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Instrucciones de servicio Accionamientos a motortipos MT50, MT100 y MT100Mpara seccionadores intemperie de altatensin y cuchilla de puesta a tierra

N de publicacin: GPDM 06 9612 S, rev. D

Accionamientos a motor tipo MT 50; MT100 y MT100M

GPDM 06 9612 Sp, rev. D 1

Indice

1. Prefacio .............................................................................................................2

2. Construccin ....................................................................................................2

2.1 Operacin manual de emergencia ..............................................................42.2 Electroimn de bloqueo..............................................................................4

3. Accesorios (segn deseo de los clientes)........................................................5

4. funcionamiento ................................................................................................6

4.1. Funcionamiento mecnico. .........................................................................64.2 Funcionamiento elctrico. ...........................................................................6

5. Datos tcnicos..................................................................................................8

5.1 Datos tcnicos de los accionamientos a motor ..............................................85.2 Datos tcnicos de los contactores instalados.................................................95.3 Datos tcnicos del electroimn de bloqueo ....................................................95.4 Datos tcnicos de los interruptores de sealizacin.....................................10

6. Transporte , Almacenamiento ......................................................................11

7. Montaje............................................................................................................11

8. Puest en servicio..........................................................................................12

9. Mantenimiento................................................................................................12

10. Repuestos.......................................................................................................13

11. Lista de componentes. ..................................................................................15



1. Prefacio

La consideracin de las recomendaciones de esta prescripcin garantiza una seguridad de servicio optimacon nuestros productos segn nuestras experiencias. No es posible considerar en una instruccin todas laseventualidades que pueden resultar con objetos tcnicos en uso. Les rogamos consultarnos o nuestrarepresentancia en casos en los que esta instruccin no contenga informaciones detalladas.

Esta prescripcin es valida para las condiciones tcnicas actuales. Nos reservamos el derecho para cambiostcnicos.

Rehusamos toda responsabilidad para todos los daos directos que resultan de servicio incorrecto denuestros aparatos, tampoco en el caso en el que la prescripcin no contenga instrucciones especiales paramontaje y servicio.

Para esta prescripcin nos reservamos todos los derechos, tambin para el caso de la inscripcin de patentoo por algn otro derecho de proteccin comercial.

2. Construccin

Los accionamientos a motor tipo MT50 y MT100 sirven para maniobras a distancia elctricas deseccionadores y seccionadores de puesta a tierra. Son accionamientos a motor para aparatos a la intemperie.

Todos los elementos del accionamiento estn instalados en una caja de chapa de aluminio (12) con puerta decara frontal (12a). La transmisin de fuerza se realiza empezando por el motor (9) , pasando por un engranaje,hasta el husillo (12) de accionamiento.

Los elementos de mando estn fijados en una placa de montaje (4) y con exepcin de los interruptores desealizacin (3) cableados en la regleta de bornes (5). La longitud del portador de la regleta de bornes estprovista para el equipo mximo. Las denominaciones de los bornes estn determinadas uniformemente es decir,las mismas denominaciones de bornes para las mismas funciones de toda clase de ejecucin. Cada bornepermite conectar separadamente los dos cables de externo , situados un sobre otro.

Un espacio libre de aproximdamente 10 cm situado abajo de la regleta de bornes est a disposicin parapoder conectar los cables de mando. Los conexiones con el motor (1), con los interruptores finales (17) y con(dado el caso) electroimn de bloqueo (19), con iluminacin (48) se ejecuten por medio de un enchufeintercalado (27).



Figura n. 1Vista del interior de accionamientos MT 50 y MT 100.

1 Motor 15 Tapa para operacin manual de emergencia2 Usillo y engranaje 16 Atornilladura de ventilacin con filtro3 Interruptor de sealizacin 17 Interruptor final4 Placa de montaje 19 Electroimn de bloqueo5 Regleta de bornes 20 Botn6 Contactor 21 Junta de silicona9 Placa de alimentacin 23 Codo de conexin de puesta10 Eje inducido a tierra11 Calefaccin de anticondesacin 26 Conexion flexible de puesta a tierra12 Caja 27 Enchufe intercalado13 Disco de mando 28 Atornilladura de cable14 Contacto de seguridad 29 Conmutador (Local-Desligado-Remoto)

12a 21 29 17 2 3 10 13 1 14

20

12

27

15

19

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5

4

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Respecto a la ejecucin fundamental se suministra: circuito de mando con contactores y con autosostenimiento un interruptor de sealizacin de 8 polos con 4 contactos NA y 4 contactos NC. Capacidad de interrupcin:

ver punto 5.4.

Conexines interiores se ejecuten por medio de cables 1,5 qmm flexible negros, excepcin cable dealimentacin del motor (cables 0,56 qmm decolores) y calefaccin.

En caso de operacin de corriente alterna se acopla al electromagnet de bloqueo y al motor elctrico decorriente continua un rectificador (37).

Los cables de entrada y salida sern introducidos de abajo por una placa de entrada de cables (9) de 4mm yde aluminio. Atornilladurss de cables normalmente no forman parte del volumen de suministro y han de sersuministradas por el cliente. Por ello todos los taladros de ejecucin habitual: 2 x P26, 4 x P29 y 2 x PSI estncerrados con tapones. La ventilacin ser realizada por medio de una atornilladura de cable P13,5 con filtro (16).El codo de conexin p.a.t. (23) con un taladro de 13 mm para la puesta a tierra de cable realizado del exteriorest igualmente instalado en la placa de entrada. La conexin (26) de p.a.t. en el cajn entre puerta y caja tieneuna seccin transversal de 6 qmm. Una calefaccin (11) conectada slidamente a la tension, est montada en laplaca de montaje (4).

Todos los aparatos estn protegidos contra toques accidentales de conexiones elctricas por medio dedimensionado constructivo respectivo o cubiertas.

2.1 Operacin manual de emergenciaPara fines de ajuste del seccionsdor o del seccionador de puesta a tierra, o en caso de emergencia, el

accionamiento a motor puede ser accionado con una manivela (18) que se enchufa en el pitn (8) paraoperaciones manuales de emergencia.

No se permite utilizar un taladrador en lugar de la manivela. La apertura para la operacin manual deemergencia est tapado con una tapa (15). Si se enchufa la manivela, el contacto de seguridad (14) interrumpeel circuito de mando para el motor de modo que el accionamiento solamente es posible con la manivela.

La apertura para la operacin manual de emergencia se encuentra aproximdamente 200 mm debajo delborde superior del cajn en la parte derecha y esta tapado hermticamente por medio de la tapa del cierre debayoneta. Por medio de una instalacin de bloqueo y candado (ejecucin especial) se puede evitar, a opcin,que la tapa del cierre de bayoneta se quite sin autorizacin.

2.2 Electroimn de bloqueo

El electroimn de bloqueo (19) instalado opcionalmente evita que el accionamiento a motor sea accionadomanualmente mientras que el electroimn de bloqueo (19) est libre de tensin. Dado el caso, la manivela (18)no puede ser enchufada en el pitn auxilliar (8) para la operacin manual de emergencia.



3 Accesorios (segn pedido del cliente)

3.1 Interruptores de sealizacin.(Como mximo pueden de instalarse 2 interruptores de sealizacin)

3.1.1 Interruptor de 8 polosEquipo: 4 NC + 4 NACapacidad de interrupcin: ver seccin 5.4.

3.1.2 Interruptor de 8 polosEquipo: 3 NC + 3 NA + 1 NC ret. + 1 NA adel. + 1 NA adel.* + 1 contacto de lmpara"EN OPERACION"Capacidad de interrupcin: ver seccin 5.4.

3.1.3 Interruptor de 8 polosEquipo: 3 NC + 2 NA + 1 NC ret. + 1 NA adel. + 1 NA adel. + 1 NA adel.* + 1 contactode lmpara "EN OPERACION"Capacidad de interrupcin: ver seccin 5.4.

3.2 Cableado de los interruptores de sealizacin a la regleta.3.3 Circuito de mando local, compuesto de:3.3.1 Conmutador (29) (LOCAL DESCONNECTADO - REMOTO) y un interruptor (30) de mando

recuperador (CERRADO 0 - ABIERTO).3.3.2 Conmutador (29) (LOCAL DESCONNECTADO - REMOTO) y dos botones (20) de empuje (CERRADO

0 - ABIERTO).3.4 Electroimn de bloqueo (19) para evitar maniobras incorrectas en caso de operacin manual de

emergencia.3.5 Contactor de enclavamiento (32).3.6 Fusibles autmatico.3.6.1 Fusible autmatico para calefaccin (11).3.6.2 Fusible autmatico para mando.3.6.3 Fusible autmatico para motor (1).3.7 Rel de sobrecarga trmica (25) para proteccin de motor (25).3.8 Iluminacin interior (46) (conexin en el mismo tiempo que abertura de la puerta).3.8 Mando de maneta (35) con cerradura de seguridad (en vez de cierre de dos paletones)3.10 Dispositivo de bloqueo la puerta con candado.3.11 Dispositivo de bloqueo y candado - para evitar, a opcin, que la tapa del cierre de bayoneta (15) se quite

sin autorizacin.



4. Funcionamiento

4.1. Funcionamiento mecnico.

El accionamiento a motor va equipado con un husillo que est depositado en una caja, cerrada de lado. Elmotor de accionamiento est colocado paralelamente debajo del husillo (2), entre ellos un engranaje de dosmarchas (tipo MT 50) o de tres marchas (tipo MT 100). La transmisin de fuerza hacia el eje inducido se realizadesde el husillo pasando por dos pivotes a un colisn que en sus posiciones finales es retenido derespectivamente uno de estos pivotes. Despus de haber alcanzado la posicin final, el carro marcha contra untope de resortes de disco sin que la posicin de la conexin cambie.

La operacin manual de emergencia puede ser protegida opcionalmente contra falsas maniobras por mediode un electroimn de bloqueo (19). Si el electroimn de bloqueo (19) est libre de tensin, la manivela (18) no hade ser enchufada.

Por medio de una instalacin de bloqueo y candado (ejecucin especial) se puede evitar, a opcin, que latapa (15) del cierre de bayoneta se quite sin autorizacin.

4.2 Funcionamiento elctrico.

El control del accionamiento a motor se efectua normalmente de la central o desde un armario de mandolocal con un impulso CERRAR o ABRIR (duracin del impulso minima 75 ms; con contactor de enclavamiento100 ms). El contactor (6) de mando aprieta y alcanza un estado de autorretencin. En caso de llegar a alcanzarla posicin final respectiva, un interruptor final (17) disuelve la autorretencin y termina la operacin. Elfuncionamiento de los interruptores finales se realiza por medio del colisn en el eje inducido.

El control de los contactores pasando por contactos del interruptor de sealizacin no est admitido!

Los interruptores de sealizacin (3) son accionados por el disco de mando (13) y cumple con losrequerimientos de las prescripciones DIN/VDE 0670 parte 2 y IEC 129/1984..

La sealizacin"CERRADO" se realiza solamente despus de haber vencido el punto muerto de conexin(e.d. despus de haberse cerrado los brazos de corriente del seccionador) y despus de haber sido bloqueadomecnicamente el eje del accionamiento; y se anula en el momento de desconexin antes de haberse alcanzadoel punto muerto (e.d. antes de haberse librado el enclavamiento del eje del accionamiento). La sealizacinABERTO" se realiza segun el mismo procedimiento.

El contacto de seguridad (14) interrumpe el circuito de mando para el motor al enchufar la manivela (18) demodo que el accionamiento solamente es posible con la manivela.

El electroimn de bloqueo (19) instalado opcionalmente evita que el accionamiento a motor sea accionadomanualmente mientras que el electroimn de bloqueo est libre de tensin. Dado el caso, la manivela (18) nopuede ser enchufada en el pitn (8) para operacin manual de emergencia. En caso de operacin de corrientealterna se acopla al electroimn de bloqueo de corriente continua un rectificador. Un contacto adicional (51) deenclavamiento est instalado en electroimn (19) de bloqueo y est accionado por el electroimn de bloqueo encaso energizarlo.



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5. Datos tcnicos

5.1 Datos tecnicos de los accionamientos a motor

Tensin nominal del motor 60, 110, 125, 220 Vcc

-con rectificador 110, 220 Vca , 50 / 60Hz

Derivacin admisible de la tensin nominal del motor + 10 / - 20 %

Potencia nominal del motor, servicio de corta duracin 470 W

Tiempo de operacin (dependiente de la carga)tipo MT 50tipo MT 100tipo MT 100M

3, 5 ... 6 s7 .. . 12 s10 16 s

Momento de giro nominal en el eje de accionamiento en caso detensin nominal

tipo MT 50tipo MT 100tipo MT 100M

500 Nm1000 Nm750 Nm

Momento de giro necesario en el eje de accionamiento deemergenciatipo MT 50tipo MT 100tipo MT 100M

5 Nm7,5 Nm12 Nm

Rotaciones necesarias de la manivela para rotacin de 190o del ejede accion. min. 70

Potencia de calefaccin aprox. 20 W

Tensin de calefaccin 60, 110, 125 o 220 VUC

Clase de proteccin contra el contacto de elementos extraos o aguacon las partes vivas o mviles IP 54

Seccin transversal del cableado interior(Excepcin: cablos del motor)

1,5 mm2(0,56 mm2)

Seccin transversal mxima de los cables de alimentacinunifilarmultifilar (con casquillo terminal)

4 mm22,5 mm2

Peso 40 kg



5.2 Datos tcnicos de los contactores instalados

Tensin de mando 60, 110, 125, 220 Vcc

-con rectificador 110, 220 Vca-50/60 Hz

Desviacin admisible de la tensin de mando +10 / -15 %

Consumo nominal de las bobinas magnticascon corriente continua

Ajustar/Mantenercon corriente alterna

Ajustar/Mantener

2,5 W / 2,5 W

25 VA / 5 VA (50 W / 2,2 W)

Duracin de impulso para autorretencin 70 ms

5.3 Datos tcnicos del electroimn de bloqueo

Tensin de mando 110, 125, 220 Vcc

-con rectificador 110, 220 Vca - 50 / 60 Hz

Desviacin admisible de la tensin de mando +10 / -15 %

Consumo nominal de las bobinas del electroimn aprox. 6 W

Duracin admisible de conexin 70 ms


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5.4 Datos tcnicos de los interruptores de sealizacin

Diseo Capacidad de maniobraCapacidadNominal

Interruptor de sealizacin punto 3.1.1:4 contactos NC4 contactos NA

2A con 220 VCC, T = 20 ms 16A

Mediante la remocin de los puentes y de lasconecciones serie, el nmero de los contactos aumentaa:8 contactos NC8 contactos NA

1A con 220 VCC, T = 20 mso

4A con 110 VCC, T = 40 ms

16A

16AInterruptor de sealizacin punto 3.1.2:3 contactos NC3 contactos NA1 contacto NC retardado1 contacto NA adelantado*1 contacto de lmpara EN OPERACIN *

2A con 220 VCC, T = 20 ms2A con 220 VCC, T = 20 ms2A con 220 VCC, T = 20 ms1A con 220 VCC, T = 20 ms1A con 220 VCC, T = 20 ms

16A16A16A16A16A

Mediante la remocin de los puentes y de lasconecciones serie, el nmero de los contactos aumentaa:6 contactos NC6 contactos NA2 contacto NC retardado1 contacto NA adelantado*1 contacto de lmpara EN OPERACIN *

1A con 220 VCC, T = 20 mso

4A con 110 VCC, T = 40 ms

16A

16A

Interruptor de sealizacin punto 3.1.3:3 contactos NC2 contactos NA1 contacto NC retardado1 contacto NA adelantado1 contacto NA adelantado*1 contacto de lmpara EN OPERACIN *

2A con 220 VCC, T = 20 ms2A con 220 VCC, T = 20 ms2A con 220 VCC, T = 20 ms2A con 220 VCC, T = 20 ms1A con 220 VCC, T = 20 ms1A con 220 VCC, T = 20 ms

16A16A16A16A16A16A

Mediante la remocin de los puentes y de lasconecciones serie, el nmero de los contactos aumentaa:6 contactos NC4 contactos NA2 contacto NC retardado2 contacto NA adelantado1 contacto NA adelantado*1 contacto de lmpara EN OPERACIN *

1A con 220 VDC, T = 20 mso

4A con 110 VDC, T = 40 ms

16A

16A

Contacto NC

Contacto NA

Contacto NC retardado

Contacto NA adelantado

Contacto NA adelantado *

Contacto de lmpara EN OPERACIN *

CONTACTO PRINCIPAL DE SECCIONADORAbierto CerradoFigura n. 3Interruptores de sealizacin, diagrama fucional


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5.5 Tabla de las corrientes de arranque y permanente (valores estimados)

Tensin del motor Corriente de arranque Corriente permanentecon par nominal

60 Vcc 24 A 12 A

110 Vcc 20 A 9 A

125 Vcc 20 A 9 A

220 Vcc 17 A 7 A

Para la proteccin contra cortocircuitos recomendamos el empleo de un fusible inerte. El diseo se rige por lacorriente de arranque, la corriente permanente y la potencia del cortocircuito.

6. Transporte y almacenamiento

Cada accionamiento se empaqueta especialmente y individualmente.Inmediatamente despus de su llegada al destino, se verificarn todas las piezas para averiguar si han

surgido daos durante el envio y para averiguar su volumen, sus causas y, dado el caso, sus originadores. Lanotificacin de eventuales daos se transmitir sin retraso a la empresa de transportes para que seacomunicada en forma adecuada a la empresa aseguradora del transporte.

El almacenamiento de los accionamientos debe realizarse en su posicin de montaje normal. No deben serdesempaquetados hasta poco tiempo antes del inicio del montaje para que la proteccin anticorrosiva delembalaje especial quede conservada tanto tiempo que posible.

En reas de clima seco, transporte y almacenamiento no deben durar ms de 6 meses sin calentamiento delos aparatos. En caso de prolongarse el almacenamiento o si existe peligro de que se forme agua decondensacin, la calefaccin debe ser puesta en marcha inmediatamente para

evitar corrosin, a no ser que por el modo de empaque o las condiciones de almacenamiento ya hayanexistido medidas preventivas contra condensacn. Al poner en marcha la calefaccin se deben quitar losbolsillos con perlas secadoras.

7. Montaje

Es necesario asegurar en todo caso que los accionamientos sean coordinados a los seccionadores yseccionadores p.a.t. correspondientes con el mismo nmero de fbrica (ver placa de caracteristcas). Losaccionamientos han de ser instalados respectando la instruccin para el aparato respectivo.

En caso de accionamientos montados directamente junto a seccionadores o seccionadores p.a.t. para elmontaje mural hay que considerar los documentos suministrados adicionalmente para este caso de instalacin.Para transformaciones posteriores habr que pedir estos documentos al departamento de venta.

Las partes interiores de los accionamientos (interruptores de sealizacin, contactores, etc.) no sondesignadas para condiciones exteriores. Por esta razn, estas partes deben ser protegidas contra humedaddurante el montaje.

Las atornilladuras (28) prensaestopas instaladas opcionalmente en la placa (9) de alimentacin vanequipadas con tapones de cierre de plstico durante la entrega. Despus de haber quitado estos mismos,pueden ser introducidos los cables. Entradas de cables no utilizadas han de ser cerradas por tapones y todas lasentradas de cables han de ser impermeabilizadas esmeramente para evitar que entre humedad, polvo o arena.

Las conexiones para el mando y el motor se conectarn a la regleta de bornes (5), las del interruptor desealizacin (3) directamente a los contactos del interruptor o a la regleta de bornes (5) (depende de laejecucin).

Para evitar condensacin, hay que enchufar en todo caso la calefaccin (11). Despus de haber realizado elmontaje se habr que poner la calefaccin inmediatamente en marcha, tambin si los seccionadores y losseccionadores p.a.t. correspondientes an no estn puestos en marcha. Las bolsas desecadoras que sirven


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para evitar la corrosin durante el transporte y el almacenamiento deben ser eliminadas antes de poner enservicio la calefaccin.

8. Puesta en servicio

Despus de haber finalizado la conexin de todos los cables, se procede a Ia operacin manual delaccionamiento por la manivela . No se admita usar la taladradora en vez de manivela.

Si los aparatos correspondientes funcionan correctamente y de acuerdo con las instrucciones de serviciocorrespondientes, el accionamiento a motor puede ser operado elctricamente.

Se comprobar el funcionamiento correcto del contacto de seguridad (14), es decir, en caso de manivelaenchufada, el circuito est interrumpido.

Adems habr que controlar el funcionamiento de los contactos del interruptor de sealizacin en las dosposiciones finales. Modificciones necesarias respecto al ajuste de los interruptores de sealizacin slo debenser realizadas por un especialista.

En cuanto al electroimn de bloqueo (19) habr que controlar si la machaca, libre de tensin, est situadacorrectamente delante del disco de enclavamento y si evita la introduccin de la manivela (18).

Hay que prestar atencin a que el filtro para la ventilacin entre la atorniladura no est obstruido. Si se pintanlos aparatos hay que prestar atencin a que este filtro quede libre de pintura.

9. Mantenimiento

El accionamiento requiere muy poco mantenimiento.Se recomienda hacer una inspeccin al accionamiento a motor al cabo de los primeros 5 aos de operacin,

sin embargo lo ms tarde despus de 1.000 operaciones.Los intervalos de revisin arriba mencionados valen para condiciones ambientales normales. Bajo

condiciones extremas, en cambio, (por ej. clima tropical, clima rctico o regiones donde domina una fuertecontaminacin), hay que reducir los intervalos de inspeccin por la mitad.

Durante la inspeccin del accionamiento hay que considerar los puntos siguientes:a) Liberar el seccionador resp. el seccionador p.a.t. y los accionamientos de la

tensin; en cuanto a los accionamientos prestar atencin a una desconexin dela calefaccin y del electroimn de bloqueo.

b) Tener en cuenta los vigentes reglamentos de prevencin de accidentes nacionalesy IEC.c) Efectuar algunas conexiones de prueba manualmente.d) Controlar si el contacto de seguridad (14) (detalles ver punto 8), el

interruptor final (17) y la calefaccin (11) funcionan impecablemente.e) Controlar el funcionamiento de los contactos de sealizacin (3) en las dos

posiciones finales. Modificaciones necesarias en cuanto al ajuste de loscontactos, slo deben ser realizadas por un especialista.

f) Controlar el funcionamiento correcto del electroimn de bloqueo (19) ycontacto de enclavamiento (detalles ver punto 8).

g) Controlar si todos los cables de mando y sealizacin estn bien fijados ensus bornes correspondientes.

h) Controlar si la transmisin de movimiento del eje inducido (10), pasando por eldisco de mando (13), llegando al interruptor de sealizacin (3) funcionacorrectamente. Limpiar y engrasar si es necesario.

i) Controlar si han entrado cuerpos ajenos o humedad al interior.k) Limpiar el filtro en la atornilladura de la ventilacin (16).l) Controlar la junta de la puerta 21; si se diera el caso recambiar la junta.m) Una vez efectuada la revisin, realizar algunas operaciones de prueba.

elctricas y conectar la calefaccin y el electroimn de bloqueo.


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10. RepuestosPara evitar que a causa del detioro de algunas piezas, el equipo est ms de lo debido fuera de servicio, serecomienda tener en el almacn los repuestos adjunto especificados para su inmediata utilizacin.Para encargar piezas de recambio se precisan los siguentes datos:

a) Tipo y nmero de fbrica del accionamiento de acuerdo con la placa de caractersticas,b) denominacin de la pieza de recambio, nmero de item y de pedido conforme a ests instrucciones de servicio,c) Tensin de motor, de mando, del circuito de calefaccin y del electroimn de bloqueo


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Designacin Cdigo No. depos.

Figura Cantidadde Piezas por acc.

No. de pedido

Motor para accionamientotipo MT 50 tensin de servicio 110 ...125 Vcc 220 ...250 VccCarbn de remplazo para el motorMotor para accionamientotipo MT 100 tensin de servicio 110 ...125 Vcc 220 ...250 VccCarbn de remplazo para el motorRectificador 15 A,tension de cresta barrera 500 V caContactor de mando tensin de servicio 110 V, 50 Hz 220 V, 50 Hz 60 Vcc 110 Vcc 125 Vcc 220 Vcc adicional: contactos auxiliares 1NC + 3NARel de sobrecarga trmica (con reposicin manual) tensin de motor 110 ...125 Vcc 220 ...250 Vcc adicionalmente: juego de montaje adicionalmente: cubierta de bornesInterruptor de sealizacin, de 8 polos4NC + 4NA3NC + 3NA + 1NCret. + 1NAadel* + 1LEO(ver 3.1.2)3NC + 2NA + 1NCret. + 1NA + 1NA* + 1LEO(ver 3.1.2)Interruptor finalContacto de seguridadElectroimn de bloqueo tensin de servicio 60 Vcc 110 Vcc 125 Vcc 220 VccContacto de enclavamiento (para electroimn debloqueo )Calefaccin Tensin de servicio 60 Vcc/ca 110..125 Vcc/ca 220..250 Vcc/ca

Calefaccin, con termstato Tensin de servicio 60 Vcc/ca 110..125 Vcc/ca 220..250 Vcc/caJunta espumosa de silicona para la puerta 12a (material por metros)

con pegamento:Compuesto plstico de calafateo Hanno SRManivela girable

Lubricante Molykote Longterm 2 Plus

M

-M

-

G1K1E, K2A

F1

--

S4, S5

S1E, S2AS3Y1

Y1-S3VR1

R1

-

--

-

1

-1

-

376

25

--3

171419

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11

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11

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111

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2

12

21

11

max.2

211

11

1

1 piezaaprox. 1.6m

-

GPDM 06 0000 R0601GPDM 06 0000 R0602GPFX 05 2143 P0098

GPDM 06 0000 R0604GPDM 06 0000 R0605GPFX 05 2143 P0098

GPFX 73 0167 P0001

FPL 1411201 R0004FPL 1411201 R0006FPL 1413201 R0003FPL 1411201 R0004FPL 1411201 R0007FPL 1411201 R0005FPL 1411201 R0002

GJZ 202 0201 R0033GJZ 202 0201 R0025GJZ 200 1902 R0001GJZ 200 6614 P0001

GPDM 06 1021 P0001GPDM 06 1021 P0002

GPDM 06 1021 P0003

GPDM 06 1033 P0001GPDM 06 1040 P0001

GPDM 73 0060 P0017GPDM 73 0060 P0015GPDM 73 0060 P0013GPDM 73 0060 P0011

GPDM 73 0097 R0001GPDM 73 0098 P0001

GPDM 73 0098 P0001GPDM 73 0098 P0003GPDM 73 0098 P0005

GPDM 73 0098 P0011GPDM 73 0098 P0013GPDM 73 0098 P0015GMA 0268 916 P0011

GON 598 019 P0107GPDM 73 0035 R0001

GON 598 000 P0521


GPDM 06 9612 Sp, rev. D 15

11. Lista de componentes.

No. Pos. Designacin Figura

1 Motor (con cubierta ) 12 Usillo (con cubierta) y engranaje 13 Interruptor de sealizacin (con cubierta) 14 Placa de montaje 15 Regleta de bornes 16 Contactor de mando 18 Pitn para operacin manual -9 Placa de alimentacin (con atornilladura de cable 28 codo de conexin

p.a.t. 23, y atornilladura de ventilacin con filtro 16)10 Eje inducido 111 Calefaccin 112 Caja (con puerta 12a) 113 Disco de mando 114 Contacto de seguridad 115 Tapa para operacin manual de emergencia (ajustada en la cadena) 116 Atornilladura de ventilacin con filtro 117 Interruptor final 118 Manivela -19 Electroimn de bloqueo 120 Botn 121 Junta de silicona 123 Codo de conexin de puesta a tierra 124 Rosca para fijacin de accionamiento (rosca M16) -25 Rel de sobrecarga trmica -26 Conexin flexible de puesta a tierra 127 Enchufe intercalado 128 Atornilladura de cable 129 Conmutador (LOCAL-DESCONECTADO-REMOTO) 130 Interruptor de mando recuperable (CERRADO - ABIERTO) -31 Palanca de accionamiento -32 Contactor de enclavamiento -35 Mando de maneta (a opcin con cerradura de sequridad) -37 Rectificador -42 Estuche de conservacin para instrucciones de servicio y planos de

distribucin43 Placa indicadora -44 Cierre de dos paletones -47 Candado -48 Iluminacin -51 Contacto de enclavamiento (electroimn de bloqueo 19) -

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si-mt50-100d-sp

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