SAI EN CONTINUA

MODELO AMV DRMC40/80-XX

AMV ELECTRÓNICA SL C/ NAVA Nº7 BAJO 33207 GIJON ASTURIAS TFNO 985319171 FAX 985346795 amv@amvelectronica.com

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MÓDULO DE SUPERVISIÓN DE BATERÍAS Y ALARMAS PARA RECTIFICADORES FORMATO DIN

Al ampliar nuestra gama de rectificadores DIN con el modelo QS40 de 960 vatios y ampliable por paralelización, nos encontramos con la necesidad de ampliar la capacidad de nuestro módulo DRMC. Los componentes afectados son la protección y desconexión de baterías por un magnetotérmico y un robusto contactor necesarios para manejar grandes corrientes. El sistema puede ahora acomodar y controlar: Hasta 1920 vatios a 24 Voltios, es decir hasta 2 rectificadores QS40.244 en paralelo Hasta 3840 vatios a 48 Voltios, es decir hasta 4 rectificadores QS40.484 en paralelo

Así como cualquier otra fuente de hasta 80 Amperios que reúna las condiciones adecuadas para uso como

cargador de baterías (limitador de corriente constante y posibilidad de ajuste a tensiones de flotación, ej. 13,5 - 27 - 54Vcc) Ver nota al pié de las especificaciones del DRMC10/16-XX

TENSIONES DISPONIBLES 12, 24 y 48Vcc nominal

CORRIENTE MÁXIMA Hasta 40 A con relé OMRON LY4 ó 48 A con relé FINDER Serie 56 80 Amperios utilizando contactor tipo SW80B

ALARMA FALLO DE RED Contactos forma A libres de potencial

Contactos forma A libres de potencial ALARMA PRE-AVISO DE FIN DE AUTONOMÍA Aviso acústico con pitido intermitente

ALARMA FALLO DE ALIMENTACIÓN Contactos forma A libres de potencial

UMBRAL DE PRE-AVISO 11 - 22 - 44Vcc según Vs

UMBRAL DESCONEXIÓN DE BATERÍAS POR BT 10 - 20 - 40Vcc según Vs

UMBRAL DE RECONEXIÓN DE BATERÍAS 12,8 - 25,6 - 51,2 según Vs

PROTECCIÓN SOBRECARGA E INVERSIÓN DE POLARIDAD

DE BATERÍAS

Por fusible(s) interno(s). De cartucho 10x38 en modelo de 40 A De tipo Midi Metal Strip o MIDIVAL en modelo de 80 A

INTERRUPTOR De balancín protegido a nivel IP65 para aislar baterías del equipo

Tensión de flotación

Tensión nominal

Tensión mínima (proximidad de fin de autonomía)

INDICADOR DE ESTADO DE CARGA / DESCARGA DE

BATERÍAS

Barra de 10 LEDs con las indicaciones siguientes:

Desconexión de baterías (fin de autonomía)

Grapa de carril DIN (Versiones –E y –CT): ancho: 144mm, alto: 194mm, profundidad: 80mm

DIMENSIONES Versión con escuadras (Versiones –ESC y MOV): ancho: 174mm, alto:

194mm, profundidad: 80mm

GRADO DE PROTECCIÓN

IP51 definido como: Protegido contra el polvo (sin sedimentos perjudiciales)

Protegido contra la caída vertical de gotas de agua (condensación) OPCIONAL IP55 Cambiando el tipo de conector de alarmas por uno estanco.

Consultar dpto. de ventas.

SUJECIÓN Según modelo (ver tabla en siguiente página)

CONEXIONES Entrada desde rectificador y Salida a baterías por prensaestopas y cables aéreos de 1m de largo. Otras longitudes a especificar con el pedido.

MODELO

DESCRIPCIÓN

40 Amperios 80 Amperios

Formato estándar IP51, caja con grapa para sujeción a carril DIN tipo DRP-02 o DRP-04

Dimensiones 144 x 194 x 90 DRMC40-XX-E DRMC80-XX-E

Con adaptador para sujeción trascuadro o mural. Dimensiones igual al anterior, pero el suministro incluye 190mm de carril DIN

perforado anclado a la grapa DIN para permitir sujeción a cuadro, placa de montaje o chasis

DRMC40-XX-E-CT DRMC80-XX-E-CT

Sujeción trascuadro con seguridad adicional o tipo “Rugged” por medio de escuadras conjunto CTX-ESC Dimensiones 174 x 194

x 79 DRMC40-XX-ESC DRMC80-XX-ESC

Como anterior pero con monturas anti-vibración para aplicaciones móviles Conjunto CTX-MOV Dimensiones 174 x 194 x 94 DRMC40-XX-MOV DRMC80-XX-MOV

ESCALA:

APROBODIBUJO

AUTORIZOFECHA

EDICION

FECHA FIRMA

MATERIAL: ACABADO:

CODIGO: NUMERO:

CONEXIONES DEL EQUIPOBTBAT00-1R-24-40

DB15

50BTBAT001R2440 5001301

2/10/14 IVÁN

1

158

9

1- Entrada señal fallo rectficador (+5 ~ +12V,cierra con PIN 13)

2- NC3- NC4- NC

5, 6 - Alarma por fallo de rectificador

7, 8 - Interruptor exterior (hay que cortar pista en tarjeta)

9, 10 - Alarma por aviso de predesconexión

11, 12 - Alarma por fallo de red 230Vca

13 - 0Vcc

14, 15 - Entrada de red 230Vca

Los contactos de las alarmas están NORMALMENTE ABIERTOS CON EL EQUIPO ALIMENTADO, se cierran para indicar fallo.