señalizacion chachaseñalzacion de un aeropuerto poyas en pista y calle de rodaje
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obras en aeropuertoTRANSCRIPT
METRADO DE SEÑALIZACION X PARCHES DE ACUERDO AL PLANO
ITEM UBICACIÓN REFERENCIA Y/O COLOR UND CANT LARGO (m)
CABEZERA 13
COLOR BLANCO
1 NUMEROS DESIGNADORES 13 m2 1 - - - 22.07
2 LINEAS DE UMBRAL 13 m2 12 30.00 1.80 - 648.00
12 m2 2 21.57 43.14
13 m2 1 300.00 300.00
14 m2 1 45.00 1.80 81.00
CABEZERA 31
COLOR BLANCO
3 NUMEROS DESIGNADORES 31 m2 1 - - - 22.07
4 LINEAS DE UMBRAL 31 m2 12 30.00 1.80 - 648.00
15 m2 2 21.57 43.14
16 m2 1 300.00 300.00
17 m2 1 45.00 1.80 81.00
PISTA DE ATERRIZAJE
COLOR BLANCO
5 EN TODA SU EXTENSION m2 36 32.00 0.45 - 518.40
6 PUNTO DE VISADA UMBRAL 13 m2 2 50.00 10.00 - 1,000.00
7
m2 6 22.50 1.80 - 243.00
m2 4 22.50 1.80 - 162.00
m2 2 22.50 1.80 - 81.00
m2 2 22.50 1.80 - 81.00
8 PUNTO DE VISADA UMBRAL 31 m2 2 50.00 10.00 - 1,000.00
9
m2 6 22.50 1.80 - 243.00
m2 4 22.50 1.80 - 162.00
m2 4 22.50 1.80 - 162.00
m2 2 22.50 1.80 - 81.00
ANCHO (m)
AREA PARCIAL
(m2)
A 48 METROS DEL INICIO DE PISTA DE ATERRIZAJE - CABEZERA 13
A 6 METROS DEL INICIO DE PISTA DE ATERRIZAJE - CABEZERA 13
FLECHA EN UMBRAL 13 DESPLAZADO
FAJA DE BORDE UMBRAL 13 DESPLAZADO
LINEA TRANSVERSAL EN INCIO DE PISTA
A 48 METROS DEL FINAL DE PISTA DE ATERRIZAJE - CABEZERA 31
A 6 METROS DEL FINAL DE PISTA DE ATERRIZAJE - CABEZERA 31
FLECHA EN UMBRAL 31 DESPLAZADO
FAJA DE BORDE UMBRAL 31 DESPLAZADO
LINEA TRANSVERSAL EN INCIO DE PISTA
LINEA DISCONTINUA EN EJE DE PISTA
A 300 METROS DEL FINAL DE PISTA DE ATERRIZAJE - CABEZERA 13
SEÑAL DE TOMA DE CONTACTO UMBRAL 13
A 150 METROS DEL FINAL DE PISTA DE ATERRIZAJE - CABEZERA 13
A 450 METROS DEL FINAL DE PISTA DE ATERRIZAJE - CABEZERA 13
A 750 METROS DEL FINAL DE PISTA DE ATERRIZAJE - CABEZERA 13
A 900 METROS DEL FINAL DE PISTA DE ATERRIZAJE - CABEZERA 13
A 300 METROS DEL FINAL DE PISTA DE ATERRIZAJE - CABEZERA 31
SEÑAL DE TOMA DE CONTACTO UMBRAL 31
A 150 METROS DEL FINAL DE PISTA DE ATERRIZAJE - CABEZERA 31
A 450 METROS DEL FINAL DE PISTA DE ATERRIZAJE - CABEZERA 31
A 600 METROS DEL FINAL DE PISTA DE ATERRIZAJE - CABEZERA 31
A 750 METROS DEL FINAL DE PISTA DE ATERRIZAJE - CABEZERA 31
9
m2 2 22.50 1.80 - 81.00
10 DESDE LA PROGRESIVA 0+000 AL 2+200 m2 1 2,200.00 0.90 - 1,980.00
11 DESDE LA PROGRESIVA 0+000 AL 2+200 m2 1 2,026.00 0.90 - 1,823.40
PLATAFORMA DE VIRAJE EN CABEZERA 14
COLOR AMARILLO
12 EN PLATAFORMA DE VIRAJE 14 m2 1 220.47 0.15 - 33.07
13EN PLATAFORMA DE VIRAJE 14 m2 1 169.54 0.15 - 25.43
EN PLATAFORMA DE VIRAJE 14 m2 1 169.81 0.15 - 25.47
14 EN PLATAFORMA DE VIRAJE 14 m2 12 7.00 0.90 - 75.60
PLATAFORMA DE VIRAJE EN CABEZERA 32
COLOR AMARILLO
15 EN PLATAFORMA DE VIRAJE 32 m2 1 220.47 0.15 - 33.07
16EN PLATAFORMA DE VIRAJE 32 m2 1 169.54 0.15 - 25.43
EN PLATAFORMA DE VIRAJE 32 m2 1 169.81 0.15 - 25.47
17 EN PLATAFORMA DE VIRAJE 32 m2 12 7.00 0.90 - 75.60
SEÑAL DE TOMA DE CONTACTO UMBRAL 31
A 900 METROS DEL FINAL DE PISTA DE ATERRIZAJE - CABEZERA 31
FAJA DE BORDE LADO IZQUIERDO
FAJA DE BORDE LADO DERECHO
SEÑAL DE EJE EN PLATAFORMA DE VIRAJE CABECERA 14SEÑAL EN BORDE DE MARGEN DOBLE LINEASEÑAL DE ZONA NO RESISTENTE
SEÑAL DE EJE EN PLATAFORMA DE VIRAJE CABECERA 32SEÑAL EN BORDE DE MARGEN DOBLE LINEASEÑAL DE ZONA NO RESISTENTE
F) RECAPEO EN CALLE DE RODAJE Y PLATAFORMA
CALLE DE RODAJE
COLOR AMARILLO
1 257.44 0.15 - 38.62
SEÑAL DE PUNTO DE ESPERA 1 - 7.70
EN MARGEN DE CALLE DE RODAJE 16 3.50 0.90 - 50.40
2 17.93 35.86
2 17.93 35.86
PLATAFORMA
COLOR AMARILLO
1 357.06 0.15 - 53.56
SEÑAL DE EJE MEJORADA 1 142.76 0.15 - 21.41
2 27.18 54.36
2 32.13 64.26
PLATAFORMA DE AERONAVE m2 1 21.36
EN SOMBRA DE AVION m2 1 2.60
m2 2 6.96 13.92
m2 1 7.92 7.92
COLOR ROJO
SOMBRA DE AVION
2 93.85 0.15 28.15
1 79.97 0.15 12.00
VIA DE SERVICIO EN PLATAFORMACOLOR BLANCO
EN VIA DE SERVICIO 2 41.74 83.48
EJE DE VIA DE SERVICIO EN VIA DE SERVICIO 187.43 0.1 18.74
EN VIA DE SERVICIO 635.10 0.1 63.51
EN VIA DE SERVICIO 6 3.00 0.5 9.00
FLECHAS EN VIAS DE SERVICIO EN VIA DE SERVICIO 8 0.31 2.48
SEÑAL DE PASO DE PEATON EN VIA DE SERVICIO 3 1.5 4.50
LINEA PEATONAL EN VIA DE SERVICIO 132 0.03 3.96
SIMBOLO DE PEATON EN VIA DE SERVICIO 8 0.08 0.64
SEÑAL DE EJE EN CALLE DE RODAJE
DESDE LA PISTA DE ATERRIZAJE A LA CALLE DE RODAJE (SEÑAL DE PUNTO DE ESPERA)
m2
A 75m DE LA INTERSECCION DEL EJE DE LA PISTA DE ATERRIZAJE
m2
SEÑAL DE ZONA NO RESISTENTE
m2
SEÑAL EN BORDE DE MARGEN DE CALLE DE RODAJE (DOBLE LINEA)
EN LA EXTENSION DEL MAGEN DE CALLE DE RODAJE LADO DERECHO
m2
EN LA EXTENSION DEL MAGEN DE CALLE DE RODAJE LADO IZQUIERDO
m2
SEÑAL DE EJE EN PLATAFORMA DE AERONAVES
DESDE LA SEÑAL DE PUNTO DE ESPERA HACIA LA PLATAFORMA DE AVIONES
m2
DESDE SEÑAL DE PUNTA DE ESPERA EN CALLE DE RODAJE HACIA PLATAFORMA DE AVIONES
m2
SEÑAL EN BORDE DE MARGEN DE PLATAFORMA DE AERONAVES (DOBLE LINEA)
EN LA EXTENSION DEL MAGEN DE PLATAFORMA LADO DERECHO
m2
EN LA EXTENSION DEL MAGEN DE PLATAFORMA LADO IZQUIERDO
m2
SEÑALES DE NUMERO DE ESTACIONAMIENTO EN EJE DE PLATAFORMA
SEÑALES DE NUMERO DE ESTACIONAMIENTO EN SOMBRA DE AVION
SEÑALES DE INDICACION DE TIPO DE AERONAVE
SEÑALES EN PLATAFORMA PARA AVION B1900 Y B200
SEÑALES EN PLATAFORMA PARA AVION A320
SEÑALES EN PLATAFORMA PARA AVION B1900
m2
SEÑALES EN PLATAFORMA PARA AVION A320
m2
ZONA RESTRINGIDA EN VIA DE SERVICIO
m2
m2
BORDE DE VIA DE SERVICIO (LINEA DOBLE)
m2
BANDA DE PARADA EN VIA DE SERVICIO
m2
m2
m2
m2
m2
METRADO DE SEÑALIZACION X PARCHES DE ACUERDO AL PLANO
1,094.21
1,094.21
7,617.80
AREA TOTAL (m2)
159.57
159.57
168.43
239.39
40.15
186.31