revolucion industrial historia de la tecnologia

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La Revolución Industrial. Historia de la tecnología . Saia sección 4A. Profesor: Arq. Gabriel Gómez Niño. Instituto universitario politécnico “Santiago Mariño” Escuela de arquitectura. Extensión Porlamar. Realizado por: Rafael Ernesto Bermúdez Salazar. Yamelys José Buttó Mendoza.

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La Revolución Industrial.

Historia de la tecnología.

Saia sección 4A.

Profesor:Arq. Gabriel Gómez Niño.

Instituto universitario politécnico“Santiago Mariño”

Escuela de arquitectura.Extensión Porlamar.

Realizado por:Rafael Ernesto Bermúdez Salazar.Yamelys José Buttó Mendoza.

Hablar de revolución industrial.• Hablar de revolución industrial supone hacerlo de nuevos materiales y de

nuevas edificaciones. Por otra parte, el crecimiento demográfico precisabade nuevos edificios, como viviendas, fábricas, estaciones de ferrocarril,museos, bibliotecas… y es que las ciudades crecieron a un ritmovertiginoso durante el siglo XIX. Y es en este siglo cuando surgen los altoshornos, donde se trabaja un nuevo material: el hierro fundido. Lafundición y los aceros supusieron una auténtica revolución arquitectónicapues salvaron grandes vanos con piezas rectas. Otro material novedoso, elcemento artificial (junto al acero), moderniza y racionaliza la arquitecturamoderna. ¿Por qué? Por sus ilimitadas formas estructurales, porquecrearon espacios de grandes dimensiones, por su facilidad de empleo ypor su rapidez a la hora montar dichas estructuras.

LA ARQUITECTURA DEL SIGLO XIX.La revolución industrial de los finales del sigo XVIII causoun cambio en la arquitectura del siglo XIX. Esto fue acausa de que esta trajo nuevos materiales deconstrucción, tales como:

• - El Acero.

• - El Hormigón Armado.

• - El Vidrio.

• -Hierro.

Hierro colado.

El Acero Laminado.• El acero que sale del alto horno de colada de la

siderurgia es convertido en acero bruto fundidoen lingotes de gran peso y tamaño queposteriormente hay que laminar para poderconvertir el acero en los múltiples tipos deperfiles comerciales que existen de acuerdo aluso que vaya a darse del mismo,

consiste en calentar previamente los lingotes deacero fundido a una temperatura que permita ladeformación del lingote por un proceso deestiramiento y desbaste que se produce en unacadena de cilindros

Estos cilindros van conformando el perfil deseado hasta conseguir las medidas adecuadas.

El tipo de perfil de las vigas de acero, y lascualidades que estas tengan, sondeterminantes a la elección para suaplicación y uso en la ingeniería yarquitectura.

Ángulos estructurales L.

Vigas H.

Canales U.

Perfiles T.

Barras redondas lisas y pulidas.

Platinas.

Barras cuadradas.

Barras hexagonales.

El Hormigón Armado.Como se hace?

Es una mescla de tres elementos:

• Cemento portland ( se compone de cal y arcilla.) calcina a una temperatura de entre los 1400 y los 1500 grados centígrados, unido a un regulador de fraguado.

• Agua.

• Áridos. ( finos- tamaño máximo 5 milímetros y gruesos grava- tamaño máximo 150 milímetros.

Que Forman una amalgama,en la construcción dehormigos armado hace faltafabricar un molde y unaarmadura.

La mezcla debe ser contenida enlos moldes llamados encofrados.

Se deja endurecer hasta formaruna mezcla solida y compacta.

El hormigón trabaja a compresión y el acero a tracción. Es pues un material universal y estable, válido para cualquier estructura.

Requisitos del acero en la construcción.

• Deformación: ( capacidad derecuperar la forma original).

• Resistencia: (carga que puedesoportar).

• Alargamiento: ( lo que sedeforma una barra sometida ala tracción y su longitudoriginal.)

• Aptitud al doblado: ( capacidadde deformación sin romperse.

El Vidrio.• El vidrio se conoce hace mas de 4000mil años pero no se usaba en la

construcción si no solo para cubrir objetos pequeños. A finales del siglo XIXdejo de ser un objeto de lujo para convertirse en un material deconstrucción tan común como el acero y el hormigón.

Se fabrica con varias materiaprimas (arena cilicica, carbonatosódico, dolomita, piedra caliza,nefelina cielita y sulfato sódico.)mezcladas con agua.

El proceso comienza vertiendoen una tolva fragmentos devidrio reciclado con nuevamateria prima, todo esto sefunde formando un flujocontinuo con destino a un hornode gas a temperatura de 1500°C,con un homogeneizador quemezcla el vidrio para igualar latemperatura.

El vidrio se vierte en un baño deestaño liquido en el que flotasiendo un material blando q semoldea formando una cinta.Al salir del baño tiene unatemperatura de 600° y se enfríacon una maquina.

Debe tener un grosor uniforme, esmedido con un escáner que tieneuna precisión de centésimas demilímetros.Al estar duro se marca y se cortasegún la dimensión exigida.

El vidrio sobrante se recicla y lalamina completa se transporta porrodillos de goma, se coloca demanera vertical para serinspeccionado por obreros conlámparas fluorescentes.

Vidrio listo parala entrega.

La Revolución Industrial.• Inició una transición que acabaría con siglos de una

mano de obra basada en el trabajo manual y el uso dela tracción animal siendo estos sustituidos pormaquinaria para la fabricación industrial y el transportede mercancías y pasajeros. Esta transición se inició afinales del siglo XVIII en la industria textil y la extraccióny utilización de carbón.

La expansión del comercio fue posible gracias al desarrollo de las

comunicaciones con la construcción de vías férreas, canales o carreteras.

Mano De Obra.• Como consecuencia del desarrollo industrial nacieron nuevos grupos o clases

sociales

• Encabezadas por el proletariado

- los trabajadores industriales y campesinos pobres.

• la burguesía,

Ceremonia de clavado del "Remache de Oro"(Golden Spike) el 10 de mayo de 1869 símbolo dela finalización de la primera línea transcontinentalestadounidense

Accionistas y principales impulsores de lalínea entre Barcelona y Mataró, la primeralínea de ferrocarril peninsular.

Si el obrero presta a otros sus fuerzas a su industria, las presta con el fin de alcanzar lo necesario paravivir y sustentarse y por todo esto con el trabajo que de su parte pone, adquiere el derecho verdadero yperfecto, no solo para exigir un salario, sino para hacer de este el uso que quisiere.

La Arquitectura De La Ingeniería Del Siglo XIX.

• Estaba ampliamente basada en el desarrollo delhierro, primero como hierro fundido, después comohierro forjado, más tarde como acero. El hierroarticulará una estructura, un esqueleto, en el que elúnico material que le servirá de complemento será elvidrio. El hierro, además de sustituir a la columna depiedra o madera, era de gran eficacia para componerel gran armazón de las bóvedas y cúpulas. Espacioscomo galerías, pasajes o patios interiores, seríancubiertos por el hierro, en colaboración con el vidrio,que permitía el paso de la luz.

• La máquina de vapor y el uso del hierro con finesestructurales hicieron su aparición de formacontemporánea y relacionada.

• Por ejemplo John Wilkinson inventó en 1775 unarectificadora de cilindros que James Watt usó en1789 para su máquina a vapor.

La máquina de Watt fue

el origen de la primera

revolución industrial

El trabajo de Wilkinson también fue esencial para el diseño yla construcción del primer puente de hierro fundido en 1779sobre el río Severn en Coalbrookdale. Inglaterra (30.5m). Deahí en adelante se elevan cantidad de estructuras metálicasque permiten el perfeccionamiento técnico del nuevomaterial.

Las exposiciones en la revolución industrial.

Nacen con el fin de dar a conocer los nuevos adelantos de la industria, como muestra única de progreso.

• La primera mitad del siglo XIX vio evolucionar vertiginosamentedicha tecnología; los eslabones de cadenas que soportabanpuentes fueron reemplazados por cables. La utilización delhierro como única alternativa para los rieles que conducirían laslocomotoras fue impulso definitivo y precursor de la viga comoelemento estructural.

• A mediados del siglo las columnas de hierrofundido, las vigas de riel y los vidrios modulareseran la técnica corriente para la rápida fabricaciónde mercados y centros de distribución. El hierro daforma a la totalidad de los elementos estructuralesde un edificio configura arcos, vigas, tirantes,cables, pilares y también ornamentos

Herramientas: Después de forjar el hierro con martillos, los artesanos endurecían lasuperficie de sus herramientas y armas calentándolas en carbón de leña al rojo vivo.

Hornos en los que calentaban el hierro- acero.

Grúas y poleas con cablespara elevar los materialesque usaban el laestructura y construcción.

Martillos, llaves de tubo, pernos, palas, tornillos, remaches de metal entre otros

Madera para andamios y encofrado

La Vivienda En La Revolución Industrial.

El trabajador al volver del trabajo, le tocabavivir hacinado en un espacio reducido, conunas condiciones higiénicas deplorables. Lautilización de patios interiores comoviviendas, la aparición de barrios ocultos,barriadas periféricas, sin control de ningúntipo, formaba la otra cara de la moneda, laotra realidad urbana, el prosperar de laindustria y el empeoramiento de la claseobrera.

Hubo iniciativas, la familia Krupp construyo elprimero de sus pueblos modelos en lasfactorías de acero de Essen.En 1895 el famoso fabricante de chocolatesGeorge Cadbury fundó la ciudad deBournville, próxima a Birminghan, con 500casas situadas en amplias parcelas yrepartidas entre calles sinuosas dotadas dearbolado. La población dependía delcomplejo industrial cercano y se apreciaba enella la separación por zonas de las actividadesresidenciales, laborales o deportivas.

El armazón de las cubiertas de las bóvedasy arcos eran armados en planta y luego lossubían a la cubierta a través de grúas,cuerdas y poleas, con la ayuda de obrerosque guiaban la carga de un lado y del otrohasta alcanzar la altura y llegar a lacolocación adecuada.

Largo: 563mAncho: 124mAltura de la nave: 19.5mAltura de la nave crucero:41mTiempo de construcción: 9meses.

Firth of forth, escocia 1890. 1.600m

Las vigas y columnas erancolocadas con grúas, poleas,cuerdas y cables, con ayudamanual de obreros y animal.

Al igual que los vidrios subidos concuerdas y grúas cuidadosamenteeran colocados de manera manualpor obreros.

Torre Eiffel: construida para la exposición universal de 1889..

Esta construida en hierro, con 18.038piezas fijadas por 2.500.000remaches.Pesa 7.300 toneladasDesde el suelo hasta su mástil latorre media 312,24mHoy mide 324m, con sus antenas.

Cuenta con tres pisos o plataformas con miradores, escaleras y ascensores

Uno de los ascensoresusados en su construcción.

La fase de construcción comenzó el 28 de enero de 1887 y terminó en marzo de 1889, antes de la apertura oficial de la Exposición universal.

A pie de obra, el número de trabajadores nunca superó los 250. Esto se debió a que gran parte del trabajo era pre ensamblado en talleres.

Cimientos de la torre

los trabajadores realizan los enormes zócalos de hormigón que sostendrán los cuatro pilares del edificio

Cincuenta ingenieros realizaron durante dos años 5300 dibujos del montaje conjunto o de algunos detalles, ycada una de las 18 038 piezas de hierro poseía su propio esquema descriptivo.

El montaje de las partes metálicas es dirigidopor hombres denominados volantes.Las piezas son subidas hasta 30 metros dealtura con la ayuda de grúas de pivotes fijadasa los ascensores. Entre los 30 y 45 metros dealtura, 12 andamiajes de madera sonconstruidos. Una vez superados los 45 metrosde altura, hubo que edificar nuevosandamiajes, adaptando las vigas de 70toneladas que fueron utilizadas para el primerpiso. Después siguió la unión de estas enormesvigas con los cuatro bordes al nivel del primerpiso. los andamiajes fueron reemplazados porla primera plataforma (a 57 metros de altura).

Comienzo del pilar Montaje sobre los postes de armazón.

Montaje de las vigas horizontales

sobre el andamiaje central.Montaje de los pilares por encima

del primer piso.

Montaje de la segunda plataforma.

Montaje de la parte superior

Vista terminada

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GRACIAS…