7/24/2019 Revisin_mapasU2

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REVISIN SOLUCIN MAPAS U2

Fsica general

Presentado por

HERNAN JAIME RIOS: 9736633

Grupo

100413_338

Presentado a

GUSTAVO ANTONIO MEJA

Universidad Nacional Abierta y a istancia UNA

!scuela de ciencias b"sicas tecnologa e ingeniera

#!A os$uebradas%eptie&bre '01(

)evisi*n de &apas del #o&pa+ero JULIO CESAR HERNNDEZ,

7/24/2019 Revisin_mapasU2

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Tema 1: Ene!"a #e $n %&%'ema ()*+,ema% '*ma#*% #e, ,&+* #e (Se-a. / Je-e'' J0245

!-plica inicial&ente el proble&a a resolver con sus di.erentes variables y unidades

dadas/ inicia con la &enci*n $ue se debe utiliar la lay de oo2e/ as &is&o resuelve sue-plicaci*n con respecto a la ley cual e-plica las .ueras aplicadas a un siste&a es igual

al opuesto de la constante,

)*+,ema II0 Tema 2: C*n%ea&8n #e ,a ene!"a ()*+,ema% '*ma#*% #e, ,&+* #e (Se-a./ Je-e'' J0 24

!n la conservaci*n de la energa de nuevo inicia con la e-plicaci*n del proble&a a

trabaar con esta/ buscando los par"&etro o respuestas $ue se desean encontrar/ as &is&o

e-plica las .ueras $ue encontrare&os resolviendo el proble&a co&o lo son la .uera

nor&al/ la .uera gravitacional/ la .uera aplicada y el trabao invertido teniendo en

cuenta las .*r&ulas para resolver los di.erente enunciados,

)*+,ema III0 Tema 3: Can'a# #e m*&m&en'* ,&nea, . *,&%&*ne% ()*+,ema% '*ma#*% #e,,&+* #e (Se-a. / Je-e'' J0 245

eniendo en cuenta el proble&a a resolver sobre el &ovi&iento lineal y las colisiones5

tuvo en cuenta la variable de la cada de la bola y el rebote con el piso/ donde se aplicas

las .*r&ulas para 6allar la energa potencial y cin7tica de la &is&a,

)*+,ema IV0 Tema : ee e%'$#&* #e ,a ;e%&8n ()*+,ema% '*ma#*% #e, ,&+* #e (Se-a./ Je-e'' J0 245

!-plcita&ente co&enta e proble&a resolver/ el cual tiene el radio del tac*n $ue lleva la&uer y la cual debe encontrar el "rea del &is&o y la .uera $ue eerce contra el piso

con sus di.erentes constantes,

)*+,ema V0 Tema ,$*% ()*+,ema% '*ma#*% #e, ,&+* #e (Se-a. /Je-e'' J0 245

iene en cuenta la velocidad la velocidad del avi*n teniendo en cuenta la presi*n del

co&parti&ento de los pasaeros para as 6allar la corriente de aire $ue circula a trav7s de

la .uga aplicando la constante para 6allar esta variable,