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Rompiendo moldes en Soluciones de Control REFRIGERATION AND AIR CONDITIONING

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Rompiendo moldes en Soluciones de Control

R E F R I G E R A T I O N A N D A I R C O N D I T I O N I N G

Por partes

Cada cuerpo de válvula está disponible en diferentes tamaños de conexión.

Los diferentes conos de regulación, que se pueden instalar en cada válvula, le ofrecen unamplio rango de capacidades y funciones.

Cuerpo de válvula Cono de regulación Tapa superior Válvula completa ICV

Tapa superior

Cuerpo de válvula

Cono de regulación

El concepto ICV por partes, ofrece un amplio grado de flexibilidad para crear una válvula que seadapte a sus requisitos. El concepto ICV comprende dos grupos principales de válvulas: Válvulas servoaccionadas (ICS) y válvulas motorizadas (ICM).

Flexibilidad

Basándonos en nuestra amplia experiencia hemos creado un nuevo concepto de válvula con nuevos estándares para cumplir con sus requisitos de control y válvulas de inyección.

AMPLIO RANGO DE PRESIÓNMáx. presión de trabajo 52 bar(a)

MEJOR ESTANQUEIDADConexiones soldar cobre sin bridas

MODERNA Y COMPACTASe necesita menos espacio y es fácil de instalar

EXPANSIÓN DIRECTATambién para Amoníaco y Dióxido de Carbono

MEJOR FUNCIONAMIENTOMotor digital de velocidad ajustable y diseñode puerto optimizado

MANTENIMIENTO SENCILLODesmontando el cono de regulación se revisa completamente la válvula

Nuevos ajustes estándar

La flexibilidad del concepto ICV, le permite cambiar la capacidad de la válvula con un simple cambiodel cono de regulación. Si se desea cambiar de un funcionamiento servoaccionado a funcionamientocon motor digital de etapas, sólo es necesario cambiar la tapa superior.

Válvula servoaccionada ICS Válvula motorizada ICM

Las válvulas ICV están fabricadas para una serie de características únicas que aseguren un buen control hoy y siempre.

Características únicas

Husillo de apertura manual

Tapa superior para 1 ó 3 pilotos

Cono de regulación

Anillo de pistón por apriete deTeflón

Cuerpo de aceropara baja tempera-tura, homologadopara 52 bar(a)

Conexiones soldaracero sin bridas

Cono de regulaciónoptimizado

Montaje magnético hermético

Ejemplos de aplicación

Presión de aspiración utilizando una ICS en un sistema de evaporadormulti-temperatura.

Inyección de líquido a separador por bomba con ICM.

La ICV ofrece un amplio rango de capacidades para diferentes aplicaciones.La ICV se puede utilizar con todos los refrigerantes comunes, incluidos losHFC y HCFC.

Controlador de temperatura EKC 361

Línea deaspiración

Línea de líquido

Válvula de regulación REG Filtro FIA

Válvula deregulaciónREG

Filtro FIA

ICS conpiloto CVP

Filtro FIA ICS con piloto CVQ

Enfriadora de aire

Enfriadora de aire Enfriadora de aire

Sensor de temperaturaAKS

Línea deaspiración

húmeda

Tipo ICS

Tipo ICM

Capacidad (kW)

Capacidad (kW)

Línea de aspiración húmeda,R717, Te=-10°C, Tc=+30°C

Inyección de líquido,R717, Tc=+32°C, dP=10bar

Líquidobombeado

Separador

Bomba

Transmisor denivel AKS 41

Controlador denivel EKC 347

Línea deaspiraciónseca

Línea delíquido

ICM con actuador ICAD

Filtro FIA

Ejemplos de aplicación

Inyección de expansión seca y gas caliente utilizando dos válvulas ICM yalivio de gas caliente y función de solenoide utilizando dos válvulas ICS.

Inyección de líquido utilizando una ICM en un sistema de alta presión PHE.

A través de nuestro trabajo de I+D, pruebas de laboratorio y pruebas decampo, podemos asegurar que nuestras válvulas ICS and ICM aportansoluciones de control para su sistema de refrigeración ahora y en el futuro.

Controlador deinyección EKC 315A

Enfriadorade aire

Sensor detemperaturaAKS

Evaporador PHE Separador

ICM con actuador ICAD

Filtro FIA

Controlador denivel EKC 347

Condensador

Transmisor denivel AKS 41

Recipiente delíquido pequeñointermedio

Tiempo

Grado de apertura %

Compresor

Transmisor de presión AKS

ICS con piloto EVM y CVP

ICS con piloto CVP

Línea deaspiración

Línea dedrenaje dedesescarchepor gascaliente

Línea delíquido

Línea de gas caliente

ICM con actuadorICAD

ICM con actuadorICAD

Filtro FIA

Filtro FIA

Filtro FIA

Filtro FIAVálvula de

retención NRVA

0

10

20

30

40

50

60

70

Temperatura del aire 0ºC

Punto de ajuste ºC

Danfoss ofrece un amplio rango de controles electrónicos que pueden utilizarse conjuntamente con la ICV.

Integración

Danfoss ofrece un amplio rango de controladoreselectrónicos que se pueden utilizar para controlarla ICV.

La ICV se puede controlar únicamente utilizandoun PLC.

Danfoss no solo permite encontrar la válvula másadecuada, sino que encuentra la solución electró-nica más apropiada según sus necesidades.

Danfoss ofrece soporte y consejo sobre la selec-ción y utilización de nuestros componentes.

La velocidad del actuador digital es ajusta-ble gradualmente.

El movimiento del actuador se transmitedesde el motor a la válvula por un montajemagnético hermético, por lo tanto, seelimina el riesgo de fugas de refrigerantedesde el interior.

Los controles Danfoss le permiten mejorarsu sistema de tal forma que puedecontrolar y motorizar las válvulas ICVdesde su PC.

Durante mas de 30 años Danfoss ha sido un fabricante mundial de válvulas de control y válvulas pilotos.Nuestras válvulas de control se utilizan en un amplio rango de aplicaciones.

Experiencia

Danfoss S.A. · Avda. Tenerife no. 22 · Pol. Ind. Norte · 28700 San Sebastián de los Reyes (Madrid) · EspañaTel.: 902 24 61 09 · Fax: 902 24 61 10 · www.danfoss.es · E-mail: [email protected]

Danfoss no acepta ninguna responsabilidad por posibles errores que pudieran aparecer en sus catálogos, folletos o cualquier otro material impreso, reservándose el derecho de alterar sus productos sin previo aviso, incluyéndose los que estén bajo pedido, si estas modificaciones no afectan a las características convenidas con el cliente. Todas las marcas registradas son propiedad de las respectivas compañías. Danfoss y el logotipo de Danfoss son marcas registradas de Danfoss A/S. Reservados todos los derechos.

RB.4Y.A1.05

El rango de válvulas piloto para PM actual se puede utilizar tambiéncon las válvulas ICV. Algunos de los pilotos han sido mejorados paratrabajar con presiones de hasta 52 bar.