rolls-royce phantom coupé, el ter- Última pÁgina …...especial nÁutica pag. 16-20 Índice...

ESPECIAL NÁUTICA PAG. 16-20

ÍNDICENovedades 9Actualidad 10-11Precios 24-29Consejos 31

ÚLTIMA PÁGINA< EN TERCERA/ PAG. 3

Rolls-Royce Phantom Coupé, el ter-cer modelo de la marca británica

Domingo, 16 de marzo, 2008

Las últimas novedadesESPECIAL > P.12-15 SALÓN DEL AUTOMÓVIL DE GINEBRA

CONTACTO > pag. 4-5

HYUNDAI i10Un vehículo para ciudad, con tecnología, línea y estilo moderno

PRUEBA > pag. 6-7

NISSAN 350Z ROADSTERTan espectacular como efectivo,asombra por su increíble agilidad

[email protected]

Volvo amplía por abajo la gama demotores en los modelos V70 y S80

motor

Un repaso alas últimasnovedades de lasembarcacionesque surcaránnuestras costaseste verano

Esta semana los precios del gasóleopor primera vez han superado a los dela gasolina. Mi gozo en un pozo, pensa-rán algunos.Y es que aunque el consumo de un au-tomóvil diésel es menor al de un gaso-lina convencional, la subida la van anotar los conductores en su bolsillo,pues ahora por el mismo dinero le po-nen menos litros de gasóleo que la se-mana pasada.Esto va a suponer un progresivo regre-so al motor de gasolina, sobre todo te-niendo en cuenta que los fabricanteshan empezado a lanzar al mercado los

nuevos motores de gasolina de inyec-ción directa que consumen tan pococomo los diésel, por lo que al bolsillo lesaldrá más barato llenar el depósitocon gasolina que con gasóleo.Y es que los motores de gasolina estánexperimentando en los últimos añosuna evolución similar a la que los dié-sel tuvieron en los años 90.Por tanto, esta subida del precio delgasóleo vuelve a hacer atractiva la op-ción de los motores de gasolina quehabían quedado reservados, casi en ex-clusiva, a los coches pequeños destina-dos a ser los segundos vehículos de lafamilia, y también a los automóviles dealtas prestaciones. Además, los motores de gasolina, ofre-cen un funcionamiento más suave ymenos ruidoso que el de los diésel.

JORGE DOMÉNECH

Volvo ha ampliado la gama demotores en los modelos V70 yS80, con dos motorizaciones decuatro cilindros. Uno es un mo-tor atmosférico de gasolina de2.0 litros con 145 CV y el otroun turbodiesel de 2.0 litros y136 CV.

El motor de gasolina 2.0 tiene145 CV y 185 Nm de par. Se tra-ta de un propulsor de cuatro ci-lindros con alimentación atmos-férica, un propulsor de aluminio

de cuatro válvulas por cilindro,con un moderno sistema de in-yección de gasolina. Esta mecá-nica cuenta con la eficaz tecno-logía de combustión y trata-miento de los gases de escapepresente en los demás motoresVolvo, que ofrece un bajo con-sumo y minimiza las emisiones.El consumo medio en el V70 esde 8,3 l/100 km, y en el S80 de8,3 l/100 km.

El 2.0D es un motor turbodié-sel de cuatro cilindros con 136CV y 320 Nm de par. Este motorproporciona una equilibradasensibilidad y una rápida res-puesta al acelerador para brindaral conductor un firme control yun gran placer de conducción.Este propulsor se aprovecha dela tecnología common rail de se-

gunda generación, la misma quese utiliza en los motores dieselmás grandes de Volvo. La culataes de aluminio. El consumo enel V70 es de 5,9 l/100 km y en elS80 de 6,0 l/100 km.

El equipamiento incluye deserie el filtro de partículas diesel.Este filtro reduce de manera no-table la emisión de partículas dehollín, lo que atenúa el impactosobre el medio ambiente. El sis-tema se limpia o regenera auto-máticamente, ya que el conteni-do del filtro se quema a interva-los regulares.

Y es que cada vez más con-ductores se interesan por el con-sumo y las bajas emisiones deCO2. Para el fabricante sueco esimportante ofrecerles más op-ciones haciendo que sus compe-

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JORGE DOMÉ[email protected]

EN TERCERA > VOLVO S80 Y V70 2.0

Un lujo más asequible

Volvo ha ampliado la gama de motores en los modelos V70 y S80 con las mecánicas 2.0 gasolina de 145 CV y diésel 2.0d common rail de 136 CV

La llegada de estos dosmotores, en gasolina ydiésel, abarata su preciosin que se resienta laimagen/

VOLV

O

La dotación deserie ya incluye unbuen número deelementos en suequipamiento

LOS MOTORES DEGASOLINA ESTÁNEXPERIMENTANDO UNAEVOLUCIÓN SIMILAR A LAQUE LOS DIÉSEL TUVIERONEN LOS AÑOS 90

semáfororojo

EL GASÓLEO YA ES MÁS CARO

Domingo, 16 de marzo, 20083motor

La marca prevé queel 30% de las ventasde los dos modelossea con estos nuevos motores

En el interior no hay variaciones res-pecto a los motores más potentes

El maletero del V70 es inmenso

precio desde 33.600 €

JORGE DOMÉNECHEl nuevo i10 hereda muchos delos rasgos del compacto i30. Tan-to el diseño de las ópticas carena-das como el de la parrilla delan-tera son idénticos a las líneasmarcadas en su hermano mayor.Es el segundo modelo en acoger-se a la nueva nomenclatura de lamarca que irán adoptando pro-gresivamente todos los vehículos

de la gama, donde la letra «i» vaseguida de un múltiplo de 10 enfunción del tamaño del coche(cuanto más grande es el núme-ro, mayor es el vehículo), y enlos todoterreno llevarán una x yacabarán en 5.

El i10 ha sido desarrolladopensando en el público europeoy entre sus compradores se espe-ra que el 60% sean mujeres. Lasdimensiones compactas del co-che (poco más de 3,5 metros delongitud), junto a su versatilidady espacio interior, le conviertenen una buena opción para el usourbano.

Y es que el interior del peque-ño coreano está muy bien apro-

vechado y cuenta con cinco pla-zas razonablemente cómodas, yaque la parte trasera ofrece espaciosuficiente para tres adultos, ade-más de un maletero correcto conlos asientos posteriores en posi-ción normal (225 litros de capa-cidad). Los respaldos traseros sonabatibles en partes asimétricas, loque permite alcanzar los 2.774 li-tros de volumen de carga.

La comercialización en Españadel Hyundai i10 se acaba de ini-ciar y en la fase inicial sólo estádisponible el motor 1,1 de gasoli-na con 66 CV de potencia, aco-plado a un cambio manual decinco marchas o a uno automáti-co de cuatro.

Más adelante llegarán dos nue-vas mecánicas, ambas de cuatroválvulas por cilindro y 75 CV depotencia, una de gasolina con1,2 litros de cilindrada y otra 1,1diésel de tres cilindros y con tur-bocompresor de geometría varia-ble. Ésta última tendrá unos con-sumos muy ajustados (4,3 l/100km de media) y unas emisionesde CO2 de 114 g/km, con lo queestará exenta de pagar impuestode matriculación.

Hay dos tipos de acabadoComfort y Style, y los precios os-cilarán entre los 9.500 euros delmás barato y los 12.500 del másequipado, con transmisión auto-mática.

Domingo, 16 de marzo, 2008 4 motor

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Con una longitud de 3.565 mm y una anchura de1.595 mm, este nuevo modelo tiene una distan-cia entre ejes de 2.380 mm, que le otorga mayorestabilidad. La anchura del nuevo i10 ha aumen-tado en 7 centímetros. Este crecimiento además

de darle un aspecto exterior más robusto ha per-mitido mejorar la habitabilidad, y el interior estáhomologado para cinco plazas. De contornossuaves, el i10 presenta una atractiva parrilla de-lantera con faros amplios.

PEQUEÑO PERO MUY AMPLIO

CONTACTO > HYUNDAI i10

El Hyundai i10 cuenta con un diseño más moderno y atractivo, y viene dispuesto a conquistar la ciudad

Sustituye al Atos, tieneuna línea más modernay atractiva, y undiseño interior con unaspecto más actual/

HYUN

DAI

Diseño, última tecnología y

El motor diésel llegará en verano,con unos consumos muy ajusta-dos (4,3 l/100 km de media) yunas emisiones de CO2 de 114g/km, con lo que estará exento depagar impuesto de matriculación

diésel

Durante la presentación pudimosprobar la única versión que demomento está a la venta, el 1.1 de66 CV con el acabado Confort conaire acondicionado. El recorrido serealizó por las calles de Madrid, suhabitat natural. Lo primero quellamó nuestra atención fue el esca-so ruido que se percibía desde elinterior. De hecho lo primero quehicimos fue girar la llave paraarrancarlo, pero resultó que ya es-taba en marcha. No hacía ruido,algo no muy habitual en coche deeste segmento.Es ágil, muy manejable y divertidode conducir. Se mueve como pezen el agua por la ciudad. La dirección asistida, que se endu-rece progresivamente a la veloci-dad, facilita las maniobras y se no-ta que Hyundai ha mejorado el sis-tema de suspensión, con unaamortiguación un poco más blan-da que la del Atos, algo que seagradece mucho. Y para tener unabuena respuesta de los frenos, és-tos son de disco en las cuatro rue-das.El i10 1.1 cuenta con un motor másque aceptable para conducir porzona urbana, con un consumo muyreducido (5,0 litros cada 100 kiló-metros en uso combinado, y 6,1 li-tros en ciudad).

Con este nuevo coche, Hyundai apuestafuerte en el segmento de los coches pequeños,y el objetivo de la marca es vender 5.000 uni-dades del i10 en 2008 y en total de todos losmodelos unas 38.000 unidades. Para ello con-tará con un producto totalmente renovado.Además del i10, también llegarán a los conce-sionarios los nuevos H-1, el i30 CW (familiar),el i20 (sustituto del Getz) y el ix55 (un todoca-mino de gama alta, mayor que el Santa Fe).



El interior del i10 está muy bien aprovechado y cuenta con cinco plazas razonablemente cómodas

La llave delHyundai i10cuenta con unmando inte-grado para elcierre centra-lizado de laspuertas

El diseño delinterior esmás modernoque el delAtos, y desta-ca por su granequipamientode serie

De serie inclu-ye cuatro air-bags, ABS conEBD, barrasde protecciónlateral, y cin-turones delan-teros ajusta-bles en altura

El i10 se sitúa comoel turismo básico enla oferta de Hyundai

y es una excelenteopción para ciudad

al volante

Es un automóvil ágil,muy manejable y cuenta con cinco plazas

un precio ajustado

EN LA CIUDAD ES EL REY

JORGE DOMÉNECHUno de los ejemplos claros deque no todos los «roadster» sir-ven únicamente para «ir de pa-seo» lo encontramos en el 350Zde la marca japonesa Nissan, quedespués de la última evolución desu motor logra nada menos que313 CV. Con este nivel de poten-cia perfectamente puede compe-tir, por prestaciones y dinámica(aspecto éste que podría ser unhándicap para una carrocería des-capotable), con muchos deporti-vos de primer nivel y por los quehabría que desembolsar muchomás de los 46.395 euros que valenuestro modelo en cuestión.

El Nissan 350Z Roadster es unbiplaza muy llamativo, más aúnsi se pliega su capota de lona. Pe-se a llevar ya unos años en nues-tro mercado, el hecho de estarpoco visto le hacer ser más exclu-sivo. Si al diseño bonito le suma-mos una gama de colores vistososy un sonido del motor muy de-

portivo, estamos ante un cochecon el que será difícil pasar des-apercibido.

El frontal, siendo simple, resul-ta espectacular: una toma de airegrande, el capó abultado para alo-jar al nuevo motor, y unas origi-nales ópticas que se prolonganhacia atrás con los faros bixenón,de serie. La línea de la cintura escasi recta y va descendiendo ha-cia la prominente trasera, al con-trario de lo que sucede en mu-chos coches con este tipo de ca-rrocería, que suelen tener este vo-lumen trasero más corto.

También es un denominadorcomún en deportivos de este cor-

te que el interior no sea especial-mente espacioso y cómodo, cosaque no ocurre del todo en el350Z, donde sus dos únicos ocu-pantes se sientan cómodos y elhabitáculo les envuelve pero sinrestar mucha visibilidad.

Los mandos del puesto de con-ducción se despliegan de forma


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MOTORCilindrada(cc) 3.498Potencia (CV/rpm) 313/6.800 Par máximo (Nm/rpm) 358/4.800Transmisión Trasera. Cambio manual. 6 velLargo/ancho/alto (m) 4,31,1,81/1,31

Capacidad del maletero (l) 235Peso (kg) 1.603 Velocidad máxima (km/h) 250Aceleración 0-100 Km/h (seg.) 6,1Consumo urbano (l/100 km) 16,8Consumo carretera (l/100 km) 8,8

Consumo combinado (l/100 Km) 11,7Climatizador doble/llantas de 18” SABS/Control de tracción (ESP) SAirbag conductor/pasajero/laterales SElevalunas eléctricos/cierre centralizado SDirección asistida variable S

PRUEBA > NISSAN 350Z ROADSTER

El biplaza de Nissan destaca por su diseño, que es aún más llamativo sin el techo

Tan espectacular como efectivo, el biplaza japonésasombra por su agilidad fuera de lo común y elrendimiento de su motor de seis cilindros y 313 CV/

NISS

AN

Tímidos... abstenerse

El propulsor dispone de una po-tencia de 313 CV a 6.800 rpm y unpar de 350 Nm a 4.800 rpm, peroproporciona entre 2.000 y 7.000rpm nada menos que el 90 porciento del par

más fuerzaOfrece un nuevo capó, con unazona central abultada para alojarel nuevo motor, con faros y parri-lla frontal rediseñados. En el inte-rior, la terminación se ha realiza-do con piezas de aluminio

más atractivo

Casi el 80 por ciento de las piezasdel motor son totalmente nuevas,con lo que se consigue una mejoraceleración y más respuesta a cual-quier régimen. La velocidad de girodel motor ha aumentado en 500rpm y ahora llega hasta las 7.500. Para conseguir mejores prestacio-nes, el motor ha sido equipado conun sistema dual de admisión, mien-tras que el sistema de apertura va-riable de las válvulas tiene ahora unmayor recorrido. Sin embargo, elpeso del motor no ha variado.

que se pueden manejar de formamuy intuitiva y cómoda. La in-formación es muy completa, puesademás de los clásicos relojes queindican velocidad, revoluciones,combustible, etc..., tenemos unvoltímetro para la tensión de labatería, termómetro del aceite yun práctico ordenador de viaje.

El tactoEl Nissan 350Z es «rácing», perono deja de ser un coche utilizablea diario. El cambio tiene un guia-do metálico, preciso, una delicia.La dirección, dura como es habi-tual en estos coches, nos metedentro de la trazada en las curvascasi sin darnos cuenta.

Los frenos vienen firmados porBrembo y resultan tan efectivoscomo vistosos a través de lasenormes llantas de 18” (con neu-máticos en talla 225/45 delante y245/45 detrás).

El nuevo motor es genial: man-tiene la misma arquitectura deseis cilindros en V y 3.5 litros decilindrada de la mecánica ante-rior, pero ahora con una potenciamáxima de 313 CV. Es fácil ima-ginar el alto nivel de prestaciones

que alcanza el roadster de Nissancon este propulsor: velocidad má-xima (limitada) a 250 km/h y unaaceleración hasta 100 km/h desdeparado de 6,1 segundos.

La impresión de agilidad estásiempre presente y los giros cerra-dos los afronta sin descolocarse ycon total seguridad. Incluso des-capotados (el techo se repliega enpocos segundos después de soltarun pestillo en el techo), vemosque la rigidez del bastidor está

muy lograda. El Nissan 350Z Ro-adster viene equipado con un lis-tado de serie muy completo: air-bags delanteros y laterales, asien-tos deportivos calefactados, con-trol de velocidad, equipo de au-dio Bose con mandos en el volan-te, tapicería y volante de cuero,etc.

En opción está el sistema denavegación (1.500 euros) o unatapicería de cuero naranja y negra(500 euros).



El interior es de un deportivo puro con muy buenos acabados

Su consola central rediseña-da es más fácil de utilizar, yhay más espacios portaobje-tos en los asientos

motorUN 80% DEPIEZAS NUEVAS

En cuanto a las prestaciones, laaceleración de 0 a 100 km/h. esen 5,7 segundos y la velocidadmáxima se ha autolimitado a 250km/h. El consumo medio se detie-ne en los 11,7 litros/100 km

prestaciones

JORGE DOMÉNECH

Mercedes-Benz está celebrando eldécimo cumpleaños de su ClaseM, el todocamino líder de ventas

en el sector premium con 850.000unidades, y lo hace mediante elmodelo «Edition 10». Se trata deuna edición limitada a 400 unida-des de sus modelos ML 280 CDI ,ML 320 CDI y ML 350 y que es-tán disponible a partir de 56.500euros.

Los ML «Edition 10» vienencon un equipo predefinido queincluye para el exterior, entreotros: llantas de aleación de 20” y

neumáticos 265/45, faros bixenóncon luces activas, molduras cro-madas, barras longitudinales en eltecho, parrilla del radiador enefecto titanio, bajos de proteccióndelante y detrás, salida de escapecon embellecedor y cristales calo-rífugos en todas las ventanillas.

El cambio estético se basa en ellook titanio para todo el conjuntode luces y parrilla delantera, y lu-ces traseras tintadas en oscuro.

En el interior: tapizado en cueronegro con asientos de ajuste eléc-trico, pedales deportivos con ta-cos de goma, revestimiento depuertas en cuero y paquete dealumbrado interior.

Los colores disponibles para es-ta edición son: blanco, plata y ne-gro y las llantas se pueden elegiren color gris o plata. También elcuero de los asientos se puede ele-gir en bicolor, sin sobreprecio.

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NOVEDADES > MERCEDES CLASE ML «EDITION 10»

La marca de la estrella pone en el mercado una edición limitada de sólo 400 unidades de la clase ML para celebrar el décimo aniversario del modelo

Edición limitada a 400unidades disponible conlos modelos 280 CDI,320 CDI y 350 gasolina, apartir de 56.500 euros/

El atractivo interiorlleva piel en dostonos einstrumentación ypedales deportivos

El cambio estético sebasa en el look

titanio para todo elconjunto de luces y

parrilla delantera

MER

CEDE

S

Sólo para 400 privilegiados

Para celebrar su décimo cumplea-ños, el constructor alemán pone ala venta esta edición limitada de-nominada «Edition 10», con un ri-co equipamiento de serie

equipamiento

Con un aire marcadamente depor-tivo estarán disponibles para lasmotorizaciones de gasolina 350 de272 CV y, para el diésel 320 CDI de224 CV y 280 CDI de 190 CV. Asícomo la Clase M inauguró el seg-mento de los 4x4 de lujo, esta ver-sión lo redefine, elevando la refe-rencia del mercado.

propulsoresUN DIÉSEL YDOS GASOLINA


VICENT IVARS

Fazmotor, el concesionario ofi-cial Fiat en Alicante, ha visto en-riquecida esta semana su trayec-toria con un nuevo galardón queacredita la calidad de sus servi-cios y de sus profesionales.

De hecho, el establecimientoha sido condecorado como elmejor centro oficial de la marcaen España en vehículos de oca-sión, según han acordado Auto-Expert y la consultoría Carlandia,especializada en vehículos deocasión –las dos firmas que con-formaban el jurado delcertamen–.

El establecimiento que dirige

Marcos Boronad resultó merece-dor de este galardón merced «alfirme seguimiento de los están-

dares que establece Fiat», relataJuan Marcos Boronad, jefe deventas de Fazmotor. Es decir, ha

sido la escrupulosa aplicación delas normas de la marca en proce-sos como «la selección y compra

de las mejores unidades de V.O,el reacondicionamiento, la pre-paración y la exposición», expli-ca Boronad lo que ha permitidoal centro llevar a sus vitrinas estereconocimiento.

La entrega del trofeo tuvo lu-gar el pasado día 4 de marzo, enel transcurso de una convenciónde concesionarios de Fiat en Es-paña que se desarrolló en Ma-drid. En dicho acto se entrega-ron otros premios a distintos es-tablecimientos, si bien el respon-sable de ventas destaca su satis-facción, ya que el que se les otor-gó subraya la labor que se realizade forma integral, no sólo a de-terminados departamentos.

Además, destaca que el premioresulta «todo un acicate para se-guir con la labor», si bien advier-te que los clientes fueron los pri-meros en destacar, en cuanto seimplantaron, las pautas fijadaspor la marca.

ANTO

NIO

AMOR

ÓS

ACTUALIDAD EN LA PROVINCIA > RECONOCIMIENTO AL SERVICIO

Fazmotor, calidad en forma de trofeoEl concesionario de Fiaten Alicante recibe elprincipal premio nacionalen V.O. que otorga lamarca italiana/

La firma alicantinarecibió el galardóndurante la convenciónde centros oficialescelebrada en Madrid

El premio subraya laexcelencia en laselección y compra,reacondicionamiento yexposición de los coches

Los responsables de Fazmotor, en torno al galardón recibido

VICENT IVARS

Que los niños no saben estarsequietos es algo ya sabido. Que enun coche deben de estarlo, por suseguridad, también. Ahora bien,aprender a instalar –y aplicar–

correctamente los distintos siste-mas de retención en los asientosdel automóvil no siempre es fá-cil. De ahí que Baby Mother, unacadena de establecimientos espe-cializados en puericultura, impar-tió esta semana en su centro deSan Juan una charla –con ejerci-cios prácticos incluidos–.

El cursillo fue de casi tres ho-ras, asegura Carmen Atalaya, unade las «conferenciantes», que ci-fra en 50 los asistentes, entrequienes se sorteó un regalo.

DIEG

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SEGURIDAD VIAL > CURSO INTENSIVO

El niño es el másfirme pasajero

La cadena Baby Motherimparte clases en San Juanpara enseñar a los padresa instalar bien los sistemasde retención infantil/

Varias asistentes al cursillo en Baby Mother realizan ejercicios prácticos con una silla

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Domingo, 16 de marzo, 2008 motor10

VICENT IVARS

Sala Rodríguez, el concesionariooficial de Seat en Alicante, clau-suró esta semana el evento másparticipativo que lanzó en 2007para conmemorar los 30 años deeste establecimiento.

Fue una clausura repleta de ale-gría. Para el Grupo Sala en gene-ral y para cinco clientes en parti-cular. Es decir, los cinco clientesque recibieron sendos premios yque resultaron agraciados concinco viajes merced a un sorteorealizado entre quienes adquirie-ron un coche el pasado año.

Los cinco afortunados ––Anto-nio Checa Carrasco, Ana Carmen

Iglesias, José Sánchez Rodríguez,María Belén Viqueira y José Vi-cente Sánchez Aguilar– rellena-

ron un boleto con sus datos alformalizar su compra. El jueves–relata Manuel Sánchez, gerente

de Sala Rodríguez– el notarioFrancisco Benítez Ortiz, fue el en-cargado de escoger al azar cinco

boletos de entre el medio millarque –asegura el gerente– deposi-taron otros tantos clientes.

Así las cosas, los cinco premia-dos recibieron sendas estanciasde un fin de semana en hotelesde León, Ibiza, Córdoba, Altea yToledo –las cinco ciudades quedan su nombre a diversos mode-los de la marca–.

La alegría, cuando no la incre-dulidad, e incluso algún queotro olvido del concurso en elque participaban, fueron las re-acciones de los afortunados, se-gún describe Manuel Sánchez.

La satisfacción del concesiona-rio, añade, también se extiendeal balance comercial «ya que fui-mos los números 1 de la provin-ca en venta». Y ya en perspectivade futuro, las buenas vibracionesque suscita este 2008, que será–avisa– «un año de lanzamien-tos». Uno de ellos, en mayo, eldel nuevo Seat Ibiza.

ANTO

NIO

AMOR

ÓS

ACTUALIDAD EN LA PROVINCIA > EVENTO CONMEMORATIVO

Sala Rodríguez concede cinco deseosEl centro oficial Seatentrega cinco estancias dehotel a los clientesagraciados en un sorteopor los 30 años del centro /

La concesión logra elliderazgo en ventas dela provincia y preparaun 2008 repleto delanzamientos

Los afortunadosvisitarán las urbesque dan nombre a susmodelos León, Altea,Ibiza, Córdoba y Toledo

Los cinco afortunados posan con sus respectivos premios junto a los dirigentes de Sala Rodríguez

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Volkswagen resucitael deportivo Sciroccoque irá equipadocon la últimatecnología de lafirma alemana

Infiniti, la marca de co-ches de lujo de Nissan,desembarca en Europacon todo su arsenal de ve-hículos, en la imagen elG37 Coupé

Novedades para todos

J. D.

La llegada al mercado europeo de lanueva marca de automóviles Infiniti,del grupo Nissan, y la presentaciónde nuevos automóviles con menoresdimensiones y consumos marcan la78 edición de Ginebra, que ha estadoprotagonizada por modelos de serie,de los que se ven por la calle.

Hay novedades muy esperadas, co-mo el Volvo XC60 o el Fiesta y tam-bién ilustres denominaciones que es-trenan generación, como es el casode los descapotables Mercedes SL yM3 Cabrio. Y también se observa lacreciente preocupación de los cons-tructores por la movilidad urbana; eltamaño importa, sí, pero en este ca-so, cuanto menos, mejor.

Abarth y Alfa Romeo son dos delas firmas con mayor solera en el ám-bito deportivo. Englobadas en el gru-po Fiat, están dando muchas y gratassorpresas a sus incondicionales, Porejemplo, el Fiat Abarth 500 o el Alfa8C Spider. Y si por deportiv idad es,


La muestra suizapresenta nuevosautomóviles de calle conmenores dimensiones ybajos consumos/

Especial78 edición del Salón del Automóvil de Ginebra

El Saab 9-4X BioPower Concept confirma los planes de la marca sueca para entrar en el creciente segmento de los todocamino con un vehículo dinámico yorientado al conductor, inspirado por valores escandinavos en diseño y respeto por el ambiente, con líneas limpias y ordenadas

Aston Martin ha mostrado el DB9de 476 CV, para que se puedan sen-tir como James Bond los privilegia-dos que asuman su precio.

Por lo que respecta a Audi, ha lle-gado a Ginebra cargada de primi-cias. Hemos visto el A3 Cabrio, para

hacer más «chic» este compacto, ola variante familiar Avant del A4, delíneas más estilizadas que su prede-cesor, o las versiones TTS y TT 2.0TDi del cupé de la marca. Sin salir-nos de la órbita alemana, BMW ex-hibe el X6 para demostrar que tam-

bién sabe hacer todo caminos de al-tas prestaciones e imagen deporti-vas, aunque en tales aspectos, el M3Cabrio de última generación tienemucho que decir.

El CTS-V es la versión más poten-te de la gama Cadillac CTS, la berli-

na de tipo medio con la que la mar-ca americana se está extendiendopor el mercado europeo. Esta va-riante de altas prestaciones tiene unmotor sobrealimentado 558 CV depotencia. Otro miembro del grupoGM es Chevrolet, que en su faceta

minimalista presenta el Aveo, susti-tuto del anterior Kalos. De Citroënno hay duda a la hora de destacar elnuevo C5 como su principal prota-gonista, aunque también está pre-sente el remodelado Pluriel.

Un mito de la automoción mun-dial como el Corvette, no podía fa-llar a sus incondicionales. El nuevoZR1 y sus 628 CV no deja indiferen-te a nadie. En las antípodas del cou-pé americano se sitúa el Dacia San-dero, un compacto de 4,02 m y cin-co puertas con el que la firma filialde Renault tratará de ampliar su

presencia en los mercados europeos.En Fiat han decidido unir lo útil alo agradable, mediante la versiónPanorama del Fiorino, algo muy pa-recido a un monovolumen, partien-do de una plataforma comercial.

Otro festival de novedades es elque brinda Ford, en primer lugarporque recupera su presencia en elsegmento off-road con el todocami-no compacto Kuga -4,44 m-, con

La imagen del nuevoFord Fiesta es rom-

pedora y de marcadocarácter deportivo

Toyota presenta el nuevomodelo compacto iQ, que

tiene tres plazas paraadultos y una para niños

Renault mostró su primertodoterreno, el Koleos,

que llegará al mercado es-pañol a principios de junio


La nueva generación del Mercedes SL, el mítico roadster biplaza de la marca, cuenta con ligeros cambios estéticos tanto en el exterior como el interior,más equipamientos y nuevo propulsor, el SL 280 con una casi inmejorable relación entre las prestaciones y los consumos

Como novedades absolutas, losCLC llegan para sustituir a los an-teriores Clase C Sportcoupé, conla misma carrocería de dos puer-tas, y un interior de cuatro plazas

mercedes

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Especial 78 edición del Salón del Automóvil de Ginebra

El Seat SportCoupé «Bocanegra» marca las líneas de cómo será elnuevo Ibiza que llegaráeste mismo año

Lancia ha desvelado la fi-sonomía de su nuevo

Delta, que competirá enla categoría de los compactos medios

motor diésel de 136 CV, que sale a laventa en versiones de tracción delan-tera y también integral desconecta-ble. Pero si tuviésemos que elegirprotagonista, apostamos por el nue-vo Fiesta, todo un vuelco estilísticorespecto del modelo actual y cargadode deportividad y dinamismo. Co-menzará a venderse en octubre, concarrocerías de tres y cinco puertas ymotores de potencias comprendidasentre 68 y 115 CV. Por último, el Fo-cus Coupé-Cabrio se adapta a la nue-va imagen del compacto de la marca.

El nuevo Honda Accord estará dis-ponible con sus clásicas carroceríasberlina y familiar -Tourer- y un revi-sado motor diésel de 150 CV adapta-do a la normativa Euro5. Por su par-te, Hyundai presenta el i10 comosustituto del Atos. Mide 3.57 m delongitud y comparte elementos es-tructurales con el Picanto, así comolos motores gasolina y diésel.

De relevancia para el mercado eu-ropeo es la llegada de la firma Infini-ti, o lo que es lo mismo, la marca delujo de Nissan. Irrumpe con tres mo-delos denominados G, EX y FX; elprimero de ellos es una estilizadaberlina, mientras que los otros dosvan dirigidos al mercado todoterre-no. Clásico en el mercado de lujo, Ja-guar ha apostado para la ocasión porlas versiones especiales de sus mode-los, bajo las denominaciones Portfo-lio y S, la primera compartida por losXKR y XJ, y la segunda específica delXKR.

El acontecimiento más importante

El Chevrolet Aveo de tres puertas ya está listo para empezar a venderse a partir del mes de junio. Lo más significativo es su impactante diseño exterior,la calidad de sus acabados interiores y sus motores más eficientes. Estará disponible con dos motores de gasolina, un 1.2 de 84 CV y un 1.4 de 101 CV

>> viene de la página 13


Ya está disponible el X6de BMW, un todocaminode lo más deportivo ycon disposición interiorde cuatro plazas

Volvo anuncia un precio desalida de unos 38.000 eu-ros para su nuevo todoca-mino compacto XC60

en Lancia es la recuperación delDelta. Mide 4,50 m de largo y cuen-ta con un techo sensiblemente so-brelevado, de modo que se ha trata-do de lograr un habitáculo de pres-taciones similares a las de los mo-novolumen. En Land Rover insinú-an sus proyectos de futuro median-te los prototipos LRX y LF-A, en losque se ensayan soluciones estilísti-cas y técnicas para su próxima apli-cación en modelos de serie.

Otra novedad destacable en la ca-tegoría de los utilitarios llega con

Mazda; se trata del Mazda2 de 3puertas, muy diferente a su predece-sor en cuanto a estilo. También elMazda5 se pone al dia en su primerrestyling.

Es casi una tradición que Merce-des se reserve para Ginebra algunaprimicia, pero en esta ocasión se haechado el resto. Como novedadesabslutas, los CLC llegan para susti-tuir a los anteriores Clase C Sport-coupé, con la misma carrocería dedos puertas, y un interior de cuatroplazas.

También es de nueva generaciónel coupé SL, mientras que el SLK re-cibe una cura de rejuvenecimiento.

Ambos modelos se han presentadocon sus variantes más prestaciona-les AMG. En Mini extienden la de-nominación Cooper a las versionesClubman y en Mitsubishi se han li-mitado a mostrar un prototipo so-bre el que se basará el Lancer decinco puertas.

En cuanto a Opel, hay que men-cionar el renovado Zafira y unanueva entrega del Astra OPC, así co-mo un adelanto de lo que será el fu-turo Meriva. Por parte de Peugeot,los esfuerzos se han centrado enampliar la gama de su recientemen-te comercializado 308, mediante lasversiones SW y THP de 175 CV y unllamativo prototipo 308 RCZ. Y enPorsche han exhibido la edición RS60 Syder del Boxster.

La vuelta de Renault al mundo4x4 ha sido lo más destacable de lafirma francesa. Ahora llega el Kole-os, un todocamino compacto de4,52 m de longitud y disponiblecon dos motores diésel 2.0 dCi de150 y 175 CV. En Saab tambiénapuntan hacia esa dirección con elconcept 9-4X, mientras en Seat semuestra toda su carga emocionalcon el prototipo deportivo Bocane-gra que marca las líneas del nuevoIbiza. En Skoda renuevan el Superby en Subaru hacen lo propio con elForester. Tata y Toyota se centran enlos pequeños urbanos, con los Na-no y el iQ, respectivamente, yVolksweagen amplía la gama Passatcon los CC. Por último, Volvo yaprepara la puesta a la venta de sutodocamino compacto XC60.

Opel lanzará en breve la nueva generación del mini monovolumen Agila, que ha sido diseñada para lograr unagran flexibilidad urbana, gracias a su diseño compacto y a su gran capacidad de maniobra

En cuanto a Opel, hay que men-cionar el renovado Zafira y unanueva entrega del Astra OPC, asícomo un adelanto de lo que seráel futuro Meriva

opel

Cobalt 303/Eslora total: 9.07 mEslora total (incl.p.baño): 9.62 mManga total: 3.02 mCalado con cola subida: 0.66 mCalado con cola bajada: 1.12 mPeso máx. (2motores): 5039 kgsDepósito de combustible: 568 lDepósito de agua: 114 l

VICENT IVARS

En estos tiempos, «navegar» de-signa, para muchos, el hecho declavarse en una silla, ante un or-denador y escarbar en internet.Por fortuna, otros muchos si-guen concibiendo la navegaciónen su sentido más clásico: el dehacerse a la mar.

Ese sentido clásico se combina–y la mar de bien– con la moder-

nidad –en el diseño y la tecnolo-gía– de las embarcaciones actua-les, y con el servicio que prestanlas firmas concesionarias.

El náutico es un sector que nodeja de surcar las aguas, por másque no siempre tenga el vientoen popa. Buena prueba de ello esel recién clausurado Salón Náuti-co de Madrid, en el que han to-mado parte las empresas de la

provincia.O bien los datos del ejercicio,

2007, que aporta la AsociaciónNacional de Empresas Náuticas(ANEN). Según este trabajo –titu-lado Informe sobre el Mercadode Embarcaciones de Recreo–,Alicante ostenta un 5 por cientode la cuota del mercado nacio-nal. por delante de Las Palmas,Cádiz, Girona y A Coruña –quese mueven entre el 4 y el 4,5–.

En un ranking que está lidera-do por Barcelona, con una parti-cipación del 14,5 por ciento, lasprovincias de Valencia y Murcia,que se encuentran empatadascon Alicante, se hallan por de-trás de Madrid y Baleares conuna cuota de casi el 10 por cien-to cada una.

El documento de ANEN tam-bién especifica que la demandaen España se inclina claramentepor las embarcaciones rígidasque el pasado año alcanzaronuna cuota de mercado del 72,2por ciento (es decir, 8.426 nue-vas matriculaciones), dos puntosmás que en el ejercicio anterior.

Este crecimiento –analiza laasociación– se debe al mayor nú-mero de matriculaciones en elsegmento de embarcaciones rígi-das de más de 12 metros de eslo-ra, 304 frente a las 283 del ejerci-cio anterior.

Asimismo, ANEN explica queeste despegue cualitativo se repi-te también en las embarcacionesa vela que, aunque captan unacuota minoritaria de mercado,1.029 matriculaciones (8,8 por

ciento), han visto crecer su de-manda en el segmento de másde 12 metros de eslora, con 228matriculaciones en 2007, un 2,2por ciento más que durante elaño 2006.

Por su parte, las embarcaciones

semi-rígidas han experimentadoen 2007 un incremento de unpunto con respecto al año pasa-do, en todos sus segmentos, si-tuándose en 1.039 barcos matri-culados frente a los 923 registra-dos en el ejercicio precedente.

En consecuencia, las embarcacio-nes neumáticas han sido las quehan experimentado una mayorcaída de la demanda, casi trespuntos, que se ha decantado porlos barcos con un mayor valorcualitativo.


La provincia de Alicantefigura entre las máspunteras de España en lacomercialización deembarcaciones de recreo/

EspecialNáutica

El nuevo catálogo de Lemaincluye entre sus másdestacadas producciones elmodelo Gold, que atesora unelevado equipamiento standard,entre cuyos elementos destacasu doble camarote en proa ybajo bañera, su plataforma debaño integrada con cofre y asaen popa y una cubierta enfiberglass monoblock. Cuentaasimismo con cuatro portillosopen y amplios pasillos a proa.En su cabina podrán disfrutarde los placeres de la navegaciónhasta seis personas, sentadascon total comodidad. Su bañeraes de grandes dimensiones:para ocho personas. Disponetambién de una mesa en cabinay de otra más bañera, así comoun panel de luces testigo defunciones en el mando.

Lema Gold/Eslora con plataforma: 7,40 mManga: 2,70 mPeso con motor: 2100 kgCapacidad combustible: 185 lCapacidad agua dulce: 55 lPasaje autorizado: 8 personasLiteras: 4Altura interior cabina: 1,85 mPrecio: desde 36.700 €

El placer de acariciar el ma

El sector destaca que la demandaen España se inclina claramentepor las embarcaciones rígidasque durante 2007 alcanzaron unacuota del 72%, dos puntos másque en 2006

sector boyante

Speedster 230 wake/Calado 30,5 cm.Angulo de casco 16o

Peso 1649 kgPasajeros 2Límite de carga 97 kgCapacidad de almacenaje255 m³Cap. combustible 200.6 lCap. aceite 3,5 lMotor 4-TEC® 1503 [2x]Cilindrada 1.494 ccPotencia 430 cvTipo 4 tiemposCap. aceite 3,5 lPrecio: desde 65.499 €


Eslora total:7,72 metros,Eslora total (incl.p.baño):8,38 metros.Manga total: 2,6 metros.Altura total: 2,01 metros.Francobordo de proa: 0,96metros.Francobordo popa: 0,38 m.

Calado con cola subida: 0,53metros.Calado con cola bajada: 0,94metros.Peso máximo (1 motor):2460 kgsDepósito combustible: 276 l.Depósito para el agua: 38 l.

El Cobalt 252 es una de las últimas creaciones deCobalt Boats y, explica la marca, ha sido diseñado«para la exploración, para el encuentro de sitioslejos del cotidiano y el totalmente esperado». Deahí que los 252 resulten prácticos, confiables, y afondo lujosos, «un barco deliberado para apelar entodo momento a los sentidos, y al mejor sentido dealguien de utilidad y valor», añade el fabricante.

Una de las más firmes apuestasde la firma Lema es el nuevoGen, entre cuya dotaciónstandard figura un doblecamarote en proa y bajo bañera,una plataforma de bañointegrada con cofre, un bañocerrado y cuatro portillos open.También amplios pasillos a proay una puerta de acceso a labañera open. La cabina dacabida para seis personascómodamente sentadas y subañera, para ocho. Entre suequipamiento opcional seencuentran elementos como elmolinete de 500w, ancla, cadenay roldana, la nevera. con toma de220v, cargador y segundabatería, parasol en la bañera,radio compact disc con MP3 ycuatro altavoces...

Lema Gen/Eslora con plataforma: 6,65 mEslora: 5,95 mManga: 2,50 mPeso con motor: 1600 kgCapacidad de combustible : 143 lCapacidad de agua dulce: 50 lPasaje autorizado: 6 personasLiteras: 4Altura interior cabina: 1,74 mPrecio: desde 28.000 €

ar

Sunseeker Portofino 47/Eslora total: 14,95 mEslora (casco): 14,18 mEslora (l. flot.): 10,90 mManga máx.: 4,30 mTanque combustible: 1.310 l.Tanque agua: 340 l.

Cobalt 252/


Especial Náutica

Cobalt 202/Eslora total: 6.20 mEslora total (incl.p.baño): 6.83 mManga total: 2.59 mCalado con cola subida: .61 mCalado con cola bajada: .92 mPeso máx. (1motor): 1.746 kgs kgsDep. combustible: 151 lDep. agua: 38 l

Sunseeker Predator 108/Eslora total: 32,90 mEslora (l. flot.): 24,34 mManga máx.: 6,30 mDesplazamiento: 70.500Kg m.c.Tanque combustible: 11.000 l.Velocidad máx.: 42 kn (up to)Autonomía: 450 m naut.

La RXT-X Performance presenta undiseño en V modificado para unaconducción confortable y una mejormanejabilidad. Al tiempo, dispone deun sistema de seguridad de hombre alagua, que para el motor ensituaciones de emergencia. Su centrode información digital no descuidaningún detalle. Y su grancompartimiento de almacenajepermite afrontar cruceros largos.

Sea-Doo RXT 215/Motor 215 cvCilindrada 1494 ccNº plazas 3Deposito de combustible 60 lPrecio: desde 18.090 €

Eslora: 3,07 mManga: 1,22 mAltura: 1,16 mPeso: 361 kgMotor: 255 cvPersonas máx.: 2Capacidad de depósito: 60 lPrecio: 18.690 €

RXP-X 255 cv Performance/


Apreamare 65 Maestro/Eslora máxima: 20,16 mEslora casco: 19,74 mManga máxima: 5,7 mCalado: 1,55 mVelocidad máx.: 27/30 nudosVelocidad crucero: 25/27 nudosDepósito de combustible: 5.500 l.Depósito de agua: 800 ltsAutonomía: 350 millasPasajeros: 16

Sea Doo GTX Limited/

Eslora: 3,31 mManga: 1,22 mAltura: 1,20 mPeso en seco: 366 kgDep. combustible: 60 lDep. almacenaje: 125 lPrecio: desde 19.190 €

Ofrece una enorme comodidad yseguridad, con las prestacionesmás adecuadas, para la pescade altura o para crucerodeportivo y familiar. Posee unahabitabilidad propia de los másaprovechados cruceros, concamarotes de armador y deinvitados con dos camas, bañocon ducha de agua caliente,cocina proporcionada. Fuera,bañera de excepcional tamañocon amplios tambuchos deestiba, y el clásico walk-around.

Faeton 1180 Moraga/Eslora total: 11.80 mManga: 3.95 mCalado: 0.96 mCapacidad de combustible: 950 lCapacidad de agua dulce: 250 lNº de Plazas: 10 personasPrecio: desde 226.400 €


Hanse 430/Eslora Total: 13,20 mEslora en flotación: 12 mManga: 12 mCalado standard: 4,18 mDesplazamiento: 10,8 TnPesolastre: 2,20 TnTanque combustible: 140 lMotor: 55 hp

Starfisher 34 Cruiser/Eslora total: 10.74 m.Manga: 3.68 m.Calado: 0.80Motorización: 2x260 Hp/2x135 Hp (Diesel)Capacidad combustible/agua dulce: 2x400 l./215 l.Nº de Plazas: 8 personasPrecio: desde 175.740 €

Cuenta con un plataforma de popade altura regulable con escalera debaño a estribor. A fin de deparar elmejor relax funcional, cuentatambién con una pasarela

hidráulica oculta bajo el pasillo yuna bañera, protegida por elvoladizo del fly, con sofá a popa ymesa. A nivel inferior, cocina, trescamarotes y tres baños.

Manga: 5.0 mCalado: 1.49 mMotores: Uno. DiéselCabinas: 4

Aseos: 3Depósito de agua: 700 lDepósito combustible: 3000 lAutonomía: 270.0 millas

Especial Náutica

Sunseeker Manhattan 60/

R.M.

Vespa ha iniciado la comerciali-zación de dos nuevas versionesde los modelos que lanzó en elmercado con motivo del 60 ani-versario de la marca. Se trata dela Vespa LXV Navy y la VespaGTV Navy.

La LXV y GTV Navy ofrecenuna dotación de serie exclusiva yun nivel de acabados y de termi-nación en el que se ha mimadohasta el último detalle. Entre elequipamiento de las nuevas ver-siones Navy destaca el asiento encolor beige de nuevo diseño y ladisponibilidad en un único color,el azul Midnight. Además, lasNavy cuentan con la estética desus hermanas LXV y GTV, muyapreciadas desde su lanzamientopor ser una fiel actualización delconcepto Vespa, pero con un to-que moderno y toda la tecnolo-

gía del líder del mercado europeodel sector de las 2 Ruedas.

Esta nueva serie Navy está dis-ponible en todas las motorizacio-nes, tanto de la LXV como de laGTV.

Los precios parten de los 3.200euros de la LXV Navy 50 cc y lle-gan hasta los 4.750 euros quecuesta la GTV Navy 250 cc.

R.M.

Muchas han sido las marcas demotocicletas que han decididorebajar notablemente el preciode sus modelos en este 2008. Pe-ro además, la entrada en vigordel nuevo Impuesto de Matricu-lación, ha provocado que losprincipales fabricantes de motoshayan recortado precios de ven-ta al público en la mayoría desus modelos. Aunque este nuevoimpuesto dejó un vacío legal enlas motocicletas, desde el Minis-terio de Hacienda han confirma-do que la moto que pase la prue-ba de emisiones de CO2 y puedademostrar una emisión acordecon la normativa, tendrá dere-

cho al descuento correspondien-te en función de los gramos deCO2 por km. Casi todas las mar-cas de motocicletas han aposta-do porque sus modelos pasen eltest de emisión de CO2, siendolos resultados muy positivos. De

esta manera, el Impuesto de Ma-triculación se reduce notable-mente en muchos de los mode-los actuales de motocicletas, ypor consiguiente, ha tenido lu-gar una importante rebaja en elprecio de dichas motos.

DOS RUEDAS > EL NUEVO IMPUESTO REBAJA EL PRECIO

El único requisito espasar una prueba deemisiones, algo quehasta la fecha ningunamarca hacía/


Las motocicletas demenos de 250 cc yaestaban exentas delimpuesto dematriculación, perolas de más de 250 no

BMW acaba de publicar sus precios con los nuevos impuestosRA

FA A

RJON

ES

Motos más baratasDOS RUEDAS > MODELOS CONMEMORATIVOS

Una originalreinterpretación delconcepto, quesupone unaalternativa aúnmás novedosa

Llevan una dotación de serie exclusiva

PIAG

GIO

Vespa lanzalas versionesNavy de laLXV y la GTV

REDACCIÓNLa Dirección General de Tráficoy los Gestores Administrativosfirmaron en septiembre del pasa-do año un Convenio de Colabo-ración con Encomienda de Ges-tión para la realización de tareasde apoyo a la gestión y ejecu-ción de las solicitudes de matri-culación y expedición de los per-misos o licencias de circulaciónde los vehículos a motor, remol-ques, semirremolques y ciclomo-tores, cambios de titularidad yanotación en el Registro de Vehí-culos de la DGT de cualquierobligación referente a los mis-mos exigida legalmente. El obje-to legal del Convenio es la pre-sentación telemática de expe-dientes de matriculación de ve-hículos por los Gestores Admi-

nistrativos, y a ese objeto se vin-cula el procedimiento diseñado,posibilitando la utilización detécnicas y actuaciones telemáti-cas que faciliten a los ciudada-nos y a los profesionales los trá-mites administrativos exigidos.Que se realice con Encomiendade Gestión supone el mayor re-conocimiento público a un co-lectivo profesional, por cuantorepresenta una clara manifesta-ción de la existencia de una au-téntica «cadena de confianza»entre una Administración Públi-ca y un Colegio Profesional.

Hoja de ruta del vehículoLa «Hoja de Ruta de Vehículos»que maneja Tráfico es un con-junto de acciones y medidas de

todo tipo, especialmente legalesy de organización, que tienenpor objetivo facilitar la gestiónadministrativa del vehículo. Loscuatro grandes objetivos que seplantean son: Facilitar la gestiónadministrativa, adaptar la nor-mativa a la realidad, eliminar lapresencia física de los ciudada-nos en las oficinas públicas, yconseguir la rápida resolución delos trámites administrativos.

La «Hoja de Ruta» contienenumerosas acciones que se iránponiendo sucesivamente enmarcha en relación con la matri-culación, las transferencias, losduplicados y las bajas de vehícu-los a través de la Jefatura Virtualde Tráfico, que comienza ahora adar sus primeros pasos.

Con ello se pretende instaurarprocedimientos ágiles y sencillosque permitan alcanzar esos gran-des objetivos propuestos, facili-tando las cosas a los funciona-rios y a los ciudadanos, sustitu-yendo el modo de presentaciónde los distintos expedientes pormodernas y más adecuadas téc-nicas informáticas que eviten eldesplazamiento físico de los ex-pedientes administrativos rela-cionados con los vehículos y fa-vorezcan la inmediatez en el trá-mite.

Matriculación on lineEl «Plan MATEGE» (Matricula-ción Telemática para Gestorías)es un nuevo procedimiento dematriculación on line de vehícu-

los a través de Internet, desarro-llado por la DGT para su utiliza-ción exclusiva por los ServiciosCentralizados de los Colegios deGestores Administrativos adheri-dos al Convenio suscrito con laDGT. Este Plan es un elementoesencial de apoyo al desarrollodel Convenio y, según manifes-

taciones de altos funcionarios dela DGT supone que: «Sólo a tra-vés de los Colegios de Gestoresse puede hacer la matriculacióntelemática en línea. El Convenioes una prueba de confianza totalen los Colegios como Corpora-ciones de Derecho Público. Porello, los procedimientos se dise-ñan para el Colegio, como insti-

tución, no para cada colegiado,individualmente».

Los Servicios Centralizados delColegio de Gestores Administra-tivos recibirán las solicitudes ydocumentación exigida por lanormativa vigente, revisando ycertificando electrónicamenteque dicha documentación es co-rrecta. El envío de la informa-ción se realizará telemáticamen-te, quedando archivada y custo-diada la documentación físicaque proceda, entregado la partecorrespondiente a la Jefatura deTrafico competente. A su vez, losColegios de Gestores facilitarána los interesados una autoriza-ción provisional para la circula-ción. Las solicitudes de matricu-lación serán firmadas por lospropios gestores, que conserva-rán el documento del mandatogenérico o específico para reali-zar el trámite correspondiente.

Otro concepto de AdministraciónLas cuestiones planteadas sonsólo algunas de las que se trata-ron en la primera demostraciónpráctica del sistema de Matricu-lación Telemática realizada porRamón Ledesma Muñiz, Subdi-rector General de Normativa yRecursos y Luis de Eusebio Ra-mos, Subdirector General de Sis-temas de Información y Organi-zación de Procedimientos –am-bos de la de la Dirección Generalde Tráfico– el pasado jueves, 13de marzo, en la sede del Colegiode Gestores de Alicante, ante un

numeroso público entre el quese encontraban representantesde diversas Administraciones Pú-blicas, concesionarios, compra-ventas, empresas de alquiler devehículos, otras asociaciones yentidades y gestores administra-tivos.

El Presidente del Colegio deGestores Administrativos de Ali-cante, Francisco Candela Durá,destacó entonces que con proce-dimientos como este se avanzaen el «circuito gestor completo»en el que vienen trabajando losGestores Administrativos junto alas Administraciones Públicas es-tatal, autonómica y local, así co-mo junto a otras Asociaciones einstituciones, subrayando que laLey 11/2007, de AdministraciónElectrónica, en vigor desde elpróximo 1 de enero de 2010,traerá consigo nuevos conceptosde servicio público, servicio pro-fesional, gestión administrativaintegral y Administración Públi-ca que necesitarán, especialmen-te, del concurso profesional delos Gestores Administrativos porsu carácter integrador y por ser-vir de soporte común al funcio-namiento de todas las Adminis-traciones y de una pluralidad deinteresados en cuestiones com-plejas y delicadas –como las quehacen referencia a la gestión detráfico y vehículos, entre otrosejemplos–, en las que en un cor-to espacio de tiempo intervienennumerosos agentes con interesesmuy diversos.


PRESENTACIÓN > PLAN MATEGE

Representantes de organismos públicos de la provincia, gestores administrativos, concesionarios, compraventas, empresasde alquiler de vehículos y otras entidades acudieron a la presentación en el Colegio de Gestores de Alicante

El programa del Plan MATEGE en lapantalla del ordenador

El Plan de MatriculaciónTelemática tiene comoobjetivo conseguir larápida resolución de lostrámites administrativos/

El pasado jueves serealizó la primerademostración práctica deMatriculación Telemáticaen el Colegio de Gestores

ANTO

NIO

AMOR

ÓS

Nueva gestión de vehículos

Este procedimiento se basa en laplena confianza de Tráfico en lavalidez de la información presen-tada y firmada electrónicamentepor los gestores administrativos através de sus Colegios.

Confianza

Este servicio telemático permitirátramitar la matriculación de vehí-culos con mayor eficiencia, dandoel primer paso para la implanta-ción de una verdadera «matricu-lación telemática».

Eficiencia

La Matriculación Telemática de ve-hículos viene a facilitar a los ciuda-danos asi como a los profesionaleslos trámites exigidos en este pro-ceso. Las ventajas en Tráfico ven-drán dadas por una reducción del70% de los trámites, papel y tiem-po dedicado a expedientes proce-dentes de gestorias, una menor in-cidencia de errores y actualizacióninmediata del Registro de Vehícu-los. A nivel de las gestorías habráreducción del 70% de desplaza-mientos que se realizan, reduccióndel 70% de la documentación, eli-minación automática de erroresformales, asignación automáticade número de matrícula, ademásde un mejor servicio al ciudadanoy a los clientes.

ventajasSE REDUCEEL PAPELEO

Es importante destacar que sólo a través de los Colegios de Gestores se puedehacer la matriculación telemática en línea. El Convenio es una prueba de con-fianza total en los Colegios como Corporaciones de Derecho Público. Por ello, losprocedimientos se diseñan para el Colegio, como institución, no para cada cole-giado, individualmente

EXCLUSIVIDAD DE LOS COLEGIOS DE GESTORES


Guía de precios / coches nuevos

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SDE

147 1.6 TS 3p 1.598 105 185 11,3 18,1 17.850147 1.6 TS 5p 1.598 105 185 11,3 18,1 18.450147 1.6 TS 120CV 3p 1.598 120 200 10,5 7,8 19.250147 1.6 TS 120CV 5p 1.598 120 200 10,5 7,8 19.850147 2.0 TS 3p 1.970 150 216 8,6 8,0 22.175147 2.0 TS 5p 1.970 150 216 8,6 8,0 25.175147 1.9 JTD 3p 1.910 120 191 9,9 5,8 21.300147 1.9 JTD 5p 1.910 120 191 9,9 5,8 21.900147 1.9 JTD 150CV 3p 1.910 150 208 8,8 5,9 22.550147 1.9 JTD 150CV 5p 1.910 150 208 8,8 5,9 23.150147 1.9 JTD 150CV Q2 3p 1.910 150 208 8,8 5,9 24.450147 1.9 JTD 150CV Q2 5p 1.910 150 208 8,8 5,9 25.050159 1.9 JTS 1.959 160 212 7,9 8,7 28.500159 2.2 JTS 2.198 185 222 8,8 9,4 33.400159 3.2 JTS Q4 3.179 260 250 6,7 12,4 39.050159 1.9 JTDm 8V 1.910 120 191 11,0 5,9 27.200159 1.9 JTDm 16V 1.910 150 210 9,4 6,0 28.600159 2.4 JTDm 2.387 200 220 9,5 6,7 35.250159 1.9 JTS SW 1.959 160 212 7,9 8,7 30.000159 2.2 JTS SW 2.198 185 222 8,8 9,4 34.900159 3.2 JTS Q4 SW 3.179 260 250 6,7 12,4 40.550159 1.9 JTDm 8V SW 1.910 120 191 11,0 5,9 28.700159 1.9 JTDm 16V SW 1.910 150 210 9,4 6,0 30.100159 2.4 JTDm SW 2.387 200 220 9,5 6,7 36.7500GT 1.8 TS 1.798 140 210 9,8 7,5 26.200GT 2.0 JTS 1.970 165 216 8,7 8,7 31.550GT 1.9 JTD 1.910 150 209 9,6 6,7 29.050Brera 2.2 JTS 2.198 185 222 8,6 9,4 34.450Brera 3.2 JTS Q4 3.195 260 240 6,8 11,5 41.950Brera 2.4 JTDm 2.387 210 220 9,5 6,7 36.950Spider 2.2 JTS 2.198 185 222 8,6 9,4 36.950Spider 3.2 V6 Q4 3.195 260 240 6,8 11,5 44.450Spider 2.4 JTDm 2.387 200 220 9,5 6,7 39.450

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Cabrio 1.8 T 1.781 163 37.000Cabrio 2.0 TFSI 1.984 200 42.680Cabrio 3.2 FSI 3.123 255 49.650Cabrio 2.0 TDI 1.984 140 38.400Cabrio 3.0 TDI 2.967 233 48.000Cabrio S4 quattro 4.163 344 69.300Q7 4.2 FSi 4.163 350 72.600Q7 3.0 TDI 2.967 233 54.860

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C3 Pluriel 1.4i HDi 1.360 70 165 15,4 4,2 16.917Xsara 1.6i 16v Break 1.580 110 196 9,7 6,9 17.638Xsara 2.0 HDi Break 1.997 90 180 12,9 5,2 19.212Xsara 2.0 HDi 110 CV Break 1.997 110 192 11,6 5,2 20.392C4 Coupé 1.4i 16v 1.360 90 180 12,9 6,8 14.920 C4 Coupé 1.6i 16v 1.580 110 196 9,7 6,9 15.720 C4 Coupé 2.0i 16v 1.997 138 210 8,6 8,4 20.270 C4 Coupé 2.0i 16v 1.997 90 180 12,9 5,2 23.550 C4 Coupé HDi 92 1.360 92 180 12,9 5,2 17.280 C4 Coupé HDi 110 1.997 110 191 12,5 5,5 20.180 C4 Coupé HDi 138 1.997 138 200 9,6 5,6 22.580 C4 5 puertas 1.4i 16v 1.360 90 180 12,9 6,8 15.320 C4 5 puertas 1.6i 16v 1.580 110 196 9,7 6,9 16.120 C4 5 puertas 2.0i 16v 1.997 138 210 8,6 8,4 19.920 C4 5 puertas HDi 92 1.360 92 180 12,9 5,2 17.680 C4 5 puertas HDi 110 1.997 110 191 12,5 5,5 20.180 C4 5 puertas HDi 138 1.997 138 200 9,6 5,6 21.980C4 Picasso 1.8i 16V 1.761 112 194 10,8 7,9 19.780C4 Picasso 2.0i 16v 1.997 90 180 12,9 5,2 22.380 C4 Picasso HDi 110 1.997 110 191 12,5 5,5 21.080 C4 Picasso HDi 138 1.997 138 200 9,6 5,6 23.280 Xsara Picasso 1.6i 1.580 110 196 9,7 6,9 16.814Xsara Picasso 1.8i 16V 1.761 112 194 10,8 7,9 20.453Xsara Picasso 2.0 HDi 1.997 90 180 12,9 5,2 18.476Xsara Picasso 2.0 HDi 110 CV 1.997 110 192 11,6 5,2 22.436C5 1.8i 16V 1.761 117 194 10,8 7,9 21.720C5 2.0i 16v 1.997 143 208 9,8 8,3 23.760C5 3.0i V6 24v 2.946 210 232 9,7 10,2 34.860C5 HDi 110 1.598 110 185 11,3 4,9 23.260 C5 HDi 138 1.997 138 200 9,6 5,6 25.360C5 2.2 HDi 2.178 136 205 10,2 6,4 30.910C5 2.0i 16v Break 1.997 143 208 9,8 8,3 24.800C5 HDi 110 Break 1.598 110 185 11,3 4,9 25.199 C5 HDi 138 Break 1.997 138 200 9,6 5,6 26.399C5 2.2 HDi Break 2.178 136 205 10,2 6,4 31.850C8 2.0i 16v 1.997 137 186 10,9 9,2 29.325C8 2.0 HDi 110CV 1.997 110 175 14,8 6,7 29.390C8 2.2 HDi 2.178 130 205 10,2 6,4 34.050C8 3.0i V6 24v 2.946 210 232 9,7 39.910

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A L F A R O M E OALIMOTOR Ctra. Murcia Km. 73 ALICANTE965 107 066

A U D ISALA HERMANOSCtra. Valencia, cruce San JuanTel. 965 939 040

B M WMOVIL BEGAR Tel. 965 10 16 20FERSAN Tel. 965 657 390HISPAMOVIL Tel. 966 610 101

C I T R O E NCY TRACtra. Madrid Km. 408 ALICANTETel. 965 286 000

C H E V R O L E TPLAUTOALICANTETel. 965 165 502

SKEIELCHETel. 966 634 041

C H R Y S L E R - J E E P - D O D G ESORIO Y BORJACtra. Ocaña s/n - 03006 (junto Opel Borja Motor)Tel. 965 10 22 31 ALICANTE

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Dodge Caliber 2.0 CRD 1.968 140 196 9,3 6,1 18.500Nitro 2.8 CRD 2WD 2.776 177 180 11,7 9,9 25.950Nitro 4.0 V6 4WD 258 41.880Avenger 2.0 VVT 1.998 156 200 10,8 7,8 21.957Avenger 2.0 CRD 1.968 140 200 10,5 8,2 24.210Viper SRT 10 Roadster 8.400 612 300 4,0 123.293

500 1.2 1.242 69 160 12,9 5,1 10.860 500 1.4 16v 1.368 100 182 10,5 6,3 14.860 500 1.3 16v Multijet 1.248 75 165 12,5 4,2 12.860Panda 1.1 1.108 54 150 15 5,7 8.985Panda 1.2 1.242 60 155 14 5,6 9.875Panda 1.3 16V MJT 1.251 70 160 13 4,3 11.200Panda 4x4 1.2 1.242 60 145 20 6,6 12.620Panda 4x4 1.3 MJT 1.248 70 150 18 6,6 15.240Punto Clasic 1.2 5p. 1.242 60 155 14,3 5,7 10.040Punto Clasic 1.3 MJT 5p. 1.248 70 164 13,4 4,5 11.100G Punto 1.2 3p. 1.242 65 155 14,5 6,1 11.975G Punto 1.4 5p 1.368 77 165 13,2 6,1 13.920G Punto 1.4 16V 3p. 1.368 95 178 11,4 6,1 15.995G Punto 1.4 16V 5p. 1.368 95 178 11,4 6,1 14.090G Punto 1.4 16v Sport 3p. 1.368 120 195 8,9 6,6 16.795G Punto 1.3 16v MJT 3p 1.248 75 165 13,6 4,7 14.105G Punto 1.3 16v MJT 5p 1.248 75 165 13,6 4,7 14.535G Punto 1.3 16v MJT 3p 90 1.248 90 175 11,9 4,6 16.885G Punto 1.3 16v MJT 5p 90 1.248 90 175 11,9 4,6 15.065G Punto 1.9 MJT 3p 130 1.910 130 200 9,5 5,7 18.825Multipla MJT 120 1.910 120 190 10 6,5 23.895Linea 1.4 16v 1.368 77 165 13,2 6,1 13.085 Linea 1.4 16v 1.368 120 195 8,9 6,6 16.790 Linea 1.3 16v 1.248 90 175 11,9 4,6 17.295 Bravo 1.4 1.368 90 179 12,5 6,7 15.030Bravo 1.4 16v 1.368 120 17.985Bravo 1.4 16v 1.368 150 22.970Bravo 1.9 MJT 120 1.910 120 194 10,5 5,3 19.430Bravo 1.9 MJT 150 1.910 150 209 9,0 5,6 22.700Croma 2.2 16V 2.198 147 210 10,1 8,6 24.975Croma 1.9 MJT 8V 1.910 120 195 11,3 6,1 22.875Croma 1.9 MJT 16V 1.910 150 210 9,6 6,1 29.085Croma 2.4 MJT 20V 2.387 200 216 8,5 8,0 32.065Ulysse 2.0 JTD 1.997 109 174 13,4 7,0 32.865Ulysse 2.0 JTD 16V 1.997 136 200 9,6 5,6 35.570Sedici 1.6 16v 1.596 107 170 12,6 8,6 23.385Sedici 1.9 JTD 1.3 1.900 120 180 11,2 6,8 24.420

Ka 1.3i 1.297 70 155 14,8 5,9 10.340Ka Sport 1.6i 1.596 95 185 10,6 6,6 14.760Fiesta 1.3i Coupé 1.297 70 158 15,8 6,2 11.680Fiesta 1.4i Coupé 1.388 80 168 13,2 6,4 11.915Fiesta 1.6 16v Coupé 1.596 100 185 10,6 6,6 14.635Fiesta 1.4 TDCi Coupé 1.398 68 164 14,9 4,3 12.285Fiesta 1.6 TDCi Coupé 1.598 90 180 12,0 4,9 13.985Fiesta 1.3i 5p 1.297 70 158 15,8 6,2 12.080Fiesta 1.4i 5p. 1.388 80 168 13,2 6,4 12.485Fiesta 1.4 TDCi 5p. 1.398 68 164 14,9 4,3 12.685Fiesta 1.6 TDCi 5p. 1.598 90 180 12,0 4,9 13.985Fiesta 1.6 16v 5p. 1.596 100 185 10,6 6,6 14.635Fusion 1.4i 1.388 80 168 13,2 6,4 13.230Fusion 1.6i 1.596 100 185 10,6 6,6 14.945Fusion 1.4 TDCi 1.398 68 164 14,9 4,3 13.570Fusion 1.6 TDCi 1.598 90 180 12,0 4,9 14.935Focus 1.4i 3p. 1.388 80 168 13,2 6,4 13.905Focus 1.6 3p. 1.596 100 185 10,9 6,8 14.705Focus 1.6 3p. 1.593 115 195 10,6 5,9 16.555Focus 2.0 3p. 1.999 145 215 9,8 8,0 18.505Focus ST 3p. 2.521 225 241 6,8 9,3 26.485Focus 1.6 TDCi 3p. 1.598 90 180 12,0 4,9 15.810Focus 1.6 TDCi 3p. 1.598 109 185 11,3 4,9 17.820Focus 2.0 TDCi 3p. 1.997 136 200 9,6 5,6 20.105Focus 1.4i 5p. 1.388 80 168 13,2 6,4 14.230Focus 1.6 5p. 1.596 100 185 10,9 6,8 15.030Focus 1.6i 5p. 1.593 115 195 10,6 5,9 16.880Focus 2.0 5p. 1.999 145 215 9,8 8,0 18.830Focus ST 5p. 2.521 225 241 6,8 9,3 26.810Focus 1.6 TDCi 5p. 1.598 90 180 12,0 4,9 16.135Focus 1.6 TDCi 5p. 1.598 109 185 11,3 4,9 18.145Focus 2.0 TDCi 5p. 1.997 136 200 9,6 5,6 20.430Focus Sedán 1.6 1.596 100 185 10,9 6,8 16.930Focus Sedán 1.6i 1.593 115 195 10,6 5,9 17.530Focus Sedán 2.0 1.999 145 215 9,8 8,0 19.480Focus Sedán 1.6 TDCi 1.598 109 185 11,3 4,9 18.035Focus Sedán 2.0 TDCi 1.997 136 200 9,6 5,6 21.080Focus Wagon 1.4i 1.388 80 168 13,2 6,4 14.880Focus Wagon 1.6 1.596 100 185 10,9 6,8 15.680Focus Wagon 1.6i 1.593 115 195 10,6 5,9 17.530Focus Wagon 2.0 1.999 145 215 9,8 8,0 19.480Focus Wagon 1.6 TDCi 1.598 90 180 12,0 4,9 16.785Focus Wagon 1.6 TDCi 1.598 109 185 11,3 4,9 18.795Focus Wagon 2.0 TDCi 1.997 136 200 9,6 5,6 21.080Focus 1.6 Coupé-Cabrio 1.596 100 185 10,9 6,8 22.685Focus 2.0 Coupé-Cabrio 1.999 145 215 9,8 8,0 24.315Focus 2.0 TDCi C-Cabrio 1.997 136 200 9,6 5,6 26.485Focus C-Max 1.6i 1.593 115 195 10,6 5,9 17.860Focus C-Max 2.0 1.999 145 215 9,8 8,0 22.885Focus C-Max 1.6 TDCi 1.598 90 180 12,0 4,9 19.015Focus C-Max 2.0 TDCi 1.997 136 200 9,6 5,6 24.235Mondeo 1.6 16v 4/5p 1.596 123 195 12,3 7,4 22.465Mondeo 2.0 16v 4/5p 1.999 145 210 9,9 7,9 24.040Mondeo 2.5 V6 4/5p 2.521 220 245 7,5 9,3 33.310Mondeo 1.8 TDCi 4/5p 1.753 125 200 10,5 5,8 23.115Mondeo 2.0 TDCi 4/5p 1.997 140 210 9,5 5,9 25.465

Mondeo 2.0 16v Wagon 1.999 145 210 9,9 7,9 24.990Mondeo 2.5 V6 Wagon 2.521 220 245 7,5 9,3 34.260Mondeo 1.8 TDCi Wagon 1.753 125 200 10,5 5,8 25.465Mondeo 2.0 TDCi Wagon 1.997 140 210 9,5 5,9 26.415S-Max 2.0 16v 1.999 145 210 9,9 7,9 28.025S-Max 2.5 V6 2.521 220 245 7,5 9,3 33.315S-Max 1.8 TDCi 1.753 125 200 10,5 5,8 28.690S-Max 2.0 TDCi 1.997 140 210 9,5 5,9 29.910Galaxy 1.8 TDCi 1.753 125 200 10,5 5,8 33.380Galaxy 2.0 TDCi 1.997 140 210 9,5 5,9 35.180

Jazz 1.2i DSi 1.246 78 170 12,9 5,5 11.000Jazz 1.4i DSi 1.339 83 170 14,6 5,9 15.000 Civic 1.8 VTEC Type S 1.799 140 205 8,9 6,4 20.100 Civic 2.2 i-CTDi Type S 2.204 140 205 8,6 5,1 22.100Civic 2.0 i-VTEC Type R 1.998 201 26.500Civic 1.4i DSi 1.339 83 170 14,6 5,9 17.600 Civic 1.8 VTEC 1.799 140 205 8,9 6,4 19.100 Civic 2.2 i-CTDi 2.204 140 205 8,6 5,1 21.100Civic Hybrid 4p 1.339 115 185 12,1 4,6 23.500Accord 2.0 4p. 1.998 155 210 22.000Accord 2.4 4p. 2.354 190 225 35.100Accord 2.2 i-CTDi 4p. 2.204 140 210 9,3 5,4 26.300Accord 2.4 Tourer 2.354 190 225 38.400Accord 2.2 i-CTDi Tourer 2.204 140 210 9,3 5,4 28.600FR-V 1.8 i-VTEC 1.749 145 21.600FR-V 2.2 i-CTDi 2.204 140 190 10,1 6,3 25.200CR-V 1.998 150 177 10,0 7,7 27.400 CR-V 2.2 i-CTDi 2.204 140 180 10,6 6,7 29.400S2000 1.996 240 250 6,2 9,7 43.400Legend 3.5 V6 3.471 295 60.000

i10 1.1 1.086 65 154 15,1 4,9 9.500 Getz 1.1 3 p. 1.086 66 154 15,6 5,5 11.675 Getz 1.4 3p. 1.400 97 174 11,2 5,9 12.975 Getz 1.5 3p CRDI 1.493 88 170 12,1 4,5 13.575 Getz 1.1 5p 1.086 66 154 15,6 5,5 12.175 Getz 1.4 5p 1.400 97 174 11,2 5,9 13.475 Getz 1.5 CRDi 5p 1.493 88 170 12,1 4,5 14.075 Accent 1.4 3p 1.399 97 177 12,3 6,2 14.375 Accent 1.4 4p 1.399 97 177 12,3 6,2 14.875 Accent 1.6 4p 1.599 112 190 10 6,2 16.175 Accent 1.5 CRDI 3p 1.493 110 180 11,5 4,6 15.275Accent 1.5 CRDi 4p 1.493 110 180 11,5 4,6 15.775 Matrix 1.6 1.599 103 170 12,7 8 16.475 Matrix 1.5 CRDi 1.493 110 180 11,5 4,6 17.875 i30 1.4 5p. 1.396 109 187 12,6 6,1 15.275 i30 1.6 5p. 1.591 122 192 11,1 6,2 19.275 i30 2.0 5p. 1.975 143 205 10,6 7,1 21.775 i30 1.6 CRDI 5p. 1.582 90 172 14,9 4,7 16.775 i30 1.6 CRDI 5p. 1.582 115 188 11,6 4,7 20.775 i30 2.0 CRDI 5p. 1.991 140 205 10,3 5,5 23.275 Coupé 1.6i 1.599 116 193 11,2 7,7 21.575 Coupé 2.0 16v 1.975 138 200 8,6 8,8 24.275 Coupé 2.7 V6 2.656 172 210 10,1 10 27.775 Sonata 2.4 i 2.360 161 212 8,9 8,5 26.000 Sonata 2.0 CRDi 1991 140 203 10,7 6,1 22.300 Tucson 2.0 i 4X2 1.975 141 174 11,3 8,2 21.800 Tucson 2.0 i 4X4 1.975 141 174 11,3 8,2 24.100 Tucson 2.0 CRDi 4x2 1.991 140 179 11,1 7,0 25.700 Tucson 2.0 CRDi 4x4 1.991 140 177 12,0 7,1 28.800 Santa Fe 2.2 CRDi 5pl 2.188 155 179 11,6 7,3 33.725 Santa Fe 2.2 CRDi 7pl 2.188 155 179 11,6 7,3 34.725 H-1 2.5 CRDi 16V 7 pl. 2.497 140 175 8,9 25.800

X-Type 2.0 V6 2.099 157 210 8,7 9,2 31.750X-Type 2.5 V6 2.498 194 225 8,3 9,6 35.600X-Type 3.0 V6 2.967 230 230 7,5 10,3 42.500X-Type 2.0 D 1.998 130 200 10,2 5,9 28.900X-Type 2.5 V6 Wagon 2.498 194 225 8,3 9,6 37.600X-Type 3.0 V6 Wagon 2.967 230 230 7,5 10,3 44.500X-Type 2.0 D Wagon 1.998 130 200 10,2 5,9 30.900S-Type 2.5 V6 2.498 201 228 8,6 9,5 41.900S-Type 2.7D V6 2.720 207 230 8,5 7,1 43.900 S-Type 3.0 V6 2.967 240 235 7,6 10,3 52.500S-Type 4.2 V8 4.196 281 250 6,5 11,5 59.900S-Type R V8 4.196 400 250 5,6 12,5 78.900XJ8 3.0 2.967 240 226 8,5 11,8 68.300XJ8 3.5 3.448 262 242 7,6 10,7 74.800XJ8 4.2 4.196 300 250 6,6 10,9 87.000XJR 4.2 4.196 400 250 5,3 12,3 106.600Super V8 4.2 4.196 400 250 5,3 12,3 118.800XK8 Coupé 4.196 300 250 6,6 10,9 81.800XK8 Convertible 4.196 300 250 6,6 10,9 91.700XKR Coupé 4.196 420 250 5,3 12,3 105.500XKR Convertible 4.196 420 250 5,3 12,3 114.500

Picanto 1.0 LX 999 61 152 16,3 4,8 9.200Picanto 1.1 LX 1.086 65 154 15,1 4,9 9.810Picanto 1.1 CRDI 1.120 75 162 16,0 4,4 11.820Rio 1.4 5p 1.399 97 177 12,3 6,2 12.390Rio 1.6 5p 1.599 112 190 10,2 6,5 15.040Rio 1.5 CRDI 5p 1.493 110 176 11,5 4,7 13.990Rio 1.4 4p 1.399 97 177 12,3 6,2 12.490Rio 1.5 CRDI 4p 1.493 110 176 11,5 4,7 16.490Cerato 1.6 5p 1.599 105 186 11,0 6,8 14.890Cerato 1.6 CRDI 5p 1.582 115 186 11,8 4,9 15.995Cerato 1.6 4p 1.599 105 186 11,0 6,8 14.890Cerato 1.6 4p 118 1.599 118 15.715Cerato 1.6 CRDI 4p 1.582 115 186 11,8 4,9 15.995Cee´d 1.4 CVVT 1.396 109 187 11,6 6,1 14.850Cee´d 1.6 CVVT 1.591 122 192 10,8 6,4 18.200Cee´d 1.6 CRDI 1.582 90 172 11,5 4,7 16.150Cee´d 1.6 CRDI 115 1.582 115 188 11,5 4,7 19.700Magentis 2.0 1.998 145 208 10,2 7,7 21.900Magentis 2.7 V6 Aut 2.656 188 220 9,1 9,2 29.500Magentis 2.0 CRDI 1.991 140 201 10,4 6,0 23.100Carens 2.0 7p 1.998 145 190 10,8 8,1 23.350Carens 2.0 CRDI 1.991 140 187 11,0 6,1 21.800Carens 2.0 CRDI 7p 1.991 140 187 11,0 6,1 24.300Carnival 2.9 CRDI 2.902 185 197 12,9 7,8 26.009Carnival 2.7 V6 Aut. 2.656 189 182 15,7 10,9 30.899Sportage 2.0 4x2 1.975 142 179 10,4 8,0 20.090Sportage 2.0 4x4 1.975 142 176 11,3 8,2 22.590Sportage 2.7 V6 4x4 Aut. 2.656 175 180 10,5 10,0 28.990Sportage 2.0 CRDI 4x2 1.991 140 178 10,6 7,0 24.270Sportage 2.0 CRDI 4x4 1.991 140 177 11,5 7,1 27.470Sorento 2.5 CRDI 2.497 170 182 12,0 7,9 31.200Opirus 3.5 V6 3.497 203 220 9,2 11,4 32.800

Ypsilon 1.2 1.242 60 160 13,3 6,4 12.250Ypsilon 1.2 16V 1.242 86 177 10,9 7,0 12.870Ypsilon 1.3 JTD 1.251 70 165 15,1 4,6 14.410Ypsilon 1.4 1.368 95 175 10,9 6,6 14.200Musa 1.4 1.368 95 175 10,9 6,6 16.100Musa 1.3 JTD 1.251 70 165 15,1 4,6 17.270Musa 1.9 JTD 1.910 105 188 10,5 6,1 18.480Lybra 1.8 1.747 131 210 9,3 7,9 23.170Lybra 2.0 1.970 154 216 8,6 8,0 26.330Lybra 1.9 JTD 1.910 105 188 10,5 6,1 23.920Lybra 2.4 JTD 2.387 136 203 9,5 6,7 28.120Lybra SW 1.8 1.747 131 210 9,3 7,9 24.180Lybra SW 1.9 JTD 1.910 105 188 10,5 6,1 24.930Lybra SW 2.4 JTD 2.387 136 203 9,5 6,7 29.130Thesis 2.4 20V 2.446 170 217 39.820Thesis 3.2i V6 24v 52.000Thesis 2.4 JTD 2.387 150 206 40.961Phedra 2.0 JTD 1.997 110 175 14,8 6,7 32.110Phedra 2.2 JTD 2.178 136 205 10,2 6,4 34.800Phedra 3.0i V6 24v 2.946 210 232 9,7 39.770

Defender 90 SW 2.495 122 136 10,1 26.866Defender 110 SW 5p. 2.495 122 134 10,8 30.900Freelander 2 Td4 2.2 2.179 160 181 11,7 7,5 32.100Freelander 2 i6 3.2 3.192 233 200 8,9 11,2 43.005Discovery 3 TDV6 2.7 2.720 190 180 40.850Range Rover 3.6 TDV8 3.630 272 209 9,2 11,1 82.996Range Rover 4.2 V8 Sch 4.196 3960 250 5,3 12,3 113.998Range R. Sport 2.7 TDV6 2.720 190 193 12,7 10,0 56.591Range R. Sport 3.6 TDV8 3.630 272 209 9,2 11,1 72.322Range R. Sport 4.2 V8 Sch 4.197 390 225 7,6 15,9 88.257

IS220 D 2.231 177 215 8,9 6,3 33.740 IS250 2.500 208 225 8,4 9,1 43.480 GS300 2.995 249 240 7,2 9,8 52.290 GS450H 3.456 340 250 5,9 7,9 61.825 LS460 4.608 380 250 5,7 11,1 91.600 LS600H 4.969 445 250 6,3 9,3 109.300 SC430 convertible 4.293 286 250 6,2 11,4 89.440 RX350 3.456 276 210 7,8 11,2 57.375RX400H 3.311 272 210 7,6 8,1 55.400

Bolero 4x2 SC 2498 101 13.381Bolero 4x2 DC 2498 101 15.597Bolero 4x4 SC 2498 101 15.234Bolero 4x4 DC 2498 101 17.679Pick up 4x2 SC 2500 110 17.768Pick up 4x4 SC 2500 110 19.233Pick up 4x2 DC 2500 110 18.728Pick up 4x4 DC 2500 110 20.333Goa 4x2 GLX 2500 110 18.752Goa 4x4 GLX 2500 110 20.970

F I A TFAZMOTORAvda. de Denia, 195 - SANTA FAZTel. 965 261 050 - ALICANTE

F O R DMUNDIC ARCtra. Murcia- Alicante, Km. 73Tel. 965 287 122 ALICANTE

H O N D AHERSA ANK ARAALICANTE ELCHE Tel. 965 100 622 Tel. 966 630 606

H Y U N D A IMOTRASAAvda. Hospital, 8 - SAN JUANTel. 965 658 840

J A G U A R D A I M L E R

K I ANAVALIZACtra. Murcia a Alicante Km. 53 ELCHE - Tel. 965 437 598

L A N C I AITALC ARAvda. de Crevillente, 12 - ELCHETel. 965 43 86 44

L A N D R O V E RMUNDIC AR 4X4Ctra. Murcia-Alic., Km 73 - ALICANTETel. 965 28 71 22

L E X U SMEDIMOTORS PREMIUMAvda. Denia, 197 - Santa Faz ALICANTE Tel. 965 157 807

M A H I N D R AMOTRASA IMPORT S.L .Avda. de Aguilera, 48 - ALICANTETel. 965 104 118




MODELO

CILIND

RADA

(CC)

POTENC

IA(CV)

VELO

CIDA

D(Km/h)

ACELER

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(Segundos)

CONS

UMO

(Litros/Km)

PREC

IODE

SDE

MODELO

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MODELO

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SDE

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E 500 5.461 388 250 6,7 11,5 73.200E 63 AMG 6.208 514 250 4,7 14,3 110.700E 200 CDI 2.148 136 6,1 40.300E 220 CDI 2.148 170 6,1 42.950E 280 CDI 2.987 190 6,9 46.400E 320 CDI 2.987 224 7,3 52.000E 300 BLUETEC 2.987 211 7,2 54.150E 420 CDI 3.996 314 9,3 72.550E 200 K Estate 1.796 184 198 10,8 8,2 46.700E 230 Estate 2.496 204 9,2 49.600E 280 Estate 2.996 231 9,3 51.300E 350 Estate 3.498 272 9,7 59.400E 350 CGI Estate 3.498 292 8,7 62.750 E 500 Estate 5.461 388 250 6,7 11,5 76.450E 63 AMG Estate 6.208 514 250 4,7 14,3 113.900E 200 CDI Estate 2.148 136 6,1 43.200E 220 CDI Estate 2.148 170 6,1 46.050E 280 CDI Estate 2.987 190 6,9 49.500E 320 CDI Estate 2.987 224 7,3 57.350CLS 350 CGI 3.498 292 9,1 67.900CLS 500 5.461 388 250 6,7 11,6 82.650CLS 63 AMG 6.208 514 250 4,7 14,5 118.050CLS 320 CDI 2.987 224 7,6 66.500S 350 3.498 272 10,1 83.000S 450 4.663 340 11,2 91.550S 500 5.461 388 250 6,7 11,7 107.600S 600 L 5.513 517 14,3 168.350S 63 AMG 6.208 525 14,9 150.200S 65 AMG 5.980 612 14,8 243.450S 320 CDI 2.987 235 8,3 79.600S 420 CDI 3.997 320 9,4 103.050CL 500 5.461 388 250 6,7 12,1 127.450CL 600 5.513 517 14,3 172.850CL 63 AMG 6.208 525 14,9 166.500CL 65 AMG 5.980 612 14,8 243.450SL 350 3.498 272 230 8,9 10,3 94.283SL 500 5.461 388 250 6,7 12,2 117.880SL 600 5.513 517 250 4,8 14,3 153.683SL 55 K AMG 5.439 517 250 13,5 154.755S 65 AMG 5.980 612 15,1 238.313ML 350 3.498 272 230 11,5 58.123ML 500 5.461 388 250 12,8 78.604ML 63 AMG 6.208 525 16,5 113.079ML 280 CDI 2.987 190 9,4 53.373ML 320 CDI 2.987 224 9,4 57.919ML 420 CDI 3.996 314 11,1 76.561R 280 2.996 231 11,0 52.505R 350 3.498 272 11,1 55.978R 500 5.461 388 250 12,9 76.561R 280 CDI 2.987 190 9,4 51.585R 320 CDI 2.987 224 9,4 58.583GL 450 4.663 340 13,1 90.950GL 500 5.461 388 250 13,3 100.100GL 320 CDI 2.987 224 9,8 74.000GL 420 CDI 3.996 314 11,6 93.000G 500 4.966 296 15,5 93.550G 320 CDI 2.987 224 11,0 75.400G 55 AMG 5.439 476 15,9 130.000G 500 Cabrio 4.966 296 15,5 100.100G 320 CDI Cabrio 2.987 224 11,0 82.000

One 1.357 95 185 10,9 5,3 16.300Cooper D 1.560 109 193 10,4 4,1 20.750Cooper 1.598 120 201 9,8 5,5 19.350Cooper S 1.598 174 224 7,6 6,3 24.400Clubman Cooper D 1.560 109 193 10,4 4,1 22.900Clubman Cooper 1.598 120 201 9,8 5,5 21.500Clubman Cooper S 1.598 174 224 7,6 6,3 26.550

Colt 3p. 1.1 1.124 75 165 12,9 5,5 12.080Colt 3p. 1.3 1.332 95 180 11,0 5,8 14.340Colt Turbo 1.468 150 210 8,0 6,8 19.600Colt 3p. DID 1.493 95 180 9,9 4,6 14.280Colt Cabrio CZC 1.499 109 185 10,5 6,6 19.450Colt Cabrio CZC Turbo 1.468 150 205 8,4 7,1 23.800Colt 5p. 1.1 1.124 75 165 13,3 5,5 12.580Colt 5p. 1.3 1.332 95 180 11,1 5,8 14.840Colt 5p. DID 1.493 95 180 9,9 4,6 14.530Grandis DID 1.968 136 195 10,8 6,6 26.100Lancer 2.0 DID 1.968 140 207 9,6 5,9 21.450Lancer 1.8 MIVEC 1.798 143 192 11,2 7,9 27.200Outlander 2.0 DID 1.968 140 187 10,8 6,6 29.530Outlander 2.2 DID 2.179 156 200 9,9 7,3 40.300Outlander 2.4 MIVEC 2.360 170 190 10,8 9,3 38.055Montero 3p. 3.2 DID 3.200 160 177 11,7 9,2 34.790Montero 3p. 3.2 DID AT 3.200 170 177 12,2 10,5 42.190Montero 3p. 3.8 MIVEC 3.828 247 200 10,0 13,4 49.090Montero 5p. 3.2 DID 3.200 160 177 12,5 9,3 37.390Montero 5p. 3.2 DID AT 3.200 170 177 12,9 10,6 46.290Montero 5p. 3.8 MIVEC 3.828 247 200 10,8 13,5 53.190L200 Cab Simple DID 136 CV2.477 136 167 14,6 8,6 21.890L200 Cab Simple DID 167 CV2.477 167 180 11,8 8,6 22.990L200 Cab Club DID 136 CV 2.477 136 167 14,6 8,6 22.890L200 Cab Club DID 167 CV 2.477 167 180 11,8 8,6 23.990L200 Doble Cab DID 136 CV 2.477 136 167 14,6 8,6 24.890L200 Doble Cab DID 167 CV 2.477 167 180 11,8 8,6 25.990

Micra 1.2 3p 1.240 80 167 13,50 5,90 11.000Micra 1.2 5p. 1.240 80 167 13,50 5,90 11.500Micra 1.4 5p. 1.386 88 172 11,90 6,30 13.300Micra 1.6 3p. 1.598 110 183 9,80 6,60 15.000Micra 1.6 5p. 1.598 110 183 9,80 6,60 15.600Micra 1.5 dCi 5p. 1.461 86 171 11,90 4,60 12.950Micra C+C 1.4 1.386 88 174 12,80 6,60 18.100Micra C+C 1.6 1.598 110 190 10,60 6,70 19.500Note 1.4 1.386 88 165 13,10 6,30 13.200Note 1.6 1.598 110 183 10,70 6,60 16.000Note 1.5 dCi 1.461 86 168 13 5,10 15.800Tiida 1.6 1.598 110 186 11,10 6,90 15.200Tiida 1.8 1.797 126 195 10,40 7,80 18.300Tiida 1.5 dCi 1.461 105 186 11,30 5,20 18.000350Z 3.498 313 250 5,70 11,70 43.545350Z Roadster 3.498 313 250 5,70 11,70 46.395X-Trail 2.0 dCi 4x4 1.995 150 188 11,20 7,10 29.400X-Trail 2.0 dCi 4x4 1.995 173 200 10 7,40 32.100X-Trail 2.5 4x4 2.488 169 194 9,80 9,60 32.400Patrol Di 3p. 2.953 160 160 14,80 10,80 35.800Patrol Di 5p. 2.953 160 160 15,20 10,80 40.050Navara 4x2 King Cab 2.488 144 170 11,80 9,10 23.558Navara 4x2 Doble C. 2.488 144 170 12,70 9,10 29.419Navara 4x4 King Cab 2.488 171 170 11,20 9,80 28.292Navara 4x4 Doble C. 2.488 171 170 11,60 9,80 31.222Qashqai 1.6 4x2 1.598 115 175 12 6,70 18.300Qashqai 2.0 4x2 1.997 140 192 10,10 8,10 20.500Qashqai 2.0 4x4 1.997 140 190 10,60 8,40 23.400Qashqai 1.5 dCi 4x2 1.461 106 174 12,20 5,20 20.700Qashqai 2.0 dCi 4x2 1.994 150 191 10,50 6,60 23.900Qashqai 2.0 dCi 4x4 1.994 150 190 10,90 6,90 25.600Pathfinder 2.5 dCi 5 pl 2.488 171 180 11,90 9,80 36.490Pathfinder 2.5 dCi 7 pl 2.488 171 180 11,90 9,80 37.630Murano 3.5 V6 3.496 234 200 8,90 12,30 50.770

Agila 5p. 1.0 12V 973 58 142 18 6,3 9.190 Agila 5p. 1.2 16V 1.199 75 155 13,5 6,5 9.790 Corsa 3p.1.0 12v 973 60 150 18 6 11.180 Corsa 3p.1.2 16v 1.199 80 163 14,0 6,7 11.740 Corsa 3p. 1.4 16v 1.388 90 173 12,5 6,8 12.490 Corsa 3p. GSI 1.8 16v 1.789 125 206 9,9 7,7 16.820 Corsa 3p. 1.3 CDTi 1.248 70 162 13,6 4,8 11.550 Corsa 3p. 1.7 CDTi 1.686 100 182 12,2 5,0 14.610 Corsa 5p. 1.0 12v 973 60 150 18 6 11.650 Corsa 5p. 1.2 16v 1.199 80 163 14 6,7 12.210 Corsa 5p. 1.4 16v 1.388 90 173 12,5 6,8 12.960 Corsa 5p. 1.3 CDTi 1.248 70 162 13,6 4,8 13.170 Corsa 5p. 1.7 CDTi 1.686 100 182 12,2 5,0 15.080 Meriva 1.4 1.388 90 170 12,5 6,8 14.470Meriva 1.6 16V 1.598 105 190 11,5 6,9 14.870Meriva 1.8 16V 1.789 125 206 9,9 7,7 16.080Meriva 1.3 CDTi 1.248 70 162 13,6 4,8 15.170 Meriva 1.7 CDTi 1.686 100 182 12,2 5,0 17.770 Meriva OPC 1.598 180 23.670Astra GTC 1.4 16V 1.364 90 180 13,6 6,3 17.190Astra GTC 1.6 16V 1.598 105 187 12,2 6,6 18.190Astra GTC 1.8 16V 1.796 125 200 10,7 7,7 20.510Astra GTC 2.0 Turbo 1.998 170 220 7,9 9,0 22.780Astra GTC 2.0 Turbo 1.998 200 234 7,8 9,3 25.420Astra GTC 1.3 CDTi 1.248 90 174 13,6 4,8 19.090Astra GTC 1.7 CDTi 1.686 100 182 12,2 5,0 19.690Astra GTC 1.9 CDTi 1.910 120 193 10,5 5,8 21.290Astra GTC 1.9 CDTi 1.910 150 210 8,9 5,8 23.100Astra 1.4 16V 1.364 90 180 13,6 6,3 15.340Astra 1.6 16V 1.598 105 187 12,2 6,6 18.190Astra 1.8 16V 1.796 125 200 10,7 7,7 20.510Astra 2.0 Turbo 1.998 170 220 7,9 9,0 23.620Astra 2.0 Turbo 1.998 200 234 7,8 9,3 26.640Astra 1.3 CDTi 1.248 90 174 13,6 4,8 17.240Astra 1.7 CDTi 1.686 100 182 12,2 5,0 19.690Astra 1.9 CDTi 1.910 120 193 10,5 5,8 21.290Astra 1.9 CDTi 1.910 150 210 8,9 5,8 24.270Astra SW 1.6 16V 5p. 1.598 105 187 12,2 6,6 18.890Astra SW 1.8 16V 5p. 1.796 125 200 10,7 7,7 21.850Astra SW 2.0 Turbo 1.998 200 234 7,8 9,3 27.340Astra SW 1.7 CDTi 5p. 1.686 100 182 12,2 5,0 20.390Astra SW 1.9 CDTi 5p. 1.910 120 193 10,5 5,8 21.990Astra SW 1.9 CDTi 5p. 1.910 150 210 8,9 5,8 24.970Zafira 1.6 16V 1.598 105 190 11,5 6,9 18.860Zafira 1.8 16V 1.789 125 206 9,9 7,7 22.960Zafira 2.2 DIG 16V 2.198 155 210 11 8,5 25.760Zafira 1.9 CDTi 1.995 100 195 13 6,2 20.460Zafira 1.9 CDTi 1.910 120 193 10,5 5,8 23.610Zafira 1.9 CDTi 1.910 150 210 8,9 5,8 24.810Zafira 2.0 Turbo 1.998 200 234 7,8 9,3 28.810Zafira OPC 2.0T 16V 1.998 240 245 7,5 8,9 33.000Vectra 4p./5p. 1.8 16V 1.789 122 206 9,9 7,7 21.470Vectra 4p./5p. 2.2 DIG 16V 2.198 155 210 11 8,5 25.550 Vectra 4p./5p. 1.9 CDTi 1.995 100 195 13 6,2 22.070Vectra 4p./5p. 1.9 CDTi 1.910 120 193 10,5 5,8 22.970Vectra 4p./5p. 1.9 CDTi 1.910 150 210 8,9 5,8 27.070Vectra 5p. 2.0 Turbo 1.985 175 220 8,5 8,5 28.070 Vectra 5p. 3.0 V6 CDTi 2.958 184 215 9,8 7,4 32.021 Vectra SW 1.8 16V 1.789 122 206 9,9 7,7 25.470Vectra SW 2.2 DIG 16V 2.198 155 210 11 8,5 26.850 Vectra SW 2.0 Turbo 1.985 175 220 8,5 8,5 29.370 Vectra SW 2.8 V6 2.762 255 240 8,8 9,7 39.140 Vectra SW 1.9 CDTi 1.995 100 195 13 6,2 26.070Vectra SW 1.9 CDTi 1.910 120 193 10,5 5,8 26.970Vectra SW 1.9 CDTi 1.910 150 210 8,9 5,8 28.370Vectra SW 3.0 V6 CDTi 2.958 184 215 9,8 7,4 32.021

M A Z D AROMAUTOSPol. Ind. Carrús - ELCHETel. 965 444 800

M A Z D ANOVOC ARCtra. de Ocaña, 10 - ALICANTE

Tel. 965 10 76 39

M E R C E D E SHIJOS DE M. CRESPOAvda. Denia, 151 - ALICANTETel. 965 266 100

M I N I

FERSAN Tel. 965 657 390 - Alicante

HISPAMOVIL Tel. 966 610 101 - Elche

M I T S U B I S H IMMC ALIC ANTECtra. de Valencia, Km. 89,5 - SAN JUANTels. 965 940 343

N I S S A NNISMOVILTel. 965 102 820Alicante

O P E LBORJAMOTORCtra. de Ocaña s/n - ALICANTETel. 965 288 800




Signum 1.8 16V 1.789 122 206 9,9 7,7 26.020Signum 2.2 DIG 16V 2.198 155 210 11 8,5 27.400 Signum 2.8 V6 2.762 230 240 8,8 9,7 34.770 Signum 1.9 CDTi 1.910 120 193 10,5 5,8 27.520Signum 1.9 CDTi 1.910 150 210 8,9 5,8 28.920Signum 3.0 V6 CDTi 2.958 184 215 9,8 7,4 35.320

107 1.0 12v 3p. 998 68 157 13,7 4,6 9.210107 1.0 12v 5p. 998 68 157 13,7 4,6 9.510107 1.5 HDi 3p. 1.399 55 154 15,6 4,1 11.210107 1.5 HDi 5p. 1.399 55 154 15,6 4,1 11.5101007 1.4 1.360 75 175 11,4 6,7 14.0001007 1.4 90 CV 1.361 90 180 12,7 6,4 16.8001007 1.6 1.587 110 17.8001007 1.4 HDI 1.360 70 168 14,2 6,2 15.200206 1.4 3p. 1.360 75 175 11,4 6,7 12.750206 1.4 5p. 1.360 75 175 11,4 6,7 13.200206 HDi 1.4 3p 1.360 75 168 14,2 6,2 13.880206 HDi 1.4 5p 1.360 75 168 14,2 6,2 14.330206 1.4 SW 1.360 75 175 11,4 6,7 13.660206 1.4 SW 1.360 75 175 11,4 6,7 14.630206 1.6 CC 1.580 110 196 9,7 6,9 19.100206 2.0 CC 1.998 138 210 8,4 7,9 21.220206 1.6 HDI CC 1.560 110 193 10,1 4,8 21.620207 3p. 1.4 75 CV 1.360 75 170 13,9 6,3 12.430207 3p. 1.4 1.361 90 180 12,7 6,4 13.850207 3p. 1.6 1.598 120 200 9,6 6,1 16.050207 GT 3p. 1.6 1.598 150 210 8,6 7,2 19.750207 RC 3p. 1.6 1.598 175 220 7,1 7,2 22.600207 5p. 1.4 75 CV 1.360 75 170 13,9 6,3 12.930207 5p. 1.4 1.361 90 180 12,7 6,4 14.350207 5p. 1.6 1.598 120 200 9,6 6,1 16.550207 3p. 1.4 HDI 1.399 70 166 15,1 4,5 13.930207 3p. 1.6 HDI 90 1.560 90 182 11,5 4,5 15.650207 3p. 1.6 HDI 110 1.560 110 193 10,1 4,8 18.980207 5p. 1.4 HDI 1.399 70 166 15,1 4,5 14.430207 5p. 1.6 HDI 90 1.560 90 182 11,5 4,5 16.150207 5p. 1.6 HDI 110 1.560 110 193 10,1 4,8 19.480207 1.6 C/C 1.598 120 200 9,6 6,1 18.860207 CC 1.6 THP 1.598 150 210 8,6 7,2 22.110207 CC 1.6 HDI 1.560 110 193 10,1 4,8 21.160308 VTI 120 5p 1.598 120 195 10,8 6,7 19.450308 THP 150 5p 1.598 150 213 8,8 7,1 21.000308 HDI 110 5p 1.560 110 190 11,3 4,7 21.750308 HDI 136 5p 1.997 136 205 10,1 5,5 23.300307 Break 1.6 1.580 110 196 9,7 6,9 18.860307 Break HDi 90 1.560 90 180 13,9 5,2 20.170307 Break HDi 110 1.560 110 188 11,2 4,9 21.390307 SW HDi 90 1.560 90 180 13,9 5,2 21.070307 SW HDi 110 1.560 110 188 11,2 4,9 22.290307 CC 1.6 1.580 110 196 9,7 6,9 24.460307 CC 2.0 1.997 143 210 9,6 8,4 26.460307 CC 2.0 1.997 180 225 9,4 8,8 30.900307 CC HDi 1.997 136 200 9,6 5,6 28.690407 1.8 1.761 117 192 12,5 8,4 22.700407 2.0 1.998 137 203 11 9,1 25.100407 2.2 i 2.230 160 218 10 8,8 26.500407 V6 2.946 216 232 8,2 10,9 33.500407 HDi 110 1.598 109 185 11,3 4,9 24.100 407 HDi 136 1.997 136 200 9,6 5,6 26.800407 HPi 170 2.179 170 225 8,7 6,1 32.100407 HDi 2.7 2.721 204 230 8,5 8,5 36.600407 2.0 SW 1.998 137 203 11 9,1 25.150407 2.2 i SW 2.230 160 218 10 8,8 27.850407 V6 SW 2.946 216 232 8,2 10,9 34.850407 HDi 110 SW 1.598 109 185 11,3 4,9 25.480 407 HDi 136 SW 1.997 136 200 9,6 5,6 28.150407 HPi 170 SW 2.179 170 225 8,7 6,1 33.450407 HDi 2.7 SW 2.721 204 230 8,5 8,5 37.950407 Coupé 2.2 2.230 160 218 10 8,8 31.400407 Coupé V6 2.946 210 235 8,2 10,9 41.700407 Coupé HDi 2.7 2.721 204 230 8,5 8,5 39.800607 3.0 V6 2.946 194 232 8,2 10,9 49.560607 HDi 136 1.997 136 200 9,6 5,6 36.060607 HPi 170 2.179 170 225 8,7 6,1 39.860607 HDi 2.7 2.721 204 230 8,5 8,5 50.6604007 2.2 HDI 7pl 2.179 156 200 9,9 7,2 34.500807 2.0i 16v 1.997 137 186 10,9 9,2 29.100807 2.0 HDi 1.997 120 175 14,8 6,7 30.550807 2.2 HDi 2.178 130 205 10,2 6,4 34.730

Boxster 2.687 245 258 6,1 9,3 50.705Boxster S 3.387 295 272 5,4 10,6 61.230Boxster 60 RS Spyder 3.387 303 272 5,4 10,6 71.298Cayman 2.687 245 258 6,1 9,3 54.627Cayman S 3.387 295 275 5,4 10,6 67.375Cayman S P.D. Edition 1 3.387 295 275 5,4 10,6 77.966911 Carrera Coupé 3.596 325 285 5,0 11 90.257911 Carrera Cabriolet 3.596 325 285 5,2 11,2 102.024911 Carrera S Coupé 3.824 355 293 4,8 11,5 102.024911 Carrera S Cabriolet 3.824 355 293 4,9 11,6 113.792911 Carrera 4 Coupé 3.596 325 280 5,1 11,3 97.186911 Carrera 4 Cabriolet 3.597 320 280 5,3 11,4 108.954911 Targa 4 3.596 325 285 4,8 11,8 106.208

911 Carrera 4S Coupé 3.824 355 288 4,8 11,8 108.954911 Carrera 4S Cabriolet 3.824 355 288 4,8 11,8 120.721911 Targa 4S 3.824 355 286 4,9 11,9 117.976911 Turbo 3.600 480 307 3,9 12,8 155.109911 Turbo Cabriolet 3.600 480 307 3,9 12,8 166.876911 GT3 3.600 415 310 4,3 12,8 124.775911 GT3 RS 3.600 415 310 4,2 12,8 149.486911 GT2 3.600 530 307 3,7 12,8 209.101Cayenne 3.600 290 227 8,1 12,2 58.482Cayenne S 4.806 385 252 6,6 13,5 74.695Cayenne Turbo 4.806 500 275 5,1 14,2 120.850Cayenne GTS 4.806 405 252 6,1 13,5 85.809

Twingo 1.2 1.149 60 154 15,0 5,6 7.900Twingo 1.2 1.149 75 170 12,0 5,7 9.620Twingo 1.5 dCi 1.461 65 164 14,9 4,3 10.500Twingo 1.2 16v TCE 1.149 100 189 9,8 5,9 12.140Clio 1.2 3p 1.149 60 158 15,0 6,0 10.100Clio 1.2 16V 3p 1.149 75 170 13,0 5,9 11.600Clio 1.4 16V 5p 1.390 98 185 10,5 5,9 12.100Clio 1.5 dCi 65 CV 5p 1.461 65 162 15 4,3 11.600Clio 1.5 dCi 3p 1.461 80 175 12,3 5,4 13.100Clio Renault Sport 2.0 16V 1.998 200 215 6,9 8,9 21.800Clio 1.2 5p 1.149 60 158 15 6,0 10.600Clio 1.2 16V 5p 1.149 75 170 13,0 5,9 12.200Clio 1.4 16V 5p 1.390 98 185 10,5 5,9 12.600Clio 1.5 dCi 65 CV 5p 1.461 65 162 15 4,3 12.200Clio 1.5 dCi 80 CV 5p 1.461 80 175 12,3 5,4 13.600Mégane 1.4 16v 3p. 1.390 98 183 12,5 6,7 14.285Mégane 1.6 16v 3p. 1.598 115 192 10,9 6,8 14.965Mégane 2.0 16V 3p. 1.998 136 200 9,2 8,0 17.815Mégane 1.5 dCi 3p. 1.461 80 170 14,3 4,6 15.865Mégane 1.9 dCi 3p. 1.870 120 196 10,5 5,4 19.215Mégane 1.4 16v 5p. 1.461 80 170 14,3 4,6 14.765Mégane 1.6 16v 5p. 1.598 115 192 10,9 6,8 15.465Mégane 2.0 16V 5p. 1.998 136 200 9,2 8,0 18.315Mégane 1.5 dCi 5p. 1.461 80 170 14,3 4,6 16.365Mégane 1.9 dCi 5p. 1.870 120 196 10,5 5,4 18.715Mégane 1.4 16v 4p/G Tour 1.390 98 183 12,5 6,7 15.365 Mégane 1.6 16v 4p/G Tour 1.598 115 192 10,9 6,8 16.065 Mégane 2.0 16v 4p/G Tour 1.998 136 200 9,2 8,0 18.915 Mégane 1.5 dCi 4p/G Tour 1.461 80 170 14,3 4,6 16.965 Mégane 1.9 dCi 4p/G Tour 1.870 120 196 10,5 5,4 20.315 Scénic 1.4 16V 1.390 98 183 12,5 6,7 16.740Scénic 1.6 16V 1.598 115 192 10,9 6,8 17.440Scénic 2.0 16V 1.998 136 200 9,2 8,0 20.290Scénic 1.5 dCi 1.461 80 170 14,3 4,6 17.990 Scénic 1.9 dCi 1.870 120 196 10,5 5,4 21.340Laguna 1.6 16v 1.598 110 192 11,7 7,6 20.850Laguna 2.0 16v 1.997 140 210 9,1 7,9 23.378Laguna Auto 2.0t 16v 1.998 170 220 9,2 8,9 29.6470Laguna 1.5 dCi 1.461 110 192 11,5 5,1 21.794Laguna 2.0 dCi 130 1.995 130 204 10,8 6,1 22.972Laguna 2.0 dCi 150 1.995 150 210 8,1 6,0 25.181Laguna 2.0 dCi 175 1.995 175 220 7,8 6,5 29.700Vel Satis 2.2 dCi 2.188 150 215 9,8 6,3 35.600Vel Satis 3.0 dCi 2.958 180 225 10,9 9,5 43.400Espace 2.0 1.998 140 185 12,9 8,3 27.400Espace 2.0T 16V 1.998 165 202 9,9 9,2 30.250Espace 1.9 dCi 120 CV 1.870 120 180 10,7 5,6 29.500Espace 2.2 dCi 2.188 150 190 9,8 6,3 32.500Espace 3.0 dCi 2.958 180 225 10,9 9,5 43.400Espace 3.5 V6 3.498 245 235 8,3 11,5 43.550

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9-5 SW 2.3 TS Aero 2.290 260 250 7,3 9,0 47.7349-5 SW TID 1.910 150 205 10,1 6,4 37.939

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Fabia 1.2 1.198 60 155 16,5 5,9 11.400Fabia 1.2 70 CV 1.198 70 163 14,9 5,9 11.750Fabia 1.4 16V 1.390 75 166 17,0 7,6 12.500Fabia 1.4 TDI 1.422 70 163 14,8 4,8 13.300Fabia 1.4 TDI 1.422 80 172 13,2 4,6 13.800Fabia 1.6i 16v 1.598 105 190 10,1 6,9 14.300Fabia 1.9 TDI 1.896 105 190 10,8 4,9 15,800Fabia Combi 1.4 16V 1.390 75 170 14,1 6,6 13.100Fabia Combi 1.4 TDI 1.422 70 166 15,8 4,7 13.790Fabia Combi 1.4 TDI 1.422 80 173 14,0 4,6 14.600Fabia Combi 1.9 TDI 1.896 101 187 11,6 4,9 15.850Roomster 1.2 1.198 70 158 16,5 5,9 13.490Roomster 1.4 16V 1.390 85 171 13 5,6 14.290Roomster 1.4 TDI 1.422 70 158 16,5 4,7 15.390Roomster 1.4 TDI 1.422 80 165 14,7 4,4 15.990Roomster 1.4 16v 1.422 85 171 13 5,6 15.990Roomster 1.4 TDI 1.390 80 165 14,7 4,4 17.690Roomster 1.6 16V 1.598 105 184 10,9 5,7 16.590Roomster 1.9 TDI 1.896 105 182 11,5 4,7 18.590Octavia 1.9 TDI 1.896 101 189 11,8 5,2 16.400Octavia 1.6 1.595 102 190 12,3 7,2 17.300Octavia 1.9 TDI 1.896 105 192 11,8 4,9 19.350Octavia 1.6 FSI 1.598 115 198 11,2 6,6 19.850Octavia 1.8 TSI 1.798 160 220 8 8,3 23.100Octavia 2,0 FSI Tiptr 1.984 150 211 10,0 7,2 24.650Octavia 2.0 TDI 1.968 140 208 9,6 5,5 24.220Octavia 2.0 TFSI RS 1.984 200 240 7,3 7,8 26.750Octavia 2.0 TDI RS DPF 1.968 170 225 8,5 5,7 26.580Octavia Combi 1.6 FSI 1.598 115 198 11,4 6,6 21.050Octavia Combi 1.9 TDI 1.896 105 191 11,9 5,0 21.700Octavia Combi 1.8 TSI 1.798 160 220 8 8,3 24.300Octavia Combi 2.0 FSI Tiptr 1.984 150 210 10,2 7,6 25.850Octavia Combi 2.0 TDI 1.968 140 207 9,7 5,5 25.420Octavia Combi 4X4 2.0 FSI 1.984 150 202 9,7 8,4 25.760Octavia Combi 4X4 1.9 TDI 1.896 105 181 12,9 5,9 24.870Octavia Combi 2. TFSI RS 1.984 200 238 7,5 7,8 27.950Octavia Combi 2.0 TDI RS 1.968 170 225 8,5 5,7 27.780

O P E LMARCOS MOTORCtra. Murcia-Alicante, Km 54,3 - ELCHETels. 965 463 352 - 965 463 000

P E U G E O TAUTOCRESPOAvda. de Denia, 77 - ALICANTETel. 965 263 110

P O R S C H ECENTRO PORSCHE ALICANTERío Turia, 17 - ALICANTETel. 965 110 533

R E N A U L TAUTOMÓVILES GÓMISAvda. de Denia, s/n - 03015 - ALICANTETEL. 965 152 512

S A A BBORJAMOTORCtra. de Ocaña s/n - Edificio Opel - ALICANTETel. 965 288 800

S A A BMARCOS MOTOR S. A .Ctra. Murcia-Alicante Km. 54,30 - ELCHETel. 965 463 352

S E A TSALA RODRÍGUEZCtra. Valencia, Km. 35 - ALICANTETel. 965 263 100

S K O D ALAURA MOTORCtra. de Madrid, 29 - ALICANTETel. 965 92 67 37

MODELO

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RADA

(CC)

POTENC

IA(CV)

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Scout 2.0 FSI 1.984 150 200 10 8,7 26.500Scout 2.0TDI 1.968 140 197 10,2 6,4 27.150Superb 1.9 TDI 1.896 115 198 11,7 5,8 22.140Superb 2.0 TDI DPF 1.968 140 215 9,9 6,3 24.240Superb 1.8 T 1.781 150 216 9,5 8,3 24.150Superb 2.8 V6 2.771 193 237 8,0 9,7 29.740

Coupé 52 mhd 999 71 145 13,3 4,3 9.850Coupé 45 999 61 145 16,7 4,7 9.200Coupé 52 999 71 145 13,3 4,7 9.700Coupé 62 999 84 145 10,9 4,9 11.600Coupé Brabus 999 98 155 9,9 5,2 17.500Coupé 33 cdi 799 45 135 19,8 3,3 10.850Cabrio 52 mhd 999 71 145 13,3 4,3 12.800Cabrio 52 999 71 145 13,3 4,7 12.600Cabrio 62 999 84 145 10,9 4,9 14.300Cabrio Brabus 999 98 155 9,9 5,2 20.300Cabrio 33 cdi 799 45 135 19,8 3,3 13.450

Actyon Xdi 4x2 2.000 141 174 13,3 7,8 24.800Actyon Xdi 4x4 2.000 141 160 12,3 8,1 27.800Actyon Sports Xdi 2.000 141 168 12,6 8,0 24.100Kyron Xdi 4X2 2.000 141 174 12,3 8,1 26.000Kyron 200 Xdi 4x4 2.000 141 174 12,3 8,1 29.200Rexton II Xdi 270 4x4 2.696 165 177 11,4 8,9 35.150Rexton II Xdi270+ 2.696 186 190 10,2 9,2 38.600Rodius 270 Xdi 2.696 165 181 12,9 8,1 25.900Rodius 270 Xdi 4x4 2.696 165 185 12,9 8,1 34.800

Justy 1.0 998 69 160 13,9 5,0 10,300 Impreza1.5R 1.498 107 174 13,3 7,9 17.900 Impreza 2.0R 1.994 150 210 8,8 9,0 20.900 Impreza WRX 2.5T 2.457 230 230 5,9 10,3 33.700 Impreza WRX 2.5T STI 2.457 280 255 5,4 10,9 48.900 Forester 2.0 X 1.994 158 197 10,7 9,3 24.900 Forester 2.5 XT 2.457 230 216 6,0 10,7 33.640 Legacy 2.0R 1.994 165 214 9,5 8,8 25.840 Legacy 3.0R 3.000 245 224 8,5 9,8 41.800 Legacy 2.0R SW 1.994 165 214 9,5 8,8 27.340 Legacy 3.0R SW 3.000 245 224 8,5 9,8 43.300 Outback 2.5i 2.457 165 198 9,8 8,9 30.800 Outback 3.0R 3.000 245 224 8,5 9,8 45.900Tribeca 3.630 260 207 8,9 11,6 45.900

Swift 1.3 3 p. 1.328 92 175 11,0 6,1 11.661 Swift 1.3 5 p. 1.328 92 175 11,0 6,2 12.261 Swift 1.3 4x4 5 p. 1.328 92 175 11,0 6,2 13.861 Swift 1.5 14.318Swift 1.6 16.261Swift 1.3 DDiS 3 p. 1.248 69 165 14,2 4,6 12.157 Swift 1.3 DDiS 5 p. 1.248 69 165 14,2 4,6 12.757 Ignis 1.5 4WD 1.490 99 165 11,1 7,2 14.677 SX4 1.6 16.775SX4 1.6 D 16.918SX4 1.9D 1.900 120 180 11,2 6,8 19.844 Jimny H/TOP 1.328 85 140 14,1 7,3 15.994 Jimny T/M 1.328 85 140 14,1 7,3 14.090 Jimny T/L 1.328 85 140 14,1 7,3 15.498 Jimny 1.5 DDiS T/M 1.461 86 145 17,0 6,1 16.367 Grand Vitara 1.6 3 p. 1.586 106 160 14,4 8,7 18.455 Grand Vitara 1.9 DDiS 3 p. 1.870 129 170 12,8 7,4 22.246 Grand Vitara 2.0 5 p. 1.995 140 175 12,5 9,1 23.918Grand Vitara 1.9 DDiS 5 p. 1.870 129 170 13,2 7,7 25.823

Indica 1.400 85 160 14,0 7,4 9.086Indica TDI 1.400 71 155 15,2 6,0 11.049Indigo 1.400 85 160 14,0 7,4 11.346Indigo TDI 1.400 71 155 15,2 6,0 12.421Gran Safari 4x2 2.179 140 160 7,7 22.066Gran Safari 4x4 2.179 140 160 7,7 24,760Xenon 4x2 2.179 140 160 7,7 12.469Xenon 4x4 cab doble 2.179 140 160 7,7 21.877

Aygo 1.0 VVT-i 3p. 998 68 157 14,2 4,6 8.500Aygo 1.0 VVT-i 5p. 998 68 157 14,2 4,6 8.800Aygo 1.4 D4D 3p. 1.398 58 154 16,8 4,1 11.750Aygo 1.4 D4D 5p. 1.398 58 154 16,8 4,1 12.050Yaris 1.3 VVT-i 3p 1.296 87 170 11,5 6,0 11.750Yaris 1.4 D4D 3p 1.364 90 175 10,7 4,5 12.550Yaris 1.3 VVT-i 5p 1.296 87 170 11,5 6,0 12.250Yaris 1.4 D4D 5p 1.364 90 175 10,7 4,5 13.050Auris 1.4 3p 1.398 97 170 13,0 6,9 15.150Auris 1.6 3p 1.598 124 190 10,4 7,1 17.620Auris 1.4 D4D 3p 1.364 90 175 12,0 5,0 16.450Auris 2.0 D4D 3p 1.998 126 195 10,3 5,4 19.380Auris 1.4 5p 1.398 97 170 13,0 6,9 15.750Auris 1.6 5p 1.598 124 190 10,4 7,1 18.220Auris 1.4 D4D 5p 1.364 90 175 12,0 5,0 17.050Auris 2.0 D4D 5p 1.998 126 195 10,3 5,4 19.980Corolla 1.6 4p 1.598 124 195 10,4 6,9 19.240Corolla 1.4 D4D 4p 1.364 90 175 12,0 4,9 17.850Corolla 2.0 D4D 4p 1.998 126 200 10,3 5,3 20.960Corolla Verso 1.8 1.794 129 195 10,8 7,7 21.625Corolla Verso 2.2 D4D 2.231 136 195 10,0 6,4 23.325Avensis 1.8 4p/5p 1.794 129 200 10,3 7,2 21.800Avensis 2.0 4p/5p 1.998 147 210 9,4 8,1 24.060Avensis 2.4 Auto 4p/5p 2.362 163 220 9,1 9,5 30.000Avensis 2.0 D4D 4p/5p 1.995 126 200 10,6 5,5 24.610Avensis 2.2 D4D 4p/5p 2.231 150 210 9,3 5,9 25.610Avensis 2.2 D4D 4p/5p 2.231 177 220 8,6 6,1 28.650Avensis Wagon 1.8 1.794 129 200 10,5 7,2 22.800Avensis Wagon 2.0 1.998 147 210 9,6 8,1 25.060Avensis Wagon 2.4 Auto 2.362 163 220 9,3 9,6 31.000Avensis Wagon 2.0 D4D 1.995 126 195 11,4 6,0 25.610Avensis Wagon 2.2 D4D 2.231 150 210 9,3 5,9 26.610Avensis Wagon 2.2 D4D 2.231 177 220 8,6 6,1 29.650Prius 1.497 146 160 10,9 4,3 24.500Rav-4 2.0 5p 1.998 150 185 10,6 8,6 26.700Rav-4 D4D 5p 2.231 136 180 10,5 6,6 28.700Rav-4 D4D 180 5p 2.231 177 200 9,3 7,0 36.200Land Cruiser 3.0 D4D 3p 2.982 163 165 12,7 9,4 35.320Land Cruiser 4.0 V6 Aut 3p 3.956 249 175 9,5 13,2 45.535Land Cruiser 3.0 D4D 5p 2.982 163 165 12,7 9,5 38.395Land Cruiser 4.0 V6 Aut 5p 3.956 249 175 9,5 13,5 48.610Land Cruiser 200 4.7 V8 4.664 288 200 9,2 14,4 88.300Land Cruiser 200 D-4D V8 4.461 286 210 8,2 10,2 89.000Hilux 2.5 D4D Cab senc 2.494 120 155 15,2 8,3 25.248Hilux 2.5 D4D Doble Cab 2.494 120 155 15,2 8,3 28.742Hilux 3.0 D4D Doble Cab 2.982 171 170 12,0 8,3 31.160

Fox 1.2 1.196 55 10.490 Fox 1.4 1.391 75 11.250 Fox 1.4 TDI 1.422 70 12.610 Polo 1.2 1.196 60 11.610 Polo 1.2 70 1.196 70 12.060 Polo 1.4 1.391 80 12.410 Polo 1.6 1.595 105 13.740 Polo 1.4 TDI 1.422 70 13.040 Polo 1.4 TDI 80 1.422 80 13.760 Polo 1.9 TDI 1.896 100 15.000 Polo 1.9 TDI 130 1.896 130 19.160 Polo BlueMotion 1.4 1.391 80 16.610 Polo GTI 1.8 T 1.781 150 21.860 Crosspolo 1.4 1.391 80 17.550 Crosspolo 1.6 1.595 105 19.090 Crosspolo 1.4 1.422 70 18.710 Crosspolo 1.9 1.896 100 20.130 New Beetle 1.6 1.595 102 21.060 New Beetle 2.0 1.984 115 25.100 New Beetle 1.8 T 1.781 150 25.310 New Beetle 1.9 TDI 1.896 105 24.290 New Beetle Cabrio 1.6 1.595 102 25.700 New Beetle Cabrio2.0 1.984 115 30.010 New Beetle Cabrio 1.8 T 1.781 150 29.540 New Beetle Cabrio 1.9 TDI 1.896 105 28.820iGolf 1.6 1.598 102 18.770 iGolf 1.4 TSI 1.390 122 19.870 iGolf 1.4 TSI 140 1.390 140 19.790 iGolf 1.9 TDI 1.896 90 20.120 iGolf 1.9 TDI 105 1.896 105 20.660 Golf 1.6 1.598 102 20.260 Golf 1.4 TSI 1.390 122 21.220 Golf 1.4 TSI 140 1.390 140 22.880 Golf 1.4 TSI 170 1.390 170 25.920 Golf 1.9 TDI 1.896 105 22.090 Golf 2.0 TDI 140 1.984 140 24.310 Golf 2.0 TDI 170 1.968 170 27.740 Golf GTI TFSI 2.0 1.984 200 28.100 Golf R32 3.2 V6 4M 3.189 250 36.050 Golf Variant 1.6 1.598 102 20.990 Golf Variant 1.9 TDI 1.896 105 22.800 Golf Variant 1.4 TSI 1.390 122 23.250 Golf Variant 1.4 TSI 140 1.390 140 25.000 Golf Variant 2.0 TDI 1.984 140 26.340CrossGolf 1.4 TSI 1.390 140 26.710 CrossGolf 1.9 TDI 1.896 105 26.420 CrossGolf 2.0 TDI 140 1.984 140 28.640 Golf Plus 1.6 1.595 102 20.090 Golf Plus 1.4 TSI 1.390 122 21.060 Golf Plus 1.9 TDI 1.896 105 21.930 Golf Plus 1.4 TSI 140 1.390 140 24.140 Golf Plus 2.0 TDI 1.984 140 25.520 Touran 1.6 1.595 102 22.190

Touran 1.9 TDI 1.896 90 22.100 Touran 1.9 TDI 105 1.896 105 23.040 Touran 1.4 TSI 1.390 140 26.360 Touran 2.0 TDI 1.984 140 26.720 Touran 2.0 TDI 170 1.984 170 29.390 Eos 1.4 TSI 1.390 122 28.010Eos 2.0 FSI 1.984 150 31.130 Eos TFSI 2.0 1.984 200 36.000 Eos V6 3.2 3.189 250 41.470 Eos 2.0 TDI 1.968 140 31.660 Eos 2.0 TDI 1.968 140 34.850 Jetta 1.6 1.595 102 20.800 Jetta 1.9 TDI 1.896 105 22.620 Jetta 1.4 TSI 1.390 122 23.150 Jetta 1.4 TSI 140 1.390 140 24.900 Jetta 2.0 TDI 1.984 140 26.250 Jetta 2.0 TDI 170 1.984 170 27.990 Passat 1.4 TSI 1.390 122 23.240 Passat 1.9 TDI 1.896 105 24.390 Passat 2.0 TDI 1.984 140 26.470 Passat 1.8 TSI 1.798 160 28.150 Passat 2.0 TFS 1.984 200 32.380 Passat 3.2 V6 FSI 3.189 250 39.810Passat BlueM 1.9 TDI 1.896 105 25.480 Passat Variant 1.4 TSI 1.390 122 24.480 Passat Variant 1.9 TDI 1.896 105 25.630 Passat Variant 2.0 TDI 1.984 140 27.710 Passat Variant 1.8 TSI 1.798 160 29.660 Passat Variant 2.0 TDI 1.968 170 32.830 Passat Variant 2.0 TFSI 1.984 200 34.200 Passat Variant 3.2 V6 3.189 250 41.370 Sharan 1.9 TDI 1.896 115 30.970 Sharan 2.0 TDI 1.968 140 32.260 Sharan 1.8 T 1.781 150 33.840 Sharan 2.8 V6 2.792 204 35.450 Tiguan 1.4 TSI 1.390 150 30.920 Tiguan 2.0 TDI 1.984 140 32.350 Touareg 3.6 V6 FSI 3.597 280 54.800 Touareg V8 4.2 4.172 350 70.980 Touareg R5 TDI 2.496 174 45.890 Touareg 3.0 V6 2.967 240 52.100 Touareg TDI V10 4.921 313 87.250 Touareg 6.0 W12 5.998 450 93.770 Phaeton 3.2 3.189 241 73.920 Phaeton 4.2 4.172 335 93.630 Phaeton 6.0 5.998 450 130.570 Phaeton V6 TDI 2.967 233 70.290

C30 1.6 1.596 100 185 11,8 7,0 20.500C30 1.8 1.798 125 200 10,8 7,3 22.450C30 2.0 1.998 145 210 9,4 7,3 24.200C30 2.4i 2.435 170 220 8,1 8,4 25.970C30 T5 2.521 220 240 6,7 8,7 32.000C30 1.6D 1.560 109 190 11,9 4,9 23.400C30 2.0D 1.998 136 210 9,4 5,7 25.000C30 D5 aut. 2.401 180 225 8,4 6,9 29.913S40 1,6 1.596 100 185 11,9 7,2 21.600S40 1,8 1.798 125 200 10,9 7,2 23.400S40 2.0 1.998 145 210 9,6 7,4 24.950S40 2.4 aut. 2.435 140 200 10,6 9,1 26.993S40 2.4i 2.435 170 220 8,2 8,5 28.100S40 T5 2.521 220 240 6,8 8,7 34.650S40 1.6D 1.560 109 190 12 4,9 24.350S40 2.0D 1.998 136 210 9,5 5,8 26.450S40 D5 2.401 180 225 8,5 7,0 30.800V50 1.6 1.596 100 185 12 7,2 23.100V50 1.8 1.798 125 200 11 7,2 24.900V50 2.0 1.998 145 210 9,6 7,4 26.450V50 2.4 aut. 2.435 140 200 10,7 9,1 28.493V50 2.4i 2.435 170 220 8,3 8,5 29.600V50 T5 2.521 220 240 6,9 8,7 36.150V50 1.6D 1.560 109 190 12,1 5,0 25.850V50 2.0D 1.998 136 210 9,6 5,7 27.950V50 D5 2.401 180 225 8,5 7,0 32.300V70 2.0 1.998 145 210 9,6 8,3 35.980V70 2.4 2.435 170 210 9 9,2 37.450V70 2.5T 2.435 210 210 7,4 9,2 41.150V70 2.0D 1.998 136 210 9,6 5,9 35.290V70 2.4D 2.401 163 210 9,5 6,8 40.900V70 D5 2.401 185 225 8,5 6,8 43.025S60 2.4 2.435 140 210 10,2 8,8 29.275S60 2.4 2.435 170 225 8,7 8,9 31.600S60 T5 2.319 260 250 6,5 9,3 41.600S60 2.4D 2.401 163 210 9,2 6,6 33.850S60 D5 2.401 185 230 8,2 6,6 35.500S60 R 2.435 300 250 5,7 10,5 56.800C70 2.4 2.435 140 205 11 8,9 36.700C70 2.4i 2.435 170 220 9,1 9,0 40.800C70 D5 2.401 180 225 9,5 7,3 43.543S80 2.0 1.998 145 210 9,6 8,3 33.600S80 2.5T 2.521 200 235 7,8 9,2 37.600S80 3.2 3.200 238 240 7,9 9,8 42.600S80 V8 4.414 315 250 6,5 11,9 62.300S80 2.0D 1.998 136 210 9,6 6,0 34.310S80 2.4D 2.401 163 210 9,5 6,3 38.600S80 D5 2.401 185 230 8,5 6,4 39.980XC70 2.5T 2.521 210 210 8,1 10,2 44.350XC70 D5 2.401 185 210 9,5 7,6 44.350XC90 D5 2.401 185 195 10,9 8,2 46.775XC90 3.2 3.200 238 210 9,5 11,6 49.350XC90 V8 4.414 315 210 7,3 13,3 65.600

S M A R THIJOS DE M. CRESPOAvda. Denia, 151 - ALICANTETel. 965 266 100

S S A N G Y O N GMOTRASAMaestro Alonso, 83 - ALICANTETel. 965 242 066

S S A N G Y O N GALCORTA MOTORSor Josefa Alcorta, 35 - ELCHETel. 966 631 908

S U B A R USAMAR MOVIL 4X4Crta. de Ocaña, 10 - ALICANTETel. 965 287 398

S U Z U K IMOTORES Y TRACCIÓNAvda. Hospital, 8 - SAN JUANTel. 965 657 747

T A T AMOTRASAMaestro Alonso, 83- ALICANTE Tel. 965 241 142

T O Y O T AMEDIMOTORSCtra. de Ocaña, 49 Edif. Toyota - ALICANTETel. 965 106 272

V O L K S W A G E NSALA HERMANOSAvda. de Denia, 147- ALICANTETel. 965 163 900

V O L V OSAMAR MOVILCrta. de Ocaña, 10 - ALICANTETel. 965 106 776

Estos precios (salvo error o cambios de última hora) incluyen IVA, impuesto de matri-culación, matrícula y tasas, excepto en Alfa Romeo, Audi, BMW, Citroën, Chrysler,Daewoo, Fiat, Hyundai, Lancia, Mazda, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Opel, Renault,Saab, Seat, Skoda, Ssang-Yong, Subaru, Toyota y Volkswagen, que sólo incluyen elIVA y el impuesto de matriculación. Los precios del VW Polo y del VW, Golf son paralas versiones de 3 puertas. Para calcular el precio en la versión 5 puertas hay que su-mar 455 euros en el caso del Polo y 580 euros en el caso del Golf.


Guía de precios / motos nuevas

A 721 10.168,56A 741 11.314,64Scouty 12.914,28Crossline 11.948,00Mega 400 Plataforma Alum 11.164,64Mega 400 Furgón Van 11.798,08Mega 600 Plataforma Alum 11.395,84Mega 600 Furgón Van 11.609,12Mega Eléctrico Plat Alum 16.788,68Mega Eléctrico Furgón Van 17.157,56

Sonic 50 GP H2O 1.974,76Sonic 50 GP H2O réplica 2.074,88SR 50 H2O i.e. Factory 2.675,00SR 50 H2O carb. 2.408,70SR 50 H2O carb réplica. 2.508,82Compay 50 Custom 2.218,15Scarabeo 50 Street 1.872,93RS 50 3.368,23RS 50 réplica 3.529,11Scarabeo 100 4T 2.362,00Scarabeo 125 4T 3.882,65Compay Custom 125 3.058,98Sport City 125 3.218,91RS 125 F/P 5.541,86RS 125 11 kw 5.193,86RS 125 11 kw réplica 5.343,94Arrecife 125 4T 3.619,08Sport City 200 3.418,65Sport City 250 3.818,82Arrecife 250 4T 4.218,08Scarabeo 250 4.092,69Scarabeo 500 Light 6.218,07Arrecife 500 4T 6.238,57Pegaso 650 Enduro 7.518,88Pegaso 650 Strada 7.719,07Capo Nord ABS 12.723,73RSV 1000 R 14.808,88RSV 1000 R Factory 16.809,30Tuono 1000 12.514,22SVX 450 10.258,84SVX 550 10.378,56RVX 450 10.008,87RVX 550 10.199,36

InfantilRX 50 2.721,25SX 50 2.761,30515 Entry 2 CV 1.323,00510 Challenge 3 CV 1.563,00

G 650 X 6.797,00F 650 GS 53 CV 7.522,00F 800 S 8.519,00F 650 GS 7.522,00F 800 GS 9.244,00F 800 ST 9.108,00R1200 GS 12.642,00R 1200 S 12.778,00R 1200 RT 15.769,00R 1200 R 11.328,00K 1200 S 15.995,00K 1200 R 13.820,00K 1200 GT 17.173,00

Variant Courier 1.199,00 Variant Start 1.269,00 Atlantis 50 2T 1.559,00 Atlantis 50 4T 1.599,00 GP1 50 Open 2.299,00

GP1 50 Race 2.599,00 GPR Nude 50 2.999,00 GPR 50 3.299,00 GPR 50 Rep. Malossi 3.499,00 Senda SM XRace 2.399,00 Senda SM Xtreme 2.599,00 Senda SM DRD Racing 2.799,00 Senda SM DRD PRO 3.199,00 Senda SM DRD PRO Malossi 3.299,00 Senda SM DRD R Ltd.Ed. 3.399,00 Senda R X-Race 2.299,00 Senda R Xtreme 2.499,00Senda R DRD Racing 2.699,00 Senda R DRD PRO 2.999,00 Atlantis 100 4T 1.799,00GP1 125 i.e. 3.499,00 GP1 250 i.e. 3.799,00 Boulevard 125 4T 1.999,00 Boulevard 150 4T 2.399,00 Senda SM 125 4T 3.299,00 GPR 125 4.199,00 Mulhacen 659 7.569,00

AdlyFox Plus 50 1.326,00

MTS 695 7.995,00M S2R 800 9.695,00M S2R 1000 11.195,00M S4 R 13.395,00M S4 R S 15.995,00MST 1100 DS 12.850,00MST 1100 S DS 13.995,00HM 1100 11.995,00HM 1000 S 13.995,00ST 3 12.295,00ST 3 S 13.895,00Superbike 1098 17.995,00Superbike 1098 S 22.795,00Desmosedici RR 66.000,00GT 1000 10.995,00Sport 1000 12.395,00Sport 1000 S 13.795,00

DaelimCordi 50 1.149,00S FiveE 50 1.299,00A 4 1.299,00E Five 50 1.299,00Besbi 125 1.299,00NS125 DLX 1.799,00History 125 1.899,00 S1 125 i 1.999,00S2 125 2.199,00S2 125 i 2.299,00Roadwin 125 2.399,00Roadwin 125 i 2.499,00Roadwin R 125 i 2.799,00VS 125 1.999,00Daystar 125 2.399,00Daystar 125 i 2.499,00S2 250 2.999,00Quad ET 250 3.995,00

Zoomer 50 1.899,00Innova 125 2.020,00Lead 100 999,00Scoopy 125 3.099,00Scoopy 150 3.249,00Passion 125 2.449,00Passion 150 2.599,00S-Wing 125 3.499,00S-Wing 150 3.899,00Forza 250 4.149,00Scoopy 300 4.779,00Silverwing 400 5.990,00Silverwing 600 7.999,00Varadero 125 4.699,00XR 650 R 7.787,00FMX 650 5.099,00XL 650 V Transalp 7.999,00XL 1000 Varadero 10.999,00Shadow 125 C 4.199,00Shadow 750 C4 8.999,00

750 Spirit 8.999,00VTX 1300 S 13.399,00VTX 1800C 18.749,00CBR 125 R i.e. 2.849,00CBF 250 2.999,00CB 500 6.099,00CB 600 Hornet 7.699,00CBF 600 N 6.099,00CBF 600 S 6.599,00CBR 600 RR 10.299,00NT 700 Deauville 9.259,00VFR 800 FI 12.399,00CB 900 Hornet 8.499,00CBR 1000 RR 13.399,00CBF 1000 S 9.349,00VTR 1000 SP 16.399,00CBR 1100 XX Blackbird 12.249,00CB 1300 F 11.099,00STX 1300 P European 16.999,00Gold Wing GL 1800 A 31.499,00CRF-50 F (infantil) 1.829,00CRF-70 F (infantil) 1.979,00CRF-100 F (infantil) 2.399,00CR 85 RB 3.929,00CR 125 R 6.299,00CR 250 R 6.899,00CRF-150 RB 5.349,00CRF 230 F 3.999,00CRF 250 R 7.649,00CRF 450 R 8.199,00Cota RT Montesa 6.699,00

Eliminator 125 2.499,00Vulcan 900 8.500,00Vulcan 1600 12.799,00Vulcan 2000 16.999,00ER 6 N 6.899,00ER 6 F 7.299,00W 650 7.499,00Z 750 7.499,00Z 1000 10.999,00KLE 500 5.499,00Versis 650 7.399,00ZZR 1400 13.999,00GTR 1400 16.100,00ZX 6 R 10.399,00ZX 10 R 14.099,00ZX 12 R 14.499,00KX 65 ‘08 2.999,00KX 85 ‘08 3.499,00KX 85 II ‘08 3.899,00KX 125 R ‘08 5.799,00KX 250 R ‘08 6.399,00KX 250 F 7.349,00KX 450 F 7.799,00

Hurricane 50 999,00 Focus 50 1.199,00 Matrix 50 1.299,00 Flash 50 1.099,00 Partner 110 1.099,00 ARN 125 1.549,00 Focuas 125 1.499,00 Matrix 125 1.599,00 Speed 125 1.399,00 Superlight 125 1.999,00 Supershadow 250 2.199,00 Cruiser 250 2.899,00

50 SX 2.442,0065 SX 3.356,0085 SX 4.439,00125 SX 6.161,00144 SX 6.380,00250 SX 6.416,00250 SX-F 7.656,00

450 SX 7.999,00505 SX 8.405,00125 EXC 6.178,00200 EXC 6.585,00250 EXC 6.859,00250 EXC-F 8.179,00300 EXC-E 8.170,00450 EXC Racing 9.179,00530 XC Racing 9.633,00690 Enduro 8.870,00950 Superenduro 12.825,00450 SMR 8.630,00690 Super Moto 8.970,00690 SMC 8.870,00990 Supermoto 12.170,00690 Duke 8.470,00990 Superduke 12.780,00990 Superduke R 14.470,00990 LC8 Adventure 13.630,00RC8 17.170,00

Vitality 50 1.479,00Dink 50 agua 1.979,00Bet&Win 50 2.119,00Top Boy 100 1.630,00Activ 125 1.579,00People S 125 2.479,00Movie 125 XL 1.979,00Bet&Win 125 2.470,00Grand Dink 125 2.630,00Movie 150 XL 2.259,00Grand Dink 150 2.993,00Grand Dink 250 3.380,00Bet&Win 150 2.704,00Bet&Win 250 3.080,00Xciting 250 3.860,00Xciting 500 5.170,00Venox 250 4.060,00Zing II 125 2.779,00

Infantil Trail 12’‘ 999,00Infantil Quad 1.199,00Ciak 50 1.999,00F-12 R aire 1.999,00F-12 R agua 2.199,00XTM 50 Enduro 2.199,00XSM 50 Supermotard 2.299,00Drakon 50 Nkd 2.799,00Centro 125 2.549,00Ciak 125 2.299,00Madison 125 2.999,00Madison 250 3.999,00Password 250 3.699,00Spidermax GT 500 5.999,00

Liberty 50 2T 1.779,00Liberty 50 4T 1.999,00Zip 50 Cat. 1.299,00Zip SP H2O 1.875,00Fly 50 2T 1.590,00Typhoon 50 1.549,00NRG Power DD 2.199,00NRG Power Pure Jet 2.400,00Liberty 125 2.299,00Beverly 125 3.350,00Beverly 250 3.899,00Beverly 500 5.399,00Fly 125 4T 1.849,00X8 125 4T 4V 3.299,00X8 200 4T 4V 3.600,00X8 250 i.e. 3.799,00 X9 125 Evolution 3.499,00X9 250 Evolution 4.100,00X9 500 L Evolution 5.999,00MP3 125 4.599,00MP3 250 5.099,00

VespaLX 50 2T 1.949,00LX 50 4T 2.149,00PX 125 2.699,00PX 150 2.799,00LX 125 4T 2.699,00Granturismo 125 L 3.349,00Granturismo 200 L 3.799,00GTS 250 i.e 4.129,00

GileraRunner 50 SP 2.350,00Runner Pure Jet 2.200,00DNA 50 2.760,00RCR 50 2.300,00SMT 50 2.400,00Runner 125 3.199,00Runner 200 3.099,00Nexus 250 4.099,00Nexus 500 6.999,00

Burgman 125 3.449,00Burgman 200 3.599,00Burgman 250 4.659,00Burgman 400 5.899,00 Burgman 650 8.799,00 GS 500 4.399,00 GS 500F 4.799,00 Bandit 1250 8.299,00 SV650 6.299,00 SV650S 6.899,00 Intruder 800 Volusia 8.099,00 Intruder M800 7.999,00 Intruder M1800R 13.599,00 GSR 600 6.799,00 B-King 12.399,00 GSX-R 600 9.399,00 GSX-R 1000 12.499,00 Hayabusa 12.599,00 V-Strom 650 7.299,00

CrossDR-Z 400 5.699,00 DR-Z400 SM 6.269,00DR-Z400 E 6.199,00RM 85 L 3.699,00RM 125 5.999,00RM 250 6.569,00RM-Z 250 6.899,00RM-Z 450 7.599,00

QuadsLT-A 50 K6 1.899,00LT-F160 K6 3.499,00LT-F250 K6 OZARK 6.499,00LT-A 400F K6 7.990,00LT-A700XK5/6 8.299,00LT-Z250 K5/6 4.999,00LT-Z 400 K5/6 5.899,00LT-R450 8.000,00

América 8.740,00Bonneville 8.190,00Bonneville Black 7.740,00Bonneville T100 8.940,00Daytona 675 10.345,00Daytona 675 Ed. Especial 10.718,00Rocket III 18.310,00Rocket III Classic 18.910,00Rocket III Touring 19.990,00Scrambler 8.790,00Speed Triple 1050 11.140,00Speedmaster 8.940,00Sprint ST ´07 12.110,00Street Triple 7.440,00Thruxton 8.740,00Tiger 1050 10.910,00

Eagle 125 4T 1.795,00

Eagle 250 4T 2.295,00Storm Wind 125 4T 1.725,00Street Fire 125 4T 1.395,00City Max 125 4T 1.945,00City Max 250 4T 2.345,00Free 125 4T 1.495,00T-19 125 4T 1.295,00Sky 125 4T 895,00 R-CXM 125 4T 1.295,00BSE 110 4T 995,00

Jog 50 «R» aire 1.710,00Jog 50 «RR» agua 1.960,00Jog Moto GP 2.060,00Neo’s 50 1.760,00BW’S 50 NG 1.860,00Aerox 50 2.300,00Aerox Réplica 2.390,00Why 50 1.760,00DT-50 R 2.660,00DT-50 Supermotard 2.760,00TZR-50 3.210,00TZR-50 Replica 3.360,00 XC 125 F Cygnus 2.460,00YP 125 3.060,00X-Max 125 3.860,00X-City 125 3.860,00 X-Max 250 4.260,00 X-City 250 4.210,00 YP 400 6.360,00XP 500 T. Max 9.060,00XP 500 2008 9.160,00XVS 250 Virago 4.060,00XVS 650 A 7.560,00XVS 1100 A 9.060,00XVS 1300 A 11.060,00XVS 1900 MS 15.060,00YBR 125 2.260,00YBR 250 4.060,00FZ6 S 600 Fazer 7.560,00FZ6 N 600 Fazer 7.180,00FZ6 S S2 600 7.560,00FZ6 S S2 Fazer 7.560,00FZ6 N 600 Fazer 7.060,00FZ6 N S2 Fazer 7.160,00FZ6 S 600 Fazer 7.460,00YZF 600 R 6 8.760,00YZF 600 R 6 R 11.060,00TDM 900 ABS 10.360,00 YZF 1000 R 1 13.660,00FZ 1 S 11.060,00FZ 1 N 10.560,00XJR 1300 10.660,00FJR 1300 15.060,00MT-01 13.060,00MT-03 6.650,00YZ 85 LW 4.090,00YZ 125 6.310,00YZ 250 6.800,00YZ 250 F 7.760,00WR 250 F 8.660,00YZ 450 F 8.060,00WR 450 F 10.060,00WR 450 F2 Trac 13.400,00DT 125 R 3.790,00DT 125 Supermotard 4.010,00TTR 50 E 1.460,00TTR 125 LW 3.060,00XT 125 R 3.110,00XT 125 Supermotard 3.310,00TW 200 3.860,00XT 600 X Supermotard 7.160,00XT 600 R 6.760,00

S U Z U K IMOTOCYCLESCtra. de Madrid, 31 Tel. 965 925 872 - ALICANTE

B M W

FERSAN Tel. 965 657 390

HISPAMOVIL Tel. 966 610 101

Y A M A H AALICANTE MOTORC/ Pérez Galdós, 64Tel. 965 12 33 79

T B QWWW.TBQ.ESTel. 902 267 400

T R I U M P HMOTOR EVASIONC/ Boyero, 5 - ALICANTETel. 965 92 64 45P I A G G I O

MOTRASAC/ Princesa Mercedes, 8Tel. 965 107 815

M A L A G U T IMOTOMOCIÓNTel. 963 10 72 81

K Y M C OGRUPP D’ILMOTOC/ León Sánchez Saez, 4 - ELCHETel. 965 44 50 232

K T MMOTO SPORT CARRERESP.I.-4 Ctra. de la Estación, 2CREVILLENTE. Tel. 966 68 00 90

K E E W A YMOTRASAC/ Manuel Antón, 15Tel. 965 200 392 - ALICANTE

K A W A S A K IMOTOS MEDINAAvda Dénia, 13- ALICANTETel. 965 26 97 60

H O N D AHONDALICANTEAvda. Dr. Jiménez Díaz, 4-BTel. 965 13 43 32

D U C A T I - D A E L I MDUCATALIAAvda Dénia, 13 - ALICANTETel. 965 26 97 62

D E R B IMOTOS MEDINAAvda Dénia, 13- ALICANTETel. 965 26 97 60

A P R I L I AJJ CHORROC/ Perseo, 6 - 03007ALICANTE

A I X A M - M E G APOCKET CAR, S.L.Severo Ochoa, 2. Apto. C. 483CREVILLENTE - Tel. 96 540 54 79

Domingo, 16 de marzo, 2008motor 29

Precios (salvo error tipográfico o cambios de última hora) con IVA e impuestos, transporte y matriculación, excepto Rieju, Suzuki, CPI y Cagiva (a falta de matriculación, e incluida Tasa de Tráfico en ciclomotores), BMW, Beta Harley y KTM que no incluyen portes ni matriculación,Triumph, Vespa y Gilera incluyen el impuesto de matriculación. Honda, y Yamaha no incluyen el impuesto municipal de circulación. Precio sin matricular ni gastos gestoria para Derbi, Daelim, Ducati y Kawasaki.


MODELO AÑO KMS PRECIO MODELO AÑO KMS PRECIO

FORD KA 1.3 07 7.500€FORD FOCUS TDCI 06 13.500€CITROËN XSARA HDI 02 6.200€FORD MONDEO 03 9.500€CITROËN C2 1.4 HDI 04 6.200€FORD FOCUS 1.6 05 11.300€RENAULT LAGUNA 03 9.200€RENAULT LAGUNA TD 01 7.700€SEAT LEÓN TD 01 8.500€FORD MONDEO 07 22.000€

SEAT CORDOBA TDI 02 85.000 4.700€TOYOTA RAV4 5 PUERTAS LUNA 03 63.000 12.800€PEUGEOT 206 XS 2.0 HDI 3 PUERTAS 04 68.000 9.700€MERCEDES CLK 270 CDI ELEGANCE 03 67.000 31.500€TOYOTA COROLLA VERSO D4D 05 50.000 18.500€RENAULT CLIO 1.5 DCI 03 78.000 7.500€KIA SORENTO 05 40.000 21.000€MITSUBISHI COLT DID 5 PUERTAS 07 6.000 11.500€BMW 320 D EXCLUSIVE 03 78.000 18.500€AUDI A4 TDI 130 CV VARIAS UNIDADES 03 42.000 18.500€HYUNDAY ACCENT CRDI 05 30.000 8.500€VOLKSWAGEN GOLF V TDI 5P HIGHLINE 05 39.000 16.500€BMW 735i 03 143.000 25.000€FORD FOCUS TDCI 100CV 04 78.000 10.500€SEAT IBIZA 1.4 5 P. 03 59.000 7.000€CITROËN C2 1.1 05 39.000 6.300€HYUNDAY COUPÉ 1.6 05 12.000 13.000€

FORD FOCUS C-MAX 04 23.000 11.900€ MERCEDES ML 270 CDI 02 148.000 19.800€BMW 320D 01 120.000 13.500€NEW BEATLE 2.0 04 56.000 13.500€NISSAN PRIMERA 1.9DCI 05 47.000 13.700€JEEP G. CHEROKEE CRD 05 43.000 27.900€PEUGEOT 807 HDI 06 33.000 23.500€RENAULT LAGUNA DCI 05 60.000 14.800€SEAT LEON 1.9TDI 03 13.000 9.300€AUDI A-4 3.0 TDI QUATRO A 06 36.000 26.500€

MERCEDES SLK 200 AUT. 00 60.000 18.500€BMW 325 CI 00 98.000 16.500€BMW Z4 2.5 I 04 14.000 29.900€CHRYSLER PT CRUISER CABRIO NUEVO 0 21.900€CHRYSLER CROSSFIRE ROADSTER 04 14.000 28.900€BMW 530 I M 03 60.000 25.900€MERCEDES E 290 DT 98 99.000 15.900€MINI COOPER S 05 37.000 21.800€PORSCHE 944 TURBO 85 84.000 14.900€MERCEDES C 220 CDI SPORTCOUPE 03 69.000 22.900€MERCEDES R 320 CDI L 4M 07 24.000 54.900€MERCEDES E 280 CDI AUTOMATICO 05 12.000 39.900€FERRARI MONDIAL T 90 40.000 33.900€VW EOS 07 17.000 31.900€PORSCHE 996 TURBO 01 45.000 64.900€FERRARI 355 F1 98 18.000 79.900€PEUGEOT 206 CC 02 73.000 9.900€PORSCHE 928 GT 90 48.000 25.900€PORSCHE CAYENNE TURBO S 06 35.000 89.900€MERCEDES SLK 350 07 5.000 51.900€

FIAT PUNTO GRANDE 2.0 DIESEL SPORT 06 36.000 10.500€CITROËN C3 1.6 AUTOMATICO 5 PUERTAS 04 61.000 7.800€FIAT SCUDO MIXTA 6 PLAZAS DIESEL 120CV 07 7.200 18.000€CITROËN C3 1.4 HD 02 72.000 6.300€VOLKSWAGEN NEW BEATLE 1.6 03 65.000 10.000€MITSUBISHI SPACE STAR DID 04 60.000 10.000€PEUGEOT 806 HDI 99 94.000 9.300€PEUGEOT 206 1.4 HDI 03 70.000 6.500€RENAULT CLIO DCI 03 60.000 7.000€TOYOTA RAV4 1.8 LUNA 03 34.000 12.000€

AUDI Q-7 3,0 TDI QUATTRO 233CV 12/07 4.000 53.000€VW TOURAN TDI 105 TRAVELLER 5 PL 08 Km. 0 23.300€SEAT LEON TDI 140 STYLANCE 07 15.730 17.400€SEAT ALTEA XL TDI 105 REF C/LLANTAS 08 Km. 0 18.300€LEON TDI 105 SPORT LIMITED C/ CLIMAT 08 Km. 0 16.300€SEAT LEON TDI 105 PACK WRC 05 21.000 15.800€SEAT IBIZA TDI 5P 100CV SPORT RIDER 07 11.000 12.000€SEATR ALTEA TDI 140 STYLANCE 05 26000 15.800€SEAT LEON 1,6 REF NAVEGADOR-TECHO 06 15.000 15.000€SEAT IBIZA TDI 70 CV HIT 06 20.300 10.400€VW POLO 14 5P TREND 06 30.300 105.00€

CITROEN C3 HDI XTR FULL EQUIP 05 55.300 9.200€FORD MONDEO 2.0I 145CV GHIA FULL EQUIP 02 85.000 9.000€MITSUBISHI COLT 1.1 75CV INVITE, ROJO 06 29.000 8.900€FORD FIESTA 1.3 TREND KM0 06 9.800 8.900€RENAULT MEGANE 1.6I LUXURY PRIVILEGE FULL 03 25.000 9.500€ALFA ROMEO 147 DISTINCTIVE JTD 115CV FULL 01 84.300 8.500€SEAT CORDOBA 1.9 TDI 100CV REFERENCE FULL 03 96.200 8.000€FORD FOCUS 1.8 TDDI TREND FULL EQUIP 5 P. 01 78.100 7.500€RENAULT CLIO PRIVILEGE 1.4I 16V FULL EQUIP 5 P. 01 52.300 7.200€PEUGEOT 206 1.4 XS CLIMA 02 71.000 6.800€SEAT IBIZA 1.4I 16V REFERENCE FULL EQUIP 3 P. 03 37.600 6.500€HYUNDAI GETZ 1.1I FULL EQUIP 5 PUERTAS 04 66.200 5.800€OPEL CORSA 1.2I 16V CLUB FULL EQUIP ( VARIOS) 03 29.100 5.800€FIAT PUNTO 1.2 DYNAMIQUE 02 57.600 4.800€HYUNDAI ACCENT 1.5I GLS 4 PTAS FULL EQUIP 00 65.000 4.800€OPEL ASTRA 1.6I 105 COMFORT 4PTAS FULL EQUIP 99 55.000 4.800€RENAULT MEGANE 1.4 90CV RXE CLASSIC 00 111.000 4.500€CITROEN C15 1.7D FAMILIAR TOP ACRISTALADA 00 47.900 4.000€PEUGEOT 306 1.6I STYLE SEDANE FULL EQUIP 98 79.200 4.200€HYUNDAI ACCENT 1.5I GLS 90CV FULL EQUIP 5 P. 98 50.800 3.600€

AUDI A3 2.0 TDI 140 CV 3-P- PAQUETE S-LINE 6 V. 11/06 30.000 23.600€BMW X5 3.0d SPORT-PAKET 218 CV AUT. 6 V. 04 105.000 40.000€JEEP CHEROKEE SPORT 2.5 CRD 143CV 5 VEL. 03 105.000 17.000€MERCEDES C 220 CDI ELEGANCE AUTOMATICO 05 111.000 23.600€MERCEDES CLASE A 150 COUPÉ (ROJO) MANUAL 06/07 6.000 14.600€MERCEDES CLK 200 KOMPRESSOR ELEGANCE AUT. 05 49.999 29.600€MERCEDES E 320 CDI AVANTGARDE AUTOMATICO 05 96.000 33.600€MERCEDES ML 270 CDI (2 UNIDADES desde 25.000€) 02 y 05 73.000 25.000€PEUGEOT 206 XR 1.4 3P 5 VELOCIDADES 00 68.000 3.500€SEAT IBIZA 5 PUERTAS 1.9 TDI 100 CV 5 VEL. 06 31.000 10.500€

AUDI A4 CABRIO SPORT LINE 04 61.000 25.900€AUDI A4 02 115.000 13.900€BMW 320 D CABRIOLET SPORT LINE 06 33.700 29.900€BMW 320D, AUT., CUERO, TECHO 03 93.000 17.900€BMW 325I, XENON, TECHO 05 103.000 24.900€DODGE NITRO 4X2 AHORRO: 3.000€ NUEVO 24.900€DODGE NITRO 4X4 AHORRO: 3.500€ NUEVO 26.900€KIA SORENTO EX2 AHORRO: 4500€ NUEVO 29.500€KIA CARNIVAL LX AHORRO: 4.300€ NUEVO 22.500€KIA CARNIVAL EX AHORRO: 4.800€ NUEVO 24.900€MONTERO MITSUBISHI IO 4X4 AZUL 03 67.000 9.900€SSANG YONG KYRON 4X4 AHORRO: 3.300€ NUEVO 24.990€SSANG YONG ACTION LIM AHORRO: 5.200€ NUEVO 25.000€RENAULT MEGANE SPORT 225 CV 05 110.000 18.900€VW TOUAREG R5 TDI, FULL EQUIP 03 130.000 31.900€

CORDOBA 1.4 II 16V STELLA 04/04 36.000 6.799€307 BREAK 1.6 XR CLIM PLUS 12/03 66.000 7.799€MONDEO 2.0 TDCI TREND 115CV 05/03 75.000 7.899€TOLEDO 1.6 STELLA 110 08/01 78.000 6.499€ALMERA 1.5I 3P SPORT PACK 04/03 82.000 6.999€IBIZA 1.4 COOL CLIMA/LLANTAS 5P 03/05 25.000 8.690€CORSA 1.3 CDTI ESSENTIA 3P 10/03 60.000 5.999€FOCUS 1.6I TREND 100CV 5P 06/03 58.000 6.999€VOLVO S40 1.8i AUTOMATICO 03/03 75.000 7.499€SCENIC 1.9 DCI DYNAMIQUE 120CV 08/04 55.000 11.999€GOLF IV 1.8 GTI 150 EDICION ESPECIAL 04/01 58.000 11.999€A 3 1.9 TDI ATRACTION 130CV 03/03 70.000 14.999€ALHAMBRA 1.9 TDI REFERENCE 130CV 7 PLAZAS 06/05 53.000 16.499€TOURAN 1.9 TDI EDITION 6 VELOC 7 PLAZAS 01/04 74.000 16.900€FIESTA 1.4 TDCI VAN (COMERCIAL) 10/04 72.000 6.199€KANGOO 1.9D EXPRESS 03/02 80.000 4.900€BERLINGO 2.0 HDI 90 SX PLUS 03/07 12.000 12.490€COMBO 1.7 DTI COMBI 03/04 45.000 7.900€TRANSTIT KOMBI FT 300S 9 PLAZAS 07/04 72.000 12.799€PRIMASTAR COMBI 6 1.9 DCI 02/04 75.000 14.399€

FIAT PUNTO 1.2 ACTIVE 60CV 04 63.000 5.500€FORD MONDEO 2.0 TDCI TREND 130CV 4P. 02 87.000 8.500€FORD MONDEO WAGON 2.0 TDCI 116 CV 5P. 03 76.000 9.800€PEUGEOT 307 2.0 HDI XS 110CV 5P. 03 83.000 9.900€PEUGEOT 406 2.0 SR HDI PACK 110CV 4P. 03 92.000 9.900€SEAT CORDOBA 1.9 TDI REFERENCE 100CV 4P 05 62.000 9.700€MITSUBISHI MONTERO 3.2 DI-D 04 66.500 23.350€RENAULT LAGUNA 1.9 DCI AUTHENTQUE 100CV 5P 04 78.000 11.300€PEUGEOT 406 PACK 2.0 HDI 110 CV 04 78.400 9.800€MERCEDES CLK 230 KOMPRESSOR FULL E. 11/01 118.000 18.000€PEUGEOT 206 HDI 1.4 XAD (70 CV) VARIOS 04 54.000 5.800€

FOCUS GHIA TDCI 115CV 5 PTAS 06 9.000 15.300€MONDEO TREND TDCI 130CV 03 38.000 10.500€MONDEO TITANIUM-X TDCI 155CV 08 KM. 0 22.500€FUSION TREND 1.4I 06 9.000 10.000€FOCUS TREND 1.8 TDCI 100CV 5 PTAS. 04 23.000 9.000€KA 1.3I 06 7.000 6.800€FIESTA TDCI 5 PTAS. 06 15.000 9.500€NUEVA GALAXY GHIA TDCI 140CV 06 19.000 25.500€CONNECT TOURNEO TDCI 110CV 06 18.000 12.900€TRANSIT VAN 350L 125CV 03 60.000 11.500€

OPEL CORSA 1.3 CTDI 5 PUERTAS DIESEL 04/04 7.900€RENAULT MEGANE SEDAN 1.9 DCI C. EXPR. 120 CV 10/04 11.500€RENAULT MEGANE 1.5 DCI 3 PUERTAS 10/03 10.300€MERCEDES C-220 CDI MOD. 05 12/04 22.500€MERCEDES C220 CDI SPORT COUPE PANORAMICO 12/03 22.500€MERCEDES C-200 CDI 04/03 19.000€BMW 320 D-150 CV AUTOMATICO 08/04 19.500€PEUGEOT 206 C.C. 1.6 Cabrio 06 12.900€OPEL ASTRA GTC 1.6 16 V SPORT 3 PUERTAS NEGRO 10/06 13.900€SCENIC 1.9 DCI C. EXPRESION 12/03 12.500€

JAGUAR S-TYPE 3.0 V6 240 CV FULL-EQUIP 03 69.000 25.800€JAGUAR XK8 4.0 V8 290 CV AÑO FULL-EQUIP 98 79.000 24.000€MB C 230 K SPORT COUPE FULL-EQUIP 01 80.000 19.800€BMW X5 218 CV 05 69.000 45.000€ BMW 320 D 163 CV NUEVO MODELO 05 60.000 32.900€BMW 320 TD COMPACT 03 73.000 17.800€AUDI A3 2.0 TDI 140 CV 04 48.000 19.900€AUDI A3 2.0 TDI 140 CV AÑO 03 58.000 19.900€AUDI A4 1.9 TDI 130 CV 02 38.000 17.000€CADILLAC ELDORADO COUPE AÑO 95 110.000 17.500€MERCEDES CL 600 V12 01 96.000 38.000€OPEL ZAFIRA 1.9 CDTI 100 CV 06 50.000 16.200€MERCEDES 220 CDI 01 97.000 22.000€BMW 530 D 218 CV 04 80.000 33.000€VW GOLF 4 TDI 130 CV 6 VELOC CLIMA FULL 01 80.000 11.500€VW GOLF V 1.9 TDI 105CV NUEVO MODELO GOAL 08 0KM 21.900€SEAT LEÓN 2.0 TDI 140 CV 06 30.000 17.800€OPEL MERIVA 1.6 ENJOY FULL-EQUIP VARIOS 07 13.000 14.000€MERCEDES ML 280 CDI PAQUETE SPORT 06 30.000 59.000€OPEL ASTRA CABRIO 07 13.000 19.900€

GRAND VITARA 5P JLXA Diesel 07 3.670 25.000€SX4 GL 1.9 DDIS 4X4 07 14.500 18.000€GRAND VITARA 3P JX Diesel 07 5.600 18.400€SANTANA ANIBAL PICK UP 07 KM. 0 17.000€GRAND VITARA XL7 GAS 7 PLAZAS 05 5.500 15.000€GRAND VITARA 5P DDIS EXECUTIVE 06 14.620 27.000€SWIFT 3P GL 1.3 GAS 07 KM. 0 11.000€SWIFT 5P GL 1.3 GAS 07 19.113 10.600€WAGON R+ 1.3 GAS 05 18.480 7.000€LIANA 5P DDIS 06 31.400 10.500€

8

MODELO AÑO KMS PRECIO

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SEAT ALHAMBRA TDI 115 CVREFERENCIA. 60.400 kms. Matrí-cula de 6-2005. Climat. doble. 7 plazas.

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Desgaste de los neumáticos

El aceite ayuda a alargar lavida de nuestro motorLubricar un motor es mantenerlo, prolon-gar su duración y mejorar sus prestaciones.Para que su motor esté bien lubricado debeutilizar un lubricante adecuado, controlarel nivel de aceite, cambiar el filtro cada vezque cambie de aceite, y respetar los cam-bios del libro de mantenimiento.

Mantener los bornes de labatería limpiosLa unión entre los bornes de la batería y losconectores de la instalación eléctrica del ve-hículo debe mantenerse lo más limpia posi-ble para evitar que aparezca resistencia en-tre ellos. Un pequeño valor de resistenciaorigina un peor arranque del vehículo y undescenso de la eficacia del alumbrado.

Las frenadas prolongadas, sobre todo concon las ruedas bloqueadas, desgastan elneumático irregularmente (se hacen «pla-nos» como dicen en Fórmula 1), de tal for-ma que cuando vamos en carretera, senti-mos una vibración e incluso un ruido bas-

tante fuerte. Si tenemos este problema enlos neumáticos y están muy deformados,tendremos que cambiarlos sin remedio.Aconsejamos una conducción suave sin fre-nadas fuertes, así alargaremos en un granporcentaje la vida de los neumáticos.

ITV

ÁNGELUS/ VICENT IVARS

enbreve/

lacifra/

15,6millones de desplazamien-tos prevé la Dirección Ge-neral de Tráfico a lo largode esta Semana Santa

¡

¡

Estaciones de InspecciónTécnica de Vehículos en laprovincia de Alicante

Alicante 902 196 196Alcoy 965 545 455Benidorm 902 196 196Dénia 966 435 443Elche 902 196 196Orihuela 965 367 182Pilar Horadada 966 767 273Redován 966 754 497Torrevieja 966 707 474Villena 965 817 057

LA ATENCIÓN EN LOS

CONCESIONARIOS DE

COCHES, BIEN VALORADA

POR LOS CONSUMIDORES

La atención en los concesiona-rios de automóviles es una de lasmejor valoradas por los consumi-dores, según se desprende de unestudio elaborado por la multina-cional Grass Roots. Estos estable-cimientos consiguieron el mayoríndice de satisfacción de los cua-tro sectores analizados.

EL PRECIO MEDIO DE LOS

COCHES DE OCASIÓN BAJA

UN 3% EN FEBRERO, HASTA

14.265 EUROS

El precio medio de los automóvi-les de ocasión comercializadosdurante el pasado mes de febrerose situó en 14.265 euros, lo quesupone una disminución del 3%respecto al mismo mes de 2007.Este descenso del precio medio seexplica por la debilidad del mer-cado, y por el exceso de automa-trículaciones que realizaron lasmarcas en diciembre pasado.

consejos prácticos

JORGE DOMÉNECH

LEl Coupé es el Phantom másorientado a la conducción. Sucarrocería muestra bellas y pro-porcionadas formas que ofrecenuna imagen de potencia y estilo.Tiene 5,61 metros de longitud,1,99 metros de anchura, 1,59metros de altura y una distanciaentre ejes de 3,32 metros. Comoel Phantom limusina, tiene uncorto voladizo frontal y un lar-go voladizo trasero en el que seesconde un maletero de sólo395 capacidad. Como curiosi-dad, la tapa de ese maletero seabre en dos secciones, una –lamás grande– hacia arriba y otra,–de tamaño mucho menor– ha-cia abajo para poder ser utiliza-

da como un asiento auxiliar quesoporta el peso de dos adultos.

Se ofrece con nueve colores decarrocería, que se combinan a laperfección con otras nueve to-nalidades de tapicerías y revesti-mientos en el suntuoso habitá-culo, capaz para cuatro pasaje-ros que se encuentran en unambiente de lujo casi orientalcon detalles de calidad insupe-rable. Como detalle, hay que de-cir que se puede elegir entre seistipos de chapa de madera paralos revestimientos, combinadoscomo es habitual con un cuerosuperlativo y detalles cromados.El equipamiento es igualmenteincreíble, destacando el equipode sonido Lexicom LOGIC con-trolado por un solo dial. Incluye15 altavoces de metal, un ampli-ficador de nueve canales, dossub-woofers y un tweeter, lo queda como resultado una potenciade sonido de 420 watios. Ade-más, incluye conectividad para

iPod y un cambiador de seis dis-cos compactos.

Impresiona la zona trasera,compuesta por dos comodísi-mos butacones a los que se acce-de sin problemas a través delhueco dejado por una anchapuerta lateral que se abre al con-trario de lo que es normal: dedelante hacia atrás. La razón, se-gún los técnicos de la marca, esque de esta manera se consigueque el marco del parabrisas seamás resistente. Por cierto, el in-terior del techo cuenta con unconjunto de luces que ofreceuna iluminación ambiental querecuerda a un cielo estrellado.

Como no podía ser de otramanera, el motor que mueve los2.590 kg que pesa el coche es elV12 de 6.75 litros de capacidady con 48 válvulas que, equipadocon un moderno sistema de ali-mentación por inyección direc-ta de combustible, alcanza unapotencia de 460 CV a 5.350 rpmy dispone de un par motor de720 Nm a 3.500 rpm; si bien a1.000 rpm ya cuenta con el 75%de este enorme valor de par.

AutomáticoAsociado a una caja de cambiosautomática ZF de seis marchaslogra unas prestaciones sorpren-dentes, ya que acelera de 0 a100 km/h en solamente 5,8 se-gundos. Su velocidad máximaestá limitada electrónicamente a250 kilómetros por hora. Encuanto a los consumos homolo-gados por Rolls-Royce, son de23,2 litros cada 100 kilómetrosen ciudad, de 11,3 litros en ca-

rretera y de 15,7 litros en ciclomixto ciudad/carretera. Emite377 gramos por kilómetro deCO2.

Calzado con unas ruedas de21 pulgadas de diámetro (conllantas de aleación de 8 x 21pulgadas y neumáticos Goodye-ar 255/50 R 21 en el eje delante-ro y con llantas de aleación de9,5 x 21 pulgadas y neumáticosGoodyear 285/45 R 21 en el tra-sero), dispone de discos ventila-dos en las cuatro ruedas, los de-lanteros de 374 milímetros dediámetro y los traseros, de 370milímetros. Dispone de una di-rección con asistencia variabledependiendo de la velocidad yde unas suspensiones indepen-dientes perfectamente calibra-das para ofrecer la mejor estabi-lidad con el mayor confort. Paraoptimizar su comportamientodispone de un programa diná-mico de estabilidad DSC concontrol dinámico de tracción.

ROLLS-ROYCE PHANTOM COUPÉ ELEGANCIA Y LUJO <

Su carrocería muestrabellas y proporciona-das formas que ofre-

cen una imagen de po-tencia y estilo

Como curiosidad, la tapa del male-tero se abre en dos secciones, una -la más grande- hacia arriba y otra,-de tamaño mucho menor- haciaabajo para poder ser utilizada co-mo un asiento auxiliar

Tiene su origen en elconcept car 101 EX, y hasido primicia en el Salónde Ginebra y se pondrá ala venta en verano/

Potencia,lujo yexclusividad

Como punto de mejora del rendi-miento, el chasis de este nuevoPhantom ha sido desarrollado conaluminio y sobre él se apoya unaestructura de la carrocería fabri-cada a mano. Además han trabaja-do en la comodidad en diversospuntos, por ejemplo en las puertasde apertura hacia atrás o el dobleportón para facilitar la carga demaletas. Como es tradición, el lujocampa a sus anchas desde el exte-rior hasta el interior. Este últimodestaca no por mantener el mismoestilo que en modelo de partida si-no por mostrar una tonalidad roji-za completa y un techo negro con«lucecitas» muy elegante. Y es quela marca británica no lanza mu-chos modelos pero los que lanzanllevan implícitas las palabras ele-gancia y lujo.


Es el tercer modelo de la prestigiosa marca británica, junto con el Phantom Limousine y el Phantom Drophead Coupé, desde que fue comprada por el Grupo BMW

rolls-royce phantom coupé, el ter- Última pÁgina …...especial nÁutica pag. 16-20 Índice...

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