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Guatemala, diciembre 2012Número 30 / Año 3

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Editorial

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Bienvenidos a la edición No.30 de Motion. Hemos finalizado un año más con 30 ediciones publicadas en las que capturamos lo mejor del motociclismo, automovilismo, golf y ecuestres en Guatemala y la región por medio del lente de nuestros fotógrafos.

En la última edición del 2012 destacamos el enduro de Panajachel en el que el Club Enduro cerró su temporada con una masiva asistencia de más de 200 pilotos en las distintas categorías. Esta prueba además se destacó por los impresionantes paisajes que se

apreciaron a lo largo de la ruta.

En el golf, se celebró exitosamente el Campeonato Nacional de Golf en el Altavista Golf & Tennis Club con Alejandro Villavicencio y Lucia Polo como los guatemaltecos que dominaron este torneo en sus respectivas categorías.

No podemos dejar de lado la segunda fecha del Campeonato Centroamericano de Automovilismo 2012 con una cobertura especial desde el Autódromo La Guácima de Costa Rica, evento en el que Andrés “Lush“ Saravia se quedó una vez más con el primer puesto en la categoría mayor, demostrando la superioridad de los guatemaltecos en el deporte motor.

Sin más introducción, en nombre del equipo editorial de Motion quiero desearle a nuestros lectores, colaboradores y patrocinadores una muy Feliz Navidad y un próspero 2013 cerca de los deportes que más nos apasionan.

Gabr ie l López G. / D IRECTOR

El Enduro Panajachel fue la prueba final del campeonato del Club Enduro

cerrando la temporada bajo un mágico paisaje guatemalteco.

ContenidoNUMERO 30 - AÑO 3

ENDURO Finalizó la temporada de enduro con una fecha muy especial celebrada en Panajachel, Sololá.

ENDUROEl campeonato alterno de enduro organizado por la FNMG cerró sus actividades en Chimaltenango.

BMW GS TROPHY Moti7.com nos brinda una cobertura especial de la final del BMW GS Trophy desde Chile.

GOLFPablo Acuña nos comparte importantes tips para jugar en el viento.

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ECUESTRESAlvaro Tejada será el destacado jinete guatemalteco que nos represente en el mundial de salto.

GOLFGuatemaltecos Villavicencio y Polo dominaron el LXI Campeonato Nacional de Golf.

AUTOMOVILISMO Chapines continúan con buen paso sumando valiosos en el Campeonato Centroamericano.

TRIALDiego Ordoñez renova por séptima ocasión su título del mejor en el latinoamericano de esta disciplina.

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TITULO: ENDURO AL MAXIMOCAMARA: CANON 5DEXIF: F/5.6 200mm. EXPOSICION MANUAL

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foto del mesEnvía tu foto de: automovilismo, motociclismo, golf o ecuestres a fotodelmes@revistamotion.com

y podrías verla publicada en la próxima edición de la Revista Motion.

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e n d u r o d e s d e “ p a n a ”Texto y Fotografía: Arturo Ochoa

El Club Enduro finalizó su actividad anual con el enduro en Panajachel, Sololá. El imponente paisaje fue el ingrediente especial de esta fecha.

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Luis Fernando Andrade atravesó sin problemas este charco de la pista extrema.

El Club Enduro Guatemala cerró sus actividades deportivas con la quinta fecha y final de su campeonato,

celebrada en Panajachel, Sololá, con la participación de más de 200 enduristas. Pilotos locales y de todo el país demostraron un excelente nivel al sobrepasar los obstáculos a lo largo de la ruta.

La competición dio inicio en la Calle Santander desde muy temprano por la mañana con un tradicional paisaje que dio la bienvenida a los grupos de pilotos. Después de la salida, los participantes se dirigieron al Río San Francisco a hacer una etapa libre, para luego enfilar hacia Las Tramas, Totonicapán, Cuatro Caminos y Tecpán, El Mirador para luego regresar una vez más al epicentro.

La mayoría de los pilotos se expresó positivamente por la ruta trazada desde el miércoles, “La vista fue espectacular, fue lo más maravilloso que nos mostró el recorrido.”, expresó Rosendo Sosa, competidor de la región de Teculután, Zacapa. Los pilotos cumplieron el recorrido de 180 kilómetros en aproximadamente 6 horas, visitando distintos lugares aledaños a Panajachel, Sololá.

Al final, los destacados en la categoría Super Expertos en la etapa Libre Extrema fueron Klaus Caballeros, Alexander Schuendener y Jorge Leonel Alvarez. Mientras que en Expertos fueron Ricardo Bressani, Edwin Rodríguez y Giovanni Vásquez.

Jose Bosch recorrió sin problemas el trazado en su Can-Am.

11El paisaje fue uno de los elementos principales de esta prueba.

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Esta laguna artificial formó parte de la pista extrema y asombró al público.

El “Team Teculután” y Rosendo Siosa participó en esta última fecha.

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guatemalteco hacia el world cup 2013

Fotografía y texto: Luis Morales/Ecuestres

El binomio formado por Alvaro Tejada y su yegua Voltaral del criadero Palo Blanco asistirán al mundial de salto a celebrarse en Suecia durante el 2013.

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Luego de tres fechas clasificatorias para el World Cup correspondiente a la Liga de Centroamérica y las Islas del Caribe, el guatemalteco Alvaro Tejada y su extraordinaria

yegua Voltaral del criadero Palo Blanco se quedaron con el único boleto que concede la FEI para participar en la máxima cita de salto ecuestre que se llevará a cabo en la ciudad de Gotemburgo, Suecia en abril de 2013. No fue nada fácil para Tejada obtener este boleto porque en la última fecha disputada en el Complejo Hípico La Aurora, la lucha por el pase fue muy reñida con el binomio conformado por el también guatemalteco Eduardo Castillo y su caballo Carland. De las tres pruebas disputadas en esta fecha, la primera fue ganada por Tejada dejando en el segundo lugar Castillo. En la segunda prueba salió victorioso Castillo y Tejada segundo mientras que en la última prueba fue de nuevo Tejada quien se quedó con el primer puesto, asegurándose el pase y dejando

a Castillo en el segundo lugar. Cabe destacar que ambos binomios pasaron sus respectivas pistas de 1.50 mts con cero faltas y todo se definió en el desempate donde la velocidad fue factor a favor de Tejada.

“Me siento muy contento por la forma en que está saltando la yegua y los buenos resultados obtenidos. Ahora el siguiente paso es Wellington” declaró Alvaro Tejada en exclusiva para Motion. Y es que previo al largo y costoso viaje a Suecia, el binomio irá a fogueo a la ciudad de Wellington, Florida, para enfrentar un nivel muy similar al que podría encontrar en Gotemburgo para el World Cup. Si la yegua responde a las exigencias de Wellington, por primera vez en la historia del salto ecuestre de Guatemala, tendremos un binomio representando a la Liga de Centroamérica y las Islas del Caribe.

Alvaro Tejada junto a su extraordinaria yegua Voltaral del criadero Palo Blanco.

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enduro cierra temporadaTexto y Fotografía: Arturo Ochoa

Ricardo Gaitan a su paso por la ruta a Comlalapa durante la fecha final del Campeonato Nacional de

Enduro en Chimaltenango.

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La sexta fecha y final del Campeonato Nacional de Motoenduro fue desarrollada en Chimaltenango con la asistencia de más de 70 pilotos que desfilaron por la

pista extrema construída con distintos obstáculos artificiales en el epicentro del evento ubicado en el kilómetro 56 de la ruta Panamericana.

El trazo constó de 140 kilómetros en dos vueltas, llevando a los enduristas a recorrer varios poblados circunvecinos, entre ellos, Parramos y Comalapa y varios lugares montañosos que refrescaron a los pilotos con el frío característico de la época.Diego Cerezo, organizador del campeonato, refirió respecto al cierre, “Gracias a Dios cumplimos con organizar las seis fechas de enduro en diferentes regiones del país, tuvimos la respuesta de varios pilotos departamentales así como capitalinos en

nuestro campeonato que hoy concluye satisfactoriamente.La meta a cumplir el próximo año es organizar un torneo infantil y juvenil para incentivar a la juventud en la práctica del enduro.” Al cerrar la actividad se dieron a conocer los nombres de los ganadores de la etapa libre extrema. En la categoría Super Expertos: Klaus Caballeros, Daniel Vega y Carlos René Torres ocuparon los primeros tres puestos respectivamente.

Los primeros tres puestos de la categoría Expertos fueron William Aguilar, Héctor Vásquez, y Edwin Rodríguez. En Pre-expertos Ariel Guerrero, Ricardo Gaitán y Juan José Guzmán fueron premiados en el podio. Mientras que en Novatos José Víctor Barrera, Maverick Ramos y Hugo Chang subieron al podio de premiación.

Klaus Caballeros fue mas rápido en la etapa libre superando toda la serie de obstáculos artificiales.

Hector Geovanni Vásquez también participó en la prueba. Distintos tipos de obstáculos formaron parte de la etapa extrema.

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Ana Lucía Polo logró un juego perfecto.

LXI Campeonato Nacional de GolfTexto: Arturo Ochoa Fotografía: Arturo Ochoa y Edgar Martínez

Alejandro “El Pato” Villavicencio y Ana Lucía Polo, fueron los máximos ganadores en la categoría internacional de la edición LXI del Campeonato Nacional de Golf la cual

se celebró en cuatro rondas en la técnica cancha de los campos del Alta Vista Golf y Tenis Club Guatemala.

“El Pato” en su mejor estilo de juego, concentrado en lo que hacía el cuarto día de competición desarrolló su mejor juego y logró adelantar a su rival, el tico José Méndez y firmar una tarjeta con 73 toques (total 290) mientras que el costarricense finalizó su ronda de 18 hoyos con 76 (294) toques que le dieron el sub campeonato. El guatemalteco Sebastián Barnoya, y el mexicano Mauricio Martínez se fueron a un desempate que fue ganado por Barnoya logrando la tercera casilla.

En la categoría masculina el primer lugar por equipos fue para los costarricenses Alvaro Ortíz y José Méndez con un score de 595, el segundo lugar fue para el equipo de Guillermo Farías y Mauricio Martínez con 600, mientras la tercera casilla fue lograda por la pareja Guatemalteca formada por Alejandro Villavicencio y Daniel Gurtner con un acumulado de 606.

Lucía Polo se mostró sólida

Por su parte la ganadora en la categoría femenina, Ana Lucía Polo, repitió lo logrado el año anterior al jugar las cuatro rondas con tranquilidad y relajadamente, a pesar del fuerte viento que azotó los cuatro días en el terreno de juego. Con un score de 75 golpes por día, firmó la tarjeta al final de los cuatro días con 300 toques, lo cual le otorgó el campeonato por segundo año consecutivo en la categoría internacional.

La colombiana María Alejandra Villalobos fue segunda, a trece golpes de la campeona chapina, al firmar su tarjeta luego de las cuatro rondas en los 18 hoyos con 313. El tercer lugar fue para Ana Malagón de México que cerró su participación con 317 golpes.

Por equipos, las guatemaltecas Lucía Polo y Pilar Echeverría lograron el podio más alto con un score de 630 golpes, el segundo lugar fue para las mexicanas Ana Malagón y María Fernanda Lira que terminaron con 635. Las colombianas Laura Díaz y María Villalobos cerraron su participación con 637.

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Villavicencio jugó tranquilo observando a sus rivales. Beatriz de Arenas también participó en la prueba.

Diego Ayau saliendo de la trampa de arena.

Villavicencio y Ana Lucia Polo.al momento de ser premiados. Sebastián Barnoya de Guatemala fue tercero en la internacional.

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La colombiana Maria Alejandra Villalobos esperando su turno. El colombiano Nicolás Herrera hizo un buen papel en el torneo.

Isabella Mendizabal, Beatriz de Arenas y la mexicana Maria Lira. Pilar Echeverria fue una de las destacadas en la categoría femenina.

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BMW GS TROPHY 2012 “ UN EVENTO DE MOTOCICLISMO unico”El pasado 1 de diciembre se llevó a cabo la final mundial del máximo evento de BMW GS Trophy en el sur de Chile. Un evento magno donde asistieron pilotos comprendidos por 19 naciones luego de una serie de clasificaciones alrededor del mundo en búsqueda de la máxima aventura que ofrece el mundo GS.

A lo largo de este año, cada país alrededor del globo realizó una eliminatoria donde se pusieron a prueba las capacidades de los pilotos en motos BMW GS, quienes realizaron una serie de pruebas de manejo y trabajo en equipo, en una competencia donde la camaradería y la amistad fueron pilares de la organización.

Bavaria Motors en Guatemala, representante de la marca a nivel nacional, estuvo a cargo del GS Trophy Guatemala bajo la dirección y organización de José del Busto y José Pinto. Hacienda Nueva Country Club, fue la sede donde se realizó el evento para seleccionar a los 3 mejores pilotos del país donde clasificaron Iván Cifuentes, Juan Pablo Barrientos y José Valenzuela. El equipo Guatemalteco viajó en Septiembre con todos los gastos pagados a la segunda ronda clasificatoria latinoamericana.

El Nitros City Resort ubicado en Punta Chame en Panamá, fue el lugar designado para esta segunda fase donde los mejores pilotos de habla hispana volvieron a competir cara a cara para lograr las posiciones de honor. La meta, representar a latinoamérica en la final mundial. De esta dura prueba

otra vez únicamente 3 pilotos clasificaron como el equipo latinoamericano, luego de dos días de participación y manejo en pistas, montaña y las bellas playas de esa localidad. Carlos Pelaez (Colombia) Alejandro Barrios (Costa Rica) y Renato Dongo (Perú) fueron los afortunados ganadores.

Luego de todo un año de pruebas y compañerismo en diferentes lugares del mundo finalmente llegó el momento de la verdad. La marca alemana reunió a los 50 mejores pilotos del mundo para realizar por tercera vez en la historia el GS Trophy, en esta ocasión a lo largo de una ruta de 2000 kms. entre Argentina y Chile, con el apoyo de la casa matriz y muchas empresas más como www.motoaventura.cl a quienes les agradecemos el apoyo brindado a los medios latinoamericanos. Después de 7 días de aventuras y nuevas amistades, finalmente el equipo Alemán se posicionó con el mejor punteo a nivel mundial en una competencia comprendida por 19 naciones luego de recorrer los increíbles paisajes de la Sierra de los Andes y la región de los lagos del sur de Chile.

Un evento único en su clase bajo la dirección de Tom Wolf, comparado únicamente con el legendario Camel Trophy en el que el trabajo en equipo, la astucia y la experiencia del los mejores pilotos mundiales ofrecieron un verdadero espectáculo en los más bellos parajes de esa región del sur. La finalidad primordial fue estrechar los lazos de amistad entre una sociedad élite de pilotos amantes de la aventura y el motociclismo de la marca BMW.

Texto: Alex Rudeke Fotos: Moti7.com

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La Copa Toyota, 2ª fecha del Campeonato Centroamericano de Automovilismo se llevó a cabo de manera exitosa en el Autódromo La Guácima de Costa Rica con Andrés “Lush”

Saravia como ganador absoluto de la fecha. PRIMER HEAT El actual campeón centroamericano, “Lush” Saravia al mando de su Corvette se llevó el protagonismo a lo largo de dos heats de competencia que dominó a su antojo frente a rivales de Costa Rica y Panamá. Saravia se mantiene invicto en todas las carreras del Campeonato Centroamericano de Automovilismo desde el año pasado sumando un total de 12 heats ganados consecutivamente.

En esta ocasión, Saravia hizo la pole position el sábado por lo que salió desde el primer puesto, mismo que mantuvo durante los primeros 30 minutos de competencia. Amadeo Quirós fue

su más cercano competidor conduciendo su Toyota Supra, pero Saravia dominó de inicio a fin con una ventaja de más de 10 segundos. Ernesto “Teto” Rodríguez fue quien ocupó la tercera casilla con un excelente regreso a las pistas en su Ford Mustang. En la GT2, Danilo Aguilar con su Jaguar obtuvo la pole position en su división y luego de que José Iturbide tuviera problemas con el tanque de combustible de su Porsche y saliera desde el último puesto, logró mantener ese puesto. Mientras que Eduardo Vieto se quedó con el tercer lugar. Mientras tanto en la GT3, Amadeo Quirós en su Toyota Altezza mantuvo el primer puesto de inicio a fin, seguido de Fernando Saravia en su Toyota Celica y Enrique Maduro en su Acura Integra ocupó la tercera posición.

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Oscar Terán de Panamá tuvo problemas con el sistema de dirección hidráulica de su Corvette por lo que se vio obligado a abandonar la prueba, siendo uno de los favoritos para el podio. Cerca del final del primer heat el auto No.52 de Luis De Rosario de Panamá, se salió de la pista provocando la salida del safety car y dándole un toque de emoción a la competencia. SEGUNDO HEAT Para la segunda parte de la competencia, Andrés Saravia volvió a hacer lo acostumbrado y se mantuvo como líder de inicio a fin en su Corvette. Amadeo Quirós volvió a ocupar el segundo puesto en su Toyota y “Teto” Rodríguez con su Mustang fue tercero.

En la división GT2, Danilo Aguilar salió en el primer puesto,

pero José Iturbide actualcampeón de la categoría, lo persiguió durante más de 20 minutos hasta que logró hacer el rebase y apoderarse del primer puesto. Mientras tanto fue Eduardo Vieto quien se quedó con el tercer puesto.

Amadeo Quirós repitió la historia en la GT3 liderando la carrera de inicio a fin, mientras Fernando Saravia hizo su máximo esfuerzo por darle alcance, sin embargoúnicamente fue suficiente para ocupar la segunda casilla en el podio. Mientras tanto Richard Eisenberg en su Lotus se quedó con el tercer puesto.

De esta manera Andrés Saravia se mantiene como líder invicto del campeonato. La próxima competencia será la final del campeonato en un evento especial, “Las 3 Horas de Costa Rica” que se celebrará el 8 de diciembre de noche.

2a fecha CCA 2012:Saravia mantiene su invicto

Fotografía y texto: Gabriel López

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Andrés Saravia dominó a su antojo la carrera.

Amadeo Quirós se quedó con un sólido segundo lugar.

José Iturbide condujo su Porsche en la pista costarricense.

RESULTADOS 2da FECHA CCA COPA TOYOTAGT11. Andrés Saravia GUA 212. Amadeo Quirós CR 163. Ernesto Rodríguez CR 12GT21. Danilo Aguilar CR 192. José Iturbide GUA 183. Eduardo Vieto CR 12GT31. Amadeo Quirós CR 212. Fernando Saravia GUA 163. Richard Eisenberg CR 11

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Fernando Saravia busca renovar su condición de campeón.

El momento de la premiación, Rodríguez y Saravia.

Ernesto “Teto” Rodríguez - CR - Ford Mustang GT1

Fernando Saravia - GUA - Toyota Celica GT3

Amadeo Quirós - CR - Toyota Supra GT1

Danilo Aguilar - CR - Jaguar GT2

Andrés Saravia - GUA - Chevrolet Corvette GT1.

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Texto: Pablo AcuñaFotografía: Gabriel López

JUGAR EN EL VIENTOJugar golf en el viento

puede ser muy difícil. Por lo general los jugadores

que hacen un buen papel en el viento son aquellos que no luchan en contra de él, sino que juegan con él. El error que cometen muchos jugadores es tratar de pegarle a la bola más fuerte para que no la afecte tanto el viento, pero el problema resulta ser que el impacto no suele ser tan sólido y la pelota se vuelve más vulnerable al viento.

Otro problema de tirarle a la bola más fuerte es que la pelota sale con mas spin, lo que hace la bola se vea más afectada por el viento. Una de las principales cosas en las que los jugadores nos debemos de enfocar es en hacer un contacto sólido con la pelota. Una bola que va bien pegada no es tan vulnerable al viento.

Otra manera de jugar en estas condiciones es agarrar un palo más y hacerle un swing tranquilo. La pelota saldrá con poco spin, por lo que simplemente flotara en el viento sin que la afecte tanto. De esta manera se puede mover un poco para atrás en el stance, más hacia el pie derecho. Esto asegurará un contacto sólido y también que la trayectoria del tiro salga más baja y que no se vea tan afectada por el viento.

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Guatemala gana su séptimo título en trialFotografía y texto: Arturo Ochoa

La segunda casilla de expertos fue para Luis Arturo Palmieri.

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”El Guatemalteco Diego

Ordoñez sumó su séptimo título latinoamericano a su

carrera deportiva al haber ganado la única fecha válida del Campeonato Latinoamericano de Trial, que tuvo lugar en el Balneario Los Aposentos, Chimaltenango, con la participación de pilotos de Brasil, Venezuela, Colombia, Costa Rica, El Salvador, Honduras, México y Guatemala.

El evento organizado por la Federación Nacional de Motociclismo de Guatemala, con el aval de la Federación Internacional de Motociclismo Latinoaméricana, recibió felicitaciones por la perfección en la organización de la actividad que tuvo una duración de casi una semana, desde la presentación del evento en conferencia de prensa, culminando con la premiación a los pilotos destacados.

El guatemalteco mostró su habilidad en equilibrio y manejo sobrepasando obstáculos naturales en su por cada una de las diez zonas construídas por el italiano Valerio Pastorini. Ordoñez obtuvo el primer lugar en los dos días de competencia asegurándose un título más como campeón latinoamericano de esta disciplina.

Otro destacado competidor fue el nacional Luis Rodrigo Chang, quien logró el título en la especialidad Junior. Cabe mencionar que este joven piloto destacó recientemente en el campeonato Rally Baja Maya obteniendo el primer puesto en su categoría.

Fue un evento bastante exitoso, gracias a los patrocinadores que hoy nos brindan su apoyo, sin ellos no se lograría hacer este latino de trial en Guatemala que es reconocido internacionalmente.

Fernando Castañeda, Presidente de la FNMG.

34Este “backflip” causó impresión en los presentes.

Diego Ordoñez consiguió su séptimo Campeonato Latinoamericano de trial.

RESULTADOSEXPERTOSDiego Ordoñez GUA 40Luis Palmieri GUA 32Andrés Sardrock VEN 32INTERNACIONALAlvaro González GUA 30Rodolfo Soto GUA 37José Rodrigo Ocampo COL 28JUNIORLuis Rodrigo Chang GUA 40Marcos Ovalle GUA 34Franklin Manzano ESA 26PROMOCIONALKevin Chang GUA 40Carlos Pacheco ESA 32Ana Lucía Soto GUA 32

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100 kms. valvoline

Recientemente se llevó a cabo el cierre del Campeonato Nacional de Automovilismo 2012, 100 kilómetros Valvoline con una carrera de larga duración en el Autódromo Pedro Cofiño que fue de especial resistencia en las categorías TurismoGT, Super Street y TGCA.

Los pilotos y sus equipos se hicieron presentes al Autódromo Pedro Cofiño desde temprano por la mañana en busca de hacer un buen cierre del campeonato nacional. Esta es la primera

carrera de larga duración que se realiza en el Campeonato Nacional.Valvoline, marca de lubricantes con más de 100 años de experiencia en el mercado, representada por Lubricantes Internacionales de Guatemala, S.A. se siente muy orgullosa de apoyar este tipo de eventos deportivos nacionales. Aficionados, clientes y amigos disfrutaron de un escenario lleno de emoción. Modelos de Valvoline se hicieron presentes y adornaron este escenario.

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Audi REGESA parte de Grupo Cofiño Stahl celebró su cocktail anual para clientes en Plaza Fontabella.

Los invitados disfrutaron de una noche agradable en la que pudieron apreciar los modelos A6 S-line, Q3 y el espectacular RS5.

Este es el segundo año consecutivo que Audi REGESA lleva a cabo esta actividad y en esta ocasión la compañía también anunció que la marca alemana lideró el ranking de ventas en el sector de autos premium en Guatemala, un motivo más para celebrar junto a los allegados de Audi.

En las instalaciones del Guatemala Country Club el Club Porsche Guatemala celebró sus 10 años de existencia en una amena jornada donde sus miembros se reunieron para compartir acerca de su pasión por la marca.

Carlos Pinelo, presidente del club, agradeció a los asistentes e hizo un reconocimiento a los miembros fundadores que aún forman parte de este grupo de entusiastas de Porsche.

COCKTAIL PARA CLIENTES AUDI

10 Aniversario Porsche Club Guatemala

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Recientemente Toyota celebró una actividad única diseñada para los clientes de vehículos 4x4 de la marca japonesa.

Dentro de una pista artificial, con obstáculos diseñados específicamente para probar las aptitudes “off-road” del Toyota Hilux, los clientes aprendieron simulando situaciones que pudieran presentarse en un tramo 4x4 de la mano de instructores profesionales.

Subidas y bajadas con ángulos de ataque agresivos, lodo y terreno en muy mal estado fueron los principales ingredientes de esta jornada de aprendizaje que dejó a la mayoría sorprendidos con lo que un Hilux sin ninguna modificación, puede hacer en terrenos en los que no cualquier otro vehículo podría pasar sin problemas.

Diego Ordóñez se consolida una vez más en el deporte de motociclismo extremo, al lograr ubicarse en el CUARTO LUGAR, entre 64 pilotos expertos mundiales, el pasado fin de semana, durante la competencia Cross Choice 2012, que se llevó a cabo en Brasil.

“Castrol orgullosamente anuncia el triunfo de Diego Ordóñez en el Red Bull Cross Choice 2012, el pasado fin de semana, logrando un magnífico cuarto lugar”, indicó Mauricio Morales, Gerente General de Viscosa.Luego de una desafiante travesía en un campo de caña de azúcar, y diferentes obstáculos como rocas, tierra, saltos de madera, pilas de caña de azúcar y tras competir con los mejores pilotos del mundo, Ordóñez se siente satisfecho con el resultado obtenido.

TOYOTA HILUX 4X4

CASTROL confirma la destacada participación de Diego Ordóñez en el Cross Choice Brazil 2012