revolucion industrial terminado

8/19/2019 Revolucion Industrial Terminado

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Objetivos o Propósitos

7onocer el significado de 88evolución Industrial99.

4escribir como era la sociedad preindustrial.

E3plicar donde se inicio el proceso de industrialización.

4escribir por donde se e3tendió la revolución industrial.

E3plicar cómo fue la revolución industrial.

7onocer las consecuencias económicas y sociales de la revolución

industrial.

E3plicar las ideolog'as y el movimiento obrero.


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La Revolución Industrial

La evolución Industrial significó un importante proceso de cambios ocurridos en

:ran ;retaña entre -


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7lase >edia$ En ella se encontraban los grupos de la llamada pequeña

burgues'a, formada por tenderos y comerciantes. 7lase ;a#a$ Estaba formada por los traba#adores. En ella tambi"n apareció

el proletariado, constituido por los emigrantes rurales convertidos en

obreros.

Revolución A#r&cola$ EL rendimiento agr'cola se incrementó gracias a la

adopción de nuevas t"cnicas de producción. La actividad agraria se !izo rentable

y se convirtió en una empresa rural. @ comienzos del siglo )*III, los sistemas de

producción agr'cola tradicionales fueron modificándose, desapareciendo as' el

barbec!o, que fue sustituido por la rotación de cultivos, de este modo la tierra se

regeneraba sin necesidad de de#ar de producir. @parecieron nuevos cultivos como

el ma'z, empleado como forra#e y los pimientos, cultivados en !uertas. El ganado

que pastaba en el campo, fue sustituido por la ganader'a estabulada, que era

alimentada con el ma'z que se cosec!aba. La producción me#ora debido a la

mecanización del campo lo que !ace del traba#o agr'cola una empresa rentable.En :ran ;retaña, el &arlamento ingl"s aprobó las e3propiaciones,

desamortizaciones y cerramientos, lo que originó la 7oncentración &arcelaria.

Este con#unto de innovaciones per#udicó a los campesinos, que tuvieron que

malvender sus tierras, los #ornales empeoraron como consecuencia de la

mecanización y tuvieron que emigrar a las ciudades.

'a(uinis"o ) !esarrollo Industrial$ Bno de los elementos fundamentales, fue la

aparición de un nuevo tipo de energ'a$ el vapor, cuya producción requer'a carbón.

La máquina de vapor se convirtió en el motor incansable de la máquina de la

&rimera evolución Industrial.

*l sector al#odonero$ La introducción de máquinas automáticas, movidas por el

vapor, se produ#o por primera vez en el sector te3til. El desarrollo de la !ilatura del

algodón estimuló la modernización del telar. En -anc!ester y

Liverpool.

La Revolución de los Transportes$ En 1, (tep!enson aplicó la máquina de

vapor capaz de desplazarse arrastrando consigo vagones ya que estos antes eran

tirados por caballos. La idea de desplazarse por v'a terrestre supuso la aparición

del ferrocarril, como medio de transportes para mercanc'as y personas, con una


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rapidez antes impensable. La evolución de la *elocidad, permitió vertebrar el

comercio interior. La fuerza del vapor se empleó tambi"n en la navegación. Las

!"lices ten'an dificultades para adaptarse al olea#e, as' que como consecuencia,

se desarrollaron para la navegación fluvial, mientras que para el tráfico mar'timo

empleaban buques mi3tos. La aparición del ferrocarril y del barco de vapor

estimuló la demanda de !ierro. La fabricación de v'as, locomotoras, vagones ybarcos disparó la industria siderúrgica, y esta incrementó las necesidades de

carbón.

+ran ,reta-a Loco"otora de la Pri"era Revolución Industrial.

Los principales progresos en la agricultura, industria y los transportes de la

&rimera evolución Industrial se originaron y desarrollaron en el eino Bnido. Las

causas del despegue británico pueden agruparse en$

azones de orden pol'tico$ :ran ;retaña contaba desde FC/ con un

&arlamento bicameral en el que se encontraban la cámara de los lores y

la cámara de los comunes, que eran quienes elaboraban las leyes del pa's

en función de sus intereses. Bna vez muerto =apoleón comienza la

desintegración del Imperio Español, y el comercio mar'timo estaba

dominado por el eino Bnido.

azones de orden económico$ El transporte terrestre era costoso, lento y

peligroso, por ello, la e3pansión de los mercados se produ#o a trav"s del

mar ya que el transporte mar'timo era más rápido y barato, y gracias al

pod'an vender en las colonias sus te#idos de algodón. El incremento del

comercio internacional, fruto de la me#ora de los transportes y del aumento

de la capacidad productiva, planteó problemas a los estados. La

industrialización del continente fue muy desigual. 4entro de cada pa's

fueron apareciendo focos de zonas industriales localizadas #unto a las

minas. Los economistas formularon dos teor'as comerciales

antagónicas$ librecambismo y proteccionismo. El librecambismo, defiende la

libre empresa, la libre competencia y que el estado no deb'a intervenir en

las relaciones económicas entre los individuos, las naciones y las distintasclases. G el proteccionismo, pretende proteger la producción nacional frente

a los productos e3tran#eros. El proteccionismo impuso aranceles, lo que

provocó revueltas sociales, ya que favorec'an a los empresarios y

agricultores, y per#udicaban a los comerciantes y al resto de la población.

:ran ;retaña se convirtió en el principal defensor del librecambismo.


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Caracter&sticas de la pri"era revolución industrial.

La primera revolución industrial se caracterizo por lo siguiente$

@2 La primera mecanización de la industria y de la agricultura.

;2 La aplicación de la fuerza motriz de las industrias.

72 El desarrollo del sistema fabril.

42 El aceleramiento de los transportes y las comunicaciones.

42 El aumento notable del dominio capitalista en toda la actividad económica.

Pri"era Revolución Industrial

Pri"eras invenciones.

La invención de la máquina de !ilar y de te#er !idráulica, que, posteriormente,

dieron paso a la máquina mecánica y automática que favorecieron la industria

te3til.

Invención de la máquina de vapor a cargo de Hames att +-12 que otorgo fuerza

mecánica a la industria fabril, aumentando la producción y revolucionando el

transporte.

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En -1C, Enrique 7art ideó un procedimiento para batir el !ierro fundido, y, en

11F, se inventó la laminadora para fabricar c!apas de !ierro.

En 1, :eorge (tep!eson aplicó la máquina de vapor en los ferrocarriles y, ya,

antes en 1/-, obert Aulton la !ab'a aplicado en la navegación con el barco de

vapor, facilitando, as' el transporte.

En 1, se tendió el primer cable submarino para la comunicación a trav"s del

canal de la manc!a, y, en 1FF, se tendió a lo anc!o de todo el oc"ano @tlántico

+@m"rica y Europa estuvieron por primer vez comunicados directamente2.

La &rimera evolución Industrial aceleró el proceso de migraciones del campo a la

ciudad, lo que intensificó el crecimiento de la población urbana y contribuyó a la

formación de una nueva clase social, la obrera o proletariado. La #ornada de

traba#o en las primeras d"cadas de la industrialización ten'a una duración de C a

F !oras diarias. Los ba#os salarios, debido a la abundante mano de obra

disponible y de la utilización de maquinas reduc'an el precio de la fuerza de

traba#o a niveles de mera subsistencia. El desempleo llevó a la formación del

llamado Je#"rcito industrial de reservaJ +población obrera sobrante2.

En Inglaterra la miseria y el desempleo producidos por la industrialización

acabaron por desencadenar un movimiento espontáneo de destrucción de

máquinas por los obreros, que fue conocido como Ludis"o.

Se#unda Revolución Industrial


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@ partir del año 1F/ un con#unto de nuevas transformaciones t"cnicas y

económicas produc'an grandes cambios en el proceso de industrialización y se

e3tendió !asta el inicio de la &rimera :uerra >undial.

*/tensión de la revolución industrial a otros pa&ses.

En el siglo )I) se e3tiende la revolución industrial por toda Europa, al tiempo que

la burgues'a toma el poder. La revolución francesa supuso el inicio de proceso de

toma del poder de la burgues'a en toda Europa, a pesar de los periodos

contrarrevolucionarios. 4espu"s de que se iniciase la revolución industrial en

Inglaterra, esta paso a otros pa'ses. Los primeros que recibieron el impulso de la

revolución industrial fueron ;"lgica y Arancia.

*n ,0l#ica ) Francia actúan los mismos factores, fundamentalmente, que en

Inglaterra, sobre todo los agentes demográficos y el "3odo rural. @ partir de los

años 1


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fraccionamiento pol'tico del pa's y el dominio del orden de causas feudal y

semifeudal, imperante en casi todo el pa's.

Los progresos t"cnicos que introdu#o la evolución Industrial, en el siglo )I)

transformaron todos los aspectos relacionados con la vida europea.

(urge as', una nueva !istoria de la civilización occidental.

Económicas$ (e imponen la industrialización y el capitalismo

(ociales$ &redomina la burgues'a y surge el proletariado

&ol'ticas$ (e consolida el liberalismo pol'tico ba#o la forma de monarqu'a

constitucional. Ideológicas$ &revalecen el racionalismo y el sentido cr'tico.

Los ca"bios sociales "$s si#ni%icativos %ueron

El crecimiento demográfico$ La industrialización va a provocar un

crecimiento de la población. Los cambios en la industria, la agricultura y los

transportes produ#eron un aumento espectacular de la riqueza +que se

traduce fundamentalmente en una me#or alimentación2 que se refle#ó en un

crecimiento notable de la población que servirá para multiplicar los

!abitantes de Europa en muy pocos años e incluso para poblar con

emigrantes otros continentes. Las condiciones de vida de los obreros$ El crecimiento rápido, desordenado

y sin criterios provocará enormes suburbios superpoblados, sucios y

conflictivos donde las epidemias de tifus o cólera se convierten en algo

!abitual. La situación en la que viv'an estos obreros puede calificarse en

general como muy mala, as' como sus condiciones laborales !abr'a que

describirlas como espantosas$ fábricas sucias, !úmedas, oscuras, poco

ventiladas y ruidosas. En estas fábricas poco sanas y peligrosas era

!abitual que sus obreros pasasen de doce a catorce !oras diarias,

traba#ándose incluso sábados en #ornada completa, y domingos !asta

mediod'a. La concentración de obreros en las fábricas es la que !ace

posible que estos traba#adores tomen conciencia de su situación y vean que

mediante acciones colectivas podr'an tratar de me#orar sus condiciones devida.

Las protestas obreras$ @unque desde los inicios de la industrialización se

registra una notable oposición de los obreros artesanos a la introducción de

máquinas, las primeras formas de protesta obrera se detectan en :ran

;retaña en la segunda d"cada del siglo )I) cuando surge el conocido

>ovimiento Ludita , este movimiento de protesta que se canalizaba !acia la

destrucción de la maquinaria, y que pronto se e3tenderá por varios

condados de Inglaterra donde la industria te3til se !ab'a convertido en la


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principal manufactura.

La industrialización llevó impl'citas consecuencias económicas$

♣ La sociedad agraria fue sustituida por una de carácter industrial.

Industria y servicios concentraron la mayor parte de la población

activa, concentrada en las ciudades en lugar de en el campo.

♣ La producción tanto industrial como agr'cola se incrementó

enormemente, eliminando las !ambrunas y multiplicando el

consumo.

♣ La población creció a un ritmo desconocido !asta entonces y fue

ob#eto de gran movilidad, dando lugar a grandes migraciones.

♣ El capitalismo sufrió notables cambios, tendiendo !acia la

concentración empresarial, la banca y la ;olsa adquirieron cada vez

mayor protagonismo, dando lugar al capitalismo financiero.

♣

La econom'a adquirió cada vez más un carácter global.

La invención y, posteriormente, la aplicación en gran escala de las maquinas tuvo

bastantes consecuencias. (e incrementó en alto grado el rendimiento del traba#o y

se redu#o el costo de producción lo que reportó un enorme crecimiento de las

riquezas nacionales. La artesan'a y la manufactura no pudieron ya competir con la

gran fábrica capitalista y fueron desapareciendo paulatinamente.

El modo de producción capitalista que se formó en el seno del feudalismo, !ab'a

vencido a!ora a todas las formas de econom'a pre0capitalista, condenándolas a laruina y el !undimiento irremisible.

(e intensificó el dominio económico de la ciudad sobre el campo. 7ulminó el

proceso de desaparición del campesinado ingl"s. 7ambió radicalmente la

estructura profesional de la población$ a cuenta de la población agr'cola se

incrementó el número de personas ocupadas en las diferentes ramas de la

industria. @pareciendo las grandes ciudades que se convirtieron en centros

industriales. &ero la consecuencia principal de la revolución industrial fue la

aparición de las dos clases de la sociedad capitalista. La burgues'a industrial y el

proletariado fabril.

ambi"n !ubo el problema del aumento de la población de Inglaterra la cual crec'a

a un ritmo e3tremadamente lento, el conocido sociólogo ingles :regory Ming, en

FNF, e3presó la siguiente opinión sobre el aumento de la población inglesa en el

futuro$ a principios del siglo )*III, Inglaterra tendr'a .//./// !abitantes, en los

pró3imos F// años, es decir, !acia el año


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los representantes de la burgues'a industrial, de reciente formación. La miseria y

la riqueza e3ist'an muc!o antes del comienzo de la revolución industrial.

T0cnica ) ciencia a partir de la revolución industrial en el

"ovi"iento obrero

Los avances t"cnicos$ el preanuncio de la revolución industrial.

El siglo )*II fue, en el ámbito de la t"cnica, un siglo de proyectosO el siglo )*III,

pleno de realizaciones. Las J@rtes >ecánicasJ e3perimentaron un notable

incremento y esto se tradu#o en grandes innovaciones. Estas innovaciones no

!abr'an sido posibles sin la participación de ingenieros, mecánicos y obreros

especializados, cuyo genio permitió un gran desarrollo de los inventos. El nuevoJmaquinismoJ transformó los sistemas de producción y desplazó, en gran medida,

la mano de obra artesanal al tiempo que creó nuevas situaciones sociales y

económicas que dieron paso a la sociedad industrial.

Los gremios o corporaciones agrupaban a los artesanos y traba#adores de una

misma profesión u oficio. 7ada oficio ten'a su taller a cuyo frente estaba el

maestro, que ten'a ba#o su dependencia, en estricto orden #erárquico, a los

oficiales y aprendices.

4espu"s de 1C/, el maquinismo industrial se complicó y en el t"rmino de / años

todas las industrias fueron reequipadas eficaz y completamente. En las ciudades

se concentró la industria con sus grandes fábricas y los talleres desaparecieron

progresivamente. El obrero ya no fue responsable del producto final, sino un

pequeño engrana#e dentro del proceso productivo. &rueba de ello fueron los

nuevos m"todos de traba#o J taylorismoJ. Estos intentaban obtener el má3imo de

rendimiento en el menor tiempo posible. La especialización y la producción en

serie fueron tambi"n rasgos t'picos de "ste per'odo.


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El aprovec!amiento de las nuevas fuentes de energ'a, sumado a la invención de

nuevas máquinas abrió paso a la era de la siderurgia moderna. 7omenzaron a

utilizarse la rotativa y la máquina de escribir +1F-2, el cemento y el !ormigón

+11


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En 11C, los alemanes 4aimler y >aybac! inventaron el motor de gasolina, muc!o

más liviano que el anterior, y al año siguiente 4aimler y ;enz, fabricaron el

automóvil. @ partir de entonces la industria automotriz creció y se desarrolló

cambiando el aspecto y la atmósfera de las ciudades !asta alcanzar el nivel y la

importancia de los que gozan en nuestros d'as. Esto favoreció tambi"n el

me#oramiento de caminos y puentes. El tránsito en las ciudades se vió innovadopor la aparición del tranv'a.

La bicicleta$

Ga !acia 1-N !ab'a aparecido una de las tantas antecesoras de la actual

bicicleta. @ diferencia de la bicicleta moderna, aquella ten'a la rueda de atrás

muc!o más grande que la de adelante. 7on el correr del tiempo e3perimentó

grandes cambios. &ara 1N/ ostentaba un aspecto muy similar a las bicicletas de

nuestros d'as y en 1N, casi todas contaban con ruedas neumáticas. Aue uno de

los medios de transporte más difundido, ya que facilitó enormemente la movilidad

individual en el campo y la ciudad. En la actualidad se la utiliza tambi"n con fines

recreativos y deportivos.

Los canales$

El mercado internacional se !ab'a ampliado, pero se necesitaban rutas más cortas

entre Europa y los demás continentes. En 1FN se abrió el canal de (uez que

redu#o de a 1 d'as el via#e de >arsella a ;ombay. :racias al "3ito obtenido se

construyeron luego el de 7orinto, en :recia 1N


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nuevo medio quedaba afirmada por el siguiente dato$ En N/1se enviaron por

tel"grafo


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Esta inicial revolución de los transportes se complementó con la !abilitación de

canales interiores y al aparecer el automóvil +finales del siglo )I)2 se !izo evidente

la necesidad de caminos.

El perfeccionamiento del automóvil mediante la creación del motor de combustióninterna inició la era del transporte motorizado. El perfeccionamiento fue incesante$

El motor de e3plosión, el uso de la electricidad para inflamar el combustible, la

creación de los neumáticos, etc., cambiaron el aspecto de las ciudades.

(e !izo necesario crear una legislación en amparo de los vecinos frente a las altas

velocidades de Jesas máquinas peligrosasJ estableci"ndose que no pod'an correr

a más de < Pilómetros por !ora. &or otra parte, !acia fin de siglo tuvo lugar la

primera carrera automovil'stica en Arancia$ el ganador alcanzó C Pilómetros por

!ora. odo un r"cord. En Estados Bnidos se inició la fabricación en serie y en

N/< nació la Aord >otor 7ompany.

El paisa#e urbano se conmovió tambi"n con la aparición del tranv'a. Bn diario de la

"poca e3ageró afirmando que eran Jtan veloces y ruidosos que !ac'an peligrar la

estructura de los edificiosJ. irados primero por caballos, pasaron luego a utilizar

máquinas de vapor y finalmente de electricidad.

Las ciudades cambiaron$ calles pavimentadas con edificios de varios pisos, con

fábricas cuyas c!imeneas no cesaban de arro#ar !umo, surcadas por carros y

coc!es tirados por caballos y cada vez más por tranv'as y automóviles constitu'an

el s'mbolo de la Jnueva era industrialJ.

Las ciudades un nuevo rostro.

Las ciudades nacidas sin un plan previo, adquieren en la segunda mitad del siglo

)I) y el )) una nueva dimensión. Los urbanistas comienzan a preocuparse por la

edificación, las v'as de comunicación, la sanidad y los núcleos industriales con el

fin de dotarlas de me#ores condiciones de !igiene y comodidad.

La ciudad de esta nueva fase industrial con sus grandes avenidas, sus bulevares

arbolados y sus parquesO con sus edificios desafiando la alturaO con los nuevos

sistemas de iluminación el"ctricaO con el transporte urbanoO sus grandesestaciones ferroviariasO con sus comercios y los suburbios sucios, muestran el

nuevo rostro de un progreso que no parece cesar. &ar's pasa a convertirse en la

Jciudad luzJ y su orre Eiffel, construida totalmente en acero, en s'mbolo de los

nuevos tiempos.

La cuestión social la trans%or"ación de las %uer2as productivas ) las luc3as

sociales.


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La revolución industrial produ#o la sustitución del taller artesanal por la gran

producción fabril. Este !ec!o no sólo afectó la t"cnica de la producción o los

instrumentos de traba#o +las máquinas2, tambi"n provocó la transformación de

todas las fuerzas productivas, afectó la estructura de la sociedad y agudizó los

enfrentamientos sociales. ?tro de los cambios producidos fue la afirmación del

capitalismo, representado en esta nueva etapa por el empresariado industrial, y laaparición del proletariado fabril +obreros asalariados2.

+randes n4cleos %inancieros "onopolios5 trusts ) c$rteles.

La gran producción y el avance tecnológico produ#eron un fenómeno de e3pansión

y concentración de capitales surgen en consecuencia, monopolios, trusts y

cárteles destinados a !abitar la mutua competencia entre las grandes empresas

para poder as' acaparar los mercados y las materias primas, generalmente

!alladas en los pa'ses perif"ricos$ de a!' la carrera imperialista por el reparto del

mundo entre los pa'ses centrales.

@ trav"s de los monopolios ciertas empresas logran privilegios e3clusivos para

e3plotar determinados productos. Los trusts son asociaciones de productores

formados para unificar sus esfuerzos, reducir los gastos de producción y dominar

los mercados. Las empresas más poderosas se integraron en cárteles, convenios

destinados a evitar la mutua competencia.

Las inversiones una solución para el e/cedente de capital.

Los Jbuenos negociosJ produ#eron un e3cedente de capital resultado de ganancias

e3cesivas. (e ec!ó mano entonces a las inversiones en el e3terior traducidasmuc!as veces en pr"stamos, gran parte de los cuales fueron a parar a los

recientemente independizados pa'ses latinoamericanos +la @rgentina entre ellos2 o

las naciones balcánicas.

Los ferrocarriles fueron, además de una e3traordinaria innovación t"cnica una

original forma de inversión de capital. @s' Jlos ferrocarriles fueron con frecuencia

otra versión de los pr"stamos americanosJ.

*%ectos de la se#unda revolución industrial

La aplicación de la ciencia a la industria y al agro. =uevas fuentes de energ'a.

=otables avances t"cnicos que favorecieron el progreso material y el nivel

de vida. :ran desarrollo de los transportes y los caminos.

4esarrollo comercial.

(urgimiento de monopolios y trusts.

@parición de grandes imperios coloniales europeos.

Emigraciones europeas al resto del mundo.


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&redominio de la cultura europea en todo el mundo.

*l Capitalis"o

El capitalismo tuvo grandes transformaciones dentro de las cuales están las

empresas familiares de la primera fase de la industrialización cedieron el paso a

las grandes empresas originadas mediante la fusión. En la financiación la banca

#ugó un papel decisivo, mientras que en la bolsa de valores se invert'a y se

negociaban las acciones de las sociedades anónimas. La concentración

empresarial tendió al monopolio, es decir, al intento de eliminar la competencia por

parte de las empresas.

La econom'a se globalizo, la necesidad de materias primas !izo que los pa'ses

buscaran apoderarse de territorios con ob#eto de conseguirlas lo más baratas

posibles, dando lugar al fenómeno del i"perialis"o. &or otra parte, en su deseo

de vender sus productos manufacturados entraron en competencia con otras

potencias, originando tensiones pol'ticas y militares que desembocan en la

Pri"era +uerra 'undial.

La econom'a capitalista está regida por ciertas leyes. El inter"s ego'sta, que

mueve a la iniciativa privadaO que, e#erciendo la libertad de empresa, produzca los

art'culos que la sociedad requiera para satisfacer sus necesidades y los ponga en

ventaO con el inter"s se obtienen las ganancias, que les permiten aumentar sus

capitales.

La competencia es el elemento fundamental en la econom'a capitalistaO si el

producto de un determinado articulo fuera una sola persona o empresa, podr'a

elevar sus ganancias sin medida.


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La ley de la oferta y la demanda se basa en el postulado de que ninguna

necesidad !umana es absolutamente ilimitadaO esto es, que llegado al punto en

que la necesidad del consumidor se satisface por completo, de#a de e3istir como

tal, y por tanto, la sociedad no puede requerir de un volumen limitado de un

articulo dentro de un periodo determinado.

Las leyes de la acumulación y de la población establecen que, cuando las

utilidades de una empresa permiten que el producto tenga un gran acervo de

capital, buscara e3pandir su actividad económica y necesitará entonces encontrar

una mayor cantidad de obreros, de lo cual resulta una demanda que !ará subir los

salarios.

*l 'ovi"iento Obrero

En los primeros años de la revolución industrial, los obreros no comprend'an quien

era el verdadero culpable de su dura situación. G al no comprender las causas de

sus sufrimientos solo ve'an que el empleo de las maquinas !ab'a conducido

inmediatamente al descenso de su nivel de vida y que su difusión amenazaba con

privarles de todos los medios de e3istencia.

4espu"s de la derrota de la revolución de 1C1, casi desaparecieron las

organizaciones obreras durante algún tiempo. En 1FC se funda la asociación

Internacional de traba#adores +5&rimera Internacional62, dirigida fundamentalmente

por >ar3 y Engels.

En su seno se realizaron muc!as discusiones entre los partidarios de las ideas

>ar3istas y quienes sosten'an puntos de vista anarquistas o propios del

socialismo utópico. La primera internacional divulgó ampliamente las ideas

mar3ista. @ ra'z de la derrota de la comuna de &aris, y tambi"n por la agudización

de las luc!as internas, de#o de actuar en 1-01-< y se disolvió en 1-F.


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(e forman otras agrupaciones obreras, muc!as de ellas de inspiración religiosa.

Dacia las últimas d"cadas del siglo )I) aparecen los partidos socialistas o

socialdemócratas en Europa, que se agrupan en la 5(egunda Internacional6

+11N2. @l principio su ideolog'a es >ar3istasO poco a poco la penetran ideas

modernas que no consideran el dominio del proletariado para transformar a la

sociedad. La segunda Internacional de#a de ser revolucionaria para llegar a ser

reformista$ &one los pequeños cambios continuos por encima de la revolución

social. @l estallar la primera guerra mundial, en vez de luc!ar por la revolución

como lo establec'an sus principios, los partidos social demócratas se al'an a los

gobiernos de sus respectivos pa'ses. (olamente el partido ;olc!evique en usia

y algunos otros grupos, mantienen intransigentes su postura revolucionaria.

En NN a ra'z de la revolución comunista en usia, se forma la tercera

internacional +7omintern0 Internacional 7omunista2, que organiza la colaboración

entre los comunistas de todo el mundo y los dirige !asta NCantiene y propaga los conceptos del >ar3ismo, con las aportaciones de Lenin,

(talin, 4imitrov, >ao se0ung y otros pensadores y pol'ticos.

4espu"s de la segunda guerra mundial se mantiene durante varios años la unidad

del movimiento comunista. @ partir de N1 se manifiestan divergencias

importantes sobre todo entre la Bnión sovi"tica y 7!ina, y por N-F surge el

5Eurocomunismo6, que cuestiona la e3periencia sovi"tica y busca nuevas v'as en

gran parte parecidas a las de la socialdemocracia.

La segunda Internacional se reorganiza despu"s de la guerra de NC0N1Oalgunos de sus partidos abandonan declaradamente el >ar3ismo mientras que

otros afirman seguir dentro de esta doctrina, pero renunciando e3presa o

tácitamente a varias de sus tesis fundamentales sobre todo a la revolución

proletaria. 4espu"s de la segunda guerra mundial resurge con el nombre de

5Internacional (ocialista6 y abandona casi totalmente los postulados

revolucionarios y la e3igencia de pasar los medios de producción a propiedad

social.


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Conclusión

Este traba#o !a sido muy importante porque pudimos conocer más a fondo a cerca

de lo que fue la revolución industrial sus causas y consecuencias y el ob#etivo de

la misma as' como los diferentes fenómenos que en ella ocurrieron. La revolución

industrial fue un grand'simo progreso !istórico. :racias a ella, las fuerzas

productivas de la sociedad alcanzaron proporciones !asta entonces desconocidas

que a los contemporáneos le parec'an fantásticos.

La revolución industrial tuvo importantes consecuencias económicas0sociales$

surgieron grandes ciudades industriales, la población rural disminuyo para que

creciese la urbana, y aumentaron el poder'o económico y las riquezas de los

pa'ses.

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revolucion industrial terminado

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