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SERVICIOS DE INGENIERIA Y CONSULTORIA AMBIENTAL SCP

I.1. PROYECTO I.1.1. Nombre del proyecto “Construcción de una Marina localizada en Yucalpetén, Municipio de Progreso, Yucatán”. I.1.2 Ubicación del proyecto El proyecto se ubicara en la localidad de Yucalpetén, municipio de Progreso, Yucatán, en un predio del Puerto de Abrigo que se encuentra cercana al sitio denominado “el trébol” que se ubica en la porción suroeste de Yucalpetén, y al oeste de Puerto Progreso, se muestra dentro de un circulo una ilustración de este proyecto en la figura I.1.

I.1.3. Tiempo de vida útil del proyecto La vida útil del predio es por tiempo indefinido, toda vez que se pretende realizar el mantenimiento periódico de la marina. I.1.4 Presentación de la documentación legal: En la sección de anexos se integra la documentación legal del proyecto.

I.2 PROMOVENTE I.2.1 Nombre o razón social Carlos Jorge Musi I.2.2 Registro Federal de Contribuyentes JOMC31002JE9 I.2.3 Nombre y cargo del representante legal y su Registro Federal de Contribuyentes Carlos Jorge Musi, Administrador Único, RFC: JOMC31002JE9 I.2.4 Dirección del promovente o de su representante legal para la recepción de notificaciones Km. 12 Carretera Mérida-Progreso, Tablaje 24670 Xcanatún, Yuc., CP. 97302, teléfonos (999) 9110041, 911038 I.3. RESPONSABLE DE LA ELABORACIÓN DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL I.3.1. Nombre o Razón Social SERVICIOS DE INGENIERIA Y CONSULTORIA AMBIENTAL SCP I.3.2. Registro Federal de Contribuyentes SIC0706066UA I.3.3. Nombre del responsable técnico del estudio Ingeniero Domingo Arias Estrella, Ingeniero civil por la UADY con cédula No: 2457673 Colaboradores: Biol. Luis Antonio Catzim Cruz

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Biol. Jose Armando Colli Mukul I.3.4. Dirección del responsable técnico del estudio Calle 33 D No. 498A Dept. 32 x 72 y 72 Colonia García Gineres C.P. 97070. Mérida Yucatán. II.1. INFORMACIÓN GENERAL DEL PROYECTO II.1.1. Naturaleza del proyecto Es un proyecto nuevo que se localiza dentro del Puerto de Abrigo de Yucalpetén del municipio de Progreso del estado de Yucatán. Este predio cumple con la vocación propuesta en el sentido de protección a las embarcaciones menores, de vela, recreo y pesca que han ido en aumento para la zona por lo que es necesaria una mayor infraestructura y ampliación de los servicios que se ofrecen en el predio, que se pretende construir mediante este proyecto. Dentro de las instalaciones del terreno no se realizará mantenimientos, ni reparaciones de las embarcaciones de uso recreativo, el suministro de agua será a través del sistema de agua potable con el que cuenta el Puerto de Abrigo perteneciente al municipio de Progreso, no se prevee el empleo de material de relleno ya que el terreno se encuentra nivelado, inclusive se presentan zonas elevadas debido a que en el pasado fueron rampas de una pista de carreras de motos. El puerto de Yucalpetén se localiza en una Laguna costera del tipo de lagunas que aparecen a lo largo de planicies costeras de bajo relieve y cuenta con barreras arenosas externas, ocasionalmente múltiples; escurrimiento ausente o muy localizado; forma y batimetría modificadas por la acción de las mareas, oleajes tormentosos, arena traída por viento y presencia de corrientes locales que tienden a segmentar las lagunas; energía relativamente baja, excepto en los canales y durante condiciones de tormenta; salinidad variable, según las zonas climáticas (Lankford, 1977). II.1.2. Selección del sitio Los siguientes criterios se tomaron en cuenta para seleccionar el sitio del proyecto:

1. El área seleccionada se ubica en la zona costera del estado de Yucatán. De acuerdo

al programa de ordenamiento ecológico territorial de Yucatán el predio donde se realizará el proyecto se ubicará en una zona donde el uso predominante es de turismo alternativo.

2. Se encontraron en toda esta zona numerosos predios, marinas e infraestructura

dentro del área del Puerto de Abrigo, similares al proyecto que se pretende realizar, con lo cual se verifica la concordancia del tipo de construcción con la unidad de paisaje actual.

3. Se cuenta con la carretera de Progreso-Yucalpetén que facilita la comunicación y el

acceso al sitio del proyecto, ya que el ingreso al sitio es por esta vía.

4. La zona presenta el desarrollo de infraestructura y servicios básicos de electricidad, agua potable y manejo de residuos, por lo que puede ampliarse fácilmente la cobertura también al sitio del proyecto.

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5. El terreno presenta vegetación totalmente impactada. Se trata de un área perturbada,

por las actividades antropogénicas recreativas y de acceso a los atracaderos que se realizan en la zona.

6. La construcción del proyecto son totalmente acordes a las actividades que se realizan en los predios que se encuentran en la zona.

II.1.3. Ubicación física del proyecto y planos de localización El proyecto se ubica en el Municipio de Progreso como se observa en la figura II.1. en el cuadro siguiente se muestran las coordenadas del área del proyecto.

Cuadro II.1. Coordenadas del polígono Coordenadas en UTMVértice X Y

1 0220013 2355026 2 0219950 2354965 3 0220078 2354796 4 0220158 2354804 5 0220156 2354804 6 0220166 2354798 7 0220175 2354790 8 0220223 2354804 9 0220234 2354807

10 0220245 2354810 11 0220067 2354945

II.1.4. Inversión requerida $ 10,000,000.00 (Diez Millones de pesos M.N.) II.1.5. Dimensiones del proyecto

Cuadro II.2. Área del proyecto Descripción del área m2

Áreas de estacionamiento 4935.65 Dique seco 2444.94 Servicios y locales comerciales 968.26 Áreas verdes 1663.92 Áreas de muelles 7948.87 Andadores 2233.16 Remolques 573.20

II.1.6. Uso actual de suelo y/o cuerpos de agua en el sitio del proyecto y en sus colindancias. El área donde se pretende construir la marina se encuentra inmersa en la zona costera del estado de Yucatán, dentro del Puerto de abrigo de Yucalpetén de puerto Progreso, conocido también como Estero Yucalpetén; en esta zona se encuentran predios que se



dedican a diferentes tipos de actividades acuáticas como la pesca, recreación y esparcimiento. La mayor parte de los predios colindantes al proyecto tiene un uso predominante para la realización de actividades turísticas y recreativas, en concordancia con las actividades que se pretenden desarrollar en el predio. El estero Yucalpetén se encuentra directamente comunicado con las aguas del Golfo de México. Esta comunicación ocurre en el extremo norte de la dársena y cercano a la zona denominada como trébol como se muestra en la figura II.3, de manera que su uso principal es el resguardo de embarcaciones locales y foráneas, tanto durante condiciones climáticas adversas para la navegación como en condiciones normales.

II.1.7. Urbanización del área y descripción de servicios requeridos El predio del proyecto cuenta con disponibilidad de servicios básicos en lo referente a electrificación, agua potable, vía de acceso y servicio de recolección de residuos debido a su ubicación dentro del Puerto de Abrigo de Yucalpetén, por lo que estos servicios podrían hacerse extensivos hacia el predio. II.2. Características particulares del proyecto La Marina es un espacio destinado al resguardo de barcos de cualquier tipo, que contará con un muelle seco, para protección durante el año y en especial para la temporada de huracanes, al igual que con una serie de locales comerciales; para mayor impulse comercial. La Marina contará con una zona de esparcimiento en donde los clientes podrán tener acceso a las diversas instalaciones entre las cuales se encuentran unas tiendas, baños, área para que jueguen los niños, piscina, etc. Se pretende excavar 17,638.45 m3 de terreno, para la excavación se realizará con una retroexcavadora y con el apoyo de un camión de volteo se irá transportando el material a las zonas bajas que requieren relleno dentro de la misma área de la obra Los muelles, en donde se encontrarán los barcos; contarán con iluminación, pequeñas bodegas individuales para artículos personales propias de cada embarcación al igual que de tomas de electricidad y agua potable del cual los usuarios podrán beneficiarse. Todo esto por embarcación. Como se mencionó anteriormente contará con un muelle seco que estará dividido en 2 secciones, una para barcos chicos con una capacidad de 54 embarcaciones distribuidas en 3 niveles y otra que será dividida entre barcos de diferentes tamaños, en especial barcos grandes; con una capacidad para 14 unidades distribuidos en 2 niveles. También contará con un estacionamiento amplio y con perfecto funcionamiento, para los clientes de la marina; con una capacidad para 121 automóviles, al igual que la zona de los locales comerciales con una capacidad para 56 vehículos. Para un mejor funcionamiento se destinaron 2 zonas para depósito y almacenamiento de remolques, de tal manera que estos no estorben o impidan el buen funcionamiento de la marina con una capacidad de 23 unidades en total. Y ambas zonas se complementan con



una rampa, de ascenso y descenso de barcos hacia el mar. Con amplias dimensiones para su funcionamiento adecuado. La Marina, estará rodeada por zonas de vegetación en las que se pretende plantar palmeras de varias especies entre otras clase de vegetación propia de la región, con la finalidad de brindarle al espacio un ambiente más agradable y de mayor confort para todos sus clientes e invitados. • Construcción de atracadero y muelles Se construirá una marina privada, se contempla espacio para lanchas grandes y pequeñas, se construirá muelles de madera dura para las embarcaciones, también se contempla la construcción de una muelle seco, estacionamiento, locales comerciales y área de servicios. Para botar y sacar la embarcación al estero se pretende realizar dos rampas de concreto, esta actividad se realiza directamente con el vehículo y la plataforma de traslado de la embarcación. No se emplearan sustancias de ningún tipo durante las actividades de operación del atracadero ya que se cuenta con estación de suministro de diesel marino cercana a esta zona. Los residuos sólidos que se generen se almacenarán temporalmente en contenedores metálicos y posteriormente serán enviados a sitios de disposición final. Áreas de estacionamientoEstarán conformadas por terreno natural compactado con maquinaria y delimitado por las bardas del predio.

• Dique seco Se realizar con muros de block vibrocomprimido asentados sobre cimientos de piedra, reforzado con castillos de concreto armado (con sus respectivos dados de cimentación), los muros con acabado rich+emparche+estuco. El techo será de estructura metálica formando dos aguas con bajantes pluviales y el piso será de concreto f'c=200 kg/cm2 hecho en obra.

• Áreas verdes. En las áreas verdes se colocaran plantas de la región para promover la reforestación del sitio que actualmente se encuentra fuertemente impactado.

• Andadores, El piso será de concreto f'c=200 kg/cm2 hecho en obra.

• Remolques Estarán conformadas por terreno natural compactado con maquinaria y delimitado por las bardas del predio.

• Área de dragado El volumen de dragado será 37,937.80 m 3 y este volumen se manejara para la conformación de terreno y relleno de las áreas de construcción. Para el dragado para la formación de la dársena se usará una draga de succión y por medio de tubería de descarga, se irá almacenando el material dentro del área de la obra previa formación de una tarquina, para su almacenaje en caso necesario.



• Construcción de locales comerciales, bar, arenero y baños. Locales comerciales. Serán conformados con muros de block vibrocomprimido asentados sobre cimientos de piedra, reforzado con castillos de concreto armado (con sus respectivos dados de cimentación). Los muros con acabado rich+emparche+estuco. La losa será de vigueta pretensada y bovedilla y el piso comprenderá de un firme de concreto mas recubrimiento de cerámica. Los servicios sanitarios se construirán con muros de block y techo y firme de concreto, estos baños contaran con cisterna para el abastecimiento de agua suministrada por el sistema municipal; así como con sistema de tratamiento para contención y control de los desechos sanitarios. Capacidad de operación del atracadero Se contempla la infraestructura para resguardar 77 embarcaciones de pesca y recreativa, II.2.1. Programa general de trabajo Se presenta en el Cuadro II.2 un diagrama de Grantt con la calendarización de todo el proyecto, desglosado por etapas señalando el tiempo que llevará su ejecución.

MESES Actividad 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12ANALISIS DE LA CALIDAD DEL AGUA DEL ÁREA DEL PROYECTO

LIMPIEZA DEL ÁREA DEL PROYECTO ESTABLECIMENTO DE TRAMPAS DE SEDIMENTO DRAGADO DISPOSICIÓN DE L MATERIAL DRAGADO RELLENO Y COMPACTACIÓN DEL SITIO DEL PROYECTO CONSTRUCCIÓN DE ACCESOS DEL PROYECTO COMPACTACIÓN DEL ÁREA DE ESTACIONAMIENTOS Y REMOLQUES CAMINOS INTERIORES Y DELIMITACIÓN DE CAJONES DEL ESTACIONAMIENTO CONSTRUCCIÓN DEL ÁREA DE SERVICIOS CONSTRUCCIÓN DE LOS LOCALES COMERCIALES CONSTRUCCIÓN DEL MUELLE SECO CONSTRUCCIÓN DE L OS ATRACADEROS COSNTRUCCIÓN DE RAMPAS INSTALACIONES HIDRAULICAS , SANITARIAS Y ELECTRICAS IMPLEMENTACIÓN DE ÁREAS VERDES

Cuadro II.2. Programa general de trabajo

En el puerto de Progreso se localizan las embarcaciones de pesca comercial de gran calado en el estado; en el caso de las embarcaciones de menor tamaño como las que se dedican a la pesca recreativa y el turismo recreativo la zona de resguardo son las marinas y embarcaderos habilitadas en el Puerto de Abrigo Yucalpetén. El estero Yucalpetén alberga un refugio pesquero local con embarcaciones de tamaño mediano a pequeño donde se resguardan las embarcaciones en temporada de nortes y de huracanes. El área del proyecto se encuentra inmersa en una zona con la vocación descrita vocación.



En el puerto de Progreso se manejan y procesan todas las especies marinas propias del litoral del estado por lo que se considera el centro pesquero más importante de la península y del sureste. A continuación se realizará la vinculación de los instrumentos normativos y jurídicos en materia ambiental que inciden para el desarrollo del proyecto. III.1. Plan de Ordenamiento Ecológico del Territorio Costero de Yucatán En este sentido es importante comentar que el Ordenamiento Ecológico del Territorio Costero del Estado de Yucatán, es un instrumento de planeación, cuyo objetivo es “regular e inducir el uso más racional del suelo y el desarrollo de las actividades productivas para lograr la protección y conservación de los recursos naturales”. La zona no representa un corredor biológico de interés o relevante, ya que la disminución de cobertura vegetal o sitios de probable ocupación por fauna silvestre han sido fuertemente impactadas por las anteriores actividades antropogénicas. La clave de las UGAs se ha divido en dos partes: un identificador formado con las tres primeras letras del nombre del municipio más un número de dos dígitos en orden consecutivo para cada municipio, un guión corto, más tres letras que indican el paisaje natural: Isla de Barrera (BAR); Cuerpos lagunares (LAG); Manglares, Petenes y blanquizales (MAN); Sabana (SAB) o Selva (SEL). La política está expresada por dos a cuatro caracteres: C1, C2, C3, AP1, AP2, URB (Urbano), PORT (Portuario) más una letra R que indica restauración y que únicamente se aplica para indicar aquellas UGAs que lo requieren. El proyecto evaluado en este estudio se encuentra localizado dentro del plan de ordenamiento ecológico territorial costero de Yucatán y se ubica en las Unidades de Gestión Ambiental denominadas: PRO 09 – BAR_PORT y PRO 10 – BAR_URB. Clave PRO09-BAR Política PORT Actividades y uso de suelo

a) Actuales 2. Aprovechamiento tradicional de flora y fauna Análisis: El proyecto en ninguna etapa realizara aprovechamiento de flora y fauna.

b) Compatibles Ninguna

c) No compatibles Ninguna



Clave PRO10-BAR Política URB Actividades y uso de suelo

a) Actuales 2. Aprovechamiento tradicional de flora y fauna Análisis: El proyecto en ninguna etapa realizara aprovechamiento de flora y fauna. 12. Ganadería estabulada (bovinos, porcinos, aves) Análisis: El proyecto no es de tipo ganadero. 15. Extracción de arena Análisis: El proyecto no extraerá área, solamente la compactara en la etapa de preparación del sitio y construcción. 18. Industrial no contaminantes del manto freático y de bajo consumo de agua Análisis: El proyecto no contaminara el manto freático debido a que durante su construcción se utilizaran letrinas portátiles y en la operación se usara una fosa ciega. 19. Industria en general Análisis: El proyecto es compatible ya que será una industria de tipo turística. 21. Turismo alternativo (hoteles y servicios ambientalmente compatibles) Análisis: El proyecto es altamente compatible. 22. Turismo segunda residencia Análisis: El proyecto no será del tipo segunda residencia. 23. Turismo tradicional de mediano impacto (hoteles, restaurantes, venta de artesanías y servicios conexos) Análisis: El proyecto es altamente compatible. 25. Comercio y servicios Análisis: El proyecto es altamente compatible.

b) Compatibles Ninguna

c) No compatibles

Ninguna



Conclusiones: En términos generales la ocupación del espacio físico natural por la construcción del proyecto, que aunque este se encuentra impactado por anteriores actividades antropogénicas y climáticas, se observarán afectaciones por la eliminación de la cobertura vegetal derivado de la implementación la infraestructura civil en parte del predio. Los impactos más relevantes sobre la comunidad ambiental es la perdida se suelo natural. Para mantener el hábitat de las especies de plantas y animales, se pretende promover la reforestación de especies autóctonas de la zona y se realizará la compactación de la arena en el predio, sin impermeabilizar las áreas para favorecer la recarga de los acuíferos. Se deberán organizar, manejar y controlar adecuadamente los desechos sólidos generados y las aguas residuales, favoreciendo el reciclaje y reutilización de los mismos. Las medidas enunciadas anteriormente y contempladas en el Programa de Ordenamiento Ecológico Costero del Territorio deberán verificarse durante las etapas del proyecto, para permitir el aprovechamiento racional y controlado de los recursos y el manejo adecuado de los residuales generados. El presente proyecto en ningún momento viola alguna de las disposiciones aplicables del Programa de Ordenamiento Ecológico Costero del Territorio. Muy al contrario el proyecto entra dentro las actividades aplicables al área del proyecto. IV.1 Delimitación del área de estudio En la siguiente figura se muestra la delimitación del área de estudio del proyecto.



IV.2 Caracterización y análisis del sistema ambiental Se realizará la evaluación del medio físico con la información referente a la región delimitada en este capítulo. Se describirá el clima de la zona, la cual consiste en un conjunto de condiciones meteorológicas que son típicas de una región o lugar dentro de un intervalo de tiempo definido. El clima de un lugar se define por los elementos climatológicos; temperatura, evaporación, precipitación, insolación o radiación solar, así como la velocidad y dirección del viento y la variación de es estos elementos está en función de los factores climatológicos como pueden ser; la orografía, la continentalidad, entre otros. Estos parámetros físicos del clima serán importantes en la determinación de la vulnerabilidad y de las condiciones de afectación del medio físico por el proyecto.

IV.2.1 Aspectos abióticos

a) Clima De acuerdo a la clasificación climática de Koppen modificado por E. García (1964), se basa en las condiciones de temperatura (media anual, mes más frío, mes más cálido, oscilación de la temperatura) y precipitación pluvial (total anual, mes más seco, mes más húmedo, régimen de lluvias). La información utilizada para la descripción del clima, corresponde a la estación climatológica ubicada en la localidad de Progreso, dependiente de la Comisión Nacional del Agua con clave 31-00B. De acuerdo a las modificaciones hechas por García a la clasificación Köppen, el tipo de clima en el área en que se desarrollará el proyecto es BS0 (h’)w (x’), muy cálido y seco con lluvias de verano. Esta zona se caracteriza por presentar oscilación anual de la temperatura menor de 5 °C y canícula o sequía de medio verano. Porcentaje de lluvia invernal mayor al 10.2. Como se puede ver, la zona de estudio está ubicada en la parte del estado de Yucatán en donde menos llueve, se presentan lluvias en verano y son escasas durante todo el resto del año (INEGI, 2000; UADY, 1999). IV.2.2 Aspectos bióticos a) Vegetación terrestre Muestreo de la vegetación:

Dada la especificidad de lo requerido (composición y estado) la metodología empleada es una mezcla de inventario florístico y fotointerpretación que consistieron básicamente en lo siguiente:

1) Recorridos de campo y levantamientos cualitativos y cuantitativos de la vegetación consistente en la descripción de su estado de conservación y la presencia de especies a lo largo del polígono.

Tipos de vegetación en toda la zona de estudio y colindancias. La vegetación de la Península de Yucatán está influenciada principalmente por el clima local. De tal forma, las selvas bajas se localizan hacia la porción occidental de la entidad y las medianas hacia la oriental (Duch, 1991). La mayor parte de la Península está cubierta por selvas de tipo caducifolio y subcaducifolio, mientras que las selvas subperennifolias y perennifolias ocupan un área muy reducida.



De acuerdo con la clasificación de Flores y Espejel (1994) la cual se basa en clasificaciones hechas anteriormente como las de Rzedowski (1978) y Miranda y Hernández-X. (1963), la vegetación de la zona que ocupa el proyecto está clasificada como duna costera. Esta clasificación concuerda con lo establecido por el INEGI 2007. En los alrededores del predio, existe básicamente el tipo de vegetación: matorral de duna costera. El cuál se encuentra afectado por la actividad antropogenica, que se ha realizado por ubicarse en la zona urbana de Progreso y estar rodeada por otras construcciones

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Figura IV.4. Tipo de vegetación del área del proyecto.

El en predio se localizo vegetación de duna costera la cual se encuentra seriamente impactada por la actividad antropogenica, la cual en general como se observa en el anexo fotográfico. Debido a que el predio es usado para depositar desechos sólidos. Con base a los muestreos realizados dentro del predio del proyecto se elaboraron las siguientes listas de especies por forma de vida (arbórea, arbustiva o herbácea).

Cuadro lV.2 Lista de especies con forma de vida arbórea que fueron identificadas en el predio del proyecto.

Familia Nombre común Nombre científico Combretaceae Mangle Laguncularia racemosa Rhizophoraceae Mangle Rhizophora mangle Leguminosae waxim Leucaena leucocephala (Lam.) De Witt

Dentro del predio donde se realizara el proyecto se registraron dos especies de mangle que se encuentran bajo proyección, sin embargo no se afectaran durante la realización del proyecto.

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Cuadro IV.3 Lista de especies con forma de vida arbustiva que fueron identificadas en el predio del proyecto.

Familia Nombre común Nombre científico Boraginaceae Tabaquillo Tournefortia gnafaloides Ex Roem. & Schult. Cactaceae Pak'am Opuntia stricta var dillenii Chrysobalanaceae Icaco Chrysobalanus icaco L. Euphorbiaceae Sakchujum Croton punctatus Jacq. Malvaceae Tulipan Malvaviscus arboreus var mexicana Schlecht Malvaceae Algodón Gosypium hirsutum L. Polygonaceae Uva de mar Coccoloba uvifera (L.) Jacq. Solanaceae U kuch Solanum erianthum Dunal Theophrastaceae Si'ik, limoncillo Jacquinia macrocarpa Cav. ssp. Macrocarpa Cuadro IV.4. Lista de especies con forma de vida herbácea que fueron identificadas en el predio del proyecto.

Familia Nombre común Nombre científico Acanthaceae Hulub Bravaisia tubiflora Hemsley Aizoaceae Ts'a'ay kaan Sesuvium portulacastrum L. Apocynaceae Vicaria roja Catharanthus roseus (L.) G. Don. Bataceae Alambrillo Batis maritima L. Cactaceae Choh kan Selenicereus donkelarii (Salm-Dick) B & R. Commelinaceae Pantsiu Commelina diffusa Burman f. Compositae Bejuco Ageratum littorale A. Gray for littorale Compositae Altaniza de mar Ambrosia hispida Pursh Compositae K’anmul Bidens alba (L.) DC. var. alba Compositae Margarita de mar Borrichia arborescens (L.)DC. Compositae K'anlol xiw Flaveria linearis Lag. Compositae Pech’ uk’ Porophyllum punctatum (Miller) Blake Convolvulaceae Campanilla Ipomea carnea L. Cyperaceae Si-much Cyperus articulatus L. Chenopodiaceae Kanlol-xiu Suaeda linearis Moq. Euphorbiaceae Golondrina Euphorbia heterophylla L. Euphorbiaceae X-k'o'och,

Higuerilla Ricinus communis L.

Gramineae Bouteloa repens (H. B. & K.) Scribn & Merr. Gramineae J mul Cenchrus incertus M. A. Curtis Gramineae J mul Cenchrus echinatus L. Gramineae Zacate Distychlys spicata (L.) Greene Gramineae Sac su'uk Eragrostis ciliaris (L.) Link. Leguminosae Tamarindo xiw Chamaecrista glandulosa (L.) Greene Malvaceae Chi’chi’bej Sida acuta Burm. f. Passifloraceae Soots' ak' Passiflora suberosa L. Portulacaceae verdolaga Portulaca pilosa L. Rubiaceae Sak sajum Borreria verticillata (L.) G. Meyer



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Familia Nombre común Nombre científico Solanaceae Lycium carolinianum Walter Zygophyllaceae Chakxnuk Tribulus cistoides L. Compositae Altaniza de mar Ambrosia hispida Pursh Compositae K’anmul Bidens alba (L.) DC. var. alba Compositae Margarita de mar Borrichia arborescens (L.)DC. Compositae K'anlol xiw Flaveria linearis Lag. Compositae Pech’ uk’ Porophyllum punctatum (Miller) Blake Convolvulaceae Campanilla Ipomea carnea L. Cyperaceae Si-much Cyperus articulatus L. Chenopodiaceae Kanlol-xiu Suaeda linearis Moq. Euphorbiaceae Golondrina Euphorbia heterophylla L. Portulacaceae Verdolaga Portulaca pilosa L.

b) Fauna Dentro del polígono del proyecto existe básicamente relictos de vegetación de duna costera. El predio destinado para el proyecto actualmente se encuentra perturbado, gran parte de su superficie se encentra afectada por actividad antropogénica. Debido a la perturbación previa y actual de la zona, ésta no conforma un área de reproducción y/o alimentación reconocida de fauna terrestre. Debido a la falta de sitios de refugio que proporcionaría la vegetación.

Se reconoce que la fauna silvestre se distribuye conforme a características del hábitat tales como la heterogeneidad y complejidad vegetal, las características del sustrato, la presencia de competidores y depredadores, así como en respuesta al grado de perturbación (entendida como la modificación al entorno natural causada por las actividades antropogénicas). Durante los recorridos de campo por el sitio y la zona de influencia directa del proyecto, se realizó el muestreo de fauna presente.

La fauna del área es característica de las zonas costeras, especialmente de duna costera, influenciada por especies marinas y de estuarios. Sin embargo, es una zona que está siendo modificada por el avance de la mancha urbana, lo que representa un cambio en el uso del suelo y la modificación de los hábitats naturales. En la superficie muestreada se visualizaron pocas especies de animales, observándose principalmente aves. En las siguientes tablas se muestran las diferentes especies de fauna reportadas para la zona, así como también las especies consideradas en alguna categoría de conservación de acuerdo a la normatividad ambiental y otros ordenamientos aplicables.

• Especies de fauna registradas Como resultado de los muestreos realizados, se logró el registro de las siguientes especies.

Anfibios: No se registraron individuos de este grupo.

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Reptiles: Dentro de los reptiles registrados se encuentran los siguientes:

Cuadro IV.5. Especies de reptiles con distribución probable en el área donde se construirá la casa.

Especie Nombre Común

Forma de registro

NOM 059- SEMARNAT- 2001

Sceloporus chrysostictus Merech E Anolis sp. Iguano E

• V = visual, E= entrevista • Considerada em NOM = Norma Oficial Mexicana 059- SEMARNAT- 2001. • A = Especie cuyas poblaciones han sido catalogadas bajo Amenaza. • Pr = Especie sujeta a Protección especial.

Aves: Es diversa la fauna silvestre de la zona en general, en ella encuentran su hábitat natural numerosas especies de aves acuáticas tanto migratorias como residentes; según observaciones de campo y revisiones bibliográficas a lo largo del litoral la fauna la constituyen principalmente aves costeras como Charadyus alexandrinus (playeritos), Pelecanus occidentalis (pelicano café), Larus atricilla (gaviota), Sterna máxima (gallitos de mar), Larus argentatus (gaviota plateada), Fragata magnificiens (rabihorcado), Phalacrocórax olivaceaos y P. Auritus (camachos). Las aves de vegetación de la duna costera están representadas por Mimus galvus (cenzontle), Zenaida aurita (paloma; sacpacal) Columbina talpacoti (tortolita) Ortalis vetula (chachalaca) e Icterus gularis (calandria).

Dentro de las aves registradas se encuentran las siguientes:

Cuadro IV.6. Especies de aves con distribución en el área donde pretende desarrollarse en proyecto.

A. Acuáticas.

Familia Nombre científico Nombre común Forma de Registro

Pelecanidae Pelecanus occidentalis Pelícano pardo E Ardea erodias Garzón cenizo o gris V Butorides striatus Garzita verde V Egretta caerulea Garza azul V

Ardeidae

Egretta tricolor Garza de tres colores B Sterna máxima Golondrina marina B Sterna sandvicensis Golondrina marina V Sterna capia Golondrina marina V

Laridae

Larus atricilla Gaviota V Ceryle alcyon Martín pescador norteño B Chloroceryle aenae Martín pescador enano V

Alcedinidae

Ajaia ajaja Ibis espátula V



B. Terrestres. Familia Nombre científico Nombre común Registro

Mimidae Mimus gilvus Cenzontle V

Icteridae Quiscalus mexicanus Zanate V

Columbidae Columbina talpacoti Tortolita V

Columbidae Zenaida aurita Tortolita V

• (e) = especies endémica de la Península de Yucatán. • V: visual; B = Bibliográfico.

Las aves acuáticas se observaron de paso sobre el predio, dada la cercanía con el mar . Debido a las características de la zona se registró un mayor número de especias de tipo acuático. Mamíferos: No se observaron especies de mamíferos dentro del área del proyecto. IV.2.3 Paisaje De manera general el sistema se ubica cercano al importante centro poblacional de Progreso, en constante crecimiento, con una fuerte problemática de generación de Residuos Sólidos Municipales y afectaciones por el cambio del uso del suelo en los remanentes de zonas de manglar y fragmentos de matorral de duna. Actualmente la zona donde se pretende establecer el proyecto, cuenta con un paisaje medianamente turístico. El paisaje natural de la duna ha sido modificado por la implementación de la zona urbana y la fragmentación. La presencia de las carreteras municipales le da a la zona un fácil acceso a los visitantes y los turistas. Cabe señalar que el paisaje presente no se considera natural, ya que ha sido sometido a constantes perturbaciones. La presión demográfica en Progreso ha derivado en el avance de la cobertura urbana de importantes superficies originalmente ocupadas por duna costera, plantaciones de cocotero y manglares. El predio en cuestión se encuentra ubicado al centro de un intenso proceso de urbanización y por sí mismo no es una nueva presión, por el contrario, es el resultado de una tendencia de crecimiento en la zona. La descripción del sistema ambiental delimitado, permitió caracterizar la situación actual del sitio de estudio. Con base a los análisis realizados y lo observado en la visita de campo se puede concluir que el paisaje predominante es el urbano. V.1 Metodología para identificar y evaluar los impactos ambientales

Se entiende por impacto ambiental toda actividad que modifique el entorno natural o humano, ésta puede ser realizada por el hombre o por la naturaleza. Asimismo los impactos pueden ser positivos o negativos: los positivos son aquellos que mejoren o restituyan una área natural o que coadyuven a mejorar la calidad de vida de los habitantes de un área natural, rural o urbana y los impactos negativos serán aquellos que destruyan



o deterioren un ecosistema o deprima la calidad de vida de los habitantes de un área natural, rural o urbana.

La cuantificación de los impactos al ambiente depende de una adecuada identificación de los cambios potenciales que se producirán en el entorno, por lo que es necesario conocer además de los objetivos que se persiguen con el proyecto, todas las actividades que se realizarán en cada una de las etapas del mismo (preparación del sitio, construcción, operación y mantenimiento).

Es muy importante conocer el estado actual de las características físicas, biológicas, sociales y económicas de las áreas del proyecto, además de las restricciones ambientales, el ordenamiento ecológico, la vinculación con los planes de desarrollo federal, estatal y municipal, con respecto al uso del suelo de los sitios involucrados, ya que esta información constituye la base para la elaboración de la matriz de interacción proyecto-ambiente, donde el análisis de estos aspectos proporcionará los elementos necesarios para la identificación, evaluación e interpretación de los impactos al medio.

Es importante verificar durante las etapas de construcción y operación del proyecto la evaluación en los rubros de generación de residuos sólidos y aguas residuales. Las técnicas utilizadas para la evaluación de este proyecto se mencionan a continuación:

• Técnica de Listado Simple o Check List • Matriz de Interacción Proyecto-Ambiente

VI.1 Descripción de la medida o programa de medidas de mitigación o correctivas por componente ambiental Las medidas propuestas fueron formuladas partiendo del análisis de las condiciones actuales del medio ambiente local y previendo el panorama futuro que derivado de los impactos que el proyecto conllevaría durante su implementación y posterior operación. Para la elaboración de cada medida se revisaron las disposiciones establecidas en la legislación, reglamentación y normatividad ambiental mexicana en cada uno de sus niveles (federal, estatal y municipal), con el fin de fortalecer la obligatoriedad de su aplicación. De esta manera, cada medida tiene como propósito prevenir, rehabilitar, mitigar y/o compensar las alteraciones ambientales que pudieran generarse por el desarrollo del proyecto. Las medidas y acciones se presentan en forma de un programa en el que se precisan los impactos que se mitigarán en cada una de las etapas del proyecto, los alcances y su momento de ejecución. Cuando fue necesario, se propusieron y analizaron varias alternativas para la mitigación de impactos críticos identificados (tanto directos como indirectos), esto con el fin de determinar las medidas más adecuadas en función del costo y la eficacia en la mitigación de dichos impactos. En la descripción de cada medida de mitigación se mencionó en qué grado se prevé abatir cada impacto adverso. Para ello, se tomaron como referencia, entre otras, las Normas Oficiales Mexicanas y las Normas Mexicanas existentes para el parámetro o parámetros analizados.



VII.1 Pronóstico del escenario El predio del proyecto se ubica en la localidad de Yucalpeten, perteneciente al municipio de Progreso, entre las principales actividades del área se encuentran los servicios turísticos y cercanos al área del proyecto, los predios son ocupados principalmente por actividades urbanas. El agua requerida para las diferentes etapas del proyecto se obtendrá del abasto municipal, las cantidades de uso en la primera etapa (preparación del sito y construcción) serán mínimas y cuando se desarrolle la operación se incrementaran de manera poco significativa, ya que se requerirá para la habitación y servicio de la casa. Sin embargo, este aumento en el insumo será de manera fortuita, considerando la ocupación de las casa por lo que no causara desabasto de agua en la zona. EL área del proyecto presenta vegetación de tipo duna costera, que evidencia el deterioro y perturbación que ha sido objeto el área por anteriores actividades antropogénicas, como es la pesca. Se pueden observar zonas del predio, donde la vegetación natural fue sustituida completamente, conservando en algunas secciones fragmentos de vegetación que se encuentran en estado de perturbación. El predio del proyecto se localiza en un área circundada por diferentes predios con construcciones y predios rústicos en las colindancias mediatas. VII.2 Programa de vigilancia ambiental El siguiente apartado tiene el objetivo de establecer los puntos de control, seguimiento y cumplimiento para evitar impactos y calificar los cumplimientos del promovente y que este último los considere para la protección del ambiente. Lo anterior se resume en el cuadro siguiente. Cuadro VII.1. Programa de vigilancia ambiental.

Impacto Actividad Generadora Procedimiento de Control

Contaminación del agua por un inadecuado manejo de residuos peligrosos.

Derrames de combustibles o aceites de los equipos empleados.

Verificación de la de los vehículos y equipos. Manejo adecuado de residuos peligrosos.

Eliminación excesiva de vegetación y suelo natural

Desmonte y despalme 1. Desmonte y despalme exclusivamente en áreas de afectación.

Generación de residuos sólidos y peligrosos

a) Alimentación de trabajadores b) Operación de equipos c) Mantenimiento de y equipo d) Construcción

1. Uso de contenedores para residuos.

2. Traslado a disposición final de los residuos generados.

3. Verificar el buen estado y mantenimiento de los vehículos y equipos.



Impacto Actividad Generadora Procedimiento de Control

4. Procedimientos para el manejo de residuos sólidos y de residuos peligrosos.

Emisión de polvos y ruido excesivo

a) Despalme b) Traslado de material c) Operación de equipos y

vehículos

1. Humedecimiento de áreas con polvos excesivos.

2. Uso de lonas en camiones de volteo.

3. Afinación de vehículos. Accidentes en el trabajo

1. Descuido del personal o falta de capacitación 2. Infraestructura Inadecuada

1. Capacitar al personal en la realización de sus actividades designadas. 2. Contar con equipo especializado en la realización de sus actividades, como: guantes, fajas, etc. 3. Planear bien las zonas de acceso de los trabajadores y mantenerlas en buenas condiciones.

VII.3 Conclusiones De acuerdo a las características generales del proyecto, los estudios de campo realizados, la información recopilada y descrita en esta manifestación, así como derivado de la evaluación de impactos ambientales que ocasionará el proyecto, se puede resumir lo siguiente: En cuanto a los aspectos físicos y químicos:

1. El sitio no se encuentra en áreas geológicamente inestables, con fallas o fracturas que pudieran poner en riesgo la estabilidad de la obra civil de la construcción.

2. El acuífero de zona se considera poco idóneas para el consumo humano, por esto,

el suministro se realizara a través del sistema de aguas potable del municipio. En cuanto al manejo de las aguas residuales, se realizara el tratamiento de las mismas a través de una fosa ciega.

3. Las condiciones tanto bióticas como abióticas se verán afectadas de manera poco

significativa y en su mayoría temporal. Las afectaciones serán de manera puntual por lo que evaluando el proyecto, esté no afectara de manera negativamente el sistema regional por lo que permite el establecimiento del proyecto sin generar impactos significativos relevantes.

4. La calidad del aire se verá poco afectada y de manera temporal debido a la poca

utilización de equipos para realizar las diferentes etapas del proyecto. La emisión de partículas suspendidas producto de los trabajos del desmonte y despalme serán poco significativo, y de corta duración. La magnitud del impacto será poco



perceptible debido a las cantidades de polvo que tendrán durante la operación normal.

5. La afectación importante del proyecto al sistema, será el cambio de uso de suelo

en las áreas seleccionas para la edificación de los locales, área de servicios y muelles secos. Aunque el impacto será poco significativo y permanente solo se localizara en las zonas antes mencionadas.

En cuanto a los aspectos Biológicos-Ecológicos

1. El sitio seleccionado no se encuentra dentro de áreas naturales protegidas o áreas terrestres prioritarias. El área del proyecto es ambientalmente frágil, por tratarse de un medio conocido como paisaje de barrera. El proyecto no interrumpirá algún corredor faunístico tomando en cuenta la similitud de las actividades que se realizan en terrenos adyacentes

2. En cuanto al medio natural, el paisaje se modificará por la construcción de la obra,

aunque se conservará la unidad paisajística que se verifica en esta zona al efectuar la conservación mediante áreas verdes en el predio para la cual se emplearan las endémicas y de la región costera para complementar las áreas verdes.

3. La cubierta vegetal se verá beneficiada por la implementación del proyecto, debido

a que se presentarán cambios en la presencia y abundancia de las poblaciones ya que el área se encuentra con poca vegetación. Durante la etapa de preparación del sitio y construcción, se realizará la remoción de las áreas destinadas para la construcción, dejando sin afectar el resto del predio. En este aspecto, la implementación del proyecto traerá consecuencias benéficas para este rubro, debido a que se realizará la siembra de especies endémicas y de la región costera para complementar las áreas verdes y/o zonas de conservación.

En cuanto a los aspectos Socioeconómicos

1. No se presentará el desabasto de recursos naturales en la zona costera, en cambio el proyecto promoverá el ofrecimiento de servicios y demanda de mano de obra durante las etapas de preparación del sitio y construcción.

2. Durante todas las etapas del proyecto se tendrá generación de empleo y demanda

de una amplia variedad de servicios e insumos.

3. Durante las etapas de preparación del sitio y construcción se afectara en forma no significativa la vegetación del predio. Estas afectaciones serán mitigadas y compensadas con acciones que permitan minimizar la magnitud de los impactos ambientales adversos, y prevenir la aparición de los impactos potenciales e irreversibles.

Con base en lo expuesto, se considera favorable y factible de construirse desde el punto de vista ambiental. Sin embargo, es importante que se asegure la correcta de cada una de las disposiciones emitidas en las medidas de prevención, mitigación y compensación por parte del promovente.


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