rompiendo paradigmas de los camiones scania
TRANSCRIPT
Chapter Divider - Blue
Rompiendo paradigmas de los camiones
scania
Chapter Divider - Grey
LOS NEGOCIOS NACEN DONDE LOS PARADIGMAS
SE ROMPENF E L I X B A U M G A R T N E R
Chapter Divider - Grey
LOS NEGOCIOS crecenDONDE LOS PARADIGMAS
SE ROMPENS c a n i a m é x i c o
Chapter Divider - Grey
M I T O :
“los scania se aburranen las subidaS”.
Blank
Mayor torque aMenos revoluciones
P O T E N C I A S
410 hp GNC Euro 6
450 hp Diésel Euro 5
500 hp Diésel Euro 5
620 hp Diésel Euro 5
M o t o r x p i
Chapter Divider - Blue
M I TO :
Los Scania se aburran en las subidas.
R E A L I DA D :
Los motores Scania ofrecen:
• Gran potencia.
• Mayor torque a menores RPM.
• Capacidad para cargas pesadas
Chapter Divider - Grey
M I T O :
“el tren motriz de los camiones Scania no
aguanta”.
Title and Content
6 x 4 Eje Delantero 7,500 kg (16,635 lb)
Eje trasero 26,000 kg (57,320 lb)
Diferencial RB662 Hasta 80 ton
¿menor fuerza en tren motriz?
Chapter Divider - Blue
M I TO :
El tren motriz de los camiones Scania no tiene fuerza.
R E A L I DA D :
El tren motriz de los camiones Scania está optimizado para tener mayor resistencia, rendimiento y desempeño.
Chapter Divider - Grey
M I T O :
“LOS CAMIONES SCANIA NO AHORRAN COMBUSTIBLE”.
81p r u e b a s
162,000 k m r e c o r r i d o s
11% mejor rendimiento que el ofrecido por la competencia
Un camión rentable
0%
2%
4%
6%
8%
10%
12%
14%
16%
18%
20%
0
0.5
1
1.5
2
2.5
3
3.5
4
4.5
Porcentaje de mejorakm/l
Scania Competencia % de Mejora
Chapter Divider - Blue
M I TO :
Los camiones Scania no ahorran combusitble.
R E A L I DA D :
Los camiones Scania ahorran hasta un 11% de combustible.
Chapter Divider - Grey
M I T O :
“UN CAMIÓN SCANIA PUEDE SER INSEGURO POR SER
CHATO”.
Camión seguro,conductor seguro
Norma Europea ECE R29Norma Sueca VVFS 2003:291,96 kN/TonPayload
Chapter Divider - Blue
M I TO :
Un camión Scania puede ser inseguro por ser chato.
R E A L I DA D :
La cabina Scania excede los máximos standares de seguridad.
Chapter Divider - Grey
M I T O :
“EL CAMIÓN SCANIA NO TIENE SUFICIENTE ESPACIO EN EL
INTERIOR”.
Title and Content
¿Espacio limitado?
Cama extensible de 800 mm a 1,000 mm
Amplia y ergonómica puesta del conductor
Múltiples compartimentos en la cabina
Chapter Divider - Blue
M I TO :
El camión Scania no tiene suficiente espacio en el interior.
R E A L I DA D :
Scania te ofrece el mejor espacio para realizar tu trabajo y el espacio ideal para descansar.
Chapter Divider - Grey
M I T O :
“LA CAJA AUTOMÁTICA DEL SCANIA ES ABURRIDA DE
OPERAR”.
¿caja Manual o Automática o Automatizada?
• Principales diferencias entre tecnologías.
• En qué aplicación usar.
• Diferenciador en cajas Scania.
Chapter Divider - Blue
M I TO :
La caja automática del Scania es aburrida de operar.
R E A L I DA D :
Los Scania tienen caja automatizada que facilita la conducción y aprovecha al máximo la potencia y el torque.
Chapter Divider - Grey
M I T O :
“los scania no son aerodinámicos”.
Title and Content
F l u j o d e a i r e
F l u j o d e a i r e
F l u j o d e a i r e
F l u j o d e a i r e
Cabina Cab-Over Cabina Convencional
Pocos puntos de cambio de dirección del flujo de aire.
Esquinas redondeadas en toda la cabina que reducen la fricción y el choque del flujo de aire.
Mayor número de puntos de cambio de dirección del flujo de aire, lo que genera mayor resistencia al aire
Mejor aerodinámica
Chapter Divider - Blue
M I TO :
Los Scania no tienen buena aerodinámica.
R E A L I DA D :
El diseño de la cabina Scania favorece la aerodinámica del tractocamión.
Chapter Divider - Grey
M I T O :
“los camiones scania son más cortos”.
Title and Content
7,1 50 m m
8,59 5 m mLos chasis de la competencia
americana, tienen en promedio 8,500 mm de largo, alrededor de
1.40 m más que un camión Scania.
+ visibilidad- radio de giro
Title and Content
Giros y maniobrasM á s e f i c i e n t e s
Chapter Divider - Blue
r e a l i da d :
“los camiones scania son mas cortos”.
Chapter Divider - Grey
M I T O :
“al camión scania le falta estabilidad”.
Title and Content
¿Inestabilidad?El sistema anti volcadura mantiene una trayectoria estable del
camión y remolque, accionando frenos de diferentes puntos del vehículo según sea el caso.
ov e r s t e e r u n d e r s t e e r
Chapter Divider - Blue
M I TO :
Al camión Scania le falta estabilidad.
R E A L I DA D :
Los Scania cuentan con sistemas que mantienen la estabilidad entre el camión y el remolque.
Chapter Divider - Grey
M I T O :
“el mantenimiento de los scania es caro”.
One Image
SCANIA =SOLUCIONES INTEGRALES
Scania siempre contigoT o m a m o s e l r i e s g o
Chapter Divider - Blue
M I TO :
El mantenimiento de los Scania es caro.
R E A L I DA D :
Scania te ofrece el mejor costo operacional.
Chapter Divider - Grey
M I T O :
“no hay refacciones para los scania”.
Title and Content
SOLUCIONES ILIMITADASD I S P O N I B I L I D A D E X P O N E N C I A L
ü 14,000 líneas en stock.
ü Nivel de servicio del 98.3%
ü Operación 24/7 y tiempos de entrega en 24 horas.
Chapter Divider - Blue
M I TO :
No hay refacciones para los Scania.
R E A L I DA D :
Contamos con las mejores soluciones en refacciones para tu negocio.
Chapter Divider - Grey
M I T O :
“dicen que… los camiones scania son caros y no
tienen financiamiento”.
Title and Content
Chapter Divider - Blue
M I TO :
Dicen que los camiones Scania son caros y no tienen financiamiento.
R E A L I DA D :
Scania te da el costo de operación más bajo y opciones de financiamiento de acuerdo a tus necesidades.
Chapter Divider - Blue
LA NUEVA NORMALIDAD SCANIA ES LA MEJOR
SOLUCIÓN PARA TU NEGOCIO.
Chapter Divider - Grey
Last Page/Chapter Divider