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Page 1: Scooptram

Scooptram eléctrica EST2D

El cargador eléctrico para las operaciones subterráneas de pequeño tamañoLa eléctrica EST2D Scooptram es un cargador de metro para las operaciones de pequeñas dimensiones que van desde las obras de construcción a la minería estrecho de la vena. Este vehículo es atractivo para las operaciones que cuentan con la infraestructura existente para LHD eléctrico o para aquellos que tienen una ventilacióninsuficiente para LHD diesel.

Con valores de característicasUn diseño de pluma emparejado paralelo a una configuración del cubo agresivosproporcionan para las operaciones de desescombro eficienteEl motor eléctrico con protección de sobrecarga y comenzar a bordo se ofrece condiferentes voltajes y frecuencias eléctricasFallo a tierra, los sistemas de control de tierra proteger al personal de las minasEnvolver al azar de carrete con cable tensor automático que ofrece para las especificaciones de los cables de diferentes emparejado en el sistema eléctrico de minas

Datos técnicos* EST2D

Ancho recomendado de acumulación 2.4 mCapacidad de carga 3,629 kgCubo estándar 1.9 m3

Fuerza de arranque mecánica 6,000 kgFuerza de arranque hidráulica 9,316 kgPeso operativo del vehículo** 13,000 kglongitud 6,880 mmAltura cabina 2,086 mmAncho máximo de cubo 3,732 mmAncho del vehículo*** 1,515 mmMotor eléctrico 3-phase, 50 o 60 HzPotencia 56 kW/75 hpDimensión de neumáticos 12.00 R 24

Scooptram eléctrica  EST3.5

El cargador eléctrico para las operaciones subterráneas pequeñas y medianasempresas

Page 2: Scooptram

La eléctrica EST3.5 Scooptram es un cargador de metro para las operacionessubterráneas pequeñas y medianas empresas que incluyen el trabajo de desarrollo, la producción minera y las obras de construcción. Este vehículo es atractivo para las operaciones que cuentan con la infraestructura existente para LHD eléctrico o para aquellos que tienen una ventilación insuficiente para LHD diesel.

Con valores de característicasUn diseño de pluma emparejado paralelo a una configuración del cubo agresivosproporcionan para las operaciones de desescombro eficienteEl motor eléctrico con protección de sobrecarga y comenzar a bordo se ofrece condiferentes voltajes y frecuencias eléctricasFallo a tierra, los sistemas de control de tierra proteger al personal de las minasEnvolver al azar de carrete con cable tensor automático que ofrece para las especificaciones de los cables de diferentes emparejado en el sistema eléctrico de minas

Datos técnicos* EST3.5Ancho recomendado de acumulación 3.5 mCapacidad de carga 6,000 kgCubo estándar 3.1 m3

Fuerza de arranque mecánica 8,180 kgFuerza de arranque hidráulica 9,960 kgPeso operativo del vehículo** 17,900 kglongitud 8,849 mmAltura cabina 2,118 mmAncho máximo de cubo 3,936 mmAncho del vehículo*** 1,905 mmMotor eléctrico 3-phase, 50 o 60 hzPotencia 74.6 kW/100 hpDimensión de neumáticos 17.5 R 25

Minetruck MT2010

Desarrollado para las operaciones subterráneas pequeñas y medianas empresas

Page 3: Scooptram

Desarrollado para las operaciones de pequeña y mediana escala, el MT2010 camiónMinetruck metro está listo para el trabajo de desarrollo, la producción minera y los proyectos de construcción. Este vehículo cuenta con características estándar que lo convierten en un camión de mina excelente en su clase.

Con valores de característicasAlta densidad de potencia - velocidad en gradoSAHR frenos - la seguridadAtlas Copco Rock duro ejes con la garantía de 4.000 horas - fiabilidadCon control electrónico del motorLa transmisión de gran tamaño - la fiabilidad

Datos tecnicos* MT2010Recomendaciones ancho de acumulacion

3.5 m

Capacidad de carga util 20 000 kgVolumen semi colmada 10.0 m3

Peso operativo del vehiculo** 20 500 kgLongitud 9 146 mmAltura cabina 2 512 mmAltura cubierta opcional de perfil bajo 2 268 mmAltura de la caja 4 506 mmAncho del vehiculo 2 311 mm

Estándar con motor diesel Cummins QSL9C300, Tier 3/Stage III

Potencia a 2100 rpm 224 kW/300 hpDimensiones del neumatico 18.00 R 25

Minetruck MT431B

Un camión de minas pendientes de su clase

Page 4: Scooptram

El MT431B Minetruck es un camión de metro para las operaciones a gran escala que incluyen el trabajo de desarrollo, la producción minera y los proyectos de construcción.Este vehículo cuenta con características estándar que lo convierten en un camión deminas pendientes de su clase.

Con valores de característicasComponentes probados - confiablesSAHR frenos - la seguridadDiseño compactoCon control electrónico del motor

Datos tecnicos* MT431BRecomendaciones ancho de acumulacion

5 m

Capacidad de carga util 28,125 kgVolumen semi colmada 11.5 m3

Peso operativo del vehiculo** 28,000 kgLongitud 10,180 mmAltura cabina 2,740 mmAltura cubierta opcional de perfil bajo 5,365 mmAltura de la caja 2,795 mm

Ancho del vehiculoDetroit Diesel DDEC IV Series 60, Tier 2/Stage II 

Estándar con motor diesel 298 kW/400 hpPotencia a 2100 rpm 18.00 R 33

Minetruck MT6020

El miembro más grande de la gama de camiones de metro

Page 5: Scooptram

El MT6020 Minetruck es el mayor miembro de la cordillera del Atlas Copco camión de metro. El vehículo se basa en el MT5010 con éxito, y tiene la misma velocidad por la rampa - con un 10 por tonelada en la caja!Con valores de característicasKessler y buzonesKessler 111 ejesSuspensión delantera hidráulica neumática del ejeÓptimo perfil de cuadro para la limpieza y la descarga rápida

Technical data* MT6020Recomendaciones ancho de acumulacion

5.5 m

Capacidad de carga util 60,000 kgVolumen semi colmada 29.7 m3

Peso operativo del vehiculo** 43,900 kgLongitud 11,227 mmAltura cabina 2,829 mmAltura cubierta opcional de perfil bajo

6,842 mm

Altura de la caja 3,440 mm

Ancho del vehiculo Cummins QSK19-C760, Tier 1/Stage I

Estándar con motor diesel 567 kW/760 hpPotencia a 2100 rpm 35/65, R 33