servicio de construcciÓn de obras civiles para las
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SERVICIO DE CONSTRUCCIÓN DE OBRAS CIVILES PARA LAS
SUBESTACIONES TERMOCARTAGENA, COPEY, VALLEDUPAR, SANTA MARTA Y
NUEVA BARRANQUILLA
TÉRMINOS DE REFERENCIA
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
SOLICITUD PRIVADA DE OFERTAS No. 0000001811
GERENCIA ADMINISTRATIVA
DEPARTAMENTO DE ABASTECIMIENTO Y LOGÍSTICA
BARRANQUILLA, 2016
CAPÍTULO 1
1. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DE LOS TRABAJOS
1.1 GENERALIDADES
En las presentes especificaciones se da mayor énfasis en la definición de las
Características y calidad de obra terminada que en la descripción de los procedimientos
necesarios para obtener tales resultados.
Por otra parte, la omisión de descripciones detalladas de procedimiento de construcción
en muchas de las especificaciones refleja la suposición básica que el Contratista conoce
las prácticas de construcción.
Harán parte además de estas especificaciones las normas para construcción dadas
por ICONTEC, ACI, Código Colombiano de Construcciones Sismo Resistentes
CCCSR, así como las recomendaciones de los fabricantes para la colocación y
utilización de sus productos.
El Contratista se responsabilizará por la protección y conservación de las obras hasta
la entrega y recibo en forma definitiva a TRANSELCA, La reparación de daños si los
hubiera, correrán por cuenta del Contratista y se hará a satisfacción de la
Administración de Contrato.
El contratista deberá aportar todas las herramientas, implementos mecánicos y de
transporte vertical y horizontal necesarios para la correcta ejecución de la obra.
Los elementos y materiales que se utilicen en la obra deberán ser previamente
aprobados por la Administración de Contrato mediante la presentación de muestras
con la debida anticipación, ésta podrá ordenar por cuenta del Contratista los ensayos
necesarios para comprobar que estos se ajusten a las especificaciones.
2. VEHÍCULO EN SUBESTACION
2.1 Vehículo exigido por personal de las subestaciones
Por razones de seguridad es necesario un vehículo en la zona de trabajo, el cual será
exigido por el personal a cargo de las subestaciones, este deberá tener revisión técnico
mecánica y de gases vigente.
El vehículo en obra se hace necesario para auxiliar al personal del contratista que por
accidente o situaciones anómalas se presenten en la subestación durante el desarrollo de
los trabajos.
3. INSTALACIONES PROVISIONALES
3.1 Suministro de instalaciones para personal de contratistas.
Se requiere proveer instalaciones para el personal de trabajo del contratista por parte de
este. Estas instalaciones tienen como objetivo ser utilizadas para el resguardo de las
pertenencias personales de los trabajadores que estarán ejecutando las obras, así como
para los materiales e instrumentos de trabajo de los mismos. Esto se hace con el fin de
evitar el desorden y la dispersión de materiales y pertenencias del personal en las
diferentes instalaciones de la subestación. No se deberá dejar ninguna prenda, equipo o
material fuera de esta instalación.
Las instalaciones deberán ser móviles con el fin de que una vez ejecutadas las obras
puedan removerse y quitarse del sitio, dejando el lugar en orden tal cual como lo
encontraron. Queda a complacencia del contratista el diseño y construcción de la
instalación; o si es de su preferencia, colocar instalaciones portátiles tales como
contenedores.
Para esto, el área a utilizar será de acuerdo a lo que estime conveniente el contratista y
luego de un arreglo con el personal que está a cargo de la subestación. El sitio para su
ubicación será acordado con la Administración de Contrato el día de la visita a la
subestación.
Este ítem deberá ser cumplido sin contraposición alguna.
3.2 Suministro e instalación de baños portátiles para personal de contratistas.
Este ítem contempla el suministro y la instalación de un Baños portátiles. El contratista
debe proveer a su personal de trabajo con los baños mencionados ya que la subestación
no cuenta con los baños suficientes para abastecer tanto al personal de trabajo interno
como al personal de ejecución de las obras. Además, se deberá realizar esta labor para
evitar desorden en las instalaciones de la subestación.
El contratista está en la obligación de suministrar la cantidad de baños que crea
conveniente para el personal de trabajo.
Este ítem es de carácter obligatorio y no deberá incumplirse por ninguna causa. De la
misma manera, se requiere sea anexado el registro de limpieza de el/los baño (s) en el
acta de finalización de obra y entrega de la subestación. Este certificado puede ser
solicitado por cualquier funcionario de TRANSELCA y el CONTRATISTA está en la
obligación de hacerle llegar el certificado debidamente llenado.
4. GENERAL
4.1 Limpieza general y retiro de escombro
Una vez terminada la obra o parte de ella, y antes de su entrega definitiva a La Entidad, el
CONTRATISTA procederá a ejecutar limpieza y retiro de los escombros inmediatamente
se finalice cualquier actividad de construcción, en el desarrollo de este contrato, esta
actividad debe ser diaria y permanente, los materiales retirados deberán ser llevados al
sitio donde se le dará el tratamiento para su disposición final, este sitio deberá estar por
fuera de las instalaciones de la subestación y deberá estar autorizado previamente por la
entidad competente de la zona.
Es obligación del CONTRATISTA mantener todas las instalaciones de la subestación libre
de desperdicios y desechos, incluido las vías, andenes y patios, para garantizar la
seguridad y no interferir con las actividades programadas en el resto de la subestación ni
afectar el entorno o las condiciones naturales de cauces y demás elementos existentes en
el ecosistema.
Terminadas las actividades de la obra, el CONTRATISTA deberá realizar una limpieza
general de techos, muros, pisos, etc. Utilizando los elementos y materiales necesarios,
teniendo el cuidado que estos no perjudiquen los acabados de los componentes de la
edificación. Además deberá efectuar las reparaciones necesarias por fallas, ralladuras,
despegues, ajustes, manchas, etc. Para una correcta presentación y entrega de la obra,
sin que tales reparaciones o arreglos constituyan obra adicional o extra.
Se incluye efectuar dentro de esta actividad la poda de árboles contiguos a la casa de
control, para prevenir la caída de hojas y sucio en los bajantes de aguas lluvias y evitar el
taponamiento de estos.
No acatar el cumplimiento de este ítem, puede ocasionar parálisis de las obras y la
contratación de la realización de esta actividad a otro CONTRATISTA, para su posterior
descuento por este concepto.
Se debe tener en cuenta que para el cargue, almacenamiento, transporte, descargue y
disposición final de escombros, materiales, elementos, concretos y agregados sueltos, de
construcción de demolición y capa orgánica, suelo y subsuelo de excavación se requiere
la disposición por fuera de las instalaciones de la subestación en sitio previamente
autorizado por la entidad ambiental competente de la zona.
Las condiciones para el transporte de estos materiales y escombros son los siguientes:
El vehículo debe contar con los documentos de Ley: tarjeta de operación, SOAT y revisión
tecno mecánica.
Las volquetas deben tener carpa para tapar los materiales o escombros, de tal manera
que no contaminen durante el recorrido.
Para la disposición de escombro deben presentar el documento de recepción de la
escombrera, con los datos del vehículo y fecha. Licencia ambiental de la escombrera.
Estos aspectos igualmente deben ser validados por los asistentes e ingenieros de la
subestación cuando se ejecutan estos trabajos en las subestaciones. Deben aplicar las
misma recomendaciones indicadas y enviar evidencia de ellas al soporte logístico de
CTE, para soportar el seguimiento de este aspecto en los folios de los contrato.
5.0 CONSTRUCCIÓN DE MURO DE CERRAMIENTO EN BLOQUE VIBRO-PRENSADO
5.1 Diseño:
Para el cumplimiento de este ítem, el proponente deberá presentar en su propuesta,
memoria de cálculos y planos definitivos de los diseños ajustados a los niveles de terreno
encontrados en sitio; los cuales deberán ser aprobados por la Administración del
Contrato.
Al finalizar las obras, el contratista deberá presentar toda la documentación necesaria y
planos “Según construido”, para la cancelación de los trabajos.
5.2 Construcción De Muro De Cerramiento Perimetral En Bloque.
Para el cumplimiento de este item se deberá demoler el cerramiento en malla y alambre
de púas existente y construir los metros lineales de muro en bloque vibro-prensado
especificados en cada subestación, los bloques vibro-prensados deben ser de 20 X 20 X
40 cm, abujardado. Es importante para el cumplimiento de este ítem, que el material
sobrante, se cargue, transporte, descargue y retire por fuera de las instalaciones de la
subestación, en sitio previamente autorizado por la entidad ambiental competente de la
zona. Se deberá presentar el certificado de disposición final autorizado y firmado por la
entidad ambiental competente en cada avance de la obra.
A continuación se encuentran esquema del tipo de cerramiento requerido para los muros
a construir.
Ilustración 1. Detalle del cerramiento (Nota = El bloque será vibro-prensado - abujardado)
Ilustración 2 Detalle del cerramiento
El concreto que se utilizará en todos los elementos estructurales (vigas, columnas y
cimentación) deberá tener una resistencia final a la compresión de 25 MPa (3500 PSI),
para la construcción de la misma se deberá respetar todas las anteriores especificaciones
entre ellas el recubrimiento mínimo el cual no será menor de 4 centímetros.
Ilustración. Fotografía del acabado final muro perimetral existentes en las subestaciones Valledupar,
Cuestecita y Termoguajira.
5.3 Suministro e instalación de concertina en muro de cerramiento perimetral en la
subestación.
Se requiere el suministro e instalación de los metros lineales de concertina en acero
laminado inoxidable especificados en cada subestación, calibre 24 en toda la longitud del
muro perimetral a construir de la subestación, con un tamaño de 24” (pulgadas) y un largo
de cuchillas de 6 centímetros y espaciamiento de 10 centímetros que proporcione una
protección perimetral para la subestación.
La concertina es fabricada de una platina de acero inoxidable AISI 430 endurecido bajo la
especificación Rockwell (30N) 37-41, la platina tiene un grosor de 0.64 mm y un ancho de
25 mm. Montada firmemente en un alambre de refuerzo de acero galvanizado de 2.5 mm
de diámetro, el cual es fabricado bajo la especificación ASTM A 764, terminación 2, tipo 3
y una resistencia a la tensión de 220.000 PSI (1.517 MPa).
NOTA 1: Las especificaciones de los trabajos, vehículo en subestación, instalaciones
provisionales, limpieza general aplican para todos los términos de referencias de las
subestaciones.
NOTA 2: Las especificaciones de construcción de muro de cerramiento aplican para todos
los términos de referencia de las subestaciones a menos que la subestación presente
términos de referencia individual.
DEPARTAMENTO: BOLÍVAR
SUBESTACIONES: TERMOCARTAGENA
SUBESTACIÓN TERMOCARTAGENA
En la subestación Termocartagena se deben construir e instalar 212 metros lineales de
muro y concertina respectivamente en el lugar indicado con línea roja en el siguiente plano.
Ilustración. Ubicación y medida de mettros lineales de muro a construir y concertina a instalar en la Subestación Termocartagena.
Nota 1 - Los análisis de precios unitarios son de obligatoria presentación
Nota 2 - Los costos que se ocasiones por el vehículo en obra (Manual Unificado TPO-
3009), deben ser contemplado en los precios unitarios de la presente propuesta.
.
TRANSELCA S.A. E.S.P. SOLICITUD PRIVADA DE OFERTAS No. 0000001811
FORMULARIOS A-2 FORMULARIO DE CANTIDADES Y PRECIOS
OBRAS DE CONSTRUCCIÓN EN LA SUBESTACIÓN TERMOCARTAGENA
ÍTEM DESCRIPCIÓN UND CANTIDAD
1 CONSTRUCCIÓN DE MURO DE CERRAMIENTO PERIMETRAL
1.1 Ingeniera básica y de detalle de la obra GL 1
1.2 Construcción de muro de cerramiento perimetral en bloque Vibro-prensado, abujardado (h = 2.50 mts).
ML 212
1.3 Suministro e instalación de concertina en muro de cerramiento perimetral en la subestación Termocartagena
ML 212
SUB-TOTAL ÍTEM 1
2 INSTALACIONES PROVISIONALES
2.1 Suministro de instalaciones para personal de contratistas.
GL 1
2.2 Suministro e instalación de baños portátiles para personal de contratistas.
GL 1
SUB-TOTAL ÍTEM 2
3 GENERAL
3.1 Limpieza general y retiro de escombro GL 1
SUB-TOTAL ÍTEM 3
TOTAL COSTO DIRECTO
ADMINISTRACIÓN
IMPREVISTOS
UTILIDAD
TOTAL AIU
COSTOS TOTALES
IVA SOBRE UTILIDAD 16%
TOTAL COSTOS
DEPARTAMENTO: CESAR
SUBESTACIONES: COPEY Y VALLEDUPAR
SUBESTACIÓN COPEY
1.0 CONSTRUCCIÓN DE CASETAS.
1.1 Construcción de bodega de almacenamiento para materiales de aseo y limpieza.
Se requiere la construcción de una (1) bodega de almacenamiento, Esta se construirá en
un área de 3.5 m x 2.5 mts y con un perímetro de (12) mts. Los muros de esta deberán
ser muros estructurales y confinados, lo que quiere decir que deberán tener vigas y
columnas que los amarren. El espesor mínimo de los muros estructurales será de 12 cm
sin contabilizar grueso de revoque como parte del grueso del muro. Para esto se utilizará
ladrillo Tolete N° 4. Las juntas del mortero serán rayadas a 0.5 cm de profundidad, lo que
quiere decir que los muros serán sin pañetar quedando así el ladrillo a la vista. Por esta
razón, se construirá con ladrillo tolete fino liviano colores terracota o equivalente de
primera calidad, de dimensiones no inferiores a las estándar y aristas en perfecto estado.
Se utilizará ladrillos tolete #4 de dimensiones 24cm x 12cmx 8cm, según se solicite y
todos los materiales que para esta actividad se requieran. Los ladrillos serán puestos de
lado para dar un espesor al muro de 12 cm. Con mortero entre sisas aproximadamente 1
centímetro de espesor. Los muros de los lados llevarán ventilación hecha en calados
persiana de dimensiones 10cm x 20cm x 40cm, utilizando 4 calados para cada sección los
cuales darán un área de 0.32 m2. En total se utilizaran 16 calados (4 en cada sección). El
área de los calados no suma como área de los ladrillos para el muro.
Al momento de pegar los ladrillos, la superficie de apoyo debe estar limpia, seca y bien
nivelada. Los ladrillos deben estar limpios y secos al momento de pegarse. Estos a su vez
no deben presentar grietas ni desbordes.
Antes de pegar los ladrillos en la cimentación, esta debe picarse previamente para
mejorar la adherencia. Se debe colocar los ladrillos con la parte de los tabiques más
delgada hacia abajo para facilitar su manipulación y la colocación del mortero.
La primera pega se deberá distribuir en todo el ancho del ladrillo. Una vez pegado el
ladrillo se deben eliminar las rebabas de la mezcla. La mezcla se deberá utilizar ya
remojada en un tiempo máximo de 45 minutos a 1 hora. Se debe evitar utilizar morteros
después de 2.5 horas de mezclados en seco. Es necesario asegurar las varillas para
conservar su verticalidad en los muros estructurales con refuerzo. No se utilizará, en
ningún caso, tierra para el relleno de huecos de los ladrillos.
Los errores de alineación o nivelación deben corregirse antes de que endurezca el
mortero; en caso contrario, se debe retirar la mezcla completamente y colocar mortero
fresco.
Los ladrillos se sentarán con mezcla de cemento Portland y arena lavada de grano
uniforme en proporción 1:4. La construcción de las paredes se hará colocando los ladrillos
por hiladas a nivel y a plomo y pegándolas con la mezcla. Los ladrillos deberán ser
seleccionados y de muy buena calidad. Con aristas y filos perfectamente cortados; los
costados deberán ser paralelos y su color uniforme. Se tendrá especial cuidado en la
ejecución del muro, con el fin de obtener una traba eficiente de las distintas hiladas y una
ejecución impecable en cuanto a plomos verticales y niveles.
Deben colocarse vigas de amarre formando anillos cerrados en un plano horizontal,
entrelazando los muros estructurales en las dos direcciones principales para conformar
diafragmas.
La viga de amarre para la cimentación debe tener una sección de 25 x 25 centímetros,
asentada sobre 5 cm de material seleccionado colocado encima suelo natural, con 4
varillas lisas de diámetro de 3/8" o 10 mm de 240 Mpa (2400 kg/cm2) de resistencia y
estribos de ¼”.
Se debe tratar de utilizar las barras lo más largas posibles, pero en el caso en que se
tengan que traslapar, se remontarán una sobre la otra, mínimo 40 cm y se escalonarán en
forma alterna para que no queden los traslapes en un mismo punto.
Ilustración. Detalle de Viga de cimentación
Las cintas de amarre tendrán como ancho el ancho del muro y una altura de 10 cm y
deberán ser reforzadas con dos barras longitudinales N° 3 (3/8”) o 10M (10 mm). La viga
de amarre estará ubicada a una altura de 2.40m medidos a partir del nivel del piso. El
refuerzo transversal debe ser el descrito para una viga de amarre.
Ilustración. Cintas de Amarre
Las cintas de amarre deben construirse de tal manera que se garantice el trabajo
monolítico con el elemento, que remata. El refuerzo longitudinal de las cintas de amarre
se debe anclar en los extremos terminales.
En esta fase del proceso constructivo se deben ejecutar las vigas de amarre, las soleras,
las culatas laterales (cuchillas) y los anclajes de cubierta. Las columnas se deben vaciar
previamente hasta altura de dinteles dejando la longitud de refuerzo para empalmes o con
la longitud total del mismo hasta nivel de remate. Los remates de todo tipo de refuerzo
longitudinal de columnas, vigas de amarre o cintas, debe terminar en ganchos estándar a
90°, anclando cada refuerzo de un elemento.
Serán cuatro 4 columnas de las cuales, tres serán en los extremos que se muestran en
las imágenes y una en el centro del muro lateral. Las columnas deberán tener una sección
transversal de 200 cm2 con un espesor igual al del muro que lo confina, con un refuerzo
de 4 barras de 3/8 lisas o 10 mm y con estribos cerrados de diámetro ¼” o 6 mm
colocados, los 5 primeros a 10 cm en los lados adyacentes a las vigas de amarre y el
resto a 20 cm en el centro de la columna.
Ilustración. Detalle de las columnas
El concreto utilizado para vigas y columnas se compondrá de una mezcla de cemento
Portland, agua, agregados pétreos (finos y gruesos). Este debe tener una resistencia
mínima de 17.5 Mpa (175 Kg/cm2). La dosificación será la siguiente:
Concreto simple (1:2:3) 3.000 PSI - 210 Kg/c2
El piso será construido con concreto simple de dosificación 1:2:4 y con un espesor de 10
cm. Este será reforzado con malla electro soldada e= 4.5 mm para darle mayor
resistencia al mismo. La parte frontal de la caseta llevara una canaleta en el piso para la
circulación de líquidos. Esta llevara una pendiente del 5%. En esta sección, el piso tendrá
igualmente una pendiente del 5% para el drenaje rápido del agua, y se hará con un
mortero que pueda ser pulido para obtener un buen acabado como lo muestra la
ilustración 4.
Al momento de colocar la malla esta deberá estar uniforme, es decir, sin torceduras. Si es
necesario la utilización de traslapo, este será de mínimo 20 veces el diámetro de la varilla
de la malla. Se debe colocar grapas de acero para fijar la malla al suelo. Se deberá calzar
la malla para que esta pueda ser cubierta tanto por arriba como por debajo del concreto,
quedando está en el centro de la placa. Esta malla deberá cubrir toda la placa de
concreto.
Ilustración. Acabado en plantilla de piso pulido.
El techo debe realizarse con láminas de asbesto cemento N° 5 (Largo=1.52m y
Ancho=0.92m). La configuración del techo debe ser a una vertiente, con una pendiente
del 20%. La distribución se iniciará por el lado opuesto a la dirección del viento y desde la
parte inferior hacia la superior, colocando las tejas con la cara más lisa hacia el exterior.
La instalación de las tejas debe hacerse por el método de juntas alternadas, con un
traslapo lateral no inferior a la ondulación (5.3 cm) y un traslapo longitudinal no inferior a
14 cm. y las ondulaciones extremas en la lámina lateral deben ir hacia abajo. El sistema
que se utilizara para fijar las láminas de asbesto cemento será el de fijación con gancho
de platina galvanizada de 6" x 1/8" (dos ganchos por teja), el cual tendrá una medida igual
a la del traslapo (14 cm) y se fijará a la correa por medio de clavos o tornillos; los amarres
serán en alambre teniendo este una masilla sellante para impedir la filtración del agua
hacia el interior. Antes de iniciar el trabajo el CONTRATISTA y el Interventor deben
convenir el método adecuado para la correcta ejecución de la obra.
Ilustración. Detalles de los ganchos para cubierta
Las tejas desbordadas, fisuradas y/o con cualquier tipo de problema será rechazada.
El tipo de madera a utilizar será el abarco para la correa, la cual deberá estar aserrada.
Los listones tendrán dimensiones de 4” x 6”, con una longitud de 4.5 m. Las partes
sobrantes una vez colocadas se cortarán.
El tipo de anclaje para la correa será de tornillos de 3/8” de pulgada o varillas del mismo
diámetro roscadas por una punta, y por la otra se le hace un gancho para que la correa
quede más amarrada al concreto de la viga de amarre.
Ilustración. Detalle de las correas.
La correa se debe anclar a las vigas de amarre de los muros cargueros justo sobre el sitio
donde se dejaron los anclajes cuando se fundió la viga de amarre.
Se empleara mano de obra calificada para realizar esta actividad, cuidando dejar un buen
acabado, con el fin de presentar un buen aspecto de los espacios.
Para el tema de ventilación, los muros deberán tener 16 calados persianas de
dimensiones 10cm x 20cm x 40cm los cuales deberán estar ubicados en los muros
laterales (de los lados) de la caseta a una altura de 2 metros medidos a partir del nivel del
piso.
Al momento de la construcción de estas ventanas de calados, se debe cumplir la parte de
la simetría y estar perfectamente ubicados y centrados.
En caso de no conformidad con estas especificaciones, durante su ejecución o a su
terminación, las obras se considerarán como mal ejecutadas. En este evento, el
Constructor deberá reconstruirlas a su costo y sin que implique modificaciones y/o
adiciones en el plazo ni en el valor del contrato.
Dentro de este ítem se incluye las actividades del cargue, transporte, descargue y retiro
de material sobrante por fuera de las instalaciones de la subestación en sitio previamente
autorizado por la entidad ambiental competente de la zona.
Este ítem incluye la adición de láminas de eternit a la zona donde se encuentran las
salidas de las casetas (área común), todo esto para salvaguardar al personal de
mantenimiento de precipitaciones.
La bodega deberá llevar puertas corredizas fabricada en tubería de acero galvanizado de
1 ½”, tablero en malla tipo ciclón ojo de 2” x 2” Cal n° 10 PVC verde, riel superior en
ángulo de 1 ½ x 3/16 provisto de cerrojos, fallebas y bisagra, rodamiento en carrito de 4
balineras, acabados en anticorrosivo y esmalte color verde. Como la mostrada en la
fotografía que vemos a continuación.
Ilustración. Puertas Corredizas existentes en Subestación Sabanalarga.
Además se deberán efectuar los trabajos de construcción de 16 ml de andenes alrededor
de la bodega, El andén, cuyo ancho es de 1 ML, será construido en concreto de
resistencia a la compresión de 3.000 P.S.I. y su espesor será de 15 cm con juntas de
dilatación.
Una vez fundido el concreto y durante el proceso de secado, se le dará el manejo
adecuado para evitar fisuras por acción de la contracción y dilatación originada por los
cambios de temperatura.
Anden con fisuras, será rechazado por la interventoría de la obra.
El andén llevará en su interior una malla electro-soldada con acero de 3/8” y separación
en ambos sentidos del acero de 15 centímetros, como acero por temperatura, con el fin
de evitar agrietamientos en la estructura.
Además el ingreso a la bodega será en forma de rampa con un concreto de igual
especificación como el mencionado anteriormente.
PLANOS CON LAS DIFERENTES VISTA DE LA BODEGA
Nota 1 - Los análisis de precios unitarios son de obligatoria presentación
Nota 2 - Los costos que se ocasiones por el vehículo en obra (Manual Unificado TPO-
3009), deben ser contemplado en los precios unitarios de la presente propuesta.
TRANSELCA S.A. E.S.P.
SOLICITUD PRIVADA DE OFERTAS No. 0000001811 FORMULARIOS A-2
FORMULARIO DE CANTIDADES Y PRECIOS
OBRAS DE CONSTRUCCIÓN EN LA SUBESTACIÓN COPEY
ÍTEM DESCRIPCIÓN UND CANT
1 BODEGA DE ALMACENAMIENTO
1.1 Construcción de caseta de almacenamiento de 3.5 x 2.5 mts GL 1
2 INSTALACIONES PROVISIONALES
2.1 Suministro de instalaciones para personal de contratistas. GL 1
2.2 Suministro e instalación de baños portátiles para personal de contratistas.
GL 1
3 LIMPIEZA GENERAL
3.1 Limpieza general y retiro de escombros. GL 1
TOTAL COSTO DIRECTO
ADMINISTRACIÓN
IMPREVISTOS
UTILIDAD
TOTAL AIU
COSTOS TOTALES
IVA SOBRE EL TOTAL 16%
TOTAL COSTOS
SUBESTACIÓN VALLEDUPAR
1. CONSTRUCCIÓN DE MURO DE CERRAMIENTO EN BLOQUE VIBRO-PRENSADO
1.1 Diseño y trámite de licenciamiento:
Para el cumplimiento de este ítem, el proponente deberá presentar en su propuesta,
memoria de cálculos y planos definitivos de los diseños ajustados a los niveles de terreno
encontrados en sitio; los cuales deberán ser aprobados por la Administración del Contrato
Al finalizar las obras, el contratista deberá presentar toda la documentación necesaria y
los planos “Según construido”, para la cancelación de los trabajos.
1.2 Trámite de Licenciamiento
El Proponente debe contemplar en su propuesta, los trámites requeridos para la obtención de la licencia de construcción necesaria para realizar la obra a satisfacción de TRANSELCA.
En este ítem considerará los costos ocasionados por transporte, papelería, planos, pagos requeridos por cumplimiento de ley y otros, hasta lograr la obtención de la licencia de construcción elaborada por la curaduría urbana del municipio de Valledupar.
1.3 Demolición Y Construcción De Muro De Cerramiento Perimetral En Bloque.
Para la construcción de este muro, se deberá demoler y retirar 90 ML de muro existente.
Se deben construir e instalar 400 metros lineales de muro y concertina respectivamente.
Nota 1 - Los análisis de precios unitarios son de obligatoria presentación
Nota 2 - Los costos que se ocasiones por el vehículo en obra (Manual Unificado TPO-
3009), deben ser contemplado en los precios unitarios de la presente propuesta.
.
TRANSELCA S.A. E.S.P.
SOLICITUD PRIVADA DE OFERTAS No. 000001811
FORMULARIOS A-2
FORMULARIO DE CANTIDADES Y PRECIOS
OBRAS DE CONSTRUCCIÓN EN LA SUBESTACIÓN VALLEDUPAR
ÍTEM DESCRIPCIÓN UND CANTIDAD
1.0 MURO DE CERRAMIENTO PERIMETRAL
1.1 Ingeniera básica y de detalle de la obra
GL 1
1.2.1 Demolición de muro de cerramiento existente ML 90
1.2.2
Construcción de muro de cerramiento perimetral en bloque Vibro-prensado, abujardado. (h = 2,50 metros)
ML 400
1.3
Suministro e instalación de concertina en muro de cerramiento perimetral en la subestación Valledupar.
ML 400
SUB-TOTAL ÍTEM 1
2.0 GENERAL
2.1 Instalaciones provisionales GL 1
2.2 Limpieza general y retiro de escombro GL 1
SUB-TOTAL ÍTEM 2
TOTAL COSTO DIRECTO
ADMINISTRACIÓN
IMPREVISTOS
UTILIDAD
TOTAL AIU
COSTOS TOTALES
IVA SOBRE LA UTILIDAD 16%
TOTAL COSTOS
DEPARTAMENTO: MAGDALENA
SUBESTACIÓN: SANTA MARTA
SUBESTACIÓN SANTA MARTA
1.1 Demolición Y Construcción De Muro De Cerramiento Perimetral En Bloque.
Para la construcción de este muro, se deberá demoler y retirar 200 ML de muro existente.
Se deben construir e instalar 200 metros lineales de muro y concertina respectivamente
en el lugar indicado con línea roja en el siguiente plano.
Ilustración. Ubicación y medida de metros lineales de muro a construir y concertina a instalar en la
Subestación Santa Marta.
Nota 1 - Los análisis de precios unitarios son de obligatoria presentación
Nota 2 - Los costos que se ocasiones por el vehículo en obra (Manual Unificado TPO-
3009), deben ser contemplado en los precios unitarios de la presente propuesta.
TRANSELCA S.A. E.S.P.
SOLICITUD PRIVADA DE OFERTAS No. 000001811
FORMULARIOS A-2 FORMULARIO DE CANTIDADES Y PRECIOS
OBRAS DE CONSTRUCCIÓN EN LA SUBESTACIÓN SANTA MARTA
ÍTEM DESCRIPCIÓN UND CANTIDAD
1 CONSTRUCCIÓN DE MURO DE CERRAMIENTO EN BLOQUE VIBRO-
PRENSADO
1.1 Ingeniera básica y de detalle de la obra
GL 1
1.2.1 Demolición de muro de cerramiento existente.
ML 200
1.2.2
Construcción de muro de cerramiento
perimetral en bloque Vibro-prensado,
abujardado. (h= 2.50 metros). ML 200
1.3
Suministro e instalación de concertina en muro de cerramiento perimetral en la subestación Santa Marta
ML 200
SUB-TOTAL ÍTEM 1
2 INSTALACIONES PROVISIONALES
2.1
Suministro de instalaciones para personal de
contratistas. GL 1
2.2 Suministro e instalación de baños portátiles para
personal de contratistas. GL 1
SUB-TOTAL ÍTEM 2
3 GENERAL
3.1 Limpieza general y retiro de escombro GL 1
SUB-TOTAL ÍTEM 3
TOTAL COSTO DIRECTO
ADMINISTRACIÓN
IMPREVISTOS
UTILIDAD
TOTAL AIU
COSTOS TOTALES
IVA SOBRE UTILIDAD 16%
TOTAL COSTOS
DEPARTAMENTO: ATLÁNTICO
SUBESTACIÓN: NUEVA BARRANQUILLA
SUBESTACIÓN NUEVA BARRANQUILLA
En la subestación Nueva Barranquilla se deben construir e instalar 700 metros lineales de
muro y concertina respectivamente en el lugar indicado con línea roja en el siguiente
plano.
Ilustración. Ubicación y medidas de muro a construir
Nota 1 - Los análisis de precios unitarios son de obligatoria presentación
Nota 2 - Los costos que se ocasiones por el vehículo en obra (Manual Unificado TPO-
3009), deben ser contemplado en los precios unitarios de la presente propuesta.
.
TRANSELCA S.A. E.S.P.
SOLICITUD PRIVADA DE OFERTAS No. 000001811
FORMULARIOS A-2
FORMULARIO DE CANTIDADES Y PRECIOS
OBRAS DE CONSTRUCCIÓN EN LA SUBESTACIÓN NUEVA BARRANQUILLA
ÍTEM DESCRIPCIÓN UND CANTIDAD
1.0 MURO DE CERRAMIENTO PERIMETRAL
1.1 Ingeniera básica y de detalle de la obra
GL 1
1.2
Construcción de muro de cerramiento perimetral en bloque Vibro-prensado, abujardado (h = 2.50 mts).
ML 700
1.3
Suministro e instalación de concertina en muro de cerramiento perimetral en la subestación Nueva Barranquilla
ML 700
SUB-TOTAL ÍTEM 1
2.0 GENERAL
2.1 Instalaciones provisionales GL 1
2.2 Limpieza general y retiro de escombro GL 1
SUB-TOTAL ÍTEM 2
TOTAL COSTO DIRECTO
ADMINISTRACIÓN
IMPREVISTOS
UTILIDAD
TOTAL AIU
COSTOS TOTALES
IVA SOBRE LA UTILIDAD 16%
TOTAL COSTOS