revista

ESPECIALISTAS EN BIENESTAR + SALUD

DERMOCOSMÉTICA + NUTRICIÓN

MAYTE RODRIGUEZ

“NO VOLVERIA A HACER DESNUDOS

EN TELEVISION”

UN TOQUE SEXI EN ESTA PRIMAVERA

MODA

ANOREXIANERVIOSA

DIMENSIONES INVISIBLES QUE PODRÍAN CAMBIAR TU VIDA

FENG SHUI

PRODUCTOS ANTIEDAD PERSONALIZADOS

COSMÉTICA A MEDIDAALARMANTE AUMENTO

ENTRE LAS CHILENAS

“MI BIENESTAR PARTE POR MI OPTIMISMO”

DIANA BOLOCCO

feelgo doAÑO 1 / N°1 / OCTUBRE 2012

“Especialistas en bienestar”

MARIO

SILVA

“HAY UNA FALTA DE INFORMACIÓN PARA LA PREVENCIÓN DE ENFERMEDADES”

¿Cuáles es tu motivación para participar en este proyecto editorial?

Profesionalmente, participaré en este proyecto con la tra-yectoria y experiencia que tengo en hacer revistas por más de cuatro años a varios proveedores.

¿Qué le hace falta a los clientes de farmacias, en términos de conocimientos de salud, cuidado y prevención para su bienestar personal?

A los clientes de farmacias les hace falta información y

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PARA INCENTIVAR AL PÚBLICO O AL CONSUMIDOR, ESTA RE-VISTA PRETENDE ENTRETENER, SERVIR, INFORMAR, EDUCAR Y PROMOCIONAR EN CONCEPTOS INTEGRALES DE SALUD, CON TEMAS MÉDICOS, ODONTOLÓGICOS, SICOLÓGICOS, NUTRICIO-NALES DE BIENESTAR Y, ADEMÁS, BELLEZA.

“HAY UNA FALTA DE INFORMACIÓN PARA LA PREVENCIÓN DE ENFERMEDADES”

prevención sobre el contenido de las enfermedades y medi-camentos.

¿Qué temáticas crees que son importantes para una revista de salud con estos potenciales lectores?

Las temáticas son: climaterio, déficit del crecimiento, dia-betes, entre otros.

¿Cómo crees que beneficia un proyecto editorial de este tipo a una farmacia como Cruz Verde?

Beneficia a los consumidores al estar informados, lo que los ayudará a tomar decisiones aceptadas.


Beneficia a los consumidores al estar informados, lo que los ayudará a tomar decisiones aceptadas.

¿Cuáles son las cualidades de este proyecto que marcarán diferencia con la competencia?

Las cualidades de este proyecto son los contenidos, la ca-lidad de impresión y la agilidad de la empresa en participar en este proyecto.

HABILIDAD PARA COMUNICAR Y NEGOCIAR EFICAZMENTE CON CLIENTES INTERNOS Y EXTERNOS, ESPECIALMENTE CON LABORATORIOS FARMACÉUTICOS. CON DESTACA-DAS HABILIDADES PARA FORMAR Y LIDERAR EQUIPOS DE TRABAJO, ALTO GRADO DE RESPONSABILIDAD, AUTONOMÍA Y EXPERIENCIA.

EMPRESARIO, EJECUTIVO CON AMPLIA Y SÓLIDA EXPERIENCIA EDITORIAL DE SALUD CON 30 AÑOS EN EL MERCADO, CUYO ÁMBITO PRINCIPAL HA SIDO LA INDUSTRIA FARMACÉUTICA. POR MEDIO DE SU PLATA-FORMA DIGITAL WWW.MEDICALEDITORES.CL CUMPLE UN ROL DE CONTACTO PERMANENTE ENTRE EL ÁREA MÉDICA Y FARMACÉUTICA, LO QUE PRODUCE UN NEXO Y ACTUALIDAD ENTRE LOS POTENCIALES CONSUMIDORES DEL MERCADO Y CADA UNO DE LOS LABORATORIOS, PROVEEDORES, FABRICANTES Y PRESTADORES DE SERVICIOS DE SALUD EN GENERAL.

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BUSCANDO DESDE LA FORMA Y EL FONDO PARA LLEGAR A UN PÚBLICO DIVERSO CON TEMÁTICAS DIVERSAS DE UNA MANERA CERCANA Y HUMANA ES LA VISIÓN QUE APORTA ESTE EMPRESARIO AL PROYECTO EDITORIAL.

JOSÉ LUIS

LONGUEIRA

“HAY QUE ESTAR EN SINTONÍA CON LO QUE LAS PERSONAS QUIEREN”

¿Por qué crees que es conveniente hacer una revista de salud, bienestar, nutrición y belleza con estas características?

Chile ha logrado un nivel de desarrollo en que se abren grandes espacios y posibilidades para muchas acciones que se pueden emprender, porque hay masa crítica. Asimismo, hay una clase media emergente que se suma a las posibilidades que antes sólo tenían los más privilegiados. También es un desafío entregar este tipo de contenido de manera entretenida.

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LONGUEIRA ¿Cómo crees que beneficia un proyecto editorial de este tipo a una farmacia como Cruz Verde?

Lo primero es que agrega valor a su marca. Se aproxima a sus clientes, proveedores, personal interno y todo lo relacionado con los especialistas que le interesa potenciar de una manera diferente. Puede constituirse en un medio que dé que hablar y sea valorado por sí mismo y, por lo tanto, crea una relación dis-tinta de la marca con los segmentos a los que le interesa llegar.


Es parte de la definición que sea un medio totalmente dife-renciado de la competencia. Prioriza la calidad de especialista de la cadena FCV en lo que a farma, dermocosmética y nutrición se refiere.

AUTÓNOMO, CREATIVO, EMPÁTICO, FOCALIZADO EN EL LOGRO DE RESULTADOS, ALTA CAPACIDAD PARA FORMAR EQUIPOS DE TRABAJO Y LIDERARLOS. EXPERIENCIA EN LA DIRECCIÓN DE GRANDES EQUIPOS INTERDISCIPLINARIOS, FORMACIÓN Y LIDERAZGO.

Quién es José Luis Longueira MontesLa participación en el proyecto editorial de una revista de contenido para la cadena de FCV se produce a partir de la solicitud de Medical Editores a la empresa de Coaching SERVIS de la cual JLLM es socio y fundador. Desde prin-cipios de 2012, a solicitud de Mario Silva de Medical Editores lo acompañamos en el logro de esta revista, ejerciendo un coaching ejecutivo, participando en algunas instancias que impulsa la iniciativa para hacerla realidad.

EMPRESARIO, ALTO EJECUTIVO Y DIRECTOR DE EMPRESAS. AMPLIA EXPERIENCIA Y TRAYECTORIA EN ÁREAS DE PRODUCCIÓN, ASESORÍAS, CAPACITACIÓN Y COMERCIALIZACIÓN. GESTOR E INNOVADOR DESDE HACE MÁS DE 25 AÑOS EN MANEJO DE PERSONAL, EQUIPOS Y RELACIONES INTERPERSONAL, EN LOS PRIMEROS AÑOS, HASTA EL COACHING EJECUTIVO, CORPORATIVO Y PERSONAL EN LOS ÚLTIMOS AÑOS.

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UNA COMBINACIÓN DE REPORTAJES, DATOS, CONSEJOS Y UN DISEÑO DE LUJO PERMITIRÁN QUE ESTE NUEVO PROYECTO EDITORIAL PREPARADO ESPECIALMENTE PARA CRUZ VERDE SE CONVIERTA EN UNA AVENTURA PARA EL LECTOR.

ÁLVARO

ORTIZ

“QUEREMOS OFRECER UNA EXPERIENCIA ÚNICA”

¿Por qué crees que es conveniente hacer una revista de salud, bienestar, nutrición y belleza con estas características?

Creo que es conveniente hacer una revista de salud, bienes-tar y nutrición de este tipo, pero sobre todo ser pionero en editar una publicación de calidad superior, con temáticas entretenidas, escritas con un lenguaje simple, llena de consejos y guías para satisfacer las necesidades de toda la familia.

¿Qué le hace falta a los clientes de farmacias,

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ORTIZ en términos de conocimientos de salud, cuidado y prevención para su bienestar personal?

Hoy abunda un lenguaje técnico, que supera a lo entretenido. En ese sentido, no sólo seremos amenos, sino también asertivos y alineados con los intereses y preocupaciones de los clientes de la farmacia.


La mayoría de las personas carece de una orientación ade-cuada o de acceso a información y datos de calidad, con fuentes válidas y reconocidas. Queremos ofrecer a los clientes una expe-riencia única, a partir de la combinación de diferentes reportajes, entrevistas, datos, consejos con un diseño de lujo, convirtiendo cada número en una gran aventura, donde Cruz Verde tendría una excelente evaluación debido a estar asociada a un producto que responde eficientemente a estas necesidades.

DESTACADAS HABILIDADES PARA FORMAR Y LIDERAR EQUIPOS DE TRABAJO, ALTO GRADO DE RESPONSABILIDAD, AUTONOMÍA, CAPACIDAD ANALÍTICA, ORIENTADA AL LOGRO Y EXCELENTE MANEJO DE RELACIONES INTERPERSONALES.

TÉCNICO EN PUBLICIDAD CON UN MAGÍSTER EN DIRECCIÓN Y ESTRATEGIA EN VENTAS DE LA UNIVERSI-DAD ADOLFO IBÁÑEZ. DIPLOMADO EN DIRECCIÓN Y ESTRATEGIA DE VENTA EN LA MISMA UNIVERSIDAD. CON AMPLIA Y PROBADA EXPERIENCIA LABORAL EN EL ÁREA DE LA PUBLICIDAD OCUPANDO POSICIONES EJECUTIVAS DE GESTIÓN COMERCIAL Y VENTAS.

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CRISTÓBAL

VÁSQUEZ

“BUSCAMOS HUMANIZAR Y ACERCAR LA SALUD A LOS HOGARES CHILENOS”

¿Cuáles es tu motivación para participar en este proyecto editorial?

El motivo principal es el mismo que me impulsa en cada cosa que hago: cambiar la manera de relacionarnos con los demás, tanto en el trabajo como en la vida diaria. Para ello busco desafiar paradigmas, en este caso de la manera de comunicar mediante una revista.

¿Qué le hace falta a los clientes de farmacias, en términos de conocimientos de salud, cuidado y

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ESTA REVISTA DE SALUD, BIENESTAR Y NUTRICIÓN BUSCA ESTAR PRESENTE EN LOS HOGARES MEDIANTE UNA NOVEDOSA MANERA DE MOSTRAR LA INFORMACIÓN.

prevención para su bienestar personal?Falta acercar la información al cliente, humanizar muchos

términos de salud, de manera que la gente enfoque su salud y su bienestar no como algo reactivo, sino preventivamente.

¿Qué temáticas son importantes para una revista de salud con estos potenciales lectores?

Desde las enfermedades estacionales y de masivo conoci-miento e importancia a los de salud de carácter preventivo, con principal foco en lo familiar. Entrar en las familias debe ser una búsqueda permanente, pues desde ahí parten los cambios que buscamos generar.

AUTÓNOMO, CREATIVO, EMPÁTICO, FOCALIZADO EN EL LOGRO DE RESULTADOS, ALTA CAPACIDAD PARA FORMAR EQUIPOS DE TRABAJO Y LIDERARLOS.

Quién es Cristóbal VásquezLa participación en el proyecto editorial de una revista de contenido para la cadena de FCV se produce a partir de la solicitud de Medical Editores a la empresa de Coaching SERVIS de la cual CVSM es socio y fundador. Desde prin-cipios de 2012, a solicitud de Mario Silva de Medical Editores, ejercemos un coaching ejecutivo, participando en algunas instancias que impulsan la iniciativa para hacerla realidad.

EMPRESARIO Y ASESOR DE FUNDACIONES. GESTOR DE PROGRAMAS DE MANEJO DE PERSONAL, EQUIPOS Y RELACIONES INTERPERSONALES, COACHING EJECUTIVO, CORPORATIVO Y PERSONAL EN EMPRESAS Y EN INSTITUCIONES PÚBLICAS.

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CON LA CONVICCIÓN DE QUE EL BIENESTAR DE LAS PERSO-NAS VA MÁS ALLÁ DE LA APARIENCIA FÍSICA, EL PERIODISTA Y EDITOR ADRIÁN CARRASCO PLANTEA EL OBJETIVO ENTREGAR UNA GUÍA COMPLETA, CONTUNDENTE Y AMIGABLE.

ADRIÁN

CARRASCO

“HACE FALTA UNA GUÍA DE BIENESTAR Y SALUD PARA LA SOCIEDAD CHILENA”

¿Cuáles son tus motivaciones para participar en un proyecto editorial de este tipo?

Siempre va a ser una motivación participar en una publi-cación de calidad en contenido, estilo y diseño, especialmente, en lo referido a la salud y bienestar de las personas, pues creo que una de las principales funciones de un comunicador social es mejorar la calidad de vida de las personas.

¿Por qué crees que es conveniente hacer una revista de salud, bienestar, nutrición y belleza con

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CARRASCO estas características?Nuestro proyecto tiene un diseño ameno y una redacción

simple y entretenida, de fácil comprensión, pero sin perder pro-fundidad, y atractivo, por lo que permitirá ampliar el conocimien-to y cultura de salud, cuidado y prevención entre la sociedad chilena, mejorando las condiciones de vida en general.


Entregar una guía completa, contundente y amigable en ámbitos como la salud y tratamiento médico o recomendaciones de nutrición avaladas científicamente, así como consejos para el cuidado dermocosmético, entre otros, es algo que no existe a nivel local. Y con una facilidad de acceso muy favorable para todas las personas.

PERSEVERANTE, EMPÁTICO Y CREATIVO, CON FACILIDAD PARA IDENTIFICAR LOS OBJETIVOS Y NECESIDADES DE LAS PERSONAS Y ÁREAS QUE REQUIEREN DE APOYO COMUNICACIONAL. LIDERAZGO PARA AUNAR ESFUERZOS EN POS DE METAS Y PLAZOS DEFINIDOS, SIN PERDER DE VISTA UN AM-BIENTE DE TRABAJO ARMÓNICO Y EFICIENTE.

Quién es Adrián CarrascoLa participación en el proyecto editorial de una revista de contenido para la cadena de FCV se produce a partir de la invitación de la empresa de Coaching SERVIS para apo-yarlos en la gestión editorial, a través de mi Agencia de Comunicaciones ALTIUS. Desde agosto de 2012 comienza nuestra participación en este interesante proyecto, donde esperamos plasmar toda nuestra experiencia.

PERIODISTA CON MÁS DE 20 AÑOS DE EXPERIENCIA EN MEDIOS ESCRITOS, CUMPLIENDO FUNCIONES DE REPORTERO, SUBEDITOR Y EDITOR EN DIVERSAS ÁREAS, TANTO DE ÍNDOLE INFORMATIVA COMO COMERCIAL. DIRECCIÓN Y LIDERAZGO DE EQUIPOS PERIODÍSTICOS Y GRÁFICOS, ADEMÁS DE ASESORÍA A PLANAS EJECUTIVAS DEL DIARIO LA TERCERA Y SUS CLIENTES ESTRATÉGICOS.

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DURANTE LA ÚLTIMA DÉCADA, EL VINTAGE IMPUSO SUS TÉRMINOS CON GRAN ÉXITO EN EL MERCADO A NIVEL INTERNACIONAL Y ESA SEÑAL

FUE PROCESADA RÁPIDAMENTE POR LOS INGENIEROS DE LA JAPONESA YAMAHA, QUIENES NO TARDARON EN LANZAR AL MERCADO UNA MOTO

QUE, AL POCO ANDAR, SE TRANSFORMÓ EN UN ÉXITO DE VENTAS.

a obesidad no se puede mirar con ojos de nor-malidad. Esa frase de “yo soy un gordo feliz” ya no cabe en estos tiempos porque los problemas acarreados por esta enfermedad superan, en gran medida, cualquier placer culinario.

Las cifras de obesos han crecido en todo el mundo. En Santiago, por ejemplo, existe cerca de un 24% de hombres obesos y un 36% de mujeres obesas. Estas últimas son quienes padecen más patologías, tienen más días de incapacidad laboral, pueden desarrollar diabetes gestacional y generar

niños obesos por la mala creación de hábitos.Sin embargo, los problemas de salud asociados son múltiples,

van desde cardiopatías coronarias hasta dolencias articulares y pueden afectar a cualquier persona excedida de peso en el momento menos pensado.

La obesidad se define como un exceso de grasa corporal dañino para la salud que se mide a través del Índice de Masa Corporal, el cual relaciona el peso de una persona por la superficie corporal

LVERANO Y OBESIDADTIEMPO DE

VENCER EL SEDENTARISMO

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(Peso x Estatura al cuadrado = IMC). Cuando el IMC es superior a 30 quiere decir que la persona es obesa, pues tiene 30 kilos por metro cuadrado de superficie. En tanto, hablamos de sobrepeso cuando el IMC es entre 25 y 29,9. La Dra. Eliana Reyes, Magíster en Nutrición Clínica de la Universidad de Chile, explica que la obesidad aparece cuando hay un desequilibrio entre lo que la persona ingiere y lo que quema en calorías. También existen factores hormonales que pueden originar obesidad, como el comienzo de la regla en adolescentes, problemas tiroideos o el consumo de ciertas hormonas. Esto se da en mujeres sensibles hormonalmente, quienes acumulan más grasa que el resto.

La genética también tiene mucho que ver en el tema de la obe-sidad, porque existen personas que nacen con un metabolismo basal (calorías que gasta en reposo) más lento. Ellos, por vivir y respirar,

SALUD EN VERANO El verano es un época positiva para cuidar la alimentación y prevenir la obesidad. Tenemos más variedad de frutas y se puede hacer más ejercicio físico. Sin embargo, no hay que descuidarse con platos muy calóricos de temporada (humitas y pastel de choclo) y no hay que excederse en el consumo de frutas (máximo 2 porciones al día). Sí es ne-cesario consumir dos porciones de leche descremada, pan integral, grandes porciones de verduras frescas verdes y coloreadas, fruta cruda con cáscara, carnes blancas en vez de rojas (si se adquiere carne roja que sea corte delgado, evitando la carne molida) y pescado tres veces por semana (evitar los envasados en aceite).

utilizan una mínima cantidad de calorías y engordan con facilidad. Otros, en cambio, tienen un metabolismo basal muy rápido, comen grandes cantidades de comida y nunca engordan.

El metabolismo basal es uno de los factores que el especia-lista debe medir en los casos de obesidad y lo hace a través de un examen llamado Calorimetría Indirecta. Es importante señalar, eso sí, que el metabolismo basal es más rápido hasta los 20 años de edad, mientras el cuerpo está creciendo. Luego, el mecanismo se vuelve más lento por lo que, en teoría, se debería ingerir menos cantidad de comida. “La gente que engorda tras pasar esa época generalmente culpa al matrimonio o a la vida laboral. Pero el error está en que siguen comiendo igual o más de lo que comían antes de los 20 años”, expresa la doctora.

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a última década, el vintage impuso sus términos con gran éxito en el mercado a nivel internacional y esa señal fue procesada rápidamente por los ingenie-ros de la japonesa Yamaha, quienes no tardaron en lanzar al mercado una moto que, al poco andar, se transformó en un éxito de ventas para la marca, la Vino YJ 50R; un scooter que tiene todo lo que pide un amante de lo clásico, un estilo retro unido a lo mejor de la ingeniería moderna.Esta combinación, complementada con su motor ex-tremadamente rendidor (50 cc), la convirtió en un

medio de transporte ideal, especialmente en las saturadas urbes de hoy, donde las motos se han masificado producto de lo cómodo que resulta el desplazamiento en una de ellas.El modelo 2012 se ganó un espacio en el negocio mundial de los miniscooters; posee un motor de 50 cc, con refrigeración líquida, de cuatro tiempos, con frenos delanteros y traseros de tambor y un estanque de combustible que tiene 4,5 litros de capacidad.Cabe señalar que el concepto principal que tuvieron como norte los ingenieros de la Vino fue crear un motor que proporcionara un gran rendimiento al scooter, que limitara la acústica de la máquina y que se destacara por sus bajas emisiones.

E

Resalta su fácil y confiable arranque eléctrico y su motor de tres válvulas por cilindro (dos válvulas de admisión, 15,5 mm, y una válvula de escape, 16,5 mm). La ventaja es que las válvulas de admisión duales permiten el ingreso de combustible y oxígeno que le da mayor potencia de salida al motor. Además, el diseño de la válvula elimina la acumu-lación de carbono, lo que le da más eficiencia al motor, especialmente cuando se conduce a baja velocidad durante períodos prolongados también posee un tensor de cadena de levas automático, que reduce el ruido y el tiempo de mantenimiento, sin contar su sistema de refri-geración por líquido, que le da mayor rendimiento al motor. Otro punto importante es que su sistema de filtrado de aceite centrífugo elimina automáticamente las partículas que se encuentran en el aceite, por lo que no requiere de limpieza o mantenimiento.

El regulador de inyección de combustible proporciona una rápida respuesta del acelerador, reduce las emisiones y disminuye el consumo de gasolina, algo que agradece de manera importante un cliente a la hora de elegir un scooter para movilizarse en la ciudad, donde este medio de transporte se ha hecho tan masivo y popular, ya que, de paso, ha ayudado a solucionar de manera elegante y práctica los problemas de movilización que presentan las grandes urbes.

Esta economía de combustible es una de sus principales fortale-zas, junto con sus asequibles mantenimientos, lo que, a diferencia de otras motos de su categoría, marca un punto a favor importante, ya que no son muchas las que ofrecen este mismo tipo de prestaciones. Res-pecto del punto de la dispersión de partículas, la Vino posee un sistema de inducción de aire (AIS) para reducir las emisiones nocivas del escape, pues inyecta oxígeno en los gases, reduciendo los hidrocarburos y el monóxido de carbono de las emanaciones. Uno de los detalles que convierten a la Vino en un scooter de calidad es su suspensión trasera, la que proporciona una conducción bastante cómoda y sin mayores sobresaltos; además, sus frenos de tambor delantero y trasero de 110 mm otorgan una parada confiable y se accionan de manera manual,.

BENEFICIOS PARA LA SALUD al igual que una bicicleta.Sobresale la comodidad que proporciona su asiento y que le otorga un estilo inconfundible. Se le asocia con los clásicos scooters italianos de los años 50, que hoy se han vuelto tan cotizados por los clientes y amantes de las dos ruedas. Bajo ese inconfundible habitáculo hay un compartimento de 20 litros, que per-mite el almacenamiento de un casco o de otros artículos, como un maletín o bolso, con una capacidad máxima de cinco kilos. Además, incluye otra miniguantera, que le permite añadir una carga adicional de pequeños artículos.

Otro punto destacado por el fabricante en su nueva versión 2013 es la calidad de la pintura, la que, junto con las piezas cromadas, confiere un sello distintivo a la Vino.El estanque de combustible tiene una capacidad de 4,5 litros, lo que le proporciona una destacable autonomía. Incluye una tapa de combustible con sistema de bloqueo

YOGA EXPRESS

“MANEJE EL ESTRESS EN

SU TRABAJO”

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VID

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para evitar cualquier inconveniente al manejar.Sus faros, de 35 vatios, maximizan la visibilidad nocturna y mejoran aún más el estilo retro que tanto destaca a la Vino, lo que se potencia con faros cromados, al igual que su panel, que incluye velocímetro, indicador de combustible. Resal-ta su fácil y confiable arranque eléctrico y su motor de tres válvulas por cilindro (dos válvulas de admisión, 15,5 mm, y una válvula de escape, 16,5 mm). La ventaja es que las válvulas de admisión duales permiten el ingreso de combustible y oxígeno que le da mayor potencia de salida al motor. Además, el diseño de la válvula elimina la acumulación de carbono, lo que le da más eficiencia al motor, especialmente cuando se conduce a baja velocidad durante períodos prolongados también posee un tensor de cadena de levas automático, que reduce el ruido y el tiempo de mantenimiento, sin contar su sistema de refrigeración por líquido, que le da mayor rendimiento al motor. Otro punto importante es que su sistema de filtrado de aceite centrífugo elimina automáti-camente las partículas que se encuentran en el aceite, por lo que no requiere de limpieza o mantenimiento.

El regulador de inyección de combustible proporciona una rápida respuesta del acelerador, reduce las emisiones y disminuye el consumo de gasolina, algo que agradece de manera importante un cliente a la hora de elegir un scooter para movilizarse en la ciudad, donde este medio de transporte se ha hecho tan masivo y popular, ya que, de paso, ha ayudado a solucionar de manera elegante y práctica los problemas de movilización que presentan las grandes urbes.

Esta economía de combustible es una de sus principales fortale-zas, junto con sus asequibles mantenimientos, lo que, a diferencia de otras motos de su categoría, marca un punto a favor importante, ya que no son muchas las que ofrecen este mismo tipo de prestaciones. Respecto del punto de la dispersión de partículas, la Vino posee un sistema de inducción de aire (AIS) para reducir las emisiones nocivas del escape, pues inyecta oxígeno en los gases, reduciendo los hidro-carburos y el monóxido de carbono de las emanaciones. Uno de los detalles que convierten a la Vino en un scooter de calidad es su sus-pensión trasera, la que proporciona una conducción bastante cómoda

DONDEBIKRAM YOGA CHILE • Vitacura 5255, esquina Pío XI.Teléfono: 219 47 50• Tobalaba 4507, esquina Eliecer Parada. Teléfono: 226 27 99• Las Condes 14.151, Teléfono: 215 33 63

CLASESBIKRAM YOGA CHILE • Vitacura 5255, esquina Pío XI.Teléfono: 219 47 50• Tobalaba 4507, esquina Eliecer Parada. Teléfono: 226 27 99• Las Condes 14.151, Teléfono: 215 33 63

CLASESBIKRAM YOGA CHILE • Vitacura 5255, esquina Pío XI.Teléfono: 219 47 50• Tobalaba 4507, esquina Eliecer Parada. Teléfono: 226 27 99• Las Condes 14.151, Teléfono: 215 33 63

CUERPO Y ALMAResalta su fácil y confiable arranque eléctrico y su motor de tres válvulas por cilindro (dos válvulas de admisión, 15,5 mm, y una válvula de escape, 16,5 mm). La ventaja es que las válvulas de admisión duales permiten el ingre-so de combustible y oxígeno que le da mayor potencia de salida al motor.

urante la última década, el vintage impuso sus términos con gran éxito en el mercado a nivel internacional y esa señal fue procesada rápida-mente por los ingenieros de la japonesa Yama-ha, quienes no tardaron en lanzar al mercado una moto que, al poco andar, se transformó en un éxito de ventas para la marca, la Vino YJ 50R; un scooter que tiene todo lo que pide un amante de lo clásico, un estilo retro unido a lo mejor de la ingeniería moderna.Esta combinación, complementada con su

motor extremadamente rendidor (50 cc), la convirtió en un medio de transporte ideal, especialmente en las saturadas urbes de hoy, donde las motos se han masificado producto de lo cómodo que resulta el desplazamiento en una de ellas.El modelo 2012 se ganó un espacio en el negocio mundial de los minis-cooters; posee un motor de 50 cc, con refrigeración líquida, de cuatro tiempos, con frenos delanteros y traseros de tambor y un estanque de combustible que tiene 4,5 litros de capacidad.Cabe señalar que el concepto principal que tuvieron como norte los ingenieros de la Vino fue crear un motor que proporcionara un gran

rendimiento al scooter, que limitara la acústica de la máquina y que se destacara por sus bajas emisiones. Y si hubiera que ponerle nota por sus objetivos, claramente aprueba y con calificación destacada.Resalta su fácil y confiable arranque eléctrico y su motor de tres válvulas por cilindro (dos válvulas de admisión, 15,5 mm, y una válvula de escape, 16,5 mm). La ventaja es que las válvulas de admisión duales permiten el ingreso de combustible y oxígeno que le da mayor potencia de salida al motor. Además, el diseño de la válvula elimina la acumulación de carbono, lo que le da más eficiencia al motor, especialmente cuando se conduce a baja velocidad durante períodos prolongados.También posee un tensor de cadena de levas automático, que reduce el ruido y el tiempo de mantenimiento, sin contar su sistema de refri-geración por líquido, que le da mayor rendimiento al motor. Otro punto importante es que su sistema de filtrado de aceite centrífugo elimina automáticamente las partículas que se encuentran en el aceite, por lo que no requiere de limpieza o mantenimiento.

MI NOMBRE ESEl regulador de inyección de combustible proporciona una rápida res-puesta del acelerador, reduce las emisiones y disminuye el consumo de gasolina, algo que agradece de manera importante un cliente a la hora de elegir un scooter para movilizarse en la ciudad, donde este medio de transporte se ha hecho tan masivo y popular, ya que, de paso, ha ayudado a solucionar de manera elegante y práctica los problemas de movilización que presentan las grandes urbes.Esta economía de combustible es una de sus principales fortalezas, junto con sus asequibles mantenimientos, lo que, a diferencia de otras motos de su categoría, marca un punto a favor importante, ya que no sistema de inducción de aire (AIS) para reducir las emisiones nocivas del escape, pues inyecta oxígeno en los gases, reduciendo los hidrocarburos y el monóxido de carbono de las emanaciones.

PARA MEDIADOS DE 2012 SE ESPERA EL LANZAMIENTO DEL NUEVO DISCO TITULADO

PANAL, DICHO ÁLBUM SE ENCUENTRA ACTUALMENTE EN PLENA ETAPA DE GRABACIÓN Y

AL MOMENTO DE SER LANZADO SE CONVERTIRÁ EN EL

SEXTO DISCO DE ESTUDIO DE SU CARRERA, EL TRABAJO ESTÁ SIENDO DESARROLLADO JUNTO AL PRODUCTOR MUSICAL CRIS-

TIÁN HEYNE, ADEMÁS ES EL TERCER TRABAJO QUE REALIZA BAJO SU PROPIO SELLO CHIKA

ENTERTAINMENT INC.

NICOLEDENISSE LAVAL

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CLASESBIKRAM YOGA CHILE • Vitacura 5255, esquina Pío XI.Teléfono: 219 47 50• Tobalaba 4507, esquina Eliecer Parada. Teléfono: 226 27 99• Las Condes 14.151,

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PRÓXIMO MATRIMONIO Resalta su fácil y confiable arranque eléctrico y su motor de tres válvulas por cilindro (dos válvulas de admisión, 15,5 mm, y una válvula de escape, 16,5 mm). La ventaja es que las válvulas de admisión duales permiten el ingreso de combustible y oxígeno que le da mayor potencia de salida al motor.

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a última década, el vintage impuso sus términos con gran éxito en el mercado a nivel internacional y esa señal fue procesada rápidamente por los ingenieros de la japonesa Yamaha, quienes no tardaron en lanzar al mercado una moto que, al poco andar, se transformó en un éxito de ventas para la marca, la Vino YJ 50R; un scooter que tiene todo lo que pide un amante de lo clásico, un estilo retro unido a lo mejor de la inge-niería moderna.

Esta combinación, complementada con su motor extremadamente rendidor (50 cc), la convirtió en un

medio de transporte ideal, especialmente en las saturadas urbes de hoy, donde las motos se han masificado producto de lo cómodo que resulta el desplazamiento en una de ellas.El modelo 2012 se ganó un espacio en el negocio mundial de los miniscooters; posee un motor de 50 cc, con refrigeración líquida, de cuatro tiempos, con frenos delanteros y traseros de tambor y un estanque de combustible que tiene 4,5 litros de capacidad.Cabe señalar que el concepto principal que tuvieron como norte los ingenieros de la Vino fue crear un motor que proporcionara un gran rendimiento al scooter, que limitara la acústica de la máquina y que se destacara por sus bajas emisiones. Y si hubiera que ponerle nota por sus objetivos, claramente aprueba y con calificación destacada.

Resalta su fácil y confiable arranque eléctrico y su motor de tres válvulas por cilindro (dos válvulas de admisión, 15,5 mm, y una vál-vula de escape, 16,5 mm). La ventaja es que las válvulas de admisión duales permiten el ingreso de combustible y oxígeno que le da mayor potencia de salida al motor. Además, el diseño de la válvula elimina la acumulación de carbono, lo que le da más eficiencia al motor, especialmente cuando se conduce a baja velocidad durante períodos prolongados también posee un tensor de cadena de levas automáti-co, que reduce el ruido y el tiempo de mantenimiento, sin contar su sistema de refrigeración por líquido, que le da mayor rendimiento al motor. Otro punto importante es que su sistema de filtrado de aceite centrífugo elimina automáticamente las partículas que se encuentran en el aceite, por lo que no requiere de limpieza o mantenimiento.El regulador de inyección de combustible proporciona una rápida respuesta del acelerador, reduce las emisiones y disminuye el consumo de gasolina, algo que agradece de manera importante un cliente a la hora de elegir un scooter para movilizarse en la ciudad, donde este medio de transporte se ha hecho tan masivo y popular, ya que, de paso, ha ayudado a solucionar de manera elegante y práctica los problemas de movilización que presentan las grandes urbes.

Esta economía de combustible es una de sus principales fortale-zas, junto con sus asequibles mantenimientos, lo que, a diferencia de otras motos de su categoría, marca un punto a favor importante, ya que no son muchas las que ofrecen este mismo tipo de prestaciones. Respecto del punto de la dispersión de partículas, la Vino posee un sistema de inducción de aire (AIS) para reducir las emisiones nocivas del escape, pues inyecta oxígeno en los gases, reduciendo los hidro-

LLORETO ARAVENA

“NO VOLVERIA A HACER

DESNUDOS EN TELEVISION”

Uno de los detalles que convierten a la Vino en un scooter de calidad es su suspensión trasera.

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DURANTE LA ÚLTIMA DÉCADA, EL VINTAGE IMPUSO SUS TÉRMINOS CON GRAN ÉXITO EN EL MERCADO A NIVEL

INTERNACIONAL Y ESA SEÑAL FUE PROCESADA RÁPIDA-MENTE POR LOS INGENIEROS DE LA JAPONESA YAMAHA, QUIENES NO TARDARON EN LANZAR AL MERCADO UNA

MOTO QUE, AL POCO ANDAR, SE TRANSFORMÓUN ÉXITO

a última década, el vintage impuso sus términos con gran éxito en el mercado a nivel internacional y esa señal fue procesada rápidamente por los ingenie-ros de la japonesa Yamaha, quienes no tardaron en lanzar al mercado una moto que, al poco andar, se transformó en un éxito de ventas para la marca, la Vino YJ 50R; un scooter que tiene todo lo que pide un amante de lo clásico, un estilo retro unido a lo mejor de la ingeniería moderna.Esta combinación, complementada con su motor extremadamente rendidor (50 cc), la convirtió en un

medio de transporte ideal, especialmente en las saturadas urbes de hoy, donde las motos se han masificado producto de lo cómodo que resulta el desplazamiento en una de ellas.El modelo 2012 se ganó un espacio en el negocio mundial de los miniscooters; posee un motor de 50 cc, con refrigeración líquida, de cuatro tiempos, con frenos delanteros y traseros de tambor y un estanque de combustible que tiene 4,5 litros de capacidad.Cabe señalar que el concepto principal que tuvieron como norte los ingenieros de la Vino fue crear un motor que proporcionara un gran rendimiento al scooter, que limitara la acústica de la máquina y que se destacara por sus bajas emisiones.

Resalta su fácil y confiable arranque eléctrico y su motor de tres válvulas por cilindro (dos válvulas de admisión, 15,5 mm, y una vál-vula de escape, 16,5 mm). La ventaja es que las válvulas de admisión duales permiten el ingreso de combustible y oxígeno que le da mayor potencia de salida al motor. Además, el diseño de la válvula elimina la acumulación de carbono, lo que le da más eficiencia al motor, especialmente cuando se conduce a baja velocidad durante períodos prolongados también posee un tensor de cadena de levas automáti-co, que reduce el ruido y el tiempo de mantenimiento, sin contar su sistema de refrigeración por líquido, que le da mayor rendimiento al

PDIANA

BOLOCCO“MI BIENESTAR PARTE POR EL

OPTIMISMO”

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Uno de los detalles que convierten a la Vino en un

scooter de calidad es su suspensión trasera.

feelgood 11

NACIMIENTO DE FACUNDO Resalta su fácil y confiable arranque eléctrico y su motor de tres válvulas por cilindro (dos válvulas de admisión, 15,5 mm, y una válvula de escape, 16,5 mm). La ventaja es que las válvulas de admisión duales permiten el ingre-so de combustible y oxígeno que le da mayor potencia de salida al motor.

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