO Advierte al conductor en la pantalla LCD cuando el re-adiestramiento es requerido - alertas en software.

SEGUIMIENTO DE ENTRADAS AUXILIARES 5 entradas auxiliares para supervisión de motor, asiento, cinturón de seguridad, sobrecarga, etc.

ALARMA EXTERNA A Alarma de 120db estroboscópica con sirena-puede sonar después de un impacto o exceso de velocidad posterior a el período de gracia.

EVALUACION DE " TIEMPO DE TRABAJO" Monitores de carga / sin carga y en movimiento / tiempo de inactividad en% en la pantalla LCD al comienzo del turno.

LA EVALUACIÓN “DE TIEMPOS DE UTILIZACIÓN” Monitorea la utilización en % del vehículo y lo despliega en la pantalla LCD al comienzo de cada turno, a través de 2ª entrada del Horometro.BLOQUEO - DE SERVICIO Los supervisores y mecánicos pueden bloquear a los operadores de conducir, hasta que la máquina este de nuevo lista para el servicio.

MENMENSAJE DE TEXTO Cuando está activado los supervisores pueden enviar mensajes de texto, desde su PC a un operador o la flota entera-Los operadores pueden responder con respuestas sencillas.

CORREO ELECTRÓNICO La administración puede elegir los eventos registrados y enviarlos por un correo electrónico a múltiples direcciones (como: Horometros, impactos, preguntas fracasadas en el Checklist, etc.).

GENERACIÓN DE INFORMES + GRÁFICAS Todos los eventos de uso se pueden visualizar en la sección de Informes de INFOMATICS. Utilizando cualquier “Browser” popular como Chrome, Explorer, Mozilla, Apache y otros.

OPCIONES DE CÁMARA INALÁMBRICA SMARTIE Proporciona pruebas en vídeo de acontecimientos que conducen hasta y durante un accidente. - video se puede enviar de forma inalámbrica.

VIDEOS DE LAS CÁMARAS SMARTIE SON GENERADOS POR EVENTOS Y HAY GRABACIÓN CONTINUA DE 18 HASTA 36 HORAS Permite que el supervisor para guardar vídeo en formato AVI de conducta abusiva en los registros del conductor. Puede revisar el vídeo continuo para la revisión del “Checklist”, etc.

*NO H*NO HAY CARGOS POR DATOS O INFORMES! Ambos softwares, tanto el que se instalado en la PC o el que es “web based”, ¡usted es el dueño del software! Usted es el dueño de los datos. El software genera, automáticamente, la mayoría de los informes.

*ACTUALIZACIONES GRATIS! To Las actualizaciones son gratis, por la vida del producto, tanto para el firmware y software. Todas las actualizaciones se hacen de forma remota y a través de la red inalámbrica.both firmware and software for the life of the product. All upgrades easily done - wirelessly! *DISEÑADO PARA ADAPTARSE A CUALQUIER MARCA O MODELO MONTACARGAS A EQUIPO KEYTROLLER no está afiliado con ninguna marca de montacargas OEM. Mantenga su flexibilidad de compra - ¡NO se ate a ninguna marca!

El modelo LCD KEYTROLLER 602 está disponible con el mismo diseño de teclado y funcionalidad que nuestro LCD 601. Tiene un módulo de sensor de relé simple, con una sola entrada auxiliar (normalmente para el relé del asiento o el cinturón de seguridad) No tiene sensor para impactos o detección de velocidad. El LCD 602, más económico que el 601, se utiliza comúnmente en los equipos para apoyo en tierra, las grúas y los transportes de personal que no necesitan detección de impacto o de detección de velocidad.

Rendición de cuentas de:> La conducción imprudente y daños (impactos)> El exceso de velocidad sobre el límite establecido> “Checklist” antes de cada turno completó> Horas de inicio / parada en turno y descansos> Abandono de vehículos> Tiempo de trabajo en movimien> Tiempo de trabajo en movimiento vs tiempo a ralentí> Tiempo de trabajo cargado vs sin carga> Utilización: % en uso desde el comienzo de turno> El entrenamiento periódico> Mantenimiento de PM completado

Protocolos de Seguridad disponibles-Radio Wi-Fi integrado:> Acceso abier> Acceso abierto (sin seguridad)> WEP64 - WEP128> WPA1 - PSK (TKIP)> WPA2 - PSK (AES)> WPA1 / WPA2 (AES) *> Radio externa opcional para ocultar todo

Especificaciones:VVoltage: 12VDC (converter de 24, 36, 48, 80VDC)Corriente en reposo: 350mA con la radio encendida, 40mA cuando "dormido"Rango de temperatura: -40 - 167F (-40 - 85C)inmersión en agua: IP -67 a condiciones climáticas extremasTamaño: 165mm x 95mm x 57mm (6.5” x 3.75” x 2.25”)Aprobación: ISO9000--CE--RoHSWi-Fi: El cifrado configurableMax contacMax contactos de relé de corriente: 1A/12VResistencia probada para: >Choque de alta y baja temperatura >Fiabilidad en alto voltaje >Alta fiabilidad en impactos >Fiabilidad en pruebas de vibración >Fiabilidad con la condensación, niebla salina

Modelo: LCDH-601 (lector de HID)Modelo: LCDS-601 (lector RFID estándar)Modelo: LCDI-601 (lector especial)

Todos los kits incluyen:1) Teclado capacitancia sellada1) Pantalla LCD a color1) Lec1) Lector de tarjetas RFID (especificar el tipo)1) Módulo de sensor de relés con 5 entradas auxiliares1) Radio WiFi con la configuración del cifrado para seguridad

Optional:· Módulo de detección de impacto· Sensor de velocidad para la Corona o el sensor de velocidad magnética· Monturas ajustables· Monturas ajustables· Convertidor de voltaje para vehículos de 24, 36, 48, 80VDC· Sensor de la hidráulico-detección de carga / sin carga vs sobrecarga· Alarma estroboscópica con sirena de 120 dB · Sistemas de cámaras DVR inalámbrico SMARTIE

UL aprobado y etiquetado para:EE, GS, LPS y DS carretillas elevadoras con clasificación de seguridad

SENSOR DE

IMPACTO

SENSOR RELÉMÓDULO

Surgirán situaciones: Con informática, configuración del Wi-Fi, infraestructura, software, firmware y Cuestiones de la Aplicación. Nuestro equipo técnico tiene sobre 20 años de experiencia ofreciendo soluciones.

Cuando se asocia con KEYTROLLER, usted obtiene hardware que ha pasado la prueba del tiempo y el conocimiento y expe-riencia de un equipo incomparable en la industria. Recibirá el apoyo del equipo que diseño el sistema, no de un distribuidor, manufacturero de montacargas o un concesionario.

¿Por qué debe escoger un desarrollador de sistemas de control de acceso y monitoreo que no sea un fabricante de carretillas, como KEYTROLLER?

1) No se verá atado a una determinada marca de carretilla elevadora. KEYTROLLER ha estado haciendo esto durante casi 20 años y prácticamente todas las marcas de carretilla elevadora han instalado dispositivos de KEYTROLLER. ¿Quieres quedar "atrapado" en una sola marca de la carretilla elevadora? Los dispositivos de KEYTROLLERS están diseñados para adaptarse a cualquier marca o modelo de carretilla elevadora (CI o EL).

2) Usted está tratando directamente con el diseñador, no un distribuidor o aprendiz.

3) No hay ca3) No hay cargos por actualizaciones del firmware o software FMS por la vida del producto. ¡Pregúntele a su OEM!

4) ¿Tiene su proveedor de equipos le envía notificaciones automáticas para la actualización del firmware y software gratuitamente? ¡Nosotros si lo hacemos!

5) Cero cargos por transmisión de datos, Wi-Fi es estándar – a través de su red o nuestra red WiFi autónoma KEYMESH.

6) 6) KEYTROLLER no se conecta al CANBUS, solo a relés con señales de alto y bajo voltaje. Por lo que el dispositivo no tiene absolutamente ningún efecto sobre la carretilla elevadora o el ordenador de a bordo - sólo arranca el vehículo con un relé en lugar de un interruptor de llave. No hemos tenido una sola reclamación en garantía en relación a daños causados a una carretilla elevadora - NUNCA.

7) Los OEM, en sus ofertas de carretillas suelen "ocultar" sus costos mensuales de data y los costos de los servicios celucelulares o inalámbricos en el precio de un contrato de arrendamiento - cuando vence el contrato – hay que continuar con el pago de los costos inalámbricas ocultos. KEYTROLLER es transparente! Cuando usted compra un dispositivo de KEYTROLLER, nunca se ocultan costos y las unidades se cobran por adelantado en su totalidad. Aunque ofrecemos planes de arrendamiento con una compra final por un dólar.

KEYTROLLER’S tecnología fiable y comprobada!Apoyada por nuestro equipo de profesionales!

Todos los datos de montacargas en el mundo no servirán para nada si su nuevo sistema de acceso y monitoreo no es:

• Apoyado por profesionales de la industria• Si no está adecuadamente capacitado• Si el hardware es poco fiable

KEYTROLLER, LLC3907 W. Martin Luther King Blvd

Tampa, Florida 33614 Distribuido por: