7 VAIXELLS, 7 HISTÒRIES Exposició que descobreix set històries relacionades amb el descobrimentdel món, el mar com a espai de lleure, la vida a bord d’un transatlàntic, el mar com a escenari de con�ictes, la càrrega i la seva manipulació, la pirateria i el cors, o el canvi tecnològic.

VISITA EL MUSEU AMB

EL TEU GRUP EDUCACIÓ PRIMÀRIA

EXPOSICIONS

DRASSANES I GALERES Exposició que transporta el públic visitant a l´època d´esplendor de les galeres i l´edi�ci de les Drassanes. Projeccions, interactius i la rèplica de la Galera Reial ajuden a conèixer el procés de construcció de les galeres i la vida a bord de manera dinàmica i experiencial.

CATALUNYA MAR ENLLÀ TRES SEGLES DE LA MARINA CATALANA (S. XVIII-XX) L’exposició explica com un país petit iamb escassedat de recursos naturals iuna demogra�a reduïda a principis delsegle XVIII, va esdevenir al segle XIX una potència industrial al sud d’Europa i com hi va contribuir el comerç marítim amb Amèrica.

EL MUSEU L’any 1941 les Drassanes es van convertir en la seu del Museu Marítim de Barcelona. Aquest és un espai per a la interpretació i difusió de la cultura marítima mitjançant nombroses exposicions permanents i temporals, i activitats.

SORRES X Museïtzació d’una barca medievaldel segle XIV destinada al transport de mercaderies.

MOSTRA D'EMBARCACIONS El museu disposa d’una nombrosa col·lecció d’embarcacions vinculades al món de la pesca, de la vela esporti-va i de l’oci.

EXPOSICIONS TEMPORALS Exposicions que permeten ala ciutadania conèixer els diferentsaspectes de la cultura del mar.

Consulteu: www.mmb.cat

PAILEBOT SANTA EULÀLIA

Vaixell de tres pals amb veles cangrees (trapezoïdals) que va ser avarat a la plat-ja de Torrevieja l’any 1918. En els primers anys es va dedicar al transport de merca-deries, especialment cereals, fusta, sal i minerals.

La seva tripulació estava formada pels comandaments i els mariners, els quals, a més de participar en totes Ies maniobres a bord, s’especia-litzaven en diferents tasques: els cuiners, els calafats, etc.

L’any 1997, el Museu Marítim de Barcelona el va adquirir i el va restaurar amb el seu aspecte original.

Veniu a visitar-lo al Moll de la Fusta! Consulteu. www.mmb.cat

COM PREPARAR LA VISITA AL MUSEU Com a docents podeu entrar al Museu gratuïtament per poder preparar la vostra visita amb anterioritat. Això us permetrà escollir l’exposició, els objectes o elements que millor s’ajustin a les vostres necessitats.

No dubteu en contactar amb l’Àrea d’Educació i Activitats per a qualsevol dubte o col·laboració. També compteu amb activitats dissenyades dins el Programa d’Activitats Pedagògiques que permeten convertir la visita en una experiència educativa. Consulteu el nostre servei de reserves.

Us convidem a compartir la vostra experiència amb nosaltres. Envieu-nos una presentació, article, valoració sobre la vostra visita al museu i/o projecte educatiu i la publicarem al blog d’educació del Museu.

ALGUNS CONSELLS PER A LA VISITA Com s’estructura una exposició?Àmbits: cadascuna de les parts que formen una exposició i que tenen un �l concret per generar un relat.

Objecte de la col·lecció: element patrimonial que aporta valor i informació a l’exposició.

Cartel·la: informació especí�ca de l’objecte. Normalment està en tres idiomes.

Tot el conjunt permet tenir una visió general del que es vol transmetre.

Cartel·la de contingut

Cartel·la descriptiva

TÍTOL DE LA PEÇA

Per mès informació: informacio@mmb.cat Tel. 34 933 429 926 www.mmb.cat

Com observar un objecte?

• Contextualitzeu l’objecte en l’exposició i/o àmbit: podeu llegir la introducció de cada àmbit o espai (quan n’hi hagi).

• Llegiu la cartel·la de l’objecte.

• Desenvolupeu un relat vinculat a l’objecte fent preguntes relacionades amb la descripció física del mateix, la seva construcció, funció, disseny o ús i el seu valor.

• Demaneu al vostre alumnat que es �xi en els aspectes que siguin més rellevants segons el que estigueu treballant.

• Mitjançant les aportacions de l’alumnat, feu un relat conjunt.

AUTOR I ANY

NÚMERO D’INVENTARI

NÚMERO D’INVENTARI

CONTINGUT

CONTINGUT

EL QUÈ NO ET POTS PERDRE...

1

5

32

9

10

6

LES DRASSANES REIALSAcullen el Museu Marítim de Barcelona i arriben a nosal-tres a través de més de set segles d’història. Des de que el rei d’Aragó Pere el Gran va ordenar la seva construcció i � ns a mitjans del segle XVIII, va ser una fàbrica de galeres on hi treballaven centenars de persones: mestres d’aixa, corders, velers, remolers, fusters, ferrers... Al segle XVIII es transforma en una fàbrica de canons i caserna militar, � ns que el 1941 el museu obre les seves portes.

Observeu les naus on s’hi construïen les galeres i els arcs propis de la construcció del gòtic civil català.

1

GALERA REIAL

Rèplica de la galera capitana comandada per Joan d’Àustria, germà del rei Felip II. Va lluitarcontra l’imperi Otomà a la Batalla de Lepant.

Les galeres eren vaixells molt ràpids i maniobrables que navegaven a vela i amb l’ajuda de remers, la majoria presoners o con-demnats a galeres (galiots o xurma). Els galiots roma-nien encadenats al banc durant tota la navegació on menjaven, dormien i � ns hi tot hi feien les seves necessitats, per això les galeres abans de veure’s s’oloraven. A bord també hi havia la gent de vela (tripulació) i la gent de guerra (els soldats que lluitaven en la batalla quan s’abordaven les naus enemigues). A la popa és on hi havia la zona noble.

2

MODEL GALERA REIALModel de la Galera Reial que va servir de referència per construir la rèplica que es troba a la Grada Major del Museu. En aquest model es pot veure com era el vaixell amb els rems, lesveles desplegades i tots els estendards.

3

ICTINEO

Rèplica del primer sub-mergible que va construir Narcís Monturiol després de veure la mort d’un coraller al Cap de Creus. Monturiol va idear un aparell capaç de submer-gir-se i de recollir el corall sense riscos des del seu interior.

El nom d’Ictineo ve del grec ichtus (peix) i naus (vaixell): vaixell-peix per la seva forma, amb l’hèlix a la popa i uns tancs que s’omplien o buidaven amb aigua segons si es submergia o sortia a l’exterior. Es propulsava amb una hèlix que es movia gràcies a la utilització d’’una maneta per part de quatre dels seus tripulants.

10

FRAGATA BARCELONA

Model de fragata utilitzada com a simulador per als estudiants de l’Escola de Nàutica. Aprenien les ma-niobres i tot el que calia saber sobre l’embarcació. Les fragates eren velers ràpids i lleugers que es dedicaven al transport de mercaderies, però també podien ser vaixells militars.Tenia tres pals amb veles quadres i requeria molts mariners per poder fer les maniobres a bord.

4

MOSTRA D’EMBARCACIONS

Embarcacions de la col·lecció del Museu: hi ha vaixells de pesca i esportius; de motor ide vela.

7

SORRES X

Restes de vaixell (segle XIV) que es va enfonsar en una zona d’aiguamolls a la desembocadura del riu Llobregat. Les restes, que es van descobrir el 1990 quan es feien les obres del canal olímpic de Castelldefels, han permès a� rmar que transportava peix en conserva a l’interior d’àmfores. La forma i el tipus de construcció d’aquest vaixell és molt similar als llaguts de principis del segle XX com el caro Papet i la barca Madrona, que podreu trobar al mateix àmbit.

5

8

CATALUNYA MAR ENLLÀ

DRASSANES I GALERES7 VAIXELLS,7 HISTÒRIES

PLÀNOL

ÀMBIT UN MERCAT IMMENS

Productes de comerç amb Amèrica durant els segles XVIII i XIX. Aquests productes van ser el motor de l’economia catalana i la llavor del comerç marítim actual.

6

NAVILI 80 CANONS

Maqueta utilitzada com a prototip per a la construcció d’un vaixell real. Es va fer el 1740 a l’Arsenal de l’Havana, a Cuba. En aquella època els vaixells no es feien amb plànols, les drassanes solien tenir models tridimensionals que servien de referència per a la construcció dels vaixells de mida natural. Els navilis eren vaixells de grans dimensions de tres pals i veles quadres. Aquest va ser un vaixell de guerra amb dues cobertes de canons.

8

PORTACONTENIDORS PILAR

Maqueta d’un portacontenidors que s’utilitza pel transport de mercaderies. Dins dels contenidors s’hi transporten bona part dels productes que necessitem en el nostre dia a dia (aliments, roba, productes electrònics ...) i els que requereixen les indústries que hi ha al nostre voltant.

9

47

EL QUÈ NO ET POTS PERDRE...

1

5

32

9

10

6

LES DRASSANES REIALSAcullen el Museu Marítim de Barcelona i arriben a nosal-tres a través de més de set segles d’història. Des de que el rei d’Aragó Pere el Gran va ordenar la seva construcció i � ns a mitjans del segle XVIII, va ser una fàbrica de galeres on hi treballaven centenars de persones: mestres d’aixa, corders, velers, remolers, fusters, ferrers... Al segle XVIII es transforma en una fàbrica de canons i caserna militar, � ns que el 1941 el museu obre les seves portes.

Observeu les naus on s’hi construïen les galeres i els arcs propis de la construcció del gòtic civil català.

1

GALERA REIAL

Rèplica de la galera capitana comandada per Joan d’Àustria, germà del rei Felip II. Va lluitarcontra l’imperi Otomà a la Batalla de Lepant.

Les galeres eren vaixells molt ràpids i maniobrables que navegaven a vela i amb l’ajuda de remers, la majoria presoners o con-demnats a galeres (galiots o xurma). Els galiots roma-nien encadenats al banc durant tota la navegació on menjaven, dormien i � ns hi tot hi feien les seves necessitats, per això les galeres abans de veure’s s’oloraven. A bord també hi havia la gent de vela (tripulació) i la gent de guerra (els soldats que lluitaven en la batalla quan s’abordaven les naus enemigues). A la popa és on hi havia la zona noble.

2

MODEL GALERA REIALModel de la Galera Reial que va servir de referència per construir la rèplica que es troba a la Grada Major del Museu. En aquest model es pot veure com era el vaixell amb els rems, lesveles desplegades i tots els estendards.

3

ICTINEO

Rèplica del primer sub-mergible que va construir Narcís Monturiol després de veure la mort d’un coraller al Cap de Creus. Monturiol va idear un aparell capaç de submer-gir-se i de recollir el corall sense riscos des del seu interior.

El nom d’Ictineo ve del grec ichtus (peix) i naus (vaixell): vaixell-peix per la seva forma, amb l’hèlix a la popa i uns tancs que s’omplien o buidaven amb aigua segons si es submergia o sortia a l’exterior. Es propulsava amb una hèlix que es movia gràcies a la utilització d’’una maneta per part de quatre dels seus tripulants.

10

FRAGATA BARCELONA

Model de fragata utilitzada com a simulador per als estudiants de l’Escola de Nàutica. Aprenien les ma-niobres i tot el que calia saber sobre l’embarcació. Les fragates eren velers ràpids i lleugers que es dedicaven al transport de mercaderies, però també podien ser vaixells militars.Tenia tres pals amb veles quadres i requeria molts mariners per poder fer les maniobres a bord.

4

MOSTRA D’EMBARCACIONS

Embarcacions de la col·lecció del Museu: hi ha vaixells de pesca i esportius; de motor ide vela.

7

SORRES X

Restes de vaixell (segle XIV) que es va enfonsar en una zona d’aiguamolls a la desembocadura del riu Llobregat. Les restes, que es van descobrir el 1990 quan es feien les obres del canal olímpic de Castelldefels, han permès a� rmar que transportava peix en conserva a l’interior d’àmfores. La forma i el tipus de construcció d’aquest vaixell és molt similar als llaguts de principis del segle XX com el caro Papet i la barca Madrona, que podreu trobar al mateix àmbit.

5

8

CATALUNYA MAR ENLLÀ

DRASSANES I GALERES7 VAIXELLS,7 HISTÒRIES

PLÀNOL

ÀMBIT UN MERCAT IMMENS

Productes de comerç amb Amèrica durant els segles XVIII i XIX. Aquests productes van ser el motor de l’economia catalana i la llavor del comerç marítim actual.

6

NAVILI 80 CANONS

Maqueta utilitzada com a prototip per a la construcció d’un vaixell real. Es va fer el 1740 a l’Arsenal de l’Havana, a Cuba. En aquella època els vaixells no es feien amb plànols, les drassanes solien tenir models tridimensionals que servien de referència per a la construcció dels vaixells de mida natural. Els navilis eren vaixells de grans dimensions de tres pals i veles quadres. Aquest va ser un vaixell de guerra amb dues cobertes de canons.

8

PORTACONTENIDORS PILAR

Maqueta d’un portacontenidors que s’utilitza pel transport de mercaderies. Dins dels contenidors s’hi transporten bona part dels productes que necessitem en el nostre dia a dia (aliments, roba, productes electrònics ...) i els que requereixen les indústries que hi ha al nostre voltant.

9

47

7 VAIXELLS, 7 HISTÒRIES Exposició que descobreix set històries relacionades amb el descobrimentdel món, el mar com a espai de lleure, la vida a bord d’un transatlàntic, el mar com a escenari de con�ictes, la càrrega i la seva manipulació, la pirateria i el cors, o el canvi tecnològic.

VISITA EL MUSEU AMB

EL TEU GRUP EDUCACIÓ PRIMÀRIA

EXPOSICIONS

DRASSANES I GALERES Exposició que transporta el públic visitant a l´època d´esplendor de les galeres i l´edi�ci de les Drassanes. Projeccions, interactius i la rèplica de la Galera Reial ajuden a conèixer el procés de construcció de les galeres i la vida a bord de manera dinàmica i experiencial.

CATALUNYA MAR ENLLÀ TRES SEGLES DE LA MARINA CATALANA (S. XVIII-XX) L’exposició explica com un país petit iamb escassedat de recursos naturals iuna demogra�a reduïda a principis delsegle XVIII, va esdevenir al segle XIX una potència industrial al sud d’Europa i com hi va contribuir el comerç marítim amb Amèrica.

EL MUSEU L’any 1941 les Drassanes es van convertir en la seu del Museu Marítim de Barcelona. Aquest és un espai per a la interpretació i difusió de la cultura marítima mitjançant nombroses exposicions permanents i temporals, i activitats.

SORRES X Museïtzació d’una barca medievaldel segle XIV destinada al transport de mercaderies.

MOSTRA D'EMBARCACIONS El museu disposa d’una nombrosa col·lecció d’embarcacions vinculades al món de la pesca, de la vela esporti-va i de l’oci.

EXPOSICIONS TEMPORALS Exposicions que permeten ala ciutadania conèixer els diferentsaspectes de la cultura del mar.

Consulteu: www.mmb.cat

PAILEBOT SANTA EULÀLIA

Vaixell de tres pals amb veles cangrees (trapezoïdals) que va ser avarat a la plat-ja de Torrevieja l’any 1918. En els primers anys es va dedicar al transport de merca-deries, especialment cereals, fusta, sal i minerals.

La seva tripulació estava formada pels comandaments i els mariners, els quals, a més de participar en totes Ies maniobres a bord, s’especia-litzaven en diferents tasques: els cuiners, els calafats, etc.

L’any 1997, el Museu Marítim de Barcelona el va adquirir i el va restaurar amb el seu aspecte original.

Veniu a visitar-lo al Moll de la Fusta! Consulteu. www.mmb.cat

COM PREPARAR LA VISITA AL MUSEU Com a docents podeu entrar al Museu gratuïtament per poder preparar la vostra visita amb anterioritat. Això us permetrà escollir l’exposició, els objectes o elements que millor s’ajustin a les vostres necessitats.

No dubteu en contactar amb l’Àrea d’Educació i Activitats per a qualsevol dubte o col·laboració. També compteu amb activitats dissenyades dins el Programa d’Activitats Pedagògiques que permeten convertir la visita en una experiència educativa. Consulteu el nostre servei de reserves.

Us convidem a compartir la vostra experiència amb nosaltres. Envieu-nos una presentació, article, valoració sobre la vostra visita al museu i/o projecte educatiu i la publicarem al blog d’educació del Museu.

ALGUNS CONSELLS PER A LA VISITA Com s’estructura una exposició?Àmbits: cadascuna de les parts que formen una exposició i que tenen un �l concret per generar un relat.

Objecte de la col·lecció: element patrimonial que aporta valor i informació a l’exposició.

Cartel·la: informació especí�ca de l’objecte. Normalment està en tres idiomes.

Tot el conjunt permet tenir una visió general del que es vol transmetre.

Cartel·la de contingut

Cartel·la descriptiva

TÍTOL DE LA PEÇA

Per mès informació: informacio@mmb.cat Tel. 34 933 429 926 www.mmb.cat

Com observar un objecte?

• Contextualitzeu l’objecte en l’exposició i/o àmbit: podeu llegir la introducció de cada àmbit o espai (quan n’hi hagi).

• Llegiu la cartel·la de l’objecte.

• Desenvolupeu un relat vinculat a l’objecte fent preguntes relacionades amb la descripció física del mateix, la seva construcció, funció, disseny o ús i el seu valor.

• Demaneu al vostre alumnat que es �xi en els aspectes que siguin més rellevants segons el que estigueu treballant.

• Mitjançant les aportacions de l’alumnat, feu un relat conjunt.

AUTOR I ANY

NÚMERO D’INVENTARI

NÚMERO D’INVENTARI

CONTINGUT

CONTINGUT