Sistema automatizado para

estacionar bicicletas de forma segura

Santiago, Chile

Equipo

Claudia HuepeGerente General

Marketing

Oscar VillagránIngeniero I+D

Cristian HuepeGerente I+D

¿Que buscamos?

Hacer viable el uso diario de la bicicleta

Crecimiento de uso y de ciclovías

Responder a las nuevas exigencias gubernamentales

Acercar distancias Intermodalidad de transporte

¿Qué problemas solucionamos? Robos-Vandalismo Alto costo económico para entregar un

servicio custodiado ( Guardias de seguridad )

Bicicletas que obstruyen el paso a peatones

Proteger del clima No hay disponibilidad vía web de los

espacios para estacionar. Eficiencia Espacial – Escasez de

espacios

¿Qué problemas solucionamos?

Metro de Santiago

- Costo diario de $300.- o $1.000.- por 5 tickets.

Soluciones actuales

Pocas bicicletas por estación 69 bicicletas (Estación Escuela Militar)

Alto costo operacional

Horario restringido Servicio Lento

( requiere registro manual )

Bicicletas Públicas de Providencia

Municipalidad subsidia el servicio

Costo Mensual de $2.000.-

No puedes guardar tu propia bicicleta

Alto costo operacional

Horario restringido

Servicio automatizado de préstamo de bicicletas públicas

Banco ITAU invirtió en B-cycle 15US$ millones

Costo mensual $4.990.-

13.500 Inscritos al 05/15

No es posible guardar la bicicleta personal

Horario restringido

Pocas bicicletas

Expuesto a vandalismo

Proyecto BikeSantiago

“Es una tendencia que está naciendo y se observa en lugares como el biciestacionamiento de Mall Plaza Egaña. Se relaciona con la conciencia ecológica, la necesidad de actividad física y la búsqueda de acortar tiempos de viaje. Para reforzar la intermodalidad es vital proveer de biciestacionamientos seguros, de capacidad en la red de Metro y nodos de transporte público”, explica la directora del centro de urbanismo ciudadano Bicicultura, Amarilis Horta.

“Es un sistema relativamente exitoso y, como principal uso, está combinarlo con las estacione de Metro. Así uno explica, por ejemplo, que en Vitacura exista el doble de bicicletas públicas, pero con la mitad de la demanda. Es sumamente necesario que esta tendencia se empiece a mezclar con la construcción de estacionamientos en superficie de bicicletas”, explica Louis de Grange, académico de la U. Diego Portales y uno de los expertos en transportes

Notas de PrensaBicicletas Públicas de Providencia

Notas de PrensaBicicleteros gratuitos en el centro de Santiago

"Queremos impulsar en Santiago un sistema de transporte que sea justo y democrático, en donde se respeten las distintas formas de trasladarse. Esto significa entregar mejores condiciones al peatón, facilitar el transporte público e impulsar la bicicleta, y como parte de esa política estamos entregando hoy dos bicicleteros", señaló la jefa comunal, Carolina Tohá( Alcaldesa de Santiago).

Notas de PrensaInstalarán en Las Condes 20 guarderías para bicicletas durante 2013

“Son prototipos que estamos trabajando desde hace tres o cuatro años. No serán los típicos bicicleteros de fierro que se ponen a la intemperie, sino lugares de primer nivel, con mayor seguridad y servicios para los usuarios”, explica el alcaldede Las Condes Francisco de la Maza.

Iniciativas CicloRecreoVía

Concurren a las CicloRecreoVías, cada fin de semana, 40.000 personas. No hay un evento recreativo y de actividad física en Chile, donde las personas participen directamente (no como espectadores), que convoque a más personas.

Esta presente en Santiago, Concepción y próximamente en Antofagasta.

Nuestro Producto es unSistema robotizado para estacionar bicicletas

Integrado a medios de Transporte masivo( Metro, bus) Tarjeta

Alta eficiencia espacial( bici/mt2)

Modular Seguro Bajo costo operacional Servicio Web para verificar

disponibilidad de espacio

Crecimiento de Negocio

Construcción Prototipo

Presentación a Clientes, Prensa, Agrupaciones de ciclistas, Redes Sociales

Demostración en ferias y eventos

Primeras VentasVentas Sostenidas

Tamaño del MercadoChile Estaciones de Metro > 100

56 > Universidades Banco ITAU invirtió

en B-cycle 15US$ millones

Para el año 2025 Santiago invertirá 400US$ millones en ciclovías

Cientos de Ciudades

Una persona una bicicleta

un estacionamiento!!!

Crecimiento de Negocio

Crecimiento Sostenido

Primeras exportaciones gracias a Clientes con sucursales en el extranjero

Demostración en ferias y eventos internacionales

Primeras Ventas en Latinoamérica

Ventas Sostenidas

Tamaño del MercadoInternacional

Una persona una bicicleta

un estacionamiento!!!

Muchas Gracias!